KR102296058B1 - Elevator auxiliary binding device - Google Patents
Elevator auxiliary binding device Download PDFInfo
- Publication number
- KR102296058B1 KR102296058B1 KR1020190133072A KR20190133072A KR102296058B1 KR 102296058 B1 KR102296058 B1 KR 102296058B1 KR 1020190133072 A KR1020190133072 A KR 1020190133072A KR 20190133072 A KR20190133072 A KR 20190133072A KR 102296058 B1 KR102296058 B1 KR 102296058B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- binding
- elevator car
- elevator
- rail
- cargo
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
- B66B11/02—Cages, i.e. cars
- B66B11/026—Attenuation system for shocks, vibrations, imbalance, e.g. passengers on the same side
- B66B11/0293—Suspension locking or inhibiting means to avoid movement when car is stopped at a floor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B1/00—Control systems of elevators in general
- B66B1/24—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration
- B66B1/28—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration electrical
- B66B1/32—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration electrical effective on braking devices, e.g. acting on electrically controlled brakes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B5/00—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators
- B66B5/02—Applications of checking, fault-correcting, or safety devices in elevators responsive to abnormal operating conditions
- B66B5/16—Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well
- B66B5/18—Braking or catch devices operating between cars, cages, or skips and fixed guide elements or surfaces in hoistway or well and applying frictional retarding forces
Abstract
본 발명은, 적재되는 화물의 하중에 따른 엘리베이터카의 처짐을 방지하여 화물을 신속하고 용이하게 적재할 수 있도록;
건축물의 승강공간에 수직상으로 길이를 가지면서 시설되는 레일과; 상기 레일상에서 수직상으로 안내되면서 승강운동하며 내부에 수용공간을 가지는 엘리베이터카;를 포함하여 이루어지는 엘리베이터장치에서, 상기 엘리베이터카를 상기 승강공간에 고정 및 분리하도록 된 엘리베이터 보조결속장치에 있어서; 상기 승강공간에 구비되며 상기 엘리베이터카측 방향으로 형성된 결속공이 형성된 결속본체와; 상기 엘리베이터카에 구비되며 상기 결속본체의 결속공측 방향으로 직선왕복운동가능하게 설치된 결속봉과, 전원공급부의 전원을 제어하도록 된 제어수단의 제어를 통해 상기 결속봉을 선택적으로 직선왕복운동시키도록 된 가동부재를 가지는 가동수단;을 포함하여 이루어지는 엘리베이터 보조결속장치를 제공한다.The present invention is to prevent the sagging of the elevator car according to the load of the cargo to be loaded so that the cargo can be quickly and easily loaded;
A rail installed while having a length vertically in the lifting space of a building; In an elevator apparatus comprising; an elevator car having an accommodation space therein while being guided vertically on the rail; a binding body provided in the elevating space and having a binding hole formed in a direction toward the elevator car; A binding rod provided in the elevator car and installed so as to be capable of linear reciprocating motion in the direction of the binding hole of the binding body, and a control means configured to control the power of the power supply unit to selectively linearly reciprocate the binding rod through control It provides an elevator auxiliary binding device comprising a; movable means having a member.
Description
본 발명은, 엘리베이터장치에서 엘리베이터카에 화물을 적재할 때, 엘리베이터카를 안정적으로 고정하여, 적재되는 화물의 하중에 따른 엘리베이터카의 처짐을 방지하여 화물을 신속하고 용이하게 적재할 수 있도록 된 엘리베이터 보조결속장치에 관한 것이다.The present invention is an elevator auxiliary that is capable of quickly and easily loading cargo by stably fixing the elevator car when loading the cargo into the elevator car in the elevator device, and preventing the elevator car from sagging according to the load of the loaded cargo. It is about the binding device.
일반적으로, 주거용도 및 업무용도 등으로 건축되는 다양한 종류의 고층 건물에는 해당 건물을 찾는 승객의 수직방향으로의 원활한 이동을 위해 엘리베이터 장치가 설치된다.In general, in various types of high-rise buildings constructed for residential and business purposes, elevator devices are installed for smooth vertical movement of passengers looking for the corresponding building.
이러한 엘리베이터 장치는, 내부에 승객이 탑승한 상태에서 건물 내부에 수직방향으로 형성된 승강로를 따라 이동하면서 탑승객을 이동시키는 엘리베이터 카와, 모터부와 권상기 및 로프, 풀리 등이 구비되어 이를 매개로 상기 엘리베이터 카를 승객의 버튼 조작에 따른 해당 층으로 이동시키는 기계부 및, 승객의 버튼 조작에 따라 상기 기계부를 제어하여 엘리베이터 카가 해당 층으로 운행되도록 하는 엘리베이터 제어부 등을 포함하여 구성된다.Such an elevator device is provided with an elevator car that moves passengers while moving along a hoistway formed in a vertical direction inside the building while a passenger is on board, a motor unit, a traction machine, ropes, pulleys, etc. It is configured to include a mechanical unit for moving to the corresponding floor according to the passenger's button operation, and an elevator control unit for controlling the mechanical unit according to the passenger's button operation so that the elevator car is operated to the corresponding floor.
즉, 상기 엘리베이터 장치는 모터 구동에 따른 로프의 견인에 의해 엘리베이터 카의 승.하강이 이루어지게 되며, 또한 상기 엘리베이터 제어부의 제어에 따른 모터의 구동 및 정지 여부에 따라, 해당 엘리베이터 카가소정 층 승강장에 정차하게 되는 것이다.That is, in the elevator device, the elevator car is raised and lowered by the traction of the rope according to the motor driving, and according to whether the motor is driven and stopped according to the control of the elevator control unit, will be stopped
이와 같은 엘리베이터 장치에서, 상기 엘리베이터 카를 견인하는 로프는, 부하 변동(적재하중:승객/화물)에 따라 임의로 늘어나거나 줄어들게 되며, 이에 따라 엘리베이터 카의 정차 위치가 정확히 제어되지 못하는 문제점이 발생하게 된다.In such an elevator device, the rope for pulling the elevator car is arbitrarily stretched or decreased according to a load change (load: passenger/cargo), and accordingly, a problem occurs that the stopping position of the elevator car cannot be accurately controlled.
즉, 엘리베이터 카에 탑승하는 승객이 늘어나거나 다량의 화물을 싣게 되는 경우, 엘리베이터 카를 지탱하는 로프의 장력으로 인해 로프가 늘어나게 되며, 이에 따라 해당 엘리베이터 카가 정지 위치로부터 로프가 늘어난 만큼 하측으로 쳐지게 되면서, 승강장 턱과 카 내의 턱이 불일치됨에 따른 단차가 발생하게 된다.That is, when the number of passengers riding in the elevator car increases or a large amount of cargo is loaded, the rope is stretched due to the tension of the rope supporting the elevator car. , a step difference occurs due to the mismatch between the chin of the platform and the chin in the car.
이에 따라, 승강장 턱과 카 내의 턱이 불일치됨에 따라, 승객의 승하차 및 화물의 적재시 신속하고 용이하게 적재할 수 없는 문제점이 발생하게 된다Accordingly, as the platform chin and the chin in the car do not match, there is a problem that the passengers cannot get on and off and load the cargo quickly and easily.
근자에는, 상기와 같은 승강장 턱과 엘리베이터 카의 위치에 대한 불일치에 따른 문제점을 해소하도록 하는 보조결속장치이 제안되어 있으며;Recently, an auxiliary binding device has been proposed to solve the problem caused by the mismatch between the platform jaw and the position of the elevator car as described above;
한국실용신안출원번로 제20-2012-0011712호(명칭: 엘리베이터의 정지위치 고정장치/2012.12.12.)에서는, 공보에 공지된 바와 같이, 엘리베이터 카의 상측에는 선택적으로 레일에 밀착되는 브레이크 라이닝 및 상기 브레이크 라이닝을 동작시키는 브레이크 코일을 포함하는 위치 고정장치가 구비되며, 엘리베이터 제어부는 속도지령 및 브레이크 출력을 체크하여 엘리베이터 카의 정지상태를 확인한 후, 정지상태가 확인되면 상기 브레이크 라이닝이 레일에 밀착되게 상기 브레이크 코일의 작동을 정지시키는 신호를 인가 함에 따라, 카 내의 부하와 관계없이 엘리베이터 카의 위치가 고정되게 제어를 행하도록 구성된 엘리베이터의 정지위치 고정장치가 기재되어 있다.In Korean Utility Model Application No. 20-2012-0011712 (Name: Elevator stop position fixing device/2012.12.12.), as known in the Gazette, the upper side of the elevator car has a brake lining that is selectively in close contact with the rail and a position fixing device including a brake coil for operating the brake lining, the elevator control unit checks the stop state of the elevator car by checking the speed command and the brake output, and when the stop state is confirmed, the brake lining is placed on the rail An elevator stop position fixing device is described, which is configured to perform control so that the position of the elevator car is fixed regardless of the load in the car by applying a signal for stopping the operation of the brake coil in close contact.
그러나, 상기와 같이 이루어지는 종래의 엘리베이터 보조결속장치는, 전기적인 에너지를 통해 브레이크 라이닝이 구동하여 레일과 밀착되면서 마찰찰력을 형성하여 엘리베이터카를 레일에 고정하도록 된 것으로, 정전 등과 같은 안전사고의 발생시에는, 전원공급의 중단에 따라, 상기 브레이크 라이닝의 구동이 정지되어 고정상태라 해제되는 문제점이 있었다.However, in the conventional elevator auxiliary binding device made as described above, the brake lining is driven through electrical energy to form friction friction while in close contact with the rail to fix the elevator car to the rail. , there was a problem in that the driving of the brake lining is stopped and released because it is in a fixed state according to the interruption of the power supply.
아울러, 큰 하중의 화물들을 적재할 때 발생되는 순간하중에 따라, 상기 레일에서 상기 브레이크 라이닝이 미끄러져 엘리베이터카의 위치가 변동되는 문제점이 있었다.In addition, according to the instantaneous load generated when loading the cargo of a large load, there was a problem that the position of the elevator car is changed by the sliding of the brake lining on the rail.
이에 따라, 화물적재작업에 대한 안정성을 확보하지 못하는 문제점이 있었다.Accordingly, there was a problem in that it was not possible to secure the stability of the cargo loading operation.
본 발명은, 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 본 발명의 목적은, 엘리베이터장치에서 엘리베이터카에 화물을 적재할 때, 엘리베이터카를 안정적으로 고정하여, 적재되는 화물의 하중에 따른 엘리베이터카의 처짐을 방지하여 화물을 신속하고 용이하게 적재할 수 있으며; 특히, 정전 등과 같은 안전사고가 발생하더라도, 엘리베이터카를 레일에 안정적으로 고정한 상태를 유지하도록 됨에 따라, 사용상의 안정성을 구현하도록 된 엘리베이터 보조결속장치를 제공하는 것에 있다.The present invention has been proposed to solve the problems of the prior art, and an object of the present invention is to stably fix the elevator car when loading the cargo in the elevator car in the elevator device, It can prevent the elevator car from sagging so that the cargo can be loaded quickly and easily; In particular, even when a safety accident such as a power outage occurs, the elevator car is stably fixed to the rail to provide an elevator auxiliary binding device that realizes stability in use.
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 엘리베이터 보조결속장치는, 건축물의 승강공간에 수직상으로 길이를 가지면서 시설되는 레일과; 상기 레일상에서 수직상으로 안내되면서 승강운동하며 내부에 수용공간을 가지는 엘리베이터카;를 포함하여 이루어지는 엘리베이터장치에서, 상기 엘리베이터카를 상기 승강공간에 고정 및 분리하도록 된 엘리베이터 보조결속장치에 있어서, 상기 승강공간에 구비되며 상기 엘리베이터카측 방향으로 형성된 결속공이 형성된 결속본체와; 상기 엘리베이터카에 구비되며 상기 결속본체의 결속공측 방향으로 직선왕복운동가능하게 설치되되, 상기 엘리베이터카의 상면에 고정된 '관(管;pipe)' 형상의 '관체'로 이루어지는 안내관을 관통하면서 배치되는 결속봉과, 전원공급부의 전원을 제어하도록 된 제어수단의 제어를 통해 상기 결속봉을 선택적으로 직선왕복운동시키도록 된 가동부재를 가지는 가동수단;을 포함하되, 상기 결속본체는, 상기 승강공간의 내벽에 사이간격을 가지면서 고정되는 거치대들의 선단에 고정되며; 상기 결속본체의 중앙에 상기 레일이 고정되는 것을 특징으로 한다.Elevator auxiliary binding device according to the present invention for achieving the object of the present invention as described above, the rail installed while having a length vertically in the elevating space of a building; In an elevator apparatus comprising a; an elevator car having an accommodating space therein while being guided vertically on the rail; a binding body provided in and having a binding hole formed in a direction toward the elevator car; It is provided in the elevator car and is installed so as to be capable of linear reciprocating movement in the direction of the binding hole of the binding body, while penetrating a guide tube made of a 'pipe'-shaped 'pipe' fixed to the upper surface of the elevator car. Including a binding rod, and a movable member having a movable member configured to selectively linearly reciprocate the binding rod through the control of a control unit configured to control the power of the power supply unit; It is fixed to the ends of the cradles fixed while having a gap between the inner wall of the; It is characterized in that the rail is fixed to the center of the binding body.
삭제delete
삭제delete
이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 엘리베이터 엘리베이터 보조결속장치는, 엘리베이터장치에서 엘리베이터카에 화물을 적재할 때, 엘리베이터카가 정위치에 정차된 상태에서 결속공에 결속봉이 끼움되어 결속되어 엘리베이터카를 확고히 고정하도록 됨에 따라, 승차 및 화무르이 적재시에 엘리베이터카에 하중이 인가되더라도 엘리베이터카의 처짐을 방지하여 화물을 신속하고 용이하게 적재할 수 있는 효과를 가진다.In the elevator elevator auxiliary binding device according to the present invention made as described above, when the elevator device loads the cargo into the elevator car, the binding rod is inserted into the binding hole in the state where the elevator car is stopped at the correct position and is bound to firmly fix the elevator car. Accordingly, even when a load is applied to the elevator car during boarding and loading, it prevents the elevator car from sagging and has the effect of quickly and easily loading cargo.
아울러, 정전 등과 같은 안전사고가 발생하더라도, 결속봉이 결속공에서 무단으로 분리되지 않고 결속된 상태를 유지함으로써, 엘리베이터카를 안정적으로 고정한 상태를 유지하도록 됨에 따라, 사용상의 안정성을 구현하는 효과를 가진다.In addition, even if a safety accident such as a power outage occurs, the binding rod is not separated from the binding hole without permission, and the binding state is maintained, so that the elevator car is stably fixed, thereby implementing stability in use.
도 1은, 본 발명에 따른 일 실시 예에 의한 엘리베이터 보조결속장치를 보인 개략 평면 예시도.
도 2는, 본 실시 예에 의한 엘리베이터 보조결속장치를 보인 개략 정면 예시도.
도 3 및 도 4는, 본 실시 예에 의한 엘리베이터 보조결속장치를 구성하는 결속본체를 보인 일부 절췌 개략 예시도.
도 5 내지 도 8은, 본 실시 예에 의한 엘리베이터 보조결속장치의 사용상태를 보인 개략 예시도.
도 9 및 도 10은, 본 실시 예에 의한 엘리베이터 보조결속장치를 구성하는 결속봉의 다른 예를 보인 일부 절췌 개략 예시도.
도 11은, 본 실시 예에 의한 엘리베이터 보조결속장치의 제어관계를 보인 개략 예시도.1 is a schematic plan view showing an elevator auxiliary binding device according to an embodiment according to the present invention.
Figure 2 is a schematic front view showing an elevator auxiliary binding device according to the present embodiment.
3 and 4 are partially cutaway schematic exemplary views showing the binding body constituting the elevator auxiliary binding device according to the present embodiment.
5 to 8 are schematic exemplary views showing the use state of the elevator auxiliary binding device according to the present embodiment.
9 and 10 are partially cutaway schematic illustrations showing another example of the binding rod constituting the elevator auxiliary binding device according to the present embodiment.
11 is a schematic exemplary view showing the control relationship of the elevator auxiliary binding device according to the present embodiment.
이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예에 의한 엘리베이터 보조결속장치를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an elevator auxiliary binding device according to a preferred embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시 예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.Embodiments of the present invention may be modified in various forms, and the scope of the present invention should not be construed as being limited to the embodiments described in detail below. This embodiment is provided to more completely explain the present invention to those of ordinary skill in the art. Accordingly, the shape of elements in the drawings may be exaggerated to emphasize a clearer description. It should be noted that the same members in each drawing are sometimes shown with the same reference numerals. Detailed descriptions of well-known functions and configurations determined to unnecessarily obscure the gist of the present invention will be omitted.
도 1 내지 도 8은, 본 발명에 따른 일 실시 예에 의한 엘리베이터 보조결속장치(1)를 보인 도면으로, 본 실시 예에 의한 엘리베이터 보조결속장치(1)는, 건축물의 승강공간(A)에 수직상으로 길이를 가지면서 시설되는 레일(L)과; 상기 레일(L)상에서 수직상으로 안내되면서 승강운동하며 내부에 수용공간을 가지는 엘리베이터카(C);를 포함하여 이루어지는 엘리베이터장치에서, 상기 엘리베이터카(C)를 상기 승강공간(A)에 고정 및 분리하는 것에 적용된다.1 to 8 is a view showing an elevator auxiliary
즉, 상기 엘리베이터카(C)를 원하는 승강공간(A)상에 확고히 고정하여 상기 엘리베이터카(C)에 승객 및 화물을 적재할 때, 탑승하는 승객 및 적재되는 화물의 하중에 따른 상기 엘리베이터카(C)의 처짐을 방지하여 탑승과 화물적재를 신속하고 용이하게 수행하는 것에 특히 적용된다.That is, when the elevator car (C) is firmly fixed on the desired lifting space (A) to load passengers and cargo in the elevator car (C), the elevator car ( It is especially applied to the fast and easy boarding and loading of cargo by preventing the sagging of C).
이러한 본 실시 예에 의한 엘리베이터 보조결속장치(1)는, 상기 승강공간(A)에 구비되며 상기 엘리베이터카(C)측 방향으로 형성된 결속공(21)이 형성된 결속본체(2)와; 상기 엘리베이터카(C)에 구비되며 상기 결속본체(2)의 결속공(21)측 방향으로 직선왕복운동가능하게 설치된 결속봉(31)과, 전원공급부(4)의 전원을 제어하도록 된 제어수단(5)의 제어를 통해 상기 결속봉(31)을 선택적으로 직선왕복운동시키도록 된 가동부재(32)를 가지는 가동수단(3);을 포함하여 이루어진다.The elevator auxiliary
상기에서 엘리베이터카(C)를 고정하는 승강공간(A)들은, 건축물에서 승객 및 화물이 탑승 및 적재되는 공간으로 이루어진다.The elevating spaces (A) for fixing the elevator car (C) in the above are made up of spaces in which passengers and cargo are boarded and loaded in a building.
즉, 상기 가동수단(3)의 가동부재(32)를 통해 상기 결속봉(31)을 직선왕복운동시켜 상기 결속본체(2)의 결속공(21)에 끼움 및 분리시켜, 상기 엘리베이터카(C)를 상기 승강공간(A)에 고정하게 된다.That is, the
이에 따라, 승객 및 화물이 탑승 및 적재되는 상기 승강공간(A)에서의 상기 엘리베이터카(C)의 고정이 확고히 이루어져 탑승하는 승객 및 적재되는 화물의 하중에 따른 상기 엘리베이터카(C)의 처짐을 방지하여 탑승과 화물적재를 신속하고 용이하게 수행하게 된다.Accordingly, the elevator car (C) is firmly fixed in the elevating space (A) in which passengers and cargo are boarded and loaded, so that the deflection of the elevator car (C) according to the load of passengers and cargo to be loaded is reduced. It prevents boarding and loading of cargo quickly and easily.
한편, 상기 결속본체(2)는, 상기 승강공간(A)의 내벽에 사이간격을 가지면서 고정되는 거치대(22)들의 선단에 고정되며; 상기 결속본체(2)의 중앙에 상기 레일(L)이 고정될 수 있다.On the other hand, the binding body (2) is fixed to the front end of the cradles (22) fixed to the inner wall of the elevating space (A) with an interval therebetween; The rail (L) may be fixed to the center of the binding body (2).
이때, 상기 거치대(22)들이 승객 및 화물이 탑승 및 적재되는 승강공간(A)들로 형성되어 승객 및 화물이 탑승 및 적재되는 상기 승강공간(A)에서의 상기 엘리베이터카(C)의 고정이 확고히 이루어진다.At this time, the
이러한 본 실시 예에 의한 엘리베이터 보조결속장치(1)에서, 상기 결속봉(31)은, 상기 엘리베이터카(C)의 상면에 고정된 '관(管;pipe)' 형상의 '관체'로 이루어지는 안내관(33)을 관통하면서 배치되어; 상기 결속봉(31)의 직선운동을 안정적으로 구현하여, 상기 결속공(21)과의 결속 및 해제동작이 안정적으로 이루어진다.In the elevator auxiliary
상기에서 결속봉(31)들은, 금속재질로 이루어진 '봉(rod)' 형상의 '원형봉체'로 이루어지는 것이 바람직하다.In the above, the
상기에서 안내관(33)은, 상기 엘리베이터카(C)에 용접고정될 수 있는 것으로, 사용자의 선택에 따라 적용되는 것이 바람직하다.In the above, the
이와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 엘리베이터 보조결속장치(1)에서, 상기 가동부재(32)는, 일단이 상기 결속봉(31)의 일단이 공회전가능하게 고정되며, 타단은 상기 엘리베이터카(C)의 상면에 공회전가능하게 축결합된 가동휠(34)의 중심에서 편심된 위치에 공회전가능하게 축결합된 연결대(35)와; 종단이 상기 가동휠의 일단에 공회전가능하게 축결합된 가동로드(R)를 가지며 상기 제어수단(5)을 통해 전원을 공급받아 상기 가동로드(R)를 직선왕복운동시키어 상기 가동휠(34)을 정역회전시키도록 된 가동실린더(S);를 포함하여 이루어진다.In the elevator auxiliary
즉, 상기 제어수단(5)의 제어를 통해 상기 가동실린더(S)가 구동되어 상기 가동로드(R)가 직선왕복운동하면, 상기 가동휠(34)이 정역회전하면서 상기 결속봉(31)이 직선왕복운동하면서 상기 결속공(21)과의 결속 및 해제동작이 이루어진다.That is, when the movable cylinder S is driven through the control of the control means 5 and the movable rod R linearly reciprocates, the
상기에서 가동휠(34)에는, 외측방향으로 길이를 가지면서 연장되며 일 부위에 상기 가동로드(R)의 종단이 축결합하는 장공이 형성된 연장편(36)이 구비되어, 상기 가동로드(R)가 직선운동할 때 상기 가동휠(34)이 회전하면서 상기 결속봉(31)을 직선운동시키도록 될 수 있다.In the above, the
상기와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 엘리베이터 보조결속장치(1)에서, 상기 결속본체(2)에는, 복수의 상기 결속공(21)들이 사이간격을 가지면서 이격된 위치에 각각 구비되며; 복수의 상기 결속봉(31)들은, 상기 엘리베이터카(C)에서 상기 결속공(21)들과 대응되는 위치에 각각 구비되고; 상기 결속봉(31)들의 단부들이 양단에 각각 고정된 보조대(37)의 일부위에는, 상기 연결대(35)의 일단이 공회전가능하게 고정될 수 있다.In the elevator auxiliary
즉, 상기 가동실린더(S)의 구동시 상기 결속봉(31)들이 동시에 상기 결속공(21)들에 각각 결속 및 결속해제 되도록 되어; 상기 엘리베이터카(C)에 대한 확고한 고정이 이루어져 더욱 안정적인 탑승 및 적재작업이 이루어진다.That is, when the movable cylinder (S) is driven, the
이와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 엘리베이터 보조결속장치(1)에서, 상기 가동휠(34)의 중앙을 중심으로 한 쌍의 상기 결속본체(2)들과, 한 쌍의 2개1조의 상기 결속봉(31)들과, 한 쌍의 상기 연결대(35)들이 대칭되는 방향에 각각 구비되어, 상기 승강공간(A)상에 상기 엘리메이터카(C)를 사이에 위치시키면서 각각 배치되는 한 쌍의 상기 레일(L)들에 대하여 상기 엘리베이터카)C)의 양측부위에서 각각 결속 및 결속해제하도록 될 수 있다.In the elevator auxiliary
즉, 단일의 상기 가동실린더(S)의 구동을 통해 2개 l조로 이루어지는 한 쌍의 상기 결속봉(31)들이 동시에 상기 결속공(21)들에 각각 결속 및 결속해제 되도록 되어; 상기 엘리베이터카(C)의 양측에서 확고한 고정이 이루어져 더욱 안정적인 탑승 및 적재작업이 이루어진다.That is, through the driving of the single movable cylinder (S), a pair of the
상기와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 엘리베이터 보조결속장치(1)는, 별도의 미도시된 엘리베이터 승강(운행)시스템을 통해 상기 엘리베이터카(C)가 원하는 승강공간(A)상에 정확하게 위치되면, 이를 인지하는 상기 제어수단(5)의 설정된 데이터를 기반으로 상기 가동실리더(S)를 구동하여 상기 엘리베이터카(C)를 정위이체 확고히 고정하게 된다.When the elevator auxiliary
즉, 상기 엘리베이터카(C)가 원하는 승강공간(A)상에 정확하게 위치되면; 상기 제어수단(5)의 제어를 통해 상기 가동실린더(S)가 구동되어 상기 가동로드(R)가 직선운동하게 되며, 이때, 상기 가동휠(34)이 회전하면서 상기 결속봉(31)이 직선운동하면서 상기 결속공(21)과의 결속되어 고정된다.That is, when the elevator car (C) is accurately positioned on the desired lifting space (A); The movable cylinder (S) is driven through the control of the control means (5), and the movable rod (R) is moved in a straight line. It is fixed by binding with the binding
그리고, 상기 엘리베이터카(C)의 내부에 승객 및 화물이 탑승 및 적재할 때, 탑승하는 승객 및 적재되는 화물의 하중에 따른 상기 엘리베이터카(C)의 처짐에 대응하여 상기 결속봉(31)이 상기 결속공(21)에 확고히 결속됨에 따라, 탑승과 화물적재를 신속하고 용이하게 수행하게 된다.And, when passengers and cargo are boarded and loaded in the elevator car (C), the binding rod (31) responds to the deflection of the elevator car (C) according to the load of the passengers and the loaded cargo. As it is firmly bound to the binding
도 9 및 도 10은, 본 실시 예에 의한 엘리베이터 보조결속장치(1)를 구성하는 결속봉(31)의 다른 예를 보인 도면으로, 상기 결속봉(31)의 저면에서 상기 결속공(21)에 끼움결속되는 부위는, 상향경사각도를 가지는 경사면(311)으로 이루어질 수 있다.9 and 10 are views showing another example of the binding
이때, 상기 결속봉(31)에서 상기 결속공(2!)의 내측저면과 접촉하는 부위는 수평면(312)을 가지고 상기 수평면(312)의 종단에서 외측으로 상기 경사면(311)이 구비된다.At this time, the portion of the binding
이에 따라, 상기 결속공(21)에서 상기 결속봉(31)이 분리될 때, 승객탑승 및 화물적재에 따른 무거운 하중이 상기 엘리베이터카(C)의 자체하중의 증대에 따라, 상기 결속공(21)에서 상기 결속봉(31)에 과도한 하중이 부여되어 마찰력이 증대됨에 따라, 분리작업이 안정적으로 이루어지지 않는 불안정한 분리동작을 상기 경사면(311)을 통한 마찰력의 상쇄를 통해 방지하여; 안정적인 분리동작이 구현된다.Accordingly, when the binding
이상에서 설명된 본 발명의 일 실시 예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.One embodiment of the present invention described above is merely exemplary, and those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains will appreciate that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. . Therefore, it will be well understood that the present invention is not limited to the form mentioned in the above detailed description. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the technical spirit of the appended claims. It is also to be understood that the present invention includes all modifications, equivalents and substitutions falling within the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.
1 : 보조결속장치 2 : 결속본체
21 : 결속공 22 : 거치대
3 : 가동수단 31 : 결속봉
311 : 경사면 312 : 수평면
32 : 가동부재 33 : 안내관
34 : 가동휠 35 : 연결대
36 : 연장편 37 : 보조대
4 : 전원공급부 5 : 제어수단
A : 승강공간 C : 엘리베이터카
L : 레일 R : 가동로드
S : 가동실린더1: auxiliary binding device 2: binding body
21: binding hole 22: holder
3: movable means 31: binding rod
311: inclined plane 312: horizontal plane
32: movable member 33: guide tube
34: movable wheel 35: connecting rod
36: extension 37: support
4: power supply unit 5: control means
A : Lifting space C : Elevator car
L : Rail R : Movable Rod
S : movable cylinder
Claims (3)
상기 승강공간에 구비되며 상기 엘리베이터카측 방향으로 형성된 결속공이 형성된 결속본체와; 상기 엘리베이터카에 구비되며 상기 결속본체의 결속공측 방향으로 직선왕복운동가능하게 설치되되, 상기 엘리베이터카의 상면에 고정된 '관(管;pipe)' 형상의 '관체'로 이루어지는 안내관을 관통하면서 배치되는 결속봉과, 전원공급부의 전원을 제어하도록 된 제어수단의 제어를 통해 상기 결속봉을 선택적으로 직선왕복운동시키도록 된 가동부재를 가지는 가동수단;을 포함하되,
상기 결속본체는,
상기 승강공간의 내벽에 사이간격을 가지면서 고정되는 거치대들의 선단에 고정되며; 상기 결속본체의 중앙에 상기 레일이 고정되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 보조결속장치.
A rail installed while having a length vertically in the lifting space of a building; In an elevator apparatus comprising a; an elevator car having an accommodating space therein while being guided vertically on the rail;
a binding body provided in the elevating space and having a binding hole formed in a direction toward the elevator car; It is provided in the elevator car and is installed so as to be capable of linear reciprocating movement in the direction of the binding hole of the binding body, while penetrating a guide tube made of a 'pipe'-shaped 'pipe' fixed to the upper surface of the elevator car. A binding rod disposed and movable means having a movable member configured to selectively linearly reciprocate the binding rod through the control of the control means configured to control the power of the power supply unit; including;
The binding body is
It is fixed to the front end of the cradles fixed to the inner wall of the elevating space with a gap therebetween; Elevator auxiliary binding device, characterized in that the rail is fixed to the center of the binding body.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020190133072A KR102296058B1 (en) | 2019-10-24 | 2019-10-24 | Elevator auxiliary binding device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020190133072A KR102296058B1 (en) | 2019-10-24 | 2019-10-24 | Elevator auxiliary binding device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20210048864A KR20210048864A (en) | 2021-05-04 |
KR102296058B1 true KR102296058B1 (en) | 2021-09-01 |
Family
ID=75913791
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020190133072A KR102296058B1 (en) | 2019-10-24 | 2019-10-24 | Elevator auxiliary binding device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR102296058B1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102553526B1 (en) | 2023-03-06 | 2023-07-07 | 윤진근 | Device for locking a freight elevator car into the right position |
KR102566204B1 (en) | 2023-04-12 | 2023-08-10 | 윤진근 | Position Locking System for Elevator Car |
KR102596055B1 (en) | 2023-03-08 | 2023-11-01 | 윤진근 | Device for locking a freight elevator car into the right position |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101031656B1 (en) * | 2009-09-22 | 2011-04-29 | (주)부흥이엔씨 | Safety device for a elevator |
-
2019
- 2019-10-24 KR KR1020190133072A patent/KR102296058B1/en active IP Right Grant
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102553526B1 (en) | 2023-03-06 | 2023-07-07 | 윤진근 | Device for locking a freight elevator car into the right position |
KR102596055B1 (en) | 2023-03-08 | 2023-11-01 | 윤진근 | Device for locking a freight elevator car into the right position |
KR102566204B1 (en) | 2023-04-12 | 2023-08-10 | 윤진근 | Position Locking System for Elevator Car |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20210048864A (en) | 2021-05-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR102296058B1 (en) | Elevator auxiliary binding device | |
CN107428503B (en) | Elevator device with the computer room that can be shifted | |
US9834415B2 (en) | Elevator system for a building under construction | |
KR102605526B1 (en) | Braking system for a hoisted structure and method of controlling braking a hoisted structure | |
US20200207581A1 (en) | Elevator safety device | |
KR102042927B1 (en) | Emergency Brake System for Linear Motor Type Elevator | |
CN102741145B (en) | Double-decker lift installation | |
US5816368A (en) | Elevator cars switch hoistways while traveling vertically | |
KR100870389B1 (en) | Elevator device | |
CN107207195A (en) | Component for activating elevator car brake | |
KR102097873B1 (en) | Brake System for Linear Motor Type Elevator | |
CN102933481B (en) | Holding brake with locking mechanism | |
KR20210059380A (en) | Elevator auxiliary binding device | |
US20170369282A1 (en) | Termination for elevator belt | |
CN108455407A (en) | Elevator rope tension assembly with frictional damping | |
US20230020453A1 (en) | Method of expanding an elevator system in a hoistway | |
JP2020132343A (en) | Double deck elevator | |
CN106061884A (en) | Low-construction trolley for wire rope hoist | |
KR102330510B1 (en) | Ropeless elevator system | |
KR102330511B1 (en) | Ropeless elevator system | |
KR102105866B1 (en) | Carriage car slide device of the ladder unit | |
KR102445143B1 (en) | Ropeless elevator system | |
CN110054057B (en) | Elevator device | |
JP6678814B2 (en) | Elevator equipment | |
EP2824055A1 (en) | Elevator pit buffer |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant |