KR102507126B1 - Armrest for heavy equipment vehicles - Google Patents
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- B60N2/75—Arm-rests
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Abstract
Description
본 발명은 중장비 차량용 암레스트에 관한 것으로 상세하게는, 작업자의 신체 사이즈 또는 작업 종류에 따라 높이, 수평위치 및 각도 조절이 가능한 중장비 차량용 암레스트에 관한 것이다.The present invention relates to an armrest for a heavy-duty vehicle, and more particularly, to an armrest for a heavy-duty vehicle capable of adjusting its height, horizontal position, and angle according to a worker's body size or type of work.
일반적으로, 중장비 차량의 경우 작업자의 편의성을 향상시키기 위하여 시트 측면에 팔을 거치할 수 있는 암레스트 장치가 마련된다. 종래의 암레스트 장치는 인체의 표준 형태를 표본으로 설정하여 암레스트의 위치를 고정화 한 상태로 마련된다. 작업자가 표준 형태와 다른 신체 구조를 가진 경우, 즉, 작업자의 신체와 암레스트의 위치가 알맞지 않은 경우에 장기간 탑승 시 작업자의 신체적 불편을 야기하는 문제점이 발생하였다. In general, in the case of a heavy equipment vehicle, an armrest device capable of resting an arm on a side of a seat is provided to improve operator convenience. A conventional armrest device is provided in a state in which the position of the armrest is fixed by setting a standard shape of the human body as a specimen. When the operator has a body structure different from the standard shape, that is, when the position of the operator's body and the armrest are not appropriate, a problem occurs that causes physical discomfort to the operator during long-term boarding.
따라서, 작업자의 신체 사이즈 또는 작업 종류에 따라 높이, 수평위치 및 각도 조절이 가능한 중장비 차량용 암레스트에 관한 연구가 요구된다.Therefore, research on armrests for heavy equipment vehicles capable of adjusting the height, horizontal position, and angle according to the body size or type of work of the operator is required.
본 발명의 목적은, 각도조절부가 마련됨으로써, 작업자의 신체 사이즈 또는 작업 종류에 따라 각도를 조절할 수 있는 중장비 차량용 암레스트를 제공하는 것이다. An object of the present invention is to provide an armrest for a heavy equipment vehicle capable of adjusting an angle according to an operator's body size or work type by providing an angle adjusting unit.
또한, 본 발명의 다른 목적은, 미세각도조절부가 마련됨으로써, 작업자의 신체 사이즈 또는 작업 종류에 따라 보다 미세하게 각도를 조절할 수 있는 중장비 차량용 암레스트를 제공하는 것이다. In addition, another object of the present invention is to provide an armrest for a heavy equipment vehicle that can more finely adjust an angle according to a body size or work type of an operator by providing a fine angle adjusting unit.
또한, 본 발명의 다른 목적은, 높이조절부가 마련됨으로써, 작업자의 신체 사이즈 또는 작업 종류에 따라 보다 팔받침 높이를 조절할 수 있는 중장비 차량용 암레스트를 제공하는 것이다. In addition, another object of the present invention is to provide an armrest for a heavy equipment vehicle that can adjust the height of an armrest more according to the body size or work type of an operator by providing a height adjusting unit.
또한, 본 발명의 다른 목적은, 수평위치조절부가 마련됨으로써, 작업자의 신체 사이즈 또는 작업 종류에 따라 보다 팔받침 수평 위치를 조절할 수 있는 중장비 차량용 암레스트를 제공하는 것이다.In addition, another object of the present invention is to provide an armrest for a heavy equipment vehicle capable of adjusting the horizontal position of an armrest more according to the body size or type of work of an operator by providing a horizontal position adjusting unit.
본 발명의 일 실시례에 따른 중장비 차량용 암레스트는, 팔을 받칠 수 있는 팔받침부, 팔받침부를 수직으로 세울 수 있는 각도조절부, 팔받침부의 각도를 조절할 수 있는 미세각도조절부, 팔받침부의 높이를 조절할 수 있는 높이조절부 및 팔받침부의 수평 위치를 조절할 수 있는 수평위치조절부를 포함할 수 있다. An armrest for a heavy equipment vehicle according to an embodiment of the present invention includes an armrest capable of supporting an arm, an angle adjusting unit capable of vertically erecting the armrest, a fine angle adjusting unit capable of adjusting the angle of the armrest, and adjusting the height of the armrest. It may include a height adjustment unit and a horizontal position adjustment unit capable of adjusting the horizontal position of the arm support.
또한, 본 발명의 일 실시례에 따른 각도조절부는, 높이조절부 일단에 결합되고, 중공이 구비되는 각도브라켓, 수평위치조절부 하단에 결합되고, 절곡된 판 형상으로 마련되는 판스프링, 중공에 축 결합되는 각도샤프트, 각도샤프트를 일정한 위치에서 회전할 수 있게 지지하는 부시 및 부시 일측에 결합되어 스냅링을 포함할 수 있다. In addition, the angle adjusting unit according to an embodiment of the present invention is coupled to one end of the height adjusting unit, an angle bracket having a hollow, coupled to the lower end of the horizontal position adjusting unit, and a plate spring provided in a bent plate shape, in the hollow It may include an angular shaft coupled to an axis, a bush rotatably supporting the angular shaft at a predetermined position, and a snap ring coupled to one side of the bush.
또한, 본 발명의 일 실시례에 따른 미세각도조절부는, 외주면을 따라 다수의 이가 마련되고, 관통홀을 구비한 각도조절휠, 각도브라켓 일측에 마련되고, 하단에 나사산이 마련된 탭홀을 구비한 탭패드, 탭패드 위치를 고정시키는 고정브라켓, 일측이 관통홀에 고정되고, 타측은 탭홀을 관통하며, 타측에 나사산을 구비하고, 타단이 각도브라켓 일면에 접촉하는 휠샤프트 및 각도조절휠 일측에 결합되고, 각도조절휠 및 휠샤프트를 고정하는 휠브라켓을 포함할 수 있다. In addition, the fine angle adjusting unit according to an embodiment of the present invention is provided with a plurality of teeth along the outer circumferential surface, an angle adjusting wheel having a through hole, a tap provided on one side of the angle bracket, and a tap having a tap hole with a screw thread at the bottom. Pad, a fixing bracket for fixing the position of the tap pad, one side is fixed to the through hole, the other side passes through the tap hole, the other side has a screw thread, and the other end is coupled to one side of the angle bracket and the wheel shaft contacting one side of the angle adjustment wheel and may include a wheel bracket for fixing the angle adjusting wheel and the wheel shaft.
또한, 본 발명의 일 실시례에 따른 높이조절부는, 판 형상으로 마련되고, 일지점에 홀을 구비한 사각서포트, 홀에 삽입 고정되는 높이샤프트, 높이샤프트 일단에 고정되고, 높이샤프트의 직경보다 긴 직경을 가지는 고정부, 높이샤프트 외주면을 따라 권취되고, 고정부 일측에 마련되는 높이스프링, 사각서포트에 일측이 결합되고, 사각서포트에 수직으로 기립하며, 측면 일지점에 높이고정공을 구비한 제1사각파이프, 제1사각파이프 내부에 축 결합되고, 일측에 다수의 높이조절공을 구비한 제2사각파이프, 제2사각파이프 일단 외면에 결합되어 제1사각파이프와의 마찰을 방지하는 마찰방지부, 제2사각파이프 내부 일지점에 결합되고, 'ㄱ'자 형상으로 마련되는 받침브라켓 및 높이고정공 및 높이조절공에 일측이 관통되어 팔받침부의 높이를 고정하는 높이노브를 포함할 수 있다. In addition, the height adjustment unit according to an embodiment of the present invention is provided in a plate shape, has a square support having a hole at one point, a height shaft inserted and fixed into the hole, fixed to one end of the height shaft, and is smaller than the diameter of the height shaft. A fixed part having a long diameter, wound along the outer circumferential surface of the height shaft, a height spring provided on one side of the fixed part, one side coupled to a square support, standing vertically on the square support, and having a height hole at one point on the side 1 square pipe, axially coupled to the inside of the 1st square pipe, 2nd square pipe equipped with a plurality of height adjustment holes on one side, anti-friction that is coupled to the outer surface of the 2nd square pipe to prevent friction with the 1st square pipe It may include a support bracket coupled to a point inside the second square pipe and a height knob provided in an 'L' shape and one side passing through the height hole and the height adjustment hole to fix the height of the arm support.
또한, 본 발명의 일 실시례에 따른 수평위치조절부는, 팔받침부 하부에 마련되는 하우징, 하우징 내부에 고정결합되고, 일측에 다수의 위치조절공을 구비한 제1패드, 제1패드 상부에 슬라이딩 가능하도록 결합되고, 'ㄷ'자로 절곡된 판 형상으로 마련되며, 일측에 위치고정공을 구비한 제2패드, 위치조절공 및 위치고정공에 일측이 관통되어 팔받침부의 수평위치를 고정하는 위치노브, 위치노브 외주면을 따라 축 결합되고, 제2패드 일측에 접촉하는 탭부싱 및 제2패드 내부 양측에 마련되는 다수의 롤러를 포함할 수 있다.In addition, the horizontal position adjusting unit according to an embodiment of the present invention, a housing provided under the arm support, a first pad fixedly coupled to the inside of the housing and having a plurality of positioning holes on one side, sliding on the top of the first pad A second pad having a positioning hole on one side, a positioning knob having one side penetrated through the positioning hole and the positioning hole to fix the horizontal position of the arm support. , It may include a plurality of rollers provided on both sides of the inside of the second pad and a tap bushing coupled along an outer circumferential surface of the position knob and in contact with one side of the second pad.
본 발명의 일 실시례에 따른 중장비 차량용 암레스트는, 각도조절부가 마련됨으로써, 작업자의 신체 사이즈 또는 작업 종류에 따라 각도를 조절할 수 있는 효과를 가진다. An armrest for a heavy equipment vehicle according to an embodiment of the present invention has an effect of adjusting an angle according to a body size of an operator or a type of work by providing an angle adjusting unit.
또한, 본 발명의 또다른 일 실시례에 따른 중장비 차량용 암레스트는, 미세각도조절부가 마련됨으로써, 작업자의 신체 사이즈 또는 작업 종류에 따라 보다 미세하게 각도를 조절할 수 있는 효과를 가진다. In addition, the armrest for a heavy equipment vehicle according to another embodiment of the present invention has an effect of being able to more finely adjust the angle according to the body size or work type of a worker by providing a fine angle adjusting unit.
또한, 본 발명의 또다른 일 실시례에 따른 중장비 차량용 암레스트는, 높이조절부가 마련됨으로써, 작업자의 신체 사이즈 또는 작업 종류에 따라 팔받침 높이를 조절할 수 있는 효과를 가진다. In addition, the armrest for a heavy equipment vehicle according to another embodiment of the present invention has an effect of adjusting the height of the armrest according to the body size or type of work of a worker by providing a height adjusting unit.
또한, 본 발명의 또다른 일 실시례에 따른 중장비 차량용 암레스트는, 수평위치조절부가 마련됨으로써, 작업자의 신체 사이즈 또는 작업 종류에 따라 팔받침 수평 위치를 조절할 수 있는 효과를 가진다.In addition, the armrest for a heavy equipment vehicle according to another embodiment of the present invention has an effect of adjusting the horizontal position of the armrest according to the body size or work type of the operator by providing a horizontal position adjusting unit.
도 1은 본 발명의 일 실시례에 따른 중장비 차량용 암레스트를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시례에 따른 중장비 차량용 암레스트를 다른 방향에서 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시례에 따른 각도조절부를 도시한 분해사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시례에 따른 각도조절부를 도시한 단면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시례에 따른 각도브라켓을 도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시례에 따른 미세각도조절부를 도시한 사시도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시례에 따른 미세각도조절부를 도시한 단면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시례에 따른 높이조절부를 도시한 단면도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시례에 따른 수평위치조절부를 도시한 사시도이다.
도 10은 본 발명의 일 실시례에 따른 수평위치조절부를 도시한 단면도이다.
도 11은 본 발명의 일 실시례에 따른 위치이동영역을 도시한 단면도이다.1 is a perspective view showing an armrest for a heavy equipment vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a perspective view showing an armrest for a heavy equipment vehicle according to an embodiment of the present invention from another direction.
Figure 3 is an exploded perspective view showing an angle adjusting unit according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a cross-sectional view showing an angle adjusting unit according to an embodiment of the present invention.
5 is a perspective view showing an angle bracket according to an embodiment of the present invention.
6 is a perspective view illustrating a fine angle adjusting unit according to an embodiment of the present invention.
7 is a cross-sectional view showing a fine angle adjusting unit according to an embodiment of the present invention.
8 is a cross-sectional view showing a height adjusting unit according to an embodiment of the present invention.
9 is a perspective view showing a horizontal position adjusting unit according to an embodiment of the present invention.
10 is a cross-sectional view showing a horizontal position adjusting unit according to an embodiment of the present invention.
11 is a cross-sectional view showing a location movement area according to an embodiment of the present invention.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 실시례를 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명의 사상은 제시되는 실시례에 제한되지 아니하고, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서 다른 구성요소를 추가, 변경, 삭제 등을 통하여, 퇴보적인 다른 발명이나 본 발명 사상의 범위 내에 포함되는 다른 실시례를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본원 발명 사상 범위 내에 포함된다고 할 것이다. Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. However, the spirit of the present invention is not limited to the presented examples, and those skilled in the art who understand the spirit of the present invention may add, change, delete, etc. other elements within the scope of the same spirit, through other degenerative inventions or the present invention. Other embodiments included within the scope of the inventive idea can be readily suggested, but it will also be said to be included within the scope of the inventive concept.
이하, 본 발명인 중장비 차량용 암레스트(100)는 첨부된 도 1 내지 도 11을 참고로 상세하게 설명한다. Hereinafter, the
도 1은 본 발명의 일 실시례에 따른 중장비 차량용 암레스트(100)를 도시한 사시도이고, 도 2는 다른 방향에서 도시한 사시도이다. 1 is a perspective view showing an
도 1 및 도 2를 참고하면, 본 발명의 일 실시례에 따른 중장비 차량용 암레스트(100)는 팔받침부(110), 각도조절부(120), 미세각도조절부(130), 높이조절부(140) 및 수평위치조절부(150)를 포함할 수 있다. 1 and 2, the
팔받침부(110)는 작업자의 팔을 받칠 수 있다. The
각도조절부(120)는 상기 팔받침부(110)를 수직으로 세우고 접을 수 있다. 상기 각도조절부(120)는 도 3 및 도 4를 참고하여 보다 상세하게 살펴본다. The
도 3은 본 발명의 일 실시례에 따른 각도조절부(120)를 도시한 분해사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시례에 따른 각도조절부를 도시한 단면도이다. Figure 3 is an exploded perspective view showing the
도 3 및 도 4를 참고하면, 상기 각도조절부(120)는 각도브라켓(121), 판스프링(122), 각도샤프트(123), 부시(124) 및 스냅링(125)를 포함할 수 있다. 3 and 4, the
각도브라켓(121)은 상기 높이조절부(140) 일단에 결합되고, 중공(121-1)이 구비될 수 있다. 상기 각도브라켓(121)은 도 5를 참고하여 보다 상세하게 살펴본다. The
도 5는 본 발명의 일 실시례에 따른 각도브라켓(121)을 도시한 사시도이다.5 is a perspective view showing an
도 5를 참고하면, 상기 각도브라켓(121)은 받침부(1211), 경사랙(1212), 돌출부(1213), 제1오목부(1214) 및 제2오목부(1215)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 5 , the
받침부(1211)는 상기 높이조절부(140) 일단에 끼움결합 될 수 있다.
경사랙(1212)은 상기 받침부(1211) 상단에 결합되고, 양측면이 경사진 형태로 마련될 수 있다. The
돌출부(1213)는 상기 경사랙(1212) 전면에 일측이 돌출된 원통 형상으로 마련될 수 있다. The
제1오목부(1214)는 상기 돌출부(1213) 측면 일지점에 마련될 수 있다. The first
제2오목부(1215)는 상기 돌출부(1213) 측면 타지점에 마련될 수 있다. The second
상기 제1오목부(1214) 및 제2오목부(1215)는 상기 팔받침부(110)를 세우고 접을 때, 보다 안정감 있게 각도를 고정하는 스토퍼 역할을 할 수 있다. The first
다시 도 3 및 도 4를 참고하면, 판스프링(122)은 상기 수평위치조절부(150) 하단에 결합되고, 절곡된 판 형상으로 마련될 수 있다. 상기 판스프링(122)이 마련됨으로써, 상기 팔받침부(110)의 각도를 조절할 때 텐션을 가질 수 있다. Referring back to FIGS. 3 and 4 , the
각도샤프트(123)는 상기 중공(121-1)에 축 결합될 수 있다. The
부시(124)는 상기 각도샤프트(123)를 일정한 위치에서 회전할 수 있게 지지할 수 있다. The
스냅링(125)은 상기 부시(124) 일측에 결합될 수 있다. A
다시 도 1 및 도 2를 참고하면, 미세각도조절부(130)는 상기 팔받침부(110)의 각도를 조절할 수 있다. 상기 미세각도조절부(130)는 도 6 및 도 7을 참고하여 보다 상세하게 살펴본다. Referring back to FIGS. 1 and 2 , the fine
도 6은 본 발명의 일 실시례에 따른 미세각도조절부(130)를 도시한 사시도, 도 7은 본 발명의 일 실시례에 따른 미세각도조절부(130)를 도시한 단면도이다.6 is a perspective view showing the fine
도 6 및 도 7을 참고하면, 미세각도조절부(130)는 각도조절휠(131), 탭패드(132), 고정브라켓(133), 휠샤프트(134) 및 휠브라켓(135)을 포함할 수 있다. 6 and 7, the fine
각도조절휠(131)은 외주면을 따라 다수의 이가 마련되고, 관통홀을 구비할 수 있다. 상기 관통홀은 단면이 반원 형상으로 마련될 수 있다.The
탭패드(132)는 상기 각도브라켓(121) 일측에 마련되고, 하단에 나사산이 마련된 탭홀을 구비할 수 있다. The
고정브라켓(133)은 상기 탭패드(132) 위치를 고정시킬 수 있다. The fixing
휠샤프트(134)는 일측이 상기 관통홀에 고정되고, 타측은 상기 탭홀을 관통하며, 타측에 나사산을 구비하고, 타단이 상기 각도브라켓 일면에 접촉할 수 있다. 상기 휠샤프트(134)의 일측은 단면이 반원 형상으로 마련되어 상기 관통홀에 고정될 수 있다. 상기 탭패드(132)는 상기 고정브라켓(133)에 의해 위치가 고정되고, 상기 휠샤프트(134)는 사용자의 각도조절휠(131) 조작에 따라 전후진 할 수 있다. 상기 휠샤프트(134) 전후진 시, 상기 각도브라켓(121)의 위치도 고정되어있어 상기 휠샤프트(134)의 상기 각도브라켓(121)과 접촉하는 반대측의 높이가 높아질 수 있다. 따라서, 상기 각도조절휠(131)의 회전에 따라 상기 팔받침부(110)의 각도가 변경될 수 있다. One side of the
휠브라켓(135)은 상기 각도조절휠(131) 일측에 결합되고, 상기 각도조절휠(131) 및 휠샤프트(134)를 고정할 수 있다. The
상기 미세각도조절부(130)가 마련됨으로써, 상기 팔받침부(110)의 각도를 보다 미세하게 조절할 수 있다. By providing the fine
다시 도 1 및 도 2를 참고하면, 높낮이조절부(140)는 상기 팔받침부(110)의 높낮이를 조절할 수 있다. 상기 높낮이조절부(140)는 도 8을 참고하여 보다 상세하게 살펴본다. Referring back to FIGS. 1 and 2 , the
도 8은 본 발명의 일 실시례에 따른 높이조절부(140)를 도시한 단면도이다.8 is a cross-sectional view showing a
도 8을 참고하면, 상기 높이조절부(140)는 사각서포트(141), 높이샤프트(142), 고정부(143), 높이스프링(144), 제1사각파이프(145), 제2사각파이프(146), 마찰방지부(147), 받침브라켓(148) 및 높이노브(149)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 8, the
사각서포트(141)는 판 형상으로 마련되고, 일지점에 홀을 구비할 수 있다. The
높이샤프트(142)는 상기 홀에 삽입 고정될 수 있다. The
고정부(143)는 상기 높이샤프트(142) 일단에 고정되고, 상기 높이샤프트(142)의 직경보다 긴 직경을 가질 수 있다. The fixing
높이스프링(144)는 상기 높이샤프트(142) 외주면을 따라 권취되고, 상기 고정부(143) 일측에 마련될 수 있다. 상기 높이스프링(144)을 상기 사각서포트(141)에 의해 일측이 고정될 수 있다. 상기 높이스프링(144)이 마련됨으로써, 사용자가 직접 상기 팔받침부(110)를 잡아올리지 않아도 위로 올라와서 높이 조절에 편리한 효과를 가질 수 있다. The
제1사각파이프(145)는 상기 사각서포트(141)에 일측이 결합되고, 상기 사각서포트(141)에 수직으로 기립하며, 측면 일지점에 높이고정공(1451)을 구비할 수 있다. The first
제2사각파이프(146)는 상기 제1사각파이프(145) 내부에 축 결합되고, 일측에 다수의 높이조절공(1461)을 구비할 수 있다. The second
마찰방지부(147)는 상기 제2사각파이프(146) 일단 외면에 결합되어 상기 제1사각파이프(1245)와의 마찰을 방지할 수 있다. 상기 마찰방지부(147)가 마련됨으로써, 상기 제1사각파이프(1245) 및 제2사각파이프(146)를 보호할 수 있다. 상기 마찰방지부(147)는 상기 제1사각파이프(145) 상부에도 마련될 수 있다. The
받침브라켓(148)은 상기 제2사각파이프(146) 내부 일지점에 결합되고, 'ㄱ'자 형상으로 마련될 수 있다. The supporting
높이노브(149)는 상기 높이고정공(1451) 및 높이조절공(1461)에 일측이 관통되어 상기 팔받침부(110)의 높이를 고정할 수 있다. 상기 높이노브(149)를 회전시키고 당기면 상기 높이조절공(1461)에서 빠져나와 상기 높이스프링(144)에 의해 상기 제2사각파이프(146)가 위로 상승할 수 있다. 상기 팔받침부(110)를 원하는 높이로 낮춰 고정시키고, 당겼던 상기 높이노브(149)를 놓으면, 상기 높이노브(149) 내부에 마련된 스프링에 의해 다시 상기 높이조절공(1461)에 삽입 고정될 수 있다. One side of the
다시 도 1 및 도 2를 참고하면, 수평위치조절부(150)는 상기 팔받침부(110)의 수평 위치를 조절할 수 있다. 상기 수평위치조절부(150)는 도 9 및 도 10을 참고하여 보다 상세하게 살펴본다.Referring back to FIGS. 1 and 2 , the horizontal
도 9는 본 발명의 일 실시례에 따른 수평위치조절부(150)를 도시한 사시도이고, 도 10은 본 발명의 일 실시례에 따른 수평위치조절부(150)를 도시한 단면도이다.Figure 9 is a perspective view showing the horizontal
도 9 및 도 10을 참고하면, 상기 수평위치조절부(150)는 하우징(151), 제1패드(152), 제2패드(153), 위치노브(154), 탭부싱(155) 및 롤러(156)를 포함할 수 있다. 9 and 10, the horizontal
하우징(151)은 상기 팔받침부(110) 하부에 마련될 수 있다. The
제1패드(152)는 상기 하우징(151) 내부에 고정결합되고, 일측에 다수의 위치조절공(1521)을 구비할 수 있다. The
제2패드(153)는 상기 제1패드(152) 상부에 슬라이딩 가능하도록 결합되고, 'ㄷ'자로 절곡된 판 형상으로 마련되며, 일측에 위치고정공(1531)을 구비할 수 있다. 상기 제1패드(152) 상면에는 다수의 홀이 마련되어 상기 팔받침부(110)가 고정될 수 있다. The
위치노브(154)는 상기 위치조절공(1521) 및 위치고정공(1531)에 일측이 관통되어 상기 팔받침부(110)의 수평위치를 고정할 수 있다. 상기 위치노브(154)를 회전시키고 당기면 상기 위치조절공(1521)에서 빠져나와 상기 제2패드(153) 및 팔받침부(110)가 전후진 할 수 있다. 상기 팔받침부(110)를 원하는 위치로 이동시키고, 당겼던 상기 위치노브(154)를 놓으면, 상기 위치노브(154) 내부에 마련된 스프링에 의해 다시 상기 위치조절공(1521)에 삽입 고정될 수 있다. 상기 위치조절공(1521)은 도 10에 도시된 바와 같이, 입구 부분이 경사진 형태로 마련될 수 있다. 경사진 면에 상기 위치노브(154)가 강하게 마찰되어 상기 위치노브(154)가 고정될 수 있다. One side of the
도 11은 본 발명의 일 실시례에 따른 위치이동영역(1500)을 도시한 단면도이다.11 is a cross-sectional view showing a
상기 위치노브(154)를 당겼을 때, 도 11에 도시된 상기 위치이동영역(1500)이 전후진 할 수 있다. When the
다시 도 9 및 도 10을 참고하면, 탭부싱(155)은 상기 위치노브(154) 외주면을 따라 축 결합되고, 상기 제2패드(153) 일측에 접촉할 수 있다. Referring back to FIGS. 9 and 10 , the
롤러(156)는 상기 제2패드(153) 내부 양측에 다수로 마련될 수 있다. 상기 롤러(156)의 외주면은 나일론 재질로 마련되어, 상기 팔받침부(110)의 수평위치조절 시 부드럽게 전후진 할 수 있는 효과를 가질 수 있다. A plurality of
상기에서 살펴본 바와 같이, 본 발명의 일 실시례에 따른 중장비 차량용 암레스트는, 각도조절부가 마련됨으로써, 작업자의 신체 사이즈 또는 작업 종류에 따라 각도를 조절할 수 있고, 미세각도조절부가 마련됨으로써, 보다 미세하게 각도를 조절할 수 있는 효과를 가진다. As described above, the armrest for a heavy equipment vehicle according to an embodiment of the present invention is provided with an angle adjustment unit, so that the angle can be adjusted according to the body size or type of work of the operator, and the fine angle adjustment unit is provided to make the armrest more finely tuned. It has the effect of being able to adjust the angle.
또한, 높이조절부가 마련됨으로써, 작업자의 신체 사이즈 또는 작업 종류에 따라 팔받침 높이를 조절할 수 있는 효과를 가지고, 수평위치조절부가 마련됨으로써, 팔받침 수평 위치를 조절할 수 있는 효과를 가진다. In addition, since the height adjusting unit is provided, it has an effect of adjusting the height of the armrest according to the body size or type of work of the worker, and by providing the horizontal position adjusting unit, it has an effect of adjusting the horizontal position of the armrest.
이상과 같이 본 발명의 일실시례는 비록 한정된 실시례와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명의 일실시례는 상기 설명된 실시례에 한정되는 것은 아니며, 이는 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 따라서 본 발명의 일실시례는 아래에 기재된 특허청구범위에 의해서만 파악되어야 하고, 이의 균등 또는 등가적 변형 모두는 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.As described above, although one embodiment of the present invention has been described by means of limited embodiments and drawings, one embodiment of the present invention is not limited to the above-described embodiments, which is based on common knowledge in the field to which the present invention belongs. Those who have it can make various modifications and variations from these materials. Therefore, one embodiment of the present invention should be grasped only by the claims described below, and all equivalent or equivalent modifications thereof will be said to belong to the scope of the present invention.
100: 중장비 차량용 암레스트
110: 팔받침부
120: 각도조절부
121: 각도브라켓
121-1: 중공
1211: 받침부
1212: 경사랙
1213: 돌출부
1214: 제1오목부
1215: 제2오목부
122: 판스프링
123: 각도샤프트
124: 부시
125: 스냅링
130: 미세각도조절부
131: 각도조절휠
132: 탭패드
133: 고정브라켓
134: 휠샤프트
135: 휠브라켓
140: 높낮이조절부
141: 사각서포트
142: 높이샤프트
143: 고정부
144: 높이스프링
145: 제1사각파이프
1451: 높이고정공
146: 제2사각파이프
1461: 높이조절공
147: 마찰방지부
148: 받침브라켓
149: 높이노브
150: 수평위치조절부
1500: 위치이동영역
151: 하우징
152: 제1패드
1521: 위치조절공
153: 제2패드
1531: 위치고정공
154: 위치노브
155: 탭부싱
156: 롤러100: Armrest for heavy equipment vehicles
110: arm support
120: angle adjustment unit
121: angle bracket
121-1: hollow
1211: supporting part
1212: inclined rack
1213: protrusion
1214: first recess
1215: second recess
122: leaf spring
123: angle shaft
124: Bush
125: snap ring
130: fine angle adjustment unit
131: angle adjustment wheel
132: tap pad
133: fixed bracket
134: wheel shaft
135: wheel bracket
140: height adjustment unit
141: square support
142: height shaft
143: fixing part
144: height spring
145: first square pipe
1451: high hole
146: second square pipe
1461: height adjustment ball
147: anti-friction part
148: support bracket
149: height knob
150: horizontal position control unit
1500: location movement area
151 housing
152: first pad
1521: position control ball
153: second pad
1531: position fixing hole
154: position knob
155: tap bushing
156: roller
Claims (5)
상기 팔받침부 일단에 결합되고, 상기 팔받침부를 수직으로 세울 수 있는 각도조절부;
상기 팔받침부 하단에 결합되고, 상기 팔받침부의 각도를 조절할 수 있는 미세각도조절부;
상기 각도조절부 하부에 결합되고, 상기 팔받침부의 높이를 조절할 수 있는 높이조절부; 및
상기 팔받침부 일측에 결합되고, 상기 팔받침부의 수평 위치를 조절할 수 있는 수평위치조절부;
를 포함하고,
상기 각도조절부는,
상기 높이조절부 일단에 결합되고, 중공이 구비되는 각도브라켓;
상기 수평위치조절부 하단에 결합되고, 절곡된 판 형상으로 마련되는 판스프링;
상기 중공에 축 결합되는 각도샤프트;
상기 각도샤프트를 일정한 위치에서 회전할 수 있게 지지하는 부시; 및
상기 부시 일측에 결합되어 스냅링;
을 포함하며,
상기 미세각도조절부는,
외주면을 따라 다수의 이가 마련되고, 관통홀을 구비한 각도조절휠;
상기 각도브라켓 일측에 마련되고, 하단에 나사산이 마련된 탭홀을 구비한 탭패드;
상기 탭패드 위치를 고정시키는 고정브라켓;
일측이 상기 관통홀에 고정되고, 타측은 상기 탭홀을 관통하며, 타측에 나사산을 구비하고, 타단이 상기 각도브라켓 일면에 접촉하는 휠샤프트; 및
상기 각도조절휠 일측에 결합되고, 상기 각도조절휠 및 휠샤프트를 고정하는 휠브라켓;
을 포함하는 중장비 차량용 암레스트.An armrest that can support an arm;
an angle adjusting unit coupled to one end of the arm support and capable of vertically erecting the arm support;
a fine angle adjusting unit coupled to a lower end of the arm support and capable of adjusting an angle of the arm support;
a height adjusting unit coupled to a lower portion of the angle adjusting unit and capable of adjusting a height of the arm support unit; and
a horizontal position adjusting unit coupled to one side of the arm support and capable of adjusting the horizontal position of the arm support;
including,
The angle adjustment unit,
An angle bracket coupled to one end of the height adjustment unit and having a hollow;
A plate spring coupled to the lower end of the horizontal position adjusting unit and provided in a bent plate shape;
An angular shaft coupled to the hollow shaft;
a bush rotatably supporting the angle shaft at a predetermined position; and
a snap ring coupled to one side of the bush;
Including,
The fine angle adjusting unit,
An angle adjusting wheel provided with a plurality of teeth along the outer circumferential surface and having a through hole;
a tap pad provided on one side of the angle bracket and having a tap hole having a screw thread at a lower end thereof;
a fixing bracket fixing the position of the tap pad;
a wheel shaft having one side fixed to the through hole, the other side penetrating the tap hole, having a screw thread on the other side, and having the other end in contact with one surface of the angle bracket; and
a wheel bracket coupled to one side of the angle adjusting wheel and fixing the angle adjusting wheel and the wheel shaft;
An armrest for a heavy-duty vehicle comprising a.
상기 높이조절부는,
판 형상으로 마련되고, 일지점에 홀을 구비한 사각서포트;
상기 홀에 삽입 고정되는 높이샤프트;
상기 높이샤프트 일단에 고정되고, 상기 높이샤프트의 직경보다 긴 직경을 가지는 고정부;
상기 높이샤프트 외주면을 따라 권취되고, 상기 고정부 일측에 마련되는 높이스프링;
상기 사각서포트에 일측이 결합되고, 상기 사각서포트에 수직으로 기립하며, 측면 일지점에 높이고정공을 구비한 제1사각파이프;
상기 제1사각파이프 내부에 축 결합되고, 일측에 다수의 높이조절공을 구비한 제2사각파이프;
상기 제2사각파이프 일단 외면에 결합되어 상기 제1사각파이프와의 마찰을 방지하는 마찰방지부;
상기 제2사각파이프 내부 일지점에 결합되고, 'ㄱ'자 형상으로 마련되는 받침브라켓; 및
상기 높이고정공 및 높이조절공에 일측이 관통되어 상기 팔받침부의 높이를 고정하는 높이노브;
를 포함하는 중장비 차량용 암레스트.According to claim 1,
The height adjustment unit,
A square support provided in a plate shape and having a hole at one point;
a height shaft inserted and fixed into the hole;
a fixing part fixed to one end of the height shaft and having a diameter greater than that of the height shaft;
a height spring wound along an outer circumferential surface of the height shaft and provided on one side of the fixing part;
A first square pipe having one side coupled to the square support, standing vertically on the square support, and having an elevated hole at one point on the side;
A second square pipe shaft-coupled to the inside of the first square pipe and having a plurality of height adjustment holes on one side;
an anti-friction unit coupled to an outer surface of one end of the second square pipe to prevent friction with the first square pipe;
a support bracket coupled to a point inside the second square pipe and provided in an 'L'shape; and
a height knob for fixing the height of the armrest by passing through the height hole and the height adjustment hole;
An armrest for a heavy-duty vehicle comprising a.
상기 수평위치조절부는,
상기 팔받침부 하부에 마련되는 하우징;
상기 하우징 내부에 고정결합되고, 일측에 다수의 위치조절공을 구비한 제1패드;
상기 제1패드 상부에 슬라이딩 가능하도록 결합되고, 'ㄷ'자로 절곡된 판 형상으로 마련되며, 일측에 위치고정공을 구비한 제2패드;
상기 위치조절공 및 위치고정공에 일측이 관통되어 상기 팔받침부의 수평위치를 고정하는 위치노브;
상기 위치노브 외주면을 따라 축 결합되고, 상기 제2패드 일측에 접촉하는 탭부싱; 및
상기 제2패드 내부 양측에 마련되는 다수의 롤러;
를 포함하는 중장비 차량용 암레스트.According to claim 4,
The horizontal position adjusting unit,
a housing provided under the arm support;
A first pad fixedly coupled to the inside of the housing and having a plurality of positioning holes on one side;
a second pad slidably coupled to an upper portion of the first pad, provided in a plate shape bent in a 'c' shape, and having a location fixing hole at one side;
a position knob having one end passed through the position adjusting hole and the position fixing hole to fix the horizontal position of the arm support;
a tab bushing coupled along an outer circumferential surface of the position knob and contacting one side of the second pad; and
a plurality of rollers provided on both sides of the second pad;
An armrest for a heavy-duty vehicle comprising a.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020220074368A KR102507126B1 (en) | 2022-06-17 | 2022-06-17 | Armrest for heavy equipment vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020220074368A KR102507126B1 (en) | 2022-06-17 | 2022-06-17 | Armrest for heavy equipment vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR102507126B1 true KR102507126B1 (en) | 2023-03-07 |
Family
ID=85513712
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020220074368A KR102507126B1 (en) | 2022-06-17 | 2022-06-17 | Armrest for heavy equipment vehicles |
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Country | Link |
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KR (1) | KR102507126B1 (en) |
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KR20160015135A (en) * | 2015-01-06 | 2016-02-12 | 동서콘트롤(주) | Button and armrest including the same |
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-
2022
- 2022-06-17 KR KR1020220074368A patent/KR102507126B1/en active IP Right Grant
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