KR102417840B1 - Garbage collecting vehicle having worker boarding cabin in garbage loading apparatus - Google Patents

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KR102417840B1
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garbage collection
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한용운
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Abstract

The present invention relates to a garbage collection vehicle having an operator cabin on a garbage loading device. An objective of the present invention is to allow a worker to safely move without riding on a passenger seat side when the garbage collection vehicle continuously collects garbage while moving a short distance. To this end, the present invention is the garbage collection vehicle, including: a loading box (10) for loading garbage; and a loading device (20) provided at the rear of the loading box (10) and loading the garbage injected into a garbage inlet into the loading box (10), wherein an airtight cabin (70) allowing workers to move while sitting on a seat is provided on both sides of the rear of the loading device (20).

Description

적재장치에 작업자 탑승 캐빈을 구비한 쓰레기 수거차량{GARBAGE COLLECTING VEHICLE HAVING WORKER BOARDING CABIN IN GARBAGE LOADING APPARATUS}Garbage collection vehicle equipped with a worker boarding cabin on a loading device

본 발명은 쓰레기 적재장치에 작업자 탑승 캐빈을 구비한 쓰레기 수거차량에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 쓰레기 적재장치의 후방 양쪽에 작업자가 탑승하여 앉을 수 있는 탑승 캐빈을 구비함으로써, 짧은 구간 이동시 작업자가 상기 캐빈 내의 시트에 앉아 안전하게 이동할 수 있도록 한 쓰레기 수거차량에 관한 것이다. The present invention relates to a garbage collection vehicle having an operator boarding cabin in a garbage loading device, and more particularly, by providing boarding cabins on both sides of the rear of the garbage loading device where workers can board and sit, the operator can It relates to a garbage collection vehicle capable of safely moving while sitting on a seat in the cabin.

일반적인 쓰레기 수거차량은, 도 1에 도시된 바와 같이, 트럭에 구비되어 쓰레기를 일시적으로 적재하는 적재함(10)과, 상기 쓰레기 적재함(10)의 후방에 구비되어 쓰레기를 압축하면서 적재함(10)으로 밀어넣는 적재장치(20)(이를 '압축팩커'라 부르기도 한다)를 포함하여 구성된다.As shown in FIG. 1, a general garbage collection vehicle includes a loading box 10 provided in a truck to temporarily load garbage, and a loading box 10 provided at the rear of the garbage loading box 10 to compress the garbage. It is configured to include a loading device 20 for pushing (this is also called a 'compression packer').

상기한 적재장치(20)는, 적재함(10)의 후면 상부 양쪽에 구비되는 한 쌍의 리프트 실린더(21)와, 상기 리프트 실린더(21)와 연결되어 일정 각도로 회전하는 제2 회전판(22)과, 상기 제2 회전판(22)의 하부에 구비되어 회전하는 제1 회전판(23)과, 상기 제2 회전판(22)을 지지하는 지지부재(24)를 포함하여 구성된다.The loading device 20 includes a pair of lift cylinders 21 provided on both sides of the upper rear surface of the loading box 10 , and a second rotating plate 22 connected to the lift cylinder 21 and rotating at a predetermined angle. and a first rotating plate 23 provided under the second rotating plate 22 to rotate, and a support member 24 for supporting the second rotating plate 22 .

그리고 상기 적재함(10)의 후면에는 네 모서리를 따라 후방 프레임(12)이 구비되고, 상기 후방 프레임(12)은 일정 각도로 경사지게 구비된다.And the rear frame 12 is provided along the four corners on the rear side of the loading box 10, and the rear frame 12 is inclined at a predetermined angle.

또한 상기 적재장치(20)는, 상기 경사진 후방 프레임(12)에 밀착되도록 구비되어 고정장치(28)에 의해 후방 프레임(12)의 하부에 고정된다.In addition, the loading device 20 is provided to be in close contact with the inclined rear frame 12 and is fixed to the lower portion of the rear frame 12 by the fixing device 28 .

이에 따라 차량의 운행시에는 상기 적재장치(20)가 요동하는 것을 방지한다. Accordingly, the loading device 20 is prevented from oscillating during the operation of the vehicle.

상기 리프트 실린더(21)는, 일단이 제1 힌지(21a)와 연결되고 타단이 제2 힌지(22a)에 의해 제2 회전판(22)과 연결된다. The lift cylinder 21 has one end connected to the first hinge 21a and the other end connected to the second rotation plate 22 by the second hinge 22a.

상기한 구조에 의해, 상기 리프트 실린더(21)는 제1 힌지(21a)를 중심으로 일정 각도로 회전하면서, 상기 제2 회전판(22)을 일정각도로 회전시킨다.With the above structure, the lift cylinder 21 rotates at a predetermined angle around the first hinge 21a, and rotates the second rotation plate 22 at a predetermined angle.

그리고 상기 제2 회전판(22)은, 일단이 제2 힌지(22a)에 연결되고, 몸체 부분이 제3 힌지(22b)와 연결된다.And the second rotating plate 22, one end is connected to the second hinge (22a), the body portion is connected to the third hinge (22b).

상기한 구조에 의해, 상기 제2 회전판(22)은 상기 제3 힌지(22b)를 중심으로 하여 일정 각도로 회전한다.With the above structure, the second rotating plate 22 rotates at a predetermined angle with the third hinge 22b as the center.

그리고 상기 제1 회전판(23)은, 적재장치(20)의 하부에 구비되어 제4 힌지(23a)를 중심으로 360도 회전한다. And the first rotating plate 23 is provided at the lower portion of the loading device 20 and rotates 360 degrees around the fourth hinge 23a.

상기 제1 회전판(23)에 의해, 쓰레기 투입구(25)에 투입되는 쓰레기를 끌어올려 적재함(10)의 하부에 위치시킬 수가 있다.By the first rotating plate 23 , it is possible to lift up the garbage that is put into the garbage inlet 25 and place it in the lower part of the loading box 10 .

그리고 상기 제1 회전판(23)은, 유압모터(26)에 연결되는 벨트 및 풀리를 통해 회전력을 전달받아 회전한다. And the first rotating plate 23 is rotated by receiving rotational force through a belt and a pulley connected to the hydraulic motor 26 .

또한 상기 적재장치(20)의 하부 양쪽에는, 유압모터(26) 및 동력전달장치를 보호하기 위한 구동장치 커버(27)가 구비된다. In addition, both sides of the lower portion of the loading device 20, the hydraulic motor 26 and the drive device cover 27 for protecting the power transmission device is provided.

이하 상기한 종래의 쓰레기 수거차량에서 쓰레기를 수거하는 과정을 설명한다.Hereinafter, a process for collecting garbage in the conventional garbage collection vehicle will be described.

작업자가 쓰레기를 쓰레기 투입구(25)에 투입하면, 상기 제1 회전판(23)이 회전하면서 쓰레기를 적재함(10) 하부의 위치까지 이동시킨 후 일시 정지한다.When the operator puts the garbage into the garbage inlet 25 , the first rotating plate 23 rotates to move the garbage to the lower position of the loading box 10 , and then temporarily stops.

이어서 상기 제2 회전판(22)이 회전하면서, 제1 회전판(23) 위에 올려진 쓰레기를 적재함(10)의 하부로 밀어넣는다.Then, while the second rotating plate 22 rotates, the garbage placed on the first rotating plate 23 is pushed into the lower portion of the loading box 10 .

상기 제2 회전판(22)이, 도 1에서 좌측으로 회전하면서 쓰레기를 적재함(10)으로 밀어넣으면, 상기 제1 회전판(23)은 다시 회전을 시작하여 다음 쓰레기를 이동시키기 시작한다.When the second rotary plate 22 rotates to the left in FIG. 1 and pushes the garbage into the loading box 10 , the first rotary plate 23 starts rotating again and starts moving the next garbage.

이때 상기 제1 회전판(22)은, 도 1에서 오른쪽의 원래의 위치로 복귀하여 대기하고 있다가, 다음의 쓰레기가 적재함(10)의 하부 위치로 이동되면 이를 적재함(10)으로 밀어넣는다.At this time, the first rotating plate 22 returns to the original position on the right side in FIG. 1 and waits, and when the next garbage is moved to the lower position of the loading box 10 , it is pushed into the loading box 10 .

위와 같은 과정을 계속 반복해 나가면, 쓰레기를 적재함(10)에 연속적으로 적재할 수가 있다.If the above process is continuously repeated, the garbage can be continuously loaded in the loading box 10 .

한편 종래의 쓰레기 수거차량 중에, 도 3 및 4에 도시된 바와 같이, 쓰레기통(A)을 자동으로 들어올려 쓰레기를 수거하는 방식이 있다.Meanwhile, among conventional garbage collection vehicles, as shown in FIGS. 3 and 4 , there is a method of collecting garbage by automatically lifting the garbage can (A).

상기한 쓰레기 수거차량은, 쓰레기통(A)을 적재장치(20)에 고정시킨 후, 이를 들어올려 그 내부의 쓰레기가 쓰레기 투입구(25)에 낙하되도록 하고 있다.In the above-described garbage collection vehicle, after fixing the garbage can (A) to the loading device (20), it is lifted so that the garbage therein falls into the garbage inlet (25).

도 3 및 4에 도시된 종래의 쓰레기 수거차량은, 쓰레기 투입구(25)의 하부 단부에 구비되는 쓰레기통 리프트(31)와, 상기 리프트(31)에서 돌출되어 쓰레기통(A)의 양 측면을 파지하기 위한 한 쌍의 포크(23)와, 상기 쓰레기통 리프트(31)를 회동시키기 위한 유압 실린더(32)와, 들어올려진 쓰레기통(A)의 뚜껑이 자동으로 개방되도록 하는 안내레일(34)을 포함하여 구성된다.The conventional garbage collection vehicle shown in FIGS. 3 and 4 includes a garbage can lift 31 provided at the lower end of the garbage inlet 25, and both sides of the garbage can A protruding from the lift 31. a pair of forks 23 for do.

상기한 구조의 쓰레기 수거차량에서 쓰레기를 수거할 경우에는, 상기 포크(23)를 양쪽으로 벌려 쓰레기통(A)의 양 측면에 구비된 돌기에 걸고, 유압 실린더(32)를 신장시킨다.When garbage is collected in the garbage collection vehicle having the above structure, the forks 23 are spread apart from each other and hung on the protrusions provided on both sides of the garbage can A, and the hydraulic cylinder 32 is extended.

그러면 쓰레기통(A)이 들어올려지면서 리프트의 힌지점을 중심으로 회동하게 되고, 쓰레기통(A)의 뚜껑에 구비된 돌기가 안내레일(34)에 걸리면서 뚜껑이 열려 쓰레기가 투입구(25)로 낙하하게 된다.Then, the trash can (A) is lifted and rotated around the hinge point of the lift, and as the protrusion provided on the lid of the trash can (A) is caught on the guide rail (34), the lid opens and the garbage falls into the inlet (25). do.

상기 쓰레기 투입구(25)로 투입된 쓰레기는, 전술한 과정을 거쳐 적재함(10)에 적재된다.The garbage put into the garbage inlet 25 is loaded into the loading box 10 through the above-described process.

상기한 종래의 쓰레기 수거차량에 의하면, 작업자가 쓰레기통(A)을 수동으로 비우지 않아도 되므로 수거작업이 간편해진다는 장점이 있다.According to the above-described conventional garbage collection vehicle, since the operator does not need to manually empty the garbage can (A), there is an advantage in that the collection operation is simplified.

또한 종래의 쓰레기 수거차량 중에, 도 3 및 4에 도시된 바와 같이, 상기 적재장치(20)의 후방 양측에 작업자가 일시적으로 탑승할 수 있는 발판(60)을 구비한 차량이 있다.Also, among the conventional garbage collection vehicles, as shown in FIGS. 3 and 4 , there is a vehicle provided with a footrest 60 on both sides of the rear of the loading device 20 , on which an operator can temporarily board.

상기한 발판(60)은, 일반 주택가와 같이 작업자가 짧은 거리를 이동하면서 쓰레기를 수거할 경우에 작업자가 일시적으로 탑승할 수 있도록 하기 위한 것이다.The above-mentioned scaffold 60 is for allowing the worker to temporarily board when the worker collects garbage while moving a short distance, such as in a general residential area.

그런데 상기한 구조의 쓰레기 수거차량은, 작업자가 발판(60)에 올라선 상태에서 이동하게 되므로, 차량의 이동시 안전사고가 발생할 위험이 높다는 문제점이 있다. However, since the garbage collection vehicle having the above structure moves while the operator is on the footrest 60, there is a problem in that there is a high risk of a safety accident when the vehicle is moved.

또한 야간이나 새벽에 도로변의 쓰레기를 수거하는 경우, 후방의 차량이 쓰레기 수거차량을 미처 발견하지 못하여 추돌사고가 발생할 수 있다는 문제점이 있다.In addition, when garbage is collected on the roadside at night or early morning, there is a problem in that a rear-end vehicle may not find the garbage collection vehicle and a collision accident may occur.

한국 등록특허 제10-2338853호(2021. 12. 13. 공고)Korean Patent Registration No. 10-2338853 (Announcement on December 13, 2021) 한국 등록특허 제10-2223555호(2021. 03. 05. 공고)Korean Patent Registration No. 10-2223555 (Announcement on Mar. 05, 2021) 한국 등록특허 제10-2036004호(2019. 10. 24. 공고)Korean Patent Registration No. 10-2036004 (2019. 10. 24. Announcement) 한국 등록특허 제10-2029815호(2019. 10. 08. 공고)Korean Patent Registration No. 10-2029815 (2019. 10. 08. Announcement)

본 발명은 위와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 제안하는 것으로서, 쓰레기 수거차량이 짧은 거리를 이동하면서 계속적으로 쓰레기 수거작업을 할 경우, 작업자가 조수석 측에 탑승하지 않고도 안전하게 이동할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다. The present invention is proposed to solve the above problems of the prior art, and when a garbage collection vehicle continues to collect garbage while moving a short distance, the operator can safely move without boarding the passenger seat. There is a purpose.

본 발명의 다른 목적은, 짧은 구간 이동시 작업자가 안전하게 착석하여 이동할 수 있도록 하는 데 있다. Another object of the present invention is to allow a worker to safely sit and move when moving a short section.

본 발명의 또 다른 목적은, 적재장치의 후방 양측에 구비되는 캐빈의 공간을 최대한 확장시켜 작업자가 편안하게 이동할 수 있도록 하는 데 있다.Another object of the present invention is to maximize the space of the cabin provided on both rear sides of the loading device so that the operator can move comfortably.

본 발명의 또 다른 목적은, 차량을 정차시키고 쓰레기 수거작업을 할 때, 후방 차량에게 전방에서 쓰레기 수거작업이 진행중임을 명확하게 인식시키는 데 있다.Another object of the present invention is to clearly notify the rear vehicle that the garbage collection operation is in progress in the front when the vehicle is stopped and the garbage collection operation is performed.

본 발명의 또 다른 목적은, 야간이나 시야가 좋지 않은 경우에 후방 차량에 의해 추돌사고가 발생하는 것을 방지하는 데 있다.Another object of the present invention is to prevent a collision accident caused by a rear vehicle at night or when visibility is poor.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 제1 실시예에 따른 쓰레기 수거차량은, 쓰레기를 적재하기 위한 적재함과, 상기 적재함의 후방에 구비되어 쓰레기 투입구에 투입되는 쓰레기를 상기 적재함에 적재하는 적재장치를 포함하여 구성되는 쓰레기 수거차량에 있어서, 상기 적재장치의 후방 양측에, 작업자가 시트에 앉아 이동할 수 있도록 하는 밀폐식 캐빈이 구비되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a garbage collection vehicle according to a first embodiment of the present invention includes a loading box for loading garbage, and a loading box provided at the rear of the loading box to load the garbage to be put into the garbage inlet into the loading box. In the garbage collection vehicle comprising a device, it is characterized in that the closed cabin is provided on both sides of the rear of the loading device, so that the operator can sit on the seat and move.

또한 상기 캐빈은, 힌지를 중심으로 회동하는 여닫이식 출입문과, 작업자가 앉을 수 있는 시트와, 작업자의 팔꿈치에 대응하는 위치에 구비되어 작업자가 시트에 착석할 때 안쪽을 향해 개방되는 확장도어를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the cabin includes a hinged door that rotates around a hinge, a seat on which the operator can sit, and an extension door that is provided at a position corresponding to the operator's elbow and opens inward when the operator sits on the seat. characterized in that

또한 상기 시트는, 하부에 가스 실린더가 구비되어, 평상시에는 세워진 상태를 유지하다가 작업자가 시트를 내려 착석할 수 있고, 작업자가 일어서면 자동으로 세워지는 것을 특징으로 한다.In addition, the seat is characterized in that the gas cylinder is provided at the lower part, and the operator can sit down while maintaining the erected state in normal times, and automatically stands up when the operator stands up.

또한 상기 확장도어는, 도어 내측에 스프링이 구비되어, 작업자가 시트에 앉으면 팔꿈치에 의해 안쪽으로 밀려 일정각도 개방되는 것을 특징으로 한다.In addition, the extension door is characterized in that a spring is provided inside the door, and when the operator sits on the seat, it is pushed inward by the elbow and opened at a predetermined angle.

또한 상기 시트에 작업자가 착석하면, 착석 상태가 운전석의 계기판에 표시되거나 운전석 부근에 별도로 구비되는 램프에 의해 표시되는 것을 특징으로 한다.In addition, when the operator is seated on the seat, the seated state is displayed on the instrument panel of the driver's seat or is characterized in that it is displayed by a lamp separately provided in the vicinity of the driver's seat.

또한 상기 캐빈의 후방 양측에, 차량이 작업중임을 표시하고 차선 변경신호를 표시하는 전광판과, 적재장치를 조작하기 위한 위한 조작 패널과, 방향지시등, 브레이크등, 후진등을 포함하는 후방램프가 구비되는 것을 특징으로 한다.In addition, on both sides of the rear of the cabin, an electric sign indicating that the vehicle is in operation and displaying a lane change signal, an operation panel for operating the loading device, and a rear lamp including a turn signal lamp, a brake lamp, and a reversing lamp are provided. characterized in that

또한 상기 캐빈의 출입문은, 상단 및 하단에 구비된 다절 링크기구에 의해 전방으로 약간 이동하면서 수평방향으로 개폐되는 것을 특징으로 한다.In addition, the door of the cabin is characterized in that it opens and closes in the horizontal direction while slightly moving forward by the multi-section link mechanism provided at the upper and lower ends.

그리고 본 발명의 제2 실시예에 따른 쓰레기 수거차량은, 양쪽 캐빈 사이의 상부에, 적재장치의 후방 공간을 덮는 롤 스크린 유닛이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.And the garbage collection vehicle according to the second embodiment of the present invention is characterized in that the roll screen unit is further provided between the two cabins, the roll screen unit covering the rear space of the loading device.

또한 상기 롤 스크린 유닛은, 롤이 내장되는 본체부와, 탄성력에 의해 상기 롤에 자동으로 감기는 천막 소재의 스크린과, 상기 캐빈의 후방 안쪽 측면에 구비되어 상기 스크린의 이동을 안내하는 스크린 안내홈을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the roll screen unit includes a main body in which a roll is built, a screen made of a tent material that is automatically wound on the roll by an elastic force, and a screen guide groove provided on the rear inner side of the cabin to guide the movement of the screen. It is characterized in that it comprises a.

그리고 본 발명의 제3 실시예에 따른 쓰레기 수거차량은, 롤 스크린 유닛의 안쪽 또는 바깥쪽의 어느 한 곳에, 적재장치의 하측을 향해 에어를 분사하는 에어커튼 유닛이 더 구비되는 것을 특징으로 한다.And, the garbage collection vehicle according to the third embodiment of the present invention is characterized in that an air curtain unit for spraying air toward the lower side of the loading device is further provided on either the inside or the outside of the roll screen unit.

또한 상기 에어커튼 유닛은, 공기를 유입하는 흡입구와, 구동모터에 의해 회전하는 블로어 팬과, 공기를 적재장치의 하부를 향해 분사하는 토출구를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the air curtain unit is characterized in that it comprises a suction port for introducing air, a blower fan rotated by a driving motor, and a discharge port for spraying air toward the lower portion of the loading device.

또한 상기 에어커튼 유닛과 롤 스크린 유닛은, 각기 제조되어 서로 조립되는 것을 특징으로 한다.In addition, the air curtain unit and the roll screen unit, characterized in that each manufactured and assembled with each other.

또한 상기 에어커튼 유닛과 롤 스크린 유닛은, 일체형으로 제조되는 것을 특징으로 한다.In addition, the air curtain unit and the roll screen unit, characterized in that manufactured integrally.

또한 상기 롤 스크린 유닛의 본체부 양측 단부에 접촉센서가 더 구비되고, 상기 접촉센에서 스크린이 모두 감긴 것을 감지하면, 에어커튼 유닛의 구동모터가 자동으로 작동되어 적재장치의 하부를 향해 에어를 자동으로 분사하고, 상기 스크린이 하부를 향해 이동하면, 상기 구동모터의 작동이 중지되어 에어 분사를 자동으로 중지시키는 것을 특징으로 한다.In addition, contact sensors are further provided at both ends of the main body of the roll screen unit, and when the touch sensor detects that the screen is all wound, the drive motor of the air curtain unit is automatically operated to automatically blow air toward the lower part of the loading device. and, when the screen moves downward, the operation of the driving motor is stopped to automatically stop the air injection.

본 발명에 의하면, 쓰레기 수거차량이 짧은 거리를 이동하면서 계속적으로 쓰레기 수거작업을 할 경우, 작업자가 적재장치의 후방에 구비된 캐빈의 시트에 앉아 안전하게 이동할 수 있도록 하는 효과가 있다.According to the present invention, when the garbage collection vehicle continues to collect garbage while moving a short distance, there is an effect that allows the operator to safely move while sitting on the seat of the cabin provided at the rear of the loading device.

또한 근거리 이동시 작업자가 캐빈의 시트에 앉아 이동할 수 있도록 함으로써, 작업자의 노동강도를 감소시키고, 쓰레기 수거능률을 향상시킬 수 있는 효과가 있다. In addition, by allowing the worker to move while sitting on the seat of the cabin during short-distance movement, there is an effect of reducing the worker's labor intensity and improving the garbage collection efficiency.

또한 적재장치의 후방 양측에 구비되는 캐빈의 공간을 최대한 확장시킴으로써, 작업자가 편안하게 착석하여 이동할 수 있도록 하는 데 있다.In addition, by maximally expanding the space of the cabin provided on both sides of the rear of the loading device, the purpose is to allow the operator to comfortably sit and move.

또한 차량을 정차시키고 쓰레기 수거작업을 할 때, 후방 차량에게 전방에서 쓰레기 수거작업이 진행중임을 명확하게 인식시켜, 후방의 차량에 의한 추돌사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, when the vehicle is stopped and garbage collection is carried out, it is possible to clearly recognize that the garbage collection operation is in progress in the front to the rear vehicle, thereby preventing a collision accident by the vehicle in the rear.

특히 야간이나 시야가 좋지 않은 경우에 쓰레기 수거 작업 중임을 명확하게 표시할 수 있으므로, 후방 차량에 의한 추돌사고의 발생을 줄일 수 있는 효과가 있다. In particular, since it is possible to clearly indicate that garbage collection is in progress at night or when visibility is poor, it is possible to reduce the occurrence of a collision accident caused by a rear vehicle.

도 1은 종래의 쓰레기 수거차량의 측단면도.
도 2는 종래의 쓰레기 수거차량에서 작업자가 쓰레기를 투입하는 과정을 나타낸 도면.
도 3은 쓰레기통 회동장치와 발판을 구비한 종래의 쓰레기 수거차량을 나타낸 도면.
도 4는 도 3의 차량에서 적재장치에 쓰레기통을 장착한 상태를 나타낸 도면.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 쓰레기 수거차량을 나타낸 도면.
도 6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 캐빈을 나타낸 도면.
도 7은 본 발명의 제1 실시예에 따른 캐빈의 사시도.
도 8은 본 발명의 제1 실시예에 따른 캐빈의 출입문 변형예를 나타낸 도면.
도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 쓰레기 수거차량에 롤 스크린 유닛이 설치된 상태를 나타낸 일부 사시도.
도 10은 본 발명의 제2 실시예에 따른 롤 스크린 유닛을 나타낸 사시도.
도 11은 본 발명의 제3 실시예에 따른 에어커튼 유닛을 나타낸 사시도.
도 12는 본 발명의 제3 실시예에 따른 롤 스크린 유닛과 에어커튼 유닛의 조립상태를 나타낸 사시도.
도 14는 본 발명의 제4 실시예에 따른 일체형 롤 스크린 유닛 및 에어 커튼유닛을 나타낸 도면. 1 is a side cross-sectional view of a conventional garbage collection vehicle.
2 is a view showing a process in which a worker puts garbage in a conventional garbage collection vehicle.
Figure 3 is a view showing a conventional garbage collection vehicle having a garbage bin rotating device and a footrest.
Figure 4 is a view showing a state in which the trash can is mounted on the loading device in the vehicle of Figure 3;
5 is a view showing a garbage collection vehicle according to the first embodiment of the present invention.
6 is a view showing a cabin according to a first embodiment of the present invention.
7 is a perspective view of a cabin according to a first embodiment of the present invention;
8 is a view showing a modified example of the door of the cabin according to the first embodiment of the present invention.
9 is a partial perspective view illustrating a state in which a roll screen unit is installed in a garbage collection vehicle according to a second embodiment of the present invention.
10 is a perspective view showing a roll screen unit according to a second embodiment of the present invention.
11 is a perspective view showing an air curtain unit according to a third embodiment of the present invention.
12 is a perspective view showing an assembly state of the roll screen unit and the air curtain unit according to the third embodiment of the present invention.
14 is a view showing an integrated roll screen unit and an air curtain unit according to a fourth embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

<제1 실시예><First embodiment>

도 5 내지 8은, 본 발명의 제1 실시예를 도시한 것이다.5 to 8 show a first embodiment of the present invention.

본 발명의 제1 실시예는, 쓰레기를 적재하기 위한 적재함(10)과, 상기 적재함(10)의 후방에 구비되어 쓰레기 투입구에 투입되는 쓰레기를 상기 적재함(10)에 적재하는 적재장치(20)를 포함하여 구성되는 쓰레기 수거차량에 있어서, 상기 적재장치(20)의 후방 양측에, 작업자가 시트에 앉아 이동할 수 있도록 하는 밀폐식 캐빈(70)이 더 구비된다.A first embodiment of the present invention includes a loading box 10 for loading garbage, and a loading device 20 provided at the rear of the loading box 10 to load the garbage to be put into the garbage inlet into the loading box 10. In the garbage collection vehicle configured to include, on both sides of the rear of the loading device 20, a closed cabin 70 for allowing the operator to sit on a seat and move is further provided.

상기한 구조에 의해, 작업자가 짧은 거리를 이동하면서 쓰레기 수거작업을 할 때, 캐빈(70)에 탑승하여 안전하게 이동할 수 있다.With the above structure, when an operator performs a garbage collection operation while moving a short distance, it is possible to board the cabin 70 and move safely.

여기서 상기 상기 캐빈(70)은, 도 6 및 7에 도시된 바와 같이, 힌지(71a)를 중심으로 회동하는 여닫이식 출입문(71)과, 작업자가 앉을 수 있는 시트(73)와, 작업자의 팔꿈치에 대응하는 위치에 구비되어 작업자가 시트(73)에 착석할 때 안쪽을 향해 개방되는 확장도어(72)를 포함하여 구성된다.Here, the cabin 70, as shown in FIGS. 6 and 7, a hinged door 71 that rotates around a hinge 71a, a seat 73 on which the operator can sit, and the operator's elbow It is provided at a position corresponding to and is configured to include an extension door 72 that is opened toward the inside when the operator sits on the seat 73 .

또한 본 발명은, 도 5에 도시된 바와 같이, 캐빈(70)의 전방에 위치하는 적재장치(20)도 밀폐형으로 구성된다.In addition, in the present invention, as shown in FIG. 5 , the loading device 20 located in the front of the cabin 70 is also configured in a closed type.

그리고 상기 밀폐형 적재장치(20)의 측면에는 적재장치(20)의 점검을 위한 점검구(80)가 구비되고, 캐빈(70)의 출입문(71)에는 작업자 탑승을 확인할 수 있는 윈도우(78)가 구비된다.And on the side of the sealed loading device 20, an inspection port 80 for checking the loading device 20 is provided, and the door 71 of the cabin 70 is provided with a window 78 for confirming the operator's boarding. do.

또한 상기 확장도어(72)는, 도 6에 도시된 바와 같이, 도어 내측에 스프링(72a)이 구비되어, 작업자(W)가 시트(73)에 앉으면 팔꿈치(W1)에 의해 안쪽으로 밀려 일정각도 개방되도록 구성된다.In addition, as shown in FIG. 6 , the extension door 72 is provided with a spring 72a inside the door, and when the operator W sits on the seat 73, it is pushed inward by the elbow W1 at a predetermined angle. configured to be open.

상기한 확장도어(72)의 구조에 의해, 캐빈(70) 내부의 좁은 공간에서 작업자(W)가 팔꿈치(W1)을 적재장치(20) 후방 빈 공간으로 밀어 넣을 수 있다.Due to the structure of the expansion door 72 described above, the operator W can push the elbow W1 into the empty space behind the loading device 20 in a narrow space inside the cabin 70 .

본 발명에 따른 캐빈(70)은, 적재장치(20)의 양 측부에 구비되기 때문에, 차량 안전관련 법규상 적재함(10)의 폭으로부터 외부로 돌출시킬 수가 없다.Since the cabin 70 according to the present invention is provided on both sides of the loading device 20, it cannot protrude outward from the width of the loading box 10 according to vehicle safety related laws.

이에 따라 상기 캐빈(70)은 공간이 좁을 수 밖에 없는데, 상기 확장도어(70)에 의해 작업자의 불편함을 해소할 수가 있다.Accordingly, the space of the cabin 70 is inevitably narrow, and the operator's inconvenience can be eliminated by the expansion door 70 .

한편 상기 캐빈(70)은 작업자가 근거리를 이동할 때만 일시적으로 탑승하는 곳이며, 장거기를 이동할 때에는 차량의 조수석에 탑승한다.On the other hand, the cabin 70 is a place where the operator temporarily boards only when moving for a short distance, and boards the passenger seat of the vehicle when moving for a long distance.

또한 상기 시트(73)는, 하부에 가스 실린더(74)가 구비되어, 평상시에는 세워진 상태를 유지하다가 작업자가 시트(73)를 내려 착석할 수 있고, 작업자가 일어서면 자동으로 세워지도록 구성된다.In addition, the seat 73 is configured such that a gas cylinder 74 is provided at the lower portion, so that the operator can sit by lowering the seat 73 while maintaining an erected state in normal times, and automatically stand up when the operator stands up.

상기한 시트(73) 구조에 의해, 좁은 캐빈(70) 공간에서 작업자가 보다 편리하게 탑승한 후 착석할 수 있다. Due to the above-described structure of the seat 73 , the operator can more conveniently board and then sit in the narrow cabin 70 space.

또한 상기 시트(73)에는 작업자의 착석을 감지하는 센서(도시 생략)가 더 구비되어, 작업자의 시트 착석 여부가 운전석 계기판 또는 운전석 부근에 구비되는 램프(도시 생략)에 표시되도록 하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the seat 73 is further provided with a sensor (not shown) for detecting the seat of the operator, so that whether the operator is seated is displayed on the driver's seat instrument panel or a lamp (not shown) provided near the driver's seat.

이로써 운전자는 운전석에 앉은 상태에서 작업자가 캐빈(70)에 탑승하였음을 확인한 후 출발할 수 있다.Accordingly, the driver can depart after confirming that the operator has boarded the cabin 70 while sitting in the driver's seat.

또한 도면에는 도시하지 않았으나, 상기 캐빈(70)의 상부에 카메라가 더 설치되어, 차량의 운전자가 운전석에 앉은 상태에서 작업자의 작업상황을 확인할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.In addition, although not shown in the drawing, it is preferable that a camera is further installed on the upper portion of the cabin 70 so that the driver of the vehicle can check the work situation of the operator while sitting in the driver's seat.

또한 상기 캐빈(70)의 후방 양측에는, 도 6 및 7에 도시된 바와 같이, 차량이 작업중임을 표시하고 차선 변경신호를 표시하는 전광판(77)과, 적재장치(20)를 조작하기 위한 위한 조작 패널(75)과, 방향지시등, 브레이크등, 후진등을 포함하는 후방램프(76)가 구비된다.In addition, on both sides of the rear of the cabin 70, as shown in FIGS. 6 and 7, an electric sign 77 indicating that the vehicle is working and displaying a lane change signal, and an operation for operating the loading device 20 A panel 75 and a rear lamp 76 including a turn signal lamp, a brake lamp, and a reversing lamp are provided.

상기한 구조에 의해, 야간에 쓰레기 수거 작업시 후방 차량과의 추돌사고를 방지할 수가 있다.With the above structure, it is possible to prevent a collision accident with a rear vehicle during a garbage collection operation at night.

한편 상기 캐빈(70)의 출입문(71)은, 도 8에 도시된 바와 같이, 상단 및 하단에 구비된 다절 링크기구(79)에 의해 전방으로 약간 이동하면서 수평방향으로 개폐되도록 구성될 수도 있다.Meanwhile, as shown in FIG. 8 , the door 71 of the cabin 70 may be configured to open and close in the horizontal direction while slightly moving forward by the multi-section link mechanism 79 provided at the upper and lower ends.

상기한 다절 링크기구(79)를 이용한 출입문(71)에 의하면, 좁은 골목길 등에서 캐빈(70)의 출입문을 보다 편리하게 개폐할 수 있다.According to the door 71 using the multi-section link mechanism 79 as described above, it is possible to open and close the door of the cabin 70 more conveniently in a narrow alleyway or the like.

종래의 쓰레기 수거차량 중 적재장치의 후방에 발판(60)을 구비하는 방식은(도 3 참조), 작업자가 짧은 구간 이동시 조수석에 오르고 내리는 시간을 단축할 수 있으므로, 수거 능률을 높일 수가 있다.Among the conventional garbage collection vehicles, the method in which the footrest 60 is provided at the rear of the loading device (see FIG. 3 ) can shorten the time for a worker to get on and off the passenger seat when moving a short section, thereby increasing the collection efficiency.

그러나 상기 발판(60)을 사용하는 방식은, 작업자가 발판(60)에 올라서서 노출된 상태로 차량이 이동하므로, 차량의 이동시 안전사고가 발생할 위험이 있다.However, in the method of using the footrest 60, the operator climbs on the footrest 60 and the vehicle moves in an exposed state, so there is a risk of a safety accident occurring when the vehicle is moved.

이에 비해 본 발명은, 작업자가 밀폐형 캐빈(70) 내부에 들어가 시트(73)에 착석한 상태에서 차량이 이동하므로, 작업자의 안전을 확보할 수가 있다. In contrast, in the present invention, since the vehicle moves while the operator enters the sealed cabin 70 and is seated on the seat 73 , the safety of the operator can be ensured.

또한 본 발명에 의하면, 운전자가 작업자의 시트(73) 착석 여부를 계기판 또는 별도로 구비되는 램프를 통해 쉽게 확인할 수 있다.In addition, according to the present invention, the driver can easily check whether the operator is seated in the seat 73 through the instrument panel or a separately provided lamp.

이로써 운전자는, 작업자가 시트(73)에 착석한 것을 확인한 후에 안전하게 운행할 수가 있다. Accordingly, the driver can safely drive after confirming that the operator is seated on the seat 73 .

<제2 실시예> <Second embodiment>

도 9 및 10은, 본 발명의 제2 실시예를 도시한 것이다.9 and 10 show a second embodiment of the present invention.

본 발명의 제2 실시예는, 상기한 제1 실시예에서 적재장치(20)의 후방 공간을 덮는 롤 스크린 유닛(40)을 더 구비한 것이다.The second embodiment of the present invention further includes a roll screen unit 40 covering the rear space of the loading device 20 in the first embodiment described above.

상기 롤 스크린 유닛(40)은, 도 9 및 10에 도시된 바와 같이, 적재장치(20)의 양쪽에 구비된 캐빈(70) 사이 상부에 구비되는 것으로서, 롤이 내장되는 본체부(40b)와, 탄성력에 의해 상기 롤에 자동으로 감기는 천막 소재의 스크린(40c)과, 상기 캐빈(70)의 후방 안쪽 측면에 구비되어, 상기 스크린(40c)의 이동을 안내하는 스크린 안내홈(40a)을 포함하여 구성된다.The roll screen unit 40, as shown in FIGS. 9 and 10, is provided in the upper portion between the cabins 70 provided on both sides of the loading device 20, and includes a body portion 40b in which the roll is built and , a screen 40c of a tent material that is automatically wound on the roll by elastic force, and a screen guide groove 40a provided on the rear inner side of the cabin 70 to guide the movement of the screen 40c. is comprised of

또한 상기 롤 스크린 유닛(40)은, 상기 본체부(40b)의 양단에 구비되는 접촉센서(40b)를 더 포함하는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the roll screen unit 40 further include contact sensors 40b provided at both ends of the main body 40b.

상기 롤 스크린 유닛(40)은, 스크린(40c)을 손으로 잡고 아래로 내리면 풀어지고, 이를 놓으면 탄성력에 의해 다시 롤에 감기게 된다.The roll screen unit 40 is released by holding the screen 40c by hand and lowering it down, and when it is released, it is wound around the roll again by the elastic force.

상기 롤 스크린 유닛(40) 자체는 공지의 기술이므로, 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.Since the roll screen unit 40 itself is a known technology, a detailed description thereof will be omitted.

또한 상기 적재장치(20)의 하부 양쪽에는, 밑으로 당겨진 스크린(40c)을 고정하기 위한 스크린 고정부재(도시 생략)가 구비된다.Also, on both lower sides of the loading device 20, screen fixing members (not shown) for fixing the screen 40c pulled down are provided.

상기한 구조에 의해, 상기 스크린(40c)을 끌어내려 상기 스크린 고정부재에 고정시키면, 적재장치(20)의 후방 공간을 덮을 수가 있다. With the above structure, when the screen 40c is pulled down and fixed to the screen fixing member, the rear space of the loading device 20 can be covered.

이로써 쓰레기 투입시 더렵혀진 적재장치(20)의 후방 공간이 외부로 노출되지 않도록 하여 미관을 개선시킬 수가 있다.Accordingly, it is possible to improve the aesthetics by preventing the rear space of the loading device 20 soiled when the garbage is inserted from being exposed to the outside.

또한 쓰레기 수거작업을 마치고 차량을 운행할 때, 쓰레기 투입구에 잔류하던 쓰레기가 외부로 날리는 것을 방지할 수 있다.In addition, it is possible to prevent the garbage remaining in the garbage inlet from being blown to the outside when the vehicle is operated after the garbage collection operation is completed.

<제3 실시예> <Third embodiment>

도 11 내지 13은, 본 발명의 제3 실시예를 도시한 것이다. 11 to 13 show a third embodiment of the present invention.

본 발명의 제3 실시예는, 상기한 제2 실시예에서 적재장치(20)의 하부를 향해 에어를 분사하는 에어커튼 유닛(50)을 더 구비한 것이다.A third embodiment of the present invention is to further include an air curtain unit 50 for spraying air toward the lower portion of the loading device 20 in the second embodiment described above.

상기 에어커튼 유닛은, 도 11에 도시된 바와 같이, 공기를 유입하는 흡입구(50a)와, 구동모터(50b)에 의해 회전하는 블로어 팬(50d)과, 공기를 적재장치(20)의 하부를 향해 분사하는 토출구(50b)를 포함하여 구성되어, 양쪽 캐빈(70) 사이의 상부에 구비된다.The air curtain unit, as shown in FIG. 11, includes a suction port 50a for introducing air, a blower fan 50d rotated by a driving motor 50b, and a lower portion of the air loading device 20. It is configured to include a discharge port (50b) for spraying toward, and is provided in the upper portion between the two cabins (70).

또한 상기 에어커튼 유닛(50)은, 롤 스크린 유닛(40)의 안쪽 또는 바깥쪽의 어느 한 곳에 구비될 수 있다.In addition, the air curtain unit 50 may be provided at any one of the inside or outside of the roll screen unit 40 .

또한 도 12에 도시된 바와 같이, 상기 에어커튼 유닛(50)과 롤 스크린 유닛(40)은, 각기 제조되어 서로 조립될 수 있다.Also, as shown in FIG. 12 , the air curtain unit 50 and the roll screen unit 40 may be respectively manufactured and assembled with each other.

또한 도 13에 도시된 바와 같이, 상기 에어커튼 유닛(50)과 롤 스크린 유닛(40)은, 일체형으로 제조될 수도 있다.Also, as shown in FIG. 13 , the air curtain unit 50 and the roll screen unit 40 may be integrally manufactured.

또한 롤 스크린 유닛(40)의 본체부(40b) 양측 단부에 접촉센서(40d)가 더 구비되는 것이 바람직하다. In addition, it is preferable that contact sensors 40d are further provided at both ends of the body portion 40b of the roll screen unit 40 .

상기 접촉센서(40d)에서 스크린(40c)이 모두 감긴 것을 감지하면, 에어커튼 유닛(50)의 구동모터(50c)가 자동으로 작동되어 적재장치(20)의 하부를 향해 에어를 자동으로 분사하도록 한다.When the touch sensor 40d detects that the screen 40c is all wound, the driving motor 50c of the air curtain unit 50 is automatically operated to automatically spray air toward the lower part of the loading device 20 . do.

그리고 상기 스크린(40c)이 하부를 향해 이동하면, 상기 구동모터(50c)의 작동이 중지되어 에어 분사를 자동으로 중지시킨다. And when the screen 40c moves downward, the operation of the driving motor 50c is stopped to automatically stop the air injection.

이하 본 발명의 제3 실시예에 따른 작용 효과를 설명한다. Hereinafter, the effects of the third embodiment of the present invention will be described.

차량을 정차시키고 쓰레기 수거작업을 할 때에는, 적재장치(20)의 후방을 덮고 있던 스크린(40c)의 고정상태를 해제한다.When the vehicle is stopped and garbage collection is performed, the fixed state of the screen 40c covering the rear of the loading device 20 is released.

그러면 롤의 탄성력에 의해, 스크린(40c)이 자동으로 상승하면서 본체부(40b) 내부에 구비된 롤에 감기게 된다.Then, by the elastic force of the roll, the screen 40c automatically rises and is wound around the roll provided inside the main body 40b.

이어서 상기 스크린(40c)이 모두 감겨 롤 스크린 유닛(40)의 본체부(40b) 양측에 설치된 접촉센서(40d)에 접촉하면, 에어커튼 유닛(50)의 구동모터(50c)가 자동으로 작동된다.Then, when all of the screens 40c are wound and contact the contact sensors 40d installed on both sides of the body portion 40b of the roll screen unit 40, the driving motor 50c of the air curtain unit 50 is automatically operated. .

그러면 에어커튼 유닛(50)의 토출구(50b)를 통해 에어가 적재장치(20)의 하부를 향해 자동으로 분사된다.Then, air is automatically sprayed toward the lower portion of the loading device 20 through the outlet 50b of the air curtain unit 50 .

이로써 쓰레기 수거작업시, 분진이나 악취가 적재장치(20)의 외부로 유출되는 것을 차단할 수 있다.Accordingly, it is possible to block the leakage of dust or odor to the outside of the loading device 20 during the garbage collection operation.

쓰레기 수거작업이 완료되면, 롤에 감겨져 있던 스크린(40c)을 아래로 끌어내린다,When the garbage collection operation is completed, the screen 40c wound on the roll is pulled down,

그러면 스크린(40c)과 접촉센서(40d)와의 접촉이 해제되면서, 에어커튼 유닛(50)의 구동모터(50c)의 작동이 자동으로 정지된다.Then, as the contact between the screen 40c and the contact sensor 40d is released, the operation of the driving motor 50c of the air curtain unit 50 is automatically stopped.

이어서 스크린(40c)을 끝까지 내려 적재장치(20)의 스크린 고정장치(도시 생략)에 고정시키면, 한 장소에서의 쓰레기 수거작업이 완료된다. Then, when the screen 40c is lowered to the end and fixed to a screen fixing device (not shown) of the loading device 20, the garbage collection operation at one place is completed.

이어서 작업자가 캐빈(70)에 탑승하여 시트(73)에 착석하면, 운전자가 이를 인지하여 차량을 다음 수거장소로 이동시킨다. Subsequently, when the operator boards the cabin 70 and sits on the seat 73 , the driver recognizes this and moves the vehicle to the next collection point.

본 발명에 의하면, 짧은 구간을 계속 이동하면서 쓰레기 수거작업을 할 때, 작업자가 밀폐된 캐빈(70)의 시트(73)에 앉아 안전하고 편안하게 이동할 수 있다.According to the present invention, when carrying out the garbage collection operation while continuing to move a short section, the operator can safely and comfortably move while sitting on the seat 73 of the sealed cabin 70 .

이로써 짧은 구간 이동시 작업자가 조수석에 오르내리는 불편함을 해소할 수 있고, 쓰레기 수거능률도 향상시킬 수가 있다. Accordingly, it is possible to solve the inconvenience of the operator getting on and off the passenger seat when moving in a short section, and it is possible to improve the garbage collection efficiency.

또한 작업자가 발판에 올라서서 이동하는 것을 원천적으로 방지할 수 있으므로, 차량의 이동시 안전사고의 발생을 방지할 수가 있다.In addition, since it is possible to fundamentally prevent the operator from moving on the footrest, it is possible to prevent the occurrence of a safety accident when the vehicle is moved.

또한 양쪽 캐빈(70) 사이의 상부에 에어커튼 유닛(50)을 더 구비함으로써, 쓰레기 수거작업시 분진이나 악취가 적재장치의 외부로 유출되는 것을 방지할 수 있다.In addition, by further providing the air curtain unit 50 in the upper portion between the two cabins 70, it is possible to prevent dust or odor from leaking to the outside of the loading device during the garbage collection operation.

이로써 작업자의 건강을 보호할 수 있고, 작업환경을 개선할 수 있다.This can protect the health of workers and improve the working environment.

또한 양쪽 캐빈(70) 사이의 상부에 롤 스크린 유닛(40)을 구비함으로써, 쓰레기 수거작업시 더렵혀진 적재장치의 후방 공간을 가려 미관을 향상시킬 수가 있다.In addition, by providing the roll screen unit 40 in the upper portion between the two cabins 70, it is possible to improve the aesthetics by covering the rear space of the loading device dirty during the garbage collection operation.

이상으로 본 발명의 기술적 사상을 예시적으로 설명하고 도시하였지만, 본 발명은 이와 같이 설명된 그대로의 구성 및 작용에만 국한되지 아니한다. 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 기술적 사상의 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대해 다수의 변경 및 수정이 가능하다는 것을 잘 이해할 수 있을 것이다. Although the technical idea of the present invention has been exemplarily described and illustrated above, the present invention is not limited to the configuration and operation as described above. Those of ordinary skill in the art will be able to understand well that many changes and modifications can be made to the present invention without departing from the scope of the technical idea set forth in the claims.

따라서 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주되어야 할 것이다. Accordingly, all such suitable alterations and modifications and equivalents are to be considered as falling within the scope of the present invention.

10: 적재함 12: 후방 프레임(Frame)
20: 적재장치 21: 리프트 실린더(Lift Cylinder)
21a: 제1 힌지(Hinge) 22: 제2 회전판
22a: 제2 힌지 22b: 제3 힌지
23: 제1 회전판 23a: 제4 힌지
24: 지지부재 25: 쓰레기 투입구
31: 쓰레기통 리프트(Lift) 32: 유압 실린더
33: 포크(Fork) 34: 안내 레일(Rail)
40: 롤 스크린 유닛(Roll Screen Unit)
40a: 스크린 안내홈 40b: 본체부
40c: 스크린(Screen)
50: 에어커튼 유닛(Air Curtain Unit)
50a: 흡입구 50b: 토출구
50c: 구동모터 50d: 블로어 팬(Blower Fan)
60: 발판 70: 캐빈(Cabin)
71: 출입문 72: 확장도어
72a: 스프링(Spring) 73: 시트(Seat)
74: 가스 실린더(Gas Cylinder) 75: 조작패널
76: 램프(Lamp) 77: 전광판
78: 윈도우(Window) 79: 링크기구
80: 점검구
A: 쓰레기통 W: 작업자 10: loading box 12: rear frame
20: loading device 21: lift cylinder (Lift Cylinder)
21a: first hinge (Hinge) 22: second rotating plate
22a: second hinge 22b: third hinge
23: first rotating plate 23a: fourth hinge
24: support member 25: garbage inlet
31: Trash Can Lift 32: Hydraulic Cylinder
33: Fork 34: Guide rail (Rail)
40: Roll Screen Unit (Roll Screen Unit)
40a: screen guide groove 40b: body part
40c: Screen
50: Air Curtain Unit
50a: inlet 50b: outlet
50c: drive motor 50d: blower fan
60: scaffolding 70: cabin (Cabin)
71: entrance door 72: expansion door
72a: Spring 73: Seat
74: gas cylinder 75: operation panel
76: Lamp 77: electric sign
78: Window 79: Link mechanism
80: check hole
A: Trash can W: Worker

Claims (14)

삭제delete 쓰레기를 적재하기 위한 적재함(10)과, 상기 적재함(10)의 후방에 구비되어 쓰레기 투입구에 투입되는 쓰레기를 상기 적재함(10)에 적재하는 적재장치(20)를 포함하여 구성되는 쓰레기 수거차량에 있어서,
상기 적재장치(20)의 후방 양측에, 작업자가 시트에 앉아 이동할 수 있도록 하는 밀폐식 캐빈(70)이 구비되고,
상기 캐빈(70)은,
힌지(71a)를 중심으로 회동하는 여닫이식 출입문(71)과,
작업자가 앉을 수 있는 시트(73)와,
작업자의 팔꿈치에 대응하는 위치에 구비되어 작업자가 시트(73)에 착석할 때 안쪽을 향해 개방되는 확장도어(72)를 포함하는 것을 특징으로 하는 쓰레기 수거차량.In a garbage collection vehicle comprising: a loading box 10 for loading garbage; in,
On both sides of the rear of the loading device 20, a closed cabin 70 that allows the operator to sit on the seat and move is provided,
The cabin 70,
A hinged door 71 that rotates around the hinge 71a, and
A seat 73 on which the operator can sit, and
Garbage collection vehicle, characterized in that it is provided at a position corresponding to the elbow of the operator and includes an extension door (72) that opens inward when the operator sits on the seat (73). 청구항 2에 있어서,
상기 시트(73)는,
하부에 가스 실린더(74)가 구비되어, 평상시에는 세워진 상태를 유지하다가 작업자가 시트를 내려 착석할 수 있고, 작업자가 일어서면 자동으로 세워지는 것을 특징으로 하는 쓰레기 수거차량.3. The method according to claim 2,
The sheet 73 is
Garbage collection vehicle, characterized in that a gas cylinder (74) is provided at the lower part, and the operator can sit down while maintaining a standing state in normal times, and automatically stands up when the operator stands up. 청구항 2에 있어서,
상기 확장도어(72)는,
도어 내측에 스프링(72a)이 구비되어, 작업자가 시트(73)에 착석하면 팔꿈치에 의해 안쪽으로 밀려 일정각도 개방되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 수거차량.3. The method according to claim 2,
The expansion door 72,
A garbage collection vehicle, characterized in that a spring (72a) is provided inside the door, and when the operator sits on the seat (73), it is pushed inward by the elbow and opened at a predetermined angle. 청구항 4에 있어서,
상기 시트(73)에 작업자가 착석하면, 착석 상태가 운전석의 계기판에 표시되거나 운전석 부근에 별도로 구비되는 램프에 의해 표시되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 수거차량. 5. The method according to claim 4,
When a worker is seated on the seat (73), the seated state is displayed on the instrument panel of the driver's seat or by a lamp separately provided near the driver's seat. 청구항 2에 있어서,
상기 캐빈(70)의 후방 양측에,
차량이 작업중임을 표시하고 차선 변경신호를 표시하는 전광판(77)과,
적재장치(20)를 조작하기 위한 위한 조작 패널(75)과,
방향지시등, 브레이크등, 후진등을 포함하는 후방램프(76)가 구비되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 수거차량.3. The method according to claim 2,
On both sides of the rear of the cabin (70),
An electric sign 77 indicating that the vehicle is working and displaying a lane change signal;
an operation panel 75 for operating the loading device 20;
A garbage collection vehicle, characterized in that it is provided with a rear lamp (76) including a turn indicator light, a brake light, and a reversing light. 청구항 2에 있어서,
상기 캐빈(70)의 출입문(71)은, 상단 및 하단에 구비된 다절 링크기구(79)에 의해 전방으로 약간 이동하면서 수평방향으로 개폐되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 수거차량.3. The method according to claim 2,
The door (71) of the cabin (70) is opened and closed in the horizontal direction while slightly moving forward by the multi-linkage mechanism (79) provided at the upper and lower ends. 청구항 2에 있어서,
상기 양쪽 캐빈(70) 사이의 상부에, 적재장치(20)의 후방 공간을 덮는 롤 스크린 유닛(40)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 수거차량.3. The method according to claim 2,
Garbage collection vehicle, characterized in that the roll screen unit (40) covering the rear space of the loading device (20) is further provided at the upper portion between the two cabins (70). 청구항 8에 있어서,
상기 롤 스크린 유닛(40)은,
롤이 내장되는 본체부(40b)와,
탄성력에 의해 상기 롤에 자동으로 감기는 천막 소재의 스크린(40c)과,
상기 캐빈(70)의 후방 안쪽 측면에 구비되어, 상기 스크린(40c)의 이동을 안내하는 스크린 안내홈(40a)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 수거차량.9. The method of claim 8,
The roll screen unit 40,
The body portion 40b in which the roll is built, and
A screen (40c) made of a tent material that is automatically wound on the roll by an elastic force;
and a screen guide groove (40a) provided on the rear inner side of the cabin (70) to guide the movement of the screen (40c). 청구항 8에 있어서,
상기 롤 스크린 유닛(40)의 안쪽 또는 바깥쪽의 어느 한 곳에, 적재장치(20)의 하측을 향해 에어를 분사하는 에어커튼 유닛(50)이 더 구비되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 수거차량.9. The method of claim 8,
Garbage collection vehicle, characterized in that the air curtain unit (50) for spraying air toward the lower side of the loading device (20) is further provided in any one of the inside or outside of the roll screen unit (40). 제10항에 있어서,
상기 에어커튼 유닛(50)은,
공기를 유입하는 흡입구(50a)와, 구동모터(50b)에 의해 회전하는 블로어 팬(50d)과, 공기를 적재장치(20)의 하부를 향해 분사하는 토출구(50b)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 수거차량.11. The method of claim 10,
The air curtain unit 50,
It characterized in that it comprises a suction port (50a) for introducing air, a blower fan (50d) rotated by a driving motor (50b), and a discharge port (50b) for spraying air toward the lower part of the loading device (20). garbage collection vehicle. 청구항 10에 있어서,
상기 에어커튼 유닛(50)과 롤 스크린 유닛(40)은, 각기 제조되어 서로 조립되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 수거차량.11. The method of claim 10,
The air curtain unit (50) and the roll screen unit (40) are respectively manufactured and assembled with each other. 청구항 10에 있어서,
상기 에어커튼 유닛(50)과 롤 스크린 유닛(40)은, 일체형으로 제조되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 수거차량.11. The method of claim 10,
The air curtain unit (50) and the roll screen unit (40) are garbage collection vehicle, characterized in that manufactured integrally. 청구항 8에 있어서,
상기 롤 스크린 유닛(40)의 본체부(40b) 양측 단부에 접촉센서(40d)가 더 구비되고,
상기 접촉센서(40d)에서 스크린(40c)이 모두 감긴 것을 감지하면, 에어커튼 유닛(50)의 구동모터(50c)가 자동으로 작동되어 적재장치(20)의 하부를 향해 에어를 자동으로 분사하고,
상기 스크린(40c)이 하부를 향해 이동하면, 상기 구동모터(50c)의 작동이 중지되어 에어 분사를 자동으로 중지시키는 것을 특징으로 하는 쓰레기 수거차량.9. The method of claim 8,
Contact sensors 40d are further provided at both ends of the body portion 40b of the roll screen unit 40,
When the touch sensor 40d detects that the screen 40c is all wound, the driving motor 50c of the air curtain unit 50 is automatically operated to automatically spray air toward the lower part of the loading device 20 and ,
When the screen (40c) moves downward, the operation of the driving motor (50c) is stopped and the air injection is automatically stopped.
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