KR102395682B1 - floating pier for preventing roll - Google Patents
floating pier for preventing roll Download PDFInfo
- Publication number
- KR102395682B1 KR102395682B1 KR1020210093018A KR20210093018A KR102395682B1 KR 102395682 B1 KR102395682 B1 KR 102395682B1 KR 1020210093018 A KR1020210093018 A KR 1020210093018A KR 20210093018 A KR20210093018 A KR 20210093018A KR 102395682 B1 KR102395682 B1 KR 102395682B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- bracket
- coupled
- horizontal
- support holder
- brackets
- Prior art date
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 28
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 28
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 28
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract description 19
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 15
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 42
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 42
- 230000002265 prevention Effects 0.000 abstract description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 239000004698 Polyethylene Substances 0.000 description 2
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 2
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 2
- 230000001629 suppression Effects 0.000 description 2
- 206010017577 Gait disturbance Diseases 0.000 description 1
- 241000287107 Passer Species 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- -1 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 229920000573 polyethylene Polymers 0.000 description 1
- 230000001737 promoting effect Effects 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
- 230000003313 weakening effect Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/14—Floating bridges, e.g. pontoon bridges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/24—Bridges or similar structures, based on land or on a fixed structure and designed to give access to ships or other floating structures
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/12—Grating or flooring for bridges; Fastening railway sleepers or tracks to bridges
- E01D19/125—Grating or flooring for bridges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
- E02B3/00—Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
- E02B3/04—Structures or apparatus for, or methods of, protecting banks, coasts, or harbours
- E02B3/06—Moles; Piers; Quays; Quay walls; Groynes; Breakwaters ; Wave dissipating walls; Quay equipment
- E02B3/062—Constructions floating in operational condition, e.g. breakwaters or wave dissipating walls
- E02B3/064—Floating landing-stages
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
- E02B3/00—Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
- E02B3/04—Structures or apparatus for, or methods of, protecting banks, coasts, or harbours
- E02B3/06—Moles; Piers; Quays; Quay walls; Groynes; Breakwaters ; Wave dissipating walls; Quay equipment
- E02B3/068—Landing stages for vessels
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D2101/00—Material constitution of bridges
- E01D2101/40—Plastics
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A10/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE at coastal zones; at river basins
- Y02A10/11—Hard structures, e.g. dams, dykes or breakwaters
Abstract
Description
본 발명은 롤링 방지용 부잔교에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 수상에 설치되는 부잔교의 좌우 롤링을 방지하여 안정성을 향상시킬 수 있는 부잔교에 관한 것이다. The present invention relates to a floating pier for preventing rolling, and more particularly, to a floating pier capable of improving stability by preventing left and right rolling of a floating pier installed on water.
일반적으로 부잔교는 선박의 접안 및 하역용으로 수상에 설치되는 구조물을 의미한다. 이러한 부잔교는 특히 조수간만의 차가 많은 해상에서 해수면의 변동에 관계없이 선박의 접안을 용이하게 함으로써 항만시설의 일부로서 널리 이용되고 있다.In general, a floating pier means a structure installed on the water for berthing and unloading of ships. These floating piers are widely used as a part of port facilities by facilitating the berthing of ships regardless of sea level fluctuations, especially in the sea with large tidal differences.
부잔교는 파도에 의한 출렁거림을 줄이고 강성을 확보하기 위하여 콘크리트로 성형한 콘크리트 부잔교가 주로 사용되고 있다. 이러한 콘크리트 부잔교는 강성을 높여서 부잔교 위에 설치되는 구조물이나 장비 등을 안정적으로 지지하는 장점이 있다. Concrete floating piers molded with concrete are mainly used for floating piers to reduce sloshing by waves and to secure rigidity. These concrete floating piers have the advantage of stably supporting structures or equipment installed on the floating piers by increasing the rigidity.
그러나, 콘크리트로 이루어진 종래의 일반적인 부잔교는 시간이 경과함에 따라 자연적으로 표면이 부분적으로 박리되거나 가장자리가 인접하는 다른 구조물(항만 벽체, 방파제, 선박, 연결된 인접 부잔교 구조물)과 부딪혀 충격에 의해 파손되기 쉬운 단점이 있다. 부분적으로 박리되거나 파손된 부잔교는 미관을 해칠 뿐 아니라 구조물 전체의 안정성이나 상판 위에 얹혀져 설치된 구조물의 조립강도에 나쁜 영향을 미치게 된다. However, the conventional general floating pier made of concrete is prone to damage due to impact as the surface is partially peeled off naturally over time or collides with other structures with adjacent edges (port walls, breakwaters, ships, and adjacent auxiliary pier structures) There are disadvantages. Partially peeled or damaged piers not only impair the aesthetics, but also adversely affect the overall stability of the structure or the assembly strength of the structure installed on top of it.
또한, 콘크리트 부잔교는 여러 개 조립하여 소정의 크기의 구조체를 제작하는 경우에 무거운 콘크리트를 사용하여 제작, 조립이 어렵고 조립 후에는 설치 장소까지 운반하기가 어려운 문제가 있다. 이뿐만 아니라 다양한 크기의 부잔교 구조물이 요구되는 경우, 크기에 맞는 부력을 가지도록 조절하기 어려워 다양한 크기로 제작할 수 있는 가변성이 낮다.In addition, when several concrete piers are assembled to produce a structure of a predetermined size, it is difficult to manufacture and assemble using heavy concrete, and it is difficult to transport to the installation site after assembly. In addition, when a floating pier structure of various sizes is required, it is difficult to adjust it to have a buoyancy suitable for the size, so the variability that can be manufactured in various sizes is low.
이러한 종래의 콘크리트 부잔교 구조물이 가진 단점을 해결하기 위하여 최근에는 상판과 부력체(PE 부력관), 상판 등의 부속물을 합성수지 소재로 제작하여 많이 사용하고 있다. 이러한 부잔교는 종래의 콘크리트 부잔교에 비해 많은 장점을 갖는다. 하지만, 콘크리트에 비해 강도가 낮고 가벼워 파도나 항주파에 의해 발생되는 물결에 의해 변형되거나 손상될 우려가 높다. 또한, 반복적으로 부딪히는 물결에 의해 수면에서 심하게 요동하여 횡동요가 발생되는 문제점이 있다. In order to solve the disadvantages of the conventional concrete floating pier structure, recently, the upper plate, the buoyancy body (PE buoyancy tube), and the accessories such as the upper plate are made of synthetic resin material and are widely used. These floating piers have many advantages compared to the conventional concrete piers. However, the strength is low and light compared to concrete, and there is a high risk of being deformed or damaged by waves or waves generated by anti-frequency waves. In addition, there is a problem in that the wave is violently swayed on the water surface due to the waves that repeatedly collide with each other, resulting in lateral oscillation.
이러한 문제점을 해결하기 위해 대한민국 등록특허 제10-1694406호에 요동저감형 해상 부유구조물 및 그 제조방법이 개시되어 있다. In order to solve this problem, Korean Patent Registration No. 10-1694406 discloses a vibration reduction type floating structure and a manufacturing method thereof.
상기 요동저감형 해상 부유구조물은 부력재의 내측 바닥에 밀폐공간을 구획시킨 다음 해당 공간의 내부로 일정량의 밸러스트수를 주입시킴으로써 요동 현상을 억제시킬 수 있도록 하였으나, 이러한 밸스스트수 주입방법에 의한 요동 억제는 구조가 복잡하고 밸러스트수를 유이 및 배출시키기 위한 밸브가 설치되어야 하는 문제점이 있다. 또한, 밸러스트수 주입에 의한 요동 억제의 경우 사용할 수 있는 부력제의 소재나 구조가 매우 제한적이라는 문제점이 있다. The shaking reduction type offshore floating structure partitioned an enclosed space on the inner bottom of the buoyancy material and then injected a certain amount of ballast water into the space to suppress the shaking phenomenon, but suppression of shaking by such a ballast water injection method has a problem in that the structure is complicated and a valve for supplying and discharging the ballast water must be installed. In addition, there is a problem in that the material or structure of the buoyancy agent that can be used is very limited in the case of suppression of fluctuation by the injection of ballast water.
본 발명은 상기의 문제점을 개선하고자 창출된 것으로서, 구조가 간단하면서도 부잔교의 롤링을 효과적으로 억제시켜 안정성을 향상시킬 수 있는 롤링 방지용 부잔교를 제공하는 데 그 목적이 있다. The present invention was created to improve the above problems, and it is an object of the present invention to provide a rolling prevention auxiliary pier that has a simple structure and can effectively suppress the rolling of the auxiliary pier to improve stability.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 롤링 방지 기능을 갖는 부잔교는 수상에서 부유할 수 있도록 부력을 갖는 부력체와; 상기 부력체가 결합되며 다수가 나란하게 설치되는 브라켓들과, 상기 브라켓들을 측면 방향으로 결합시키기 위한 결합부를 포함하는 지지홀더와; 상기 브라켓들의 상부에 결합되는 상판과; 상기 지지홀더에 설치되어 좌우 롤링을 저감시키는 빌지킬부;를 구비한다. The floating pier having a rolling prevention function of the present invention for achieving the above object includes: a support holder including a plurality of brackets to which the buoyancy body is coupled and installed in parallel, and a coupling part for coupling the brackets in a lateral direction; an upper plate coupled to the upper portions of the brackets; and a bilge keel unit installed on the support holder to reduce left and right rolling.
상기 빌지킬부는 상기 브라켓에 결합되어 상기 브라켓의 하방으로 돌출되게 형성된다. The bil jekyll part is coupled to the bracket and formed to protrude downward of the bracket.
상기 브라켓은 상기 부력체가 삽입되어 결합되는 삽입부와, 상기 삽입부로부터 상방으로 연장되어 형성된 프레임부를 구비하고, 상기 삽입부는 상기 프레임부와 연결되며 상기 부력체가 삽입되는 삽입홀이 마련된 호형부와, 상기 호형부의 양측 단부에서 각각 하방으로 연장되는 제1수직부 및 제2수직부와, 상기 제1수직부와 제2수직부의 단부를 서로 연결하는 수평부를 구비하며, 상기 빌지킬부는 상기 수평부에 결합되는 고정부와, 상기 고정부의 하부에 형성되어 상기 수평부의 하방으로 일정길이 연장되는 돌출플레이트를 구비한다. The bracket includes an insertion part into which the buoyancy body is inserted and coupled, and a frame part extending upwardly from the insertion part, and the insertion part is connected to the frame part and an arc-shaped part provided with an insertion hole into which the buoyancy body is inserted; A first vertical portion and a second vertical portion extending downward from both ends of the arc-shaped portion, respectively, and a horizontal portion connecting the ends of the first vertical portion and the second vertical portion to each other, the bilge kyll portion is the horizontal portion It includes a fixing portion coupled to, and a protruding plate formed under the fixing portion and extending a predetermined length downward of the horizontal portion.
상기 수평부에는 상기 돌출플레이트가 삽입되는 제 1삽입슬릿이 형성되고, 상기 돌출플레이트에는 상기 수평부가 삽입되는 제 2삽입슬릿이 형성된다. A first insertion slit into which the protruding plate is inserted is formed in the horizontal portion, and a second insertion slit into which the horizontal portion is inserted is formed in the protruding plate.
상기 상기 지지홀더에 설치되어 상기 지지홀더 주위로 접근하는 물결을 약화시키기 위한 소파부;를 더 구비한다. It is further provided with a; is installed in the support holder to weaken the wave approaching around the support holder.
상술한 바와 같이 본 발명은 부력체를 지지하는 브라켓에 구조가 간단한 빌지킬부를 설치함으로써 부잔교의 좌우 롤링을 효과적으로 억제하여 부잔교의 안정성을 향상시킬 수 있다. As described above, the present invention can improve the stability of the floating pier by effectively suppressing the left and right rolling of the floating pier by installing a simple bilge keel part on the bracket supporting the buoyancy body.
또한, 본 발명은 브라켓에 소파부를 구비함으로써 부잔교의 좌우 양측에서 접근하는 항주파 등 파도를 약화시켜 부잔교의 변형과 파손을 방지함과 더불어 파도에 의한 부잔교의 롤링을 더욱 억제시킬 수 있다. In addition, the present invention can weaken the waves, such as anti-frequency waves approaching from the left and right sides of the floating pier, by providing a sofa part in the bracket to prevent deformation and damage of the auxiliary pier, and further suppress the rolling of the auxiliary pier by the waves.
도 1은 본 발명의 일 예에 따른 부잔교의 모습을 나타낸 사시도이고,
도 2는 도 1의 정면도이고,
도 3은 도 1의 요부를 발췌하여 나타낸 분리 사시도이고,
도 4는 도 3에 적용된 빌지킬부의 측면도이고,
도 5는 본 발명의 다른 예에 따른 부잔교의 요부를 발췌하여 나타낸 분리 사시도이고,
도 6은 본 발명의 또 다른 예에 따른 부잔교의 요부를 발췌하여 나타낸 분리 사시도이고,
도 7은 도 6에 적용된 빌지킬부의 측면도이고,
도 8은 본 발명의 또 다른 예에 따른 부잔교에 적용된 브라켓을 발췌하여 나타낸 사시도이고,
도 9는 본 발명의 또 다른 예에 따른 부잔교에 적용된 브라켓을 발췌하여 나타낸 사시도이다. 1 is a perspective view showing the appearance of a floating pier according to an example of the present invention,
Figure 2 is a front view of Figure 1,
Figure 3 is an exploded perspective view showing the main part of Figure 1,
Figure 4 is a side view of the bilge keel part applied to Figure 3,
5 is an exploded perspective view showing the main part of the auxiliary pier according to another example of the present invention;
6 is an exploded perspective view showing the main part of the auxiliary pier according to another example of the present invention,
7 is a side view of the bilge keel part applied to FIG. 6;
8 is a perspective view showing an excerpt of a bracket applied to a floating pier according to another example of the present invention;
9 is a perspective view showing an excerpt of a bracket applied to a floating pier according to another example of the present invention.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 롤링 방지용 부잔교에 대하여 구체적으로 설명한다. Hereinafter, an auxiliary pier for preventing rolling according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 예에 따른 부잔교(1)는 수상에서 부유할 수 있도록 부력을 갖는 부력체(4)와, 부력체(4)를 지지하기 위한 지지홀더와, 지지홀더의 상부에 결합되는 상판(60)과, 지지홀더에 설치되어 좌우 롤링을 저감시키는 빌지킬부(130)를 구비한다. 1 to 4, the
부력체(4)는 수상에서 부유할 수 있도록 부력을 가지며, 부력을 제공하기 위한 부력공간부(4a)가 내부에 길이방향을 따라 형성된 원형 파이프 구조로 형성되어 있다. 부력체(4)는 폴리에틸렌을 소재로 하여 형성할 수도 있다. The
지지홀더는 부력체(4)가 결합되며 다수가 나란하게 설치되는 브라켓들(10)과, 브라켓들(10)을 측면 방향으로 결합시키기 위한 결합부(40)를 포함한다. The support holder includes a couple of
브라켓(10)은 부력을 제공하는 부력체(4)가 삽입되어 결합되는 삽입부(30)와, 삽입부(30)로부터 상방으로 연장되어 형성되고 다수의 지지리브(21)들이 형성되는 프레임부(20)으로 구성된다. The
삽입부(30)는 프레임부(20)와 연결되며 부력체(4)가 삽입되는 삽입홀(31a)이 마련된 호형부(31)와, 호형부(31)의 양측 단부에서 각각 하방으로 연장되는 제1수직부 및 제2수직부(32, 33)와, 제1수직부와 제2수직부(32, 33)의 단부를 서로 연결하는 수평부(34)를 구비한다. 호형부(31)는 프레임부(20)의 하부와 연결되어 있다. The
수평부(34)에는 후술할 빌지킬부(130)의 돌출플레이트(135)가 삽입되는 제 1삽입슬릿(35)이 형성된다. 제 1삽입슬릿(35)은 수평부(34)의 전면에서 후면 방향으로 일정 깊이 인입되어 형성된다. 제 1삽입슬릿(35)은 수평부(34)의 전후 너비의 1/2에 해당하는 길이로 형성된다. A
프레임부(20)는 사각 틀 형태로 형성되고, 내측에는 수평, 수직, 사선방향으로 지지리브(21)들이 형성되어 있다.The
프레임부(20)은 수평방향으로 소정길이 연장된 상면부(22)와, 상면부의 좌우 양측 단부로부터 하방으로 각각 소정길이 연장된 제1측면부(25) 및 제2측면부(26)와, 제1측면부(25) 및 제2측면부(26)의 단부에 각각 연결되고 상면부(22)와 나란하도록 배치되는 하면부(27)로 구성되어 있다.The
상면부(22)는 프레임부(20)의 상부를 이루는 부분이며, 그 상면에는 상판(60)을 설정된 간격으로 이격되게 배치할 수 있도록 프레임부(20)의 좌우 폭 방향으로 이격되고, 상판(60)의 두께에 대응되는 높이로 돌출된 배치가이드돌기(23)가 마련되어 있다.The
제1측면부(25)에는 프레임들 상호를 연결하기 위한 결합돌기(25a)가 형성되어 있다. 결합돌기(25a)의 내부에는 수평방향으로 연장된 제1관통구멍(25b)이 형성되어 있다. A
제2측면부(26)에는 프레임들 상호를 연결하기 위해 제1측면부(25)에 형성된 결합돌기(25a)와 결합되는 결합홈부(26a)가 형성되어 있다. 결합홈부(26a)는 결합돌기(25a)를 수용할 수 있도록 제2측면부(26)의 외주면 측이 내측을 향하여 소정 깊이 인입되어 있고, 그 내측은 제1측면부(25)를 향하여 소정길이 돌출되어 있으며, 수평방향으로 연장된 제2관통구명(26b)이 형성되어 있다. A
제1측면부(25)에 형성된 결합돌기(25a)와, 제2측면부(26)에 형성된 결합홈부(26a)은 같은 수평선상에 형성되며, 제1관통구멍(25b)과 제2관통구멍(26b)은 같은 중심축을 갖는다. The
하면부(27)는 프레임부(20)의 하부를 이루는 부분으로서, 삽입부(30)의 상측 일부가 접하도록 또는 일체로 형성되어 있고, 삽입부(30)와 제1이음살(51) 및 제2이음살(55)에 의해 연결되어 있다. The
제1이음살(51)은 일 측 브라켓의 제1측면부(25) 방향인 좌측에서 프레임부(20)의 하단과 삽입부(30)의 좌측 부분을 연결하도록 연장되고, 제2이음살(55)은 일 측 브라켓의 제2측면부(26) 방향인 우측에서 프레임부(20)의 하단과 삽입부(30)의 우측 부분을 연결하도록 연장되어 있다. 제1이음살(51)과 제2이음살(55)은 삽입부(30)을 기준으로 대칭되게 형성되어 있다. The
제1이음살(51) 및 제2이음살(55)은 삽입부(30)의 둘레의 일부와 대응되게 호 형상을 가지며, 삽입부(30)를 기준으로 좌측과 우측에 각각 형성된다. 제1이음살(51) 및 제2이음살(55)은 프레임부(20)의 하단에 접하도록 연결된 삽입부(30)를 지지하는 기능을 갖는다. The
결합부(40)는 프레임부(20)의 양 측면에 형성되어 브라켓들 상호를 측면방향으로 결합시키는 것으로서, 결합볼트(41)와 결합너트(45)를 포함한다.The
결합부(40)에 의한 브라켓들 상호 간의 결합은 일 측 브라켓(10) 제1측면부(26)의 결합돌기(25a)를 타 측 브라켓 제2측면부의 결합홈부(26a)에 삽입하고, 제1관통구멍(25b) 및 제2관통구멍(26b)으로 결합볼트(41)를 삽입한 뒤 결합볼트(41)의 단부에 결합너트(45)를 체결함으로써 완료된다. 이와 같은 방법으로 다수의 브라켓들들 수평방향 즉, 브라켓의 측면 방향으로 결합시킬 수 있다. The coupling between the brackets by the
상판(60)은 프레임부(20)의 상부에 서로 인접되게 배치되고, 프레임부(20)에 고정되는 부분으로서, 직사각 단면을 갖는 파이프 형태로 형성되고, 프레임부(20)의 상면부(22)에 부력체(4)의 길이방향을 따라 결합되어 있다. The
본 발명의 부잔교(1)에는 미끄럼방지부(70)와 충격보호부(80)가 더 구비될 수 있다. The
미끄럼방지부(70)는 지지홀더의 양측 가장자리를 따라 설치되고, 상판(60)보다 상방으로 돌출되게 형성되어 있다. 미끄럼방지부(70)는 미끄럼방지파이프(71)와 볼트(75)를 포함한다. 상기 미끄럼방지파이프(71)는 사각 단면을 갖는 파이프이며, 지지홀더의(3)의 상면부(22)에 형성된 배치가이드돌기(23)들 중에서 가장자리 양측 끝에 위치한 배치가이드돌기(23) 안쪽에 각각 하나씩 설치되어 있으며, 상판(60)의 두께보다 큰 두께로 형성되어 미끄러짐에 의해 통행자가 바다나 강에 빠지지 않도록 하는 걸림턱 역할을 한다.The
충격보호부(80)는 지지홀더의 양 측면을 따라 각각 설치되고, 외부 충격으로부터 부잔교(1)를 보호하도록 된 것으로서, 충격보호파이프(81)와 볼트(83)를 포함한다. 충격보호파이프(81)는 완충 기능을 위한 파이프로서 사각 형상의 단면을 갖고, 지지홀더의 양 측면에 형성된 결합돌기(25a)와 결합홈부(26a)의 제1 및 제2관통구멍(25b, 26b)에 결합된다.The
빌지킬부(130)는 지지홀더에 설치된다. 도시된 예에서는 지지홀더의 브라켓(10)에 빌지킬부(130)가 설치된다. 빌지킬부(130)는 각 브라켓(10)마다 하나씩 설치될 수 있다.
빌지킬부(130)는 브라켓(10)에 결합되어 브라켓(10)의 하방으로 돌출되게 형성된다. 이러한 빌지킬부(130)는 부잔교에 좌우 롤링, 즉 횡동요가 발생시 부잔교가 기울어지는 방향에 대해 저항을 발생시켜 부잔교의 수평 복원을 촉진시킨다.
빌지킬부(130)는 수평부(34)에 결합되는 고정부(131)와, 고정부(131)의 하부에 형성되어 하방으로 일정길이 연장되는 돌출플레이트(135)를 구비한다.
고정부(131)는 판상으로 형성된다. 고정부(131)는 브라켓(10)의 수평부(34)의 상부에 결합된다. 브라켓(10)의 삽입부(30)는 호형부(31)의 좌우 양측 단부에 제 1수직부(32) 및 제2수직부(33)가 형성되어 있어서 고정부(131)가 설치될 공간이 삽입홀(31a)의 하부측에 확보될 수 있다. The fixing
고정부(131)는 브라켓(10)의 수평부(34)에 열융착되어 고정될 수 있다. The fixing
돌출플레이트(135)는 수평부(34)의 하방으로 일정길이 연장되는 판상으로 형성된다. 도시되지 않았지만 돌출부(135)의 좌우 양측에는 돌출부(135) 방향으로 오목하게 형성된 오목면부가 형성될 수 있다. The protruding
돌출플레이트(135)에는 수평부(34)가 삽입되는 제 2삽입슬릿(137)이 형성된다. 제 2삽입슬릿(137)은 돌출플레이트(135)의 후면에서 전면 방향으로 일정 깊이 인입되어 형성된다. 제 2삽입슬릿(137)은 돌출플레이트(135)의 전후 너비의 1/2에 해당하는 길이로 형성된다. A second insertion slit 137 into which the
빌지킬부의 다른 예를 도 5에 도시하고 있다. Another example of the bil jekyll part is shown in FIG. 5 .
도 5를 참조하면, 빌지킬부(150)는 전후로 배치된 2개의 브라켓(10)에 고정되는 구조로 이루어진다. 가령, 빌지킬부(150)의 전면은 전방에 위치하는 브라켓(10)에 결합되고, 빌지킬부(150)의 후면은 후방에 위치하는 브라켓(10)에 결합되다. Referring to FIG. 5 , the
도시된 빌지킬부(150)는 고정부(151)와, 고정부(151)의 하부에 형성되어 하방으로 일정길이 연장되는 돌출플레이트(153)를 구비한다.The illustrated
고정부(151)는 2개의 브라켓(10)에 걸쳐질만큼 충분히 전후로 길게 형성된다. 그리고 돌출플레이트(153)에는 수평부(34)가 삽입되는 제 2삽입슬릿(155)이 형성된다. 제 2삽입슬릿(155)은 돌출플레이트(153)의 전면과 후면에 각각 하나씩 형성된다. 돌출플레이트(153)의 전면에 형성된 제 2삽입슬릿(155)은 전방에 위치하는 브라켓(10)의 수평부(34)가 삽입되고, 돌출플레이트(153)의 후면에 형성된 제 2삽입슬릿(미도시)은 후방에 위치하는 브라켓(10)의 수평부(34)가 삽입된다. The fixing
2개의 브라켓(10)에 각각 형성된 제 1삽입슬릿(35)은 서로 마주하도록 형성된다. 가령, 전방에 위치하는 브라켓(10)의 제 1삽입슬릿은 수평부(34)의 후면에서 전면 방향으로 일정 깊이 인입되어 형성되고, 후방에 위치하는 브라켓(10)의 제 1삽입슬릿(35)은 수평부(34)의 전면에서 후면 방향으로 일정 깊이 인입되어 형성된다. The first insertion slits 35 respectively formed in the two
한편, 빌지킬부의 다른 예를 도 6 및 도 7에 도시하고 있다. On the other hand, another example of the bilge keel part is shown in FIGS. 6 and 7 .
도 6 및 도 7을 참조하면, 빌지킬부(140)는 수평부(34)에 결합되는 고정부(141)와, 고정부(141)의 하부에 형성되어 수평부(34)의 하방으로 일정길이 연장되는 돌출플레이트(147)를 구비한다. Referring to FIGS. 6 and 7 , the
고정부(141)는 상부판(142)과, 상부판(142)의 하방에 나란하게 형성된 하부판(143)으로 이루어진다. 상부판(142)과 하부판(143)은 전면측이 서로 연결되어 있다. The fixing
상부판(142)은 수평부(34)의 상부에 위치하고, 하부판(143)은 수평부(34)의 하부에 위치한다. 하부판(143)의 하부에 돌출플레이트(147)가 형성된다.The
상부판(142)과 하부판(143) 사이에 비어있는 틈새(144)가 마련되어 있다. 상부판(142)과 하부판(143) 사이에는 제 1삽입슬릿(35)에 삽입되는 센터리브(145)가 형성된다. An
브라켓(10)의 수평부(34)를 상부판(142)과 하부판(143) 사이로 진입하여 고정부(140)와 결합시킨다. 고정부(140)가 수평부(34)에 삽입된 상태에서 고정부(140)를 열융착하여 고정부(140)를 수평부(34)에 고정시킬 수 있다. The
한편, 본 발명은 지지홀더에 설치되어 지지홀더 주위로 접근하는 물결을 약화시키기 위한 소파부를 더 구비할 수 있다. On the other hand, the present invention is installed in the support holder may further include a wave portion for weakening the wave approaching around the support holder.
도 9를 참조하면, 소파부(100)는 브라켓(10)에 설치된다. Referring to FIG. 9 , the
도시된 소파부(100)는 브라켓(10)의 측면에서 접근하는 물결과 부딪힐 수 있도록 브라켓(10)의 측면에 마련되며 브라켓(10)의 측면 방향으로 벌어지도록 형성된 곡면플레이트(101)와, 곡면플레이트(101)를 브라켓(10)과 연결시키는 연결리브(105)를 구비한다. The illustrated
곡면플레이트(101)는 삽입부(30)의 양측면 중 어느 하나의 측면에 설치된다. 곡면플레이트(101)는 삽입부(30) 방향으로 오목하게 들어간 형상의 곡면으로 이루어진다. 곡면플레이트(101)는 물결이 다가오는 측면 방향으로 벌어지도록 형성된다. The
연결리브(105)는 하나 이상이 설치된다. 도시된 예에서 연결리브(105)는 3개가 상하로 이격되어 설치된다. 연결리브(105)의 일측은 곡면플레이트(101)에 연결되고, 타측은 브라켓(10)에 연결된다. One or more
부잔교(1)를 수상에 설치시 부력체(4)의 일부가 수면 아래로 잠겨있는 점을 고려하면 곡면플레이트(101)의 1/3~2/3은 수면 아래로 잠겨있다. 파도나 항주파에 의한 물결이 부잔교(1)의 측면에서 다가오면 물결은 곡면플레이트(101)에 부딪힌다. 곡면플레이트(101)에 부딪힌 물결은 곡면플레이트(101)의 형상을 따라 상부 또는 하부로 흐름이 유도된다. 물결은 곡면플레이트(101)에 부딪힌 후 곡면플레이트(101)의 형상을 따라 돌아나가면서 약해진다. Considering that a part of the
본 발명은 구조가 간단한 소파부(100)를 브라켓(10)에 설치함으로써 부잔교(1)의 좌우 양측에서 접근하는 항주파 등 파도를 약화시켜 부잔교의 변형과 파손을 방지함과 더불어 파도에 의한 부잔교의 롤링을 더욱 억제시킬 수 있다. The present invention weakens waves such as anti-frequency waves approaching from the left and right sides of the floating
그리고 소파부(100)는 도 8에 도시된 바와 같이 브라켓(10)의 좌우 양측 모두에 설치될 수 있음은 물론이다. And it goes without saying that the
이상, 본 발명은 일 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 등록청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.As mentioned above, although the present invention has been described with reference to one embodiment, it will be understood that this is merely exemplary, and that those skilled in the art may make various modifications and equivalent embodiments therefrom. Therefore, the true protection scope of the present invention should be determined only by the appended claims.
1: 부잔교 4: 부력체
60: 상판 130: 빌지킬부
131: 고정부 135: 돌출플레이트1: Floating Bridge 4: Floating Body
60: top plate 130: bil jekyll part
131: fixing part 135: protruding plate
Claims (5)
상기 부력체가 결합되며 다수가 나란하게 설치되는 브라켓들과, 상기 브라켓들을 측면 방향으로 결합시키기 위한 결합부를 포함하는 지지홀더와;
상기 브라켓들의 상부에 결합되는 상판과;
상기 지지홀더에 설치되어 좌우 롤링을 저감시키는 빌지킬부;를 구비하고,
상기 빌지킬부는 상기 브라켓에 결합되어 상기 브라켓의 하방으로 돌출되게 형성되며,
상기 브라켓은 상기 부력체가 삽입되어 결합되는 삽입부와, 상기 삽입부로부터 상방으로 연장되어 형성된 프레임부를 구비하고,
상기 삽입부는 상기 프레임부와 연결되며 상기 부력체가 삽입되는 삽입홀이 마련된 호형부와, 상기 호형부의 양측 단부에서 각각 하방으로 연장되는 제1수직부 및 제2수직부와, 상기 제1수직부와 제2수직부의 단부를 서로 연결하는 수평부를 구비하며,
상기 빌지킬부는 상기 수평부에 결합되는 고정부와, 상기 고정부의 하부에 형성되어 상기 수평부의 하방으로 일정길이 연장되는 돌출플레이트를 구비하는 것을 특징으로 하는 롤링 방지용 부잔교.A buoyant body having buoyancy so as to be able to float on water;
a support holder including a plurality of brackets to which the buoyancy body is coupled and installed in parallel, and a coupling part for coupling the brackets in a lateral direction;
an upper plate coupled to the upper portions of the brackets;
and a bilge kill part installed on the support holder to reduce left and right rolling; and
The biljekyll part is coupled to the bracket and formed to protrude downward of the bracket,
The bracket includes an insertion portion to which the buoyancy body is inserted and coupled, and a frame portion formed to extend upwardly from the insertion portion,
The insertion portion is connected to the frame portion and has an arc-shaped portion provided with an insertion hole into which the buoyancy body is inserted, a first vertical portion and a second vertical portion extending downward from both ends of the arc-shaped portion, respectively, and the first vertical portion and a horizontal part connecting the ends of the second vertical part to each other,
The bilge keel part includes a fixing part coupled to the horizontal part, and a protruding plate formed under the fixing part and extending a certain length below the horizontal part.
상기 돌출플레이트에는 상기 수평부가 삽입되는 제 2삽입슬릿이 형성된 것을 특징으로 하는 롤링 방지용 부잔교.According to claim 1, wherein the horizontal portion is formed with a first insertion slit into which the protruding plate is inserted,
A secondary pier for preventing rolling, characterized in that the protrusion plate is formed with a second insertion slit into which the horizontal part is inserted.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020210093018A KR102395682B1 (en) | 2021-07-15 | 2021-07-15 | floating pier for preventing roll |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020210093018A KR102395682B1 (en) | 2021-07-15 | 2021-07-15 | floating pier for preventing roll |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR102395682B1 true KR102395682B1 (en) | 2022-05-06 |
Family
ID=81584784
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020210093018A KR102395682B1 (en) | 2021-07-15 | 2021-07-15 | floating pier for preventing roll |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102395682B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102622450B1 (en) * | 2023-03-03 | 2024-01-09 | 주식회사 씨그린 | Prefabricated floating pier with side buffer structure |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101694406B1 (en) | 2016-08-29 | 2017-01-09 | 김문규 | Ocean floating structure with decrease function of rolling and pitching, and the manufacturing method thereof |
KR102050997B1 (en) * | 2019-07-26 | 2020-01-07 | 김대령 | floating structure |
KR102220920B1 (en) * | 2020-10-13 | 2021-02-25 | 최연호 | Offshore floating structure with rolling reduction and stability |
-
2021
- 2021-07-15 KR KR1020210093018A patent/KR102395682B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101694406B1 (en) | 2016-08-29 | 2017-01-09 | 김문규 | Ocean floating structure with decrease function of rolling and pitching, and the manufacturing method thereof |
KR102050997B1 (en) * | 2019-07-26 | 2020-01-07 | 김대령 | floating structure |
KR102220920B1 (en) * | 2020-10-13 | 2021-02-25 | 최연호 | Offshore floating structure with rolling reduction and stability |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102622450B1 (en) * | 2023-03-03 | 2024-01-09 | 주식회사 씨그린 | Prefabricated floating pier with side buffer structure |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7918174B2 (en) | Anti-sloshing device in moon-pool | |
KR101536278B1 (en) | Offshore floating structure installing additional buoyance body | |
KR102395682B1 (en) | floating pier for preventing roll | |
KR100777236B1 (en) | Floating type breakwater | |
KR101485362B1 (en) | seawall structure using steel tetrapod | |
KR100650480B1 (en) | Prefabricated wave absorbing block using breakwater | |
KR0139040B1 (en) | High-speed lateral stability hull constructin | |
KR101005500B1 (en) | A prefabricated and floating marine structure having a pontoon storage frame | |
KR101324605B1 (en) | Liquid Cargo Storage Tank for Reducing Sloshing and Marine Structure Including the Same | |
OA11139A (en) | Spar platform with vertical slots | |
KR102395681B1 (en) | floating pier with function for removing wave and preventing roll | |
KR102105709B1 (en) | floating structure | |
KR101149035B1 (en) | Block assembly for preventing sand erosion | |
KR102220920B1 (en) | Offshore floating structure with rolling reduction and stability | |
KR100609095B1 (en) | A light weight anchor block of press-in type | |
KR102050997B1 (en) | floating structure | |
KR101977110B1 (en) | Floating bridge structure | |
KR102253127B1 (en) | multi-function pontoon | |
KR20190052931A (en) | Automatic wave overtopping prevention device using buoyancy | |
KR20090096119A (en) | Floating body unit | |
KR200300479Y1 (en) | Buoyancy breakwater of structure that displacement state is return | |
KR102541211B1 (en) | Ships with damage prevention structure | |
KR102530972B1 (en) | Device for fixing connection brackets of floating bridge | |
KR101326773B1 (en) | Harbor Structures Easily respond to Differential Settlement | |
KR100584662B1 (en) | Precast concrete breakwater installation structure |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GRNT | Written decision to grant |