KR102544058B1 - Connector assembly for battery, battery package, and method of menufacturing the battery package - Google Patents

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Abstract

실시 예에 따르면 배터리용 커넥터 어셈블리는, 배터리를 수용하는 배터리 하우징의 내부에 구비되며, 상기 배터리의 상태를 감지하기 위한 센싱 모듈에서 입력받은 정보를 수집하여 외부로 전달하기 위한 내부 커넥터; 및 일 단부는 별도의 와이어 하네스 작업 없이, 상기 배터리 하우징과 결합 가능한 배터리 커버를 관통하여 상기 내부 커넥터와 슬라이딩 결합되고, 타 단부는 외부 커넥터와 가능한 연결 커넥터를 포함할 수 있다. According to an embodiment, the connector assembly for a battery is provided inside a battery housing for accommodating a battery, and includes an internal connector for collecting and transmitting information received from a sensing module for detecting a state of the battery to the outside; And one end may be slidably engaged with the internal connector by penetrating the battery cover coupleable to the battery housing without a separate wire harness work, and the other end may include an external connector and a possible connection connector.

Description

배터리용 커넥터 어셈블리, 배터리 패키지 및 그 제조 방법{CONNECTOR ASSEMBLY FOR BATTERY, BATTERY PACKAGE, AND METHOD OF MENUFACTURING THE BATTERY PACKAGE}Connector assembly for battery, battery package and manufacturing method thereof

아래의 설명은 배터리용 커넥터 어셈블리, 배터리 패키지 및 그 제조 방법에 관한 것이다.
The following description relates to a connector assembly for a battery, a battery package, and a manufacturing method thereof.

자동차 등의 전자기계장치는 내부에 구비된 전자 부품들을 서로 연결하기 위한 전선을 포함한다. 전선은 전기나 제어 신호를 주고 받기 위하여 사용된다. 이러한 전선의 연결 작업을 와이어 하네스(wire harness) 작업이라고 하며, 와이어 하네스 작업만 전문으로 하는 회사도 존재할 만큼, 와이어 하네스 작업은 시간 및 노력이 많이 소모되는 작업이다. Electromechanical devices such as automobiles include wires for connecting electronic parts provided therein to each other. Wires are used to send and receive electrical or control signals. The connection work of these wires is called a wire harness work, and the wire harness work is a time- and effort-consuming work to the extent that there are companies specializing only in wire harness work.

도 1은 와이어 하네스로 연결된 배터리용 커넥터 어셈블리를 구비하는 배터리 패키지를 나타내는 도면이다. 도 1을 참조하면, 배터리 패키지(1)는, 배터리(13), 배터리(13)를 감싸는 배터리 하우징(11) 및 배터리 커버(12), 배터리(13)의 상태를 감지하는 센싱 모듈(14), 센싱 모듈(14)의 신호를 수집하여 외부로 전달하기 위한 내부 커넥터(15), 배터리 커버(12)에 설치되며 외부 커넥터(미도시)에 연결되는 연결 커넥터(17), 내부 커넥터(15) 및 연결 커넥터(17)를 전기적으로 연결하는 와이어 하네스(16) 및 실링 부재(18)를 포함할 수 있다. 배터리 패키지(1)는, 배터리 커버(12)에 연결 커넥터(17)를 설치하고, 배터리 하우징(11)의 내부에 배터리(13), 센싱 모듈(14) 및 내부 커넥터(15)를 장착한 상태에서, 내부 연결 커넥터(15) 및 연결 커넥터(17)를 와이어 하네스(16)를 이용하여 연결한 다음, 배터리 커버(12)를 배터리 하우징(11)에 결합시키는 방법으로 제조될 수 있다. 1 is a view showing a battery package having a battery connector assembly connected by a wire harness. Referring to FIG. 1, the battery package 1 includes a battery 13, a battery housing 11 surrounding the battery 13, a battery cover 12, and a sensing module 14 for detecting a state of the battery 13. , an internal connector 15 for collecting signals of the sensing module 14 and transmitting them to the outside, a connection connector 17 installed on the battery cover 12 and connected to an external connector (not shown), and an internal connector 15 and a wire harness 16 and a sealing member 18 electrically connecting the connector 17 to each other. In the battery package 1, the connection connector 17 is installed on the battery cover 12, and the battery 13, the sensing module 14, and the internal connector 15 are mounted inside the battery housing 11. In, it can be manufactured by connecting the internal connection connector 15 and the connection connector 17 using a wire harness 16 and then coupling the battery cover 12 to the battery housing 11.

위와 같은 제조 방법에 있어서, 와이어 하네스(16)가 짧으면 와이어 하네스 작업이 몹시 어려워지게 되고, 와이어 하네스(16)가 길면 조립 과정에서 와이어 하네스(16)가 다른 부품들에 의해 끼이는 문제 등이 발생되며, 배터리 패키지(1)의 내부 공간이 불필요하게 증가되어야 하는 문제점이 있었다. 또한, 구조적으로 와이어 하네스(16)가 연결 커넥터(17)로부터 내부 커넥터(15)로 연결되는 연결 통로를 형성하기 위하여, 센싱 모듈(14) 및 배터리 커버(12)의 내벽 사이에 빈 공간이 필요하므로, 주어진 공간 내에서 센싱 모듈(14)의 작게 제조하여야 하는 문제점이 있었다. In the above manufacturing method, if the wire harness 16 is short, the wire harness work becomes very difficult, and if the wire harness 16 is long, problems such as the wire harness 16 being pinched by other parts occur during the assembly process. And, there is a problem that the internal space of the battery package 1 needs to be increased unnecessarily. In addition, an empty space is required between the sensing module 14 and the inner wall of the battery cover 12 in order to structurally form a connection passage through which the wire harness 16 is connected from the connection connector 17 to the internal connector 15. Therefore, there is a problem in that the sensing module 14 must be manufactured in a small size within a given space.

실시 예의 목적은 조립성이 뛰어나고 소형화가 가능한 배터리용 커넥터 어셈블리를 제공하는 것이다.
An object of the embodiment is to provide a connector assembly for a battery that is excellent in assembly and can be miniaturized.

실시 예에 따르면 배터리용 커넥터 어셈블리는, 배터리를 수용하는 배터리 하우징의 내부에 구비되며, 상기 배터리의 상태를 감지하기 위한 센싱 모듈에서 입력받은 정보를 수집하여 외부로 전달하기 위한 내부 커넥터; 및 일 단부는 별도의 와이어 하네스 작업 없이, 상기 배터리 하우징과 결합 가능한 배터리 커버를 관통하여 상기 내부 커넥터와 슬라이딩 결합되고, 타 단부는 외부 커넥터와 연결 가능한 연결 커넥터를 포함할 수 있다. According to an embodiment, the connector assembly for a battery is provided inside a battery housing for accommodating a battery, and includes an internal connector for collecting and transmitting information received from a sensing module for detecting a state of the battery to the outside; And one end may include a connection connector that is slidably coupled to the internal connector by penetrating the battery cover coupled to the battery housing without separate wire harness work, and the other end is connectable to an external connector.

상기 연결 커넥터는, 양 단부가 각각 상기 내부 커넥터 및 외부 커넥터에 구조적으로 결합되는 연결 커넥터 하우징; 및 상기 연결 커넥터 하우징에 수용되며, 상기 내부 커넥터의 수용 단자 및 상기 외부 커넥터에 전기적으로 연결되는 탭 단자를 포함할 수 있다. The connecting connector may include a connecting connector housing having both ends structurally coupled to the inner connector and the outer connector, respectively; and a tab terminal received in the connection connector housing and electrically connected to the receiving terminal of the internal connector and the external connector.

상기 연결 커넥터 하우징은, 상기 내부 커넥터에 결합되는 내측 결합부; 상기 외부 커넥터에 결합되는 외측 결합부; 및 상기 배터리 커버의 외면에 고정되는 플랜지부를 포함할 수 있다. The connection connector housing may include an inner coupling portion coupled to the internal connector; an outer coupling portion coupled to the external connector; And it may include a flange portion fixed to the outer surface of the battery cover.

상기 내측 결합부 및 내부 커넥터는, 각각 서로 맞물리는 제 1 가이드부 및 제 2 가이드부를 포함할 수 있다. The inner coupling portion and the inner connector may include a first guide portion and a second guide portion engaged with each other, respectively.

상기 제 1 가이드부 및 제 2 가이드부 중 어느 하나는 홈이고, 다른 하나는 돌기이며, 상기 홈의 입구부의 너비는 상기 돌기의 단부의 너비보다 더 크고, 상기 홈의 적어도 일부의 너비는, 상기 돌기의 최대 너비와 동일할 수 있다. One of the first guide portion and the second guide portion is a groove, the other is a protrusion, the width of the inlet portion of the groove is greater than the width of the end portion of the protrusion, the width of at least a portion of the groove, It may be equal to the maximum width of the projection.

상기 연결 커넥터는, 상기 배터리 커버의 외면 및 상기 플랜지부 사이에 배치되는 실링 부재를 더 포함할 수 있다. The connection connector may further include a sealing member disposed between an outer surface of the battery cover and the flange portion.

실시 예에 따르면 배터리 패키지는, 배터리를 수용하는 배터리 하우징; 상기 배터리 하우징에 체결되는 배터리 커버; 상기 배터리의 일 측에 배치되며, 상기 배터리의 상태를 감지하기 위한 센싱 모듈; 상기 센싱 모듈의 신호를 수집하여 외부로 전달하기 위한 내부 커넥터; 및 상기 배터리 커버에 장착되며, 외부 커넥터가 연결될 수 있는 연결 커넥터를 포함하고, 상기 배터리 커버가 상기 배터리 하우징에 체결된 상태에서, 상기 연결 커넥터가 상기 배터리 커버에 장착되면, 상기 연결 커넥터는 상기 내부 커넥터와 직접적으로 연결될 수 있다. According to an embodiment, the battery package includes a battery housing for accommodating the battery; a battery cover fastened to the battery housing; a sensing module disposed on one side of the battery and sensing a state of the battery; an internal connector for collecting and transmitting signals of the sensing module to the outside; and a connection connector mounted on the battery cover and to which an external connector can be connected, and when the connection connector is mounted on the battery cover while the battery cover is fastened to the battery housing, the connection connector is connected to the inside of the battery cover. It can be directly connected to the connector.

상기 배터리 커버는, 상기 센싱 모듈과 맞물리는 가이드 홈을 포함할 수 있다. The battery cover may include a guide groove engaged with the sensing module.

상기 가이드 홈의 적어도 일부는, 상기 배터리 커버의 하측으로부터 상측으로 갈수록 점차 좁아질 수 있다. At least a portion of the guide groove may gradually become narrower from a lower side to an upper side of the battery cover.

상기 가이드 홈의 입구부의 너비는, 나머지 부분의 너비보다 클 수 있다. A width of the inlet portion of the guide groove may be greater than that of the rest of the guide groove.

상기 센싱 모듈은, 상기 배터리와 전기적으로 연결되는 센싱 보드; 및 상기 센싱 보드의 일 측을 감싸는 센싱 하우징을 포함하고, 상기 센싱 하우징은, 상기 가이드 홈에 삽입 가능한 가이드 리브를 포함할 수 있다. The sensing module may include a sensing board electrically connected to the battery; and a sensing housing surrounding one side of the sensing board, wherein the sensing housing may include a guide rib insertable into the guide groove.

상기 연결 커넥터는, 양 단부가 각각 상기 내부 커넥터 및 외부 커넥터에 구조적으로 결합되는 연결 커넥터 하우징; 및 상기 연결 커넥터 하우징에 수용되며, 상기 내부 커넥터의 수용 단자 및 상기 외부 커넥터에 전기적으로 연결되는 탭 단자를 포함할 수 있다. The connecting connector may include a connecting connector housing having both ends structurally coupled to the inner connector and the outer connector, respectively; and a tab terminal received in the connection connector housing and electrically connected to the receiving terminal of the internal connector and the external connector.

상기 연결 커넥터 하우징은, 상기 내부 커넥터에 결합되는 내측 결합부; 상기 외부 커넥터에 결합되는 외측 결합부; 및 상기 배터리 커버의 외면에 고정되는 플랜지부를 포함할 수 있다. The connection connector housing may include an inner coupling portion coupled to the internal connector; an outer coupling portion coupled to the external connector; And it may include a flange portion fixed to the outer surface of the battery cover.

상기 배터리 커버는, 상기 내측 결합부가 삽입되기 위한 커넥터 홀을 포함하고, 상기 커넥터 홀의 면적은, 상기 내측 결합부의 단면적보다 클 수 있다. The battery cover may include a connector hole into which the inner coupler is inserted, and an area of the connector hole may be larger than a cross-sectional area of the inner coupler.

상기 배터리 패키지는, 상기 플랜지부를 관통하여, 상기 배터리 커버에 체결되는 체결 부재를 더 포함하고, 상기 플랜지부는, 상기 체결 부재의 직경보다 큰 직경을 갖고 상기 체결 부재의 결합 방향을 안내하는 가이드 홀을 포함할 수 있다. The battery package further includes a fastening member passing through the flange portion and fastened to the battery cover, and the flange portion has a diameter greater than a diameter of the fastening member and guides a coupling direction of the fastening member. can include

상기 배터리 커버는, 상기 가이드 홀의 직경보다 작은 직경을 갖고 상기 체결 부재가 체결되는 체결 홈을 포함할 수 있다. The battery cover may include a fastening groove having a diameter smaller than that of the guide hole and into which the fastening member is fastened.

실시 예에 따르면 배터리 패키지의 제조 방법은, 배터리 하우징의 내부에 수용된 배터리의 상태를 감지하기 위한 센싱 모듈에, 수용 단자를 압입하는 단계; 상기 센싱 모듈에, 상기 수용 단자를 감싸는 내부 커넥터 하우징을 결합시키는 단계; 상기 배터리 하우징에, 상기 배터리를 감싸는 배터리 커버를 결합시키는 단계; 및 외부 커넥터와 체결 가능한 연결 커넥터를 상기 배터리 커버에 형성된 커넥터 홀을 통하여 삽입시켜, 상기 내부 커넥터에 결합시키는 단계를 포함할 수 있다.
According to an embodiment, a method of manufacturing a battery package includes pressing a receiving terminal into a sensing module for detecting a state of a battery accommodated in a battery housing; coupling an internal connector housing surrounding the receiving terminal to the sensing module; coupling a battery cover surrounding the battery to the battery housing; and inserting a connection connector fastenable to an external connector through a connector hole formed in the battery cover and coupling the connector to the internal connector.

실시 예에 의하면, 와이어 하네스 작업을 하지 않고도 배터리 패키지 내부의 센싱 모듈과 외부의 커넥터를 연결시킬 수 있으므로, 배터리 패키지 조립성이 매우 향상될 수 있다. 또한, 실시 예의 구조에 의하면, 와이어 하네스의 연결 통로를 형성하기 위한 공간이 요구되지 않으므로, 공간 효율성이 향상되며, 결과적으로 센싱 보드의 면적을 증대시킬 수 있는 장점이 있다. 또한, 조립 과정 중에 배터리 패키지 내부에서 와이어 하네스가 접히거나, 다른 부품에 끼이는 문제를 방지하기 위하여 형성해두었던 여유 공간이 요구되지 않으므로, 공간 효율성이 향상되며, 결과적으로 센싱 보드로부터 배터리 패키지 내벽까지의 거리를 축소시켜, 전체 배터리 패키지를 소형화할 수 있다.
According to the embodiment, since the sensing module inside the battery package and the external connector can be connected without wire harness work, assembly of the battery package can be greatly improved. In addition, according to the structure of the embodiment, since no space is required to form a connection passage of the wire harness, space efficiency is improved, and as a result, there is an advantage in that the area of the sensing board can be increased. In addition, space efficiency is improved because the extra space formed to prevent the wire harness from being folded inside the battery package or getting caught in other parts during the assembly process is not required, resulting in improved space efficiency from the sensing board to the inner wall of the battery package. By reducing the distance, the entire battery package can be miniaturized.

도 1은 와이어 하네스로 연결된 배터리용 커넥터 어셈블리를 구비하는 배터리 패키지를 나타내는 도면이다.
도 2는 실시 예에 따른 배터리용 커넥터 어셈블리를 구비하는 배터리 패키지의 사시도이다.
도 3은 실시 예에 따른 배터리용 커넥터 어셈블리를 구비하는 배터리 패키지의 분해도이다.
도 4는 도 2의 절개선 I-I를 따라서 절개한 단면도이다.
도 5(a) 내지 도 5(d)는 실시 예에 따른 배터리용 커넥터 어셈블리를 구비하는 배터리 패키지의 제조 방법을 순차적으로 나타내는 도면이다. 도 6은 실시 예에 따른 배터리 커버를 나타내는 도면이다.
도 7은 실시 예에 따른 연결 커넥터 및 내부 커넥터를 나타내는 도면이다.
도 8은 도 7의 연결 커넥터를 다른 방향에서 바라본 사시도이다.
도 9는 실시 예에 따른 배터리용 커넥터 어셈블리가 조립된 상태를 나타내는 도면이다.
도 10은 도 2의 절개선 II-II를 따라서 절개한 단면도이다.1 is a view showing a battery package having a battery connector assembly connected by a wire harness.
2 is a perspective view of a battery package including a connector assembly for a battery according to an embodiment.
3 is an exploded view of a battery package having a battery connector assembly according to an embodiment.
FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the cutting line II of FIG. 2 .
5(a) to 5(d) are views sequentially illustrating a method of manufacturing a battery package having a connector assembly for a battery according to an embodiment. 6 is a diagram illustrating a battery cover according to an embodiment.
7 is a diagram illustrating a connection connector and an internal connector according to an embodiment.
8 is a perspective view of the connector of FIG. 7 viewed from another direction.
9 is a view showing an assembled state of a connector assembly for a battery according to an embodiment.
FIG. 10 is a cross-sectional view taken along the cutting line II-II of FIG. 2 .

이하에서, 실시 예들을, 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 그러나, 특허출원의 범위가 이러한 실시 예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 각 도면에 제시된 동일한 참조 부호는 동일한 부재를 나타낸다.Hereinafter, embodiments will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the scope of the patent application is not limited or limited by these examples. Like reference numerals in each figure indicate like elements.

또한, 실시 예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.In addition, in describing the components of the embodiment, terms such as first, second, A, B, (a), and (b) may be used. These terms are only used to distinguish the component from other components, and the nature, order, or order of the corresponding component is not limited by the term. When an element is described as being “connected,” “coupled to,” or “connected” to another element, that element may be directly connected or connected to the other element, but there may be another element between the elements. It should be understood that may be "connected", "coupled" or "connected".

어느 하나의 실시 예에 포함된 구성요소와, 공통적인 기능을 포함하는 구성요소는, 다른 실시 예에서 동일한 명칭을 사용하여 설명하기로 한다. 반대되는 기재가 없는 이상, 어느 하나의 실시 예에 기재한 설명은 다른 실시 예에도 적용될 수 있으며, 중복되는 범위에서 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
Components included in one embodiment and components having common functions will be described using the same names in other embodiments. Unless stated to the contrary, descriptions described in one embodiment may be applied to other embodiments, and detailed descriptions will be omitted to the extent of overlap.

도 2는 실시 예에 따른 배터리용 커넥터 어셈블리를 구비하는 배터리 패키지의 사시도이고, 도 3은 실시 예에 따른 배터리용 커넥터 어셈블리를 구비하는 배터리 패키지의 분해도이고, 도 4는 도 2의 절개선 I-I를 따라서 절개한 단면도이다.2 is a perspective view of a battery package having a connector assembly for a battery according to an embodiment, FIG. 3 is an exploded view of a battery package having a connector assembly for a battery according to an embodiment, and FIG. Therefore, it is a cut-away section.

도 2 내지 도 4를 참조하면, 실시 예에 따른 배터리 패키지(10)는, 배터리 하우징(110), 배터리 커버(120), 배터리(130), 센싱 모듈(140), 내부 커넥터(150) 및 연결 커넥터(170)를 포함할 수 있다.2 to 4, the battery package 10 according to the embodiment includes a battery housing 110, a battery cover 120, a battery 130, a sensing module 140, an internal connector 150, and a connection. A connector 170 may be included.

배터리 패키지(10)는, 예를 들어, 복수 개의 셀로 구성된 배터리(130)의 양극 단자 및 음극 단자와, 배터리(130)의 수명 등 배터리의 상태에 관련된 정보를 외부 커넥터(190)를 통하여 외부로 전달하기 위한 연결 단자를 포함할 수 있다. 도 1에는 연결 단자로써, 내부 커넥터(150) 및 외부 커넥터(190)를 연결하는 연결 커넥터(170)가 도시되어 있다. The battery package 10 transmits, for example, positive and negative terminals of the battery 130 composed of a plurality of cells and information related to the state of the battery, such as the lifespan of the battery 130, to the outside through the external connector 190. It may include a connection terminal for transmission. 1 shows a connection connector 170 connecting the internal connector 150 and the external connector 190 as a connection terminal.

배터리 하우징(110)은, 배터리(130), 센싱 모듈(140) 및 내부 커넥터(150)를 수용할 수 있다. 배터리 커버(120)는, 배터리 하우징(110)에 체결되어 배터리 하우징(110)과 함께 배터리 패키지(10)의 외관을 형성할 수 있다. 배터리 커버(120)는, 센싱 모듈(140)과 맞물리는 가이드 홈(120a)을 포함할 수 있다. The battery housing 110 may accommodate the battery 130 , the sensing module 140 and the internal connector 150 . The battery cover 120 may be fastened to the battery housing 110 to form the exterior of the battery package 10 together with the battery housing 110 . The battery cover 120 may include a guide groove 120a engaged with the sensing module 140 .

센싱 모듈(140)은, 배터리(130)의 일 측에 배치되며, 배터리(130)로부터 배터리(130)의 상태를 감지하기 위한 정보를 입력 받을 수 있다. 센싱 모듈(140)은, 배터리(130)와 전기적으로 연결되는 센싱 보드(142)와, 센싱 보드(142)의 일 측을 감싸는 센싱 하우징(144)을 포함할 수 있다. 센싱 하우징(144)은, 가이드 홈(120a)에 삽입 가능한 가이드 리브(144a)를 포함할 수 있다. 가이드 리브(144a)는, 센싱 하우징(144)의 양 측에 각각 돌출 형성될 수 있다. The sensing module 140 is disposed on one side of the battery 130 and may receive information for detecting a state of the battery 130 from the battery 130 . The sensing module 140 may include a sensing board 142 electrically connected to the battery 130 and a sensing housing 144 surrounding one side of the sensing board 142 . The sensing housing 144 may include a guide rib 144a insertable into the guide groove 120a. The guide ribs 144a may protrude from both sides of the sensing housing 144 .

내부 커넥터(150)는, 센싱 보드(142)의 양면 중 어느 일면, 예를 들면, 연결 커넥터(170)를 향하는 면에 결합될 수 있다. 내부 커넥터(150)는 센싱 보드(142)에 연결되어, 센싱 보드(142)에서 입력받은 정보를 수집하여 외부로 전달할 수 있다. The internal connector 150 may be coupled to one of both surfaces of the sensing board 142 , for example, to a surface facing the connection connector 170 . The internal connector 150 may be connected to the sensing board 142 to collect and transmit information received from the sensing board 142 to the outside.

연결 커넥터(170)는, 별도의 와이어 하네스 작업 없이, 배터리 커버(120)에 장착되며, 내부 커넥터(150) 및 외부 커넥터(190)를 전기적으로 연결시킬 수 있다. 연결 커넥터(170)의 일 단부는 배터리 커버(120)를 관통하여 내부 커넥터(150)와 직접적으로 연결되고, 타 단부는 외부 커넥터(190)와 연결될 수 있다. 연결 커넥터(170)의 일 단부가 배터리 커버(120)에 형성된 커넥터 홀(120c, 도 10 참조)로 삽입되는 과정에서, 연결 커넥터(170)의 일 단부는 내부 커넥터(150)에 슬라이딩 결합됨으로써, 연결 커넥터(170) 및 내부 커넥터(150)는 물리적/전기적으로 결합될 수 있다. 예를 들어, 연결 커넥터(170)의 일 단부 및 타 단부는 각각 수커넥터 및 암커넥터 형상을 갖고, 내부 커넥터(150) 및 외부 커넥터(190)는 각각 암커넥터 및 수커넥터 형상을 가질 수 있다. The connection connector 170 is mounted on the battery cover 120 without a separate wire harness work, and can electrically connect the internal connector 150 and the external connector 190. One end of the connection connector 170 may pass through the battery cover 120 and be directly connected to the internal connector 150 , and the other end may be connected to the external connector 190 . In the process of inserting one end of the connection connector 170 into the connector hole 120c (see FIG. 10) formed in the battery cover 120, one end of the connection connector 170 is slidably coupled to the internal connector 150, The connection connector 170 and the internal connector 150 may be physically/electrically coupled. For example, one end and the other end of the connection connector 170 may have a male connector and a female connector shape, respectively, and the internal connector 150 and the external connector 190 may each have a female connector and a male connector shape.

연결 커넥터(170)는, 탭 단자(172) 및 연결 커넥터 하우징(174)을 포함할 수 있다. 연결 커넥터 하우징(174)의 양 단부는 각각 내부 커넥터(150) 및 외부 커넥터(190)에 구조적으로 결합될 수 있다. 탭 단자(172)는, 연결 커넥터 하우징(174)에 수용되며, 내부 커넥터(150)의 수용 단자(152) 및 외부 커넥터(190)에 전기적으로 연결될 수 있다. The connection connector 170 may include a tab terminal 172 and a connection connector housing 174 . Both ends of the connector housing 174 may be structurally coupled to the inner connector 150 and the outer connector 190, respectively. The tab terminal 172 is accommodated in the connector housing 174 and may be electrically connected to the receiving terminal 152 of the internal connector 150 and the external connector 190 .

배터리 커버(120)가 배터리 하우징(110)에 체결된 상태에서, 연결 커넥터(170)가 배터리 커버(120)에 장착되면, 연결 커넥터(170)는 내부 커넥터(150)와 직접적으로 연결될 수 있다. 위와 같은 구조에 의하면 별도의 와이어 하네스 공정을 수행하지 않고도, 배터리 패키지(10)의 내부에 구비된 센싱 모듈(140)의 정보를 배터리 패키지(10)의 외부로 전달하기 위한 전기적 경로를 형성할 수 있다. When the connection connector 170 is mounted on the battery cover 120 while the battery cover 120 is fastened to the battery housing 110, the connection connector 170 may be directly connected to the internal connector 150. According to the above structure, an electrical path for transmitting information of the sensing module 140 provided inside the battery package 10 to the outside of the battery package 10 can be formed without performing a separate wire harness process. there is.

한편, 내부 커넥터(150), 연결 커넥터(170) 및 외부 커넥터(190)를 통칭하여, 배터리용 커넥터 어셈블리라고 할 수 있다.
Meanwhile, the internal connector 150, the connection connector 170, and the external connector 190 may be collectively referred to as a connector assembly for a battery.

도 5(a) 내지 도 5(d)는 실시 예에 따른 배터리용 커넥터 어셈블리를 구비하는 배터리 패키지의 제조 방법을 순차적으로 나타내는 도면이다. 구체적으로 도 5(a)는 센싱 모듈(140)의 센싱 보드(142)에 내부 커넥터(150)의 수용 단자(152)를 압입하는 단계를 나타내는 도면이다. 도 5(b)는 센싱 모듈(140)의 센싱 보드(142)에, 수용 단자(152)를 감싸는 내부 커넥터 하우징(154)을 결합시키는 단계를 나타내는 도면이다. 위와 같은 과정을 통하여, 와이어 하네스를 대체할 수 있는 내부 커넥터(150)를 센싱 모듈(140)에 설치할 수 있다. 5(a) to 5(d) are views sequentially illustrating a method of manufacturing a battery package having a connector assembly for a battery according to an embodiment. Specifically, FIG. 5( a ) is a diagram illustrating a step of press-fitting the receiving terminal 152 of the internal connector 150 into the sensing board 142 of the sensing module 140 . FIG. 5( b ) is a view illustrating a step of coupling the internal connector housing 154 surrounding the receiving terminal 152 to the sensing board 142 of the sensing module 140 . Through the above process, the internal connector 150 that can replace the wire harness can be installed in the sensing module 140 .

다음으로 도 5(c)는 배터리 하우징(110)에 배터리 커버(120)를 결합시키는 단계를 나타내는 도면이다. 위와 같은 과정을 통하여, 배터리 커버(120)에 형성된 커넥터 홀(120c, 도 10 참조)은 내부 커넥터(150)의 접속부에 대응하는 위치에 정렬될 수 있다. Next, FIG. 5(c) is a view illustrating a step of coupling the battery cover 120 to the battery housing 110. Through the above process, the connector hole 120c (see FIG. 10 ) formed in the battery cover 120 may be aligned at a position corresponding to the connection part of the internal connector 150 .

마지막으로 도 5(d)는 연결 커넥터(170)를 배터리 커버(120)에 형성된 커넥터 홀(120c)을 통하여 삽입시키는 단계를 나타내는 도면이다. 위와 같은 과정을 통하여, 연결 커넥터(170)는 내부 커넥터(150)에 결합되고, 결과적으로, 별도의 와이어 하네스 공정을 수행하지 않고도, 배터리 패키지(10)의 내부에 구비된 센싱 모듈(140)의 정보를 배터리 패키지(10)의 외부로 전달하기 위한 전기적 경로를 형성할 수 있다. Finally, FIG. 5( d ) is a diagram illustrating a step of inserting the connection connector 170 through the connector hole 120c formed in the battery cover 120 . Through the above process, the connection connector 170 is coupled to the internal connector 150, and as a result, without performing a separate wire harness process, the sensing module 140 provided inside the battery package 10 An electrical path for transferring information to the outside of the battery package 10 may be formed.

한편, 배터리 커버(120)가 배터리 하우징(110)에 결합되는 방향과, 연결 커넥터(170)가 내부 커넥터(150)에 결합되는 방향은 서로 동일하지 않을 수 있다. 다시 말하면, 상기 2개의 방향은 서로 교차될 수 있다. 다시 말하면, 도 5(c) 및 도 5(d)와 같이, 상기 2개의 방향은 서로 직교할 수 있다. 구체적인 예로, 배터리 커버(120)는 센싱 보드(142)와 평행한 방향, 즉, 도 5(c)를 기준으로 수직한 방향으로 결합되고, 연결 커넥터(170)는 센싱 보드(142)에 수직한 방향, 즉, 도 5(d)를 기준으로 수평한 방향으로 결합될 수 있다. 위와 같은 결합 방법에 따르면, 연결 커넥터(170)를 배터리 커버(120)에 고정시키는 공정만으로, 배터리 커버(120)가 배터리 하우징(110)으로부터 분리되는 것을 방지할 수 있다.
Meanwhile, a direction in which the battery cover 120 is coupled to the battery housing 110 and a direction in which the connection connector 170 is coupled to the internal connector 150 may not be the same. In other words, the two directions may cross each other. In other words, as shown in FIGS. 5(c) and 5(d), the two directions may be orthogonal to each other. As a specific example, the battery cover 120 is coupled in a direction parallel to the sensing board 142, that is, in a direction perpendicular to FIG. 5(c), and the connection connector 170 is perpendicular to the sensing board 142. direction, that is, it may be coupled in a horizontal direction based on FIG. 5(d). According to the above coupling method, it is possible to prevent the battery cover 120 from being separated from the battery housing 110 only by fixing the connection connector 170 to the battery cover 120 .

도 6은 실시 예에 따른 배터리 커버를 나타내는 도면이다.6 is a diagram illustrating a battery cover according to an embodiment.

도 6을 참조하면, 실시 예에 따른 배터리 커버(120)는, 가이드 홈(120a)을 포함할 수 있다. 가이드 홈(120a)의 적어도 일부는, 도 6을 기준으로 배터리 커버(120)의 하측으로부터 상측으로 갈수록 점차 좁아질 수 있다. 배터리 커버(120)가 배터리 하우징(110)에 결합되는 과정에서, 가이드 홈(120a) 중 처음으로 가이드 리브(144a)에 맞물리는 부분, 즉, 도 6을 기준으로 배터리 커버(120)의 최하측에 위치한 부분을 가이드 홈(120a)의 입구부라고 할 수 있다. 가이드 홈(120a)의 입구부의 너비(d1)는, 가이드 홈(120a)의 나머지 부분의 너비(d2)보다 클 수 있다. 위와 같은 구조에 의하면, 배터리 커버(120)를 배터리 하우징(110)에 정확하게 맞추지 않더라도, 가이드 홈(120a)의 입구부와, 가이드 리브(144a)가 쉽게 결합될 수 있다. 그리고 배터리 커버(120)가 배터리 하우징(110)에 결합되는 과정에서, 배터리 커버(120) 및 배터리 하우징(110)은 올바르게 조립될 수 있다.
Referring to FIG. 6 , the battery cover 120 according to the embodiment may include a guide groove 120a. At least a portion of the guide groove 120a may gradually become narrower from the lower side to the upper side of the battery cover 120 with reference to FIG. 6 . In the process of coupling the battery cover 120 to the battery housing 110, the guide groove 120a is first engaged with the guide rib 144a, that is, the lowermost side of the battery cover 120 based on FIG. 6 A portion located at may be referred to as an inlet of the guide groove 120a. The width d1 of the inlet portion of the guide groove 120a may be greater than the width d2 of the remaining portion of the guide groove 120a. According to the above structure, even if the battery cover 120 is not accurately aligned with the battery housing 110, the inlet of the guide groove 120a and the guide rib 144a can be easily coupled. And, in the course of coupling the battery cover 120 to the battery housing 110, the battery cover 120 and the battery housing 110 can be correctly assembled.

도 7은 실시 예에 따른 연결 커넥터 및 내부 커넥터를 나타내는 도면이고, 도 8은 도 7의 연결 커넥터를 다른 방향에서 바라본 사시도이고, 도 9는 실시 예에 따른 배터리용 커넥터 어셈블리가 조립된 상태를 나타내는 도면이다.7 is a view showing a connection connector and an internal connector according to an embodiment, FIG. 8 is a perspective view of the connection connector of FIG. 7 viewed from another direction, and FIG. 9 shows an assembled state of a connector assembly for a battery according to an embodiment. it is a drawing

도 7 내지 도 9를 참조하면, 실시 예에 따른 연결 커넥터(170)는, 탭 단자(172), 연결 커넥터 하우징(174) 및 실링 부재(176)를 포함할 수 있다. Referring to FIGS. 7 to 9 , the connection connector 170 according to the embodiment may include a tab terminal 172 , a connection connector housing 174 and a sealing member 176 .

연결 커넥터 하우징(174)은, 내부 커넥터(150)에 결합되는 내측 결합부(174a)와, 외부 커넥터(190)에 결합되는 외측 결합부(174c)와, 배터리 커버(120)의 외면에 고정되는 플랜지부(174b)를 포함할 수 있다. 외측 결합부(174c)는 외부 커넥터(190)와 결합되는 부분으로, 외측 결합부(174c)로 둘러싸인 부분을 외부 커넥터 결합부(175)라고 할 수 있다. The connection connector housing 174 includes an inner coupling portion 174a coupled to the internal connector 150, an external coupling portion 174c coupled to the external connector 190, and fixed to the outer surface of the battery cover 120. A flange portion 174b may be included. The outer coupling portion 174c is a portion coupled to the external connector 190, and a portion surrounded by the outer coupling portion 174c may be referred to as an external connector coupling portion 175.

내측 결합부(174a) 및 내부 커넥터(150)는, 각각 서로 맞물리는 제 1 가이드부(174aa) 및 제 2 가이드부(154a)를 포함할 수 있다. 제 1 가이드부(174aa) 및 제 2 가이드부(154a) 중 어느 하나는 홈이고, 다른 하나는 돌기일 수 있다. 도 7은 제 1 가이드부(174aa)가 홈이고, 제 2 가이드부(154a)가 돌기인 경우를 예시적으로 도시한 것이다. 제 1 가이드부(174aa)의 입구부의 너비(d3)는 제 2 가이드부(154a)의 단부의 너비보다 더 크고, 제 1 가이드부(174aa)의 적어도 일부의 너비(d4)는, 제 2 가이드부(154a)의 최대 너비와 동일할 수 있다. 위와 같은 구조에 의하면, 제작 공차 또는 조립 공차 등에 의해, 연결 커넥터(170) 및 내부 커넥터(150)가 정확하게 정렬되지 못한 상태에서도, 제 1 가이드부(174aa)의 입구부와, 제 2 가이드부(154a)가 쉽게 결합될 수 있다. 그리고 연결 커넥터(170)가 내부 커넥터(150)에 결합되는 과정에서, 연결 커넥터(170) 및 내부 커넥터(150)는 올바르게 조립될 수 있다. The inner coupling part 174a and the inner connector 150 may include a first guide part 174aa and a second guide part 154a that are engaged with each other, respectively. One of the first guide portion 174aa and the second guide portion 154a may be a groove, and the other may be a protrusion. FIG. 7 illustratively illustrates a case where the first guide portion 174aa is a groove and the second guide portion 154a is a protrusion. The width d3 of the inlet portion of the first guide portion 174aa is greater than the width of the end portion of the second guide portion 154a, and the width d4 of at least a portion of the first guide portion 174aa is the second guide portion 174aa. It may be equal to the maximum width of portion 154a. According to the above structure, even in a state in which the connection connector 170 and the internal connector 150 are not accurately aligned due to manufacturing tolerances or assembly tolerances, the inlet part of the first guide part 174aa and the second guide part ( 154a) can be easily combined. Also, in the course of coupling the connection connector 170 to the internal connector 150, the connection connector 170 and the internal connector 150 may be properly assembled.

한편, 도 7과 반대로 제 1 가이드부(174aa)가 돌기이고, 제 2 가이드부(154a)가 홈이 경우도 가능함은 물론이며, 이에 대한 구체적인 설명은 생략하기로 한다.Meanwhile, contrary to FIG. 7, it is also possible that the first guide portion 174aa is a protrusion and the second guide portion 154a is a groove, and a detailed description thereof will be omitted.

실링 부재(176)는, 배터리 커버(120)의 외면 및 플랜지부(174b) 사이에 배치될 수 있다. 실링 부재(176)는, 내측 결합부(174a)의 둘레를 따라서, 내측 결합부(174a) 및 플랜지부(174b)가 서로 연결되는 부분에 배치될 수 있다. 실링 부재(176)에 의하면, 내측 결합부(174a)와 커넥터 홀(120c, 도 10) 사이에 어느 정도의 갭(gap)이 있는 경우라도, 외부로부터 배터리 패키지(10)의 내부로 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있다. The sealing member 176 may be disposed between the outer surface of the battery cover 120 and the flange portion 174b. The sealing member 176 may be disposed along the circumference of the inner coupling portion 174a at a portion where the inner coupling portion 174a and the flange portion 174b are connected to each other. According to the sealing member 176, even when there is a certain degree of gap between the inner coupling portion 174a and the connector hole 120c (FIG. 10), foreign substances flow into the battery package 10 from the outside. can prevent it from happening.

실시 예에 따른 내부 커넥터(150)는, 수용 단자(152) 및 내부 커넥터 하우징(154)을 포함할 수 있다. 내부 커넥터 하우징(154)에 의해 둘러싸인 공간을 연결 커넥터 결합부(155)라고 할 수 있다. 제 2 가이드부(154a)는 연결 커넥터 결합부(155)에 구비되는 것으로 이해될 수도 있다.
The internal connector 150 according to the embodiment may include a receiving terminal 152 and an internal connector housing 154 . A space surrounded by the inner connector housing 154 may be referred to as a connection connector coupling portion 155 . It may be understood that the second guide part 154a is provided in the connection connector coupling part 155 .

도 10은 도 2의 절개선 II-II를 따라서 절개한 단면도이다.FIG. 10 is a cross-sectional view taken along the cutting line II-II of FIG. 2 .

도 10을 참조하면, 배터리 커버(120)는, 내측 결합부(174a)가 삽입되기 위한 커넥터 홀(120c)을 포함할 수 있다. 커넥터 홀(120c)의 면적은, 내측 결합부(174a)의 단면적보다 클 수 있다. 다시 말하면, 배터리 커버(120)가 배터리 하우징(110)에 결합된 상태를 기준으로, 내부 커넥터(150)의 연결 커넥터 결합부(155)는 커넥터 홀(120c)에 완전히 오버랩 될 수 있다. 위와 같은 구조에 의하면, 제작 공차 또는 조립 공차 등에 의해, 커넥터 홀(120c)의 중심이 연결 커넥터 결합부(155)의 중심과 정확하게 일치하지 않는 경우에도, 연결 커넥터(170)가 커넥터 홀(120c)을 관통하여 내부 커넥터(150)에 올바르게 조립될 수 있다. Referring to FIG. 10 , the battery cover 120 may include a connector hole 120c into which an inner coupling portion 174a is inserted. The area of the connector hole 120c may be larger than the cross-sectional area of the inner coupler 174a. In other words, based on the state in which the battery cover 120 is coupled to the battery housing 110, the connection connector coupling portion 155 of the internal connector 150 may completely overlap the connector hole 120c. According to the above structure, even when the center of the connector hole 120c does not exactly coincide with the center of the connection connector coupling part 155 due to manufacturing tolerances or assembly tolerances, the connection connector 170 is connected to the connector hole 120c. It can be properly assembled to the internal connector 150 by penetrating.

배터리 패키지(10)는, 연결 커넥터(170)의 플랜지부(174b)를 관통하여, 배터리 커버(120)에 체결되는 체결 부재(미도시)를 더 포함할 수 있다. 체결 부재에 의하면, 연결 커넥터(170)가 배터리 커버(120) 및 내부 커넥터(150)에 안정적으로 고정될 수 있다. 플랜지부(174b)는, 체결 부재의 직경보다 큰 직경을 갖고 체결 부재의 결합 방향을 안내하는 가이드 홀(174ba)을 포함할 수 있다. 배터리 커버(120)는, 가이드 홀(174ba)의 직경보다 작은 직경을 갖고 체결 부재가 체결되는 체결 홈(120b)을 포함할 수 있다. 위와 같은 구조에 의하면, 제작 공차 또는 조립 공차 등에 의해, 가이드 홀(174ba)의 중심이 체결 홈(120b)의 중심과 정확하게 일치하지 않는 경우에도, 체결 부재가 가이드 홀(174ba)을 관통하여 체결 홈(120b)에 올바르게 체결됨으로써, 연결 커넥터(170)를 배터리 커버(120)에 안정적으로 고정시킬 수 있다.
The battery package 10 may further include a fastening member (not shown) fastened to the battery cover 120 through the flange portion 174b of the connection connector 170 . According to the fastening member, the connection connector 170 can be stably fixed to the battery cover 120 and the internal connector 150 . The flange portion 174b may include a guide hole 174ba having a larger diameter than the diameter of the fastening member and guiding a coupling direction of the fastening member. The battery cover 120 may include a fastening groove 120b having a diameter smaller than that of the guide hole 174ba and into which a fastening member is fastened. According to the above structure, even when the center of the guide hole 174ba does not exactly match the center of the fastening groove 120b due to manufacturing tolerances or assembly tolerances, the fastening member passes through the guide hole 174ba to the fastening groove. By correctly fastening to (120b), the connection connector 170 can be stably fixed to the battery cover 120.

실시 예에 의하면, 와이어 하네스 작업을 하지 않고도 배터리 패키지 내부의 센싱 모듈과 외부의 커넥터를 연결시킬 수 있으므로, 배터리 패키지 조립성이 매우 향상될 수 있다. 또한, 실시 예의 구조에 의하면, 와이어 하네스의 연결 통로를 형성하기 위한 공간이 요구되지 않으므로, 공간 효율성이 향상되며, 결과적으로 센싱 보드의 면적을 증대시킬 수 있는 장점이 있다. 또한, 조립 과정 중에 배터리 패키지 내부에서 와이어 하네스가 접히거나, 다른 부품에 끼이는 문제를 방지하기 위하여 형성해두었던 여유 공간이 요구되지 않으므로, 공간 효율성이 향상되며, 결과적으로 센싱 보드로부터 배터리 패키지 내벽까지의 거리를 축소시켜, 전체 배터리 패키지를 소형화할 수 있다.
According to the embodiment, since the sensing module inside the battery package and the external connector can be connected without wire harness work, assembly of the battery package can be greatly improved. In addition, according to the structure of the embodiment, since no space is required to form a connection passage of the wire harness, space efficiency is improved, and as a result, there is an advantage in that the area of the sensing board can be increased. In addition, space efficiency is improved because the extra space formed to prevent the wire harness from being folded inside the battery package or getting caught in other parts during the assembly process is not required, resulting in improved space efficiency from the sensing board to the inner wall of the battery package. By reducing the distance, the entire battery package can be miniaturized.

이상과 같이 실시 예들이 비록 한정된 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기의 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 설명된 구조 및/또는 장치 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다.As described above, although the embodiments have been described with limited drawings, those skilled in the art can make various modifications and variations from the above description. For example, the described techniques are performed in a different order from the described method, or components such as the described structures and/or devices are combined or combined in a different form than the described method, or other components or equivalents are used. Appropriate results can be achieved even if they are substituted or substituted.

그러므로, 다른 구현들, 다른 실시 예들 및 특허청구범위와 균등한 것들도 후술하는 특허청구범위의 범위에 속한다.Therefore, other implementations, other embodiments, and equivalents of the claims are within the scope of the following claims.

Claims (17)

배터리를 수용하는 배터리 하우징;
상기 배터리 하우징에 체결되는 배터리 커버;
상기 배터리의 일 측에 배치되며, 상기 배터리의 상태를 감지하기 위한 센싱 모듈;
상기 센싱 모듈의 신호를 수집하여 외부로 전달하기 위한 내부 커넥터; 및
상기 배터리 커버에 장착되며, 외부 커넥터가 연결될 수 있는 연결 커넥터를 포함하고,
상기 배터리 커버가 상기 배터리 하우징에 체결된 상태에서, 상기 연결 커넥터가 상기 배터리 커버의 외측으로부터 관통되어 장착되면, 상기 연결 커넥터는 상기 내부 커넥터와 직접적으로 연결되고,
상기 연결 커넥터는,
양 단부가 각각 상기 내부 커넥터 및 외부 커넥터에 구조적으로 결합되는 연결 커넥터 하우징; 및
상기 연결 커넥터 하우징에 수용되며, 상기 내부 커넥터의 수용 단자 및 상기 외부 커넥터에 전기적으로 연결되는 탭 단자를 포함하고,
상기 내부 커넥터의 수용 단자는 상기 센싱 모듈에 고정되고,
상기 배터리 커버는 상기 센싱 모듈과 맞물리는,
배터리 패키지.
a battery housing accommodating a battery;
a battery cover fastened to the battery housing;
a sensing module disposed on one side of the battery and sensing a state of the battery;
an internal connector for collecting and transmitting signals of the sensing module to the outside; and
It is mounted on the battery cover and includes a connection connector to which an external connector can be connected,
In a state in which the battery cover is fastened to the battery housing, when the connection connector penetrates and is mounted from the outside of the battery cover, the connection connector is directly connected to the internal connector,
The connection connector,
a connection connector housing having both ends structurally coupled to the inner connector and the outer connector, respectively; and
A tab terminal received in the connection connector housing and electrically connected to the receiving terminal of the internal connector and the external connector;
The receiving terminal of the internal connector is fixed to the sensing module,
The battery cover is engaged with the sensing module,
battery package.
 제 1 항에 있어서,
상기 배터리 커버는, 상기 센싱 모듈과 맞물리는 가이드 홈을 포함하는 배터리 패키지.
According to claim 1,
The battery cover includes a guide groove engaged with the sensing module.
 제 2 항에 있어서,
상기 가이드 홈의 적어도 일부는,
상기 배터리 커버의 하측으로부터 상측으로 갈수록 점차 좁아지는 배터리 패키지.
According to claim 2,
At least a part of the guide groove,
A battery package gradually narrowing toward the upper side from the lower side of the battery cover.
 제 2 항에 있어서,
상기 가이드 홈의 입구부의 너비는, 나머지 부분의 너비보다 큰 배터리 패키지.
According to claim 2,
The width of the inlet portion of the guide groove is greater than the width of the remaining portion of the battery package.
 제 2 항에 있어서,
상기 센싱 모듈은,
상기 배터리와 전기적으로 연결되는 센싱 보드; 및
상기 센싱 보드의 일 측을 감싸는 센싱 하우징을 포함하고,
상기 센싱 하우징은, 상기 가이드 홈에 삽입 가능한 가이드 리브를 포함하는 배터리 패키지.
According to claim 2,
The sensing module,
a sensing board electrically connected to the battery; and
A sensing housing surrounding one side of the sensing board;
The sensing housing includes a guide rib insertable into the guide groove.
 제 1 항에 있어서,
상기 연결 커넥터는,
양 단부가 각각 상기 내부 커넥터 및 외부 커넥터에 구조적으로 결합되는 연결 커넥터 하우징; 및
상기 연결 커넥터 하우징에 수용되며, 상기 내부 커넥터의 수용 단자 및 상기 외부 커넥터에 전기적으로 연결되는 탭 단자를 포함하는 배터리 패키지.
According to claim 1,
The connection connector,
a connection connector housing having both ends structurally coupled to the inner connector and the outer connector, respectively; and
A battery package comprising tab terminals accommodated in the connection connector housing and electrically connected to the receiving terminal of the internal connector and the external connector.
 제 6 항에 있어서,
상기 연결 커넥터 하우징은,
상기 내부 커넥터에 결합되는 내측 결합부;
상기 외부 커넥터에 결합되는 외측 결합부; 및
상기 배터리 커버의 외면에 고정되는 플랜지부를 포함하는 배터리 패키지.
According to claim 6,
The connection connector housing,
an inner coupling portion coupled to the internal connector;
an outer coupling portion coupled to the external connector; and
Battery package including a flange portion fixed to the outer surface of the battery cover.
 제 7 항에 있어서,
상기 배터리 커버는, 상기 내측 결합부가 삽입되기 위한 커넥터 홀을 포함하고,
상기 커넥터 홀의 면적은, 상기 내측 결합부의 단면적보다 큰 배터리 패키지.
According to claim 7,
The battery cover includes a connector hole through which the inner coupler is inserted,
The area of the connector hole is larger than the cross-sectional area of the inner coupling portion battery package.
 제 7 항에 있어서,
상기 플랜지부를 관통하여, 상기 배터리 커버에 체결되는 체결 부재를 더 포함하고,
상기 플랜지부는, 상기 체결 부재의 직경보다 큰 직경을 갖고 상기 체결 부재의 결합 방향을 안내하는 가이드 홀을 포함하는 배터리 패키지.
According to claim 7,
Further comprising a fastening member that passes through the flange and is fastened to the battery cover,
The flange portion has a larger diameter than the diameter of the fastening member battery package including a guide hole for guiding a coupling direction of the fastening member.
 제 9 항에 있어서,
상기 배터리 커버는, 상기 가이드 홀의 직경보다 작은 직경을 갖고 상기 체결 부재가 체결되는 체결 홈을 포함하는 배터리 패키지.
According to claim 9,
The battery cover has a diameter smaller than the diameter of the guide hole and includes a fastening groove into which the fastening member is fastened.
 배터리 하우징의 내부에 수용된 배터리의 상태를 감지하기 위한 센싱 모듈에, 수용 단자를 압입하는 단계;
상기 센싱 모듈에, 상기 수용 단자를 감싸는 내부 커넥터 하우징을 결합시키는 단계;
상기 배터리 하우징에, 상기 배터리를 감싸고 상기 센싱 모듈과 맞물리는 배터리 커버를 결합시키는 단계; 및
양 단부가 각각 상기 내부 커넥터 및 외부 커넥터에 구조적으로 결합되는 연결 커넥터 하우징과, 상기 연결 커넥터 하우징에 수용되며 상기 내부 커넥터의 수용 단자 및 상기 외부 커넥터에 전기적으로 연결되는 탭 단자를 포함하는 연결 커넥터를 상기 배터리 커버에 형성된 커넥터 홀을 통하여 상기 배터리 커버의 외측으로부터 삽입시켜, 상기 내부 커넥터에 결합시키는 단계를 포함하는 배터리 패키지의 제조 방법.press-fitting a receiving terminal into a sensing module for sensing a state of a battery housed in the battery housing;
coupling an internal connector housing surrounding the receiving terminal to the sensing module;
coupling a battery cover to the battery housing, which encloses the battery and engages with the sensing module; and
A connecting connector including a connector housing having both ends structurally coupled to the internal connector and the external connector, and a tab terminal received in the connector housing and electrically connected to the receiving terminal of the internal connector and the external connector. The method of manufacturing a battery package comprising the step of inserting from the outside of the battery cover through a connector hole formed in the battery cover, and coupling to the internal connector. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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