KR102527004B1 - Battery module - Google Patents

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Abstract

본 발명은 각각이 전극조립체를 포함하는 복수개의 배터리가 정렬된 배터리 그룹; 및 상기 배터리 그룹 하측에 위치되고, 상기 배터리 그룹의 냉각을 보조하는 케이스하면부 및 상기 케이스하면부의 양단에서 상기 케이스하면부와 일체로 형성되어 상기 배터리 그룹의 양측면에 위치되고, 각각의 적어도 일부에 측면단열부가 형성된 한 쌍의 케이스측면부를 포함하는 배터리 모듈 케이스;를 포함하고, 상기 케이스측면부 중 상기 측면단열부는 단열 소재로 형성되고, 나머지는 상기 케이스하면부와 동일한 소재로 형성된, 배터리 모듈에 관한 것이다.The present invention includes a battery group in which a plurality of batteries each including an electrode assembly are aligned; And a lower case portion located below the battery group and assisting cooling of the battery group, and integrally formed with the lower case portion at both ends of the lower case portion and located on both side surfaces of the battery group, at least a part of each A battery module case including a pair of case side surfaces in which side heat insulation parts are formed, wherein the side heat insulation part of the case side parts is formed of a heat insulating material, and the rest is formed of the same material as the case bottom part. will be.

Description

배터리 모듈{BATTERY MODULE}Battery module {BATTERY MODULE}

본 발명의 실시예들은 배터리 모듈에 관한 것으로, 특히, 배터리 모듈 냉각 과정에서 복수개의 배터리 간 온도 편차를 감소시킬 수 있는 배터리 모듈에 관한 것이다.Embodiments of the present invention relate to a battery module, and more particularly, to a battery module capable of reducing a temperature deviation between a plurality of batteries in a battery module cooling process.

충전 및 방전이 가능한 이차 전지는 디지털 카메라, 셀룰라 폰, 노트북, 하이브리드 자동차 등 첨단 분야의 개발로 활발한 연구가 진행중이다. 이차 전지로는 니켈-카드뮴 전지, 니켈-메탈 하이드라이드 전지, 니켈-수소 전지, 리튬 이차 전지를 들 수 있다. 이중에서, 리튬 이차 전지는 작동 전압이 3.6V 이상으로 휴대용 전자기기의 전원으로 사용되거나, 또는 다수개를 직렬 연결하여 고출력의 하이브리드 자동차에 사용되는데, 니켈-카드뮴 배터리나, 니켈-메탈 하이드라이드 배터리에 비하여 작동 전압이 3배가 높고, 단위 중량당 에너지 밀도의 특성도 우수하여 급속도로 사용되고 있는 추세이다.Secondary batteries that can be charged and discharged are being actively researched for the development of high-tech fields such as digital cameras, cell phones, notebooks, and hybrid vehicles. Secondary batteries include nickel-cadmium batteries, nickel-metal hydride batteries, nickel-hydrogen batteries, and lithium secondary batteries. Among them, the lithium secondary battery is used as a power source for portable electronic devices with an operating voltage of 3.6V or higher, or used for a high-power hybrid vehicle by connecting a plurality of them in series, such as a nickel-cadmium battery or a nickel-metal hydride battery. It has three times higher operating voltage and excellent energy density per unit weight, so it is rapidly being used.

위와 같이, 상기 이차 전지 다수개를 직렬 연결하여 고출력의 하이브리드 자동차나 전기자동차에 사용하는 경우, 커버 또는 케이스 등의 부재를 이용하여 상기 복수개 전지를 고정하고, 이를 버스바 등의 연결부재를 이용하여 복수개의 배터리 셀 상호 간을 전기적으로 연결함으로써 하나의 배터리 모듈 형태로 이용할 수 있다.As described above, when the plurality of secondary batteries are connected in series and used in a high-output hybrid or electric vehicle, the plurality of batteries are fixed using a member such as a cover or case, and then connected using a connecting member such as a bus bar. A plurality of battery cells may be electrically connected to each other to be used as a single battery module.

다만, 상기 배터리 셀은 전기 화학적 반응을 거치며 열이 발생하고, 이와 같이 발생된 열은 배터리 셀을 열화시킴으로써 배터리의 신뢰성을 저하시킨다. 특히, 이는 배터리 모듈에서 발화 또는 폭발 등의 원인이 될 수 있다.However, the battery cell undergoes an electrochemical reaction to generate heat, and the heat generated in this way degrades the battery cell, thereby lowering the reliability of the battery. In particular, this may cause ignition or explosion in the battery module.

따라서, 종래에는 위와 같은 배터리 발열을 저하시키고, 고온의 배터리를 냉각시키기 위해 배터리 모듈 케이스 일측에 구비되는 냉각 탱크 등이 이용되었으나, 통상적으로 배터리 모듈 중 최외측에 위치된 배터리의 경우, 외기에 의한 대류 열전달 역시 이루어지므로 모듈 내측에 위치한 배터리 셀들에 비해 과냉각 되어 배터리 셀 간 온도 편차가 커지게 되는 문제가 발생하였다. Therefore, in the prior art, a cooling tank provided on one side of a battery module case has been used to reduce the heat generation of the battery and cool the high-temperature battery, but in the case of a battery located on the outermost side of the battery module, Since convective heat transfer is also performed, there is a problem that the temperature deviation between the battery cells increases due to overcooling compared to the battery cells located inside the module.

이에 종래 기술은 도 1에 도시된 바와 같이, 최외측 배터리 셀의 냉각 효과를 저하시키 위한 단열패드 등을 더 부가하였으나, 이는 전체 배터리 모듈의 무게를 증가시키며, 부피를 증가시켜 에너지 효율이 저하되는 문제가 존재하였다.Accordingly, in the prior art, as shown in FIG. 1, an insulating pad or the like is further added to reduce the cooling effect of the outermost battery cell, but this increases the weight and volume of the entire battery module, thereby reducing energy efficiency. A problem existed.

한국등록특허공보 제10-0944980호(2010.02.23)Korea Patent Registration No. 10-0944980 (2010.02.23)

본 발명의 실시예들은, 배터리 모듈의 배터리 간 온도편차를 최소화 할 수 있는 배터리 모듈을 제공하기 위한 것이다.Embodiments of the present invention are to provide a battery module capable of minimizing a temperature deviation between batteries of the battery module.

또한, 본 발명의 실시예들은, 단열패드 등의 별개의 추가 구성을 포함하지 않아 전체 배터리 모듈의 부피를 감소시키고, 에너지 효율을 증대시킬 수 있는 배터리 모듈을 제공하기 위한 것이다.In addition, embodiments of the present invention are to provide a battery module capable of reducing the volume of the entire battery module and increasing energy efficiency by not including a separate additional component such as an insulation pad.

또한, 본 발명의 실시예들은, 단열패드 등의 추가 구성이 불필요한 바 제조 공정 간 시간 및 비용을 절감할 수 있는 배터리 모듈을 제공하기 위한 것이다. In addition, embodiments of the present invention are to provide a battery module capable of reducing time and cost between manufacturing processes since an additional configuration such as an insulating pad is unnecessary.

또한, 본 발명의 실시예들은, 종래의 배터리 모듈 케이스와 동일한 두께에 단열 소재를 포함하는 클래드 메탈(clad metal)을 이용하여 배터리 모듈 케이스를 형성하는 바, 전체적인 배터리 모듈의 중량을 감소시킬 수 있는 배터리 모듈을 제공하기 위한 것이다. In addition, embodiments of the present invention form a battery module case using a clad metal (clad metal) including an insulating material at the same thickness as the conventional battery module case, which can reduce the weight of the overall battery module It is to provide a battery module.

또한, 본 발명의 실시예들은, 배터리 및 케이스하면부가 이격되어 발생할 수 있는 공간에 접촉 보조부재를 삽입함으로써 배터리 및 모듈 케이스 간 접촉 저항을 최소화 하고, 배터리 모듈의 냉각 효과를 증대시킬 수 있는 배터리 모듈을 제공하기 위한 것이다. In addition, in embodiments of the present invention, a battery module capable of minimizing contact resistance between a battery and a module case and increasing a cooling effect of the battery module by inserting a contact auxiliary member into a space that may occur when the battery and the lower surface of the case are spaced apart. is to provide

본 발명의 일 실시예에 따르면, 각각이 전극조립체를 포함하는 복수개의 배터리가 정렬된 배터리 그룹; 및 상기 배터리 그룹 하측에 위치되고, 상기 배터리 그룹의 냉각을 보조하는 케이스하면부 및 상기 케이스하면부의 양단에서 상기 배터리 그룹의 양측면에 위치되고, 각각의 적어도 일부에 측면단열부가 형성된 한 쌍의 케이스측면부를 포함하는 배터리 모듈 케이스;를 포함하고, 상기 케이스측면부 중 상기 측면단열부는 단열 소재로 형성되고, 나머지는 상기 케이스하면부와 동일한 소재로 형성된, 배터리 모듈을 제공할 수 있다.According to one embodiment of the present invention, a battery group in which a plurality of batteries each including an electrode assembly are aligned; and a pair of case side surfaces positioned below the battery group and on both side surfaces of the battery group at both ends of the case bottom portion and the case bottom portion for assisting cooling of the battery group, and side heat insulating portions formed on at least a part of each case side portion. It is possible to provide a battery module including a battery module case including a; including, wherein the side heat insulating portion of the case side portion is formed of a heat insulating material, and the rest is formed of the same material as the case bottom portion.

상기 케이스하면부 외측에 위치되고, 상기 배터리 그룹을 냉각하는 냉각탱크를 더 포함할 수 있다.A cooling tank positioned outside the lower portion of the case and cooling the battery group may be further included.

상기 배터리 모듈 케이스는 클래드 메탈(clad metal)로 형성될 수 있다.The battery module case may be formed of clad metal.

상기 케이스측면부 및 상기 케이스하면부는 동일 두께로 형성될 수 있다.The case side surface portion and the case lower surface portion may be formed to have the same thickness.

상기 배터리 그룹 및 상기 케이스하면부 사이에 개재되어 상기 배터리 그룹 및 상기 케이스하면부 사이의 공간을 채우는 접촉 보조부재를 더 포함할 수 있다.A contact auxiliary member interposed between the battery group and the lower surface of the case and filling a space between the battery group and the lower surface of the case may be further included.

상기 배터리 그룹은 복수개 구비되고, 상기 배터리 모듈 케이스는, 상기 복수개 배터리 그룹 사이에 위치되고, 각각의 적어도 일부에 중심단열부가 형성된 적어도 하나의 케이스중심부;를 더 포함하고, 상기 케이스중심부 중 상기 중심단열부는 단열 소재로 형성되고, 나머지는 상기 케이스하면부와 동일한 소재로 형성될 수 있다.The battery group is provided in plurality, and the battery module case further includes at least one case center portion positioned between the plurality of battery groups and having a center insulation portion formed in at least a portion of each case, and the center insulation portion of the case center portion. The portion may be formed of an insulating material, and the rest may be formed of the same material as the lower portion of the case.

상기 측면단열부는 상기 케이스측면부의 외측에 형성될 수 있다.The side heat insulating portion may be formed outside the case side portion.

본 발명의 실시예들에 의하면, 배터리 모듈의 복수개의 배터리 간 온도편차를 최소화 할 수 있다.According to embodiments of the present invention, a temperature deviation between a plurality of batteries of a battery module can be minimized.

또한, 본 발명의 실시예들에 의하면, 단열패드 등의 별개의 추가 구성을 포함하지 않아 전체 배터리 모듈의 부피를 감소시키고, 에너지 효율을 증대시킬 수 있다.In addition, according to the embodiments of the present invention, a separate additional component such as an insulation pad is not included, thereby reducing the volume of the entire battery module and increasing energy efficiency.

또한, 본 발명의 실시예들에 의하면, 단열패드 등의 추가 구성이 불필요한 바 제조 공정 간 시간 및 비용을 절감할 수 있다. In addition, according to the embodiments of the present invention, since an additional configuration such as an insulating pad is unnecessary, time and cost between manufacturing processes can be reduced.

또한, 본 발명의 실시예들에 의하면, 종래의 배터리 모듈 케이스와 동일한 두께에 단열 소재를 포함하는 클래드 메탈(clad metal)을 이용하여 배터리 모듈 케이스를 형성하는 바, 전체적인 배터리 모듈의 중량을 감소시킬 수 있다.In addition, according to embodiments of the present invention, the battery module case is formed by using a clad metal including an insulating material at the same thickness as the conventional battery module case, thereby reducing the overall weight of the battery module. can

또한, 본 발명의 실시예들에 의하면, 배터리 및 케이스하면부가 이격되어 발생할 수 있는 공간에 접촉 보조부재를 삽입함으로써 배터리 및 모듈 케이스 간 접촉 저항을 최소화 하고, 배터리 모듈의 냉각 효과를 증대시킬 수 있다. In addition, according to the embodiments of the present invention, the contact resistance between the battery and the module case can be minimized and the cooling effect of the battery module can be increased by inserting the contact auxiliary member into a space that can occur when the battery and the lower surface of the case are spaced apart. .

도 1은 종래 기술에 따른 배터리 모듈을 나타낸 도면
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈을 나타낸 도면
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 배터리 모듈을 나타낸 도면1 is a view showing a battery module according to the prior art
2 is a view showing a battery module according to an embodiment of the present invention
3 is a view showing a battery module according to another embodiment of the present invention

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시형태를 설명하기로 한다. 그러나 이는 예시에 불과하며 본 발명은 이에 제한되지 않는다.Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. However, this is only an example and the present invention is not limited thereto.

본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명과 관련된 공지기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 그리고, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다. In describing the present invention, if it is determined that a detailed description of the known technology related to the present invention may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description will be omitted. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or custom of a user or operator. Therefore, the definition should be made based on the contents throughout this specification.

본 발명의 기술적 사상은 청구범위에 의해 결정되며, 이하의 실시예는 본 발명의 기술적 사상을 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 효율적으로 설명하기 위한 일 수단일 뿐이다.The technical spirit of the present invention is determined by the claims, and the following examples are only one means for efficiently explaining the technical spirit of the present invention to those skilled in the art to which the present invention belongs.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈(1)을 나타낸 도면이다.2 is a diagram showing a battery module 1 according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈(1)은 각각이 전극조립체(12)를 포함하는 복수개의 배터리(11)가 정렬된 배터리 그룹(10) 및 상기 배터리 그룹(10)을 수용하는 배터리 모듈 케이스(100)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 2 , the battery module 1 according to an embodiment of the present invention includes a battery group 10 in which a plurality of batteries 11 each including an electrode assembly 12 are arranged, and the battery group 10 ) It may include a battery module case 100 accommodating.

구체적으로, 상기 배터리 모듈 케이스(100)는 배터리 그룹(10) 하측에 위치되고, 상기 배터리 그룹(10)의 냉각을 보조하는 케이스하면부(110) 및 상기 케이스하면부(110)의 양단에서 배터리 그룹(10)의 양측면에 위치되고, 각각의 적어도 일부에 측면단열부(121)가 형성된 한 쌍의 케이스측면부(120)를 포함하여 형성될 수 있다.Specifically, the battery module case 100 is located on the lower side of the battery group 10, and the case bottom part 110 assists in cooling the battery group 10 and the battery at both ends of the case bottom part 110. It may be formed by including a pair of case side parts 120 located on both sides of the group 10 and having side heat insulating parts 121 formed on at least a part of each.

또한, 상기 케이스측면부(120) 중 상기 측면단열부(121)는 열 전도도가 낮은 단열 소재로 형성되고, 나머지는 상기 케이스하면부(110)와 동일한 소재로 형성될 수 있다. 이 때, 상기 배터리 모듈 케이스(100)에서 상기 측면단열부(121)를 제외한 나머지 부분은 열 전도도가 높은 소재로 형성될 수 있고, 바람직하게는 알루미늄(AL) 소재로 형성되어 상기 배터리 모듈(1)의 냉각을 용이하게 할 수 있다.In addition, the side heat insulating part 121 of the case side part 120 may be formed of a heat insulating material having low thermal conductivity, and the rest may be formed of the same material as the case lower part 110 . At this time, the remaining portion of the battery module case 100 except for the side heat insulating portion 121 may be formed of a material having high thermal conductivity, and is preferably formed of aluminum (AL) material, so that the battery module 1 ) can be easily cooled.

더 구체적으로, 상기 케이스측면부(120)는 배터리 그룹(10) 중 최외곽 배터리(11)의 전극조립체(12)의 상대적으로 넓은 면에 평행하게 위치될 수 있고, 상기 배터리(11) 전극조립체(12)의 넓은 면과 대면하여 위치됨으로써 상기 최외곽 배터리(11)의 과냉각을 효과적으로 방지할 수 있다.More specifically, the case side portion 120 may be positioned parallel to a relatively wide surface of the electrode assembly 12 of the outermost battery 11 of the battery group 10, and the battery 11 electrode assembly ( 12), it is possible to effectively prevent overcooling of the outermost battery 11 by being positioned facing the wide surface.

또한, 상기 케이스측면부(120)는 상기 최외측 배터리(11)에 밀착되도록 위치됨으로써 전체 배터리 모듈(1)의 부피를 감소시킬 수 있다.In addition, the case side portion 120 is positioned to be in close contact with the outermost battery 11, thereby reducing the volume of the entire battery module 1.

또한, 상기 배터리 모듈(1)은 케이스하면부(110) 외측에 위치되고, 배터리 그룹(10)을 냉각할 수 있는 냉각탱크(200)를 더 포함할 수 있다.In addition, the battery module 1 may further include a cooling tank 200 positioned outside the case lower portion 110 and capable of cooling the battery group 10 .

위와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈(1)은 배터리 그룹(10) 발열 시 냉각탱크(200)를 통해 상기 배터리 모듈(1)을 용이하게 냉각시킬 수 있고, 동시에 상기 배터리 그룹(10)의 양측면에 단열 소재의 측면단열부(121)가 위치됨으로써 배터리 모듈(1) 외측에 위치된 배터리(11)의 외기에 의한 과냉각을 방지할 수 있다. 한편, 상기 측면단열부(121)는 상기 케이스측면부(120)의 외측면에 위치되도록 형성되어 외기에 의한 과냉각을 효과적으로 방지할 수 있다.As described above, the battery module 1 according to an embodiment of the present invention can easily cool the battery module 1 through the cooling tank 200 when the battery group 10 heats up, and at the same time the battery group ( Since the side heat insulating parts 121 made of heat insulating material are positioned on both side surfaces of 10), overcooling of the battery 11 located outside the battery module 1 by external air can be prevented. Meanwhile, the side heat insulation part 121 is formed to be positioned on the outer surface of the case side part 120 to effectively prevent overcooling by outside air.

또한, 상기 외측 배터리(11)의 과냉각이 방지됨으로써 복수개 배터리(11) 상호 간 온도편차를 최소화 할 수 있고, 배터리 모듈(1)의 신뢰도를 향상시킬 수 있다.In addition, since overcooling of the external battery 11 is prevented, a temperature deviation between the plurality of batteries 11 can be minimized and reliability of the battery module 1 can be improved.

한편, 상기 배터리 모듈 케이스(100)는 클래드 메탈(clad metal)로 형성될 수 있다. 구체적으로, 상술한 바와 같이 열전도도가 높은 소재 및 열전도도가 낮은 소재로 구성된 하나의 이종소재로 형성될 수 있고, 그에 따라 케이스측면부(120) 및 상기 케이스하면부(110)는 동일 두께로 형성될 수 있다.Meanwhile, the battery module case 100 may be formed of clad metal. Specifically, as described above, it may be formed of one heterogeneous material composed of a material with high thermal conductivity and a material with low thermal conductivity, and accordingly, the case side surface portion 120 and the case lower surface portion 110 are formed to have the same thickness. It can be.

도 1의 종래 기술과 같이 배터리 모듈에서 최외곽 배터리(21)의 방열 성능 저하를 위한 단열패드(400) 등의 추가 구성을 필요로 하지 않는 바, 전체 배터리 모듈(1)의 부피를 감소시키고, 에너지 효율을 증대시킬 수 있다.As in the prior art of FIG. 1, the battery module does not require an additional configuration such as an insulation pad 400 for lowering the heat dissipation performance of the outermost battery 21, reducing the volume of the entire battery module 1, Energy efficiency can be increased.

또한, 상기 배터리 모듈 케이스(100)는 단순히 클래드 메탈을 절곡함으로써 제작 가능하고, 단열패드(400) 추가 등의 공정이 불필요한 바, 배터리 모듈(1) 제조 공정 간 시간 및 비용을 절감할 수 있다.In addition, the battery module case 100 can be manufactured by simply bending the clad metal, and since a process such as adding an insulation pad 400 is unnecessary, time and cost between manufacturing processes of the battery module 1 can be reduced.

나아가, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈(1)은 상술한 바와 같이 클래드 메탈을 이용하여 종래의 배터리 모듈 케이스(500)와 동일한 두께를 유지함과 동시에 복수개 배터리(11) 간 온도편차를 최소화 할 수 있는 배터리 모듈 케이스(100)를 포함하는 바, 전체적인 배터리 모듈(1)의 중량을 감소시킬 수 있다.Furthermore, the battery module 1 according to an embodiment of the present invention maintains the same thickness as the conventional battery module case 500 and minimizes the temperature deviation between the plurality of batteries 11 by using clad metal as described above. Since the battery module case 100 is included, the overall weight of the battery module 1 can be reduced.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈(1)은 배터리 그룹(10) 및 상기 케이스하면부(110) 사이에 개재되어 상기 배터리 그룹(10) 및 상기 케이스하면부(110) 사이의 공간을 채우는 접촉 보조부재(300)를 더 포함할 수 있다.Meanwhile, the battery module 1 according to an embodiment of the present invention is interposed between the battery group 10 and the case bottom portion 110, and the space between the battery group 10 and the case bottom portion 110 A contact auxiliary member 300 filling the may be further included.

구체적으로, 상기 배터리 모듈 케이스(100)는 하나의 강체로 형성될 수 있고, 복수개의 배터리(11)가 상기 배터리 모듈 케이스(100)에 수용된 상태에서 배터리(11) 각각의 외형에 따라 배터리 그룹(10) 및 케이스하면부(110) 사이에 소정의 공간이 형성될 수 있다. 이처럼, 상기 배터리 그룹(10) 및 케이스하면부(110) 사이에 공간이 형성되는 경우, 상기 냉각탱크(200)에 의한 배터리 모듈(1) 냉각 효과는 반감될 수 있다.Specifically, the battery module case 100 may be formed of one rigid body, and a battery group ( 10) and a predetermined space may be formed between the lower case portion 110. As such, when a space is formed between the battery group 10 and the lower case portion 110, the cooling effect of the battery module 1 by the cooling tank 200 may be halved.

이에, 상기 배터리 그룹(10) 및 케이스하면부(110) 사이의 공간에 접촉 보조부재(300)를 삽입함으로써 상기 배터리 그룹(10) 및 케이스하면부(110) 사이의 공간을 메울 수 있다. 또한, 이를 통해 복수개의 배터리(11) 및 모듈 케이스 간 접촉 저항을 최소화 할 수 있는 바, 배터리 모듈(1)의 냉각 효과를 증대시킬 수 있다.Accordingly, the space between the battery group 10 and the lower case portion 110 may be filled by inserting the contact auxiliary member 300 into the space between the battery group 10 and the lower case portion 110 . In addition, through this, the contact resistance between the plurality of batteries 11 and the module case can be minimized, so that the cooling effect of the battery module 1 can be increased.

도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 배터리 모듈(2)을 나타낸 도면이다.3 is a diagram showing a battery module 2 according to another embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 배터리 모듈(2)은 각각이 전극조립체(12)를 포함하는 복수개의 배터리(11)가 정렬된 배터리 그룹(10) 복수개를 수용할 수 있는 배터리 모듈 케이스(100)를 포함하여 형성될 수 있다.Referring to FIG. 3 , the battery module 2 according to another embodiment of the present invention can accommodate a plurality of battery groups 10 in which a plurality of batteries 11 each including an electrode assembly 12 are aligned. It may be formed including the battery module case 100 .

구체적으로, 본 발명의 다른 실시예에 따른 배터리 모듈 케이스(100)는 상기 배터리 그룹(10) 하측에 위치되고, 상기 배터리 그룹(10)의 냉각을 보조하는 케이스하면부(110), 상기 케이스하면부(110)의 양단에서 상기 복수개의 배터리 그룹(10) 배터리 중 최외곽 배터리(11)의 외측면에 위치된 한 쌍의 케이스측면부(120) 및 상기 복수개 배터리 그룹(10) 사이에 위치된 적어도 하나의 케이스중심부(130)를 포함할 수 있다.Specifically, the battery module case 100 according to another embodiment of the present invention is located on the lower side of the battery group 10, and the case bottom portion 110 assists in cooling the battery group 10, the case bottom A pair of case side parts 120 located on the outer surface of the outermost battery 11 of the plurality of battery groups 10 batteries at both ends of the unit 110 and at least one located between the plurality of battery groups 10 A single case center portion 130 may be included.

이 때, 상기 케이스측면부(120)는 상술한 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈(1)의 케이스측면부(120)와 같이, 외측면에 상기 케이스측면부(120)의 일부를 구성하며 상기 최외측 배터리(11)의 과냉각을 방지하는 측면단열부(121)를 포함하고, 상기 케이스중심부(130)는 상기 케이스중심부(130)의 적어도 일부에 열 전도도가 낮은 단열 소재로 형성된 중심단열부(131)를 포함할 수 있다.At this time, the case side surface portion 120 constitutes a part of the case side surface portion 120 on the outer surface, like the case side surface portion 120 of the battery module 1 according to the embodiment of the present invention described above, and the top It includes a side heat insulating part 121 that prevents the external battery 11 from overcooling, and the case center part 130 is formed of a heat insulating material having low thermal conductivity in at least a part of the case center part 130. The center heat insulating part 131 ) may be included.

또한, 상기 본 발명의 다른 실시예에 따른 배터리 모듈 케이스(100) 역시 클래드 메탈로 형성되어 상기 케이스중심부(130) 중 상기 중심단열부(131)는 단열 소재로 형성되고, 나머지는 상기 케이스하면부(110)와 동일한 소재로 형성될 수 있다. 다만, 이에 대한 구체적인 내용 및 효과는 상술한 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈(1)과 동일한 바, 구체적인 설명은 생략한다.In addition, the battery module case 100 according to another embodiment of the present invention is also formed of clad metal, so that the central heat insulation portion 131 of the case center portion 130 is formed of a heat insulating material, and the rest is the case bottom portion. It may be formed of the same material as (110). However, specific contents and effects thereof are the same as those of the battery module 1 according to an embodiment of the present invention described above, and thus a detailed description thereof will be omitted.

위와 같이, 배터리 그룹(10)이 복수개 구비되는 경우에도 배터리 모듈(2)의 최외곽 배터리(11) 외측 및 복수개 배터리 그룹(10) 사이에 단열 소재의 측면단열부(121) 및 중심단열부(131)가 위치되는 바, 복수개 배터리(11) 간 온도편차를 최소화 하고 배터리 모듈(2)의 신뢰도를 향상시킬 수 있다.As described above, even when a plurality of battery groups 10 are provided, side heat insulating parts 121 of insulating material and central heat insulating parts ( 131) is located, it is possible to minimize the temperature deviation between the plurality of batteries 11 and improve the reliability of the battery module 2.

한편, 도 3은 상기 배터리 그룹(10)이 2개 구비되고, 2개의 배터리 그룹(10) 사이에 케이스중심부(130)가 위치되는 것으로 도시되었으나, 이는 예시적인 것으로 이에 한정되지 않고, 배터리 그룹(10)이 3개 이상 형성되고, 이에 대응하여 상기 케이스중심부(130) 역시 2개 이상 위치될 수 있음은 통상의 기술자에게 자명할 것이다.On the other hand, FIG. 3 shows that two battery groups 10 are provided and the case center portion 130 is positioned between the two battery groups 10, but this is exemplary and is not limited thereto, and the battery group ( 10) is formed in three or more, and correspondingly, it will be apparent to those skilled in the art that two or more case center portions 130 may also be located.

이상에서 대표적인 실시예를 통하여 본 발명에 대하여 상세하게 설명하였으나, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 상술한 실시예에 대하여 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형이 가능함을 이해할 것이다. 그러므로 본 발명의 권리범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다. Although the present invention has been described in detail through representative examples above, those skilled in the art to which the present invention pertains can make various modifications to the above-described embodiments without departing from the scope of the present invention. will understand Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments and should not be defined, and should be defined by not only the claims to be described later, but also those equivalent to these claims.

1, 2 : 배터리 모듈
10, 20 : 배터리 그룹
11, 21 : 배터리
12, 22 : 전극조립체
100, 100', 500 : 배터리 모듈 케이스
110, 110', 510 : 케이스하면부
120, 120', 520 : 케이스측면부
121, 121' : 측면단열부
130, 130' : 케이스중심부
131, 131' : 중심단열부
200 : 냉각탱크
300 : 접촉 보조부재
400 : 종래 기술 단열패드
500 : 종래 기술 배터리 모듈 케이스
510 : 종래 기술 케이스하면부
520 : 종래 기술 케이스측면부1, 2: Battery module
10, 20: battery group
11, 21: battery
12, 22: electrode assembly
100, 100', 500: Battery module case
110, 110', 510: the bottom of the case
120, 120', 520: case side
121, 121 ': side insulation
130, 130': case center
131, 131': central insulation
200: cooling tank
300: contact auxiliary member
400: prior art insulation pad
500: prior art battery module case
510: prior art case lower surface
520: prior art case side

Claims (7)

각각이 전극조립체를 포함하는 복수개의 배터리가 정렬된 배터리 그룹; 및
상기 배터리 그룹 하측에 위치되고, 상기 배터리 그룹의 냉각을 보조하는 케이스하면부 및 상기 케이스하면부의 양단에서 상기 배터리 그룹의 양측면에 위치하는 한 쌍의 케이스측면부를 포함하는 배터리 모듈 케이스;를 포함하고,
상기 케이스측면부는,
상기 케이스하면부에서 연장되되 상기 케이스하면부와 일체로 형성되는, 측면 프레임; 그리고
상기 측면 프레임의 외측에 결합되고, 상기 측면 프레임의 열 전도도 보다 낮은 열 전도도를 가지는, 측면단열부를 포함하는,
배터리 모듈.A battery group in which a plurality of batteries each including an electrode assembly are arranged; and
A battery module case including a lower case portion disposed below the battery group and assisting cooling of the battery group and a pair of case side portions disposed on both sides of the battery group at both ends of the case lower portion,
The side of the case,
Doedoe extending from the case bottom portion and integrally formed with the case bottom portion, the side frame; and
Coupled to the outside of the side frame and having a lower thermal conductivity than the thermal conductivity of the side frame, including a side insulation,
battery module. 청구항 1에 있어서,
상기 케이스하면부 외측에 위치되고, 상기 배터리 그룹을 냉각하는 냉각탱크를 더 포함하는, 배터리 모듈.
The method of claim 1,
The battery module further comprises a cooling tank positioned outside the lower portion of the case and cooling the battery group.
 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 케이스측면부 및 상기 케이스하면부는 동일 두께로 형성된, 배터리 모듈.
The method of claim 1,
The case side portion and the case lower portion are formed to have the same thickness, the battery module.
 청구항 1에 있어서,
상기 배터리 그룹 및 상기 케이스하면부 사이에 개재되어 상기 배터리 그룹 및 상기 케이스하면부 사이의 공간을 채우는 접촉 보조부재를 더 포함하는, 배터리 모듈.
The method of claim 1,
The battery module further comprises a contact auxiliary member interposed between the battery group and the case bottom portion to fill a space between the battery group and the case bottom portion.
 청구항 1에 있어서,
상기 배터리 그룹은 복수개 구비되고,
상기 배터리 모듈 케이스는,
상기 복수개 배터리 그룹 사이에 위치되고, 각각의 적어도 일부에 중심단열부가 형성된 적어도 하나의 케이스중심부;를 더 포함하고,
상기 케이스중심부 중 상기 중심단열부는 단열 소재로 형성되고, 나머지는 상기 케이스하면부와 동일한 소재로 형성된, 배터리 모듈.
The method of claim 1,
The battery group is provided with a plurality,
The battery module case,
At least one case center portion located between the plurality of battery groups and having a center insulation portion formed on at least a portion of each case; further comprising,
The central heat insulating portion of the case center portion is formed of a heat insulating material, and the rest is formed of the same material as the lower portion of the case.
 삭제delete
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