KR102335603B1 - Auger screw of equipment for paving bridge road - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 교량 도로 포장설비의 오거 스크류에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 시멘트, 골재(모래,자갈), 물, 라텍스를 혼합하여 만든 콘크리트로 교량 구간의 도로를 포장할 때 사용하는 교량 도로 포장설비의 오거 스크류에 관한 것이다. The present invention relates to an auger screw of a bridge road paving facility, and more particularly, a bridge road paving facility used when paving a road in a bridge section with concrete made by mixing cement, aggregate (sand, gravel), water, and latex. of the auger screw.
일반적으로 산업사회가 발전함과 더불어 차량의 이용률이 증가되고, 그에 따라 교통의 원활한 소통과 안전을 위하여 많은 교량 및 도로의 건설과 사고예방을 위한 안전시설물을 설치하고 있다.In general, as the industrial society develops, the use rate of vehicles increases, and accordingly, for smooth communication and safety of traffic, many bridges and roads are constructed and safety facilities are installed to prevent accidents.
특히, 이러한 도로건설 시 사용되는 교량 및 도로포장방법으로서는 기초가 되는 노반 및 두께 2∼10cm 정도의 표층을 가진 아스팔트 포장 또는 노반과 그 위의 콘크리트판으로 이루어지는 시멘트 콘크리트 포장이 주로 이루어지고 있다.In particular, as a bridge and road pavement method used in the construction of such roads, asphalt pavement with a road bed as a foundation and a surface layer of about 2 to 10 cm in thickness or cement concrete pavement consisting of a road bed and a concrete plate on it are mainly made.
한편, 교량이란 하천, 해안, 도로 등의 상부를 지나갈 수 있도록 가설된 고가 구조물을 총칭하는 것으로서, 이러한 교량의 표면에 차량 등이 원활하게 통행할 수 있도록 포장공사를 함으로써 교면(橋面) 포장층을 형성한다.On the other hand, a bridge is a generic term for an elevated structure erected so that it can pass over the upper part of a river, coast, road, etc. to form
이와 같은 교면 포장은 교통 하중을 직접 전달하는 부분으로서, 이에 적합한 강도 및 균열 저항성을 가져야 하는 것은 물론, 빗물 등의 수분에 노출되어 있는 관계로 방수 성능이 요구되며, 특히 염화물 이온의 침투에 의해 철근이 부식되는 것을 방지하기 위하여 낮은 염소이온 투수성이 요구된다.Such a bridge pavement is a part that directly transmits the traffic load, and must have appropriate strength and crack resistance, as well as waterproof performance due to exposure to moisture such as rainwater. In order to prevent this corrosion, low chloride ion permeability is required.
보통 교량이나 도로의 포장을 위한 시공 시에는 교통의 정체를 최소화하고 신속한 시공을 위해 초속경 콘크리트를 시멘트를 주로 사용한다. In general, when constructing for pavement of bridges or roads, cement is mainly used to minimize traffic congestion and for rapid construction.
최근에는 초속경 콘트리트 믹싱 플랜트를 트레일러(Trailer) 형태나 차량 탑재 형태 등으로 제작하여 이동이 가능토록 함으로써, 시공 현장에서 생산된 양질의 초속경 콘크리트를 공급할 수 있도록 함과 더불어 신속한 시공을 할 수 있도록 하는 차량 탑재 형태의 교량 도로 포장설비가 주로 이용되는 추세이다. Recently, the ultra-velocity concrete mixing plant has been manufactured in the form of a trailer or vehicle mounted so that it can be moved. A vehicle-mounted type of bridge road paving facility is mainly used.
이러한 교량 도로 포장설비에는 시멘트, 골재(모래,자갈), 물, 라텍스를 저장하기 위한 각각의 탱크, 이렇게 저장한 초속경 콘트리트를 신속하게 혼합하면서 교량 등의 도로에 포설하기 위한 오거 스크류 등이 갖추어져 있다. These bridge road paving facilities are equipped with individual tanks for storing cement, aggregate (sand, gravel), water, and latex, and an auger screw to be installed on roads such as bridges while quickly mixing the stored super-velocity concrete. have.
이와 같은 시공 시에는 초속경 콘트리트는 빠르게 굳는 속성상 신속하게 혼합해야 하는 점, 또 뭉친 것없이 균일하고 고르게 혼합해야 하는 점, 또 혼합할 때 사용하는 오거 스크류의 경우 골재와의 마찰 등에도 견딜 수 있는 내구성과 용이한 유지보수성을 갖춰야 하는 점 등을 고려해야 한다. In this type of construction, super-velocity concrete must be mixed quickly due to its fast-setting property, and must be mixed uniformly and evenly without agglomeration. It should be considered that it should have durability and easy maintenance.
따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 교량 도로 등의 포장 시공을 위한 초속경 콘크리트의 혼합 시 콘크리트를 풀어 헤쳐주면서 혼합하는 믹싱바 파트와 콘크리트를 이송시켜주면서 혼합하는 스크류 파트의 혼합 형태로 이루어진 새로운 오거 스크류를 적용함으로써, 콘크리트를 신속하고 균일하게 혼합할 수 있고, 우수한 내구성 및 용이한 유지관리는 물론, 시공성 향상과 시공품질을 확보할 수 있는 한편, 믹싱바 파트와 스크류 파트에 착탈식 구조의 보강판을 구비하여 기능성 향상 및 수명 연장을 도모할 수 있는 교량 도로 포장설비의 오거 스크류를 제공하는데 그 목적이 있다. Therefore, the present invention has been devised in consideration of this point, and when mixing ultra-high-speed concrete for pavement construction such as bridges and roads, mixing bar parts for mixing while loosening concrete and screw parts for mixing while transporting concrete By applying a new auger screw in a mixed form, concrete can be mixed quickly and uniformly, excellent durability and easy maintenance, as well as improved workability and construction quality, can be secured while mixing bar parts and screw parts An object of the present invention is to provide an auger screw for a paving facility for a bridge road that is provided with a reinforcing plate of a detachable structure to improve functionality and extend lifespan.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에서 제공하는 교량 도로 포장설비의 오거 스크류는 다음과 같은 특징이 있다. In order to achieve the above object, the auger screw of the bridge road paving facility provided by the present invention has the following characteristics.
상기 교량 도로 포장설비의 오거 스크류는 시멘트, 골재, 물, 라텍스를 혼합하여 만든 초속경 콘크리트로 교량 구간의 도로를 포장할 때 차량 탑재 형태의 교량 도로 포장설비에 사용하는 것으로서, 이러한 오거 스크류는 콘크리트를 풀어 헤쳐주면서 혼합하는 수단으로서 샤프트의 외주면 상에 돌출되는 구조로 설치되는 동시에 볼트 체결구조에 의해 착탈 가능한 구조로 설치되는 믹싱바 보강판을 가지는 다수 개의 믹싱바를 포함하는 믹싱바 파트와, 콘크리트를 이송시켜주면서 혼합하는 수단으로서 나선형을 이루며 샤프트의 외주면 상에 설치되는 동시에 볼트 체결구조에 의해 착탈 가능한 구조로 설치되는 스크류 보강판을 가지는 스크류를 포함하는 스크류 파트를 연이어 배치시킨 형태로 이루어져 초속경 콘크리트를 신속하고 균일하게 혼합할 수 있도록 된 것이 특징이다. The auger screw of the bridge road paving facility is used for the vehicle-mounted bridge road paving facility when paving the road in the bridge section with super-velocity concrete made by mixing cement, aggregate, water, and latex, and these auger screws are concrete A mixing bar part including a plurality of mixing bars having a mixing bar reinforcing plate installed in a structure that protrudes on the outer circumferential surface of the shaft and is installed in a structure that is detachable by a bolt fastening structure as a means of mixing while loosening, and concrete As a means of mixing while conveying, it forms a spiral and is installed on the outer circumferential surface of the shaft and at the same time is installed in a structure detachable by a bolt fastening structure. It is characterized by being able to mix quickly and uniformly.
여기서, 상기 믹싱바 파트의 각 믹싱바는 샤프트의 길이방향을 따라가면서 나선형의 궤적을 이루며 배치될 수 있고, 또 각각의 믹싱바는 볼트 체결구조에 의해 착탈 가능한 구조로 설치되는 믹싱바 보강판을 포함할 수 있다. Here, each mixing bar of the mixing bar part can be arranged in a spiral trajectory along the longitudinal direction of the shaft, and each mixing bar is a mixing bar reinforcing plate installed in a structure detachable by a bolt fastening structure. may include
그리고, 상기 믹싱바 파트의 믹싱바는 일자형 플레이트 형태, "T"자형 플레이트 형태 등으로 이루어질 수 있다. In addition, the mixing bar of the mixing bar part may be formed in a straight plate shape, a "T" shape plate shape, or the like.
바람직한 실시예로서, 상기 믹싱바 파트와 스크류 파트는 콘크리트 이송방향을 기준할 때 샤프트의 전단 구간과 후단 구간에 연이어 배치될 수 있거나, 이와는 반대로 샤프트의 후단 구간과 전단 구간에 연이어 배치될 수 있다. As a preferred embodiment, the mixing bar part and the screw part may be arranged consecutively in the front end section and the rear end section of the shaft based on the concrete transport direction, or conversely, it may be disposed in succession in the rear end section and the front end section of the shaft.
바람직한 실시예로서, 상기 교량 도로 포장설비의 오거 스크류는 스크류 파트의 스크류 사이에 설치되는 동시에 볼트 체결구조에 의해 착탈 가능한 구조로 설치되는 서브 믹싱바 보강판을 가지면서 초속경 콘크리트를 휘저어주는 다수 개의 서브 믹싱바를 더 포함할 수 있다. As a preferred embodiment, the auger screw of the bridge road paving facility is installed between the screws of the screw parts and at the same time has a sub-mixing bar reinforcing plate installed in a detachable structure by a bolt fastening structure. It may further include a sub mixing bar.
바람직한 실시예로서, 상기 스크류 보강판은 스크류의 나선궤적을 따라서 여러 개로 분리되어 있는 다수 개의 단위 스크류 보강판의 조합형으로 이루어질 수 있다. As a preferred embodiment, the screw reinforcing plate may be formed of a combination type of a plurality of unit screw reinforcing plates separated into multiple pieces along the helical trajectory of the screw.
본 발명에서 제공하는 교량 도로 포장설비의 오거 스크류는 다음과 같은 효과가 있다.The auger screw of the bridge road paving facility provided by the present invention has the following effects.
첫째, 교량 도로 등의 포장 시공 시 콘크리트를 풀어 헤쳐주면서 혼합하는 믹싱바 파트와 콘크리트를 이송시켜주면서 혼합하는 스크류 파트를 조합한 새로운 형태의 오거 스크류를 이용하여 콘크리트를 혼합함으로써, 콘크리트를 신속하고 균일하게 혼합할 수 있는 등 시공성 향상과 시공품질을 확보할 수 있을 뿐만 아니라, 시공 기간을 단축할 수 있는 동시에 시공 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다. First, the concrete is mixed quickly and uniformly by using a new type of auger screw that combines a mixing bar part that mixes concrete while loosening it and a screw part that mixes concrete while transporting it during pavement construction such as bridges and roads. It is possible to not only improve the workability and secure the construction quality, but also shorten the construction period and at the same time reduce the construction cost.
둘째, 오거 스크류의 믹싱바 파트 및/또는 스크류 파트에 착탈 가능한 보강판을 덧대어 줌으로써, 골재와의 마찰 시에도 강도 보강으로 마모를 줄일 수 있고, 수명이 다하면 새것으로 용이하게 교체할 수 있는 등 오거 스크류의 내구성 및 수명 향상은 물론 유지관리의 효율성을 높일 수 있는 효과가 있다. Second, by adding a removable reinforcing plate to the mixing bar part and/or screw part of the auger screw, wear can be reduced by reinforcing strength even in friction with aggregate, and it can be easily replaced with a new one at the end of its life. It has the effect of improving the durability and lifespan of the auger screw as well as increasing the efficiency of maintenance.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 교량 도로 포장설비의 오거 스크류를 나타내는 사시도
도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 교량 도로 포장설비의 오거 스크류를 차나타내는 사시도
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 교량 도로 포장설비의 오거 스크류를 사용하는 상태를 나타내는 차량의 측면도1 is a perspective view showing an auger screw of a bridge road paving facility according to an embodiment of the present invention;
Figure 2 is a perspective view showing the auger screw of the bridge road pavement equipment according to another embodiment of the present invention
3 is a side view of a vehicle showing a state of using an auger screw of a bridge road paving facility according to an embodiment of the present invention;
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1과 도 2는 본 발명의 여러 실시예에 따른 교량 도로 포장설비의 오거 스크류를 나타내는 사시도이다. 1 and 2 are perspective views illustrating an auger screw of a paving facility for a bridge road according to various embodiments of the present invention.
도 1과 도 2에 도시한 바와 같이, 상기 교량 도로 포장설비의 오거 스크류는 시멘트, 골재, 물, 라텍스 등을 혼합하여 만든 초속경 콘크리트를 도로, 특히 교량 구간의 도로에 시공할 때, 초속경 콘크리트를 신속하게 혼합하면서 이송 및 배출하는 장치로서, 이러한 오거 스크류를 이용하면 초속경 콘크리트를 신속하고 균일하게 혼합할 수 있고, 결국 공기 단축은 물론 우수한 시공 품질을 확보할 수 있다. As shown in FIGS. 1 and 2, the auger screw of the bridge road paving facility is a super-velocity concrete made by mixing cement, aggregate, water, latex, etc. on a road, especially when constructing a road in a bridge section. As a device for transporting and discharging concrete while mixing it quickly, using such an auger screw, it is possible to quickly and uniformly mix the super-velocity concrete, and consequently, it is possible to shorten the construction period as well as secure excellent construction quality.
이를 위하여, 상기 오거 스크류(10)는 다수 개의 믹싱바(12)를 갖춘 믹싱바 파트(13)와 나선형의 스크류(14)를 갖춘 스크류 파트(15)가 하나의 스크류(11) 상에 조합되어 있는 형태로 이루어진다. To this end, the
상기 믹싱바 파트(13)는 콘크리트, 예를 들면 시멘트, 물, 라텍스, 골재(모래+자갈) 등이 혼합되어 있는 콘크리트를 풀어 헤쳐주면서 혼합하는 역할을 한다.The
이러한 믹싱바 파트(13)는 샤프트(11)의 외주면 상에 돌출되는 구조로 설치되는 다수 개의 믹싱바(12)를 포함한다. The
이때의 믹싱바(12)는 샤프트(11)의 외주면 상에서 샤프트 반경방향을 따라 나란하게 일정길이 돌출되는 구조로 설치될 수 있게 된다. At this time, the
여기서, 상기 샤프트(11)는 차량에 탑재되어 있는 모터 등의 동력원(미도시)에 의해 회전될 수 있게 되며, 이에 따라 믹싱바(12) 또한 샤프트(11)와 함께 회전하면서 콘크리트를 섞어줄 수 있게 된다. Here, the
그리고, 상기 믹싱바 파트(13)의 각각의 믹싱바(12)는 샤프트(11)의 길이방향을 따라가면서 일정 간격을 유지함과 더불어 나선형의 궤적을 이루며 배치될 수 있게 된다. In addition, each
이에 따라, 상기 각각의 믹싱바(12)는 서로 엉켜있거나 뭉쳐있는 콘크리트를 타격하면서 풀어 헤쳐줄 수 있고, 또 나선형 궤적을 따라 배치되는 구조적 특징을 이용하여 콘크리트를 한쪽 방향으로 밀어낼 수 있게 된다. Accordingly, each of the
특히, 상기 믹싱바 파트(13)의 믹싱바(12)는 볼트 체결구조에 의해 착탈 가능한 구조로 설치되는 믹싱바 보강판(16)을 포함할 수 있다. In particular, the
상기 믹싱바 보강판(16)은 믹싱바(12)와 동일한 형상으로 이루어진 판으로서, 이러한 믹싱바 보강판(16)은 믹싱바(12)의 한쪽면, 예를 들면 콘크리트를 밀어내는 쪽을 의미하는 믹싱바(12)의 전면에 겹쳐진 상태로 배치되고, 이렇게 배치된 상태에서 믹싱바 보강판(16)과 믹싱바(12)가 볼트에 의해 함께 체결되므로서, 믹싱바 보강판(16)은 믹싱바(12)에 일체식으로 결합될 수 있게 된다. The mixing
이와 더불어, 상기 믹싱바 보강판(16)의 깨짐이나 손상 시에는 볼트 체결을 풀고 믹싱바 보강판(16)을 믹싱바(12)에서 떼어낼 수 있으며, 이에 따라 믹싱바 보강판(16)의 교체작업을 손쉽게 할 수 있다. In addition, when the mixing
이때, 상기 믹싱바 파트(13)의 믹싱바(12)는 일자형 플레이트 형태, "T"자형 플레이트 형태 등으로 이루어질 수 있으며, 이에 상응하여 믹싱바 보강판(16)도 일자형 플레이트 형태, "T"자형 플레이트 형태 등으로 이루어질 수 있다. At this time, the
상기 스크류 파트(15)는 콘크리트를 이송시켜주면서 혼합하는 역할을 한다.The
이러한 스크류 파트(15)는 소정 피치의 나선형을 이루면서 샤프트(11)의 외주면 상에 설치되는 스크류(14)를 포함한다. The
이때의 스크류(14)도 샤프트(11)와 함께 회전하면서 콘크리트를 섞어줌과 더불어 콘크리트를 한쪽 방향으로 밀어내면서 이송시켜줄 수 있게 된다. At this time, the
그리고, 상기 스크류 파트(15)의 스크류(14)는 스크류 날개가 연속해서 이어지는 형태, 또는 스크류 날개의 중간 중간이 끊어진 형태, 예를 들면 스크류 날개가 1피치 마다 끊어지는 형태로 이루어질 수 있게 된다. In addition, the
이에 따라, 상기 샤프트(11)가 회전하게 되면, 콘크리트는 스크류(14)에 의해 한쪽 방향, 즉 배출구(미도시)가 있는 쪽을 향해 밀려나면서 이송되고, 이렇게 이송되는 과정 중에 콘크리트가 혼합될 수 있게 된다. Accordingly, when the
특히, 상기 스크류 파트(15)의 스크류(14)는 볼트 체결구조에 의해 착탈 가능한 구조로 설치되는 스크류 보강판(22)을 포함한다. In particular, the
상기 스크류 보강판(22)은 스크류(14)와 동일한 형상으로 이루어진 판으로서, 이러한 스크류 보강판(22)은 스크류(14)의 한쪽면, 예를 들면 콘크리트를 밀어내는 쪽을 의미하는 스크류(14)의 전면에 겹쳐진 상태로 배치되고, 이렇게 배치된 상태에서 스크류(14)와 스크류 보강판(22)이 볼트에 의해 함께 체결되므로서, 스크류 보강판(22)은 스크류(14)에 일체식으로 결합될 수 있게 된다. The
여기서, 상기 스크류 보강판(22)은 스크류(14)의 나선궤적을 따라서 여러 개로 분리되어 있는 다수 개의 단위 스크류 보강판(22-1), 예를 들면 호(弧) 형상을 취하는 동시에 스크류(14)에 형합 가능하게 나선형으로 휘어져 있는 형상의 다수 개의 단위 스크류 보강판(22-1)을 조합한 형태로 이루어질 수 있게 된다. Here, the
이렇게 스크류 보강판(22)이 여러 개의 조각으로 분리 구성됨에 따라 마모에 따른 교체 시 전체를 교체하지 않고 마모가 심한 것을 부분적으로 교체할 수 있기 때문에 매우 경제적이다. As the
이에 따라, 상기 스크류 보강판(22)의 깨짐이나 손상, 마모 시에는 볼트 체결을 풀고 스크류 보강판(22)을 스크류(14)에서 떼어낼 수 있으며, 결국 스크류 보강판(22)의 교체작업을 용이하게 할 수 있는 이점이 있다. Accordingly, when the
바람직한 실시예로서, 상기 믹싱바 파트(13)와 스크류 파트(15)는 샤프트(11)의 전단 구간과 후단 구간에 연이어 배치되거나, 이와는 반대로 샤프트(11)의 후단 구간과 전단 구간에 연이어 배치될 수 있다. As a preferred embodiment, the mixing
일 예로서, 탱크측에서 콘크리트가 공급되는 쪽인 샤프트 전단 구간에 스크류 파트(15)가 배치될 수 있는 동시에 도로측으로 콘크리트가 배출되는 쪽인 샤프트 후단 구간에 믹싱바 파트(13)가 배치될 수 있다. As an example, the
이에 따라, 상기 샤프트(11)의 전단 구간으로 공급된 콘크리트는 스크류 파트(15)의 스크류(14)에 의해 혼합되면서 이동되고, 계속해서 샤프트(11)의 후단 구간에서 믹싱바 파트(13)의 각 믹싱바(12)에 의해 풀어 헤쳐지면서 혼합됨과 더불어 이송된 후에 최종 배출될 수 있게 된다. Accordingly, the concrete supplied to the front section of the
다른 예로서, 탱크측에서 콘크리트가 공급되는 쪽인 샤프트 전단 구간에 믹싱바 파트(13)가 배치될 수 있는 동시에 도로측으로 콘크리트가 배출되는 쪽인 샤프트 후단 구간에 스크류 파트(15)가 배치될 수 있다. As another example, the mixing
이에 따라, 상기 샤프트(11)의 전단 구간으로 공급된 콘크리트는 믹싱바 파트(13)의 각 믹싱바(12)에 의해 풀어 헤쳐지면서 혼합됨과 더불어 배출측으로 이송되고, 계속해서 샤프트(11)의 후단 구간에서 스크류 파트(15)의 스크류(14)에 의해 혼합되면서 이송된 후에 최종 배출될 수 있게 된다. Accordingly, the concrete supplied to the front section of the
여기서, 상기 스크류 파트(15)와 믹싱바 파트(13)는 샤프트(11)의 전체 길이 구간 중에서 약 1/2씩의 길이 구간에 설치될 수 있거나, 스크류 파트(15)는 2/3 길이 구간에, 믹싱바 파트(13)는 1/3 길이 구간에 설치될 수 있다. Here, the
이렇게 콘크리트가 이송되는 동안에 서로 다른 특성을 발휘하는 믹싱바 파트(13)와 스크류 파트(15)를 순차적으로 경유하면서 혼합되므로, 초속경 콘크리트가 신속하고 균일하게 혼합될 수 있게 된다. In this way, since the mixing
한편, 상기 교량 도로 포장설비의 오거 스크류는 엉켜 있거나 뭉쳐 있는 콘크리트 덩어리를 타격하거나 휘저어주면서 잘게 분산 및 혼합시켜주는 수단으로 다수 개의 서브 믹싱바(24)를 포함한다. On the other hand, the auger screw of the bridge road paving facility includes a plurality of
상기 서브 믹싱바(24)는 일자형의 막대 형태로서, 스크류 파트(15)의 스크류(14) 사이사이에 위치되면서 샤프트(11)의 외주면 상에서 샤프트 반경방향을 따라 나란하게 일정길이 돌출되는 구조로 설치되며, 이렇게 설치되는 서브 믹싱바(24)는 스크류(14)에 의해 혼합 및 이송되는 콘크리트를 그 사이에서 휘저어줌과 더불어 타격하면서 콘크리트를 분산 및 혼합시켜주는 역할을 하게 된다. .The
그리고, 상기 서브 믹싱바(24)는 볼트 체결구조에 의해 착탈 가능한 구조로 설치되는 서브 믹싱바 보강판(23)을 포함한다. In addition, the
상기 서브 믹싱바 보강판(23)은 서브 믹싱바(24)와 동일한 형상으로 이루어진 판으로서, 이러한 서브 믹싱바 보강판(23)은 서브 믹싱바(24)의 한쪽면, 예를 들면 콘크리트를 밀어내는 쪽을 의미하는 서브 믹싱바(24)의 전면에 겹쳐진 상태로 배치되고, 이렇게 배치된 상태에서 서브 믹싱바 보강판(23)과 서브 믹싱바(24)가 볼트에 의해 함께 체결되므로서, 서브 믹싱바 보강판(23)은 서브 믹싱바(24)에 일체식으로 결합될 수 있게 된다. The sub-mixing
이와 더불어, 상기 서브 믹싱바 보강판(23)의 깨짐이나 손상, 마보 시에는 볼트 체결을 풀고 서브 믹싱바 보강판(23)을 서브 믹싱바(24)에서 떼어낼 수 있으며, 이에 따라 서브 믹싱바 보강판(23)의 교체작업을 손쉽게 할 수 있다. In addition, when the sub-mixing
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 교량 도로 포장설비의 오거 스크류를 사용하는 상태를 나타내는 차량의 측면도이다. 3 is a side view of a vehicle showing a state of using an auger screw of a bridge road paving facility according to an embodiment of the present invention.
도 3에 도시한 바와 같이, 여기서는 오거 스크류(10)가 구비되어 있는 교량 도로 포장설비를 차량(100)에 탑재한 상태를 보여준다.As shown in FIG. 3 , here it shows a state in which a bridge road paving facility equipped with an
상기 차량(100)의 적재함 상에 시멘트 탱크(18), 물 탱크(19), 라텍스 탱크(20), 골재 탱크(21)가 설치되고, 차량 후단부에는 오거 스크류(10)가 수용되어 있는 스크류 케이싱(17)이 설치된다. A
이때의 오거 스크류(10)를 포함하는 스크류 케이싱(17) 전체는 실린더 등의 액추에이터(미도시)에 의해 회전가능하게 되며, 이에 따라 사용 시 오거 스크류(10) 및 스크류 케이싱(17)은 수평으로 펼쳐질 수 있게 되고, 미사용 시 오거 스크류(10) 및 스크류 케이싱(17)은 수직으로 세워질 수 있게 된다. At this time, the entire screw casing 17 including the
교량 도로 등의 포장 시공 시 시멘트 탱크(18), 물 탱크(19), 라텍스 탱크(20), 골재 탱크(21)에서 일정량의 시멘트, 물, 라텍스, 모래와 자갈이 혼합된 콘크리트가 배출되고, 이렇게 배출되는 콘크리트는 스크류 케이싱(17)의 내부로 공급된다. A certain amount of concrete mixed with cement, water, latex, sand and gravel is discharged from the cement tank (18), water tank (19), latex tank (20), and aggregate tank (21) during pavement construction of bridges and roads, etc. The concrete discharged in this way is supplied to the inside of the
계속해서, 상기 스크류 케이싱(17)의 내부로 공급된 콘크리트는 샤프트(11)의 전단 구간에서 스크류 파트(15)의 스크류(14) 및 서브 믹싱바(24)에 의해 혼합 및 분산되면서 이송되고, 연이어 배치되는 샤프트(11)의 후단 구간의 믹싱바 파트(13)의 각 믹싱바(12)에 의해 풀어 헤쳐지면서 혼합됨과 더불어 이송된 후에 최종 배출되어 도로 상에 포설된다. Subsequently, the concrete supplied to the inside of the
이때, 상기 오거 스크류(10)에 의해 혼합 및 이송되는 콘크리트는 믹싱바 파트(13)와 스크류 파트(15), 그리고 서브 믹싱바(24)에 의해 타격되거나 풀어 헤쳐지면서 혼합되므로, 콘크리트가 굳기 전에 신속한 혼합작업이 이루어질 수 있게 되고, 또 뭉침없이 균일하게 혼합될 수 있게 된다. At this time, the concrete mixed and transported by the
이와 같이, 본 발명에서는 교량 도로 등의 포장 시공 시 스크류 파트와 믹싱바 파트의 혼합 형태로 이루어져 콘크리트를 신속하고 균일하게 혼합 및 이송시킬 수 있는 새로운 오거 스크류를 제공함으로써, 콘크리트를 신속하고 균일하게 혼합할 수 있는 등 시공성 향상과 시공품질을 확보할 수 있다. As described above, in the present invention, by providing a new auger screw that is formed of a mixture of screw parts and mixing bar parts during pavement construction such as bridges and roads, and can quickly and uniformly mix and transport concrete, concrete is mixed quickly and uniformly It is possible to improve the workability and secure the construction quality.
10 : 오거 스크류
11 : 샤프트
12 : 믹싱바
13 : 믹싱바 파트
14 : 스크류
15 : 스크류 파트
16 : 믹싱바 보강판
17 : 스크류 케이싱
18 : 시멘트 탱크
19 : 물 탱크
20 : 라텍스 탱크
21 : 골재(모래+자갈) 탱크
22 : 스크류 보강판
23 : 서브 믹싱바 보강판
24 : 서브 믹싱바10: auger screw
11: shaft
12: mixing bar
13: mixing bar part
14: screw
15: screw part
16: mixing bar reinforcement plate
17: screw casing
18: cement tank
19 : water tank
20 : Latex Tank
21: aggregate (sand + gravel) tank
22: screw reinforcement plate
23: sub mixing bar reinforcement plate
24: sub mixing bar
Claims (6)
상기 오거 스크류(10)는 콘크리트를 풀어 헤쳐주면서 혼합하는 수단으로서 샤프트(11)의 외주면 상에 돌출되는 구조로 설치되는 동시에 볼트 체결구조에 의해 착탈 가능한 구조로 설치되는 믹싱바 보강판(16)을 가지는 다수 개의 믹싱바(12)를 포함하는 믹싱바 파트(13)와, 콘크리트를 이송시켜주면서 혼합하는 수단으로서 나선형을 이루며 샤프트(11)의 외주면 상에 설치되는 동시에 볼트 체결구조에 의해 착탈 가능한 구조로 설치되는 스크류 보강판(22)을 가지는 스크류(14)를 포함하는 스크류 파트(15)를 연이어 배치시킨 형태로 이루어져 초속경 콘크리트를 신속하고 균일하게 혼합할 수 있으며,
상기 스크류 보강판(22)은 스크류(14)의 나선궤적을 따라서 여러 개로 분리되어 있는 다수 개의 단위 스크류 보강판(22-1)의 조합형으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 교량 도로 포장설비의 오거 스크류.
In the auger screw (10) of a vehicle-mounted type bridge road paving facility used when paving a road in a bridge section with super-velocity concrete made by mixing cement, aggregate, water, and latex,
The auger screw 10 is a mixing bar reinforcement plate 16 that is installed in a structure that protrudes on the outer circumferential surface of the shaft 11 and is detachable by a bolt fastening structure as a means for mixing concrete while loosening it. The branch has a mixing bar part 13 including a plurality of mixing bars 12 and a structure that is installed on the outer circumferential surface of the shaft 11 in a spiral as a means of mixing while conveying concrete, and is detachable by a bolt fastening structure. It consists of a form in which the screw parts 15 including the screw 14 having the screw reinforcement plate 22 installed as
The screw reinforcing plate 22 is an auger screw of a bridge road paving facility, characterized in that it is formed of a combination type of a plurality of unit screw reinforcing plates (22-1) separated into several pieces along the spiral trajectory of the screw (14).
상기 믹싱바 파트(13)의 각 믹싱바(12)는 샤프트(11)의 길이방향을 따라가면서 나선형의 궤적을 이루며 배치되는 것을 특징으로 하는 교량 도로 포장설비의 오거 스크류.
The method according to claim 1,
Each mixing bar (12) of the mixing bar part (13) is an auger screw of a bridge road paving facility, characterized in that it is arranged in a spiral trajectory along the longitudinal direction of the shaft (11).
상기 스크류 파트(15)의 스크류(14) 사이에 설치되는 동시에 볼트 체결구조에 의해 착탈 가능한 구조로 설치되는 서브 믹싱바 보강판(23)을 가지면서 초속경 콘크리트를 휘저어주는 다수 개의 서브 믹싱바(24)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교량 도로 포장설비의 오거 스크류.
The method according to claim 1,
A plurality of sub-mixing bars ( 24) auger screw of the bridge road pavement equipment, characterized in that it further comprises.
상기 믹싱바 파트(13)의 믹싱바(12)는 일자형 플레이트 형태 또는 "T"자형 플레이트 형태로 이루어지는 것을 특징으로 하는 교량 도로 포장설비의 오거 스크류.
The method according to claim 1,
The mixing bar 12 of the mixing bar part 13 is an auger screw of a bridge road paving facility, characterized in that it is formed in a straight plate shape or a "T" shape plate shape.
상기 믹싱바 파트(13)와 스크류 파트(15)는 샤프트(11)의 전단 구간과 후단 구간에 연이어 배치되거나, 또는 샤프트(11)의 후단 구간과 전단 구간에 연이어 배치되는 것을 특징으로 하는 하는 교량 도로 포장설비의 오거 스크류.The method according to claim 1,
The mixing bar part 13 and the screw part 15 are arranged consecutively in the front end section and the rear end section of the shaft 11, or are arranged in succession between the rear end section and the front end section of the shaft 11. Bridge, characterized in that Auger screws in road pavers.
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