KR102372155B1 - Apparatus and method for 3d modeling a ship - Google Patents

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Abstract

본 발명은 선박을 설계하는 과정에서 헐 커브(hull curve)를 이용하여 선박을 3D 모델링하는 장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 선박을 3D 모델링하는 장치에 있어서, 사용자로부터 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보를 입력받는 입력부; 헐 커브에 관한 정보 및 상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보를 이용하여 상기 3D 모델링하려는 영역을 3D 모델링하는 프로세서; 및 상기 프로세서가 3D 모델링한 결과를 디스플레이하는 디스플레이부를 포함하고, 상기 헐 커브는 상기 선박의 전체적인 윤곽을 복수의 프레임들을 이용하여 나타낸 것인, 선박을 3D 모델링하는 장치가 제공된다. The present invention relates to an apparatus and method for 3D modeling a ship using a hull curve in the process of designing a ship. According to an embodiment of the present invention, there is provided an apparatus for 3D modeling a ship, comprising: an input unit for receiving information on a region to be 3D modeled from a user; a processor for 3D modeling the area to be 3D modeled using information about the hull curve and information about the area to be 3D modeled; and a display unit configured to display a result of the 3D modeling by the processor, wherein the hull curve represents the overall outline of the vessel using a plurality of frames.

Description

선박을 3D 모델링하는 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR 3D MODELING A SHIP}Apparatus and method for 3D modeling a ship

본 발명은 선박의 설계에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 선박을 설계하는 과정에서 헐 커브(hull curve)를 이용하여 선박을 3D 모델링하는 장치 및 방법에 관한 것이다. The present invention relates to the design of a ship, and more particularly, to an apparatus and method for 3D modeling a ship using a hull curve in the process of designing the ship.

일반적으로, 하나의 차량이나 선박, 항공기 등 특정대상물을 생산하기 위해서는, 해당 특정대상물에 대한 도면을 설계하고, 설계도면에 나타난 각각의 부품을 생산한 후, 각각의 부품조립 등의 과정을 거치면서, 하나의 완성된 차량이나 선박, 항공기 등을 생산하게 된다. 이때, 설계도면은 도면설계자가 설계하고 이를 바탕으로 작업자가 부품을 생산하거나 조립하게 된다.In general, in order to produce a specific object such as a vehicle, ship, or aircraft, a drawing for the specific object is designed, each part shown in the design drawing is produced, and then each part is assembled while going through the process. , it will produce a single finished vehicle, ship, or aircraft. At this time, the design drawings are designed by the drawing designer, and based on this, the operator produces or assembles the parts.

도 1은 선박의 설계 과정을 나타낸 도면이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 선박의 설계 과정을 살펴보면, 먼저 헐 커브(hull curve)를 작성한다(S110). 1 is a view showing a design process of a ship. As shown in FIG. 1 , looking at the design process of a ship, first, a hull curve is created ( S110 ).

도 2는 헐 커브를 나타낸 도면이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 헐 커브는 배의 전체적인 윤곽을 복수의 선을 이용하여 나타낸 것이다. 이때 선을 프레임(frame)이라고 하고 프레임은 일정 간격으로 그려진다. 예를 들어, 프레임 사이의 간격은 800 mm 또는 1000 mm일 수 있다. 그리고, 프레임은 수백 개일 수 있고, 예를 들어 300 개일 수 있다. 그리고, 프레임들 각각은 좌표로 나타낼 수 있다.2 is a view showing a hull curve. As shown in FIG. 2 , the hull curve represents the overall outline of the ship using a plurality of lines. At this time, the line is called a frame, and the frame is drawn at regular intervals. For example, the spacing between the frames may be 800 mm or 1000 mm. In addition, the number of frames may be hundreds, for example, 300 frames. And, each of the frames may be represented by coordinates.

그리고, GA(general arangement) 도면을 작성한다(S120). 도 3은 예시적인 GA 도면의 일부를 나타낸 도면이다. GA 도면은 선박의 전반적인 컨셉을 나타낸 도면으로서, 선박의 크기, 룸, 폭, 높이, 형상 등을 나타낸 도면이다. Then, a GA (general arrangement) drawing is prepared (S120). 3 is a diagram illustrating a portion of an exemplary GA diagram. The GA drawing is a drawing showing the overall concept of the ship, and is a drawing showing the size, room, width, height, shape, etc. of the ship.

그리고, 기본 설계를 한다(S130). 기본 설계 단계에서는 MA(machinery arangement) 도면, 선체 구조 도면 및 존 디비젼(zone division) 도면을 작성한다. 도 4는 예시적인 MA 도면의 일부를 나타낸 도면이다. MA 도면은 장비들의 배치를 나타낸 도면이다. Then, a basic design is performed (S130). In the basic design phase, machine arrangement (MA) drawings, hull structure drawings, and zone division drawings are created. 4 is a diagram illustrating a portion of an exemplary MA diagram. The MA diagram is a diagram showing the arrangement of equipment.

선체 구조 도면은 선박의 데크(deck), 벽 등에 관한 정보를 나타낸 도면이다.The hull structure drawing is a view showing information about a deck, a wall, etc. of a ship.

일반적으로 선박은 몇 개의 존(Zone)으로 나누어 제작한 후, 존들을 조립하여 하나의 선박을 완성하는데, 존 디비젼 도면은 존을 나누는 경계를 표시한 도면이다. In general, a ship is divided into several zones, and then a ship is assembled by assembling the zones.

다음으로, 상세 설계 단계(S140)에서는 선체 구조 도면을 더 상세히 작성하고, 변경한다. 생산 설계 단계(S150)에서는 파이프 배치 등과 같이 선박을 생산할 때 필요한 정보들을 확정한다. Next, in the detailed design step ( S140 ), the hull structure drawing is created in more detail and changed. In the production design step ( S150 ), information necessary for manufacturing a ship, such as a pipe arrangement, is determined.

종래 기술에 따르면, 기본 설계 및 상세 설계 단계에서 모든 작업이 2D로 이루어진다. 따라서, 2D로 작성된 도면은 공간 개념이 표현되지 않아서 정확한 정보 전달이 어려워 오류 사례가 많이 발생하고 설계 시간이 많이 걸리는 문제점이 있다. According to the prior art, all operations are performed in 2D in the basic design and detailed design stages. Therefore, the drawings made in 2D do not express the concept of space, so it is difficult to transmit accurate information, so there are many errors and it takes a lot of design time.

특히, 종래에는 선박 수주시, 주문주와 협상하는 과정에서 영업설계부서가 주문주의 요구사항에 따라 스펙 데이터 및 간단한 2D 도면을 작성함에 따라 신뢰도가 떨어지고, 수주 후 설계단계에서 주수 정보의 활용도가 떨어지는 문제점이 있었다. In particular, in the prior art, as the sales design department creates specification data and simple 2D drawings according to the requirements of the orderer in the process of negotiating with the orderer when placing an order for a ship, the reliability is lowered, and the utilization of the order information in the design stage after receiving the order is lowered. There was a problem.

본 발명의 목적은 선박의 설계 시간을 단축시킬 수 있고 설계 과정에서 오류 사례를 줄일 수 있는 선박 3D 모델링 장치 및 방법을 제공하는 것이다. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a ship 3D modeling apparatus and method capable of reducing the design time of a ship and reducing errors in the design process.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따르면, 선박을 3D 모델링하는 장치에 있어서, 사용자로부터 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보를 입력받는 입력부; 헐 커브에 관한 정보 및 상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보를 이용하여 상기 3D 모델링하려는 영역을 3D 모델링하는 프로세서; 및 상기 프로세서가 3D 모델링한 결과를 디스플레이하는 디스플레이부를 포함하고, 상기 헐 커브는 상기 선박의 전체적인 윤곽을 복수의 프레임들을 이용하여 나타낸 것인, 선박을 3D 모델링하는 장치가 제공된다. According to an embodiment of the present invention for achieving the above object, there is provided an apparatus for 3D modeling a ship, comprising: an input unit for receiving information on an area to be 3D modeled from a user; a processor for 3D modeling the area to be 3D modeled using information about the hull curve and information about the area to be 3D modeled; and a display unit configured to display a result of the 3D modeling by the processor, wherein the hull curve represents the overall outline of the vessel using a plurality of frames.

특히, 상기 프로세서는 상기 복수의 프레임들 각각의 좌표에 관한 정보를 저장한 파일을 불러와서 상기 헐 커브에 관한 정보를 획득할 수 있다. In particular, the processor may acquire information about the hull curve by calling a file storing information about the coordinates of each of the plurality of frames.

또한, 상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보는 상기 3D 모델링하려는 영역의 시작지점의 (x, y, z) 좌표와 종료 지점의 (x, y, z) 좌표일 수 있다. In addition, the information on the region to be 3D modeled may be (x, y, z) coordinates of a start point and (x, y, z) coordinates of an end point of the region to be 3D modeled.

또한, 상기 프로세서는 상기 3D 모델링하려는 영역의 시작지점의 (x, y, z) 좌표와 상기 종료 지점의 (x, y, z) 좌표에 의해 형성되는 직육면체에서 상기 헐 커브를 벗어나는 영역을 삭제함으로써 3D 모델링을 수행할 수 있다. In addition, the processor deletes the area outside the hull curve in the cuboid formed by the (x, y, z) coordinates of the starting point and the (x, y, z) coordinates of the end point of the area to be 3D modeled by deleting the area 3D modeling can be performed.

또한, 상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보는 상기 선박의 도면 상에서 상기 사용자가 선택한 영역일 수 있다. In addition, the information on the area to be 3D modeled may be an area selected by the user on the drawing of the ship.

또한, 상기 도면은 MA 도면일 수 있다. Also, the drawing may be an MA drawing.

또한, 상기 선박을 3D 모델링하는 장치는 주문주와의 협상 단계에서 영업 설계 부서가 주문주의 요구 사항이 반영된 선박의 3D 모델을 생성하는데 이용될 수 있다. In addition, the apparatus for 3D modeling the vessel may be used by the sales design department to generate a 3D model of the vessel in which the requirements of the orderer are reflected in the stage of negotiation with the orderer.

또한, 상기 영업 설계 부서는 상기 선박의 3D 모델을 생성할 때 실적선 정보를 고려할 수 있다. In addition, the sales design department may consider the performance ship information when generating a 3D model of the ship.

또한, 상기 선박의 3D 모델은 상기 주문주와 계약이 체결된 이후, 선박 설계 시 활용될 수 있다. In addition, the 3D model of the ship may be utilized when designing a ship after a contract is concluded with the orderer.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 선박을 3D 모델링하는 방법에 있어서, 입력부가 사용자로부터 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보를 입력받는 단계; 프로세서가 헐 커브에 관한 정보 및 상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보를 이용하여 상기 3D 모델링하려는 영역을 3D 모델링하는 단계; 및 디스플레이부가 상기 프로세서가 3D 모델링한 결과를 디스플레이하는 단계를 포함하고, 상기 헐 커브는 상기 선박의 전체적인 윤곽을 복수의 프레임들을 이용하여 나타낸 것인, 선박을 3D 모델링하는 방법이 제공된다. According to another embodiment of the present invention for achieving the above object, there is provided a method for 3D modeling a ship, the method comprising: receiving, by an input unit, information on a region to be 3D modeled from a user; 3D modeling, by a processor, the area to be 3D modeled using information about the hull curve and information about the area to be 3D modeled; and a display unit displaying a result of 3D modeling by the processor, wherein the hull curve represents the overall outline of the vessel using a plurality of frames, a method of 3D modeling a vessel is provided.

특히, 상기 프로세서는 상기 복수의 프레임들 각각의 좌표에 관한 정보를 저장한 파일을 불러와서 상기 헐 커브에 관한 정보를 획득할 수 있다. In particular, the processor may acquire information about the hull curve by calling a file storing information about the coordinates of each of the plurality of frames.

또한, 상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보는 상기 3D 모델링하려는 영역의 시작지점의 (x, y, z) 좌표와 종료 지점의 (x, y, z) 좌표일 수 있다. In addition, the information on the region to be 3D modeled may be (x, y, z) coordinates of a start point and (x, y, z) coordinates of an end point of the region to be 3D modeled.

또한, 상기 프로세서는 상기 3D 모델링하려는 영역의 시작지점의 (x, y, z) 좌표와 상기 종료 지점의 (x, y, z) 좌표에 의해 형성되는 직육면체에서 상기 헐 커브를 벗어나는 영역을 삭제함으로써 3D 모델링을 수행할 수 있다. In addition, the processor deletes the area outside the hull curve in the cuboid formed by the (x, y, z) coordinates of the start point and the (x, y, z) coordinates of the end point of the region to be 3D modeled. 3D modeling can be performed.

또한, 상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보는 상기 선박의 도면 상에서 상기 사용자가 선택한 영역일 수 있다. In addition, the information on the area to be 3D modeled may be an area selected by the user on the drawing of the ship.

또한, 상기 도면은 MA 도면일 수 있다. Also, the drawing may be an MA drawing.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 또 다른 실시예에 따르면, 선박 3D 모델링 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독 가능 매체에 있어서, 상기 프로그램은 상기 컴퓨터에서 실행되면 상기 컴퓨터가 입력부가 사용자로부터 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보를 입력받는 단계; 프로세서가 헐 커브에 관한 정보 및 상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보를 이용하여 상기 3D 모델링하려는 영역을 3D 모델링하는 단계; 및 디스플레이부가 상기 프로세서가 3D 모델링한 결과를 디스플레이하는 단계를 수행하도록 하고, 상기 헐 커브는 상기 선박의 전체적인 윤곽을 복수의 프레임들을 이용하여 나타낸 것인, 컴퓨터 판독 가능 매체가 제공된다. According to another embodiment of the present invention for achieving the above object, in a computer readable medium recording a ship 3D modeling program, when the program is executed in the computer, the computer provides an input unit for the area to be 3D modeled from the user. receiving information; 3D modeling, by a processor, the area to be 3D modeled using information about the hull curve and information about the area to be 3D modeled; and a display unit performing the step of displaying the result of the 3D modeling by the processor, wherein the hull curve represents the overall outline of the vessel using a plurality of frames, a computer readable medium is provided.

특히, 상기 프로세서는 상기 복수의 프레임들 각각의 좌표에 관한 정보를 저장한 파일을 불러와서 상기 헐 커브에 관한 정보를 획득할 수 있다. In particular, the processor may acquire information about the hull curve by calling a file storing information about the coordinates of each of the plurality of frames.

또한, 상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보는 상기 3D 모델링하려는 영역의 시작지점의 (x, y, z) 좌표와 종료 지점의 (x, y, z) 좌표일 수 있다. In addition, the information on the region to be 3D modeled may be (x, y, z) coordinates of a start point and (x, y, z) coordinates of an end point of the region to be 3D modeled.

또한, 상기 프로세서는 상기 3D 모델링하려는 영역의 시작지점의 (x, y, z) 좌표와 상기 종료 지점의 (x, y, z) 좌표에 의해 형성되는 직육면체에서 상기 헐 커브를 벗어나는 영역을 삭제함으로써 3D 모델링을 수행할 수 있다. In addition, the processor deletes the area outside the hull curve in the cuboid formed by the (x, y, z) coordinates of the starting point and the (x, y, z) coordinates of the end point of the area to be 3D modeled by deleting the area 3D modeling can be performed.

또한, 상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보는 상기 선박의 도면 상에서 상기 사용자가 선택한 영역일 수 있다. In addition, the information on the area to be 3D modeled may be an area selected by the user on the drawing of the ship.

또한, 상기 도면은 MA 도면일 수 있다. Also, the drawing may be an MA drawing.

본 발명의 실시예에 따르면, 선박의 기본 설계 과정에서 설계 시간을 단축시키고, 설계 과정에서 발생할 수 있는 오류를 줄일 수 있다. According to an embodiment of the present invention, it is possible to shorten the design time in the basic design process of a ship and reduce errors that may occur in the design process.

그리고, 선박 수주시, 주문주와 협상하는 과정에서 영업설계부서가 본 발명의 실시예에 따른 선박의 3D 모델링 방법을 이용하여 주문주의 요구사항을 반영한 선박의 3D 모델을 작성함으로써 주문주의 신뢰도를 높일 수 있고, 영업설계부서가 작성한 3D 모델을 수주 후 설계단계에서 활용할 수 있다. In addition, when ordering a ship, in the process of negotiating with the orderer, the sales design department uses the 3D modeling method of the ship according to the embodiment of the present invention to create a 3D model of the ship reflecting the requirements of the orderer to increase the reliability of the orderer. The 3D model created by the sales design department can be used in the design stage after winning the order.

도 1은 선박의 설계 과정을 나타낸 도면이다.
도 2는 헐 커브를 나타낸 도면이다.
도 3은 예시적인 GA 도면의 일부를 나타낸 도면이다.
도 4는 예시적인 MA 도면의 일부를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 선박을 3D 모델링하는 장치를 나타낸 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 선박 3D 모델링 프로그램의 3D 모델링하려는 영역을 입력받는 화면을 나타낸 도면이다.
도 7은 선박의 일부분을 3D 모델링한 결과를 나타낸 도면이다.
도 8은 선박의 전체를 3D 모델링한 결과를 나타낸 도면이다.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 선박을 3D 모델링하는 방법을 나타낸 도면이다.
도 10은 설계 단계를 나타낸 도면이다.
1 is a view showing a design process of a ship.
2 is a view showing a hull curve.
3 is a diagram illustrating a portion of an exemplary GA diagram.
4 is a diagram illustrating a portion of an exemplary MA diagram.
5 is a view showing an apparatus for 3D modeling a ship according to an embodiment of the present invention.
6 is a diagram illustrating a screen for receiving an input of a 3D modeling area of a ship 3D modeling program according to an embodiment of the present invention.
7 is a view showing a result of 3D modeling a part of a ship.
8 is a view showing the result of 3D modeling the entire ship.
9 is a diagram illustrating a method of 3D modeling a ship according to an embodiment of the present invention.
10 is a diagram illustrating a design stage.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First of all, it should be noted that in adding reference numerals to the components of each drawing, the same components are given the same reference numerals as much as possible even though they are indicated on different drawings. In addition, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

본 발명의 실시예에 따른 선박 3D 모델링 프로그램은 선박의 기본 설계 과정에서 이용되어, 선박의 설계 시간을 단축시키고, 설계 과정에서 발생할 수 있는 오류를 줄일 수 있다. 일례로, GA 도면, MA 도면, 존 디비전 도면을 작성한 후, 본 발명의 실시예에 따른 선박 3D 모델링 프로그램을 이용하여 선박을 3D 모델링할 수 있다.The ship 3D modeling program according to the embodiment of the present invention is used in the basic design process of the ship, and can shorten the design time of the ship and reduce errors that may occur in the design process. For example, after creating a GA drawing, an MA drawing, and a zone division drawing, a ship may be 3D modeled using a ship 3D modeling program according to an embodiment of the present invention.

그리고, 선박 수주시, 주문주와 협상하는 과정에서 영업설계부서가 본 발명의 실시예에 따른 선박의 3D 모델링 프로그램을 이용하여 주문주의 요구사항을 반영한 선박의 3D 모델을 작성하여 주문주에게 제시함으로써 주문주의 신뢰도를 높일 수 있고, 영업설계부서가 작성한 3D 모델을 수주 후 설계단계에서 활용할 수 있다. And, when ordering a ship, in the process of negotiating with the orderer, the sales design department uses the 3D modeling program of the ship according to the embodiment of the present invention to create a 3D model of the ship reflecting the requirements of the orderer and present it to the orderer. The reliability of the orderer can be increased, and the 3D model created by the sales design department can be used in the design stage after receiving the order.

먼저, 도 5를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 선박을 3D 모델링하는 장치에 대해 설명한다. 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 선박을 3D 모델링하는 장치를 나타낸 도면이다. First, an apparatus for 3D modeling a ship according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 5 . 5 is a view showing an apparatus for 3D modeling a ship according to an embodiment of the present invention.

선박을 3D 모델링하는 장치는 본 발명의 실시예에 따른 선박을 3D 모델링하는 방법을 수행하는 선박 3D 모델링 프로그램을 탑재한 컴퓨터일 수 있다. The apparatus for 3D modeling a ship may be a computer equipped with a ship 3D modeling program for performing a method for 3D modeling a ship according to an embodiment of the present invention.

도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 선박을 3D 모델링하는 장치는 입력부(510), 프로세서(520) 및 출력부(530)를 포함한다. As shown in FIG. 5 , the apparatus for 3D modeling a ship according to an embodiment of the present invention includes an input unit 510 , a processor 520 , and an output unit 530 .

입력부(510)는 작업자로부터 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보를 입력받는다. 입력부(510)는 터치스크린, 키 패드(key pad), 키보드, 마우스 등으로 구성될 수 있다. The input unit 510 receives information about an area to be 3D modeled from an operator. The input unit 510 may include a touch screen, a key pad, a keyboard, a mouse, and the like.

3D 모델링하려는 영역에 대한 정보는 3D 모델링하려는 영역의 시작지점의 (x, y, z) 좌표와 종료 지점의 (x, y, z) 좌표일 수 있다. The information on the area to be 3D modeled may be (x, y, z) coordinates of the start point and (x, y, z) coordinates of the end point of the area to be 3D modeled.

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 선박 3D 모델링 프로그램의 3D 모델링하려는 영역을 입력받는 화면을 나타낸 도면이다. 6 is a diagram illustrating a screen for receiving an input of a 3D modeling area of a ship 3D modeling program according to an embodiment of the present invention.

도 6에서 From Position 박스는 3D 모델링하려는 영역의 시작 지점을 입력하는 부분이고 To Position 박스는 3D 모델링하려는 영역의 종료 지점을 입력하는 부분이다. In FIG. 6 , the From Position box is a part for inputting the start point of the region to be 3D modeled, and the To Position box is a part for inputting the end point of the region to be 3D modeled.

선박의 일 지점을 (0,0,0)으로 정하고, 일 면을 XY 평면으로 정하면, 선박의 모든 지점들을 (x, y, z) 좌표로 나타낼 수 있다. 예를 들어, 선박의 타의 센터를 (0, 0, 0)으로 정하고, 선박의 바닥면을 XY 평면으로 정할 수 있다. If one point of the ship is defined as (0,0,0) and one surface is defined as the XY plane, all points of the ship can be expressed as (x, y, z) coordinates. For example, the rudder center of the ship may be set as (0, 0, 0), and the bottom surface of the ship may be set as the XY plane.

X 축은 프레임 단위로 표시될 수 있고, Y 축은 LH(무엇인지 적어주세요) 단위로 표시될 수 있고, Z 축은 LV(무엇인지 적어주세요) 단위로 표시될 수 있다. The X axis may be expressed in units of frames, the Y axis may be expressed in units of LH (please write what it is), and the Z axis may be expressed in units of LV (please indicate what it is).

따라서, 도 6과 같이 사용자가 시작 프레임, 시작 LH 및 시작 LV를 입력하면 3D 모델링 프로그램이 자동으로 시작 X 좌표, 시작 Y 좌표 및 시작 Z 좌표를 mm 단위로 나타낼 수 있다. 종료 지점도 마찬가지로, 사용자가 종료 프레임, 종료 LH 및 종료 LV를 입력하면 3D 모델링 프로그램이 자동으로 종료 X 좌표, 종료 Y 좌표 및 종료 Z 좌표를 mm 단위로 나타낼 수 있다. Accordingly, as shown in FIG. 6 , when a user inputs a start frame, a start LH, and a start LV, the 3D modeling program may automatically indicate the start X coordinate, the start Y coordinate, and the start Z coordinate in mm units. Similarly for the end point, when the user inputs the end frame, end LH, and end LV, the 3D modeling program can automatically indicate the end X coordinate, the end Y coordinate, and the end Z coordinate in mm.

또는, 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보는 선박의 도면 상에서 사용자가 선택한 영역일 수 있다. 이때 도면은 GA 도면 또는 MA 도면일 수 있다. 예를 들어, 사용자가 디스플레이부(530)에 디스플레이된 GA 도면 또는 MA 도면 상에서 3D 모델링하려는 영역을 마우스를 이용하여 선택할 수 있다. Alternatively, the information on the area to be 3D modeled may be an area selected by the user on the drawing of the ship. In this case, the drawing may be a GA drawing or an MA drawing. For example, the user may select an area to be 3D modeled on the GA drawing or the MA drawing displayed on the display unit 530 using a mouse.

프로세서(520)는 헐 커브에 관한 정보 및 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보를 이용하여 3D 모델링하려는 영역을 3D 모델링한다. The processor 520 3D models an area to be 3D modeled by using the information on the hull curve and the information on the area to be 3D modeled.

헐 커브는 선박의 전체적인 윤곽을 복수의 선을 이용하여 나타낸 것이다. 이때 선을 프레임(frame)이라고 하고, 프레임들 각각은 좌표로 나타낼 수 있다. 헐 커브를 구성하는 복수의 프레임들 각각의 좌표에 관한 정보는 파일로 생성될 수 있다. 프로세서(520)는 이 파일을 불러와서 헐 커브에 관한 정보를 획득할 수 있다. The hull curve represents the overall outline of the ship using a plurality of lines. In this case, the line is called a frame, and each of the frames may be represented by coordinates. Information about the coordinates of each of the plurality of frames constituting the hull curve may be generated as a file. The processor 520 may retrieve this file and obtain information about the hull curve.

프로세서(520)는 헐 커브에 관한 정보를 이용하여 3D 모델링하려는 영역이 형성하는 직육면체에서 헐 커브를 벗어나는 영역을 삭제하여 3D 모델링하려는 영역을 헐 커브에 맞는 형태로 3D 모델링할 수 있다. The processor 520 may 3D model the region to be 3D modeled in a form that fits the hull curve by deleting a region that is outside the hull curve from the cuboid formed by the region to be 3D modeled by using the information about the hull curve.

디스플레이부(530)는 프로세서(520)가 3D 모델링한 결과를 디스플레이한다. The display unit 530 displays a result of 3D modeling by the processor 520 .

도 7은 선박의 일부분을 3D 모델링한 결과를 나타낸 도면이고, 도 8은 선박의 전체를 3D 모델링한 결과를 나타낸 도면이다. 7 is a view showing the result of 3D modeling a part of the ship, and FIG. 8 is a view showing the result of 3D modeling the entire ship.

다음으로, 먼저, 도 9를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 선박을 3D 모델링하는 방법에 대해 설명한다. 도 9는 본 발명의 실시예에 따른 선박을 3D 모델링하는 방법을 나타낸 도면이다. Next, first, a method of 3D modeling a ship according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 9 . 9 is a diagram illustrating a method of 3D modeling a ship according to an embodiment of the present invention.

도 9에 도시된 바와 같이, 입력부(510)가 사용자로부터 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보를 입력받고(S910), 프로세서(520)가 헐 커브에 관한 정보 및 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보를 이용하여 3D 모델링하려는 영역을 3D 모델링하고(S920), 디스플레이부(530)가 3D 모델링 결과를 디스플레이한다. As shown in FIG. 9 , the input unit 510 receives information on a region to be 3D modeled from the user ( S910 ), and the processor 520 uses information on the hull curve and information on the region to be 3D modeled using The area to be 3D modeled is 3D modeled ( S920 ), and the display unit 530 displays the 3D modeling result.

본 발명의 실시예에 따른 선박 3D 모델링 프로그램은 컴퓨터 판독 가능 매체에 저장될 수 있고, 본 발명의 실시예에 따른 선박 3D 모델링 프로그램은 컴퓨터에서 실행되면, 컴퓨터가 본 발명의 실시예에 따른 선박을 3D 모델링하는 방법을 수행하도록 할 수 있다. A ship 3D modeling program according to an embodiment of the present invention may be stored in a computer-readable medium, and when the ship 3D modeling program according to an embodiment of the present invention is executed in a computer, the computer creates a ship according to an embodiment of the present invention 3D modeling method can be performed.

다음으로, 본 발명의 실시예에 따른 3D 모델링 장치가 설계 단계, 특히, 영업설계 단계에서 이용되는 방법에 대해 도 10을 참조하여 설명한다. 도 10은 설계 단계를 나타낸 도면이다. Next, a method in which the 3D modeling apparatus according to an embodiment of the present invention is used in the design phase, in particular, the business design phase will be described with reference to FIG. 10 . 10 is a diagram illustrating a design stage.

도 10에서 점선으로 표시된 부분이 주문주와 협상 단계를 나타내고, 점선으로 표시된 부분 이외의 부분은 주문주와의 계약이 체결된 이후의 단계를 나타낸다. In FIG. 10 , a portion indicated by a dotted line indicates a stage of negotiation with the orderer, and portions other than the portion indicated by a dotted line indicate a stage after a contract with the orderer is concluded.

도 10에 도시된 바와 같이, 협상 단계에서 주문주는 선박에 대한 요구 사항을 영업 설계 부서로 제공한다. 선박에 대한 요구 사항은 제원, 속력, 용량, FOC, 재화중량, 선급, 납기 등을 포함할 수 있다. As shown in FIG. 10 , in the negotiation stage, the orderer provides the requirements for the vessel to the sales design department. The requirements for a ship may include specifications, speed, capacity, FOC, dead weight, classification, and delivery time.

그러면, 영업 설계 부서는 본 발명의 실시예에 따른 선박의 3D 모델링 장치를 이용하여 주문주의 요구 사항 및 실적선 정보를 반영하여 초기 존 정의(zone define) 모델링을 생성한다. 이때, 실적선은 기존에 제작된 선박을 의미하고, 실적선 정보는 실적선에 관한 정보를 의미한다. 그리고, 초기 존 정의 모델링은 주문주의 요구 사항이 반영된 선박의 3D 모델을 의미한다. 그리고, 영업 설계 부서는 초기 존 정의 모델링을 생성할 때 GA 도면의 정보를 활용할 수 있다. 그리고, 초기 존 정의 모델링 결과는 수주 후 설계단계에서 활용될 수 있다. Then, the sales design department uses the 3D modeling apparatus of the ship according to the embodiment of the present invention to reflect the requirements of the orderer and the performance ship information to generate an initial zone define modeling. In this case, the performance ship means a previously manufactured ship, and the performance ship information means information about the performance ship. And, the initial zone definition modeling refers to a 3D model of the ship in which the requirements of the orderer are reflected. In addition, the sales design department can utilize the information in the GA drawings when creating the initial zone definition modeling. And, the initial zone definition modeling result can be utilized in the design stage after several weeks.

그리고, 영업 설계 부서는 기본 설계 부서, 상세 설계 부서, 생산 설계 부서 및 생산 부서 등으로부터 야드 현황에 관한 정보를 제공받을 수 있다. 야드 현황에 관한 정보는 현재 도크에서 건조중인 호선별 정보, 예를 들어, 건조중인 호선의 생산 계획 일정 및 사용 인력, 사용 설비 등에 관한 정보를 포함할 수 있다. 영업 설계 부서는 야드 현황을 참조하여 주문주와 협상 중인 선박의 수주 시 수익성을 분석할 수 있다. In addition, the sales design department may receive information about the yard status from the basic design department, the detailed design department, the production design department, and the production department. Information about the yard status may include information on each ship currently under construction in the dock, for example, information on production plan schedules and personnel used, equipment used, etc. of the ship under construction. By referring to the yard status, the sales design department can analyze the profitability of orders for ships that are negotiating with the orderer.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical spirit of the present invention, and various modifications and variations will be possible without departing from the essential characteristics of the present invention by those skilled in the art to which the present invention pertains. Accordingly, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical spirit of the present invention, but to explain, and the scope of the technical spirit of the present invention is not limited by these embodiments. The protection scope of the present invention should be construed by the following claims, and all technical ideas within the scope equivalent thereto should be construed as being included in the scope of the present invention.

510 : 입력부
520 : 프로세서
530 : 출력부
510: input unit
520: processor
530: output unit

Claims (21)

선박을 3D 모델링하는 장치에 있어서,
사용자로부터 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보를 입력받는 입력부와, 헐 커브에 관한 정보 및 상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보를 이용하여 상기 3D 모델링하려는 영역을 3D 모델링하는 프로세서 및 상기 프로세서가 3D 모델링한 결과를 디스플레이하는 디스플레이부를 포함하고, 상기 헐 커브는 상기 선박의 전체적인 윤곽을 복수의 프레임들을 이용하여 나타내며;
상기 프로세서는 상기 복수의 프레임들 각각의 좌표에 관한 정보를 저장한 파일을 불러와서 상기 헐 커브에 관한 정보를 획득하며;
상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보는 상기 3D 모델링하려는 영역의 시작지점의 (x, y, z) 좌표와 종료 지점의 (x, y, z) 좌표이며;
상기 프로세서는 상기 3D 모델링하려는 영역의 시작지점의 (x, y, z) 좌표와 상기 종료 지점의 (x, y, z) 좌표에 의해 형성되는 직육면체에서 상기 헐 커브를 벗어나는 영역을 삭제함으로써 3D 모델링하려는 영역을 헐 커브에 맞는 형태로 3D 모델링을 수행하며;
상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보는 상기 선박의 MA 도면 상에서 상기 사용자가 선택한 영역이며;
상기 선박을 3D 모델링하는 장치는 주문주와의 협상 단계에서 영업 설계 부서가 주문주의 요구 사항이 반영된 선박의 3D 모델을 생성하는데 이용되는 것을 특징으로 하는 선박을 3D 모델링하는 장치.
An apparatus for 3D modeling a ship, comprising:
An input unit for receiving information on a region to be 3D modeled from a user, a processor for 3D modeling the region to be 3D modeled using information about the hull curve and information on the region to be 3D modeled, and a result of the processor 3D modeling and a display unit for displaying, wherein the hull curve represents the overall outline of the vessel using a plurality of frames;
the processor obtains information about the hull curve by loading a file storing information about the coordinates of each of the plurality of frames;
The information on the region to be 3D modeled includes (x, y, z) coordinates of a start point and (x, y, z) coordinates of an end point of the region to be 3D modeled;
The processor 3D modeling by deleting the area outside the hull curve from the cube formed by the (x, y, z) coordinates of the start point and the (x, y, z) coordinates of the end point of the area to be 3D modeled. 3D modeling is performed on the desired area in a form that fits the hull curve;
the information on the area to be 3D modeled is the area selected by the user on the MA drawing of the ship;
The apparatus for 3D modeling a ship is an apparatus for 3D modeling a ship, characterized in that it is used by the sales design department to generate a 3D model of the ship in which the requirements of the orderer are reflected in the stage of negotiation with the orderer.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 영업 설계 부서는 상기 선박의 3D 모델을 생성할 때 실적선 정보를 고려하는, 선박을 3D 모델링하는 장치.
The method according to claim 1,
The device for 3D modeling a ship, wherein the sales design department considers the performance ship information when generating the 3D model of the ship.
청구항 8에 있어서,
상기 선박의 3D 모델은 상기 주문주와 계약이 체결된 이후, 선박 설계 시 활용되는, 선박을 3D 모델링하는 장치.
9. The method of claim 8,
The 3D model of the ship is used when designing a ship after a contract is concluded with the orderer, an apparatus for 3D modeling a ship.
선박을 3D 모델링하는 방법에 있어서,
입력부가 사용자로부터 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보를 입력받는 단계와, 프로세서가 헐 커브에 관한 정보 및 상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보를 이용하여 상기 3D 모델링하려는 영역을 3D 모델링하는 단계 및 디스플레이부가 상기 프로세서가 3D 모델링한 결과를 디스플레이하는 단계를 포함하고, 상기 헐 커브는 상기 선박의 전체적인 윤곽을 복수의 프레임들을 이용하여 나타내며;
상기 3D 모델링하는 단계에서, 상기 프로세서는 상기 복수의 프레임들 각각의 좌표에 관한 정보를 저장한 파일을 불러와서 상기 헐 커브에 관한 정보를 획득하며;
상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보는 상기 3D 모델링하려는 영역의 시작지점의 (x, y, z) 좌표와 종료 지점의 (x, y, z) 좌표이며;
상기 프로세서는 상기 3D 모델링하려는 영역의 시작지점의 (x, y, z) 좌표와 상기 종료 지점의 (x, y, z) 좌표에 의해 형성되는 직육면체에서 상기 헐 커브를 벗어나는 영역을 삭제함으로써 3D 모델링하려는 영역을 헐 커브에 맞는 형태로 3D 모델링을 수행하며;
상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보는 상기 선박의 MA 도면 상에서 상기 사용자가 선택한 영역이며;
상기 3D 모델링하는 단계는, 주문주와의 협상 단계에서 영업 설계 부서가 주문주의 요구 사항이 반영된 선박의 3D 모델을 생성하는데 이용하여 주문주의 요구사항을 반영한 선박의 3D 모델을 작성하여 주문주에게 제시하는 것을 특징으로 하는 선박을 3D 모델링하는 방법.
A method of 3D modeling a ship, comprising:
The step of receiving, by an input unit, information on a region to be 3D modeled from a user, the processor 3D modeling the region to be 3D modeled using the information on the hull curve and the information on the region to be 3D modeled, and the display unit displaying a result of the 3D modeling by the processor, wherein the hull curve represents the overall outline of the vessel using a plurality of frames;
In the 3D modeling, the processor obtains information about the hull curve by loading a file storing information about the coordinates of each of the plurality of frames;
The information on the region to be 3D modeled includes (x, y, z) coordinates of a start point and (x, y, z) coordinates of an end point of the region to be 3D modeled;
The processor 3D modeling by deleting the area outside the hull curve from the cube formed by the (x, y, z) coordinates of the start point and the (x, y, z) coordinates of the end point of the area to be 3D modeled. 3D modeling is performed on the desired area in a form that fits the hull curve;
the information on the area to be 3D modeled is the area selected by the user on the MA drawing of the ship;
In the 3D modeling step, the sales design department creates a 3D model of the ship reflecting the requirements of the orderer and presents it to the orderer by using the sales design department to create a 3D model of the ship reflecting the requirements of the orderer in the stage of negotiation with the orderer A method of 3D modeling a ship, characterized in that
삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 선박 3D 모델링 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독 가능 매체에 있어서,
상기 프로그램은 상기 컴퓨터에서 실행되면 상기 컴퓨터가
입력부가 사용자로부터 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보를 입력받는 단계;
프로세서가 헐 커브에 관한 정보 및 상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보를 이용하여 상기 3D 모델링하려는 영역을 3D 모델링하는 단계; 및
디스플레이부가 상기 프로세서가 3D 모델링한 결과를 디스플레이하는 단계를 수행하도록 하고,
상기 헐 커브는 상기 선박의 전체적인 윤곽을 복수의 프레임들을 이용하여 나타내며;
상기 3D 모델링하는 단계에서, 상기 프로세서는 상기 복수의 프레임들 각각의 좌표에 관한 정보를 저장한 파일을 불러와서 상기 헐 커브에 관한 정보를 획득하며;
상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보는 상기 3D 모델링하려는 영역의 시작지점의 (x, y, z) 좌표와 종료 지점의 (x, y, z) 좌표이며;
상기 프로세서는 상기 3D 모델링하려는 영역의 시작지점의 (x, y, z) 좌표와 상기 종료 지점의 (x, y, z) 좌표에 의해 형성되는 직육면체에서 상기 헐 커브를 벗어나는 영역을 삭제함으로써 3D 모델링하려는 영역을 헐 커브에 맞는 형태로 3D 모델링을 수행하며;
상기 3D 모델링하려는 영역에 대한 정보는 상기 선박의 MA 도면 상에서 상기 사용자가 선택한 영역이며;
상기 3D 모델링하는 단계는, 주문주와의 협상 단계에서 영업 설계 부서가 주문주의 요구 사항이 반영된 선박의 3D 모델을 생성하는데 이용하여 주문주의 요구사항을 반영한 선박의 3D 모델을 작성하여 주문주에게 제시하는 것을 특징으로 하는 컴퓨터 판독 가능 매체.
In a computer-readable medium recording a ship 3D modeling program,
When the program is executed on the computer, the computer
receiving, by an input unit, information on a region to be 3D modeled from a user;
3D modeling, by a processor, the area to be 3D modeled using information about the hull curve and information about the area to be 3D modeled; and
Let the display unit perform the step of displaying the result of the 3D modeling by the processor,
the hull curve represents the overall outline of the vessel using a plurality of frames;
In the 3D modeling, the processor obtains information about the hull curve by loading a file storing information about the coordinates of each of the plurality of frames;
The information on the region to be 3D modeled includes (x, y, z) coordinates of a start point and (x, y, z) coordinates of an end point of the region to be 3D modeled;
The processor 3D modeling by deleting the area outside the hull curve from the cube formed by the (x, y, z) coordinates of the start point and the (x, y, z) coordinates of the end point of the area to be 3D modeled. 3D modeling is performed on the desired area in a form that fits the hull curve;
the information on the area to be 3D modeled is the area selected by the user on the MA drawing of the ship;
In the 3D modeling step, the sales design department creates a 3D model of the ship reflecting the requirements of the orderer and presents it to the orderer by using the sales design department to create a 3D model of the ship reflecting the requirements of the orderer in the stage of negotiation with the orderer Computer-readable medium, characterized in that.
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