KR102464748B1 - A droplet suction device for a car-seat - Google Patents

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KR102464748B1 KR1020200142337A KR20200142337A KR102464748B1 KR 102464748 B1 KR102464748 B1 KR 102464748B1 KR 1020200142337 A KR1020200142337 A KR 1020200142337A KR 20200142337 A KR20200142337 A KR 20200142337A KR 102464748 B1 KR102464748 B1 KR 102464748B1
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Abstract

본 발명은 차량 카시트에 관한 것으로서 보다 상세하게는, 비말차단 기능을 가지는 영유아용 차량 카시트에 관한 것으로서, 차량 카시트; 상기 차량 카시트의 헤드부의 양측에서 위치한 좌우헤드레스트부(100); 상기 좌우헤드레스트부(100)에 연결되어 상기 좌우헤드레스트부(100) 주위의 공기를 상기 좌우헤드레스트부(100)의 내부로 흡입시키는 공기 흡입부; 를 포함하는 차량 내 방역용 비말 흡입장치를 제공하여, 탑승 어린이 또는 유아의 호흡기 주변의 공기가 직접 어린이의 호흡기로 흡입되지 못하도록 하기 때문에 어린이가 마스크를 착용하지 않더라도 안전한 호흡이 가능한 강점이 발휘된다.The present invention relates to a vehicle car seat, and more particularly, to a vehicle car seat for infants and toddlers having a splash blocking function, comprising: a vehicle car seat; Left and right headrest portions 100 located on both sides of the head portion of the vehicle seat; an air suction part connected to the left and right headrest parts 100 to suck air around the left and right headrest parts 100 into the left and right headrest parts 100; By providing a droplet inhaler for in-vehicle disinfection containing

Description

차량 내 방역용 비말 흡입장치{A droplet suction device for a car-seat}A droplet suction device for a car-seat

본 발명은 차량 카시트에 관한 것으로서 보다 상세하게는, 호흡기 주변의 공기가 직접 어린이(유아)의 호흡기로 흡입되지 못하도록 비말차단 기능을 가지는 차량 내 방역용 비말 흡입장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle car seat, and more particularly, to an in-vehicle droplet inhalation device having a droplet blocking function so that air around the respirator is not directly sucked into the respirator of a child (infant).

최근 코로나19로 인해 전세계적으로 감염병 방역에 대한 관심이 뜨겁다.Due to the recent COVID-19 outbreak, there is a lot of interest in the prevention of infectious diseases around the world.

코로나19와 같은 호흡기 질환의 경우 주변 사람으로부터 외부로 발산되는 비말과 같은 감염원이 공기중에 포함되어 보이지 않는 감염 전파가 이루어지기 때문에 이에 대한 효과적인 감염 차단이 매우 곤란하다.In the case of respiratory diseases such as COVID-19, it is very difficult to effectively block the infection because the source of infection, such as droplets emitted from the surrounding people, is included in the air and spreads invisibly.

특히 어린이나 유아의 경우 성인에 비하여 감염원에 대한 위험감지 및 그에 대한 대처능력이 현저하게 낮기 때문에 보이지 않는 공기중의 감염원으로부터 자신을 스스로 보호하는 자가방역은 기대하기 어려운 일이다.In particular, in the case of children and infants, it is difficult to expect self-quarantine to protect themselves from invisible airborne infectious agents because their ability to detect and respond to risks of infection is significantly lower than that of adults.

자가방역에는 마스크를 착용하는 것을 들 수 있을 것이다.Self-quarantine may include wearing a mask.

비말에 포함될 수 있는 감염원은 특히 밀페된 공간 내에서 더욱 감염의 위험성이 증폭될 수 있다.Infectious agents that may be included in droplets may increase the risk of infection, especially in an enclosed space.

예를 들면 차량의 실내와 같은 밀폐된 공간에서의 비말에 의한 감염원 전파는 탑승자에게 치명적일 수 있다.For example, transmission of an infectious agent by droplets in an enclosed space such as the interior of a vehicle can be fatal to occupants.

탑승자가 어린이나 유아일 경우 그 위험성은 더욱 높다.The risk is even higher if the occupant is a child or infant.

한편, 어린이나 유아의 경우 차량에 탑승할 때 성인과 달리 안전상 별도의 카시트에 탑승할 것이 권장되고 있다.Meanwhile, it is recommended that children or infants ride in a separate car seat for safety reasons, unlike adults, when riding in a vehicle.

일반적인 차량용 카시트는 차량의 시트에 고정설치되는데, 종래의 카시트에 탑승한 어린이나 유아의 경우 공기 중에 포함되는 비말 등 감염원에 완전히 무방비 상태에 있다.A general vehicle car seat is fixed to the vehicle seat, and in the case of a child or infant riding on a conventional car seat, it is completely defenseless against infectious agents such as droplets contained in the air.

특히, 어린이 또는 유아에게 마스크를 착용시킨다 하더라도 이들은 갑갑함에 스스로 벗어버리는 문제가 있다.In particular, even if a child or infant wears a mask, there is a problem that they take off themselves due to cramping.

따라서, 굳이 마스크를 착용하지 않더라도 차량의 실내에 존재할지도 모를 공기중 감염원으로부터 어린이 또는 유아를 보호할 필요가 있다.Therefore, it is necessary to protect children or infants from airborne infectious agents that may exist in the interior of the vehicle even if they do not have to wear a mask.

이에 차량에는 실내 공기질을 개선하기 위한 공기청정기능 혹은 공기청정기를 별도 구비되기도 한다.Accordingly, the vehicle is sometimes equipped with an air purifier function or an air purifier to improve indoor air quality.

그러나, 종래 차량 내부에 마련된 공기청정기는 공기중 감염원이 어린이나 유아의 호흡기로 유입되는 것을 차단하지는 못하는 한계가 있다.However, the conventional air purifier provided inside the vehicle has a limitation in that it cannot block the influx of airborne infectious agents into the respiratory tract of children or infants.

또한, 종래의 카시트의 경우 이와 같은 차량 내부 공기중에 존재가능한 감염원에 대한 대책이 전무한 실정이었다.In addition, in the case of a conventional car seat, there was no countermeasure against possible infectious agents present in the air inside the vehicle.

JPJP 707772707772 B1B1

위와 같은 종래 기술의 문제점을 극복하기 위한 본 발명은 차량용 카시트에 있어서 마스크를 착용하지 않더라도 탑승 어린이 또는 유아의 호흡기 주변의 공기가 직접 어린이 또는 유아의 호흡기로 흡입되지 못하도록 함과 동시에 이를 여과시켜 줌으로써 감염원으로부터 보다 안전한 상태를 유지시켜주는 차량 내 방역용 비말 흡입장치를 제공하는 것에 그 목적이 있다.The present invention for overcoming the problems of the prior art as described above prevents the air around the respiratory tract of a child or infant on board from being directly inhaled into the child's or infant's respiratory tract, even if the mask is not worn in the car seat for a vehicle, and at the same time filters it, thereby preventing the source of infection An object of the present invention is to provide a droplet suction device for in-vehicle disinfection that maintains a more secure state from

차량 카시트; 상기 차량 카시트의 헤드부의 양측에서 위치한 좌우헤드레스트부(100); 상기 좌우헤드레스트부(100)에 연결되어 상기 좌우헤드레스트부(100) 주위의 공기를 상기 좌우헤드레스트부(100)의 내부로 흡입시키는 공기 흡입부; 를 포함하는 차량 내 방역용 비말 흡입장치를 포함한다.vehicle car seat; Left and right headrest portions 100 located on both sides of the head portion of the vehicle seat; an air suction part connected to the left and right headrest parts 100 to suck air around the left and right headrest parts 100 into the left and right headrest parts 100; It includes a droplet suction device for disinfection in a vehicle comprising a.

또한, 상기 공기 흡입부로 흡입된 공기를 안내되는 호스부(400); 상기 호스부(400)에 연결된 펌프부(500); 를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 내 방역용 비말 흡입장치를 포함한다.In addition, the hose unit 400 for guiding the air sucked into the air intake unit; a pump unit 500 connected to the hose unit 400; It includes a droplet suction device for disinfection in a vehicle, characterized in that it comprises a.

또한, 상기 펌프부(500)는 상기 차량의 트렁크에 위치하는 것을 특징으로 하는 차량 내 방역용 비말 흡입장치를 포함한다.In addition, the pump unit 500 includes a droplet suction device for quarantine in the vehicle, characterized in that located in the trunk of the vehicle.

또한, 상기 공기 흡입부에는 착탈가능한 항균부가 장착되는 것을 특징으로 하는 차량 내 방역용 비말 흡입장치를 포함한다.In addition, the air intake includes a droplet suction device for prevention in the vehicle, characterized in that the detachable antibacterial part is mounted.

또한, 상기 공기 흡입부는 상기 차량 카시트에 앉은 사람의 얼굴위치보다 더 전면에 위치하는 것을 특징으로 하는 차량 내 방역용 비말 흡입장치를 포함한다.In addition, the air intake includes a droplet suction device for quarantine in the vehicle, characterized in that located in the front more than the face position of the person sitting in the vehicle car seat.

위와 같은 본 발명에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.According to the present invention as described above, there are the following effects.

첫째, 탑승 어린이 또는 유아의 호흡기 주변의 공기가 직접 어린이 또는 유아의 호흡기로 흡입되지 못하도록 하기 때문에 어린이가 마스크를 착용하지 않더라도 안전한 호흡이 가능한 강점이 발휘된다.First, since it prevents the air around the respiratory tract of a child or infant on board from being directly inhaled into the respiratory tract of a child or infant, the strength of safe breathing is demonstrated even if the child does not wear a mask.

둘째, 탑승공간 실내 공기 중 감염원을 여과시켜 줌으로써 보다 안전한 실내 공기질 상태를 유지할 수 있는 강점이 있다.Second, it has the advantage of maintaining a safer indoor air quality by filtering the source of infection in the indoor air of the boarding space.

셋째, 헤드레스트부에 필터가 마련되기 때문에 비말이나 감염원이 걸러지므로 차량 내 공기청정 효과가 있다.Third, since a filter is provided in the headrest part, droplets or infectious sources are filtered out, so there is an effect of cleaning the air in the vehicle.

넷째, 필터는 헤드레스트부로부터 쉽게 착탈 가능한 구조이기 때문에 오염된 필터의 용이한 교체를 통해 항상 청결한 카시트 상태를 유지할 수 있다.Fourth, since the filter has a structure that is easily removable from the headrest part, it is possible to maintain a clean car seat state at all times through easy replacement of the contaminated filter.

다섯째, 헤드레스트부 내부에는 공기가 효과적으로 배출 가능하도록 챔버구조가 형성되기 때문에 소용량의 펌프를 이용하더라도 작동이 원활하게 이루어지게 된다.Fifth, since a chamber structure is formed inside the headrest so that air can be effectively discharged, operation is performed smoothly even if a small-capacity pump is used.

여섯째, 차량 카시트에 탑승한 어린이 또는 유아로부터 발산된 비말이 주변으로 확산되지 못하고 헤드레스트부로 곧바로 흡입되기 때문에 주변오염이 방지되는 이점이 있다.Sixth, there is an advantage in that the surrounding pollution is prevented because the droplets emitted from the child or infant riding on the car seat do not spread to the surroundings and are directly sucked into the headrest unit.

도 1은 본 발명의 바람직한 제1 실시 예에 따라 기존의 카시트에 차량 내 방역용 비말 흡입장치가 설치된 사시도
도 2는 본 발명의 바람직한 제2 실시 예에 따라 기존의 카시트에 차량 내 방역용 비말 흡입장치가 설치된 사시도
도 3은 본 발명의 바람직한 제3 실시 예에 따라 기존의 카시트에 차량 내 방역용 비말 흡입장치가 설치된 사시도
도 4는 본 발명의 바람직한 제4 실시 예에 따라 기존의 카시트에 차량 내 방역용 비말 흡입장치가 설치된 사시도
1 is a perspective view in which a droplet suction device for quarantine in a vehicle is installed on an existing car seat according to a first preferred embodiment of the present invention;
Figure 2 is a perspective view in which a droplet suction device for in-vehicle prevention is installed on an existing car seat according to a second preferred embodiment of the present invention;
3 is a perspective view in which a droplet suction device for in-vehicle disinfection is installed on an existing car seat according to a third preferred embodiment of the present invention;
Figure 4 is a perspective view in which a droplet suction device for in-vehicle prevention is installed on an existing car seat according to a fourth preferred embodiment of the present invention;

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 구체적으로 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.Since the present invention can have various changes and can have various embodiments, specific embodiments are illustrated in the drawings and will be described in detail in the detailed description. However, this is not intended to limit the present invention to a specific embodiment, it should be understood to include all modifications, equivalents and substitutes included in the spirit and scope of the present invention.

각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용한다.In describing each figure, like reference numerals are used for like elements.

제 1, 제 2등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.The terms first, second, etc. may be used to describe various elements, but the elements should not be limited by the terms. The above terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another.

예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제 1 구성요소는 제 2구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제 2 구성요소도 제 1 구성요소로 명명될 수 있다. "및/또는" 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.For example, without departing from the scope of the present invention, a first component may be referred to as a second component, and similarly, the second component may also be referred to as a first component. The term “and/or” includes a combination of a plurality of related listed items or any of a plurality of related listed items.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다.Unless defined otherwise, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs.

일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않아야 한다.Terms such as those defined in a commonly used dictionary should be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the related art, and should not be interpreted in an ideal or excessively formal meaning unless explicitly defined in the present application. shouldn't

이하 설명에 앞서 방향성에 대하여 먼저 정의하기로 한다.In the following description, the directionality will be first defined.

“전방”이라 함은 차량 자체에 기설치된 시트에 탑승한 탑승자가 올바르게 착석하였을 때 바라보는 방향을 가리키며, “후방”이라 함은 그 반대 방향을 가리킨다.“Front” refers to the direction in which the occupant in a seat installed in the vehicle itself faces when properly seated, and “rear” refers to the opposite direction.

“좌측”이라 함은 “전방”을 기준하여 왼쪽편을 가리키며, “우측”이라 함은 그 반대측을 가리킨다.“Left” refers to the left side based on “front”, and “right” refers to the opposite side.

“주변공기”라 함은 차량 내부의 실내공간에서 좌우헤드레스트부(100)에 근접하여 있는 공기를 가리킨다.The term “ambient air” refers to air adjacent to the left and right headrest units 100 in the interior space of the vehicle.

“흡입공기”라 함은 “주변공기”가 좌우헤드레스트부(100) 내부로 유입된 공기이다.The “suction air” refers to the air in which the “ambient air” is introduced into the left and right headrest parts 100 .

“여과공기”라 함은 좌우헤드레스트부(100) 내부로 유입된 공기가 항균작용을 거친 공기를 가리킨다.The term “filtered air” refers to the air introduced into the left and right headrest parts 100 through antibacterial action.

한편, “주변공기”는 공기중 비말과 같은 오염물질이 함유될 수 있고, 이는 전체 도면에서 좌우헤드레스트부(100) 주변에 작은 점들의 군집으로서 나타내어지고 있다.On the other hand, "ambient air" may contain contaminants such as airborne droplets, which is shown as a cluster of small dots around the left and right headrest parts 100 in the entire drawing.

한편, 이하에서 설명할 공기 이송부의 역할은 “주변공기”가 좌우헤드레스트부(100) 내부로 흡입되고, 흡입된 “흡입공기”가 필터를 통과하도록 이송력을 제공하며, 항균작용된 “여과공기”가 배출되도록 하는 이송력까지 제공하는 일련의 공기 흐름의 동력원으로 이해하면 된다.On the other hand, the role of the air transfer unit, which will be described below, is to provide a transfer force so that "ambient air" is sucked into the left and right headrest parts 100, and the sucked "inhaled air" passes through the filter, and the antibacterial "filtration" It can be understood as a power source for a series of airflows that also provides a transport force that causes “air” to be expelled.

또한, 이하에서 설명될 본 발명의 다양한 실시 예들에서의 차량 내 방역용 비말 흡입장치는 기존의 카시트의 헤드레스트부에 추가설치 가능한 구조일 수 있다.In addition, the droplet suction device for in-vehicle quarantine in various embodiments of the present invention to be described below may have a structure that can be additionally installed in the headrest portion of the existing car seat.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량 내 방역용 비말 흡입장치가 설치되는 카시트는 크게 좌우헤드레스트부(100), 등받이부(200), 착좌부(300)를 포함할 수 있다.The car seat in which the in-vehicle droplet suction device for prevention according to a preferred embodiment of the present invention is installed may largely include a left and right headrest part 100 , a backrest part 200 , and a seating part 300 .

좌우헤드레스트부(100)는 탑승자인 유아의 머리가 위치되는 부분이며, 등받이부(200)는 유아의 등부분이 지지되는 부분이고, 착좌부(300)는 유아의 엉덩이부분이 안착되는 부분이다. The left and right head restraints 100 are a portion on which the head of an infant, a occupant, is positioned, the backrest 200 is a portion on which the infant's back is supported, and the seating unit 300 is a portion on which the infant's buttocks is seated.

등받이부(200)는 등받이시트부(201), 제1 밸트(202) 및 제3 밸트(203)를 포함할 수 있다.The backrest part 200 may include a backrest seat part 201 , a first belt 202 , and a third belt 203 .

등받이시트부(201)는 유아의 등부분이 지지되는 부분이다.The back seat part 201 is a part on which the back of the infant is supported.

제1 밸트(202) 및 제3 밸트(203)는 일단이 등받이시트부(201)에 설치되고 있으며, 유아의 몸통부를 감싸 고정하도록 마련된다.One end of the first belt 202 and the third belt 203 is installed on the back seat portion 201, and is provided to surround and fix the body portion of the infant.

착좌부(300)는 착좌시트부(301) 및 제3 밸트(302)를 포함할 수 있다.The seating unit 300 may include a seating seat unit 301 and a third belt 302 .

착좌시트부(301)는 유아의 엉덩이 부분이 안착되는 부분이며, 제3 밸트(302)는 착좌시트부(301)에 설치되어 있다.The seating seat part 301 is a part on which the child's buttocks are seated, and the third belt 302 is installed on the seating seat part 301 .

제3 밸트(302)는 제1 밸트(202) 및 제3 밸트(203)가 탈착 가능하게 결합된다.The third belt 302 is detachably coupled to the first belt 202 and the third belt 203 .

보다 상세하게는, 좌우헤드레스트부(100)는 크게 중앙부(130) 및 측면부를 포함할 수 있다.More specifically, the left and right headrest portions 100 may largely include a central portion 130 and a side portion.

즉, 좌우헤드레스트부(100)는 아동의 머리의 좌우를 지지하도록 전방으로 돌출된 측면부를 가질 수 있다.That is, the left and right headrest portions 100 may have side portions protruding forward to support the left and right sides of the child's head.

중앙부(130)는 유아의 머리를 지지하는 부분으로 차량의 시트면처럼 편평하게 형성될 수 있고, 소정의 충격흡수가 가능하도록 푹신한 소재로 이루어지는 것이 바람직할 수 있다.The central portion 130 may be formed as flat as a seat surface of a vehicle as a part for supporting the head of a child, and may preferably be made of a soft material to allow a predetermined shock absorption.

측면부는 중앙부(130)의 가장자리로부터 전방을 향해서 돌출된 부분이다.The side portion is a portion protruding from the edge of the central portion 130 toward the front.

보다 상세하게는 측면부는 중앙부(130)의 좌측과 우측에 각각 동형으로 마련될 수 있다.In more detail, the side portions may be provided in the same shape on the left and right sides of the central portion 130 , respectively.

측면부에는 주변공기가 좌우헤드레스트부(100)의 내부로 흡입되도록 하는 전면부가 형성된 것이 바람직할 수 있다.It may be desirable to have a front portion formed on the side portion so that ambient air is sucked into the left and right headrest portions 100 .

보다 상세하게는, 공기 흡입부는 주변공기가 좌우헤드레스트부(100)의 내부로 흡입되도록 하는 전면부를 포함할 수 있다.More specifically, the air intake unit may include a front portion that allows ambient air to be sucked into the left and right headrest units 100 .

공기 흡입부는 차량 카시트에 앉은 사람의 얼굴위치보다 더 전면에 위치하는 것이 바람직할 수 있다.It may be preferable that the air intake unit be positioned in front of the face of the person seated in the car seat of the vehicle.

다시 말해, 전면부는 제1 전면부(111), 제2 전면부(121)를 포함할 수 있다.In other words, the front part may include a first front part 111 and a second front part 121 .

측면부 중에서 우측 부분을 먼저 설명하면, 우측의 측면부는 제1 전면부(111), 제1 내측면부(112) 및 제1 외측면부(113)를 포함할 수 있다.If the right side part among the side parts is described first, the right side part may include a first front part 111 , a first inner surface part 112 , and a first outer surface part 113 .

제1 전면부(111)는 매쉬그릴망과 같이 통공이 형성된 부분으로서 측면부의 전방 단부면을 이루고 있고, 주변공기가 좌우헤드레스트부(100) 내부로 유입되는 부분이다.The first front portion 111 is a portion in which a through hole is formed, such as a mesh grill network, and forms the front end surface of the side portion, and is a portion through which ambient air flows into the left and right headrest portions 100 .

다시 말해서, 비말이 섞인 주변공기가 제1 전면부(111)를 통해 좌우헤드레스트부(100) 내부로 유입이 될 수 있는 구조인 것이다.In other words, it has a structure in which ambient air mixed with droplets can be introduced into the left and right headrest parts 100 through the first front part 111 .

바꿔 말하면, 카시트에 탑승한 유아로부터 발산되는 비말이 주변으로 확산되지 못하고 제1 전면부(111)를 통해 좌우헤드레스트부(100) 내부로 유입이 될 수 있는 구조인 것이다.In other words, it is a structure in which the droplets emitted from the infant on the car seat cannot be spread to the surroundings and can be introduced into the left and right headrest parts 100 through the first front part 111 .

제1 내측면부(112)는 유아의 머리를 지지해 줄 수 있는 내벽 부분이며, 제1 외측면부(113)는 측면부의 외벽을 이룬다.The first inner surface portion 112 is an inner wall portion that can support the head of the infant, and the first outer surface portion 113 forms the outer wall of the side portion.

한편, 측면부 중에서 좌측 부분을 설명하면, 좌측의 측면부는 제2 전면부(121), 제2 내측면부(122) 및 제2 외측면부(123)를 포함할 수 있다.On the other hand, when describing the left part of the side parts, the left side part may include a second front part 121 , a second inner surface part 122 , and a second outer surface part 123 .

제2 전면부(121) 역시 매쉬그릴망과 같이 통공이 형성된 부분으로서 측면부의 전방 단부면을 이루고 있고, 주변공기가 좌우헤드레스트부(100) 내부로 유입되는 부분이다.The second front part 121 is also a part in which a through hole is formed like a mesh grill mesh, and forms the front end surface of the side part, and is a part through which ambient air flows into the left and right headrest parts 100 .

마찬가지로 비말이 섞인 주변공기가 제2 전면부(121)를 통해 좌우헤드레스트부(100) 내부로 유입이 될 수 있는 구조인 것이다.Similarly, the ambient air mixed with the droplets has a structure that can be introduced into the left and right headrest parts 100 through the second front part 121 .

주변공기가 제1 전면부(111), 제2 전면부(121)를 통해서 좌우헤드레스트부(100) 내부로 흡입되기 때문에 주변공기에 포함되는 비말 등 오염물질이 유아의 호흡기로 접근되는 일이 최대한 억제될 수 있다.Since the ambient air is sucked into the left and right headrest parts 100 through the first front part 111 and the second front part 121, it is not possible for contaminants such as droplets included in the surrounding air to approach the infant's respiratory system. can be suppressed as much as possible.

제2 내측면부(122)는 유아의 머리를 지지해 줄 수 있는 내벽 부분이며, 제2 외측면부(123)는 측면부의 외벽을 이룬다.The second inner surface portion 122 is an inner wall portion that can support the head of the infant, and the second outer surface portion 123 forms the outer wall of the side portion.

한편, 공기 이송부는 호스부(400) 및 펌프부(500)를 포함할 수 있다.Meanwhile, the air transfer unit may include a hose unit 400 and a pump unit 500 .

호스부(400)는 후술할 제1 호스부(401) 및 제2 호스부(402)를 포함할 수 있다.The hose unit 400 may include a first hose unit 401 and a second hose unit 402 to be described later.

공기 이송부는 좌우헤드레스트부(100)에 연결되어 좌우헤드레스트부(100)주위의 주변공기를 좌우헤드레스트부(100) 내부로 흡입시키는 역할을 수행한다.The air transfer unit is connected to the left and right headrests 100 and serves to suck ambient air around the left and right headrests 100 into the left and right headrests 100 .

도 1에서는 도시되고 있지 않지만, 호스부(400)는 좌우헤드레스트부(100) 내부에 마련될 수 있다.Although not shown in FIG. 1 , the hose unit 400 may be provided inside the left and right headrest units 100 .

보다 엄밀하게는 제1 호스부(401)는 좌우헤드레스트부(100)의 내부에 마련될 수 있다.More precisely, the first hose part 401 may be provided inside the left and right headrest parts 100 .

호스부(400)는 항균부에 의해 항균작용된 여과공기가 안내되는 유로이다.The hose unit 400 is a flow path through which the filtered air, which has been antibacterially acted upon by the antibacterial unit, is guided.

펌프부(500)는 호스부(400)에 연결된다.The pump unit 500 is connected to the hose unit 400 .

보다 상세하게는, 펌프부(500)는 제2 호스부(402)에 연결되는 것이 바람직할 수 있다.More specifically, it may be preferable that the pump unit 500 is connected to the second hose unit 402 .

항균부는 좌우헤드레스트부(100)에 마련되어 좌우헤드레스트부(100)의 내부로 흡입된 흡입공기를 항균작용한다.The antibacterial part is provided in the left and right headrest parts 100 to antibacterially act on the suction air sucked into the left and right headrest parts 100 .

항균부는 좌우헤드레스트부(100)의 측면부의 내부에 마련될 수 있다.The antibacterial part may be provided inside the side part of the left and right headrest part 100 .

보다 상세하게는, 항균부는 제1 전면부(111) 및 제2 전면부(121)를 통해 흡입된 흡입공기를 항균작용시킨다.More specifically, the antibacterial unit antibacterially acts on the intake air sucked through the first front part 111 and the second front part 121 .

이 때, 항균부는 비말을 포함하여 흡입공기에 포함된 미세먼지나 코로나바이러스 등 오염물질이 항균 작용에 의해 일정 부분 제거될 수 있게 된다.At this time, the antibacterial unit can be partially removed by the antibacterial action of contaminants such as fine dust or coronavirus contained in the inhaled air, including droplets.

항균부를 통과한 여과공기는 호스부(400)를 따라서 이송되며 펌프부(500)에 의해 배출 가능하다.The filtered air passing through the antibacterial unit is transferred along the hose unit 400 and can be discharged by the pump unit 500 .

한편, 펌프부(500)에는 여과공기가 배출되는 부분에 필터를 마련할 수 있다.On the other hand, the pump unit 500 may be provided with a filter in the portion from which the filtered air is discharged.

이 때, 펌프부(500)는 필터를 마련할 수 있기 때문에 필터에 의해 미세먼지나 코로나바이러스 등 오염물질이 제거된 클린상태의 공기가 배출될 수 있다.At this time, since the pump unit 500 may provide a filter, clean air from which contaminants such as fine dust or coronavirus are removed by the filter may be discharged.

따라서, 펌프부(500)가 차량의 실내에 있더라도 여과공기에 의한 실내공기 재오염의 문제는 발생되지 않는다.Accordingly, even if the pump unit 500 is inside the vehicle, the problem of re-contamination of the indoor air by the filtered air does not occur.

한편, 펌프부(500)는 여과공기를 카시트가 위치한 공간 이외의 제3 공간으로 배출시키는 것도 가능하다.On the other hand, the pump unit 500 is also possible to discharge the filtered air to a third space other than the space in which the car seat is located.

이 때, 제3 공간은 차량의 트렁크일 수도 있고, 차량의 외부일 수도 있다.In this case, the third space may be the trunk of the vehicle or the outside of the vehicle.

다시 말해서, 펌프부(500)는 차량의 트렁크에 마련되어 있을 수 있다. In other words, the pump unit 500 may be provided in the trunk of the vehicle.

다른 한편, 펌프부(500)는 차량의 실외에 마련되어 여과공기를 차량 실외로 보낼 수 있다.On the other hand, the pump unit 500 may be provided outside the vehicle to send the filtered air to the outside of the vehicle.

다음으로 본 발명의 바람직한 제2실시 예에 따른 차량 내 방역용 비말 흡입장치를 설명한다.Next, a droplet suction device for in-vehicle quarantine according to a second preferred embodiment of the present invention will be described.

측면부에는 항균부가 슬라이딩 착탈 가능하도록 장착홈(124)이 형성될 수 있다.A mounting groove 124 may be formed in the side part so that the antibacterial part is slidably detachable.

보다 상세하게는, 장착홈(124)은 제2 외측면부(123)에서 길고 좁게 절개된 채로 마련될 수 있다.More specifically, the mounting groove 124 may be provided while being long and narrowly cut in the second outer surface portion 123 .

항균부(710)가 좌측 측면부에 형성된 장착홈(124)에 슬라이딩 삽입 가능하다.The antibacterial part 710 can be slidably inserted into the mounting groove 124 formed in the left side part.

장착홈(124)은 우측 측면부에도 마찬가지로 동형으로 형성될 수 있고, 또 다른 항균부(710)가 슬라이딩 삽입 설치 가능하다.The mounting groove 124 may be formed in the same shape as the right side part, and another antibacterial part 710 may be installed by sliding insertion.

소정의 사용시간이 경과하면 항균부(710)는 용이하게 새것으로 교체 가능하다.When a predetermined use time elapses, the antibacterial unit 710 can be easily replaced with a new one.

이 때, 항균부는 비말을 포함하여 흡입공기에 포함된 미세먼지나 코로나바이러스 등 오염물질이 항균 작용에 의해 일정 부분 제거될 수 있게 된다.At this time, the antibacterial unit can be partially removed by the antibacterial action of contaminants such as fine dust or coronavirus contained in the inhaled air, including droplets.

항균부를 통과한 여과공기는 호스부(400)를 따라서 이송되며 펌프부(500)에 의해 배출 가능하다.The filtered air passing through the antibacterial unit is transferred along the hose unit 400 and can be discharged by the pump unit 500 .

한편, 펌프부(500)에는 여과공기가 배출되는 부분에 필터를 마련할 수 있다.On the other hand, the pump unit 500 may be provided with a filter in the portion from which the filtered air is discharged.

이 때, 펌프부(500)는 필터를 마련할 수 있기 때문에 필터에 의해 미세먼지나 코로나바이러스 등 오염물질이 제거된 클린상태의 공기가 배출될 수 있다.At this time, since the pump unit 500 may provide a filter, clean air from which contaminants such as fine dust or coronavirus are removed by the filter may be discharged.

따라서, 펌프부(500)가 차량의 실내에 있더라도 여과공기에 의한 실내공기 재오염의 문제는 발생되지 않는다.Accordingly, even if the pump unit 500 is inside the vehicle, the problem of re-contamination of the indoor air by the filtered air does not occur.

한편, 펌프부(500)는 여과공기를 카시트가 위치한 공간 이외의 제3 공간으로 배출시키는 것도 가능하다.On the other hand, the pump unit 500 is also possible to discharge the filtered air to a third space other than the space in which the car seat is located.

이 때, 제3 공간은 차량의 트렁크일 수도 있고, 차량의 외부일 수도 있다.In this case, the third space may be the trunk of the vehicle or the outside of the vehicle.

다시 말해서, 펌프부(500)는 차량의 트렁크에 마련되어 있을 수 있다. In other words, the pump unit 500 may be provided in the trunk of the vehicle.

다른 한편, 펌프부(500)는 차량의 실외에 마련되어 여과공기를 차량 실외로 보낼 수 있다.On the other hand, the pump unit 500 may be provided outside the vehicle to send the filtered air to the outside of the vehicle.

다음으로 본 발명의 바람직한 제3실시 예에 따른 차량 내 방역용 비말 흡입장치를 설명한다.Next, a droplet suction device for in-vehicle quarantine according to a third preferred embodiment of the present invention will be described.

측면부의 전면부에는 제1 벨크로부가 마련되고, 항균부에는 제1 벨크로부에 대응되는 제2 벨크로부가 마련되어 항균부가 전면부에 착탈 가능하다.A first velcro portion is provided on the front portion of the side portion, and a second velcro portion corresponding to the first velcro portion is provided in the antibacterial portion so that the antibacterial portion is detachable from the front portion.

보다 상세하게는, 좌측 측면부의 전면에는 제2 밸크로부(121-1) 및 개구부(121-2)가 형성될 수 있다.More specifically, the second velcro part 121-1 and the opening 121-2 may be formed on the front surface of the left side part.

전면부에는 제2 밸크로부(121-1)가 마련된다.A second velcro part 121-1 is provided on the front part.

개구부(121-2)는 제2 밸크로부(121-1)가 둘러싸는 영역에 형성된 채로 주변공기가 흡입되는 부분이다.The opening 121-2 is a portion through which ambient air is sucked while being formed in an area surrounded by the second Velcro part 121-1.

한편, 항균부(720)는 제2 전면부(121)에 대응되는 형상을 하고 있으며, 제1 밸크로부(721) 및 항균시트(722)를 포함할 수 있다.Meanwhile, the antibacterial part 720 has a shape corresponding to the second front part 121 , and may include a first Velcro part 721 and an antibacterial sheet 722 .

항균시트(722)는 매쉬소재의 통기성 재질로 이루어질 수 있는 필터이다.The antibacterial sheet 722 is a filter that may be made of a mesh material and a breathable material.

제1 밸크로부(721)는 항균시트(722)의 가장자리를 따라 마련된다.The first Velcro part 721 is provided along the edge of the antibacterial sheet 722 .

제1 밸크로부(721)가 제2 밸크로부(121-1)에 밸크로로 탈부착이 가능하다.The first Velcro part 721 is detachable with Velcro to the second Velcro part 121-1.

우측 측면부에도 마찬가지로 또 다른 항균부(720)가 벨크로로 고정될 수 있다.Similarly to the right side part, another antibacterial part 720 may be fixed with Velcro.

이 경우, 항균부(720)가 외부에 노출된 상태이기 때문에 오염정도를 육안으로 보다 쉽게 식별 가능하다.In this case, since the antibacterial part 720 is exposed to the outside, the degree of contamination can be more easily identified with the naked eye.

따라서, 소정의 사용시간이 경과하면 항균부(720)를 용이하게 새것으로 교체 가능하게 된다.Accordingly, when a predetermined use time elapses, the antibacterial unit 720 can be easily replaced with a new one.

이 때, 항균부는 비말을 포함하여 흡입공기에 포함된 미세먼지나 코로나바이러스 등 오염물질이 항균 작용에 의해 일정 부분 제거될 수 있게 된다.At this time, the antibacterial unit can be partially removed by the antibacterial action of contaminants such as fine dust or coronavirus contained in the inhaled air, including droplets.

항균부를 통과한 여과공기는 호스부(400)를 따라서 이송되며 펌프부(500)에 의해 배출 가능하다.The filtered air passing through the antibacterial unit is transferred along the hose unit 400 and can be discharged by the pump unit 500 .

한편, 펌프부(500)에는 여과공기가 배출되는 부분에 필터를 마련할 수 있다.On the other hand, the pump unit 500 may be provided with a filter in the portion from which the filtered air is discharged.

이 때, 펌프부(500)는 필터를 마련할 수 있기 때문에 필터에 의해 미세먼지나 코로나바이러스 등 오염물질이 제거된 클린상태의 공기가 배출될 수 있다.At this time, since the pump unit 500 may provide a filter, clean air from which contaminants such as fine dust or coronavirus are removed by the filter may be discharged.

따라서, 펌프부(500)가 차량의 실내에 있더라도 여과공기에 의한 실내공기 재오염의 문제는 발생되지 않는다.Accordingly, even if the pump unit 500 is in the interior of the vehicle, the problem of re-contamination of the indoor air by the filtered air does not occur.

한편, 펌프부(500)는 여과공기를 카시트가 위치한 공간 이외의 제3 공간으로 배출시키는 것도 가능하다.On the other hand, the pump unit 500 is also possible to discharge the filtered air to a third space other than the space in which the car seat is located.

이 때, 제3 공간은 차량의 트렁크일 수도 있고, 차량의 외부일 수도 있다.In this case, the third space may be the trunk of the vehicle or the outside of the vehicle.

다시 말해서, 펌프부(500)는 차량의 트렁크에 마련되어 있을 수 있다. In other words, the pump unit 500 may be provided in the trunk of the vehicle.

다른 한편, 펌프부(500)는 차량의 실외에 마련되어 여과공기를 차량 실외로 보낼 수 있다.On the other hand, the pump unit 500 may be provided outside the vehicle to send the filtered air to the outside of the vehicle.

다음으로 본 발명의 바람직한 제4실시 예에 따른 차량 내 방역용 비말 흡입장치를 설명한다.Next, a droplet suction device for in-vehicle quarantine according to a fourth preferred embodiment of the present invention will be described.

챔버부(600)가 측면부의 내부에 소정의 공간을 가진채 형성될 수 있다.The chamber part 600 may be formed with a predetermined space inside the side part.

보다 상세하게는, 챔버부(600)는 측면부의 전면부로부터 좌우헤드레스트부(100)의 후방으로 갈 수록 폭이 점차 좁아지도록 형성되는 제1 부분(601)를 포함할 수 있다.More specifically, the chamber unit 600 may include a first portion 601 that is formed to gradually narrow in width from the front portion of the side portion toward the rear of the left and right headrest portions 100 .

또한, 챔버부(600)는 폭이 최소인 부분인 제2 부분(602)에서 항균부에 의해 항균작용된 여과공기가 안내되는 호스부에 연결될 수 있다.In addition, the chamber part 600 may be connected to a hose part through which the filtered air, which is antibacterially acted by the antibacterial part, is guided in the second part 602 having the smallest width.

다시 말해서, 제1 호스부(401)가 제2 부분(602)에 연결될 수 있다.In other words, the first hose portion 401 may be connected to the second portion 602 .

제1 부분(601)은 측면부의 전면부로부터 좌우헤드레스트부(100)의 후방으로 갈 수록 폭이 점차 좁아지도록 형성되기 때문에 흡입공기는 전면부로부터 좌우헤드레스트부(100)의 후방으로 갈수록 유속이 증가된다.Since the first portion 601 is formed to gradually narrow in width from the front portion of the side portion toward the rear of the left and right headrest portions 100 , the intake air flows at a flow rate from the front portion toward the rear of the left and right headrest portions 100 . this is increased

따라서, 보다 작은 용량의 펌프부(500)로도 주변공기를 보다 효과적으로 흡입할 수 있게 된다.Accordingly, it is possible to more effectively suck the surrounding air even with the pump unit 500 having a smaller capacity.

이 때, 항균부는 비말을 포함하여 흡입공기에 포함된 미세먼지나 코로나바이러스 등 오염물질이 항균 작용에 의해 일정 부분 제거될 수 있게 된다.At this time, the antibacterial unit can be partially removed by the antibacterial action of contaminants such as fine dust or coronavirus contained in the inhaled air, including droplets.

항균부를 통과한 여과공기는 호스부(400)를 따라서 이송되며 펌프부(500)에 의해 배출 가능하다.The filtered air passing through the antibacterial unit is transferred along the hose unit 400 and can be discharged by the pump unit 500 .

한편, 펌프부(500)에는 여과공기가 배출되는 부분에 필터를 마련할 수 있다.On the other hand, the pump unit 500 may be provided with a filter in the portion from which the filtered air is discharged.

이 때, 펌프부(500)는 필터를 마련할 수 있기 때문에 필터에 의해 미세먼지나 코로나바이러스 등 오염물질이 제거된 클린상태의 공기가 배출될 수 있다.At this time, since the pump unit 500 may provide a filter, clean air from which contaminants such as fine dust or coronavirus are removed by the filter may be discharged.

따라서, 펌프부(500)가 차량의 실내에 있더라도 여과공기에 의한 실내공기 재오염의 문제는 발생되지 않는다.Accordingly, even if the pump unit 500 is inside the vehicle, the problem of re-contamination of the indoor air by the filtered air does not occur.

한편, 펌프부(500)는 여과공기를 카시트가 위치한 공간 이외의 제3 공간으로 배출시키는 것도 가능하다.On the other hand, the pump unit 500 is also possible to discharge the filtered air to a third space other than the space in which the car seat is located.

이 때, 제3 공간은 차량의 트렁크일 수도 있고, 차량의 외부일 수도 있다.In this case, the third space may be the trunk of the vehicle or the outside of the vehicle.

다시 말해서, 펌프부(500)는 차량의 트렁크에 마련되어 있을 수 있다. In other words, the pump unit 500 may be provided in the trunk of the vehicle.

다른 한편, 펌프부(500)는 차량의 실외에 마련되어 여과공기를 차량 실외로 보낼 수 있다.On the other hand, the pump unit 500 may be provided outside the vehicle to send the filtered air to the outside of the vehicle.

한편, 본 발명의 바람직한 제5실시 예에 따른 차량 내 방역용 비말 흡입장치는 측면부에 항균부와 필터를 동시에 구비하는 것이 가능하다.On the other hand, the droplet suction device for in-vehicle quarantine according to the fifth preferred embodiment of the present invention can be provided with an antibacterial unit and a filter at the same time on the side portion.

이 때, 제1 전면부(111) 및 제2 전면부(121)를 통해 흡입된 흡입공기가 펌프부(500)에 의해 호스부(400)를 따라 이송되어 배출될 때, 배출 공기는 클린 공기일 수 있게 된다.At this time, when the suction air sucked through the first front part 111 and the second front part 121 is transported along the hose part 400 by the pump part 500 and discharged, the exhaust air is clean air. be able to work

한편, 본 발명의 바람직한 제6실시 예에따른 차량 내 방역용 비말 흡입장치의 측면부에는 주변공기를 아동의 머리로부터 멀어지는 방향으로 송풍시키는 송풍팬이 추가로 마련될 수 있다.On the other hand, a blowing fan for blowing ambient air in a direction away from the child's head may be additionally provided on the side of the in-vehicle droplet suction device according to the sixth preferred embodiment of the present invention.

보다 상세하게는 송풍팬은 측면부에서 전방을 향해서 송풍시킨다.More specifically, the blowing fan blows forward from the side part.

따라서, 주변공기에 포함되는 비말 등 오염물질이 유아의 호흡기로 접근되는 일이 최대한 억제될 수 있게 된다.Therefore, it is possible to suppress the approach of contaminants such as droplets contained in the surrounding air to the respiratory tract of the infant as much as possible.

100 : 헤드레스트부
111 : 제1 전면부
112 : 제1 내측면부
113 : 제1 외측면부
121 : 제2 전면부
121-1 : 제2 밸크로부
121-2 : 개구부
122 : 제2 내측면부
123 : 제2 외측면부
124 : 장착홈
130 : 중앙부
200 : 등받이부
201 : 등받이시트부
202 : 제1 밸트
203 : 제2 밸트
300 : 착좌부
301 : 착좌시트부
302 : 제3 밸트
400 : 호스부
401 : 제1 호스부
402 : 제2 호스부
500 : 펌프부
600 : 챔버부
601 : 제1 부분
602 : 제2 부분
710, 720 : 항균부
721 : 제1 밸크로부
722 : 항균시트
100: headrest part
111: first front part
112: first inner side portion
113: first outer surface portion
121: second front part
121-1: second velcro part
121-2: opening
122: second inner surface portion
123: second outer surface portion
124: mounting groove
130: central part
200: backrest
201: back seat part
202: first belt
203: second belt
300: seating part
301: seating seat portion
302: third belt
400: hose part
401: first hose unit
402: second hose unit
500: pump unit
600: chamber part
601: first part
602: second part
710, 720: antibacterial part
721: first velcro part
722: antibacterial sheet

Claims (5)

차량 카시트;
상기 차량 카시트의 헤드부의 중앙에 위치한 중앙부 및 측면부로 구성된 좌우헤드레스트부;
상기 좌우헤드레스트부에 연결되어 상기 좌우헤드레스트부 주위의 공기를 상기 좌우헤드레스트부의 내부로 흡입시키는 공기 흡입부;
상기 공기 흡입부로 흡입된 공기를 안내하며, 챔버부로부터 연결되는 제1 호스부 및 제2 호스부를 포함하는 호스부;
상기 호스부에 연결되며, 상기 차량의 트렁크에 위치하는 펌프부;
상기 공기 흡입부에는 착탈가능한 항균부;
상기 좌우헤드레스트부의 상기 측면부는 상기 중앙부의 좌측과 우측에 각각 동형으로 마련되데,
상기 공기 흡입부는 상기 차량 카시트에 탑승한 유아로부터 발산되는 비말이 섞인 공기가 상기 챔버부 내부로 유입되도록 상기 좌우헤드레스트부의 상기 측면부의 전면에 형성된 제1 전면부 및 제2 전면부이며,
상기 챔버부는 상기 측면부의 내부에 소정의 공간을 가진채 형성되며, 상기 제1 전면부 및 상기 제2 전면부로부터 후방으로 갈수록 폭이 좁아지며,
상기 공기 흡입부의 상기 제1 전면부 및 상기 제2 전면부는 상기 차량 카시트에 앉은 상기 유아의 얼굴위치보다 더 전면에 위치하는 것을 특징으로 하는,
차량 내 방역용 비말 흡입장치.
vehicle car seat;
a left and right headrest portion comprising a central portion and a side portion located in the center of the head portion of the vehicle car seat;
an air suction unit connected to the left and right headrests to suck air around the left and right headrests into the left and right headrests;
a hose part guiding the air sucked into the air intake part and including a first hose part and a second hose part connected from the chamber part;
a pump unit connected to the hose unit and positioned in a trunk of the vehicle;
The air intake unit has a removable antibacterial unit;
The side portions of the left and right headrest portions are provided in the same shape on the left and right sides of the central portion, respectively,
The air intake part is a first front part and a second front part formed on the front surface of the side part of the left and right headrest part so that air mixed with droplets emitted from an infant riding on the vehicle car seat is introduced into the chamber part,
The chamber part is formed with a predetermined space inside the side part, and the width becomes narrower toward the rear from the first front part and the second front part,
The first front portion and the second front portion of the air intake portion, characterized in that located in the front more than the position of the face of the infant sitting in the vehicle car seat,
Droplet suction device for disinfection in vehicle.
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