KR102440194B1 - Preheating Including Plasma Burner For Reducing Smoke And Test System For Controlling The Same - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 기존의 불완전 연소 노즐방식에서 매연 저감을 위한 완전연소 방식을 구현하고, 동절기 군용 디젤 엔진 차량의 원활한 시동을 위해 엔진을 예열시켜 줄 수 있도록 구현한 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a preheating including a plasma combustor for reducing soot and a test system for controlling the same, and more particularly, to implement a complete combustion method for reducing soot in the existing incomplete combustion nozzle method, and a winter military diesel engine vehicle It relates to a preheating system including a plasma combustor for reducing smoke implemented to preheat an engine for smooth start of the engine and a test system for controlling the same.
통상적으로 디젤엔진의 점화는 가솔린엔진의 점화와 다르게 흡입공기의 압축열로 연료가 착화 연소되어 이루어지는데, 겨울철과 같이 대기 온도가 낮은 경우 상기와 같은 방법으로 점화가 잘 안되어 예열기를 포함하여 구성된다. In general, diesel engine ignition is different from gasoline engine ignition, and fuel is ignited and burned by compression heat of intake air. .
예열기는 디젤엔진이 한냉지에서 디젤엔진의 시동성을 증대시키기 위한 장치로써, 그 작동방법에 따라 전기적으로 외부 전원을 이용한 전기예열기(Electric heater)와, 고온의 증기를 이용하여 작동되는 증기예열기(Steam heater)로 나누어진다. A preheater is a device for increasing the startability of a diesel engine in a cold climate of a diesel engine. Depending on the operation method, an electric heater electrically using an external power source and a steam preheater operated using high temperature steam heater).
한편, 프로트 엔드 모듈(FRONT END MODULE)이란 엔진 앞 측에 루브리케이션 오일 펌프(L.O PUMP), 워터 펌프(WATER PUMP), 루브리케이션 필터(L.O FILTER), 에어 쿨러(AIR COOLER)등을 일체형의 박스(BOX)형으로 구성한 것을 말하며, 일반적인 선박용 디젤엔진은 각 부품 등을 배관으로 연결하여 구성되어 있다. On the other hand, the front end module (FRONT END MODULE) is a lubrication oil pump (L.O PUMP), water pump (WATER PUMP), lubrication filter (L.O FILTER), air cooler (AIR COOLER), etc. are integrated in the front of the engine. It means that it is composed of a box type of
한편, 전술한 배경 기술은 발명자가 본 발명의 도출을 위해 보유하고 있었거나, 본 발명의 도출 과정에서 습득한 기술 정보로서, 반드시 본 발명의 출원 전에 일반 공중에게 공개된 공지기술이라 할 수는 없다.On the other hand, the above-mentioned background art is technical information that the inventor possessed for the derivation of the present invention or acquired in the process of derivation of the present invention, and it cannot be said that it is necessarily a known technique disclosed to the general public before the filing of the present invention. .
본 발명의 일측면은 예열장비와 플라즈마를 융합한 시스템으로서, 군용 디젤 엔진 차량 가열기(예열기)의 연소기를 플라즈마 연소기로 대체하고, 가열기에 사용되는 노즐 분사방식을 현재 사용하고 있는 불완전 연소 노즐 방식에서 지속적으로 프라즈마 불꽃을 이용하여 매연을 95% 태우는 완전연소 방식으로 대체하여 사용하고, 플라즈마 연소기 사용 시 탄소 입자를 제거하기 위한 필터를 추가하고, 예열장치 정비 시 이상 여부를 확인함으로써 매연 및 소음을 저감시킬 수 있도록 구현한 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템을 제공한다.One aspect of the present invention is a system in which preheating equipment and plasma are fused, in which the combustor of a military diesel engine vehicle heater (preheater) is replaced with a plasma combustor, and the nozzle injection method used in the heater is currently used in the incomplete combustion nozzle method. Reducing soot and noise by replacing it with the complete combustion method that continuously burns 95% of the soot by using a plasma flame, adding a filter to remove carbon particles when using a plasma burner, and checking for abnormalities during maintenance of the preheater Provided is a preheating system including a plasma burner for reducing soot implemented so as to make it possible and a test system for controlling the same.
본 발명의 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The technical problems of the present invention are not limited to the technical problems mentioned above, and other technical problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.
본 발명의 일 실시예에 따른 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템은, 동절기 군용 차량의 원활한 시동을 위해 엔진을 예열시켜 줄 수 있도록 군용 차량에 설치되는 예열부;를 포함한다.Preheating including a plasma combustor for reducing soot according to an embodiment of the present invention and a test system for controlling the same include a preheating unit installed in a military vehicle to preheat the engine for a smooth start of the military vehicle in winter season; include
일 실시예에서, 본 발명의 일 실시예에 따른 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템은, 상기 예열부에 설치되어 상기 예열부로부터 배출되는 배기 가스를 상기 군용 차량의 외부로 배출시켜 주는 머플러; 및 상기 예열부의 정비 시 상기 예열부의 이상 작동 여부를 시험하는 시험부;를 더 포함할 수 있다.In one embodiment, a preheating including a plasma combustor for reducing soot and a test system for controlling the same according to an embodiment of the present invention are installed in the preheating unit to control the exhaust gas discharged from the preheating unit of the military vehicle. a muffler that discharges to the outside; and a test unit for testing whether the preheating unit operates abnormally during maintenance of the preheating unit.
일 실시예에서, 상기 예열부는, 연료를 공급받아 연소시켜 발생된 열을 이용하여 냉각수를 가열시켜 주는 플라즈마 연소기; 상기 플라즈마 연소기로 연료를 공급하는 연료 탱크; 상기 플라즈마 연소기에서 가열된 냉각수를 전달받아 열을 방출시켜 주고, 열이 방출된 냉각수를 다시 상기 플라즈마 연소기로 전달하는 라디에이터; 상기 라디에이터의 열 방출을 위해 상기 라디에이터에 설치되는 냉각팬; 상기 플라즈마 연소기로부터 냉각수를 배출시킨 뒤 상기 라디에이터로 공급하는 순환모터; 상기 플라즈마 연소기로부터 배출되는 가열된 냉각수의 온도를 측정하는 온도 센서; 및 상기 온도 센서로부터 전달되는 냉각수의 온도를 이용하여 냉각수의 온도가 기 설정된 온도로 유지될 수 있도록 상기 플라즈마 연소기의 연소를 제어하는 온도 조절기;를 포함할 수 있다.In an embodiment, the preheating unit may include: a plasma combustor that receives fuel and heats the coolant using heat generated by combustion; a fuel tank supplying fuel to the plasma combustor; a radiator that receives the cooling water heated by the plasma combustor and emits heat, and transfers the cooling water from which the heat is released back to the plasma combustor; a cooling fan installed in the radiator to dissipate heat from the radiator; a circulation motor for discharging cooling water from the plasma combustor and supplying it to the radiator; a temperature sensor for measuring the temperature of the heated coolant discharged from the plasma combustor; and a temperature controller for controlling combustion of the plasma combustor so that the temperature of the cooling water can be maintained at a preset temperature by using the temperature of the cooling water transmitted from the temperature sensor.
일 실시예에서, 상기 머플러는, 상기 플라즈마 연소기로부터 배출되는 연소가스의 매연 및 소음을 감소시켜 줄 수 있도록 연소가스 필터가 설치될 수 있다.In one embodiment, the muffler, a combustion gas filter may be installed to reduce the soot and noise of the combustion gas discharged from the plasma combustor.
일 실시예에서, 본 발명의 다른 실시예에 따른 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템은, 상기 플라즈마 연소기를 군용 차량에 설치시켜 주는 동시에 상기 플라즈마 연소기로부터 전달되는 진동 또는 충격을 완충시켜 주는 연소기 거치대;를 더 포함할 수 있다.In one embodiment, the test system for preheating and controlling the preheating including a plasma combustor for reducing soot according to another embodiment of the present invention installs the plasma combustor in a military vehicle at the same time as vibration or It may further include a combustor cradle that cushions the impact.
일 실시예에서, 상기 연소기 거치대는, 상기 플라즈마 연소기의 일측이 안착된 상태로 군용 차량에 설치되는 적어도 하나 이상의 제1 거치 프레임; 상기 제1 거치 프레임과 대향하면서 상기 플라즈마 연소기의 타측이 안착된 상태로 군용 차량에 설치하되, 상기 플라즈마 연소기의 상측에 배치되는 상부 및 상기 플라즈마 연소기의 하측에 배치되는 하부가 상기 플라즈마 연소기의 상측에 배치되는 상기 제1 거치 프레임의 상부 및 상기 플라즈마 연소기의 하측에 배치되는 상기 제1 거치 프레임의 하부에 각각 체결되어 상기 플라즈마 연소기를 체결하는 적어도 하나 이상의 제2 거치 프레임; 상기 제1 거치 프레임의 상부 일측을 통해 삽입되어 상기 제1 거치 프레임과 상기 제2 거치 프레임에 의해 체결된 상태의 상기 플라즈마 연소기의 상부 일측을 체결하는 제1 체결부; 상기 제1 거치 프레임의 하부 일측을 통해 삽입되어 상기 제1 거치 프레임과 상기 제2 거치 프레임에 의해 체결된 상태의 상기 플라즈마 연소기의 하부 일측을 체결하는 제2 고정부; 상기 제2 거치 프레임의 상부 타측을 통해 삽입되어 상기 제1 거치 프레임과 상기 제2 거치 프레임에 의해 체결된 상태의 상기 플라즈마 연소기의 상부 타측을 체결하는 제3 고정부; 및 상기 제2 거치 프레임의 하부 타측을 통해 삽입되어 상기 제1 거치 프레임과 상기 제2 거치 프레임에 의해 체결된 상태의 상기 플라즈마 연소기의 하부 타측을 체결하는 제4 고정부;를 포함할 수 있다.In one embodiment, the combustor cradle, at least one first mounting frame installed in a military vehicle in a state in which one side of the plasma combustor is seated; Installed in a military vehicle in a state in which the other side of the plasma combustor is seated while facing the first mounting frame, an upper portion disposed above the plasma combustor and a lower portion disposed below the plasma combustor are located on the upper side of the plasma combustor at least one or more second mounting frames each fastened to an upper portion of the first mounting frame and a lower portion of the first mounting frame disposed below the plasma combustor to fasten the plasma combustor; a first fastening part inserted through an upper side of the first mounting frame to fasten an upper side of the plasma combustor in a state where it is fastened by the first mounting frame and the second mounting frame; a second fixing part inserted through the lower side of the first mounting frame and fastening the lower side of the plasma combustor in a state where it is fastened by the first mounting frame and the second mounting frame; a third fixing part inserted through the other upper side of the second mounting frame to fasten the other upper side of the plasma combustor in a state where it is fastened by the first mounting frame and the second mounting frame; and a fourth fixing part inserted through the other lower side of the second mounting frame to fasten the other lower side of the plasma combustor in a state where it is fastened by the first mounting frame and the second mounting frame.
일 실시예에서, 상기 제1 거치 프레임은, 상하 대칭 구조를 형성하면서 상부 및 하부가 일측 방향으로 일정한 각도로 다수 번 절곡되어 형성하여 상기 플라즈마 연소기의 일측을 덮고 배치되는 다각 프레임; 상측에 배치되는 상기 다각 프레임의 일단으로부터 하측 직각 방향으로 절곡 형성하여 상기 플라즈마 연소기로부터 전달되는 열을 차단할 수 있도록 단열 재질로 제작되는 제1 수직 단열 프레임; 하측에 배치되는 상기 다각 프레임의 타단으로부터 상기 제1 수직 단열 프레임과 대향하면서 상측 직각 방향으로 절곡 형성하여 상기 플라즈마 연소기로부터 전달되는 열을 차단할 수 있도록 단열 재질로 제작되는 제2 수직 단열 프레임; 상기 플라즈마 연소기의 상측에 밀착되어 상기 플라즈마 연소기를 체결할 수 있도록 상기 제1 수직 단열 프레임의 하측으로부터 절곡되어 형성되는 제1 밀착 프레임; 및 상기 플라즈마 연소기의 하측에 밀착되어 상기 플라즈마 연소기를 체결할 수 있도록 상기 제1 수직 단열 프레임의 상측으로부터 절곡되어 형성되는 제2 밀착 프레임;을 포함할 수 있다.In one embodiment, the first mounting frame, a polygonal frame arranged to cover one side of the plasma combustor by forming the upper and lower portions are bent multiple times at a constant angle in one direction while forming a vertical symmetrical structure; a first vertical insulating frame made of a heat insulating material to block heat transferred from the plasma combustor by bending from one end of the polygonal frame disposed on the upper side in a lower right angle direction; a second vertical heat insulating frame made of a heat insulating material so as to block heat transferred from the plasma combustor by being bent in an upper right angle direction while facing the first vertical heat insulating frame from the other end of the polygonal frame disposed on the lower side; a first close contact frame formed by being bent from the lower side of the first vertical thermal insulation frame so as to be in close contact with the upper side of the plasma combustor and fasten the plasma combustor; and a second close contact frame formed by being in close contact with the lower side of the plasma combustor to be bent from the upper side of the first vertical thermal insulation frame so as to fasten the plasma combustor.
일 실시예에서, 상기 제1 체결부는, 상기 플라즈마 연소기의 상부 일측에 밀착되어 설치되는 체결 플레이트; 상기 체결 플레이트를 적어도 한 번 이상 관통하고 연장 형성되며, 내측을 따라 흐르는 냉각수를 이용하여 상기 체결 플레이트로부터 열을 전달받아 상기 체결 플레이트를 냉각시켜 주는 냉각수 이동 통로; 상기 제1 거치 프레임의 상부 일측을 통해 삽입되어 상기 체결 플레이트를 상기 플라즈마 연소기의 상부 일측에 밀착시켜 주는 동시에 상기 체결 플레이트로부터 전달되는 진동 또는 충격을 완충시켜 주는 완충 바아(Bar); 상기 완충 바아(Bar)의 상부에 맞물려 연결 설치되되 상기 제1 거치 프레임의 상부 일측의 내측면에 안착되는 제1 체결 너트; 및 상기 완충 바아(Bar)의 상부에 맞물려 연결 설치되되 상기 제1 거치 프레임의 상부 일측의 외측면에 안착되어 상기 완충 바아(Bar)를 상기 제1 거치 프레임의 상부 일측에 체결시켜 주는 제2 체결 너트;를 포함할 수 있다.In one embodiment, the first fastening portion, the fastening plate is installed in close contact with the upper one side of the plasma combustor; a cooling water movement passage that penetrates the fastening plate at least once and extends and receives heat from the fastening plate using cooling water flowing along the inner side to cool the fastening plate; a buffer bar inserted through the upper one side of the first mounting frame to bring the fastening plate into close contact with the upper one side of the plasma combustor while at the same time buffering vibrations or shocks transmitted from the fastening plate; a first fastening nut that is engaged with and installed on the upper portion of the buffer bar and is seated on the inner surface of one upper side of the first mounting frame; and a second fastening coupled to the upper part of the buffer bar (Bar) and installed on the outer surface of the upper side of the first mounting frame to fasten the buffer bar (Bar) to the upper side of the first mounting frame. Nuts; may include.
일 실시예에서, 상기 완충 바아(Bar)는, 상기 체결 플레이트의 상측에 직립되어 고정 설치되는 하부 바아(Bar); 상부가 상기 제1 체결 너트와 상기 제2 체결 너트에 의해 상기 제1 거치 프레임의 상부 일측에 체결되며, 하부가 상기 하부 바아(Bar)의 상부에 형성되는 상부 안착홈에 삽입되어 배치되는 상부 바아(Bar); 및 상기 상부 안착홈의 하측에 설치되어 상기 상부 안착홈에 안착되는 상기 하부 바아(Bar)의 하측을 지지하는 완충 스프링;을 포함할 수 있다.In one embodiment, the buffer bar (Bar), the lower bar (Bar) is installed upright and fixed on the upper side of the fastening plate; The upper bar is fastened to the upper side of the first mounting frame by the first fastening nut and the second fastening nut, and the lower part is inserted into the upper seating groove formed in the upper part of the lower bar. (Bar); and a buffer spring installed under the upper seating groove to support the lower side of the lower bar seated in the upper seating groove.
일 실시예에서, 상기 다각 프레임은, 상기 제1 거치 프레임과 상기 제2 거치 프레임을 체결하기 위한 체결 수단을 상기 제1 수직 단열 프레임 및 상기 제2 수직 단열 프레임을 관통하고 삽입 후 체결시켜 줄 수 있도록 사용자가 상기 체결 수단을 회전시켜 주기 위한 공구를 상기 제1 수직 단열 프레임 및 상기 제2 수직 단열 프레임까지 삽입하기 위한 윈도우가 상부 및 하부에 각각 관통 형성될 수 있다.In one embodiment, the polygonal frame, the fastening means for fastening the first mounting frame and the second mounting frame through the first vertical heat insulation frame and the second vertical heat insulation frame, insert and then fasten Windows for inserting a tool for allowing the user to rotate the fastening means to the first and second vertically insulating frames may be formed through the upper and lower portions respectively.
상술한 본 발명의 일측면에 따르면, 군용 디젤 엔진 차량 가열기(예열기)의 연소기를 플라즈마 연소기로 대체하고, 가열기에 사용되는 노즐 분사방식을 현재 사용하고 있는 불완전 연소 노즐 방식에서 지속적으로 프라즈마 불꽃을 이용하여 매연을 95% 태우는 완전연소 방식으로 대체하여 사용하고, 플라즈마 연소기 사용 시 탄소 입자를 제거하기 위한 필터를 추가하고, 예열장치 정비 시 이상 여부를 확인함으로써 매연 및 소음을 저감시키는 효과를 제공할 수 있다.According to one aspect of the present invention described above, the combustor of the military diesel engine vehicle heater (preheater) is replaced with a plasma combustor, and the nozzle injection method used in the heater is continuously used in the incomplete combustion nozzle method that is currently used. Therefore, it is possible to provide the effect of reducing soot and noise by replacing it with a complete combustion method that burns 95% of soot, adding a filter to remove carbon particles when using a plasma combustor, and checking for abnormalities during maintenance of the preheater. have.
본 발명의 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 이하에서 설명할 내용으로부터 통상의 기술자에게 자명한 범위 내에서 다양한 효과들이 포함될 수 있다.The effects of the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and various effects may be included within the range apparent to those skilled in the art from the description below.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템의 개략적인 구성이 도시된 도면이다.
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템의 개략적인 구성이 도시된 도면이다.
도 3은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템의 개략적인 구성이 도시된 도면이다.
도 4는 도 3의 연소기 거치대를 보여주는 도면이다.
도 5는 도 4의 제1 거치 프레임을 보여주는 도면이다.
도 6 및 도 7은 도 5의 제1 체결부를 보여주는 도면들이다.1 is a diagram illustrating a schematic configuration of a preheating system including a plasma combustor for reducing smoke and a test system for controlling the same according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a view showing a schematic configuration of a preheating system including a plasma combustor for reducing smoke and a test system for controlling the same according to another embodiment of the present invention.
3 is a view showing a schematic configuration of a preheating system including a plasma burner for reducing smoke and a test system for controlling the same according to another embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a view showing the combustor cradle of FIG. 3 .
FIG. 5 is a view showing the first mounting frame of FIG. 4 .
6 and 7 are views showing the first fastening part of FIG. 5 .
후술하는 본 발명에 대한 상세한 설명은, 본 발명이 실시될 수 있는 특정 실시예를 예시로서 도시하는 첨부 도면을 참조한다. 이들 실시예는 당업자가 본 발명을 실시할 수 있기에 충분하도록 상세히 설명된다. 본 발명의 다양한 실시예는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 여기에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 일 실시예와 관련하여 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 다른 실시예로 구현될 수 있다. 또한, 각각의 개시된 실시예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다. 따라서, 후술하는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 취하려는 것이 아니며, 본 발명의 범위는, 적절하게 설명된다면, 그 청구항들이 주장하는 것과 균등한 모든 범위와 더불어 첨부된 청구항에 의해서만 한정된다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS [0012] DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS [0014] DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS [0016] Reference is made to the accompanying drawings, which show by way of illustration specific embodiments in which the present invention may be practiced. These embodiments are described in sufficient detail to enable those skilled in the art to practice the present invention. It should be understood that the various embodiments of the present invention are different but need not be mutually exclusive. For example, certain shapes, structures, and characteristics described herein with respect to one embodiment may be implemented in other embodiments without departing from the spirit and scope of the invention. In addition, it should be understood that the location or arrangement of individual components within each disclosed embodiment may be changed without departing from the spirit and scope of the present invention. Accordingly, the detailed description set forth below is not intended to be taken in a limiting sense, and the scope of the present invention, if properly described, is limited only by the appended claims, along with all scope equivalents to those claimed. Like reference numerals in the drawings refer to the same or similar functions throughout the various aspects.
이하, 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the drawings.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템의 개략적인 구성이 도시된 도면이다.1 is a diagram illustrating a schematic configuration of a preheating system including a plasma combustor for reducing smoke and a test system for controlling the same according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템(10)은, 예열부(100)를 포함한다.Referring to FIG. 1 , a preheating system including a plasma combustor for reducing soot according to an embodiment of the present invention and a
예열부(100)는, 동절기 군용 차량의 원활한 시동을 위해 기존 가열기의 노즐 분사 방식을 대체한 플라즈마 연소 방법을 이용하여 발생시킨 열을 이용하여 엔진을 예열시켜 줄 수 있도록 군용 차량에 설치된다.The
상술한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명의 일 실시예에 따른 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템(10)은, -17℃ 이하에서 엔진 저온 시동 시 엔진 예열 기능과 승무원실 난방을 위하여 냉각수를 가열시켜 Heating 시킴으로 엔진 내구성 향상 및 급속 난방이 가능하도록 하고, 엔진오일 소모와 엔진 마모를 감소시켜 엔진 내구성 증대시킬 수 있다.Preheating including a plasma combustor for reducing soot according to an embodiment of the present invention having the configuration as described above and the
특히, 군용 전차 장갑차, K-9 자주포 등 군 표준 차량 및 상용 버스에 사용될 수 있을 것이다.In particular, it could be used for military standard vehicles such as military tank armored vehicles, K-9 self-propelled guns, and commercial buses.
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템의 개략적인 구성이 도시된 도면이다.FIG. 2 is a view showing a schematic configuration of a preheating system including a plasma combustor for reducing smoke and a test system for controlling the same according to another embodiment of the present invention.
도 2를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템(20)은, 예열부(100), 머플러(200) 및 시험부(300)를 포함한다.Referring to FIG. 2 , a preheating including a plasma combustor for reducing soot according to another embodiment of the present invention and a
여기서, 예열부(100)는, 도 1의 구성요소와 동일하므로 그 설명을 생략한다.Here, since the
머플러(200)는, 예열부(100)에 설치되어 예열부(100)로부터 배출되는 배기 가스를 군용 차량의 외부로 배출시켜 준다.The
일 실시예에서, 머플러(200)는, 플라즈마 연소기(110)로부터 배출되는 연소가스의 매연에 포함되어 있는 탄소 입자를 필터링하고 연소 시 발생되는 소음을 감소시켜 줄 수 있도록 연소가스 필터(220)가 설치될 수 있다.In one embodiment, the
일 실시예에서, 머플러(200)는, 플라즈마 연소기(110)로부터 배출되는 연소가스의 매연에 포함되어 있는 탄소 입자를 태워서 제거시키기 위한 플라즈마 버너(210)를 연소가스 필터(220)의 전단에 구비할 수 있다.In one embodiment, the
시험부(300)는, 예열부(100)의 정비 시 예열부(100)의 이상 작동 여부를 시험한다.The
일 실시예에서, 예열부(100)는, 플라즈마 연소기(110), 연료 탱크(120), 라디에이터(130), 냉각팬(140), 순환모터(150), 온도 센서(160) 및 온도 조절기(170)를 포함할 수 있다.In an embodiment, the
플라즈마 연소기(110)는, 연료 탱크(120)로부터 공급되는 디젤 연료를 연소시켜 발생된 열을 이용하여 냉각수를 가열시킨 뒤 라디에이터(130)로 공급한다.The
연료 탱크(120)는, 플라즈마 연소기(110)로 디젤 연료를 공급한다.The
라디에이터(130)는, 플라즈마 연소기(110)에서 가열된 냉각수를 전달받아 열을 방출시켜 주고, 열이 방출된 냉각수를 다시 플라즈마 연소기(110)로 전달한다.The
냉각팬(140)은, 라디에이터(130)의 열 방출을 위해 라디에이터(130)에 설치된다.The
순환모터(150)는, 플라즈마 연소기(110)로부터 냉각수를 배출시킨 뒤 라디에이터(130)로 공급한다.The
온도 센서(160)는, 플라즈마 연소기(110)로부터 배출되는 가열된 냉각수의 온도를 측정한 뒤 측정값을 온도 조절기(170)로 전달한다.The
온도 조절기(170)는, 온도 센서(160)로부터 전달되는 냉각수의 온도를 이용하여 냉각수의 온도가 기 설정된 온도로 유지될 수 있도록 플라즈마 연소기(110)의 연소를 제어한다.The
상술한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명의 다른 실시예에 따른 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템(20)은, 군용 디젤 엔진 차량 가열기(예열기)의 연소기를 플라즈마 연소기로 대체하고, 가열기에 사용되는 노즐 분사방식을 현재 사용하고 있는 불완전 연소 노즐 방식에서 지속적으로 프라즈마 불꽃을 이용하여 매연을 95% 태우는 완전연소 방식으로 대체하여 사용하고, 플라즈마 연소기 사용 시 탄소 입자를 제거하기 위한 필터를 추가하고, 예열장치 정비 시 이상 여부를 확인함으로써 매연 및 소음을 저감시킬 수 있다.Preheating including a plasma combustor for reducing soot according to another embodiment of the present invention having the configuration as described above and the
도 3은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템의 개략적인 구성이 도시된 도면이다.3 is a view showing a schematic configuration of a preheating system including a plasma burner for reducing smoke and a test system for controlling the same according to another embodiment of the present invention.
도 3을 참조하면, 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템(30)은, 예열부(100), 머플러(200), 시험부(300) 및 연소기 거치대(400)를 포함한다.Referring to FIG. 3 , a preheating including a plasma combustor for reducing soot according to another embodiment of the present invention and a
여기서, 예열부(100), 머플러(200) 및 시험부(300)는, 도 1 또는 도 2의 구성요소와 동일하므로 그 설명을 생략하기로 한다.Here, the preheating
연소기 거치대(400)는, 플라즈마 연소기(110)를 군용 차량에 설치시켜 주는 동시에 플라즈마 연소기(110)로부터 전달되는 진동 또는 충격을 완충시켜 준다.The
상술한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템(30)은, 플라즈마 연소기(110)의 연소 과정에서 발생되는 진동 또는 충격 등을 완충시켜 차량으로 전달함으로써 플라즈마 연소기(110)뿐만 아니라 차량의 내구성을 향상시켜 줄 수 있다.Preheating including a plasma combustor for reducing soot according to another embodiment of the present invention having the configuration as described above, and a
도 4는 도 3의 연소기 거치대를 보여주는 도면이다.FIG. 4 is a view showing the combustor cradle of FIG. 3 .
도 4를 참조하면, 연소기 거치대(400)는, 제1 거치 프레임(410), 제2 거치 프레임(420), 제1 체결부(430), 제2 고정부(440), 제3 고정부(450) 및 제4 고정부(460)를 포함한다.Referring to FIG. 4 , the
제1 거치 프레임(410)은, 플라즈마 연소기(110)의 일측이 안착된 상태로 군용 차량에 설치된다.The
제2 거치 프레임(420)과 대향하면서 플라즈마 연소기(110)의 일측이 안착된 상태로 군용 차량에 설치되며, 플라즈마 연소기(110)의 상측에 배치되는 상부 및 플라즈마 연소기(110)의 하측에 배치되는 하부가 플라즈마 연소기(110)의 상측에 배치되는 제2 거치 프레임(420)의 상부 및 플라즈마 연소기(110)의 하측에 배치되는 제2 거치 프레임(420)의 하부에 제1 체결 수단(W1)과 제2 체결 수단(W2)에 의해 각각 체결되어 플라즈마 연소기(110)를 체결한다.It is installed in a military vehicle in a state in which one side of the
제2 거치 프레임(420)은, 제1 거치 프레임(410)과 대향하면서 플라즈마 연소기(110)의 타측이 안착된 상태로 군용 차량에 설치되며, 플라즈마 연소기(110)의 상측에 배치되는 상부 및 플라즈마 연소기(110)의 하측에 배치되는 하부가 플라즈마 연소기(110)의 상측에 배치되는 제1 거치 프레임(410)의 상부 및 플라즈마 연소기(110)의 하측에 배치되는 제1 거치 프레임(410)의 하부에 각각 체결되어 플라즈마 연소기(110)를 체결한다.The
제1 체결부(430)는, 제1 거치 프레임(410)의 상부 일측을 통해 삽입되어 제1 거치 프레임(410)과 제2 거치 프레임(420)에 의해 체결된 상태의 플라즈마 연소기(110)의 상부 일측을 체결한다.The
제2 고정부(440)는, 제1 거치 프레임(410)의 하부 일측을 통해 삽입되어 제1 거치 프레임(410)과 제2 거치 프레임(420)에 의해 체결된 상태의 플라즈마 연소기(110)의 하부 일측을 체결한다.The
제3 고정부(450)는, 제2 거치 프레임(420)의 상부 타측을 통해 삽입되어 제1 거치 프레임(410)과 제2 거치 프레임(420)에 의해 체결된 상태의 플라즈마 연소기(110)의 상부 타측을 체결한다.The
제4 고정부(460)는, 제2 거치 프레임(420)의 하부 타측을 통해 삽입되어 제1 거치 프레임(410)과 제2 거치 프레임(420)에 의해 체결된 상태의 플라즈마 연소기(110)의 하부 타측을 체결한다.The
도 5는 도 4의 제1 거치 프레임을 보여주는 도면이다.FIG. 5 is a view showing the first mounting frame of FIG. 4 .
도 5를 참조하면, 제1 거치 프레임(410)은, 다각 프레임(411), 제1 수직 단열 프레임(412), 제2 수직 단열 프레임(413), 제1 밀착 프레임(414) 및 제2 밀착 프레임(415)을 포함한다.Referring to FIG. 5 , the
여기서, 제2 고정부(440), 제3 고정부(450) 및 제4 고정부(460)는, 후술하는 제1 거치 프레임(410)와 동일한 구성으로서, 제1 거치 프레임(410)의 다각 프레임(411), 제1 수직 단열 프레임(412), 제2 수직 단열 프레임(413), 제1 밀착 프레임(414) 및 제2 밀착 프레임(415) 등의 구성들이 동일하게 적용될 수 있는 바, 설명의 중복을 피하기 위해 그 설명을 생략하기로 한다.Here, the
다각 프레임(411)은, 상하 대칭 구조를 형성하면서 상부 및 하부가 일측 방향으로 일정한 각도로 다수 번 절곡(도 6의 경우에는, 상부 2 번, 하부 2 번 씩 절곡)되어 형성되어 플라즈마 연소기(110)의 일측W을 덮고 배치된다.The
일 실시예에서, 다각 프레임(411)은, 제1 거치 프레임(410)과 제2 거치 프레임(420)을 체결하기 위한 체결 수단을 제1 수직 단열 프레임(412) 및 제2 수직 단열 프레임(413)을 관통하고 삽입 후 체결시켜 줄 수 있도록 사용자가 제1 체결 수단(W1)과 제2 체결 수단(W2)을 회전시켜 주기 위한 공구(T)를 제1 수직 단열 프레임(412) 및 제2 수직 단열 프레임(413)까지 삽입하기 위한 윈도우(416)가 상부 및 하부에 각각 관통 형성될 수 있다.In one embodiment, the
제1 수직 단열 프레임(412)은, 상측에 배치되는 다각 프레임(411)의 일단으로부터 하측 직각 방향으로 절곡 형성되며, 플라즈마 연소기(110)로부터 전달되는 열을 차단할 수 있도록 단열 재질로 제작된다.The first vertical
제2 수직 단열 프레임(413)은, 하측에 배치되는 다각 프레임(411)의 타단으로부터 제1 수직 단열 프레임(412)과 대향하면서 상측 직각 방향으로 절곡 형성되며, 플라즈마 연소기(110)로부터 전달되는 열을 차단할 수 있도록 단열 재질로 제작된다.The second vertical
제1 밀착 프레임(414)은, 플라즈마 연소기(110)의 상측에 밀착되어 플라즈마 연소기(110)를 체결할 수 있도록 제1 수직 단열 프레임(412)의 하측으로부터 절곡되어 형성된다.The first
제2 밀착 프레임(415)은, 플라즈마 연소기(110)의 하측에 밀착되어 플라즈마 연소기(110)를 체결할 수 있도록 제1 수직 단열 프레임(412)의 상측으로부터 절곡되어 형성된다.The second
도 6 및 도 7은 도 5의 제1 체결부를 보여주는 도면들이다.6 and 7 are views showing the first fastening part of FIG. 5 .
도 6 및 도 7을 참조하면, 제1 체결부(430)는, 체결 플레이트(431), 냉각수 이동 통로(432), 완충 바아(Bar)(433), 제1 체결 너트(434) 및 제2 체결 너트(435)를 포함한다.6 and 7 , the
체결 플레이트(431)는, 상측에 설치되는 완충 바아(Bar)(433)에 의해 지지되어 플라즈마 연소기(110)의 상부 일측에 밀착되어 설치된다.The
일 실시예에서, 체결 플레이트(431)는, 도 7에 도시된 바와 같이 다수 개의 완충 바아(Bar)(433-1, 433-2)에 의해 지지될 수 있다.In an embodiment, the
냉각수 이동 통로(432)는, 체결 플레이트(431)를 적어도 한 번 이상 관통하고 연장 형성되며, 내측을 따라 흐르는 냉각수를 이용하여 체결 플레이트(431)로부터 열을 전달받아 체결 플레이트(431)를 냉각시켜 준다.The cooling
완충 바아(Bar)(433)는, 제1 거치 프레임(410), 즉 다각 프레임(411)의 상부 일측을 통해 삽입되어 체결 플레이트(431)를 플라즈마 연소기(110)의 상부 일측에 밀착시켜 주는 동시에 체결 플레이트(431)로부터 전달되는 진동 또는 충격을 완충시켜 준다.The buffer bar (Bar) 433 is inserted through the upper side of the
일 실시예에서, 완충 바아(Bar)(433)는, 하부 바아(Bar)(4331), 상부 바아(Bar)(4332) 및 완충 스프링(4333)을 포함할 수 있다.In an embodiment, the
하부 바아(Bar)(4331)는, 체결 플레이트(431)의 상측에 직립되어 고정 설치되며, 상측에 상부 바아(Bar)(4332)가 설치된다.The
상부 바아(Bar)(4332)는, 상부가 제1 체결 너트(434)와 제2 체결 너트(435)에 의해 제1 거치 프레임(410)의 상부 일측에 체결되며, 하부가 하부 바아(Bar)(4331)의 상부에 형성되는 상부 안착홈(S)에 삽입되어 완충 스프링(4333)에 의해 지지되어 배치된다.The upper bar (Bar) 4332, the upper portion is fastened to the upper side of the
완충 스프링(4333)은, 상부 안착홈(S)의 하측에 설치되어 상부 안착홈(S)에 안착되는 하부 바아(Bar)(4331)의 하측을 지지하면서 하부 바아(Bar)(4331)와 상부 바아(Bar)(4332) 사이에 발생되는 진동 또는 충격 등을 완충시켜 준다.The
제1 체결 너트(434)는, 완충 바아(Bar)(433)의 상부에 맞물려 연결 설치되며, 제1 거치 프레임(410)의 상부 일측의 내측면에 안착된다.The
제2 체결 너트(435)는, 완충 바아(Bar)(433)의 상부에 맞물려 연결 설치되되 제1 거치 프레임(410)의 상부 일측의 외측면에 안착되어 완충 바아(Bar)(433)를 제1 거치 프레임(410)의 상부 일측에 체결시켜 준다.The
상술된 실시예들은 예시를 위한 것이며, 상술된 실시예들이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 상술된 실시예들이 갖는 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 상술된 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.The above-described embodiments are for illustration, and those of ordinary skill in the art to which the above-described embodiments belong can easily transform into other specific forms without changing the technical idea or essential features of the above-described embodiments. You will understand. Therefore, it should be understood that the above-described embodiments are illustrative in all respects and not restrictive. For example, each component described as a single type may be implemented in a distributed manner, and likewise components described as distributed may also be implemented in a combined form.
본 명세서를 통해 보호받고자 하는 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태를 포함하는 것으로 해석되어야 한다.The scope to be protected through this specification is indicated by the claims described below rather than the above detailed description, and should be construed to include all changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and their equivalents. .
10, 20, 30: 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템
100: 예열부
200: 머플러
300: 시험부
400: 연소기 거치대10, 20, 30: Preheating including a plasma combustor for reducing smoke and a test system for controlling the same
100: preheating unit
200: muffler
300: test part
400: burner holder
Claims (3)
상기 예열부에 설치되어 상기 예열부로부터 배출되는 배기 가스를 상기 군용 차량의 외부로 배출시켜 주는 머플러; 및
상기 예열부의 정비 시 상기 예열부의 이상 작동 여부를 시험하는 시험부;를 포함하며,
상기 예열부는,
연료를 공급받아 연소시켜 발생된 열을 이용하여 냉각수를 가열시켜 주는 플라즈마 연소기;
상기 플라즈마 연소기로 연료를 공급하는 연료 탱크;
상기 플라즈마 연소기에서 가열된 냉각수를 전달받아 열을 방출시켜 주고, 열이 방출된 냉각수를 다시 상기 플라즈마 연소기로 전달하는 라디에이터;
상기 라디에이터의 열 방출을 위해 상기 라디에이터에 설치되는 냉각팬;
상기 플라즈마 연소기로부터 냉각수를 배출시킨 뒤 상기 라디에이터로 공급하는 순환모터;
상기 플라즈마 연소기로부터 배출되는 가열된 냉각수의 온도를 측정하는 온도 센서; 및
상기 온도 센서로부터 전달되는 냉각수의 온도를 이용하여 냉각수의 온도가 기 설정된 온도로 유지될 수 있도록 상기 플라즈마 연소기의 연소를 제어하는 온도 조절기;를 포함하며,
상기 머플러는,
상기 플라즈마 연소기로부터 배출되는 연소가스의 매연 및 소음을 감소시켜 줄 수 있도록 연소가스 필터가 설치되며,
상기 플라즈마 연소기를 군용 차량에 설치시켜 주는 동시에 상기 플라즈마 연소기로부터 전달되는 진동 또는 충격을 완충시켜 주는 연소기 거치대;를 더 포함하며,
상기 연소기 거치대는,
상기 플라즈마 연소기의 일측이 안착된 상태로 군용 차량에 설치되는 적어도 하나 이상의 제1 거치 프레임;
상기 제1 거치 프레임과 대향하면서 상기 플라즈마 연소기의 타측이 안착된 상태로 군용 차량에 설치하되, 상기 플라즈마 연소기의 상측에 배치되는 상부 및 상기 플라즈마 연소기의 하측에 배치되는 하부가 상기 플라즈마 연소기의 상측에 배치되는 상기 제1 거치 프레임의 상부 및 상기 플라즈마 연소기의 하측에 배치되는 상기 제1 거치 프레임의 하부에 각각 체결되어 상기 플라즈마 연소기를 체결하는 적어도 하나 이상의 제2 거치 프레임;
상기 제1 거치 프레임의 상부 일측을 통해 삽입되어 상기 제1 거치 프레임과 상기 제2 거치 프레임에 의해 체결된 상태의 상기 플라즈마 연소기의 상부 일측을 체결하는 제1 체결부;
상기 제1 거치 프레임의 하부 일측을 통해 삽입되어 상기 제1 거치 프레임과 상기 제2 거치 프레임에 의해 체결된 상태의 상기 플라즈마 연소기의 하부 일측을 체결하는 제2 고정부;
상기 제2 거치 프레임의 상부 타측을 통해 삽입되어 상기 제1 거치 프레임과 상기 제2 거치 프레임에 의해 체결된 상태의 상기 플라즈마 연소기의 상부 타측을 체결하는 제3 고정부; 및
상기 제2 거치 프레임의 하부 타측을 통해 삽입되어 상기 제1 거치 프레임과 상기 제2 거치 프레임에 의해 체결된 상태의 상기 플라즈마 연소기의 하부 타측을 체결하는 제4 고정부;를 포함하며,
상기 제1 거치 프레임은,
상하 대칭 구조를 형성하면서 상부 및 하부가 일측 방향으로 일정한 각도로 다수 번 절곡되어 형성하여 상기 플라즈마 연소기의 일측을 덮고 배치되는 다각 프레임;
상측에 배치되는 상기 다각 프레임의 일단으로부터 하측 직각 방향으로 절곡 형성하여 상기 플라즈마 연소기로부터 전달되는 열을 차단할 수 있도록 단열 재질로 제작되는 제1 수직 단열 프레임;
하측에 배치되는 상기 다각 프레임의 타단으로부터 상기 제1 수직 단열 프레임과 대향하면서 상측 직각 방향으로 절곡 형성되며, 상기 플라즈마 연소기로부터 전달되는 열을 차단할 수 있도록 단열 재질로 제작되는 제2 수직 단열 프레임;
상기 플라즈마 연소기의 상측에 밀착되어 상기 플라즈마 연소기를 체결할 수 있도록 상기 제1 수직 단열 프레임의 하측으로부터 절곡되어 형성되는 제1 밀착 프레임; 및
상기 플라즈마 연소기의 하측에 밀착되어 상기 플라즈마 연소기를 체결할 수 있도록 상기 제1 수직 단열 프레임의 상측으로부터 절곡되어 형성되는 제2 밀착 프레임;을 포함하며,
상기 제1 체결부는,
상기 플라즈마 연소기의 상부 일측에 밀착되어 설치되는 체결 플레이트;
상기 체결 플레이트를 적어도 한 번 이상 관통하고 연장 형성되며, 내측을 따라 흐르는 냉각수를 이용하여 상기 체결 플레이트로부터 열을 전달받아 상기 체결 플레이트를 냉각시켜 주는 냉각수 이동 통로;
상기 제1 거치 프레임의 상부 일측을 통해 삽입되어 상기 체결 플레이트를 상기 플라즈마 연소기의 상부 일측에 밀착시켜 주는 동시에 상기 체결 플레이트로부터 전달되는 진동 또는 충격을 완충시켜 주는 완충 바아(Bar);
상기 완충 바아(Bar)의 상부에 맞물려 연결 설치되되 상기 제1 거치 프레임의 상부 일측의 내측면에 안착되는 제1 체결 너트; 및
상기 완충 바아(Bar)의 상부에 맞물려 연결 설치되되 상기 제1 거치 프레임의 상부 일측의 외측면에 안착되어 상기 완충 바아(Bar)를 상기 제1 거치 프레임의 상부 일측에 체결시켜 주는 제2 체결 너트;를 포함하며,
상기 완충 바아(Bar)는,
상기 체결 플레이트의 상측에 직립되어 고정 설치되는 하부 바아(Bar);
상부가 상기 제1 체결 너트와 상기 제2 체결 너트에 의해 상기 제1 거치 프레임의 상부 일측에 체결되며, 하부가 상기 하부 바아(Bar)의 상부에 형성되는 상부 안착홈에 삽입되어 배치되는 상부 바아(Bar); 및
상기 상부 안착홈의 하측에 설치되어 상기 상부 안착홈에 안착되는 상기 하부 바아(Bar)의 하측을 지지하는 완충 스프링;을 포함하는, 매연 저감을 위한 플라즈마 연소기를 포함하는 예열 및 이를 제어하는 시험 시스템.a preheating unit installed in the military vehicle to preheat the engine for a smooth start of the military vehicle in winter;
a muffler installed in the preheating unit to discharge exhaust gas discharged from the preheating unit to the outside of the military vehicle; and
a test unit for testing whether the preheating unit operates abnormally during maintenance of the preheating unit;
The preheating unit,
Plasma combustor that receives fuel and uses heat generated by combustion to heat coolant;
a fuel tank supplying fuel to the plasma combustor;
a radiator that receives the cooling water heated by the plasma combustor and emits heat, and transfers the cooling water from which the heat is released back to the plasma combustor;
a cooling fan installed in the radiator to dissipate heat from the radiator;
a circulation motor for discharging cooling water from the plasma combustor and supplying it to the radiator;
a temperature sensor for measuring the temperature of the heated coolant discharged from the plasma combustor; and
a temperature controller for controlling the combustion of the plasma combustor so that the temperature of the cooling water can be maintained at a preset temperature using the temperature of the cooling water transmitted from the temperature sensor;
The muffler is
A combustion gas filter is installed to reduce the soot and noise of the combustion gas discharged from the plasma combustor,
It further includes a; while installing the plasma combustor in a military vehicle and at the same time buffering the vibration or shock transmitted from the plasma combustor;
The combustor holder,
at least one first mounting frame installed in a military vehicle in a state in which one side of the plasma combustor is seated;
Installed in a military vehicle in a state in which the other side of the plasma combustor is seated while facing the first mounting frame, an upper portion disposed above the plasma combustor and a lower portion disposed below the plasma combustor are located on the upper side of the plasma combustor at least one or more second mounting frames each fastened to an upper portion of the first mounting frame and a lower portion of the first mounting frame disposed below the plasma combustor to fasten the plasma combustor;
a first fastening part inserted through an upper side of the first mounting frame to fasten an upper side of the plasma combustor in a state where it is fastened by the first mounting frame and the second mounting frame;
a second fixing part inserted through the lower side of the first mounting frame and fastening the lower side of the plasma combustor in a state where it is fastened by the first mounting frame and the second mounting frame;
a third fixing part inserted through the other upper side of the second mounting frame to fasten the other upper side of the plasma combustor in a state where it is fastened by the first mounting frame and the second mounting frame; and
A fourth fixing part inserted through the other lower side of the second mounting frame to fasten the other lower side of the plasma combustor in a state where it is fastened by the first mounting frame and the second mounting frame;
The first mounting frame,
a polygonal frame in which upper and lower portions are bent a plurality of times at a predetermined angle in one direction while forming a vertical symmetrical structure to cover one side of the plasma combustor;
a first vertical insulating frame made of a heat insulating material to block heat transferred from the plasma combustor by bending from one end of the polygonal frame disposed on the upper side in a lower right angle direction;
a second vertical thermal insulation frame formed by bending in an upper right angle direction while facing the first vertical thermal insulation frame from the other end of the polygonal frame disposed on the lower side, and made of a thermal insulation material to block heat transferred from the plasma combustor;
a first close contact frame formed by being bent from the lower side of the first vertical thermal insulation frame so as to be in close contact with the upper side of the plasma combustor and fasten the plasma combustor; and
In close contact with the lower side of the plasma combustor, a second close contact frame formed by bending from the upper side of the first vertical thermal insulation frame so as to fasten the plasma combustor;
The first fastening part,
a fastening plate installed in close contact with an upper side of the plasma combustor;
a cooling water movement passage that penetrates the fastening plate at least once and extends and receives heat from the fastening plate using cooling water flowing along the inner side to cool the fastening plate;
a buffer bar inserted through the upper one side of the first mounting frame to bring the fastening plate into close contact with the upper one side of the plasma combustor while at the same time buffering vibrations or shocks transmitted from the fastening plate;
a first fastening nut that is engaged with and installed on the upper portion of the buffer bar and is seated on the inner surface of one upper side of the first mounting frame; and
A second fastening nut engaged with the upper portion of the buffer bar (Bar) and installed to be connected and seated on the outer surface of the upper one side of the first mounting frame to fasten the buffer bar (Bar) to the upper side of the first mounting frame including;
The buffer bar (Bar),
a lower bar erected and fixedly installed on the upper side of the fastening plate;
The upper bar is fastened to the upper side of the first mounting frame by the first fastening nut and the second fastening nut, and the lower part is inserted into the upper seating groove formed in the upper part of the lower bar. (Bar); and
Preheating including a plasma combustor for reducing smoke and a test system for controlling the same, including; a buffer spring installed under the upper seating groove to support a lower side of the lower bar seated in the upper seating groove .
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Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2021
- 2021-12-09 KR KR1020210176056A patent/KR102440194B1/en active IP Right Grant
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