KR102454486B1 - Air door closer - Google Patents

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Abstract

본 발명에 의한 공압식 도어클로저는 도어에 고정 설치되는 하우징의 내부에 스프링과 스프링푸셔, 기어구동축, 실린더, 체크밸브가 설치될 뿐만 아니라 실린더 내부의 공기의 흡입 및 배출을 안내하는 공기가이드부재가 상기 스프링푸셔의 피스톤부에 설치되고, 상기 공기가이드부재의 선단 내부에 실링이 설치되고, 상기 실링에 삽입되는 공기흐름제어부재가 상기 실린더의 내부면에 밀봉 설치되어 도어의 개방 각도에 따라 실링의 내부면에 밀착되어 공기의 흐름을 차단할 뿐만 아니라 실링의 내부면과 틈을 형성하여 공기를 유통하거나 댐핌력으로 작용하는 공기를 실린더 내부로부터 하우징의 내부로 흐르게 하며, 상기 기어구동축에서 출력되는 회전력을 증가하는 폐쇄력증가수단이 상기 하우징의 상부면에 설치되고, 상기 폐쇄력증가수단을 통해 전달되는 상기 스프링 탄성력을 도어 닫힘 방향으로 전달하는 두 개의 암대가 상기 폐쇄력증가수단과 도어프레임 사이에 설치되는 것으로 이루어진다.
따라서 본 발명은 도어가 완전히 개방되었을 때 공기흐름제어부재의 선단경사부가 실링의 내부면에 위치하기 때문에 도어가 완전 개방시에 실린더 내부의 공기압이 대기압이 되는 것이어서 체크밸브에 의해 실린더 내부의 공기압이 대기압 미만이 되는 것이 방지되어 실린더 내부에 공기를 원활하게 채울 수 있고, 도어가 닫히는 과정에서는 공기흐름제어부재의 공기압축부가 실링에 밀착되는 것이어서 실린더 내부의 공기압을 증대하여 도어의 닫힘 속도를 원활하게 줄일 수 있으며, 도어가 완전히 닫힘 직전 즉 통상 도어 개방 각도 15 ~ 30도부터 공기흐름제어부재의 댐핌부와 실링의 내부면 사이에 형성되는 미세한 틈을 실린더 내부의 공기를 배출하기 때문에 도어의 닫힘 속도를 줄이면서 도어의 완전 닫힘을 원활하게 할 수 있는 등의 효과를 발휘한다.In the pneumatic door closer according to the present invention, a spring, a spring pusher, a gear drive shaft, a cylinder, and a check valve are installed inside a housing fixed to the door, as well as an air guide member for guiding the intake and discharge of air inside the cylinder. It is installed in the piston part of the spring pusher, a seal is installed inside the tip of the air guide member, and the air flow control member inserted into the seal is sealed on the inner surface of the cylinder, and the inside of the seal is installed according to the opening angle of the door. It not only closes to the surface to block the flow of air, but also forms a gap with the inner surface of the seal to circulate air or flow air acting as a damping force from the inside of the cylinder to the inside of the housing, and increase the rotational force output from the gear drive shaft a closing force increasing means is installed on the upper surface of the housing, and two arms that transmit the spring elastic force transmitted through the closing force increasing means in the door closing direction are installed between the closing force increasing means and the door frame made of
Therefore, in the present invention, since the inclined tip of the air flow control member is located on the inner surface of the seal when the door is fully opened, the air pressure inside the cylinder becomes atmospheric pressure when the door is fully opened. It is prevented from being lower than atmospheric pressure, so that air can be smoothly filled in the cylinder, and in the process of closing the door, the air compression part of the air flow control member is in close contact with the sealing, so the air pressure inside the cylinder is increased to smooth the closing speed of the door. The closing speed of the door can be reduced because the air inside the cylinder is discharged from the minute gap formed between the damping part of the air flow control member and the inner surface of the seal just before the door is completely closed, i.e., from a normal door opening angle of 15 to 30 degrees. It has effects such as smooth closing of the door while reducing the pressure.

Description

공압식 도어클로저{AIR DOOR CLOSER}Pneumatic door closer {AIR DOOR CLOSER}

본 발명은 도어를 닫히게 하면서 공압으로 도어의 닫힘 속도를 줄이는 공압식 도어클로저에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 공압 댐핑 방식을 용이하게 단순화하고, 작은 사양의 도어클로저로 보다 큰 도어에 사용할 수 있을 뿐만 아니라 도어의 닫힘력의 약화로 인한 도어의 미닫힘 현상을 용이하게 방지할 수 있으며, 특히 닫힌 도어를 초기에 보다 원활하게 개방할 수 있도록 하는 공압식 도어클로저에 관한 것이다.The present invention relates to a pneumatic door closer that reduces the closing speed of the door by pneumatic while allowing the door to be closed. The present invention relates to a pneumatic door closer that can easily prevent a door from sliding due to a weakening of the closing force of the door, and in particular can open a closed door more smoothly in the initial stage.

일반적으로 주택, 아파트, 오피스텔 등의 방화문 또는 현관문과 같은 여닫이식 도어에는 통상적으로 도어를 닫히게 하는 도어 클로저가 도어에 설치되며, 종래에는 하우징과, 하우징의 대략 중앙부를 관통하는 피니언기어와, 하우징 내부의 일 측에 배치된 스프링과, 피니언기어에 치합되는 랙기어를 구비하여 도어가 개방될 때 스프링을 가압하여 도어 폐쇄를 위한 탄성에너지를 축적하는 스프링푸셔를 구비한다.In general, a door closer for closing the door is usually installed on the door in a fire door or a front door of a house, apartment, officetel, etc. and a spring pusher having a spring disposed on one side of the and a rack gear meshed with the pinion gear and accumulating elastic energy for closing the door by pressing the spring when the door is opened.

여닫이식 도어에는 도어의 닫힘 방향으로 힘을 작용하기 위한 도어클로저가 설치되어 있으며, 특히 일 예로서 방화문에는 도어닫힘장치인 도어클로저(door closer)에 의해 닫히게 되며, 화재시 연기 및 유독가스의 확산을 방지하거나 불길의 확산을 방지하기 위하여 도어닫힘장치인 도어클로저에 의해 닫히게 되며, 평상시에는 도어해정장치에 의해 방화문이 개방된 상태를 유지하게 된다.A door closer is installed in the retractable door to apply a force in the closing direction of the door. In particular, as an example, the fire door is closed by a door closer, which is a door closing device, and spread of smoke and toxic gas in case of fire. The door is closed by the door closer, which is a door closing device, to prevent fire or the spread of flames, and the fire door is usually kept open by the door release device.

다시 말하면 평상시에는 도어닫힘장치와 도어해정장치가 구비된 방화문이 개방된 상태를 유지하게 되고, 연기 발생이나 유독가스 발생 등과 같은 화재발생 감지시에는 도어해정장치가 작동되어 방화문의 도어걸림상태를 해제하게 되며, 이에 따라 도어닫힘장치인 도어클로저의 폐쇄력(방화문이 닫히는 방향으로 작용하는 힘)에 의해 방화문이 닫힘으로써 화재로 인한 연기 및 유독성 가스의 확산이 방지되고 불길의 확산도 방지할 수 있는 것이다.In other words, the fire door equipped with the door closing device and the door release device is maintained in an open state in normal times, and when a fire such as smoke or toxic gas is detected, the door release device is activated to release the jammed state of the fire door. As a result, the fire door is closed by the closing force of the door closer, which is a door closing device (the force acting in the closing direction of the fire door), thereby preventing the spread of smoke and toxic gas due to fire and preventing the spread of flames. will be.

즉 종래의 도어클로저의 내부에는 스프링이 구비되어 있으며, 이 스프링인 방화문을 개방할 때 압축되어 있다가 방화문을 닫히게 하는 힘을 갖추고 있으므로, 방화문이 닫히는 과정에서 압축된 스프링이 인장되어 탄성력이 떨어진다.That is, a spring is provided inside the conventional door closer, which is compressed when the fire door is opened and has a force to close the fire door.

예컨대 종래에는 본 출원인에 의해 특허출원 제10-2018-0007747호와 제10-2018-90206호 등이 출원 및 등록된 기술이 있으나, 이미 개발된 공압식 도어클로저는 공기를 흡입 및 배출할 때의 구조가 다소 복잡하고, 부품의 소형화로 인하여 가공 등에 많이 제약이 있는 것이다.For example, in the prior art, patent applications No. 10-2018-0007747 and No. 10-2018-90206 have been filed and registered by the present applicant, but the already developed pneumatic door closer has a structure when air intake and discharge. is rather complicated, and there are many restrictions on processing due to the miniaturization of parts.

또한 종래에는 도어가 닫힐 때, 폐쇄력을 보충하는 장치가 많이 개발되어 있으며, 종래에는 특허출원 제10-2007-38194호와 제10-2007-89963호, 제10-2008-30941호 등으로 출원 및 등록된 기술이 개발되었다.In addition, conventionally, many devices have been developed to supplement the closing force when the door is closed. and registered technologies have been developed.

이러한 종래의 폐쇄력 보충장치는 도어가 완전 닫힘 직전에서 폐쇄력을 보충하는 구조이며, 회전되는 캠에 형성되는 홈에 힘을 보충하기 위한 볼 등이 삽입되어 도어의 특정 개방각도에서 캠의 홈에 볼 등이 삽입되면서 힘을 보충하는 구조가 대부분이다.This conventional closing force supplementing device has a structure that supplements the closing force just before the door is completely closed, and a ball for supplementing the force is inserted into the groove formed in the rotating cam to be inserted into the groove of the cam at a specific opening angle of the door. Most of them are structures that supplement the power by inserting a ball or the like.

그러나 종래의 폐쇄력 보충장치는 캠의 홈에 볼이 삽입되기 직전에 마찰력이 크게 작용하여 도어클로저의 내부 스프링의 탄성력으로 도어를 닫힘력이 저하되어 도어가 정지하는 현상이 발생된다.However, in the conventional closing force supplement device, a large frictional force acts just before the ball is inserted into the groove of the cam, and the closing force of the door is lowered by the elastic force of the inner spring of the door closer, causing the door to stop.

그래서 도어클로저의 탄성력을 조정하기 위한 기술이 개발되어 도어의 폐쇄력을 증대하는 시도가 많이 있었으나, 현재 유압 방식의 도어클로저의 경우에는 유압의 누출 염려로 인하여 도어클로저 내의 탄성력을 조정하는 기술이 적용되기 힘들며, 이에 따라 도어의 폐쇄력이 보다 큰 사양의 도어클로저를 이용하는 사례가 많이 있었다.Therefore, a technology for adjusting the elastic force of a door closer has been developed and many attempts have been made to increase the closing force of the door. However, in the case of the current hydraulic type door closer, the technology to adjust the elastic force within the door closer is applied due to concerns about hydraulic leakage. It is difficult to do so, and accordingly, there have been many cases of using a door closer with a larger specification of the door closing force.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 도어가 닫힐 때 도어의 개방 각도에 따라 실린더 내부의 공기를 압축하고 도어가 닫히는 전에 실린더 내부의 공기를 천천히 배출시키는 구조를 단순화함과 아울러 두 개의 암대가 연결되는 도어클로저의 폐쇄력을 보조하는 구조를 결합함으로써, 공압 댐핑 방식을 용이하게 단순화 하고, 작은 사양의 도어클로저로 보다 큰 도어에 사용할 수 있을 뿐만 아니라 도어의 닫힘력의 약화로 인한 도어의 미닫힘 현상을 용이하게 방지할 수 있으며, 특히 닫힌 도어를 초기에 보다 원활하게 개방할 수 있는 공압식 도어클로저를 제공하는 데 있다.The present invention was invented to solve the problems of the prior art as described above, and an object of the present invention is to compress the air inside the cylinder according to the opening angle of the door when the door is closed and to slowly release the air inside the cylinder before the door is closed. By combining the structure that simplifies the discharge structure and assists the closing force of the door closer in which the two arms are connected, the pneumatic damping method is easily simplified, and it can be used for a larger door with a door closer with a small specification. Rather, it is possible to easily prevent sliding of the door due to the weakening of the closing force of the door, and in particular, to provide a pneumatic door closer that can open the closed door more smoothly in the initial stage.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 도어와 도어프레임 사이에 설치되어 하우징 내의 스프링으로 도어를 닫히게 함과 아울러 공기압으로 도어의 닫힘 속도를 줄이는 것으로 이루어지는 공압식 도어 클로저에 있어서, 도어에 고정 설치되는 하우징의 내부에 스프링이 설치되고, 선단부에 피스톤부를 구비하는 스프링푸셔가 상기 스프링의 탄성력에 의해 탄성 지지되어 하우징 내부에 직선 이동 가능하게 설치되고, 상기 스프링푸셔와 치합되어 회전되는 기어구동축이 하우징 내부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 스프링푸셔의 피스톤부를 삽입하는 실린더가 하우징 내부에 설치되고, 상기 실린더 내부로 외부의 공기를 일방향으로 흐르게 하는 체크밸브가 상기 실린더 내부면에 설치되고, 상기 실린더 내부의 공기의 흡입 및 배출을 안내하는 공기가이드부재가 상기 스프링푸셔의 피스톤부에 설치되고, 상기 공기가이드부재의 선단 내부에 실링이 설치되고, 상기 실링에 삽입되는 공기흐름제어부재가 상기 실린더의 내부면에 밀봉 설치되어 도어의 개방 각도에 따라 실링의 내부면에 밀착되어 공기의 흐름을 차단할 뿐만 아니라 실링의 내부면과 틈을 형성하여 공기를 유통하거나 댐핌력으로 작용하는 공기를 실린더 내부로부터 하우징의 내부로 흐르게 하며, 상기 기어구동축에서 출력되는 회전력을 증가하는 폐쇄력증가수단이 상기 하우징의 상부면에 설치되고, 상기 폐쇄력증가수단을 통해 전달되는 상기 스프링 탄성력을 도어 닫힘 방향으로 전달하는 두 개의 암대가 상기 폐쇄력증가수단과 도어프레임 사이에 설치되는 것으로 이루어지는 공압식 도어클로저를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention is a pneumatic door closer which is installed between a door and a door frame to close the door with a spring in the housing and to reduce the closing speed of the door with air pressure. A spring is installed inside the housing, and a spring pusher having a piston part at the front end is elastically supported by the elastic force of the spring to be linearly moved inside the housing, and a gear drive shaft that is meshed with the spring pusher and rotates is the housing. A cylinder that is rotatably installed therein, a cylinder for inserting the piston part of the spring pusher is installed inside the housing, a check valve for flowing external air into the cylinder in one direction is installed on the inner surface of the cylinder, and the inside of the cylinder An air guide member for guiding the intake and discharge of air is installed in the piston part of the spring pusher, a seal is installed inside the tip of the air guide member, and the air flow control member inserted into the seal is inside the cylinder It is sealed on the surface and adheres to the inner surface of the seal according to the opening angle of the door to block the flow of air as well as form a gap with the inner surface of the seal to circulate air or air acting as a damping force from the inside of the cylinder to the housing. A closing force increasing means for increasing the rotational force output from the gear drive shaft and flowing inward is installed on the upper surface of the housing, and transmitting the spring elastic force transmitted through the closing force increasing means in the door closing direction. It provides a pneumatic door closer consisting of an arm is installed between the closing force increasing means and the door frame.

상기 공기흐름제어부재의 선단부에는 선단경사부가 형성되어 도어가 완전 개방되었을 때 상기 실링의 내부면과 상기 선단경사부 사이를 통하여 상기 하우징의 내부와 실린더 내부 사이로 공기를 유통하게 하고, 상기 공기흐름제어부재의 중앙부에는 상기 실링의 내부면과 밀착되는 공기압축부가 형성되어 도어가 닫힘 직전까지 상기 공기가이드부재를 통하는 공기의 흐름을 차단하고, 상기 공기흐름제어부재의 후단부에는 댐핌부가 형성되어 도어가 닫히기 전에 상기 실링이 내부면과 댐핌부 사이를 통하여 흐르는 공기의 댐핑력을 갖게 하는 것을 특징으로 한다.A tip inclined portion is formed at the front end of the air flow control member to flow air between the inside of the housing and the inside of the cylinder through between the inner surface of the seal and the tip inclined portion when the door is fully opened, and the air flow control An air compression part in close contact with the inner surface of the sealing member is formed in the central part of the member to block the flow of air through the air guide member until just before the door is closed, and a damping part is formed at the rear end of the air flow control member to open the door Before closing, the sealing is characterized in that it has a damping force of the air flowing through between the inner surface and the damping portion.

상기 폐쇄력증가수단은 상기 하우징의 외부면에 설치되는 케이스의 내부에 기어구동축의 단부와 결합되는 구동선기어가 회전 가능하게 설치되고, 상기 구동선기어의 피치원 보다 큰 피치원을 구비하는 링기어가 상기 구동선기어의 중심에서 상기 케이스 내부에서 일정한 각도로 회전되고, 상기 구동선기어의 외부 치형과 상기 링기어의 내부 치형에 치합되는 캐리어기어가 상기 구동선기어의 외부 둘레를 따라 회전되면서 상기 링기어의 내부 둘레를 따라 이동하며, 암대의 회전 중심이 상기 구동선기어와 링기어의 중심과 일치하도록 상기 케이스의 외부면에 설치됨과 아울러 상기 캐리어기어의 중심이 상기 암대 상에 설치되고, 상기 캐리어기어의 중심을 안내하는 원호형가이드구멍이 상기 케이스에 형성되는 것으로 이루어진다.In the closing force increasing means, a driving sun gear coupled to an end of a gear driving shaft is rotatably installed inside a case installed on the outer surface of the housing, and a ring gear having a pitch circle larger than a pitch circle of the driving sun gear. A carrier gear which is rotated at a predetermined angle inside the case at the center of the drive line gear and meshed with the outer teeth of the drive line gear and the inner teeth of the ring gear is rotated along the outer circumference of the drive line gear while inside the ring gear It moves along the circumference and is installed on the outer surface of the case so that the rotation center of the arm coincides with the center of the driving sun gear and the ring gear, and the center of the carrier gear is installed on the arm, and the center of the carrier gear An arc-shaped guide hole for guiding is formed in the case.

이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 공압식 도어클로저는 도어가 완전히 개방되었을 때 공기흐름제어부재의 선단경사부가 실링의 내부면에 위치하기 때문에 도어가 완전 개방시에 실린더 내부의 공기압이 대기압이 되는 것이어서 체크밸브에 의해 실린더 내부의 공기압이 대기압 미만이 되는 것이 방지되어 실린더 내부에 공기를 원활하게 채울 수 있고, 도어가 닫히는 과정에서는 공기흐름제어부재의 공기압축부가 실링에 밀착되는 것이어서 실린더 내부의 공기압을 증대하여 도어의 닫힘 속도를 원활하게 줄일 수 있으며, 도어가 완전히 닫힘 직전 즉 통상 도어 개방 각도 15 ~ 30도부터 공기흐름제어부재의 댐핌부와 실링의 내부면 사이에 형성되는 미세한 틈을 실린더 내부의 공기를 배출하기 때문에 도어의 닫힘 속도를 줄이면서 도어의 완전 닫힘을 원활하게 할 수 있다는 이점이 있다.In the pneumatic door closer according to the present invention made as described above, the air pressure inside the cylinder becomes atmospheric pressure when the door is fully opened because the inclined tip of the air flow control member is located on the inner surface of the seal when the door is fully opened. By this, the air pressure inside the cylinder is prevented from being lower than atmospheric pressure, so that air can be smoothly filled inside the cylinder. The closing speed of the door can be smoothly reduced, and the minute gap formed between the damping part of the air flow control member and the inner surface of the seal immediately before the door is completely closed, i.e., from a normal door opening angle of 15 to 30 degrees, is used to remove the air inside the cylinder. Since it is discharged, there is an advantage that the door can be smoothly closed while reducing the closing speed of the door.

더우기 폐쇄력증가수단이 유성기어방식으로 폐쇄력을 증가하기 때문에, 구동선기어로 입력되는 회전력이 캐리어기어로 전달되어 회전력를 증대시킬 뿐만 아니라 힘이 가해지는 위치가 암대의 회전중심과 이격되어 있어 회전력을 더욱 증대하며, 이에 따라 작은 사양의 도어클로저로 보다 큰 사양의 도어클로저를 사용할 수 있을 뿐만 아니라 도어의 닫힘력의 약화로 인한 도어의 미닫힘 현상을 용이하게 방지할 수 있다는 것이다.Furthermore, since the closing force increasing means increases the closing force in the planetary gear method, the rotational force input to the drive sun gear is transmitted to the carrier gear to increase the rotational force, and the position where the force is applied is spaced apart from the rotational center of the arm to increase the rotational force. It is further increased, and accordingly, a door closer of a larger specification can be used as a door closer of a small specification, and the sliding phenomenon of the door due to the weakening of the closing force of the door can be easily prevented.

또한 닫혀서 정지된 도어를 개방할 때, 링기어가 일정한 각도로 회전되기 때문에, 초기 개방력을 감소시킬 수 있어 방화문 등과 같은 중량의 도어의 닫힘력보다 작은 크기로 초기에 도어를 원활하게 개방할 수 있다.In addition, when opening a door that has been closed and stopped, since the ring gear rotates at a certain angle, the initial opening force can be reduced, so that the door can be opened smoothly at the beginning with a size smaller than the closing force of a door with a weight such as a fire door. have.

도 1은 본 발명에 의한 공압식 도어클로저가 설치되는 여닫이 문이나 방화문의 일부를 나타내는 정면도이다.
도 2는 도 1의 A - A선 단면도이다.
도 3은 본 발명에 의한 폐쇄력증가수단을 나타내는 도 1의 B - B선 단면도이다,
도 4는 도 3의 C - C선 단면도이다.
도 5는 본 발명에 의한 공압식 도어클로저에 적용되는 공기흐름제어부재를 나타내는 측면도이다.
도 6 내지 도 18은 본 발명에 의한 공압식 도어클로저를 설명하는 사용상태도이다.1 is a front view showing a part of a hinged door or a fire door to which a pneumatic door closer according to the present invention is installed.
FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line A - A of FIG. 1 .
3 is a cross-sectional view taken along line B - B of FIG. 1 showing the means for increasing the closing force according to the present invention;
4 is a cross-sectional view taken along line C - C of FIG. 3 .
5 is a side view showing an air flow control member applied to a pneumatic door closer according to the present invention.
6 to 18 are diagrams in use for explaining the pneumatic door closer according to the present invention.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in more detail based on the accompanying drawings.

도 1 내지 도 18은 본 발명에 의한 공압식 도어클로저를 나타내는 도면으로서, 상기 공압식 도어클로저는 도어(1)와 도어프레임(2) 사이에 설치되어 하우징(11) 내의 스프링(12)의 탄성력으로 도어(1)를 닫히게 함과 아울러 도어의 닫힘 속도를 줄이기 위한 공기압의 형성과 공기의 흐름을 제어하여 도어(1)의 닫힘 속도를 줄이는 구조이다.1 to 18 are views showing a pneumatic door closer according to the present invention, wherein the pneumatic door closer is installed between the door 1 and the door frame 2 and is a door by the elastic force of the spring 12 in the housing 11. This structure reduces the closing speed of the door (1) by controlling the air flow and the formation of air pressure to close (1) and reduce the closing speed of the door.

즉 본 발명은 하우징(11), 스프링(12), 스프링푸셔(13), 기어구동축(14), 실린더(15), 공기가이드부재(17), 실링(18) 및 공기흐름제어부재(19)로 구성되는 도어클로저부, 상기 기어구동축(14)으로부터 출력되는 회전력을 증가하기 위한 폐쇄력증가수단, 그리고 상기 폐쇄력증가수단을 통해 전달되는 상기 스프링(12) 탄성력을 도어 닫힘 방향으로 전달하는 두 개의 암대(20)로 대별된다.That is, the present invention provides a housing (11), a spring (12), a spring pusher (13), a gear drive shaft (14), a cylinder (15), an air guide member (17), a seal (18), and an air flow control member (19) A door closer comprising: a closing force increasing means for increasing the rotational force output from the gear drive shaft 14; It is roughly divided into the armband (20) of the dog.

여기서 상기 하우징(11)은 상기 도어(1)에 고정 설치되는 것이며, 상기 스프링(12)는 상기 하우징(11)의 내부에 설치되고, 상기 스프링푸셔(13)는 선단부에 피스톤부(13a)를 구비하고 있고 상기 스프링(12)의 탄성력에 의해 탄성 지지되어 하우징(11) 내부에 직선 이동 가능하게 설치된다.Here, the housing 11 is fixedly installed to the door 1 , the spring 12 is installed inside the housing 11 , and the spring pusher 13 has a piston part 13a at its distal end. It is provided and is elastically supported by the elastic force of the spring 12 and is installed to be movable in a straight line inside the housing 11 .

물론 상기 스프링푸셔(13)의 피스톤부(13a)의 둘레면에는 합성수지 또는 고무 재질의 압축링(13b)을 구비하여 실린더(15)의 내부면과 스프링푸셔(13)의 피스톤부(13a) 사이에 공기 누출이 되지 않도록 함이 바람직하다.Of course, a compression ring 13b made of synthetic resin or rubber is provided on the circumferential surface of the piston part 13a of the spring pusher 13, and between the inner surface of the cylinder 15 and the piston part 13a of the spring pusher 13. It is desirable to avoid air leakage.

아무튼 상기 기어구동축(16)은 상기 스프링푸셔(13)와 치합되어 상기 하우징(11) 내부에 회전 가능하게 설치되며, 통상적인 도어클로저와 마찬가지로 기어구동축(16)의 단부가 하우징(11)의 외부면으로 돌출되는 것이다.In any case, the gear drive shaft 16 is meshed with the spring pusher 13 and is rotatably installed inside the housing 11 , and the end of the gear drive shaft 16 is located outside the housing 11 like a typical door closer. It will protrude from the side.

상기 실린더(15)는 상기 하우징(11)의 내부에 고정 설치되고, 상기 실린더(15)의 내부면에는 상기 스프링푸셔(13)의 피스톤부(13a)가 삽입되어 피스톤부(13a)과 실린더(15)의 내부면 사이에 공기가 형성된다.The cylinder 15 is fixedly installed inside the housing 11, and the piston part 13a of the spring pusher 13 is inserted into the inner surface of the cylinder 15, so that the piston part 13a and the cylinder ( 15) air is formed between the inner surfaces of the

상기 체크밸브(16)는 상기 실린더(15) 내부면에 설치되어 상기 실린더(15) 내부로 외부의 공기를 일방향으로 흐르게 하는 것이고, 상기 스프링푸셔(13)의 피스톤부(13a)가 도면 상 좌측으로 이동할 때에 실린더(15) 내부의 공기압이 대기압 아래로 떨어지면 외부의 공기를 유입하게 되고, 상기 스프링푸셔(13)의 피스톤부(13a)가 도면 상 우측으로 이동할 때에 실린더(15) 내부의 공기 유출을 막아서 실린더(15)의 내부에 공기압이 형성되도록 한다.The check valve 16 is installed on the inner surface of the cylinder 15 to flow external air into the cylinder 15 in one direction, and the piston part 13a of the spring pusher 13 is located on the left side in the drawing. When the air pressure inside the cylinder 15 drops below atmospheric pressure when moving to block so that air pressure is formed inside the cylinder (15).

상기 공기가이드부재(17)는 상기 스프링푸셔(13)의 피스톤부(13a)에 설치되어 상기 실린더(15) 내부의 공기의 흡입 및 배출을 안내하는 것이고, 상기 공기가이드부재(17)의 선단 내부에 실링(18)이 설치됨에 따라 공기흐름제어부재(19)의 위치에 따라 상기 실린더(15) 내부의 공기의 유통, 압축, 댐핑 흐름을 실현하게 된다.The air guide member 17 is installed on the piston part 13a of the spring pusher 13 to guide the intake and discharge of air inside the cylinder 15, and the inside of the tip of the air guide member 17 According to the position of the air flow control member 19 as the seal 18 is installed in the air, circulation, compression, and damping flow of air inside the cylinder 15 are realized.

상기 공기흐름제어부재(19)는 상기 실린더(15)의 내부면에 밀봉 설치되어 상기 실링(18)에 삽입되는 자세를 갖추고 있으며, 도어(1)의 개방 각도에 따라 실링(18)의 내부면에 밀착되어 공기의 흐름을 차단할 뿐만 아니라 실링(18)의 내부면과 틈을 형성하여 공기를 유통하거나 댐핌력으로 작용하는 공기를 실린더(15) 내부로부터 하우징(11)의 내부로 흐르게 한다. The air flow control member 19 is sealed on the inner surface of the cylinder 15 and has a posture to be inserted into the seal 18 , and the inner surface of the seal 18 according to the opening angle of the door 1 . It not only blocks the flow of air by being in close contact with it, but also forms a gap with the inner surface of the seal 18 to circulate air or to allow air acting as a damping force to flow from the inside of the cylinder 15 to the inside of the housing 11 .

즉 도 5와 나머지 도면을 참조하여 살펴보면, 상기 공기흐름제어부재(19)의 선단부에는 선단경사부(19a)가 형성되어 도어(1)가 완전 개방되었을 때 상기 실링(18)의 내부면과 상기 선단경사부(19a)의 외부면 사이를 통하여 상기 하우징(11)의 내부와 실린더(15) 내부 사이로 공기를 유통하게 하고, 상기 공기흐름제어부재(19)의 중앙부에는 상기 실링(18)의 내부면과 밀착되는 공기압축부(19b)가 형성되어 도어(1)가 닫힘 직전까지 상기 공기가이드부재(17)를 통하는 공기의 흐름을 차단하고, 상기 공기흐름제어부재(19)의 후단부에는 댐핌부(19c)가 형성되어 도어(1)가 닫히기 전에 상기 공기가이드부재(17)와 댐핌부(19c) 사이를 통하여 흐르는 공기의 댐핑력을 갖게 하는 것이다.That is, referring to FIG. 5 and the rest of the drawings, a tip inclined portion 19a is formed at the front end of the air flow control member 19 so that when the door 1 is fully opened, the inner surface of the sealing 18 and the Air is circulated between the inside of the housing 11 and the inside of the cylinder 15 through between the outer surfaces of the tip inclined part 19a, and the inside of the seal 18 is located at the center of the air flow control member 19. An air compression unit 19b in close contact with the surface is formed to block the flow of air through the air guide member 17 until just before the door 1 is closed, and a dam is located at the rear end of the air flow control member 19 The pim portion 19c is formed to have a damping force of the air flowing through the air guide member 17 and the damping portion 19c before the door 1 is closed.

물론 도면 상으로는 설명의 편의성을 위하여 공기가이드부재(17)의 내부면과 공기흐름제어부재(19)의 댐핑부(19c) 사이의 틈이 크게 형성되었으나 공기가 작은 저항을 받으면서 흐르게 하는 것이고, 특히 실링(18)의 내부면과 공기흐름제어부재(19)의 외부면 사이에 형성된 틈은 공기가 큰 저항을 받으면서 흐르게 할 정도로 공기흐름제어부재(19)의 압축부(19b)의 직경보다 댐핑부(19c)의 직경이 가공 오차 이하로 작게 형성함이 바람직하다.Of course, in the drawings, for convenience of explanation, a large gap is formed between the inner surface of the air guide member 17 and the damping part 19c of the air flow control member 19, but air flows while receiving a small resistance, especially the sealing The gap formed between the inner surface of (18) and the outer surface of the air flow control member (19) is larger than the diameter of the compression section (19b) of the air flow control member (19) to the extent that air flows while receiving a large resistance (19). 19c) is preferably formed to be smaller than the processing error.

또한 상기 공기흐름제어부재(19)의 댐핑부(19c)는 도면상 우측으로 갈수록 이의 직경이 작아지게 하여도 무방하다.In addition, the damping portion 19c of the air flow control member 19 may have a smaller diameter as it goes to the right in the drawing.

한편 상기 폐쇄력증가수단은 유성기어방식으로 상기 기어구동축(14)에서 출력되는 회전력을 증가하여 두 개의 암대(20) 중에 폐쇄력증가수단에 결합되는 암대의 회전력을 종래에 비하여 증가하게 된다. On the other hand, the closing force increasing means increases the rotational force output from the gear drive shaft 14 in a planetary gear method, thereby increasing the rotational force of the arm coupled to the closing force increasing means among the two arms 20 compared to the prior art.

여기서 상호 결합된 두 개의 암대 중의 하나의 암대(20)의 회전 중심은 도어클로저(1)의 기어구동축(14)의 회전 중심과 일치하도록 후술하는 폐쇄력증가수단의 케이스(21)의 외부면에 연결되고, 다른 하나의 암대(20)는 도어프레임(2)에 결합되는 것이다.Here, the rotation center of one arm 20 of the two arms coupled to each other coincides with the rotation center of the gear drive shaft 14 of the door closer 1 on the outer surface of the case 21 of the closing force increasing means, which will be described later. connected, and the other arm 20 is coupled to the door frame 2 .

아무튼 상기 폐쇄력증가수단은 도어의 폐쇄력을 증가하면서도 폐쇄력에 비하여 초기 개방력을 감소시키기 위하여 암대(20)와 기어구동축(14) 사이에 설치되는 유성기어방식을 이용한 것으로서, 상기 하우징(11) 외부면에서 기어구동축(14)과 암대(20) 사이에 유성기어가 입력되는 기어구동축(14)의 회전력보다 큰 회전력으로 암대(20)를 회전하는 구조이다.Anyway, the closing force increasing means uses a planetary gear method installed between the arm 20 and the gear drive shaft 14 to increase the closing force of the door and reduce the initial opening force compared to the closing force, and the housing 11 ) It has a structure in which the arm 20 is rotated with a rotational force greater than the rotational force of the gear driving shaft 14 to which the planetary gear is input between the gear driving shaft 14 and the arm 20 on the outer surface.

즉 사익 폐쇄력증가수단은 상기 하우징(11)의 외부면에 설치되는 케이스(21)의 내부에 기어구동축(14)의 단부와 결합되는 구동선기어(22)가 회전 가능하게 설치된다.That is, in the wing closing force increasing means, the driving sun gear 22 coupled to the end of the gear driving shaft 14 is rotatably installed inside the case 21 installed on the outer surface of the housing 11 .

상기 구동선기어(22)의 피치원 보다 큰 피치원을 구비한 링기어(23)가 상기 구동선기어(22)의 동심원 상으로 상기 케이스(21)에 일정한 각도로 회전 가능하게 설치된다.A ring gear 23 having a larger pitch circle than that of the driving sun gear 22 is rotatably installed in the case 21 at a predetermined angle on a concentric circle of the driving sun gear 22 .

특히 상기 링기어(23)는 도어의 초기 개방력을 줄이기 위하여 3 ~ 20°각도로 회전되는 것이며, 초기 도어 개방시 도 7에 도시한 바와 같이 반시계 방향으로 회전되는 것이어서, 도어의 초기 개방시 도어의 폐쇄력에 비하여 작은 힘으로 개방할 수 있는 것이다.In particular, the ring gear 23 is rotated at an angle of 3 to 20° to reduce the initial opening force of the door, and is rotated counterclockwise as shown in FIG. 7 when the door is initially opened. It can be opened with a small force compared to the closing force of the door.

물론 상기 링기어(23)를 원활하게 회전되도록 하기 위하여, 링기어(23)를 지지하는 다수의 롤러가 케이스 내부에 회전 가능하게 설치됨을 자명한 것이다.Of course, in order to smoothly rotate the ring gear 23, it is obvious that a plurality of rollers supporting the ring gear 23 are rotatably installed inside the case.

상기 구동선기어(22)의 외부 치형과 링기어(23)의 내부 치형에 치합되는 캐리어기어(24)가 상기 구동선기어(22)에 의해 회전되면서 상기 링기어(23)의 외부 둘레면을 따라 이동하는 것이어서 상기 링기어(23)의 외부 둘레면에 회전되는 캐리어기어(24)는 구동선기어(22)의 회전력보다 크게 작용하게 된다.The carrier gear 24 meshed with the outer teeth of the drive line gear 22 and the inner teeth of the ring gear 23 is rotated by the drive line gear 22 and moves along the outer circumferential surface of the ring gear 23 . Therefore, the carrier gear 24 rotated on the outer circumferential surface of the ring gear 23 acts greater than the rotational force of the driving line gear 22 .

그리고 암대(20)의 회전 중심이 구동선기어(22)와 링기어(23)의 중심과 일치하도록 상기 케이스(21)의 외부면에 설치됨과 아울러 상기 캐리어기어(24)의 중심이 상기 암대(20) 상에 설치되고, 상기 캐리어기어(24)의 중심을 안내하는 원호형가이드구멍(21a)이 상기 케이스(21)에 형성된다.And the center of rotation of the armrest 20 is installed on the outer surface of the case 21 so that the center of rotation coincides with the centers of the driving sun gear 22 and the ring gear 23 , and the center of the carrier gear 24 is the arm 20 . ), and an arc-shaped guide hole 21a for guiding the center of the carrier gear 24 is formed in the case 21 .

물론 상기 암대(20) 상에는 캐리어기어(24) 중심에 삽입 체결되는 볼트 형태의 캐리어축(25), 핀(미도시) 등에 의해 암대(20)와 캐리어기어(24)가 상호 결합하는 것이며, 이에 따라 상기 캐리어기어(24)가 원호형가이드구멍(21a)을 따라 이동하면 암대(20)가 회전되는 구조이며, 반대로 도어가 개방되는 각도에 따라 상기 암대(20)가 회전할 때에는 상기 캐리어기어(24)가 원호형가이드구멍(21a)을 따라 이동하면서 회전되어 구동선기어(22)와 기어구동축(24)을 회전하게 된다.Of course, on the arm 20, the arm 20 and the carrier gear 24 are coupled to each other by a bolt-type carrier shaft 25 inserted and fastened to the center of the carrier gear 24, a pin (not shown), etc. Accordingly, when the carrier gear 24 moves along the arc-shaped guide hole 21a, the arm 20 is rotated. Conversely, when the arm 20 rotates according to the angle at which the door is opened, the carrier gear ( 24) is rotated while moving along the arc-shaped guide hole 21a to rotate the driving line gear 22 and the gear driving shaft 24.

이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 공압식 도어클로저는 다음과 같이 작용한다.The pneumatic door closer according to the present invention made in this way works as follows.

닫힌 도어를 개방하면 도 6에 도시한 바와 같이, 암대(20)이 회전되면서 기어구동축(14)가 회전됨과 동시에 스프링푸셔(13)이 이동하면서 스프링(12)를 압축하게 된다.When the closed door is opened, as shown in FIG. 6 , as the arm 20 rotates, the gear drive shaft 14 rotates and the spring pusher 13 moves while compressing the spring 12 .

그리고 닫힌 도어를 개방하는 초기에는 도어(1)의 개방에 따라 회전되는 암대(20)가 도 7와 같이 도면상 반시계방향으로 회전되는데, 캐리어기어(24)가 붉은 화살표와 같이 링기어(23)의 치형에 따라 이동하려고 하면서 반시계방향으로 회전되려고 하지만, 도 6과 같이 도면상 스프링(12)의 탄성력에 의해 시계방향 회전력을 가지고 있는 기어구동축(14)와 구동선기어(22)에 의해 캐리어기어(24)가 검은색 화살표와 같이 링기어(23)를 시계방향으로 회전하는 힘이 발생되어 도 8과 같이 링기어(23)가 정지될 때까지 캐리어기어(24)가 링기어(23)를 회전하는 것이다.And in the initial stage of opening the closed door, the arm 20, which is rotated according to the opening of the door 1, is rotated counterclockwise in the drawing as shown in FIG. 7, and the carrier gear 24 is the ring gear 23 as shown by the red arrow. ) is to be rotated counterclockwise while trying to move according to the tooth shape, but as shown in FIG. 6 , the gear drive shaft 14 and the drive line gear 22 have a clockwise rotation force due to the elastic force of the spring 12 in the drawing. As shown in FIG. 8, a force is generated when the gear 24 rotates the ring gear 23 clockwise as shown by the black arrow, and the carrier gear 24 moves until the ring gear 23 stops as shown in FIG. is to rotate

따라서 캐리어기어(24)가 링기어(23)를 회전시키는 만큼의 힘이 작아지게 되어 도어의 초기 개방력이 작아진다.Accordingly, the force by which the carrier gear 24 rotates the ring gear 23 is reduced, so that the initial opening force of the door is reduced.

도어를 계속해서 개방하면 도 9와 같이 암대(20)이 계속 회전되면서 기어구동축(14)가 회전됨과 동시에 스프링푸셔(13)이 이동하면서 스프링(12)를 압축하게 된다.When the door is continuously opened, as shown in FIG. 9 , the arm 20 continues to rotate, the gear drive shaft 14 rotates, and the spring pusher 13 moves to compress the spring 12 .

그리고 도 8와 같이 링기어(23)가 정지된 상태에서 암대(20)가 회전되면서 캐리어기어(24)가 반시계방향으로 회전되면서 원호형가이드홈(21a)을 따라 이동하고, 캐리어기어(24)의 회전에 따라 구동선기어(12)가 시계 방향으로 회전한다.And as shown in FIG. 8, while the arm 20 is rotated in a state where the ring gear 23 is stopped, the carrier gear 24 is rotated counterclockwise and moved along the arc-shaped guide groove 21a, and the carrier gear 24 ), the driving gear 12 rotates clockwise according to the rotation.

물론 도 10과 같이 도어를 개방하다가 정지하게 되면, 기어구동축(14)과 함께 회전되는 구동선기어(22)가 시계방향으로 회전에 의해 캐리어기어(24)가 반시계 방향으로 회전되며, 이에 따라 링기어(23)이 반시계방향으로 다시 회전된다.Of course, when the door is opened and stopped as shown in FIG. 10 , the driving sun gear 22 rotated together with the gear drive shaft 14 rotates in a clockwise direction so that the carrier gear 24 rotates in a counterclockwise direction, and accordingly, the ring The gear 23 is rotated counterclockwise again.

이러한 상태에서 도어를 다시 개방하게 되면, 상술한 바와 같이 초기에 작은 힘으로 도어를 개방할 수 있고, 도 11과 도 12와 같이 암대(20)이 계속 회전되면서 기어구동축(14)가 회전됨과 동시에 스프링푸셔(13)이 이동하면서 스프링(12)를 압축하게 되고, 링기어(23)가 시계방향으로 회전되어 정지되면서 도어의 계속적인 개방에 따라 캐리어기어(24)가 회전된다.When the door is opened again in this state, as described above, the door can be initially opened with a small force, and as the arm 20 continues to rotate as shown in FIGS. 11 and 12 , the gear drive shaft 14 rotates and at the same time As the spring pusher 13 moves, the spring 12 is compressed, and the ring gear 23 is rotated clockwise to stop, and the carrier gear 24 is rotated according to the continuous opening of the door.

물론 도어를 개방하는 과정에서 스프링푸셔(13)의 피스톤(13a)의 선단면과 실린더(15)의 내부면 사이이 공간이 커지면서 공기압이 낮아짐에 따라 체크밸브(16)을 통하여 외부의 공기가 내부로 유입된다.Of course, in the process of opening the door, as the air pressure decreases as the space between the front end surface of the piston 13a of the spring pusher 13 and the inner surface of the cylinder 15 increases, the outside air flows into the inside through the check valve 16. is brought in

그리고 도 13과 같이 도어가 완전히 개방된 상태에서는 공기제어흐름부재(19)의 선단경사부(19a)와 실링(18)의 내부면 사이에 틈이 형성되면서 하우징(11) 내부의 공기가 스프링푸셔(13)의 피스톤(13a)의 선단면과 실린더(15)의 내부면 사이의 공간으로 유입됨에 따라 실린더(15) 내부의 공기압이 대기압과 동일하게 되는 것이다.And in the state in which the door is fully opened as shown in FIG. 13, a gap is formed between the tip inclined portion 19a of the air control flow member 19 and the inner surface of the seal 18, and the air inside the housing 11 is released by the spring pusher. (13) As it flows into the space between the front end surface of the piston 13a and the inner surface of the cylinder 15, the air pressure inside the cylinder 15 becomes equal to the atmospheric pressure.

즉 실린더(15) 내부의 압력이 떨어지면 체크밸브(16)으로부터 외부의 공기가 유입되더라도 체크밸브(16)의 입구측과 출구측의 압력 차이가 일정 압력이 넘어야만 공기가 흐르는 것이므로 체크밸브(16)를 통해서만 공기를 유입하게 되면 최종 개방 상태에서 실린더 내부의 압력이 대기압 미만이 되는 것이어서, 본 발명에서는 상술한 바와 같이 도어의 완전 개방 상태에서는 공기제어흐름부재(19)의 선단경사부(19a)와 실링(18)의 내부면 사이에 틈을 형성하여 외부의 공기를 유입할 필요가 있는 것이다.That is, when the pressure inside the cylinder 15 drops, even if external air flows in from the check valve 16, the pressure difference between the inlet side and the outlet side of the check valve 16 must exceed a certain pressure to allow air to flow. ), the pressure inside the cylinder becomes less than atmospheric pressure in the final open state, so in the present invention, as described above, in the fully opened state of the door, the inclined tip portion 19a of the air control flow member 19 is It is necessary to form a gap between the and the inner surface of the seal 18 to introduce air from the outside.

또한 도 14와 같이 도어를 완전히 개방한 후에 도어를 정지시키면 위에서 설명한 바와 같이 링기어(23)가 다시 반시계방향으로 일정한 각도로 회전한 후에 정지하게 된다.In addition, if the door is stopped after the door is completely opened as shown in FIG. 14 , as described above, the ring gear 23 rotates again counterclockwise at a predetermined angle and then stops.

그리고 도어를 개방한 후에 도어를 정지하고 있는 외력을 제거하면 스프링(12)의 탄성력에 의해 도어가 닫히게 되는데, 도 15에 도시한 바와 같이 실링(18)이 내부면이 공기흐름제어부재(19)의 압축부(19b) 상에 위치하는 동안에는 스프링푸셔(13)의 피스톤(13a)의 선단면과 실린더(15)의 내부면 사이의 공간에서 공기가 압축된다.And when the external force stopping the door is removed after opening the door, the door is closed by the elastic force of the spring 12. As shown in FIG. 15, the sealing 18 has an inner surface of the air flow control member 19. Air is compressed in the space between the front end surface of the piston 13a of the spring pusher 13 and the inner surface of the cylinder 15 while it is positioned on the compression portion 19b of the spring pusher 13 .

또한 도 16와 도 18과 같이 구동선기어(22)와 링기어(23) 사이의 캐리어기어(24)가 회전되면서 원호형가이드홈(21a)을 따라 이동하는 것이어서, 기어구동축과 구동선기어의 회전력보다 큰 회전력으로 암대(20)가 회전되는 것이다.In addition, as shown in FIGS. 16 and 18, the carrier gear 24 between the driving sun gear 22 and the ring gear 23 is rotated while moving along the arc-shaped guide groove 21a, so that the rotational force of the gear driving shaft and the driving sun gear is higher than The arm 20 is rotated with a large rotational force.

그리고 통상 도어 개방 각도 15 ~ 30도에서는 도 17에 도시한 바와 같이, 실링(18)의 내부면이 공기흐름제어부재(19)의 댐핑부(19c)에 위치함에 따라 실링(18)의 내부면이 공기흐름제어부재(19)의 댐핑부(19c) 사이에 형성된 틈으로 실린더(15) 내부에서 압축된 공기가 저항을 받으면서 외부로 배출되며, 이에 따라 도어가 도 2와 도 3과 같은 상태로 원활하게 닫히게 된다.And at a normal door opening angle of 15 to 30 degrees, as shown in FIG. 17 , the inner surface of the seal 18 is positioned at the damping part 19c of the air flow control member 19 , so the inner surface of the seal 18 . The air compressed inside the cylinder 15 is discharged to the outside while receiving resistance through the gap formed between the damping parts 19c of the air flow control member 19, and accordingly, the door returns to the state shown in FIGS. 2 and 3 . closes smoothly.

이렇게 본 발명에 의한 공압식 도어클로저는 단순한 구조인 공기흐름제어부재에 의해 도어의 개방 각도에 따라 실린더 내부의 공기를 압축함과 아울러 댐핑 공기를 흐르게 하여 도어의 닫힘 속도를 줄일 수 있으며, 기어구동축의 회전력을 줄이더라도 도어를 원활하게 닫을 수 있을 뿐만 아니라 작은 용량의 도어클로저에 본 발명의 유성기어방식을 부가하면 큰 용량의 도어클러저의 폐쇄력을 갖출 수 있어 일반 여닫이 개폐문에는 물론 방화문 등과 같은 도어에 효과적으로 적용할 수 있다.In this way, the pneumatic door closer according to the present invention compresses the air inside the cylinder according to the opening angle of the door by the air flow control member having a simple structure and allows damping air to flow to reduce the closing speed of the door, and Not only can the door close smoothly even if the rotational force is reduced, but if the planetary gear method of the present invention is added to a small capacity door closer, the closing force of a large capacity door closer can be obtained. can be applied effectively.

1 : 도어 2 : 도어프레임
11 : 하우징 12 : 스프링
13 : 스프링푸셔 14 : 기어구동축
15 : 실린더 16 : 체크밸브
17 : 공기가이드부재 18 : 실링
19 : 공기흐름제어부재 19a : 선단경사부
19b : 압축부 19c : 댐핑부
20 : 암대
21 : 케이스 21a : 원호형가이드구멍
22 : 구동선기어 23 : 링기어
24 : 캐리어기어 25 : 케리어축1: Door 2: Door frame
11: housing 12: spring
13: spring pusher 14: gear drive shaft
15: cylinder 16: check valve
17: air guide member 18: sealing
19: air flow control member 19a: tip inclined portion
19b: compression part 19c: damping part
20 : arm
21: case 21a: arc-shaped guide hole
22: drive line gear 23: ring gear
24: carrier gear 25: carrier shaft

Claims (4)

도어와 도어프레임 사이에 설치되어 하우징 내의 스프링으로 도어를 닫히게 함과 아울러 공기압으로 도어의 닫힘 속도를 줄이는 것으로 이루어지는 공압식 도어 클로저에 있어서,
도어에 고정 설치되는 하우징의 내부에 스프링이 설치되고, 선단부에 피스톤부를 구비하는 스프링푸셔가 상기 스프링의 탄성력에 의해 탄성 지지되어 하우징 내부에 직선 이동 가능하게 설치되고, 상기 스프링푸셔와 치합되어 회전되는 기어구동축이 하우징 내부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 스프링푸셔의 피스톤부를 삽입하는 실린더가 하우징 내부에 설치되고, 상기 실린더 내부로 외부의 공기를 일방향으로 흐르게 하는 체크밸브가 상기 실린더 내부면에 설치되고, 상기 실린더 내부의 공기의 흡입 및 배출을 안내하는 공기가이드부재가 상기 스프링푸셔의 피스톤부에 설치되고, 상기 공기가이드부재의 선단 내부에 실링이 설치되고, 상기 실링에 삽입되는 공기흐름제어부재가 상기 실린더의 내부면에 밀봉 설치되어 도어의 개방 각도에 따라 실링의 내부면에 밀착되어 공기의 흐름을 차단할 뿐만 아니라 실링의 내부면과 틈을 형성하여 공기를 유통하거나 댐핌력으로 작용하는 공기를 실린더 내부로부터 하우징의 내부로 흐르게 하며, 상기 기어구동축에서 출력되는 회전력을 증가하는 폐쇄력증가수단이 상기 하우징의 상부면에 설치되고, 상기 폐쇄력증가수단을 통해 전달되는 상기 스프링 탄성력을 도어 닫힘 방향으로 전달하는 두 개의 암대가 상기 폐쇄력증가수단과 도어프레임 사이에 설치되는 것으로 이루어지되,
상기 공기흐름제어부재의 선단부에는 선단경사부가 형성되어 도어가 완전 개방되었을 때 상기 실링의 내부면과 상기 선단경사부 사이를 통하여 상기 하우징의 내부와 실린더 내부 사이로 공기를 유통하게 하고, 상기 공기흐름제어부재의 중앙부에는 상기 실링의 내부면과 밀착되는 공기압축부가 형성되어 도어가 닫힘 직전까지 상기 공기가이드부재를 통하는 공기의 흐름을 차단하고, 상기 공기흐름제어부재의 후단부에는 댐핌부가 형성되어 도어가 닫히기 전에 상기 실링와 댐핌부 사이를 통하여 흐르는 공기의 댐핑력을 갖게 하는 공압식 도어클로저.In the pneumatic door closer which is installed between the door and the door frame to close the door with a spring in the housing and to reduce the closing speed of the door with air pressure,
A spring is installed inside the housing that is fixedly installed on the door, and a spring pusher having a piston part at the front end is elastically supported by the elastic force of the spring to be linearly moved inside the housing, and is rotated by meshing with the spring pusher. A gear drive shaft is rotatably installed inside the housing, a cylinder for inserting the piston part of the spring pusher is installed inside the housing, and a check valve for allowing external air to flow into the cylinder in one direction is installed on the inner surface of the cylinder, , an air guide member for guiding the intake and discharge of air inside the cylinder is installed in the piston part of the spring pusher, a seal is installed inside the tip of the air guide member, and an air flow control member inserted into the seal It is sealed on the inner surface of the cylinder and is in close contact with the inner surface of the seal according to the opening angle of the door to not only block the flow of air, but also form a gap with the inner surface of the seal to circulate air or air acting as a damping force into the cylinder A closing force increasing means for flowing from the inside to the inside of the housing and increasing the rotational force output from the gear drive shaft is installed on the upper surface of the housing, and the spring elastic force transmitted through the closing force increasing means is applied in the door closing direction. The two arms to deliver are made to be installed between the closing force increasing means and the door frame,
A tip inclined portion is formed at the front end of the air flow control member to flow air between the inside of the housing and the inside of the cylinder through between the inner surface of the seal and the tip inclined portion when the door is fully opened, and the air flow control An air compression part in close contact with the inner surface of the sealing member is formed in the central part of the member to block the flow of air through the air guide member until just before the door is closed, and a damping part is formed at the rear end of the air flow control member to open the door A pneumatic door closer having a damping force of air flowing through between the sealing and the damping part before closing. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 폐쇄력증가수단은 상기 하우징의 외부면에 설치되는 케이스의 내부에 기어구동축의 단부와 결합되는 구동선기어가 회전 가능하게 설치되고, 상기 구동선기어의 피치원 보다 큰 피치원을 구비하는 링기어가 상기 구동선기어의 중심에서 상기 케이스 내부에서 일정한 각도로 회전되고, 상기 구동선기어의 외부 치형과 상기 링기어의 내부 치형에 치합되는 캐리어기어가 상기 구동선기어의 외부 둘레를 따라 회전되면서 상기 링기어의 내부 둘레를 따라 이동하며, 암대의 회전 중심이 상기 구동선기어와 링기어의 중심과 일치하도록 상기 케이스의 외부면에 설치됨과 아울러 상기 캐리어기어의 중심이 상기 암대 상에 설치되고, 상기 캐리어기어의 중심을 안내하는 원호형가이드구멍이 상기 케이스에 형성되는 것으로 이루어지는 공압식 도어클로저.The method of claim 1,
In the closing force increasing means, a driving sun gear coupled to an end of a gear driving shaft is rotatably installed inside a case installed on the outer surface of the housing, and a ring gear having a pitch circle larger than a pitch circle of the driving sun gear. A carrier gear which is rotated at a predetermined angle inside the case at the center of the drive line gear and meshed with the outer teeth of the drive line gear and the inner teeth of the ring gear is rotated along the outer circumference of the drive line gear while inside the ring gear It moves along the circumference and is installed on the outer surface of the case so that the rotation center of the arm coincides with the center of the driving sun gear and the ring gear, and the center of the carrier gear is installed on the arm, and the center of the carrier gear A pneumatic door closer comprising an arc-shaped guide hole for guiding is formed in the case. 제3항에 있어서,
상기 링기어는 3 ~ 20°로 회전되는 것을 특징으로 하는 공압식 도어클로저.4. The method of claim 3,
The ring gear is a pneumatic door closer, characterized in that the rotation of 3 ~ 20 °.
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