KR102309981B1 - Frame pin for high voltage motor - Google Patents

Frame pin for high voltage motor Download PDF

Info

Publication number
KR102309981B1
KR102309981B1 KR1020200003406A KR20200003406A KR102309981B1 KR 102309981 B1 KR102309981 B1 KR 102309981B1 KR 1020200003406 A KR1020200003406 A KR 1020200003406A KR 20200003406 A KR20200003406 A KR 20200003406A KR 102309981 B1 KR102309981 B1 KR 102309981B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
pin
voltage motor
air flow
flow guide
frame
Prior art date
Application number
KR1020200003406A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20210090062A (en
Inventor
이현우
백승호
최원호
Original Assignee
효성중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 효성중공업 주식회사 filed Critical 효성중공업 주식회사
Priority to KR1020200003406A priority Critical patent/KR102309981B1/en
Publication of KR20210090062A publication Critical patent/KR20210090062A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102309981B1 publication Critical patent/KR102309981B1/en

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/18Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with ribs or fins for improving heat transfer
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/20Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/20Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium
    • H02K5/207Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium with openings in the casing specially adapted for ambient air
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/02Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K2213/00Specific aspects, not otherwise provided for and not covered by codes H02K2201/00 - H02K2211/00
    • H02K2213/03Machines characterised by numerical values, ranges, mathematical expressions or similar information

Abstract

본 발명은 고압 전동기용 프레임 핀에 관한 것으로서, 고압 전동기 프레임과; 상기 고압 전동기 프레임의 외부에 구비된 핀; 및 상기 핀의 외측 단부에 구비된 에어 플로우 가이드가 포함됨을 특징으로 한다.
이를 통해, 본 발명은 고압 전동기 프레임 핀에 에어 플로우 가이드를 구비하여 채널에 유입된 공기의 유속이 프레임 핀 끝단까지 유지되도록 함으로써, 핀 통과 유량을 증대시켜 냉각 성능을 향상시키고 전동기의 최대 출력을 상승시킬 수 있다.
The present invention relates to a frame pin for a high-voltage motor, comprising: a high-voltage motor frame; a pin provided on the outside of the high-voltage motor frame; and an air flow guide provided at an outer end of the pin.
Through this, the present invention is provided with an air flow guide in the high-pressure motor frame pin so that the flow rate of the air introduced into the channel is maintained up to the end of the frame pin, thereby increasing the flow rate through the pin to improve cooling performance and increase the maximum output of the motor can do it

Description

고압 전동기용 프레임 핀{FRAME PIN FOR HIGH VOLTAGE MOTOR}FRAME PIN FOR HIGH VOLTAGE MOTOR

본 발명은 고압 전동기용 프레임 핀에 관한 것으로 특히, 고압 전동기 프레임에 에어 플로우 가이드를 갖는 핀이 구비되도록 하여 유입된 공기의 흐름 또는 유속이 프레임 핀 끝단까지 유지되도록 함으로써, 냉각 성능을 향상시켜 전동기의 최대 출력을 상승시킬 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a frame pin for a high-voltage motor. In particular, the high-voltage motor frame is provided with a pin having an air flow guide so that the flow or flow rate of the introduced air is maintained up to the end of the frame pin, thereby improving the cooling performance of the motor. This was done to increase the maximum output.

일반적으로 전동기는 전기 에너지를 기계적인 에너지로 변환시키는 것으로 샤프트, 샤프트에 의하여 지지되어 회전하는 회전자, 회전자와 대향되게 위치하여 고정된 고정자, 고정자를 압입하여 보호 지지하는 프레임으로 구성되어 있다.In general, an electric motor converts electrical energy into mechanical energy and consists of a shaft, a rotor supported by the shaft and rotating, a stator positioned opposite to the rotor and fixed, and a frame for protecting and supporting the stator by press-fitting it.

전원이 인가됨과 동시에 프레임에 체결 고정된 고정자에 대향되도록 위치된 회전자가 고정자에서 발생되는 자력에 의해 고정자 내측에서 샤프트에 지지된 상태로 고속 회전하여 회전력과 진동이 발생하게 된다. 이때, 회전력에 의한 진동은 프레임이 하부에 구비된 지지다리 즉, 지지구조에 의하여 완화될 수 있게 된다.As soon as power is applied, the rotor positioned to face the stator fastened to the frame rotates at high speed while being supported by the shaft inside the stator by the magnetic force generated in the stator, thereby generating rotational force and vibration. At this time, the vibration caused by the rotational force can be alleviated by the support legs provided at the bottom of the frame, that is, the support structure.

전동기는 내부에서 고속 회전이 반복됨에 따라 고열이 발생하게 되고, 고열을 방치할 경우 출력 저하로 이어지게 되므로 냉각이 이루어지도록 하는 것이 바람직하다.As the high-speed rotation inside the motor is repeated, high heat is generated, and if the high heat is left unattended, it leads to a decrease in output, so it is preferable to cool it.

한편, 고압 전동기의 과열을 방지하기 위한 방안으로 발열원인 회전자 코아와 고정자 코아를 냉각시키기 위해 전동기 샤프트에 내/외부팬을 설치하여 회전시 발생되는 압력차 인하여 공기 유동이 발생되도록 되어 있다.On the other hand, as a measure to prevent overheating of the high-pressure motor, an internal/external fan is installed on the motor shaft to cool the rotor core and the stator core, which are heat sources, so that air flow is generated due to the pressure difference generated during rotation.

고압 전동기는 전동기의 프레임 중앙에 부하측 베어링과 반부하측 베어링에 의하여 샤프트가 삽입되며, 샤프트의 외측에 로터 바와 고정자 코일이 고정되어 있다.In the high voltage motor, the shaft is inserted by the load side bearing and the half load side bearing in the center of the motor frame, and the rotor bar and the stator coil are fixed to the outside of the shaft.

프레임 내부에 통풍구를 갖는 고정자 코아와 회전자 코아가 설치되며, 외부에 열교환 하우징이 구비되어 있고, 프레임 내부의 상단에 고압 전동기의 냉각에 필요한 풍량을 발생시키기 위한 내부팬이 구비된다.A stator core and a rotor core having ventilation holes are installed inside the frame, a heat exchange housing is provided outside, and an internal fan for generating an air volume required for cooling the high-pressure motor is provided at the upper end of the frame.

도5는 종래 기술에 따른 프레임 핀을 갖는 고압 전동기 프레임을 도시한 정면도이다.5 is a front view showing a high-voltage motor frame having a frame pin according to the prior art.

도시된 바와 같이, 고압 전동기(400)는 표면을 냉각시키기 위한 방안으로 중공형태를 갖는 프레임(410)의 외주연부에 냉각핀(420)이 방사형태를 갖도록 형성되어 구동중에 발생되는 열이 프레임(410)으로 전도되고, 전도된 열이 다시 핀(420)으로 전도되는 과정 중 미도시한 팬에 의하여 공급되는 외기가 냉각핀(420) 사이로 제공되는 채널(430)을 통해 흐르는 과정에서 열교환이 이루어짐으로써, 프레임(410)이 냉각되어 출력이 낮아지는 것을 방지할 수 있게 된다.As shown, the high-voltage electric motor 400 is formed so that the cooling fins 420 have a radial shape on the outer periphery of the frame 410 having a hollow shape as a method for cooling the surface, so that the heat generated during operation is generated in the frame ( Heat exchange is performed in the process of being conducted to 410) and flowing through the channel 430 in which external air supplied by a fan (not shown) is provided between the cooling fins 420 during the process in which the conducted heat is again conducted to the fins 420 . As a result, it is possible to prevent the frame 410 from being cooled and the output from being lowered.

프레임(410)의 하부에는 전체적인 무게가 안정되게 지지될 수 있는 가운데 진동을 저감 내지는 완화시킬 수 있는 지지부(440)가 구비되어 있다.A support portion 440 capable of reducing or alleviating vibration is provided at a lower portion of the frame 410 while the overall weight can be stably supported.

그러나 이와 같은 종래의 고압 전동기 프레임에서는 공기가 핀(420) 사이로 제공되는 채널(430)을 통해 흐르는 과정에서 열교환에 의한 냉각이 이루어지나, 개방된 구조로 인해 채널(430)로 유입된 공기가 외부로 빠져나가 유동 후반의 냉각 효과가 떨어지는 문제점이 있었다. However, in such a conventional high-pressure motor frame, cooling is performed by heat exchange while air flows through the channel 430 provided between the fins 420, but the air introduced into the channel 430 due to the open structure is There was a problem in that the cooling effect in the latter half of the flow was deteriorated.

즉, 공기가 냉각핀(420)에 접촉되는 시간이 적음에 따라 유동 초기에는 냉각 효과를 얻을 수 있으나, 유동 후반에는 냉각 효과가 낮아져 고압 전동기의 출력이 급격히 낮아지는 문제점이 있었다.That is, the cooling effect can be obtained at the beginning of the flow according to the short contact time of the air with the cooling fins 420 , but there is a problem in that the cooling effect is lowered in the latter half of the flow, so that the output of the high-pressure motor is rapidly decreased.

공개특허공보 제10-2013-0021254호(2013.03.05)Laid-Open Patent Publication No. 10-2013-0021254 (2013.03.05)

본 발명은 고압 전동기 프레임 핀에 에어 플로우 가이드를 구비하여 채널에 유입된 공기의 유속이 프레임 핀 끝단까지 유지되도록 함으로써, 핀 통과 유량을 증대시켜 냉각 성능을 향상시키고 전동기의 최대 출력을 상승시킬 수 있는 고압 전동기용 프레임 핀을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention is provided with an air flow guide on the high-pressure motor frame pin so that the flow rate of the air introduced into the channel is maintained up to the end of the frame pin, thereby increasing the flow rate through the pin to improve cooling performance and increase the maximum output of the motor. An object of the present invention is to provide a frame pin for a high voltage motor.

본 발명은 고압 전동기 프레임과; 상기 고압 전동기 프레임의 외부에 구비된 핀; 및 상기 핀의 외측 단부에 구비된 에어 플로우 가이드가 포함됨을 특징으로 한다.The present invention provides a high-voltage motor frame; a pin provided on the outside of the high-voltage motor frame; and an air flow guide provided at an outer end of the pin.

또한, 상기 핀은 고압 전동기 프레임과 동일한 축방향을 가지며, 일측에서 타측을 향하여 평행하게 구비된 핀 블레이드가 상기 고압 전동기 프레임의 중심에서 방사형태로 배열됨을 특징으로 한다.In addition, the pin has the same axial direction as the high-voltage motor frame, and the pin blades provided in parallel from one side to the other side are arranged radially from the center of the high-voltage motor frame.

또한, 상기 핀 블레이드는 고압 전동기 프레임에 일체로 맞대어지게 구비된 핀 블레이드 루트부와; 상기 핀 블레이드 루트부에서 외측을 향하여 소정 길이로 연장된 핀 블레이드 몸체부; 및 상기 핀 블레이드 몸체부에서 외측을 향하여 소정 길이로 더 연장된 핀 블레이드 헤드부가 일체로 구비됨을 특징으로 한다.In addition, the pin blade includes a pin blade root portion provided to be integrally opposed to the high-voltage motor frame; a pin blade body portion extending outwardly by a predetermined length from the pin blade root portion; And it characterized in that the pin blade head portion further extending outwardly from the pin blade body portion to a predetermined length is integrally provided.

또한, 상기 핀 블레이드 루트부, 핀 블레이드 몸체부 및 핀 블레이드 헤드부는 상기 핀 블레이드 루트부에서 핀 블레이드 헤드부를 향하여 단면적이 점진적으로 줄어드는 형태를 갖도록 구비됨을 특징으로 한다.In addition, the pin blade root portion, the pin blade body portion and the pin blade head portion is characterized in that it is provided to have a shape in which the cross-sectional area is gradually reduced from the pin blade root portion toward the pin blade head portion.

또한, 상기 에어 플로우 가이드는 핀의 돌출 방향에 대하여 직각인 양측방향으로 소정 길이를 갖는 에어 플로우 가이드편으로 구비됨을 특징으로 한다.In addition, the air flow guide is characterized in that it is provided as an air flow guide piece having a predetermined length in both directions perpendicular to the protrusion direction of the pin.

또한, 상기 에어 플로우 가이드편은 이웃한 다른 에어 플로우 가이드 편과 일정 간격이 유지되도록 구비됨을 특징으로 한다.In addition, the air flow guide piece is characterized in that it is provided so as to maintain a predetermined distance from the other adjacent air flow guide piece.

또한, 상기 에어 플로우 가이드편은 핀의 길이 방향에 대하여 1/2이 덮혀지도록 형성됨을 특징으로 한다.In addition, the air flow guide piece is characterized in that it is formed to cover 1/2 with respect to the longitudinal direction of the pin.

또한, 상기 에어 플로우 가이드는 핀의 돌출 방향에 대하여 직각인 방향으로 다수개의 핀을 덮을 수 있는 에어 플로우 가이드 커버가 구비됨을 특징으로 한다.In addition, the air flow guide is characterized in that it is provided with an air flow guide cover that can cover the plurality of pins in a direction perpendicular to the protruding direction of the pins.

또한, 상기 에어 플로우 가이드 커버는 양측의 가장자리 내측에 핀 헤드 삽입홈부가 형성되어 핀 블레이드 헤드부가 삽입된 상태로 고정됨을 특징으로 한다.In addition, the air flow guide cover is characterized in that pin head insertion grooves are formed inside the edges of both sides to be fixed in a state in which the pin blade head is inserted.

그리고, 상기 핀 헤드 삽입홈부는 양측에 소정 길이를 갖도록 구비된 삽입 가이드편에 의하여 제공됨을 특징으로 한다.And, the pin head insertion groove portion is characterized in that provided by the insertion guide piece provided to have a predetermined length on both sides.

본 발명은 고압 전동기 프레임의 핀 단부에 에어 플로우 가이드가 구비되도록 함으로써, 채널에 유입된 공기의 유속이 프레임 핀 끝단까지 유지되도록 하여 핀 통과 유량을 증대시킬 수 있다.According to the present invention, by providing an air flow guide at the pin end of the high-voltage motor frame, the flow rate of the air introduced into the channel is maintained up to the pin end of the frame, thereby increasing the flow rate through the pin.

또한, 이와 같이 핀 통과 유량을 증대시킴으로써 냉각 성능을 향상시키고 전동기의 최대 출력을 상승시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, by increasing the flow rate through the fins in this way, there is an effect of improving the cooling performance and increasing the maximum output of the motor.

또한, 핀의 단부에 에어 플로우 가이드가 일체로 구비될 경우, 전체적으로 충분한 강성이 유지될 수 있는 효과를 얻을 수 있다.In addition, when the air flow guide is integrally provided at the end of the pin, it is possible to obtain the effect that sufficient rigidity can be maintained as a whole.

그리고, 핀의 단부에 에어 플로우 가이드가 착탈식으로 구비될 경우, 기존에 사용되고 있는 고압 전동기 프레임에 편리하게 결합시켜 구조적으로 큰 변화를 가하지 않고도 충분한 냉각효과를 얻을 수 있어 최대출력을 높일 수 있는 효과를 얻을 수 있다.In addition, when the air flow guide is detachably provided at the end of the pin, it can be conveniently combined with the existing high-voltage motor frame to obtain sufficient cooling effect without making a large structural change, thereby increasing the maximum output. can be obtained

도1은 본 발명에 따른 고압 전동기에 있어 프레임 핀을 갖는 고압 전동기 프레임을 도시한 사시도.
도2는 본 발명에 따른 고압 전동기에 있어 고압 전동기 프레임에 구비된 프레임 핀을 요부 확대 도시한 단면도.
도3은 본 발명에 따른 고압 전동기에 있어 고압 전동기 프레임에 구비된 다른 실시예의 프레임 핀을 요부 확대 도시한 단면도.
도4는 본 발명에 따른 고압 전동기에 있어 기존 대비 핀 통과 유량의 변화를 표시한 예시도.
도5는 종래 기술에 따른 프레임 핀을 갖는 고압 전동기 프레임을 도시한 정면도.
1 is a perspective view showing a high-voltage motor frame having a frame pin in a high-voltage motor according to the present invention.
Figure 2 is an enlarged cross-sectional view showing the main part of the frame pin provided in the high-voltage motor frame in the high-voltage motor according to the present invention.
3 is a cross-sectional view showing an enlarged main part of a frame pin of another embodiment provided in the high-voltage motor frame in the high-voltage motor according to the present invention;
Figure 4 is an exemplary view showing a change in the flow rate through the pin compared to the conventional in the high-voltage motor according to the present invention.
5 is a front view showing a high-voltage motor frame with frame pins according to the prior art;

후술하는 본 발명에 대한 상세한 설명은, 본 발명이 실시될 수 있는 특정 실시예를 예시로서 도시하는 첨부 도면을 참조한다. 이들 실시예는 당업자가 본 발명을 실시할 수 있기에 충분하도록 상세히 설명된다. 본 발명의 다양한 실시예는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 여기에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 특성은 일 실시예에 관련하여 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 다른 실시예로 구현될 수 있다. 또한, 각각의 개시된 실시예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다. 따라서, 후술하는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 취하려는 것이 아니며, 본 발명의 범위는, 적절하게 설명된다면, 그 청구항들이 주장하는 것과 균등한 모든 범위와 더불어 첨부된 청구항에 의해서만 한정된다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS [0010] DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS [0010] DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS [0023] Reference is made to the accompanying drawings, which show by way of illustration specific embodiments in which the present invention may be practiced. These embodiments are described in sufficient detail to enable those skilled in the art to practice the present invention. It should be understood that the various embodiments of the present invention are different but need not be mutually exclusive. For example, certain shapes, structures, and characteristics described herein with respect to one embodiment may be embodied in other embodiments without departing from the spirit and scope of the invention. In addition, it should be understood that the location or arrangement of individual components within each disclosed embodiment may be changed without departing from the spirit and scope of the present invention. Accordingly, the detailed description set forth below is not intended to be taken in a limiting sense, and the scope of the invention, if properly described, is limited only by the appended claims, along with all scope equivalents to those claimed. Like reference numerals in the drawings refer to the same or similar functions throughout the various aspects.

이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 하기 위하여, 본 발명의 바람직한 실시예들에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings in order to enable those of ordinary skill in the art to easily practice the present invention.

도1은 본 발명에 따른 고압 전동기에 있어 프레임 핀을 갖는 고압 전동기 프레임을 도시한 사시도이고, 도2는 본 발명에 따른 고압 전동기에 있어 고압 전동기 프레임에 구비된 프레임 핀을 요부 확대 도시한 단면도이다.1 is a perspective view showing a high-voltage motor frame having a frame pin in a high-voltage motor according to the present invention, and FIG. 2 is a cross-sectional view showing an enlarged main part of a frame pin provided in a high-voltage motor frame in a high-voltage motor according to the present invention. .

본 발명에 따른 고압 전동기용 프레임 핀(200)은 채널에 유입된 공기의 유속이 프레임 핀 끝단까지 유지되도록 함으로써, 핀 통과 유량을 증대시켜 냉각 성능을 향상시키고 전동기의 최대 출력을 상승시킬 수 있도록 한 것으로서, 도1 및 도2에 도시된 바와 같이, 고압 전동기 프레임(100), 핀(200) 및 에어 플로우 가이드(300)로 구성되어 있다.The frame pin 200 for a high-voltage motor according to the present invention maintains the flow rate of the air introduced into the channel to the end of the frame pin, thereby increasing the flow rate through the pin to improve cooling performance and increase the maximum output of the motor. As shown in FIGS. 1 and 2 , it is composed of a high-voltage motor frame 100 , a pin 200 , and an air flow guide 300 .

여기서, 상기 고압 전동기 프레임(100)은 미도시한 고정자 및 회전자가 안정되게 구비되도록 하는 가운데 구동 중 발생되는 열이 외부로 신속하게 방열될 수 있도록 한 것으로 도시된 바와 같이, 내부가 비어 있는 중공형태를 갖도록 형성되어 있다.Here, the high-voltage motor frame 100 has a hollow shape with an empty interior as shown in the figure so that heat generated during driving can be quickly radiated to the outside while a stator and a rotor (not shown) are stably provided. is formed to have

상기 핀(200)은 고압 전동기 프레임(100)의 외부에 구비된 것으로 고압 전동기 프레임(100)과 동일한 축방향을 가지며, 일측에서 타측을 향하여 평행하게 구비된 핀 블레이드(210)가 상기 고압 전동기 프레임(100)의 중심에서 방사형태로 배열되도록 구비되어 있다.The pin 200 is provided on the outside of the high voltage motor frame 100 and has the same axial direction as the high voltage motor frame 100, and the pin blade 210 provided in parallel from one side to the other side is the high voltage motor frame. It is provided so as to be arranged in a radial form from the center of (100).

상기 핀 블레이드(210)는 고압 전동기 프레임(100)에 일체로 맞대어지는 핀 블레이드 루트부(211)가 구비되어 있고, 상기 핀 블레이드 루트부(211)에 핀 블레이드 몸체부(212)가 외측을 향하여 소정 길이로 연장된 형태를 갖도록 구비되어 있다. 여기서, 상기 핀 블레이드 몸체부(212)에는 핀 블레이드 헤드부(213)가 외측을 향하여 소정 길이로 더 연장된 일체의 형태를 갖도록 구비됨으로써, 열교환율을 높일 수 있게 구비되어 있다. The pin blade 210 is provided with a pin blade root portion 211 that is integrally abutted to the high-voltage motor frame 100, and the pin blade body portion 212 is disposed on the pin blade root portion 211 to the outside. It is provided to have a shape that is extended to a predetermined length. Here, the pin blade body portion 212 has a pin blade head portion 213 provided to have an integral shape that is further extended to the outside by a predetermined length, thereby increasing the heat exchange rate.

이때, 상기 핀 블레이드 루트부(211), 핀 블레이드 몸체부(212) 및 핀 블레이드 헤드부(213)는 상기 핀 블레이드 루트부(211)에서 핀 블레이드 헤드부(213)를 향하여 단면적이 점진적으로 줄어드는 형태 즉, 테이퍼의 형태를 갖도록 하는 것이 바람직하다.At this time, the cross-sectional area of the pin blade root portion 211 , the pin blade body portion 212 , and the pin blade head portion 213 is gradually reduced from the pin blade root portion 211 toward the pin blade head portion 213 . It is preferable to have a shape, that is, a shape of a taper.

상기 에어 플로우 가이드(300)는 핀(200)의 외측 단부에 구비된 것으로서, 핀(200)의 돌출 방향에 대하여 직각인 양측방향으로 소정 길이를 갖는 에어 플로우 가이드편(310)으로 구비됨으로써, 핀(200)의 핀 블레이드 헤드부(213)가 막힌 형태로 이루어져 공기가 핀 블레이드 헤드부(213)의 외측으로 빠져 나가는 것을 방지할 수 있도록 구비되어 있다. The air flow guide 300 is provided at the outer end of the pin 200, and is provided as an air flow guide piece 310 having a predetermined length in both directions perpendicular to the protruding direction of the pin 200, whereby the pin The pin blade head portion 213 of 200 is formed in a closed shape and is provided to prevent air from escaping to the outside of the pin blade head portion 213 .

즉, 핀 블레이드(210) 사이로 제공되는 채널형 공간부에 일정 시간 동안 공기가 머무를 수 있도록 하는 가운데 공기의 일부가 핀 블레이드 루트부(211) 및 고압 전동기 프레임(100)의 표면까지 닿을 수 있도록 구비되어, 그 만큼의 열 교환율을 높여 냉각효율이 더 높아질 수 있게 된다.That is, it is provided so that a part of the air can reach the surface of the pin blade root part 211 and the high-voltage motor frame 100 while allowing air to stay in the channel-type space provided between the pin blades 210 for a certain time. As a result, the cooling efficiency can be further increased by increasing the heat exchange rate by that much.

이를 위해, 상기 에어 플로우 가이드편(310)은 이웃한 다른 에어 플로우 가이드 편(310)과 일정 간격(DT)이 유지되도록 형성됨으로써 더 한층 냉각효율을 높일 수 있도록 구비되어 있다. To this end, the air flow guide piece 310 is provided to further increase cooling efficiency by being formed to maintain a predetermined distance DT from the other adjacent air flow guide piece 310 .

한편, 이러한 에어 플로우 가이드(300)는 핀(200)의 길이 방향에 대해 소정의 비율로 형성될 수 있으며, 해당 비율에 따라 핀 통과 유량이 변화될 수 있는 바, 이에 대한 상세한 설명은 후술한다. Meanwhile, the air flow guide 300 may be formed at a predetermined ratio with respect to the longitudinal direction of the fin 200 , and the flow rate through the fin may be changed according to the ratio, a detailed description thereof will be given later.

도3은 본 발명에 따른 고압 전동기에 있어 고압 전동기 프레임에 구비된 다른 실시예의 프레임 핀을 요부 확대 도시한 단면도이다.3 is an enlarged cross-sectional view showing the main part of the frame pin of another embodiment provided in the high-voltage motor frame in the high-voltage motor according to the present invention.

본 발명의 상기 실시예에서는 상기 에어 플로우 가이드(300)가 핀(200)의 외측 단부에 일체형으로 구비되도록 하였으나, 이러한 형태 이외에 도3에 도시된 바와 같이, 탈착이 가능한 형태를 갖도록 하는 것도 가능하다.In the embodiment of the present invention, the air flow guide 300 is provided integrally with the outer end of the pin 200, but it is also possible to have a detachable form as shown in FIG. 3 in addition to this form. .

이를 위해, 상기 에어 플로우 가이드(300)는 핀(200)의 돌출 방향에 대하여 직각인 방향으로 다수개의 핀(200)을 덮을 수 있는 에어 플로우 가이드 커버(330)가 구비되어 있다.To this end, the air flow guide 300 is provided with an air flow guide cover 330 capable of covering the plurality of pins 200 in a direction perpendicular to the protruding direction of the pins 200 .

이러한 에어 플로우 가이드 커버(330)는 양측의 가장자리 내측에 핀 헤드 삽입홈부(331)가 형성되어 핀 블레이드 헤드부(213)가 삽입된 상태로 고정되도록 할 수 있다.The air flow guide cover 330 may have pin head insertion grooves 331 formed inside the edges of both sides so that the pin blade head unit 213 is fixed in an inserted state.

또한,상기 핀 헤드 삽입홈부(331)는 양측에 소정 길이를 갖도록 구비된 삽입 가이드편(332)에 의하여 제공되도록 할 수도 있다. 이때, 상기 삽입 가이드편(332)의 내측면에 각각 위치결정돌부(332-1)가 마주보도록 구비되고, 상기 위치결정돌부(332-1)가 끼워지는 위치결정홈부(213-1)가 핀 블레이드 헤드부(213)에 구비됨으로써, 상기 삽입 가이드편(332)의 가운데 부분을 핀 블레이드 헤드부(213)에 위치되도록 한 후 손가락으로 누르는 것으로 결합되도록 할 수 있다. In addition, the pin head insertion groove 331 may be provided by insertion guide pieces 332 provided to have a predetermined length on both sides. At this time, the positioning protrusions 332-1 are provided on the inner surface of the insertion guide piece 332 to face each other, and the positioning grooves 213-1 into which the positioning protrusions 332-1 are fitted are pinned. By being provided in the blade head portion 213, the central portion of the insertion guide piece 332 may be positioned on the pin blade head portion 213 and then coupled by pressing with a finger.

이를 통해, 상기 위치결정돌부(332-1)가 위치결정홈부(213-1)에 끼워진 록킹된 상태가 유지되어 역방향으로 분리되거나 길이방향으로 유동이 발생되는 것을 더 방지할 수 있게 된다.Through this, the locking state in which the positioning protrusion 332-1 is inserted into the positioning groove 213-1 is maintained to further prevent separation in the reverse direction or flow in the longitudinal direction.

도4는 본 발명에 따른 고압 전동기에 있어 기존 대비 핀 통과 유량의 변화를 표시한 예시도이다.4 is an exemplary view showing a change in the flow rate through the pin compared to the conventional high-voltage motor according to the present invention.

즉, 도4 는 이러한 고압 전동기 프레임(100)의 핀(200) 단부에 에어 플로우 가이드(300)가 구비되고, 상기 에어 플로우 가이드(300)가 핀(200)의 길이 방향에 대해 형성되는 비율에 따라 핀 통과 유량의 변화를 살펴본 것이다.That is, FIG. 4 shows that the air flow guide 300 is provided at the end of the pin 200 of the high-voltage motor frame 100 , and the air flow guide 300 is formed in the longitudinal direction of the pin 200 . The change in the flow rate through the pin was examined.

도4 에서와 같이, 기존 대비 핀 통과 유량의 변화는, 상기 에어 플로우 가이드(300)가 핀(200)의 길이 방향에 대해 형성되는 비율이 1/3 덮음에서는 3.6%, 1/2 덮음에서는 5.5%, 그리고 완전 덮음에서는 4.1% 를 나타내어, 상기 에어 플로우 가이드(300)가 핀(200)의 길이 방향에 대해 형성되는 비율이 1/2 덮음으로 하였을 때 핀 통과 유량의 변화가 최대임을 확인할 수 있다.As shown in Figure 4, the change in flow rate through the pin compared to the conventional one, the ratio of the air flow guide 300 formed with respect to the longitudinal direction of the pin 200 is 3.6% in 1/3 covering, 5.5 in 1/2 covering. %, and 4.1% in full coverage, it can be confirmed that the change in flow rate through the pin is the maximum when the ratio of the air flow guide 300 formed with respect to the longitudinal direction of the pin 200 is 1/2 cover. .

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 고압 전동기 프레임 핀에 에어 플로우 가이드를 구비하여 채널에 유입된 공기의 유속이 프레임 핀 끝단까지 유지되도록 함으로써, 핀 통과 유량을 증대시켜 냉각 성능을 향상시키고 전동기의 최대 출력을 상승시킬 수 있다.As described above, the present invention is provided with an air flow guide in the high-pressure motor frame pin so that the flow rate of the air introduced into the channel is maintained up to the end of the frame pin, thereby increasing the flow rate through the pin to improve the cooling performance and to improve the cooling performance of the motor. output can be increased.

이와 같이 본 발명은 도면의 도시된 실시예를 참고로 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명은 상기의 실시예와 도면에 의해 한정되지 않고 그 발명의 기술사상 범위 내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허 청구 범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.As described above, the present invention has been described with reference to the illustrated embodiments of the drawings, which are merely exemplary, and the present invention is not limited by the above embodiments and drawings, and various methods can be made by those skilled in the art within the scope of the technical spirit of the invention. Transformation is possible. Accordingly, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the technical spirit of the appended claims.

100: 고압 전동기 프레임 200: 핀
210: 핀 블레이드 211: 핀 블레이드 루트부
212: 핀 블레이드 몸체부 213: 핀 블레이드 헤드부
300: 에어 플로우 가이드 310: 에어 플로우 가이드편
100: high voltage motor frame 200: pin
210: pin blade 211: pin blade root portion
212: pin blade body portion 213: pin blade head portion
300: air flow guide 310: air flow guide piece

Claims (10)

고압 전동기 프레임의 외부에 구비된 핀; 및
상기 핀의 외측 단부에 구비된 에어 플로우 가이드를 포함하고,
상기 핀은,
상기 고압 전동기 프레임과 동일한 축방향을 가지며, 일측에서 타측을 향하여 평행하게 구비된 핀 블레이드가 상기 고압 전동기 프레임의 중심에서 방사형태로 배열되고,
상기 핀 블레이드는,
상기 고압 전동기 프레임에 일체로 맞대어지게 구비된 핀 블레이드 루트부;
상기 핀 블레이드 루트부에서 외측을 향하여 소정 길이로 연장된 핀 블레이드 몸체부; 및
상기 핀 블레이드 몸체부에서 외측을 향하여 소정 길이로 더 연장된 핀 블레이드 헤드부가 일체로 구비되고,
상기 핀 블레이드 루트부, 상기 핀 블레이드 몸체부 및 상기 핀 블레이드 헤드부는, 상기 핀 블레이드 루트부에서 상기 핀 블레이드 헤드부를 향하여 단면적이 점진적으로 줄어드는 형태를 갖도록 구비되고,
상기 에어 플로우 가이드는,
상기 핀의 돌출 방향에 대하여 직각인 양측방향으로 소정 길이를 갖는 에어 플로우 가이드편으로 구비되고,
상기 에어 플로우 가이드편은,
이웃한 다른 에어 플로우 가이드 편과 일정 간격이 유지되도록 구비되고,
상기 에어 플로우 가이드편은,
상기 핀의 길이 방향에 대하여 1/2이 덮혀지도록 형성됨을 특징으로 하는 고압 전동기용 프레임 핀.
Pins provided on the outside of the high-voltage motor frame; and
Including an air flow guide provided at the outer end of the pin,
The pin is
Pin blades having the same axial direction as the high-voltage motor frame and provided in parallel from one side to the other are arranged radially from the center of the high-voltage motor frame,
The pin blade,
a pin blade root portion provided to be integrally buttted to the high-voltage motor frame;
a pin blade body portion extending outwardly by a predetermined length from the pin blade root portion; and
A pin blade head portion extending outward by a predetermined length from the pin blade body portion is integrally provided,
The pin blade root portion, the pin blade body portion and the pin blade head portion are provided to have a shape in which a cross-sectional area is gradually reduced from the pin blade root portion toward the pin blade head portion,
The air flow guide,
It is provided as an air flow guide piece having a predetermined length in both directions perpendicular to the protruding direction of the pin,
The air flow guide piece,
It is provided so as to maintain a certain interval with other adjacent air flow guide pieces,
The air flow guide piece,
A frame pin for a high-voltage motor, characterized in that it is formed so that 1/2 of the pin is covered with respect to the longitudinal direction of the pin.
삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
KR1020200003406A 2020-01-09 2020-01-09 Frame pin for high voltage motor KR102309981B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200003406A KR102309981B1 (en) 2020-01-09 2020-01-09 Frame pin for high voltage motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200003406A KR102309981B1 (en) 2020-01-09 2020-01-09 Frame pin for high voltage motor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20210090062A KR20210090062A (en) 2021-07-19
KR102309981B1 true KR102309981B1 (en) 2021-10-07

Family

ID=77125953

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200003406A KR102309981B1 (en) 2020-01-09 2020-01-09 Frame pin for high voltage motor

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102309981B1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011019322A (en) * 2009-07-08 2011-01-27 Toshiba Mitsubishi-Electric Industrial System Corp Electric motor and installation method therefor
JP2014011815A (en) * 2012-06-27 2014-01-20 Fuji Electric Co Ltd Rotary electric machine frame
US20140306559A1 (en) * 2011-09-14 2014-10-16 Ebm-Papst Mulfingen Gmbh & Co. Kg Rotating Electrical Machine

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20130021254A (en) 2011-08-22 2013-03-05 현대중공업 주식회사 Surface cooling structure for frame of motor

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011019322A (en) * 2009-07-08 2011-01-27 Toshiba Mitsubishi-Electric Industrial System Corp Electric motor and installation method therefor
US20140306559A1 (en) * 2011-09-14 2014-10-16 Ebm-Papst Mulfingen Gmbh & Co. Kg Rotating Electrical Machine
JP2014011815A (en) * 2012-06-27 2014-01-20 Fuji Electric Co Ltd Rotary electric machine frame

Also Published As

Publication number Publication date
KR20210090062A (en) 2021-07-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4682893B2 (en) Rotating electric machine rotor
US6411000B1 (en) Motor with a cooling means
KR101396655B1 (en) Synchronous reluctance machine using rotor flux barriers as cooling channels
CN106972655B (en) Three-phase brushless motor of dust collector
JP2013526264A (en) Electromechanical cooling system and method
US20080265699A1 (en) Permanent magnet generator with an integral cooling system and intergral voltage regulation
CN109450151B (en) Permanent magnet servo motor with built-in heat dissipation air duct
JP3650351B2 (en) Cage type induction motor rotor and cage type induction motor
US6720687B2 (en) Wake reduction structure for enhancing cavity flow in generator rotor endwindings
KR102309981B1 (en) Frame pin for high voltage motor
AU2014319974B2 (en) A motor-generator shaft with centrifugal fan blades
JP2004516787A (en) Space block scoop to enhance heat transfer in rotor cavity
KR102617452B1 (en) Motor rotor with cooling
JPH07213000A (en) Structure for cooling end of rotor coil in electric rotating machine
CN112600357A (en) Motor and motor air cooling structure thereof
KR20170012020A (en) A ring for an electric machine
CN106655559B (en) Three-phase motor of dust collector structure
KR100948154B1 (en) Cooling device for electric motor
CN110336400B (en) Pumped storage motor rotor ventilation structure subassembly and pumped storage motor rotor
US20170338720A1 (en) Enhanced convective rotor cooling
SU1725328A1 (en) Enclosed ventilated electric machine
EP4016813A1 (en) Electric motor with a cooling device
KR20130028361A (en) Surface cooling structure for frame of motor
KR101493288B1 (en) Stator and superconducting rotating machine having the same
KR100319141B1 (en) Motor having a cooling means

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant