KR102529257B1 - 공간 확장형 퍼걸러 - Google Patents
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Abstract
공간 확장형 퍼걸러에 관한 것으로, 각 쌍이 "∧" 형으로 서로 이웃하여 경사지게 세워지는 복수 쌍의 경사대가 일정 간격으로 나열되어 있는 구조의 경사골조부, 복수 개의 바닥가로대와 복수 개의 바닥세로대가 서로 직교하는 구조로 복수 쌍의 경사대의 하단과 결합되는 바닥골조부, 경사골조부 상에 씌워지는 지붕덮개, 및 각각이 터널 형상으로 형성되어 서로 겹쳐진 상태로 배치되며, 경사골조부에 연결되는 복수 개의 터널형덮개를 포함하고, 서로 겹쳐진 상태의 복수 개의 터널형덮개가 펼쳐짐으로써 복수 개의 터널형덮개의 내부 공간은 확장된다.
Description
공간 확장이 가능한 퍼걸러에 관한 것이다.
퍼걸러는 공원 등에 보행자가 햇빛, 비, 눈을 피할 수 있도록 제공되는 건축물이다. 최근 들어, 공원에 휴계시설, 편의시설, 운동시설 등 다양한 용도의 설치 시설이 증가함에 따라 공원부지의 효율적 사용이 중요해지고 있다. 이에 따라, 퍼걸러는 일반 건물에 비해 매우 작게 제작된다. 종래의 퍼걸러는 대부분 벽체가 없이 다수의 기둥과 그것에 의해 지지되는 지붕으로 이루어짐에 따라 햇빛, 비, 눈을 피할 수 있는 공간이 매우 한정적이다. 비나 눈 등으로 인해 퍼걸러 사용자가 급증하는 경우, 종래의 퍼걸러는 급증한 사용자가 비나 눈을 피할 수 있는 공간을 제공할 수 없었다. 게다가, 다수의 기둥 사이로 유입된 태풍, 돌풍에 의해 지붕이 날아가는 사고가 빈번하게 발생하고 있다.
비나 눈 등으로 인해 퍼걸러 사용자가 급증하는 경우, 급증한 사용자를 수용할 수 있는 확장 공간을 제공할 수 있으면서 태풍, 돌풍, 지진 등이 발생한 경우에도 흔들림이 거의 없고 붕괴 위험이 없는 안전한 피난 공간을 제공할 수 있는 공간 확장형 퍼걸러를 제공하는 데에 있다. 상기된 바와 같은 기술적 과제로 한정되지 않으며, 이하의 설명으로부터 또 다른 기술적 과제가 도출될 수도 있다.
본 발명에 따른 공간 확장형 퍼걸러는 각 쌍이 "∧" 형으로 서로 이웃하여 경사지게 세워지는 복수 쌍의 경사대가 일정 간격으로 나열되어 있는 구조의 경사골조부; 복수 개의 바닥가로대와 복수 개의 바닥세로대가 서로 직교하는 구조로 상기 복수 쌍의 경사대의 하단과 결합되는 바닥골조부; 상기 경사골조부 상에 씌워지는 지붕덮개; 및 각각이 터널 형상으로 형성되어 서로 겹쳐진 상태로 배치되며, 상기 경사골조부에 연결되는 복수 개의 터널형덮개를 포함하고, 상기 서로 겹쳐진 상태의 복수 개의 터널형덮개가 펼쳐짐으로써 상기 복수 개의 터널형덮개의 내부 공간은 확장된다.
상기 복수 개의 터널형덮개 각각은 사각평판 형태의 천장판; 및 상기 천장판의 양단으로부터 아래로 경사지게 내려가는 형태의 한 쌍의 경사판을 포함하고, 상기 복수 개의 터널형덮개 중 어느 하나의 터널형덮개의 한 쌍의 경사판의 후단은 상기 경사골조부의 최외측에 위치한 한 쌍의 경사대에 결합될 수 있다.
상기 복수 개의 터널형덮개는 상기 경사골조부에 연결되는 제 1 터널형덮개; 및 상기 제 1 터널형덮개 아래에 겹쳐져 배치되는 제 2 터널형덮개를 포함하고, 상기 제 2 터널형덮개는 상기 제 1 터널형덮개의 내부로부터 상기 제 1 터널형덮개의 외부로 이동됨으로써 상기 제 1 터널형덮개와 상기 제 2 터널형덮개는 펼쳐진 상태로 배치될 수 있다.
상기 제 2 터널형덮개의 상면에는 복수 개의 볼롤러(ball roller)가 길이방향으로 일렬로 나열되어 부착되어 있고, 상기 제 2 터널형덮개가 상기 제 1 터널형덮개의 내부로부터 상기 제 1 터널형덮개의 외부로 이동될 때에 상기 복수 개의 볼롤러의 볼은 상기 제 1 터널형덮개의 하면에 접촉되어 구를 수 있다.
상기 제 2 터널형덮개는 각각이 상기 제 2 터널형덮개의 한 쌍의 경사판 각각의 하단 길이보다 길게 일자형으로 형성되어 상기 제 2 터널형덮개의 한 쌍의 경사판 각각의 하단에 부착되는 한 쌍의 로드를 더 포함하고, 상기 공간 확장형 퍼걸러는 각각에 상기 각 로드의 일부가 내장되어 상기 각 로드가 직선 이동될 수 있도록 상기 각 로드의 이동을 안내하는 한 쌍의 로드가이드모듈을 더 포함하고, 상기 한 쌍의 로드의 이동 방향에 따라 상기 제 2 터널형덮개는 상기 제 1 터널형덮개의 내부로부터 상기 제 1 터널형덮개의 외부로 이동되거나 상기 제 1 터널형덮개의 외부로부터 상기 제 1 터널형덮개의 내부로 이동될 수 있다.
상기 각 로드가이드모듈은 내부가 빈 중공형의 로드하우징; 및 상기 각 로드의 말단에 부착되어 상기 로드하우징 내벽에 밀착되어 슬라이딩 이동되는 피스톤을 포함할 수 있다.
상기 로드하우징에는 상기 각 로드의 이동 통로가 형성되어 있고, 상기 로드하우징은 상기 각 로드의 이동 통로 외의 다른 부분은 외부에 대해 밀폐되어 있는 구조를 갖고, 상기 로드하우징에는 상기 피스톤의 전단 측의 내부 공기가 상기 피스톤의 이동에 의해 압축될 때에 상기 피스톤의 후단 측의 내부로 유입되도록 하고, 상기 피스톤의 후단 측의 내부 공기가 상기 피스톤의 이동에 의해 압축될 때에 상기 피스톤의 전단 측의 내부로 유입되도록 하기 위한 공기 통로가 형성되어 있을 수 있다.
상기 피스톤의 외주면에는 원형 홈이 형성되어 있고, 상기 피스톤의 외주면의 원형 홈에 삽입되는 고무링을 더 포함하고, 상기 피스톤은 상기 로드하우징의 내벽과 상기 고무링이 접촉된 상태로 상기 로드하우징의 내벽에 밀착되어 슬라이딩 이동될 수 있다.
본 발명에 따른 퍼걸러는 경사골조부, 바닥골조부, 지붕덮개, 및 각각이 터널 형상으로 형성되어 서로 겹쳐진 상태로 배치되며, 경사골조부에 연결되는 복수 개의 터널형덮개를 포함하고, 서로 겹쳐진 상태의 복수 개의 터널형덮개가 펼쳐짐으로써 복수 개의 터널형덮개의 내부 공간은 확장될 수 있음에 따라 비나 눈 등으로 인해 퍼걸러 사용자가 급증하는 경우, 급증한 사용자를 수용할 수 있는 확장 공간을 제공할 수 있다.
특히, 각 쌍이 "∧" 형으로 서로 이웃하여 경사지게 세워지는 복수 쌍의 경사대가 일정 간격으로 나열되어 있는 구조의 경사골조부에 복수 개의 터널형덮개가 연결됨에 따라 태풍, 돌풍, 지진 등이 발생한 경우에도 흔들림이 거의 없고 붕괴 위험이 없는 안전한 피난 공간을 제공할 수 있다. 삼각형 골조 구조는 일반적인 건물의 사각 골조 구조에 비해 매우 안정적이고 견고한 골조 구조를 제공하기 때문에 태풍, 돌풍, 지진 등의 재난 발생 시에 급증한 사용자를 수용할 수 있으면서도 안전한 피난 공간을 제공할 수 있다.
도 1~4는 본 발명의 일 실시예에 따른 퍼걸러의 사시도이다.
도 5는 도 4에 도시된 퍼걸러의 좌측면도이다.
도 6은 도 2에 도시된 퍼걸러의 정면도 및 단면도이다.
도 7은 도 6에 도시된 제 2 터널형덮개(72)의 하단 부분의 확대도이다.
도 8은 도 1~4에 도시된 터널형덮개(7)의 이동 모습을 도시한 도면이다.
도 9는 도 8에 도시된 각 로드가이드모듈(9)의 단면도이다.
도 5는 도 4에 도시된 퍼걸러의 좌측면도이다.
도 6은 도 2에 도시된 퍼걸러의 정면도 및 단면도이다.
도 7은 도 6에 도시된 제 2 터널형덮개(72)의 하단 부분의 확대도이다.
도 8은 도 1~4에 도시된 터널형덮개(7)의 이동 모습을 도시한 도면이다.
도 9는 도 8에 도시된 각 로드가이드모듈(9)의 단면도이다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 본 발명의 실시예는 비나 눈 등으로 인해 퍼걸러 사용자가 급증하는 경우, 급증한 사용자를 수용할 수 있는 확장 공간을 제공할 수 있으면서 태풍, 돌풍, 지진 등이 발생한 경우에도 흔들림이 거의 없고 붕괴 위험이 없는 안전한 피난 공간을 제공할 수 있는 공간 확장형 퍼걸러에 관한 것이다. 이하에서는 이러한 공간 확장형 퍼걸러를 간략하게 "퍼걸러"로 호칭할 수도 있다.
도 1~4는 본 발명의 일 실시예에 따른 퍼걸러의 사시도이다. 도 1~4를 참조하면, 본 실시예에 따른 퍼걸러는 경사골조부(1), 꼭지대(2), 중간골조부(3), 바닥골조부(4), 수직골조부(5), 지붕덮개(6), 복수 개의 터널형덮개(7), 및 복수 쌍의 로드가이드모듈(9)로 구성된다. 이하의 설명으로부터, 본 실시예에 따른 퍼걸러는 상기된 구성요소 외에 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다.
도 1, 2에는 복수 개의 터널형덮개(7)가 서로 겹쳐진 상태가 도시되어 있고, 도 3, 4에는 복수 개의 터널형덮개(7)가 펼쳐진 상태가 도시되어 있다. 도 1, 3에는 지붕덮개(6)가 설치된 상태가 도시되어 있고, 도 2, 4에는 본 실시예에 따른 퍼걸러의 골조 구조가 전체적으로 드러날 수 있도록 지붕덮개(6)가 제거된 상태가 도시되어 있다.
경사골조부(1)는 퍼걸러의 지붕과 측벽의 골조에 해당하는 부분으로서 각 쌍이 "∧" 형으로 서로 이웃하여 비스듬하게 세워지는 복수 쌍의 경사대(11, 12)가 일정 간격으로 나열되어 있는 구조로 형성된다. 각 쌍의 경사대(11, 12)는 "∧" 형이 되도록 지면에 대해 약 60도의 경사로 서로 이웃하여 비스듬하게 세워지는 한 쌍의 좌경사대(11)와 우경사대(12)의 조합으로 이루어진다.
꼭지대(2)는 퍼걸러의 지붕 꼭지에 해당하는 부분으로서 일자형으로 수평하게 배치되어 경사골조부(1)의 각 쌍의 일자형 경사대(11, 12)의 상단과 결합된다. 꼭지대(2)는 각 쌍의 일자형 경사대(11, 12)의 상단이 서로 안정적으로 결합되도록 하는 역할을 한다.
중간골조부(3)는 퍼걸러의 중간 높이의 수평 골조에 해당하는 부분으로서 복수 개의 중간가로대(31)와 복수 개의 중간세로대(32)가 서로 직교하는 구조로 형성되어 복수 쌍의 경사대(11, 12)의 중간 부위와 결합된다. 중간골조부(3)의 복수 개의 중간세로대(32) 중 가장 좌측의 중간세로대(32)에는 일정 간격으로 복수 개의 좌경사대(11)의 중간 부위가 결합되고, 가장 우측의 중간세로대(32)에는 일정 간격으로 복수 개의 우경사대(12)의 중간 부위가 결합된다.
바닥골조부(4)는 퍼걸러의 바닥면 골조에 해당하는 부분으로서 복수 개의 바닥가로대(41)와 복수 개의 바닥세로대(42)가 서로 직교하는 구조로 형성되어 복수 쌍의 경사대(11, 12)의 하단과 결합된다. 바닥골조부(4)의 복수 개의 바닥세로대(42) 중 가장 좌측의 바닥세로대(42)에는 일정 간격으로 복수 개의 좌경사대(11)의 하단이 결합되고, 가장 우측의 바닥세로대(42)에는 일정 간격으로 복수 개의 우경사대(12)의 하단이 결합된다.
수직골조부(5)는 퍼걸러의 수직 골조에 해당하는 부분으로서 꼭지대(2)와 중간골조부(3)의 중간가로대(31) 사이에 결합되는 복수 개의 상수직대(51), 및 중간골조부(3)의 중간가로대(31)와 바닥골조부(4)의 바닥가로대(41) 사이에 결합되는 복수 개의 하수직대(52)로 구성된다. 복수 개의 상수직대(51)는 중간골조부(3)의 지지력을 이용하여 꼭지대(2)를 지지하는 역할을 하고, 복수 개의 하수직대(52)는 바닥골조부(4)의 지지력을 이용하여 중간골조부(3)를 지지하는 역할을 한다.
지붕덮개(6)는 경사골조부(1) 상에 씌워져 퍼걸러 내부로 태양광, 비, 눈 등이 들어올 수 없도록 하는 퍼걸러의 지붕 역할을 한다. 지붕덮개(6)는 부직포, 비닐 소재의 막 형태로 제조될 수 있도록 있고, 나무, 플라스틱 소재의 판 형태로 제조될 수 있다. 지붕덮개(6)는 경사골조부(1) 전체를 덮는 형태로 형성될 수도 있고, 외부와의 통풍을 위해 지붕덮개(6)는 경사골조부(1) 일부를 덮는 형태로 형성될 수도 있다. 도 1, 3에 도시된 실시예는 후자에 해당한다. 전자의 지붕덮개(6)는 퍼걸러의 지붕 및 측벽 역할을 한다고 할 수 있다.
복수 개의 터널형덮개(7)는 퍼걸러의 내부 공간을 확장하기 위한 용도로 그 각각이 터널 형상으로 형성되어 경사골조부(1)와 중간골조부(3)에 연결된다. 복수 개의 터널형덮개(7)는 평상시에는 공원 부지의 효율적 활용을 위해 서로 겹쳐진 상태로 배치된다. 비나 눈 등으로 인해 퍼걸러 사용자가 급증하는 경우, 이와 같이 서로 겹쳐진 상태의 복수 개의 터널형덮개(7)는 펼쳐짐으로써 복수 개의 터널형덮개(7)의 내부 공간은 확장될 수 있다. 각 터널형덮개(7)의 내부 높이는 성인이 등을 굽히지 않고 머무를 수 있도록 대략 2미터 이상으로 제작됨이 바람직하다.
특히, 각 쌍이 "∧" 형으로 서로 이웃하여 경사지게 세워지는 복수 쌍의 경사대(11, 12)가 일정 간격으로 나열되어 있는 구조의 경사골조부(1)에 복수 개의 터널형덮개(7)가 연결됨에 따라 태풍, 돌풍, 지진 등이 발생한 경우에도 흔들림이 거의 없고 붕괴 위험이 없는 안전한 피난 공간을 제공할 수 있다. 삼각형 골조 구조는 일반적인 건물의 사각 골조 구조에 비해 매우 안정적이고 견고한 골조 구조를 제공하기 때문에 태풍, 돌풍, 지진 등의 재난 발생 시에 급증한 사용자를 수용할 수 있으면서도 안전한 피난 공간을 제공할 수 있다.
복수 개의 터널형덮개(7)는 제 1 터널형덮개(71), 제 2 터널형덮개(72), 및 제 3 터널형덮개(73)로 구성된다. 복수 개의 터널형덮개(7)는 두 개의 터널형덮개, 네 개의 터널형 등 다른 개수의 터널형덮개 조합으로 구성될 수도 있다. 복수 개의 터널형덮개(7) 각각의 덮개 부분은 사각평판 형태의 천장판(81), 및 그 천장판(81)의 양단으로부터 아래로 경사지게 내려가는 형태의 한 쌍의 경사판(82)으로 구성된다. 제 2 터널형덮개(72) 및 제 3 터널형덮개(73) 각각은 천장판(81), 한 쌍의 경사판(82) 외에 한 쌍의 로드(84), 한 쌍의 캐스터(85)를 더 포함한다.
제 1 터널형덮개(71)는 서로 겹쳐진 상태의 복수 개의 터널형덮개(7) 중 최상층에 해당하는 터널형덮개로서 경사골조부(1)와 중간골조부(3)에 연결된다. 제 1 터널형덮개(71)의 천장판(81)의 후단은 중간골조부(3)의 복수 개의 중간가로대(31) 중 전방으로 최외측에 위치한 중간가로대(31)에 결합되고, 제 1 터널형덮개(71)의 한 쌍의 경사판(82)의 후단은 경사골조부(1)의 복수 쌍의 경사대(11, 12) 중 전방으로 최외측에 위치한 한 쌍의 경사대(11, 12)에 결합된다. 이와 같이, 제 1 터널형덮개(71)가 경사골조부(1)와 중간골조부(3)에 결합됨으로써 복수 개의 터널형덮개(7)는 경사골조부(1)와 중간골조부(3)에 연결될 수 있다.
제 2 터널형덮개(72)는 서로 겹쳐진 상태의 복수 개의 터널형덮개(7) 중 중간층에 해당하는 터널형덮개로서 제 1 터널형덮개(71)보다 작은 크기로 형성되어 제 1 터널형덮개(71) 아래에 겹쳐져 배치된다. 제 2 터널형덮개(72)는 사용자에 의해 제 1 터널형덮개(71)의 내부로부터 제 1 터널형덮개(71)의 외부로 이동됨으로써 제 1 터널형덮개(71)와 제 2 터널형덮개(72)는 펼쳐진 상태로 배치된다.
제 3 터널형덮개(73)는 서로 겹쳐진 상태의 복수 개의 터널형덮개(7) 중 최하층에 해당하는 터널형덮개로서 제 2 터널형덮개(72)보다 작은 크기로 형성되어 제 2 터널형덮개(72) 아래에 겹쳐져 배치된다. 제 3 터널형덮개(73)는 사용자에 의해 제 2 터널형덮개(72)의 내부로부터 제 2 터널형덮개(72)의 외부로 이동됨으로써 제 2 터널형덮개(72)와 제 3 터널형덮개(73)는 펼쳐진 상태로 배치된다.
제 2 터널형덮개(72)가 제 1 터널형덮개(71)의 내부로부터 제 1 터널형덮개(71)의 외부로 이동되고, 제 3 터널형덮개(73)는 사용자에 의해 제 2 터널형덮개(72)의 내부로부터 제 2 터널형덮개(72)의 외부로 이동됨으로써 제 1 터널형덮개(71), 제 2 터널형덮개(72), 및 제 3 터널형덮개(73)는 펼쳐진 상태로 배치된다. 사용자는 제 2 터널형덮개(72)와 제 3 터널형덮개(73) 각각의 후단에 형성된 손잡이구멍(80)에 손을 넣어서 제 2 터널형덮개(72)와 제 3 터널형덮개(73) 각각의 후단 부위를 잡은 상태로 제 2 터널형덮개(72)와 제 3 터널형덮개(73) 각각을 용이하게 이동시킬 수 있다.
도 5는 도 4에 도시된 퍼걸러의 좌측면도이다. 도 3~5를 참조하면, 제 2 터널형덮개(72)의 천장판(81) 및 한 쌍의 경사판(82) 각각의 상면에는 복수 개의 볼롤러(ball roller)(83)가 길이방향으로 일렬로 나열되어 부착되어 있다. 제 2 터널형덮개(72)가 제 1 터널형덮개(71)의 내부로부터 제 1 터널형덮개(71)의 외부로 이동될 때에 제 2 터널형덮개(72)의 천장판(81) 및 한 쌍의 경사판(82) 각각의 상면에 부착된 복수 개의 볼롤러(83)의 볼은 제 1 터널형덮개(71)의 천장판(81) 및 한 쌍의 경사판(82) 각각의 하면에 접촉되어 구르게 된다. 이에 따라, 제 2 터널형덮개(72)가 제 1 터널형덮개(71)의 내부로부터 제 1 터널형덮개(71)의 외부로 이동될 때에 제 2 터널형덮개(72)의 상면과 제 1 터널형덮개(71)의 하면간의 접촉으로 인한 마찰 저항력이 저감되어 사용자의 인력만으로 용이하게 제 2 터널형덮개(72)는 이동될 수 있다.
마찬가지로, 제 3 터널형덮개(73)의 천장판(81) 및 한 쌍의 경사판(82) 각각의 상면에는 복수 개의 볼롤러(ball roller)(703)가 길이방향으로 일렬로 나열되어 부착되어 있다. 제 3 터널형덮개(73)가 제 2 터널형덮개(72)의 내부로부터 제 2 터널형덮개(72)의 외부로 이동될 때에 제 3 터널형덮개(73)의 천장판(81) 및 한 쌍의 경사판(82) 각각의 상면에 부착된 복수 개의 볼롤러(83)의 볼은 제 2 터널형덮개(72)의 천장판(81) 및 한 쌍의 경사판(82) 각각의 하면에 접촉되어 구르게 된다. 이에 따라, 제 3 터널형덮개(73)가 제 2 터널형덮개(72)의 내부로부터 제 2 터널형덮개(72)의 외부로 이동될 때에 제 3 터널형덮개(73)의 상면과 제 2 터널형덮개(72)의 하면간의 접촉으로 인한 마찰 저항력이 저감되어 사용자의 인력만으로 용이하게 제 3 터널형덮개(73)는 이동될 수 있다.
도 5를 참조하면, 각 볼롤러(83)는 구형의 볼(831), 볼(831)의 직경보다 작은 중공이 형성되어 있는 접시형의 상부케이스(832), 및 무공 원판형의 하부케이스(833)로 구성된다. 볼(831)은 볼 일부가 상부케이스(832)의 중공을 통하여 노출되도록 상부케이스(832)와 하부케이스(833) 사이에 삽입된 상태에서 상부케이스(832)와 하부케이스(833)는 제 2 터널형덮개(72)의 천장판(81) 및 한 쌍의 경사판(82) 각각의 상면에 볼트 결합을 이용하여 부착된다.
도 6은 도 2에 도시된 퍼걸러의 정면도 및 단면도이다. 도 6의 (a)에는 퍼걸러 전방에서 바라보았을 때의 정면도가 도시되어 있고, (b)에는 제 1 터널형덮개(71), 제 2 터널형덮개(72), 제 3 터널형덮개(73)가 수직방향으로 절단된 단면 상태에서의 정면도가 도시되어 있다. 도 7은 도 6에 도시된 제 2 터널형덮개(72)의 하단 부분의 확대도이다. 도 7의 (a)에는 제 2 터널형덮개(72)의 좌측 경사판(82)에 하나의 로드(84)가 부착된 모습이 도시되어 있고, (b)에는 제 2 터널형덮개(72)의 좌측 경사판(82)에 하나의 캐스터(85)가 부착된 모습이 도시되어 있다.
도 6, 7을 참조하면, 한 쌍의 로드(84) 각각은 제 2 터널형덮개(72)의 한 쌍의 경사판(82) 각각의 하단 길이보다 길게 일자형으로 형성되어 제 2 터널형덮개(72)의 한 쌍의 경사판(82) 각각의 하단에 부착된다. 다른 한 쌍의 로드(84) 각각은 제 3 터널형덮개(73)의 한 쌍의 경사판(82) 각각의 하단 길이보다 길게 일자형으로 형성되어 제 3 터널형덮개(73)의 한 쌍의 경사판(82) 각각의 하단에 부착된다. 각 쌍의 로드(84)는 그것의 직선 이동에 의해 제 2 터널형덮개(72), 제 3 터널형덮개(73)가 다른 터널형덮개와의 일정 간격을 유지하면서 원활하게 이동될 수 있도록 하는 역할을 한다. 경사판(82)과 로드(84)의 결합면에는 경사판(82)과 로드(84)간의 결합력을 강화하고 지면 굴곡에 대응하기 위한 고무판(821)이 삽입될 수 있다.
도 6, 7을 참조하면, 한 쌍의 캐스터(85) 각각은 제 2 터널형덮개(72)의 한 쌍의 경사판(82) 각각의 하단 가장 앞쪽에 부착된다. 다른 한 쌍의 캐스터(85) 각각은 제 3 터널형덮개(73)의 한 쌍의 경사판(82) 각각의 하단 가장 앞쪽에 부착된다. 각 캐스터(85)의 부착을 위해, 각 로드(84)는 각 캐스터(85)의 부착 지점에서 떨어져서 각 경사판(82)의 하단에 부착된다. 각 쌍의 캐스터(85)는 바퀴 구름을 이용하여 제 2 터널형덮개(72), 제 3 터널형덮개(73)가 지면상에서 용이하게 이동될 수 있도록 하는 역할을 한다.
한 쌍의 로드가이드모듈(9) 각각은 제 2 터널형덮개(72)의 각 로드(84)의 일부가 내장되어 제 2 터널형덮개(72)의 각 로드(84)가 직선 이동될 수 있도록 각 로드(84)의 이동을 안내한다. 한 쌍의 로드(84)의 이동 방향에 따라 제 2 터널형덮개(72)는 제 1 터널형덮개(71)의 내부로부터 제 1 터널형덮개(71)의 외부로 이동되거나 제 1 터널형덮개(71)의 외부로부터 제 1 터널형덮개(71)의 내부로 이동된다.
다른 한 쌍의 로드가이드모듈(9) 각각은 제 3 터널형덮개(73)의 각 로드(84)의 일부가 내장되어 제 3 터널형덮개(73)의 각 로드(84)가 직선 이동될 수 있도록 각 로드(84)의 이동을 안내한다. 다른 한 쌍의 로드(84)의 이동 방향에 따라 제 3 터널형덮개(73)는 제 2 터널형덮개(72)의 내부로부터 제 2 터널형덮개(72)의 외부로 이동되거나 제 2 터널형덮개(72)의 외부로부터 제 2 터널형덮개(72)의 내부로 이동된다.
도 8은 도 1~4에 도시된 터널형덮개(7)의 이동 모습을 도시한 도면이다. 도 8의 (a)에는 제 2 터널형덮개(72)의 이동 모습이 도시되어 있고, (b)에는 제 3 터널형덮개(73)의 이동 모습이 도시되어 있다. 도 8의 (a)를 참조하면, 제 2 터널형덮개(72)의 후단 경계가 제 1 터널형덮개(71)의 전단 경계에 거의 일치하도록 제 2 터널형덮개(72)가 이동될 수 있도록 하기 위해서는 제 1 터널형덮개(71)와 겹쳐진 상태에서의 제 2 터널형덮개(72)의 각 로드(84)는 제 1 터널형덮개(71)의 길이만큼의 길이에 해당하는 부분이 각 로드가이드모듈(9)에 내장되어 있어야 한다.
도 8의 (b)를 참조하면, 제 3 터널형덮개(73)의 후단 경계가 도 8의 (a)에 도시된 바에 따라 이동된 제 2 터널형덮개(72)의 전단 경계에 거의 일치하도록 제 3 터널형덮개(73)가 이동될 수 있도록 하기 위해서는 제 1 터널형덮개(71), 제 2 터널형덮개(72)와 겹쳐진 상태에서의 제 3 터널형덮개(73)의 각 로드(84)는 제 1 터널형덮개(71)의 길이와 제 2 터널형덮개(72)의 길이의 합만큼의 길이에 해당하는 부분이 각 로드가이드모듈(9)에 내장되어 있어야 한다.
도 8의 (b)를 참조하면, 제 3 터널형덮개(73)의 후단 경계가 도 8의 (a)에 도시된 바에 따라 이동된 제 2 터널형덮개(72)의 전단 경계에 거의 일치하도록 제 3 터널형덮개(73)가 이동될 수 있도록 하기 위해서는 제 1 터널형덮개(71), 제 2 터널형덮개(72)와 겹쳐진 상태에서의 제 3 터널형덮개(73)의 각 로드(84)는 제 1 터널형덮개(71)의 길이와 제 2 터널형덮개(72)의 길이의 합만큼의 길이에 해당하는 부분이 각 로드가이드모듈(9)에 내장되어 있어야 한다.
도 9는 도 8에 도시된 각 로드가이드모듈(9)의 단면도이다. 도 9를 참조하면, 각 로드가이드모듈(9)은 로드하우징(91), 피스톤(92), 제 1 고무링(93), 및 제 2 고무링(94)으로 구성된다. 로드하우징(91)은 내부가 빈 중공형의 원기둥 또는 다각기둥의 형태를 갖는다. 로드하우징(91)의 전단에는 각 로드(84)의 이동 통로가 형성되어 있고, 로드하우징(91)은 각 로드(84)의 이동 통로 외의 다른 부분은 로드하우징(91) 외부에 대해 밀폐되어 있는 구조를 갖는다. 로드하우징(91)은 전단캡(911), 본체(912), 및 후단캡(913)으로 구성된다. 본체(912)는 원통 또는 다각통 형태로 제작될 수 있으나 각 로드(84)의 매끄러운 이동을 위해 원통 형태로 제작됨이 바람직하다. 본체(912)의 전단과 후단의 표면에는 볼트형 나사산이 형성되어 있고, 전단캡(911)과 후단캡(913) 각각의 내면에는 너트형 나사산이 형성되어 있어 본체(912)에 전단캡(911)과 후단캡(913) 각각은 볼트너트 결합 방식으로 결합될 수 있다.
피스톤(92)은 각 로드(84)의 말단에 결합되며 로드하우징(91) 내벽에 밀착되어 슬라이딩 이동된다. 각 로드(84)의 말단 표면에는 볼트형 나사산이 형성되어 있고, 피스톤(92)의 중공 내면에는 너트형 나사산이 형성되어 있어 피스톤(92)은 각 로드(84)의 말단과 볼트너트 결합 방식으로 결합될 수 있다.
전단캡(911)에는 각 로드(84)의 이동 통로가 형성되어 있다. 각 로드(84)가 흔들림 없이 직선 이동될 수 있도록 전단캡(911)의 이동 통로의 직경은 각 로드(84)가 밀착되어 슬라이딩 이동될 수 있는 크기를 갖는다. 각 로드가이드모듈(9)은 다음과 같은 순서로 조립된다. 전단캡(911)에 각 로드(84)를 통과시킨 상태에서 각 로드(84)에 피스톤(92)을 결합시킨다. 이어서, 본체(912) 내부에 피스톤(92)을 위치시킨 상태에서 본체(912)에 전단캡(911)을 결합시킨다. 이어서, 본체(912)에 후단캡(913)을 결합시킨다. 이와 같이, 로드하우징(91)은 밀폐 구조를 갖게 된다.
각 로드(84)가 흔들림 없이 직선 이동될 수 있도록 피스톤(92)의 직경은 피스톤(92)이 로드하우징(91) 내벽에 밀착되어 슬라이딩 이동될 수 있는 크기를 갖는다. 이에 따라, 피스톤(92)이 전방으로 이동하면 피스톤(92)의 전단 측의 로드하우징 내부 공기가 압축되고, 피스톤(92)이 전방으로 이동하면 피스톤(92)의 후단 측의 로드하우징 내부 공기가 압축된다. 로드하우징(91)에는 피스톤(92)의 전단 측의 내부 공기가 피스톤(92)의 이동에 의해 압축될 때에 피스톤(92)의 후단 측의 내부로 유입되도록 하고, 피스톤(92)의 후단 측의 내부 공기가 피스톤(92)의 이동에 의해 압축될 때에 피스톤(92)의 전단 측의 내부로 유입되도록 하기 위한 공기 통로(910)가 형성되어 있다. 이에 따라, 피스톤(92)이 사용자의 인력에 의해 원활하게 이동될 수 있다.
로드하우징(91)의 전단캡(911)의 내주면에는 원형 홈이 형성되어 있다. 제 1 고무링(93)은 로드하우징(91)의 전단캡(911)의 내주면의 원형 홈에 삽입된다. 각 로드(84)는 전단캡(911)의 이동 통로의 내벽과 제 1 고무링(93)과 접촉된 상태로 전단캡(911)의 이동 통로의 내벽에 밀착되어 슬라이딩 이동된다. 퍼걸러는 주로 공원 등 흙먼지가 많은 환경에 설치된다. 제 1 고무링(93)은 로드하우징(91)의 내부를 완벽하게 밀봉시킴으로써 로드하우징(91)의 내부로의 흙먼지 등 이물질 유입을 차단하는 역할을 한다.
피스톤(92)의 외주면에는 원형 홈이 형성되어 있다. 제 2 고무링(94)은 피스톤(92)의 외주면의 원형 홈에 삽입된다. 피스톤(92)은 로드하우징(91)의 내벽과 제 2 고무링(94)이 접촉된 상태로 로드하우징(91) 내벽에 밀착되어 슬라이딩 이동된다. 제 2 고무링(94)은 제 2 터널형덮개(72)와 제 3 터널형덮개(73)가 사용자의 과한 힘 등 큰 외력이 가해질 때에 천천히 이동되도록 함으로써 제 2 터널형덮개(72)와 제 3 터널형덮개(73)의 파손이나 사용자의 부상을 방지하는 역할을 한다.
이제까지 본 발명에 대하여 바람직한 실시예들을 중심으로 살펴보았다. 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 구현될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.
1 ... 경사골조부
11 ... 좌경사대
12 ... 우경사대
2 ... 꼭지대
3 ... 중간골조부
31 ... 중간가로대
32 ... 중간세로대
4 ... 바닥골조부
41 ... 바닥가로대
42 ... 바닥세로대
5 ... 수직골조부
51 ... 상수직대
52 ... 하수직대
6 ... 지붕덮개
7 ... 터널형덮개
71 ... 제 1 터널형덮개
72 ... 제 2 터널형덮개
73 ... 제 3 터널형덮개
80 ... 손잡이구멍
81 ... 천장판
82 ... 경사판
83 ... 볼롤러
831 ... 볼
832 ... 상부케이스
833 ... 하부케이스
84 ... 로드
85 ... 캐스터
9 ... 로드가이드모듈
91 ... 로드하우징
911 ... 전단캡
912 ... 본체
913 ... 후단캡
92 ... 피스톤
93 ... 제 1 고무링
94 ... 제 2 고무링
11 ... 좌경사대
12 ... 우경사대
2 ... 꼭지대
3 ... 중간골조부
31 ... 중간가로대
32 ... 중간세로대
4 ... 바닥골조부
41 ... 바닥가로대
42 ... 바닥세로대
5 ... 수직골조부
51 ... 상수직대
52 ... 하수직대
6 ... 지붕덮개
7 ... 터널형덮개
71 ... 제 1 터널형덮개
72 ... 제 2 터널형덮개
73 ... 제 3 터널형덮개
80 ... 손잡이구멍
81 ... 천장판
82 ... 경사판
83 ... 볼롤러
831 ... 볼
832 ... 상부케이스
833 ... 하부케이스
84 ... 로드
85 ... 캐스터
9 ... 로드가이드모듈
91 ... 로드하우징
911 ... 전단캡
912 ... 본체
913 ... 후단캡
92 ... 피스톤
93 ... 제 1 고무링
94 ... 제 2 고무링
Claims (8)
- 각 쌍이 "∧" 형으로 서로 이웃하여 경사지게 세워지는 복수 쌍의 경사대(11, 12)가 일정 간격으로 나열되어 있는 구조의 경사골조부(1);
복수 개의 바닥가로대(41)와 복수 개의 바닥세로대(42)가 서로 직교하는 구조로 상기 복수 쌍의 경사대(11, 12)의 하단과 결합되는 바닥골조부(4);
상기 경사골조부(1) 상에 씌워지는 지붕덮개(6); 및
각각이 터널 형상으로 형성되어 서로 겹쳐진 상태로 배치되며, 상기 경사골조부(1)에 연결되는 복수 개의 터널형덮개(7)를 포함하고,
상기 서로 겹쳐진 상태의 복수 개의 터널형덮개(7)가 펼쳐짐으로써 상기 복수 개의 터널형덮개(7)의 내부 공간은 확장되고,
상기 복수 개의 터널형덮개(7) 각각은
사각평판 형태의 천장판(81); 및
상기 천장판(81)의 양단으로부터 아래로 경사지게 내려가는 형태의 한 쌍의 경사판(82)을 포함하고,
상기 복수 개의 터널형덮개(7) 중 어느 하나의 터널형덮개의 한 쌍의 경사판(82)의 후단은 상기 경사골조부(1)의 최외측에 위치한 한 쌍의 경사대(11, 12)에 결합되고,
상기 복수 개의 터널형덮개(7)는
상기 경사골조부(1)에 연결되는 제 1 터널형덮개(71); 및
상기 제 1 터널형덮개(71) 아래에 겹쳐져 배치되는 제 2 터널형덮개(72)를 포함하고,
상기 제 2 터널형덮개(72)는 상기 제 1 터널형덮개(71)의 내부로부터 상기 제 1 터널형덮개(71)의 외부로 이동됨으로써 상기 제 1 터널형덮개(71)와 상기 제 2 터널형덮개(72)는 펼쳐진 상태로 배치되고,
상기 제 2 터널형덮개(72)의 상면에는 복수 개의 볼롤러(ball roller)(83)가 길이방향으로 일렬로 나열되어 부착되어 있고,
상기 제 2 터널형덮개(72)가 상기 제 1 터널형덮개(71)의 내부로부터 상기 제 1 터널형덮개(71)의 외부로 이동될 때에 상기 복수 개의 볼롤러(83)의 볼은 상기 제 1 터널형덮개(71)의 하면에 접촉되어 구르고,
상기 제 2 터널형덮개(72)는
각각이 상기 제 2 터널형덮개(72)의 한 쌍의 경사판(82) 각각의 하단 길이보다 길게 일자형으로 형성되어 상기 제 2 터널형덮개(72)의 한 쌍의 경사판(82) 각각의 하단에 부착되는 한 쌍의 로드(84)를 더 포함하고,
각각에 상기 각 로드(84)의 일부가 내장되어 상기 각 로드(84)가 직선 이동될 수 있도록 상기 각 로드(84)의 이동을 안내하는 한 쌍의 로드가이드모듈(9)을 더 포함하고,
상기 한 쌍의 로드(84)의 이동 방향에 따라 상기 제 2 터널형덮개(72)는 상기 제 1 터널형덮개(71)의 내부로부터 상기 제 1 터널형덮개(71)의 외부로 이동되거나 상기 제 1 터널형덮개(71)의 외부로부터 상기 제 1 터널형덮개(71)의 내부로 이동되고,
상기 각 로드가이드모듈(9)은
내부가 빈 중공형의 로드하우징(91); 및
상기 각 로드(84)의 말단에 부착되어 상기 로드하우징(91) 내벽에 밀착되어 슬라이딩 이동되는 피스톤(92)을 포함하는 것을 특징으로 하는 공간 확장형 퍼걸러. - 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 삭제
- 제 1 항에 있어서,
상기 로드하우징(91)에는 상기 각 로드(84)의 이동 통로가 형성되어 있고,
상기 로드하우징(91)은 상기 각 로드(84)의 이동 통로 외의 다른 부분은 외부에 대해 밀폐되어 있는 구조를 갖고,
상기 로드하우징(91)에는 상기 피스톤(92)의 전단 측의 내부 공기가 상기 피스톤(92)의 이동에 의해 압축될 때에 상기 피스톤(92)의 후단 측의 내부로 유입되도록 하고, 상기 피스톤(92)의 후단 측의 내부 공기가 상기 피스톤(92)의 이동에 의해 압축될 때에 상기 피스톤(92)의 전단 측의 내부로 유입되도록 하기 위한 공기 통로(910)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 공간 확장형 퍼걸러. - 제 1 항에 있어서,
상기 피스톤(92)의 외주면에는 원형 홈이 형성되어 있고,
상기 피스톤(92)의 외주면의 원형 홈에 삽입되는 고무링(94)을 더 포함하고,
상기 피스톤(92)은 상기 로드하우징(91)의 내벽과 상기 고무링(94)이 접촉된 상태로 상기 로드하우징(91)의 내벽에 밀착되어 슬라이딩 이동되는 것을 특징으로 하는 공간 확장형 퍼걸러.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020210157653A KR102529257B1 (ko) | 2021-11-16 | 2021-11-16 | 공간 확장형 퍼걸러 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020210157653A KR102529257B1 (ko) | 2021-11-16 | 2021-11-16 | 공간 확장형 퍼걸러 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR102529257B1 true KR102529257B1 (ko) | 2023-05-10 |
Family
ID=86385932
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020210157653A KR102529257B1 (ko) | 2021-11-16 | 2021-11-16 | 공간 확장형 퍼걸러 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR102529257B1 (ko) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH1054104A (ja) * | 1996-08-09 | 1998-02-24 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 開閉屋根構造 |
KR20090122663A (ko) * | 2008-05-26 | 2009-12-01 | 유온법 | 확장이 가능한 이동식 경비초소 |
KR20130036482A (ko) * | 2011-10-04 | 2013-04-12 | 김정규 | 타프장치 및 이를 가진 모듈러하우스 |
KR20130120944A (ko) * | 2012-04-26 | 2013-11-05 | 현대제철 주식회사 | 제품 보관용 이동형 창고 |
KR20160015614A (ko) * | 2014-07-31 | 2016-02-15 | 노태길 | 조립식 간이건축물 |
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2021
- 2021-11-16 KR KR1020210157653A patent/KR102529257B1/ko active IP Right Grant
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