KR102285488B1 - Strut structure of gas turbine, exhaust diffuser and gas turbine comprising it - Google Patents

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Abstract

본 발명은 가스터빈의 스트럿 구조체, 이를 포함하는 배기 디퓨저 및 가스터빈에 관한 것으로,
본 발명의 실시예에 따른 가스터빈의 스트럿 구조체는,
가스터빈의 내부 케이싱과 외부 케이싱 사이에 형성되는 환형의 배기유로에 형성되는 스트럿 구조체로서, 내부 케이싱에 하단이 연결 형성되고, 외부 케이싱에 상단이 연결 형성되는 스트럿 하우징; 스트럿 하우징의 상단과 하단 중 적어도 일단에 형성되며, 선단과 후단을 연결하는 형태로 형성된 스트럿 그루브를 포함한다.The present invention relates to a strut structure of a gas turbine, an exhaust diffuser including the same, and a gas turbine,
A strut structure of a gas turbine according to an embodiment of the present invention,
A strut structure formed in an annular exhaust passage formed between the inner casing and the outer casing of a gas turbine, the strut housing having a lower end connected to the inner casing and an upper end connected to the outer casing; It is formed on at least one end of the upper end and the lower end of the strut housing, and includes a strut groove formed to connect the front end and the rear end.

Description

가스터빈의 스트럿 구조체, 이를 포함하는 배기 디퓨저 및 가스터빈 {Strut structure of gas turbine, exhaust diffuser and gas turbine comprising it}Strut structure of gas turbine, exhaust diffuser and gas turbine comprising it

본 발명은 가스터빈의 스트럿 구조체, 이를 포함하는 배기 디퓨저 및 가스터빈에 관한 것이다.The present invention relates to a strut structure of a gas turbine, an exhaust diffuser including the same, and a gas turbine.

터빈이란 증기, 가스와 같은 압축성 유체의 흐름을 이용하여 충동력 또는 반동력으로 회전력을 얻는 기계장치로, 증기를 이용하는 증기터빈 및 고온의 연소가스를 이용하는 가스터빈 등이 있다.A turbine is a mechanical device that uses the flow of a compressive fluid such as steam or gas to obtain rotational force by impulse or reaction force.

이 중, 가스터빈은 크게 압축기와 연소기와 터빈으로 구성된다. 상기 압축기는 공기를 도입하는 공기 도입구가 구비되고, 압축기 케이싱 내에 다수개의 압축기 베인과, 압축기 블레이드가 교대로 배치되어 있다. Among them, the gas turbine is largely composed of a compressor, a combustor, and a turbine. The compressor is provided with an air inlet for introducing air, and a plurality of compressor vanes and compressor blades are alternately arranged in the compressor casing.

연소기는 상기 압축기에서 압축된 압축 공기에 대하여 연료를 공급하고 버너로 점화함으로써 고온고압의 연소 가스가 생성된다.The combustor supplies fuel to the compressed air compressed by the compressor and ignites it with a burner to generate high-temperature and high-pressure combustion gas.

터빈은 터빈 케이싱 내에 복수의 터빈 베인과, 터빈 블레이드가 교대로 배치되어 있다. 또한, 압축기와 연소기와 터빈 및 배기실의 중심부를 관통하도록 로터가 배치되어 있다.In the turbine, a plurality of turbine vanes and turbine blades are alternately arranged in a turbine casing. In addition, the rotor is disposed so as to penetrate the compressor, the combustor, the turbine, and the central portion of the exhaust chamber.

로터는 양단부가 베어링에 의해 회전 가능하게 지지된다. 그리고, 로터에 복수의 디스크가 고정되어, 각각의 블레이드가 연결되는 동시에, 배기실측의 단부에 발전기 등의 구동축이 연결된다.Both ends of the rotor are rotatably supported by bearings. A plurality of disks are fixed to the rotor, each blade is connected to each other, and a drive shaft such as a generator is connected to an end of the exhaust chamber side.

이러한 가스터빈은 4행정 기관의 피스톤과 같은 왕복운동 기구가 없기 때문에 피스톤-실린더와 같은 상호 마찰부분이 없어 윤활유의 소비가 극히 적으며 왕복운동기계의 특징인 진폭이 대폭 감소되고, 고속운동이 가능한 장점이 있다.Since these gas turbines do not have a reciprocating mechanism like a piston of a four-stroke engine, there is no mutual friction part such as a piston-cylinder, so the consumption of lubricant is extremely low. There are advantages.

가스터빈의 작동에 대해서 간략하게 설명하면, 압축기에서 압축된 공기가 연료와 혼합되어 연소됨으로써 고온의 연소 가스가 만들어지고, 이렇게 만들어진 연소 가스는 터빈측으로 분사된다. 분사된 연소 가스가 상기 터빈 베인 및 터빈 블레이드를 통과하면서 회전력을 생성시키고, 이에 상기 로터가 회전하게 된다.Briefly describing the operation of the gas turbine, the air compressed in the compressor is mixed with fuel and combusted to produce a high-temperature combustion gas, and the combustion gas thus produced is injected toward the turbine. As the injected combustion gas passes through the turbine vanes and turbine blades, a rotational force is generated, thereby rotating the rotor.

대한민국 공개특허 제10-2010-0064754호 (명칭: 가스터빈의 냉각 블레이드)Korean Patent Laid-Open Patent No. 10-2010-0064754 (Name: Cooling Blade of Gas Turbine)

본 발명은 스트럿 표면에 배기 가스가 충돌하면서 발생하는 배기 가스에 의한 스트럿의 유동 박리 생성을 지연시키고 배기 디퓨저 내부의 압력 손실을 줄여줄 수 있는 가스터빈의 스트럿 구조체, 이를 포함하는 배기 디퓨저 및 가스터빈을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention relates to a strut structure of a gas turbine capable of delaying the generation of flow separation of a strut by exhaust gas generated when exhaust gas collides with the surface of the strut and reducing pressure loss inside the exhaust diffuser, an exhaust diffuser including the same, and a gas turbine aims to provide

본 발명의 실시예에 따른 가스터빈의 스트럿 구조체는,A strut structure of a gas turbine according to an embodiment of the present invention,

가스터빈의 내부 케이싱과 외부 케이싱 사이에 형성되는 환형의 배기유로에 형성되는 스트럿 구조체로서, 내부 케이싱에 하단이 연결 형성되고, 외부 케이싱에 상단이 연결 형성되는 스트럿 하우징; 스트럿 하우징의 상단과 하단 중 적어도 일단에 형성되며, 선단과 후단을 연결하는 형태로 형성된 스트럿 그루브를 포함한다.A strut structure formed in an annular exhaust passage formed between the inner casing and the outer casing of a gas turbine, the strut housing having a lower end connected to the inner casing and an upper end connected to the outer casing; It is formed on at least one end of the upper end and the lower end of the strut housing, and includes a strut groove formed to connect the front end and the rear end.

본 발명의 실시예에 따른 가스터빈의 스트럿 구조체에 있어서, 내부 케이싱의 상면에는 하부 이너 필렛이 형성되고, 외부 케이싱의 하면에는 상부 이너 필렛이 형성되며, 상부 이너 필렛과 하부 이너 필렛은 스트럿 하우징에 부분적으로 삽입되며, 스트럿 하우징에 삽입되지 않은 부분이 스크럿 그루브를 형성할 수 있다.In the strut structure of a gas turbine according to an embodiment of the present invention, a lower inner fillet is formed on an upper surface of the inner casing, an upper inner fillet is formed on a lower surface of the outer casing, and the upper inner fillet and the lower inner fillet are in the strut housing. A portion that is partially inserted and not inserted into the strut housing may form a strut groove.

본 발명의 실시예에 따른 가스터빈의 스트럿 구조체에 있어서, 스트럿 하우징의 하단은 하부 이너 필렛을 거쳐서 내부 케이싱에 연결 형성되고, 스트럿 하우징의 상단은 상부 이너 필렛을 거쳐서 외부 케이싱에 연결 형성될 수 있다.In the strut structure of the gas turbine according to the embodiment of the present invention, the lower end of the strut housing may be connected to the inner casing through the lower inner fillet, and the upper end of the strut housing may be connected to the outer casing through the upper inner fillet. .

본 발명의 실시예에 따른 가스터빈의 스트럿 구조체에 있어서, 스크럿 그루브는 하부 이너 필렛 또는 상부 이너 필렛 중 적어도 어느 하나에 형성되는 그루브 패턴 또는 돌출 패턴을 더 포함할 수 있다.In the strut structure of the gas turbine according to the embodiment of the present invention, the strut groove may further include a groove pattern or a protrusion pattern formed in at least one of a lower inner fillet and an upper inner fillet.

본 발명의 실시예에 따른 가스터빈의 스트럿 구조체에 있어서, 스크럿 그루브는 스트럿 하우징의 상단과 하단 중 적어도 어느 하나를 내측으로 절곡하거나 또는 절삭하여 형성될 수 있다. In the strut structure of the gas turbine according to the embodiment of the present invention, the strut groove may be formed by bending or cutting at least one of the upper end and the lower end of the strut housing inward.

본 발명의 실시예에 따른 가스터빈의 배기 디퓨저는, An exhaust diffuser of a gas turbine according to an embodiment of the present invention,

터빈에 구비된 타이로드를 감싸는 베어링 하우징이 내부에 형성된 내부 케이싱; 내부 케이싱과 이격 형성되며, 그 사이의 공간에 배기가스가 유동하는 환형의 배기 유로가 형성되는 외부 케이싱; 환형의 배기유로에 형성되는 스트럿 구조체를 포함하며, 스크럿 구조체는, 내부 케이싱에 하단이 연결 형성되고, 외부 케이싱에 상단이 연결 형성되는 스트럿 하우징; 스트럿 하우징의 상단과 하단 중 적어도 일단에 형성되며, 선단과 후단을 연결하는 형태로 형성된 스트럿 그루브;를 포함한다.an inner casing having a bearing housing surrounding the tie rod provided in the turbine; The outer casing is formed to be spaced apart from the inner casing, and an annular exhaust passage through which the exhaust gas flows is formed in the space therebetween; It includes a strut structure formed in the annular exhaust passage, the strut structure, the lower end is formed connected to the inner casing, the strut housing is formed connected to the upper end to the outer casing; and a strut groove formed at at least one end of the upper end and the lower end of the strut housing, and formed in a form connecting the front end and the rear end.

본 발명의 실시예에 따른 가스터빈의 배기 디퓨저에 있어서, 내부 케이싱의 상면에는 하부 이너 필렛이 형성되고, 외부 케이싱의 하면에는 상부 이너 필렛이 형성되며, 상부 이너 필렛과 하부 이너 필렛은 스트럿 하우징에 부분적으로 삽입되며, 스트럿 하우징에 삽입되지 않은 부분이 스크럿 그루브를 형성할 수 있다.In the exhaust diffuser of a gas turbine according to an embodiment of the present invention, a lower inner fillet is formed on an upper surface of the inner casing, an upper inner fillet is formed on a lower surface of the outer casing, and the upper inner fillet and the lower inner fillet are disposed on the strut housing. A portion that is partially inserted and not inserted into the strut housing may form a strut groove.

본 발명의 실시예에 따른 가스터빈의 배기 디퓨저에 있어서, 스트럿 하우징의 하단은 하부 이너 필렛을 거쳐서 내부 케이싱에 연결 형성되고, 스트럿 하우징의 상단은 상부 이너 필렛을 거쳐서 외부 케이싱에 연결 형성될 수 있다.In the exhaust diffuser of the gas turbine according to the embodiment of the present invention, the lower end of the strut housing may be connected to the inner casing through the lower inner fillet, and the upper end of the strut housing may be connected to the outer casing through the upper inner fillet. .

본 발명의 실시예에 따른 가스터빈의 배기 디퓨저에 있어서, 스크럿 그루브는 하부 이너 필렛 또는 상부 이너 필렛 중 적어도 어느 하나에 형성되는 그루브 패턴 또는 돌출 패턴을 더 포함할 수 있다.In the exhaust diffuser of the gas turbine according to the embodiment of the present invention, the screw groove may further include a groove pattern or a protrusion pattern formed in at least one of a lower inner fillet and an upper inner fillet.

본 발명의 실시예에 따른 가스터빈의 배기 디퓨저에 있어서, 스크럿 그루브는 스트럿 하우징의 상단과 하단 중 적어도 어느 하나를 내측으로 절곡하거나 또는 절삭하여 형성될 수 있다. In the exhaust diffuser of the gas turbine according to the embodiment of the present invention, the strut groove may be formed by bending or cutting at least one of the upper end and the lower end of the strut housing inward.

본 발명의 실시예에 따른 가스터빈의 배기 디퓨저에 있어서, 배기가스가 스트럿 하우징의 장축과 나란해지는 방향으로 유동하도록 가이드하는 배기가스 가이드부재를 더 포함할 수 있다.The exhaust diffuser of the gas turbine according to the embodiment of the present invention may further include an exhaust gas guide member for guiding the exhaust gas to flow in a direction parallel to the long axis of the strut housing.

본 발명의 실시예에 따른 가스터빈은, A gas turbine according to an embodiment of the present invention,

유입되는 공기를 압축하는 압축기; 압축기로부터 압축된 공기와 연료를 혼합하여 연소시키는 연소기; 연소기로부터 연소된 가스로 동력을 발생시키며, 연소 가스가 지나는 연소 가스 경로 상에서 연소 가스를 가이드하는 터빈 베인과, 연소 가스 경로 상에서 연소 가스에 의해 회전하는 터빈 블레이드를 구비하는 터빈; 및, 터빈 블레이드를 회전시킨 후, 연소가스를 배기하는 배기 디퓨저를 포함한다. 배기 디퓨저는, 터빈에 구비된 타이로드를 감싸는 베어링 하우징이 내부에 형성된 내부 케이싱; 내부 케이싱과 이격 형성되며, 그 사이의 공간에 배기가스가 유동하는 환형의 배기 유로가 형성되는 외부 케이싱; 환형의 배기유로에 형성되는 스트럿 구조체를 포함한다. 스크럿 구조체는, 내부 케이싱에 하단이 연결 형성되고, 외부 케이싱에 상단이 연결 형성되는 스트럿 하우징; 스트럿 하우징의 상단과 하단 중 적어도 일단에 형성되며, 선단과 후단을 연결하는 형태로 형성된 스트럿 그루브;를 포함한다.a compressor that compresses the incoming air; a combustor for mixing and combusting the compressed air and fuel from the compressor; a turbine for generating power from the combustion gases from the combustor, the turbine having turbine vanes for guiding the combustion gases on a combustion gas path through which the combustion gases pass, and turbine blades being rotated by the combustion gases on the combustion gas path; And, after rotating the turbine blade, it includes an exhaust diffuser for exhausting the combustion gas. The exhaust diffuser includes: an inner casing having a bearing housing surrounding the tie rod provided in the turbine formed therein; The outer casing is formed to be spaced apart from the inner casing, and an annular exhaust passage through which the exhaust gas flows is formed in the space therebetween; and a strut structure formed in the annular exhaust passage. The strut structure includes: a strut housing having a lower end connected to the inner casing and an upper end connected to the outer casing; and a strut groove formed at at least one end of the upper end and the lower end of the strut housing, and formed in a form connecting the front end and the rear end.

본 발명의 실시예에 따른 가스터빈에 있어서, 내부 케이싱의 상면에는 하부 이너 필렛이 형성되고, 외부 케이싱의 하면에는 상부 이너 필렛이 형성되며, 상부 이너 필렛과 하부 이너 필렛은 스트럿 하우징에 부분적으로 삽입되며, 스트럿 하우징에 삽입되지 않은 부분이 스크럿 그루브를 형성할 수 있다.In the gas turbine according to the embodiment of the present invention, a lower inner fillet is formed on an upper surface of the inner casing, an upper inner fillet is formed on a lower surface of the outer casing, and the upper inner fillet and the lower inner fillet are partially inserted into the strut housing and a portion not inserted into the strut housing may form a strut groove.

본 발명의 실시예에 따른 가스터빈에 있어서, 스트럿 하우징의 하단은 하부 이너 필렛을 거쳐서 내부 케이싱에 연결 형성되고, 스트럿 하우징의 상단은 상부 이너 필렛을 거쳐서 외부 케이싱에 연결 형성될 수 있다.In the gas turbine according to the embodiment of the present invention, the lower end of the strut housing may be connected to the inner casing through the lower inner fillet, and the upper end of the strut housing may be connected to the outer casing through the upper inner fillet.

본 발명의 실시예에 따른 가스터빈에 있어서, 스크럿 그루브는 하부 이너 필렛 또는 상부 이너 필렛 중 적어도 어느 하나에 형성되는 그루브 패턴 또는 돌출 패턴을 더 포함할 수 있다.In the gas turbine according to the embodiment of the present invention, the screw groove may further include a groove pattern or a protrusion pattern formed in at least one of a lower inner fillet and an upper inner fillet.

본 발명의 실시예에 따른 가스터빈에 있어서, 스크럿 그루브는 스트럿 하우징의 상단과 하단 중 적어도 어느 하나를 내측으로 절곡하거나 또는 절삭하여 형성될 수 있다.In the gas turbine according to the embodiment of the present invention, the strut groove may be formed by bending or cutting at least one of the upper end and the lower end of the strut housing inward.

본 발명의 실시예에 따른 가스터빈에 있어서, 배기가스가 스트럿 하우징의 장축과 나란해지는 방향으로 유동하도록 가이드하는 배기가스 가이드부재를 더 포함할 수 있다.In the gas turbine according to the embodiment of the present invention, the exhaust gas guide member for guiding the exhaust gas to flow in a direction parallel to the long axis of the strut housing may be further included.

본 발명의 실시예에 의하면, 스트럿 표면에 배기 가스가 충돌하면서 발생하는 배기 가스에 의한 스트럿의 유동 박리 생성을 지연시키고 배기 디퓨저 내부의 압력 손실을 줄여줄 수 있다.According to the embodiment of the present invention, it is possible to delay the generation of flow separation of the strut by the exhaust gas generated when the exhaust gas collides with the strut surface and reduce the pressure loss inside the exhaust diffuser.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈의 내부가 도시된 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈의 단면을 개념적으로 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈의 스트럿 구조체를 포함하는 배기 디퓨저가 도시된 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈의 스트럿 구조체가 도시된 측면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈의 스트럿 구조체가 도시된 정면도이다.
도 6은 성능 비교를 위해 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈의 스트럿 구조체와 종래의 일반적인 형태의 스트럿 구조체가 함께 도시된 도면이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 가스 터빈의 스트럿 구조체가 도시된 측면도이다.
도 8 및 도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 가스 터빈의 스트럿 구조체가 도시된 정면도이다.
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 배기 디퓨저가 도시된 도면이다.1 is a view showing the inside of a gas turbine according to an embodiment of the present invention.
2 is a diagram conceptually illustrating a cross-section of a gas turbine according to an embodiment of the present invention.
3 is a view showing an exhaust diffuser including a strut structure of a gas turbine according to an embodiment of the present invention.
4 is a side view illustrating a strut structure of a gas turbine according to an embodiment of the present invention.
5 is a front view showing a strut structure of a gas turbine according to an embodiment of the present invention.
6 is a view showing a strut structure of a gas turbine according to an embodiment of the present invention and a strut structure of a conventional general type for performance comparison.
7 is a side view illustrating a strut structure of a gas turbine according to another embodiment of the present invention.
8 and 9 are front views showing a strut structure of a gas turbine according to another embodiment of the present invention.
10 is a view showing an exhaust diffuser according to another embodiment of the present invention.

이하에서는 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 터빈 블레이드 및 이를 포함하는 가스 터빈에 관하여 구체적으로 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. Hereinafter, a turbine blade according to the present invention and a gas turbine including the same will be described in detail with reference to the drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in various different forms, and only these embodiments allow the disclosure of the present invention to be complete, and the scope of the invention to those of ordinary skill in the art will be completely It is provided to inform you.

또한, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서 전체에서, “~상에”라 함은 대상 부분의 위 또는 아래에 위치함을 의미하는 것이며, 반드시 중력 방향을 기준으로 상 측에 위치하는 것을 의미하는 것은 아니다. In addition, throughout the specification, when a part "includes" a certain component, this means that other components may be further included, rather than excluding other components, unless otherwise stated. In addition, throughout the specification, "on" means to be located above or below the target part, and does not necessarily mean to be located above the direction of gravity.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세히 설명한다. 이 때, 첨부된 도면에서 동일한 구성 요소는 가능한 동일한 부호로 나타내고 있음에 유의한다. 또한, 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략할 것이다. 마찬가지 이유로 첨부 도면에 있어서 일부 구성요소는 과장되거나 생략되거나 개략적으로 도시되었다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In this case, it should be noted that in the accompanying drawings, the same components are denoted by the same reference numerals as much as possible. In addition, detailed descriptions of well-known functions and configurations that may obscure the gist of the present invention will be omitted. For the same reason, some components are exaggerated, omitted, or schematically illustrated in the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈의 내부가 도시된 도면이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈의 단면을 개념적으로 나타내는 도면이다.FIG. 1 is a view showing the inside of a gas turbine according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a diagram conceptually showing a cross-section of a gas turbine according to an embodiment of the present invention according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈(1)은 압축기(10), 연소기(20), 터빈(30)을 포함한다. 압축기(10)는 유입되는 공기를 고압으로 압축하는 역할을 하며, 압축된 공기를 연소기 측으로 전달한다. 압축기(10)는 방사상으로 설치된 다수의 압축기 블레이드를 구비하며, 터빈(30)의 회전으로부터 생성된 동력의 일부를 전달받아 압축기 블레이드가 회전하며, 블레이드의 회전에 의해 공기가 압축되면서 연소기(20) 측으로 이동한다. 블레이드의 크기 및 설치 각도는 설치 위치에 따라 달라질 수 있다. 1 and 2 , a gas turbine 1 according to an embodiment of the present invention includes a compressor 10 , a combustor 20 , and a turbine 30 . The compressor 10 serves to compress the incoming air to a high pressure, and delivers the compressed air to the combustor. The compressor 10 is provided with a plurality of radially installed compressor blades, receives a portion of the power generated from the rotation of the turbine 30 to rotate the compressor blades, and the combustor 20 while the air is compressed by the rotation of the blades. move to the side The size and installation angle of the blade may vary depending on the installation location.

압축기(10)에서 압축된 공기는 연소기(20)로 이동하여 환형으로 배치된 복수의 연소 챔버와 연료 노즐 모듈을 통해 연료와 혼합하여 연소된다. 연소로 인해 발생된 고온의 연소 가스는 터빈(30)으로 배출되며, 연소 가스에 의해 터빈이 회전하게 된다.The compressed air in the compressor 10 moves to the combustor 20 and is mixed with fuel through a plurality of annularly arranged combustion chambers and fuel nozzle modules to be combusted. The high-temperature combustion gas generated by combustion is discharged to the turbine 30, and the turbine is rotated by the combustion gas.

터빈(30)은 터빈 로터 디스크(300)를 축방향으로 결합하는 센터 타이로드(400)를 통해 다단으로 배열된다. 터빈 로터 디스크(300)는 방사상으로 배치되는 복수 개의 터빈 블레이드(100)를 포함한다. 터빈 블레이드(100)는 도브테일 등의 방식으로 터빈 로터 디스크(300)에 결합될 수 있다. 아울러, 터빈 블레이드(100)의 사이에도 하우징에 고정되는 터빈 베인(200)이 구비되어, 터빈 블레이드(100)를 통과한 연소 가스의 흐름 방향을 가이드하게 된다.The turbine 30 is arranged in multiple stages through a center tie rod 400 that axially couples the turbine rotor disk 300 . The turbine rotor disk 300 includes a plurality of turbine blades 100 disposed radially. The turbine blade 100 may be coupled to the turbine rotor disk 300 in a dovetail or the like manner. In addition, a turbine vane 200 fixed to the housing is provided between the turbine blades 100 to guide the flow direction of the combustion gas passing through the turbine blade 100 .

도 2에 도시된 바와 같이, 터빈(30)은 터빈 베인(200)과 터빈 블레이드(100)가 가스 터빈(1)의 축 방향을 따라 n개씩 교대로 배열될 수 있다. 고온의 연소가스는 축 방향을 따라 터빈 베인(200) 및 터빈 블레이드(100)를 통과하고 터빈 블레이드(100)를 회전시킨다.As shown in FIG. 2 , in the turbine 30 , the turbine vanes 200 and the turbine blades 100 may be alternately arranged by n along the axial direction of the gas turbine 1 . The high-temperature combustion gas passes through the turbine vane 200 and the turbine blade 100 along the axial direction and rotates the turbine blade 100 .

도 3에 도시된 바와 같이, 터빈 블레이드(100)를 회전시킨 후, 연소가스는 배기 디퓨저(1000: 1100 ~ 1400)를 통해 외부로 배기될 수 있다. 또는 복합발전 시스템인 경우, 배기 디퓨저(1000)를 통해 배기되는 연소가스는 열교환기를 거쳐 스팀터빈으로 유입되어 또 다른 발전에 사용하게 된다. 본 명세서에서, 배기 디퓨저(1000)를 통해 배기되는 연소가스는 배기가스라고도 한다.3, after rotating the turbine blade 100, the combustion gas may be exhausted to the outside through the exhaust diffuser (1000: 1100 ~ 1400). Alternatively, in the case of a combined power generation system, the combustion gas exhausted through the exhaust diffuser 1000 is introduced into the steam turbine through the heat exchanger to be used for another power generation. In this specification, the combustion gas exhausted through the exhaust diffuser 1000 is also referred to as exhaust gas.

이 경우 가스터빈에서 스팀터빈으로 유입될 때, 배기가스의 유압 및 유속이 중요한 인자가 된다. 즉, 스팀터빈으로 유입시 배기가스는 일정 압력 이상 유지되어야 하고, 만약 그 압력 이하일 경우에는 원활한 스팀터빈의 작동을 위해 압력회복이 필수적으로 요구된다.In this case, when flowing from the gas turbine to the steam turbine, the hydraulic pressure and flow velocity of the exhaust gas are important factors. That is, when the exhaust gas flows into the steam turbine, the exhaust gas must be maintained at a certain pressure or higher, and when the pressure is below that pressure, the pressure recovery is essential for smooth operation of the steam turbine.

종래 가스터빈의 배기 디퓨저를 구성하는 스트럿은, 배기가스가 스트럿에 충돌하면 배기가스에 의해 스트럿 표면이 박리되는 유동 박리 현상이 발생하고, 이 유동 박리 현상에 의해 배기 디퓨저의 내부 압력 손실이 발생하였다.In the strut constituting the exhaust diffuser of a conventional gas turbine, when the exhaust gas collides with the strut, a flow separation phenomenon occurs in which the strut surface is peeled by the exhaust gas, and the internal pressure loss of the exhaust diffuser occurs due to this flow separation phenomenon. .

본 발명은, 스트럿의 형상을 변형하여 배기가스에 의한 스트럿 표면의 유동 박리 현상을 줄이고, 그 결과 배기 디퓨저의 내부 압력 손실을 줄일 수 있는 스트럿 구조체를 제시한다.The present invention provides a strut structure capable of reducing the flow separation of the strut surface caused by exhaust gas by changing the shape of the strut, and consequently reducing the internal pressure loss of the exhaust diffuser.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈의 스트럿 구조체를 포함하는 배기 디퓨저가 도시된 도면이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈의 스트럿 구조체가 도시된 측면도이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈의 스트럿 구조체가 도시된 정면도이다.FIG. 3 is a view showing an exhaust diffuser including a strut structure of a gas turbine according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a side view showing a strut structure of a gas turbine according to an embodiment of the present invention, FIG. 5 is a front view showing a strut structure of a gas turbine according to an embodiment of the present invention.

도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈의 스트럿 구조체를 포함하는 배기 디퓨저(1000)는, 내부 케이싱(1100)과, 외부 케이싱(1200)과, 스트럿 하우징(1300)과, 스트럿 그루브(1400)를 포함한다.As shown in FIG. 3 , the exhaust diffuser 1000 including a strut structure of a gas turbine according to an embodiment of the present invention includes an inner casing 1100 , an outer casing 1200 , and a strut housing 1300 . And, it includes a strut groove (1400).

내부 케이싱(1100) 내부에는 터빈에 구비된 타이로드(400)를 감싸는 베어링 하우징(1110)이 형성된다. 베어링 하우징(1110)은 원통 형태로 타이로드(400)를 감싸며 축 방향을 따라 소정의 길이로 연장된다. 베어링 하우징(1110)은 타이로드(400)의 외측과 구름 접촉 상태로 회전하는 베어링이 내부에 구비되어 있으며, 베어링은 회전하는 타이로드(400)의 마찰을 감소하고 하중을 지지하여 타이로드(400)의 안정적인 회전과 작동을 도모한다.A bearing housing 1110 surrounding the tie rod 400 provided in the turbine is formed inside the inner casing 1100 . The bearing housing 1110 surrounds the tie rod 400 in a cylindrical shape and extends to a predetermined length along the axial direction. The bearing housing 1110 includes a bearing rotating in rolling contact with the outside of the tie rod 400 , and the bearing reduces friction of the rotating tie rod 400 and supports the load to support the tie rod 400 . ) for stable rotation and operation.

외부 케이싱(1200)은 내부 케이싱(1100)과 소정 거리로 이격 형성된다. 내부 케이싱(1100)과 외부 케이싱(1200) 사이의 환형 공간은 터빈 블레이드(100)를 회전시킨 배기가스가 유동하는 배기유로(F)를 형성한다. The outer casing 1200 is formed to be spaced apart from the inner casing 1100 by a predetermined distance. The annular space between the inner casing 1100 and the outer casing 1200 forms an exhaust passage F through which the exhaust gas rotating the turbine blade 100 flows.

한편, 베어링 하우징(1110)의 외측 원주 방향에는 다수개의 파워 스트럿(PS, power strut)이 방사 형태로 배치된다. 파워 스트럿(PS)에 의해 내부 케이싱(1100)과 외부 케이싱(1200)은 상호 간에 간격을 유지하면서 지지된다.On the other hand, in the outer circumferential direction of the bearing housing 1110, a plurality of power struts (PS, power strut) are disposed in a radial form. The inner casing 1100 and the outer casing 1200 are supported while maintaining a distance from each other by the power strut (PS).

파워 스트럿(PS)은 타이로드(400)의 축 방향을 기준으로 후방에서 바라볼 때 베어링 하우징(1110)의 외측에서 연직 방향으로 연장된다. 파워 스트럿(PS)은 횡 방향으로 단면을 잘라서 위에서 바라보면 베어링 하우징(1110)의 축 방향으로 연장된 장축을 갖는 타원 형태로 형성되고, 내부가 빈 공간으로 형성된다. The power strut PS extends in a vertical direction from the outside of the bearing housing 1110 when viewed from the rear with respect to the axial direction of the tie rod 400 . The power strut PS is formed in an oval shape having a long axis extending in the axial direction of the bearing housing 1110 when viewed from above by cutting a cross-section in the transverse direction, and has an empty space inside.

내부 케이싱(1100)의 상면에는 하부 이너 필렛(1410, inner fillet)이 형성되고, 외부 케이싱(1200)의 하면에는 상부 이너 필렛(1420)이 형성된다. 하부 이너 필렛(1410)과 상부 이너 필렛(1420)은 스트럿 하우징(1300)에 삽입된다. 이때, 하부 이너 필렛(1410)과 상부 이너 필렛(1420)의 일부는 스트럿 하우징(1300)에 삽입되지 않고, 배기유로(F)에 노출되도록 형성된다. A lower inner fillet 1410 is formed on an upper surface of the inner casing 1100 , and an upper inner fillet 1420 is formed on a lower surface of the outer casing 1200 . The lower inner fillet 1410 and the upper inner fillet 1420 are inserted into the strut housing 1300 . At this time, a portion of the lower inner fillet 1410 and the upper inner fillet 1420 is not inserted into the strut housing 1300 and is formed to be exposed to the exhaust passage F.

스트럿 하우징(1300)은 파워 스트럿(PS)의 외주면과 소정 거리 이격되어 파워 스트럿(PS)의 외주면을 감싸도록 형성된다. 스트럿 하우징(1300)의 전체 형상은 파워 스트럿(PS)의 외주면 형상과 대응되는 형상으로 형성된다. 스트럿 하우징(1300)의 하단은 하부 이너 필렛(1410)을 거쳐서 내부 케이싱(1100)에 연결 형성되고, 스트럿 하우징(1300)의 상단은 상부 이너 필렛(1420)을 거쳐서 외부 케이싱(1200)에 연결 형성된다. 스트럿 하우징(1300)은 고온의 배기가스에 파워 스트럿(PS)이 노출되는 것을 방지하여 파워 스트럿(PS)을 보호한다. The strut housing 1300 is spaced apart from the outer circumferential surface of the power strut PS by a predetermined distance and is formed to surround the outer circumferential surface of the power strut PS. The overall shape of the strut housing 1300 is formed to have a shape corresponding to the shape of the outer peripheral surface of the power strut PS. The lower end of the strut housing 1300 is connected to the inner casing 1100 through the lower inner fillet 1410, and the upper end of the strut housing 1300 is connected to the outer casing 1200 through the upper inner fillet 1420. do. The strut housing 1300 protects the power strut PS by preventing the power strut PS from being exposed to high-temperature exhaust gas.

하부 이너 필렛(1410)과 상부 이너 필렛(1420)의 외주면 크기는 스트럿 하우징(1300)의 외주면 크기보다 작은 크기로 형성된다. 따라서, 스트럿 하우징(1300)에 삽입되지 않은 부분의 상하부 이너 필렛(1410, 1420)과 스트럿 하우징(1300)의 상하단부는 단차를 형성하게 되고, 이 단차는 스트럿 그루브(1400)를 형성한다. 그 결과, 스트럿 그루브(1400)는 스트럿 하우징(1300)의 선단(1301)과 후단(1302)을 연결하는 형태로 형성된다. 스트럿 하우징(1300)과 스트럿 그루브(1400)는 본 발명의 스트럿 구조체를 형성한다.The outer peripheral surfaces of the lower inner fillet 1410 and the upper inner fillet 1420 have a size smaller than that of the strut housing 1300 . Accordingly, the upper and lower inner fillets 1410 and 1420 of the portion not inserted into the strut housing 1300 and the upper and lower ends of the strut housing 1300 form a step, and the step forms the strut groove 1400 . As a result, the strut groove 1400 is formed to connect the front end 1301 and the rear end 1302 of the strut housing 1300 . The strut housing 1300 and the strut groove 1400 form the strut structure of the present invention.

물론, 본 발명에서 스트럿 그루브(1400)가 반드시 이너 필렛(1410, 1420)과 스트럿 하우징(1300)의 결합으로 생기는 것에 한정되는 것은 아니다. 스트럿 그루브(1400)는 스트럿 하우징(1300)의 상단 및/또는 하단을 내측으로 절곡하거나, 또는 내측으로 절삭하여 형성될 수 있다. Of course, in the present invention, the strut groove 1400 is not necessarily limited to that formed by the coupling of the inner fillets 1410 and 1420 and the strut housing 1300 . The strut groove 1400 may be formed by bending an upper end and/or a lower end of the strut housing 1300 inward or cutting inwardly.

상기와 같이 형성되는 본 발명의 스트럿 구조체를 포함하는 배기 디퓨저에서의 배기가스의 흐름을 설명한다.The flow of exhaust gas in the exhaust diffuser including the strut structure of the present invention formed as described above will be described.

터빈 블레이드(100)를 회전시킨 후, 배기되는 배기가스는 배기 디퓨저(1000)를 통해 또 다른 발전시스템으로 배기될 수 있다. After rotating the turbine blade 100 , the exhaust gas may be exhausted to another power generation system through the exhaust diffuser 1000 .

배기가스가 스터럿 하우징(1300)의 선단(1301)에 수직으로 유동할 경우, 즉, 타원형의 스터럿 하우징(1300)의 장축과 평행한 방향으로 유동할 경우, 선단(1301)에 부딪힌 배기 가스는 분기되어 스터럿 하우징(1300)의 표면을 따라 흐르게 되어, 유동 박리의 발생이 지연된다. When the exhaust gas flows perpendicularly to the tip 1301 of the strut housing 1300, that is, when it flows in a direction parallel to the long axis of the elliptical strut housing 1300, the exhaust gas hitting the tip 1301 is branched and flows along the surface of the strut housing 1300, thereby delaying the occurrence of flow separation.

그러나, 배기가스는 스터럿 하우징(1300)의 선단(1301)에 수직으로 유동하는 것이 아니며, 실질적으로 소정의 각도, 예를 들어, 스터럿 하우징(1300)의 장축과 대략 20 내지 30도의 각도를 가지면서 선단(1301)에 부딪힌다. 이 경우, 배기 가스는 스터럿 하우징(1300)의 표면을 따라 흐르지 못하고 표면에서 이탈하면서 속도가 느려지고 경계층이 발달하게 된다. 이 경계층 발달로 인해 유동 박리가 발생하고 압력 손실이 발생한다.However, the exhaust gas does not flow perpendicularly to the tip 1301 of the strut housing 1300, and is substantially at a predetermined angle, for example, an angle of about 20 to 30 degrees with the long axis of the strut housing 1300. It collides with the tip 1301 while having it. In this case, the exhaust gas does not flow along the surface of the strut housing 1300 , and as it departs from the surface, the velocity is slowed and a boundary layer is developed. This boundary layer development causes flow separation and pressure loss.

본 발명의 스트럿 구조체는, 스트럿 하우징의 선단과 후단을 연결하는 형태로 형성된 스트럿 그루브(1400)를 구비하는데, 스터럿 하우징(1300)의 선단(1301)으로 소정의 각도로 유동하는 배기가스의 일부는 스트럿 그루브(1400)의 보텍스(vortex) 발생을 통한 난류 효과로 인해 경계층 발달이 지연된다. 이와 같이 경계층 발달이 지연됨으로서 유동 박리 발생을 저감시킬 수 있게 되고, 압력 손실을 줄일 수 있게 된다.The strut structure of the present invention includes a strut groove 1400 formed to connect the front end and the rear end of the strut housing, a portion of the exhaust gas flowing to the front end 1301 of the strut housing 1300 at a predetermined angle. The boundary layer development is delayed due to the turbulence effect through the vortex generation of the strut groove 1400 . As described above, as the boundary layer development is delayed, the occurrence of flow separation can be reduced, and pressure loss can be reduced.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스 터빈의 스트럿 구조체와 종래의 일반적인 형태의 스트럿 구조체가 함께 도시된 도면이다.6 is a view showing a strut structure of a gas turbine according to an embodiment of the present invention and a strut structure of a conventional general form together.

도 6의 (a)는 스트럿 그루브가 형성되지 않은 종래의 일반적인 스트럿 구조체이며, 도 6의 (b)는 스터럿 하우징(1300)의 상하단에 아우터 필렛(outer fillet)을 형성한 스트럿 구조체로 스트럿 그루브가 형성되지 않은 형태이다.Fig. 6 (a) is a conventional general strut structure in which a strut groove is not formed, and Fig. 6 (b) is a strut structure in which outer fillets are formed at the upper and lower ends of the strut housing 1300, and the strut groove is not formed.

도 6의 (c)와 (d)는 스트럿 그루브가 형성된 본 발명의 스트럿 구조체이며, 특히, (d)는 스터럿 하우징(1300)의 상하단에 이너 필렛(inner fillet)을 삽입하여 스트럿 그루브를 형성한 스트럿 구조체이다.6 (c) and (d) are the strut structure of the present invention in which a strut groove is formed. In particular, (d) is a strut groove formed by inserting an inner fillet into the upper and lower ends of the strut housing 1300. One strut structure.

각각의 스트럿 구조체를 모델링하여 시뮬레이션한 결과는 다음 [표 1]과 같다.[Table 1] shows the simulation results by modeling each strut structure.

(a)(a) (b)(b) (c)(c) (d)(d) Static Pressure RecoveryStatic Pressure Recovery 0.7520.752 0.7530.753 0.7790.779 0.7840.784 Pressure Loss [%]Pressure Loss [%] 3.513.51 3.463.46 3.253.25 3.073.07

상기 [표 1]을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 스트럿 그루브가 형성된 스트럿 구조체의 압력 손실률은 각각 3.25%, 3.07%로, 스트럿 그루브가 형성되지 않은 스트럿 구조체의 압력 손실률 3.51%, 3.46% 보다 낮음을 알 수 있다. 특히, 스터럿 하우징(1300)의 상하단에 이너 필렛(inner fillet)을 삽입하여 스트럿 그루브를 형성한 스트럿 구조체의 경우, 압력 손실률이 가장 낮아서, 가장 바람직한 실시 형태임을 알 수 있다.Referring to [Table 1], the pressure loss rates of the strut structure in which the strut grooves are formed according to the embodiment of the present invention are 3.25% and 3.07%, respectively, and the pressure loss rates of the strut structure in which the strut grooves are not formed are 3.51% and 3.46%, respectively. It can be seen that lower In particular, in the case of a strut structure in which a strut groove is formed by inserting an inner fillet into the upper and lower ends of the strut housing 1300, the pressure loss rate is the lowest, and thus it can be seen that this is the most preferred embodiment.

다음으로, 도 7 내지 도 9를 참조하여 본 발명의 다른 실시예에 따른 가스 터빈의 스트럿 구조체를 설명한다.Next, a strut structure of a gas turbine according to another embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 7 to 9 .

도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 가스 터빈의 스트럿 구조체는, 스트럿 하우징(2300)과, 스트럿 그루브(2400)를 포함한다.7 , the strut structure of a gas turbine according to another embodiment of the present invention includes a strut housing 2300 and a strut groove 2400 .

스트럿 하우징(2300)에 대한 설명은 전술한 일 실시예의 스트럿 하우징(1300)과 실질적으로 동일하므로 상세한 설명은 생략한다.Since the description of the strut housing 2300 is substantially the same as that of the strut housing 1300 of the above-described embodiment, a detailed description thereof will be omitted.

하부 이너 필렛(2410)과 상부 이너 필렛(2420)은 스트럿 하우징(2300)의 내주면에 삽입되되, 그 일부는 배기유로(F)에 노출되도록 삽입되고, 노출된 부분이 스트럿 그루브(2400)를 형성한다.The lower inner fillet 2410 and the upper inner fillet 2420 are inserted into the inner circumferential surface of the strut housing 2300 , a part of which is inserted to be exposed to the exhaust passage F, and the exposed portion forms a strut groove 2400 . do.

스트럿 그루브(2400)는 스트럿 하우징(2300)의 선단(2301)과 후단(2302)을 연결하는 형태로 형성된다. 스트럿 그루브(2400)는 스트럿 패턴(2401, 2402)을 더 포함한다. 즉, 스트럿 그루브(2400)는 하부 이너 필렛(2410)과 상부 이너 필렛(2420)에 추가적으로 도 8과 같은 그루브 패턴(2401) 또는 도 9와 같은 돌출 패턴(2402)을 더 포함한다. 그루브 패턴(2401) 또는 돌출 패턴(2402)은 스트럿 하우징(2300)의 선단(2301)과 후단(2302)을 연결하는 형태로 형성된다.The strut groove 2400 is formed to connect the front end 2301 and the rear end 2302 of the strut housing 2300 . Strut groove 2400 further includes strut patterns 2401 and 2402 . That is, the strut groove 2400 further includes a groove pattern 2401 as shown in FIG. 8 or a protrusion pattern 2402 as shown in FIG. 9 in addition to the lower inner fillet 2410 and the upper inner fillet 2420 . The groove pattern 2401 or the protrusion pattern 2402 is formed to connect the front end 2301 and the rear end 2302 of the strut housing 2300 .

이러한 본 발명의 다른 실시예에 따른 스트럿 구조체는, 스트럿 하우징의 선단과 후단을 연결하는 형태로 형성된 스트럿 그루브(2400)를 구비하며, 추가적으로 그루브 패턴(2401) 또는 돌출 패턴(2402)을 더 포함하므로, 스터럿 하우징(2300)의 선단(2301)으로 소정의 각도로 유동하는 배기가스의 일부는 스트럿 그루브(2400)의 보텍스(vortex) 발생을 통한 난류 효과에 더하여 그루브 패턴(2401) 또는 돌출 패턴(2402)에 의한 난류 효과가 추가되어 경계층 발달을 더욱 지연시킬 수 있게 된다. The strut structure according to another embodiment of the present invention includes a strut groove 2400 formed in a shape to connect the front end and the rear end of the strut housing, and further includes a groove pattern 2401 or a protruding pattern 2402. , a portion of the exhaust gas flowing at a predetermined angle to the tip 2301 of the strut housing 2300 is a groove pattern 2401 or a protrusion pattern ( 2402) can be added to further delay the boundary layer development.

다음으로, 도 10을 참조하여 본 발명의 다른 실시예에 따른 배기 대퓨저를 설명한다. 도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 배기 디퓨저가 도시된 도면으로, 전술한 실시예들의 스트럿 구조체를 포함한다.Next, an exhaust large fuser according to another embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. 10 . 10 is a view showing an exhaust diffuser according to another embodiment of the present invention, and includes the strut structure of the above-described embodiments.

도 10에 도시된 바와 같이, 본 발명의 다른 실시예에 따른 가스 터빈의 배기 디퓨저(3000: 3100 ~ 3500)는, 내부 케이싱(3100)과, 외부 케이싱(3200)과, 스트럿 하우징(3300)과, 스트럿 그루브(3400)와, 배기가스 가이드부재(3500)를 포함한다.As shown in Figure 10, the exhaust diffuser (3000: 3100 ~ 3500) of the gas turbine according to another embodiment of the present invention, the inner casing (3100), the outer casing (3200), and the strut housing (3300) and , and a strut groove 3400 , and an exhaust gas guide member 3500 .

본 발명의 다른 실시예에 따른 가스 터빈의 배기 디퓨저(3000)에서 내부 케이싱(3100)과, 외부 케이싱(3200)과, 스트럿 하우징(3300)과, 스트럿 그루브(3400)는 전술한 실시예의 내부 케이싱(1100), 외부 케이싱(1200), 스트럿 하우징(1300, 2300)과, 스트럿 그루브(1400, 2400)과 실질적으로 동일하므로 상세한 설명은 생략한다.In the exhaust diffuser 3000 of the gas turbine according to another embodiment of the present invention, the inner casing 3100, the outer casing 3200, the strut housing 3300, and the strut groove 3400 are the inner casing of the above-described embodiment. 1100 , the outer casing 1200 , the strut housings 1300 and 2300 , and the strut grooves 1400 and 2400 are substantially the same, and thus a detailed description thereof will be omitted.

배기가스 가이드부재(3500)는 스트럿 하우징(3300)으로 유동하는 배기가스의 유동 방향을 가이드하는 부재이다. 배기가스 가이드부재(3500)는 배기가스의 유동 방향을 타원형의 스터럿 하우징(3300)의 장축과 나란해지는 방향으로 유동하도록 가이드한다. 여기서, "나란해지는 방향"이라 함은, 스터럿 하우징(2300)의 장축과 대략 20 내지 30도의 각도를 가지면서 스트럿 하우징(3300)의 선단(3301)에 부딪히는 배기가스의 유동 흐름 각도를 더욱 좁혀서 더 작은 각도로 유동하도록 가이드하는 것을 의미한다.The exhaust gas guide member 3500 is a member for guiding the flow direction of the exhaust gas flowing into the strut housing 3300 . The exhaust gas guide member 3500 guides the flow direction of the exhaust gas to flow in a direction parallel to the long axis of the elliptical strut housing 3300 . Here, the "parallel direction" refers to a flow angle of exhaust gas colliding with the tip 3301 of the strut housing 3300 while having an angle of approximately 20 to 30 degrees with the long axis of the strut housing 2300. It means guiding it to flow at a smaller angle.

이러한 배기가스 가이드부재(3500)는 내부 케이싱(3100)의 외주면(상면)과 외부 케이싱(3200)의 내주면(하면) 중 적어도 어느 하나에 형성될 수 있다. 배기가스 가이드부재(3500)는 소정의 높이를 갖는 판형 부재로 내부 케이싱(3100)의 외주면과 외부 케이싱(3200)의 내주면에 원주 방향으로 소정 간격으로 다수개 배치될 수 있다.The exhaust gas guide member 3500 may be formed on at least one of an outer peripheral surface (upper surface) of the inner casing 3100 and an inner peripheral surface (lower surface) of the outer casing 3200 . The exhaust gas guide member 3500 is a plate-shaped member having a predetermined height, and may be disposed on the outer circumferential surface of the inner casing 3100 and the inner circumferential surface of the outer casing 3200 at predetermined intervals in the circumferential direction.

이러한 본 발명의 다른 실시예에 따른 배기 대퓨저는, 배기가스의 유동 방향을 타원형의 스터럿 하우징(3300)의 장축과 나란해지는 방향으로 유동하도록 가이드함으로서 배기 가스가 스터럿 하우징(3300)의 표면을 따라 흐르도록 하여 경계층 발달을 지연시킬 수 있게 된다. 따라서 유동 박리 발생을 지연시키고 압력 손실을 저감시킬 수 있게 된다.The exhaust large fuser according to another embodiment of the present invention guides the flow direction of the exhaust gas to flow in a direction parallel to the long axis of the elliptical strut housing 3300 so that the exhaust gas flows on the surface of the strut housing 3300 . It is possible to delay the development of the boundary layer by allowing it to flow along the Accordingly, it is possible to delay the occurrence of flow separation and reduce the pressure loss.

또한, 스트럿 하우징(3300)의 선단과 후단을 연결하는 형태로 형성된 스트럿 그루브(3400)를 구비하여, 스터럿 하우징(3300)의 선단(3301)으로 소정의 각도로 유동하는 배기가스의 일부는 스트럿 그루브(3400)의 보텍스(vortex) 발생을 통한 난류 효과로 인해 경계층 발달이 지연된다. 이와 같이 경계층 발달이 지연됨으로서 유동 박리 발생을 저감시킬 수 있게 되고, 압력 손실을 줄일 수 있게 된다.In addition, a portion of the exhaust gas flowing at a predetermined angle to the front end 3301 of the strut housing 3300 is provided with a strut groove 3400 formed to connect the front end and the rear end of the strut housing 3300 to the strut. The boundary layer development is delayed due to the turbulence effect through the vortex generation of the groove 3400 . As described above, as the boundary layer development is delayed, the occurrence of flow separation can be reduced, and pressure loss can be reduced.

본 실시예 및 본 명세서에 첨부된 도면은 본 발명에 포함되는 기술적 사상의 일부를 명확하게 나타내고 있는 것에 불과하며, 본 발명의 명세서 및 도면에 포함된 기술적 사상의 범위 내에서 당업자가 용이하게 유추할 수 있는 다양한 변형 예와 구체적인 실시예는 모두 본 발명의 권리범위에 포함되는 것이 자명하다고 할 것이다.This embodiment and the drawings attached to this specification merely clearly show some of the technical ideas included in the present invention, and those skilled in the art can easily infer within the scope of the technical ideas included in the specification and drawings of the present invention. It will be apparent that all possible modifications and specific embodiments are included in the scope of the present invention.

1 : 가스 터빈 10 : 압축기
20 : 연소기 30 : 터빈
100 : 터빈 블레이드 200 : 터빈 베인
300 : 터빈 로터 디스크 400 : 센터 타이로드
1000, 3000 : 배기 디퓨저
1100, 3100 : 내부 케이싱
1200, 3200 : 외부 케이싱
1300, 2300, 3300 : 스트럿 하우징
1400, 2400, 3400 : 스트럿 그루브
3500 : 배기가스 가이드부재1: gas turbine 10: compressor
20: combustor 30: turbine
100: turbine blade 200: turbine vane
300: turbine rotor disk 400: center tie rod
1000, 3000 : exhaust diffuser
1100, 3100: inner casing
1200, 3200: outer casing
1300, 2300, 3300 : Strut housing
1400, 2400, 3400 : Strut Groove
3500: exhaust gas guide member

Claims (11)

가스터빈의 내부 케이싱과 상기 내부 케이싱과 이격 형성된 외부 케이싱 사이의 환형의 배기유로에 형성되는 스트럿 구조체로서,
상기 내부 케이싱에 하단이 연결 형성되고, 상기 외부 케이싱에 상단이 연결 형성되는 스트럿 하우징;
상기 스트럿 하우징의 선단과 후단을 연결하는 형태로 형성되며, 상기 스트럿 하우징의 상단과 하단 중 적어도 어느 하나에 내측으로 형성된 스트럿 그루브;
를 포함하는 가스터빈의 스트럿 구조체.
A strut structure formed in an annular exhaust passage between the inner casing of a gas turbine and the outer casing spaced apart from the inner casing,
a strut housing having a lower end connected to the inner casing and an upper end connected to the outer casing;
a strut groove formed in a shape connecting the front end and the rear end of the strut housing, the strut groove formed inside at least one of the upper end and the lower end of the strut housing;
Strut structure of a gas turbine comprising a.
 청구항 1에 있어서,
상기 스크럿 그루브는 상기 스트럿 하우징의 상단과 하단 중 적어도 어느 하나를 내측으로 절곡하여 형성되는 가스터빈의 스트럿 구조체.
The method according to claim 1,
The strut groove is a strut structure of a gas turbine formed by bending at least one of an upper end and a lower end of the strut housing inward.
 청구항 1에 있어서,
상기 스크럿 그루브는 상기 스트럿 하우징의 상단과 하단 중 적어도 어느 하나를 내측으로 절삭하여 형성되는 가스터빈의 스트럿 구조체.
The method according to claim 1,
The strut groove is a strut structure of a gas turbine formed by cutting inwardly at least one of an upper end and a lower end of the strut housing.
 터빈에 구비된 타이로드를 감싸는 베어링 하우징이 내부에 형성된 내부 케이싱;
상기 내부 케이싱과 이격 형성되며, 그 사이의 공간에 배기가스가 유동하는 환형의 배기 유로가 형성되는 외부 케이싱;
상기 환형의 배기유로에 형성되는 스트럿 구조체를 포함하며,
상기 스크럿 구조체는,
상기 내부 케이싱에 하단이 연결 형성되고, 상기 외부 케이싱에 상단이 연결 형성되는 스트럿 하우징;
상기 스트럿 하우징의 선단과 후단을 연결하는 형태로 형성되며, 상기 스트럿 하우징의 상단과 하단 중 적어도 어느 하나에 내측으로 형성된 스트럿 그루브;
를 포함하는 가스터빈의 배기 디퓨저.
an inner casing having a bearing housing surrounding the tie rod provided in the turbine;
an outer casing spaced apart from the inner casing and having an annular exhaust passage through which exhaust gas flows in a space therebetween;
It includes a strut structure formed in the annular exhaust passage,
The strut structure is
a strut housing having a lower end connected to the inner casing and an upper end connected to the outer casing;
a strut groove formed in a shape connecting the front end and the rear end of the strut housing, the strut groove formed inside at least one of the upper end and the lower end of the strut housing;
Exhaust diffuser of a gas turbine comprising a.
 청구항 4에 있어서,
상기 스크럿 그루브는 상기 스트럿 하우징의 상단과 하단 중 적어도 어느 하나를 내측으로 절곡하여 형성되는 가스터빈의 배기 디퓨저.
5. The method according to claim 4,
The strut groove is an exhaust diffuser of a gas turbine formed by bending at least one of an upper end and a lower end of the strut housing inward.
 청구항 4에 있어서,
상기 스크럿 그루브는 상기 스트럿 하우징의 상단과 하단 중 적어도 어느 하나를 내측으로 절삭하여 형성되는 가스터빈의 배기 디퓨저.
5. The method according to claim 4,
The strut groove is an exhaust diffuser of a gas turbine formed by cutting at least one of an upper end and a lower end of the strut housing inward.
 청구항 4에 있어서,
상기 배기가스가 상기 스트럿 하우징의 장축과 나란해지는 방향으로 유동하도록 가이드하는 배기가스 가이드부재를 더 포함하는 가스터빈의 배기 디퓨저.
5. The method according to claim 4,
The exhaust diffuser of a gas turbine further comprising an exhaust gas guide member for guiding the exhaust gas to flow in a direction parallel to the long axis of the strut housing.
 유입되는 공기를 압축하는 압축기;
상기 압축기로부터 압축된 공기와 연료를 혼합하여 연소시키는 연소기;
상기 연소기로부터 연소된 가스로 동력을 발생시키며, 상기 연소 가스가 지나는 연소 가스 경로 상에서 상기 연소 가스를 가이드하는 터빈 베인과, 상기 연소 가스 경로 상에서 상기 연소 가스에 의해 회전하는 터빈 블레이드를 구비하는 터빈; 및,
상기 터빈 블레이드를 회전시킨 후, 연소가스를 배기하는 배기 디퓨저를 포함하고,
상기 배기 디퓨저는,
터빈에 구비된 타이로드를 감싸는 베어링 하우징이 내부에 형성된 내부 케이싱;
상기 내부 케이싱과 이격 형성되며, 그 사이의 공간에 배기가스가 유동하는 환형의 배기 유로가 형성되는 외부 케이싱;
상기 환형의 배기유로에 형성되는 스트럿 구조체를 포함하며,
상기 스크럿 구조체는,
상기 내부 케이싱에 하단이 연결 형성되고, 상기 외부 케이싱에 상단이 연결 형성되는 스트럿 하우징;
상기 스트럿 하우징의 선단과 후단을 연결하는 형태로 형성되며, 상기 스트럿 하우징의 상단과 하단 중 적어도 어느 하나에 내측으로 형성된 스트럿 그루브;
를 포함하는 가스터빈.
a compressor that compresses the incoming air;
a combustor for mixing and combusting the compressed air and fuel from the compressor;
a turbine for generating power from the combustion gas from the combustor, the turbine vane guiding the combustion gas on a combustion gas path through which the combustion gas passes, and a turbine blade rotating by the combustion gas on the combustion gas path; and,
After rotating the turbine blade, comprising an exhaust diffuser for exhausting combustion gas,
The exhaust diffuser is
an inner casing having a bearing housing surrounding the tie rod provided in the turbine;
an outer casing spaced apart from the inner casing and having an annular exhaust passage through which exhaust gas flows in a space therebetween;
It includes a strut structure formed in the annular exhaust passage,
The strut structure is
a strut housing having a lower end connected to the inner casing and an upper end connected to the outer casing;
a strut groove formed in a shape connecting the front end and the rear end of the strut housing, the strut groove formed inside at least one of the upper end and the lower end of the strut housing;
A gas turbine comprising
 청구항 8에 있어서,
상기 스크럿 그루브는 상기 스트럿 하우징의 상단과 하단 중 적어도 어느 하나를 내측으로 절곡하여 형성되는 가스터빈.
9. The method of claim 8,
The strut groove is formed by bending at least one of an upper end and a lower end of the strut housing inward.
 청구항 8에 있어서,
상기 스크럿 그루브는 상기 스트럿 하우징의 상단과 하단 중 적어도 어느 하나를 내측으로 절삭하여 형성되는 가스터빈.
9. The method of claim 8,
The strut groove is a gas turbine formed by cutting inwardly at least one of an upper end and a lower end of the strut housing.
 청구항 8에 있어서,
상기 배기가스가 상기 스트럿 하우징의 장축과 나란해지는 방향으로 유동하도록 가이드하는 배기가스 가이드부재를 더 포함하는 가스터빈.9. The method of claim 8,
The gas turbine further comprising an exhaust gas guide member for guiding the exhaust gas to flow in a direction parallel to the long axis of the strut housing.
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