KR102303989B1 - Pouch type battery module and assembly method thereof - Google Patents

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KR102303989B1
KR102303989B1 KR1020200039961A KR20200039961A KR102303989B1 KR 102303989 B1 KR102303989 B1 KR 102303989B1 KR 1020200039961 A KR1020200039961 A KR 1020200039961A KR 20200039961 A KR20200039961 A KR 20200039961A KR 102303989 B1 KR102303989 B1 KR 102303989B1
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battery
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김정민
권택만
김민우
유수현
김수길
김강석
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인지컨트롤스 주식회사
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Abstract

A disclosed pouch-type battery module according to the present invention includes: at least one pouch-type battery unit capable of charging and discharging; a connecting unit electrically connected to the battery unit; a cooling unit for cooling heat generated from the battery unit and the connecting unit; and a heat transfer unit provided between the cooling unit and the connecting unit to transfer heat from the connecting unit to the cooling unit, wherein the heat transfer unit is made of a material that can transfer heat and has insulating properties. According to this configuration, one cooling unit can cool the battery unit and the connecting unit at the same time without electrical interference, thereby providing a high-performance battery module.

Description

파우치형 배터리 모듈 및 이의 조립방법{POUCH TYPE BATTERY MODULE AND ASSEMBLY METHOD THEREOF}Pouch-type battery module and assembly method thereof

본 발명은 파우치형 배터리 모듈 및 이의 조립방법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 파우치형 배터리 및 배터리와 전기적으로 연결되는 버스바의 냉각성을 동시에 만족시킬 수 있는 파우치형 배터리 모듈 및 이의 조립방법에 관한 것이다. The present invention relates to a pouch-type battery module and an assembling method thereof, and more particularly, to a pouch-type battery module capable of simultaneously satisfying the cooling properties of a pouch-type battery and a bus bar electrically connected to the battery, and an assembly method thereof. .

카메라, 스마트폰 및 노트북 등과 같은 휴대 가능한 전자기기의 수요가 급증하면서, 전력 공급을 위한 배터리의 발전이 지속적으로 이루어지고 있다. 또한, 근래에는 전기차의 보급율이 증가하면서, 휴대용 전자기기에 적용되는 소형 배터리와 함께, 전기차 구동을 위한 대용량 배터리에 대한 요구도 증대되고 있다. As the demand for portable electronic devices such as cameras, smart phones, and laptops is rapidly increasing, batteries for power supply are continuously being developed. In addition, in recent years, as the penetration rate of electric vehicles increases, the demand for large-capacity batteries for driving electric vehicles is also increasing along with small batteries applied to portable electronic devices.

한편, 전기차에 적용되는 대용량 배터리의 경우, 복수의 셀(Cell)들을 하나의 프레임에 조립함으로써, 외부의 충격 및 진동 등으로부터 보호하는 모듈로 제공된다. 이러한 배터리 모듈은 냉각 설계, BMS(Battery management System)까지 설계를 완료한 배터리 팩이 되어 전기차에 탑재된다. On the other hand, in the case of a large-capacity battery applied to an electric vehicle, by assembling a plurality of cells in one frame, it is provided as a module that protects against external shock and vibration. Such a battery module becomes a battery pack that has completed the design of cooling design and BMS (Battery Management System) and is mounted in electric vehicles.

이러한 대용량 배터리는 일반적으로 리튬계열의 배터리가 적용되며, 외부 패키징의 모양에 따라 원통형, 각형 및 파우치형으로 분류될 수 있다. 이 중, 파우치형 배터리는 스태킹 방식으로 제작되어, 그 형태를 그대로 패키징함으로써 내부 빈 공간이 없고 에너지 밀도가 높은 특징을 가진다. 또한, 원통형 및 각형과 달리 유연한 외부 포장재의 특성으로 인해, 다양한 형태로의 제작이 가능한 이점이 있다. 이에 따라, 근래에는 파우치형 배터리의 성능을 향상시켜 보급을 향상시키기 위한 다양한 연구가 진행되고 있다. Lithium-based batteries are generally applied to these large-capacity batteries, and may be classified into cylindrical, prismatic, and pouch types according to the shape of the external packaging. Among them, the pouch-type battery is manufactured in a stacking method and has no empty space inside and high energy density by packaging its shape as it is. In addition, unlike the cylindrical and prismatic, due to the characteristics of the flexible outer packaging material, there is an advantage that can be manufactured in various shapes. Accordingly, in recent years, various studies have been conducted to improve the performance of the pouch-type battery to improve the spread.

일본 공개특허공보 제2013-120690호Japanese Laid-Open Patent Publication No. 2013-120690 대한민국 등록특허공보 제10-1943493호Republic of Korea Patent Publication No. 10-1943493

본 발명의 목적은 배터리부와 연결부에 대한 냉각성을 동시에 향상시킬 수 있어 배터리 성능을 향상시킬 수 있는 파우치형 배터리 모듈을 제공하기 위한 것이다. It is an object of the present invention to provide a pouch-type battery module capable of improving battery performance by simultaneously improving cooling properties for a battery part and a connection part.

본 발명의 다른 목적은 상기 목적이 달성된 파우치형 배터리 모듈의 조립방법을 제공하기 위한 것이다. Another object of the present invention is to provide a method for assembling a pouch-type battery module in which the above object is achieved.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 파우치형 배터리 모듈은, 충전 및 방전이 가능한 적어도 하나의 파우치(Pouch)형 배터리부, 상기 배터리부와 전기적으로 연결되는 연결부, 상기 배터리부 및 연결부로부터 발생된 열을 냉각시키는 냉각부 및, 상기 냉각부와 연결부 사이에 마련되어, 상기 연결부의 열을 상기 냉각부로 전달하는 열전달부를 포함하며, 상기 열전달부는 열전달이 가능하며 절연성을 가지는 재질로 마련된다. The pouch-type battery module according to the present invention for achieving the above object includes at least one pouch-type battery unit capable of charging and discharging, a connection unit electrically connected to the battery unit, and the battery unit and the connection unit. A cooling unit for cooling heat, and a heat transfer unit provided between the cooling unit and the connection unit to transfer the heat of the connection unit to the cooling unit, wherein the heat transfer unit is made of a material capable of heat transfer and having insulation.

또한, 상기 열전달부는 상기 배터리부와 상기 연결부 사이의 연결 높이에 따라 변형 가능한 유연한 재질로 마련되며, 사출 성형 가능한 고무 재질로 마련될 수 있다. In addition, the heat transfer part may be made of a flexible material that can be deformed according to a connection height between the battery part and the connection part, and may be made of a rubber material that can be injection molded.

또한, 상기 열전달부는 일측은 상기 냉각부와 접촉되고 타측은 상기 연결부와 접촉되되, 상기 열전달부의 타측에는 상기 냉각부와 마주하는 상기 연결부의 단부가 삽입되는 안착홈이 마련되며, 상기 안착홈으로부터 수직 상방향으로 돌출된 측벽이 상기 연결부의 외면에 밀착될 수 있다. In addition, one side of the heat transfer part is in contact with the cooling part and the other side is in contact with the connection part, and the other side of the heat transfer part is provided with a seating groove into which an end of the connection part facing the cooling part is inserted, vertical from the seating groove The upwardly protruding sidewall may be in close contact with the outer surface of the connection part.

또한, 상기 열전달부는 상기 냉각부와 마주하는 상기 연결부의 단부 및 상기 배터리부와 마주하지 않는 상기 연결부의 외측면에 밀착되도록 단면이 'ㄴ'자 형상을 가질 수 있다. In addition, the heat transfer part may have a 'L' shape in cross section so as to be in close contact with an end of the connection part facing the cooling part and an outer surface of the connection part not facing the battery part.

또한, 상기 열전달부는 상기 연결부와 직교하는 방향으로 관통된 복수의 전달홀이 마련될 수 있다. In addition, the heat transfer part may be provided with a plurality of transfer holes penetrating in a direction orthogonal to the connection part.

또한, 상기 연결부는, 상기 배터리부의 양측단을 지지하며, 상기 배터리부에 마련된 탭이 삽입되어 전기적으로 연결되는 연결홈이 적어도 하나 마련되는 한 쌍의 연결 플레이트 및 상기 연결 플레이트의 외면에 마련되어, 상기 연결홈과 전기적으로 연결 가능한 적어도 하나의 버스바를 포함하며, 상기 열전달부는 상기 연결 플레이트의 단부를 지지하도록 마련될 수 있다. In addition, the connection part supports both ends of the battery part, and is provided on the outer surface of a pair of connection plates and the connection plate in which at least one connection groove is provided to which tabs provided in the battery part are inserted and electrically connected, and at least one bus bar electrically connectable to the connection groove, and the heat transfer unit may be provided to support an end of the connection plate.

또한, 상기 열전달부는 일측은 상기 냉각부와 접촉되고, 타측은 상기 연결 플레이트의 단부 및 상기 버스바의 적어도 일부와 접촉되도록 마련될 수 있다. In addition, one side of the heat transfer unit may be in contact with the cooling unit, and the other side may be provided to contact an end of the connection plate and at least a portion of the bus bar.

본 발명의 다른 측면에 의한 파우치형 배터리 모듈은, 적어도 하나의 파우치(Pouch)형 배터리부, 상기 배터리부와 전기적으로 연결되는 연결부, 상기 배터리부 및 연결부로부터 발생된 열을 냉각시키는 냉각부 및, 일측은 상기 냉각부와 접촉되고 타측은 상기 연결부의 적어도 일부와 접촉되어, 상기 연결부의 열을 상기 냉각부로 전달하는 열전달부를 포함하며, 상기 열전달부는 열전달이 가능한 절연성을 가지되, 유연한 재질로 마련된다. A pouch-type battery module according to another aspect of the present invention includes at least one pouch-type battery unit, a connection unit electrically connected to the battery unit, a cooling unit for cooling the heat generated from the battery unit and the connection unit, and; One side is in contact with the cooling unit and the other side is in contact with at least a part of the connection unit, and includes a heat transfer unit that transfers heat of the connection unit to the cooling unit, wherein the heat transfer unit has insulating properties capable of heat transfer, and is made of a flexible material .

또한, 상기 연결부는, 상기 배터리부의 양측단을 지지하며, 상기 배터리부에 마련된 탭이 삽입되어 전기적으로 연결되는 연결홈이 적어도 하나 마련되는 한 쌍의 연결 플레이트 및 상기 연결 플레이트의 외면에 마련되어, 상기 연결홈과 전기적으로 연결 가능한 적어도 하나의 버스바를 포함하며, 상기 열전달부는 상기 열전달부는 일측은 상기 냉각부와 접촉되고, 타측은 상기 연결 플레이트의 단부 및 상기 버스바의 적어도 일부와 접촉되도록 마련되되, 상기 연결부와 직교하는 방향으로 관통된 복수의 전달홀이 마련될 수 있다. In addition, the connection part supports both ends of the battery part, and is provided on the outer surface of a pair of connection plates and the connection plate in which at least one connection groove is provided to which tabs provided in the battery part are inserted and electrically connected, at least one bus bar electrically connectable to the connection groove, wherein the heat transfer unit is provided such that one end of the heat transfer unit is in contact with the cooling unit and the other end is in contact with an end of the connecting plate and at least a portion of the bus bar, A plurality of transmission holes penetrating in a direction orthogonal to the connection part may be provided.

본 발명의 바람직한 일 실시예에 의한 파우치형 배터리 모듈의 조립방법은, 적어도 하나의 파우치형 배터리와 전기적으로 연결되는 연결부에 열전달부를 결합시키는 열전달부 결합단계, 상기 연결부에 상기 적어도 하나의 파우치형 배터리를 연결시키는 배터리 연결단계 및, 상기 파우치형 배터리, 연결부 및 열전달부가 상호 결합된 상태로 상기 파우치형 배터리와 열전달부가 접촉되도록 냉각부에 결합시키는 냉각부 결합단계를 포함하며, 상기 열전달부 결합단계는, 상기 적어도 하나의 파우치형 배터리와 연결되는 적어도 하나의 버스바를 마련하는 단계, 열전달이 가능하며 절연성을 가지는 재질로 상기 열전달부를 마련하여, 상기 버스바와 접촉하도록 결합시키는 단계 및, 상기 버스바를 연결 플레이트로 지지시키는 단계를 포함한다. A method of assembling a pouch-type battery module according to a preferred embodiment of the present invention includes a heat transfer unit coupling step of coupling a heat transfer unit to a connection unit electrically connected to at least one pouch type battery, and the at least one pouch type battery to the connection unit. a battery connection step of connecting the batteries, and a cooling unit coupling step of coupling the pouch-type battery, the connection unit, and the heat transfer unit to the cooling unit so that the pouch type battery and the heat transfer unit are in contact with each other in a state in which the pouch type battery, the connection unit and the heat transfer unit are coupled to each other, wherein the heat transfer unit coupling step comprises: , providing at least one bus bar connected to the at least one pouch-type battery, providing the heat transfer unit made of a material capable of heat transfer and having an insulating property, and coupling the bus bar to contact the bus bar, and connecting the bus bar to a connecting plate supporting it with

또한, 상기 버스바 및 연결 플레이트는 금속 재질로 마련되고, 상기 버스바는 프레스(Press) 가공에 의해 마련되어, 상기 연결 플레이트로 지지시키는 단계에서 상기 연결 플레이트에 대해 상기 버스바가 열 융착되어 고정될 수 있다. In addition, the bus bar and the connecting plate are provided with a metal material, and the bus bar is provided by press processing, and in the step of supporting the bus bar with the connecting plate, the bus bar is heat-sealed to the connecting plate and fixed. have.

또한, 상기 열전달부는 사출 성형이 가능한 유연한 고무 재질로 마련되어, 상기 배터리부와 연결부 사이의 연결 높이에 따라 변형되며, 상기 연결부와 직교하는 방향으로 관통된 복수의 전달홀이 마련될 수 있다. In addition, the heat transfer part may be made of a flexible rubber material that can be injection molded, deformed according to a connection height between the battery part and the connection part, and a plurality of transmission holes penetrating in a direction orthogonal to the connection part may be provided.

또한, 상기 열전달부는, 상기 연결부의 단부가 삽입되는 안착홈이 마련되며, 상기 안착홈으로부터 수직 상방향으로 돌출된 측벽이 상기 버스바와 상기 연결 플레이트의 외면에 밀착되거나, 상기 냉각부와 마주하는 상기 버스바 및 연결 플레이트의 단부와 접촉되는 제1밀착면과 상기 제1접촉면으로부터 상기 버스바의 외면에 접촉되도록 절곡되어 연장되는 제2접촉면을 포함하여, 단면이 'ㄴ'자 형상을 가질 수 있다. In addition, the heat transfer part is provided with a seating groove into which an end of the connection part is inserted, and a side wall protruding vertically upward from the seating groove is in close contact with the outer surfaces of the bus bar and the connection plate or facing the cooling part. A cross-section may have an 'L' shape, including a first contact surface that is in contact with the ends of the bus bar and the connection plate, and a second contact surface that is bent and extended from the first contact surface to contact the outer surface of the bus bar. .

상기와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 첫째, 파우치형 배터리부와 직접 접촉되는 냉각부로 연결부의 열을 전달할 수 있는 열전달부를 구비함으로써, 하나의 냉각부로 배터리부와 연결부를 동시에 냉각시킬 수 있다. According to the present invention having the above configuration, first, by providing a heat transfer part capable of transferring heat from the connection part to the cooling part in direct contact with the pouch-type battery part, it is possible to simultaneously cool the battery part and the connection part with one cooling part.

둘째, 연결부와 냉각부의 사이에 고무 재질의 열전달부가 마련됨으로써, 연결부와 냉각부 사이의 전기적인 간섭을 발생시키지 않음으로써 열을 효과적으로 방열할 수 있다. Second, since a heat transfer part made of rubber is provided between the connection part and the cooling part, it is possible to effectively dissipate heat by not generating electrical interference between the connection part and the cooling part.

셋째, 연결부와 냉각부 사이에 마련된 열전달부가 유연한 고무 재질로 마련됨으로써, 연결부와 연결된 파우치형 배터리부의 지지 높이를 가이드할 수 있어 조립성 향상에 유리하다. Third, since the heat transfer part provided between the connection part and the cooling part is made of a flexible rubber material, it is possible to guide the support height of the pouch-type battery part connected to the connection part, which is advantageous in improving assembly.

넷째, 열전달부에 전달홀이 복수개 관통됨으로써, 연결부와 열전달부 사이의 접촉 면적을 증대시켜 열전달 효율을 향상시킬 수 있게 된다. Fourth, since a plurality of transfer holes are penetrated in the heat transfer unit, the contact area between the connection unit and the heat transfer unit is increased to improve heat transfer efficiency.

다섯째, 배터리부와 연결부의 열을 효과적으로 방열함으로써, 파우치형 배터리 모듈의 고충전 및 고방전에 유리하여 성능 향상에 기여할 수 있게 된다. Fifth, by effectively dissipating heat from the battery part and the connection part, it is advantageous for high charging and high discharging of the pouch-type battery module, thereby contributing to performance improvement.

여섯째, 열 발생율이 높은 복수의 버스바에 대한 냉각성이 우수하면서도 조립 공정이 간편하다. Sixth, the cooling property of the plurality of bus bars having a high heat generation rate is excellent, and the assembly process is simple.

도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 파우치형 배터리 모듈을 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 A-A선을 따라 개략적으로 절단한 단면도이다.
도 3은 도 1에 도시된 파우치형 배터리 모듈을 측면에서 바라본 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 도 1에 도시된 파우치형 배터리 모듈의 열전달부 변형예를 개략적으로 도시한 단면도이다. 그리고,
도 5는 도 1에 도시된 파우치형 배터리모듈의 조립과정을 개략적으로 도시한 도면이다. 1 is a perspective view schematically showing a pouch-type battery module according to a preferred embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a schematic cross-sectional view taken along line AA shown in FIG. 1 .
3 is a diagram schematically illustrating a state in which the pouch-type battery module shown in FIG. 1 is viewed from the side.
FIG. 4 is a cross-sectional view schematically illustrating a modified example of a heat transfer unit of the pouch-type battery module shown in FIG. 1 . and,
FIG. 5 is a diagram schematically illustrating an assembly process of the pouch-type battery module shown in FIG. 1 .

이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 설명한다. 다만, 본 발명의 사상이 그와 같은 실시예에 제한되지 않고, 본 발명의 사상은 실시예를 이루는 구성요소의 부가, 변경 및 삭제 등에 의해서 다르게 제안될 수 있을 것이나, 이 또한 발명의 사상에 포함되는 것이다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. However, the spirit of the present invention is not limited to such embodiments, and the spirit of the present invention may be proposed differently by adding, changing, and deleting components constituting the embodiment, but this is also included in the scope of the present invention. will become

도 1 및 도 2를 참고하면, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 의한 파우치형 배터리 모듈(1)는 배터리부(10), 연결부(20), 냉각부(30) 및 열전달부(40)를 포함한다. 1 and 2 , the pouch-type battery module 1 according to a preferred embodiment of the present invention includes a battery unit 10 , a connection unit 20 , a cooling unit 30 , and a heat transfer unit 40 . do.

참고로, 본 발명에서 설명하는 파우치형 배터리 모듈(1)는 충전 및 방전이 가능한 2차 전지로써, 전기 자동차에 적용되며 고출력 및 고방전이 가능한 배터리 모듈인 것으로 예시한다. 그러나, 꼭 이에 한정하는 것은 아니며, 본 발명에서 설명하는 파우치형 배터리 모듈(1)가 전기 자동차를 비롯한, 다양한 전자기기에 적용될 수 있음은 당연하다. For reference, the pouch-type battery module 1 described in the present invention is a rechargeable battery capable of charging and discharging, which is applied to an electric vehicle and is exemplified as a battery module capable of high output and high discharging. However, the present invention is not limited thereto, and it is natural that the pouch-type battery module 1 described in the present invention may be applied to various electronic devices, including electric vehicles.

배터리부(10)는 적어도 하나 마련되며, 내부에서의 전기화학적 반응에 의해 전력이 충전 및 방전된다. 이러한 배터리부(10)는 유연한 포장재로 포장된 파우치형 셀(Cell)로 마련되며, 상호 이격되어 나란하도록 복수개가 마련될 수 있다. 또한, 배터리부(10)는 도 2의 도시와 같이, 길이 방향으로 상호 이격되도록, 양측단에 한 쌍의 탭(11)이 돌출 마련된다. 여기서, 한 쌍의 탭(11) 중 어느 하나는 음극탭이고 다른 하나는 양극탭으로 마련될 수 있다. At least one battery unit 10 is provided, and electric power is charged and discharged by an electrochemical reaction therein. The battery unit 10 is provided as a pouch-type cell packaged in a flexible packaging material, and a plurality of battery units 10 may be provided in parallel to be spaced apart from each other. In addition, as shown in FIG. 2 , the battery unit 10 has a pair of tabs 11 protruding from both ends so as to be spaced apart from each other in the longitudinal direction. Here, one of the pair of tabs 11 may be provided as a negative electrode tab and the other as a positive electrode tab.

한편, 배터리부(10)의 충전 및 방전 기술은 본 발명의 요지가 아니므로, 자세한 도시 및 설명은 생략한다. Meanwhile, since the charging and discharging technology of the battery unit 10 is not the gist of the present invention, detailed illustration and description will be omitted.

연결부(20)는 적어도 하나의 파우치형 배터리부(10)를 상호 전기적으로 연결시키는 일종의 버스바(Busbar)이다. 이러한 연결부(20)는 배터리부(10)의 탭(11)과 전기적으로 접속되어, 미도시된 외부기기와 전기적으로 연결시킬 수 있다. 그로 인해, 연결부(20)는 배터리부(10)와 외부기기(미도시) 사이를 상호 전기적으로 연결하는 통로로써, 배터리부(10)에 전력을 공급하거나 배터리부(10)에 충전된 전력을 외부로 전달한다. The connection unit 20 is a kind of busbar that electrically connects at least one pouch-type battery unit 10 to each other. This connection part 20 may be electrically connected to the tab 11 of the battery part 10 and electrically connected to an external device (not shown). Therefore, the connection unit 20 is a passage that electrically connects the battery unit 10 and an external device (not shown), and supplies power to the battery unit 10 or the power charged in the battery unit 10 . transmit to the outside.

이를 위해, 연결부(20)는 도 1의 도시와 같이, 연결 플레이트(21), 제1버스바(22) 및 제2버스바(23)를 포함할 수 있다. 여기서, 연결 플레이트(21), 제1버스바(22) 및 제2버스바(23)는 도전성 재질인 금속 재질로 마련된다. To this end, the connection unit 20 may include a connection plate 21 , a first bus bar 22 , and a second bus bar 23 as shown in FIG. 1 . Here, the connecting plate 21 , the first bus bar 22 , and the second bus bar 23 are made of a conductive metal material.

연결 플레이트(21)는 배터리부(10)의 양측단을 지지하도록, 배터리부(10)를 사이에 두고 상호 마주하도록 한 쌍으로 마련된다. 이러한 연결 플레이트(21)는 배터리부(10)로부터 돌출된 한 쌍의 탭(11)이 각각 삽입되도록 복수의 연결홈(24)이 마련된다. 여기서, 배터리부(10)의 탭(11)이 연결홈(24)에 삽입됨으로써, 전기적으로 접속된다. The connection plate 21 is provided as a pair so as to support both ends of the battery unit 10 and to face each other with the battery unit 10 interposed therebetween. The connection plate 21 is provided with a plurality of connection grooves 24 so that a pair of tabs 11 protruding from the battery unit 10 are inserted, respectively. Here, by inserting the tab 11 of the battery unit 10 into the connection groove 24, it is electrically connected.

한편, 연결 플레이트(21)는 복수의 연결홈(24)이 상호 이격되도록 나란하게 마련됨으로써, 복수의 연결홈(24)에 복수의 배터리부(10)가 상호 이격되어 나란하도록 연결된다. 이러한 연결홈(24)의 간격 및 개수는 도시된 예로만 한정되지 않으며, 파우치형 배터리 모듈(1)의 충전 및 방전 용량에 따라 가변될 수 있음은 당연하다. On the other hand, the connection plate 21 is provided in parallel so that the plurality of connection grooves 24 are spaced apart from each other, so that the plurality of battery units 10 are connected to the plurality of connection grooves 24 so as to be spaced apart from each other and parallel to each other. The spacing and number of these connection grooves 24 are not limited to the illustrated example, and it is natural that they may vary according to the charging and discharging capacity of the pouch-type battery module 1 .

제1 및 제2버스바(23)는 연결홈(24)과 연결되도록 연결 플레이트(21)의 외면에 마련되어, 외부기기(미도시)와 연결된다. 이때, 자세히 도시되지 않았으나, 제1 및 제2버스바(22)(23) 중 어느 하나는 배터리부(10)로 외부의 전력을 공급하는 외부기기(미도시)와 연결되고, 다른 하나는 배터리부(10)로부터 충전된 전력을 공급하기 위한 외부기기(미도시)와 연결될 수 있다. 그러나, 제1 및 제2버스바(22)(23)가 배터리부(10)와 외부기기(미도시)를 상호 연결하는 관계는 이에 한정되지 않으며, 다양하게 가변 가능함은 당연하다. 또한, 본 실시예에서는 제1버스바(22)와 이웃하도록 제2버스바(23)가 한 쌍으로 마련되는 것으로 도시하나, 꼭 이에 한정되지 않는다. The first and second bus bars 23 are provided on the outer surface of the connection plate 21 so as to be connected to the connection groove 24 and are connected to an external device (not shown). At this time, although not shown in detail, one of the first and second bus bars 22 and 23 is connected to an external device (not shown) that supplies external power to the battery unit 10 , and the other is a battery. It may be connected to an external device (not shown) for supplying power charged from the unit 10 . However, the relationship between the first and second bus bars 22 and 23 connecting the battery unit 10 and an external device (not shown) is not limited thereto, and it is of course possible to vary. In addition, although it is illustrated that the second bus bar 23 is provided as a pair so as to be adjacent to the first bus bar 22 in the present embodiment, the present invention is not limited thereto.

냉각부(30)는 배터리부(10) 및 연결부(20)로부터 발생된 열을 냉각시킨다. 여기서, 배터리부(10)는 전력의 충전 및 방전과 같은 전기화학적 반응에 의해 열에 발생된다. 또한, 연결부(20)는 배터리부(10)와 외부기기(미도시)와의 전기적 연결 동작 중에, 열이 발생된다. 이러한 배터리부(10)와 연결부(20)로부터 발생된 열은 일종의 냉각 플레이트인 냉각부(30)로 전달되어, 방열된다. The cooling unit 30 cools the heat generated from the battery unit 10 and the connection unit 20 . Here, the battery unit 10 generates heat by an electrochemical reaction such as charging and discharging of electric power. In addition, the connection unit 20 generates heat during an electrical connection operation between the battery unit 10 and an external device (not shown). The heat generated from the battery unit 10 and the connection unit 20 is transferred to the cooling unit 30, which is a kind of cooling plate, and is radiated.

보다 구체적으로, 냉각부(30)는 도 1과 같이, 복수의 배터리부(10)의 하부를 동시에 지지하는 플레이트 형상을 가진다. 이러한 플레이트 형상의 냉각부(30)에 복수의 배터리부(10)의 하부가 직접 접촉됨으로써, 도 2에 도시된 화살표와 같이 배터리부(10)의 열이 냉각부(30)측으로 전달되어 방열된다. More specifically, the cooling unit 30 has a plate shape that simultaneously supports the lower portions of the plurality of battery units 10 as shown in FIG. 1 . As the lower portions of the plurality of battery units 10 are in direct contact with the plate-shaped cooling unit 30 , the heat of the battery unit 10 is transferred to the cooling unit 30 and radiated as shown by the arrow in FIG. 2 . .

또한, 배터리부(10)의 양단를 지지하는 한 쌍의 연결부(20)는 후술할 열전달부(40)를 사이에 두고 플레이트 형상의 냉각부(30)와 연결됨으로써, 도 2에 도시된 화살표와 같이 연결부(20)의 열이 냉각부(30)로 전달한다. In addition, the pair of connection parts 20 supporting both ends of the battery part 10 are connected to the plate-shaped cooling part 30 with a heat transfer part 40 interposed therebetween, as shown by the arrow shown in FIG. 2 . The heat from the connection part 20 is transferred to the cooling part 30 .

열전달부(40)는 냉각부(30)와 연결부(20)의 사이에 마련되어, 연결부(20)의 열을 냉각부(30)로 전달한다. 이러한 열전달부(40)는 일측은 냉각부(30)와 접촉되고 타측은 냉각부(30)와 마주하는 연결부(20)의 단부를 감싸도록 마련된다. 또한, 열전달부(40)는 절연성을 가지나 열전도율이 우수한 고무와 같은 재질로 마련되며, 본 실시예에서는 유연한 고무 재질로 마련되는 것으로 예시한다. The heat transfer unit 40 is provided between the cooling unit 30 and the connection unit 20 , and transfers heat from the connection unit 20 to the cooling unit 30 . The heat transfer unit 40 is provided so that one side is in contact with the cooling unit 30 and the other side surrounds the end of the connection unit 20 facing the cooling unit 30 . In addition, the heat transfer unit 40 is provided with a material such as rubber having insulation but excellent thermal conductivity, and in this embodiment, it is exemplified as being provided with a flexible rubber material.

한편, 연결부(20)와 냉각부(30)는 모두 금속성 재질로 마련된다. 그로 인해, 연결부(20)의 냉각을 위해 연결부(20)와 냉각부(30)가 직접 접촉될 경우, 연결부(20)와 냉각부(30)의 사이에 전기적인 단락 또는 합선과 같은 쇼트(short)가 발생될 수 있다. 이러한 전기적 결함 발생을 방지하기 위해, 연결부(20)와 냉각부(30)의 사이에 열을 전달할 수 있으나 절연성을 가지는 재질로 마련된 열전달부(40)가 마련된다. 정리하면, 열전달부(40)는 연결부(20)와 냉각부(30) 사이의 직접 접촉에 의한 쇼트 발생을 방지하면서, 연결부(20)로부터 발생된 열을 냉각부(30)로 전달하여 방열되도록 가이드한다. On the other hand, both the connection part 20 and the cooling part 30 are provided with a metallic material. Therefore, when the connection part 20 and the cooling part 30 are in direct contact for cooling the connection part 20 , a short such as an electrical short or a short circuit between the connection part 20 and the cooling part 30 is short. ) may occur. In order to prevent such an electrical defect from occurring, a heat transfer unit 40 is provided between the connection unit 20 and the cooling unit 30 , which can transmit heat but is made of an insulating material. In summary, the heat transfer unit 40 transfers heat generated from the connection unit 20 to the cooling unit 30 to dissipate heat while preventing the occurrence of a short circuit due to direct contact between the connection unit 20 and the cooling unit 30 . guide

본 실시예에서는 열전달부(40)가 도 2에 확대 도시된 바와 같이, 연결부(20)의 단부 즉, 연결 플레이트(21), 제1 및 제2버스바(22)(23)의 단부가 소정 깊이 삽입될 수 있는 안착홈(41)을 가진다. 또한, 열전달부(40)는 안착홈(41)으로부터 수직 상방향으로 돌출된 측벽(42)이 연결부(20)의 외면에 밀착되도록, 단면이 대략 'U'자 형상으로 마련된다. 이때, 안착홈(41)에 연결부(20)의 단부가 삽입되는 깊이는 도시된 예로 한정되지 않으며, 배터리부(10)의 사이즈, 조건 등에 따라 유연하게 변형 가능하다. In the present embodiment, as the heat transfer unit 40 is enlarged in FIG. 2 , the end of the connecting unit 20 , that is, the end of the connecting plate 21 , and the first and second bus bars 22 and 23 are predetermined. It has a seating groove 41 that can be deeply inserted. In addition, the heat transfer unit 40 is provided in a substantially 'U' shape in cross section so that the side wall 42 protruding vertically upward from the seating groove 41 is in close contact with the outer surface of the connection unit 20 . At this time, the depth at which the end of the connection part 20 is inserted into the seating groove 41 is not limited to the illustrated example, and can be flexibly deformed according to the size and condition of the battery part 10 .

이러한 열전달부(40)의 형상으로 인해, 연결부(20)는 열전달부(40)의 안착홈(41)에 삽입되어 설치된 자세가 지지됨과 아울러, 측벽(42)과 접촉되어 열을 방출할 수 있게 된다. 이때, 열전달부(40)는 연결부(20)의 단부 형상에 대응하여, 금형(미도시)을 이용해 사출 성형될 수 있다. Due to the shape of the heat transfer unit 40 , the connection unit 20 is inserted into the seating groove 41 of the heat transfer unit 40 to support the installed posture, and comes into contact with the side wall 42 to dissipate heat. do. In this case, the heat transfer part 40 may be injection molded using a mold (not shown) to correspond to the shape of the end of the connection part 20 .

또한, 도 3의 도시와 같이, 열전달부(40)는 연결부(20)와의 접촉 면적을 증대시키기 위해, 복수의 전달홀(43)이 관통 형성될 수 있다. 복수의 전달홀(43)은 연결부(20)와 직교하도록 열전달부(40)의 측벽(42)에 관통 형성된다. 참고로, 복수의 전달홀(43)의 형상, 직경 및 개수는 도 3에 도시된 예로 한정되지 않는다. In addition, as shown in FIG. 3 , in the heat transfer unit 40 , a plurality of transfer holes 43 may be formed therethrough in order to increase a contact area with the connection unit 20 . The plurality of transfer holes 43 are formed through the sidewall 42 of the heat transfer unit 40 to be orthogonal to the connection unit 20 . For reference, the shape, diameter, and number of the plurality of transmission holes 43 are not limited to the example illustrated in FIG. 3 .

이러한 열전달부(40)는 고무 재질로 마련됨으로써, 유연한 재질 특성에 의해 배터리부(10)의 안착 높이를 유연하게 지지할 수 있다. 보다 구체적으로, 파우치형 배터리부(10)는 내부의 셀을 감싸 지지하는 포장재가 유연한 재질 특성을 가지며, 배터리부(10)의 양측단이 연결부(20)에 의해 지지되는 높이에 따라 냉각부(30)와 접촉이 결정되게 된다. 이때, 연결부(20)와 냉각부(30)의 사이에 유연한 고무 재질의 열전달부(40)가 마련됨으로써, 연결부(20)에 연결된 배터리부(10)가 항시 냉각부(30)에 접촉되도록 배터리부(10)의 설치 높이를 조절할 수 있는 것이다. Since the heat transfer unit 40 is made of a rubber material, it is possible to flexibly support the seating height of the battery unit 10 due to the flexible material characteristics. More specifically, in the pouch-type battery unit 10 , the packaging material that surrounds and supports the cells inside has a flexible material property, and the cooling unit ( 30) and contact will be determined. At this time, the heat transfer part 40 made of a flexible rubber material is provided between the connection part 20 and the cooling part 30 so that the battery part 10 connected to the connection part 20 is always in contact with the cooling part 30 . The installation height of the part 10 can be adjusted.

예컨대, 연결부(20)에 연결된 배터리부(10)가 냉각부(30)와 비접촉상태일 경우, 배터리부(10)가 냉각부(30)와 접촉되는 지점까지 열전달부(40)를 압착시킬 수 있다. 반대로, 배터리부(10)가 냉각부(30)와 과접촉된 상태에서는 열전달부(40)가 연결부(20)의 높이를 상방향으로 조절하여, 배터리부(10)과 냉각부(30)로부터 벗어나도록 높이를 조절할 수 있는 것이다. 그로 인해, 연결부(20)에 대한 배터리부(10)의 접속력을 안정적으로 확보하면서 배터리부(10)가 냉각부(30)와 적정 접촉 면적을 가지고 접촉되도록, 열전달부(40)가 가이드할 수 있다. For example, when the battery unit 10 connected to the connection unit 20 is in a non-contact state with the cooling unit 30 , the heat transfer unit 40 can be compressed to a point where the battery unit 10 comes into contact with the cooling unit 30 . have. Conversely, in a state in which the battery unit 10 is in contact with the cooling unit 30 , the heat transfer unit 40 adjusts the height of the connection unit 20 upwardly, thereby separating the battery unit 10 and the cooling unit 30 from the battery unit 10 and the cooling unit 30 . You can adjust the height to get out. Therefore, the heat transfer unit 40 guides the battery unit 10 to have an appropriate contact area with the cooling unit 30 while stably securing the connection force of the battery unit 10 to the connection unit 20 . can

상기와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 파우치형 배터리 모듈(1)의 방열 동작을 도 2 및 도 3을 참고하여 설명한다. The heat dissipation operation of the pouch-type battery module 1 according to the present invention having the above configuration will be described with reference to FIGS. 2 and 3 .

도 2의 도시와 같이, 배터리부(10)는 충전 및 방전과 같은 전기화학적 동작 중 발생된 열이 도시된 화살표와 같이, 냉각부(30)로 전달된다. 이때, 배터리부(10)의 하부가 냉각부(30)과 접촉된 상태임에 따라, 배터리부(10)의 열은 냉각부(30)로 직접 전달되어, 방열된다. As shown in FIG. 2 , in the battery unit 10 , heat generated during electrochemical operations such as charging and discharging is transferred to the cooling unit 30 as indicated by arrows. At this time, as the lower portion of the battery unit 10 is in contact with the cooling unit 30 , the heat of the battery unit 10 is directly transferred to the cooling unit 30 to be radiated.

또한, 도 2 및 도 3의 도시와 같이, 연결부(20)는 배터리부(10)의 탭(11)과 연결되어 전기적으로 접속되며, 연결부(20)의 접속에 의해 열이 발생된다. 특히, 배터리부(10)의 전기 충전 및 방전에 따라, 배터리부(10)와 연결되는 제1 및 제2버스바(22)(23)에서의 열 발생율이 높다. In addition, as shown in FIGS. 2 and 3 , the connection part 20 is electrically connected to the tab 11 of the battery part 10 , and heat is generated by the connection of the connection part 20 . In particular, according to the electric charging and discharging of the battery unit 10 , the heat generation rate in the first and second bus bars 22 and 23 connected to the battery unit 10 is high.

이렇게 배터리부(10)의 충전 및 방전에 의해 연결부(20)로부터 발생된 열은 연결부(20)의 하부를 감싸 지지하는 열전달부(40)로 전달되며, 열전달부(40)는 재질 특성에 의해 전기적 간섭 없이 열을 냉각부(30)로 전달하여 방열시킨다. 이때, 열전달부(40)에는 도 3과 같이, 복수의 전달홀(43)이 관통 형성됨으로써, 열전달부(40)와 연결부(20) 사이의 접촉 면적을 증대시켜 열 전달율이 우수하다. In this way, the heat generated from the connection part 20 by the charging and discharging of the battery part 10 is transferred to the heat transfer part 40 that surrounds and supports the lower part of the connection part 20, and the heat transfer part 40 is Heat is transferred to the cooling unit 30 without electrical interference to dissipate heat. At this time, as shown in FIG. 3 , a plurality of transfer holes 43 are formed through the heat transfer unit 40 , thereby increasing the contact area between the heat transfer unit 40 and the connection unit 20 , and thus the heat transfer rate is excellent.

한편, 도 4를 참고하면, 열전달부(140)의 변형 실시예가 도시된다. 도 4의 도시와 같이, 열전달부(140)는 일측은 냉각부(30)와 접촉되고 타측은 연결부(20)와 접촉되되, 제1 및 제2버스바(22)(23), 연결 플레이트(24)의 단부와 접촉되는 제1접촉면과 제1접촉면으로부터 절곡되어 배터리부(10)와 마주하지 않는 외측면에 접촉되는 제2접촉면을 포함한다. 즉, 변형 실시예에 의한 열전달부(140)는 단면이 'ㄴ'자 형상을 가진다. Meanwhile, referring to FIG. 4 , a modified embodiment of the heat transfer unit 140 is illustrated. As shown in FIG. 4 , one side of the heat transfer unit 140 is in contact with the cooling unit 30 and the other side is in contact with the connecting unit 20 , and the first and second bus bars 22 and 23 , the connecting plate ( 24) includes a first contact surface contacting the end and a second contact surface bent from the first contact surface and contacting an outer surface that does not face the battery unit 10 . That is, the heat transfer unit 140 according to the modified embodiment has a 'L' shape in cross section.

이러한 열전달부(140)는 상대적으로 열 발생율이 높은 연결부(20)의 제1 및 제2버스바(22)(23)의 일부를 감싸는 형상을 가진다. 즉, 열전달부(140)의 타측은 연결부(20)의 연결 플레이트(21)의 단부 및 제1 및 제2버스바(22)(23)의 적어도 일부와 접촉되도록 마련되어, 연결부(20)의 열을 일측과 접촉된 냉각부(30)로 전달한다. 여기서, 열전달부(140) 또한, 절연성 재질이면서 열전달율이 우수한 고무 재질로 마련된다.The heat transfer unit 140 has a shape surrounding a portion of the first and second bus bars 22 and 23 of the connection unit 20 having a relatively high heat generation rate. That is, the other side of the heat transfer unit 140 is provided to be in contact with the end of the connecting plate 21 of the connecting unit 20 and at least a portion of the first and second bus bars 22 and 23 , and the heat of the connecting unit 20 is is transferred to the cooling unit 30 in contact with one side. Here, the heat transfer unit 140 is also made of an insulating material and a rubber material having an excellent heat transfer rate.

도 5를 참고하면, 본 발명에 의한 파우치형 배터리 모듈(1)의 조립방법이 개략적으로 도시된다. 참고로, 도 5의 도시에서는 열전달부(140)가 'ㄴ'자 형상을 가지는 변형예인 것으로 예시하나, 도 1 내지 도 3에 도시된 U'자 형상을 가지는 열전달부(40)의 경우에도 동일한 조립방법으로 조립된다. Referring to FIG. 5 , an assembly method of the pouch-type battery module 1 according to the present invention is schematically illustrated. For reference, in FIG. 5 , the heat transfer unit 140 is exemplified as a modified example having a 'L' shape, but in the case of the heat transfer unit 40 having a U' shape shown in FIGS. 1 to 3, the same assembling method.

도 5와 같이, 파우치형 배터리 모듈(1)의 조립방법은 연결부(20)에 열전달부(140)를 결합하는 단계, 배터리부(10)를 연결시키는 단계 및 냉각부(30)에 결합시키는 단계를 포함한다. As shown in FIG. 5 , the assembly method of the pouch-type battery module 1 includes the steps of coupling the heat transfer unit 140 to the connection unit 20 , connecting the battery unit 10 , and coupling the cooling unit 30 . includes

연결부(20)에 열전달부(140)를 결합시키는 단계는 도 5의 (a)와 같이, 먼저, 제1버스바(22)의 양측에 한 쌍의 제2버스바(23)가 위치하도록 마련한다. 이렇게 제1 및 제2버스바(22)(23)를 마련한 상태에서, 도 5의 (b)와 같이, 제1 및 제2버스바(22)(23)의 하부에 고무 재질로 마련되는 열전달부(140)가 접촉되도록 결합한다. 여기서, 제1 및 제2버스바(22)(23)는 금속 재질로 마련되어 프레스(Press) 가공되며, 열전달부(140)는 인서트 사출에 의해 마련될 수 있다. In the step of coupling the heat transfer unit 140 to the connecting unit 20 , as shown in FIG. 5A , first, a pair of second bus bars 23 are provided on both sides of the first bus bar 22 . do. In a state in which the first and second bus bars 22 and 23 are provided in this way, as shown in (b) of FIG. 5 , heat transfer is provided under the first and second bus bars 22 and 23 with a rubber material. The portion 140 is coupled to be in contact with each other. Here, the first and second bus bars 22 and 23 may be made of a metal material and press-processed, and the heat transfer unit 140 may be prepared by insert injection.

이 후, 도 5의 (c)와 같이, 제1 및 제2버스바(22)(23)가 열전달부(140)에 결합된 상태에서 연결 플레이트(21)가 조립된다. 여기서, 연결 프레이트(21)는 제1 및 제2버스바(22)(23)를 동시에 지지하기 위한 일종의 프레임(Frame)이다. 이러한 연결 프레임(21)에 대해 제1 및 제2버스바(22)(23)는 열융착에 의해 고정된다. Thereafter, as shown in FIG. 5C , the connection plate 21 is assembled in a state in which the first and second bus bars 22 and 23 are coupled to the heat transfer unit 140 . Here, the connection plate 21 is a kind of frame for simultaneously supporting the first and second bus bars 22 and 23 . The first and second bus bars 22 and 23 are fixed to the connection frame 21 by thermal fusion.

배터리부(10)를 연결시키는 단계는 도 5의 (d)와 같이, 배터리부(10)의 양측에 열전달부(140)와 결합된 연결부(20)가 연결된다. 즉, 연결부(20)와 열전달부(140)가 상호 결합된 상태로 한 쌍으로 마련되어, 복수의 파우치형 배터리를 포함하는 배터리부(10)의 양측과 연결된다. 이때, 연결부(20)의 연결홈(24)을 통해 배터리부(10)의 탭(11)이 삽입됨으로써, 연결부(20)와 배터리부(10)가 상호 전기적으로 연결된다. In the step of connecting the battery unit 10 , as shown in FIG. 5( d ), the connection unit 20 coupled to the heat transfer unit 140 is connected to both sides of the battery unit 10 . That is, the connection unit 20 and the heat transfer unit 140 are provided as a pair in a state of being coupled to each other, and are connected to both sides of the battery unit 10 including a plurality of pouch-type batteries. At this time, by inserting the tab 11 of the battery unit 10 through the connection groove 24 of the connection unit 20 , the connection unit 20 and the battery unit 10 are electrically connected to each other.

정리하면, 열전달부(140)에 의해 하부가 결합된 상태로 연결부(20)가 배터리부(10)와 연결되도록 조립되며, 이렇게 배터리부(10), 연결부(20) 및 열전달부(140)가 상호 결합된 상태에서 냉각 플레이트 형상을 가지는 냉각부(30)에 조립된다. 이때, 배터리부(10)와 열전달부(140)가 냉각부(30)에 직접 접촉되도록 조립 고정됨으로써, 배터리부(10)의 열이 냉각부(30)로 전달됨과 동시에, 연결부(20)의 열이 열전달부(140)를 통해 냉각부(30)로 전달되어 방열된다. In summary, the connection part 20 is assembled to be connected to the battery part 10 in a state in which the lower part is coupled by the heat transfer part 140 , and in this way, the battery part 10 , the connection part 20 and the heat transfer part 140 are It is assembled to the cooling unit 30 having a cooling plate shape in a state of being coupled to each other. At this time, by assembling and fixing the battery unit 10 and the heat transfer unit 140 to be in direct contact with the cooling unit 30 , the heat of the battery unit 10 is transferred to the cooling unit 30 , and at the same time, the connection unit 20 Heat is transferred to the cooling unit 30 through the heat transfer unit 140 to be radiated.

이상과 같이, 연결부(20)의 상대적으로 열 발생율이 높은 제1 및 제2버스바(22)(23)에 대해 열전달부(140)가 접촉되도록 우선 조립함으로써, 냉각성을 향상시킬 수 있다. 뿐만 아니라, 유연한 재질 특성을 가지는 열전달부(140)로 인해, 조립성도 향상시킬 수 있다. As described above, by first assembling the heat transfer unit 140 so that the heat transfer unit 140 is in contact with the first and second bus bars 22 and 23 having a relatively high heat generation rate of the connection unit 20, cooling properties can be improved. In addition, due to the heat transfer unit 140 having a flexible material property, assembly can also be improved.

상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술분야의 숙련된 당업자라면 하기의 청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.As described above, although described with reference to preferred embodiments of the present invention, those skilled in the art can variously modify and change the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention as set forth in the following claims. You will understand that it can be done.

1: 파우치형 배터리 모듈
10: 배터리부
20: 연결부
21: 연결 플레이트
22: 제1버스바
23: 제2버스바
24: 연결홈
30: 냉각부
40, 140: 열전달부
41: 안착홈
42: 측벽
43: 전달홀1: Pouch-type battery module
10: battery unit
20: connection
21: connection plate
22: 1st bus bar
23: 2nd bus bar
24: connection groove
30: cooling unit
40, 140: heat transfer unit
41: seating groove
42: side wall
43: transmission hall

Claims (13)

충전 및 방전이 가능한 적어도 하나의 파우치(Pouch)형 배터리부;
상기 배터리부와 전기적으로 연결되는 연결부;
상기 배터리부 및 연결부로부터 발생된 열을 냉각시키는 냉각부; 및
상기 냉각부와 연결부 사이에 마련되어, 상기 연결부의 열을 상기 냉각부로 전달하는 열전달부;
를 포함하며,
상기 열전달부는 열전달이 가능하며 절연성을 가지고, 상기 배터리부와 상기 연결부 사이의 연결 높이에 따라 변형 가능한 유연한 재질로 마련되고,
상기 열전달부는 일측은 상기 냉각부와 접촉되고 타측은 상기 연결부와 접촉되되,
상기 열전달부의 타측에는 상기 냉각부와 마주하는 상기 연결부의 단부가 삽입되는 안착홈이 마련되며, 상기 안착홈으로부터 수직 상방향으로 돌출된 측벽이 상기 연결부의 외면에 밀착되는 파우치형 배터리 모듈. at least one pouch-type battery unit capable of charging and discharging;
a connection part electrically connected to the battery part;
a cooling unit for cooling the heat generated from the battery unit and the connection unit; and
a heat transfer unit provided between the cooling unit and the connecting unit to transfer heat from the connecting unit to the cooling unit;
includes,
The heat transfer unit is provided with a flexible material that is capable of heat transfer, has insulation, and is deformable according to a connection height between the battery unit and the connection unit,
One side of the heat transfer unit is in contact with the cooling unit and the other side is in contact with the connection unit,
A seating groove is provided at the other side of the heat transfer part into which an end of the connection part facing the cooling part is inserted, and a side wall protruding vertically upward from the seating groove is in close contact with the outer surface of the connection part. 제1항에 있어서,
상기 열전달부는 사출 성형 가능한 고무 재질을 포함하는 파우치형 배터리 모듈. According to claim 1,
The heat transfer part is a pouch-type battery module comprising an injection-molded rubber material. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 열전달부는 상기 냉각부와 마주하는 상기 연결부의 단부 및 상기 배터리부와 마주하지 않는 상기 연결부의 외측면에 밀착되도록 단면이 'ㄴ'자 형상을 가지는 파우치형 배터리 모듈. According to claim 1,
The heat transfer part is a pouch-type battery module having a cross section of an 'L' shape so as to be in close contact with an end of the connection part facing the cooling part and an outer surface of the connection part not facing the battery part. 제1항에 있어서,
상기 열전달부는 상기 연결부와 직교하는 방향으로 관통된 복수의 전달홀이 마련되는 파우치형 배터리 모듈. According to claim 1,
The heat transfer part is a pouch-type battery module in which a plurality of transfer holes penetrated in a direction perpendicular to the connection part are provided. 제1항에 있어서,
상기 연결부는,
상기 배터리부의 양측단을 지지하며, 상기 배터리부에 마련된 탭이 삽입되어 전기적으로 연결되는 연결홈이 적어도 하나 마련되는 한 쌍의 연결 플레이트; 및
상기 연결 플레이트의 외면에 마련되어, 상기 연결홈과 전기적으로 연결 가능한 적어도 하나의 버스바;
를 포함하며,
상기 열전달부는 상기 연결 플레이트의 단부를 지지하도록 마련되는 파우치형 배터리 모듈. According to claim 1,
The connection part,
a pair of connecting plates supporting both ends of the battery unit and having at least one connection groove through which tabs provided in the battery unit are inserted and electrically connected; and
at least one bus bar provided on an outer surface of the connection plate and electrically connectable to the connection groove;
includes,
The heat transfer unit is a pouch type battery module provided to support the end of the connection plate. 제6항에 있어서,
상기 열전달부는 일측은 상기 냉각부와 접촉되고, 타측은 상기 연결 플레이트의 단부 및 상기 버스바의 적어도 일부와 접촉되도록 마련되는 파우치형 배터리 모듈. 7. The method of claim 6,
A pouch-type battery module provided such that one side of the heat transfer unit is in contact with the cooling unit and the other side is in contact with an end of the connection plate and at least a portion of the bus bar. 적어도 하나의 파우치(Pouch)형 배터리부;
상기 배터리부와 전기적으로 연결되는 연결부;
상기 배터리부 및 연결부로부터 발생된 열을 냉각시키는 냉각부; 및
일측은 상기 냉각부와 접촉되고 타측은 상기 연결부의 적어도 일부와 접촉되어, 상기 연결부의 열을 상기 냉각부로 전달하는 열전달부;
를 포함하며,
상기 열전달부는 열전달이 가능한 절연성을 가지되, 유연한 재질로 마련되고,
상기 연결부는,
상기 배터리부의 양측단을 지지하며, 상기 배터리부에 마련된 탭이 삽입되어 전기적으로 연결되는 연결홈이 적어도 하나 마련되는 한 쌍의 연결 플레이트; 및
상기 연결 플레이트의 외면에 마련되어, 상기 연결홈과 전기적으로 연결 가능한 적어도 하나의 버스바;
를 포함하며,
상기 열전달부는 상기 열전달부는 일측은 상기 냉각부와 접촉되고, 타측은 상기 연결 플레이트의 단부 및 상기 버스바의 적어도 일부와 접촉되도록 마련되되, 상기 연결부와 직교하는 방향으로 관통된 복수의 전달홀이 마련되는 파우치형 배터리 모듈.at least one pouch-type battery unit;
a connection part electrically connected to the battery part;
a cooling unit for cooling the heat generated from the battery unit and the connection unit; and
a heat transfer unit having one side in contact with the cooling unit and the other side in contact with at least a portion of the connection unit to transfer heat from the connection unit to the cooling unit;
includes,
The heat transfer part has an insulating property capable of heat transfer, and is made of a flexible material,
The connection part,
a pair of connecting plates supporting both ends of the battery unit and having at least one connection groove through which tabs provided in the battery unit are inserted and electrically connected; and
at least one bus bar provided on an outer surface of the connection plate and electrically connectable to the connection groove;
includes,
The heat transfer unit is provided such that one side of the heat transfer unit is in contact with the cooling unit and the other side is in contact with an end of the connection plate and at least a portion of the bus bar, and a plurality of transmission holes penetrated in a direction orthogonal to the connection unit are provided. A pouch-type battery module. 삭제delete 적어도 하나의 파우치형 배터리와 전기적으로 연결되는 연결부에 열전달부를 결합시키는 열전달부 결합단계;
상기 연결부에 상기 적어도 하나의 파우치형 배터리를 연결시키는 배터리 연결단계; 및
상기 파우치형 배터리, 연결부 및 열전달부가 상호 결합된 상태로 상기 파우치형 배터리와 열전달부가 접촉되도록 냉각부에 결합시키는 냉각부 결합단계;
를 포함하며,
상기 열전달부 결합단계는,
상기 적어도 하나의 파우치형 배터리와 연결되는 적어도 하나의 버스바를 마련하는 단계;
열전달이 가능하며 절연성을 가지는 재질로 상기 열전달부를 마련하여, 상기 버스바와 접촉하도록 결합시키는 단계; 및
상기 버스바를 연결 플레이트로 지지시키는 단계;
를 포함하고,
상기 열전달부는,
사출 성형이 가능한 유연한 고무 재질로 마련되어, 상기 배터리부와 연결부 사이의 연결 높이에 따라 변형되며,
상기 열전달부는,
상기 연결부의 단부가 삽입되는 안착홈이 마련되며, 상기 안착홈으로부터 수직 상방향으로 돌출된 측벽이 상기 버스바와 상기 연결 플레이트의 외면에 밀착되거나,
상기 냉각부와 마주하는 상기 버스바 및 연결 플레이트의 단부와 접촉되는 제1접촉면과 상기 제1접촉면으로부터 상기 버스바의 외면에 접촉되도록 절곡되어 연장되는 제2접촉면을 포함하여, 단면이 'ㄴ'자 형상을 가지는 파우치형 배터리 모듈의 조립방법. a heat transfer unit coupling step of coupling the heat transfer unit to a connection unit electrically connected to at least one pouch-type battery;
a battery connection step of connecting the at least one pouch-type battery to the connection part; and
a cooling unit coupling step of coupling the pouch type battery to the cooling unit so that the pouch type battery and the heat transfer unit are in contact with each other in a state in which the pouch type battery, the connection unit, and the heat transfer unit are coupled to each other;
includes,
The heat transfer unit coupling step,
providing at least one bus bar connected to the at least one pouch-type battery;
providing the heat transfer part with a material capable of heat transfer and having an insulating property, and coupling the heat transfer part so as to be in contact with the bus bar; and
supporting the bus bar with a connecting plate;
including,
The heat transfer unit,
It is made of a flexible rubber material that can be injection molded, and is deformed according to the connection height between the battery part and the connection part,
The heat transfer unit,
A seating groove into which the end of the connection part is inserted is provided, and a side wall protruding vertically upward from the seating groove is in close contact with the outer surfaces of the bus bar and the connection plate,
The cross section includes a first contact surface that is in contact with the ends of the bus bar and the connection plate facing the cooling unit and a second contact surface that is bent and extended from the first contact surface to contact the outer surface of the bus bar. A method of assembling a pouch-type battery module having a ruler shape. 제10항에 있어서,
상기 버스바 및 연결 플레이트는 금속 재질로 마련되고,
상기 버스바는 프레스(Press) 가공에 의해 마련되어, 상기 연결 플레이트로 지지시키는 단계에서 상기 연결 플레이트에 대해 상기 버스바가 열 융착되어 고정되는 파우치형 배터리 모듈의 조립방법. 11. The method of claim 10,
The bus bar and the connection plate are made of a metal material,
The bus bar is provided by press processing, and in the step of supporting the connecting plate with the connecting plate, the bus bar is heat-sealed and fixed to the connecting plate. 제10항에 있어서,
상기 열전달부는, 상기 연결부와 직교하는 방향으로 관통된 복수의 전달홀이 마련되는 파우치형 배터리 모듈의 조립방법.
11. The method of claim 10,
The heat transfer part is a method of assembling a pouch-type battery module in which a plurality of transfer holes penetrated in a direction orthogonal to the connection part are provided.
삭제delete
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