KR102402956B1

KR102402956B1 - A two-way sky bicycle that selects a driving direction according to the saddle rotation direction

Info

Publication number: KR102402956B1
Application number: KR1020210162975A
Authority: KR
Inventors: 표해윤
Original assignee: (주)신흥이앤지; (주)지에스웹
Priority date: 2021-11-24
Filing date: 2021-11-24
Publication date: 2022-05-30

Abstract

The present invention relates to a two-way sky bicycle in which a traveling direction is selected according to the rotation direction of a saddle. The present invention is description for the two-way sky bicycle in which the traveling direction is selected according to the rotation direction of the saddle so that the saddle can be easily changed in direction by rotating the saddle while leaving the bicycle itself as it is when starting from a starting point and returning to the starting point from an ending point. The two-way sky bicycle, in which the traveling direction is selected according to the rotation direction of the saddle of the present invention, can run in both directions, by comprising: a lower frame on which a first wheel and a second wheel are mounted; and a traveling direction selection module provided at a middle portion of the lower frame and allowing one of the first wheel or the second wheel to be selected as a driving wheel as a saddle module is rotated 180 degrees.

Description

A two-way sky bicycle that selects a driving direction according to the saddle rotation direction}

본 발명은 고공에서 일정한 경로를 따라 주행 가능하도록 시설되는 레저용 자전거에 관련되는 것이되, 출발점에서 출발하여 도착점에서 다시 출발점으로 되돌아올 때 자전거 자체를 그대로 둔 채 안장을 회전시켜 간단하게 방향전환이 이루어질 수 있도록 하는 안장 회전 방향에 따라 주행방향이 선택되는 양방향 하늘 자전거에 관한 기술이다.The present invention relates to a bicycle for leisure that is installed so as to be able to run along a certain route at high altitude, and when starting from a starting point and returning to the starting point from an arrival point, it is possible to simply change direction by rotating the saddle while leaving the bicycle itself as it is. It is a technology related to a bi-directional sky bike in which the running direction is selected according to the direction of rotation of the saddle to be achieved.

근래에 테마파크나 유원지, 관광지 등에 이용자들의 흥미를 더욱 자극할 수 있는 새로운 놀이기구 또는 체험시설들이 많이 설치되고 있으며, 대표적인 체험 놀이시설로는 짚라인, 하늘자전거와 같은 것이 있으며, 유명 관광지를 찾은 방문객들은 관광 겸 익사이팅한 놀이시설을 즐김으로써 보다 큰 즐거움과 스릴을 얻을 수 있고, 이로 인해 또 다시 방문하고픈 생각을 갖게 된다.Recently, many new rides or experience facilities have been installed in theme parks, amusement parks, and tourist destinations to further stimulate the interest of users. They can get more pleasure and thrill by enjoying the exciting amusement facilities as well as sightseeing, which makes them want to visit again.

즉, 새로운 놀이시설이나 체험시설은 관광객 또는 방문객을 유치하는데 큰 기여를 할 수 있으므로 지자체들에서는 차별화되는 체험 내지 놀이시설의 설치에 적극적으로 나서고 있는 실정이다.In other words, since new amusement facilities or experience facilities can make a great contribution to attracting tourists or visitors, local governments are actively engaged in the installation of differentiated experience or amusement facilities.

도로를 따라 주행하는 일반적인 자전거와 달리 높은 곳에 설치된 주행경로를 따라 이동할 수 있도록 하는 하늘 자전거는 이용자들에게 큰 스릴감을 줄 수 있고, 고공에서 좋은 풍광을 즐기면서 스트레스를 해소할 수 있도록 함으로써 이용자들로부터 큰 인기를 끌고있다.Unlike general bicycles that run along the road, Sky Bike, which allows users to move along a driving path installed at a high place, can give users a great thrill and relieve stress while enjoying the good scenery at high altitude. It has gained great popularity.

통상적인 자전거와 달리 하늘 자전거는 지면으로부터 높게 설치되는 다수의 로프에 의지해 주행할 수 있도록 하는 것으로, 이용자가 페달을 발로 구르게 되면 휠이 로프와의 마찰력에 의해 회전하면서 전진할 수 있도록 구성된다.Unlike conventional bicycles, sky bicycles can be driven by relying on a number of ropes installed high from the ground. .

본 발명의 출원인에 의해 기 특허출원되어 등록된 기술로 대한민국 등록특허 제10-2147236호의 "왕복 주행이 가능한 하늘 자전거"가 있다.As a technology that has been previously applied for and registered by the applicant of the present invention, there is a "sky bicycle capable of round-trip running" of Korean Patent Registration No. 10-2147236.

도 1은 종래기술에 의한 왕복 주행이 가능한 하늘 자전거의 구성도이며, 도시된 바와 같이 자전거 프레임(100)과, 안장(200)을 포함하되, 하단은 상기 자전거 프레임(100)의 상부에 고정되고, 상단은 상기 안장(200)과 연결되며, 안장 지향방향 변경이 수정되는 안장 고정 해제모드와 안장 정위치 고정이 수행되는 안장 고정모드로 사용되는 지향위치 조절형 안장고정체(300);를 포함하나, 페달은 고정되어 있고 안장의 위치를 이동 후 회전되게 하는 기술이다.1 is a configuration diagram of a sky bicycle capable of reciprocating according to the prior art, and includes a bicycle frame 100 and a saddle 200 as shown, but the lower end is fixed to the upper part of the bicycle frame 100 and , the upper end is connected to the saddle 200, and the orientation-adjustable saddle fixture 300 used in the saddle fixation release mode in which the change of the saddle orientation is corrected and the saddle fixation mode in which the saddle fixation is performed; includes; One, the pedal is fixed and it is a technology to rotate the position of the saddle after moving it.

종래기술의 경우 주행 방향 변환을 위해 안장의 위치를 이동시킨 후 회전동작되게 하는 것으로 사용상 번거러움이 많고 고장 가능성이 크다는 문제점이 있었다.In the case of the prior art, since the position of the saddle is moved to change the driving direction and then rotated, there is a problem in that it is cumbersome and has a high possibility of malfunction.

대한민국 등록특허 제10-2147236호Republic of Korea Patent No. 10-2147236

이에 본 발명에서는 전체적인 구조를 단순화하면서도 간단한 조작으로 주행방향을 변경할 수 있도록 하는 안장 회전 방향에 따라 주행방향이 선택되는 양방향 하늘 자전거를 제공하고자 한다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a bidirectional sky bike in which the running direction is selected according to the saddle rotation direction, which can change the running direction with a simple operation while simplifying the overall structure.

제시한 바와 같은 과제 달성을 위한 본 발명의 안장 회전 방향에 따라 주행방향이 선택되는 양방향 하늘 자전거는, 케이블을 따라 이동하는 하늘 자전거에 있어서, 제1륜과 제2륜이 장착되는 로워 프레임; 상기 로워 프레임의 중간 부분에 마련되며, 안장모듈을 180도 회전시킴에 따라 상기 제1륜 또는 제2륜 중 어느 하나가 구동륜으로 선택될 수 있도록 하는 진행방향 선택모듈;을 포함하여 양방향 주행이 가능하도록 하는 것을 특징으로 한다.According to the present invention, the bi-directional sky bike in which the running direction is selected according to the direction of rotation of the saddle for achieving the above object is a sky bicycle moving along a cable, comprising: a lower frame on which a first wheel and a second wheel are mounted; Bidirectional driving is possible, including; a traveling direction selection module provided in the middle part of the lower frame and allowing either one of the first wheel or the second wheel to be selected as the driving wheel by rotating the saddle module by 180 degrees characterized by doing so.

바람직하게 상기 로워 프레임에 하단이 연결되면서 상기 제1륜 및 제2륜 위로 향하면서 핸들프레임과 연결되는 한 쌍의 어퍼프레임이 구비되며, 상기 한 쌍의 어퍼프레임에 상기 안장모듈을 고정시킬 수 있는 위치고정구가 구비되는 것을 특징으로 한다.Preferably, a pair of upper frames connected to the handle frame while the lower end is connected to the lower frame while facing upwards of the first and second wheels are provided, and the saddle module can be fixed to the pair of upper frames. It is characterized in that the position fixture is provided.

바람직하게 상기 한 쌍의 어퍼프레임의 각 단부에는 T 자 형을 이루도록 돌출되는 푸쉬풀부가 마련되는 것을 특징으로 한다.Preferably, each end of the pair of upper frames is characterized in that a push-pull portion protruding to form a T-shape is provided.

바람직하게 상기 안장모듈의 상단은 상기 케이블 보다 높은 위치에 설치되는 안전케이블에 연결되는 것임을 특징으로 한다.Preferably, the upper end of the saddle module is characterized in that it is connected to a safety cable installed at a position higher than the cable.

바람직하게 상기 진행방향 선택모듈은, 상기 로워 프레임과 연결되되, 내부 빈 공간을 갖는 박스 형상의 홀더; 상기 홀더의 좌우측판을 관통되게 설치되어 회전 가능한 상태를 이루는 메인샤프트; 상기 메인샤프트의 좌우 양단근처에 삽입되며, 내측에 클러치가 결합되어있는 한 쌍의 구동회전체; 상기 한 쌍의 구동회전체 사이로 상기 메인샤프트를 감싸게 되고 좌우 양단부에는 상기 클러치에 맞물릴 수 있는 이동클러치가 구비되어 좌우로 이동 가능하면서 상기 메인샤프트와 함께 회전하게 되는 슬라이딩 커넥터; 상기 홀더의 상판을 통해 설치되며, 상단은 상기 안장모듈과 연결되고 하단은 상기 슬라이딩 커넥터와 접촉되어 상기 안장모듈의 회전방향에 따라 상기 슬라이딩 커넥터를 좌우 어느 일측으로 밀어주는 방향전환용 푸셔;를 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the traveling direction selection module includes: a box-shaped holder connected to the lower frame and having an internal empty space; a main shaft installed to pass through the left and right side plates of the holder to form a rotatable state; a pair of driving rotors inserted near both ends of the main shaft and having a clutch coupled therein; a sliding connector that surrounds the main shaft between the pair of driving rotors and is provided with moving clutches that can be engaged with the clutches at left and right both ends so as to be movable left and right and rotate together with the main shaft; It is installed through the upper plate of the holder, the upper end is connected to the saddle module and the lower end is in contact with the sliding connector to push the sliding connector to either left or right side according to the rotation direction of the saddle module; includes; characterized in that

바람직하게 상기 안장모듈은, 하단측이 상기 방향전환용 푸셔에 연결되며, 상단측은 상기 케이블 보다 상측에 설치되는 안전케이블에 연결되는 회전 프레임; 상기 회전 프레임의 하단 근처에 결합되는 포스트; 상기 포스트 상단에 장착되는 안장;을 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the saddle module, the lower end is connected to the pusher for direction change, the upper end of the rotating frame is connected to a safety cable installed above the cable; a post coupled to the lower end of the rotating frame; and a saddle mounted on the top of the post.

또한, 상기 구동회전체를 회전시키기 위해 상기 메인샤프트에 페달이 구비되어 인력으로 회전력을 발생시키거나, 전기모터를 이용하여 상기 메인샤프트를 회전시키도록 하는 것을 특징으로 한다.In addition, a pedal is provided on the main shaft to rotate the driving rotating body to generate a rotational force by manpower or to rotate the main shaft by using an electric motor.

본 발명에 의한 안장 회전 방향에 따라 주행방향이 선택되는 양방향 하늘 자전거는 안장모듈 자체를 180도 회전시키게 되면 제1륜과 제2륜 중 어느 하나가 구동륜이 되도록 변경되므로 조작 및 사용이 매우 간편하다는 효과가 있다.According to the present invention, the bi-directional sky bicycle, in which the running direction is selected according to the saddle rotation direction, is very easy to operate and use because any one of the first and second wheels is changed to become a driving wheel when the saddle module itself is rotated 180 degrees. It works.

그리고 본 발명의 경우 추락사고를 방지하기 위해 안전케이블에 자전거 자체를 매달기 위한 별도의 펜던트프레임을 배제하고 안장모듈 자체를 안전케이블에 연결하는 구조로 구성함으로써 시야를 방해하는 프레임을 최소화하면서 구조를 단순화시킬 수 있다는 효과가 있다.And in the case of the present invention, in order to prevent a fall accident, a separate pendant frame for suspending the bicycle itself on the safety cable is excluded and the structure is configured to connect the saddle module itself to the safety cable, thereby minimizing the frame obstructing the view. It has the effect of simplifying it.

또한 본 발명에서는 선행하는 하늘 자전거가 멈춘 경우 구조시 보다 쉽게 멈춰선 하늘 자전거를 당기거나 밀어줄 수 있도록 하기 위한 푸쉬풀부가 구비되어 운영에 편리함을 제공할 수 있다는 효과도 있다.In addition, in the present invention, when the preceding sky bicycle stops, a push-pull unit for pulling or pushing the stopped sky bicycle more easily during rescue is provided, thereby providing convenience in operation.

도 1은 종래기술에 의한 왕복 주행이 가능한 하늘 자전거의 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 안장 회전 방향에 따라 주행방향이 선택되는 양방향 하늘 자전거의 전체적인 사시도.
도 3은 다른 각도에서 본 발명의 사시도.
도 4는 안장모듈 및 진행방향 선택모듈의 부분 확대사시도.
도 5는 도 4에 대한 정면도.
도 6은 도 4에서 진행방향 선택모듈의 확대 사시도.
도 7은 진행방향 선택모듈의 결합관계를 보여주는 확대 단면도.
도 8은 메인샤프트와 슬라이딩 커넥터의 결합관계를 보여주는 확대 단면도.1 is a configuration diagram of a sky bicycle capable of reciprocating according to the prior art.
Figure 2 is an overall perspective view of a bi-directional sky bicycle in which the running direction is selected according to the direction of rotation of the saddle according to the present invention.
3 is a perspective view of the present invention from another angle;
4 is a partially enlarged perspective view of a saddle module and a traveling direction selection module;
Fig. 5 is a front view of Fig. 4;
Figure 6 is an enlarged perspective view of the proceeding direction selection module in Figure 4;
7 is an enlarged cross-sectional view showing the coupling relationship of the proceeding direction selection module.
8 is an enlarged cross-sectional view showing a coupling relationship between the main shaft and the sliding connector;

이하, 본 발명에 의한 안장 회전 방향에 따라 주행방향이 선택되는 양방향 하늘 자전거에 대해 보다 상세한 설명을 하도록 하며, 첨부되는 도면을 참조하는 것으로 한다. 단, 제시되는 도면 및 이에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 기술적 사상에 따른 하나의 실시 가능한 예를 설명하는 것인 바, 본 발명의 기술적 보호범위가 이에 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, a more detailed description will be given of a bi-directional sky bicycle in which a running direction is selected according to a saddle rotation direction according to the present invention, with reference to the accompanying drawings. However, the presented drawings and detailed descriptions thereof illustrate one possible example according to the technical idea of the present invention, and the technical protection scope of the present invention is not limited thereto.

도 2는 본 발명에 따른 안장 회전 방향에 따라 주행방향이 선택되는 양방향 하늘 자전거의 전체적인 사시도이며, 도 3은 다른 각도에서 본 발명의 사시도이며, 도 4는 안장모듈 및 진행방향 선택모듈의 부분 확대사시도이며, 도 5는 도 4에 대한 정면도이며, 도 6은 도 4에서 진행방향 선택모듈의 확대 사시도이며, 도 7은 진행방향 선택모듈의 결합관계를 보여주는 확대 단면도이며, 도 8은 메인샤프트와 슬라이딩 커넥터의 결합관계를 보여주는 확대 단면도이다.2 is an overall perspective view of a bi-directional sky bicycle in which a running direction is selected according to a saddle rotation direction according to the present invention, FIG. 3 is a perspective view of the present invention from another angle, and FIG. 4 is a partial enlarged view of the saddle module and the traveling direction selection module It is a perspective view, FIG. 5 is a front view of FIG. 4 , FIG. 6 is an enlarged perspective view of the moving direction selection module in FIG. 4 , and FIG. 7 is an enlarged cross-sectional view showing the coupling relationship between the proceeding direction selection module, and FIG. 8 is the main shaft and It is an enlarged cross-sectional view showing the coupling relationship of the sliding connector.

도시된 바와 같이 본 발명의 안장 회전 방향에 따라 주행방향이 선택되는 양방향 하늘 자전거는 지면으로부터 높은 위치에 설치되는 케이블(C)을 따라 이동할 수 있도록 하는 것이며, 출발점과 도착점을 연결하는 케이블(C)과 케이블(C) 보다 높게 설치되는 안전케이블(SC)을 활용하여 이용자들이 고공에서 자전거를 타고 이동하면서 스릴감을 즐기면서도 멋진 풍광을 감상할 수 있도록 한다.As shown, the bidirectional sky bike in which the running direction is selected according to the direction of rotation of the saddle of the present invention is to be able to move along the cable (C) installed at a high position from the ground, and the cable (C) connecting the starting point and the destination point By using the safety cable (SC) installed higher than the cable (C) and the safety cable (C), users can enjoy the thrill while riding a bicycle at high altitude and enjoy the wonderful scenery.

본 발명의 안장 회전 방향에 따라 주행방향이 선택되는 양방향 하늘 자전거는 자전거의 기본적인 외형을 이루는 로워 프레임(100)이 구비되며, 로워 프레임(100)에 제1륜(W1)과 제2륜(W2)이 장착되고, 로워프레임(100) 각 단부에 핸들프레임(200)이 연결된다.The bidirectional sky bicycle in which the running direction is selected according to the direction of rotation of the saddle of the present invention is provided with a lower frame 100 forming the basic outer shape of the bicycle, and the first wheel (W1) and the second wheel (W2) are provided on the lower frame 100 ) is mounted, and the handle frame 200 is connected to each end of the lower frame 100 .

그리고 로워 프레임(100)의 중간 부분에 진행방향 선택모듈(300)이 구비되는데, 진행방향 선택모듈(300)은 안장모듈(400)을 180도 회전시킴에 따라 제1륜(W1) 또는 제2륜(W2) 중 어느 하나가 구동륜으로 선택될 수 있도록 한다.And the moving direction selection module 300 is provided in the middle part of the lower frame 100. The traveling direction selection module 300 rotates the saddle module 400 by 180 degrees to rotate the first wheel W1 or the second wheel W1. Any one of the wheels W2 may be selected as the driving wheel.

즉, 안장모듈(400)을 180도 회전되게 하면 제1륜(W1)과 제2륜(W2) 중 어느 하나가 선택되어 전진 또는 후진 방향으로 구동력을 제공할 수 있게 된다.That is, when the saddle module 400 is rotated 180 degrees, any one of the first wheel W1 and the second wheel W2 is selected to provide driving force in the forward or backward direction.

안장모듈(400)을 회전시킴에 의해 구동륜이 선택되는 구체적인 설명은 후술하기로 하며, 종래기술과 달리 본 발명에서는 한번의 조작, 즉 안장모듈(400) 자체를 180도 회전시키기만 하면 구동륜이 변경되면서 곧바로 출발이 가능한 상태가 된다.A detailed description of the selection of the driving wheels by rotating the saddle module 400 will be described later, and unlike the prior art, in the present invention, the driving wheels are changed only by one operation, that is, by rotating the saddle module 400 itself by 180 degrees. It is ready to start immediately.

바람직하게 로워 프레임(100)에 어퍼프레임(500)이 연결되며, 어퍼프레임(500)의 하단이 로워 프레임(100)에 결합되면서 제1륜(W1) 및 제2륜(W2) 위로 향하면서 핸들프레임(200)과 연결되는 형태가 될 수 있다. 어퍼프레임(500)은 전체적인 하늘 자전거의 구조를 강화시킴은 물론이고 특히 180도 회전 동작되는 안장모듈(400)을 붙잡아 고정시킬 수 있도록 하는 기능을 한다. 이에 어퍼프레임(500)에는 안장모듈(400)을 고정시키기 위한 위치고정구(510)가 구비되어 안장모듈(400)을 일정위치에 고정 연결될 수 있도록 한다.Preferably, the upper frame 500 is connected to the lower frame 100 , and while the lower end of the upper frame 500 is coupled to the lower frame 100 , the first wheel W1 and the second wheel W2 are upwardly directed toward the handle. It may be of a form connected to the frame 200 . The upper frame 500 not only strengthens the overall structure of the sky bike, but also functions to hold and fix the saddle module 400 that is rotated by 180 degrees. Accordingly, the upper frame 500 is provided with a position fixture 510 for fixing the saddle module 400 so that the saddle module 400 can be fixedly connected to a predetermined position.

위치고정구(510)로 본 실시예의 경우 어퍼프레임(500)의 수평부에 ㄷ 자 형상의 브라켓(511)을 마련하도록 하고, 브라켓(511) 상부에 손으로 조작할 수 있는 락레버(512)를 두어서 락레버(512)를 상방으로 당기게 되면 락핀(513)이 상승하게 되고 안장모듈(400)을 브라켓(511)에 끼워지게 한 다음 락레버(512)를 놓게 되면 락핀(513)이 하강하여 안장모듈(400)을 구속되게 한다.In this embodiment, a U-shaped bracket 511 is provided on the horizontal part of the upper frame 500 with the position fixture 510, and a lock lever 512 that can be operated by hand on the upper part of the bracket 511 is installed. When the lock lever 512 is pulled upward, the lock pin 513 rises. When the saddle module 400 is inserted into the bracket 511 and the lock lever 512 is released, the lock pin 513 descends. The saddle module 400 is constrained.

보다 구체적인 안장모듈(400)에 대해서는 후술하기로 한다.A more specific saddle module 400 will be described later.

또한 바람직하게 한 쌍의 어퍼프레임(500)의 각 단부에는 T 자형을 이루도록 돌출되는 푸쉬풀부(520)가 마련될 수 있으며, 푸쉬풀부(520)는 케이블(C)을 따라 이동하던 선행 하늘 자전거가 멈춰선 경우 탑승자를 구조하기 위해 후행 하늘 자전거에서 관리자가 선행 하늘 자전거를 밀거나 당기면서 이동시킬 수 있도록 하기 위한 것이다.Also, preferably, a push-pull part 520 protruding to form a T-shape may be provided at each end of the pair of upper frames 500, and the push-pull part 520 is the preceding sky bicycle moving along the cable (C). This is to allow the manager to move the leading sky bike by pushing or pulling on the trailing sky bike to rescue occupants if stopped.

특히 본 발명에 의한 안장 회전 방향에 따라 주행방향이 선택되는 양방향 하늘 자전거는 안장모듈(400) 자체를 180도 회전시킴으로써 진행방향이 변경되고 주행륜도 동시에 변경되도록 하는데, 안장모듈(400)의 상단이 케이블(C) 보다 높게 설치되는 안전케이블(SC)에 바로 연결되게 한다는 특징이 있다.In particular, in the bidirectional sky bike in which the running direction is selected according to the saddle rotation direction according to the present invention, the running direction is changed and the running wheel is also changed at the same time by rotating the saddle module 400 itself by 180 degrees, the upper end of the saddle module 400 It has a feature that it is directly connected to the safety cable (SC) installed higher than this cable (C).

공지의 하늘 자전거들의 경우 안전케이블에 자전거를 매달기 위해 자전거를 이루는 기본 프레임에 별도의 펜딩프레임을 설치하여 안전케이블과 연결되게 하였다. 이로 인해 종래기술의 하늘 자전거는 펜딩프레임으로 인해 전체적인 구조가 복잡해지는 것은 물론이고 이들로 인해 탑승자의 시야가 가려져 이용상의 불편함도 있었다.In the case of publicly known sky bikes, a separate pending frame was installed in the basic frame of the bicycle to suspend the bicycle on the safety cable to be connected to the safety cable. Due to this, the conventional sky bike has a complicated overall structure due to the pending frame, as well as inconvenient in use because the view of the occupants is obscured by these.

이와 달리 본 발명의 경우 별도의 펜딩프레임을 두지 않고 안장모듈(400) 자체를 안전케이블(SC)에 연결되게 함으로써 구조적으로 보다 단순화되게 하고 이용시 보다 폭넓은 시야가 확보될 수 있도록 한다. 즉, 본 발명의 경우 안장모듈(400)은 이용자가 자전거에 탑승하는 탑승대 기능을 하면서 주행방향을 변경하는 시프트기어 역할도 하고 안전케이블에 자전거를 매달아 연결시키는 연결구로서의 기능도 한다.Contrary to this, in the present invention, the saddle module 400 itself is connected to the safety cable SC without providing a separate pending frame, thereby simplifying the structure more and ensuring a wider field of view when used. That is, in the case of the present invention, the saddle module 400 serves as a shift gear for changing the driving direction while serving as a boarding platform for a user to ride a bicycle, and also functions as a connector for suspending and connecting the bicycle to a safety cable.

이어서 진행방향 선택모듈(300)에 대해 상세히 설명하도록 하며, 진행방향 선택모듈(300)은 안장모듈(400)의 회전방향에 연동하면서 제1륜(W1) 또는 제2륜(W2)이 주행륜이 되도록 스위칭하는 기능을 한다.Next, the traveling direction selection module 300 will be described in detail, in which the traveling direction selection module 300 is linked to the rotation direction of the saddle module 400 and the first wheel W1 or the second wheel W2 is the driving wheel. It functions as a switching function.

로워 프레임(100) 중간 부위에 홀더(310)가 구비되며, 홀더(310)는 내부에 빈 공간이 형성되는 박스 형상을 이루는 것일 수 있다. 즉, 홀더(310)는 좌우측판(311), 상판(312), 전후판(313) 등을 포함하여 빈 공간이 형성되는 박스 형상이면 족하다.A holder 310 is provided in the middle portion of the lower frame 100 , and the holder 310 may have a box shape in which an empty space is formed. That is, the holder 310 is sufficient as long as an empty space is formed including the left and right side plates 311 , the top plate 312 , the front and rear plates 313 , and the like.

홀더(310)의 좌우측판(311)을 관통하면서 회전 가능한 상태로 메인 샤프트(320)가 설치되며, 본 실시예의 경우 메인 샤프트(320)의 양단부에 페달(330)이 하나씩 결합되게 한다.The main shaft 320 is installed in a rotatable state while passing through the left and right plates 311 of the holder 310, and in this embodiment, the pedals 330 are coupled to both ends of the main shaft 320 one by one.

메인샤프트(320)의 좌우 양단근처로 좌우측판(311)의 내측에 구동회전체(340)가 설치되며, 좌우 한 쌍을 이루면서 소정 이격거리를 두면서 메인샤프트(320)에 끼워진 상태를 이루고 각 구동회전체(340)의 내측면에 동축상으로 클러치(341)가 결합되고, 클러치(341)에 베어링이 결합되어 메인샤프트(320)에 고정 연결되는 상태가 되어 구동회전체(340)는 메인샤프트(320)에 대해 회전 가능하도록 한다. 본 실시예의 경우 구동회전체(340)는 체인(342)을 이용한 회전력 전달이 이루어지도록 하는 바, 스프로켓을 이용하도록 하며, 제1륜(W1) 및 제2륜(W2) 중심에는 종동회전체(343)가 마련된다.The driving rotor 340 is installed on the inside of the left and right side plates 311 near the left and right ends of the main shaft 320, forming a pair of left and right and forming a state fitted to the main shaft 320 while leaving a predetermined distance, and each driving rotation body The clutch 341 is coupled coaxially to the inner surface of the 340, and the bearing is coupled to the clutch 341 to be in a state of being fixedly connected to the main shaft 320, and the driving rotor 340 is the main shaft 320. to be rotatable with respect to In this embodiment, the driving rotor 340 transmits rotational force using the chain 342, so that a sprocket is used, and the driven rotation body 343 is located at the center of the first wheel W1 and the second wheel W2. ) is provided.

그리고 한 쌍의 구동회전체(340) 사이로 메인샤프트(320)를 감싸면서 좌우로 이동 가능한 슬라이딩 커넥터(350)가 구비된다. 특히 슬라이딩 커넥터(350)는 메인샤프트(320)와 함께 회전되면서도 소정 구간에 걸쳐 메인샤프트(320)를 따라 좌우로 이동될 수 있어야 한다. 그리고 슬라이딩 커넥터(350)의 좌우 양단부에는 클러치(341)에 맞물릴 수 있는 이동클러치(351)가 하나씩 구비되어 어느 일측 클러치(341)에 대응하는 이동클러치(351)가 연결됨으로써 어느 일측 구동회전체(340)에 회전력을 전달할 수 있도록 한다.In addition, a sliding connector 350 that can move left and right is provided while surrounding the main shaft 320 between the pair of driving rotors 340 . In particular, the sliding connector 350 should be able to move left and right along the main shaft 320 over a predetermined section while being rotated together with the main shaft 320 . In addition, one moving clutch 351 that can be engaged with the clutch 341 is provided at both ends of the sliding connector 350, and the moving clutch 351 corresponding to the one clutch 341 is connected to any one drive rotating body ( 340) to transmit the rotational force.

메인샤프트(320)를 감싸도록 연결되는 슬라이딩 커넥터(350)의 좌우 이동 및 회전동작 구현을 위해 본 실시예에서 다음과 같은 구체적인 사용예를 제시한다.In order to implement the left and right movement and rotation operation of the sliding connector 350 connected to surround the main shaft 320, the following specific examples of use are presented in this embodiment.

메인샤프트(320)의 좌우 중심부에 걸림볼트(321)를 체결되게 하여 걸림볼트(321)의 머리부가 메인샤프트(320) 외면으로 돌출되게 한다. 슬라이딩 커넥터(350)는 중공체 형상으로 메인샤프트(320)에 외접되게 끼워지며, 좌우 중심부에 트랙형홀(352)이 소정구간에 걸쳐 형성되고, 트랙형홀(352)에 걸림볼트(321)의 머리부가 위치됨으로써 메인샤프트(320)와 함께 회전될 수 있고, 주행방향 변경시에는 메인샤프트(320)를 따라 좌우로 소정구간에 걸쳐 이동이 가능하게 된다.The locking bolts 321 are fastened to the left and right central portions of the main shaft 320 so that the head of the locking bolts 321 protrude to the outer surface of the main shaft 320 . The sliding connector 350 is externally fitted to the main shaft 320 in the shape of a hollow body, and track-type holes 352 are formed in the center of the left and right over a predetermined section, and the head of the locking bolt 321 in the track-type hole 352 By being positioned, it can be rotated together with the main shaft 320 , and when the traveling direction is changed, it is possible to move along the main shaft 320 over a predetermined section left and right.

본 실시예에서 제시되는 메인샤프트(320)에 대한 슬라이딩 커넥터(350)의 좌우 이동 및 회전을 위한 연결구조는 하나의 실시예에 불과한 것이며, 그 외 등가적인 변형 실시예가 적용될 수 있음은 자명하다.The connection structure for left and right movement and rotation of the sliding connector 350 with respect to the main shaft 320 presented in this embodiment is only one embodiment, and it is obvious that other equivalent modified embodiments may be applied.

제1륜(W1)과 제2륜(W2) 중 어느 하나를 구동륜으로 선택하기 위해 슬라이딩 커넥터(350)를 좌우로 이동시키기 위한 방향전환용 푸셔(360)가 구비되며, 방향전환용 푸셔(360)는 안장모듈(400)의 회전방향에 따라 움직이게 된다. 이에 방향전환용 푸셔(360)는 홀더(310)의 상판(312)을 관통하여 직립되면서 회전 가능한 상태를 이루는 수직연결체(361)가 구비되게 한다. 수직연결체(361)의 상단에 안장모듈(400)이 연결되고, 하단에는 이동클러치(351)와 접촉될 수 있는 가압편(362)이 구비된다.A direction change pusher 360 is provided for moving the sliding connector 350 to the left and right in order to select any one of the first wheel W1 and the second wheel W2 as the driving wheel, and the direction change pusher 360 is provided. ) moves according to the rotation direction of the saddle module 400 . Accordingly, the direction change pusher 360 penetrates the upper plate 312 of the holder 310 to be provided with a vertical connector 361 that is upright and rotatable. The saddle module 400 is connected to the upper end of the vertical connector 361 , and the pressing piece 362 that can be in contact with the movable clutch 351 is provided at the lower end.

안장모듈(400)을 시계방향 또는 반시계방향으로 180도 회전시키게 되면 최종적으로 가압편(362)이 회전되면서 대응하는 이동클러치(351)를 밀게되고 이에 따라 슬라이딩 커넥터(350) 전체가 수평이동하고 해당 이동클러치(351)는 마주보는 클러치(341)와 결합을 이루게 된다.When the saddle module 400 is rotated 180 degrees clockwise or counterclockwise, the pressure piece 362 is finally rotated to push the corresponding moving clutch 351, and accordingly the sliding connector 350 as a whole moves horizontally and The moving clutch 351 is engaged with the opposing clutch 341 .

이런 상태에서 반대방향으로 주행하고자 할 경우에는 안장모듈(400)을 반대로 180도 회전시키며, 이에 따라 가압편(362)은 또 다른 이동클러치(351)를 가압하면서 반대측으로 슬라이딩 커넥터(350)를 수평이동되게 함으로써 기 연결되어있던 이동클러치(351)와 클러치(341)간의 연결은 해제되고, 반대측의 클러치에 또 다른 이동클러치가 연결되면서 반대방향으로 주행이 가능하도록 전환시킨다.In this state, if you want to travel in the opposite direction, the saddle module 400 is rotated 180 degrees in the opposite direction, and accordingly, the pressing piece 362 presses another moving clutch 351 while horizontally moving the sliding connector 350 to the opposite side. By making it move, the connection between the previously connected moving clutch 351 and the clutch 341 is released, and another moving clutch is connected to the clutch on the opposite side, and it is switched so that driving in the opposite direction is possible.

본 발명에서는 안장모듈(400)의 180도 회전에 따라 전진 또는 후진 방향으로 구동력을 발생시킬 수 있도록 하고, 안장모듈(400) 자체가 안전케이블(SC)에 연결되어 구조를 단순화시킬 수 있도록 한다.In the present invention, the driving force can be generated in the forward or backward direction according to the 180 degree rotation of the saddle module 400, and the saddle module 400 itself is connected to the safety cable SC to simplify the structure.

구체적으로 안장모듈(400)은 회전 프레임(410), 포스트(420), 안장(430)을 포함하게 되며, 회전 프레임(410)의 하단측이 방향전환용 푸셔(360)에 연결되며, 상단측은 안전케이블(SC)에 연결된다. 본 실시예의 회전 프레임(410)은 대략 J 자 형상과 같이 곡선부와 직선부로 이루어지는 것으로 하고 있다. 회전 프레임(410)의 상단측에는 안전케이블(SC)과 카라비너와 같은 연결고리로 연결되게 한다.Specifically, the saddle module 400 includes a rotating frame 410, a post 420, and a saddle 430, and the lower end of the rotating frame 410 is connected to the direction change pusher 360, and the upper side is It is connected to the safety cable (SC). The rotating frame 410 of this embodiment is made of a curved portion and a straight portion, like a substantially J-shape. The upper side of the rotating frame 410 is connected to the safety cable (SC) and a connecting ring such as a carabiner.

회전 프레임(410)의 하단측, 즉 곡선부에 포스트(420)가 직립되게 결합되게 하며, 포스트(420)의 상단에는 푹신한 안장(430)이 장착되게 한다. 안장(430) 위에 이용자는 엉덩이를 올려 착석한 상태로 탑승하게 된다.The lower side of the rotation frame 410, that is, the post 420 is coupled to the curved portion upright, and the soft saddle 430 is mounted on the upper end of the post 420 . The user sits on the saddle 430 with his buttocks placed on board.

그리고 안장모듈(400)은 전진방향 또는 후진방향으로 회전되면 일정한 위치에 고정되어야 하는 바, 어퍼프레임(500)에 구비되는 위치고정구(510)에 결합될 수 있는 연결바(440)가 구비되도록 한다. 즉, 안장모듈(400)을 이루는 회전 프레임(410)의 적당 위치에 안장(430)이 설치되는 방향과 반대측으로 수평방향으로 돌출되게 연결바(440)가 구비되게 하며, 위치고정구(510)를 이루는 ㄷ 자 브라켓(511)에 끼워지도록 사각파이프와 같은 형상의 연결바(440)인 것으로 하고, 락레버(512)의 락핀(513)이 꽂힐 수 있도록 연결바(440) 상면에 핀홀(441)이 형성되게 한다.And when the saddle module 400 is rotated in the forward or backward direction, the bar 440 must be fixed at a predetermined position, and a connection bar 440 that can be coupled to the position fixture 510 provided in the upper frame 500 is provided. . That is, the connecting bar 440 is provided at an appropriate position of the rotation frame 410 constituting the saddle module 400 to protrude in the horizontal direction opposite to the direction in which the saddle 430 is installed, and the position fixture 510 is installed. A connecting bar 440 having the same shape as a square pipe so as to be fitted into the C-shaped bracket 511 is formed, and a pin hole 441 on the upper surface of the connecting bar 440 so that the lock pin 513 of the lock lever 512 can be inserted. to form this

안장모듈(400)을 180도 회전시키면 연결바(440)가 브라켓(511)에 삽입되면서 더 이상 회전이 저지되며, 그 상태를 유지할 수 있도록 락레버(512)를 들어올렸다가 내려놓게 되면 락핀(513)이 핀홀(441)에 끼워지면서 위치 고정이 완료된다. 이후 방향을 전환하고자 할 때에는 먼저 락레버(512)를 상방으로 들어올려서 락핀(513)이 핀홀(441)로부터 이탈되게 하고, 회전프레임(410)을 회전시키면 연결바(440)가 브라켓(511)으로부터 이탈되고 반대측 브라켓(511)에 삽입될 때까지 회전시키면 연결바(440)가 브라켓(511)에 삽입되고 전체적으로 안장모듈(400)은 180도 회전된 상태가 되면서 구동륜도 변경이 완료되어 반대방향으로 주행이 가능한 상태가 된다.When the saddle module 400 is rotated 180 degrees, the connection bar 440 is inserted into the bracket 511 and further rotation is prevented. 513) is inserted into the pinhole 441, the position fixing is completed. Afterwards, when changing the direction, the lock lever 512 is lifted upward so that the lock pin 513 is separated from the pinhole 441 , and when the rotation frame 410 is rotated, the connection bar 440 is connected to the bracket 511 . When separated from and rotated until it is inserted into the opposite side bracket 511, the connecting bar 440 is inserted into the bracket 511, and the saddle module 400 as a whole is rotated 180 degrees and the driving wheel is also changed in the opposite direction becomes drivable.

본 실시예에서는 구동회전체(340)를 회전시키기 위해 메인샤프트(320)에 페달(330)이 연결되어 탑승자가 페달(330)을 굴러 구동륜이 회전되는 것을 제시하고 있지만, 경우에 따라 메인샤프트(320)를 회전시키는 수단으로 전기모터(미도시)를 이용할 수도 있다. Although the present embodiment suggests that the pedal 330 is connected to the main shaft 320 to rotate the driving rotor 340 so that the passenger rolls the pedal 330 to rotate the driving wheels, in some cases the main shaft 320 ) may be used as a means for rotating an electric motor (not shown).

즉, 경우에 따라서는 하늘 자전거의 주행경로가 수 킬로미터에 걸쳐 형성될 수 있으며, 이런 경우에는 탑승자가 페달만을 굴러 주행하는데 어려움이 발생될 수 있으므로 보조적으로 전기모터를 탑재하여 배터리의 전원을 이용하여 메인샤프트를 회전되게 하여 주행 가능하게 구성할 수 있다.That is, in some cases, the driving path of the sky bike may be formed over several kilometers, and in this case, it may be difficult for the occupant to travel by rolling only the pedals. By rotating the main shaft, it can be configured to be driven.

전기모터를 이용한 메인샤프트의 구동은 다수의 기어 등을 연결하여 동력전달이 가능한 공지의 기술인 바, 구체적인 설명은 생략한다.The driving of the main shaft using an electric motor is a known technology in which power can be transmitted by connecting a plurality of gears, and a detailed description thereof will be omitted.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 안장 회전 방향에 따라 주행방향이 선택되는 양방향 하늘 자전거는 안장모듈과 진행방향 선택모듈을 서로 연동되게 구성함으로써 전체적인 구조를 단순화하였고, 조작도 심플하여 누구라도 쉽게 직관적으로 사용이 가능하다는 장점이 있다.As described above, the bidirectional sky bike in which the running direction is selected according to the saddle rotation direction according to the present invention has simplified the overall structure by configuring the saddle module and the running direction selection module to be interlocked with each other, and the operation is also simple, so anyone can easily and intuitively It has the advantage of being usable.

본 발명은 레저용 하늘 자전거로 활용되기에 적합한 기술이다.The present invention is a technology suitable for use as a leisure sky bike.

100 : 로워 프레임 200 : 핸들프레임
300 : 진행방향 선택모듈 310 : 홀더
311 : 좌우측판 312 : 상판
313 : 전후판 320 : 메인샤프트
321 : 걸림볼트 330 : 페달
340 : 구동회전체 341 : 클러치
342 : 체인 343 : 종동회전체
350 : 슬라이딩 커넥터 351 : 이동클러치
352 : 트랙형홀 360 : 방향전환용 푸셔
361 : 수직연결체 362 : 가압편
400 : 안장모듈 410 : 회전프레임
420 : 포스트 430 : 안장
440 : 연결바 441 : 핀홀
500 : 어퍼프레임 510 : 위치고정구
511 : 브라켓 512 : 락레버
513 : 락핀 520 : 푸쉬풀부
C : 케이블 SC : 안전케이블
W1 : 제1륜 W2 : 제2륜100: lower frame 200: handle frame
300: proceeding direction selection module 310: holder
311: left and right plates 312: top plate
313: front and rear plates 320: main shaft
321: locking bolt 330: pedal
340: drive rotation body 341: clutch
342: chain 343: driven rotating body
350: sliding connector 351: moving clutch
352: track type hole 360: pusher for direction change
361: vertical connection body 362: press piece
400: saddle module 410: rotating frame
420: post 430: saddle
440: connection bar 441: pinhole
500: upper frame 510: position fixture
511: bracket 512: lock lever
513: lock pin 520: push-pull unit
C : Cable SC : Safety Cable
W1 : 1st wheel W2 : 2nd wheel

Claims

In the sky bike moving along the cable,
a lower frame on which the first wheel and the second wheel are mounted;
a traveling direction selection module provided in a middle portion of the lower frame and configured to select one of the first wheel and the second wheel as the driving wheel by rotating the saddle module by 180 degrees;
A pair of upper frames connected to a handle frame while being connected to the lower frame while facing upwards of the first and second wheels is provided, and a position fixture capable of fixing the saddle module to the pair of upper frames. including;
The upper end of the saddle module is characterized in that it is connected to a safety cable installed at a higher position than the cable,
The progress direction selection module,
a box-shaped holder connected to the lower frame and having an internal empty space;
a main shaft installed to pass through the left and right side plates of the holder to form a rotatable state;
a pair of driving rotors inserted near both ends of the main shaft and having a clutch coupled therein;
a sliding connector that surrounds the main shaft between the pair of driving rotors and is provided with moving clutches that can be engaged with the clutches at both left and right ends so as to be movable left and right while rotating together with the main shaft;
It is installed through the upper plate of the holder, the upper end is connected to the saddle module and the lower end is in contact with the sliding connector to push the sliding connector to either left or right side according to the rotation direction of the saddle module; includes; Bi-directional sky bike in which the running direction is selected according to the direction of rotation of the saddle, characterized in that

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The method of claim 1,
A bidirectional sky bike in which a running direction is selected according to a direction of rotation of the saddle, characterized in that a push-pull part protruding to form a T-shape is provided at each end of the pair of upper frames.

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4. The method of claim 1 or 3,
The saddle module,
The lower end is connected to the pusher for changing the direction, the upper end of the rotating frame is connected to the safety cable installed above the cable;
a post coupled to the lower end of the rotating frame;
A bi-directional sky bicycle in which a running direction is selected according to a direction of rotation of the saddle, characterized in that it comprises a saddle mounted on the top of the post.

4. The method of claim 1 or 3,
A pedal is provided on the main shaft to rotate the driving rotating body to generate a rotational force by manpower or to rotate the main shaft using an electric motor. Two-way sky bike.