KR102438993B1

KR102438993B1 - the cabin for vehicle

Info

Publication number: KR102438993B1
Application number: KR1020200135796A
Authority: KR
Inventors: 한태욱
Original assignee: 한태욱
Priority date: 2020-10-20
Filing date: 2020-10-20
Publication date: 2022-09-02
Also published as: KR20220051992A

Abstract

본 발명은 트럭의 적재함에 트럭의 구조 변경이나 개조 없이 조립식으로 간편하게 설치하여 상품을 진열하거나 택배용, 푸드 트럭용, 캠핑용 등의 다양한 용도로 편리하게 사용할 수 있도록 한 차량의 캐빈에 관한 것이다.
본 발명의 차량용 캐빈은 경질의 FRP 재질로 된 하드탑; 상기 하드탑을 지지하는 4개의 받침대; 상기 받침대의 하단을 연결하는 연결간; 양측부와 후부를 차단하는 천막; 상기 천막의 하부 구멍에 끼워 넣어 차체에 설치된 고리에 걸어 고정하는 고무로프; 로 구성되어 이루어짐을 특징으로 한다. The present invention relates to a cabin of a vehicle that can be conveniently installed in a loading box of a truck in a prefabricated manner without changing the structure or remodeling of the truck so that it can be conveniently used for various purposes, such as for display of goods, for delivery, for food trucks, and for camping.
The vehicle cabin of the present invention includes a hard top made of a hard FRP material; Four pedestals for supporting the hardtop; a connecting rod connecting the lower end of the pedestal; awnings blocking both sides and rear; a rubber rope inserted into the lower hole of the tent and fixed to a hook installed on the vehicle body; It is characterized in that it is composed of

Description

the cabin for vehicle

본 발명은 트럭의 적재함에 트럭의 구조 변경이나 개조 없이 조립식으로 간편하게 설치하여 상품을 진열하거나 택배용, 푸드 트럭용, 캠핑용 등의 다양한 용도로 편리하게 사용할 수 있도록 한 차량의 캐빈에 관한 것이다.The present invention relates to a cabin of a vehicle that can be conveniently installed in a loading box of a truck in a prefabricated manner without changing the structure or remodeling of the truck so that it can be conveniently used for various purposes, such as for display of goods, for delivery, for food trucks, and for camping.

근래에는 화물용 탑차 또는 용달차의 적재함에 하드탑이나 캐빈을 설치하여 상품을 보관 진열하거나 비교적 조리가 간단한 음식을 즉석에서 조리하여 판매하는 푸드트럭이 상용화되어 있는바, 이러한 푸드트럭은 기동성이 우수하여 사람들이 많이 모이는 장소를 찾아 신속하게 이동하여 음식을 판매할 수 있으므로 점포를 구할 여력이 없는 소규모 상인들이 선호하는 영업수단으로 자리 잡고 있으며, 일반인들도 저렴한 가격으로 즉석에서 음식을 섭취할 수 있기 때문에 즐겨 찾고 있다. Recently, food trucks that store and display products by installing hard tops or cabins in the loading boxes of cargo trucks or trucks, or preparing and selling relatively easy-to-cook food on the spot, have been commercialized. Since you can find these crowded places and quickly move around to sell food, it has become a preferred sales method for small merchants who cannot afford to buy a store, and the general public also enjoys it because they can eat food on the spot at an affordable price. I'm looking for it.

이러한 푸드트럭은 차량의 적재함에 하드탑이나 캐빈을 설치하여 외부에서 가해질 수 있는 충격이나 비 또는 눈 등으로부터 적재함 내부에 설치된 비품과 보관된 물품을 보호하고 차량을 운행 시 적재함에 탑재된 물품이 차량 밖으로 떨어지는 것을 방지하고 있다. These food trucks install a hardtop or cabin in the loading box of the vehicle to protect the fixtures and stored items inside the loading box from external shocks, rain, or snow. preventing it from falling.

그러나 종래 이러한 하드탑이나 캐빈은 여러 가지의 종류가 나오고 있으나 대부분 구조가 복잡하고 고가일 뿐 아니라 설치작업도 용이하지 않고 사용시에 펼치고 이동시에 접는 구조가 복잡하여 사용상으로 불편한 여러 가지의 문제점이 있었다. However, conventional hardtops or cabins have come out in various types, but most of them have complex structures and expensive structures, and installation work is not easy.

본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 차량의 적재함에 비교적 간단하게 탈부착 가능하게 설치할 수 있고 사용상으로 편리하며 간단한 구조로서 저렴한 가격에 공급할 수 있는 실용적인 차량용 캐빈을 제공하는 데 있다. It is an object of the present invention to solve the above problems, and to provide a practical vehicle cabin that can be installed relatively simply and detachably in a vehicle loading box, is convenient in use, has a simple structure, and can be supplied at a low price.

본 발명의 다른 목적은 하드탑을 승강 가능하게 설치하여 내부에서 활동하는 사람들이 구부리지 않고 선 상태에서 편안하게 활동할 수 있는 차량용 캐빈을 제공하는 데 있다. Another object of the present invention is to provide a cabin for a vehicle in which a hardtop is installed so as to be liftable so that people who are active in the interior can comfortably work in a standing state without bending.

본 발명은 이와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로,
경질의 FRP 재질로 된 하드탑, The present invention is a means for achieving this object,
Hard top made of hard FRP material,

상기 하드탑을 지지하는 4개의 받침대;
상기 하드탑을 승강 가능하도록 받침대에 설치한 승강장치;Four pedestals for supporting the hardtop;
an elevating device installed on a pedestal to enable elevating the hardtop;

상기 받침대의 하단을 연결하는 연결간;a connecting rod connecting the lower end of the pedestal;

양측부와 후부를 차단하는 천막;awnings blocking both sides and rear;

상기 천막의 하부 구멍에 끼워 넣어 차체에 설치된 고리에 걸어 고정하는 고무로프; 로 구성되어 이루어진 차량용 캐빈에 있어서,a rubber rope inserted into the lower hole of the tent and fixed to a hook installed on the vehicle body; In the cabin for a vehicle consisting of:

상기, 천막은 방수성을 가지는 포지로서 하드탑의 내주연에 설치된 통상의 자동 권취장치에 의해 감겨지도록 설치되어 있고, 일측부 천막의 하단에는 돌환을 가진 안내관이 고정되어 이의 양측 내부에 관절로서 절첩이 가능한 지지간이 삽탈 가능하도록 설치되며 상기 지지간은 상기 천막이 설치된 받침대에 뚫은 경사상의 구멍에 끼워 천막을 차체 밖으로 돌출되도록 받치므로서 차양막으로 변형 사용할 수 있도록 구성됨을 특징으로 하는 차량용 캐빈을 제공한다. The tent is installed to be wound by a normal automatic winding device installed on the inner periphery of the hardtop as a waterproof forge, and a guide tube having a protrusion is fixed at the lower end of the tent on one side, and it is folded as a joint inside both sides. Provided is a vehicle cabin, characterized in that it is configured to be used as a shading screen by supporting the tent so as to protrude out of the vehicle body by inserting it into an inclined hole drilled in the pedestal on which the tent is installed, and the support gap is installed to be removable.

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이와 같이 본 발명은 하드탑과 지지받침으로 이루어진 매우 간단한 구조이므로 설치가 용이하고 제작 원가가 저렴하여 실용적인 비용으로 보급할 수 있으며, 차단커텐을 롤러를 이용한 권취식으로 구성하여 펼치고 접는 작동이 매우 편리할 뿐 아니라 하드탑의 높이 조절로서 내부에서 활동하는 사람들이 편리함을 제공할 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention has a very simple structure consisting of a hard top and a support base, so it is easy to install and has a low manufacturing cost, so it can be supplied at a practical cost. In addition, as the height of the hardtop is adjusted, it has the effect of providing convenience to those who work inside.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 예시 사시도
도 2는 본 발명을 차량에 장착한 상태의 측면도
도 3은 본 발명의 커텐과 차양막을 설치한 상태의 배면도
도 4는 차양막 지지바의 절곡 구조를 설명한 부분 확대도
도 5는 하드탑의 승강상태 예시도
도 6은 하드탑을 승강하는 승강장치의 일 실시예 단면도
도 7은 안내관으로 부터 지지간을 빼낸 상태의 단면도
도 8은 안내관에 지지간을 삽입한 상태의 단면도1 is an exemplary perspective view according to an embodiment of the present invention;
2 is a side view of the present invention mounted on a vehicle;
3 is a rear view of a state in which the curtain and awning of the present invention are installed;
Figure 4 is a partial enlarged view explaining the bending structure of the awning support bar
5 is an exemplary view of the elevating state of the hardtop;
6 is a cross-sectional view of an embodiment of an elevating device for elevating a hard top;
7 is a cross-sectional view of a state in which the support is removed from the guide tube;
8 is a cross-sectional view of a state in which the support rod is inserted into the guide tube;

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1에 도시된 바와 같이 본 발명의 차량용 캐빈(100)은 경질의 FRP 재질로 된 하드탑(10), 상기 하드탑(10)을 지지하는 4개의 받침대(20)(20'), 상기 받침대(20)(20')의 하단을 연결하는 연결간(30), 양측부와 후부를 차단하는 천막(40), 상기 천막(40)의 하부 구멍(50)에 끼워 넣어 차체에 설치된 고리(60)에 걸어 고정하는 고무로프(70)로 구성된 것에 있어서, 상기 천막(40)은 방수성을 가지는 포지로서 하드탑(10)의 내주연에 설치된 통상의 자동 권취장치(80)에 의해 감겨지도록 설치되어 있고, 일측부 천막(40)의 하단에는 돌환(41)을 가진 안내관(42)이 고정되어 이의 양측 내부에 관절(43)로서 절첩이 가능한 지지간(44)(44')이 삽탈 가능하도록 설치되며 상기 지지간(44)(44')은 상기 천막(40)이 설치된 받침대(20)(20')에 뚫은 경사상의 구멍(45)에 끼워 천막(40)을 차체 밖으로 돌출되도록 받치므로서 차양막으로 변형 사용할 수 있도록 되어 있다.As shown in FIG. 1, the vehicle cabin 100 of the present invention includes a hard top 10 made of a hard FRP material, four pedestals 20 and 20' for supporting the hard top 10, and the pedestal 20 ) (20'), the connecting rod 30 connecting the lower end, the tent 40 blocking both sides and the rear part, and the hook 60 installed on the vehicle body by inserting it into the lower hole 50 of the tent 40 In the structure of the rubber rope 70 to be hung and fixed, the tent 40 is installed to be wound by a normal automatic winding device 80 installed on the inner periphery of the hard top 10 as a forge having waterproof properties, and one At the lower end of the side tent 40, a guide tube 42 having a protrusion 41 is fixed, and foldable support rods 44 and 44' as joints 43 on both sides of it are installed so that they can be inserted and detached. The supports 44 and 44' are inserted into the inclined holes 45 drilled in the pedestals 20 and 20' on which the tent 40 is installed and support the tent 40 so as to protrude out of the vehicle body, thereby transforming it into a sunshade. is available for use.

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상기 하드탑(10)은 받침대(20)(20')에 설치한 승강장치(90)에 의해 승강 가능하도록 구성되며, 상기 승강장치(90)는 실시예로서 첨부도면과 같이 모터(91)와 감속기(92), 나사관체(93)와 너트(94)로 구성되어 받침대(20)(20')의 내부에 고정한 너트(94)와 나사결합되는 나사관체(93)의 회전으로 받침대(20)(20')의 길이를 조절하는 구조나 또는 유압 및 공압실린더가 사용될 수 있다. The hard top 10 is configured to be able to be lifted by a lifting device 90 installed on the pedestals 20 and 20', and the lifting device 90 is an embodiment, as shown in the accompanying drawings, a motor 91 and a reducer. (92), the pedestal 20 (20) ( 20'), a structure that adjusts the length, or hydraulic and pneumatic cylinders can be used.

이와 같이 된 본 발명은 도 3에 도시한 바와 같이 적재함의 문 내측 모서리부분에 받침대(20)(20')가 설치되도록 캐빈(100)을 설치하여 받침대(20)(20')를 연결한 연결간(30)을 적재함과 보울트로서 튼튼하게 고정하게 되면 캐빈(100)은 적재함에 고정 설치되는 데 여기서 하드탑(10)은 도 2에 도시된 바와 같이 선두가 차체의 지붕위에 위치하도록 구성하고 적재함 문을 닫을 때 캐빈(100)이 적재함의 내부에 위치되도록 규격을 맞춰 설치하게 되면 캐빈(100)은 차량의 적재함에 일체로 견고하게 설치된다. In the present invention, as shown in FIG. 3, the cabin 100 is installed so that the pedestals 20 and 20' are installed on the inner edge of the door of the loading box, and the pedestals 20 and 20' are connected. When the liver 30 is firmly fixed as a loading box and a bolt, the cabin 100 is fixedly installed in the loading box, where the hard top 10 is configured so that the head is located on the roof of the vehicle body as shown in FIG. 2 and the loading box door When the cabin 100 is installed according to the standard so that it is located inside the loading box when closing the cabin 100 is firmly installed integrally with the loading box of the vehicle.

여기서 받침대(20)(20')는 하드탑(10)을 받치는 역할을 하므로 내부가 노출되는 상태로서 이동시나 차량을 이용하지 않을 때에는 양측부와 후부의 천막(40)을 내려 외부와 차단하게 되는 데 이때에는 권취장치(80)에 자동으로 감겨 있는 천막(40)을 아래로 당겨 천막(40)의 하부 구멍(50)에 끼워져 있는 고무로프(70)를 당겨 차체의 고리(60)에 걸게 되면 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이 천막(40)이 캐빈(100)의 개방부를 차단하게 되고 캐빈(100)을 개방할 때에는 고리(60)에 걸려 있는 고무로프(70)를 빼내게 되면 권취장치(80)의 권취력에 의해 자동으로 감기게 된다. Here, the pedestals 20 and 20' serve to support the hard top 10, so the inside is exposed, and when moving or not using a vehicle, the tents 40 on both sides and the rear are lowered to block the outside. At this time, pull down the tent 40 automatically wound on the winding device 80 and pull the rubber rope 70 inserted into the lower hole 50 of the tent 40 and hang it on the hook 60 of the vehicle body. As shown in 2 and 3, the tent 40 blocks the opening of the cabin 100, and when the cabin 100 is opened, the rubber rope 70 hanging from the ring 60 is pulled out, and the winding device It is automatically wound by the winding force of (80).

또한, 상기 천막(40) 중에서 일측부의 천막(40)을 차양막으로 변형 사용할 수 있는바, 본 발명의 캐빈(100)을 푸드트럭이나 상품진열용으로 사용하는 경우 상품과 고객을 햇빛으로 보호할 필요가 있으므로 이때에는 천막(40)의 하단에 설치한 안내관(42)의 내부에 삽탈 가능하게 설치한 지지간(44)(44')을 안내관(42)으로부터 빼내어 도 4와 같이 관절(43)을 이용하여 직교되게 꺽은 상태에서 하단을 받침대(20)(20')에 형성한 경사상의 구멍(45)에 꽂아 넣게 되면 천막(40)의 하단에 설치된 안내관(42)이 지지간(44)(44')에 의해 지지되어 천막(40)이 차양막의 역할 하게 되므로 강한 햇빛을 차단할 수 있는 용도로 전환 사용할 수 있게 되고 차양막을 걷을 때에는 설치할 때와는 반대로 지지간(44)(44')을 구멍(45)으로 빼내어 관절(43)에 의해 절곡된 지지간(44)(44')을 수평으로 위치시켜 안내관(42)의 내부에 삽입시키게 되면 기존의 천막(40)으로 사용된다. In addition, the tent 40 on one side of the tent 40 can be transformed into a awning, and when the cabin 100 of the present invention is used for a food truck or product display, products and customers can be protected from sunlight. Since it is necessary, at this time, the support rods 44 and 44 ' installed detachably inside the guide tube 42 installed at the lower end of the tent 40 are pulled out from the guide tube 42, and the joint ( 43), when the lower end is inserted into the inclined hole 45 formed in the pedestal 20, 20' in a state bent at right angles, the guide tube 42 installed on the lower end of the tent 40 is (44) (44') supported by the tent 40 acts as a awning, so it can be switched and used for a purpose that can block strong sunlight. ') is pulled out through the hole 45, and the support rods 44, 44' bent by the joints 43 are horizontally positioned and inserted into the guide tube 42, which is used as an existing tent 40. do.

여기서, 지지간(44)(44')이 삽입된 안내관(42)은 입구와 내측에 형성한 돌환(41)에 의해 빠지거나 필요 이상 삽입되지 않게 된다.Here, the guide tube 42 into which the support rods 44 and 44' are inserted are not removed or inserted more than necessary by the protrusion 41 formed in the inlet and the inside.

일반적으로 차량의 적재함에 설치하는 캐빈(100)의 높이는 차체의 지붕보다 크게 높지 않으므로 캐빈(100)의 내부에서 활동하는 사람은 보통 일어서지 못하고 허리를 구부린 상태로 활동하게 됨에 따라 매우 불편하였는바, 본 발명은 이러한 점을 감안하여 푸드트럭과 같이 일정한 장소에 정차하여 상품이나 음식을 조리하여 판매할 때에는 하드탑(10)을 위로 올려 내부에서 사람이 선 상태로 활동할 수 있게 한 데 또 다른 특징이 있다. In general, the height of the cabin 100 installed in the loading box of the vehicle is not significantly higher than the roof of the vehicle body, so the person working inside the cabin 100 usually cannot stand up and is very inconvenient as he works with his back bent. In consideration of this, another feature of the present invention is that when the product or food is prepared and sold while stopped at a certain place, such as a food truck, the hard top 10 is raised so that a person can operate in a standing state inside. .

즉, 하드탑(10)을 상승시킬 때에는 첨부도면의 실시예와 같이 모터(91), 감속기(92), 나사관체(93), 너트(94) 등으로 구성된 승강장치(90)를 이용하여 받침대(20)(20')를 상승시키면 받침대(20)(20')가 도 5와 같이 상승되므로 캐빈(100) 내부의 높이를 더 높게 조정할 수 있어 내부에서 활동하기가 용이하고 이동을 할 때에는 원 상태로 하강시키면 된다. That is, when raising the hard top 10, as in the embodiment of the accompanying drawings, the pedestal (90) is used to 20) When 20' is raised, the pedestal 20, 20' is raised as shown in FIG. 5, so the height of the inside of the cabin 100 can be adjusted to be higher, so it is easy to work inside, and when moving, it is in its original state be lowered to

여기서 승강장치(90)는 첨부도면의 실시예 외에도 통상의 유압실린더 또는 공압실린더가 사용될 수 있으나 이때에는 별도의 유압장치를 필요로 하는 점에서 설치비용이 보다 많이 소요될 수 있다.Here, as the lifting device 90, a conventional hydraulic cylinder or a pneumatic cylinder may be used in addition to the embodiment of the accompanying drawings, but in this case, a separate hydraulic device is required, and thus the installation cost may be higher.

또한, 하드탑(10)은 FRP재질의 경질 소재로서 이루어져 있으므로 하드탑(10)을 이용하여 차량용 에어컨 설비의 설치가 매우 용이한 장점도 있다.In addition, since the hard top 10 is made of a hard material of FRP material, there is an advantage in that it is very easy to install an air conditioner for a vehicle using the hard top 10 .

이와 같이 본 발명의 캐빈(100)은 매우 간단한 구조로서 설치가 용이하고 설치상태에서 천막(40)을 차양막으로 전환 사용할 수 있으며 하드탑(10)의 높이를 조정할 수 있어 내부에서 활동하는 사람들의 불편함을 해소하는 효과가 있다.As described above, the cabin 100 of the present invention has a very simple structure, so it is easy to install, and the tent 40 can be converted into a awning in the installed state, and the height of the hard top 10 can be adjusted, which causes inconvenience to people working inside. has the effect of resolving

10 : 하드탑 20, 20' : 받침대 30 : 연결간 40 : 천막 41 : 돌환 42 : 안내관 43 : 관절 44, 44' : 지지간 45 : 구멍 50 : 하부 구멍 60 : 고리 70 : 고무로프 80 : 권취장치 90 : 승강장치 91 : 모터 92 : 감속기 93 : 나사관체 94 : 너트 100 : 캐빈 10: hard top 20, 20': pedestal 30: connection between 40: tent 41: protrusion 42: guide tube 43: joint 44, 44': support 45: hole 50: lower hole 60: loop 70: rubber rope 80: winding Device 90: Elevating device 91: Motor 92: Reducer 93: Screw tube body 94: Nut 100: Cabin

Claims

Hard top (10) made of hard FRP material,
Four pedestals 20, 20' for supporting the hard top 10;
a lifting device 90 installed on the pedestals 20 and 20 ′ to enable the hard top 10 to be lifted;
a connecting rod 30 connecting the lower ends of the pedestals 20 and 20';
Tent 40 to block both sides and rear;
a rubber rope 70 inserted into the lower hole 50 of the tent 40 and fastened to the hook 60 installed on the vehicle body; In the cabin for a vehicle consisting of:
The tent 40 is installed to be wound by a normal automatic winding device 80 installed on the inner periphery of the hard top 10 as a forge having waterproof properties, and a protrusion 41 is formed at the lower end of the tent 40 on one side. The guide tube 42 with the guide tube 42 is fixed, and the support rods 44 and 44' that can be folded as joints 43 are installed so that they can be inserted and detached on the inside of both sides thereof, and the support rods 44 and 44' are the tent ( 40) is inserted into the inclined hole 45 drilled in the installed pedestal 20, 20', and the awning 40 is supported so as to protrude out of the vehicle body, so that it can be transformed into a awning.

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