KR102299010B1 - 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 헬리콥터용 에프터 콘 핀의 제조 과정 중 상부 플레이트에 복합재를 적층시키고, 상부 플레이트를 이동시켜 하부 몰드와 결합하는 작업을 보다 안정적으로 진행할 수 있는 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 이루기 위해 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구는, 헬리콥터용 에프터 콘 핀을 제조하기 위해서, 내부에 복합재가 적층되는 하부 몰드의 상부에 결합되며 일면에 복합재가 적층되는 상부 플레이트를 다루는 치공구에 있어서, 상기 상부 플레이트의 타면과 분리 가능하게 결합되는 하나 이상의 축 브라켓, 상기 축 브라켓에 삽입되는 회전축, 지지 본체의 상부에 고정 형성되고, 상기 회전축의 일단과 맞닿는 모터축이 형성된 전동 모터 및 상기 회전축과 상기 모터축을 연결하는 축 연결부를 포함하고, 상기 회전축은 상기 축 브라켓에 의해 상기 상부 플레이트와 연결된 상태에서 상기 모터축과 분리될 수 있는 것을 특징으로 할 수 있다.

Description

헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구{After cone pin manufacturing tool for helicopter}
본 발명은 에프터 콘 핀 제조 치공구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 헬리콥터의 부품인 에프터 콘 핀의 제를 위해 사용되는 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구에 관한 것이다.
헬리콥터는 다양한 구성 부품으로 이루어지며, 특히 끝 부분의 테일 로터를 감싸고 있는 부분(Fenestron) 중 전방 부분을 이어주는 구성이 에프터 콘 핀(After Cone Fin)이다. 상기 에프터 콘 핀은 항공기의 성능에 큰 영향을 주는 구성으로, 상기 테일 로터를 감싸고 있는 부분에서 가장 큰 힘을 받는 구성 부품이다.
도 1에서 알 수 있듯이, 헬리콥터(H)용 에프터 콘 핀(F)은 후측으로 갈수록 직경이 작아지는 원통 형태이되, 전방측(F1)과 후방측(F2)이 꺽져진 형태이다. 도 2를 참고하면, 종래의 에프터 콘 핀(F)은 내부에 복합재(A)가 적층되는 하부 몰드(1000)와 일면에 복합재(A)가 적층되는 상부 플레이트(2000)를 결합시키되, 상기 상부 플레이트(2000)의 일면이 상기 하부 몰드(1000)의 내부를 향하도록 결합시키고, 상기 하부 몰드(1000) 및 상기 상부 플레이트(2000) 결합체 내부의 상기 복합재(A)를 경화시켜 제작되었다. 종래에는 바닥에 있는 상부 플레이트(2000)에 복합재를 적층하고 하부 몰드(1000)와 결합시키기 위해 리프트 작업이 필요했는데, 상부 플레이트(2000)의 무게가 약 1.5톤으로 고중량이므로 상부 플레이트(2000)에 크레인 라인(3000)을 연결하여 회전 및 이동 작업을 진행했다.
그러나, 종래의 작업 방법으로 작업하는 경우, 적층 과정에서 상부 플레이트가 고정되어 있지 않아 흔들림으로 인하여 작업이 어려웠고, 상부 플레이트를 뒤집을 때, 고중량으로 인해 뒤집는 작업이 원활하지 못했으며, 안전사고의 위험이 있었다.
대한민국 등록특허공보 제10-1083134호 (등록일자 2011.11.07)
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 헬리콥터용 에프터 콘 핀의 제조 과정 중 상부 플레이트에 복합재를 적층시키고, 상부 플레이트를 이동시켜 하부 몰드와 결합하는 작업을 보다 안정적으로 진행할 수 있는 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 따른 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구는, 헬리콥터용 에프터 콘 핀을 제조하기 위해서, 내부에 복합재가 적층되는 하부 몰드의 상부에 결합되며 일면에 복합재가 적층되는 상부 플레이트를 다루는 치공구에 있어서, 상기 상부 플레이트의 타면과 분리 가능하게 결합되는 하나 이상의 축 브라켓, 상기 축 브라켓에 삽입되는 회전축, 지지 본체의 상부에 고정 형성되고, 상기 회전축의 일단과 맞닿는 모터축이 형성된 전동 모터 및 상기 회전축과 상기 모터축을 연결하되, 상기 회전축과 상기 모터축이 서로 분리 가능하게 연결하는 축 연결부;를 포함하고, 상기 회전축은 상기 축 브라켓에 삽입되어 상기 상부 플레이트와 연결된 상태에서, 상기 모터축과 분리될 수 있는 것을 특징으로 할 수 있다.
더 나아가, 본 발명에 따른 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구는 상기 지지 본체에 형성되고, 상기 전동 모터와 전기적으로 연결되어, 상기 전동 모터의 회전을 제어하는 제어 패널을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 축 연결부는 상기 회전축의 일측과 상기 모터축의 타측에 걸쳐 형성되는 제1 삽입홈 및 하부가 상기 제1 삽입홈에 삽입되는 키를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
이때, 상기 축 연결부는 상기 회전축의 일측과 상기 모터축의 타측을 동시에 덮고, 내주면에 상기 키의 상부가 삽입되는 제2 삽입홈이 형성되는 커버부를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
더 바람직하게, 상기 커버부는 상기 회전축의 일측 상부와 상기 모터축의 타측 상부를 동시에 덮고, 내주면에 상기 제2 삽입홈이 형성되는 상부 커버 및 상기 회전축의 일측 하부와 상기 모터축의 타측 하부를 동시에 덮고, 상기 상부 커버와 결합되는 하부 커버를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
더 나아가, 본 발명에 따른 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구는, 상기 커버부의 외주면에 형성되고, 상기 회전축 또는 상기 모터축을 중심으로 방사형으로 복수개의 고정홀이 형성되는 플랜지, 일측이 상기 지지 본체의 상부에 고정 형성되고, 타측에 복수개의 삽입홀이 형성되는 L자형 브라켓 및 상기 복수개의 고정홀 중 어느 하나와 상기 복수개의 삽입홀 중 어느 하나에 동시에 삽입되는 고정 볼트를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
더 나아가, 본 발명에 따른 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구는, 상기 지지 본체의 상부에 고정 형성되고, 상기 회전축의 타측이 삽입 되고, 상기 회전축이 안착되는 위치에 타측 베어링이 형성되는 축 삽입부를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
이때, 상기 축 삽입부는 상기 회전축의 타측 하부가 안착되는 하부 안착부 및 상기 삽입부와 일측이 힌지 결합되고, 개폐 가능한 상부 개방부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기와 같은 구성을 통해 본 발명에 따른 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구는 전동 모터를 통해 상부 플레이트를 회전시킬 수 있고, 회전 모터의 회전 속도에 또는 회전 각도에 따라 상부 플레이트의 위치를 조절할 수 있으며, 회전축과 모터축이 분리되어 결합 및 분리가 용이하고, 상부 플레이트의 위치 조절 작업 또는 분리 작업에서 발생할 수 있는 안전사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 헬리콥터용 에프터 콘 핀 사시도
도 2는 종래의 상부 플레이트 작업 사시도
도 3은 본 발명에 따른 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구 사시도
도 4는 본 발명에 따른 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구 작업 사시도
도 5는 본 발명에 따른 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구 부분 단면도
도 6은 본 발명에 따른 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구 일측 확대도
도 7은 본 발명에 따른 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구 타측 확대도
이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 더욱 구체적으로 설명한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 더욱 구체적으로 설명한다. 첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 더욱 구체적으로 설명하기 위하여 도시한 일예에 불과하므로 본 발명의 기술적 사상이 첨부된 도면의 형태에 한정되는 것은 아니다.
도 3 내지 4를 참조하면, 본 발명에 따른 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구(100)는 헬리콥터용 에프터 콘 핀을 제조하기 위해서, 내부에 복합재(A)가 적층되는 하부 몰드(1000)의 상부에 결합되며 일면에 복합재(A)가 적층되는 상부 플레이트(2000)를 다루는 치공구에 있어서, 상기 상부 플레이트(2000)의 타면과 분리 가능하게 결합되는 하나 이상의 축 브라켓(210), 상기 축 브라켓(210)에 삽입되는 회전축(200), 지지 본체(500)의 상부에 고정 형성되고, 상기 회전축(200)의 일단과 맞닿는 모터축(310)이 형성된 전동 모터(300) 및 상기 회전축(200)과 상기 모터축(310)을 연결하는 축 연결부(400)를 포함하고, 상기 회전축(200)은 상기 축 브라켓(210)에 의해 상기 상부 플레이트(2000)와 연결된 상태에서 상기 모터축(310)과 분리될 수 있는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 축 브라켓(210)은 상기 상부 플레이트(2000)의 타면에 결합되어 위치가 고정되되, 상기 상부 플레이트(2000)로부터 분리될 수 있는 브라켓 구성으로, 상기 회전축(200)이 삽입되어, 상기 상부 플레이트(2000)가 상기 회전축(200)의 회전에 의해서 회전될 수 있도록 상기 회전축(200)과 상기 상부 플레이트(2000)를 연결한다.
상기 회전축(200)은 상기 모터축(310)과 연결되어 상기 전동 모터(300)의 회전에 따라 회전하고, 상기 축 브라켓(210)을 통해 상기 상부 플레이트(2000)와 연결되어, 상기 상부 플레이트(2000)를 회전시킨다. 이때, 상기 회전축(200)의 연장방향과 상기 상부 플레이트(2000)의 연장방향은 도시화 된 것처럼 서로 수직할 수 있고, 평행할 수도 있다.
상기 전동 모터(300)는 상기 지지 본체(500)부의 상부에 고정되고, 외부 또는 내부 배터리로부터 전원을 인가받아 작동하는 구성으로, 상기 축 연결부(400)에 의해서 상기 모터축(310)과 연결된 상기 회전축(200)을 회전시켜, 상기 상부 플레이트(2000)의 일면이 상방향, 측방향 또는 하방향을 향할 수 있도록 조작할 수 있다.
상기 축 연결부(400)는 상기 회전축(200)과 상기 모터축(310)을 연결하는 구성으로, 상기 모터축(310) 및 상기 회전축(200)과 동시에 회전하고, 상기 전동 모터(300)에서 나오는 상기 모터축(310)의 회전력이 상기 회전축(200)으로 전달되도록 하며, 상기 회전축(200)과 상기 모터축(310)의 연결을 고정시키(420)되, 상기 상부 플레이트(2000)가 리프트 될 때, 상기 회전축(200)이 상기 모터축(310)과 분리될 수 있도록 상기 모터축(310)과 상기 회전축(200)의 연결을 해제할 수 있다.
상기와 같은 구성을 통해 본 발명에 따른 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구(100)는 전동 모터(300)를 통해 상부 플레이트(2000)를 회전시킬 수 있고, 회전 모터의 회전 속도에 또는 회전 각도에 따라 상부 플레이트(2000)의 위치를 조절할 수 있으며, 회전축(200)과 모터축(310)이 분리되어 결합 및 분리가 용이하고, 상부 플레이트(2000)의 위치 조절 작업 또는 분리 작업에서 발생할 수 있는 안전사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.
도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 헬리콤터용 에프터 콘 핀 제조 치공구는 상기 지지 본체(500)에 형성되고, 상기 전동 모터(300)와 전기적으로 연결되어, 상기 전동 모터(300)의 회전을 제어하는 제어 패널(600)을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다. 상기 제어 패널(600)은 상기 전동 모터(300)의 회전 속도 또는 회전 각도를 조절함으로써, 상기 상부 플레이트(2000)의 회전을 제어할 수 있다.
즉, 상기 상부 플레이트(2000)의 일면에 상기 복합재(A)를 적층하는 작업을 진행하는 경우, 상기 상부 플레이트(2000)의 일면이 천장을 바라보도록 상기 전동 모터(300)를 회전시키(420)고 회전을 정지함으로써 상기 상부 플레이트(2000)의 위치를 고정할 수 있고, 상기 상부 플레이트(2000)를 이동하는 경우, 상기 상부 플레이트(2000)의 일면이 바닥을 바라보도록 상기 전동 모터(300)를 회전시키(420)고 회전을 정지하고 상기 축 연결부(400)의 연결을 해제하여 상기 회전축(200)을 상기 모터축(310)과 분리하여 상기 상부 플레이트(2000)를 이동시킬 수 있다.
상기 제어 패널(600)을 통해서 작업자는 상기 상부 플레이트(2000)를 원하는 각도만큼 회전시킬 수 있고, 상기 상부 플레이트(2000)의 위치를 고정시켜 안정적인 작업을 진행할 수 있다.
도 5를 참조하면, 상기 축 연결부(400)는 상기 회전축(200)의 일측과 상기 모터축(310)의 타측에 걸쳐 형성되는 제1 삽입홈(410) 및 하부가 상기 제1 삽입홈(410)에 삽입되는 키(420)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 회전축(200)의 일측과 상기 모터축(310)의 타측은 서로 동일한 깊이를 가지며 서로 연결되는 홈이 형성되어 상기 제1 삽입홈(410)을 이룬다. 상기 키(420)는 상기 제1 삽입홈(410)에 끼움결합되어, 상기 회전축(200)과 상기 모터축(310)을 연결하여 상기 모터축(310)의 회전과 동시에 상기 회전축(200)이 회전되도록 한다.
상기 키(420)는 상기 회전축(200)과 상기 모터축(310)이 맞닿는 위치가 중심으로 상기 회전축(200) 방향과 상기 모터축(310) 방향으로 동일한 길이만큼 연장 형성될 수 있고, 상기 모터축(310)의 회전력을 상기 회전축(200)으로 안정하게 전달할 수 있는 형상이라면 어떠한 형상이라도 적용 가능하다.
이때, 상기 축 연결부(400)는 상기 회전축(200)의 일측과 상기 모터축(310)의 타측을 동시에 덮고, 내주면에 상기 키(420)의 상부가 삽입되는 제2 삽입홈(430a)이 형성되는 커버부(430)를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 커버부(430)는 상기 회전축(200)과 상기 모터축(310)을 동시에 덮어 서로간의 결합력을 높이고, 상기 회전축(200)과 상기 모터축(310)과의 이탈을 방지할 수 으며, 상기 키(420)의 상부는 상기 제2 삽입홈(430a)에 삽입되어 상기 키(420)와 상기 제1 삽입홈(410)의 결합력을 높여 상기 회전축(200)과 상기 모터축(310)의 결합력을 높일 수 있다. 상기 커버부(430)는 상기 회전축(200)과 상기 모터축(310)으로부터 분리가 가능하도록 형성되는 것이 바람직하다.
도 6을 참조하면, 상기 커버부(430)는 상기 회전축(200)의 일측 상부와 상기 모터축(310)의 타측 상부를 동시에 덮고, 내주면에 상기 제2 삽입홈(430a)이 형성되는 상부 커버(431) 및 상기 회전축(200)의 일측 하부와 상기 모터축(310)의 타측 하부를 동시에 덮고, 상기 상부 커버(431)와 결합되는 하부 커버(432)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 상부 커버(431)의 내측에는 상기 키(420)를 상기 제1 삽입홈(410)에 더욱 고정시키(420)는 상기 제2 삽입홈(430a)이 형성되며 상기 회전축(200)과 상기 모터축(310)을 동시에 덥고, 상기 하부 커버(432)는 상기 회전축(200) 및 상기 모터축(310)을 동시에 덮으며 상기 상부 커버(431)와 결합된다.
상기 커버부(430)가 상기 상부 커버(431)와 상기 하부 커버(432)로 분리되면, 상기 모터축(310)에 상기 회전축(200)을 연결시킨 후, 상기 제1 삽입홀(511)이 형성된 위치를 기준으로 상기 회전축(200)과 모터축(310)을 맞춘 상태에서 상기 키(420)를 삽입한 이후, 상기 상부 커버(431)에 형성된 상기 제2 삽입홈(430a)에 상기 키(420)를 삽입시키(420)며 상기 상부 커버(431)를 상기 회전축(200) 및 상기 모터축(310)에 결합시키(420)고, 상기 하부 커버(432)를 상기 상부 커버(431)에 결합시키(420)는 방법으로 상기 회전축(200) 및 상기 모터축(310)과 상기 축 연결부(400)를 결합할 수 있어, 고정력을 높이되 결합 과정이 단순하고, 오조립을 방지할 수 있는 효과가 있다.
이때, 상기 상부 커버(431)와 상기 하부 커버(432)는 서로 맞닿는 위치에 상기 상부 커버(431)와 상기 하부 커버(432)를 동시에 관통하여 형성되는 커버 결합홀(433)이 형성되어 상기 커버 결합홀(433)에 나사를 결합시켜 결합될 수 있다.
도 5 및 6을 참조하면, 본 발명에 따른 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구(100)는 상기 커버부(430)의 외주면에 형성되고, 상기 회전축(200) 또는 상기 모터축(310)을 중심으로 방사형으로 복수개의 고정홀(441)이 형성되는 플랜지(440), 일측이 상기 지지 본체(500)의 상부에 고정 형성되고, 타측에 복수개의 삽입홀(511)이 형성되는 L자형 브라켓(510) 및 상기 복수개의 고정홀(441) 중 어느 하나와 상기 복수개의 삽입홀(511) 중 어느 하나에 동시에 삽입되는 고정 볼트(520)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 플랜지(440)는 상기 커버부(430)의 외주면에 형성되는 것으로, 상기 커버부(430)와 일체로 형성될 수 있으며, 상기 플랜지(440)에는 상기 회전축(200) 또는 상기 모터축(310)의 중심을 기준으로 서로 일정 간격 및 일정 각도를 이루는 동일 크기의 복수개의 상기 고정홀(441)이 형성된다.
상기 L자형 브라켓(510)은 일면은 상기 지지 본체(500)의 상부 더 자세하게는 상기 전동 모터(300)가 형성된 위치에 고정되고, 상기 L자형 브라켓(510)에는 상기 L자형 브라켓(510)의 연장 방향을 따라 복수개의 삽입홀(511)이 형성된다.
상기 고정 볼트(520)는 상기 고정홀(441)과 상기 삽입홀(511)을 동시에 물려 상기 커버부(430)의 위치를 고정함으로써, 상기 커버부(430)와 결합된 상기 회전축(200) 및 상기 모터축(310)의 회전을 방지하고, 상기 전동 모터(300)가 상기 모터축(310)이 정지할 때 받게되는 부담을 줄일 수 있다.
이때, 상기 플랜지(440)는 상기 커버부(430)가 상기 상부 커버(431)와 상기 하부 커버(432)로 이루어지는 경우, 일부는 상기 상부 커버(431)에 형성되고 나머지는 상기 하부 커버(432)에 형성되어, 각각이 상기 상부 커버(431)와 상기 하부 커버(432)에 일체형으로 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 전동 모터(300)와 상기 축 연결부(400) 사이에는 일측 베어링부(700)가 형성되어, 상기 모터축(310)과 상기 회전축(200)의 회전이 원활하게 일어날 수 있도록 도울 수 있다.
도 7을 참조하면, 본 발명에 따른 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구(100)는 상기 지지 본체(500)의 상부에 고정 형성되고, 상기 회전축(200)의 타측이 삽입 되고, 상기 회전축(200)이 안착되는 위치에 타측 베어링(453)이 형성되는 축 삽입부(450)를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 축 삽입부(450)는 상기 회전축(200)의 타측이 안착 및 삽입되는 구성으로, 상기 회전축(200)의 일측은 상기 축 연결부(400)를 통해 상기 지지 본체(500)부와 연결되고, 상기 회전축(200)의 타측은 상기 축 삽입부(450)에 의해서 상기 지지 본체(500)부와 연결되어, 상기 지지 본체(500)가 상기 회전축(200)과 연결된 상기 상부 플레이트(2000)를 안전하게 지지할 수 있다. 또한, 상기 축 삽입부(450)는 상기 회전축(200)과 맞닿는 위치에는 상기 타측 베어링(453)이 형성되어 상기 회전축(200)의 회전을 방해하지 않을 수 있다.
이때, 상기 축 삽입부(450)는 상기 회전축(200)의 타측 하부가 안착되는 하부 안착부(451) 및 상기 삽입부와 일측이 힌지 결합되고, 개폐 가능한 상부 개방부(452)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 할 수 있다.
상기 회전축(200) 삽입부는 상기 하부 안착부(451)와 상기 상부 개방부(452)로 이루어져 상기 회전축(200)이 삽입되는 위치가 개방됨에 따라 상기 회전축(200)이 상기 축 삽입부(450)에 용이하에 삽입 및 안착될 수 있도록 하고, 이때, 상기 타측 베어링(453)은 일부가 상기 하부 안착부(451)에 고정되고, 나머지가 상기 상부 개방부(452)에 고정되는 구조로 이루어지는 것이 바람직하다.
상기 하부 안착부(451)와 상기 상부 개방부(452)는 도 7과 같이, 하단이 상기 하부 안착부(451)에 힌지 결합되는 회전 스터드(462)와 상기 회전 스터드(462)의 상부에 형성되는 고정 너트(461)에 의해서 고정 결합이 가능하다.
즉, 상기 상부 개방부(452)에는 상기 회전 스터드(462)가 삽입될 수 있는 스터드 홈(463)이 형성되어, 상기 상부 개방부(452)가 개방 시에는 상기 회전 스터드(462)가 상기 스터드 홈(463)에서 분리되고, 상기 상부 개방부(452)가 폐쇄 시에는 상기 회전 스터드(462)가 상기 스터드 홈(463)에 삽입되고 상기 고정 너트(461)가 상기 상부 개방부(452)를 상방에서 하방으로 압박함으로써 상기 하부 안착부(451)와 결합 시킬 수 있다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
1000 : 하부 몰드 2000 : 상부 플레이트
3000 : 크레인 라인 A : 복합재
100 : 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구
200 : 회전축 210 : 축 브라켓
300 : 전동 모터 310 : 모터축
400 : 축 연결부 410 : 제1 삽입홈
420 : 키 430 : 커버부
430a : 제2 삽입홈 431 : 상부 커버
432 : 하부 커버 433 : 커버 결합홀
440 : 플랜지 441 : 고정홀
450 : 축 삽입부 451 : 하부 안착부
452 : 상부 개방부 453 : 타측 베어링
460 : 안착 고정부 461 : 고정 너트
462 : 회전 스터드 463 : 스터드 홈
500 : 지지 본체 510 : L자형 브라켓
511 : 삽입홀 520 : 고정 볼트
600 : 제어 패널 700 : 일측 베어링부

Claims (8)

  1. 헬리콥터용 에프터 콘 핀을 제조하기 위해서, 내부에 복합재가 적층되는 하부 몰드의 상부에 결합되며 일면에 복합재가 적층되는 상부 플레이트를 다루는 치공구에 있어서,
    상기 상부 플레이트의 타면과 분리 가능하게 결합되는 하나 이상의 축 브라켓;
    상기 축 브라켓에 삽입되는 회전축;
    지지 본체의 상부에 고정 형성되고, 상기 회전축의 일단과 맞닿는 모터축이 형성된 전동 모터; 및
    상기 회전축과 상기 모터축을 연결하되, 상기 회전축과 상기 모터축이 서로 분리 가능하게 연결하는 축 연결부;를 포함하고,
    상기 회전축은 상기 축 브라켓에 삽입되어 상기 상부 플레이트와 연결된 상태에서, 상기 모터축과 분리될 수 있는 것을 특징으로 하는 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 지지 본체에 형성되고, 상기 전동 모터와 전기적으로 연결되어, 상기 전동 모터의 회전을 제어하는 제어 패널;
    을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구.
  3. 제 1항에 있어서 상기 축 연결부는,
    상기 회전축의 일측과 상기 모터축의 타측에 걸쳐 형성되는 제1 삽입홈; 및
    하부가 상기 제1 삽입홈에 삽입되는 키;
    를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구.
  4. 제 3항에 있어서 상기 축 연결부는,
    상기 회전축의 일측과 상기 모터축의 타측을 동시에 덮고, 내주면에 상기 키의 상부가 삽입되는 제2 삽입홈이 형성되는 커버부;
    를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구.
  5. 제 4항에 있어서 상기 커버부는,
    상기 회전축의 일측 상부와 상기 모터축의 타측 상부를 동시에 덮고, 내주면에 상기 제2 삽입홈이 형성되는 상부 커버; 및
    상기 회전축의 일측 하부와 상기 모터축의 타측 하부를 동시에 덮고, 상기 상부 커버와 결합되는 하부 커버;
    를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구.
  6. 제 4항에 있어서,
    상기 커버부의 외주면에 형성되고, 상기 회전축 또는 상기 모터축을 중심으로 방사형으로 복수개의 고정홀이 형성되는 플랜지;
    일측이 상기 지지 본체의 상부에 고정 형성되고, 타측에 복수개의 삽입홀이 형성되는 L자형 브라켓; 및
    상기 복수개의 고정홀 중 어느 하나와 상기 복수개의 삽입홀 중 어느 하나에 동시에 삽입되는 고정 볼트;
    를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구.
  7. 제 1항에 있어서,
    상기 지지 본체의 상부에 고정 형성되고, 상기 회전축의 타측이 삽입 되고, 상기 회전축이 안착되는 위치에 타측 베어링이 형성되는 축 삽입부;
    를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구.
  8. 제 7항에 있어서 상기 축 삽입부는,
    상기 회전축의 타측 하부가 안착되는 하부 안착부; 및
    상기 축 삽입부와 일측이 힌지 결합되고, 개폐 가능한 상부 개방부;
    를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 헬리콥터용 에프터 콘 핀 제조 치공구.
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