KR102283962B1 - Battery module - Google Patents

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Abstract

본 발명은 일방향으로 배열되며, 상면에 단자부를 구비하는 복수개의 배터리 셀들과, 상기 복수개의 배터리 셀들의 상부에 배치되며, 상기 단자부를 노출시키는 개구부를 갖는 버스바 홀더와, 상기 일방향으로 연장되어 상기 버스바 홀더의 적어도 중앙부를 덮도록 배치되는 회로기판과, 상기 버스바 홀더 내에 적어도 일부가 내장되어 상기 회로기판으로부터 상기 버스바 홀더의 가장자리를 향해 연장된 접지 부재를 구비하는, 배터리 모듈을 제공한다.According to the present invention, a plurality of battery cells arranged in one direction and having a terminal portion on an upper surface thereof, a bus bar holder disposed on top of the plurality of battery cells and having an opening exposing the terminal portion, and extending in the one direction, Provided is a battery module comprising: a circuit board disposed to cover at least a central portion of a bus bar holder; and a grounding member that is at least partially embedded in the bus bar holder and extends from the circuit board toward an edge of the bus bar holder. .

Figure R1020170029611
Figure R1020170029611

Description

배터리 모듈{Battery module}Battery module

본 발명의 실시예들은 배터리 모듈에 관한 것으로, 더 상세하게는 배터리 모듈의 회로기판에서 발생하는 전자기 간섭 및 노이즈를 저감시킬 수 있는 배터리 모듈에 관한 것이다.Embodiments of the present invention relate to a battery module, and more particularly, to a battery module capable of reducing electromagnetic interference and noise generated from a circuit board of the battery module.

최근 전자, 통신 등의 산업의 급속한 발전으로, 셀룰러 폰, 노트북 컴퓨터, 캠코더, PDA 등의 모바일 전자 기기의 보급이 증가하고 있다. 상기 모바일 전자 기기의 전원으로는 경제성을 고려하여 충방전이 가능한 이차 전지가 널리 사용되고 있다.Recently, with the rapid development of industries such as electronics and telecommunications, the spread of mobile electronic devices such as cellular phones, notebook computers, camcorders, and PDAs is increasing. As a power source for the mobile electronic device, a rechargeable battery capable of being charged and discharged is widely used in consideration of economic feasibility.

이차 전지로는 니켈-카드뮴 전지, 납 축전지, 니켈-수소 전지, 리튬 이온 전지, 리튬 폴리머 전지 등 다양한 종류가 개발되고 있다. 이러한 이차 전지는 회로와 합쳐져서 배터리 모듈을 구성하며, 배터리 모듈의 외부 단자를 통해 충전과 방전이 이루어진다. As a secondary battery, various types such as a nickel-cadmium battery, a lead storage battery, a nickel-hydrogen battery, a lithium ion battery, and a lithium polymer battery are being developed. The secondary battery is combined with a circuit to constitute a battery module, and charging and discharging are performed through an external terminal of the battery module.

배터리 모듈에 구비되는 회로는 충방전 회로로서 과충전, 과방전, 과전류 등을 방지하는 보호 기능을 가지며, 이와 같은 충방전 제어 및 보호 기능을 효과적으로 수행하기 위해 다수의 전기전자 소자들이 기판 상에 장착된다. 이때 전기전자 소자들에서 발생되는 전자기파나 노이즈에 의해 상기 소자들 간에 서로 영향을 미쳐 전자기 적합성(Electromagnetic compatibility; EMC)에 문제가 발생할 수 있다. The circuit provided in the battery module is a charging/discharging circuit and has a protection function to prevent overcharging, overdischarging, overcurrent, etc., and a plurality of electrical and electronic devices are mounted on a substrate to effectively perform such charging/discharging control and protection functions. . In this case, electromagnetic waves or noise generated from the electrical and electronic devices may affect each other and cause problems in electromagnetic compatibility (EMC).

본 발명은 상기와 같은 문제점을 포함하여 여러 문제점들을 해결하기 위한 것으로서, 배터리 모듈의 회로기판에서 발생하는 전자기 간섭 및 노이즈를 저감시킬 수 있는 배터리 모듈을 제공하는 것을 목적으로 한다. 그러나, 이러한 과제는 예시적인 것으로, 이에 의해 본 발명의 범위가 한정되는 것은 아니다.An object of the present invention is to solve various problems including the above problems, and an object of the present invention is to provide a battery module capable of reducing electromagnetic interference and noise generated from a circuit board of a battery module. However, these problems are exemplary, and the scope of the present invention is not limited thereto.

본 발명의 일 측면에 따르면, 일방향으로 배열되며, 상면에 단자부를 구비하는 복수개의 배터리 셀들, 상기 복수개의 배터리 셀들의 상부에 배치되며, 상기 단자부를 노출시키는 개구부를 갖는 버스바 홀더, 상기 일방향으로 연장되어 상기 버스바 홀더의 적어도 중앙부를 덮도록 배치되는 회로기판, 상기 버스바 홀더 내에 적어도 일부가 내장되어 상기 회로기판으로부터 상기 버스바 홀더의 가장자리를 향해 연장된 접지 부재를 구비하는, 배터리 모듈이 제공된다.According to an aspect of the present invention, a plurality of battery cells arranged in one direction and having a terminal portion on an upper surface thereof, a bus bar holder disposed on the plurality of battery cells and having an opening exposing the terminal portion, in the one direction A battery module comprising: a circuit board extending to cover at least a central portion of the bus bar holder; and a grounding member at least partially embedded in the bus bar holder and extending from the circuit board toward an edge of the bus bar holder is provided

상기 개구부에 대응하도록 배치되어 이웃하는 배터리 셀들의 단자부들을 서로 전기적으로 연결하는 버스바를 더 구비할 수 있다.A bus bar disposed to correspond to the opening and electrically connecting terminal portions of adjacent battery cells to each other may be further provided.

상기 일방향으로 연장되어 상기 복수개의 배터리 셀들의 적어도 일측에 배치되는 사이드 플레이트를 더 구비할 수 있다.A side plate extending in the one direction and disposed on at least one side of the plurality of battery cells may be further provided.

상기 접지 부재는, 상기 회로기판에 결합되는 제1 단부와, 상기 사이드 플레이트에 결합되는 제2 단부와, 상기 버스바 홀더 내에 내장되어 상기 제1 단부 및 상기 제2 단부를 연결하는 바디부를 구비할 수 있다.The ground member may include a first end coupled to the circuit board, a second end coupled to the side plate, and a body part built in the bus bar holder to connect the first end and the second end. can

상기 접지 부재는 도전성 물질을 포함할 수 있다.The ground member may include a conductive material.

상기 사이드 플레이트는 도전성 물질을 포함할 수 있다.The side plate may include a conductive material.

상기 회로기판 및 상기 제1 단부를 동시에 관통하는 제1 체결 부재가 상기 버스바 홀더에 결합될 수 있다.A first fastening member passing through the circuit board and the first end at the same time may be coupled to the bus bar holder.

상기 제1 단부는 상기 버스바 홀더와 상기 회로기판 사이에 개재될 수 있다.The first end may be interposed between the bus bar holder and the circuit board.

상기 제1 단부는 상기 회로기판의 상에 배치될 수 있다.The first end may be disposed on the circuit board.

상기 사이드 플레이트는 상기 복수개의 배터리 셀들의 상부로 돌출된 플랜지부를 구비하고, 상기 플랜지부 및 상기 제2 단부를 동시에 관통하는 제2 체결 부재가 상기 버스바 홀더에 결합될 수 있다.The side plate may include a flange portion protruding upwards of the plurality of battery cells, and a second fastening member passing through the flange portion and the second end at the same time may be coupled to the bus bar holder.

상기 버스바 홀더는 상기 개구부의 외측에 상기 일방향을 따라 연장되며 상부로 돌출된 가이드부를 구비하고, 상기 제2 단부는 상기 가이드부 및 상기 플랜지부 사이에 개재될 수 있다.The bus bar holder may include a guide part extending along the one direction and protruding upward from the outside of the opening, and the second end may be interposed between the guide part and the flange part.

상기 제1 단부는 상기 버스바 홀더 상부로 돌출되어 상기 회로기판의 일면에 평행하도록 절곡될 수 있다.The first end may protrude above the bus bar holder and be bent to be parallel to one surface of the circuit board.

상기 제2 단부는 상기 버스바 홀더의 상기 가장자리로부터 돌출되어 플랜지부의 일면에 평행하도록 절곡될 수 있다.The second end may protrude from the edge of the bus bar holder and be bent to be parallel to one surface of the flange portion.

상기 바디부는 상기 개구부 둘레의 일부를 둘러싸도록 형성될 수 있다.The body portion may be formed to surround a portion of the periphery of the opening.

상기 접지 부재는 상기 버스바 홀더와 인서트 사출에 의해 형성될 수 있다. The ground member may be formed by insert injection with the bus bar holder.

상술한 바와 같이 이루어진 본 발명의 일 실시예에 따르면, 회로기판을 접지함으로써 배터리 모듈의 전자기 간섭 및 노이즈를 저감시킬 수 있다.According to an embodiment of the present invention made as described above, it is possible to reduce electromagnetic interference and noise of the battery module by grounding the circuit board.

또한, 배터리 모듈의 접지에 소요되는 공간을 줄일 수 있어 배터리 모듈의 컴팩트화가 가능하다.In addition, it is possible to reduce the space required for the grounding of the battery module, so that the battery module can be made compact.

또한, 일부 조립 공정을 생략하여 비용 및 시간을 절감할 수 있다. In addition, it is possible to reduce cost and time by omitting some assembly processes.

물론 이러한 효과들에 의해 본 발명의 범위가 한정되는 것은 아니다.Of course, the scope of the present invention is not limited by these effects.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈을 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1의 배터리 모듈에 대한 분해 사시도이다.
도 3은 회로기판 및 사이드 플레이트를 제외한 상태에서의 도 1의 A 부분에 대한 확대 사시도이다.
도 4는 회로기판 및 사이드 플레이트가 체결된 상태에서의 도 1의 A 부분에 대한 확대 사시도이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 배터리 모듈의 일부를 개략적으로 도시한 확대 사시도이다. 1 is a perspective view schematically illustrating a battery module according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an exploded perspective view of the battery module of FIG. 1 .
3 is an enlarged perspective view of a portion A of FIG. 1 in a state excluding a circuit board and a side plate;
4 is an enlarged perspective view of a portion A of FIG. 1 in a state in which the circuit board and the side plate are fastened;
5 is an enlarged perspective view schematically illustrating a part of a battery module according to another embodiment of the present invention.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예들을 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고, 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.Since the present invention can apply various transformations and can have various embodiments, specific embodiments are illustrated in the drawings and will be described in detail in the detailed description. However, this is not intended to limit the present invention to specific embodiments, and it should be understood to include all modifications, equivalents and substitutes included in the spirit and scope of the present invention. In describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known technology may obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

본 명세서에서 사용되는 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 구성요소들은 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. The terms first, second, etc. used herein may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another.

본 명세서에서 층, 막, 영역, 판 등의 부분이 다른 부분"위에" 또는 "상에" 있다고 할 때, 이는 다른 부분 "바로 위에" 있는 경우뿐 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다.In the present specification, when a part of a layer, film, region, plate, etc. is referred to as “on” or “on” another part, this includes not only the case where the other part is “directly on” but also the case where another part is in the middle. do.

본 명세서에서 사용되는 x축, y축 및 z축은 직교 좌표계 상의 세 축으로 한정되지 않고, 이를 포함하는 넓은 의미로 해석될 수 있다. 예를 들어, x축, y축 및 z축은 서로 직교할 수도 있지만, 서로 직교하지 않는 서로 다른 방향을 지칭할 수도 있다.The x-axis, y-axis, and z-axis used herein are not limited to three axes on a Cartesian coordinate system, and may be interpreted in a broad sense including them. For example, the x-axis, y-axis, and z-axis may be orthogonal to each other, but may refer to different directions that are not orthogonal to each other.

이하, 본 발명에 따른 실시예들을 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 도면을 참조하여 설명함에 있어 실질적으로 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 도면에서 여러 층 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다. 그리고 도면에서, 설명의 편의를 위해 일부 층 및 영역의 두께를 과장되게 나타내었다.Hereinafter, embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings, and in the description with reference to the drawings, substantially the same or corresponding components are given the same reference numerals, and the overlapping description thereof will be omitted. do. In order to clearly express various layers and regions in the drawings, the thicknesses are enlarged. And in the drawings, the thickness of some layers and regions are exaggerated for convenience of description.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 팩을 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 2는 도 1의 배터리 팩에 대한 분해 사시도이다.1 is a perspective view schematically illustrating a battery pack according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an exploded perspective view of the battery pack of FIG. 1 .

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 배터리 모듈(10)은 복수개의 배터리 셀(110)들, 버스바 홀더(120), 회로기판(130) 및 접지 부재(140)를 구비한다. 또한, 배터리 모듈(10)은 복수개의 배터리 셀(110)들의 적어도 일측에 배치되는 사이드 플레이트(150) 및 버스바 홀더(120)에 의해 지지되는 버스바(160)를 더 구비할 수 있다. 1 and 2 , the battery module 10 according to an embodiment of the present invention includes a plurality of battery cells 110 , a bus bar holder 120 , a circuit board 130 , and a ground member 140 . to provide In addition, the battery module 10 may further include a side plate 150 disposed on at least one side of the plurality of battery cells 110 and a bus bar 160 supported by the bus bar holder 120 .

배터리 모듈(10)의 내부에는 복수개의 배터리 셀(110)들이 배치된다. 이때 배터리 셀(110)은 충전 및 방전이 가능한 이차 전지로, 예컨대 리튬 이온 전지 또는 리튬 폴리머 전지일 수 있다. 일 실시예로, 복수개의 배터리 셀(110)들은 각형 전지일 수 있으며, 이하 복수개의 배터리 셀(110)들이 각형 전지인 경우를 중심으로 배터리 모듈(10)의 구조에 대해 구체적으로 설명한다. A plurality of battery cells 110 are disposed inside the battery module 10 . In this case, the battery cell 110 is a rechargeable battery capable of charging and discharging, and may be, for example, a lithium ion battery or a lithium polymer battery. In an embodiment, the plurality of battery cells 110 may be prismatic cells. Hereinafter, the structure of the battery module 10 will be described in detail focusing on the case where the plurality of battery cells 110 are prismatic cells.

복수개의 배터리 셀(110)들은 제1 방향(+X 방향)으로 배열되며, 상면에 단자부(111)를 구비한다. 복수개의 배터리 셀(110)들은 이웃하는 배터리 셀(110)들의 넓은 면들이 대향하도록 정렬되고, 이웃하는 배터리 셀(110)들은 각각 서로 다른 극성인 양극 단자(112) 및 음극 단자(113)를 갖는다. 복수개의 배터리 셀(110)들의 상면에는 벤트부(114)가 구비될 수 있다. 벤트부(114)는 배터리 셀(110)의 안전수단으로, 배터리 셀(110) 내부에서 발생하는 기체를 외부로 방출하는 통로의 역할을 한다. The plurality of battery cells 110 are arranged in a first direction (+X direction), and have a terminal part 111 on an upper surface thereof. The plurality of battery cells 110 are arranged such that the wide sides of the neighboring battery cells 110 face each other, and the neighboring battery cells 110 have a positive terminal 112 and a negative terminal 113 having different polarities, respectively. . A vent part 114 may be provided on the top surface of the plurality of battery cells 110 . The vent unit 114 is a safety means of the battery cell 110 , and serves as a passage for discharging gas generated inside the battery cell 110 to the outside.

버스바 홀더(120)는 복수개의 배터리 셀(110)들 상부에 위치하여 제1 방향(+X 방향)으로 연장되며, 단자부(111)를 노출시키는 개구부(121)를 갖는다. 버스바 홀더(120) 상에는 버스바(160)가 결합되는데, 버스바(160)는 개구부(121)에 대응하도록 배치되어 이웃하는 배터리 셀(110)들의 단자부(111)들을 서로 전기적으로 연결하게 된다. 이때 개구부(121)는 버스바 홀더(120)의 가장자리(120Ea)(120Eb) 측에 제1 방향(+X 방향)을 따라 복수개 형성될 수 있다.The bus bar holder 120 is positioned above the plurality of battery cells 110 , extends in the first direction (+X direction), and has an opening 121 exposing the terminal part 111 . A bus bar 160 is coupled to the bus bar holder 120 , and the bus bar 160 is disposed to correspond to the opening 121 to electrically connect the terminal parts 111 of the neighboring battery cells 110 to each other. . In this case, a plurality of openings 121 may be formed along the first direction (+X direction) on the edges 120Ea and 120Eb of the bus bar holder 120 .

버스바(160)는 도 1 등에 도시된 바와 같이 이웃하는 4개의 단자부(111)마다 상호 이격되도록 배치될 수 있다. 그러나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 예컨대 이웃하는 2개의 개구부(121)들마다 상호 이격되는 것도 얼마든지 가능하다. 버스바(160)에는 결합부(161)가 구비되어, 별도의 체결 부재에 의해 결합부(161)를 버스바 홀더(120)에 결합시킬 수 있다. 이때 버스바(160)가 버스바 홀더(120)에 안정적으로 결합될 수 있도록 결합부(161)는 버스바(160)의 중앙부마다 배치될 수 있다.As shown in FIG. 1 , the bus bars 160 may be disposed to be spaced apart from each other for each of the four adjacent terminal units 111 . However, the present invention is not necessarily limited thereto, and for example, it is possible to be spaced apart from each other for each of the two adjacent openings 121 . A coupling part 161 is provided on the bus bar 160 , and the coupling part 161 can be coupled to the bus bar holder 120 by a separate fastening member. At this time, the coupling portion 161 may be disposed at each central portion of the bus bar 160 so that the bus bar 160 can be stably coupled to the bus bar holder 120 .

버스바(160)는 이웃하는 양극 단자(112) 및 음극 단자(113)를 전기적으로 연결할 수 있도록 금, 은, 구리, 니켈, 알루미늄, 구리 합금, 알루미늄 합금 등의 도전성 금속으로 형성될 수 있다. 버스바(160)는 단자부(111)에 용접되어 접합될 수 있으며, 이때 이용되는 용접 방식은 레이저 용접 또는 초음파 용접일 수 있다. 버스바(160)의 형상은 단자부(111)의 형상에 따라 다양하게 변형될 수 있음은 물론이다. The bus bar 160 may be formed of a conductive metal such as gold, silver, copper, nickel, aluminum, a copper alloy, or an aluminum alloy to electrically connect the adjacent positive electrode terminal 112 and the negative electrode terminal 113 . The bus bar 160 may be welded to and joined to the terminal unit 111 , and the welding method used in this case may be laser welding or ultrasonic welding. Of course, the shape of the bus bar 160 may be variously deformed according to the shape of the terminal part 111 .

버스바 홀더(120)는 복수개의 배터리 셀(110)들의 상부 전체를 덮는 크기로 형성될 수 있고, 버스바 홀더(120)에는 벤트부(114)에 대응하는 위치에 벤트부(114)로부터 방출된 가스를 포집하는 포집 수단이나 상기 가스를 외부로 배출하는 배출구 등이 배치될 수 있다. The bus bar holder 120 may be formed to cover the entire upper portion of the plurality of battery cells 110 , and the bus bar holder 120 is discharged from the vent unit 114 at a position corresponding to the vent unit 114 . A collecting means for collecting the exhausted gas or an outlet for discharging the gas to the outside may be disposed.

버스바 홀더(120)는 배터리 셀(110)과 단락되지 않도록 절연물질로 형성될 수 있고, 예컨대 버스바 홀더(120)는 플라스틱 복합 소재로 형성될 수 있다.The bus bar holder 120 may be formed of an insulating material so as not to be short-circuited with the battery cell 110 , for example, the bus bar holder 120 may be formed of a plastic composite material.

버스바 홀더(120)는 이웃하는 개구부(121) 사이에 절연부(122)를 구비할 수 있다. 절연부(122)는 상부로 돌출되도록 형성될 수 있는데, 이로써 이웃하는 버스바(160) 간의 쇼트를 방지하고, 개구부(121)의 경계를 구획하여 버스바(160)를 필요한 위치에 안착시킬 수 있다. 이때 절연부(122) 상에 버스바(160)를 효과적으로 안착시키기 위해, 버스바(160)의 절연부(122)에 대응하는 부분은 상부로 돌출되게 형성될 수 있다. The bus bar holder 120 may include an insulating part 122 between the adjacent openings 121 . The insulating part 122 may be formed to protrude upward, thereby preventing a short circuit between the adjacent bus bars 160 and dividing the boundary of the opening 121 so that the bus bar 160 can be seated at a required position. there is. In this case, in order to effectively seat the bus bar 160 on the insulating part 122 , a portion of the bus bar 160 corresponding to the insulating part 122 may be formed to protrude upward.

또한, 버스바 홀더(120)에는 개구부(121) 외측에 제1 방향(+X 방향)으로 연장된 가이드부(123)가 구비될 수 있다. 가이드부(123)는 버스바(160)가 제1 방향(+X 방향)에 대략 수직인 제2 방향(+Y 방향)으로 움직이는 것을 구속할 수 있고, 이를 위해 가이드부(123)의 내측면에는 버스바(160)가 삽입될 수 있는 홈이나 후크가 구비될 수 있다. In addition, the guide part 123 extending in the first direction (+X direction) may be provided on the outside of the opening 121 in the bus bar holder 120 . The guide unit 123 may constrain the bus bar 160 from moving in the second direction (+Y direction) substantially perpendicular to the first direction (+X direction), and for this purpose, the inner surface of the guide unit 123 . A groove or a hook into which the bus bar 160 can be inserted may be provided.

버스바 홀더(120) 상부에는 회로기판(130)이 배치된다. 회로기판(130)은 제1 방향(+X 방향)으로 연장되어 버스바 홀더(120)의 적어도 중앙부를 덮도록 형성될 수 있다. 회로기판(130)은 베이스 기판(132) 상에 인쇄회로패턴부(131)가 형성되는데, 인쇄회로패턴부(131)에는 배터리 셀(110)들의 충방전 상태를 제어 및 모니터링하는 각종 부품들이 구비되어 있다. 이로써 회로기판(130)은 배터리 셀(110)의 전압, 온도 등을 측정하며, 배터리 셀(110)의 밸런싱을 수행할 수 있게 된다.A circuit board 130 is disposed on the bus bar holder 120 . The circuit board 130 may be formed to extend in the first direction (+X direction) to cover at least a central portion of the bus bar holder 120 . The printed circuit pattern part 131 is formed on the circuit board 130 on the base board 132 , and the printed circuit pattern part 131 is provided with various components for controlling and monitoring the charging and discharging states of the battery cells 110 . has been Accordingly, the circuit board 130 measures the voltage, temperature, etc. of the battery cells 110 , and can perform balancing of the battery cells 110 .

회로기판(130)은 제1 방향(+X 방향)을 따라 배치된 복수개의 체결홀들을 구비할 수 있다. 이로써 회로기판(130)은 상기 체결홀들의 적어도 일부에 삽입되는 체결 부재를 통해 버스바 홀더(120)에 결합될 수 있다. 이때 인쇄회로패턴부(131)는 상기 체결홀들이 형성된 위치를 우회하여 베이스 기판(132) 상에 형성될 수 있다.The circuit board 130 may include a plurality of fastening holes disposed along the first direction (+X direction). Accordingly, the circuit board 130 may be coupled to the bus bar holder 120 through a fastening member inserted into at least some of the fastening holes. In this case, the printed circuit pattern part 131 may be formed on the base substrate 132 by bypassing the positions where the fastening holes are formed.

회로기판(130)은 접속부(170)를 통해 외부접속단자부(171)에 전기적으로 연결될 수 있다. 접속부(170)의 일단에는 회로기판(130)과의 결합을 위한 관통홀이 형성될 수 있고, 별도의 체결 부재가 상기 관통홀 및 회로기판(130)의 상기 체결홀 중 하나를 함께 관통할 수 있다. 또한, 접속부(170)의 타단에는 외부접속단자부(171)와의 결합을 위한 관통홀이 형성될 수 있고, 이때 외부접속단자부(171)는 상부로 돌출되어 상기 관통홀에 삽입되는 형태로 상기 접속부(170)에 결합될 수 있다. 이로써 배터리 모듈(10)은 외부접속단자부(171)를 통해 외부기기로부터 전원을 공급받거나 신호를 송수신할 수 있다. The circuit board 130 may be electrically connected to the external connection terminal unit 171 through the connection unit 170 . A through hole for coupling with the circuit board 130 may be formed at one end of the connection part 170 , and a separate fastening member may pass through the through hole and one of the fastening holes of the circuit board 130 together. there is. In addition, a through hole for coupling with the external connection terminal part 171 may be formed at the other end of the connection part 170, and at this time, the external connection terminal part 171 protrudes upward and is inserted into the connection part ( 170) can be combined. Accordingly, the battery module 10 may receive power from an external device or transmit/receive a signal through the external connection terminal unit 171 .

복수개의 배터리 셀(110)들의 양측에는 한 쌍의 사이드 플레이트(150)가 배치될 수 있다. 사이드 플레이트(150)는 복수개의 배터리 셀(110)들의 일측면에 배치된 제1 사이드 플레이트(151) 및 상기 일측면의 반대 측면에 배치된 제2 사이드 플레이트(152)로 구성될 수 있다. 사이드 플레이트(150)는 복수개의 배터리 셀(110)들의 배열 방향인 제1 방향(+X 방향)으로 연장되도록 형성될 수 있고, 이로써 복수개의 배터리 셀(110)들의 양측면을 덮을 수 있다. 또한, 도 1 등에 도시되지는 않았으나, 복수개의 배터리 셀(110)들 중 최외각 배터리 셀(110)의 넓은 면을 덮도록 한 쌍의 엔드 플레이트(미도시)가 배치될 수 있다.A pair of side plates 150 may be disposed on both sides of the plurality of battery cells 110 . The side plate 150 may include a first side plate 151 disposed on one side of the plurality of battery cells 110 and a second side plate 152 disposed on an opposite side of the one side. The side plate 150 may be formed to extend in a first direction (+X direction) that is an arrangement direction of the plurality of battery cells 110 , thereby covering both side surfaces of the plurality of battery cells 110 . Also, although not shown in FIG. 1 , a pair of end plates (not shown) may be disposed to cover a wide surface of the outermost battery cell 110 among the plurality of battery cells 110 .

상기와 같은 구조를 통해 복수개의 배터리 셀(110)들은 한 쌍의 사이드 플레이트(150)와 상기 한 쌍의 엔드 플레이트에 의해 형성되는 공간에 수용될 수 있다. 한편, 도 1 등에는 한 쌍의 사이드 플레이트(150)가 복수개의 배터리 셀(110)들의 양측면 각각에 대응하여 별개로 제작되는 것으로 도시되었으나, 이때 한 쌍의 사이드 플레이트(150) 중 적어도 하나는 상기 엔드 플레이트와 일체로 제작될 수도 있다.Through the above structure, the plurality of battery cells 110 may be accommodated in a space formed by the pair of side plates 150 and the pair of end plates. Meanwhile, in FIG. 1 and the like, it is shown that a pair of side plates 150 are separately manufactured to correspond to both side surfaces of the plurality of battery cells 110 , but in this case, at least one of the pair of side plates 150 is It may be manufactured integrally with the end plate.

사이드 플레이트(150)는 복수개의 배터리 셀(110)들의 상부로 돌출된 플랜지부(151a)(152a)를 구비할 수 있다. 플랜지부(151a)(152a)는 별도의 체결 부재를 통해 버스바 홀더(120)의 가장자리(120Ea)(120Eb) 측에 결합될 수 있다. The side plate 150 may include flange portions 151a and 152a protruding upwards of the plurality of battery cells 110 . The flange portions 151a and 152a may be coupled to the edges 120Ea and 120Eb of the bus bar holder 120 through a separate fastening member.

구체적으로, 제1 사이드 플레이트(151)는 상부로 돌출된 제1 플랜지부(151a)를 구비하고, 제1 플랜지부(151a)에는 복수개의 체결홀들이 형성될 수 있다. 이로써 제1 플랜지부(151a)는 상기 체결홀들에 삽입되는 체결 부재들을 통해 버스바 홀더(120)의 일 가장자리(120Ea) 측에 형성된 가이드부(123)에 결합될 수 있다. 이때 제1 플랜지부(151a)가 가이드부(123)에 밀착할 수 있도록 제1 플랜지부(151a)는 가이드부(123) 측으로 절곡될 수 있다. 이러한 구조는 제2 사이드 플레이트(152) 및 제2 플랜지부(152a)에도 마찬가지로 적용될 수 있다. Specifically, the first side plate 151 may include a first flange portion 151a protruding upward, and a plurality of fastening holes may be formed in the first flange portion 151a. Accordingly, the first flange part 151a may be coupled to the guide part 123 formed on one edge 120Ea side of the bus bar holder 120 through the fastening members inserted into the fastening holes. In this case, the first flange part 151a may be bent toward the guide part 123 so that the first flange part 151a can be in close contact with the guide part 123 . This structure may be similarly applied to the second side plate 152 and the second flange portion 152a.

한편, 버스바 홀더(120) 내부에는 접지 부재(140)의 적어도 일부가 내장된다. 구체적으로, 접지 부재(140)의 적어도 일부는 그 외주면이 버스바 홀더(120)에 의해 감싸지도록 형성될 수 있고, 접지 부재(140)는 버스바 홀더(120)와 인서트 사출에 의해 형성될 수 있다. 이와 같이 인서트 사출 방식을 이용함에 따라 접지 부재(140)의 조립 공정을 생략하여 비용 및 시간을 절감할 수 있다. Meanwhile, at least a portion of the grounding member 140 is embedded in the bus bar holder 120 . Specifically, at least a portion of the grounding member 140 may be formed such that an outer peripheral surface thereof is surrounded by the busbar holder 120 , and the grounding member 140 may be formed by insert injection with the busbar holder 120 . there is. As described above, by using the insert injection method, the assembling process of the grounding member 140 may be omitted, thereby reducing cost and time.

접지 부재(140)는 회로기판(130)으로부터 버스바 홀더(120)의 가장자리(120Ea)를 향해 연장되어 회로기판(130)을 접지시키는 역할을 한다. 구체적으로, 접지 부재(140)는 회로기판(130)과 사이드 플레이트(150) 사이에 배치되어, 회로기판(130)을 사이드 플레이트(150)에 전기적으로 연결시킬 수 있다. 따라서 접지 부재(140) 및 사이드 플레이트(150)는 도전성 물질을 포함하도록 형성될 필요가 있다. 이와 같이 접지 부재(140)를 이용하여 회로기판(130)을 접지시킴에 따라, 회로기판(130)에서 발생하는 전자기 간섭 및 노이즈를 효과적으로 저감시킬 수 있다. 또한, 접지 부재(140)의 상당 부분이 버스바 홀더(120) 안에 내장되므로, 접지 부재(140)를 설치하기 위한 별도의 구조물을 요하지 않고, 따라서 배터리 모듈의 컴팩트화를 도모할 수 있다.The grounding member 140 extends from the circuit board 130 toward the edge 120Ea of the bus bar holder 120 to ground the circuit board 130 . Specifically, the ground member 140 may be disposed between the circuit board 130 and the side plate 150 to electrically connect the circuit board 130 to the side plate 150 . Therefore, the ground member 140 and the side plate 150 need to be formed to include a conductive material. As the circuit board 130 is grounded using the grounding member 140 as described above, electromagnetic interference and noise generated from the circuit board 130 can be effectively reduced. In addition, since a significant portion of the grounding member 140 is built in the bus bar holder 120 , a separate structure for installing the grounding member 140 is not required, and thus the battery module can be made compact.

도 3은 회로기판 및 사이드 플레이트를 제외한 상태에서의 도 1의 A 부분에 대한 확대 사시도이고, 도 4는 회로기판 및 사이드 플레이트가 체결된 상태에서의 도 1의 A 부분에 대한 확대 사시도이며, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 배터리 모듈의 일부를 개략적으로 도시한 확대 사시도이다. 3 is an enlarged perspective view of part A of FIG. 1 in a state excluding the circuit board and the side plate, and FIG. 4 is an enlarged perspective view of part A of FIG. 1 in a state in which the circuit board and the side plate are fastened, FIG. 5 is an enlarged perspective view schematically illustrating a part of a battery module according to another embodiment of the present invention.

먼저 도 3 및 도 4를 참조하면, 버스바 홀더(120)의 내부에 내장된 접지 부재(140)는 제1 단부(141), 제2 단부(142) 및 바디부(143)를 구비할 수 있다.First, referring to FIGS. 3 and 4 , the grounding member 140 built into the bus bar holder 120 may include a first end 141 , a second end 142 , and a body portion 143 . there is.

제1 단부(141)는 접지 부재(140)의 회로기판(130)에 결합되는 단부로, 회로기판(130)과 버스바 홀더(120)가 상호 체결되는 위치에 배치될 수 있다. 구체적으로, 제1 단부(141)는 버스바 홀더(120)와 회로기판(130) 사이에 개재되며, 제1 체결 부재(181)가 회로기판(130) 및 제1 단부(141)를 동시에 관통하여 버스바 홀더(120)에 결합될 수 있다. 이를 위해 회로기판(130), 제1 단부(141) 및 버스바 홀더(120) 각각에 제1 체결 부재(181)가 통과할 수 있는 체결홀이 형성될 수 있음은 물론이다. The first end 141 is an end coupled to the circuit board 130 of the ground member 140 , and may be disposed at a position where the circuit board 130 and the bus bar holder 120 are coupled to each other. Specifically, the first end 141 is interposed between the bus bar holder 120 and the circuit board 130 , and the first fastening member 181 passes through the circuit board 130 and the first end 141 at the same time. to be coupled to the bus bar holder 120 . For this purpose, of course, a fastening hole through which the first fastening member 181 can pass may be formed in each of the circuit board 130 , the first end 141 and the bus bar holder 120 .

제1 단부(141)는 회로기판(130)에 결합되도록 버스바 홀더(120) 밖으로 돌출될 수 있다. 구체적으로, 제1 단부(141)는 버스바 홀더(120) 상부로 돌출되어 회로기판(130)의 일면에 평행하도록 절곡될 수 있다. 예컨대, 도 3 등에 도시된 바와 같이 제1 단부(141)는 대략 +Z 방향에서 +Y 방향으로 수직하게 절곡될 수 있다. The first end 141 may protrude out of the bus bar holder 120 to be coupled to the circuit board 130 . Specifically, the first end 141 may protrude above the bus bar holder 120 and be bent to be parallel to one surface of the circuit board 130 . For example, as shown in FIG. 3 , the first end 141 may be vertically bent from the +Z direction to the +Y direction.

제2 단부(142)는 접지 부재(140)의 제1 사이드 플레이트(151)에 결합되는 단부로, 제1 사이드 플레이트(151)와 버스바 홀더(120)가 상호 체결되는 위치에 배치될 수 있다. 구체적으로, 제2 단부(142)는 버스바 홀더(120)의 가이드부(123)와 제1 사이드 플레이트(151)의 제1 플랜지부(151a) 사이에 개재되며, 제2 체결 부재(182)가 제1 플랜지부(151a) 및 제2 단부(142)를 동시에 관통하여 가이드부(123)에 결합될 수 있다. 이를 위해 제1 플랜지부(151a), 제2 단부(142) 및 제2 체결 부재(182) 각각에 제2 체결 부재(182)가 통과할 수 있는 체결홀이 형성될 수 있음은 물론이다.The second end 142 is an end coupled to the first side plate 151 of the grounding member 140 , and may be disposed at a position where the first side plate 151 and the bus bar holder 120 are coupled to each other. . Specifically, the second end 142 is interposed between the guide portion 123 of the bus bar holder 120 and the first flange portion 151a of the first side plate 151 , and the second fastening member 182 . may pass through the first flange portion 151a and the second end 142 at the same time and be coupled to the guide portion 123 . For this purpose, of course, a fastening hole through which the second fastening member 182 can pass may be formed in each of the first flange portion 151a, the second end 142 and the second fastening member 182 .

제2 단부(142)는 제1 사이드 플레이트(151)에 결합되도록 버스바 홀더(120) 밖으로 돌출될 수 있다. 구체적으로, 제2 단부(142)는 버스바 홀더(120)의 일 가장자리(120Ea)로부터 돌출되어 제1 사이드 플레이트(151)의 일면에 평행하도록 절곡될 수 있다. 예컨대, 도 3 등에 도시된 바와 같이 제2 단부(142)는 대략 -Y 방향에서 +Z 방향으로 수직하게 절곡될 수 있다.The second end 142 may protrude out of the bus bar holder 120 to be coupled to the first side plate 151 . Specifically, the second end 142 may protrude from one edge 120Ea of the bus bar holder 120 and be bent to be parallel to one surface of the first side plate 151 . For example, as shown in FIG. 3 and the like, the second end 142 may be vertically bent from the -Y direction to the +Z direction.

바디부(143)는 제1 단부(141) 및 제2 단부(142)를 연결하는 부분으로, 제1 단부(141) 측의 회로기판(130)으로부터 제2 단부(142) 측의 제1 사이드 플레이트(151)를 향해 연장된다. 바디부(143)는 제1 단부(141) 및 제2 단부(142)와 달리 버스바 홀더(120)에 내장되며, 이로써 바디부(143)는 개구부(121) 상에 안착되는 버스바(160)와 절연될 수 있다. The body portion 143 is a portion connecting the first end 141 and the second end 142 , and the first side of the second end 142 from the circuit board 130 on the first end 141 side. It extends toward the plate 151 . Unlike the first end 141 and the second end 142 , the body 143 is embedded in the bus bar holder 120 , whereby the body 143 is mounted on the bus bar 160 that is seated on the opening 121 . ) and can be insulated.

바디부(143)는 버스바 홀더(120)의 개구부(121)를 우회하는 방향으로 개구부(121) 둘레의 일부를 둘러싸도록 형성될 수 있다. 따라서 바디부(143)의 형상은 부분적으로 개구부(121)의 형상에 대응할 수 있다. 예컨대, 도 3 등에 도시된 바와 같이 개구부(121)의 형상이 사각형인 경우, 바디부(143)는 개구부(121)의 꼭지점 측에서 대략 +X 방향에서 -Y 방향으로 수직하게 절곡될 수 있다. The body portion 143 may be formed to surround a portion of the circumference of the opening 121 in a direction bypassing the opening 121 of the bus bar holder 120 . Accordingly, the shape of the body 143 may partially correspond to the shape of the opening 121 . For example, when the shape of the opening 121 is rectangular as shown in FIG. 3 , the body 143 may be vertically bent from the +X direction to the -Y direction at the vertex side of the opening 121 .

물론 도 3에 도시된 실시예는 어디까지나 예시일 뿐이며, 제1 단부(141), 제2 단부(142) 및 바디부(143) 각각의 형상은 회로기판(130) 및/또는 사이드 플레이트(150)와의 결합 위치, 개구부(121)의 형상 등에 따라 다양하게 변형될 수 있다.Of course, the embodiment shown in FIG. 3 is merely an example, and the shape of each of the first end 141 , the second end 142 and the body portion 143 is the circuit board 130 and/or the side plate 150 . ) and may be variously deformed depending on the coupling position and the shape of the opening 121 .

한편, 도 3 및 도 4에는 제1 단부(142)가 버스바 홀더(120)와 회로기판(130) 사이에 개재되는 것으로 도시되었으나, 반드시 이러한 실시예로 한정되는 것은 아니다. 즉, 다른 실시예로, 도 5에 도시된 바와 같이 제1 단부(142)가 회로기판(130) 상에 배치될 수도 있다. 이러한 경우 제1 단부(142)는 버스바 홀더(120), 회로기판(130)의 순으로 적층된 구조물 상에 배치되고, 이로써 도 3 및 도 4에 도시된 실시예와 달리 제1 단부(142)의 전체가 외부로 노출되게 된다.Meanwhile, although the first end 142 is shown to be interposed between the bus bar holder 120 and the circuit board 130 in FIGS. 3 and 4 , it is not necessarily limited to this embodiment. That is, as another embodiment, the first end 142 may be disposed on the circuit board 130 as shown in FIG. 5 . In this case, the first end 142 is disposed on the structure stacked in the order of the bus bar holder 120 and the circuit board 130 , and thus the first end 142 is different from the embodiment shown in FIGS. 3 and 4 . ) is exposed to the outside.

또한, 도 3 등에는 제2 단부(142)가 제1 사이드 플레이트(151)에 결합되는 것으로 도시되었으나, 이와 달리 제2 단부(142)가 제2 사이드 플레이트(152)에 결합되는 것도 얼마든지 가능하다. 만일 제2 단부(142)가 제2 사이드 플레이트(152)에 결합될 시, 접지 부재(140)는 이전 실시예들과 동일 또는 유사한 형태로 회로기판(130)으로부터 버스바 홀더(120)의 제2 사이드 플레이트(152) 측 가장자리(도 2의 120Eb)를 향해 연장될 것이다.In addition, although the second end 142 is shown to be coupled to the first side plate 151 in FIG. 3 and the like, otherwise, the second end 142 may be coupled to the second side plate 152 as much as possible. do. If the second end 142 is coupled to the second side plate 152 , the grounding member 140 is the first of the bus bar holder 120 from the circuit board 130 in the same or similar form as in the previous embodiments. 2 will extend toward the side plate 152 side edge (120Eb in FIG. 2).

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 회로기판을 접지함으로써 배터리 모듈의 전자기 간섭 및 노이즈를 저감시킬 수 있다. 아울러, 배터리 모듈의 접지에 소요되는 공간을 줄일 수 있어 배터리 모듈의 컴팩트화가 가능하며, 일부 조립 공정을 생략하여 비용 및 시간을 절감할 수 있다. As described above, according to an embodiment of the present invention, electromagnetic interference and noise of the battery module can be reduced by grounding the circuit board. In addition, since the space required for grounding the battery module can be reduced, the battery module can be made compact, and cost and time can be saved by omitting some assembly processes.

본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 하여 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하며 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 실시예의 변형이 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, it will be understood that this is merely exemplary, and that those of ordinary skill in the art can make various modifications and variations therefrom. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the technical spirit of the appended claims.

10: 배터리 모듈
110: 배터리 셀
111: 단자부
120: 버스바 홀더
121: 개구부
122: 절연부
123: 가이드부
130: 회로기판
131: 인쇄회로패턴부
132: 베이스 기판
140: 접지 부재
141, 142: 제1, 2 단부
143: 바디부
150: 사이드 플레이트
151, 152: 제1, 2 사이드 플레이트
151a, 152a: 제1, 2 플랜지부
160: 버스바
161: 결합부
170: 접속부
171: 외부접속단자부10: battery module
110: battery cell
111: terminal part
120: bus bar holder
121: opening
122: insulation
123: guide unit
130: circuit board
131: printed circuit pattern unit
132: base substrate
140: grounding member
141, 142: first and second ends
143: body part
150: side plate
151, 152: first and second side plates
151a, 152a: first and second flange portions
160: bus bar
161: coupling part
170: connection part
171: external connection terminal part

Claims (15)

일방향으로 배열되며, 상면에 단자부를 구비하는 복수개의 배터리 셀들;
상기 복수개의 배터리 셀들의 상부에 배치되며, 상기 단자부를 노출시키는 개구부를 갖는 버스바 홀더;
상기 일방향으로 연장되어 상기 버스바 홀더의 적어도 중앙부를 덮도록 배치되는 회로기판;
상기 버스바 홀더 내에 적어도 일부가 내장되어 상기 회로기판으로부터 상기 버스바 홀더의 가장자리를 향해 연장된 접지 부재;를 구비하며,
상기 접지 부재는 상기 개구부 둘레의 일부를 둘러싸며 상기 개구부를 우회하는 배터리 모듈.a plurality of battery cells arranged in one direction and having a terminal part on an upper surface thereof;
a bus bar holder disposed on the plurality of battery cells and having an opening exposing the terminal part;
a circuit board extending in the one direction to cover at least a central portion of the bus bar holder;
and a grounding member embedded in at least a part of the bus bar holder and extending from the circuit board toward an edge of the bus bar holder;
The grounding member surrounds a portion of the periphery of the opening and bypasses the opening. 제 1 항에 있어서,
상기 개구부에 대응하도록 배치되어 이웃하는 배터리 셀들의 단자부들을 서로 전기적으로 연결하는 버스바;를 더 구비하는, 배터리 모듈.The method of claim 1,
The battery module further comprising a; bus bar disposed to correspond to the opening and electrically connecting terminal parts of adjacent battery cells to each other. 제 1 항에 있어서,
상기 일방향으로 연장되어 상기 복수개의 배터리 셀들의 적어도 일측에 배치되는 사이드 플레이트;를 더 구비하는, 배터리 모듈. The method of claim 1,
The battery module further comprising; a side plate extending in the one direction and disposed on at least one side of the plurality of battery cells. 제 3 항에 있어서,
상기 접지 부재는,
상기 회로기판에 결합되는 제1 단부와, 상기 사이드 플레이트에 결합되는 제2 단부와, 상기 버스바 홀더 내에 내장되어 상기 제1 단부 및 상기 제2 단부를 연결하는 바디부를 구비하는, 배터리 모듈.4. The method of claim 3,
The grounding member is
A battery module comprising: a first end coupled to the circuit board; a second end coupled to the side plate; and a body part built in the bus bar holder and connecting the first end and the second end. 제 4 항에 있어서,
상기 접지 부재는 도전성 물질을 포함하는, 배터리 모듈.5. The method of claim 4,
The ground member includes a conductive material. 제 4 항에 있어서,
상기 사이드 플레이트는 도전성 물질을 포함하는, 배터리 모듈.5. The method of claim 4,
The side plate comprises a conductive material, the battery module. 제 4 항에 있어서,
상기 회로기판 및 상기 제1 단부를 동시에 관통하는 제1 체결 부재가 상기 버스바 홀더에 결합되는, 배터리 모듈.5. The method of claim 4,
A first fastening member passing through the circuit board and the first end at the same time is coupled to the bus bar holder. 제 7 항에 있어서,
상기 제1 단부는 상기 버스바 홀더와 상기 회로기판 사이에 개재되는, 배터리 모듈.8. The method of claim 7,
The first end is interposed between the bus bar holder and the circuit board. 제 7 항에 있어서,
상기 제1 단부는 상기 회로기판 상에 배치되는, 배터리 모듈.8. The method of claim 7,
The first end is disposed on the circuit board, the battery module. 제 4 항에 있어서,
상기 사이드 플레이트는 상기 복수개의 배터리 셀들의 상부로 돌출된 플랜지부를 구비하고,
상기 플랜지부 및 상기 제2 단부를 동시에 관통하는 제2 체결 부재가 상기 버스바 홀더에 결합되는, 배터리 모듈.5. The method of claim 4,
The side plate has a flange portion protruding upwards of the plurality of battery cells,
A second fastening member passing through the flange portion and the second end at the same time is coupled to the bus bar holder. 제 10 항에 있어서,
상기 버스바 홀더는 상기 개구부의 외측에 상기 일방향을 따라 연장되며 상부로 돌출된 가이드부를 구비하고,
상기 제2 단부는 상기 가이드부 및 상기 플랜지부 사이에 개재되는, 배터리 모듈. 11. The method of claim 10,
The bus bar holder is provided with a guide part extending along the one direction to the outside of the opening and protruding upward,
The second end is interposed between the guide portion and the flange portion, the battery module. 제 4 항에 있어서,
상기 제1 단부는 상기 버스바 홀더 상부로 돌출되어 상기 회로기판의 일면에 평행하도록 절곡되는, 배터리 모듈5. The method of claim 4,
The first end protrudes above the bus bar holder and is bent to be parallel to one surface of the circuit board, the battery module 제 4 항에 있어서,
상기 제2 단부는 상기 버스바 홀더의 상기 가장자리로부터 돌출되어 플랜지부의 일면에 평행하도록 절곡된, 배터리 모듈. 5. The method of claim 4,
The second end protrudes from the edge of the bus bar holder and is bent to be parallel to one surface of the flange portion. 제 4 항에 있어서,
상기 바디부는 상기 개구부 둘레의 일부를 둘러싸도록 형성되는, 배터리 모듈.5. The method of claim 4,
The body portion is formed to surround a portion of the periphery of the opening, the battery module. 제 1 항에 있어서,
상기 접지 부재는 상기 버스바 홀더와 인서트 사출에 의해 형성되는, 배터리 모듈.The method of claim 1,
wherein the grounding member is formed by insert injection with the busbar holder.
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