KR102540667B1 - 세탁기 - Google Patents

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Abstract

세탁기가 개시된다. 개시된 세탁기는 전면, 후면 및 전면과 후면을 연결하는 한 쌍의 측면을 가진 캐비닛; 캐비닛 내에 배치되며 물을 저장하는 터브; 및 일단은 캐비닛에 결합되고, 타단은 터브에 결합되는 댐퍼;를 포함하고, 터브는 댐퍼의 타단과 결합되는 지지부, 및 지지부의 상부에서 댐퍼를 향해 돌출되고, 댐퍼와 이격되어 댐퍼의 적어도 일부를 둘러싸는 댐퍼 가이드를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

세탁기{WASHING MACHINE}
본 발명은 터브의 진동 변위를 제한함으로써, 터브가 캐비닛에 부딪히는 것을 방지할 수 있는 세탁기의 구조에 관한 것이다.
일반적으로 세탁기는 세탁기의 외관을 형성하는 캐비닛과, 캐비닛 내에 배치되어 물을 저장하는 터브와, 터브 내에 배치되어 세탁물을 수용하기 위한 세탁조를 포함하며, 세탁조의 하부에 설치된 펄세이터가 회전함에 따라 발생된 수류에 의해 세탁물의 세탁이 이루어진다. 이와 같은 세탁기는 세탁물로부터 오물을 분리하는 세탁 행정, 세탁된 세탁물을 헹구는 헹굼 행정, 젖은 세탁물을 탈수하는 탈수 행정을 수행한다.
특히 탈수 행정 시에, 세탁조는 고속으로 회전하게 되는데, 세탁조에 담긴 세탁물의 분포에 따라 세탁조가 세차운동을 하게 될 수 있다. 이러한 세탁조의 세차운동은 터브의 진동을 유발하며, 터브의 진동이 캐비닛에 전달되지 않도록 일반적으로 터브와 캐비닛의 사이에는 댐퍼가 설치된다.
하지만, 세탁조에 담긴 세탁물이 비정상적으로 한 쪽으로 치우쳐 분포되어 있을 때에는, 세탁조의 세차운동이 정상적인 범위를 벗어나 터브의 과도 진동으로 이어지고 터브의 변위가 커짐으로써, 댐퍼의 완충 작용에도 불구하고 터브가 캐비닛과 충돌하기도 한다. 따라서, 진동에 의해 터브가 캐비닛에 충돌하지 않게 하기 위해서 캐비닛과 터브의 사이를 충분히 이격시키거나, 캐비닛의 내측에 스폰지 등의 완충부재를 덧대기도 한다.
하지만 캐비닛과 터브의 사이를 넓히면 전체적인 세탁기의 크기가 커지고, 캐비닛 내측 벽에 완충부재를 붙이는 방법은 별도의 작업 공정이 필요하고 재료비가 증가한다는 문제가 있다.
본 발명의 일 실시예는 이러한 문제를 해결하기 위해 진동에 따른 터브의 이동 범위를 제한하여 터브가 캐비닛에 부딪히지 않는 구조를 가진 세탁기를 제공하는데 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 전면, 후면 및 상기 전면과 후면을 연결하는 한 쌍의 측면을 가진 캐비닛; 상기 캐비닛 내에 배치되며 물을 저장하는 터브; 및 일단은 상기 캐비닛에 결합되고, 타단은 상기 터브에 결합되는 댐퍼;를 포함하고, 상기 터브는 상기 댐퍼의 타단과 결합되는 지지부, 및 상기 지지부의 상부에서 상기 댐퍼를 향해 돌출되고, 상기 댐퍼와 이격되어 상기 댐퍼의 적어도 일부를 둘러싸는 댐퍼 가이드를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 캐비닛; 상기 캐비닛 내부에 마련되는 터브; 상기 터브의 외측으로 돌출되어 댐퍼의 일단과 결합하는 지지부; 상기 지지부의 상부에서 상기 터브의 외측으로 돌출되는 한 쌍의 가이드 암; 및 상기 한 쌍의 가이드 암의 사이에 오목하게 형성되는 가이드 홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 세탁기를 제공함에 따라, 상기 목적을 달성할 수 있다.
도1은 본 발명의 일 실시예에 따른 세탁기의 사시도 이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 세탁기를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라 캐비닛 내에 터브의 위치를 나타내는 평면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라 터브와 댐퍼의 결합 구조를 나타내기 위한 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 터브의 진동이 정상적인 범위 내에서 발생할 경우에 댐퍼와 댐퍼 가이드의 위치를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따라 터브의 진동이 비정상적으로 과도한 경우에 댐퍼와 댐퍼 가이드가 일시적으로 위치할 수 있는 상태를 나타낸 도면이다.
도 7a 본 발명의 다른 실시예에 따라 가이드 홈에 쿠션을 결합한 상태를 나타낸 도면이다.
도 7b는 본 발명의 일 실시예에 따라 댐퍼바에 쿠션을 결합한 상태를 나타낸 도면이다.
도 7c는 본 발명의 일 실시예에 따라 댐퍼바 및 가이드 홈에 쿠션을 결합한 상태를 나타낸 도면이다.
도 8은 본 발명의 다른 실시예에 따른 터브와 댐퍼 가이드의 결합 구조를 나타내는 분해 사시도이다.
도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따라 터브의 상부와 하부에 각각 댐퍼 가이드가 배치된 상태를 나타낸 도면이다.
도 10a 내지 도 10d는 본 발명의 다른 실시예에 따른 댐퍼 가이드의 평면도이다.
이하, 본 발명의 실시예들을 첨부된 도면을 참고하여 더욱 상세히 설명한다. 이하 설명되는 실시예들은 본 발명의 기술적인 특징을 이해하기에 가장 적합한 실시예들을 기초로 하여 설명될 것이며, 설명되는 실시예들에 의해 본 발명의 기술적인 특징이 제한되는 것이 아니라, 이하, 설명되는 실시예들과 같이 본 발명이 구현될 수 있다는 것을 예시한다.
따라서, 본 발명은 아래 설명된 실시예들을 통해 본 발명의 기술 범위 내에서 다양한 변형 실시가 가능하며, 이러한 변형 실시예는 본 발명의 기술 범위 내에 속한다 할 것이다. 그리고 이하 설명되는 실시예의 이해를 돕기 위하여 첨부된 도면에 기재된 부호에 있어서, 각 실시예에서 동일한 작용을 하는 구성요소 중 관련된 구성요소는 동일 또는 연장 선상의 숫자로 표기하였다.
도1 은 본 발명의 일 실시예에 따른 세탁기의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 세탁기를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 1및 도2를 참조하면, 세탁기(1)의 외관을 이루는 캐비닛(30)은 상부와 하부가 개방된 대략 직육면체의 형태로서, 좌우 측면 패널(30b, 30c)과 전면 패널(30a), 그리고 후면 패널(30d)을 포함한다. 캐비닛(30) 내부에는 상부가 개방된 대략 원통형의 터브(10)가 설치되어 터브(10)의 내부에 세탁수를 저장할 수 있다. 터브(10)의 내부에는 세탁물이 수납되는 세탁조(20)가 회전 가능하게 설치되고, 세탁조(20)의 바닥에는 회전하면서 수류를 발생시키는 펄세이터(22)가 결합된다. 또한, 세탁조(20) 및 펄세이터(22)에 동시에 또는 독립적으로 구동시키기 위한 구동모터(23) 및 클러치 장치(24)를 포함한다.
캐비닛(30)의 상부에는 세탁조(20)에 세탁물을 투입하기 위한 세탁물 투입구(35)가 형성된 탑커버(33)가 결합되고, 탑커버(33)에는 세탁물 투입구(35)를 개폐하는 도어(16)가 접철 가능하게 결합된다. 또한, 탑커버(33)의 일측에는 세탁기(1)의 작동 및 제어 조건을 입력하기 위한 컨트롤 패널(37)이 설치될 수 있다. 그리고 탑커버(33)의 아래 쪽에는 세제를 저장하기 위한 세제함(39)이 배치되고, 탑커버(33)의 후방에는 외부의 급수원에 연결되는 급수밸브(14)가 설치되고, 급수밸브(14)와 세제함(39)의 사이에는 급수관(12)이 연결되어 세제함(39)으로 유입된 물은 세제와 섞여 터브(10) 내부로 공급된다. 한편, 캐비닛(30)의 하부에는 터브(10)에 저장된 세탁수를 외부로 배출할 수 있도록 배수관(16) 및 배수밸브(17)를 포함하는 배수장치(15)가 설치되고, 터브(10)의 하부에는 배수관(16)에 의해 배수펌프와 연결되는 배수구(19)가 형성될 수 있다.
세탁물 투입구(35)를 통해 세탁물을 투입한 후, 사용자가 컨트롤 패널(37)을 조작하여 세탁기를 작동시키면, 급수밸브(14)와 세제함(39)을 거쳐 터브(10) 내부로 세탁수가 공급되고 터브(10) 내에 일정 수위의 세탁수가 저장되면 세탁기(1)의 제어부(미도시)에 프로그래밍된 제어 명령에 따라 세탁기(1)는 세탁 행정, 헹굼 행정 및 탈수 행정 등을 수행하게 된다. 일반적으로 세탁 행정 시에는 펄세이터(22)가 주기적으로 회전 방향을 바꾸어 가면서 수류를 일으켜 세제의 화학작용을 돕는데, 세탁조(20)와 펄세이터(22)가 동시에 회전하면서 세탁 행정을 수행할 수도 있다. 헹굼 행정 시에도 펄세이터(22)만 회전하거나 세탁조(20)와 펄세이터(22)가 함께 회전할 수 있는데, 세탁 행정이나 헹굼 행정 시에는 세탁조(20) 또는 펄세이터(22)의 회전 속도가 크지 않아 터브(10)에 전달되는 진동도 크지 않다.
하지만, 탈수 행정 시에는 원심력을 이용해 세탁물이 머금은 물을 분리해야 하므로 세탁조(20)를 고속으로 회전시키게 되고, 이때 세탁조(20) 내에 세탁물이 균등하게 분포되어 있지 않으면 세탁조(20)가 세차 운동을 하게 되어 터브(10)에 진동이 발생하게 된다. 특히 세탁물이 편중 분포되어 있는 경우에 세탁조(20)의 세차 운동에 따른 변위가 커지고 이에 따라 터브(10)에 전달되는 진동 폭도 증가한다. 터브(10)에 전달되는 진동은 터브(10)를 수직 방향으로 이동시키는 진동과 수평 방향으로 이동시키는 진동으로 구분할 수 있다. 여기에서, 수직 방향은 세탁조(20)의 회전 중심 즉, 터브(10)의 축 방향을 의미하고, 수평 방향은 축 방향과 수직인 평면 즉, 지면과 평행한 방향을 의미한다.
터브(10)에 전달되는 수직 방향으로 진동을 감쇠시키기 위해, 세탁기(1)에는 하나 이상의 댐퍼(100) 가 마련될 수 있다. 댐퍼(100)의 일단은 캐비닛(30)의 상부에 결합되고 타단은 터브(10)의 하부에 결합된다. 따라서, 댐퍼(100)는 캐비닛(30)에 결합하는 체결부(110), 터브(10)에 결합하는 댐핑부(150) 및 체결부(110)와 댐핑부(150)를 연결하는 댐퍼바(130)를 포함한다. 이에 따라 캐비닛(30)의 상단에는 댐퍼(100)의 체결부(110)가 결합되는 고정부(31)가 형성되고, 터브(10)의 하부에는 댐퍼(100)의 댐핑부(150)를 지지하는 지지부(50)가 형성된다.
본 발명의 설명을 위한 도면에서 터브(10)는, 터브(10)의 높이가 터브(10)의 지름보다 큰 형상으로 도시하였으나, 이에 한정되지 않고 터브(10)의 높이가 터브(10)의 지름보다 작게 형성될 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라 캐비닛 내에 터브의 위치를 나타내는 평면도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라 터브와 댐퍼의 결합 구조를 나타내기 위한 분해 사시도이다.
도 3 및 도 4를 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 댐퍼(100)의 구조를 상세히 설명한다. 댐퍼(100)의 체결부(110)를 댐퍼바(130)에 결합하기 위해, 댐퍼바(130)의 일단에는 절곡된 걸림부(133)가 형성되고, 체결부(110)에는 관통홀(112)과 고정홈(113)이 마련된다. 댐퍼바(130)의 타단부터 상기 관통홀(112)을 통과시킨 후 상기 걸림부(133)가 상기 고정홈(113)에 끼워짐으로써 체결부(110)가 댐퍼바(130)의 일단에 결합하게 된다.
한편, 댐퍼바(130)의 타단에 결합되는 댐핑부(150)는 상부 캡(151), 하부 캡(157) 및 상부 캡(151)과 하부 캡(157)의 사이에 배치되는 탄성부재(155)를 포함할 수 있다. 상부 캡(151)과 탄성부재(155)를 차례로 관통한 댐퍼바(130)의 타단을 하부 캡(157)에 고정시킴으로써 댐핑부(150)와 댐퍼바(130)가 결합된다.
또한, 터브(10)의 외측면에는 캐비닛(30)을 향해 돌출되도록 터브(10)와 일체로 형성되는 지지부(50)가 마련된다. 상기 지지부(50)는 댐퍼바(130)가 관통할 수 있는 개구부(53)와 개구부(53)의 주변에 마련된 플랜지부(51)를 포함한다. 따라서, 플랜지부(51)의 하면을 댐핑부(150)의 상부 캡(151)이 지지함으로써, 댐퍼(100)의 타단이 터브(10)에 결합하게 된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 세탁기(1)는 4개의 댐퍼(100)를 갖도록 구성되므로, 댐퍼(100)의 일단이 결합되는 캐비닛(30)의 고정부(31)도 4개이며, 댐퍼(100)의 타단이 결합되는 터브(10)의 지지부(50)도 4 군데 형성된다. 또한, 각각의 댐퍼(100)가 균등하게 배치되도록, 캐비닛(30)의 고정부(31)는 전면 및 후면 패널(30a, 30d)과 양 측면 패널(30b, 30c)이 만나는 4개의 모서리, 또는 모서리에 가까운 위치에 형성되는 것이 바람직하다. 하지만, 세탁기의 크기에 따라서 댐퍼의 수는 3개일 수도 있고 5개 이상일 수도 있다.
이상과 같이, 터브(10)의 하부에 형성된 4개의 지지부(50)를 각각 댐퍼(100)로 받쳐줌으로써, 터브(10)의 바닥이 세탁기(1)가 설치된 지면으로부터 이격된 상태로 터브(10)가 지지된다. 또한, 터브(10)의 하부를 댐핑부(150)가 받쳐줌으로써, 수직 방향으로 발생되는 진동은 댐핑부(150)의 탄성부재(155)로 감쇠시킬 수 있다. 따라서, 진동으로 인한 터브(10)의 수직 방향으로의 이동 범위는 크지 않다.
이하에서는 본 발명의 일 실시예에 따라, 터브(10)의 수평 방향 변위를 제한하기 위한 댐퍼 가이드(200)에 대하여 상세히 설명한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 터브(10)에는 터브(10)의 외측면으로부터 캐비닛(30)을 향해 돌출되는 댐퍼 가이드(200)가 마련된다. 댐퍼 가이드(200)의 형상은 앞서 설명한 지지부(50)와 유사하며, 터브(10)의 외측면에서 터브(10)의 반경 방향 바깥 쪽으로 돌출되는 한 쌍의 가이드 암(201, 202) 사이에 반경 방향 안 쪽으로 오목하게 형성되는 가이드 홈(210)을 포함하여, 터브(10)의 상부에서 바라볼 때 대략 C자 또는 U 자 형태로 형성될 수 있다.
댐퍼 가이드(200)는 캐비닛(30)의 고정부(31)와 터브(10)의 지지부(50)의 사이를 연결하는 직선 상에 상기 가이드 홈(210)이 위치하도록, 터브(10)의 상부, 중간 또는 하부의 어느 위치에 배치되어도 좋다. 다만, 일반적으로 캐비닛(30)이 고정부(31)가 터브(10)의 지지부(50) 보다 바깥 쪽에 위치하므로, 댐퍼 가이드(200)의 위치를 높게 할수록 가이드 암(201, 202)의 돌출 길이는 길어진다. 본 발명의 실시예에서는 댐퍼 가이드(200)가 터브(10)의 하부에 배치되며 지지부(50)의 위에 위치된다.
위에서 설명한 바와 같이, 댐퍼 가이드(200)의 위치와 상관없이 댐퍼 가이드(200)의 가이드 홈(210)이 캐비닛(30)의 고정부(31)와 터브(10)의 지지부(50)를 연결하는 직선 상에 위치하는 것이 중요하다. 즉, 댐퍼 가이드(200)의 가이드 홈(210) 안에 댐퍼(100)의 적어도 일부가 위치하게 된다. 댐퍼 가이드(200)의 위치에 따라서 가이드 홈(210) 안에 댐퍼바(130)가 위치할 수도 있고, 댐퍼(100)의 체결부(110)의 일부 또는 댐핑부(150)의 일부가 위치할 수도 있다. 본 발명의 실시예에서는 가이드 홈(210) 안에 댐퍼바(130)가 위치하게 된다.
결과적으로, 댐퍼 가이드(200)의 가이드 홈(210)은 댐퍼바(130)의 둘레의 적어도 일부를 둘러싸는 형태이다. 댐퍼바(130)의 둘레를 둘러싸는 가이드 홈(210)의 부분은 댐퍼바(130)와 거리를 두고 떨어져 있다. 이 댐퍼바(130)와 가이드 홈(210)의 이격 거리(G, 도 5 참조)는 터브(10)의 수평 방향 이동을 제한하는 범위를 결정하는 설계 인자가 되는데, 이에 대하여는 아래에 상세히 설명한다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 세탁기에서 터브의 진동 상태에 따른 댐퍼(100)와 댐퍼 가이드(200)의 위치 관계를 나타낸 도면이다. 도 5는 터브의 진동이 정상적인 범위 내에서 발생할 경우에 댐퍼와 댐퍼 가이드의 위치이고, 도 6은 터브의 진동이 비정상적으로 과도한 경우에 댐퍼와 댐퍼 가이드가 일시적으로 위치할 수 있는 상태를 나타낸다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 세탁기(1)가 작동 중이 않거나 세탁조(20) 또는 펄세이터(22)가 저속으로 회전하는 상태에서는 진동에 의한 터브(10)의 변위가 작아 댐퍼 가이드(200)의 가이드 홈(210)은 댐퍼바(130)와 어느 정도의 이격 거리(G)를 유지하므로 가이드 홈(210)과 댐퍼 바(130)는 충돌하지 않는다. 하지만 도 6에서와 같이, 세탁조(20)의 고속 회전 시 세탁조(20) 내부에 세탁물이 한 쪽에 편중되어 분포되어 있어 터브(10)에 과도 진동이 발생되면, 터브(10)가 수평 방향으로 크게 흔들리게 되어 댐퍼 가이드(200)의 가이드 홈(210)에 댐퍼바(130)가 충돌하게 된다. 이때 만약 댐퍼 가이드(200)가 없다면, 수평 방향으로의 진동은 고스란히 터브(10)의 수평 방향 변위로 이어져 터브(10)가 캐비닛(30)의 내벽과 충돌할 수 있다. 하지만, 본 발명의 실시예에서 터브(10)가 이동하는 도중에 터브(10)의 댐퍼 가이드(200)가 댐퍼바(130)와 충돌함에 따라 터브(10)에 전달되는 진동 에너지가 그만큼 소멸하게 되므로, 진동에 의한 터브(10)의 수평 방향 변위의 크기는 감소한다.
도 7a 내지 도 7c는 본 발명의 일 실시예에 따른 댐퍼(100) 또는 댐퍼 가이드(200) 중 적어도 어느 하나에 쿠션을 결합한 상태를 나타낸 도면으로, 도 7a는 댐퍼바(130)에 도 7b는 댐퍼 가이드 홈(210)에 도 7c는 댐퍼바(130) 및 댐퍼 가이드 홈(210)에 쿠션을 결합한 상태를 나타낸다.
댐퍼 가이드(200)의 가이드 홈(210)과 댐퍼바(130)의 충돌로 인하여, 소음이 발생되거나, 터브(10)에 2차 진동이 전달되거나, 댐퍼 가이드(200) 또는 댐퍼바(130)가 파손될 염려가 있다. 이를 방지하기 위해, 본 발명의 일 실시예에서는, 도 7a에 도시된 바와 같이, 가이드 홈(210)의 내주면(230)에 탄성 재질의 쿠션(170a)을 설치한다. 상기 쿠션(170a)은 댐퍼바(130)와 댐퍼 가이드(200)의 충돌에 따른 진동을 감쇠하는 한편, 소음 발생 및 파손을 방지할 수 있다.
대안으로서, 도 7b에 도시된 바와 같이, 댐퍼 가이드(200)의 위치에 대응하는 댐퍼바(130)의 부위에 쿠션(170b)을 배치할 수 있다. 이 경우에는 댐퍼바(130)가 쿠션(170b)을 관통하도록 하고, 쿠션(170b)이 배치되지 않은 댐퍼바(130)의 다른 부위가 가이드 홈(210)에 충돌하지 않도록, 충분한 길이를 가진 쿠션(170b)을 적용하는 것이 바람직하다.
다른 대안으로서, 도 7c에 도시된 바와 같이, 가이드 홈(210)에 제1쿠션(170a)을 설치하고 댐퍼바(130)에 제2쿠션(170b)을 배치할 수 있다.
상기와 같이, 본 발명의 일 실시예에서는 댐퍼 가이드(200)가 터브(10)와 일체로 형성된 구조의 예를 들었으나, 경우에 따라서 도 8에 도시된 바와 같이 별도의 댐퍼 가이드(300)를 터브(10)의 외측에 결합할 수 있다. 이 경우에 복수의 체결부재(310)를 이용해 댐퍼 가이드(300)를 터브(10)에 견고하게 고정하는 것이 바람직하다.
이하에서, 본 발명의 다른 실시예에 따른 댐퍼 가이드의 구조에 대하여 설명한다. 도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따라 터브의 상부와 하부에 각각 댐퍼 가이드가 배치된 상태를 나타낸 도면이다.
도 9에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에서는 터브(10)의 상부와 하부에 각각 상부 댐퍼 가이드(201) 및 하부 댐퍼 가이드(202)를 배치한다. 본 발명의 실시예에서처럼, 캐비닛(30)의 고정부(31)가 터브(10)의 지지부(50) 보다 바깥 쪽에 위치하는 경우에, 댐퍼(100)는 아래로 갈수록 중심부를 향하도록 기울어져 있으므로, 수평면상에서 터브(10)의 외주면과 댐퍼바(130)의 사이는 상부로 갈수록 멀어진다. 따라서, 댐퍼 가이드가 제 역할을 하기 위해서는 상부 댐퍼 가이드(201)가 하부 댐퍼 가이드(202) 보다 더 돌출되어야 한다.
또한, 터브(10)에 과도 진동이 발생될 경우에, 터브(10)의 상부와 하부의 수평 방향 변위가 다를 수 있는데, 이에 따라 상부 댐퍼 가이드(201)에 마련된 상부 가이드 홈(211)의 내주면과 댐퍼바(130)의 이격 거리(GH)와 하부 댐퍼 가이드(202)에 마련된 하부 가이드 홈(212)의 내주면과 댐퍼바(130)의 이격 거리(GL)를 서로 다르게 할 수 있다. 본 발명의 실시예에서, 상부 가이드 홈(211)과 댐퍼바(130) 사이의 거리(GH)가 하부 가이드 홈(212)과 댐퍼바(130) 사이의 거리(GL) 보다 작으므로, 진동에 의한 터브(10)의 상부의 수평 방향 변위를 하부의 수평 방향 변위 보다 더 제한할 수 있다.
도 10a 내지 도 10d는 본 발명의 다른 실시예에 따른 댐퍼 가이드의 평면도이다. 이하에서는, 본 발명의 다른 실시예에 따른 댐퍼 가이드의 형상의 차이점을 중심으로 설명하되, 생략된 설명은 도 1 내지 도 9를 통해 상술한 내용으로 대체될 수 있다.
도10a를 참조하면, 댐퍼 가이드(231)는 원형의 가이드 홈(232)을 가진다. 즉, 가이드 홈(232)이 홀의 형태로서, 홀의 중심에 배치되는 댐퍼바(130)의 둘레를 가이드 홈(232)이 모두 둘러싸고 있다. 이러한 구조에서는, 혹시 발생될 수 있는, 진동에 의해 댐퍼바(130)가 가이드 홈으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
도 10b를 참조하면, 댐퍼 가이드(241)는 사각형의 가이드 홈(242)을 가진다. 즉, 가이드 홈(242)은 각진 모서리를 갖는 형태로 형성될 수 있다. 이러한 구조에서는, 댐퍼바(130)가 가이드 홈에서 일정한 주기를 갖고 진동하는 것을 방지할 수 있다.
도 10c를 참조하면, 댐퍼 가이드(251)가 터브(10)의 외측으로 돌출된 방향과 가이드 홈(252)의 입구(255)가 형성된 방향이 일치하지 않는다. 즉, 댐퍼 가이드(251)는 터브(10)의 반경 방향 외측으로 돌출되고, 가이드 홈(252)은 터브(10)의 반경 방향에 대략 수직인 방향으로 오목하도록 입구(255)가 배치된다. 이런 구조에서는 터브(10)의 수평 방향 변위 중에서 특히 반경 방향의 변위를 제한하는 데 유리하다.
또한, 도 10d에 도시된 바와 같이, 하나의 댐퍼(100)에 복수의 댐퍼 가이드(251, 261)가 대응하도록 구성하는 경우에, 어느 하나의 댐퍼 가이드(251)의 가이드 홈(252)이 배치되는 방향과 다른 댐퍼 가이드(261)의 가이드 홈(262)이 배치되는 방향이 반대일 수 있다. 즉, 어느 하나의 가이드 홈(251)의 입구(255)가 향하는 방향과 다른 가이드 홈(262)의 입구(265)가 향하는 방향이 반대가 되도록 댐퍼 가이드들(251, 261)을 배치할 수 있다. 이에 따라, 댐퍼 바(130)가 어느 하나의 가이드 홈(251)의 입구(255)를 통해 가이드 홈을 이탈하려고 할 때, 다른 가이드 홈(261)이 댐퍼 바(130)와 충돌함으로써, 전 방향에 대한 터브(10)의 수평 방향 변위를 효과적으로 제한할 수 있다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.
10 : 터브 20 : 세탁조
30 : 캐비닛 31 : 고정부
50 : 지지부 100 : 댐퍼
110 : 체결부 130 : 댐퍼바
150 : 댐핑부 200 : 댐퍼 가이드
210 : 가이드 홈

Claims (20)

  1. 전면, 후면 및 상기 전면과 후면을 연결하는 한 쌍의 측면을 가진 캐비닛;
    상기 캐비닛 내에 배치되며 물을 저장하는 터브; 및
    일단은 상기 캐비닛에 결합되고, 타단은 상기 터브에 결합되는 댐퍼;를 포함하고,
    상기 터브는 상기 댐퍼의 타단과 결합되는 지지부, 및 상기 지지부의 상부에서 상기 댐퍼를 향해 돌출되고, 상기 댐퍼와 이격되어 상기 댐퍼의 적어도 일부를 둘러싸는 댐퍼 가이드를 포함하고,
    상기 댐퍼 가이드는,
    상기 댐퍼의 일단에 가깝게 배치되고 상기 터브로부터 제1 길이로 돌출된 상부 댐퍼 가이드; 및
    상기 상부 댐퍼 가이드로부터 이격되어 상기 댐퍼의 타단에 가깝게 배치되고, 상기 터브로부터 상기 제1 길이보다 짧은 제2 길이로 돌출된 하부 댐퍼 가이드를 포함하고,
    상기 상부 댐퍼 가이드와 상기 하부 댐퍼 가이드는 각각 상기 댐퍼를 둘러싸는 오목한 가이드 홈 및 상기 가이드 홈에 배치되는 제1 쿠션을 포함하고,
    상기 댐퍼는 상기 제1 쿠션에 대응하는 위치에 상기 댐퍼를 둘러싸는 제2 쿠션을 포함하는 것을 특징으로 하는 세탁기.
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  4. 제1항에 있어서,
    상기 댐퍼 가이드는 상기 댐퍼의 일단 보다 상기 댐퍼의 타단에 더 가깝게 배치되는 것을 특징으로 하는 세탁기.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 댐퍼 가이드는 상기 터브의 둘레를 따라 4개가 배치되는 것을 특징으로 하는 세탁기.
  6. 삭제
  7. 제1항에 있어서,
    상기 댐퍼 가이드는 상기 터브와 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 세탁기.
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  10. 제1항에 있어서,
    상기 댐퍼 가이드는 상기 터브의 반경 방향 바깥 쪽으로 돌출되는 한 쌍의 가이드 암을 포함하고,
    상기 가이드 홈은 상기 한 쌍의 가이드 암의 사이에 형성되는 것을 특징으로 하는 세탁기.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 가이드 홈은 상기 댐퍼 가이드로부터 상기 터브의 반경 방향 안 쪽으로 함몰되어 형성되는 것을 특징으로 하는 세탁기.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 가이드 홈은 상기 댐퍼 가이드로부터 상기 터브의 반경 방향에 대하여 수직인 방향으로 함몰되어 형성되는 것을 특징으로 하는 세탁기.
  13. 제5항에 있어서,
    상기 캐비닛의 전면 및 후면이 상기 한 쌍의 측면과 만나는 각 모서리에 배치되고 상기 댐퍼의 일단과 결합하는 4개의 고정부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 세탁기.
  14. 제1항에 있어서,
    상기 댐퍼는 상기 터브에 결합되는 상기 댐퍼의 타단에 배치되는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 세탁기.
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