KR102379918B1 - 항공 포인트를 이용하는 방법 및 장치 - Google Patents

항공 포인트를 이용하는 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

일 실시 예에 따라, 항공 포인트를 이용하는 방법에 있어서, 사용자 단말로부터 상기 항공 포인트와 연계된 결제 수단을 이용한 항공권의 결제 요청을 수신하는 단계; 상기 결제 요청에 대응하는 결제 승인을 획득하는 단계; 상기 결제 승인이 획득된 후 상기 항공권과 관련하여 상기 항공 포인트의 사용을 요청하는 포인트 사용 요청을 수신하는 단계; 및 상기 포인트 사용 요청에 대응하는 서비스의 제공에 따라 상기 결제 수단에 대한 잔여 항공 포인트를 차감하는 단계;를 포함하는, 방법이 개시된다.

Description

항공 포인트를 이용하는 방법 및 장치{METHOD AND APPARATUS FOR USING AIR POINTS}
본 발명은 항공 포인트를 이용하는 방법 및 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 항공 포인트와 연계된 결제 수단을 이용한 항공권의 결제 승인이 획득된 후 항공 포인트의 사용을 요청하는 포인트 사용 요청이 수신되면 포인트 사용 요청에 대응하는 서비스의 제공에 따라 결제 수단에 대한 잔여 항공 포인트를 차감할 수 있는 방법 및 장치에 에 관한 것이다.
종래 포인트 사용 방식은 60 승인 방식의 오프라인에서 할부 개월수 60 내지 84개월을 사용하여 포인트를 사용한다. 카드 승인 시점에 포인트 사용 여부 및 할부 개월수를 고객이 의사 표시하여 선택하고, 카드 결제 금액에서 사용된 포인트가 즉시 차감된 후 나머지 금액만 고객에게 청구된다. 즉, 카드 승인 시점에 포인트 사용 여부를 고객이 의사 표시한다.
다만, 이러한 종래 포인트 사용 방식은 항공권 구매 업무를 대행하는 여행사를 통해 항공권을 구매하는 경우 포인트를 사용하기 어려운 문제가 있었다. 일반적으로 항공권 구매는 BSP 발권시스템을 통해 수행되며, BSP 발권시스템에서 여행사를 통해 항공권을 구매하는 경우 카드매출이 항공사에서 발생하므로, 카드사는 포인트 사용을 위한 포인트 사용처가 어느 곳인지 알 수 없는 문제가 있었다.
공개번호 제10-2004-0082494호, 누적포인트 총괄 조회 및 사용을 위한 인터넷 포털 서비스 방법
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 결제 수단에 대하여 결제를 선 승인하고 항공 포인트를 후 차감하는 방식으로 포인트 청구 할인을 제공하여 사용자가 항공 포인트를 개방적이고 유동적으로 이용할 수 있도록 하는 방법 및 장치를 제공하는데 있다. 해결하려는 기술적 과제는 상기된 바와 같은 기술적 과제들로 한정되지 않으며, 통상의 기술자에게 자명한 범위 내에서 다양한 기술적 과제들이 더 포함될 수 있다.
본 개시의 제 1 측면에 따른, 항공 포인트를 이용하는 방법은 사용자 단말로부터 상기 항공 포인트와 연계된 결제 수단을 이용한 항공권의 결제 요청을 수신하는 단계; 상기 결제 요청에 대응하는 결제 승인을 획득하는 단계; 상기 결제 승인이 획득된 후 상기 항공권과 관련하여 상기 항공 포인트의 사용을 요청하는 포인트 사용 요청을 수신하는 단계; 및 상기 포인트 사용 요청에 대응하는 서비스의 제공에 따라 상기 결제 수단에 대한 잔여 항공 포인트를 차감하는 단계;를 포함할 수 있다.
또한, 상기 항공 포인트는 상기 결제 수단을 이용한 결제에 따라 발생하고, 상기 항공 포인트는 하나 이상의 항공사에서의 항공권 결제에 이용될 수 있다.
또한, 상기 방법은 상기 포인트 사용 요청에 대한 갱신 요청을 수신하는 단계; 및 상기 갱신 요청에 따라 상기 잔여 항공 포인트를 갱신하는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 갱신 요청은 상기 항공권에 대한 좌석 레벨의 갱신 요청, 기내식 이용 방식의 갱신 요청 및 공항 라운지 이용 방식의 갱신 요청 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 상기 방법은 상기 결제 승인이 획득된 시점부터 상기 항공권의 탑승 시점 사이에 상기 항공권의 가격이 하락한 경우, 상기 항공권의 가격이 하락한 정도에 기초하여 차감되는 항공 포인트를 갱신하는 단계를 더 포함할 수 있다.
또한, 상기 잔여 항공 포인트를 차감하는 단계는 상기 사용자 단말로부터 상기 항공 포인트를 기반으로 운용되는 투자 상품에 대한 투자 요청을 수신하는 단계; 및 상기 항공 포인트 중 일부 또는 전부에 대한 가상 화폐 전환 및 투자 결과에 따라 차감되는 항공 포인트를 갱신하는 단계를 포함할 수 있다.
또한, 상기 포인트 사용 요청을 수신하는 단계는 상기 결제 승인이 획득된 시점부터 상기 항공권의 탑승시점 사이에 발생하는 항공 포인트의 사용을 요청하는 포인트 자동 사용 요청을 수신하고, 상기 잔여 항공 포인트를 차감하는 단계는 상기 결제 승인이 획득된 시점부터 상기 항공권의 탑승시점 사이에 발생하는 항공 포인트에 따라 차감되는 항공 포인트를 갱신할 수 있다.
본 개시의 제 2 측면에 따른, 항공 포인트를 이용하는 장치는 사용자 단말로부터 상기 항공 포인트와 연계된 결제 수단을 이용한 항공권의 결제 요청 및 상기 결제 요청에 대응하는 결제 승인이 획득된 후 상기 항공권과 관련하여 상기 항공 포인트의 사용을 요청하는 포인트 사용 요청을 수신하는 수신부; 및 상기 결제 요청을 수신함에 따라 상기 결제 요청에 대응하는 결제 승인을 획득하고, 상기 포인트 사용 요청에 대응하는 서비스의 제공에 따라 상기 결제 수단에 대한 잔여 항공 포인트를 차감하는 프로세서;를 포함할 수 있다.
또한, 상기 항공 포인트는 상기 결제 수단을 이용한 결제에 따라 발생하고, 상기 항공 포인트는 하나 이상의 항공사에서의 항공권 결제에 이용될 수 있다.
또한, 상기 수신부는 상기 포인트 사용 요청에 대한 갱신 요청을 수신하고, 상기 프로세서는 상기 갱신 요청에 따라 상기 잔여 항공 포인트를 갱신할 수 있다.
또한, 상기 갱신 요청은 상기 항공권에 대한 좌석 레벨의 갱신 요청, 기내식 이용 방식의 갱신 요청 및 공항 라운지 이용 방식의 갱신 요청 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.
또한, 상기 프로세서는 상기 결제 승인이 획득된 시점부터 상기 항공권의 탑승 시점 사이에 상기 항공권의 가격이 하락한 경우, 상기 항공권의 가격이 하락한 정도에 기초하여 차감되는 항공 포인트를 갱신할 수 있다.
또한, 상기 수신부는 상기 사용자 단말로부터 상기 항공 포인트를 기반으로 운용되는 투자 상품에 대한 투자 요청을 수신하고, 상기 프로세서는 상기 항공 포인트 중 일부 또는 전부에 대한 가상 화폐 전환 및 투자 결과에 따라 차감되는 항공 포인트를 갱신할 수 있다.
또한, 상기 수신부는 상기 결제 승인이 획득된 시점부터 상기 항공권의 탑승시점 사이에 발생하는 항공 포인트의 사용을 요청하는 포인트 자동 사용 요청을 수신하고, 상기 프로세서는 상기 결제 승인이 획득된 시점부터 상기 항공권의 탑승시점 사이에 발생하는 항공 포인트에 따라 차감되는 항공 포인트를 갱신할 수 있다.
본 개시의 제 3 측면은 제 1 측면에 따른 방법을 컴퓨터에서 실행시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 제공할 수 있다. 또는, 본 개시의 제 4 측면은 제 1 측면에 따른 방법을 구현하기 위하여 기록매체에 저장된 컴퓨터 프로그램을 제공할 수 있다.
본 발명의 일 실시 예에 따르면, 결제 수단에 대하여 결제를 선 승인하고 항공 포인트를 후 차감하는 방식으로 포인트 청구 할인을 제공하여 사용자가 항공 포인트를 개방적이고 유동적으로 이용할 수 있도록 지원할 수 있다.
또한, 사용자는 국내외 다양한 항공권을 구매하는 과정에서 특정 항공사 마일리지와 같이 사용에 제한을 받지 않고 항공 포인트를 현금처럼 자유롭게 사용할 수 있다
또한, 결제가 승인된 이후에도 자유롭게 항공 포인트의 사용에 관한 갱신이 가능하도록 하여 사용자 편의성을 향상시킬 수 있다.
또한, 항공권 결제가 승인된 이후에도 사용자가 항공 포인트를 사용하여 연관된 항공 서비스를 간편하게 구매할 수 있도록 지원할 수 있다.
또한, 항공권을 결제한 후 동일한 항공권의 가격이 하락하는 경우, 하락한 가격만큼 항공 포인트로 사용자에게 보상해줄 수 있어, 사용자 만족도를 향상시킬 수 있다.
또한, 항공 포인트를 가상 화폐로 대체하여 결제일까지 단기 투자가 가능하도록 지원함으로써, 포인트 투자에 관심이 있는 고객들이 유인되도록 하는 마케팅하는 동시에 사용자 만족도를 향상시킬 수 있다.
본 발명의 효과는 상기한 효과로 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 상세한 설명 또는 특허청구범위에 기재된 발명의 구성으로부터 추론 가능한 모든 효과를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
도 1은 에어 머니(AIR MONEY) 제휴처와 페이북(PAYBOOC) 간에 동작을 보인 예시도이다.
도 2는 에어 머니 개요이다.
도 3은 에어 머니 포인트 사용 방향이다.
도 4는 포인트 결제 승인 흐름이다.
도 5는 회원과 국내외 항공사 간의 항공권 발권 흐름이다.
도 6은 일 실시 예에 따른 항공 포인트 이용 시스템의 구성의 일 예를 나타내는 구성도이다.
도 7은 일 실시 예에 따른 장치의 구성의 일 예를 나타내는 개략적인 블록도이다.
도 8은 일 실시 예에 따른 장치가 항공 포인트를 이용하는 방법의 일 예를 설명하기 위한 흐름도이다.
실시 예들에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.
명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 “…부”, “…모듈” 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 또는 소프트웨어로 구현되거나 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
아래에서는 첨부한 도면을 참고하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예들을 상세히 설명한다.
도 1은 에어 머니(AIR MONEY) 제휴처와 페이북(PAYBOOC) 간에 동작을 보인 예시도이다.
카드사 페이북을 통한 포인트 조회, 포인트 사용내역 조회, 포인트 사용 구현한다.
에어 머니 제휴처에서 서비스를 제공받고, 최종 카드 결제 후 페이북을 연결하여 포인트를 승인한다.
에어 머니 제휴처에서 카드 결제 후 페이북에 연결해야 한다.
에어 머니 제휴처는 개발 사항이 없고, 에어 머니 제휴처 서비스는 제휴처에서 일괄 담당하고, 포인트는 카드사에서 일괄 담당한다.
도 2는 에어 머니 개요이다.
전 항공사에서 사용 가능한 서비스 플랫폼을 구축하여 항공사 지급 비용을 절감하고, 유연한 서비스 구조로 T&E와 관련된 다양한 고객 필요에 대응하고, 당사 플랫폼의 차별성을 확보하고 고객 충성도를 높인다.
에어 머니는 특정 항공사 마일리지를 탈피하고, 국내외 모든 항공권을 현금처럼 사용할 수 있는 항공 포인트 플랫폼이다.
도 3은 에어 머니 포인트 사용 방향이다.
카드사 마케팅 플랫폼 페이북을 고객 접점 채널로 활용한다.
항공권에 대한 고객 카드 결제 후 제휴처를 통해 에어 머니 포인트를 사용 유무 체크하여 고객이 직접 에어머니 포인트 사용금액을 입력하여 사용한다.
도 4는 포인트 결제 승인 흐름이다.
회원 결제 금액 442100원을 결제 가정하고, 고객 에어 머니 포인트 100000 포인트 보유한다고 가정하자.
회원 결제 정보 창에 442100원 결제 방법이 선택되고, 회원의 카드 번호로 항공사 BSP 442100원 결제한다.
이후 제휴처를 통해 에어머니 포인트를 사용 유뮤 체크하여 고객이 직접 포인트 100000P 을 입력하여 사용한다.
회원의 카드 결제일에 -100000원 반영된다.
보유 포인트 100000P 차감되어 고객 이용결제금액에 반영된다. 1P = 1원
도 5는 회원과 국내외 항공사 간의 항공권 발권 흐름이다.
이상 정리하면, 기존BSP항공권발권시스템의 문제점은 카드 결제시 가맹점이 항공사로 승인이 나며 카드 포인트 차감 결제가 불가능하다. 여행사 사이트를 통해서 구매를 해도 가맹점이 항공사이고 포인트 결제가 불가능하다.
따라서, 본 발명은 온라인 항공권 결제시 선승인 후, 후 청구할인으로 포인트를 차감한다.
기존의 포인트 사용 방법은 승인 시점에 포인트 사용 여부 및 방법을 결정하므로 포인트 사용 조건이 제한적이지만, 본 방법은 승인이 난 후에 포인트를 사용하므로 포인트 사용 조건이 개방적 내지 유동적이므로 이러한 점에서 추가 아이디어 발전 가능성도 있다.
예를 들어, 이코노미 상품 결제 후, 포인트 사용으로 좌석 업그레이드 또는 포인트 차감 가능하다.
또한, 포인트 사용으로 기내식, 공항 라운지 추가 이용 결제도 가능하다.
포인트 예약 결제는 상품 결제 후 동일 상품의 가격하락시 하락분에 대한 포인트 차감한다.
도 6은 일 실시 예에 따른 항공 포인트 이용 시스템의 구성의 일 예를 나타내는 구성도이다.
도 6을 참조하면, 일 실시 예에 따른 항공 포인트 이용 시스템은 장치(100) 및 하나 이상의 사용자 단말(200)을 포함할 수 있다.
일 실시 예에 따른 장치(100)는 결제 수단과 연계되는 항공 포인트를 관리할 수 있다. 예를 들면, 장치(100)는 사용자 계정에 항공 포인트와 연계된 신용카드가 발급된 경우, 사용자 계정에 대응하는 신용카드에 기설정된 항공 포인트를 연계시켜 저장 및 관리할 수 있고, 해당 신용카드를 통해 결제가 이루어지면 결제 금액에 기초하여 항공 포인트를 갱신할 수 있다. 이에 관한 내용은 이하에서 도 7 내지 도 8을 참조하며 보다 상세히 후술하도록 한다.
일 실시 예에 따른 장치(100)는 서버로 구현되어 네트워크를 통해 단말 또는 다른 서버와 연결될 수 있는 모든 종류의 유무선 통신 장치를 포함할 수 있다. 예를 들면, 장치(100)는 항공 포인트와 연계된 결제 수단(예: 신용카드)을 이용한 항공 포인트 기반의 결제 서비스를 제공하는 카드사(예: BC카드사)와 연관된 카드사 서버로 구현될 수 있고, 하나 이상의 사용자 단말(200) 및 항공사 서버(300) 등과 네트워크를 통해 연결될 수 있다. 여기에서, 네트워크는 유선 및 무선 등과 같은 다양한 통신망을 통해 구성될 수 있고, 예를 들면, 근거리 통신망(LAN: Local Area Network), 도시권 통신망(MAN: Metropolitan Area Network), 광역 통신망(WAN: Wide Area Network) 등 다양한 통신망으로 구성될 수 있다.
일 실시 예에 따른 사용자 단말(200)은 휴대폰, 스마트폰, PDA(Personal Digital Assistant), PMP(Portable Multimedia Player), 태블릿 PC 등으로 구현되어 무선 통신망을 통해 장치(100)와 연결될 수 있는 모든 종류의 핸드헬드(Handheld) 기반의 무선 통신 장치를 포함하거나, 데스크탑 PC, 태블릿 PC, 랩탑 PC 등으로 구현되어 네트워크를 통해 장치(100)와 연결될 수 있는 유무선 통신 장치를 포함할 수 있다.
일 실시 예에 따른 사용자 단말(200)은 항공 포인트 서비스를 제공하는 애플리케이션을 설치하여 메모리에 저장할 수 있다. 예를 들어, 장치(100)는 이하에서 기술될, 항공 포인트를 이용하는 방법을 구현하는 컴퓨터 프로그램이 포함된 항공 포인트 서비스 애플리케이션을 각종 애플리케이션이 업로드 되어 있는 앱 스토어 서버(미도시)에 송신하여 등록할 수 있고, 사용자 단말(200)은 사용자의 조작에 기반하여 앱 스토어 서버에 접속하여 항공 포인트 서비스 애플리케이션을 다운로드 및 설치할 수 있으며, 설치된 애어플리케이션을 통해 장치(100)와 통신할 수 있다.
일 실시 예에서, 항공 포인트 이용 시스템은 장치(100)와 네트워크를 통해 연결될 수 있는 하나 이상의 항공사 서버(300), 하나 이상의 대행사 서버(400) 및 가맹점 단말(미도시) 중 하나 이상을 더 포함할 수 있다. 여기에서, 항공사 서버(300)는 항공사와 연관된 서버를 나타내고, 대행사 서버(400)는 항공권의 판매를 대행하는 대행사(예: OTA(Online Travel Agency))와 연관된 서버를 나타내며, 가맹점 단말은 결제 수단을 이용하여 상품 또는 서비스를 결제할 수 있는 사업자와 연관된 단말을 나타낸다. 예를 들면, 장치(100)는 하나 이상의 가맹점 단말로부터 수신되는 결제 수단을 이용한 거래 내역에 기초하여 결제 수단에 연계된 항공 포인트를 갱신할 수 있고, 복수의 대행사 서버(400)로부터 수신되는 복수의 항공사에서의 항공권에 대한 판매 정보를 기초로 사용자 단말(200)에 항공 포인트와 연계하여 구매 가능한 항공권 정보를 제공할 수 있으며, 사용자 단말(200)로부터 특정 항공권에 대한 결제 요청이 수신되면 대행사 서버(400) 및 항공사 서버(300)와 연동하여 결제 프로세스를 진행하여 결제 승인 여부에 관한 결과를 수신할 수 있다.
한편, 도 6에 도시된 구성요소들 외에 다른 범용적인 구성요소들이 항공 포인트 이용 시스템에 더 포함될 수 있음을 관련 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 수 있다. 예를 들면, 항공 포인트 이용 시스템은 온라인 결제를 지원하기 위한 결제 서버(미도시) 등을 더 포함할 수 있으며, 또는 다른 실시 예에 따를 경우, 도 5에 도시된 구성요소들 중 일부 구성요소는 생략될 수 있다.
도 7은 일 실시 예에 따른 장치(100)의 구성의 일 예를 나타내는 개략적인 블록도이고, 도 8은 일 실시 예에 따른 장치(100)가 항공 포인트를 이용하는 방법의 일 예를 설명하기 위한 흐름도이다.
도 7내지 도 8을 참조하면, 일 실시 예에 따른 장치(100)는 수신부(110) 및 프로세서(120)를 포함할 수 있다.
단계 S810에서 일 실시 예에 따른 수신부(110)는 사용자 단말(200)로부터 항공 포인트와 연계된 결제 수단을 이용한 항공권의 결제 요청을 수신할 수 있다. 일 실시 예에서, 결제 수단의 종류는 신용카드, 체크카드, 멤버십카드, 전자화폐 및 가상화폐 중 하나 이상을 포함할 수 있고, 그 외에도 다양한 종류의 지불 수단을 통해 실시될 수 있다.
예를 들면, 프로세서(120)는 사용자 단말(200)에 설치된 항공 포인트 서비스 애플리케이션(도 1 참조)을 통해 사용자 단말(200)과 연결될 수 있고, 항공사 서버(300) 및 대행사 서버(400)와 연동하여 항공 포인트를 이용하여 구매할 수 있는 복수의 항공사에서의 복수의 항공권에 대한 정보(예: 상품 세부 정보, 판매 금액 등)를 포함하는 항공권 목록을 사용자 단말(200)에 제공할 수 있으며, 사용자 단말(200)로부터 특정 항공권에 대한 선택 정보 및 항공 포인트와 연계된 결제 수단 정보를 포함하는 결제 요청을 수신할 수 있다.
일 실시 예에서, 항공 포인트는 연계된 결제 수단을 이용한 결제에 따라 발생할 수 있다. 예를 들면, 결제 수단(예: 신용카드)을 사용하여 상품 또는 서비스가 결제되는 다양한 상황(예: 음식점 이용, 온라인 쇼핑몰 이용 등)에서 항공 포인트가 발생될 수 있고, 결제 수단의 이용이 가능한 가맹점에서 결제 수단에 의한 결제에 따라 발생할 수 있다. 이처럼, 항공 포인트는 항공권 구입시에만 발생하는 것이 아닌, 음식점, 마트 등의 다양한 가맹점에서의 결제를 통해 부가될 수 있다.
일 실시 예에서, 항공 포인트는 하나 이상의 항공사에서의 항공권 결제에 이용될 수 있다. 예를 들면, 항공 포인트는 항공권 구매 시에만 이용할 수 있는 항공권 구매 전용 포인트일 수 있으며, 항공 포인트를 이용하여 국내외 모든 항공사에서 판매하는 다양한 항공권의 구매가 이루어질 수 있다. 즉, 항공 포인트의 발생은 모든 가맹점 이용 시 발생될 수 있고, 항공 포인트의 이용은 항공권 결제 시에만 이용될 수 있다.
단계 S820에서 일 실시 예에 따른 프로세서(120)는 결제 요청을 수신함에 따라 결제 요청에 대응하는 결제 승인을 획득할 수 있다.
예를 들면, 프로세서(120)는 결제 요청의 수신 전후로 결제 진행을 위한 정보(예: 사용자, 비밀번호, 카드 잔여 한도 등)가 성공적으로 인증된 경우, 항공권 구매에 대한 결제 요청을 항공사 서버(300)에 전송하여 결제 승인을 요청하고, 항공사 서버(300)로부터 결제 승인이 수신되면 승인된 결제 금액을 포함하는 결제 승인 내역을 사용자 단말(200)에 전송할 수 있다.
단계 S830에서 일 실시 예에 따른 수신부(110)는 결제 승인이 획득된 후 항공권과 관련하여 항공 포인트의 사용을 요청하는 포인트 사용 요청을 수신할 수 있다.
예를 들면, 프로세서(120)는 결제가 완료되면, 결제 수단과 연계된 잔여 항공 포인트 정보(예: 10만 포인트), 항공 포인트 사용에 관한 알림 메시지(예: 결제일에 결제 금액에 항공 포인트를 차감하여 청구 할인 가능한 항공 포인트 서비스에 관한 알림) 및 항공 포인트 사용 여부에 대한 사용자 입력을 요청하는 메시지를 사용자 단말(200)에 전송할 수 있다. 또한, 수신부(110)는 사용자 단말(200)로부터 사용자 입력을 통해 획득된 특정 항공 포인트(예: 5만 포인트)를 승인된 결제 금액(예: 10만원)에 사용할 것을 요청하는 포인트 사용 요청을 수신할 수 있고, 프로세서(120)는 결제 수단과 연계된 항공 포인트 및 결제 승인에 따라 생성된 결제 승인 내역에 요청된 항공 포인트 사용 정보를 연계시켜 관리할 수 있다.
단계 S840에서 일 실시 예에 따른 프로세서(120)는 포인트 사용 요청에 대응하는 서비스의 제공에 따라 결제 수단에 대한 잔여 항공 포인트를 차감할 수 있다.
예를 들면, 프로세서(120)는 항공사 서버(300)와 연동하여 결제된 항공권의 서비스 제공 여부(예: 항공권의 발권시점, 항공권의 탑승시점 등)를 획득하거나, 결제된 항공권 정보에 기초하여 항공권의 서비스 제공 여부(예: 항공권의 출발시각 등)를 결정할 수 있고, 서비스가 제공된 경우 결제 수단에 대한 잔여 항공 포인트(예: 10만 포인트)에 사용 요청된 특정 항공 포인트(예: 5만 포인트)를 차감하여 항공 포인트를 갱신(예: 5만 포인트)할 수 있으며, 결제 수단에 대한 결제 요금 청구 시에 상기 차감된 항공 포인트(예: 5만 포인트)에 기설정 비율(예: 1 : 1)로 대응하는 금액(예: 5만원)을 결제 금액(예: 10만원)에서 차감한 금액(예: 5만원)이 청구되도록 할 수 있다. 다른 예를 들면, 프로세서(120)는 결제 승인된 시점에 결제 수단에 대하여 결제 금액에 대응하는 매출을 발생시키고, 서비스의 제공일에 결제 수단에 대하여 사용 요청된 항공 포인트에 대응하는 마이너스 매출을 발생시키며, 카드 결제일에 결제 금액에서 마이너스 매출의 금액이 차감된 금액이 청구되도록 할 수 있다.
이에 따라, 장치(100)는 결제 수단에 대하여 결제 금액을 선 승인하고 결제일에 항공 포인트를 후 차감하는 방식으로 포인트 청구 할인 서비스를 제공하여 사용자에 의한 항공 포인트 이용을 개방적이고 유동적으로 지원할 수 있다.
즉, 일단 항공권 구매에 대한 항공사의 승인 후에 항공 포인트의 사용 여부를 결정하도록 하기 때문에, 항공사 입장에서는 항공 포인트를 사용하는지 여부와 상관 없이 항공권에 대한 비용을 전액 지급받을 수 있으며, 다만 항공 포인트를 사용할 경우 사용된 항공 포인트만큼 카드사가 고객에게 청구할인을 제공하게 되므로, 고객은 국내외 모든 항공권을 구매하는 과정에서 특정 항공사 마일리지와 같이 사용에 제한을 받지 않고 항공 포인트를 현금처럼 자유롭게 사용할 수 있는 효과가 있다.
일 실시 예에 따른 수신부(110)는 포인트 사용 요청에 대한 갱신 요청을 수신할 수 있고, 프로세서(120)는 갱신 요청에 따라 잔여 항공 포인트를 갱신할 수 있다. 예를 들면, 프로세서(120)는 서비스 제공에 따라 항공 포인트가 차감되기 전까지 구매한 항공권과 연관된 항공 포인트의 사용에 관한 요청을 더 수신할 수 있다. 즉, 결제 승인이 이루어지더라도 항공 포인트의 차감은 나중에(예: 서비스 제공 시점 또는 카드 결제일)에 이루어지므로, 그 전까지는 자유롭게 사용하고자 하는 포인트나 구매한 항공권에 관한 조정이 이루어질 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 갱신 요청은 사용이 요청된 항공 포인트에 관한 갱신 요청을 포함할 수 있다. 예를 들면, 수신부(110)는 결제 승인이 획득되고 포인트 사용 요청(예: 5만 포인트의 사용을 요청)이 기 수신되더라도, 결제 금액 청구에 따라 결제 수단에 대한 잔여 항공 포인트의 차감이 이루어지기 전까지, 사용자 단말(200)로부터 사용 포인트 변경 요청(예: 10만 포인트의 사용으로 변경 요청) 또는 항공 포인트 사용 취소 요청을 포함하는 포인트 사용 요청에 대한 갱신 요청을 추가적으로 수신할 수 있고, 프로세서(120)는 결제 수단에 기설정된 청구일에 가장 최근 갱신된 포인트 사용 요청에 기초하여 결제 수단에 대한 잔여 항공 포인트를 차감할 수 있다.
이에 따라, 장치(100)는 결제가 승인된 이후에도 자유롭게 항공 포인트의 사용에 관한 갱신이 가능하도록 하여 사용자 편의성을 향상시킬 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 갱신 요청은 항공권에 대한 좌석 레벨의 갱신 요청, 기내식 이용 방식의 갱신 요청 및 공항 라운지 이용 방식의 갱신 요청 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 예를 들면, 수신부(110)는 항공권에 대한 결제 승인이 획득된 이후로 포인트 사용 요청에 대응하는 서비스의 제공이 이루어지기 전까지(예: 항공권의 탑승시점 전까지 등), 결제된 항공권과 연계되는 항공 서비스(예: 좌석 업그레이드, 기내식 변경, 라운지 이용권 등)의 결제를 항공 포인트의 사용을 통해 요청하는 포인트 사용 요청에 대한 갱신 요청을 더 수신할 수 있고, 이에 따라 항공사 서버(300)와 연동하여 사용자의 항공 서비스 구매를 지원할 수 있으며, 결제 수단에 기설정된 청구일에 가장 최근 갱신된 포인트 사용 요청에 기초하여 결제 수단에 대한 잔여 항공 포인트를 차감할 수 있다.
이에 따라, 장치(100)는 항공권 결제가 승인된 이후에도 사용자가 항공 포인트를 사용하여 연관된 항공 서비스를 간편하게 구매할 수 있도록 지원할 수 있다.
일 실시 예에 따른 프로세서(120)는 결제 승인이 획득된 시점부터 항공권의 탑승 시점 사이에 항공권의 가격이 하락한 경우, 항공권의 가격이 하락한 정도에 기초하여 차감되는 항공 포인트를 갱신할 수 있다. 일 실시 예에서, 프로세서(120)는 결제 승인된 항공권의 결제 금액을 나타내는 제 1 가격과 항공권의 탑승 시점에 획득된 항공권의 가격을 나타내는 제 2 가격과의 차이에 기초하여 보상 포인트를 결정하고, 잔여 항공 포인트에서 사용 요청된 항공 포인트를 차감한 결과에 보상 포인트를 합산하여 잔여 항공 포인트를 갱신할 수 있다.
이에 따라, 항공권을 결제한 후 동일한 항공권의 가격이 하락하는 경우, 하락한 가격만큼 항공 포인트로 사용자에게 보상해줄 수 있어, 사용자 만족도를 향상시킬 수 있다.
일 실시 예에서, 프로세서(120)는 항공권의 가격이 하락한 정도 및 기설정 비율에 기초하여 보상 포인트를 결정할 수 있고, 기설정 비율은 결제 수단에 대응하는 이용 등급에 따라 상이하게 결정될 수 있다. 예를 들면, 프로세서(120)는 제 1 가격(예: 10만원)에서 제 2 가격(예: 9만원)으로 가격이 하락한 가격 하락분(예: 1만원)에 기설정 비율을 곱하는 연산을 통해 보상 포인트(예: 5천 포인트)를 결정할 수 있고, 결제 수단에 대응하는 카드 등급(예: 플래티넘, 골드, 실버 등) 및 기설정 기간동안의 결제금액 총합(예: 전월 카드 사용액 실적)에 기초하여 이용 등급을 결정할 수 있으며, 이용 등급별 비율은 이용 등급이 높을수록 그에 비례하게 비율이 높아지도록 상이하게 결정될 수 있다.
일 실시 예에서, 보상 포인트는 항공권에 대한 좌석 레벨, 기내식 이용 방식 및 공항 라운지 이용 방식 중 적어도 하나에 대한 갱신 요청에 이용될 수 있다. 예를 들면, 프로세서(120)는 항공권에 대한 가격 하락분(예: 1만원 하락)에 대응하는 보상 포인트(예: 1만 포인트)를 결제 수단에 제공하되, 제공된 보상 포인트를 항공권의 좌석 업그레이드, 기내식 추가 또는 공항 라운지 이용을 위한 추가 구매 요청 시에만 사용할 수 있도록 지원할 수 있다. 이에 따라, 하락한 가격만큼 항공권의 부가 서비스에 제한적으로 이용 가능한 보상 포인트를 제공함으로써 사용자의 만족도를 향상시키는 동시에 보상 포인트 이용에 따라 부가 서비스에 대한 추가 매출의 발생을 유인할 수 있다.
일 실시 예에 따른 수신부(110)는 사용자 단말(200)로부터 항공 포인트를 기반으로 운용되는 투자 상품에 대한 투자 요청을 수신할 수 있고, 프로세서(120)는 항공 포인트 중 일부 또는 전부에 대한 가상 화폐 전환 및 투자 결과에 따라 차감되는 항공 포인트를 갱신할 수 있다.
예를 들면, 프로세서(120)는 사용자 단말(200)에 항공 포인트를 기반으로 운용되는 투자 상품에 대한 정보를 제공할 수 있고, 수신부(110)는 사용자 단말(200)로부터 잔여 항공 포인트 또는 항공권과 관련하여 사용이 기 요청된 특정 항공 포인트를 이용한 특정 투자 상품에 대한 투자 요청을 수신할 수 있다. 또한, 프로세서(120)는 하나 이상의 금융사 서버(미도시)와 연동하여 투자 요청된 항공 포인트에 대한 투자가 이루어지도록 지원할 수 있으며, 금융사 서버로부터 투자 요청된 항공 포인트가 기설정된 가상화폐 전환 비율에 따라 가상 화폐로 전환되어 투자 상품으로 운용됨에 따른 투자 결과를 기설정 주기로 획득할 수 있다. 또한, 프로세서(120)는 잔여 항공 포인트에 대한 투자인 경우에는 투자 결과에 따른 수익 포인트 또는 손실 포인트에 기초하여 갱신되는 잔여 항공 포인트에서 사용 요청된 항공 포인트를 차감하며, 사용 요청된 제 1 항공 포인트에 대한 투자인 경우에는 투자 결과에 따른 수익 포인트 또는 손실 포인트에 기초하여 제 1 항공 포인트로부터 갱신되는 제 2 항공 포인트를 잔여 항공 포인트에서 차감할 수 있다.
이에 따라, 장치(100)는 항공 포인트를 가상 화폐로 대체하여 결제일까지 단기 투자가 가능하도록 지원함으로써, 포인트 투자에 관심이 있는 고객들이 유인되도록 하는 마케팅하는 동시에 사용자 만족도를 향상시킬 수 있다.
일 실시 예에서, 수신부(110)는 결제 승인이 획득된 시점부터 항공권의 탑승시점 사이에 발생하는 항공 포인트의 사용을 요청하는 포인트 자동 사용 요청을 수신할 수 있고, 프로세서(120)는 결제 승인이 획득된 시점부터 항공권의 탑승시점 사이에 발생하는 항공 포인트에 따라 차감되는 항공 포인트를 갱신할 수 있다.
예를 들면, 프로세서(120)는 결제 승인이 획득되면, 결제 승인된 결제 금액 정보(예: 10만원), 결제 수단에 대한 잔여 항공 포인트 정보(예: 5만 포인트), 결제 승인이 획득된 시점부터 항공권의 탑승시점 사이에 발생하는 항공 포인트의 사용이 가능한 포인트 자동 사용에 관한 알림 메시지 및 포인트 자동 사용 여부에 대한 사용자 입력을 요청하는 메시지를 사용자 단말(200)에 전송할 수 있다. 또한, 프로세서(120)는 사용자 단말(200)로부터 포인트 자동 사용 요청이 수신된 경우, 서비스 제공에 따라 결제 수단에 대한 가장 최근 갱신된 잔여 항공 포인트(예: 7만 포인트)를 모두 차감하여 항공 포인트를 갱신(예: 0 포인트)할 수 있고, 결제 수단에 대한 결제 요금 청구 시에 승인된 결제 금액(예: 10만원)에서 상기 차감된 잔여 항공 포인트(예: 7만 포인트)에 대응하는 금액(예: 7만원)만큼 차감된 금액(예: 3만원)이 청구되도록 할 수 있다.
다른 일 실시 예에서, 수신부(110)는 결제 승인이 획득된 시점부터 결제 수단에 기설정된 청구시점 사이에 발생하는 항공 포인트의 사용을 요청하는 포인트 자동 사용 요청을 수신할 수 있고, 프로세서(120)는 결제 승인이 획득된 시점부터 청구시점 사이에 발생하는 항공 포인트에 따라 차감되는 항공 포인트를 갱신할 수도 있다.
이에 따라, 장치(100)는 결제 승인 시점에 잔여 항공 포인트가 부족하더라도 서비스 제공 시점 또는 요금 청구일까지 발생되는 추가 항공 포인트를 이용하여 청구 할인이 가능하도록 지원하여 사용자의 카드 사용 유인을 증가시킬 수 있다.
일 실시 예에서, 수신부(110)는 결제 승인이 획득되면, 결제 수단에 대한 잔여 항공 포인트가 결제 금액보다 작은지 여부에 기초하여 포인트 자동 사용 요청을 권장하는 메시지를 사용자 단말(200)에 전송할 수도 있다. 즉, 결제 시점에 결제 금액 대비 잔여 항공 포인트가 작은 경우 포인트 자동 사용에 관한 서비스를 자동으로 안내하여 사용자에게 포인트 자동 사용을 권장함에 따라 항공 포인트의 적립을 위한 사용자의 보다 적극적인 구매 활동을 유인할 수 있다.
일 실시 예에서, 수신부(110)는 포인트 자동 사용 요청을 수신할 때 자동 사용이 요청되는 자동 사용 항공 포인트에 대한 입력 정보를 더 수신할 수 있고, 프로세서(120)는 결제 수단에 대한 잔여 항공 포인트를 차감할 때 가장 최근 갱신된 잔여 항공 포인트가 자동 사용 항공 포인트보다 작거나 같으면 잔여 항공 포인트를 모두 차감하고, 자동 사용 항공 포인트보다 크면 잔여 항공 포인트에서 자동 사용 항공 포인트를 차감하여 항공 포인트를 갱신할 수 있다.
일 실시 예에서, 잔여 항공 포인트에서 항공 포인트를 차감함에 따라 항공권의 결제 대금으로부터 차감되는 금액은 기설정된 변환 비율에 따라 결정될 수 있고, 기설정된 변환 비율은 결제 수단에 대응하는 이용 등급에 기초하여 결정될 수 있다. 예를 들면, 항공권의 결제 금액이 10만원이고, 5만 포인트의 항공 포인트 사용이 요청된 상황을 가정하였을 때, 서비스 제공에 따라 5만 포인트의 항공 포인트를 사용하여 잔여 항공 포인트를 5만 포인트에서 0 포인트로 갱신하되, 신용카드의 이용 등급이 1등급인 경우에는 1등급에 대응하는 제 1 변환 비율(예: 포인트 대 화폐단위(예: 원화, 달러 등) = 1 : 1)에 따라 5만 포인트로부터 변환된 50,000원이 항공권의 결제 금액 10만원에서 차감되어 50,000원이 청구되고, 신용카드의 이용 등급이 2등급인 경우에는 2등급에 대응하는 제 2 변환 비율(예: 포인트 대 화폐단위 = 1 : 1.1)에 따라 5만 포인트로부터 변환된 45,455원이 항공권의 결제 금액 10만원에서 차감되어 84,545원이 청구될 수 있다.
일 실시 예에서, 프로세서(120)는 포인트 사용 요청에 대응하는 서비스의 제공에 따라 결제 수단에 대한 잔여 항공 포인트를 차감할 때, 서비스 제공 시점을 기준으로 갱신된 잔여 항공 포인트가 사용 요청된 항공 포인트보다 작을 경우에는 잔여 항공 포인트를 모두 차감하여 잔여 항공 포인트를 갱신하고, 사용 요청된 항공 포인트, 실제로 차감된 항공 포인트 및 잔여 항공 포인트를 포함하는 포인트 사용 알림 메시지를 사용자 단말(200)에 제공할 수 있다. 이에 따라, 포인트 사용 요청 시점에는 잔여 항공 포인트가 충분히 있었더라도 실제로 포인트가 차감되는 서비스 제공 시점에 잔여 항공 포인트가 부족한 경우에는, 남아있는 잔여 항공 포인트를 모두 사용하고 이를 사용자에게 알려주는 청구 할인 서비스를 제공할 수 있다.
일 실시 예에서, 프로세서(120)는 사용자 단말(200)로부터 항공권의 결제 요청을 수신하기 전에 제휴 항공사에서의 항공권에 대한 정보(예: 상품 세부 정보, 판매 금액 등)를 사용자 단말(200)에 제공할 수 있고, 프로세서(120)는 제휴 항공사에서의 항공권에 이용된 항공 포인트의 사용 정보를 해당 제휴 항공사와 연관시켜 저장 및 관리할 수 있다. 예를 들면, 프로세서(120)는 제휴 항공사에서의 항공권 정보 및 비-제휴 항공사에서의 항공권 정보를 포함하는 항공권 목록을 사용자 단말(200)에 제공할 수 있고, 사용자 단말(200)의 요청에 따라 결제 승인된 항공권이 제휴 항공사에서의 항공권인 경우, 기저장된 제휴 정책에 기초하여 제휴 항공사에서의 항공권에 이용된 항공 포인트(또는 결제 금액)의 총 합계 중 기설정 비율을 제휴 항공사에서 분담하거나, 또는, 그에 상응하는 항공 서비스를 해당 항공권과 연계하여 제공할 것을 요청하는 메시지를 제휴 항공사와 연관된 항공사 서버(300)에 전송할 수 있다.
이에 따라, 카드사에서 다양한 항공사와 제휴 계약을 체결함에 따라 항공 포인트의 이용이 가능한 제휴 항공사를 결정할 수 있고, 항공사 입장에서는 항공 포인트 이용 가능한 항공사로 선정될 경우 고객 확보가 용이하기 때문에, 카드사는 특정 항공사를 항공 포인트 이용 가능한 항공사로 선정하여줌으로써 대가(예: 추후 포인트의 일부 비용에 대한 부담 요청, 제휴 항공사에서 항공 포인트와 연계된 부가 서비스를 고객에게 무상 또는 저렴하게 제공함에 따라 보다 많은 카드 고객 유치 등)를 받을 수도 있다.
일 실시 예에서, 프로세서(120)는 포인트 사용 요청이 수신된 경우, 포인트 사용을 위해 기설정된 제 1 방식으로 사용자 단말(200)을 인증하여 포인트 사용 요청을 승인할지 여부를 결정할 수 있다. 예를 들면, 프로세서(120)는 포인트 사용 요청이 수신됨에 따라 사용자 단말(200)로부터 포인트 사용을 위한 인증번호(예: 비밀번호)를 수신하고, 항공 포인트 서비스 애플리케이션에 포인트 사용을 위해 기설정된 비밀번호와의 일치 여부에 기초하여 인증이 이루어지도록 제어할 수 있으며, 이러한 인증 방법은 카드 결제 요청 시에 이루어지는 카드 결제 인증 방법(예: 휴대폰 본인인증, 간편결제 인증 등)과 상이할 수 있다.
일 실시 예에서, 프로세서(120)는 포인트 사용 요청이 수신된 후 포인트 사용을 위한 인증이 이루어지지 않는 경우, 서비스의 제공(또는 청구일)이 결정되는 시점까지 기설정 주기로 사용자 단말(200)에 포인트 사용을 위한 인증을 요청하는 메시지를 전송할 수 있다. 예를 들면, 프로세서(120)는 포인트 사용 요청 시에 포인트 사용을 위한 인증에 실패하는 경우, 수신된 포인트 사용 요청을 인증 대기 상태로 설정하고 청구일 전까지 대기할 수 있으며, 청구일 전까지 사용자 단말(200)에 포인트 사용을 위한 인증을 요청하는 메시지를 주기적으로 전송하여 사용자에게 포인트 사용 인증이 필요함을 리마인드할 수 있으며, 청구일까지 인증되지 않는 경우에는 요청된 항공 포인트의 사용을 취소할 수 있다.
일 실시 예에서, 수신부(110)는 항공권에 대한 결제 승인이 획득된 후 해당 항공권과 관련하여 다른 결제 수단과 연계된 항공 포인트의 사용을 요청하는 다른 포인트 사용 요청을 수신할 수 있고, 프로세서(120)는 다른 결제 수단과 연계된 다른 포인트 사용을 위해 기설정된 제 2 방식으로 다른 결제 수단과 연관된 다른 사용자 단말(미도시)을 인증하여 다른 포인트 사용 요청을 승인할지 여부를 결정할 수 있다. 일 실시 예에서, 제 2 방식은 제 1 방식보다 높은 보안 수준을 가지는 인증 방식을 포함할 수 있으며, 예를 들면, 제 1 방식은 사용자 단말(200)에 설치된 애플리케이션에 설정된 포인트 사용을 위한 비밀번호를 기초로 인증이 이루어지고, 제 2 방식은 제 1 방식에 더하여 사용 요청된 다른 신용카드에 대응하는 사용자 단말의 휴대폰 본인인증이 더 이루어질 수 있다.
이에 따라, 한 명의 사용자가 여러 신용카드를 사용하면서 항공 포인트를 통합하여 항공권 결제에 이용하는 경우, 가족 구성원들이 각각 신용카드를 사용하면서 어느 하나가 다른 구성원의 항공 포인트를 통합하여 항공권 결제에 이용하는 경우 등의 다양한 상황에서 항공 포인트의 사용이 통합적으로도 이용될 수 있다.
일 실시 예에서, 수신부(110)는 하나 이상의 단말 또는 서버와 유무선 통신을 수행할 수 있는 통신 모듈을 포함할 수 있다. 또한, 일 실시 예에서, 프로세서(120)는 장치(100)의 동작 전반을 제어할 수 있는 CPU(Central Processing Unit)로 구현될 수 있고, 수신부(110)와 전기적으로 연결되어 데이터 흐름을 제어할 수 있다.
일 실시 예에서, 항공 포인트는 에어 머니 및 에어 머니 포인트를 포함할 수 있고, 대행사는 제휴처를 포함할 수 있고, 항공 포인트 서비스 애플리케이션은 페이북을 포함할 수 있다.
또한, 도 7에 도시된 구성요소들 외에 다른 범용적인 구성요소들이 장치(100)에 더 포함될 수 있음을 관련 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이해할 수 있다. 일 실시 예에 따를 경우, 장치(100)는 장치(100)의 동작 전반에 요구되는 데이터를 저장하는 저장부, 사용자 입력을 수신하는 사용자 인터페이스 및 출력 정보를 시각화하는 디스플레이 등을 더 포함할 수 있다.
한편, 상술한 방법은 컴퓨터에서 실행될 수 있는 프로그램으로 작성 가능하고, 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 이용하여 상기 프로그램을 동작시키는 범용 디지털 컴퓨터에서 구현될 수 있다. 또한, 상술한 방법에서 사용된 데이터의 구조는 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 여러 수단을 통하여 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체는 마그네틱 저장매체(예를 들면, 롬, 램, USB, 플로피 디스크, 하드 디스크 등), 광학적 판독 매체(예를 들면, 시디롬, 디브이디 등)와 같은 저장매체를 포함한다.
본 실시 예와 관련된 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 상기된 기재의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 구현될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개시된 방법들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.
100: 장치
110: 수신부 120: 프로세서
200: 사용자 단말
300: 항공사 서버
400: 대행사 서버

Claims (9)

  1. 수신부 및 프로세서를 포함하는 장치가 항공 포인트를 이용하는 방법에 있어서,
    상기 수신부가 사용자 단말로부터 상기 항공 포인트와 연계된 결제 수단을 이용한 항공권의 결제 요청을 수신하는 단계;
    상기 프로세서가 상기 결제 요청에 대응하는 결제 승인을 획득하는 단계;
    상기 수신부가 상기 결제 승인이 획득된 후 상기 항공권과 관련하여 상기 항공 포인트의 사용을 요청하는 포인트 사용 요청을 수신하는 단계; 및
    상기 프로세서가 상기 포인트 사용 요청에 대응하는 서비스의 제공에 따라 상기 결제 수단에 대한 잔여 항공 포인트를 차감하는 단계;를 포함하고,
    상기 수신부가 상기 포인트 사용 요청에 대한 갱신 요청을 수신하는 단계; 및
    상기 프로세서가 상기 갱신 요청에 따라 상기 잔여 항공 포인트를 갱신하는 단계를 더 포함하고,
    상기 갱신 요청은 상기 항공권에 대한 좌석 레벨의 갱신 요청, 기내식 이용 방식의 갱신 요청 및 공항 라운지 이용 방식의 갱신 요청 중 적어도 하나를 포함하는, 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 항공 포인트는 상기 결제 수단을 이용한 결제에 따라 발생하고,
    상기 항공 포인트는 하나 이상의 항공사에서의 항공권 결제에 이용되는, 방법.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 결제 승인이 획득된 시점부터 상기 항공권의 탑승 시점 사이에 상기 항공권의 가격이 하락한 경우, 상기 항공권의 가격이 하락한 정도에 기초하여 차감되는 항공 포인트를 갱신하는 단계를 더 포함하는, 방법.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 잔여 항공 포인트를 차감하는 단계는
    상기 사용자 단말로부터 상기 항공 포인트를 기반으로 운용되는 투자 상품에 대한 투자 요청을 수신하는 단계; 및
    상기 항공 포인트 중 일부 또는 전부에 대한 가상 화폐 전환 및 투자 결과에 따라 차감되는 항공 포인트를 갱신하는 단계를 포함하는, 방법.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 포인트 사용 요청을 수신하는 단계는
    상기 결제 승인이 획득된 시점부터 상기 항공권의 탑승시점 사이에 발생하는 항공 포인트의 사용을 요청하는 포인트 자동 사용 요청을 수신하고,
    상기 잔여 항공 포인트를 차감하는 단계는
    상기 결제 승인이 획득된 시점부터 상기 항공권의 탑승시점 사이에 발생하는 항공 포인트에 따라 차감되는 항공 포인트를 갱신하는, 방법.
  8. 항공 포인트를 이용하는 장치에 있어서,
    사용자 단말로부터 상기 항공 포인트와 연계된 결제 수단을 이용한 항공권의 결제 요청 및 상기 결제 요청에 대응하는 결제 승인이 획득된 후 상기 항공권과 관련하여 상기 항공 포인트의 사용을 요청하는 포인트 사용 요청을 수신하는 수신부; 및
    상기 결제 요청을 수신함에 따라 상기 결제 요청에 대응하는 결제 승인을 획득하고, 상기 포인트 사용 요청에 대응하는 서비스의 제공에 따라 상기 결제 수단에 대한 잔여 항공 포인트를 차감하는 프로세서;를 포함하고,
    상기 수신부는 상기 포인트 사용 요청에 대한 갱신 요청을 수신하고,
    상기 프로세서는 상기 갱신 요청에 따라 상기 잔여 항공 포인트를 갱신하고,
    상기 갱신 요청은 상기 항공권에 대한 좌석 레벨의 갱신 요청, 기내식 이용 방식의 갱신 요청 및 공항 라운지 이용 방식의 갱신 요청 중 적어도 하나를 포함하는, 장치.
  9. 제 1 항 내지 제 2 항 및 제 5 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항의 방법을 구현하기 위한 프로그램이 기록된 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체.
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