KR102416643B1 - Automotive room temperature sensor - Google Patents

Automotive room temperature sensor Download PDF

Info

Publication number
KR102416643B1
KR102416643B1 KR1020170167329A KR20170167329A KR102416643B1 KR 102416643 B1 KR102416643 B1 KR 102416643B1 KR 1020170167329 A KR1020170167329 A KR 1020170167329A KR 20170167329 A KR20170167329 A KR 20170167329A KR 102416643 B1 KR102416643 B1 KR 102416643B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
lead
indoor temperature
temperature sensor
thermoelectric element
sensor
Prior art date
Application number
KR1020170167329A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20190067412A (en
Inventor
최두일
박민수
김원택
이영준
임태훈
Original Assignee
현대모비스 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대모비스 주식회사 filed Critical 현대모비스 주식회사
Priority to KR1020170167329A priority Critical patent/KR102416643B1/en
Publication of KR20190067412A publication Critical patent/KR20190067412A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102416643B1 publication Critical patent/KR102416643B1/en

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01K—MEASURING TEMPERATURE; MEASURING QUANTITY OF HEAT; THERMALLY-SENSITIVE ELEMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01K7/00—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements
    • G01K7/02—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements using thermoelectric elements, e.g. thermocouples
    • G01K7/021—Particular circuit arrangements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/0075—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being solar radiation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/00792—Arrangement of detectors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
    • B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
    • B60H1/00807—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models the input being a specific way of measuring or calculating an air or coolant temperature
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01K—MEASURING TEMPERATURE; MEASURING QUANTITY OF HEAT; THERMALLY-SENSITIVE ELEMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01K2201/00—Application of thermometers in air-conditioning systems
    • G01K2201/02—Application of thermometers in air-conditioning systems in vehicles

Abstract

본 발명은 차량용 실내 온도 센서에 관한 것으로, 지정된 특정 두께와 면적을 가지며 베이스로 사용되는 열전소자; 상기 열전소자의 상부에 밀착되게 배치되는 실내 온도 센서; 상기 실내 온도 센서의 일 측면에 지정된 특정 거리 이내의 상측에 배치되는 일사 감지 센서; 상기 열전소자, 실내 온도 센서, 및 일사 감지 센서를 모두 감싸는 하우징; 상기 열전소자, 실내 온도 센서, 및 일사 감지 센서의 각 리드(Lead)를 패턴을 이용해 지정된 회로 구성에 따라 배선으로 연결하는 인쇄회로기판; 및 상기 인쇄회로기판의 각 리드에 연결된 배선 패턴을 외부 장치에 결합할 수 있도록 연장하는 단자부;를 포함한다.The present invention relates to an indoor temperature sensor for a vehicle, comprising: a thermoelectric element having a specified specific thickness and area and used as a base; an indoor temperature sensor disposed in close contact with an upper portion of the thermoelectric element; a solar radiation sensor disposed on one side of the indoor temperature sensor within a specified distance; a housing enclosing the thermoelectric element, the indoor temperature sensor, and the solar sensor; a printed circuit board for connecting the leads of the thermoelectric element, the indoor temperature sensor, and the solar sensor with wires according to a circuit configuration specified using a pattern; and a terminal unit extending so that a wiring pattern connected to each lead of the printed circuit board can be coupled to an external device.

Figure R1020170167329
Figure R1020170167329

Description

차량용 실내 온도 센서{AUTOMOTIVE ROOM TEMPERATURE SENSOR}Vehicle interior temperature sensor {AUTOMOTIVE ROOM TEMPERATURE SENSOR}

본 발명은 차량용 실내 온도 센서에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량용 실내 온도 센서의 일사에 의한 외란의 영향성을, 열전소자를 이용하여 하드웨어적으로 극복할 수 있도록 함으로써, 차량용 실내 온도 센서의 정확성을 향상시키고 공조 제어기의 연산부하를 저감시킬 수 있도록 하는, 차량용 실내 온도 센서에 관한 것이다.The present invention relates to an indoor temperature sensor for a vehicle, and more particularly, to improve the accuracy of the indoor temperature sensor for a vehicle by making it possible to overcome the effect of disturbance due to solar radiation of the indoor temperature sensor for a vehicle in hardware using a thermoelectric element. It relates to an indoor temperature sensor for a vehicle, which can improve and reduce the computational load of an air conditioning controller.

일반적으로 차량 공조장치는 차량 내외의 환경조건과 사용자에 의한 제어조건에 따라 작동되어 차량의 실내 환경을 조절하게 된다. 그런데, 차량 내외의 환경이 계속 변화되므로, 환경이나 제어조건의 변화에 따라 실내의 온도를 자동으로 조절할 수 있도록 하는 공조제어기(미도시)가 함께 설치되고 있다.In general, a vehicle air conditioner is operated according to environmental conditions inside and outside the vehicle and control conditions by a user to adjust the indoor environment of the vehicle. However, since the environment inside and outside the vehicle continuously changes, an air conditioning controller (not shown) for automatically adjusting the indoor temperature according to changes in the environment or control conditions is installed.

즉, 통상적으로 차량의 공조장치는 각종 온도 센서의 신호 입력 및 사용자가 설정한 설정 온도를 기준으로 하여 공조제어기가 공조장치를 제어하는 형태로 구성된다. 따라서 공조제어기는 외기온도와 내기온도 및 일사량과 같은 환경조건과 설정온도와 같은 제어조건에 따라 소정의 목표온도를 설정하여 공조장치를 제어하게 된다. That is, in general, an air conditioner of a vehicle is configured in such a way that the air conditioner controls the air conditioner based on signal input of various temperature sensors and a set temperature set by a user. Accordingly, the air conditioner controls the air conditioner by setting a predetermined target temperature according to environmental conditions such as outdoor temperature, indoor temperature, and solar radiation and control conditions such as set temperature.

이때 상기 각종 온도 센서에는, 실내 온도 센서와 일사 감지 센서가 있으며, 상기 실내 온도 센서는 차량의 실내에 배치되어 실내 온도를 검출하고, 상기 일사 감지 센서는 상기 실내 온도 센서의 하우징의 발열에 영향을 미치는 일사량을 감지한다. 또한 보상 온도 센서는 공조장치의 판넬 안쪽에 위치하며, 실내 온도 센서와 열적으로 분리되어, 실내 온도 센서의 감지값에 영향을 주는 공조장치 판넬 안쪽 공기의 온도를 감지한다.In this case, the various temperature sensors include an indoor temperature sensor and a solar radiation sensor, the indoor temperature sensor is disposed inside the vehicle to detect the indoor temperature, and the solar radiation sensor affects the heat generation of the housing of the indoor temperature sensor. Detect the amount of insolation exerted. In addition, the compensation temperature sensor is located inside the panel of the air conditioner and is thermally separated from the indoor temperature sensor, and detects the temperature of the air inside the panel of the air conditioner that affects the detected value of the indoor temperature sensor.

통상적으로 상기 실내 온도 센서, 보상 온도 센서, 및 일사 감지 센서는 하나의 부품 형태(즉, 센서 어세이(Assy : assembly))로 조립된다.Typically, the indoor temperature sensor, the compensation temperature sensor, and the solar radiation sensor are assembled in the form of one part (ie, a sensor assembly (Assy: assembly)).

다시 말해, 일사가 상기 센서 어세이에 비칠 경우, 실내 온도 센서를 감싸고 있는 하우징의 온도가 올라가서 실제 차량 실내 온도보다 높게 감지한다. 이때 발생하는 실제 차량 실내 온도와 센서 어세이에 있는 실내 온도 센서간 오차를 줄이기 위해서 일사 감지 센서가 장착된다. In other words, when solar radiation is reflected on the sensor assay, the temperature of the housing surrounding the indoor temperature sensor rises and is detected to be higher than the actual vehicle indoor temperature. In order to reduce the error between the actual vehicle indoor temperature and the indoor temperature sensor in the sensor assay that occurs at this time, a solar radiation sensor is installed.

그리고 상기 공조제어기가 상기 일사 감지 센서로부터 감지한 일사량 값을 이용하여 상기 실내 온도 센서의 감지값을 보정해 준다. 즉, 상기 공조제어기에서 상기 일사 감지 센서로 부터 일사량을 입력 받고, 이 입력 일사량을 기준으로 실내 온도를 보정해 주는 작업이 필요하다. In addition, the air conditioner compensates the detected value of the indoor temperature sensor by using the insolation value detected by the solar sensor. That is, it is necessary to receive the amount of insolation from the solar sensor in the air conditioner and correct the indoor temperature based on the input amount of insolation.

그런데 이러한 실내 온도 보정 작업은 공조제어기의 연산 시간에 부하를 가져다주며, 만약 실내 온도 보상 로직이 최적화 되지 않으면 실내 온도 감지 성능이 떨어지는 문제점이 있다.However, this indoor temperature compensation operation imposes a load on the operation time of the air conditioner, and if the indoor temperature compensation logic is not optimized, there is a problem in that the indoor temperature sensing performance is deteriorated.

본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허 10-2011-0062232호(2011.06.10. 공개, 전기자동차의 공기조화장치와 그 제어방법)에 개시되어 있다. The background technology of the present invention is disclosed in Korean Patent Application Laid-Open No. 10-2011-0062232 (published on June 10, 2011, an air conditioner for an electric vehicle and a control method thereof).

본 발명의 일 측면에 따르면, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창작된 것으로서, 차량용 실내 온도 센서의 일사에 의한 외란의 영향성을, 열전소자를 이용하여 하드웨어적으로 극복할 수 있도록 함으로써, 차량용 실내 온도 센서의 정확성을 향상시키고 공조 제어기의 연산부하를 저감시킬 수 있도록 하는, 차량용 실내 온도 센서를 제공하는데 그 목적이 있다. According to one aspect of the present invention, the present invention was created to solve the above problems, and the effect of disturbance caused by solar radiation of an indoor temperature sensor for a vehicle can be overcome by hardware using a thermoelectric element. An object of the present invention is to provide an indoor temperature sensor for a vehicle, which improves the accuracy of the indoor temperature sensor for a vehicle and reduces the computational load of an air conditioning controller.

본 발명의 일 측면에 따른 차량용 실내 온도 센서는, 지정된 특정 두께와 면적을 가지며 베이스로 사용되는 열전소자; 상기 열전소자의 상부에 밀착되게 배치되는 실내 온도 센서; 상기 실내 온도 센서의 일 측면에 지정된 특정 거리 이내의 상측에 배치되는 일사 감지 센서; 상기 열전소자, 실내 온도 센서, 및 일사 감지 센서를 모두 감싸는 하우징; 상기 열전소자, 실내 온도 센서, 및 일사 감지 센서의 각 리드(Lead)를 패턴을 이용해 지정된 회로 구성에 따라 배선으로 연결하는 인쇄회로기판; 및 상기 인쇄회로기판의 각 리드에 연결된 배선 패턴을 외부 장치에 결합할 수 있도록 연장하는 단자부;를 포함하여 하나의 부품 형태로 구현된 것을 특징으로 한다.An indoor temperature sensor for a vehicle according to an aspect of the present invention includes a thermoelectric element having a specified specific thickness and area and used as a base; an indoor temperature sensor disposed in close contact with an upper portion of the thermoelectric element; a solar radiation sensor disposed on one side of the indoor temperature sensor within a specified distance; a housing enclosing the thermoelectric element, the indoor temperature sensor, and the solar sensor; a printed circuit board for connecting the leads of the thermoelectric element, the indoor temperature sensor, and the solar sensor with wires according to a circuit configuration specified using a pattern; and a terminal portion extending so that a wiring pattern connected to each lead of the printed circuit board can be coupled to an external device.

본 발명에 있어서, 상기 실내 온도 센서는, 상기 열전소자의 표면에 밀착되며, 상기 표면은 상기 열전소자가 작동했을 때 차가워지는 면인 것을 특징으로 한다.In the present invention, the indoor temperature sensor is in close contact with the surface of the thermoelectric element, and the surface is characterized in that the surface is cooled when the thermoelectric element is operated.

본 발명에 있어서, 상기 일사 감지 센서는, 상기 실내 온도 센서보다 상측에 배치되되, 상기 일사 감지 센서는 열전소자의 표면에 접촉하지 않은 상태로 상기 실내 온도 센서보다 상측에 위치되게 배치되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the solar radiation sensor is disposed above the indoor temperature sensor, wherein the solar radiation sensor is disposed above the indoor temperature sensor without contacting the surface of the thermoelectric element. do.

본 발명에 있어서, 상기 하우징은 원통형 형태로 형성하되, 상기 하우징은 외부 장치와의 조립 시 걸림 턱으로 작용할 수 있도록 하기 위하여, 상단부보다 하단부의 지름이 더 긴 2단 원통형 형태로 형성되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the housing is formed in a cylindrical shape, and the housing is formed in a two-stage cylindrical shape with a diameter longer at the lower end than at the upper end in order to act as a clasp when assembling with an external device. do.

본 발명에 있어서, 상기 열전소자, 실내 온도 센서, 및 일사 감지 센서의 각 리드(Lead)는, 상기 열전소자를 관통하여, 상기 하우징의 하단부에 부착된 인쇄회로기판의 각 배선 패턴에 연결되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, each lead of the thermoelectric element, the indoor temperature sensor, and the solar radiation sensor passes through the thermoelectric element and is connected to each wiring pattern of the printed circuit board attached to the lower end of the housing. characterized.

본 발명에 있어서, 상기 인쇄회로기판의 각 배선 패턴은, 상단부 배선 패턴이 6개로서, 상기 열전소자, 실내 온도 센서, 및 일사 감지 센서의 각 리드(Lead)와 연결되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, each wiring pattern of the printed circuit board has six upper wiring patterns, and is connected to each lead of the thermoelectric element, the room temperature sensor, and the solar sensor.

본 발명에 있어서, 상기 인쇄회로기판의 각 배선 패턴은, 내부적으로 상기 열전소자의 일측 리드((-)리드) 및 상기 실내 온도 센서의 일측 리드((-)리드)가 공통으로 연결되고, 상기 열전소자의 타측 리드((+)리드) 및 상기 일사 감지 센서의 일측 리드((-)리드)가 공통으로 연결되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, in each wiring pattern of the printed circuit board, one lead ((-) lead) of the thermoelectric element and one lead ((-) lead) of the indoor temperature sensor are commonly connected, and the It is characterized in that the other lead ((+) lead) of the thermoelectric element and one lead ((-) lead) of the solar sensor are connected in common.

본 발명에 있어서, 상기 인쇄회로기판의 각 배선 패턴은, 하단부 배선 패턴이 4개로서, 상기 실내 온도 센서의 타측 리드((+)리드)가 연결된 배선 패턴이 제1 단자에 연결되고, 상기 열전소자의 타측 리드((+)리드) 및 상기 일사 감지 센서의 일측 리드((-)리드)가 공통으로 연결된 배선 패턴이 제2 단자에 연결되고, 상기 일사 감지 센서의 타측 리드((+)리드)가 연결된 배선 패턴이 제3 단자에 연결되며, 상기 열전소자의 일측 리드((-)리드) 및 상기 실내 온도 센서의 일측 리드((-)리드)가 공통으로 연결된 배선 패턴이 제4 단자에 연결되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, each wiring pattern of the printed circuit board has four lower wiring patterns, and the wiring pattern to which the other lead ((+) lead) of the indoor temperature sensor is connected is connected to a first terminal, and the thermoelectric A wiring pattern in which the other lead ((+) lead) of the element and one lead ((-) lead) of the solar sensor are connected in common is connected to the second terminal, and the other lead ((+) lead of the solar sensor is connected to the second terminal. ) is connected to the third terminal, and a wiring pattern in which one lead ((-) lead) of the thermoelectric element and one lead ((-) lead) of the room temperature sensor are commonly connected is connected to the fourth terminal. characterized by being connected.

본 발명에 있어서, 상기 인쇄회로기판의 단자부 및 배선 패턴은, 공조제어기로 부터 입력전원 및 신호선을 연결하는 역할을 수행하며, 상기 단자부의 각 단자(제1 ~ 제4 단자)는 상기 공조제어기의 지정된 각 기능 단자에 연결되며, 상기 지정된 각 기능 단자는, 일사 F/B(피드백), GND, 5V REF, 및 실내온도 F/B(피드백)인 것을 특징으로 한다.In the present invention, the terminal part and the wiring pattern of the printed circuit board serve to connect the input power and the signal line from the air conditioning controller, and each terminal (first to fourth terminals) of the terminal part is the air conditioning controller. It is connected to each designated function terminal, and each designated function terminal is characterized in that solar F/B (feedback), GND, 5V REF, and room temperature F/B (feedback).

본 발명에 있어서, 상기 공조제어기에서 지정된 단자로 인가되는 전압(5V REF)은 상기 인쇄회로기판을 배선 패턴을 통해 일사 감지 센서로 인가되며, 일사가 있을 경우 상기 일사 감지 센서가 반응하여 피드백 전압(일사 F/B)을 형성하고, 상기 형성된 피드백 전압(일사 F/B)은 상기 인쇄회로기판 내에서 연결된 공통 배선 패턴을 통해 열전소자의 타측 리드((+)리드)에 인가되어 상기 열전소자를 작동시키고, 상기 열전소자의 작동에 따라 실내 온도 센서가 장착되어 있는 열전소자의 표면이 냉각되어 상기 일사로 인해 상승한 감지 온도를 하강시켜 상기 실내 온도 센서가 정상적인 실내 온도를 감지할 수 있도록 형성된 것을 특징으로 한다.In the present invention, the voltage (5V REF) applied to the terminal specified in the air conditioner is applied to the solar sensor through the wiring pattern of the printed circuit board, and when there is solar radiation, the solar sensor reacts to a feedback voltage ( Solar F/B), and the formed feedback voltage (Solar F/B) is applied to the other lead ((+) lead) of the thermoelectric element through a common wiring pattern connected in the printed circuit board to activate the thermoelectric element and the surface of the thermoelectric element on which the indoor temperature sensor is mounted is cooled according to the operation of the thermoelectric element, and the detected temperature increased due to the solar radiation is lowered so that the indoor temperature sensor can detect the normal indoor temperature. do it with

본 발명의 일 측면에 따르면, 본 발명은 차량용 실내 온도 센서의 일사에 의한 외란의 영향성을, 열전소자를 이용하여 하드웨어적으로 극복할 수 있도록 함으로써, 차량용 실내 온도 센서의 정확성을 향상시키고 공조 제어기의 연산부하를 저감시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.According to one aspect of the present invention, the present invention improves the accuracy of the indoor temperature sensor for a vehicle and improves the accuracy of the indoor temperature sensor for the vehicle by enabling the effect of disturbance caused by solar radiation of the vehicle indoor temperature sensor to be overcome in hardware using a thermoelectric element. It has the effect of reducing the computational load of

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 실내 온도 센서의 단면과 회로 구성을 보인 예시도.
도 2는 상기 도 1에 있어서, 상부에서 바라본 차량용 실내 온도 센서를 보인 예시도.1 is an exemplary view showing a cross section and a circuit configuration of an indoor temperature sensor for a vehicle according to an embodiment of the present invention;
FIG. 2 is an exemplary view showing an indoor temperature sensor for a vehicle as viewed from above in FIG. 1 .

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 실내 온도 센서의 일 실시예를 설명한다. Hereinafter, an embodiment of an indoor temperature sensor for a vehicle according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or custom of the user or operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the content throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 실내 온도 센서의 단면과 회로 구성을 보인 예시도이고, 도 2는 상기 도 1에 있어서, 상부에서 바라본 차량용 실내 온도 센서를 보인 예시도이다.1 is an exemplary view showing a cross section and a circuit configuration of a vehicle indoor temperature sensor according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an exemplary view showing the vehicle indoor temperature sensor as viewed from above in FIG. 1 .

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 차량용 실내 온도 센서는, 지정된 특정 두께와 면적을 가지며 베이스(BASE)로 사용되는 열전소자(110), 상기 열전소자(110)의 상부에 밀착되게 배치되는 실내 온도 센서(120), 상기 실내 온도 센서(120)의 일 측면에 지정된 특정 거리 이내로 밀접하게 배치되는 일사 감지 센서(130), 상기 열전소자(110), 실내 온도 센서(120), 및 일사 감지 센서(130)를 모두 감싸는 하우징(140), 상기 열전소자(110), 실내 온도 센서(120), 및 일사 감지 센서(130)의 각 리드(Lead)(예 : (+),(-) 리드)를 패턴을 이용해 회로 구성에 따라 배선으로 연결하는 인쇄회로기판(PCB, 150), 및 상기 인쇄회로기판(150)의 각 리드의 패턴을 외부 장치에 결합할 수 있도록 연장하는 단자부(160)(또는 커넥터 핀)를 포함하여, 하나의 부품 형태(즉, 센서 어세이(Assy : assembly))로 조립된다.As shown in FIGS. 1 and 2 , the indoor temperature sensor for a vehicle according to the present embodiment includes a thermoelectric element 110 having a specified specific thickness and area and used as a base, and an upper portion of the thermoelectric element 110 . The indoor temperature sensor 120 disposed in close contact with the indoor temperature sensor 120, the solar radiation detection sensor 130 disposed closely within a specified distance on one side of the indoor temperature sensor 120, the thermoelectric element 110, and the indoor temperature sensor 120 ), and each lead of the housing 140 surrounding all of the solar sensor 130 , the thermoelectric element 110 , the indoor temperature sensor 120 , and the solar detection sensor 130 (eg: (+) , (-) leads) to a printed circuit board (PCB, 150) that is connected with wiring according to the circuit configuration using a pattern, and the pattern of each lead of the printed circuit board 150 to be extended so that it can be coupled to an external device Including the terminal unit 160 (or connector pins), it is assembled in the form of one part (ie, a sensor assembly (Assy: assembly)).

상기 실내 온도 센서(120)는 상기 열전소자(110)의 표면에 밀착되며, 보다 구체적으로 상기 실내 온도 센서(120)는 상기 열전소자(110)가 작동했을 때 차가워지는 면에 안착하는 구조를 가진다.The indoor temperature sensor 120 is in close contact with the surface of the thermoelectric element 110 , and more specifically, the indoor temperature sensor 120 has a structure that is seated on a surface that is cooled when the thermoelectric element 110 operates. .

그리고 상기 일사 감지 센서(130)는 상기 실내 온도 센서(120)보다 상측에 배치되되, 상기 일사 감지 센서(130)는 열전소자(110)와 접촉하지 않은 상태로 상측에 위치되게 한다. 즉, 상기 일사 감지 센서(130)는 주변 하우징(140)에 의한 간섭을 피하려는 목적으로 상기 실내 온도 센서(120)보다 상측에 배치된다.In addition, the solar sensor 130 is disposed above the indoor temperature sensor 120 , and the solar radiation sensor 130 is positioned above the thermoelectric element 110 without contacting it. That is, the solar radiation sensor 130 is disposed above the indoor temperature sensor 120 in order to avoid interference by the surrounding housing 140 .

상기 실내 온도 센서(120)는 상기 일사 감지 센서(130)보다 상대적으로 더 상기 열전소자(110)의 중심부에 배치된다.The indoor temperature sensor 120 is disposed at the center of the thermoelectric element 110 relatively more than the solar radiation sensor 130 .

상기 베이스(BASE)로 사용되는 열전소자(110)는 사각형 형태이며, 상기 열전소자(110), 실내 온도 센서(120), 및 일사 감지 센서(130)를 모두 감싸는 하우징(140)은 원통형 형태이다. 보다 구체적으로 상기 하우징(140)은 외부 장치(예 : 공조장치 판넬, 또는 공조기 판넬)와의 조립 시 걸림 턱으로 작용할 수 있도록 하기 위하여, 상단부보다 하단부의 지름이 더 긴 2단 원통형 형태로 형성된다. The thermoelectric element 110 used as the base has a rectangular shape, and the housing 140 surrounding all of the thermoelectric element 110 , the indoor temperature sensor 120 , and the solar sensor 130 has a cylindrical shape. . More specifically, the housing 140 is formed in a two-stage cylindrical shape with a diameter at the lower end longer than the upper end in order to act as a clasp when assembling with an external device (eg, an air conditioner panel or an air conditioner panel).

상기 열전소자(110), 실내 온도 센서(120), 및 일사 감지 센서(130)의 각 리드(Lead)(예 : (+),(-)리드)는, 상기 열전소자(110)를 관통하여, 상기 하우징(140)의 하단부에 부착된 인쇄회로기판(150)의 각 배선 패턴에 연결된다.Each lead (eg, (+), (-) lead) of the thermoelectric element 110 , the indoor temperature sensor 120 , and the solar radiation sensor 130 passes through the thermoelectric element 110 , , connected to each wiring pattern of the printed circuit board 150 attached to the lower end of the housing 140 .

여기서 상기 열전소자(110), 실내 온도 센서(120), 및 일사 감지 센서(130)의 각 리드(Lead)(예 : (+),(-)리드)와 연결되는 인쇄회로기판(150)의 상단부 배선 패턴은 6개로서, 내부적으로 상기 열전소자(110)의 일측 리드(예 : (-)리드) 및 상기 실내 온도 센서(120)의 일측 리드(예 : (-)리드)가 공통으로 연결되고, 상기 열전소자(110)의 타측 리드(예 : (+)리드) 및 상기 일사 감지 센서(130)의 일측 리드(예 : (-)리드)가 공통으로 연결된다. Here, the thermoelectric element 110 , the indoor temperature sensor 120 , and each lead (eg, (+), (-) lead) of the solar sensor 130 of the printed circuit board 150 connected to the There are six upper part wiring patterns, and internally, one lead (eg, (-) lead) of the thermoelectric element 110 and one lead (eg, (-) lead) of the indoor temperature sensor 120 are commonly connected. and the other lead (eg, (+) lead) of the thermoelectric element 110 and one lead (eg, (-) lead) of the solar sensor 130 are connected in common.

그리고 상기 단자부(160)와 연결되는 인쇄회로기판(150)의 하단부 배선 패턴은 4개로서, 상기 실내 온도 센서(120)의 타측 리드(예 : (+)리드)가 연결된 배선 패턴이 제1 단자(예 : 실내온도 F/B)에 연결되고, 상기 열전소자(110)의 타측 리드(예 : (+)리드) 및 상기 일사 감지 센서(130)의 일측 리드(예 : (-)리드)가 공통으로 연결된 배선 패턴이 제2 단자(예 : 일사 F/B)에 연결되고, 상기 일사 감지 센서(130)의 타측 리드(예 : (+)리드)가 연결된 배선 패턴이 제3 단자(예 : 5V REF)에 연결되며, 상기 열전소자(110)의 일측 리드(예 : (-)리드) 및 상기 실내 온도 센서(120)의 일측 리드(예 : (-)리드)가 공통으로 연결된 배선 패턴이 제4 단자(예 : GND)에 연결된다.In addition, there are four wiring patterns at the lower end of the printed circuit board 150 connected to the terminal unit 160 , and the wiring pattern to which the other lead (eg, (+) lead) of the indoor temperature sensor 120 is connected is the first terminal. (Example: room temperature F/B), the other lead (eg, (+) lead) of the thermoelectric element 110 and one lead (eg, (-) lead) of the solar sensor 130 are connected A wiring pattern commonly connected is connected to a second terminal (eg, solar F/B), and a wiring pattern to which the other lead (eg, (+) lead) of the solar detection sensor 130 is connected is connected to a third terminal (eg: 5V REF), and one side lead (eg (-) lead) of the thermoelectric element 110 and one side lead (eg, (-) lead) of the indoor temperature sensor 120 are connected in common. It is connected to the fourth terminal (eg GND).

상기 인쇄회로기판(150)의 상기 단자부(160) 및 배선 패턴은 상기 공조제어기(200)로 부터 입력전원 및 신호선을 연결하는 역할을 수행한다. The terminal unit 160 and the wiring pattern of the printed circuit board 150 serve to connect the input power and signal lines from the air conditioning controller 200 .

여기서 상기 단자부(160)의 각 단자(제1 ~ 제4 단자)는 공조제어기(200)의 지정된 각 단자(예 : 일사 F/B, GND, 5V REF, 실내온도 F/B)에 연결된다.Here, each terminal (first to fourth terminals) of the terminal unit 160 is connected to each designated terminal (eg, solar F/B, GND, 5V REF, room temperature F/B) of the air conditioning controller 200 .

상기 공조제어기(200)에서 지정된 단자로 인가되는 전압(5V REF)은 상기 인쇄회로기판(150)을 배선 패턴을 통해 일사 감지 센서(130)로 인가되며, 일사가 있을 경우 일사 감지 센서(130)가 반응하여 피드백 전압(일사 F/B)을 형성한다. The voltage (5V REF) applied to the terminal specified by the air conditioner 200 is applied to the solar sensor 130 through the wiring pattern of the printed circuit board 150, and when there is solar radiation, the solar detection sensor 130 reacts to form a feedback voltage (solar F/B).

이렇게 형성된 피드백 전압(일사 F/B)은 상기 인쇄회로기판(150) 내에서 공통 배선 패턴으로 상기 열전소자(110)의 타측 리드(예 : (+)리드)에 인가되어 상기 열전소자(110)를 작동시킨다.The feedback voltage (solar F/B) formed in this way is applied to the other lead (eg, (+) lead) of the thermoelectric element 110 as a common wiring pattern in the printed circuit board 150 to the thermoelectric element 110 . to operate

이에 따라 상기 열전소자(110)가 작동을 하면, 상기 실내 온도 센서(120)가 장착되어 있는 열전소자(110)의 표면이 차가워져서(냉각되어) 상기 일사로 인해 상승한 감지 온도를 하강시키게 된다. 이에 상기 실내 온도 센서(120)가 정상적으로 실내 온도를 감지할 수 있게 된다. 즉, 본 실시예에 따른 센서 어세이의 하우징(140)에 비치는 일사로 인해서 상승하는 하우징(140)의 온도를 하드웨어적인 회로를 통해 보상함으로써, 상기 공조제어기(200)가 온도 보상(보정)을 실시하지 않도록 하여 연산부하를 저감시킬 수 있도록 한다.Accordingly, when the thermoelectric element 110 operates, the surface of the thermoelectric element 110 on which the indoor temperature sensor 120 is mounted becomes cold (cooled), thereby lowering the detected temperature increased due to the solar radiation. Accordingly, the indoor temperature sensor 120 can normally detect the indoor temperature. That is, by compensating for the temperature of the housing 140 rising due to solar radiation reflected on the housing 140 of the sensor assay according to the present embodiment through a hardware circuit, the air conditioning controller 200 performs temperature compensation (correction). Do not do it so that the computational load can be reduced.

이때 상기 공조제어기(200)에 상기 일사 감지 센서(130)와 연결되어 있는 풀다운 저항의 저항값을 조정하여, 상기 하우징(140)에 미치는 일사량에 따른 열전소자(110)의 작동을 매칭 평가를 통해 파악 후에 상기 풀다운 저항의 저항값을 고정하면 된다.At this time, by adjusting the resistance value of the pull-down resistor connected to the solar sensor 130 in the air conditioning controller 200, the operation of the thermoelectric element 110 according to the amount of insolation on the housing 140 is evaluated through matching evaluation. After grasping, the resistance value of the pull-down resistor may be fixed.

상기와 같이 본 실시예는 센서 어세이 내에 있는 실내 온도 센서의 일사에 의한 외란 영향성을, 소프트웨어적인 알고리즘이나 논리 로직을 통해서 보정하지 않고, 열전소자를 이용한 하드웨어적인 회로를 이용하여 극복함으로써, 실내 온도 센서의 정확성을 향상시킬 수 있도록 하는 효과가 있다. 이에 따라 공조제어기의 온도 보상(보정)을 위한 연산부하를 감소시킬 수 있도록 하는 추가적인 효과가 있다.As described above, this embodiment overcomes the effect of disturbance due to solar radiation of the indoor temperature sensor in the sensor assay by using a hardware circuit using a thermoelectric element without correcting it through a software algorithm or logic logic. It has the effect of improving the accuracy of the temperature sensor. Accordingly, there is an additional effect of reducing the computational load for temperature compensation (correction) of the air conditioning controller.

이상으로 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.As described above, the present invention has been described with reference to the embodiment shown in the drawings, but this is merely exemplary, and various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom by those skilled in the art to which the art pertains. will understand the point. Therefore, the technical protection scope of the present invention should be defined by the following claims.

110 : 열전소자 120 : 실내 온도 센서
130 : 일사 감지 센서 140 : 하우징
150 : 인쇄회로기판 160 : 단자부110: thermoelectric element 120: room temperature sensor
130: solar sensor 140: housing
150: printed circuit board 160: terminal part

Claims (10)

지정된 특정 두께와 면적을 가지며 베이스로 사용되는 열전소자;
상기 열전소자의 상부에 밀착되게 배치되는 실내 온도 센서;
상기 실내 온도 센서의 일 측면에 지정된 특정 거리 이내의 상측에 배치되는 일사 감지 센서;
상기 열전소자, 실내 온도 센서, 및 일사 감지 센서를 모두 감싸는 하우징;
상기 열전소자, 실내 온도 센서, 및 일사 감지 센서의 각 리드(Lead)를 패턴을 이용해 지정된 회로 구성에 따라 배선으로 연결하는 인쇄회로기판; 및
상기 인쇄회로기판의 각 리드에 연결된 배선 패턴을 외부 장치에 결합할 수 있도록 연장하는 단자부;를 포함하여 하나의 부품 형태로 구현되고,
상기 실내 온도 센서는,
상기 열전소자의 표면에 밀착되며, 상기 표면은 상기 열전소자가 작동했을 때 차가워지는 면이고,
상기 인쇄회로기판의 각 배선 패턴을 통하여, 상기 열전소자의 일측 리드((-)리드) 및 상기 실내 온도 센서의 일측 리드((-)리드)가 공통으로 연결되고, 상기 열전소자의 타측 리드((+)리드) 및 상기 일사 감지 센서의 일측 리드((-)리드)가 공통으로 연결되며,
일사가 있을 경우 상기 일사 감지 센서가 반응하여 피드백 전압(일사 F/B)을 형성하고, 상기 피드백 전압(일사 F/B)은 상기 배선 패턴을 통해 상기 열전소자의 타측 리드((+)리드)에 인가되어 상기 열전소자를 작동시키는 것을 특징으로 하는 차량용 실내 온도 센서.
a thermoelectric element having a specified specific thickness and area and used as a base;
an indoor temperature sensor disposed in close contact with an upper portion of the thermoelectric element;
a solar radiation sensor disposed on one side of the indoor temperature sensor within a specified distance;
a housing enclosing all of the thermoelectric element, the indoor temperature sensor, and the solar sensor;
a printed circuit board for connecting the leads of the thermoelectric element, the indoor temperature sensor, and the solar sensor with wires according to a circuit configuration specified using a pattern; and
It is implemented in the form of one part, including; a terminal part extending so that a wiring pattern connected to each lead of the printed circuit board can be coupled to an external device;
The indoor temperature sensor is
It is in close contact with the surface of the thermoelectric element, and the surface is a surface that is cooled when the thermoelectric element is operated,
Through each wiring pattern of the printed circuit board, one lead ((-) lead) of the thermoelectric element and one lead ((-) lead) of the indoor temperature sensor are commonly connected, and the other lead of the thermoelectric element ( (+) lead) and one lead ((-) lead) of the solar sensor are connected in common,
When there is solar radiation, the solar sensor reacts to form a feedback voltage (solar F/B), and the feedback voltage (insolation F/B) is the other lead ((+) lead) of the thermoelectric element through the wiring pattern The indoor temperature sensor for a vehicle, characterized in that applied to operate the thermoelectric element.
 삭제delete 제 1항에 있어서, 상기 일사 감지 센서는,
상기 실내 온도 센서보다 상측에 배치되되, 상기 일사 감지 센서는 열전소자의 표면에 접촉하지 않은 상태로 상기 실내 온도 센서보다 상측에 위치되게 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 실내 온도 센서.
According to claim 1, wherein the solar sensor,
Doedoe disposed above the indoor temperature sensor, wherein the solar radiation sensor is disposed above the indoor temperature sensor without contacting the surface of the thermoelectric element.
 제 1항에 있어서,
상기 하우징은 원통형 형태로 형성하되,
상기 하우징은 외부 장치와의 조립 시 걸림 턱으로 작용할 수 있도록 하기 위하여, 상단부보다 하단부의 지름이 더 긴 2단 원통형 형태로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 실내 온도 센서.
The method of claim 1,
The housing is formed in a cylindrical shape,
The indoor temperature sensor for a vehicle, characterized in that the housing is formed in a two-stage cylindrical shape having a diameter at the lower end longer than the upper end in order to act as a locking jaw when assembling with an external device.
 제 1항에 있어서,
상기 열전소자, 실내 온도 센서, 및 일사 감지 센서의 각 리드(Lead)는,
상기 열전소자를 관통하여, 상기 하우징의 하단부에 부착된 인쇄회로기판의 각 배선 패턴에 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 실내 온도 센서.
The method of claim 1,
Each lead of the thermoelectric element, the indoor temperature sensor, and the solar detection sensor,
The indoor temperature sensor for a vehicle, characterized in that it passes through the thermoelectric element and is connected to each wiring pattern of a printed circuit board attached to the lower end of the housing.
 제 1항에 있어서, 상기 인쇄회로기판의 각 배선 패턴은,
상단부 배선 패턴이 6개로서, 상기 열전소자, 실내 온도 센서, 및 일사 감지 센서의 각 리드(Lead)와 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 실내 온도 센서.
According to claim 1, wherein each wiring pattern of the printed circuit board,
An indoor temperature sensor for a vehicle, characterized in that six upper wiring patterns are connected to each lead of the thermoelectric element, the indoor temperature sensor, and the solar sensor.
 삭제delete 제 1항에 있어서, 상기 인쇄회로기판의 각 배선 패턴은,
하단부 배선 패턴이 4개로서, 상기 실내 온도 센서의 타측 리드((+)리드)가 연결된 배선 패턴이 제1 단자에 연결되고, 상기 열전소자의 타측 리드((+)리드) 및 상기 일사 감지 센서의 일측 리드((-)리드)가 공통으로 연결된 배선 패턴이 제2 단자에 연결되고, 상기 일사 감지 센서의 타측 리드((+)리드)가 연결된 배선 패턴이 제3 단자에 연결되며, 상기 열전소자의 일측 리드((-)리드) 및 상기 실내 온도 센서의 일측 리드((-)리드)가 공통으로 연결된 배선 패턴이 제4 단자에 연결되는 것을 특징으로 하는 차량용 실내 온도 센서.
According to claim 1, wherein each wiring pattern of the printed circuit board,
There are four wiring patterns at the lower end, the wiring pattern to which the other lead ((+) lead) of the indoor temperature sensor is connected is connected to the first terminal, the other lead ((+) lead) of the thermoelectric element and the solar sensor A wiring pattern to which one lead ((-) lead) is connected in common is connected to the second terminal, and a wiring pattern to which the other lead ((+) lead) of the solar sensor is connected is connected to a third terminal, and the thermoelectric The indoor temperature sensor for a vehicle, characterized in that a wiring pattern in which one lead ((-) lead) of the element and one lead ((-) lead) of the indoor temperature sensor are connected in common is connected to the fourth terminal.
 제 1항에 있어서, 상기 인쇄회로기판의 단자부 및 배선 패턴은,
공조제어기로 부터 입력전원 및 신호선을 연결하는 역할을 수행하며,
상기 단자부의 각 단자(제1 ~ 제4 단자)는 상기 공조제어기의 지정된 각 기능 단자에 연결되며, 상기 지정된 각 기능 단자는, 일사 F/B(피드백), GND, 5V REF, 및 실내온도 F/B(피드백)인 것을 특징으로 하는 차량용 실내 온도 센서.
According to claim 1, wherein the terminal portion and the wiring pattern of the printed circuit board,
It plays the role of connecting the input power and signal line from the air conditioning controller,
Each terminal (first to fourth terminals) of the terminal unit is connected to each designated function terminal of the air conditioning controller, and each designated function terminal is, solar F/B (feedback), GND, 5V REF, and room temperature F A vehicle interior temperature sensor, characterized in that /B (feedback).
 제 9항에 있어서,
상기 공조제어기에서 지정된 단자로 인가되는 전압(5V REF)은 상기 인쇄회로기판의 배선 패턴을 통해 일사 감지 센서로 인가되며,
열전소자의 작동에 따라 실내 온도 센서가 장착되어 있는 열전소자의 표면이 냉각되어 일사로 인해 상승한 감지 온도를 하강시켜 상기 실내 온도 센서가 정상적인 실내 온도를 감지할 수 있도록 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 실내 온도 센서.10. The method of claim 9,
The voltage (5V REF) applied to the terminal specified in the air conditioner is applied to the solar sensor through the wiring pattern of the printed circuit board,
In accordance with the operation of the thermoelectric element, the surface of the thermoelectric element on which the indoor temperature sensor is mounted is cooled and the detected temperature increased due to solar radiation is lowered so that the indoor temperature sensor can detect the normal indoor temperature. sensor.
KR1020170167329A 2017-12-07 2017-12-07 Automotive room temperature sensor KR102416643B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170167329A KR102416643B1 (en) 2017-12-07 2017-12-07 Automotive room temperature sensor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170167329A KR102416643B1 (en) 2017-12-07 2017-12-07 Automotive room temperature sensor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20190067412A KR20190067412A (en) 2019-06-17
KR102416643B1 true KR102416643B1 (en) 2022-07-06

Family

ID=67064819

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170167329A KR102416643B1 (en) 2017-12-07 2017-12-07 Automotive room temperature sensor

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102416643B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20240049691A (en) * 2022-10-07 2024-04-17 한온시스템 주식회사 vehicle interior temperature sensor

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3216270B2 (en) 1992-10-30 2001-10-09 株式会社デンソー Solar radiation detector
KR100457972B1 (en) 2002-07-09 2004-11-18 주식회사 오토전자 Optic sensor for automobile
JP2010223682A (en) 2009-03-23 2010-10-07 Stanley Electric Co Ltd Noncontact type temperature sensor
JP5475218B2 (en) 2007-03-15 2014-04-16 カルソニックカンセイ株式会社 Compound sensor

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20100010094U (en) * 2009-04-07 2010-10-15 알투스주식회사 LED Lighting system combined with thermoelectric device

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3216270B2 (en) 1992-10-30 2001-10-09 株式会社デンソー Solar radiation detector
KR100457972B1 (en) 2002-07-09 2004-11-18 주식회사 오토전자 Optic sensor for automobile
JP5475218B2 (en) 2007-03-15 2014-04-16 カルソニックカンセイ株式会社 Compound sensor
JP2010223682A (en) 2009-03-23 2010-10-07 Stanley Electric Co Ltd Noncontact type temperature sensor

Also Published As

Publication number Publication date
KR20190067412A (en) 2019-06-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100455894B1 (en) Remote controller for air conditioner
US7645158B2 (en) Terminal block and test pad for an HVAC controller
JP5756015B2 (en) Temperature sensor, manufacturing method and mounting method thereof
CN103944307B (en) A kind of slide block type Linear actuator
US8763468B2 (en) Electrode device, pressure sensor and pressure meter
KR102416643B1 (en) Automotive room temperature sensor
JP2020008370A (en) Wind state detector
US20170268946A1 (en) Capacitive force sensor
CN105180972B (en) Linear transducer equipment for vehicle
US7082844B1 (en) Strain sensor having improved accuracy
US4002924A (en) Device for measurement and/or control of temperature
US20090060738A1 (en) Fan and manufacturing method thereof
JP2007535739A (en) Evaluation method of operation parts
US9885624B2 (en) Strain sensor, and load detection device using same
JP2005188935A (en) Voltage-drop type current measuring device
JP2016075656A (en) Humidity detector
JP2008082997A (en) Contact detector
JP2008171876A (en) Semiconductor device
KR100504783B1 (en) Module of humidity sensor equipped with heater and humidity sensing method thereof
JP2005127832A (en) Voltage drop type current measuring device
JP2021148479A (en) Electric controller
RU2696068C2 (en) Intelligent converter
US9496868B2 (en) Pivoting capacitive touch sense assembly
KR102052540B1 (en) Pressure sensor assembly
JP6919544B2 (en) Insulated signal transduction device, electronic equipment

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant