KR102284355B1 - Method for Managing Life of Battery Pack - Google Patents

Method for Managing Life of Battery Pack Download PDF

Info

Publication number
KR102284355B1
KR102284355B1 KR1020200133877A KR20200133877A KR102284355B1 KR 102284355 B1 KR102284355 B1 KR 102284355B1 KR 1020200133877 A KR1020200133877 A KR 1020200133877A KR 20200133877 A KR20200133877 A KR 20200133877A KR 102284355 B1 KR102284355 B1 KR 102284355B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
battery pack
battery
state
charge
temperature
Prior art date
Application number
KR1020200133877A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김창인
Original Assignee
김창인
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김창인 filed Critical 김창인
Priority to KR1020200133877A priority Critical patent/KR102284355B1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102284355B1 publication Critical patent/KR102284355B1/en

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/10—Services
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/305—Communication interfaces
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/12—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to state of charge [SoC]
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/16—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries responding to battery ageing, e.g. to the number of charging cycles or the state of health [SoH]
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/18—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/382—Arrangements for monitoring battery or accumulator variables, e.g. SoC
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/389—Measuring internal impedance, internal conductance or related variables
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/392—Determining battery ageing or deterioration, e.g. state of health
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01R—MEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00—Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/36—Arrangements for testing, measuring or monitoring the electrical condition of accumulators or electric batteries, e.g. capacity or state of charge [SoC]
    • G01R31/396—Acquisition or processing of data for testing or for monitoring individual cells or groups of cells within a battery
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/40—Business processes related to the transportation industry
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/4207—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells for several batteries or cells simultaneously or sequentially
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/4221—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells with battery type recognition
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/482—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for several batteries or cells simultaneously or sequentially
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/486—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for measuring temperature
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40—Drive Train control parameters
    • B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
    • B60L2240/545—Temperature
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40—Drive Train control parameters
    • B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
    • B60L2240/547—Voltage
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40—Drive Train control parameters
    • B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
    • B60L2240/549—Current
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/90—Vehicles comprising electric prime movers
    • B60Y2200/91—Electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00—Special features of vehicle units
    • B60Y2400/30—Sensors
    • B60Y2400/302—Temperature sensors
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H01M2010/4271—Battery management systems including electronic circuits, e.g. control of current or voltage to keep battery in healthy state, cell balancing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H01M2010/4278—Systems for data transfer from batteries, e.g. transfer of battery parameters to a controller, data transferred between battery controller and main controller
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y02T90/167—Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies for supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles, i.e. smartgrids as interface for battery charging of electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Economics (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

The present invention relates to a method for managing a lifespan of a battery pack. The method for managing a lifespan of a battery pack, executed through a management module and an operation server of a battery pack, includes: a first step of linking and storing information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the lifespan of the battery pack in a designated management DB; a second step of configuring state information including a voltage value for each of the N number of battery cells for the N number of battery cells provided in the battery pack to perform a process of transmitting the state information to the operation server through a communication module of the battery pack, wherein N >= n,and N = M x n; are satisfied a third step of receiving, by the operation server, the state information transmitted through a specified management module of the pack to accumulate and store the state information in a specified management DB; a fourth step of confirming an i^th charge amount corresponding to i^th charge of the battery pack and confirming an i^th discharge amount corresponding to i^th discharge after the i^th charge, wherein i >= 1 is satisfied; a fifth step of calculating, by the operation server, the number of i^th charge/discharge cycles for the discharge after the i^th charge by using the difference between the confirmed i^th charge amount and i^th discharge amount; and a sixth step of updating information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining lifespan of the battery pack.

Description

배터리팩 수명 관리 방법{Method for Managing Life of Battery Pack}Method for Managing Life of Battery Pack

본 발명은 배터리팩 수명 관리 방법에 관한 것이다. 보다 상세하게는 운영서버에서 친환경 차량에 사용되던 차량용 배터리팩에서 분리된 각각의 배터리모듈에 구비된 n(n≥2)개의 배터리셀에 대한 기 설정된 품질 검사 후 재생된 배터리팩에 부여된 고유식별정보와 상기 품질 검사를 근거로 결정된 상기 배터리팩의 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 지정된 관리DB에 연계 저장한 후, 배터리팩의 관리모듈로부터 수신된 상기 배터리팩의 충전량과 방전량을 확인 가능한 배터리팩의 전압값과 상기 배터리팩에 구비된 N(N≥n, N=M*n)개의 배터리셀에 대한 N개의 배터리셀 별 전압값을 포함하는 상태정보를 판독하여, 상기 배터리팩의 제i(i≥1)차 충전량과 제i차 방전량을 확인하여, 제i차 충전 후 방전에 대한 제i차 충방전 사이클 수를 산출하고, 상기 관리DB에 저장된 상기 배터리팩의 유효 충방전 사이클 횟수정보에서 상기 산출된 제i차 충방전 사이클 수를 차감하여 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 갱신하도록 하는 방법에 관한 것이다.
본 발명은 『규제자유특구혁신사업육성 사업화지원』의 지원을 받아 수행한 연구로부터 도출된 것이다(과제명 : 규제자유특구 배터리 리사이클링 사업화 지원).The present invention relates to a battery pack life management method. In more detail, the unique identification given to the regenerated battery pack after a preset quality inspection for n (n≥2) battery cells provided in each battery module separated from the vehicle battery pack used for eco-friendly vehicles in the operation server After the information and the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the lifespan of the battery pack determined based on the information and the quality inspection are linked and stored in a designated management DB, the charge amount and discharge amount of the battery pack received from the management module of the battery pack By reading the state information including the voltage value of the battery pack that can be checked and the voltage value of each N battery cells for N (N≥n, N=M*n) battery cells provided in the battery pack, the battery pack By checking the i (i≥1)-th charge amount and the i-th discharge amount of The present invention relates to a method of updating effective charge/discharge cycle number information corresponding to the remaining life of the battery pack by subtracting the calculated number of ith charge/discharge cycles from discharge cycle number information.
The present invention is derived from research conducted with the support of 『Support for Commercialization of Innovative Business Promotion in Special Regulatory Zones』 (Project Title: Support for Commercialization of Battery Recycling in Special Zones Free of Regulations).

최근 전기자동차나 수소자동차 등의 친환경 차량이 점차 보급되고 있고 있으며, 이러한 친환경 차량의 교체 주기를 고려했을 때, 2024년도에는 년간 약 1만대의 전기자동차에서 차량용 폐배터리를 회수할 것으로 예측되며, 2031년에는 년간 약 10만대의 전기자동차에서 차량용 폐배터리를 회수할 것으로 예측된다(전기차 폐배터리 재활용방법 및 기준마련 연구(환경부, 2018. 10) 참조). Recently, eco-friendly vehicles such as electric vehicles and hydrogen vehicles are gradually being distributed. Considering the replacement cycle of such eco-friendly vehicles, it is predicted that waste batteries for vehicles will be collected from about 10,000 electric vehicles per year in 2024, 2031 It is predicted that the vehicle waste batteries will be recovered from about 100,000 electric vehicles annually in 2018 (refer to the study on recycling methods and standards for electric vehicle waste batteries (Ministry of Environment, 2018. 10)).

그러나 친환경 차량에 탑재되는 차량용 배터리의 경우 제조 후 일정 기간(또는 일정 주행거리) 동안에는 배터리 제조사가 해당 차량용 배터리의 안전성을 실험하고 보증하고 있지만, 이러한 차량용 배터리가 친환경 차량에서 회수되어 재생된 이후 및/또는 상기 차량용 배터리가 친환경 차량 이외의 다른 응용 분야에 사용되는 경우(예컨대, 용도 이외의 사용)에 상기 차량용 배터리의 안정성을 보증할 만한 어떠한 근거도 부재한 상황이며, 언제든 화재나 폭발의 위험성을 내포하는 문제점을 지니고 있다. However, in the case of a vehicle battery mounted in an eco-friendly vehicle, the battery manufacturer tests and guarantees the safety of the vehicle battery for a certain period (or a certain mileage) after manufacturing, but after such vehicle battery is recovered and regenerated from an eco-friendly vehicle and/ Or, when the vehicle battery is used in an application field other than an eco-friendly vehicle (for example, use other than the intended use), there is no basis for guaranteeing the safety of the vehicle battery, and there is a risk of fire or explosion at any time. has a problem with

이에 친환경 차량에 사용되다가 회수된 차량용 폐배터리를 재생하여 사용하거나 및/또는 친환경 차량 이외의 다른 응용 분야에 사용되는 차량용 배터리를 사용하는 경우, 상기 차량용 배터리의 정확한 충방전 정보를 확보해야 하지만, 현재까지 제안된 방식으로는 차량용 배터리 내의 충방전 정보를 쉽게 확인하기 어려운 문제점을 지니고 있다.Accordingly, when a vehicle battery recovered after being used in an eco-friendly vehicle is recycled and used and/or a vehicle battery used in an application field other than an eco-friendly vehicle is used, accurate charging/discharging information of the vehicle battery must be secured, but currently The proposed method has a problem in that it is difficult to easily check the charge/discharge information in the vehicle battery.

상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 본 발명의 목적은, 운영서버에서 친환경 차량에 사용되던 차량용 배터리팩에서 분리된 각각의 배터리모듈에 구비된 n(n≥2)개의 배터리셀에 대한 기 설정된 품질 검사 후 재생된 배터리팩에 부여된 고유식별정보와 상기 품질 검사를 근거로 결정된 상기 배터리팩의 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 지정된 관리DB에 연계 저장한 후, 배터리팩의 관리모듈로부터 수신된 상기 배터리팩의 충전량과 방전량을 확인 가능한 배터리팩의 전압값과 상기 배터리팩에 구비된 N(N≥n, N=M*n)개의 배터리셀에 대한 N개의 배터리셀 별 전압값을 포함하는 상태정보를 판독하여, 상기 배터리팩의 제i(i≥1)차 충전량과 제i차 방전량을 확인하여, 제i차 충전 후 방전에 대한 제i차 충방전 사이클 수를 산출하고, 상기 관리DB에 저장된 상기 배터리팩의 유효 충방전 사이클 횟수정보에서 상기 산출된 제i차 충방전 사이클 수를 차감하여 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 갱신하도록 하는 배터리팩 수명 관리 방법을 제공함에 있다.It is an object of the present invention to solve the above problems, a preset quality inspection for n (n≥2) battery cells provided in each battery module separated from a vehicle battery pack used for an eco-friendly vehicle in an operation server After the unique identification information given to the regenerated battery pack and the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the lifespan of the battery pack determined based on the quality inspection are linked and stored in a designated management DB, received from the management module of the battery pack The voltage value of the battery pack capable of confirming the amount of charge and discharge of the battery pack and the voltage value for each N battery cells for N (N≥n, N=M*n) battery cells provided in the battery pack by reading the state information to check the i-th (i≥1)-th charge amount and the i-th discharge amount of the battery pack, calculate the number of i-th charge/discharge cycles for discharging after the i-th charge, and The battery pack lifespan to update the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the remaining life of the battery pack by subtracting the calculated number of ith charge/discharge cycles from the effective charge/discharge cycle number information of the battery pack stored in the management DB To provide a management method.

본 발명에 따른 배터리팩의 관리모듈과 운영서버를 통해 실행되는 배터리팩 수명 관리 방법에 있어서, 상기 운영서버는 친환경 차량에 사용되던 차량용 배터리팩에서 분리된 각각의 배터리모듈에 구비된 n(n≥2)개의 배터리셀에 대한 기 설정된 품질 검사 후 동등한 품질의 배터리셀을 포함하는 M(M≥1)개의 배터리모듈을 포함하여 재생된 배터리팩에 부여된 고유식별정보와 상기 품질 검사를 근거로 결정된 상기 배터리팩의 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 지정된 관리DB에 연계 저장하는 제1 단계와, 상기 배터리팩의 관리모듈이 상기 배터리팩의 충전량과 방전량을 확인 가능한 배터리팩의 전압값과 상기 배터리팩에 구비된 N(N≥n, N=M*n)개의 배터리셀에 대한 N개의 배터리셀 별 전압값을 포함하는 상태정보를 구성하여 배터리팩의 통신모듈을 통해 운영서버로 전송하는 절차를 수행하는 제2 단계와, 상기 운영서버는 지정된 배터리팩의 관리모듈을 통해 전송된 상태정보를 수신하여 지정된 관리DB에 누적 저장하는 제3 단계와, 상기 운영서버는 상기 관리DB에 저장된 지정된 배터리팩의 상태정보를 판독하여 상기 배터리팩의 제i(i≥1)차 충전에 대응하는 제i차 충전량을 확인하고 상기 제i차 충전 후 제i차 방전에 대응하는 제i차 방전량을 확인하는 제4 단계와, 상기 제i차 충전량과 제i차 방전량을 확인한 경우, 상기 운영서버는 상기 확인된 제i차 충전량과 제i차 방전량 간의 차이를 이용하여 제i차 충전 후 방전에 대한 제i차 충방전 사이클 수를 산출하는 제5 단계와, 상기 운영서버는 상기 관리DB에 저장된 상기 배터리팩의 유효 충방전 사이클 횟수정보에서 상기 산출된 제i차 충방전 사이클 수를 차감하여 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 갱신하는 제6 단계를 포함하여 구성될 수 있다.In the battery pack life management method executed through the management module and operation server of the battery pack according to the present invention, the operation server includes n (n≥ 2) After a preset quality inspection on the number of battery cells, it is determined based on the quality inspection and the unique identification information given to the regenerated battery pack including M (M≥1) battery modules containing battery cells of equal quality. A first step of connecting and storing information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the lifespan of the battery pack in a designated management DB, and a voltage value of the battery pack in which the management module of the battery pack can check the amount of charge and the amount of discharge of the battery pack and state information including voltage values for each N battery cells for N (N≥n, N=M*n) battery cells provided in the battery pack and transmitted to the operation server through the communication module of the battery pack A second step of performing the procedure, the operation server receives the status information transmitted through the management module of the specified battery pack and a third step of accumulating and storing in a specified management DB, wherein the operation server is stored in the management DB By reading the state information of the specified battery pack, the i-th charge amount corresponding to the i (i≥1)-th charge of the battery pack is checked, and the i-th discharge amount corresponding to the i-th discharge after the i-th charge In the fourth step of confirming, when the i-th charge amount and the i-th discharge amount are confirmed, the operation server uses the difference between the checked i-th charge amount and the i-th discharge amount after the i-th charge A fifth step of calculating the number of ith charge/discharge cycles for discharging, and the operation server subtracts the calculated number of ith charge/discharge cycles from information on the number of effective charge/discharge cycles of the battery pack stored in the management DB and updating information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack.

본 발명에 따르면, 상기 품질 검사는, 각각의 배터리모듈에 구비된 n개의 배터리셀에 대한 품질 검사를 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the quality inspection may include quality inspection of n battery cells provided in each battery module.

여기서, 상기 배터리팩은, 상기 N개의 배터리셀의 품질이 동등한 품질을 포함하여 이루어질 수 있다.Here, the battery pack may include the same quality of the N battery cells.

본 발명에 따르면, 상기 배터리모듈은, 배터리모듈에 구비된 n개의 배터리셀 별 전압값을 측정하여 상기 배터리팩의 관리모듈로 제공하는 배터리모듈용 관리모듈을 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the battery module may include a management module for a battery module that measures a voltage value for each n battery cells included in the battery module and provides it to the management module of the battery pack.

본 발명에 따르면, 상기 품질 검사는, 상기 배터리모듈의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈의 저항값을 측정하여 기 설정된 유효 저항 범위에 매칭되는지 판별하는 저항 검사를 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the quality test may include a resistance test for determining whether a resistance value of the battery module is measured through a power terminal of the battery module and matches a preset effective resistance range.

본 발명에 따르면, 상기 품질 검사는, 상기 배터리모듈의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈을 스펙 상 완전 충전 전압까지 충전하면서 스펙 상 유효 충전 범위에 매칭되는지 판별하는 충전 검사를 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the quality test may include a charging test for determining whether the battery module matches the effective charging range according to the specification while charging the battery module to the full charging voltage according to the specification through the power terminal of the battery module.

본 발명에 따르면, 상기 품질 검사는, 상기 배터리모듈의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈을 스펙 상 완전 충전 전압까지 지정된 전류 비(C-rate)에 따라 충전하면서 상기 전류 비의 허용 범위 내에 매칭되게 충전되는지 판별하는 충전 검사를 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, in the quality inspection, the battery module is charged through the power terminal of the battery module according to a specified current ratio (C-rate) up to a full charging voltage in the specification, while charging to match within the allowable range of the current ratio It can be done including a charging test to determine whether the

본 발명에 따르면, 상기 품질 검사는, 상기 배터리모듈의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈을 스펙 상 완전 충전 전압까지 충전하면서 상기 배터리모듈에 구비된 셀 연결 단자를 통해 상기 배터리모듈에 구비된 배터리셀 간 전압값의 차이가 기 설정된 유효 범위 이내인지 판별하는 밸런스 검사를 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the quality inspection is performed between battery cells provided in the battery module through a cell connection terminal provided in the battery module while charging the battery module to a full charging voltage according to specifications through the power terminal of the battery module. A balance check for determining whether the difference in voltage values is within a preset effective range may be included.

본 발명에 따르면, 상기 품질 검사는, 상기 배터리모듈의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈을 스펙 상 완전 방전 전압까지 방전하면서 스펙 상 유효 방전 범위에 매칭되는지 판별하는 방전 검사를 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the quality test may include a discharge test to determine whether the battery module is discharged to a full discharge voltage according to the specification through the power terminal of the battery module, and whether it matches the effective discharge range according to the specification.

본 발명에 따르면, 상기 품질 검사는, 상기 배터리모듈의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈을 스펙 상 완전 방전 전압까지 지정된 전류 비(C-rate)에 따라 방전하면서 상기 전류 비의 허용 범위 내에 매칭되게 방전되는지 판별하는 방전 검사를 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, in the quality inspection, the battery module is discharged through the power terminal of the battery module according to a specified current ratio (C-rate) up to a fully discharged voltage in the specification, while discharging to match within the allowable range of the current ratio It can be done including a discharge test to determine whether the

본 발명에 따르면, 상기 품질 검사는, 상기 배터리모듈의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈을 스펙 상 완전 방전 전압까지 방전하면서 상기 배터리모듈에 구비된 셀 연결 단자를 통해 상기 배터리모듈에 구비된 배터리셀 간 전압값의 차이가 기 설정된 유효 범위 이내인지 판별하는 밸런스 검사를 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the quality inspection is performed between the battery cells provided in the battery module through the cell connection terminal provided in the battery module while discharging the battery module to a fully discharged voltage according to the specification through the power terminal of the battery module. A balance check for determining whether the difference in voltage values is within a preset effective range may be included.

본 발명에 따르면, 상기 배터리팩은, 동등한 품질의 배터리셀을 포함하는 M개의 배터리모듈을 스펙 상 완전 방전 전압까지 방전한 후 상기 M의 배터리모듈에 구비된 N개의 배터리셀을 스펙 상 정격 전압까지 충전하여 재생될 수 있다.According to the present invention, the battery pack discharges M battery modules including battery cells of equal quality to a fully discharged voltage according to specifications, and then discharges the N battery cells provided in the M battery modules to the rated voltage according to specifications. It can be recharged and played.

본 발명에 따르면, 상기 충방전 사이클은, 배터리팩에 설정된 완전 충전량까지 완전 충전한 후 상기 배터리팩에 설정된 완전 방전량까지 완전 방전한 상태를 1사이클로 설정한 사이클을 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the charge/discharge cycle may include a cycle in which one cycle is set in which the battery pack is fully charged to the set full charge amount and then completely discharged to the full discharge amount set in the battery pack.

본 발명에 따르면, 상기 완전 충전량은, 상기 재생되는 배터리팩에 구비된 N개의 배터리셀의 충전 용량을 근거로 설정될 수 있다.According to the present invention, the full charge amount may be set based on the charge capacity of N battery cells included in the regenerated battery pack.

본 발명에 따르면, 상기 완전 충전량은, 상기 재생되는 배터리팩에 구비된 M개의 배터리모듈의 충전 용량을 근거로 설정될 수 있다.According to the present invention, the full charge amount may be set based on the charge capacity of the M battery modules included in the regenerated battery pack.

본 발명에 따르면, 상기 완전 방전량은, 상기 재생되는 배터리팩에 구비된 N개의 배터리셀의 충전 용량을 근거로 기 설정된 범위 내에서 설정될 수 있다.According to the present invention, the total discharge amount may be set within a preset range based on the charging capacity of N battery cells included in the regenerated battery pack.

본 발명에 따르면, 상기 완전 방전량은, 상기 재생되는 배터리팩에 구비된 M개의 배터리모듈의 충전 용량을 근거로 기 설정된 범위 내에서 설정될 수 있다.According to the present invention, the total discharge amount may be set within a preset range based on the charging capacity of M battery modules included in the regenerated battery pack.

본 발명에 따르면, 상기 운영서버는 배터리모듈의 품질 검사 결과에 대응하는 품질 등급과 상기 배터리팩의 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 매칭시킨 품질-사이클 테이블을 저장하는 단계를 더 포함하며, 상기 제1 단계는, 상기 운영서버는 상기 배터리팩에 포함된 M개의 배터리모듈의 품질 검사 결과에 대응하는 품질 등급을 확인하고, 상기 품질-사이클 테이블을 근거로 상기 확인된 품질 등급에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 확인하는 단계를 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the operation server further comprises the step of storing a quality-cycle table in which the quality level corresponding to the quality inspection result of the battery module and the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the lifespan of the battery pack are matched. , In the first step, the operation server checks the quality level corresponding to the quality inspection result of the M battery modules included in the battery pack, and the quality-based on the cycle table corresponding to the identified quality level. It may include the step of confirming the number of effective charge/discharge cycle number information.

본 발명에 따르면, 상기 배터리팩은, 지정된 위치에 T(T≥1)개의 온도센서를 구비하며, 상기 상태정보는, 상기 T개의 온도센서를 통해 센싱된 T개의 온도값을 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the battery pack includes T (T≥1) temperature sensors at designated positions, and the state information may include T temperature values sensed through the T temperature sensors. .

본 발명에 따르면, 상기 T개의 온도센서는, 각 배터리모듈의 지정된 위치에 구비된 배터리모듈 별 t(1≤t≤T)개의 온도센서를 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the T temperature sensors may include t (1≤t≤T) temperature sensors for each battery module provided at a designated position of each battery module.

본 발명에 따르면, 상기 t개의 온도센서는, 각 배터리모듈에 구비된 배터리셀과 배터리셀 사이에 구비되는 온도센서를 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the t temperature sensors may include a battery cell provided in each battery module and a temperature sensor provided between the battery cells.

본 발명에 따르면, 상기 T개의 온도센서는, 배터리팩 내에 구비된 배터리모듈과 배터리모듈 사이에 구비되는 온도센서를 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the T temperature sensors may include a battery module provided in the battery pack and a temperature sensor provided between the battery modules.

본 발명에 따르면, 상기 상태정보는, 배터리팩의 전류값을 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the state information may include a current value of the battery pack.

본 발명에 따르면, 상기 상태정보는, 배터리팩의 전원 단자를 이용한 배터리팩 충전 상태, 배터리팩 방전 상태, 배터리팩 단자 개방 상태 중 적어도 하나의 상태를 식별하는 배터리팩 상태값을 더 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the state information may further include a battery pack state value for identifying at least one of a battery pack charging state using a power terminal of the battery pack, a battery pack discharging state, and an open battery pack terminal state. there is.

여기서, 상기 배터리팩의 관리모듈은, 상기 배터리팩의 상태가 배터리팩 충전 상태 또는 배터리팩 단자 개방 상태에서 배터리팩 방전 상태로 상태 전환되는지 확인하고, 상기 배터리팩 방전 상태로 상태 전환되는 경우 상기 배터리팩 방전 상태에 대응하는 상태정보를 구성하여 상기 통신모듈을 통해 전송하는 절차를 수행할 수 있다.Here, the management module of the battery pack checks whether the state of the battery pack is switched from the battery pack charging state or the battery pack terminal open state to the battery pack discharging state, and when the state is switched to the battery pack discharging state, the battery A procedure for configuring state information corresponding to the pack discharge state and transmitting it through the communication module may be performed.

본 발명에 따르면, 상기 배터리팩의 관리모듈은, 상기 배터리팩의 상태가 배터리팩 방전 상태 또는 배터리팩 단자 개방 상태에서 배터리팩 충전 상태로 상태 전환되는지 확인하고, 상기 배터리팩 충전 상태로 상태 전환되는 경우 상기 배터리팩 충전 상태에 대응하는 상태정보를 구성하여 상기 통신모듈을 통해 전송하는 절차를 수행할 수 있다.According to the present invention, the management module of the battery pack checks whether the state of the battery pack is changed from the battery pack discharge state or the battery pack terminal open state to the battery pack charging state, and the state is switched to the battery pack charging state In this case, it is possible to perform a procedure for configuring the state information corresponding to the battery pack charging state and transmitting it through the communication module.

본 발명에 따르면, 상기 배터리팩의 관리모듈은, 상태 전환과 동시에 상기 상태정보를 구성하여 전송하는 절차를 수행하거나, 또는 상태 전환 후 일정 시간 내에 상기 상태정보를 구성하여 전송하는 절차를 수행할 수 있다.According to the present invention, the management module of the battery pack may perform a procedure of configuring and transmitting the state information at the same time as the state change, or may perform a process of configuring and transmitting the state information within a predetermined time after the state change. there is.

본 발명에 따르면, 상기 상태정보는, 위치 측위부를 통해 측위된 배터리팩의 위치정보를 더 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the state information may further include location information of the battery pack positioned through the location positioning unit.

본 발명에 따르면, 상기 운영서버는 지정된 배터리팩의 고유식별정보와 상기 배터리팩 내에 구비된 M개의 배터리모듈을 고유 식별하는 M개의 모듈식별정보를 지정된 관리DB에 연계 저장하는 단계를 더 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the operation server further comprises the step of storing the unique identification information of the designated battery pack and M module identification information uniquely identifying the M battery modules provided in the battery pack in a designated management DB. can

여기서, 상기 상태정보는, 상기 M개의 모듈식별정보를 불포함하며, 각 배터리모듈 별 n개의 배터리셀 전압값을 포함하는 M개의 데이터블록을 포함하여 이루어질 수 있다.Here, the state information may include M data blocks that do not include the M pieces of module identification information and include n battery cell voltage values for each battery module.

본 발명에 따르면, 상기 M개의 배터리모듈은, 지정된 번호 순서를 부여하여 배터리팩에 구비되고, 상기 M개의 모듈식별정보는, 상기 배터리팩에 구비된 M개의 배터리모듈에 부여된 번호 순서에 매칭되게 저장되며, 상기 M개의 데이터블록은, 상기 배터리팩에 구비된 M개의 배터리모듈에 부여된 번호 순서에 매칭되게 연접되어 상기 상태정보에 포함될 수 있다.According to the present invention, the M battery modules are provided in a battery pack by assigning a designated number sequence, and the M module identification information matches the number sequence assigned to the M battery modules included in the battery pack. The M data blocks may be concatenated to match the order of numbers assigned to the M battery modules included in the battery pack, and may be included in the state information.

본 발명에 따르면, 상기 M개의 데이터블록은, 각 배터리모듈 내에 온도센서를 구비한 경우, 각 배터리모듈 내에 구비된 온도센서를 통해 센싱된 적어도 하나의 온도값을 더 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, when a temperature sensor is provided in each battery module, the M data blocks may further include at least one temperature value sensed through a temperature sensor provided in each battery module.

본 발명에 따르면, 상기 제i차 충전량은, 배터리팩의 제(i-1)차 방전 상태 또는 배터리팩의 단자 개방 상태에서 상기 배터리팩의 제i차 충전 상태로 전환된 후 상기 배터리팩의 제i차 방전 상태로 전환되기 직전까지 저장된 상태정보를 근거로 상기 배터리팩에 충전된 전력을 적산하여 산출될 수 있다.According to the present invention, the i-th charge amount is the (i-1)-th discharging state of the battery pack or the i-th charging state of the battery pack after switching from the terminal open state of the battery pack to the i-th charging state of the battery pack. It may be calculated by accumulating the power charged in the battery pack based on the state information stored just before the transition to the i-th discharging state.

본 발명에 따르면, 상기 제i차 충전량은, 배터리팩의 제(i-1)차 방전 상태 또는 배터리팩의 단자 개방 상태에서 상기 배터리팩의 제i차 충전 상태로 전환된 후 상기 배터리팩의 제i차 방전 상태로 전환되기 직전의 배터리팩 전압값(또는 N개의 배터리셀 별 전압값의 조합)과 상기 배터리팩의 지정된 완전 충전 전압 사이의 관계를 통해 산출될 수 있다.According to the present invention, the i-th charge amount is the (i-1)-th discharging state of the battery pack or the i-th charging state of the battery pack after switching from the terminal open state of the battery pack to the i-th charging state of the battery pack. It may be calculated through the relationship between the battery pack voltage value immediately before the transition to the i-th discharging state (or a combination of voltage values for each N battery cells) and the designated full charge voltage of the battery pack.

본 발명에 따르면, 상기 제i차 방전량은, 배터리팩의 제i차 충전 상태 또는 배터리팩의 단자 개방 상태에서 상기 배터리팩의 제i차 방전 상태로 전환된 후 상기 배터리팩의 제(i+1)차 충전 상태로 전환되기 직전까지 저장된 상태정보를 근거로 상기 배터리팩에서 방전된 전력을 적산하여 산출될 수 있다.According to the present invention, the i-th discharge amount is the (i+)th of the battery pack after the battery pack is switched from the i-th charging state or the terminal open state of the battery pack to the i-th discharging state of the battery pack. 1) It can be calculated by accumulating the power discharged from the battery pack based on the state information stored just before the transition to the primary charging state.

본 발명에 따르면, 상기 제i차 방전량은, 배터리팩의 제i차 충전 상태 또는 배터리팩의 단자 개방 상태에서 상기 배터리팩의 제i차 방전 상태로 전환된 후 상기 배터리팩의 제(i+1)차 충전 상태로 전환되기 직전의 배터리팩 전압값(또는 N개의 배터리셀 별 전압값의 조합)과 상기 배터리팩의 지정된 완전 방전 전압 사이의 관계를 통해 산출될 수 있다.According to the present invention, the i-th discharge amount is the (i+)th of the battery pack after the battery pack is switched from the i-th charging state or the terminal open state of the battery pack to the i-th discharging state of the battery pack. 1) It may be calculated through the relationship between the battery pack voltage value immediately before the transition to the primary charging state (or a combination of voltage values for each N battery cells) and the designated full discharge voltage of the battery pack.

본 발명에 따르면, 상기 제i차 충방전 사이클 수는, 상기 배터리팩에 설정된 완전 충전량과 완전 방전량 사이의 차이에 대응하는 1사이클을 기준으로 상기 확인된 제i차 충전량과 제i차 방전량 간의 차이의 비율에 대응하는 값을 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the number of the i-th charge/discharge cycles is the confirmed i-th charge amount and the i-th discharge amount based on one cycle corresponding to the difference between the full charge amount and the full discharge amount set in the battery pack. It may be made by including a value corresponding to the ratio of the difference between the two.

본 발명에 따르면, 상기 운영서버는 지정된 배터리팩에 대하여 관리DB에 저장된 셀 기반 상태정보 중 최근 일정 기간에 대응하는 적어도 하나의 셀 기반 상태정보에 포함된 N개의 배터리셀 별 전압값을 상호 비교하여 기 설정된 유효 밸런스 범위를 벗어난 적어도 하나의 배터리셀 전압값에 대응하는 셀 밸런스 이상상태를 확인하는 단계와, 상기 셀 밸런스 이상상태를 확인한 경우, 상기 운영서버는 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화하는 단계를 더 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the operation server compares the voltage values for each N battery cells included in at least one cell-based state information corresponding to the most recent period among the cell-based state information stored in the management DB with respect to the designated battery pack. checking a cell balance abnormal state corresponding to at least one battery cell voltage value out of a preset effective balance range; The method may further include deducting or initializing the charge/discharge cycle number information by a certain percentage (or number).

본 발명에 따르면, 상기 운영서버는 지정된 배터리팩에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간에 대응하는 적어도 하나의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 판독하여 기 설정된 유효 온도 범위를 벗어난 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하는 단계와, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 운영서버는 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화하는 단계를 더 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the operation server reads T temperature values included in at least one state information corresponding to a recent predetermined period among a plurality of state information accumulated and stored in the management DB for a specified battery pack, and a preset effective temperature range Checking the temperature-related abnormal state corresponding to at least one temperature value out of It may be made by further including the step of subtracting or initializing the ratio (or the number of times).

본 발명에 따르면, 상기 운영서버는 지정된 배터리팩에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 기 설정된 유효 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되지 않은 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하는 단계와, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 운영서버는 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화하는 단계를 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the operation server aligns and reads T temperature values included in a plurality of status information accumulated over a recent period among a plurality of status information accumulated in the management DB for a specified battery pack for each temperature sensor. Checking a temperature-related abnormal state corresponding to at least one temperature value including a preset effective temperature change trend (or pattern) and a temperature change trend (or pattern) not matched within a preset allowable range; When the related abnormal state is checked, the operation server may include a step of subtracting or initializing information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack by a certain percentage (or number of times).

본 발명에 따르면, 상기 운영서버는 지정된 배터리팩에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 기 설정된 위험 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되는 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하는 단계와, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 운영서버는 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화하는 단계를 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the operation server aligns and reads T temperature values included in a plurality of status information accumulated over a recent period among a plurality of status information accumulated in the management DB for a specified battery pack for each temperature sensor. Checking a temperature-related abnormal state corresponding to at least one temperature value including a preset dangerous temperature change trend (or pattern) and a temperature change trend (or pattern) that matches within a preset allowable range; When the abnormal state is confirmed, the operation server may include a step of subtracting or initializing information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack by a certain percentage (or number of times).

본 발명에 따르면, 상기 운영서버는 지정된 배터리팩에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 동종의 배터리팩 충전 상태에서 기 설정된 유효 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되지 않은 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하는 단계와, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 운영서버는 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화하는 단계를 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the operation server aligns and reads T temperature values included in a plurality of status information accumulated over a recent period among a plurality of status information accumulated in the management DB for a specified battery pack for each temperature sensor. A temperature-related abnormal state corresponding to at least one temperature value including a preset effective temperature change trend (or pattern) in the charging state of the same type of battery pack and a temperature change trend (or pattern) that is not matched within a preset allowable range Checking, and when confirming the temperature-related abnormal state, the operation server may include subtracting or initializing information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack by a certain percentage (or number) there is.

본 발명에 따르면, 상기 운영서버는 지정된 배터리팩에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 동종의 배터리팩 충전 상태에서 기 설정된 위험 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되는 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하는 단계와, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 운영서버는 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화하는 단계를 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the operation server aligns and reads T temperature values included in a plurality of status information accumulated over a recent period among a plurality of status information accumulated in the management DB for a specified battery pack for each temperature sensor. Check the temperature-related abnormal state corresponding to at least one temperature value including the preset dangerous temperature change trend (or pattern) in the charging state of the same type of battery pack and the temperature change trend (or pattern) that matches within the preset allowable range and, when checking the temperature-related abnormal state, the operation server may include subtracting or initializing information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack by a certain percentage (or number). .

본 발명에 따르면, 상기 운영서버는 지정된 배터리팩에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 동종의 배터리팩 방전 상태에서 기 설정된 유효 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되지 않은 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하는 단계와, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 운영서버는 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화하는 단계를 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the operation server aligns and reads T temperature values included in a plurality of status information accumulated over a recent period among a plurality of status information accumulated in the management DB for a specified battery pack for each temperature sensor. A temperature-related abnormal state corresponding to at least one temperature value including a preset effective temperature change trend (or pattern) in a discharged state of the same type of battery pack and a temperature change trend (or pattern) that is not matched within a preset allowable range Checking, and when confirming the temperature-related abnormal state, the operation server may include subtracting or initializing information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack by a certain percentage (or number) there is.

본 발명에 따르면, 상기 운영서버는 지정된 배터리팩에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 동종의 배터리팩 방전 상태에서 기 설정된 위험 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되는 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하는 단계와, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 운영서버는 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화하는 단계를 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the operation server aligns and reads T temperature values included in a plurality of status information accumulated over a recent period among a plurality of status information accumulated in the management DB for a specified battery pack for each temperature sensor. Check the temperature-related abnormality corresponding to at least one temperature value including the preset dangerous temperature change trend (or pattern) in the discharge state of the same type of battery pack and the temperature change trend (or pattern) that matches within the preset allowable range and, when checking the temperature-related abnormal state, the operation server may include subtracting or initializing information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack by a certain percentage (or number). .

본 발명에 따르면, 상기 운영서버는 상기 관리DB와 연동하여 유효 충방전 사이클 횟수정보가 기 설정된 기준값 미만인 배터리팩을 확인하는 단계와, 상기 운영서버는 상기 유효 충방전 사이클 횟수정보가 기 설정된 기준값 미만인 배터리팩에 대응하는 배터리팩 정보를 구성하여 상기 배터리팩을 충전하는 충전장치와 상기 배터리팩을 관리하는 단말장치와 상기 배터리팩을 사용하는 사용자의 무선단말 중 적어도 하나의 지정된 대상장치로 전송하는 절차를 수행하는 단계를 더 포함하여 이루어질 수 있다.According to the present invention, the operation server checks the battery pack for which the effective charge/discharge cycle number information is less than a preset reference value in conjunction with the management DB, and the operation server determines that the effective charge/discharge cycle number information is less than a preset reference value. A procedure of composing battery pack information corresponding to a battery pack and transmitting it to at least one designated target device among a charging device for charging the battery pack, a terminal device for managing the battery pack, and a wireless terminal of a user using the battery pack It may be made to further include the step of performing.

본 발명에 따르면, 운영서버에서 친환경 차량에 사용되던 차량용 배터리팩에서 분리된 각각의 배터리모듈에 구비된 n(n≥2)개의 배터리셀에 대한 기 설정된 품질 검사 후 재생된 배터리팩에 부여된 고유식별정보와 상기 품질 검사를 근거로 결정된 상기 배터리팩의 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 지정된 관리DB에 연계 저장한 후, 배터리팩의 관리모듈로부터 수신된 상기 배터리팩의 충전량과 방전량을 확인 가능한 배터리팩의 전압값과 상기 배터리팩에 구비된 N(N≥n, N=M*n)개의 배터리셀에 대한 N개의 배터리셀 별 전압값을 포함하는 상태정보를 판독하여, 상기 배터리팩의 제i(i≥1)차 충전량과 제i차 방전량을 확인하여, 제i차 충전 후 방전에 대한 제i차 충방전 사이클 수를 산출하고, 상기 관리DB에 저장된 상기 배터리팩의 유효 충방전 사이클 횟수정보에서 상기 산출된 제i차 충방전 사이클 수를 차감하여 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 갱신하도록 함으로써, 상기 배터리팩이 친환경 차량에 사용되다가 회수되어 재생된 경우나 정해진 용도 이외의 응용 분야에 사용되는 경우에 상기 상태 관리를 통해 배터리팩의 수명을 에측할 수 있는 이점과, 이를 통해 추후 발생할 수 있는 화재나 폭발의 위험성을 사전에 제거하여 안전성 보증 가능한 배터리팩의 제공이 가능한 이점이 있다.According to the present invention, the uniqueness given to the regenerated battery pack after a preset quality inspection for n (n≥2) battery cells provided in each battery module separated from the vehicle battery pack used in the eco-friendly vehicle in the operation server After the identification information and the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the lifespan of the battery pack determined based on the quality inspection are linked and stored in a designated management DB, the charge amount and discharge amount of the battery pack received from the management module of the battery pack By reading the state information including the voltage value of the battery pack capable of confirming By checking the i-th charge amount and the i-th discharge amount of the pack, the number of i-th charge/discharge cycles for discharging after the i-th charge is calculated, and the validity of the battery pack stored in the management DB is By subtracting the calculated number of charge/discharge cycles from the charge/discharge cycle number information to update the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the remaining life of the battery pack, the battery pack is recovered after being used in an eco-friendly vehicle. The advantage of predicting the lifespan of the battery pack through the above condition management when it is recycled or used for applications other than the intended purpose, and through this, the risk of fire or explosion that may occur in the future is eliminated in advance to ensure safety There is an advantage in that it is possible to provide a possible battery pack.

도 1은 본 발명의 실시 방법에 따른 배터리팩의 수명을 관리하는 시스템의 구성을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시 방법에 따라 배터리팩으로부터 수신된 상태정보를 통해 배터리팩의 충전량 및 방전량을 확인하는 과정을 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시 방법에 따라 배터리팩의 충방전 사이클 수를 산출하고 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 갱신하는 과정을 도시한 도면이다.1 is a diagram illustrating the configuration of a system for managing the lifespan of a battery pack according to an embodiment of the present invention.
2 is a diagram illustrating a process of confirming the amount of charge and discharge of the battery pack through the state information received from the battery pack according to the embodiment of the present invention.
3 is a diagram illustrating a process of calculating the number of charge/discharge cycles of a battery pack and updating information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining lifespan according to an embodiment of the present invention.

이하 첨부된 도면과 설명을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 동작 원리를 상세히 설명한다. 다만, 하기에 도시되는 도면과 후술되는 설명은 본 발명의 특징을 효과적으로 설명하기 위한 여러 가지 방법 중에서 바람직한 실시 방법에 대한 것이며, 본 발명이 하기의 도면과 설명만으로 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, the principle of operation of the preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings and description. However, the drawings shown below and the following description are for preferred implementation methods among various methods for effectively explaining the features of the present invention, and the present invention is not limited only to the following drawings and description.

즉, 하기의 실시예는 본 발명의 수 많은 실시예 중에 바람직한 합집합 형태의 실시예에 해당하며, 하기의 실시예에서 특정 구성(또는 단계)을 생략하는 실시예, 또는 특정 구성(또는 단계)에 구현된 기능을 특정 구성(또는 단계)으로 분할하는 실시예, 또는 둘 이상의 구성(또는 단계)에 구현된 기능을 어느 하나의 구성(또는 단계)에 통합하는 실시예, 특정 구성(또는 단계)의 동작 순서를 교체하는 실시예 등은, 하기의 실시예에서 별도로 언급하지 않더라도 모두 본 발명의 권리범위에 속함을 명백하게 밝혀두는 바이다. 따라서 하기의 실시예를 기준으로 부분집합 또는 여집합에 해당하는 다양한 실시예들이 본 발명의 출원일을 소급받아 분할될 수 있음을 분명하게 명기하는 바이다.That is, the following embodiment corresponds to an embodiment of a preferred union type among numerous embodiments of the present invention, and an embodiment in which a specific configuration (or step) is omitted in the following embodiment, or a specific configuration (or step) An embodiment in which the implemented function is divided into a specific configuration (or step), or an embodiment in which the function implemented in two or more configurations (or step) is integrated into any one configuration (or step), of a specific configuration (or step) Embodiments in which the order of operation is replaced, etc. are clearly stated to be within the scope of the present invention, even if not separately mentioned in the following embodiments. Therefore, it is clearly specified that various embodiments corresponding to a subset or a complement can be divided retroactively from the filing date of the present invention based on the following examples.

또한, 하기에서 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 발명에서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다. In addition, in the following description of the present invention, if it is determined that a detailed description of a related well-known function or configuration may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted. And the terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to the intention or custom of the user or operator. Therefore, the definition should be made based on the content throughout the present invention.

결과적으로, 본 발명의 기술적 사상은 청구범위에 의해 결정되며, 이하 실시예는 진보적인 본 발명의 기술적 사상을 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 효율적으로 설명하기 위한 일 수단일 뿐이다.As a result, the technical spirit of the present invention is determined by the claims, and the following examples are one means for efficiently explaining the technical spirit of the present invention to those of ordinary skill in the art to which the present invention belongs. only

도면1은 본 발명의 실시 방법에 따른 배터리팩의 수명을 관리하는 시스템의 구성을 도시한 도면이다.1 is a diagram showing the configuration of a system for managing the lifespan of a battery pack according to an embodiment of the present invention.

보다 상세하게 본 도면1은 친환경 차량에 사용되던 차량용 배터리팩(130)에서 분리된 각각의 배터리모듈(135)에 구비된 n(n≥2)개의 배터리셀(140)에 대한 기 설정된 품질 검사 후 재생된 배터리팩(130)에 부여된 고유식별정보와 상기 품질 검사를 근거로 결정된 상기 배터리팩(130)의 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 지정된 관리DB에 연계 저장한 후, 배터리팩(130)의 관리모듈(170)로부터 수신된 상기 배터리팩(130)의 충전량과 방전량을 확인 가능한 배터리팩(130)의 전압값과 상기 배터리팩(130)에 구비된 N(N≥n, N=M*n)개의 배터리셀(140)에 대한 N개의 배터리셀 별 전압값을 포함하는 상태정보를 판독하여, 상기 배터리팩(130)의 제i(i≥1)차 충전량과 제i차 방전량을 확인하여, 제i차 충전 후 방전에 대한 제i차 충방전 사이클 수를 산출하고, 상기 관리DB에 저장된 상기 배터리팩(130)의 유효 충방전 사이클 횟수정보에서 상기 산출된 제i차 충방전 사이클 수를 차감하여 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 갱신하도록 하는 시스템에 관한 것으로, 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 도면1을 참조 및/또는 변형하여 상기 시스템의 구성에 대한 다양한 실시 방법(예컨대, 일부 구성부가 생략되거나, 또는 세분화되거나, 또는 합쳐진 실시 방법)을 유추할 수 있을 것이나, 본 발명은 상기 유추되는 모든 실시 방법을 포함하여 이루어지며, 본 도면1에 도시된 실시 방법만으로 그 기술적 특징이 한정되지 아니한다.In more detail, FIG. 1 shows n (n≥2) battery cells 140 provided in each battery module 135 separated from a vehicle battery pack 130 used for an eco-friendly vehicle after a preset quality inspection. After the unique identification information given to the regenerated battery pack 130 and the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the lifespan of the battery pack 130 determined based on the quality inspection are linked and stored in a designated management DB, the battery pack The voltage value of the battery pack 130 capable of confirming the charge amount and the discharge amount of the battery pack 130 received from the management module 170 of 130 and N provided in the battery pack 130 (N ≥ n, By reading state information including voltage values for each N battery cells for N=M*n) battery cells 140 , the i-th (i≥1)-th charge amount and the i-th charge amount of the battery pack 130 are read. By checking the amount of discharge, the number of ith charge/discharge cycles for discharging after the ith charge is calculated, and the calculated number of effective charge/discharge cycle times of the battery pack 130 stored in the management DB is used as the ith calculated. It relates to a system for updating effective charge/discharge cycle number information corresponding to the remaining lifespan of the battery pack 130 by subtracting the number of charge/discharge cycles, and those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains Various implementation methods for the configuration of the system (eg, some components are omitted, subdivided, or combined) may be inferred by referring to and/or modifying FIG. It is made including an implementation method, and the technical characteristics are not limited only to the implementation method shown in FIG. 1 .

도면1을 참조하면, 본 발명의 시스템은, 친환경 차량에 사용되던 차량용 배터리팩에서 분리된 각각의 배터리모듈(135)에 구비된 n(n≥2)개의 배터리셀(140)에 대한 기 설정된 품질 검사 후 동등한 품질의 배터리셀(140)을 포함하는 M(M≥1)개의 배터리모듈(135)을 포함하여 재생되며, 충전량과 방전량을 확인 가능한 배터리팩(130)의 전압값과 상기 배터리팩(130)에 구비된 N(N≥n, N=M*n)개의 배터리셀(140)에 대한 N개의 배터리셀 별 전압값을 포함하는 상태정보를 구성하여 배터리팩(130)의 통신모듈(195)을 통해 운영서버(100)로 전송하는 배터리팩(130)과, 상기 배터리팩(130)에 부여된 고유식별정보와 상기 품질 검사를 근거로 결정된 상기 배터리팩(130)의 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 지정된 관리DB에 연계 저장한 후, 배터리팩(130)의 관리모듈(170)로부터 수신된 상기 배터리팩(130)의 충전량과 방전량을 확인 가능한 배터리팩(130)의 전압값과 상기 배터리팩(130)에 구비된 N(N≥n, N=M*n)개의 배터리셀(140)에 대한 N개의 배터리셀 별 전압값을 포함하는 상태정보를 판독하여, 상기 배터리팩(130)의 제i(i≥1)차 충전량과 제i차 방전량을 확인하여, 제i차 충전 후 방전에 대한 제i차 충방전 사이클 수를 산출하고, 상기 관리DB에 저장된 상기 배터리팩(130)의 유효 충방전 사이클 횟수정보에서 상기 산출된 제i차 충방전 사이클 수를 차감하여 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 갱신하도록 하는 운영서버(100)를 포함하여 구성될 수 있다.Referring to FIG. 1 , the system of the present invention provides preset quality for n (n≥2) battery cells 140 provided in each battery module 135 separated from a vehicle battery pack used in an eco-friendly vehicle. After inspection, it is reproduced including M (M≥1) battery modules 135 including battery cells 140 of equal quality, and the voltage value of the battery pack 130 and the battery pack capable of confirming the amount of charge and discharge The communication module of the battery pack 130 ( 195) corresponding to the battery pack 130 transmitted to the operation server 100, and the lifespan of the battery pack 130 determined based on the unique identification information given to the battery pack 130 and the quality inspection After the effective charge/discharge cycle number information is linked and stored in a designated management DB, the charge amount and discharge amount of the battery pack 130 received from the management module 170 of the battery pack 130 can be checked. By reading state information including voltage values and voltage values for each N battery cells for N (N≥n, N=M*n) battery cells 140 provided in the battery pack 130 , the battery By checking the i-th (i≥1)-th charge amount and the i-th discharge amount of the pack 130, the number of i-th charge/discharge cycles for discharging after the i-th charge is calculated, and the battery stored in the management DB An operation server ( 100) may be included.

상기 배터리팩(130)은, N(N≥2)개의 배터리셀(140)을 구비한 M(M≥1)개의 배터리모듈(135)을 구비하며, 각 배터리모듈(135)에 구비된 N개의 배터리셀(140)에 연결되어 N개의 배터리셀(140) 별 전압값을 측정하기 위한 M개의 배터리모듈용 관리모듈(155)을 포함할 수 있으며, 배터리팩(130)의 충전이나 방전을 위한 +/- 팩 전원 단자(165) 중 적어도 하나의 전원 단자와 연결되며 상기 M개의 배터리모듈용 관리모듈(155)과 통신 연결되어 (M*N)개의 배터리셀(140) 별 전압값을 수집하고 상기 수집된 (M*N)개의 배터리셀(140) 별 전압값을 이용하여 배터리팩(130)의 전압값을 산출하는 관리모듈(170)을 계층적으로 구비하여 구성될 수 있다. The battery pack 130 includes M (M≧1) battery modules 135 including N (N≧2) battery cells 140 , and N batteries provided in each battery module 135 . It is connected to the battery cell 140 and may include a management module 155 for M battery modules for measuring the voltage value for each N battery cells 140 , and + for charging or discharging the battery pack 130 . /- It is connected to at least one power terminal among the pack power terminals 165 and is communicatively connected with the management module 155 for the M battery modules to collect voltage values for each (M * N) battery cells 140 and the The management module 170 for calculating the voltage value of the battery pack 130 by using the collected (M*N) voltage values for each battery cell 140 may be hierarchically provided.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 배터리팩(130)은 친환경 차량에 사용되던 차량용 배터리팩에서 배터리모듈을 분리하여 각 배터리모듈 별로 기 설정된 품질 검사 후 재생된 재생 배터리팩을 포함할 수 있다. 예컨대, 본 발명의 배터리팩(130)의 경우 반드시 재생 배터리팩일 필요는 없으며, 다만 재생 배터리팩을 포함할 경우, 공장에서 막 출고된 새 배터리팩에 비해 N개의 배터리셀 별 전압값의 언밸런싱이 발생할 확률이 높을 수 밖에 없으며, 이에 N개의 배터리셀 별 전압값의 언밸런싱을 모니터링할 필요가 있다.According to the implementation method of the present invention, the battery pack 130 may include a regenerated battery pack regenerated after a quality inspection preset for each battery module by separating a battery module from a battery pack for a vehicle used in an eco-friendly vehicle. For example, in the case of the battery pack 130 of the present invention, it is not necessarily a regenerative battery pack. However, when a regenerative battery pack is included, the unbalance of the voltage values for each N battery cells is lower than that of a new battery pack just shipped from the factory. The probability of occurrence is inevitably high, so it is necessary to monitor the unbalance of the voltage values for each N battery cells.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 배터리팩(130)은 복수의 배터리모듈을 포함하는 경우, In addition, according to the embodiment of the present invention, when the battery pack 130 includes a plurality of battery modules,

차량용 배터리팩에서 분리된 배터리모듈에 대한 기 설정된 품질 검사 후 동등한 품질의 배터리모듈을 조합하여 재생된 재생 배터리팩을 포함할 수 있다.After a preset quality inspection on the battery module separated from the vehicle battery pack, a regenerated battery pack may be included by combining battery modules of the same quality.

상기 배터리모듈(135)은 지정된 셀 연결 구조로 연결된 N개의 배터리셀(140)을 포함하며, 상기 N개의 배터리셀(140)을 지정된 배치 구조로 배치 고정하는 프레임(155)을 포함할 수 있다. 한편 상기 배터리모듈(135)은 상기 N개의 배터리셀(140)과 연결된 N개의 셀 단자(145)를 포함할 수 있고, 지정된 셀 연결 구조로 연결된 N개의 배터리셀(140)을 구비한 배터리모듈(135)의 충전이나 방전을 위한 +/- 모듈 전원 단자(150)를 포함할 수 있다. The battery module 135 may include N battery cells 140 connected in a designated cell connection structure, and may include a frame 155 for fixing the N battery cells 140 in a designated arrangement structure. Meanwhile, the battery module 135 may include N cell terminals 145 connected to the N battery cells 140, and a battery module having N battery cells 140 connected in a designated cell connection structure ( 135) may include a +/− module power terminal 150 for charging or discharging.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 배터리모듈(135)은 배터리모듈(135)에 구비된 n개의 배터리셀 별 전압값을 측정하여 상기 배터리팩의 관리모듈(170)로 제공하는 배터리모듈용 관리모듈(155)을 포함할 수 있다.According to the implementation method of the present invention, the battery module 135 measures the voltage value for each n battery cells provided in the battery module 135 and provides it to the management module 170 of the battery pack. (155) may be included.

상기 배터리셀(130)은 배터리 내에서 전원을 충전하고 있는 최소 단위의 유닛으로, 상기 배터리모듈(135)은 복수(=N)개의 배터리셀(140)을 포함하여 이루어진다. 상기 N개의 배터리셀(140)은 지정된 셀 연결 구조로 연결된 상태에서 상기 프레임(155)을 통해 지정된 배치 구조로 배치 고정된 상태를 유지할 수 있다. The battery cell 130 is a unit of a minimum unit for charging power in a battery, and the battery module 135 includes a plurality of (=N) battery cells 140 . The N battery cells 140 may maintain a fixed arrangement state in a designated arrangement structure through the frame 155 in a state in which they are connected in a designated cell connection structure.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 N개의 배터리셀(140)을 연결하는 셀 연결 구조는 N개의 배터리셀(140)을 직렬 연결하는 구조, N개의 배터리셀(140)을 병렬 연결하는 구조, N개의 배터리셀(140) 중 일부를 직렬 연결하고 직렬 연결된 배터리셀(140) 조합을 병렬 연결하는 구조, N개의 배터리셀(140) 중 일부를 병렬 연결하고 병렬 연결된 배터리셀(140) 조합을 직렬 연결하는 구조, N개의 배터리셀(140) 중 일부를 직렬 연결하고 나머지 일부를 병렬 연결하는 구조, N개의 배터리셀(140) 중 일부를 병렬 연결하고 나머지 일부를 직렬 연결하는 구조 중 적어도 하나의 구조를 포함할 수 있다. According to the embodiment of the present invention, the cell connection structure for connecting the N battery cells 140 includes a structure for connecting the N battery cells 140 in series, a structure for connecting the N battery cells 140 in parallel, and N A structure in which some of the battery cells 140 are connected in series and a combination of the series-connected battery cells 140 are connected in parallel, some of the N battery cells 140 are connected in parallel and a combination of the battery cells 140 connected in parallel is connected in series At least one of a structure in which some of the N battery cells 140 are connected in series and some of the remaining parts are connected in parallel, and a structure in which some of the N battery cells 140 are connected in parallel and the remaining parts are connected in series. may include

한편 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 배터리모듈(135)은 상기 N개의 셀 단자(120)의 접지(GND)에 대응하는 접지 단자를 더 포함할 수 있다. Meanwhile, according to the embodiment of the present invention, the battery module 135 may further include a ground terminal corresponding to the ground (GND) of the N cell terminals 120 .

상기 배터리모듈용 관리모듈(155)은 상기 배터리모듈(135)에 구비된 N개의 셀 단자(145)를 통해 상기 배터리모듈(135)에 구비된 N개의 배터리셀(140)과 연결되며, 상기 N개의 셀 단자(145)를 통해 N개의 배터리셀(140) 별 전압값을 측정하는 셀 전압 측정 기능을 포함하며, 상기 배터리팩의 관리모듈(170)은 M개의 배터리모듈용 관리모듈(155)과 통신 연결되어 (M*N)개의 배터리셀(140) 별 전압값을 수집하는 셀 전압 수집부(175)를 포함한다. The management module 155 for the battery module is connected to the N battery cells 140 provided in the battery module 135 through the N cell terminals 145 provided in the battery module 135 , and the N It includes a cell voltage measurement function for measuring voltage values for each N battery cells 140 through the cell terminals 145, and the management module 170 of the battery pack includes the management module 155 for the M battery modules and It includes a cell voltage collection unit 175 that is connected to communication and collects voltage values for each (M*N) battery cells 140 .

상기 셀 전압 수집부(175)는 지정된 배터리모듈용 관리모듈(155)로부터 지정된 주기 별로 각각 N개의 배터리셀(140) 별 전압값을 수집함으로써, M개의 배터리모듈용 관리모듈(155)로부터 지정된 주기 별로 (M*N)개의 배터리셀(140) 별 전압값을 수집할 수 있다. 예를들어, 상기 셀 전압 수집부(175)는 지정된 배터리모듈용 관리모듈(155)로부터 1초 단위, 1.5초 단위, 2초 단위, 2.5초 단위, 3초 단위 중 적어도 하나의 주기 별로 각각 N개의 배터리셀(140) 별 전압값을 수집함으로써, M개의 배터리모듈용 관리모듈(155)로부터 지정된 주기 별로 (M*N)개의 배터리셀(140) 별 전압값을 수집할 수 있다. The cell voltage collection unit 175 collects voltage values for each N battery cells 140 for each specified period from the designated management module 155 for battery modules, thereby collecting the voltage values for each of the N battery cells 140 at a specified period from the management module 155 for the M battery modules. Voltage values for each (M*N) battery cells 140 may be collected. For example, the cell voltage collection unit 175 receives N for each period of at least one of 1 second, 1.5 seconds, 2 seconds, 2.5 seconds, and 3 seconds from the designated battery module management module 155 . By collecting the voltage values for each battery cell 140 , voltage values for each (M*N) battery cells 140 may be collected from the M battery module management module 155 for each designated period.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 복수의 배터리모듈(135)을 포함하는 경우, 상기 M개의 배터리모듈(135)을 연결하는 모듈 연결 구조는 M개의 배터리모듈(135)을 직렬 연결하는 구조, M개의 배터리모듈(135)을 병렬 연결하는 구조, M개의 배터리모듈(135) 중 일부를 직렬 연결하고 직렬 연결된 배터리모듈(135) 조합을 병렬 연결하는 구조, M개의 배터리모듈(135) 중 일부를 병렬 연결하고 병렬 연결된 배터리모듈(135) 조합을 직렬 연결하는 구조, M개의 배터리모듈(135) 중 일부를 직렬 연결하고 나머지 일부를 병렬 연결하는 구조, M개의 배터리모듈(135) 중 일부를 병렬 연결하고 나머지 일부를 직렬 연결하는 구조 중 적어도 하나의 구조를 포함할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, when a plurality of battery modules 135 are included, the module connection structure for connecting the M number of battery modules 135 is a structure for connecting the M number of battery modules 135 in series, and M number of battery modules 135 are connected in series. A structure in which the battery modules 135 are connected in parallel, a structure in which some of the M battery modules 135 are connected in series and a combination of the series connected battery modules 135 are connected in parallel, and some of the M battery modules 135 are connected in parallel and a structure in which a combination of the battery modules 135 connected in parallel is connected in series, a structure in which some of the M battery modules 135 are connected in series and some of the remaining parts are connected in parallel, and some of the M battery modules 135 are connected in parallel and the rest It may include at least one structure among structures for connecting parts in series.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 배터리모듈(135)은, 지정된 위치에 구비된 T개의 온도 센서(160)를 더 포함할 수 있으며, 이 경우 상기 배터리모듈용 관리모듈(155)은 상기 배터리모듈(135)에 구비된 T개의 온도 센서(160)를 통해 T개의 온도값을 측정하는 온도 측정 기능을 더 포함하며, 상기 관리모듈(170)은 M개의 서브 관리모듈(150)과 통신 연결되어 (M*T)개의 센서를 통해 측정된 (M*T)개의 센서 별 온도값을 수집하는 온도 수집부(180)를 더 포함한다.According to the embodiment of the present invention, the battery module 135 may further include T number of temperature sensors 160 provided at designated positions, in this case, the battery module management module 155 is the battery module. It further includes a temperature measurement function for measuring T temperature values through the T temperature sensors 160 provided in the 135, and the management module 170 is communicatively connected with the M sub management modules 150 ( It further includes a temperature collecting unit 180 that collects temperature values for each (M*T) sensors measured through M*T) sensors.

여기서, 상기 T개의 온도센서(160)는 각 배터리모듈(130)의 지정된 위치에 구비된 배터리모듈 별 t(1≤t≤T)개의 온도센서(160)를 포함할 수 있으며, 상기 t개의 온도센서(160)는 각 배터리모듈(135)에 구비된 배터리셀(140)과 배터리셀(140) 사이에 구비되는 온도센서(160)를 포함할 수 있다.Here, the T temperature sensors 160 may include t (1≤t≤T) temperature sensors 160 for each battery module provided at a designated position of each battery module 130 , and the t temperature sensors 160 . The sensor 160 may include a battery cell 140 provided in each battery module 135 and a temperature sensor 160 provided between the battery cells 140 .

또한, 상기 T개의 온도센서(160)는 배터리팩(130) 내에 구비된 배터리모듈(135)과 배터리모듈(135) 사이에 구비되는 온도센서(160)를 포함할 수 있다.In addition, the T temperature sensors 160 may include a battery module 135 provided in the battery pack 130 and a temperature sensor 160 provided between the battery module 135 .

또한, 상기 T개의 온도센서(160)는 배터리팩 내부의 위치 중 배터리팩 충전 상태 또는 배터리팩 방전 상태에서 온도 변화가 발생 가능한 위치에 구비되는 온도센서를 포함할 수 있다.In addition, the T temperature sensors 160 may include temperature sensors provided at positions within the battery pack where a temperature change can occur in the battery pack charging state or the battery pack discharging state.

상기 온도 수집부(180)는 지정된 배터리모듈용 관리모듈(150)로부터 지정된 주기 별로 각각 T개의 센서 별 온도값을 수집함으로써, M개의 배터리모듈용 관리모듈(150)로부터 지정된 주기 별로 (M*T)개의 센서 별 온도값을 수집할 수 있다. 예를들어, 상기 온도 수집부(180)는 지정된 관리모듈(150)로부터 1초 단위, 1.5초 단위, 2초 단위, 2.5초 단위, 3초 단위 중 적어도 하나의 주기 별로 각각 T개의 센서 별 온도값을 수집함으로써, M개의 배터리모듈용 관리모듈(150)로부터 지정된 주기 별로 (M*T)개의 센서 별 온도값을 수집할 수 있다. The temperature collection unit 180 collects the temperature values for each T sensors for each designated period from the designated management module for battery modules 150, and thereby (M*T) for each designated period from the management module 150 for M battery modules. ) of each sensor can be collected. For example, the temperature collection unit 180 receives the temperature of each T sensor for each period of at least one of 1 second, 1.5 second, 2 second, 2.5 second, and 3 seconds from the designated management module 150 . By collecting the values, it is possible to collect (M*T) temperature values for each sensor for each designated period from the management module 150 for the M battery modules.

한편 상기 관리모듈(170)은 상기 배터리팩(130) 내에 구비된 M개의 배터리모듈(135)을 통해 확인된 상기 배터리팩(130)의 충전량과 방전량을 확인 가능한 배터리팩(130)의 전압값과 상기 배터리팩(130)에 구비된 N(N≥n, N=M*n)개의 배터리셀에 대한 N개의 배터리셀 별 전압값을 포함하는 상태정보를 구성하는 상태정보 구성부(185)를 더 포함할 수 있다.On the other hand, the management module 170 is a voltage value of the battery pack 130 capable of confirming the amount of charge and discharge of the battery pack 130 confirmed through the M number of battery modules 135 provided in the battery pack 130 . and a state information configuration unit 185 for configuring state information including voltage values for each N battery cells for N (N≥n, N=M*n) battery cells provided in the battery pack 130 . may include more.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 상태정보는 상기 배터리팩(130)의 고유식별정보를 더 포함할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, the state information may further include unique identification information of the battery pack 130 .

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 상태정보는 배터리팩(130)의 전압값과 배터리팩의 전류값 중 적어도 하나를 더 포함할 수 있다. 예컨대, 상기 배터리팩(130)의 전압값과 배터리팩(130)의 전류값은 데이터블록에는 포함되지 않고, 별도의 영역에 포함될 수 있다.According to the embodiment of the present invention, the state information may further include at least one of a voltage value of the battery pack 130 and a current value of the battery pack. For example, the voltage value of the battery pack 130 and the current value of the battery pack 130 are not included in the data block, but may be included in a separate area.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 상태정보는 배터리팩(130)의 단자를 이용한 배터리팩 충전 상태, 배터리팩 방전 상태, 배터리팩 단자 개방 상태 중 적어도 하나의 상태를 식별하는 배터리팩 상태값을 더 포함할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, the state information further includes a battery pack state value that identifies at least one of a battery pack charging state, a battery pack discharging state, and an open battery pack terminal state using the terminal of the battery pack 130 . may include

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 상태정보 구성부(185)는 상기 배터리팩(130)의 상태가 배터리팩 충전 상태 또는 배터리팩 단자 개방 상태에서 배터리팩 방전 상태로 상태 전환되는지 확인하고, 상기 배터리팩 방전 상태로 상태 전환되는 경우 상기 배터리팩 방전 상태에 대응하는 상태정보를 구성할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, the state information configuration unit 185 checks whether the state of the battery pack 130 is switched from the battery pack charging state or the battery pack terminal open state to the battery pack discharging state, and the battery When the state is switched to the discharged state of the pack, state information corresponding to the discharged state of the battery pack may be configured.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 상태정보 구성부(185)는 상기 배터리팩(130)의 상태가 배터리팩 방전 상태 또는 배터리팩 단자 개방 상태에서 배터리팩 충전 상태로 상태 전환되는지 확인하고, 상기 배터리팩 충전 상태로 상태 전환되는 경우 상기 배터리팩 충전 상태에 대응하는 상태정보를 구성할 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the state information configuration unit 185 checks whether the state of the battery pack 130 is switched from the battery pack discharge state or the battery pack terminal open state to the battery pack charging state, When the state is switched to the battery pack charging state, state information corresponding to the battery pack charging state may be configured.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 상태정보 구성부(185)는 상태 전환과 동시에 상기 상태정보를 구성하거나, 또는 상태 전환 후 일정 시간 내에 상기 상태정보를 구성할 수 있다.Further, according to the embodiment of the present invention, the state information configuration unit 185 may configure the state information at the same time as the state change, or configure the state information within a predetermined time after the state change.

도면1을 참조하면, 상기 배터리팩(130)는, 지정된 통신망에 연결 가능하며, 지정된 통신 경로를 경유하여 지정된 운영서버(100)와 통신하기 위한 통신모듈(195)을 포함할 수 있다. 한편 상기 관리모듈(170)은, 상기 배터리팩(130)의 충전량과 방전량을 확인 가능한 배터리팩(130)의 전압값과 상기 배터리팩(130)에 구비된 N(N≥n, N=M*n)개의 배터리셀에 대한 N개의 배터리셀 별 전압값을 포함하는 상태정보가 구성되면, 상기 구성된 상태정보를 지정된 운영서버(100)로 전달하기 위한 절차를 수행하는 통신 처리부(190)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 1 , the battery pack 130 may include a communication module 195 that is connectable to a designated communication network and communicates with a designated operation server 100 via a designated communication path. On the other hand, the management module 170, the voltage value of the battery pack 130 capable of checking the charge amount and the discharge amount of the battery pack 130 and N provided in the battery pack 130 (N≥n, N=M) When the state information including the voltage values for each N battery cells for *n) battery cells is configured, a communication processing unit 190 that performs a procedure for transmitting the configured state information to the designated operation server 100 includes a communication processing unit 190 can do.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 배터리팩(130)의 관리모듈(170)은 상기 배터리팩(130)의 상태가 배터리팩 충전 상태 또는 배터리팩 단자 개방 상태에서 배터리팩 방전 상태로 상태 전환되는지 확인하고, 상기 배터리팩 방전 상태로 상태 전환되는 경우 상기 배터리팩 방전 상태에 대응하는 상태정보를 구성하여 상기 통신모듈(195)을 통해 상기 운영서버(100)로 전송하는 절차를 수행할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, the management module 170 of the battery pack 130 checks whether the state of the battery pack 130 is switched from the battery pack charging state or the battery pack terminal open state to the battery pack discharging state. and, when the state is switched to the discharged state of the battery pack, a procedure for configuring state information corresponding to the discharged state of the battery pack and transmitting it to the operation server 100 through the communication module 195 may be performed.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 배터리팩(130)의 관리모듈(170)은 상기 배터리팩(130)의 상태가 배터리팩 방전 상태 또는 배터리팩 단자 개방 상태에서 배터리팩 충전 상태로 상태 전환되는지 확인하고, 상기 배터리팩 충전 상태로 상태 전환되는 경우 상기 배터리팩 충전 상태에 대응하는 상태정보를 구성하여 상기 통신모듈(195)을 통해 전송하는 절차를 수행할 수 있다. 여기서, 상기 배터리팩(130)의 관리모듈(170)은 상태 전환과 동시에 상기 상태정보를 구성하여 전송하는 절차를 수행하거나, 또는 상태 전환 후 일정 시간 내에 상기 상태정보를 구성하여 전송하는 절차를 수행할 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the management module 170 of the battery pack 130 changes the state of the battery pack 130 from the battery pack discharge state or the battery pack terminal open state to the battery pack charging state. is checked, and when the state is switched to the battery pack charging state, a procedure of configuring state information corresponding to the battery pack charging state and transmitting it through the communication module 195 may be performed. Here, the management module 170 of the battery pack 130 performs a procedure for configuring and transmitting the state information at the same time as the state change, or performs a process for configuring and transmitting the state information within a predetermined time after the state change. can do.

한편, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 배터리팩(130)에 상기 상태정보는 위치 측위부(별도 도시하지 않음)를 통해 측위된 배터리팩의 위치정보를 더 포함할 수 있다.On the other hand, according to the embodiment of the present invention, the state information in the battery pack 130 may further include location information of the battery pack positioned through a positioning unit (not shown separately).

여기서, 상기 위치 측위부는 상기 배터리팩(130)의 통신모듈(195)에 구비되거나, 상기 배터리팩(130)의 관리모듈(170)에 구비되거나, 상기 배터리팩(130)의 관리모듈(170) 또는 통신모듈(195)과 연동하는 별도의 측위모듈 형태로 구비되는 것이 가능하다. 예컨대, 상기 통신모듈(195)이 LTE Cat. M1망을 통해 통신하는 통신모듈인 경우 GPS 측위 기능은 통신모듈 내에 기본 구비될 수 있다.Here, the positioning unit is provided in the communication module 195 of the battery pack 130 , is provided in the management module 170 of the battery pack 130 , or is provided in the management module 170 of the battery pack 130 . Alternatively, it may be provided in the form of a separate positioning module interlocking with the communication module 195 . For example, the communication module 195 is LTE Cat. In the case of a communication module that communicates through the M1 network, a GPS positioning function may be basically provided in the communication module.

상기 통신모듈(195)은 상기 관리모듈(170)과 지정된 운영서버(100) 사이에 지정된 통신 경로를 경유하는 통신을 연결하는 구성의 총칭으로서, 상기 관리모듈(170)의 내부 구성요소로 구비되거나 및/또는 상기 관리모듈(170)과 연동하는 별도의 모듈 형태로 구비될 수 있다. The communication module 195 is a generic name of a configuration that connects communication via a designated communication path between the management module 170 and the designated operation server 100, and is provided as an internal component of the management module 170 or and/or may be provided in the form of a separate module interworking with the management module 170 .

상기 통신모듈(195)의 제1 실시예에 따르면, 상기 통신모듈(195)은 지정된 무선 통신망(예컨대, 이동통신망 등)을 경유하여 지정된 운영서버(100)와 통신하기 위한 무선 통신모듈(195)을 포함할 수 있다. 이 경우 상기 관리모듈(170)은 상기 무선 통신모듈(195)을 통해 지정된 무선 통신망을 경유하여 운영서버(100)와 통신할 수 있다. According to the first embodiment of the communication module 195, the communication module 195 is a wireless communication module 195 for communicating with the specified operation server 100 via a specified wireless communication network (eg, mobile communication network, etc.) may include. In this case, the management module 170 may communicate with the operation server 100 via a wireless communication network designated through the wireless communication module 195 .

한편 상기 통신모듈(195)의 제2 실시예에 따르면, 상기 통신모듈(195)은 지정된 유선 통신망(예컨대, 유선 인터넷 등)을 경유하여 지정된 관리서버(195)와 통신하기 위한 유선 통신모듈(195)을 포함할 수 있다. 이 경우 상기 관리모듈(170)은 상기 유선 통신모듈(195)을 통해 지정된 유선 통신망을 경유하여 운영서버(100)와 통신할 수 있다. On the other hand, according to the second embodiment of the communication module 195, the communication module 195 is a wired communication module 195 for communicating with the specified management server 195 via a specified wired communication network (eg, wired Internet, etc.) ) may be included. In this case, the management module 170 may communicate with the operation server 100 via a wired communication network designated through the wired communication module 195 .

한편 상기 통신모듈(195)의 제3 실시예에 따르면, 상기 통신모듈(195)은 지정된 근거리 무선 통신(예컨대, 와이파이, 블루투스, 지그비 등)을 경유하여 지정된 운영서버(100)와 통신하기 위한 근거리 무선 통신모듈(195)을 포함할 수 있다. 이 경우 상기 관리모듈(170)은 지정된 근거리 무선 통신을 통해 지정된 통신망을 경유(예컨대, 와이파이 기반의 근거리 무선 통신모듈(195)과 와이파이 기반의 무선AP 간 무선랜을 통해 유선 인터넷을 경유, 또는 블루투스 기반 근거리 무선 통신모듈(195)과 근거리의 블루투스 지원 장치 간 블루투스 통신을 통해 상기 블루투스 지원 장치가 접속한 무선 통신망이나 무선 통신망을 경유)하여 관리서버(195)와 통신할 수 있다. On the other hand, according to the third embodiment of the communication module 195, the communication module 195 is a short-range for communicating with the designated operation server 100 via a designated short-range wireless communication (eg, Wi-Fi, Bluetooth, Zigbee, etc.) It may include a wireless communication module 195 . In this case, the management module 170 via a designated communication network through a designated short-distance wireless communication (eg, via a wired Internet via a wireless LAN between the Wi-Fi-based short-range wireless communication module 195 and a Wi-Fi-based wireless AP, or Bluetooth Through Bluetooth communication between the base short-range wireless communication module 195 and the short-range Bluetooth-enabled device, the Bluetooth-enabled device may communicate with the management server 195 via a wireless communication network or a wireless communication network).

한편 상기 통신모듈(195)의 제4 실시예에 따르면, 상기 팩 전원 단자(165)를 포함하는 배터리팩 단자부에 데이터 통신을 위한 통신 단자가 포함된 경우, 상기 통신모듈(195)은 상기 배터리팩 단자부에 포함된 통신 단자를 통해 상기 배터리팩(130)을 구비한 장치가 접속한 무선 통신망이나 무선 통신망을 경유하여 운영서버(100)와 통신할 수 있다. On the other hand, according to the fourth embodiment of the communication module 195, when a communication terminal for data communication is included in the battery pack terminal including the pack power terminal 165, the communication module 195 is the battery pack. Through a communication terminal included in the terminal unit, the device having the battery pack 130 may communicate with the operation server 100 via a wireless communication network or a wireless communication network to which the device is connected.

한편 상기 통신모듈(195)의 제5 실시예에 따르면, 상기 통신모듈(195)은 상기 제1 내지 제4 실시예 중 적어도 둘 이상을 적어도 부분적으로 조합한 형태로 실시될 수 있으며, 본 발명은 이러한 실시예도 권리범위에 포함함을 명백하게 밝혀두는 바이다. Meanwhile, according to the fifth embodiment of the communication module 195, the communication module 195 may be implemented in a form in which at least two or more of the first to fourth embodiments are at least partially combined. It is clear that these embodiments are also included in the scope of the rights.

도면1을 참조하면, 상기 배터리팩(130)은, 상기 M개의 배터리모듈(135)과 M개의 배터리모듈용 관리모듈(150) 및 관리모듈(170)을 포함하는 배터리팩 구성을 하우징하는 하우징부를 포함할 수 있다. Referring to Figure 1, the battery pack 130, the M number of battery modules 135, the M number of battery modules for the management module 150 and the management module 170 for housing the battery pack configuration including the housing unit may include

상기 하우징부는 상기 배터리팩(130)을 탑재하거나 구비하는 장치(예컨대, 상기 배터리팩(130)의 전원을 동력 전원으로 이용하는 전동 이동장치 및/또는 ESS(Energy Storage System) 등)에 장착 가능한 하우징 구조를 포함할 수 있다. 한편 상기 하우징부는 내부에서 발생한 열기를 외부로 배출(또는 방출)하는 구조를 더 포함할 수 있다. 또는 상기 하우징부는 상기 배터리팩(130)의 생활 방수 기능이 고려되지 않는 경우(예컨대, 상기 배터리팩(130)이 ESS에 장착되는 경우 등) 상기 배터리팩(130)의 내부와 외부 간 공기를 순환시키기 위한 구조를 더 포함할 수 있다. The housing unit has a housing structure that can be mounted on a device on which the battery pack 130 is mounted or provided (eg, an electric mobile device using the power of the battery pack 130 as a power source and/or an Energy Storage System (ESS), etc.) may include. Meanwhile, the housing part may further include a structure for discharging (or discharging) heat generated inside to the outside. Alternatively, the housing unit circulates air between the inside and outside of the battery pack 130 when the waterproof function of the battery pack 130 is not considered (eg, when the battery pack 130 is mounted in an ESS, etc.) It may further include a structure for doing so.

한편, 도면1을 참조하면, 상기 운영서버(100)는 재생된 배터리팩(130)에 부여된 고유식별정보와 품질 검사를 근거로 결정된 상기 배터리팩(130)의 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 연계 저장하는 정보 관리부(105)와, 상기 배터리팩(130)으로부터 상태정보를 수신하여 저장하는 정보 저장부(110)와, 상기 관리DB에 저장된 지정된 배터리팩의 상태정보를 판독하여 상기 배터리팩의 제i차 충전량과, 제i차 방전량을 확인하는 정보 확인부(115)와, 상기 확인된 제i차 충전량과 제i차 방전량 간의 차이를 이용하여 제i차 충전 후 방전에 대한 제i차 충방전 사이클 수를 산출하는 정보 산출부(120)와, 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 갱신하는 정보 처리부(125)를 포함하여 구성될 수 있다. 한편 본 도면1의 실시예는 편의상 상기 운영서버(100)를 하나의 서버 형태로 도시하였으나, 상기 운영서버(100)를 구현하는 실시예가 이에 의해 한정되는 것은 아니며, 상기 운영서버(100)는 둘 이상의 서버 조합 또는 서버 시스템 형태로 구현되거나 기 구축된 서버에 탑재되는 소프트웨어 형태로 구현될 수 있으며, 본 발명은 이러한 모든 실시예를 포함한다.On the other hand, referring to Figure 1, the operation server 100 is an effective charge/discharge cycle corresponding to the lifespan of the battery pack 130 determined based on the unique identification information given to the regenerated battery pack 130 and quality inspection. An information management unit 105 that links and stores the number of times information, an information storage unit 110 that receives and stores status information from the battery pack 130, and reads status information of a specified battery pack stored in the management DB The information check unit 115 for confirming the i-th charge amount and the i-th discharge amount of the battery pack, and the difference between the checked i-th charge amount and the i-th discharge amount is used for discharging after the i-th charge. It may be configured to include an information calculating unit 120 for calculating the number of i-th charge/discharge cycles for the battery pack, and an information processing unit 125 for updating information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack. On the other hand, although the embodiment of this figure 1 shows the operation server 100 in the form of one server for convenience, the embodiment implementing the operation server 100 is not limited thereto, and the operation server 100 has two It may be implemented in the form of a combination of the above servers or a server system, or may be implemented in the form of software mounted on a pre-built server, and the present invention includes all such embodiments.

상기 정보 관리부(105)는 친환경 차량에 사용되던 차량용 배터리팩에서 분리된 각각의 배터리모듈(135)에 구비된 n(n≥2)개의 배터리셀(140)에 대한 기 설정된 품질 검사 후 동등한 품질의 배터리셀(140)을 포함하는 M(M≥1)개의 배터리모듈(135)을 포함하여 재생된 배터리팩(130)에 부여된 고유식별정보와 상기 품질 검사를 근거로 결정된 상기 배터리팩(130)의 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 지정된 관리DB에 연계 저장할 수 있다.The information management unit 105 performs a preset quality inspection on n (n≥2) battery cells 140 provided in each battery module 135 separated from a vehicle battery pack used in an eco-friendly vehicle, The battery pack 130 determined based on the unique identification information given to the regenerated battery pack 130 including M (M ≥ 1) battery modules 135 including the battery cells 140 and the quality inspection. Information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the lifetime of the device can be linked and stored in a designated management DB.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 각각의 배터리모듈(135)에 구비된 n개의 배터리셀(140)에 대한 품질 검사를 포함할 수 있다. 여기서 상기 배터리팩(130)은 상기 N개의 배터리셀(140)의 품질이 동등한 품질을 포함할 수 있다.According to the implementation method of the present invention, the quality inspection may include quality inspection on the n battery cells 140 provided in each battery module 135 . Here, the battery pack 130 may include a quality equal to the quality of the N battery cells 140 .

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 파손, 팽창, 변색 중 적어도 하나의 상태가 기 설정된 유효 범위 내에 포함되는지 판별하는 광학 검사를 포함할 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the quality inspection may include an optical inspection for determining whether at least one of damage, expansion, and discoloration of the battery module 135 is included within a preset effective range.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)의 저항값을 측정하여 기 설정된 유효 저항 범위에 매칭되는지 판별하는 저항 검사를 포함할 수 있다.In addition, according to the implementation method of the present invention, the quality test is performed by measuring the resistance value of the battery module 135 through the power terminal of the battery module 135 to determine whether it matches a preset effective resistance range. may include

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)을 스펙 상 완전 충전 전압까지 충전하면서 스펙 상 유효 충전 범위에 매칭되는지 판별하는 충전 검사를 포함할 수 있다.In addition, according to the implementation method of the present invention, the quality check is to determine whether the battery module 135 matches the effective charging range in the specification while charging the battery module 135 to the full charging voltage in the specification through the power terminal of the battery module 135 It may include a filling test.

한편, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)을 스펙 상 완전 충전 전압까지 지정된 전류 비(C-rate)에 따라 충전하면서 상기 전류 비의 허용 범위 내에 매칭되게 충전되는지 판별하는 충전 검사를 포함할 수 있다.On the other hand, according to the implementation method of the present invention, the quality inspection is performed while charging the battery module 135 through the power terminal of the battery module 135 according to the specified current ratio (C-rate) to the full charging voltage in the specification. It may include a charging test to determine whether charging is matched within the allowable range of the current ratio.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)을 스펙 상 완전 충전 전압까지 충전하면서 상기 배터리모듈(135)에 구비된 셀 연결 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)에 구비된 배터리셀 간 전압값의 차이가 기 설정된 유효 범위 이내인지 판별하는 밸런스 검사를 포함할 수 있다.In addition, according to the implementation method of the present invention, the quality inspection is performed by charging the battery module 135 through the power terminal of the battery module 135 to a fully charged voltage according to the specification, while the cell provided in the battery module 135 . A balance test for determining whether a difference in voltage values between battery cells provided in the battery module 135 is within a preset effective range through a connection terminal may be included.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)을 스펙 상 완전 충전 전압까지 충전하면서 상기 배터리모듈(135)에 구비된 셀 연결 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)에 구비된 적어도 하나의 온도센서를 통해 센싱된 온도값이 기 설정된 유효 범위 이내인지 판별하는 온도 검사를 포함할 수 있다In addition, according to the implementation method of the present invention, the quality inspection is performed by charging the battery module 135 through the power terminal of the battery module 135 to a fully charged voltage according to the specification, while the cell provided in the battery module 135 . A temperature test for determining whether a temperature value sensed by at least one temperature sensor provided in the battery module 135 through a connection terminal is within a preset effective range may be included.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)을 스펙 상 완전 방전 전압까지 방전하면서 스펙 상 유효 방전 범위에 매칭되는지 판별하는 방전 검사를 포함할 수 있다.In addition, according to the implementation method of the present invention, the quality check is to determine whether the battery module 135 through the power terminal of the battery module 135 matches the effective discharge range according to the specification while discharging the battery module 135 to the full discharge voltage specified in the specification. Discharge testing may be included.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)을 스펙 상 완전 방전 전압까지 지정된 전류 비(C-rate)에 따라 방전하면서 상기 전류 비의 허용 범위 내에 매칭되게 방전되는지 판별하는 방전 검사를 포함할 수 있다.In addition, according to the implementation method of the present invention, the quality inspection is performed while discharging the battery module 135 through the power terminal of the battery module 135 according to a specified current ratio (C-rate) up to the full discharge voltage in the specification. It may include a discharge test to determine whether the discharge is matched within the allowable range of the current ratio.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)을 스펙 상 완전 방전 전압까지 방전하면서 상기 배터리모듈(135)에 구비된 셀 연결 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)에 구비된 배터리셀 간 전압값의 차이가 기 설정된 유효 범위 이내인지 판별하는 밸런스 검사를 포함할 수 있다.In addition, according to the implementation method of the present invention, the quality inspection is performed by discharging the battery module 135 through the power terminal of the battery module 135 to a full discharge voltage according to the specification, while the cells provided in the battery module 135 are discharged. A balance test for determining whether a difference in voltage values between battery cells provided in the battery module 135 is within a preset effective range through a connection terminal may be included.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)을 스펙 상 완전 방전 전압까지 방전하면서 상기 배터리모듈(135)에 구비된 셀 연결 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)에 구비된 적어도 하나의 온도센서를 통해 센싱된 온도값이 기 설정된 유효 범위 이내인지 판별하는 온도 검사를 포함할 수 있다.In addition, according to the implementation method of the present invention, the quality inspection is performed by discharging the battery module 135 through the power terminal of the battery module 135 to a full discharge voltage according to the specification, while the cells provided in the battery module 135 are discharged. A temperature test for determining whether a temperature value sensed by at least one temperature sensor provided in the battery module 135 through a connection terminal is within a preset effective range may be included.

한편, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 배터리팩(130)은 동등한 품질의 배터리셀(140)을 포함하는 M개의 배터리모듈(135)을 스펙 상 완전 방전 전압까지 방전한 후 상기 M의 배터리모듈(135)에 구비된 N개의 배터리셀을 스펙 상 정격 전압까지 충전하여 재생될 수 있다.On the other hand, according to the embodiment of the present invention, the battery pack 130 discharges the M battery modules 135 including the battery cells 140 of the same quality to the full discharge voltage according to the specification, and then the M battery module. It can be reproduced by charging the N battery cells provided in 135 to the rated voltage according to the specification.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 충방전 사이클은 상기 배터리팩(130)에 설정된 완전 충전량까지 완전 충전한 후 상기 배터리팩(130)에 설정된 완전 방전량까지 완전 방전한 상태를 1사이클로 설정한 사이클을 포함할 수 있다. 예컨대, 제i차 충방전에서 100% 충전(=완전 충전)했다가 0%까지 사용하여 방전(=완전 방전)한 경우, 제i차 충방전 사이클은 (100-0)/100=1사이클로 산출될 수 있으며, 만약 제i차 충방전에서 100% 충전(=완전 충전)했다가 50%까지 사용하여 방전한 경우, 제i차 충방전 사이클은 (100-50)/100=0.5사이클로 산출될 수 있다. 또한 제i차 충방전에서 80% 정도만 급속 충전했다가 20%까지 사용하여 방전한 경우, 제i차 충방전 사이클은 (80-20)/100=0.6사이클로 산출될 수 있다.According to the embodiment of the present invention, the charge/discharge cycle is a cycle in which the battery pack 130 is fully charged to the set full charge amount and then the battery pack 130 is fully discharged to the set full discharge amount as one cycle. may include. For example, when 100% charge (= full charge) and discharge (= complete discharge) after using up to 0% in the ith charge/discharge, the ith charge/discharge cycle is calculated as (100-0)/100=1 cycle If the i-th charge/discharge is 100% charged (= full charge) and then is used up to 50% and discharged, the i-th charge/discharge cycle can be calculated as (100-50)/100=0.5 cycles. there is. In addition, when only about 80% of the battery is rapidly charged in the i-th charge/discharge and then discharged using up to 20%, the i-th charge/discharge cycle can be calculated as (80-20)/100=0.6 cycles.

여기서, 상기 완전 충전량은 상기 재생되는 배터리팩(130)에 구비된 N개의 배터리셀(140)의 충전 용량을 근거로 설정되거나, 또는 상기 재생되는 배터리팩(130)에 구비된 M개의 배터리모듈(135)의 충전 용량을 근거로 설정될 수 있다.Here, the full charge amount is set based on the charge capacity of the N battery cells 140 provided in the regenerated battery pack 130, or M battery modules provided in the regenerated battery pack 130 ( 135) can be set based on the charging capacity.

또한, 상기 완전 방전량은 상기 재생되는 배터리팩(130)에 구비된 N개의 배터리셀(140)의 충전 용량을 근거로 기 설정된 범위 내에서 설정되거나, 또는 상기 재생되는 배터리팩(130)에 구비된 M개의 배터리모듈(135)의 충전 용량을 근거로 기 설정된 범위 내에서 설정될 수 있다.In addition, the total discharge amount is set within a preset range based on the charging capacity of the N battery cells 140 included in the regenerated battery pack 130 , or provided in the regenerated battery pack 130 . It may be set within a preset range based on the charging capacity of the M battery modules 135 .

한편, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 정보 관리부(105)는 상기 배터리모듈(135)의 품질 검사 결과에 대응하는 품질 등급과 상기 배터리팩(130)의 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 매칭시킨 품질-사이클 테이블을 저장할 수 있으며, 상기 배터리팩(130)에 포함된 M개의 배터리모듈(135)의 품질 검사 결과에 대응하는 품질 등급을 확인하고, 상기 품질-사이클 테이블을 근거로 상기 확인된 품질 등급에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 확인할 수 있다.On the other hand, according to the implementation method of the present invention, the information management unit 105 information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the quality level corresponding to the quality inspection result of the battery module 135 and the lifespan of the battery pack 130 . can store a quality-cycle table that matches Information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the confirmed quality grade can be checked.

상기 정보 저장부(110)는 지정된 배터리팩(130)의 관리모듈(170)을 통해 전송된 상태정보를 수신하여 지정된 관리DB에 누적 저장할 수 있다.The information storage unit 110 may receive the status information transmitted through the management module 170 of the designated battery pack 130 and accumulate it in a designated management DB.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 정보 저장부(110)는 지정된 배터리팩(130)의 고유식별정보와 상기 배터리팩(130) 내에 구비된 M개의 배터리모듈(135)을 고유 식별하는 M개의 모듈식별정보를 지정된 관리DB에 연계 저장할 수 있다. 여기서, 상기 상태정보는 상기 M개의 모듈식별정보를 불포함하며, 각 배터리모듈 별 n개의 배터리셀 전압값을 포함하는 M개의 데이터블록을 포함할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, the information storage unit 110 uniquely identifies the unique identification information of the designated battery pack 130 and the M battery modules 135 provided in the battery pack 130. M modules Identification information can be linked and stored in a designated management DB. Here, the state information does not include the M pieces of module identification information, and may include M data blocks including voltage values of n battery cells for each battery module.

또한, 상기 M개의 배터리모듈(135)은 지정된 번호 순서를 부여하여 배터리팩(130)에 구비되고, 상기 M개의 모듈식별정보는 상기 배터리팩(130)에 구비된 M개의 배터리모듈(135)에 부여된 번호 순서에 매칭되게 저장되며, 상기 M개의 데이터블록은 상기 배터리팩(130)에 구비된 M개의 배터리모듈(135)에 부여된 번호 순서에 매칭되게 연접되어 상기 상태정보에 포함될 수 있다.In addition, the M number of battery modules 135 are provided in the battery pack 130 by assigning a designated number order, and the M number of module identification information is provided to the M battery modules 135 provided in the battery pack 130 . The M data blocks are stored to match the assigned number order, and the M data blocks may be concatenated to match the number order assigned to the M battery modules 135 included in the battery pack 130 and included in the state information.

또한, 상기 M개의 데이터블록은 각 배터리모듈(135) 내에 온도센서를 구비한 경우, 각 배터리모듈 내에 구비된 온도센서를 통해 센싱된 적어도 하나의 온도값을 더 포함할 수 있다.In addition, when a temperature sensor is provided in each battery module 135 , the M data blocks may further include at least one temperature value sensed through a temperature sensor provided in each battery module.

상기 정보 확인부((115)는 상기 관리DB에 저장된 지정된 배터리팩의 상태정보를 판독하여 상기 배터리팩의 제i(i≥1)차 충전에 대응하는 제i차 충전량을 확인하고 상기 제i차 충전 후 제i차 방전에 대응하는 제i차 방전량을 확인할 수 있다.The information check unit 115 reads the state information of the designated battery pack stored in the management DB to confirm the i-th charge amount corresponding to the i-th (i≥1)-th charge of the battery pack, and After charging, the ith discharge amount corresponding to the ith discharge may be checked.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 제i차 충전량은 상기 배터리팩(130)의 제(i-1)차 방전 상태 또는 배터리팩(130)의 단자 개방 상태에서 상기 배터리팩(130)의 제i차 충전 상태로 전환된 후 상기 배터리팩(130)의 제i차 방전 상태로 전환되기 직전까지 저장된 상태정보를 근거로 상기 배터리팩(130)에 충전된 전력을 적산하여 산출될 수 있다.According to the embodiment of the present invention, the i-th charge amount is the i-th charge amount of the battery pack 130 in the (i-1)-th discharge state of the battery pack 130 or in the terminal open state of the battery pack 130 . It may be calculated by accumulating the power charged in the battery pack 130 on the basis of the state information stored immediately before the transition to the i-th discharging state of the battery pack 130 after switching to the primary charging state.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 제i차 충전량은 상기 배터리팩(130)의 제(i-1)차 방전 상태 또는 배터리팩(130)의 단자 개방 상태에서 상기 배터리팩(130)의 제i차 충전 상태로 전환된 후 상기 배터리팩(130)의 제i차 방전 상태로 전환되기 직전의 배터리팩 전압값(또는 N개의 배터리셀 별 전압값의 조합)과 상기 배터리팩(130)의 지정된 완전 충전 전압 사이의 관계를 통해 산출될 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the i-th charge amount of the battery pack 130 in the (i-1)-th discharge state of the battery pack 130 or the terminal open state of the battery pack 130 The battery pack voltage value (or a combination of voltage values for each N battery cells) immediately before switching to the i-th discharging state of the battery pack 130 after switching to the i-th charging state and the battery pack 130 It can be calculated through the relationship between the specified full charge voltage.

한편, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 제i차 방전량은 상기 배터리팩(130)의 제i차 충전 상태 또는 배터리팩(130)의 단자 개방 상태에서 상기 배터리팩(130)의 제i차 방전 상태로 전환된 후 상기 배터리팩(130)의 제(i+1)차 충전 상태로 전환되기 직전까지 저장된 상태정보를 근거로 상기 배터리팩(130)에서 방전된 전력을 적산하여 산출될 수 있다.On the other hand, according to the embodiment of the present invention, the i-th discharge amount is the i-th charge state of the battery pack 130 or the i-th charge state of the battery pack 130 in the terminal open state of the battery pack 130 . It can be calculated by accumulating the power discharged from the battery pack 130 based on the stored state information until immediately before the battery pack 130 is converted to the (i+1)th charge state after being converted to the discharged state. .

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 제i차 방전량은 배터리팩(130)의 제i차 충전 상태 또는 배터리팩(130)의 단자 개방 상태에서 상기 배터리팩(130)의 제i차 방전 상태로 전환된 후 상기 배터리팩(130)의 제(i+1)차 충전 상태로 전환되기 직전의 배터리팩 전압값(또는 N개의 배터리셀 별 전압값의 조합)과 상기 배터리팩(130)의 지정된 완전 방전 전압 사이의 관계를 통해 산출될 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the i-th discharge amount is the i-th discharge of the battery pack 130 in the i-th charging state of the battery pack 130 or in the terminal open state of the battery pack 130 . The battery pack voltage value (or a combination of voltage values for each N battery cells) immediately before switching to the (i+1)th charging state of the battery pack 130 after being converted to the state of the battery pack 130 It can be calculated through the relationship between the specified full discharge voltage.

상기 정보 산출부(120)는 상기 제i차 충전량과 제i차 방전량을 확인한 경우, 상기 확인된 제i차 충전량과 제i차 방전량 간의 차이를 이용하여 제i차 충전 후 방전에 대한 제i차 충방전 사이클 수를 산출할 수 있다.When the information calculating unit 120 confirms the i-th charge amount and the i-th discharge amount, the information calculating unit 120 uses the difference between the confirmed i-th charge amount and the i-th discharge amount to determine the ith discharge after the i-th charge. The number of i-th charge/discharge cycles can be calculated.

상기 정보 처리부(125)는 상기 관리DB에 저장된 상기 배터리팩(130)의 유효 충방전 사이클 횟수정보에서 상기 산출된 제i차 충방전 사이클 수를 차감하여 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 갱신할 수 있다.The information processing unit 125 corresponds to the remaining life of the battery pack 130 by subtracting the calculated number of ith charge/discharge cycles from the information on the number of effective charge/discharge cycles of the battery pack 130 stored in the management DB. The effective charge/discharge cycle number information can be updated.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 제i차 충방전 사이클 수는 상기 배터리팩(130)에 설정된 완전 충전량과 완전 방전량 사이의 차이에 대응하는 1사이클을 기준으로 상기 확인된 제i차 충전량과 제i차 방전량 간의 차이의 비율에 대응하는 값을 포함할 수 있다. 예컨대, 제i차 충방전에서 100% 충전(=완전 충전)했다가 0%까지 사용하여 방전(=완전 방전)한 경우, 제i차 충방전 사이클은 (100-0)/100=1사이클로 산출될 수 있으며, 만약 제i차 충방전에서 100% 충전(=완전 충전)했다가 50%까지 사용하여 방전한 경우, 제i차 충방전 사이클은 (100-50)/100=0.5사이클로 산출될 수 있고, 만약 제i차 충방전에서 80% 정도만 급속 충전했다가 20%까지 사용하여 방전한 경우, 제i차 충방전 사이클은 (80-20)/100=0.6사이클로 산출될 수 있다.According to the implementation method of the present invention, the number of the i-th charge/discharge cycles is the confirmed i-th charge amount and It may include a value corresponding to the ratio of the difference between the i-th discharge amounts. For example, when 100% charge (= full charge) and discharge (= complete discharge) after using up to 0% in the ith charge/discharge, the ith charge/discharge cycle is calculated as (100-0)/100=1 cycle If the i-th charge/discharge is 100% charged (= full charge) and then is used up to 50% and discharged, the i-th charge/discharge cycle can be calculated as (100-50)/100=0.5 cycles. And, if only about 80% of the charging/discharging in the i-th charge/discharge is rapidly used and then discharged using up to 20%, the i-th charge/discharge cycle can be calculated as (80-20)/100=0.6 cycles.

한편, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 정보 처리부(125)는 지정된 배터리팩(130)에 대하여 관리DB에 저장된 셀 기반 상태정보 중 최근 일정 기간에 대응하는 적어도 하나의 셀 기반 상태정보에 포함된 N개의 배터리셀 별 전압값을 상호 비교하여 기 설정된 유효 밸런스 범위를 벗어난 적어도 하나의 배터리셀 전압값에 대응하는 셀 밸런스 이상상태를 확인하고, 상기 셀 밸런스 이상상태를 확인한 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화할 수 있다. 예컨대, N개의 배터리셀 별 전압값이 현재 몇 V이든 상관없이, N개의 배터리셀 별 전압값들은 0.001V 이내로 동일해야 하는데, 만약 N개의 배터리셀 별 전압값 중 어떤 한 배터리셀의 전압값이 다른 (N-1)개의 배터리셀의 전압값에 비해 0.001V를 벗어난 차이를 보인다면, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보의 일정 비율(또는 횟수)을 차감하여 배터리팩(130)을 충방전할 수 있는 남은 수명을 줄이거나 또는 상기 유효 충방전 사이클 횟수정보를 초기화(예컨대, '0'으로 초기화)하여 더 이상 충방전하지 못하고(=사용하지 못하고) 바로 회수되도록 할 수 있다.On the other hand, according to the embodiment of the present invention, the information processing unit 125 includes at least one cell-based state information corresponding to a recent predetermined period among the cell-based state information stored in the management DB for the designated battery pack 130 . By comparing the voltage values for each N battery cells with each other, the cell balance abnormal state corresponding to the voltage value of at least one battery cell out of the preset effective balance range is checked, and when the cell balance abnormal state is confirmed, the battery pack 130 ), the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the remaining life of For example, regardless of the current voltage value of each of the N battery cells, the voltage values of each of the N battery cells must be the same within 0.001V. If the difference is out of 0.001V compared to the voltage value of the (N-1) battery cells, a certain percentage (or number) of effective charge/discharge cycle number information corresponding to the remaining life of the battery pack 130 is subtracted. The battery pack 130 can be charged or discharged immediately after reducing the remaining lifespan for charging and discharging or by initializing (eg, initializing to '0') the information on the number of effective charge/discharge cycles. can make it happen

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 정보 처리부(125)는 지정된 배터리팩(130)에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간에 대응하는 적어도 하나의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 판독하여 기 설정된 유효 온도 범위를 벗어난 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하는 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화할 수 있다. 예컨대, 온도가 상승하여 화재나 폭발의 위험성이 존재하는 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보의 일정 비율(또는 횟수)을 차감하여 배터리팩(130)을 충방전할 수 있는 남은 수명을 줄이거나 또는 상기 유효 충방전 사이클 횟수정보를 초기화(예컨대, '0'으로 초기화)하여 더 이상 충방전하지 못하고(=사용하지 못하고) 바로 회수되도록 할 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the information processing unit 125 includes at least one state information corresponding to a recent predetermined period among a plurality of state information accumulated and stored in the management DB for the designated battery pack 130. In the case of checking the temperature-related abnormal state corresponding to at least one temperature value out of the preset effective temperature range by reading the temperature value of The percentage (or number of times) can be subtracted or initialized. For example, when there is a risk of fire or explosion due to a rise in temperature, the battery pack 130 is stored by subtracting a certain percentage (or number) of information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack 130 . The remaining charge/discharge life may be reduced or the effective charge/discharge cycle number information may be initialized (eg, initialized to '0') so that it can no longer be charged and discharged (= not used) and immediately recovered.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 정보 처리부(125)는 지정된 배터리팩(130)에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 기 설정된 유효 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되지 않은 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하고, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화할 수 있다. 예컨대, 배터리 충전/방전과 무관하게 온도값들을 온도센서 별로 정렬하고 추이(또는 패턴) 분석하여 유효 온도 변화를 벗어난 온도 관련 이상상태를 확인할 수 있는데, 기 설정된 유효 기울기보다 급격하게 온도가 상승하는 추이(또는 패턴), 또는 지속적으로 온도가 상승하는 추이(또는 패턴)의 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보의 일정 비율(또는 횟수)을 차감하여 배터리팩(130)을 충방전할 수 있는 남은 수명을 줄이거나 또는 상기 유효 충방전 사이클 횟수정보를 초기화(예컨대, '0'으로 초기화)하여 더 이상 충방전하지 못하고(=사용하지 못하고) 바로 회수되도록 할 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the information processing unit 125 for the designated battery pack 130, among the plurality of status information accumulated and stored in the management DB, the T information included in the plurality of status information accumulated during the most recent period. A temperature corresponding to at least one temperature value including a preset effective temperature change trend (or pattern) and a temperature change trend (or pattern) that are not matched within the preset allowable range by aligning the temperature value for each temperature sensor and reading it When the related abnormal state is checked and the temperature-related abnormal state is confirmed, information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack 130 may be subtracted or initialized by a certain percentage (or number). For example, temperature values can be arranged for each temperature sensor regardless of battery charging/discharging and trend (or pattern) analysis can be performed to identify temperature-related abnormalities that deviate from the effective temperature change. (or pattern), or in the case of a trend (or pattern) in which the temperature is continuously rising, the battery pack by subtracting a certain percentage (or number) of information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack 130 . (130) to reduce the remaining life of charging and discharging, or to initialize the effective charge/discharge cycle number information (eg, initialized to '0') so that it can no longer be charged and discharged (= unable to be used) and immediately recovered can

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 정보 처리부(125)는 지정된 배터리팩(130)에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 기 설정된 위험 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되는 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하고, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화할 수 있다. 예컨대, 배터리 충전/방전과 무관하게 온도값들을 온도센서 별로 정렬하고 추이(또는 패턴) 분석하여 위험한 온도 변화에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인할 수 있는데, 기 설정된 위험 기울기에 매칭되어 급격하게 온도가 상승하는 추이(또는 패턴), 또는 지속적으로 온도가 상승하는 추이(또는 패턴)의 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보의 일정 비율(또는 횟수)을 차감하여 배터리팩(130)을 충방전할 수 있는 남은 수명을 줄이거나 또는 상기 유효 충방전 사이클 횟수정보를 초기화(예컨대, '0'으로 초기화)하여 더 이상 충방전하지 못하고(=사용하지 못하고) 바로 회수되도록 할 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the information processing unit 125 for the designated battery pack 130, among the plurality of status information accumulated and stored in the management DB, the T information included in the plurality of status information accumulated during the most recent period. Temperature values corresponding to at least one temperature value including a preset dangerous temperature change trend (or pattern) and a temperature change trend (or pattern) matching within a preset allowable range by arranging and reading the temperature value for each temperature sensor When the abnormal state is checked and the temperature-related abnormal state is confirmed, information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack 130 may be subtracted or initialized by a certain percentage (or number of times). For example, regardless of battery charging/discharging, temperature values can be arranged for each temperature sensor and trend (or pattern) analyzed to identify temperature-related abnormalities corresponding to dangerous temperature changes. In the case of a rising trend (or pattern) or a continuously increasing temperature (or pattern), a certain percentage (or number) of effective charge/discharge cycle number information corresponding to the remaining life of the battery pack 130 is subtracted. to reduce the remaining life for charging and discharging the battery pack 130 or initialize the effective charge/discharge cycle number information (eg, initialized to '0') so that the battery pack 130 can no longer be charged and discharged (= unable to be used) immediately can be recovered.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 정보 처리부(125)는 지정된 배터리팩(130)에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 동종의 배터리팩 충전 상태에서 기 설정된 유효 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되지 않은 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하고, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화할 수 있다. 예컨대, 배터리 충전 상태로 전환 후 일정 시간 경과한 상태의 온도값들을 온도센서 별로 정렬하고 추이(또는 패턴) 분석하여 유효 온도 변화를 벗어난 온도 관련 이상상태를 확인할 수 있는데, 기 설정된 유효 기울기보다 급격하게 온도가 상승하는 추이(또는 패턴), 또는 지속적으로 온도가 상승하는 추이(또는 패턴)의 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보의 일정 비율(또는 횟수)을 차감하여 배터리팩(130)을 충방전할 수 있는 남은 수명을 줄이거나 또는 상기 유효 충방전 사이클 횟수정보를 초기화(예컨대, '0'으로 초기화)하여 더 이상 충방전하지 못하고(=사용하지 못하고) 바로 회수되도록 할 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the information processing unit 125 for the designated battery pack 130, among the plurality of status information accumulated and stored in the management DB, the T information included in the plurality of status information accumulated during the most recent period. At least one including a preset effective temperature change trend (or pattern) and a temperature change trend (or pattern) that are not matched within the preset allowable range in the state of charge of the same type of battery pack by aligning the temperature value for each temperature sensor and reading it Check the temperature-related abnormal state corresponding to the temperature value of can be initialized. For example, it is possible to check the temperature-related abnormality out of the effective temperature change by aligning the temperature values that have elapsed for a certain time after switching to the battery charging state by temperature sensor and analyzing the trend (or pattern). In the case of a trend (or pattern) in which the temperature rises, or a trend (or pattern) in which the temperature continuously rises, a certain ratio (or number of times) of the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the remaining life of the battery pack 130 . to reduce the remaining lifespan for charging and discharging the battery pack 130 by subtracting ) can be retrieved immediately.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 정보 처리부(125)는 지정된 배터리팩(130)에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 동종의 배터리팩 충전 상태에서 기 설정된 위험 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되는 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하고, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화할 수 있다. 예컨대, 배터리 충전 상태로 전환 후 일정 시간 경과한 상태의 온도값들을 온도센서 별로 정렬하고 추이(또는 패턴) 분석하여 위험한 온도 변화에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인할 수 있는데, 기 설정된 위험 기울기에 매칭되어 급격하게 온도가 상승하는 추이(또는 패턴), 또는 지속적으로 온도가 상승하는 추이(또는 패턴)의 경경우, 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보의 일정 비율(또는 횟수)을 차감하여 배터리팩을 충방전할 수 있는 남은 수명을 줄이거나 또는 상기 유효 충방전 사이클 횟수정보를 초기화(예컨대, '0'으로 초기화)하여 더 이상 충방전하지 못하고(=사용하지 못하고) 바로 회수되도록 할 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the information processing unit 125 for the designated battery pack 130, among the plurality of status information accumulated and stored in the management DB, the T information included in the plurality of status information accumulated during the most recent period. At least one temperature change (or pattern) including a preset dangerous temperature change trend (or pattern) and a temperature change trend (or pattern) that matches within a preset allowable range in the state of charge of the same type of battery pack by arranging and reading the temperature value for each temperature sensor Check the temperature-related abnormal state corresponding to the temperature value, and when the temperature-related abnormal state is confirmed, the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the remaining life of the battery pack 130 is subtracted or initialized by a certain percentage (or number) can do. For example, it is possible to check temperature-related abnormalities corresponding to dangerous temperature changes by arranging temperature values that have elapsed for a certain period of time after switching to the battery charging state by temperature sensors and analyzing trends (or patterns). In the case of a trend (or pattern) in which the temperature rises sharply or a trend (or pattern) in which the temperature rises continuously, a certain ratio (or number of times) of the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the remaining life of the battery pack ) to reduce the remaining lifespan for charging and discharging the battery pack, or initialize the effective charge/discharge cycle number information (eg, reset to '0') so that it can no longer be charged and discharged (= unable to be used) immediately can be recovered.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 정보 처리부(125)는 지정된 배터리팩(130)에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 동종의 배터리팩 방전 상태에서 기 설정된 유효 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되지 않은 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하고, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화할 수 있다. 예컨대, 배터리 방전 상태로 전환 후 일정 시간 경과한 상태의 온도값들을 온도센서 별로 정렬하고 추이(또는 패턴) 분석하여 유효 온도 변화를 벗어난 온도 관련 이상상태를 확인할 수 있는데, 기 설정된 유효 기울기보다 급격하게 온도가 상승하는 추이(또는 패턴), 또는 지속적으로 온도가 상승하는 추이(또는 패턴)의 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보의 일정 비율(또는 횟수)을 차감하여 배터리팩(130)을 충방전할 수 있는 남은 수명을 줄이거나 또는 상기 유효 충방전 사이클 횟수정보를 초기화(예컨대, '0'으로 초기화)하여 더 이상 충방전하지 못하고(=사용하지 못하고) 바로 회수되도록 할 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the information processing unit 125 for the designated battery pack 130, among the plurality of status information accumulated and stored in the management DB, the T information included in the plurality of status information accumulated during the most recent period. At least one including a preset effective temperature change trend (or pattern) in a discharged state of the same type of battery pack and a temperature change trend (or pattern) that are not matched within a preset allowable range by arranging the temperature value for each temperature sensor and reading it Check the temperature-related abnormal state corresponding to the temperature value of can be initialized. For example, it is possible to check the temperature-related abnormality outside the effective temperature change by aligning the temperature values in the state in which a certain time has elapsed after switching to the battery discharge state by temperature sensor and analyzing the trend (or pattern). In the case of a trend (or pattern) in which the temperature rises, or a trend (or pattern) in which the temperature continuously rises, a certain ratio (or number of times) of the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the remaining life of the battery pack 130 . to reduce the remaining lifespan for charging and discharging the battery pack 130 by subtracting ) can be retrieved immediately.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 정보 처리부(125)는 지정된 배터리팩(130)에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 동종의 배터리팩 방전 상태에서 기 설정된 위험 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되는 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하고, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화할 수 있다. 예컨대, 배터리 방전 상태로 전환 후 일정 시간 경과한 상태의 온도값들을 온도센서 별로 정렬하고 추이(또는 패턴) 분석하여 위험한 온도 변화에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인할 수 있는데, 기 설정된 위험 기울기에 매칭되어 급격하게 온도가 상승하는 추이(또는 패턴), 또는 지속적으로 온도가 상승하는 추이(또는 패턴)의 경우, 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보의 일정 비율(또는 횟수)을 차감하여 배터리팩을 충방전할 수 있는 남은 수명을 줄이거나 또는 상기 유효 충방전 사이클 횟수정보를 초기화(예컨대, '0'으로 초기화)하여 더 이상 충방전하지 못하고(=사용하지 못하고) 바로 회수되도록 할 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the information processing unit 125 for the designated battery pack 130, among the plurality of status information accumulated and stored in the management DB, the T information included in the plurality of status information accumulated during the most recent period. At least one temperature change (or pattern) including a preset dangerous temperature change trend (or pattern) and a temperature change trend (or pattern) that matches within a preset allowable range in a discharged state of a battery pack of the same type by reading the temperature value after sorting for each temperature sensor Check the temperature-related abnormal state corresponding to the temperature value, and when the temperature-related abnormal state is confirmed, the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the remaining life of the battery pack 130 is subtracted or initialized by a certain percentage (or number) can do. For example, it is possible to identify temperature-related abnormalities corresponding to dangerous temperature changes by arranging temperature values in a state in which a certain time has elapsed after switching to a discharged state of the battery by temperature sensors and analyzing trends (or patterns). In the case of a trend (or pattern) in which the temperature rapidly rises as a result, or a trend (or pattern) in which the temperature rises continuously, a certain ratio (or number of times) of effective charge/discharge cycle number information corresponding to the remaining life of the battery pack to reduce the remaining life for charging and discharging the battery pack by subtracting the can make it happen

한편, 여기서, 상기 정보 처리부(125)는 상기 관리DB와 연동하여 유효 충방전 사이클 횟수정보가 기 설정된 기준값 미만인 배터리팩(130)을 확인하고, 상기 유효 충방전 사이클 횟수정보가 기 설정된 기준값 미만인 배터리팩(130)에 대응하는 배터리팩 정보를 구성하여 상기 배터리팩(130)을 충전하는 충전장치와 상기 배터리팩(130)을 관리하는 단말장치와 상기 배터리팩(130)을 사용하는 사용자의 무선단말 중 적어도 하나의 지정된 대상장치로 전송하는 절차를 수행할 수 있다.On the other hand, here, the information processing unit 125 checks the battery pack 130 for which the effective charge/discharge cycle number information is less than a preset reference value in conjunction with the management DB, and the effective charge/discharge cycle number information is less than the preset reference value. A charging device that configures battery pack information corresponding to the pack 130 to charge the battery pack 130 , a terminal device that manages the battery pack 130 , and a wireless terminal of a user using the battery pack 130 . A process of transmitting to at least one designated target device may be performed.

도면2는 본 발명의 실시 방법에 따라 배터리팩으로부터 수신된 상태정보를 통해 배터리팩의 충전량 및 방전량을 확인하는 과정을 도시한 도면이다. 2 is a diagram illustrating a process of confirming the amount of charge and discharge of the battery pack through the state information received from the battery pack according to the embodiment of the present invention.

보다 상세하게 본 도면2는 운영서버(100)에서 친환경 차량에 사용되던 차량용 배터리팩에서 분리된 각각의 배터리모듈에 구비된 n(n≥2)개의 배터리셀에 대한 기 설정된 품질 검사 후 재생된 배터리팩에 부여된 고유식별정보와 상기 품질 검사를 근거로 결정된 상기 배터리팩의 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 지정된 관리DB에 연계 저장한 후, 배터리팩(130)의 관리모듈(170)로부터 수신된 상기 배터리팩(130)의 충전량과 방전량을 확인 가능한 배터리팩(130)의 전압값과 상기 배터리팩(130)에 구비된 N(N≥n, N=M*n)개의 배터리셀에 대한 N개의 배터리셀 별 전압값을 포함하는 상태정보를 판독하여, 상기 배터리팩(130)의 제i(i≥1)차 충전량과 제i차 방전량을 확인하는 과정을 도시한 것으로서, 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 도면2를 참조 및/또는 변형하여 상기 과정에 대한 다양한 실시 방법(예컨대, 일부 단계가 생략되거나, 또는 순서가 변경된 실시 방법)을 유추할 수 있을 것이나, 본 발명은 상기 유추되는 모든 실시 방법을 포함하여 이루어지며, 본 도면2에 도시된 실시 방법만으로 그 기술적 특징이 한정되지 아니한다. In more detail, FIG. 2 shows the battery regenerated after a preset quality check on n (n≥2) battery cells provided in each battery module separated from the vehicle battery pack used in the eco-friendly vehicle in the operation server 100 . After the unique identification information given to the pack and the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the lifespan of the battery pack determined based on the quality inspection are linked and stored in a designated management DB, the management module 170 of the battery pack 130 The voltage value of the battery pack 130 capable of confirming the charge amount and the discharge amount of the battery pack 130 received from It shows the process of reading the state information including the voltage value of each N battery cells for Those of ordinary skill in the art to which the invention pertains can infer various implementation methods (eg, an implementation method in which some steps are omitted or the order is changed) for the above process by referring to and/or modifying this figure 2 However, the present invention is made including all the implementation methods inferred above, and the technical characteristics are not limited only to the implementation method shown in FIG. 2 .

도면2를 참조하면, 상기 운영서버(100)는 친환경 차량에 사용되던 차량용 배터리팩에서 분리된 각각의 배터리모듈(135)에 구비된 n(n≥2)개의 배터리셀(140)에 대한 기 설정된 품질 검사 후 동등한 품질의 배터리셀(140)을 포함하는 M(M≥1)개의 배터리모듈(135)을 포함하여 재생된 배터리팩(130)에 부여된 고유식별정보와 상기 품질 검사를 근거로 결정된 상기 배터리팩(130)의 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 지정된 관리DB에 연계 저장한다(200).Referring to Figure 2, the operation server 100 is a preset for n (n≥2) battery cells 140 provided in each battery module 135 separated from the vehicle battery pack used in the eco-friendly vehicle. After quality inspection, the unique identification information given to the regenerated battery pack 130 including M (M ≥ 1) battery modules 135 including battery cells 140 of equal quality and determined based on the quality inspection Information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the lifespan of the battery pack 130 is linked and stored in a designated management DB (200).

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 각각의 배터리모듈(135)에 구비된 n개의 배터리셀(140)에 대한 품질 검사를 포함할 수 있다. 여기서 상기 배터리팩(130)은 상기 N개의 배터리셀(140)의 품질이 동등한 품질을 포함할 수 있다.According to the implementation method of the present invention, the quality inspection may include quality inspection on the n battery cells 140 provided in each battery module 135 . Here, the battery pack 130 may include a quality equal to the quality of the N battery cells 140 .

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 파손, 팽창, 변색 중 적어도 하나의 상태가 기 설정된 유효 범위 내에 포함되는지 판별하는 광학 검사를 포함할 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the quality inspection may include an optical inspection for determining whether at least one of damage, expansion, and discoloration of the battery module 135 is included within a preset effective range.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)의 저항값을 측정하여 기 설정된 유효 저항 범위에 매칭되는지 판별하는 저항 검사를 포함할 수 있다.In addition, according to the implementation method of the present invention, the quality test is performed by measuring the resistance value of the battery module 135 through the power terminal of the battery module 135 to determine whether it matches a preset effective resistance range. may include

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)을 스펙 상 완전 충전 전압까지 충전하면서 스펙 상 유효 충전 범위에 매칭되는지 판별하는 충전 검사를 포함할 수 있다.In addition, according to the implementation method of the present invention, the quality check is to determine whether the battery module 135 matches the effective charging range in the specification while charging the battery module 135 to the full charging voltage in the specification through the power terminal of the battery module 135 It may include a filling test.

한편, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)을 스펙 상 완전 충전 전압까지 지정된 전류 비(C-rate)에 따라 충전하면서 상기 전류 비의 허용 범위 내에 매칭되게 충전되는지 판별하는 충전 검사를 포함할 수 있다.On the other hand, according to the implementation method of the present invention, the quality inspection is performed while charging the battery module 135 through the power terminal of the battery module 135 according to the specified current ratio (C-rate) to the full charging voltage in the specification. It may include a charging test to determine whether charging is matched within the allowable range of the current ratio.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)을 스펙 상 완전 충전 전압까지 충전하면서 상기 배터리모듈(135)에 구비된 셀 연결 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)에 구비된 배터리셀 간 전압값의 차이가 기 설정된 유효 범위 이내인지 판별하는 밸런스 검사를 포함할 수 있다.In addition, according to the implementation method of the present invention, the quality inspection is performed by charging the battery module 135 through the power terminal of the battery module 135 to a fully charged voltage according to the specification, while the cell provided in the battery module 135 . A balance test for determining whether a difference in voltage values between battery cells provided in the battery module 135 is within a preset effective range through a connection terminal may be included.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)을 스펙 상 완전 충전 전압까지 충전하면서 상기 배터리모듈(135)에 구비된 셀 연결 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)에 구비된 적어도 하나의 온도센서를 통해 센싱된 온도값이 기 설정된 유효 범위 이내인지 판별하는 온도 검사를 포함할 수 있다In addition, according to the implementation method of the present invention, the quality inspection is performed by charging the battery module 135 through the power terminal of the battery module 135 to a fully charged voltage according to the specification, while the cell provided in the battery module 135 . A temperature test for determining whether a temperature value sensed by at least one temperature sensor provided in the battery module 135 through a connection terminal is within a preset effective range may be included.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)을 스펙 상 완전 방전 전압까지 방전하면서 스펙 상 유효 방전 범위에 매칭되는지 판별하는 방전 검사를 포함할 수 있다.In addition, according to the implementation method of the present invention, the quality check is to determine whether the battery module 135 through the power terminal of the battery module 135 matches the effective discharge range according to the specification while discharging the battery module 135 to the full discharge voltage specified in the specification. Discharge testing may be included.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)을 스펙 상 완전 방전 전압까지 지정된 전류 비(C-rate)에 따라 방전하면서 상기 전류 비의 허용 범위 내에 매칭되게 방전되는지 판별하는 방전 검사를 포함할 수 있다.In addition, according to the implementation method of the present invention, the quality inspection is performed while discharging the battery module 135 through the power terminal of the battery module 135 according to a specified current ratio (C-rate) up to the full discharge voltage in the specification. It may include a discharge test to determine whether the discharge is matched within the allowable range of the current ratio.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)을 스펙 상 완전 방전 전압까지 방전하면서 상기 배터리모듈(135)에 구비된 셀 연결 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)에 구비된 배터리셀 간 전압값의 차이가 기 설정된 유효 범위 이내인지 판별하는 밸런스 검사를 포함할 수 있다.In addition, according to the implementation method of the present invention, the quality inspection is performed by discharging the battery module 135 through the power terminal of the battery module 135 to a full discharge voltage according to the specification, while the cells provided in the battery module 135 are discharged. A balance test for determining whether a difference in voltage values between battery cells provided in the battery module 135 is within a preset effective range through a connection terminal may be included.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 품질 검사는 상기 배터리모듈(135)의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)을 스펙 상 완전 방전 전압까지 방전하면서 상기 배터리모듈(135)에 구비된 셀 연결 단자를 통해 상기 배터리모듈(135)에 구비된 적어도 하나의 온도센서를 통해 센싱된 온도값이 기 설정된 유효 범위 이내인지 판별하는 온도 검사를 포함할 수 있다.In addition, according to the implementation method of the present invention, the quality inspection is performed by discharging the battery module 135 through the power terminal of the battery module 135 to a full discharge voltage according to the specification, while the cells provided in the battery module 135 are discharged. A temperature test for determining whether a temperature value sensed by at least one temperature sensor provided in the battery module 135 through a connection terminal is within a preset effective range may be included.

한편, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 배터리팩(130)은 동등한 품질의 배터리셀(140)을 포함하는 M개의 배터리모듈(135)을 스펙 상 완전 방전 전압까지 방전한 후 상기 M의 배터리모듈(135)에 구비된 N개의 배터리셀을 스펙 상 정격 전압까지 충전하여 재생될 수 있다.On the other hand, according to the embodiment of the present invention, the battery pack 130 discharges the M battery modules 135 including the battery cells 140 of the same quality to the full discharge voltage according to the specification, and then the M battery module. It can be reproduced by charging the N battery cells provided in 135 to the rated voltage according to the specification.

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 충방전 사이클은 상기 배터리팩(130)에 설정된 완전 충전량까지 완전 충전한 후 상기 배터리팩(130)에 설정된 완전 방전량까지 완전 방전한 상태를 1사이클로 설정한 사이클을 포함할 수 있다. 예컨대, 제i차 충방전에서 100% 충전(=완전 충전)했다가 0%까지 사용하여 방전(=완전 방전)한 경우, 제i차 충방전 사이클은 (100-0)/100=1사이클로 산출될 수 있으며, 만약 제i차 충방전에서 100% 충전(=완전 충전)했다가 50%까지 사용하여 방전한 경우, 제i차 충방전 사이클은 (100-50)/100=0.5사이클로 산출될 수 있다. 또한 제i차 충방전에서 80% 정도만 급속 충전했다가 20%까지 사용하여 방전한 경우, 제i차 충방전 사이클은 (80-20)/100=0.6사이클로 산출될 수 있다.According to the embodiment of the present invention, the charge/discharge cycle is a cycle in which the battery pack 130 is fully charged to the set full charge amount and then the battery pack 130 is fully discharged to the set full discharge amount as one cycle. may include. For example, when 100% charge (= full charge) and discharge (= complete discharge) after using up to 0% in the ith charge/discharge, the ith charge/discharge cycle is calculated as (100-0)/100=1 cycle If the i-th charge/discharge is 100% charged (= full charge) and then is used up to 50% and discharged, the i-th charge/discharge cycle can be calculated as (100-50)/100=0.5 cycles. there is. In addition, when only about 80% of the battery is rapidly charged in the i-th charge/discharge and then discharged using up to 20%, the i-th charge/discharge cycle can be calculated as (80-20)/100=0.6 cycles.

여기서, 상기 완전 충전량은 상기 재생되는 배터리팩(130)에 구비된 N개의 배터리셀(140)의 충전 용량을 근거로 설정되거나, 또는 상기 재생되는 배터리팩(130)에 구비된 M개의 배터리모듈(135)의 충전 용량을 근거로 설정될 수 있다.Here, the full charge amount is set based on the charge capacity of the N battery cells 140 provided in the regenerated battery pack 130, or M battery modules provided in the regenerated battery pack 130 ( 135) can be set based on the charging capacity.

또한, 상기 완전 방전량은 상기 재생되는 배터리팩(130)에 구비된 N개의 배터리셀(140)의 충전 용량을 근거로 기 설정된 범위 내에서 설정되거나, 또는 상기 재생되는 배터리팩(130)에 구비된 M개의 배터리모듈(135)의 충전 용량을 근거로 기 설정된 범위 내에서 설정될 수 있다.In addition, the total discharge amount is set within a preset range based on the charging capacity of the N battery cells 140 included in the regenerated battery pack 130 , or provided in the regenerated battery pack 130 . It may be set within a preset range based on the charging capacity of the M battery modules 135 .

한편, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 정보 관리부(105)는 상기 배터리모듈(135)의 품질 검사 결과에 대응하는 품질 등급과 상기 배터리팩(130)의 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 매칭시킨 품질-사이클 테이블을 저장할 수 있으며, 상기 배터리팩(130)에 포함된 M개의 배터리모듈(135)의 품질 검사 결과에 대응하는 품질 등급을 확인하고, 상기 품질-사이클 테이블을 근거로 상기 확인된 품질 등급에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 확인할 수 있다.On the other hand, according to the implementation method of the present invention, the information management unit 105 information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the quality level corresponding to the quality inspection result of the battery module 135 and the lifespan of the battery pack 130 . can store a quality-cycle table that matches Information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the confirmed quality grade can be checked.

상기 운영서버(100)에서 친환경 차량에 사용되던 차량용 배터리팩에서 분리된 각각의 배터리모듈에 구비된 n(n≥2)개의 배터리셀에 대한 기 설정된 품질 검사 후 재생된 배터리팩에 부여된 고유식별정보와 상기 품질 검사를 근거로 결정된 상기 배터리팩의 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 지정된 관리DB에 연계 저장한 이후, 상기 배터리팩(130)의 관리모듈(170)은 상기 배터리팩의 충전량과 방전량을 확인 가능한 배터리팩(130)의 전압값을 확인하고(205), 상기 배터리팩(130)에 구비된 N(N≥n, N=M*n)개의 배터리셀에 대한 N개의 배터리셀 별 전압값을 확인한 후(210), 상기 확인된 배터리팩(130)의 전압값과 N개의 배터리셀 별 전압값을 포함하는 상태정보를 구성하여 배터리팩(130)의 통신모듈(195)을 통해 상기 운영서버(100)로 전송한다(215). Unique identification given to the regenerated battery pack after a preset quality inspection of n (n≥2) battery cells provided in each battery module separated from the vehicle battery pack used in the eco-friendly vehicle in the operation server 100 After the information and the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the lifespan of the battery pack determined on the basis of the quality inspection are linked and stored in a designated management DB, the management module 170 of the battery pack 130 controls the Checking the voltage value of the battery pack 130 capable of confirming the charge amount and the discharge amount (205), N (N ≥ n, N = M * n) battery cells provided in the battery pack 130 After checking the voltage value for each battery cell (210), the communication module 195 of the battery pack 130 by configuring the state information including the checked voltage value of the battery pack 130 and the voltage value of each N battery cells. It is transmitted to the operation server 100 through (215).

그러면, 상기 운영서버(100)는 상기 배터리팩(130)의 관리모듈(170)을 통해 전송된 상태정보를 수신하여 지정된 관리DB에 누적 저장한다(220).Then, the operation server 100 receives the status information transmitted through the management module 170 of the battery pack 130 and accumulates and stores it in a designated management DB (220).

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 운영서버(100)는 지정된 배터리팩(130)의 고유식별정보와 상기 배터리팩(130) 내에 구비된 M개의 배터리모듈(135)을 고유 식별하는 M개의 모듈식별정보를 지정된 관리DB에 연계 저장할 수 있다. 여기서, 상기 상태정보는 상기 M개의 모듈식별정보를 불포함하며, 각 배터리모듈 별 n개의 배터리셀 전압값을 포함하는 M개의 데이터블록을 포함할 수 있다.According to the implementation method of the present invention, the operation server 100 identifies unique identification information of the designated battery pack 130 and M number of modules that uniquely identify the M battery modules 135 provided in the battery pack 130 . Information can be linked and stored in a designated management DB. Here, the state information does not include the M pieces of module identification information, and may include M data blocks including voltage values of n battery cells for each battery module.

또한, 상기 M개의 배터리모듈(135)은 지정된 번호 순서를 부여하여 배터리팩(130)에 구비되고, 상기 M개의 모듈식별정보는 상기 배터리팩(130)에 구비된 M개의 배터리모듈(135)에 부여된 번호 순서에 매칭되게 저장되며, 상기 M개의 데이터블록은 상기 배터리팩(130)에 구비된 M개의 배터리모듈(135)에 부여된 번호 순서에 매칭되게 연접되어 상기 상태정보에 포함될 수 있다.In addition, the M number of battery modules 135 are provided in the battery pack 130 by assigning a designated number order, and the M number of module identification information is provided to the M battery modules 135 provided in the battery pack 130 . The M data blocks are stored to match the assigned number order, and the M data blocks may be concatenated to match the number order assigned to the M battery modules 135 included in the battery pack 130 and included in the state information.

또한, 상기 M개의 데이터블록은 각 배터리모듈(135) 내에 온도센서를 구비한 경우, 각 배터리모듈 내에 구비된 온도센서를 통해 센싱된 적어도 하나의 온도값을 더 포함할 수 있다.In addition, when a temperature sensor is provided in each battery module 135 , the M data blocks may further include at least one temperature value sensed through a temperature sensor provided in each battery module.

상기 상태정보가 지정된 관리DB에 누적 저장된 이후, 상기 운영서버(100)는 상기 관리DB에 저장된 지정된 배터리팩의 상태정보를 판독하여 상기 배터리팩(130)의 제i(i≥1)차 충전에 대응하는 제i차 충전량을 확인하고(225), 상기 제i차 충전 후 제i차 방전에 대응하는 제i차 방전량을 확인한다(230).After the state information is accumulated and stored in the specified management DB, the operation server 100 reads the state information of the specified battery pack stored in the management DB to the i (i≥1) charging of the battery pack 130 A corresponding i-th charge amount is checked ( 225 ), and an i-th discharge amount corresponding to the i-th discharge after the i-th charge is checked ( 230 ).

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 제i차 충전량은 상기 배터리팩(130)의 제(i-1)차 방전 상태 또는 배터리팩(130)의 단자 개방 상태에서 상기 배터리팩(130)의 제i차 충전 상태로 전환된 후 상기 배터리팩(130)의 제i차 방전 상태로 전환되기 직전까지 저장된 상태정보를 근거로 상기 배터리팩(130)에 충전된 전력을 적산하여 산출될 수 있다.According to the embodiment of the present invention, the i-th charge amount is the i-th charge amount of the battery pack 130 in the (i-1)-th discharge state of the battery pack 130 or in the terminal open state of the battery pack 130 . It may be calculated by accumulating the power charged in the battery pack 130 on the basis of the state information stored immediately before the transition to the i-th discharging state of the battery pack 130 after switching to the primary charging state.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 제i차 충전량은 상기 배터리팩(130)의 제(i-1)차 방전 상태 또는 배터리팩(130)의 단자 개방 상태에서 상기 배터리팩(130)의 제i차 충전 상태로 전환된 후 상기 배터리팩(130)의 제i차 방전 상태로 전환되기 직전의 배터리팩 전압값(또는 N개의 배터리셀 별 전압값의 조합)과 상기 배터리팩(130)의 지정된 완전 충전 전압 사이의 관계를 통해 산출될 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the i-th charge amount of the battery pack 130 in the (i-1)-th discharge state of the battery pack 130 or the terminal open state of the battery pack 130 The battery pack voltage value (or a combination of voltage values for each N battery cells) immediately before switching to the i-th discharging state of the battery pack 130 after switching to the i-th charging state and the battery pack 130 It can be calculated through the relationship between the specified full charge voltage.

한편, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 제i차 방전량은 상기 배터리팩(130)의 제i차 충전 상태 또는 배터리팩(130)의 단자 개방 상태에서 상기 배터리팩(130)의 제i차 방전 상태로 전환된 후 상기 배터리팩(130)의 제(i+1)차 충전 상태로 전환되기 직전까지 저장된 상태정보를 근거로 상기 배터리팩(130)에서 방전된 전력을 적산하여 산출될 수 있다.On the other hand, according to the embodiment of the present invention, the i-th discharge amount is the i-th charge state of the battery pack 130 or the i-th charge state of the battery pack 130 in the terminal open state of the battery pack 130 . It can be calculated by accumulating the power discharged from the battery pack 130 based on the stored state information until immediately before the battery pack 130 is converted to the (i+1)th charge state after being converted to the discharged state. .

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 제i차 방전량은 배터리팩(130)의 제i차 충전 상태 또는 배터리팩(130)의 단자 개방 상태에서 상기 배터리팩(130)의 제i차 방전 상태로 전환된 후 상기 배터리팩(130)의 제(i+1)차 충전 상태로 전환되기 직전의 배터리팩 전압값(또는 N개의 배터리셀 별 전압값의 조합)과 상기 배터리팩(130)의 지정된 완전 방전 전압 사이의 관계를 통해 산출될 수 있다.In addition, according to the embodiment of the present invention, the i-th discharge amount is the i-th discharge of the battery pack 130 in the i-th charging state of the battery pack 130 or in the terminal open state of the battery pack 130 . The battery pack voltage value (or a combination of voltage values for each N battery cells) immediately before switching to the (i+1)th charging state of the battery pack 130 after being converted to the state of the battery pack 130 It can be calculated through the relationship between the specified full discharge voltage.

도면3은 본 발명의 실시 방법에 따라 배터리팩의 충방전 사이클 수를 산출하고 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 갱신하는 과정을 도시한 도면이다. 3 is a diagram illustrating a process of calculating the number of charge/discharge cycles of a battery pack and updating information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining lifespan according to an embodiment of the present invention.

보다 상세하게 본 도면3은 상기 도면2의 과정을 통해 운영서버(100)에서 배터리팩(130)의 제i(i≥1)차 충전량과 제i차 방전량이 확인된 이후, 제i차 충전 후 방전에 대한 제i차 충방전 사이클 수를 산출하고, 관리DB에 저장된 상기 배터리팩(130)의 유효 충방전 사이클 횟수정보에서 상기 산출된 제i차 충방전 사이클 수를 차감하여 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 갱신하도록 하는 과정을 도시한 것으로서, 본 발명이 속한 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 도면3을 참조 및/또는 변형하여 상기 과정에 대한 다양한 실시 방법(예컨대, 일부 단계가 생략되거나, 또는 순서가 변경된 실시 방법)을 유추할 수 있을 것이나, 본 발명은 상기 유추되는 모든 실시 방법을 포함하여 이루어지며, 본 도면3에 도시된 실시 방법만으로 그 기술적 특징이 한정되지 아니한다. In more detail, FIG. 3 shows that after the i-th charge amount and the i-th discharge amount of the battery pack 130 are confirmed in the operation server 100 through the process of FIG. 2 , after the i-th charge The number of ith charge/discharge cycles for discharging is calculated, and the calculated number of ith charge/discharge cycles is subtracted from information on the number of effective charge/discharge cycles of the battery pack 130 stored in the management DB by subtracting the number of ith charge/discharge cycles. ) shows a process of updating the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the remaining life of the Various implementation methods (eg, an implementation method in which some steps are omitted or the order is changed) for The technical characteristics are not limited to the method alone.

도면3을 참조하면, 상기 운영서버(100)는 상기 도면2의 과정이후, 상기 운영서버(100)는 상기 제i차 충전량과 제i차 방전량을 확인한 경우(300), 상기 확인된 제i차 충전량과 제i차 방전량 간의 차이를 이용하여 제i차 충전 후 방전에 대한 제i차 충방전 사이클 수를 산출한다(305).Referring to Figure 3, the operation server 100 after the process of Figure 2, when the operation server 100 checks the i-th charge amount and the i-th discharge amount (300), the checked i-th The number of ith charge/discharge cycles for discharging after the ith charge is calculated by using the difference between the amount of the vehicle charge and the amount of the ith discharge ( 305 ).

그리고, 상기 운영서버(100)는 상기 관리DB에 저장된 상기 배터리팩(130)의 유효 충방전 사이클 횟수정보에서 상기 산출된 제i차 충방전 사이클 수를 차감하고(310), 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 갱신한다(315).Then, the operation server 100 subtracts the calculated number of the i-th charge/discharge cycles from the effective charge/discharge cycle number information of the battery pack 130 stored in the management DB (310), and the battery pack 130 ), the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the remaining life is updated (315).

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 제i차 충방전 사이클 수는 상기 배터리팩(130)에 설정된 완전 충전량과 완전 방전량 사이의 차이에 대응하는 1사이클을 기준으로 상기 확인된 제i차 충전량과 제i차 방전량 간의 차이의 비율에 대응하는 값을 포함할 수 있다. According to the implementation method of the present invention, the number of the i-th charge/discharge cycles is the confirmed i-th charge amount and It may include a value corresponding to the ratio of the difference between the i-th discharge amounts.

한편, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 운영서버(100)는 지정된 배터리팩(130)에 대하여 관리DB에 저장된 셀 기반 상태정보 중 최근 일정 기간에 대응하는 적어도 하나의 셀 기반 상태정보에 포함된 N개의 배터리셀 별 전압값을 상호 비교한 후(320), 기 설정된 유효 밸런스 범위를 벗어난 적어도 하나의 배터리셀 전압값에 대응하는 셀 밸런스 이상상태를 확인하고(325), 상기 셀 밸런스 이상상태를 확인한 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화한다(330). On the other hand, according to the implementation method of the present invention, the operation server 100 is included in at least one cell-based state information corresponding to a recent period among the cell-based state information stored in the management DB for the designated battery pack 130 . After comparing the voltage values of each N battery cells (320), the cell balance abnormal state corresponding to the voltage value of at least one battery cell out of the preset effective balance range is checked (325), and the cell balance abnormal state is determined (325). If it is confirmed, information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack 130 is subtracted or initialized by a certain percentage (or number) ( 330 ).

본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 운영서버(100)는 지정된 배터리팩(130)에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간에 대응하는 적어도 하나의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 판독하여 기 설정된 유효 온도 범위를 벗어난 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하는 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화할 수 있다. According to the implementation method of the present invention, the operation server 100 includes T temperatures included in at least one state information corresponding to a recent predetermined period among a plurality of state information accumulated and stored in the management DB with respect to the designated battery pack 130 . When reading the value and checking the temperature-related abnormal state corresponding to at least one temperature value out of the preset effective temperature range, information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack 130 is displayed at a certain rate ( or number of times) can be subtracted or initialized.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 운영서버(100)는 지정된 배터리팩(130)에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 기 설정된 유효 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되지 않은 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하고, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화할 수 있다. In addition, according to the implementation method of the present invention, the operation server 100 includes a plurality of status information accumulated during a recent period among a plurality of status information accumulated and stored in the management DB with respect to the designated battery pack 130. A temperature corresponding to at least one temperature value including a preset effective temperature change trend (or pattern) and a temperature change trend (or pattern) that are not matched within the preset allowable range by aligning the temperature value for each temperature sensor and reading it When the related abnormal state is checked and the temperature-related abnormal state is confirmed, information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack 130 may be subtracted or initialized by a certain percentage (or number).

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 운영서버(100)는 지정된 배터리팩(130)에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 기 설정된 위험 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되는 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하고, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화할 수 있다.In addition, according to the implementation method of the present invention, the operation server 100 includes a plurality of status information accumulated during a recent period among a plurality of status information accumulated and stored in the management DB with respect to the designated battery pack 130. Temperature values corresponding to at least one temperature value including a preset dangerous temperature change trend (or pattern) and a temperature change trend (or pattern) matching within a preset allowable range by arranging and reading the temperature value for each temperature sensor When the abnormal state is checked and the temperature-related abnormal state is confirmed, information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack 130 may be subtracted or initialized by a certain percentage (or number of times).

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 운영서버(100)는 지정된 배터리팩(130)에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 동종의 배터리팩 충전 상태에서 기 설정된 유효 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되지 않은 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하고, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화할 수 있다. In addition, according to the implementation method of the present invention, the operation server 100 includes a plurality of status information accumulated during a recent period among a plurality of status information accumulated and stored in the management DB with respect to the designated battery pack 130. At least one including a preset effective temperature change trend (or pattern) and a temperature change trend (or pattern) that are not matched within the preset allowable range in the state of charge of the same type of battery pack by aligning the temperature value for each temperature sensor and reading it Check the temperature-related abnormal state corresponding to the temperature value of can be initialized.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 운영서버(100)는 지정된 배터리팩(130)에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 동종의 배터리팩 충전 상태에서 기 설정된 위험 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되는 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하고, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화할 수 있다. In addition, according to the implementation method of the present invention, the operation server 100 includes a plurality of status information accumulated during a recent period among a plurality of status information accumulated and stored in the management DB with respect to the designated battery pack 130. At least one temperature change (or pattern) including a preset dangerous temperature change trend (or pattern) and a temperature change trend (or pattern) that matches within a preset allowable range in the state of charge of the same type of battery pack by arranging and reading the temperature value for each temperature sensor Check the temperature-related abnormal state corresponding to the temperature value, and when the temperature-related abnormal state is confirmed, the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the remaining life of the battery pack 130 is subtracted or initialized by a certain percentage (or number) can do.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 운영서버(100)는 지정된 배터리팩(130)에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 동종의 배터리팩 방전 상태에서 기 설정된 유효 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되지 않은 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하고, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화할 수 있다. In addition, according to the implementation method of the present invention, the operation server 100 includes a plurality of status information accumulated during a recent period among a plurality of status information accumulated and stored in the management DB with respect to the designated battery pack 130. At least one including a preset effective temperature change trend (or pattern) in a discharged state of the same type of battery pack and a temperature change trend (or pattern) that are not matched within a preset allowable range by arranging the temperature value for each temperature sensor and reading it Check the temperature-related abnormal state corresponding to the temperature value of can be initialized.

또한, 본 발명의 실시 방법에 따르면, 상기 운영서버(100)는 지정된 배터리팩(130)에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 동종의 배터리팩 방전 상태에서 기 설정된 위험 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되는 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하고, 상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 배터리팩(130)의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화할 수 있다.In addition, according to the implementation method of the present invention, the operation server 100 includes a plurality of status information accumulated during a recent period among a plurality of status information accumulated and stored in the management DB with respect to the designated battery pack 130. At least one temperature change (or pattern) including a preset dangerous temperature change trend (or pattern) and a temperature change trend (or pattern) that matches within a preset allowable range in a discharged state of a battery pack of the same type by reading the temperature value after sorting for each temperature sensor Check the temperature-related abnormal state corresponding to the temperature value, and when the temperature-related abnormal state is confirmed, the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the remaining life of the battery pack 130 is subtracted or initialized by a certain percentage (or number) can do.

한편, 여기서, 상기 운영서버(100)는 상기 관리DB와 연동하여 유효 충방전 사이클 횟수정보가 기 설정된 기준값 미만인 배터리팩(130)이 확인되면(335), 상기 유효 충방전 사이클 횟수정보가 기 설정된 기준값 미만인 배터리팩(130)에 대응하는 배터리팩 정보를 구성하여(340), 상기 배터리팩(130)을 충전하는 충전장치와 상기 배터리팩(130)을 관리하는 단말장치와 상기 배터리팩(130)을 사용하는 사용자의 무선단말 중 적어도 하나의 지정된 대상장치로 전송한다(345).On the other hand, here, when the operation server 100 interlocks with the management DB to check the battery pack 130 for which the effective charge/discharge cycle number information is less than a preset reference value (335), the effective charge/discharge cycle number information is preset By configuring (340) battery pack information corresponding to the battery pack 130 that is less than a reference value, a charging device for charging the battery pack 130, a terminal device for managing the battery pack 130, and the battery pack 130 is transmitted to at least one designated target device among the user's wireless terminals using the .

100 : 운영서버 105 : 정보 관리부
110 : 정보 저장부 115 : 정보 확인부
120 : 정보 산출부 125 : 정보 처리부
130 : 배터리팩 135 : 배터리모듈
140 : 배터리셀 145 : 셀 단자
150 : 모듈 전원 단자 155 : 배터리모듈용 관리모듈
160 : 온도 센서 165 : 팩 전원 단자
170 : 관리모듈 175 : 셀 전압 수집부
180 : 온도 수집부 185 : 상태정보 구성부
190 : 통신 처리부 195 : 통신모듈100: operation server 105: information management unit
110: information storage unit 115: information confirmation unit
120: information calculation unit 125: information processing unit
130: battery pack 135: battery module
140: battery cell 145: cell terminal
150: module power terminal 155: management module for battery module
160: temperature sensor 165: pack power terminal
170: management module 175: cell voltage collection unit
180: temperature collection unit 185: state information configuration unit
190: communication processing unit 195: communication module

Claims (46)

배터리팩의 관리모듈과 운영서버를 통해 실행되는 방법에 있어서,
상기 운영서버는 친환경 차량에 사용되던 차량용 배터리팩에서 분리된 각각의 배터리모듈에 구비된 n(n≥2)개의 배터리셀에 대한 기 설정된 품질 검사 후 동등한 품질의 배터리셀을 포함하는 M(M≥1)개의 배터리모듈을 포함하여 재생된 배터리팩에 부여된 고유식별정보와 상기 품질 검사를 근거로 결정된 상기 배터리팩의 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 지정된 관리DB에 연계 저장하는 제1 단계;
상기 배터리팩의 관리모듈이 상기 배터리팩의 충전량과 방전량을 확인 가능한 배터리팩의 전압값과 상기 배터리팩에 구비된 N(N≥n, N=M*n)개의 배터리셀에 대한 N개의 배터리셀 별 전압값을 포함하는 상태정보를 구성하여 배터리팩의 통신모듈을 통해 운영서버로 전송하는 절차를 수행하는 제2 단계;
상기 운영서버는 지정된 배터리팩의 관리모듈을 통해 전송된 상태정보를 수신하여 지정된 관리DB에 누적 저장하는 제3 단계;
상기 운영서버는 상기 관리DB에 저장된 지정된 배터리팩의 상태정보를 판독하여 상기 배터리팩의 제i(i≥1)차 충전에 대응하는 제i차 충전량을 확인하고 상기 제i차 충전 후 제i차 방전에 대응하는 제i차 방전량을 확인하는 제4 단계;
상기 제i차 충전량과 제i차 방전량을 확인한 경우, 상기 운영서버는 상기 확인된 제i차 충전량과 제i차 방전량 간의 차이를 이용하여 제i차 충전 후 방전에 대한 제i차 충방전 사이클 수를 산출하는 제5 단계; 및
상기 운영서버는 상기 관리DB에 저장된 상기 배터리팩의 유효 충방전 사이클 횟수정보에서 상기 산출된 제i차 충방전 사이클 수를 차감하여 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 갱신하는 제6 단계;를 포함하고,
상기 상태정보는,
배터리팩의 전원 단자를 이용한 배터리팩 충전 상태, 배터리팩 방전 상태, 배터리팩 단자 개방 상태 중 적어도 하나의 상태를 식별하는 배터리팩 상태값을 더 포함하며,
상기 배터리팩의 관리모듈은,
상기 배터리팩의 상태가 배터리팩 충전 상태 또는 배터리팩 단자 개방 상태에서 배터리팩 방전 상태로 상태 전환되는지 확인하고,
상기 배터리팩 방전 상태로 상태 전환되는 경우 상기 배터리팩 방전 상태에 대응하는 상태정보를 구성하여 상기 통신모듈을 통해 전송하는 절차를 수행하되,
상기 배터리팩의 관리모듈은,
상태 전환과 동시에 상기 상태정보를 구성하여 전송하는 절차를 수행하거나, 또는
상태 전환 후 일정 시간 내에 상기 상태정보를 구성하여 전송하는 절차를 수행하는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
In the method executed through the management module and the operation server of the battery pack,
The operation server performs a preset quality inspection on n (n≥2) battery cells provided in each battery module separated from a vehicle battery pack used in an eco-friendly vehicle, and M (M≥2) including battery cells of equal quality. 1) The first to link and store, in a designated management DB, unique identification information given to the regenerated battery pack, including 1) battery modules, and information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the lifespan of the battery pack determined based on the quality inspection step;
The voltage value of the battery pack, through which the management module of the battery pack can check the charge amount and the discharge amount of the battery pack, and N batteries for N (N≥n, N=M*n) battery cells provided in the battery pack a second step of constructing state information including voltage values for each cell and transmitting it to the operation server through the communication module of the battery pack;
a third step of receiving, by the operation server, the state information transmitted through the management module of the designated battery pack and accumulating and storing the received state information in a designated management DB;
The operation server reads the state information of the specified battery pack stored in the management DB to confirm the i-th charge amount corresponding to the i-th (i≥1) charge of the battery pack, and after the i-th charge, the i-th a fourth step of confirming an i-th discharge amount corresponding to the discharge;
When the i-th charge amount and the i-th discharge amount are confirmed, the operation server uses the difference between the confirmed i-th charge amount and the i-th discharge amount to charge and discharge the i-th charge and discharge for the discharging after the i-th charge a fifth step of calculating the number of cycles; and
The operation server updates the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the remaining life of the battery pack by subtracting the calculated number of ith charge/discharge cycles from the information on the number of effective charge/discharge cycles of the battery pack stored in the management DB. a sixth step; including,
The status information is
Further comprising a battery pack state value for identifying at least one of a battery pack charging state, a battery pack discharging state, and an open battery pack terminal state using the power terminal of the battery pack,
The management module of the battery pack,
Checking whether the state of the battery pack is switched from the battery pack charging state or the battery pack terminal open state to the battery pack discharging state,
When the state is switched to the discharged state of the battery pack, a procedure for configuring state information corresponding to the discharged state of the battery pack and transmitting it through the communication module is performed,
The management module of the battery pack,
At the same time as the state transition, the process of composing and transmitting the state information is performed, or
A method for managing battery pack lifespan, characterized in that a procedure is performed to configure and transmit the state information within a predetermined time after the state change.
 제 1항에 있어서, 상기 품질 검사는,
각각의 배터리모듈에 구비된 n개의 배터리셀에 대한 품질 검사를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
According to claim 1, wherein the quality check,
A battery pack lifespan management method, characterized in that it includes quality inspection of n battery cells provided in each battery module.
 제 2항에 있어서, 상기 배터리팩은,
상기 N개의 배터리셀의 품질이 동등한 품질을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
According to claim 2, wherein the battery pack,
The battery pack lifespan management method, characterized in that the quality of the N battery cells is made to include the same quality.
 제 1항에 있어서, 상기 배터리모듈은,
배터리모듈에 구비된 n개의 배터리셀 별 전압값을 측정하여 상기 배터리팩의 관리모듈로 제공하는 배터리모듈용 관리모듈을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
According to claim 1, wherein the battery module,
A battery pack life management method comprising a management module for a battery module that measures the voltage value for each n battery cells provided in the battery module and provides it to the management module of the battery pack.
 제 1항에 있어서, 상기 품질 검사는,
상기 배터리모듈의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈의 저항값을 측정하여 기 설정된 유효 저항 범위에 매칭되는지 판별하는 저항 검사를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
According to claim 1, wherein the quality check,
and measuring a resistance value of the battery module through a power terminal of the battery module and performing a resistance test to determine whether it matches a preset effective resistance range.
 제 1항에 있어서, 상기 품질 검사는,
상기 배터리모듈의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈을 스펙 상 완전 충전 전압까지 충전하면서 스펙 상 유효 충전 범위에 매칭되는지 판별하는 충전 검사를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
According to claim 1, wherein the quality check,
The battery pack life management method, characterized in that it comprises charging the battery module through the power terminal of the battery module to a full charging voltage according to the specification, and determining whether it matches the effective charging range according to the specification.
 삭제delete 제 1항 또는 제 6항에 있어서, 상기 품질 검사는,
상기 배터리모듈의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈을 스펙 상 완전 충전 전압까지 충전하면서 상기 배터리모듈에 구비된 셀 연결 단자를 통해 상기 배터리모듈에 구비된 배터리셀 간 전압값의 차이가 기 설정된 유효 범위 이내인지 판별하는 밸런스 검사를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
7. The method of claim 1 or 6, wherein the quality inspection comprises:
While charging the battery module to a fully charged voltage according to the specification through the power terminal of the battery module, the difference in voltage value between the battery cells provided in the battery module through the cell connection terminal provided in the battery module is within a preset effective range Battery pack life management method, characterized in that it comprises a balance check to determine whether it is.
 제 1항에 있어서, 상기 품질 검사는,
상기 배터리모듈의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈을 스펙 상 완전 방전 전압까지 방전하면서 스펙 상 유효 방전 범위에 매칭되는지 판별하는 방전 검사를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
According to claim 1, wherein the quality check,
The battery pack life management method, characterized in that it comprises a discharge test to determine whether the effective discharge range in the specification while discharging the battery module to the full discharge voltage in the specification through the power terminal of the battery module.
 삭제delete 제 1항 또는 제 9항에 있어서, 상기 품질 검사는,
상기 배터리모듈의 전원 단자를 통해 상기 배터리모듈을 스펙 상 완전 방전 전압까지 방전하면서 상기 배터리모듈에 구비된 셀 연결 단자를 통해 상기 배터리모듈에 구비된 배터리셀 간 전압값의 차이가 기 설정된 유효 범위 이내인지 판별하는 밸런스 검사를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
10. The method of claim 1 or 9, wherein the quality check,
While discharging the battery module to a fully discharged voltage according to the specification through the power terminal of the battery module, the difference in voltage value between the battery cells provided in the battery module through the cell connection terminal provided in the battery module is within a preset effective range Battery pack life management method, characterized in that it comprises a balance check to determine whether it is.
 제 1항에 있어서, 상기 배터리팩은,
동등한 품질의 배터리셀을 포함하는 M개의 배터리모듈을 스펙 상 완전 방전 전압까지 방전한 후 상기 M개의 배터리모듈에 구비된 N개의 배터리셀을 스펙 상 정격 전압까지 충전하여 재생되는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
According to claim 1, wherein the battery pack,
Battery pack, characterized in that after discharging M battery modules including battery cells of equal quality to the full discharge voltage according to the specification, the N battery cells provided in the M battery modules are charged to the rated voltage according to the specification and reproduced How to manage your life.
 제 1항에 있어서, 상기 충방전 사이클은,
배터리팩에 설정된 완전 충전량까지 완전 충전한 후 상기 배터리팩에 설정된 완전 방전량까지 완전 방전한 상태를 1사이클로 설정한 사이클을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
The method of claim 1, wherein the charge/discharge cycle comprises:
A battery pack life management method comprising a cycle in which the battery pack is fully charged to a set full charge amount and then is fully discharged to the full discharge amount set in the battery pack as one cycle.
 제 13항에 있어서, 상기 완전 충전량은,
상기 재생되는 배터리팩에 구비된 N개의 배터리셀의 충전 용량을 근거로 설정되는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
14. The method of claim 13, wherein the full charge amount,
The battery pack life management method, characterized in that it is set based on the charging capacity of the N battery cells provided in the regenerated battery pack.
 제 13항에 있어서, 상기 완전 충전량은,
상기 재생되는 배터리팩에 구비된 M개의 배터리모듈의 충전 용량을 근거로 설정되는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
14. The method of claim 13, wherein the full charge amount,
The battery pack life management method, characterized in that it is set based on the charging capacity of the M battery modules provided in the regenerated battery pack.
 제 13항에 있어서, 상기 완전 방전량은,
상기 재생되는 배터리팩에 구비된 N개의 배터리셀의 충전 용량을 근거로 기 설정된 범위 내에서 설정되는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
14. The method of claim 13, wherein the total discharge amount,
The battery pack life management method, characterized in that it is set within a preset range based on the charging capacity of the N battery cells included in the regenerated battery pack.
 제 13항에 있어서, 상기 완전 방전량은,
상기 재생되는 배터리팩에 구비된 M개의 배터리모듈의 충전 용량을 근거로 기 설정된 범위 내에서 설정되는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
14. The method of claim 13, wherein the total discharge amount,
The battery pack life management method, characterized in that it is set within a preset range based on the charging capacity of the M battery modules included in the regenerated battery pack.
 제 1항에 있어서,
상기 운영서버는 배터리모듈의 품질 검사 결과에 대응하는 품질 등급과 상기 배터리팩의 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 매칭시킨 품질-사이클 테이블을 저장하는 단계를 더 포함하며,
상기 제1 단계는, 상기 운영서버는 상기 배터리팩에 포함된 M개의 배터리모듈의 품질 검사 결과에 대응하는 품질 등급을 확인하고, 상기 품질-사이클 테이블을 근거로 상기 확인된 품질 등급에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 확인하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
The method of claim 1,
The operation server further comprises the step of storing a quality-cycle table in which the quality level corresponding to the quality inspection result of the battery module and the effective charge/discharge cycle number information corresponding to the lifespan of the battery pack are matched;
In the first step, the operation server checks the quality level corresponding to the quality check result of the M battery modules included in the battery pack, and the quality-validation corresponding to the quality level is valid based on the cycle table. A battery pack life management method comprising the step of checking information on the number of charge/discharge cycles.
 제 1항에 있어서,
상기 배터리팩은, 지정된 위치에 T(T≥1)개의 온도센서를 구비하며,
상기 상태정보는, 상기 T개의 온도센서를 통해 센싱된 T개의 온도값을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
The method of claim 1,
The battery pack is provided with T (T≥1) temperature sensors at a designated location,
The state information, battery pack life management method, characterized in that it comprises T temperature values sensed through the T temperature sensors.
 제 19항에 있어서, 상기 T개의 온도센서는,
각 배터리모듈의 지정된 위치에 구비된 배터리모듈 별 t(1≤t≤T)개의 온도센서를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
The method of claim 19, wherein the T temperature sensors,
A battery pack life management method comprising t (1≤t≤T) temperature sensors for each battery module provided at a designated position of each battery module.
 제 20항에 있어서, 상기 t개의 온도센서는,
각 배터리모듈에 구비된 배터리셀과 배터리셀 사이에 구비되는 온도센서를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
The method of claim 20, wherein the t temperature sensors,
A battery pack life management method comprising a battery cell provided in each battery module and a temperature sensor provided between the battery cells.
 제 19항에 있어서, 상기 T개의 온도센서는,
배터리팩 내에 구비된 배터리모듈과 배터리모듈 사이에 구비되는 온도센서를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
The method of claim 19, wherein the T temperature sensors,
A battery pack life management method comprising a battery module provided in the battery pack and a temperature sensor provided between the battery module.
 제 1항에 있어서, 상기 상태정보는,
배터리팩의 전류값을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
According to claim 1, wherein the status information,
A battery pack life management method comprising the current value of the battery pack.
 삭제delete 삭제delete 제 1항에 있어서, 상기 배터리팩의 관리모듈은,
상기 배터리팩의 상태가 배터리팩 방전 상태 또는 배터리팩 단자 개방 상태에서 배터리팩 충전 상태로 상태 전환되는지 확인하고,
상기 배터리팩 충전 상태로 상태 전환되는 경우 상기 배터리팩 충전 상태에 대응하는 상태정보를 구성하여 상기 통신모듈을 통해 전송하는 절차를 수행하는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
According to claim 1, wherein the management module of the battery pack,
Checking whether the state of the battery pack is changed from the battery pack discharge state or the battery pack terminal open state to the battery pack charging state,
When the state is switched to the battery pack charging state, the battery pack life management method, characterized in that performing a procedure for configuring the state information corresponding to the battery pack charging state and transmitting it through the communication module.
 삭제delete 제 1항에 있어서, 상기 상태정보는,
위치 측위부를 통해 측위된 배터리팩의 위치정보를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
According to claim 1, wherein the status information,
The battery pack life management method, characterized in that it further comprises the location information of the battery pack positioned through the positioning unit.
 제 1항에 있어서,
상기 운영서버는 지정된 배터리팩의 고유식별정보와 상기 배터리팩 내에 구비된 M개의 배터리모듈을 고유 식별하는 M개의 모듈식별정보를 지정된 관리DB에 연계 저장하는 단계를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
The method of claim 1,
The operation server further comprises the step of storing the unique identification information of the designated battery pack and M module identification information uniquely identifying the M battery modules provided in the battery pack in a designated management DB in connection with the storage. How to manage pack life.
 제 29항에 있어서, 상기 상태정보는,
상기 M개의 모듈식별정보를 불포함하며,
각 배터리모듈 별 n개의 배터리셀 전압값을 포함하는 M개의 데이터블록을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
30. The method of claim 29, wherein the status information,
It does not include the M module identification information,
A battery pack life management method comprising M data blocks including n battery cell voltage values for each battery module.
 제 30항에 있어서,
상기 M개의 배터리모듈은, 지정된 번호 순서를 부여하여 배터리팩에 구비되고,
상기 M개의 모듈식별정보는, 상기 배터리팩에 구비된 M개의 배터리모듈에 부여된 번호 순서에 매칭되게 저장되며,
상기 M개의 데이터블록은, 상기 배터리팩에 구비된 M개의 배터리모듈에 부여된 번호 순서에 매칭되게 연접되어 상기 상태정보에 포함되는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
31. The method of claim 30,
The M battery modules are provided in the battery pack by giving a designated number sequence,
The M number of module identification information is stored to match the number sequence assigned to the M battery modules provided in the battery pack,
The M data blocks are concatenated to match the order of numbers assigned to the M battery modules included in the battery pack and are included in the status information.
 제 30항에 있어서, 상기 M개의 데이터블록은,
각 배터리모듈 내에 온도센서를 구비한 경우,
각 배터리모듈 내에 구비된 온도센서를 통해 센싱된 적어도 하나의 온도값을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
31. The method of claim 30, wherein the M data blocks include:
When a temperature sensor is provided in each battery module,
The battery pack life management method, characterized in that it further comprises at least one temperature value sensed through a temperature sensor provided in each battery module.
 제 1항에 있어서, 상기 제i차 충전량은,
배터리팩의 제(i-1)차 방전 상태 또는 배터리팩의 단자 개방 상태에서 상기 배터리팩의 제i차 충전 상태로 전환된 후 상기 배터리팩의 제i차 방전 상태로 전환되기 직전까지 저장된 상태정보를 근거로 상기 배터리팩에 충전된 전력을 적산하여 산출되는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
According to claim 1, wherein the i-th charging amount,
State information stored until immediately before the transition from the (i-1)th discharge state of the battery pack or the terminal open state of the battery pack to the i-th charge state of the battery pack Battery pack life management method, characterized in that calculated by accumulating the power charged in the battery pack based on
 제 1항에 있어서, 상기 제i차 충전량은,
배터리팩의 제(i-1)차 방전 상태 또는 배터리팩의 단자 개방 상태에서 상기 배터리팩의 제i차 충전 상태로 전환된 후 상기 배터리팩의 제i차 방전 상태로 전환되기 직전의 배터리팩 전압값(또는 N개의 배터리셀 별 전압값의 조합)과 상기 배터리팩의 지정된 완전 충전 전압 사이의 관계를 통해 산출되는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
According to claim 1, wherein the i-th charging amount,
The battery pack voltage immediately before switching to the i-th discharge state of the battery pack after the battery pack is switched from the (i-1)-th discharge state or the terminal open state of the battery pack to the i-th charge state of the battery pack A battery pack life management method, characterized in that it is calculated through a relationship between a value (or a combination of voltage values for each N battery cells) and a designated full charge voltage of the battery pack.
 제 1항에 있어서, 상기 제i차 방전량은,
배터리팩의 제i차 충전 상태 또는 배터리팩의 단자 개방 상태에서 상기 배터리팩의 제i차 방전 상태로 전환된 후 상기 배터리팩의 제(i+1)차 충전 상태로 전환되기 직전까지 저장된 상태정보를 근거로 상기 배터리팩에서 방전된 전력을 적산하여 산출되는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
The method according to claim 1, wherein the i-th discharge amount is
State information stored until immediately before switching to the (i+1)th charge state of the battery pack after the battery pack is switched from the i-th charging state of the battery pack or the terminal open state of the battery pack to the i-th discharging state of the battery pack Battery pack life management method, characterized in that calculated by accumulating the power discharged from the battery pack based on
 제 1항에 있어서, 상기 제i차 방전량은,
배터리팩의 제i차 충전 상태 또는 배터리팩의 단자 개방 상태에서 상기 배터리팩의 제i차 방전 상태로 전환된 후 상기 배터리팩의 제(i+1)차 충전 상태로 전환되기 직전의 배터리팩 전압값(또는 N개의 배터리셀 별 전압값의 조합)과 상기 배터리팩의 지정된 완전 방전 전압 사이의 관계를 통해 산출되는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
The method according to claim 1, wherein the i-th discharge amount is
The battery pack voltage immediately before switching to the (i+1)th charging state of the battery pack after the battery pack is switched from the i-th charging state or the battery pack's terminal open state to the i-th discharging state of the battery pack A battery pack life management method, characterized in that it is calculated through a relationship between a value (or a combination of voltage values for each N battery cells) and a designated full discharge voltage of the battery pack.
 제 1항에 있어서, 상기 제i차 충방전 사이클 수는,
상기 배터리팩에 설정된 완전 충전량과 완전 방전량 사이의 차이에 대응하는 1사이클을 기준으로 상기 확인된 제i차 충전량과 제i차 방전량 간의 차이의 비율에 대응하는 값을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
The method of claim 1, wherein the number of the i-th charge/discharge cycle is,
It is characterized in that it comprises a value corresponding to the ratio of the difference between the confirmed i-th charge amount and the i-th discharge amount on the basis of one cycle corresponding to the difference between the full charge amount and the full discharge amount set in the battery pack. How to manage battery pack life.
 제 1항에 있어서,
상기 운영서버는 지정된 배터리팩에 대하여 관리DB에 저장된 셀 기반 상태정보 중 최근 일정 기간에 대응하는 적어도 하나의 셀 기반 상태정보에 포함된 N개의 배터리셀 별 전압값을 상호 비교하여 기 설정된 유효 밸런스 범위를 벗어난 적어도 하나의 배터리셀 전압값에 대응하는 셀 밸런스 이상상태를 확인하는 단계; 및
상기 셀 밸런스 이상상태를 확인한 경우, 상기 운영서버는 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화하는 단계;를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
The method of claim 1,
The operation server compares the voltage values for each N battery cells included in at least one cell-based state information corresponding to the latest predetermined period among the cell-based state information stored in the management DB for the designated battery pack to a preset effective balance range. checking a cell balance abnormal state corresponding to at least one battery cell voltage value deviating from ; and
When the cell balance abnormal state is confirmed, the operation server subtracting or initializing information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack by a certain percentage (or number of times); characterized in that it further comprises How to manage battery pack life.
 제 19항에 있어서,
상기 운영서버는 지정된 배터리팩에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간에 대응하는 적어도 하나의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 판독하여 기 설정된 유효 온도 범위를 벗어난 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하는 단계; 및
상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 운영서버는 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화하는 단계;를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
20. The method of claim 19,
The operation server reads T temperature values included in at least one state information corresponding to the latest predetermined period among a plurality of state information accumulated and stored in the management DB for the designated battery pack, and at least one temperature value out of a preset effective temperature range. checking a temperature-related abnormal state corresponding to the temperature value; and
When the temperature-related abnormal state is confirmed, the operation server subtracts or initializes information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack by a certain percentage (or number of times); characterized in that it further comprises How to manage battery pack life.
 제 19항에 있어서,
상기 운영서버는 지정된 배터리팩에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 기 설정된 유효 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되지 않은 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하는 단계; 및
상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 운영서버는 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
20. The method of claim 19,
The operation server aligns and reads T temperature values included in a plurality of status information accumulated over a recent period among a plurality of status information accumulated in the management DB for a designated battery pack for each temperature sensor and reads a preset effective temperature change identifying a temperature-related abnormal state corresponding to at least one temperature value including a trend (or pattern) and a temperature change trend (or pattern) that is not matched within a preset allowable range; and
When the temperature-related abnormal state is identified, the operation server subtracts or initializes, by a certain percentage (or number), information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack. How to manage your life.
 제 19항에 있어서,
상기 운영서버는 지정된 배터리팩에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 기 설정된 위험 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되는 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하는 단계; 및
상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 운영서버는 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
20. The method of claim 19,
The operation server aligns and reads T temperature values included in a plurality of status information accumulated during a recent period of a plurality of status information accumulated in the management DB for a designated battery pack for each temperature sensor and reads a preset dangerous temperature change identifying a temperature-related abnormal state corresponding to at least one temperature value including a trend (or pattern) and a temperature change trend (or pattern) matched within a preset allowable range; and
When the temperature-related abnormal state is identified, the operation server subtracts or initializes, by a certain percentage (or number), information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack. How to manage your life.
 제 19항에 있어서,
상기 운영서버는 지정된 배터리팩에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 동종의 배터리팩 충전 상태에서 기 설정된 유효 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되지 않은 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하는 단계; 및
상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 운영서버는 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
20. The method of claim 19,
The operation server aligns and reads T temperature values included in a plurality of status information accumulated during a recent period among a plurality of status information accumulated in the management DB for a specified battery pack, and then reads them to charge the battery pack of the same type. checking a temperature-related abnormal state corresponding to at least one temperature value including a preset effective temperature change trend (or pattern) in the state and a temperature change trend (or pattern) that is not matched within a preset allowable range; and
When the temperature-related abnormal state is identified, the operation server subtracts or initializes, by a certain percentage (or number), information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack. How to manage your life.
 제 19항에 있어서,
상기 운영서버는 지정된 배터리팩에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 동종의 배터리팩 충전 상태에서 기 설정된 위험 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되는 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하는 단계; 및
상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 운영서버는 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
20. The method of claim 19,
The operation server aligns and reads T temperature values included in a plurality of status information accumulated during a recent period among a plurality of status information accumulated in the management DB for a specified battery pack, and then reads them to charge the battery pack of the same type. identifying a temperature-related abnormal state corresponding to at least one temperature value including a preset dangerous temperature change trend (or pattern) in the state and a temperature change trend (or pattern) that matches within a preset allowable range; and
When the temperature-related abnormal state is identified, the operation server subtracts or initializes, by a certain percentage (or number), information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack. How to manage your life.
 제 19항에 있어서,
상기 운영서버는 지정된 배터리팩에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 동종의 배터리팩 방전 상태에서 기 설정된 유효 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되지 않은 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하는 단계; 및
상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 운영서버는 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
20. The method of claim 19,
The operation server aligns and reads T temperature values included in a plurality of status information accumulated during a recent period of a plurality of status information accumulated in the management DB for a designated battery pack by temperature sensor to discharge the same type of battery pack. checking a temperature-related abnormal state corresponding to at least one temperature value including a preset effective temperature change trend (or pattern) in the state and a temperature change trend (or pattern) that is not matched within a preset allowable range; and
When the temperature-related abnormal state is identified, the operation server subtracts or initializes, by a certain percentage (or number), information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack. How to manage your life.
 제 19항에 있어서,
상기 운영서버는 지정된 배터리팩에 대하여 관리DB에 누적 저장된 복수의 상태정보 중 최근 일정 기간 동안 누적된 복수의 상태정보에 포함된 T개의 온도값을 각 온도센서 별로 정렬 후 판독하여 동종의 배터리팩 방전 상태에서 기 설정된 위험 온도 변화 추이(또는 패턴)과 기 설정된 허용 범위 내에서 매칭되는 온도 변화 추이(또는 패턴)를 포함하는 적어도 하나의 온도값에 대응하는 온도 관련 이상상태를 확인하는 단계; 및
상기 온도 관련 이상상태를 확인한 경우, 상기 운영서버는 상기 배터리팩의 남은 수명에 대응하는 유효 충방전 사이클 횟수정보를 일정 비율(또는 횟수) 차감하거나 초기화하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
20. The method of claim 19,
The operation server aligns and reads T temperature values included in a plurality of status information accumulated during a recent period of a plurality of status information accumulated in the management DB for a designated battery pack by temperature sensor to discharge the same type of battery pack. identifying a temperature-related abnormal state corresponding to at least one temperature value including a preset dangerous temperature change trend (or pattern) in the state and a temperature change trend (or pattern) that matches within a preset allowable range; and
When the temperature-related abnormal state is identified, the operation server subtracts or initializes, by a certain percentage (or number), information on the number of effective charge/discharge cycles corresponding to the remaining life of the battery pack. How to manage your life.
 제 1항 또는 제 38항 내지 제 45항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 운영서버는 상기 관리DB와 연동하여 유효 충방전 사이클 횟수정보가 기 설정된 기준값 미만인 배터리팩을 확인하는 단계; 및
상기 운영서버는 상기 유효 충방전 사이클 횟수정보가 기 설정된 기준값 미만인 배터리팩에 대응하는 배터리팩 정보를 구성하여 상기 배터리팩을 충전하는 충전장치와 상기 배터리팩을 관리하는 단말장치와 상기 배터리팩을 사용하는 사용자의 무선단말 중 적어도 하나의 지정된 대상장치로 전송하는 절차를 수행하는 단계;를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배터리팩 수명 관리 방법.
46. The method of any one of claims 1 or 38-45,
checking, by the operation server, the battery pack in which the effective charge/discharge cycle number information is less than a preset reference value in conjunction with the management DB; and
The operation server configures battery pack information corresponding to a battery pack in which the effective charge/discharge cycle number information is less than a preset reference value to charge the battery pack, a terminal device for managing the battery pack, and the battery pack A method of managing battery pack lifespan, characterized in that it further comprises; performing a procedure of transmitting to at least one designated target device among the user's wireless terminals.
KR1020200133877A 2020-10-16 2020-10-16 Method for Managing Life of Battery Pack KR102284355B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200133877A KR102284355B1 (en) 2020-10-16 2020-10-16 Method for Managing Life of Battery Pack

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020200133877A KR102284355B1 (en) 2020-10-16 2020-10-16 Method for Managing Life of Battery Pack

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR102284355B1 true KR102284355B1 (en) 2021-08-02

Family

ID=77315601

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020200133877A KR102284355B1 (en) 2020-10-16 2020-10-16 Method for Managing Life of Battery Pack

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102284355B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023096315A1 (en) * 2021-11-23 2023-06-01 주식회사 안단테 Lca-based battery management method, server and computer program therefor

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20080028108A (en) * 2006-09-26 2008-03-31 현대자동차주식회사 Device and method for management soc of hev
US20130090872A1 (en) * 2010-06-24 2013-04-11 Yasuhide Kurimoto Battery management system, battery management apparatus, method of reusing battery, and information communication terminal apparatus
KR20130132343A (en) * 2013-08-30 2013-12-04 주식회사 피엠그로우 System and method for aging battery unit of battery pack
KR20180005345A (en) * 2016-07-06 2018-01-16 주식회사 엘지화학 Device for Estimating Usable Capacity of Secondary Battery by Using CC/CV Ratio
KR20200070630A (en) * 2018-12-10 2020-06-18 삼성전자주식회사 Electronic device and method for adjusting charge cycle or discharge cycle of battery

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20080028108A (en) * 2006-09-26 2008-03-31 현대자동차주식회사 Device and method for management soc of hev
US20130090872A1 (en) * 2010-06-24 2013-04-11 Yasuhide Kurimoto Battery management system, battery management apparatus, method of reusing battery, and information communication terminal apparatus
KR20130132343A (en) * 2013-08-30 2013-12-04 주식회사 피엠그로우 System and method for aging battery unit of battery pack
KR20180005345A (en) * 2016-07-06 2018-01-16 주식회사 엘지화학 Device for Estimating Usable Capacity of Secondary Battery by Using CC/CV Ratio
KR20200070630A (en) * 2018-12-10 2020-06-18 삼성전자주식회사 Electronic device and method for adjusting charge cycle or discharge cycle of battery

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023096315A1 (en) * 2021-11-23 2023-06-01 주식회사 안단테 Lca-based battery management method, server and computer program therefor

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20220051858A (en) Method for Managing Thermal and Electrical Abnormal Condition of Battery Pack
EP2830145B1 (en) Storage battery monitoring method and storage battery monitoring system
JP5342583B2 (en) Battery cell control device and battery cell
KR102289155B1 (en) Process for classifying the grade of used battery and the system the method applied thereto
CN114675188A (en) Battery health state information determination method and device and battery system
KR20220095517A (en) Method for Managing Life of Battery Pack with Abnormal Condition Inspection
KR102284355B1 (en) Method for Managing Life of Battery Pack
CN113253138A (en) Method for classifying battery, battery recycling system and motor vehicle
US20220255144A1 (en) Battery information management system, node, management method, recording method, and computer program
KR102603311B1 (en) Battery Pack Management Method by Wireless or Wired Communication Method
KR20230015848A (en) Method, apparatus and computer program product for determining a residual value of battery storage devices
KR102304395B1 (en) Method for Managing Abnormal Condition of Battery Pack
KR101572489B1 (en) Lithium Battery Remote Management System for a golf cart
KR20220051859A (en) Method for Charge and Discharge Cycle of Battery Pack
KR102639733B1 (en) Battery pack device having a balance state management module
KR20230015595A (en) System for managing life of battery pack using temperature sensor
KR20230015594A (en) System for managing life of battery pack
KR20230016797A (en) Methed for managing life of battery pack using temperature sensor
KR20210124548A (en) Battery Pack Device for Managing Discharge Balance Hierarchically
KR20210121824A (en) Battery Pack Device for Managing Charge Balance by Using Hierarchical Management Module
KR102284353B1 (en) Balance Management System for Battery Pack Device with Hierarchical Management Module
KR102284354B1 (en) Battery Pack Device for Managing Balance by Using Hierarchical Management Module
KR20210123450A (en) Balance Management System of Battery Pack Device
KR101572493B1 (en) Lithium Battery Remote Management System for an electric rail car
KR20210123451A (en) Battery Pack Device for Managing Charge Balance

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant