KR102364785B1 - Endotracheal tube structure and method for measuring pressure of endotracheal tube structure - Google Patents

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Abstract

본 발명은 기관 내에 삽입되는 삽입도관; 삽입도관의 주위를 둘러싸며 팽창 가능한 주풍선; 주풍선과 동일한 탄성을 갖는 파일럿 풍선; 주풍선과 파일럿 풍선 사이에 기밀하게 접속되어 주풍선을 팽창시키기 위한 공기가 유동하는 튜브관;를 포함하는 기관내 튜브 구조체로서, 주풍선과 파일럿 풍선의 팽창량은 서로 비례하고, 파일럿 풍선은, 파일럿 풍선의 내측에 위치하는 제1층과, 제1층의 외면을 둘러쌓고 제1층의 팽창과 함께 팽창하는 제2층을 포함하는 기관내 튜브 구조체 및 해당 기관 내 튜브 구조체의 압력 측정 방법에 관한 것이다. The present invention is a catheter that is inserted into the trachea; an inflatable main balloon surrounding the insertion catheter; Pilot balloon having the same elasticity as the main balloon; As an intratracheal tube structure comprising a; airtightly connected between the main balloon and the pilot balloon through which air for inflating the main balloon flows, the inflation amount of the main balloon and the pilot balloon is proportional to each other, and the pilot balloon, In the endotracheal tube structure including a first layer located on the inside of the pilot balloon, and a second layer that surrounds the outer surface of the first layer and expands with the expansion of the first layer, and a method of measuring the pressure of the tube structure in the organ it's about

Description

기관 내 튜브 구조체 및 기관 내 튜브 구조체 압력 측정 방법{ENDOTRACHEAL TUBE STRUCTURE AND METHOD FOR MEASURING PRESSURE OF ENDOTRACHEAL TUBE STRUCTURE}ENDOTRACHEAL TUBE STRUCTURE AND METHOD FOR MEASURING PRESSURE OF ENDOTRACHEAL TUBE STRUCTURE

본 발명은 기관 내 튜브 구조체 및 기관 내 튜브 구조체 압력 측정 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 파일럿 풍선의 팽창량을 측정하여 기관 내 삽입된 주풍선의 압력을 측정할 수 있는 기관 내 튜브 구조체 및 기관 내 튜브 구조체 압력 측정 방법에 관한 것이다. The present invention relates to an intratracheal tube structure and a method for measuring the pressure of an intratracheal tube structure, and more particularly, to an intratracheal tube structure capable of measuring the pressure of a main balloon inserted into the organ by measuring the inflation amount of a pilot balloon; It relates to a method for measuring pressure in an endotracheal tube structure.

전신마취를 위해서는 자발호흡이 없는 환자의 인공호흡을 위해 기관내 삽관이 필수적이다. 이를 위해, 기관 내 튜브(Endotracheal tube, E-tube)를 기관(Trachea)내로 삽입해야 한다. 한편, 외부에서 압력을 폐조직에 전달하기 위해서는, 기관과 기관내 튜브 사이 공간을 폐쇄할 수 있는 도구가 필요한데, 현재까지는 E-tube 외부에 기낭(balloon)을 두고 이를 부풀려서 이에 이용하고 있다.For general anesthesia, endotracheal intubation is essential for artificial respiration in patients without spontaneous respiration. To this end, an endotracheal tube (E-tube) must be inserted into the trachea. On the other hand, in order to deliver pressure from the outside to the lung tissue, a tool capable of closing the space between the trachea and the endotracheal tube is required.

예를 들어, 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 현재 이용하고 있는 기관내 튜브(1000)는 기낭(1001)을 환자의 기관에 삽입하고, 외부에서 파일럿 기낭(1002)을 두고 부풀려서 이용하고 있다. For example, as shown in FIGS. 7 and 8, the currently used endotracheal tube 1000 inserts the bladder 1001 into the patient's trachea, puts the pilot bladder 1002 from the outside, and inflates it. there is.

한편, 기낭(1001)은 외부에서 주입되는 공기의 압력이 폐조직에 잘 전달되기 위해서 충분한 압력이상으로 부풀려져야 하는데, 이 압력은 기관점막에 직접적으로 전달되어 점막 손상을 일으킬 수 있기 때문에, 파일럿 기낭(1002)이 외부에서 압력을 감시하고 있다. On the other hand, the air sac 1001 must be inflated to a pressure higher than sufficient for the pressure of the air injected from the outside to be transmitted well to the lung tissue. (1002) is monitoring the pressure from the outside.

그러나, 파일럿 기낭(1002)은 현재까지는 손으로 눌러서 직접 압력을 느껴보거나, 압력계(도시되지 않음)를 연결하여 이를 정량적으로 측정하고 있는 실정이다. However, the pilot bladder 1002 is a situation in which the pressure is directly felt by pressing by hand or quantitatively measured by connecting a pressure gauge (not shown).

파일럿 기낭(1002)을 손으로 눌러 직접 압력을 느껴보는 방법은, 기낭(1001)에 초과의 압력이 가해지는 경우 측정자의 숙련도에 따라 측정량이 정확하지 않을 문제점이 있다. The method of directly feeling the pressure by pressing the pilot bladder 1002 by hand has a problem in that the measurement amount is not accurate depending on the skill level of the measurer when excessive pressure is applied to the bladder 1001 .

예를 들어, 파일럿 기낭(1002)의 압력은 한계치가 정해져 있지는 않으나, 높으면 높을수록 기관내 점막 세포의 손상을 일으키므로 필요한 최소의 압력을 가할 것을 권고하고 있고, 기계적으로 가해지는 공기압이 통상적으로 30cm H2O을 초과하지 않기 때문에 대부분 30cm H2O이상의 압력은 가하지 않도록 사용하고있다. For example, the pressure of the pilot bladder 1002 is not set at a limit value, but as it increases, it is recommended to apply the minimum required pressure because it causes damage to the mucosal cells in the trachea, and the mechanically applied air pressure is usually 30 cm Since it does not exceed H 2 O, most are used so as not to apply more than 30 cm H 2 O.

그러나, 이러한 한계량을 초과하여 파일럿 기낭(1002)이 팽창하였지만, 이에 대한 측정자의 즉각적인 반응이 이루어지지 않는다면, 기낭(1001)이 삽입되어 있는 기관지에 손상을 가할 문제점이 있다.However, although the pilot airbag 1002 has expanded beyond this limit, if the measurer does not immediately respond to this, there is a problem in that the airbag 1001 is inserted into the bronchus.

또한, 파일럿 기낭(1002)을 별도의 압력계(도시되지 않음)을 통해 팽창량을 측정하는 방법은, 비교적 대형 설비의 압력계가 있는 시술실로 환자를 옮겨야 하거나, 측정 때마다 압력계를 연결하고 해제해야 하는 번거로움이 있어 실제 거의 사용되지 않고 있는 실정이다. In addition, in the method of measuring the amount of expansion of the pilot bladder 1002 through a separate pressure gauge (not shown), the patient must be moved to an operating room with a pressure gauge of a relatively large facility, or the pressure gauge must be connected and released every time it is measured. It is cumbersome and is rarely used in practice.

미국특허출원공개 2002/0160134호US Patent Application Publication No. 2002/0160134

전술한 종래 기술들의 문제점들을 해결하기 위해, 본 발명은 파일럿 풍선이 팽창함에 따라, 색깔을 변화시키거나 무늬가 표시되도록 하여, 한계 압력의 초과 시점을 정확하게 파악할 수 있는 기관내 튜브 구조체 및 기관 내 튜브 구조체 압력 측정 방법을 제공하고자 한다. In order to solve the problems of the prior art described above, the present invention provides an endotracheal tube structure and an endotracheal tube that can change the color or display a pattern as the pilot balloon inflates, so that it is possible to accurately determine when the limit pressure is exceeded An object of the present invention is to provide a method for measuring structure pressure.

또한, 본 발명은 파일럿 풍선의 팽창량을 정량적으로 측정하여, 파일럿 풍선의 압력을 실시간으로 파악할 수 있는 기관내 튜브 구조체 및 기관 내 튜브 구조체 압력 측정 방법을 제공하고자 한다. In addition, an object of the present invention is to provide an intratracheal tube structure and an intratracheal tube structure pressure measuring method that can quantitatively measure the inflation amount of the pilot balloon, and determine the pressure of the pilot balloon in real time.

전술한 기술적 과제를 달성하기 위해, 본 발명의 예시적인 구현예들에서는 기관 내에 삽입되는 삽입도관; 삽입도관의 주위를 둘러싸며 팽창 가능한 주풍선; 주풍선과 동일한 탄성을 갖는 파일럿 풍선; 주풍선과 파일럿 풍선 사이에 기밀하게 접속되어 주풍선을 팽창시키기 위한 공기가 유동하는 튜브관;를 포함하는 기관내 튜브 구조체로서, 주풍선과 파일럿 풍선의 팽창량은 서로 비례하고, 파일럿 풍선은, 파일럿 풍선의 내측에 위치하는 제1층과, 제1층의 외면을 둘러쌓고 제1층의 팽창과 함께 팽창하는 제2층을 포함하는 기관내 튜브 구조체를 제공할 수 있다. 여기서, 제1층의 팽창 정도 및 제2층의 팽창 정도의 차이에 기초하여 주풍선의 압력을 측정할 수 있다.In order to achieve the above-described technical problem, exemplary embodiments of the present invention include a catheter inserted into the trachea; an inflatable main balloon surrounding the insertion catheter; Pilot balloon having the same elasticity as the main balloon; As an intratracheal tube structure comprising a; airtightly connected between the main balloon and the pilot balloon through which air for inflating the main balloon flows, the inflation amount of the main balloon and the pilot balloon is proportional to each other, and the pilot balloon, It is possible to provide an endotracheal tube structure comprising a first layer positioned on the inside of the pilot balloon, and a second layer that surrounds the outer surface of the first layer and expands with the expansion of the first layer. Here, the pressure of the main balloon may be measured based on the difference between the degree of expansion of the first layer and the degree of expansion of the second layer.

또한, 일 구현예에서, 본 발명의 삽입도관의 선단부는 주풍선과 함께 환자의 기관 내부로 삽입되고, 삽입도관의 말단부에는, 삽입도관의 선단부에 형성된 개구부를 통해 환자의 기관 내부에 공기를 주입하기 위한 장치가 연결되는 커넥터가 형성될 수 있다. In addition, in one embodiment, the tip of the insertion conduit of the present invention is inserted into the patient's trachea together with the main balloon, and at the distal end of the insertion conduit, air is injected into the patient's trachea through an opening formed at the tip of the insertion conduit. A connector may be formed to which a device for doing so is connected.

또한, 일 구현예에서, 본 발명의 제1층과 상기 제2층은 불투명 수지 또는 투명 수지이고, 제1층의 색과 제2층의 색은 서로 상이할 수 있다. Further, in one embodiment, the first layer and the second layer of the present invention may be an opaque resin or a transparent resin, and the color of the first layer and the color of the second layer may be different from each other.

또한, 일 구현예에서, 본 발명의 제1층의 색의 명도는 제2층의 색의 명도와 서로 상이할 수 있다.Also, in one embodiment, the brightness of the color of the first layer of the present invention may be different from the brightness of the color of the second layer.

또한, 일 구현예에서, 본 발명의 제1층의 색소 밀도는 제2층의 색소 밀도보다 크게 형성될 수 있다. Also, in one embodiment, the dye density of the first layer of the present invention may be formed to be greater than the dye density of the second layer.

또한, 일 구현예에서, 본 발명의 파일럿 풍선의 외주면에는 눈금이 표시되고, 파일럿 풍선의 둘레에 배치되어 파일럿 풍선을 둘러싸는 게이지를 더 포함하며, 게이지는 파일럿 풍선의 팽창에 따라 탄성 변형할 수 있다. In addition, in one embodiment, the scale is displayed on the outer peripheral surface of the pilot balloon of the present invention, further comprising a gauge disposed on the periphery of the pilot balloon to surround the pilot balloon, the gauge can be elastically deformed according to the expansion of the pilot balloon there is.

한편, 전술한 기술적 과제를 달성하기 위해, 본 발명의 예시적인 구현예들에서는 또한, 기관 내 튜브 구조체의 압력 측정 방법으로서, 상기 기관 내 튜브 구조체는 주풍선; 주풍선과 동일한 탄성을 가지는 파일럿 풍선; 및 상기 주풍선과 상기 파일럿 풍선 사이에 기밀하게 접속되어 연결하는 튜브관;을 포함하고, 주풍선과 파일럿 풍선의 팽창량은 서로 비례하고, 파일럿 풍선은, 파일럿 풍선의 내측에 위치하는 제1층과, 제1층의 외면을 둘러쌓고 제1층의 팽창과 함께 팽창하는 제2층을 포함하며, 제1층의 팽창 정도 및 제2층의 팽창 정도의 차이에 기초하여 주풍선의 압력을 측정하는 기관 내 튜브 구조체의 압력 측정 방법을 제공한다. On the other hand, in order to achieve the above-mentioned technical problem, in exemplary embodiments of the present invention, there is also a method for measuring the pressure of an intratracheal tube structure, wherein the intratracheal tube structure includes a main balloon; Pilot balloon having the same elasticity as the main balloon; and a tube tube that is airtightly connected and connected between the main balloon and the pilot balloon, wherein the inflation amount of the main balloon and the pilot balloon is proportional to each other, and the pilot balloon is a first layer located inside the pilot balloon. and a second layer that surrounds the outer surface of the first layer and expands with the expansion of the first layer, and measures the pressure of the main balloon based on the difference between the degree of expansion of the first layer and the degree of expansion of the second layer To provide a method for measuring the pressure of an endotracheal tube structure.

본 발명에 따르면, 환자의 기관 내부에 삽입된 주풍선의 압력 변화를 쉽고 빠르게 실시간으로 감시할 수 있으며, 나아가 정량적인 측정이 가능할 수 있다. 이를 이용하면 압력계와 같은 별도의 복잡한 장치 사용이나 측정자의 개인적인 숙련도에 의지하지 않을 수 있으며, 기관내관에 의한 기관내 점막 세포 손상을 방지할 수 있다. According to the present invention, it is possible to easily and quickly monitor the pressure change of the main balloon inserted into the patient's organ in real time, and further quantitative measurement may be possible. By using this, it is possible to avoid using a separate complicated device such as a pressure gauge or relying on the personal skill of the measurer, and it is possible to prevent damage to mucosal cells in the trachea by the endotracheal tube.

도 1은 본 발명의 일 실시 형태에서 기관내 튜브 구조체를 개략적으로 나타낸 개념도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시 형태에 따른 파일럿 풍선의 단면도를 개략적으로 나타낸 것이다.
도 3은 본 발명의 일 실시 형태에 따라 파일럿 풍선의 제1층이 팽창한 경우, 이와 함께 제2층이 팽창하는 것을 개략적으로 나타낸 모식도이다.
도 4a는 본 발명의 일 실시 형태에 따라 제1층과 제2층을 무늬를 달리한 것을 나타낸 것이다.
도 4b는 도 4a에 따른 일 실시 형태에서 파일럿 풍선이 팽창함에 따라 제1층의 무늬가 표시되는 것을 개략적으로 나타낸 모식도이다.
도 5a는 본 발명의 일 실시 형태에 따라 제1층과 제2층의 명도를 달리한 것을 나타낸 것이다.
도 5b는 도 5a에 따른 일 실시 형태에서, 파일럿 풍선이 팽창함에 따라 제1층의 색이 표시되는 것을 개략적으로 나타낸 모식도이다.
도 6a는 본 발명의 일 실시 형태에 따라 파일럿 풍선 외부에 게이지를 장착한 것을 개략적으로 나타낸 모식도이다.
도 6b는 도 6a에 따른 일 실시 형태에서, 파일럿 풍선이 팽창함에 따라 게이지가 변형되어 파일럿 풍선의 압력을 눈금을 통해 표시되는 것을 개략적으로 나타낸 모식도이다.
도 7은 종래의 특허문헌에 따른 기관내 튜브 구조체를 개략적으로 나타낸 것이다.
도 8은 종래의 특허문헌에 따른 기관내 튜브 구조체를 환자의 기관지에 삽입한 것을 개략적으로 나타낸 것이다. 1 is a conceptual diagram schematically showing an endotracheal tube structure in an embodiment of the present invention.
Figure 2 schematically shows a cross-sectional view of a pilot balloon according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a schematic diagram schematically showing that when the first layer of the pilot balloon inflates in accordance with an embodiment of the present invention, the second layer expands with it.
Figure 4a shows the pattern of the first layer and the second layer is different according to an embodiment of the present invention.
Figure 4b is a schematic diagram schematically showing that the pattern of the first layer is displayed as the pilot balloon inflates in one embodiment according to Figure 4a.
5A is a diagram illustrating different brightness of the first layer and the second layer according to an embodiment of the present invention.
5B is a schematic diagram schematically showing that the color of the first layer is displayed as the pilot balloon inflates in one embodiment according to FIG. 5A.
Figure 6a is a schematic diagram schematically showing that the gauge mounted on the outside of the pilot balloon in accordance with an embodiment of the present invention.
6b is a schematic diagram schematically showing that the gauge is deformed as the pilot balloon expands and the pressure of the pilot balloon is displayed through a scale in one embodiment according to FIG. 6a.
7 schematically shows an endotracheal tube structure according to a prior patent document.
8 is a schematic view showing the insertion of the endotracheal tube structure according to the prior art into the bronchus of a patient.

이하, 첨부된 도면을 기준으로 본 발명의 바람직한 실시 형태를 통하여, 본 발명의 일 실시 형태에 따른 기관내 튜브 구조체(1)에 대하여 설명하기로 한다. Hereinafter, an endotracheal tube structure 1 according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings through preferred embodiments of the present invention.

여러 실시 형태에 있어서, 동일한 구성을 가지는 구성 요소에 대해서는 동일 부호를 사용하여 대표적으로 일 실시 형태에서 설명하고, 그 외의 실시 형태에서는 다른 구성 요소에 대해서만 설명하기로 한다. In various embodiments, the same reference numerals are used to represent components having the same configuration in one embodiment, and only different components will be described in other embodiments.

도 1은 본 발명의 일 실시 형태에서 기관내 튜브 구조체(1)를 개략적으로 나타낸 개념도이다.1 is a conceptual diagram schematically showing an endotracheal tube structure 1 in an embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시 형태에 따른 기관내 튜브 구조체(1)는 삽입도관(400), 주풍선(200), 파일럿 풍선(100) 및 주풍선(200)과 파일럿 풍선(100)을 서로 연결하는 튜브관(300)으로 구성된다. As shown in Figure 1, the endotracheal tube structure 1 according to an embodiment of the present invention is an insertion catheter 400, the main balloon 200, the pilot balloon 100 and the main balloon 200 and the pilot balloon It is composed of a tube tube 300 that connects 100 to each other.

구체적으로, 삽입도관(400)는 길고 속이 비어 있으며 공기의 유통이 가능하다. 삽입도관(400)의 선단부(401)는 주풍선(200)과 함께 환자의 기관 내부로 삽입되고, 말단부에는 인공호흡기 등과 같이 환자의 기관 내부에 공기를 주입하기 위한 장치가 연결되는 커넥터(402)가 형성되어 있다. Specifically, the insertion conduit 400 is long and hollow, and the circulation of air is possible. The distal end 401 of the insertion conduit 400 is inserted into the patient's trachea together with the main balloon 200, and the distal end is a connector 402 to which a device for injecting air into the patient's trachea, such as a ventilator, is connected. is formed.

따라서, 커넥터(402)에 연결된 인공호흡기 등을 통해 삽입도관(400)에 주입된 공기는, 삽입도관(400)의 개구부(401a)를 통해 환자의 기관 내부로 주입될 수 있다. Accordingly, the air injected into the insertion conduit 400 through a ventilator or the like connected to the connector 402 may be injected into the patient's organ through the opening 401a of the insertion conduit 400 .

삽입도관(400)에는 그 주위를 둘러싸며 팽창 가능한 주풍선(200)이 결합되어 있으며, 주풍선(200)은 튜브관(300)을 통해 파일럿 풍선(100)과 기밀하게 접속되어 있고, 공기는 튜브관(300) 내부를 유동하여 주풍선(200)을 팽창시킬 수 있다. An inflatable main balloon 200 is coupled to the insertion conduit 400 to surround it, and the main balloon 200 is airtightly connected to the pilot balloon 100 through the tube tube 300, and the air is It is possible to inflate the main balloon 200 by flowing inside the tube tube 300 .

특히, 파일럿 풍선(100)은 주풍선(200)과 동일한 탄성을 갖도록 구성되기 때문에, 주풍선(200)의 팽창 상태가 파일럿 풍선(100)의 팽창 상태가 실질적으로 비례하도록 연결되어 있다. In particular, since the pilot balloon 100 is configured to have the same elasticity as the main balloon 200 , the inflation state of the main balloon 200 is connected so that the inflation state of the pilot balloon 100 is substantially proportional.

한편, 본 명세서에서 "실질적"이라는 표현은, 본 발명의 형식적인 부분에서는 다른 부분이 있을 수 있지만(예를 들어, 수치 범위의 차이), 본 발명의 원하는 효과를 얻을 수 있을 정도를 의미한다. Meanwhile, in the present specification, the expression “substantial” means the degree to which the desired effect of the present invention can be obtained, although there may be other parts in the formal part of the present invention (eg, a difference in numerical ranges).

따라서, 본 발명은 주풍선(200)이 비팽창 상태에서 팽창을 시작하는 압력으로 파일럿 풍선(100)도 팽창을 시작하여, 주풍선(200)이 비정상적으로 크게 팽창하고 있을 때에는 파일럿 풍선(100)도 크게 팽창하고 있어, 파일럿 풍선(100)의 팽창 상태가 주풍선(200)의 팽창 상태를 육안적으로 반영하고 있음을 의미한다. Therefore, in the present invention, the pilot balloon 100 also starts to expand with a pressure that starts the expansion of the main balloon 200 in the non-inflated state, and the pilot balloon 100 when the main balloon 200 is inflated abnormally large. is also greatly expanded, meaning that the inflation state of the pilot balloon 100 visually reflects the inflation state of the main balloon 200 .

도 2는 본 발명의 일 실시 형태에 따른 파일럿 풍선(100)의 단면도를 개략적으로 나타낸 것이다.Figure 2 schematically shows a cross-sectional view of a pilot balloon 100 according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 파일럿 풍선(100)은, 파일럿 풍선(100)의 내측에 위치하는 제1층(110)과, 이러한 제1층(110)의 외면을 둘러싸는 제2층(120)을 포함한다. As shown in Figure 2, the pilot balloon 100, the first layer 110 located on the inside of the pilot balloon 100, and the second layer 120 surrounding the outer surface of the first layer (110) ) is included.

파일럿 풍선(100)은 복수의 홀(102)을 갖는 튜브형 중공축(101)과 제1층(110)을 기밀하게 결합하여 조립될 수 있다. 홀(102)의 크기는 특별한 제한이 없지만, 튜브관(300)의 내경과 동일한 정도인 것이 바람직하다. 제1층(110)과 중공축(101) 사이의 결합은 용제 또는 접착성 용액을 이용하여 다양한 가열 장치를 통한 용융 접착에 의해 수행할 수 이다. The pilot balloon 100 may be assembled by airtightly coupling the tubular hollow shaft 101 having a plurality of holes 102 and the first layer 110 . The size of the hole 102 is not particularly limited, but is preferably about the same as the inner diameter of the tube tube 300 . The bonding between the first layer 110 and the hollow shaft 101 may be performed by melt bonding through various heating devices using a solvent or an adhesive solution.

도 3은 본 발명의 일 실시 형태에 따라 파일럿 풍선(100)의 제1층(110)이 팽창한 경우, 이와 함께 제2층(120)이 팽창하는 것을 개략적으로 나타낸 모식도이다.Figure 3 is a schematic diagram schematically showing that when the first layer 110 of the pilot balloon 100 is inflated according to an embodiment of the present invention, the second layer 120 is expanded together therewith.

도 3에 도시된 바와 같이, 홀(102)을 통해 제1층(110) 내부에 공기가 주입되면, 이와 함께 제2층(120)도 함께 팽창한다. 구체적으로, 환자의 기관 내부로 투입되는 주풍선(200)이 팽창하는 경우, 튜브관(300)를 통해 공기가 파일럿 풍선(100)에 전달되어 함께 팽창한다.As shown in FIG. 3 , when air is injected into the first layer 110 through the hole 102 , the second layer 120 also expands therewith. Specifically, when the main balloon 200 injected into the patient's organ is inflated, air is delivered to the pilot balloon 100 through the tube tube 300 and inflated together.

기관 내부의 주풍선(200)의 팽창압은 전술한 바와 같이 30cm H2O을 초과하지 않도록 설정될 필요가 있으며, 이를 초과하는 압력은 파일럿 풍선(100)의 팽창을 통해 식별할 수 있다. The inflation pressure of the main balloon 200 inside the engine needs to be set not to exceed 30cm H 2 O as described above, and the pressure exceeding this can be identified through the expansion of the pilot balloon 100 .

도 4a는 본 발명의 일 실시 형태에 따라 제1층(110)과 제2층(120)을 무늬를 달리한 것을 나타내며, 도 4b는 도 4a에 따른 일 실시 형태에서 파일럿 풍선이 팽창함에 따라 제1층의 무늬(111)가 제2층의 무늬(121)을 투과하여 육안으로 구별할 수 있도록 표시되는 것을 개략적으로 나타낸 모식도이다.Figure 4a shows that the pattern of the first layer 110 and the second layer 120 is different according to an embodiment of the present invention, Figure 4b is the first as the pilot balloon inflates in the embodiment according to Figure 4a It is a schematic diagram schematically showing that the pattern 111 of the first layer is displayed so as to be visible through the pattern 121 of the second layer.

도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이, 예를 들어, 제1층의 무늬(111)는 체크 무늬로 설정하고, 제2층의 무늬(121)는 민무늬로 설정하고, 파일럿 풍선(100)이 팽창하는 경우, 제2층(120)이 팽창함에 따라 이를 투과하여 내부의 제1층의 무늬(111)가 육안으로 식별될 수 있다. 4A and 4B, for example, the pattern 111 of the first layer is set to a checkered pattern, the pattern 121 of the second layer is set to a smooth pattern, and the pilot balloon 100 is In the case of expansion, as the second layer 120 expands, it penetrates and the pattern 111 of the first layer inside can be visually identified.

이 때, 육안으로 식별되는 제1층의 무늬(111a)는 제2층(120)을 투과한 것이기 때문에, 최초 제1층에 형성된 무늬(111) 보다는 낮은 밀도의 것으로 식별될 수 있다. At this time, since the pattern 111a of the first layer identified with the naked eye is transmitted through the second layer 120, it can be identified as having a lower density than the pattern 111 initially formed on the first layer.

도 5a는 본 발명의 일 실시 형태에 따라 제1층(110)과 제2층(120)의 명도를 달리한 것을 나타낸 것이고, 도 5b는 도 5a에 따른 일 실시 형태에서, 파일럿 풍선(100)이 팽창함에 따라 제1층(110)의 색이 표시되는 것을 개략적으로 나타낸 모식도이다.Figure 5a shows that the brightness of the first layer 110 and the second layer 120 are different according to an embodiment of the present invention, Figure 5b is an embodiment according to Figure 5a, pilot balloon 100 It is a schematic diagram schematically showing that the color of the first layer 110 is displayed as it expands.

구체적으로, 도 5a 및 도 5b에 도시된 바와 같이, 예를 들어, 제1층의 무늬(112)는 명도가 낮은 무늬, 즉, 어두운 무늬로 설정하고, 제2층의 무늬(122)는 제1층의 무늬보다 명도가 높은 무늬, 즉, 밝은 무늬로 설정하고, 파일럿 풍선(100)이 팽창하는 경우, 제2층(120)이 팽창함에 따라 이를 투과하여 내부의 제1층의 무늬(112)가 육안으로 식별될 수 있다. Specifically, as shown in FIGS. 5A and 5B , for example, the pattern 112 of the first layer is set to a low-brightness pattern, that is, a dark pattern, and the pattern 122 of the second layer is set to the second layer. The pattern of the first layer is set to a pattern with a higher brightness than the pattern of the first layer, that is, a bright pattern, and when the pilot balloon 100 is inflated, as the second layer 120 expands, it penetrates and passes through the pattern 112 of the first layer inside. ) can be visually identified.

육안으로 식별되는 제1층의 무늬(112a)는 제2층(120)을 투과한 것이기 때문에, 최초 제1층에 형성된 무늬(112)보다는 높은 밀도의 것으로 식별될 수 있다.Since the pattern 112a of the first layer identified with the naked eye is transmitted through the second layer 120, it can be identified as having a higher density than the pattern 112 initially formed on the first layer.

한편, 제2층(120)이 팽창하였을 때만, 이에 투과되는 제1층(110)의 무늬가 식별되어야 하므로, 제1층(110)과 제2층(120)은 불투명 또는 투명 수지로 제조하는 것이 바람직하다. On the other hand, only when the second layer 120 is expanded, the pattern of the first layer 110 transmitted therethrough must be identified, so that the first layer 110 and the second layer 120 are made of an opaque or transparent resin. it is preferable

또한, 본 발명의 일 실시 형태에서, 제1층(110)과 제2층(120)의 무늬의 색소 밀도를 다르게 설정하여 식별하는 것도 가능하다. In addition, in one embodiment of the present invention, it is also possible to identify by setting the dye density of the pattern of the first layer 110 and the second layer 120 differently.

구체적으로, 제1층(110)의 무늬의 색소 밀도는 크게 설정하고, 제2층(120)의 색소 밀도는 낮게 설정하는 경우, 파일럿 풍선(100)이 팽창할 때, 제2층(120)의 팽창량이 제1층(110)의 팽창량보다 크기 때문에, 제2층(120)의 색소가 제1층(110)의 색소보다 빠르게 옅어지게 되어, 육안으로 제1층(110)의 색을 식별할 수 있게 된다. Specifically, when the dye density of the pattern of the first layer 110 is set high and the dye density of the second layer 120 is set low, when the pilot balloon 100 is inflated, the second layer 120 Since the amount of expansion of the first layer 110 is larger than that of the first layer 110 , the dye of the second layer 120 fades faster than the dye of the first layer 110 , and the color of the first layer 110 is visually observed. can be identified.

또한, 본 발명의 일 실시 형태에서, 제1층(110)과 제2층(120)의 무늬의 색을 다르게 설정하여 식별하는 것도 가능하다. 구체적으로, 제1층(110)과 제2층(120)의 색을 다르게 설정하는 경우에도, 마찬가지로, 파일럿 풍선(100)이 팽창할 때, 제2층(120)의 팽창량이 제1층(110)의 팽창량보다 크기 때문에, 제2층(120)의 색이 옅어지면서, 제1층(110)의 색을 육안으로 식별할 수 있다. In addition, in one embodiment of the present invention, it is also possible to identify by setting the color of the pattern of the first layer 110 and the second layer 120 differently. Specifically, even when the colors of the first layer 110 and the second layer 120 are set differently, likewise, when the pilot balloon 100 is inflated, the amount of expansion of the second layer 120 is the first layer ( Since it is larger than the expansion amount of 110 , the color of the second layer 120 becomes pale, and the color of the first layer 110 can be visually recognized.

도 6a는 본 발명의 일 실시 형태에 따라 파일럿 풍선(110) 외부에 게이지(130)를 장착한 것을 개략적으로 나타낸 모식도이고, 도 6b는 도 6a에 따른 일 실시 형태에서, 파일럿 풍선(110)이 팽창함에 따라 게이지(130)가 탄성 변형되어 파일럿 풍선(100)의 압력을 눈금(131)을 통해 표시되는 것을 개략적으로 나타낸 모식도이다.Figure 6a is a schematic diagram schematically showing that the gauge 130 is mounted on the outside of the pilot balloon 110 according to an embodiment of the present invention, Figure 6b is an embodiment according to Figure 6a, the pilot balloon 110 It is a schematic diagram schematically showing that the gauge 130 is elastically deformed as it expands and the pressure of the pilot balloon 100 is displayed through the scale 131 .

도 6a 및 도 6b에 도시된 바와 같이, 파일럿 풍선(100)의 외주면에는 눈금(131)을 표시할 수 있다. 파일럿 풍선(100)의 둘레에 배치되어 파일럿 풍선(100)을 둘러싸는 C형의 게이지(130)를 배치하여, 파일럿 풍선(100)의 팽창에 따라 게이지(130)가 탄성 변형하여 팽창량에 따른 눈금(131)에 말단부가 위치할 수 있다. As shown in Figures 6a and 6b, the outer peripheral surface of the pilot balloon 100 may display a scale 131. By disposing a C-shaped gauge 130 disposed around the pilot balloon 100 to surround the pilot balloon 100, the gauge 130 is elastically deformed according to the expansion of the pilot balloon 100 according to the amount of expansion. A distal end may be positioned on the scale 131 .

구체적으로, 어느 정도의 압력 변화가 어느 정도의 파일럿 풍선(100)의 부피를 변화시키는지와 이에 대응되는 게이지(130)의 탄성 변형량이 어느 정도인지 미리 실험을 통해 확인하여, 그에 따라 파일럿 풍선(100)의 둘레에 대응되는 압력의 변화량을 눈금(131)으로 표시할 수 있다. Specifically, it is confirmed through an experiment in advance how much pressure change changes the volume of the pilot balloon 100 and how much the elastic deformation amount of the gauge 130 corresponding thereto, and accordingly, the pilot balloon ( The amount of change in pressure corresponding to the circumference of 100 may be displayed on the scale 131 .

따라서, 주풍선(200)의 팽창 상태를 파일럿 풍선(100)에 표시되는 눈금(131)과 게이지(130)를 통해 그 압력 수치를 정량적으로 확인할 수 있다. Therefore, it is possible to quantitatively check the pressure value of the inflation state of the main balloon 200 through the scale 131 and the gauge 130 displayed on the pilot balloon 100.

전술한 설명들을 참고하여, 본 발명이 속하는 기술 분야의 종사자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. With reference to the above descriptions, those skilled in the art to which the present invention pertains will be able to understand that the present invention may be embodied in other specific forms without changing the technical spirit or essential characteristics thereof.

그러므로, 지금까지 전술한 실시 형태는 모든 면에서 예시적인 것으로서, 본 발명을 실시 형태들에 한정하기 위한 것이 아님을 이해하여야만 하고, 본 발명의 범위는 전술한 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 균등한 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다. Therefore, it should be understood that the above-described embodiments are exemplary in all respects and are not intended to limit the present invention to the embodiments, and the scope of the present invention is defined by the following claims rather than the above detailed description. All changes or modifications derived from the meaning and scope of the claims and equivalent concepts should be construed as being included in the scope of the present invention.

1 카테터 압력 측정 장치
100 파일럿 풍선
200 주풍선
300 튜브관
400 삽입도관
101 중공축
102 홀
110 제1층
120 제2층
111, 112 제1층의 무늬
121, 122 제2층의 무늬
111a, 112a 식별되는 제1층의 무늬
130 게이지
131 눈금
401 선단부
401a 개구부
402 커넥터1 Catheter pressure measuring device
100 pilot balloons
200 main balloon
300 tube tube
400 insertion conduit
101 hollow shaft
102 hall
110 first floor
120 2nd floor
111, 112 first layer pattern
121, 122 second layer pattern
111a, 112a identified first layer pattern
130 gauge
131 scale
401 tip
401a opening
402 connector

Claims (8)

기관 내에 삽입되는 삽입도관;
상기 삽입도관의 주위를 둘러싸며 팽창 가능한 주풍선;
상기 주풍선과 동일한 탄성을 갖는 파일럿 풍선; 및
상기 주풍선과 상기 파일럿 풍선 사이에 기밀하게 접속되어 상기 주풍선을 팽창시키기 위한 공기가 유동하는 튜브관;을 포함하는 기관내 튜브 구조체로서,
상기 주풍선과 상기 파일럿 풍선의 팽창량은 서로 비례하고,
상기 파일럿 풍선은, 상기 파일럿 풍선의 내측에 위치하는 제1층과, 상기 제1층의 외면을 둘러쌓고 상기 제1층의 팽창과 함께 팽창하는 제2층을 포함하고,
상기 제1층의 팽창 정도 및 상기 제2층의 팽창 정도의 차이에 기초하여 주풍선의 압력이 측정되는 것을 특징으로 하는 기관내 튜브 구조체.
a catheter inserted into the trachea;
Surrounding the periphery of the insertion conduit and inflatable main balloon;
a pilot balloon having the same elasticity as the main balloon; and
As an intratracheal tube structure comprising a; a tube tube that is airtightly connected between the main balloon and the pilot balloon and through which air for inflating the main balloon flows,
The expansion amount of the main balloon and the pilot balloon is proportional to each other,
The pilot balloon includes a first layer positioned on the inside of the pilot balloon, and a second layer that surrounds the outer surface of the first layer and expands with the expansion of the first layer,
The endotracheal tube structure, characterized in that the pressure of the main balloon is measured based on the difference between the degree of expansion of the first layer and the degree of expansion of the second layer.
 제1항에 있어서,
상기 삽입도관의 선단부는 상기 주풍선과 함께 환자의 기관 내부로 삽입되고,
상기 삽입도관의 말단부에는, 상기 삽입도관의 선단부에 형성된 개구부를 통해 환자의 기관 내부에 공기를 주입하기 위한 장치가 연결되는 커넥터가 형성되는 것을 특징으로 하는 기관내 튜브 구조체.
According to claim 1,
The tip of the insertion conduit is inserted into the patient's trachea together with the main balloon,
An endotracheal tube structure, characterized in that a connector to which a device for injecting air into a patient's trachea is connected is formed at the distal end of the insertion conduit through an opening formed at the distal end of the insertion conduit.
 기관 내에 삽입되는 삽입도관;
상기 삽입도관의 주위를 둘러싸며 팽창 가능한 주풍선;
상기 주풍선과 동일한 탄성을 갖는 파일럿 풍선; 및
상기 주풍선과 상기 파일럿 풍선 사이에 기밀하게 접속되어 상기 주풍선을 팽창시키기 위한 공기가 유동하는 튜브관;을 포함하는 기관내 튜브 구조체로서,
상기 주풍선과 상기 파일럿 풍선의 팽창량은 서로 비례하고,
상기 파일럿 풍선은, 상기 파일럿 풍선의 내측에 위치하는 제1층과, 상기 제1층의 외면을 둘러쌓고 상기 제1층의 팽창과 함께 팽창하는 제2층을 포함하고,
상기 제1층과 상기 제2층은 불투명 수지이고,
상기 제1층의 색과 상기 제2층의 색은 서로 상이한 것을 특징으로 하는 기관내 튜브 구조체.
a catheter inserted into the trachea;
Surrounding the periphery of the insertion conduit and inflatable main balloon;
a pilot balloon having the same elasticity as the main balloon; and
As an intratracheal tube structure comprising a; a tube tube that is airtightly connected between the main balloon and the pilot balloon and through which air for inflating the main balloon flows,
The expansion amount of the main balloon and the pilot balloon is proportional to each other,
The pilot balloon includes a first layer positioned on the inside of the pilot balloon, and a second layer that surrounds the outer surface of the first layer and expands with the expansion of the first layer,
The first layer and the second layer are opaque resin,
The endotracheal tube structure, characterized in that the color of the first layer and the color of the second layer are different from each other.
 기관 내에 삽입되는 삽입도관;
상기 삽입도관의 주위를 둘러싸며 팽창 가능한 주풍선;
상기 주풍선과 동일한 탄성을 갖는 파일럿 풍선; 및
상기 주풍선과 상기 파일럿 풍선 사이에 기밀하게 접속되어 상기 주풍선을 팽창시키기 위한 공기가 유동하는 튜브관;을 포함하는 기관내 튜브 구조체로서,
상기 주풍선과 상기 파일럿 풍선의 팽창량은 서로 비례하고,
상기 파일럿 풍선은, 상기 파일럿 풍선의 내측에 위치하는 제1층과, 상기 제1층의 외면을 둘러쌓고 상기 제1층의 팽창과 함께 팽창하는 제2층을 포함하고,
상기 제1층과 상기 제2층은 투명 수지이고,
상기 제1층의 색과 상기 제2층의 색은 서로 상이한 것을 특징으로 하는 기관내 튜브 구조체.
a catheter inserted into the trachea;
Surrounding the periphery of the insertion conduit and inflatable main balloon;
a pilot balloon having the same elasticity as the main balloon; and
As an intratracheal tube structure comprising a; a tube tube that is airtightly connected between the main balloon and the pilot balloon and through which air for inflating the main balloon flows,
The expansion amount of the main balloon and the pilot balloon is proportional to each other,
The pilot balloon includes a first layer positioned on the inside of the pilot balloon, and a second layer that surrounds the outer surface of the first layer and expands with the expansion of the first layer,
The first layer and the second layer are transparent resin,
The endotracheal tube structure, characterized in that the color of the first layer and the color of the second layer are different from each other.
 제3항 또는 제4항에 있어서,
상기 제1층의 색의 명도는 상기 제2층의 색의 명도와 서로 상이한 것을 특징으로 하는 기관내 튜브 구조체.
5. The method according to claim 3 or 4,
The endotracheal tube structure, characterized in that the brightness of the color of the first layer is different from the brightness of the color of the second layer.
 제3항 또는 제4항에 있어서,
상기 제1층의 색소 밀도는 상기 제2층의 색소 밀도보다 큰 것을 특징으로 하는 기관내 튜브 구조체.
5. The method according to claim 3 or 4,
The endotracheal tube structure, characterized in that the pigment density of the first layer is greater than the pigment density of the second layer.
 제1항에 있어서,
상기 파일럿 풍선의 외주면에는 눈금이 표시되고,
상기 파일럿 풍선의 둘레에 배치되어 상기 파일럿 풍선을 둘러싸는 게이지를 더 포함하며, 상기 게이지는 상기 파일럿 풍선의 팽창에 따라 탄성 변형하는 것을 특징으로 하는 기관내 튜브 구조체.
According to claim 1,
A scale is displayed on the outer peripheral surface of the pilot balloon,
The endotracheal tube structure, characterized in that the gauge is disposed on the periphery of the pilot balloon and surrounds the pilot balloon, characterized in that the gauge is elastically deformed according to the expansion of the pilot balloon.
 제1항 내지 제4항 및 제7항 중 어느 한 항의 기관 내 튜브 구조체의 압력 측정 방법으로서,
상기 기관 내 튜브 구조체는 주풍선; 주풍선과 동일한 탄성을 가지는 파일럿 풍선; 및 상기 주풍선과 상기 파일럿 풍선 사이에 기밀하게 접속되어 연결하는 튜브관;을 포함하고, 주풍선과 파일럿 풍선의 팽창량은 서로 비례하고, 파일럿 풍선은, 파일럿 풍선의 내측에 위치하는 제1층과, 제1층의 외면을 둘러쌓고 제1층의 팽창과 함께 팽창하는 제2층을 포함하며,
제1층의 팽창 정도 및 제2층의 팽창 정도의 차이에 기초하여 주풍선의 압력을 측정하는 것을 특징으로 하는 기관 내 튜브 구조체의 압력 측정 방법.A method for measuring the pressure of the endotracheal tube structure of any one of claims 1 to 4 and 7,
The tube structure in the trachea is a main balloon; Pilot balloon having the same elasticity as the main balloon; and a tube tube that is airtightly connected and connected between the main balloon and the pilot balloon, wherein the inflation amount of the main balloon and the pilot balloon is proportional to each other, and the pilot balloon is a first layer located inside the pilot balloon. and a second layer that surrounds the outer surface of the first layer and expands with the expansion of the first layer,
A method for measuring the pressure of an intratracheal tube structure, characterized in that the pressure of the main balloon is measured based on the difference between the degree of expansion of the first layer and the degree of expansion of the second layer.
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