KR102312533B1 - 자동 스패너 - Google Patents

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KR102312533B1
KR102312533B1 KR1020210024995A KR20210024995A KR102312533B1 KR 102312533 B1 KR102312533 B1 KR 102312533B1 KR 1020210024995 A KR1020210024995 A KR 1020210024995A KR 20210024995 A KR20210024995 A KR 20210024995A KR 102312533 B1 KR102312533 B1 KR 102312533B1
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KR
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gripping
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power transmission
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Inventor
강준성
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주식회사 이웅
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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

본 발명은 자동 스패너에 관한 것으로, 그 목적은, 로드 중간에 위치되어진 너트부재를 조일 수 있도록 오픈엔드 스패너에 전동기구를 연결하여 작업자의 작업효율을 향상시킴은 물론 시공원가 및 공기를 단축시키도록 하는 자동 스패너를 제공함에 있다. 이는 회전력을 전달하는 모터를 구비한 전동기구에 결합되어 로드 중간에 위치한 너트부재를 회전시키도록 하는 것으로, 케이스; 상기 케이스의 선단에 위치되며, 로드 중간에 위치한 너트를 파지 한 후 회전되도록 하는 파지 및 회전부; 상기 케이스의 후단에 위치하며, 상기 전동기구의 출력축에 착탈가능하게 이루어진 전동기구 결합부; 상기 전동기구로 부터 제공된 동력을 상기 파지 및 회전부에 연결하는 동력전달부; 및 상기 동력전달부의 동력이 차단되면 상기 파지 및 회전부를 원위치로 복귀시키도록 상기 동력전달부에 형성된 복귀수단을 포함하는 것이다.

Description

자동 스패너{Auto driven spanner}
본 발명은 자동 스패너에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 로드 중간에 위치되어진 너트부재를 조일 수 있도록 오픈엔드 스패너에 전동기구를 연결하여 작업자의 작업효율을 향상시킴은 물론 시공원가 및 공기를 단축시키도록 하는 자동 스패너에 관한 것이다.
일반적으로 스패너(spanner)는 일명 렌치(wrench)라고도 하며 볼트나 너트를 죄거나 풀기 위해서 사용되는 공구의 일종으로서, 머리의 개수에 따라서 싱글(편구/단구) 스패너, 더블(양구) 스패너, 머리의 형태에 따라서 오픈 엔드(개구) 스패너, 박스 엔드(폐구) 스패너로 구분할수 있다.
또한, 개구와 폐구가 같이 있는 콤비네이션(조합) 스패너, 몽키스패너 등의 기능과 용도에 따라 다양한 종류의 스패너가 개발되어 사용되고 있다.
그런데, 이러한 스패너는 수동으로 작업해야 되기 때문에 작업량이 소량인 경우에는 작업자의 작업부담이 덜하게 되나, 대량의 공사 현장, 예를 들면, 철근과 철근을 연결하는 커플러를 고정하도록 하는 작업장에 경우 수많은 스패너 작업을 수행해야 됨으로 작업자의 작업효율이 저하됨은 물론 시공원가 및 공기를 단축시키지 못한 여러 문제점이 있으나, 이를 해결하기 위하여 현재까지 오픈 엔드 스패너와 전동기구를 접목시켜 자동으로 스패너 작업을 수행할 수 있는 장치의 개발은 이루어지지 않고 있다.
특허 1: 특허공고번호 1996-0004345{공고일자 1996년 04월 02일}
본 발명은 상기 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은, 로드 중간에 위치되어진 너트부재를 조일 수 있도록 오픈엔드 스패너에 전동기구를 연결하여 작업자의 작업효율을 향상시킴은 물론 시공원가 및 공기를 단축시키도록 하는 자동 스패너를 제공함에 있다.
본 발명을 달성하기 위한 기술적 사상으로 자동 스패너는, 회전력을 전달하는 모터를 구비한 전동기구에 결합되어 로드 중간에 위치한 너트부재를 회전시키도록 하는 것으로, 케이스; 상기 케이스의 선단에 위치되며, 로드 중간에 위치한 너트를 파지 한 후 회전되도록 하는 파지 및 회전부; 상기 케이스의 후단에 위치하며, 상기 전동기구의 출력축에 착탈가능하게 이루어진 전동기구 결합부; 상기 전동기구로 부터 제공된 동력을 상기 파지 및 회전부에 연결하는 동력전달부; 및 상기 동력전달부의 동력이 차단되면 상기 파지 및 회전부를 원위치로 복귀시키도록 상기 동력전달부에 형성된 복귀수단을 포함하는 것이다.
또한, 상기 파지 및 회전부는, 일측이 개방되어 너트부재에 결합되어지고, 상,하로 분리되는 상,하부 디스크캠을 포함하며, 상기 상,하부 디스크캠의 원주면에는 기어가 형성되어 상기 동력전달부의 동력이 전달되도록 하고, 상기 상부디스크캠은, 개방된 면에 스패너부가 착탈가능하게 결합되고, 개방된 면의 반대측 하방향으로 돌출핀이 형성되며, 원주방향으로 원호장공이 형성됨과 아울러 초기 동력전달이 차단되도록 개방된 측의 반대측 원주면에 노치부를 형성하고, 상기 하부 디스크캠은, 상기 돌출핀이 결합되어 이동가능하도록 하는 가이드 장공이 형성하되, 상기 가이드장공은 상기 하부디스크캠의 중심을 기준으로 가상의 수직선과 수평선을 그어였을 때 수직선의 오른쪽면을 포함하여 왼쪽면과 수평축 사이에 형성되도록 하며, 상기 원호장공에 탄성부재를 결합하되, 상기 탄성부재의 일단은 상기 상부디스크캠에 고정되고, 타단은 상기 하부디스크캠에 고정되도록 하며, 상기 동력전달부의 동력으로 초기에 하부 디스크캠이 정방향 또는 역방향으로 90°회전할때 상기 상부디스크캠은 노치부에 의해 회전되지 않다가 상기 돌출핀이 상기 가이드장공의 끝단부에 걸리게 되면 상기 상,하부 디스크캠이 상기 너트부재를 감싸면서 회전되도록 하는 것이다.
또한, 상기 전동기구 결합부는 상기 전동기구의 출력축에 연결되며 체결하우징과, 상기 체결하우징의 내측에 고정되며, 상기 케이스 내측에서 전,후진 가능한체결슬리브와, 상기 케이스의 공간부에 삽입되어 일측은 케이스에 지지되고, 타측은 체결슬리브에 지지되는 탄성부재와, 상기 체결하우징 및 체결슬리브의 내측에 설치되며 동력을 전달 및 차단되도록 하는 클러치부를 포함하는 것이다.
또한, 상기 클러치부는, 상기 체결슬리브의 이동에 의해 전,후진되며, 전방에 피니언이 형성된 피니언기어축과, 상기 피니언기어축과 이맞물림되는 링기어가 형성된 링기어축으로 이루어진 것이다.
또한, 상기 동력전달부는, 복수의 기어열을 형성하되, 상기 기어열 중에 최종의 종동기어에 의해 상기 파지 및 회전부를 회전시키도록 하는 것이다.
또한, 상기 복귀수단은, 상기 동력전달부의 거어열 중의 어느 하나의 아이들 기어축에 형성하며, 상기 아이들 기어축의 상,하부 공간부에 각각 태엽스프링을 고정하되, 상기 태엽스프링는 정방향 및 역방향의 태엽스프링으로 구분하고, 내부에 원웨이베어링이 결합되도록 하는 것이다.
또한, 상기 파지 및 회전부에는 스패너부를 결합하되, 상기 스패너부는 상기 너트부재의 외경에 대응되도록 착탈 가능하게 설치되도록 하는 것이다.
본 발명을 달성하기 위한 기술적 사상으로 본 발명에 따른 자동 스패너는, 로드 중간에 위치되어진 너트부재를 조일 수 있도록 오픈엔드 스패너에 전동기구를 연결하여 작업자의 작업효율을 향상시킴은 물론 시공원가 및 공기를 단축시킬 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 자동 스패너의 전체 평단도.
도 2는 본 발명에 따른 자동 스패너의 전체 측단면도.
도 3은 본 발명에 따른 자동 스패너의 전체 분해도.
도 4는 본 발명에 따른 자동 스패너의 전동기구 결합부 및 동력전달부의 분해도.
도 5는 본 발명에 따른 자동 스패너의 상,하부 디스크캠과 동력전달부를 나타낸 분해사시도.
도 6은 본 발명에 따른 자동 스패너의 상,하부 디스크캠를 나타낸 것으로, 종동기어가 구동되기 전 상태를 나타낸 평면도.
도 7은 본 발명에 따른 자동 스패너의 상,하부 디스크캠를 나타낸 것으로, 종동기어에 의해 하부 디스캠이 반시계방향으로 회전된 상태를 나타낸 평면도.
도 8은 본 발명에 따른 자동 스패너의 상,하부 디스크캠를 나타낸 것으로, 종동기어에 의해 상,하부 디스캠이 반시계방향으로 동시에 회전된 상태를 나타낸 평면도.
도 9는 본 발명에 따른 자동 스패너의 상,하부 디스크캠를 나타낸 것으로, 종동기어에 의해 하부 디스캠이 시계방향으로 회전된 상태를 나타낸 평면도.
도 10은 본 발명에 따른 자동 스패너의 상,하부 디스크캠를 나타낸 것으로, 종동기어에 의해 상,하부 디스캠이 시계방향으로 동시에 회전된 상태를 나타낸 평면도.
도 11는 본 발명에 따른 자동 스패너의 전동기구 결합부가 전동기구에 결합된 상태를 나타낸 도면.
도 12은 본 발명에 따른 자동 스패너의 복귀수단을 나타낸 분해사시도.
도 13은 본 발명에 따른 자동 스패너의 스패너부의 일실시예를 나타낸 도면.
도 14는 본 발명에 따른 자동 스패너의 스패너부의 다른 실시예를 나타낸 도면.
도 15는 본 발명에 따른 전동기구에 결합된 자동 스패너가 너트부재에 삽입된 상태를 나타내 도면.
도 16은 본 발명에 따른 전동기구에 결합된 자동 스패너가 너트부재를 회전시켜 상측으로 회전된 상태를 나타낸 도면.
도 17은 본 발명에 따른 전동기구에 결합된 자동 스패너가 너트부재에서 이탈되어 로드부위에 위치된 상태를 나타낸 도면.
도 18은 본 발명에 따른 전동기구에 결합된 자동 스패너가 너트부재에서 이탈되어 로드부위에서 외측으로 분리되기 전 상태를 나타낸 평면도.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술 되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 기재에 의해 정의된다.
한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 및/또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성소자, 단계, 동작 및/또는 소자에 하나 이상의 다른 구성소자, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가함을 배제하지 않는다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 자동 스패너의 전체 평단도이고, 도 2는 본 발명에 따른 자동 스패너의 전체 측단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 자동 스패너의 전체 분해도이고, 도 4는 본 발명에 따른 자동 스패너의 전동기구 결합부 및 동력전달부의 분해도이며, 도 5는 본 발명에 따른 자동 스패너의 상,하부 디스크캠과 동력전달부를 나타낸 분해사시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 자동 스패너의 상,하부 디스크캠를 나타낸 것으로, 종동기어가 구동되기 전 상태를 나타낸 평면도이며, 도 7은 본 발명에 따른 자동 스패너의 상,하부 디스크캠를 나타낸 것으로, 종동기어에 의해 하부 디스캠이 반시계방향으로 회전된 상태를 나타낸 평면도이고, 도 8은 본 발명에 따른 자동 스패너의 상,하부 디스크캠를 나타낸 것으로, 종동기어에 의해 상,하부 디스캠이 반시계방향으로 동시에 회전된 상태를 나타낸 평면도이며, 도 9는 본 발명에 따른 자동 스패너의 상,하부 디스크캠를 나타낸 것으로, 종동기어에 의해 하부 디스캠이 시계방향으로 회전된 상태를 나타낸 평면도이고, 도 10은 본 발명에 따른 자동 스패너의 상,하부 디스크캠를 나타낸 것으로, 종동기어에 의해 상,하부 디스캠이 시계방향으로 동시에 회전된 상태를 나타낸 평면도이며, 도 11는 본 발명에 따른 자동 스패너의 전동기구 결합부가 전동기구에 결합된 상태를 나타낸 도면이고, 도 12은 본 발명에 따른 자동 스패너의 복귀수단을 나타낸 분해사시도이며, 도 13은 본 발명에 따른 자동 스패너의 스패너부의 일실시예를 나타낸 도면이고, 도 14는 본 발명에 따른 자동 스패너의 스패너부의 다른 실시예를 나타낸 도면이다.
도 1 내지 도 14를 참고하면, 본 발명에 따른 자동 스패너(100)는, 회전력을 전달하는 모터를 구비한 전동기구(300)에 결합되어 로드(200) 중간에 위치한 너트부재(210)를 회전시키도록 하는 것으로, 케이스(110), 파지 및 회전부(120), 전동기구 결합부(130), 동력전달부(140) 및 복귀수단(150)을 포함한다.
상기 케이스(110)는, 선단이 오픈엔드형으로 이루어지고, 조립의 편리성을 위해 상,하부로 분리 결합되도록 이루어진다.
상기 파지 및 회전부(120)는, 일측이 개방되어 너트부재(210)에 결합되어지고, 상,하로 분리되는 상,하부 디스크캠(121)(122)을 포함한다.
또한, 상기 상,하부 디스크캠(121)(122)의 중간에는 지지캠(124)이 설치되며, 상기 지지캠(124)도 일측이 개방되어져 있다.
또한, 상기 상,하부 디스크캠(121)(122)의 상,하부에는 상,하부 덮개(125)(126)가 감싸도록 이루어진다.
또한, 상기 상,하부 디스크캠(121)(122)의 원주면에는 기어가 형성되어 상기 동력전달부(140)의 동력이 전달되도록 한다.
또한, 상기 상부 디스크캠(121)은, 개방된 면에 스패너부(127)가 착탈가능하게 결합되고, 개방된 면의 반대측 하방향으로 돌출핀(121a)이 형성되며, 원주방향으로 원호장공(121b)이 형성됨과 아울러 초기 동력전달이 차단되도록 개방된 측의 반대측 원주면에 노치부(121c)를 형성한다.
즉, 상기 상부 디스크캠(121)에 결합된 스패너부(127)에 의해 너트부재(210)에 토크가 가해져 너트부재(210)를 회전시킬 수 있게 되며, 상기 하부 디스크캠(122)에는 스패너부(127)가 결합되지 않아 너트부재(210)에 토크의 전달은 없게 된다.
또한, 상기 하부 디스크캠(122)은, 상기 돌출핀(121a)이 결합되어 이동가능하도록 하는 가이드장공(122a)이 형성하되, 상기 가이드장공(122a)은 상기 하부 디스크캠(122)의 중심을 기준으로 가상의 수직선과 수평선을 그어였을 때 수직선의 오른쪽면을 포함하여 왼쪽면과 수평선 사이에 형성되도록 한다.
더욱 자세하게는 가상의 수평선을 의 0°라고 했을 때 반시계방향으로 100°에서 0°을 거쳐 시계방향으로 -110°사이에 형성되도록 한다.
즉, 상기 상부 디스크캠(121)의 돌출핀(121a)에 상기 가이드 장공(122a)의 0°위치에 결합되어 시계방향 또는 반시계방향으로 하부 디스크캠(122)이 회전되면서 상부 디스크캠(121)을 회전가능하게 하는 것이다.
또한, 상기 원호장공(121b)에 제1인장스프링(123)을 결합하되, 상기 제1인장스프링(123)의 일단은 상기 상부 디스크캠(121)에 제1고정핀(121d)에 고정되고, 타단은 상기 하부 디스크캠(122)의 제2고정핀(122b)에 고정되도록 하여 상하부 디스크캠(121)(122)가 반시계방향으로 회전되게 한다.
그리고, 상기 원호장공(121b)에 제2인장스프링(123a)를 결합하되, 상기 제2인장스프링(123a)의 일단은 상부 디스크캠(121)에 제3고정핀(121e)에 고정되고, 타단은 상기 하부 디스크캠(122)의 제4고정핀(122c)에 고정되도록 하여 상하부 디스크캠(121)(122)가 시계방향으로 회전되게 한다.
또한, 상기 동력전달부(140)의 동력으로 초기에 하부 디스크캠(122)이 정방향 또는 역방향으로 90°회전할때 상기 상부 디스크캠(121)은 노치부(121c)에 의해 회전되지 않다가 상기 돌출핀(121a)이 상기 가이드장공(122a)의 중간지점에서 끝점(a)(b)으로 이동되면서 끝점(a)(b)에 걸리게 되면 상기 상부 디스크캠(121)이 회전되면서 노치부(121c)에서 벗어나 종동기어(141)에 동력이 전달되어 상기 상,하부 디스크캠(121)(122)이 너트부재(210)를 감싸면서 스패너부(127)에 의해 너트부재(210)가 회전되도록 하는 것이다.
또한, 상기 파지 및 회전부(120)에는 스패너부(127)를 결합하되, 상기 스패너부(127)는 상기 너트부재(210)의 외경에 대응되도록 착탈 가능하게 설치되도록 하는 것이다.
또한, 상기 스패너부(127)은 상기 너트부재가 각형 또는 원형으로 이루어진 경우에도 회전이 가능하도록 구성하는 것이 바람직하다.
상기 전동기구 결합부(130)는, 상기 케이스(110)의 후단에 위치하며, 상기 전동기구(300)의 출력축에 착탈가능하게 이루어진 것으로, 체결하우징(131), 체결슬리브(132), 탄성부재(133) 및 클러치부(134)를 포함한다.
상기 체결하우징(131)은, 상기 전동기구(300)의 출력축에 결합되는 것이며, 전동기구(300)에 원터치형태로 결합되는 형태가 바람직하다.
상기 체결슬리브(132)는, 상기 체결하우징(131)에 연결되며, 상기 케이스(110) 내측에서 전,후진 가능하는 것으로, 전동기구(300)가 결합되어 압축력이 가해지면 후술하는 클러치부(134)의 피니언기어축(134a)과 같이 t 만큼 전진되는 것이다.
상기 탄성부재(133)는, 상기 케이스(110)의 공간부에 삽입되어 일측은 케이스(110)에 지지되고, 타측은 체결슬리브(132)에 지지되는 것이다.
상기 클러치부(134)는, 상기 체결하우징(131) 및 체결슬리브(132)의 내측에 설치되며 동력을 전달 및 차단되도록 하는 것으로, 피니언기어축(134a)과 링기어축(134b)으로 구성된다.
상기 피니언기어축(134a)은, 상기 체결슬리브(132)의 이동에 의해 전,후진되며, 전방에 피니언이 형성된 것이다.
상기 링기어축(134b)은, 상기 피니언기어축(134a)과 이맞물림되는 링기어가 형성된 것이다.
상기 동력전달부(140)는, 상기 전동기구(300)로 부터 제공된 동력을 상기 파지 및 회전부(120)에 연결하는 것으로, 복수의 기어열을 형성하되, 상기 기어열 중에 최종의 종동기어(141)에 의해 상기 파지 및 회전부(120)를 회전시키도록 하는 것이다.
상기 복귀수단(150)은, 상기 동력전달부(140)의 동력이 차단되면 상기 파지 및 회전부(120)를 원위치로 복귀시키도록 상기 동력전달부(140)에 형성된 것으로, 상기 동력전달부(140)의 기어열 중의 어느 하나의 아이들 기어축(142)에 형성하며, 상기 아이들 기어축(142)의 상,하부 공간부에 각각 태엽스프링(151)(152)을 고정한다.
또한, 상기 태엽스프링은 정방향 및 역방향의 태엽스프링(151)(152)으로 구분하고, 내부에 원웨이베어링(153)이 결합되어 파지 및 회전부(120)의 회전 방향에 따라 정방향 또는 역방향으로 태엽스프링(151)(152)이 감기게 된다.
도 15는 본 발명에 따른 전동기구에 결합된 자동 스패너가 너트부재에 삽입된 상태를 나타내 도면이고, 도 16은 본 발명에 따른 전동기구에 결합된 자동 스패너가 너트부재를 회전시켜 상측으로 회전된 상태를 나타낸 도면이며, 도 17은 본 발명에 따른 전동기구에 결합된 자동 스패너가 너트부재에서 이탈되어 로드부위에 위치된 상태를 나타낸 도면이고, 도 18은 본 발명에 따른 전동기구에 결합된 자동 스패너가 너트부재에서 이탈되어 로드부위에서 외측으로 분리되기 전 상태를 나타낸 평면도이다.
도 15 내지 도 18을 참고하면, 본 발명에 따른 자동 스패너(100)는, 로드(200) 중간에 위치된 너트부재(210)를 회전시키도록 하는 것으로, 이의 일예로서는 철근(로드)의 양단을 연결시키는 커플러(너트부재)에서 찾아 볼 수 있다.
이를 살펴보면, 일단의 로드(200) 상면에 너트부재(210)가 결합되어지고, 상기 너트부재(210)의 위방향으로 또 다른 로드(200)를 연결하게 되는데, 너트부재(210)의 외경이 육각단면으로 이루어져 있다.
상기 너트부재(210)를 상측으로 이동시키기 위해서는 본 발명에 따른 자동 스패너(100)의 후단에 전동기구(300)를 연결하고, 전방의 스패너부(127)에 너트부재(210)를 결합하게 된다.
상기 전동기구(300)가 전동 스패너(100) 후단의 전동기구 결합부(130)에 결합하게 되면, 피니언기어축(134a)이 전진하여 링기어축(134b)에 이맞물림되고, 이로 인해 전동기구(300)의 동력이 복수의 기어열을 통해 최종기어인 종동기어(141)에 동력을 전달하게 된다.
상기 종동기어(141)의 동력으로 하부 디스크캠(122)을 반시계방향으로 회전시키게 되고, 이때 상부 디스크캠(121)은 노치부(121c)에 의해 동력 전달이 차단상태를 유지하게 되며, 상기 하부 디스크캠(122)이 90°회전되고, 상기 상부 디스크캠(121)의 돌출핀(121a)이 하부 디스크캠(122)의 가이드장공(122a)의 중간지점에서 끝점(b)으로 이동하게 된다.
상기 상부 디스크캠(121)의 돌출핀(121a)이 하부 디스크캠(122)의 끝점(b)에 위치되면, 상기 돌출핀(121a)에 의해 상부 디스크캠(121)이 노치부(121c)에서 벗어나면 상부 디스크캠(121)의 외주면의 기어에 종동기어(141)의 동력이 전달됨과 아울러 상부 디스크캠(121)의 개방면에 결합된 스패너부(127)에 의해 너트부재(210)의 회전이 가능하게 된다.
이 과정에서 원호장공(121b)에 결합된 제1인장스프링(123)은 상,하부 디스크캠(121)(122)에 의해 인장된 상태를 이룬다.
또한, 상기 너트부재(210)의 회전에 의해 로드(200)에서 너트부재(210)가 상승하게 되고, 너트부재(210)의 위방향으로 또 다른 로드(200)가 고정하게 되며, 이때 너트부재(210)의 회전은 너트부재(210)의 리드에 따라 대략 3 ~ 4의 회전이 이루어지게 되다.
상기 너트부재(210)의 회전이 이루어지면, 아이들 기어축(142)의 상부 태엽스프링(151)은 감겨지는 상태이며, 하부 태엽스프링(152)은 아이들 상태를 유지하게 된다.
그리고, 상기 너트부재(210)에 의해 로드(200)가 상,하측으로 연결된 상태에서 자동 스패너(100)을 순간적으로 역회전하게 되면 너트부재(210)와 상,하측의 로드(200)는 락킹이 이루어지게 된다.
상기 너트부재(210)에 의해 상,하측의 로드(200)와 락킹이 이루어지면, 너트부재(210)에 결합되어진 자동 스패너(100)를 상부 또는 하부로 이동시키게 됨으로서 너트부재(210)에 결합되어진 상부 디스크캠(121)이 너트부재(210)에서 이탈되어진다.
상기 스패너부(127)가 너트부재(210)에서 이탈됨과 아울러 전방으로 밀착시킨 전동기구(300)에 가해진 압력을 제거하게 되면, 피니언기어축(134a)의 링기어축(134b)에서 이탈되면서 종동기어(141)에 가해진 토오크가 해제되고, 아이들 기어축(142)에 감겨진 상부 태엽스프링(151)이 풀리면서 상,하부 디스크캠(121)(122)이 원위치로 위치되어진다.
상기 상,하부 디스크캠(121)(122)이 원위치로 위치되어진 상태에서 하부 디스크캠(122)에 대해 상부 디스크캠(121)이 자전하게 되는데, 이는 인장된 제1인장스프링(123)이 원위치되면서 이루어지며, 이에 따라 상,하부 디스크캠(121)(122)의 개방면이 일치되면서 로드(200)의 일측으로 본 발명의 자동 스패너(100)를 분리하게 된다.
이와 같은 작업을 반복하게 됨으로 복수개의 로드(200)를 너트부재(210)로 연결하는 작업을 전동기구(300)를 이용하여 신속하게 이루어져 원가절감이 가능하게 된다.
본 발명은 첨부된 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명한 것이나, 당해 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자들에게는 다양한 변형 및 다른 실시예가 가능하다는 점이 이해될 것이다.
100: 자동 스패너 110: 케이스
120: 파지 및 회전부 121, 122: 상,하부 디스크캠
121a: 돌출핀 121b: 원호장공
121c: 노치부 121d: 제1고정핀
121e: 제3고정핀 122a: 가이드장공
122b: 제2고정핀 122c: 제4고정핀
123: 제1인장스프링 123a: 제2인장스프링
124: 지지캠
125. 126: 상,하부 덮개 127: 스패너부
130: 전동기구 결합부 131: 체결하우징
132: 체결슬리브 133: 탄성부재
134: 클러치부 134a: 피니언기어축
134b: 링기어축 140: 동력전달부
141: 종동기어 142: 아이들 기어축
150: 복귀수단 151, 152: 상,하부 태엽스프링
153: 원웨이베어링 200: 로드
210: 너트부재 300: 전동기구

Claims (8)

  1. 회전력을 전달하는 모터를 구비한 전동기구에 결합되어 로드 중간에 위치한 너트부재를 회전시키도록 하는 것으로,
    케이스;
    상기 케이스의 선단에 위치되며, 로드 중간에 위치한 너트를 파지 한 후 회전되도록 하는 파지 및 회전부;
    상기 케이스의 후단에 위치하며, 상기 전동기구의 출력축에 착탈가능하게 이루어진 전동기구 결합부;
    상기 전동기구로 부터 제공된 동력을 상기 파지 및 회전부에 연결하는 동력전달부; 및
    상기 동력전달부의 동력이 차단되면 상기 파지 및 회전부를 원위치로 복귀시키도록 상기 동력전달부에 형성된 복귀수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동 스패너.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 파지 및 회전부는,
    일측이 개방되어 너트부재에 결합되어지고, 상,하로 분리되는 상,하부 디스크캠을 포함하며,
    상기 상,하부 디스크캠의 원주면에는 기어가 형성되어 상기 동력전달부의 동력이 전달되도록 하고,
    상기 상부디스크캠은, 개방된 면에 스패너부가 착탈가능하게 결합되고, 개방된 면의 반대측 하방향으로 돌출핀이 형성되며, 원주방향으로 원호장공이 형성됨과 아울러 초기 동력전달이 차단되도록 개방된 측의 반대측 원주면에 노치부를 형성하고,
    상기 하부 디스크캠은, 상기 돌출핀이 결합되어 이동가능하도록 하는 가이드 장공이 형성하되, 상기 가이드장공은 상기 하부디스크캠의 중심을 기준으로 가상의 수직선과 수평선을 그어였을 때 수직선의 오른쪽면을 포함하여 왼쪽면과 수평축 사이에 형성되도록 하며,
    상기 원호장공에 탄성부재를 결합하되, 상기 탄성부재의 일단은 상기 상부디스크캠에 고정되고, 타단은 상기 하부디스크캠에 고정되도록 하며,
    상기 동력전달부의 동력으로 초기에 하부 디스크캠이 정방향 또는 역방향으로 90°회전할때 상기 상부디스크캠은 노치부에 의해 회전되지 않다가 상기 돌출핀이 상기 가이드장공의 끝단부에 걸리게 되면 상기 상,하부 디스크캠이 상기 너트부재를 감싸면서 회전되도록 하는 것을 특징으로 하는 자동 스패너.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 전동기구 결합부는
    상기 전동기구의 출력축에 연결되며 체결하우징과,
    상기 체결하우징의 내측에 고정되며, 상기 케이스 내측에서 전,후진 가능한체결슬리브와,
    상기 케이스의 공간부에 삽입되어 일측은 케이스에 지지되고, 타측은 체결슬리브에 지지되는 탄성부재와,
    상기 체결하우징 및 체결슬리브의 내측에 설치되며 동력을 전달 및 차단되도록 하는 클러치부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동 스패너.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 클러치부는,
    상기 체결슬리브의 이동에 의해 전,후진되며, 전방에 피니언이 형성된 피니언기어축과,
    상기 피니언기어축과 이맞물림되는 링기어가 형성된 링기어축으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동 스패너.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 동력전달부는,
    복수의 기어열을 형성하되, 상기 기어열 중에 최종의 종동기어에 의해 상기 파지 및 회전부를 회전시키도록 하는 것을 특징으로 하는 자동 스패너.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 복귀수단은,
    상기 동력전달부의 거어열 중의 어느 하나의 아이들 기어축에 형성하며,
    상기 아이들 기어축의 상,하부 공간부에 각각 태엽스프링을 고정하되,
    상기 태엽스프링는 정방향 및 역방향의 태엽스프링으로 구분하고, 내부에 원웨이베어링이 결합되도록 하는 것을 특징으로 하는 자동 스패너.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 파지 및 회전부에는 스패너부를 결합하되, 상기 스패너부는 상기 너트부재의 외경에 대응되도록 착탈 가능하게 설치되도록 하는 것을 특징으로 하는 자동 스패너.
  8. 제2항에 있어서,
    상기 탄성부재는 한조로 이루어져 시계방향 및 시계반대방향으로 상하부 디스크캠이 작동이 가능하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 자동 스패너.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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