KR102287655B1 - Duct system for chemical accident responder mounted on vehicles - Google Patents

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KR102287655B1
KR102287655B1 KR1020200186005A KR20200186005A KR102287655B1 KR 102287655 B1 KR102287655 B1 KR 102287655B1 KR 1020200186005 A KR1020200186005 A KR 1020200186005A KR 20200186005 A KR20200186005 A KR 20200186005A KR 102287655 B1 KR102287655 B1 KR 102287655B1
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장상용
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(주)엔코아네트웍스
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Abstract

The present invention relates to a duct apparatus for responding to a chemical accident for a vehicle, comprising: a transfer unit mounted on the vehicle, and being rotated and height-controlled by a driving unit, and being length-controlled by multiple steps; a duct unit mounted on the transfer unit for absorbing pollutants; and a treatment unit mounted on the vehicle and connected to the duct unit and treating the pollutants absorbed by the duct unit. The treatment unit includes: a first purifying unit which includes an inflow pipe and a back filter connected to the duct unit, and filtering out dust and solids among the pollutants introduced through the inflow pipe; a second purifying unit which removes hydrocarbon-based pollutants among the pollutants which have passed through the first purifying unit; a scrubber removing the hazardous gases included in the pollutants which have passed through the second purifying unit; a discharge pipe for discharging the air which has passed through the scrubber to the outside; and a blower mounted on the discharge pipe side and making the polluted air successively pass through and be transferred through the first purifying unit, the second purifying unit, and the scrubber. Accordingly, the present invention is able to be mounted on the vehicle, have the length of a hood controlled by the driving of the transfer unit, move and fix the hood to and at a specific position, rapidly respond to a pollution source when the pollution source is generated in a remote place, prevent the hood from colliding with surrounding structures while being moved, and improving the work stability and efficiency.

Description

차량용 화학사고 대응 덕트장치 {Duct system for chemical accident responder mounted on vehicles}Duct system for chemical accident responder mounted on vehicles

본 발명은 차량용 화학사고 대응 덕트장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량에 탑재되되 멀리 떨어진 곳에서 오염원이 발생하였을 때 사용될 수 있도록 마련된 차량용 화학사고 대응 덕트장치에 관한 것이다.The present invention relates to a duct device for responding to a chemical accident for a vehicle, and more particularly, to a duct device for responding to a chemical accident for a vehicle that is mounted on a vehicle and is provided to be used when a pollution source occurs in a distant place.

일반적으로 오염물질 흡입 장치는 가스상 물질과 입자상 물질을 포함하는 오염물질을 흡입펌프와 연결된 후드를 이용하여 흡입하는 장치로서, 후드의 상방에는 덕트가 연통되며, 특정 위치에 고정되는 고정식 후드, 특정 위치에 수동이동이 가능하게 설치되는 수동이동식 후드를 사용하고 있다. 우선, 고정식 후드를 사용할 경우에는 후드에서 멀리 떨어진 위치에 (사고나 누출에 의해) 발생한 오염원이 발생할 경우, 후드를 오염원이 발생한 위치로 이동시킬 수 없어서 오염원의 대처(즉, 오염원의 흡입)가 불가능한 문제점이 있다.In general, a pollutant suction device is a device that sucks pollutants including gaseous substances and particulate substances using a hood connected to a suction pump. A manually movable hood that is installed so that it can be moved manually is used. First of all, in the case of using a fixed hood, if a pollutant source (by accident or leak) occurs at a location far from the hood, the hood cannot be moved to the location where the pollutant source occurred, making it impossible to deal with the pollutant source (ie, inhalation of the pollutant source). There is a problem.

또한, 수동이동식 후드를 사용할 경우에는 작업자가 후드를 오염원이 발생한 위치로 직접 이동시켜야 됨에 따라, 후드를 오염원 근처로 견고하게 고정하기 어려운 문제점이 있었다. 또한, 수동이동식 후드를 사용할 경우에는 작업자가 수동식 후드를 수동으로 고정하는 동안, 작업자가 오염물질에 노출되어 인명사고가 발생할 수 있는 문제점이 있다. In addition, when a manually movable hood is used, there is a problem in that it is difficult to firmly fix the hood near the pollution source because the operator must directly move the hood to the location where the pollution source is generated. In addition, when a manually movable hood is used, there is a problem that the operator may be exposed to contaminants while the operator manually fixes the manual hood, thereby causing an accident.

이와 관련된 종래기술로서, 한국공개특허 제2015-0146103호는 내부가 공간으로 되고 특정한 형상으로 형성된 샤워링의 내주에는 가스흡입공을 일정한 간격으로 유지시켜 뚫어주고, 샤워링의 상면에는 가스배출관을 연통되도록 일체로 형성하며, 샤워링의 밑면 외측 단부에는 외주환상단턱을 형성한 것에 있어서, 샤워링의 내주에 일정한 간격으로 뚫어지는 가스흡입공을 다열 횡대 또는 다열 종대로 형성한 것을 특징으로 하는 가스흡입형 후드가 제시된 적이 있었다. As a related art in this regard, Korean Patent Application Laid-Open No. 2015-0146103 discloses that the inside is a space and gas suction holes are drilled at regular intervals on the inner periphery of a shower ring formed in a specific shape, and a gas discharge pipe is communicated on the upper surface of the shower ring. It is integrally formed as possible, and in the case of forming an outer circumferential annular step at the outer end of the bottom surface of the shower ring, gas suction holes drilled at regular intervals in the inner periphery of the shower ring are formed in multiple rows or columns. Brother Hood was once presented.

또한, 다른 종래기술로서, 등록특허공보 등록번호 제10-1781115호,‘이동 후드식 집진장치’에는 주물작업 과정에서 발생하는 각종 오염물질을 편리하고 효율적으로 흡입, 배출할 수 있는 이동 후드식 집진장치에 관한 것이며, 상기 집진장치는 가로방향으로 설치된 중공의 지지덕트; 지지덕트에 길이방향을 따라 이동가능하게 설치된 후드이동부재; 및 후드이동부재의 일측에 연장 설치되며 지지덕트와 연결 가능한 집진 유로를 갖는 포집장치를 포함한다고 기재되어 있다. In addition, as another prior art, there is a mobile hood dust collector that can conveniently and efficiently suction and discharge various contaminants generated during the casting process in Patent Publication Registration No. 10-1781115, 'Moving Hood Dust Collector'. It relates to a device, the dust collecting device comprising: a hollow support duct installed in the transverse direction; a hood moving member movably installed in the support duct along the longitudinal direction; and a collecting device extending from one side of the hood moving member and having a dust collecting flow path connectable to the support duct.

그러나 상기와 같은 종래기술은 후드를 멀리 이동시킬 수 없어서, 후드에서 멀리 떨어진 위치에서 발생하는 오염원에 대한 대처가 불가능한 문제점이 있었다.However, in the prior art as described above, since the hood cannot be moved away, there is a problem in that it is impossible to cope with the pollution source occurring at a location far from the hood.

대한민국, 등록특허공보 제10-1781115호Republic of Korea, Registered Patent Publication No. 10-1781115

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 화학사고 발생 시 대응 가능한 덕트장치가 차량에 탑재되되, 이송부의 구동에 의해 덕트장치의 후드가 특정위치로 이동하고 고정되는 동작을 자동으로 이루어지도록 하여 멀리 떨어진 곳에서 오염원이 발생하였을 때 사용될 수 있는 차량용 화학사고 대응 덕트장치를 제공하기 위한 것이다.The present invention has been devised to solve the above problems, and a duct device capable of responding to a chemical accident is mounted on a vehicle, and the hood of the duct device is automatically moved and fixed to a specific position by driving the transfer unit. This is to provide a duct device for responding to chemical accidents for vehicles that can be used when a pollution source occurs in a distant place.

본 발명은 차량용 화학사고 대응 덕트장치에 관한 것으로, 상기 차량용 화학사고 대응 덕트장치는 차량에 탑재되며 구동유닛에 의해 회동 및 높이조절이 가능하며, 다단으로 길이조절이 가능한 이송부, 상기 이송부에 장착되며, 오염물질을 흡입하는 덕트부, 상기 차량에 탑재되며, 상기 덕트부와 연결되어 상기 덕트부를 통해 흡입된 오염물질을 처리하는 처리부를 포함하되,The present invention relates to a duct device for responding to a chemical accident for a vehicle, wherein the duct device for responding to a chemical accident for a vehicle is mounted on a vehicle, can be rotated and adjusted in height by a driving unit, and can be adjusted in length in multiple stages. , a duct part for sucking pollutants, mounted on the vehicle, and connected to the duct part, including a processing part for processing pollutants sucked through the duct part,

상기 처리부는, 상기 덕트부와 연결된 유입관, 백필터를 포함하며 상기 유입관을 통해 유입되는 오염물질 중 먼지 및 고체물질을 여과하는 1차 정화유닛, 활성탄을 포함하여 상기 1차 정화유닛을 통과한 오염물질 중 탄화수소계열의 오염물질을 제거하는 2차 정화유닛, 상기 2차 정화유닛을 통과한 오염물질에 포함된 유해가스를 제거하는 스크러버, 상기 스크러버를 통과한 정화된 공기를 외부로 배출시키는 배출관, 상기 배출관측에 장착되어 상기 오염공기가 상기 1차 정화유닛, 2차 정화유닛, 스크러버를 순차적으로 통과하여 이송되도록 하는 블로워를 포함하는 것을 특징으로 한다.The processing unit includes an inlet pipe and a bag filter connected to the duct part, and passes through the primary purification unit including a primary purification unit for filtering dust and solid substances among pollutants introduced through the inflow pipe, and activated carbon A secondary purification unit that removes hydrocarbon-based pollutants among pollutants, a scrubber that removes harmful gases contained in pollutants that have passed through the secondary purification unit, and a device that discharges the purified air that has passed through the scrubber to the outside It is characterized in that it comprises a blower mounted on the discharge pipe, the discharge pipe side so that the contaminated air is transferred sequentially through the primary purification unit, the secondary purification unit, and the scrubber.

또한, 상기 블로워는 유압장치에 의해 구동되며, 상기 유압장치는, 차량의 엔진 PTO에 의해 발전되는 전력을 이용하여 가동되도록 마련되는 것을 특징으로 한다.In addition, the blower is driven by a hydraulic device, and the hydraulic device is characterized in that it is provided to be operated using electric power generated by the engine PTO of the vehicle.

또한, 상기 이송부는, 상기 차량에 설치되는 브라켓, 상기 브라켓의 상면에 수직방향으로 결합되며, 높이방향을 회전축으로 하여 회동 가능하게 결합되는 회동암, 상기 회동암에 힌지 결합되며, 전단에 전방롤러가 장착되는 고정붐, 상기 고정붐에 설치되는 실린더, 상기 실린더와 연결되며, 상기 고정붐에 다단으로 수용되는 두 개 이상의 연장붐, 상기 실린더의 동작에 의해서 다수 개의 연장붐을 동시에 인입출시키는 인입출수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the transfer unit includes a bracket installed in the vehicle, a pivot arm that is vertically coupled to the upper surface of the bracket, is rotatably coupled to a height direction as a rotation axis, is hinged to the pivot arm, and a front roller at the front end A fixed boom on which is mounted, a cylinder installed on the fixed boom, two or more extension booms connected to the cylinder and accommodated in multiple stages in the fixed boom, and an inlet for simultaneously drawing in and withdrawing a plurality of extension booms by the operation of the cylinder It is characterized in that it includes an exit means.

또한, 상기 덕트부는 이송부에 연결되어, 상기 이송부의 길이가 조절됨에 따라 같이 다단으로 길이 조절되는 후드와, 상기 후드와 연통되게 설치되는 덕트와, 상기 덕트의 전단에 결합되되, 상기 덕트와 연통되도록 마련되며 주변을 촬영하는 카메라와 거리를 측정하는 초음파센서와 광선좌표를 표시하는 레이저센서가 장착된 노즐헤드유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the duct part is connected to the transport part, and a hood whose length is adjusted in multiple stages as the length of the transport part is adjusted, a duct installed in communication with the hood, and a duct coupled to the front end of the duct, so as to communicate with the duct It is provided and characterized in that it comprises a nozzle head unit equipped with an ultrasonic sensor for measuring the distance and a camera for photographing the surroundings, and a laser sensor for displaying the beam coordinates.

따라서 본 발명은 차량에 탑재되되, 이송부의 구동에 의해 후드의 길이가 조절되고, 후드를 특정위치로 이동 및 고정시킬 수 있으므로 원거리에서 오염원이 발생하였을 때 신속하게 대응 가능하며, 후드가 이동하는 과정에서 주변 구조물과 부딪히지 않도록 하여 작업의 안정성 및 효율성을 향상시키는 현저한 효과가 있다.Therefore, the present invention is mounted on a vehicle, the length of the hood is controlled by the driving of the transfer unit, and the hood can be moved and fixed to a specific position, so that it is possible to quickly respond when a pollution source occurs from a distance, and the process of moving the hood It has a remarkable effect of improving the stability and efficiency of work by preventing it from colliding with the surrounding structures.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 화학사고 대응 덕트장치의 측면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 화학사고 대응 덕트장치의 평면도이다.
도 3은 본 발명에 적용되는 이송부의 확대도이다.
도 4는 본 발명에 따른 차량용 화학사고 대응 덕트장치의 배면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 차량용 화학사고 대응 덕트장치의 배면 사시도이다.1 is a side view of a duct device for responding to a chemical accident for a vehicle according to the present invention.
Figure 2 is a plan view of a duct device for responding to a chemical accident for a vehicle according to the present invention.
3 is an enlarged view of the transfer unit applied to the present invention.
Figure 4 is a rear view of the duct device for responding to a chemical accident for a vehicle according to the present invention.
5 is a rear perspective view of a duct device for responding to a chemical accident for a vehicle according to the present invention.

이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 더욱 구체적으로 설명한다. Hereinafter, the technical idea of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 더욱 구체적으로 설명하기 위하여 도시한 일예에 불과하므로 본 발명의 기술적 사상이 첨부된 도면의 형태에 한정되는 것은 아니다.Since the accompanying drawings are merely examples shown to explain the technical idea of the present invention in more detail, the technical idea of the present invention is not limited to the form of the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 차량용 화학사고 대응 덕트장치의 측면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 차량용 화학사고 대응 덕트장치의 평면도이다. 1 is a side view of a duct device for responding to a chemical accident for a vehicle according to the present invention, and FIG. 2 is a plan view of the duct device for responding to a chemical accident for a vehicle according to the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 차량용 화학사고 대응 덕트장치(1000)는 이송부(100), 덕트부(200), 처리부(300)를 포함한다.As shown in FIG. 1 , the duct device 1000 for responding to a chemical accident for a vehicle of the present invention includes a transfer unit 100 , a duct unit 200 , and a processing unit 300 .

먼저, 상기 이송부(100)는, 브라켓(110), 회동암(120), 높이조절용실린더(130), 붐(140)을 포함한다.First, the transfer unit 100 includes a bracket 110 , a pivot arm 120 , a cylinder 130 for height adjustment, and a boom 140 .

상기 브라켓(110)은 차량(10)의 짐칸에 탈착 가능하게 결합되되, 상기 브라켓의 상면에는 회동암(120)이 수직으로 결합되며, 상기 회동암은 높이방향을 회전축으로 하여 회전 가능하게 결합된다. The bracket 110 is detachably coupled to the luggage compartment of the vehicle 10, and a pivot arm 120 is vertically coupled to an upper surface of the bracket, and the pivot arm is rotatably coupled with a height direction as a rotation axis. .

그리고 상기 회동암에는 동력에 의해 다단으로 길이가 조절되는 붐(140)이 힌지결합되는 것으로, 상기 붐은 내부가 빈 중공체 형상으로 복수 개가 구성되어 다단으로 신축할 수 있는 구조로 구성된다.And the boom 140, the length of which is adjusted in multiple stages by power, is hinged to the pivot arm, and the boom is configured in a plurality of hollow bodies with an empty interior to have a structure that can be expanded and contracted in multiple stages.

또한, 상기 붐(140)의 하부에는 높이조절용 실린더(130)가 결합되되, 상기 높이조절용 실린더의 일단은 붐의 하부에 결합되고 타단은 회동암의 하단에 결합되며, 상기 높이조절용 실린더의 신축에 의해 상기 붐은 상하방향으로 회동되어 높이가 조절된다.In addition, the height adjustment cylinder 130 is coupled to the lower portion of the boom 140, one end of the height adjustment cylinder is coupled to the lower portion of the boom and the other end is coupled to the lower end of the rotating arm, and the height adjustment cylinder is coupled to the expansion and contraction. The boom is rotated in the vertical direction by the height is adjusted.

이어서, 상기 붐(140)은 복수 개의 프레임을 포함하며, 상기 복수 개의 프레임들이 와이어에 의해 상호 인출되거나 인입되는 구조를 가지도록 마련된다.Subsequently, the boom 140 includes a plurality of frames, and the plurality of frames is provided to have a structure in which the plurality of frames are drawn out or drawn in by wires.

상기 프레임들은 동일한 단면을 가지는 중공체 형상이되, 단면이 큰 프레임의 내부에 작은 단면을 가지는 다수 개의 프레임이 순차적으로 내입되는 구조로 구성되어, 다수 개의 프레임이 인출되거나 인입됨으로써 길이조절이 가능하도록 마련된다. The frames have a hollow body shape having the same cross-section, and have a structure in which a plurality of frames having a small cross-section are sequentially inserted inside a frame having a large cross-section, so that the length can be adjusted by withdrawing or retracting the plurality of frames. will be prepared

또한, 상기 프레임의 끝단 외주연에는 걸림돌기가 형성되어, 상기 프레임들이 인출될 때, 한계점에서 더 이상 인출되지 않도록 구성되는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that a locking protrusion is formed on the outer periphery of the end of the frame, so that when the frames are drawn out, they are no longer drawn out at the limit point.

도 3에 도시된 바와 같이, 상기 붐(140)은, 상기 회동암(120)에 힌지 결합되는 고정붐(142), 상기 고정붐에 다단으로 수용되는 연장붐(144), 상기 고정붐에 설치되는 실린더(146), 상기 실린더의 동작에 의해서 다수 개의 연장붐을 동시에 인입출시키는 인입출수단(148)을 포함한다.3, the boom 140 is a fixed boom 142 hinged to the pivoting arm 120, an extension boom 144 accommodated in multiple stages in the fixed boom, and installed on the fixed boom and a cylinder 146 to be used, and a withdrawal means 148 for simultaneously withdrawing and withdrawing a plurality of extension booms by the operation of the cylinder.

상기 연장붐은, 적어도 2개 이상의 프레임으로 마련되며, 사용자의 필요에 따라 프레임의 개수는 다양하게 조절될 수 있다.The extension boom is provided with at least two or more frames, and the number of frames may be variously adjusted according to the needs of the user.

이하에서는 설명의 명확성을 위해 연장붐으로 활용되는 2개의 프레임을 각각 후단붐, 전단붐이라 한다. Hereinafter, for clarity of explanation, the two frames used as extension booms are referred to as rear-end booms and front-end booms, respectively.

상기 고정붐은 상기 실린더와 결합되어 실린더의 신축에 의해 전후방으로 이동되며 전단에 전방롤러가 장착되는 요소이다.The fixed boom is an element that is coupled to the cylinder and moves forward and backward by expansion and contraction of the cylinder, and a front roller is mounted at the front end.

상기 후단붐은 상기 고정붐의 전측에 결합되며 상기 고정붐의 내부에 일부구간이 수용되도록 마련되되, 전단에 전방롤러가 장착되고, 후단에 후방롤러가 장착되는 요소이며, 상기 후단붐에는 일단이 고정붐에 장착된 실린더의 타단이 장착되어 상기 실린더의 구동력에 의해 전후방으로 이동되도록 마련된다. The rear end boom is coupled to the front side of the fixed boom and is provided to accommodate some sections in the interior of the fixed boom, a front roller is mounted on the front end, and a rear roller is mounted on the rear end, and the rear end boom has one end The other end of the cylinder mounted on the fixed boom is mounted and provided to move forward and backward by the driving force of the cylinder.

상기 전단붐은 상기 후단붐의 전측에 결합되며 상기 후단붐의 내부에 일부구간이 수용되는 요소이다. The front end boom is coupled to the front side of the rear end boom and is an element in which a portion of the section is accommodated in the rear end boom.

상기 인입출수단은 상기 고정붐에 고정되며, 고정붐의 전방롤러와 후단붐의 후방롤러를 거쳐 전단붐의 후단에 연결되는 인입와이어와, 상기 고정붐에 고정되며, 후단붐의 전방롤러를 거쳐 전단붐의 후단에 연결되는 인출와이어를 포함한다.The withdrawing means is fixed to the fixed boom, and an inlet wire connected to the rear end of the front boom through the front roller of the fixed boom and the rear roller of the rear end boom, and fixed to the fixed boom, through the front roller of the rear end boom It includes a lead wire connected to the rear end of the shear boom.

즉, 복수 개의 연장붐은 인입출수단에 의해 서로 연결되어 있으며, 상기 실린더의 신축에 의해 서로 인출되거나 인입되도록 마련되는 것이다. That is, the plurality of extension booms are connected to each other by an in/out means, and are provided to be drawn out or drawn in by the expansion and contraction of the cylinder.

그리고 상기 이송부(100)는 차량의 엔진 PTO(Power Take Off, 동력인출장치)를 이용하여 가동되는 것이 바람직할 것이다.And it is preferable that the transfer unit 100 is operated using the engine PTO (Power Take Off, power take-off device) of the vehicle.

한편, 상기 붐(140)의 내부에는 덕트부(200)가 결합되는 것으로, 상기 덕트부(200)를 차량에 탑재된 블로워(380) 및 정화유닛(320, 340, 360)이 포함된 처리부(300)와 연결되어, 외부의 오염물질을 상기 처리부(300)로 압송시키는 역할을 한다. On the other hand, the duct part 200 is coupled to the inside of the boom 140, and the blower 380 and the purification unit 320, 340, 360 mounted on the duct part 200 in a vehicle are included in the processing unit ( 300), and serves to pressurize external pollutants to the processing unit 300 .

더욱 상세하게, 상기 덕트부(200)는 붐의 내부에 삽입되어, 상기 붐의 길이가 조절됨에 따라 같이 길이가 조절되는 후드(도면미도시)와, 상기 후드의 길이방향으로 다수 개 설치되며, 상기 후드와 연통되게 설치되는 덕트(도면미도시), 상기 덕트의 전단에 결합되되, 상기 덕트와 연통되도록 마련되며 주변을 촬영하는 카메라와 거리를 측정하는 초음파센서와 광선좌표를 표시하는 레이저센서가 장착된 노즐헤드유닛(220)을 포함한다.More specifically, the duct part 200 is inserted into the boom, and a hood (not shown) whose length is adjusted as the length of the boom is adjusted, and a plurality of hoods are installed in the longitudinal direction of the hood, A duct (not shown) that is installed in communication with the hood, is coupled to the front end of the duct, is provided to communicate with the duct, an ultrasonic sensor for measuring the distance with a camera for photographing the surroundings, and a laser sensor for displaying light coordinates It includes a mounted nozzle head unit 220 .

상기 후드는 자바라 구조로 형성되어 상기 붐의 신축에 따라 압축 또는 팽창되면서 길이방향으로 길이가 조절된다.The hood is formed in a bellows structure so that the length is adjusted in the longitudinal direction while being compressed or expanded according to the expansion and contraction of the boom.

또한, 상기 후드는 붐의 내부를 관통하도록 설치되되, 상기 후드의 후방끝단부는 차량에 설치된 별도의 흡입설비에 연결되므로, 전방끝단부가 후드의 흡입구가 된다.In addition, the hood is installed so as to penetrate the inside of the boom, the rear end of the hood is connected to a separate suction facility installed in the vehicle, so the front end becomes the suction port of the hood.

상기 흡입구는 흡입펌프의 진공흡입에 의해 부압이 형성되어 주변 오염물질을 진공 흡입하게 된다.In the suction port, a negative pressure is formed by the vacuum suction of the suction pump to vacuum the surrounding contaminants.

그리고 상기 후드에는 덕트가 결합되는 것으로, 상기 덕트는 붐의 내부 공간부에 설치되되, 후드와 연통되게 결합되어 후드의 내부로 흡입되는 오염물질을 정화장치로 연결하는 매개체 역할을 한다.And a duct is coupled to the hood, and the duct is installed in the inner space of the boom, and is coupled to communicate with the hood to serve as a medium for connecting the pollutants sucked into the hood to the purifier.

또한, 본 발명에서는 붐의 길이방향으로 다수 개의 덕트를 설치하였으며, 상기 덕트는 붐이 다단으로 신축되어지는 동작에 간섭되지 않도록 마련된다. In addition, in the present invention, a plurality of ducts are installed in the longitudinal direction of the boom, and the ducts are provided so as not to interfere with the operation of expanding and contracting the boom in multiple stages.

즉, 본 발명은 상기 후드는 붐의 내부에서 다단으로 절첩되게 구성되므로, 본 발명이 멀리 떨어진 곳의 오염물질을 제거해야되는 상황에서 상기 후드는 빠르고 안정적으로 길어지고, 그렇지 않은 상황에서는 신속하게 절첩되어 최소화되므로 작업의 효율성이 높다. That is, in the present invention, since the hood is configured to be folded in multiple steps inside the boom, the hood is quickly and stably lengthened in a situation in which the present invention needs to remove contaminants at a distance, and folds quickly in other situations. As it is minimized, the work efficiency is high.

상기 노즐헤드유닛(220)은 후드의 흡입구에 결합되는 것으로, 상기 노즐헤드유닛은 상기 후드를 오염원까지 쉽게 이동시키기 위한 시각적 보조장치이다.The nozzle head unit 220 is coupled to the suction port of the hood, and the nozzle head unit is a visual auxiliary device for easily moving the hood to the contamination source.

상기 노즐헤드유닛은, 별도의 구동유닛에 의해 각도조절 및 상하좌우방향으로 이동되는 하우징과, 상기 하우징의 하단부에 장착되며 주변을 촬영하여 제어부로 전송하는 카메라와, 상기 하우징에 장착되어 거리를 측정하는 초음파센서와, 상기 하우징에 장착되어 광선좌표를 표시하는 레이저센서를 포함한다. The nozzle head unit includes a housing that is angled and moved in the vertical and horizontal directions by a separate driving unit, a camera mounted on the lower end of the housing and photographing the surroundings and transmitting it to the control unit, and is mounted on the housing to measure the distance and an ultrasonic sensor, which is mounted on the housing and includes a laser sensor for displaying light coordinates.

상기 하우징의 중앙부에는 흡입구가 형성되며, 상기 흡입구는 덕트와 연결되어 오염물질이 덕트부(200)를 통해 처리부(300)로 이송되도록 한다.A suction port is formed in the central portion of the housing, and the suction port is connected to a duct so that contaminants are transferred to the treatment unit 300 through the duct unit 200 .

덧붙여, 상기 하우징에는 충격방지부재(도면미도시)가 더 장착될 수 있다.In addition, an impact preventing member (not shown) may be further mounted on the housing.

상기 충격방지부재는 복원 탄성력을 가지는 탄성소재로 마련되어, 상기 하우징이 오염현장에서 건물 또는 물체에 부딪히는 경우 상기 하우징에 가해지는 충격에너지를 흡수하는 역할을 한다. The impact prevention member is provided with an elastic material having a restoring elasticity, and serves to absorb impact energy applied to the housing when the housing collides with a building or object at a pollution site.

상기 충격방지부재는 완충효과를 향상시키기 위해, 상기 하우징의 길이방향으로 복수 개의 주름부를 가지도록 형성되는 것이 바람직하다.The shock prevention member is preferably formed to have a plurality of wrinkles in the longitudinal direction of the housing in order to improve the cushioning effect.

마지막으로, 상기 처리부(300)는, 상기 덕트부(200)를 통해 먼 곳에 있는 오염물질을 흡입한 뒤, 이를 처리하는 요소이다.Finally, the processing unit 300 is an element that inhales the contaminants in a distant place through the duct unit 200 and then processes them.

상기 처리부(300)는, 상기 덕트부(200)와 연결된 유입관(302), 백필터를 포함하며 상기 유입관을 통해 유입되는 오염물질 중 고체물질을 걸러주는 1차 정화유닛(320), 활성탄을 포함하여 상기 1차 정화유닛을 통과한 오염물질 중 탄화수소계열의 오염물질을 제거하는 2차 정화유닛(340), 상기 2차 정화유닛을 통과한 오염물질 에 포함된 유해가스를 제거하는 스크러버(360), 상기 스크러버를 통과한 최종처리공기를 외부로 배출시키는 배출관(304), 상기 배출관측에 장착되어 오염공기를 배출관으로 압송시키는 블로워(380)를 포함한다.The treatment unit 300 includes an inlet pipe 302 connected to the duct unit 200, a bag filter, and a primary purification unit 320 that filters solid materials from among contaminants introduced through the inlet pipe, activated carbon A secondary purification unit 340 for removing hydrocarbon-based pollutants among pollutants that have passed through the primary purification unit, including a scrubber for removing harmful gases contained in pollutants that have passed through the secondary purification unit ( 360), a discharge pipe 304 for discharging the final treatment air that has passed through the scrubber to the outside, and a blower 380 mounted on the discharge pipe side to pressurize the polluted air to the discharge pipe.

아울러, 이때 상기 1차 정화유닛(320), 2차 정화유닛(340), 3차 정화유닛인 스크러버(360)는 연결배관에 의해 상호 연결되며, 덕트를 통과한 오염물질은 블로워에 의해 1차 정화유닛(320), 2차 정화유닛(340), 스크러버(360)를 순차적으로 거쳐 이송되도록 마련된다.In addition, at this time, the primary purification unit 320, the secondary purification unit 340, and the scrubber 360, which is the tertiary purification unit, are interconnected by a connecting pipe, and the pollutants passing through the duct are primary by the blower. The purification unit 320, the secondary purification unit 340, and the scrubber 360 are sequentially provided to be transferred.

상기 1차 정화유닛(320)은 백필터를 포함하여 오염공기 중 포함된 먼지 및 고체물질을 여과하기 위한 요소이다.The primary purification unit 320 is an element for filtering dust and solid substances contained in the polluted air, including a bag filter.

상기 1차 정화유닛의 유입구는 덕트부(200)의 덕트와 연결되며, 상기 백필터는 하나 이상이 연속적으로 배치되어 오염물질을 집진하는 효과가 향상되도록 마련된다.The inlet of the primary purification unit is connected to the duct of the duct unit 200, and one or more bag filters are continuously arranged to improve the effect of collecting pollutants.

이어서, 상기 2차 정화유닛(340)은, 본체 내부에 활성탄필터 등이 내장된 활성탄 집진기인 것으로, 상기 2차 정화유닛의 유입구는 상기 1차 정화유닛의 배출구와 연결되어 1차 정화유닛에서 고형물질이 제거된 오염공기 중에 포함된 탄화수소, 유기화합물VOCs, 악취 등이 제거되도록 한다. Next, the secondary purification unit 340 is an activated carbon dust collector having an activated carbon filter or the like built-in inside the main body, and the inlet of the secondary purification unit is connected to the outlet of the primary purification unit, and the solid in the primary purification unit is Make sure that hydrocarbons, organic compound VOCs, and odors contained in the polluted air from which substances have been removed are removed.

상기 2차 정화유닛의 유입구는 본체의 하부에 형성되고, 배출구는 상부에 형성되며, 활성탄필터는 복수 개가 상기 본체의 내부에 수직방향으로 장착되도록 마련된다.The inlet of the secondary purification unit is formed in the lower part of the main body, the outlet is formed in the upper part, and a plurality of activated carbon filters are provided to be vertically mounted inside the main body.

상기 2차 정화유닛에 필터로 사용되는 활성탄은 사용자의 필요에 따라 다른 흡착제로 마련되어질 수 있다.Activated carbon used as a filter in the secondary purification unit may be provided with another adsorbent according to the user's needs.

다음으로, 상기 3차 정화유닛인 스크러버(360)는, 상기 2차 정화유닛을 거쳐 탄화수소계열의 오염물질이 제거된 오염공기 중에 포함된 산/염기성 유해가스를 제거하는 요소이다. Next, the scrubber 360, which is the tertiary purification unit, is an element that removes acid/basic noxious gases contained in the polluted air from which hydrocarbon-based pollutants have been removed through the secondary purification unit.

상기 스크러버의 내부에는 펌프(362)에 의해 약품액이 공급되며, 상기 약품액은 스크러버 내부로 유입된 오염공기와 반응하여 오염공기에 포함된 유해가스가 제거되어 진다.A chemical liquid is supplied to the inside of the scrubber by a pump 362, and the chemical liquid reacts with the contaminated air introduced into the scrubber to remove harmful gases contained in the contaminated air.

이 후, 3단계를 거쳐 정화가 완료된 공기는 배출관(304)을 통해 외부로 배출된다.After that, the air that has been purified through three steps is discharged to the outside through the discharge pipe 304 .

그리고 상기 블로워(380)는 별도의 유압장치(382)에 의해 구동되며, 상기 유압장치는, 차량의 엔진 PTO(Power Take Off, 동력인출장치)에 의해 발전되는 전력을 이용하여 가동되도록 마련되며, 상기 블로워를 구동시키는 PTO는 본 발명의 이송부에서 사용하는 PTO와는 별개로 마련된다. And the blower 380 is driven by a separate hydraulic device 382, the hydraulic device is provided to be operated using the power generated by the engine PTO (Power Take Off, power take-off device) of the vehicle, The PTO for driving the blower is provided separately from the PTO used in the transfer unit of the present invention.

한편, 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 적용되는 차량(10)은, 본 발명의차라용 화학사고 대응 덕트장치(1000)를 안정적으로 지지 및 탑재하기 위해 차량 화물칸의 상면에는 별도의 베이스 플레이트(11)가 설치된다.On the other hand, as shown in FIG. 5 , the vehicle 10 applied to the present invention has a separate base on the upper surface of the vehicle cargo compartment in order to stably support and mount the chemical accident response duct device 1000 for a car of the present invention. A plate 11 is installed.

상기 차량(10)의 양측에는 각각 윙바디(12) 및 발판(13)이 장착되고, 후단에는 승하강되어 개폐가능한 셔터(14)가 장착된다. A wing body 12 and a footrest 13 are mounted on both sides of the vehicle 10, respectively, and a shutter 14 that can be opened and closed by elevating and lowering is mounted at the rear end thereof.

상기 윙바디는, 차량의 화물칸 측면에 장착되되, 차량 차체 상단에 상하방향으로 회동 가능하게 힌지 결합되며, 좌우 한 쌍의 몸체(12a, 12b)로 구성되어 사용자의 필요에 따라 선택적으로 개폐 가능하도록 마련된다.The wing body is mounted on the side of the cargo compartment of the vehicle, is hinge-coupled to the upper part of the vehicle body in a vertical direction, and is composed of a pair of left and right bodies 12a and 12b to selectively open and close according to the user's needs. do.

상기 발판(13)은, 차량의 화물칸 측면에 장착되며, 차량의 하단에 상하방향으로 회동 가능하게 힌지 결합되며, 별도의 각도조절수단에 의해 각도조절 가능하여 발판으로서의 역할을 할 수 있도록 마련된다. The footrest 13 is mounted on the side of the cargo compartment of the vehicle, is hinge-coupled to the lower end of the vehicle so as to be rotatable in the vertical direction, and can be adjusted in angle by a separate angle adjusting means to serve as a footrest.

상기 발판은 윙바디의 몸체와 동일하게 좌, 우로 분할되어 마련되어질 수 있다.The footrest may be divided into left and right sides in the same way as the body of the wing body.

상기 차량의 화물칸 후단에는 셔터(14)가 장착되며, 상기 셔터는 차량의 화물칸 후단을 선택적으로 개폐할 수 있도록 하여 차량용 화학사고 대응 덕트장치(1000)의 관리 및 유지보수가 용이하도록 하는 효과를 가진다.A shutter 14 is mounted on the rear end of the cargo compartment of the vehicle, and the shutter enables the rear end of the cargo compartment of the vehicle to be selectively opened and closed, thereby facilitating the management and maintenance of the chemical accident response duct device 1000 for the vehicle. .

또한, 상기 차량의 화물칸 상면에는 환기를 위한 배출구(도면미도시)가 개폐 가능하게 마련된다.In addition, an outlet (not shown) for ventilation is provided on the upper surface of the cargo compartment of the vehicle to be opened and closed.

이상과 같이 본 발명을 도면에 도시한 실시례를 참고하여 설명하였으나, 이는 발명을 설명하기 위한 것일 뿐이며, 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 발명의 상세한 설명으로부터 다양한 변형 또는 균등한 실시례가 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. As described above, the present invention has been described with reference to the embodiment shown in the drawings, but this is only for explaining the invention, and various modifications or equivalents from the detailed description of the invention to those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains It will be appreciated that one embodiment is possible.

따라서 본 발명의 진정한 권리범위는 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 결정되어야 한다.Therefore, the true scope of the present invention should be determined by the technical spirit of the claims.

10:차량
11:베이스 플레이트 12:윙바디
12a,b:몸체 13:발판
14:셔터
1000: 차량용 화학사고 대응 덕트장치
100:이송부
110:브라켓 120:회동암
130:높이조절용 실린더 140:붐
142:고정붐 144:연장붐
146:실린더 148:인입출수단
200:덕트부 220:노즐헤드유닛
300:처리부
302:유입관 304:배출관
320:1차 정화유닛 340:2차 정화유닛
360:스크러버 362:펌프
380:블로워 382:유압장치10: vehicle
11: Base plate 12: Wing body
12a, b: body 13: footrest
14: shutter
1000: duct device for responding to chemical accidents for vehicles
100: transfer unit
110: Bracket 120: Rotating arm
130: cylinder for height adjustment 140: boom
142: fixed boom 144: extended boom
146: cylinder 148: withdrawal means
200: duct 220: nozzle head unit
300: processing unit
302: inlet pipe 304: outlet pipe
320:1 primary purification unit 340: secondary purification unit
360: scrubber 362: pump
380: blower 382: hydraulic

Claims (4)

차량에 탑재되며 구동유닛에 의해 회동 및 높이조절이 가능하며, 다단으로 길이조절이 가능한 이송부;
상기 이송부에 장착되며, 오염물질을 흡입하는 덕트부;
상기 차량에 탑재되며, 상기 덕트부와 연결되어 상기 덕트부를 통해 흡입된 오염물질을 처리하는 처리부;를 포함하되,
상기 처리부는,
상기 덕트부와 연결된 유입관,
백필터를 포함하며 상기 유입관을 통해 유입되는 오염물질 중 먼지 및 고체물질을 여과하는 1차 정화유닛,
활성탄을 포함하여 상기 1차 정화유닛을 통과한 오염물질 중 탄화수소계열의 오염물질을 제거하는 2차 정화유닛,
상기 2차 정화유닛을 통과한 오염물질에 포함된 유해가스를 제거하는 스크러버,
상기 스크러버를 통과한 정화된 공기를 외부로 배출시키는 배출관,
상기 배출관측에 장착되어 상기 오염공기가 상기 1차 정화유닛, 2차 정화유닛, 스크러버를 순차적으로 통과하여 이송되도록 하는 블로워를 포함하되,
상기 블로워는, 차량의 엔진 PTO에 의해 발전되는 전력을 이용하여 가동되는 유압장치에 의해 구동되며,
상기 차량의 양측에는 각각 윙바디 및 발판이 장착되고, 후단에는 승하강되어 개폐가능한 셔터가 장착되되,
상기 윙바디는, 차량 차체 상단에 상하방향으로 회동 가능하게 힌지 결합되며, 좌우 한 쌍의 몸체로 구성되어 사용자의 필요에 따라 선택적으로 개폐되고,
상기 발판은, 차량의 화물칸 측면에 장착되며, 차량의 하단에 상하방향으로 회동 가능하게 힌지 결합되되 각도조절이 가능하여 선택적으로 발판으로서의 역할을 수행하는 것을 특징으로 하는 차량용 화학사고 대응 덕트장치.
a transfer unit mounted on a vehicle and capable of rotation and height adjustment by a driving unit, and length adjustment in multiple stages;
a duct unit mounted on the transfer unit and sucking contaminants;
A processing unit mounted on the vehicle, connected to the duct unit, and processing the contaminants sucked through the duct unit; including,
The processing unit,
an inlet pipe connected to the duct part;
A primary purification unit that includes a bag filter and filters dust and solid substances from among the contaminants introduced through the inlet pipe;
a secondary purification unit for removing hydrocarbon-based pollutants among pollutants that have passed through the primary purification unit, including activated carbon;
A scrubber for removing harmful gases contained in the pollutants that have passed through the secondary purification unit,
a discharge pipe for discharging the purified air that has passed through the scrubber to the outside;
A blower mounted on the discharge pipe so that the polluted air passes through the primary purification unit, the secondary purification unit, and the scrubber in sequence, and a blower is included,
The blower is driven by a hydraulic device operated using electric power generated by the vehicle's engine PTO,
A wing body and a footrest are mounted on both sides of the vehicle, respectively, and a shutter that can be opened and closed by elevating and lowering is mounted at the rear end,
The wing body is hinge-coupled to the upper part of the vehicle body so as to be rotatable in the vertical direction, and is composed of a pair of left and right bodies to selectively open and close according to the user's needs,
The scaffold is mounted on the side of the cargo compartment of the vehicle, and is hinged to the lower end of the vehicle so as to be rotatably rotatable in the vertical direction, so that the angle can be adjusted so that it selectively serves as a scaffold.
 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 이송부는,
상기 차량에 설치되는 브라켓,
상기 브라켓의 상면에 수직방향으로 결합되며, 높이방향을 회전축으로 하여 회동 가능하게 결합되는 회동암,
상기 회동암에 힌지 결합되며, 전단에 전방롤러가 장착되는 고정붐,
상기 고정붐에 설치되는 실린더,
상기 실린더와 연결되며, 상기 고정붐에 다단으로 수용되는 두 개 이상의 연장붐,
상기 실린더의 동작에 의해서 다수 개의 연장붐을 동시에 인입출시키는 인입출수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 화학사고 대응 덕트장치.
According to claim 1,
The transfer unit,
a bracket installed on the vehicle;
a pivot arm coupled to the upper surface of the bracket in a vertical direction and rotatably coupled with a height direction as a rotation axis;
A fixed boom that is hinged to the pivot arm and has a front roller mounted on its front end;
a cylinder installed on the fixed boom;
Two or more extension booms connected to the cylinder and accommodated in multiple stages in the fixed boom;
A duct device for responding to a chemical accident for a vehicle, characterized in that it includes an in-and-out means for simultaneously drawing in and withdrawing a plurality of extension booms by the operation of the cylinder.
 제1항에 있어서,
상기 덕트부는 이송부에 연결되어, 상기 이송부의 길이가 조절됨에 따라 같이 다단으로 길이 조절되는 후드와,
상기 후드와 연통되게 설치되는 덕트와,
상기 덕트의 전단에 결합되되, 상기 덕트와 연통되도록 마련되며 주변을 촬영하는 카메라와 거리를 측정하는 초음파센서와 광선좌표를 표시하는 레이저센서가 장착된 노즐헤드유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 화학사고 대응 덕트장치.
According to claim 1,
The duct part is connected to the transport part, and a hood whose length is adjusted in multiple stages as the length of the transport part is adjusted;
a duct installed in communication with the hood;
Doedoe coupled to the front end of the duct, which is provided to communicate with the duct and includes a nozzle head unit equipped with an ultrasonic sensor for measuring the distance to a camera for photographing the surroundings and a laser sensor for displaying light coordinates Incident response ductwork.
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