KR102278406B1 - Dust reduction system for truck - Google Patents

Dust reduction system for truck Download PDF

Info

Publication number
KR102278406B1
KR102278406B1 KR1020190102447A KR20190102447A KR102278406B1 KR 102278406 B1 KR102278406 B1 KR 102278406B1 KR 1020190102447 A KR1020190102447 A KR 1020190102447A KR 20190102447 A KR20190102447 A KR 20190102447A KR 102278406 B1 KR102278406 B1 KR 102278406B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
fine dust
unit
water
nozzle
concentration
Prior art date
Application number
KR1020190102447A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20210022974A (en
Inventor
권기욱
박은수
Original Assignee
삼육대학교산학협력단
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 삼육대학교산학협력단 filed Critical 삼육대학교산학협력단
Priority to KR1020190102447A priority Critical patent/KR102278406B1/en
Publication of KR20210022974A publication Critical patent/KR20210022974A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102278406B1 publication Critical patent/KR102278406B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D47/00—Separating dispersed particles from gases, air or vapours by liquid as separating agent
    • B01D47/06—Spray cleaning
    • B01D47/063—Spray cleaning with two or more jets impinging against each other
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D53/00—Separation of gases or vapours; Recovering vapours of volatile solvents from gases; Chemical or biological purification of waste gases, e.g. engine exhaust gases, smoke, fumes, flue gases, aerosols
    • B01D53/30—Controlling by gas-analysis apparatus
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B12/00—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area
    • B05B12/004—Arrangements for controlling delivery; Arrangements for controlling the spray area comprising sensors for monitoring the delivery, e.g. by displaying the sensed value or generating an alarm
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
    • B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
    • B05B13/00—Machines or plants for applying liquids or other fluent materials to surfaces of objects or other work by spraying, not covered by groups B05B1/00 - B05B11/00
    • B05B13/02—Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work
    • B05B13/04—Means for supporting work; Arrangement or mounting of spray heads; Adaptation or arrangement of means for feeding work the spray heads being moved during spraying operation
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S19/00—Satellite radio beacon positioning systems; Determining position, velocity or attitude using signals transmitted by such systems
    • G01S19/01—Satellite radio beacon positioning systems transmitting time-stamped messages, e.g. GPS [Global Positioning System], GLONASS [Global Orbiting Navigation Satellite System] or GALILEO
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2259/00—Type of treatment
    • B01D2259/45—Gas separation or purification devices adapted for specific applications
    • B01D2259/455—Gas separation or purification devices adapted for specific applications for transportable use
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2259/00—Type of treatment
    • B01D2259/45—Gas separation or purification devices adapted for specific applications
    • B01D2259/4566—Gas separation or purification devices adapted for specific applications for use in transportation means

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Separation Of Particles Using Liquids (AREA)

Abstract

일 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 시스템은 화물차에 복수 개 배치되는 미세먼지 감지 장치, 및 미세먼지 감지 장치와 전기적으로 연결되고, 미세먼지 감지 장치에 의해 화물차의 주변에서 미세먼지가 감지될 경우 미세먼지를 저감시키도록 작동되는 미세먼지 저감 장치를 포함하되, 미세먼지 감지 장치는 화물차 주변의 미세먼지를 감지하며 농도를 측정하는 감지 센서부, 및 감지된 미세먼지의 위치 정보를 획득하기 위한 위치 센서부를 포함하고, 미세먼지 저감 장치는 미세먼지 감지 장치에 의해 획득된 미세먼지의 위치 정보를 미세먼지 감지 장치로부터 수신하고, 미세먼지 저감 장치는 수신된 미세먼지의 위치 정보에 기반하여 미세먼지의 저감을 위한 동작을 수행한다.The fine dust reduction system for a freight car according to an embodiment is electrically connected to a plurality of fine dust detecting devices disposed on the freight car and the fine dust detecting device, and when fine dust is detected in the vicinity of the freight car by the fine dust detecting device A fine dust reduction device operated to reduce fine dust, wherein the fine dust detection device detects fine dust around a freight car and measures a concentration of the detection sensor unit, and a position for acquiring location information of the detected fine dust and a sensor unit, wherein the fine dust reduction device receives the location information of fine dust obtained by the fine dust detection device from the fine dust detection device, and the fine dust reduction device detects fine dust based on the received location information of the fine dust. Take action for reduction.

Description

화물차의 미세먼지 저감 시스템{Dust reduction system for truck}Fine dust reduction system for trucks {Dust reduction system for truck}

실시예들은 화물차의 미세먼지 저감 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 화물차의 적재 및 하역 시 발생하는 화물차 주변의 미세먼지를 감지하고, 감지된 미세먼지를 저감시키는 화물차의 미세먼지 저감 시스템에 관한 것이다.The embodiments relate to a system for reducing fine dust in a freight car, and more particularly, to a system for reducing fine dust in a freight car that detects fine dust around a freight car generated during loading and unloading of the freight car and reduces the detected fine dust .

미세먼지는 지름이 10.0㎛ 이하인 먼지를 의미하며(PM10), 인체가 장기간 미세먼지에 노출될 경우 면역력이 급격히 저하되어　감기,　천식, 기관지염 등의 호흡기 질환은 물론 심혈관 질환, 피부질환, 안구질환 등 각종 질병에 걸릴 수 있다. Fine dust refers to dust with a diameter of 10.0㎛ or less (PM10). When the human body is exposed to fine dust for a long time, immunity is rapidly reduced, so respiratory diseases such as colds, asthma and bronchitis, as well as cardiovascular diseases, skin diseases, eye diseases, etc. You can get various diseases.

특히 직경 2.5㎛ 이하의 초미세먼지(PM2.5)는 인체 내 기관지 및 폐 깊숙한 곳까지 침투할 수 있어, 기관지, 폐 등에 붙어 각종 질환을 유발한다. 즉, 미세먼지는 신체에 악영향을 끼칠뿐 아니라 각종 질환을 유발할 수 있어, 최근 미세먼지를 감소시키기 위한 각종 기술들이 활발히 연구되고 있다.In particular, ultrafine dust (PM2.5) with a diameter of 2.5 μm or less can penetrate deep into the bronchial tubes and lungs in the human body, causing various diseases by attaching to the bronchial tubes and lungs. In other words, fine dust not only adversely affects the body but also can cause various diseases, so various technologies for reducing fine dust are being actively studied in recent years.

특히, 건설 현장에서 발생하는 미세먼지가 작업자 및 보행자의 신체 건강에 문제를 일으킬 수 있다. 건설 현장에서의 건설을 위한 골재, 자갈, 흙 등과 같은 자재들과 건설 폐기물은 덤프 트럭과 같은 화물차에 적재하여 운반하는데, 이를 화물차에 적재, 운반 및 하역 시 상당량의 미세먼지 및 비산 먼지가 발생한다.In particular, fine dust generated at construction sites can cause problems for the physical health of workers and pedestrians. Materials such as aggregate, gravel, soil, etc., and construction waste for construction at the construction site are loaded and transported by trucks such as dump trucks. .

또한, 제조물 제조 시 발생되는 비산먼지를 집진 장치를 통해 집진한 뒤 운반차량인 덤프트럭과 같은 화물차에 적재하여 운반하게 되는데, 화물차의 주행 중에 적재된 먼지가 날려 비산먼지가 발생될 수 있고 집진된 먼지를 배출할 때도 다량의 비산먼지가 발생될 수 있다.In addition, the scattering dust generated during the manufacture of the product is collected through a dust collector and then loaded and transported in a freight vehicle such as a dump truck, which is a transport vehicle. A large amount of fugitive dust may also be generated when dust is discharged.

종래에는 상술한 문제점들을 해결하기 위해서 작업자가 직접 물을 살수해야 할 필요가 있어 작업에 불편함이 있었고, 미세먼지의 저감 효율성 또한 현격히 떨어졌다. 따라서 미세먼지의 확산 및 차단이 어려워 적재물의 적재, 운반, 및 하역 시 효과적으로 미세먼지를 확산 및 차단할 수 있는 기술에 대한 필요성이 높아졌다.Conventionally, in order to solve the above-mentioned problems, it is necessary for an operator to directly spray water, which is inconvenient to work, and the efficiency of reducing fine dust is also significantly reduced. Therefore, it is difficult to spread and block fine dust, so the need for technology that can effectively spread and block fine dust during loading, transport, and unloading of loads has increased.

일 실시예는 화물차의 미세먼지 저감 시스템을 제공한다.One embodiment provides a system for reducing fine dust of a freight car.

다른 실시예는 화물차의 미세먼지 저감 방법을 제공한다.Another embodiment provides a method for reducing fine dust in a freight car.

본 실시예들이 이루고자 하는 기술적 과제는 상기된 바와 같은 기술적 과제들로 한정되지 않으며, 이하의 실시예들로부터 또 다른 기술적 과제들이 유추될 수 있다.The technical problems to be achieved by the present embodiments are not limited to the technical problems as described above, and other technical problems may be inferred from the following embodiments.

일 실시예에 관한 화물 차의 미세먼지 저감 시스템은 상기 화물차에 복수 개 배치되는 미세먼지 감지 장치; 및 상기 미세먼지 감지 장치와 전기적으로 연결되고, 상기 미세먼지 감지 장치에 의해 상기 화물차의 주변에서 미세먼지가 감지될 경우 미세먼지를 저감시키도록 작동되는 미세먼지 저감 장치;를 포함하되, 상기 미세먼지 감지 장치는 상기 화물차 주변의 미세먼지를 감지하며 농도를 측정하는 감지 센서부; 및 감지된 미세먼지의 위치 정보를 획득하기 위한 위치 센서부;를 포함하고, 상기 미세먼지 저감 장치는 상기 미세먼지 감지 장치에 의해 획득된 미세먼지의 위치 정보를 상기 미세먼지 감지 장치로부터 수신하고, 수신된 미세먼지의 위치 정보에 기반하여 미세먼지의 저감을 위한 동작을 수행한다.A system for reducing fine dust for a freight car according to an embodiment includes: a fine dust detecting device disposed in a plurality of the freight car; and a fine dust reduction device electrically connected to the fine dust sensing device and operated to reduce fine dust when fine dust is detected in the vicinity of the freight car by the fine dust sensing device. The detection device includes a detection sensor unit for detecting the fine dust around the truck and measuring the concentration; and a position sensor unit for obtaining position information of the detected fine dust, wherein the fine dust reduction device receives the position information of the fine dust obtained by the fine dust sensing device from the fine dust sensing device, An operation for reducing fine dust is performed based on the received location information of fine dust.

상기 미세먼지 저감 장치는 물을 분사함으로써 미세먼지를 저감할 수 있다.The fine dust reduction device may reduce fine dust by spraying water.

상기 미세먼지 저감 장치는 물을 저장하는 물 탱크부; 상기 물 탱크부에 저장된 물을 흡입하여 토출시키는 펌프부; 상기 펌프부를 통하여 토출된 물을 유동시키는 호스부; 상기 호스부를 통하여 유동된 물을 분사시키는 노즐부; 상기 미세먼지 감지 장치로부터 미세먼지의 농도 및 위치 정보를 수신하는 수신부; 및 상기 수신부가 상기 미세먼지 감지 장치로부터 미세먼지의 농도 및 위치 정보를 수신하면 상기 물 탱크부, 상기 펌프부, 상기 호스부, 및 상기 노즐부를 작동시키는 제어부;를 포함할 수 있다.The fine dust reduction device includes a water tank for storing water; a pump unit for sucking and discharging the water stored in the water tank unit; a hose unit for flowing the water discharged through the pump unit; a nozzle unit for spraying water flowing through the hose unit; a receiver configured to receive the concentration and location information of fine dust from the fine dust detection device; and a control unit that operates the water tank unit, the pump unit, the hose unit, and the nozzle unit when the receiving unit receives the concentration and location information of fine dust from the fine dust sensing device.

상기 제어부는 상기 미세먼지 감지 장치에 의해 측정된 미세먼지 농도에 기반하여 상기 노즐부의 분사 압력을 변경할 수 있다.The control unit may change the injection pressure of the nozzle unit based on the fine dust concentration measured by the fine dust detection device.

상기 노즐부의 분사 압력은 상기 미세먼지 감지 장치에 의해 측정된 미세먼지 농도에 비례할 수 있다.The injection pressure of the nozzle part may be proportional to the fine dust concentration measured by the fine dust detection device.

상기 제어부는 상기 미세먼지 감지 장치에 의해 감지된 미세먼지의 위치 정보에 기반하여 상기 노즐부의 조준 위치를 변경할 수 있다.The control unit may change the aiming position of the nozzle unit based on the position information of the fine dust detected by the fine dust detection device.

상기 노즐부는 상기 화물차 상에서 복수 개의 미세먼지 감지 장치의 각각의 위치에 대응되는 위치에 복수 개씩 배치될 수 있다.A plurality of the nozzle units may be disposed at positions corresponding to respective positions of the plurality of fine dust sensing devices on the truck.

상기 펌프부는 165 bar의 최대 압력 및 6L/min의 최대 토출량을 가질 수 있다.The pump unit may have a maximum pressure of 165 bar and a maximum discharge amount of 6L/min.

위치 센서부는 GPS(Global Positioning System) 기반의 위치 센서를 포함할 수 있다.The position sensor unit may include a global positioning system (GPS)-based position sensor.

다른 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 방법은 미세먼지 감지 장치의 감지 센서부를 통하여 미세먼지를 감지하는 단계; 미세먼지 감지 장치의 위치 센서부를 통하여 미세먼지의 위치 정보를 획득하는 단계; 획득된 미세먼지의 위치 정보에 기반하여 미세먼지 저감 장치를 통하여 미세먼지를 저감시키는 단계;를 포함할 수 있다.A method for reducing fine dust in a truck according to another embodiment includes: detecting fine dust through a detection sensor unit of a fine dust sensing device; acquiring position information of fine dust through a position sensor unit of a fine dust detection device; It may include; reducing the fine dust through the fine dust reduction device based on the obtained location information of the fine dust.

실시예들은 화물차의 적재 및 하역 시 발생하는 화물차 주변의 미세먼지를 감지하고, 감지된 미세먼지를 저감시키는 화물차의 미세먼지 저감 시스템 및 미세먼지 저감 방법에 관한 것이다.Embodiments relate to a fine dust reduction system and a method for reducing fine dust of a freight car that detect fine dust around a freight car generated during loading and unloading of the freight car and reduce the detected fine dust.

실시예들에 따라 화물차의 주변에서 발생하는 미세먼지가 저감될 수 있다. 특히 화물차를 이용하는 현장과 화물차가 이동하는 도로에서 발생할 수 있는 미세먼지를 제거할 수 있다. 이에 따라 화물차를 이용하는 현장의 작업자들뿐만 아니라 도로를 이용하는 보행자들의 건강이 미세먼지로 인하여 악화되는 것을 막을 수 있다.According to embodiments, fine dust generated in the vicinity of a freight car may be reduced. In particular, it is possible to remove fine dust that may be generated at the site where trucks are used and the road where the trucks move. Accordingly, it is possible to prevent the deterioration of the health of not only field workers using trucks but also pedestrians using the road due to fine dust.

도 1은 일 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 시스템이 적용된 화물차의 측면도이다.
도 2는 일 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 시스템의 미세먼지 저감 장치를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 일 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 시스템의 작동 방법을 개략적으로 도시한 블록도이다.
도 4는 다른 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 방법을 도시한 블록도이다.1 is a side view of a truck to which a system for reducing fine dust of a truck according to an embodiment is applied.
2 is a diagram schematically illustrating an apparatus for reducing fine dust of a system for reducing fine dust of a truck according to an embodiment.
3 is a block diagram schematically illustrating a method of operating a fine dust reduction system of a truck according to an embodiment.
4 is a block diagram illustrating a method for reducing fine dust of a truck according to another embodiment.

실시예에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.The terms used in the embodiments are selected as currently widely used general terms as possible while considering the functions in the present invention, but may vary depending on the intention or precedent of a person skilled in the art, the emergence of new technology, and the like. In addition, in specific cases, there are also terms arbitrarily selected by the applicant, and in this case, the meaning will be described in detail in the description of the corresponding invention. Therefore, the term used in the present invention should be defined based on the meaning of the term and the overall content of the present invention, rather than the name of a simple term.

명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함" 또는 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 구비할 수 있음을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부", "…모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 또는 소프트웨어로 구현되거나 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.When a part "includes" or "includes" a certain component throughout the specification, this means that other components may be further provided, rather than excluding other components, unless otherwise stated. In addition, terms such as “…unit” and “…module” described in the specification mean a unit that processes at least one function or operation, which may be implemented as hardware or software, or a combination of hardware and software.

한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. On the other hand, the terms used herein are for the purpose of describing the embodiments and are not intended to limit the present invention. As used herein, the singular also includes the plural unless specifically stated otherwise in the phrase.

아래에서는 첨부한 도면을 참고하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, embodiments of the present invention will be described in detail so that those of ordinary skill in the art can easily carry out the embodiments of the present invention. However, the present invention may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments described herein.

도 1은 일 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 시스템(100)이 적용된 화물차의 측면도이다.1 is a side view of a truck to which a fine dust reduction system 100 of a truck according to an embodiment is applied.

일 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 시스템(100)은 화물차에 복수 개 배치되는 미세먼지 감지 장치(110), 및 미세먼지 감지 장치(110)와 전기적으로 연결되고, 미세먼지 감지 장치(110)에 의해 화물차의 주변에서 미세먼지가 감지될 경우 미세먼지를 저감시키도록 작동되는 미세먼지 저감 장치(120)를 포함하되, 미세먼지 감지 장치(110)는 화물차 주변의 미세먼지를 감지하며 농도를 측정하는 감지 센서부(111), 및 감지된 미세먼지의 위치 정보를 획득하기 위한 위치 센서부(112)를 포함하고, 미세먼지 저감 장치(120)는 미세먼지 감지 장치(110)에 의해 획득된 미세먼지의 위치 정보를 미세먼지 감지 장치(110)로부터 수신하고, 미세먼지 저감 장치(120)는 수신된 미세먼지의 위치 정보에 기반하여 미세먼지의 저감을 위한 동작을 수행한다.The fine dust reduction system 100 of a freight car according to an embodiment is electrically connected to the fine dust detecting device 110 and the fine dust detecting device 110 disposed in a plurality of the freight car, and the fine dust detecting device 110 and a fine dust reduction device 120 that is operated to reduce fine dust when fine dust is detected in the vicinity of the freight car by the and a position sensor unit 112 for obtaining position information of the detected fine dust, and the fine dust reduction device 120 is the fine dust obtained by the fine dust sensing device 110 . The location information of the dust is received from the fine dust detecting device 110 , and the fine dust reducing device 120 performs an operation for reducing fine dust based on the received location information of the fine dust.

일 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 시스템(100)은 화물차에 복수 개 배치되는 미세먼지 감지 장치(110)를 포함할 수 있다. 미세먼지 감지 장치(110)는 화물차에 배치되어 미세먼지에 대한 정보를 획득할 수 있다. 미세먼지 감지 장치(110)는 화물차에 복수 개 배치될 수 있는데, 미세먼지 감지 장치(110)의 위치는 예를 들어 화물차가 화물을 적재하는 적재함 주변에 복수 개 설치될 수 있다. 또한 미세먼지 감지 장치(110)는 화물차의 천장부에 복수 개 설치될 수 있으나, 미세먼지 감지 장치(110)의 배치 장소는 이에 제한되지 않고 필요에 따라 변경될 수 있다.The system 100 for reducing fine dust for a freight vehicle according to an embodiment may include a plurality of fine dust sensing devices 110 disposed on the freight vehicle. The fine dust detection device 110 may be disposed in a freight car to acquire information on fine dust. A plurality of fine dust detecting devices 110 may be disposed in a freight car, and a plurality of fine dust detecting devices 110 may be installed around a loading box in which the freight car loads cargo, for example. In addition, a plurality of fine dust detection devices 110 may be installed on the ceiling of the truck, but the arrangement location of the fine dust detection devices 110 is not limited thereto and may be changed as necessary.

일 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 시스템(100)은 미세먼지 감지 장치(110)와 전기적으로 연결되고, 미세먼지 감지 장치(110)에 의해 화물차의 주변에서 미세먼지가 감지될 경우 미세먼지를 저감시키도록 작동되는 미세먼지 저감 장치(120)를 포함할 수 있다.The fine dust reduction system 100 of a freight car according to an embodiment is electrically connected to the fine dust detecting device 110, and when fine dust is detected in the vicinity of the freight car by the fine dust detecting device 110, fine dust is removed It may include a fine dust reduction device 120 that is operated to reduce.

미세먼지 저감 장치(120)는 미세먼지 감지 장치(110)와 전기적으로 연결될 수 있는데, 이때 전기적 연결은 유선 또는 무선을 통해 수행될 수 있으며, 전기적 연결은 전력 및 데이터를 모두 송수신할 수 있는 연결을 의미할 수 있다.The fine dust reduction device 120 may be electrically connected to the fine dust detection device 110 . At this time, the electrical connection may be performed by wire or wirelessly, and the electrical connection is a connection capable of transmitting and receiving both power and data. can mean

미세먼지 저감 장치(120)는 미세먼지 감지 장치(110)로부터 소정의 신호를 수신 받아 화물차 주변의 미세먼지를 저감시키기 위한 일련의 동작들을 수행할 수 있다.The fine dust reduction device 120 may receive a predetermined signal from the fine dust detection device 110 and perform a series of operations for reducing fine dust around the freight car.

예를 들어 미세먼지 저감 장치(120)는 미세먼지를 저감시키기 위해 미세먼지 저감 재료들을 분사할 수 있으며, 미세먼지 저감 재료들은 미세먼지와 결합하여 미세먼지가 분산되는 것을 방지할 수 있는 재료들일 수 있다. 미세먼지 저감 재료들은 예를 들어 염화칼슘(CaCl2), 폴리머(Polymer), 및 셀루로오스(Cellulose) 중 적어도 하나일 수 있다.For example, the fine dust reduction device 120 may spray fine dust reducing materials to reduce fine dust, and the fine dust reducing materials may be materials capable of preventing fine dust from being dispersed by combining with fine dust. have. The fine dust reduction materials may be, for example , at least one of calcium chloride (CaCl 2 ), a polymer, and cellulose.

미세먼지 감지 장치(110)는 화물차 주변의 미세먼지를 감지하며 농도를 측정하는 감지 센서부(111) 및 감지된 미세먼지의 위치 정보를 획득하기 위한 위치 센서부(112)를 포함할 수 있다.The fine dust detection device 110 may include a detection sensor unit 111 that detects fine dust around the freight car and measures the concentration, and a position sensor unit 112 that acquires location information of the detected fine dust.

감지 센서부(111)는 화물차 주변의 미세먼지를 감지함과 동시에 미세먼지의 농도를 측정할 수 있는 센서를 포함할 수 있다. 예를 들어 감지 센서부(111)는 화물차가 화물을 적재, 운반 또는 하역 시 화물차 주변에 발생하는 미세먼지의 농도가 증가하여 소정 범위 이상이 될 경우 미세먼지 감지 신호를 발생시킬 수 있다.The detection sensor unit 111 may include a sensor capable of detecting fine dust around the truck and simultaneously measuring the concentration of fine dust. For example, the detection sensor unit 111 may generate a fine dust detection signal when the concentration of fine dust generated around the freight vehicle increases to exceed a predetermined range when the freight vehicle loads, transports, or unloads freight.

이때 감지 센서부(111)는 미세먼지의 크기 및 농도를 측정함으로써 미세먼지의 종류(미세먼지, 초미세먼지)를 구분하고, 미세먼지의 농도에 따라 구분된 신호를 미세먼지 저감 장치(120)에 송신할 수 있다.At this time, the detection sensor unit 111 classifies the types of fine dust (fine dust, ultra-fine dust) by measuring the size and concentration of fine dust, and transmits the divided signal according to the concentration of fine dust to the fine dust reduction device 120 . can be sent to

감지 센서부(111)는 미세먼지의 위치 정보를 획득하기 위한 위치 센서부(112)를 포함할 수 있다. 위치 센서부(112)는 화물차의 근처 중 미세먼지가 발생한 장소의 위치에 대한 정보를 획득할 수 있는데, 이때 위치 센서부(112)는 감지 센서부(111)와 연결되어 서로 데이터를 송 수신함으로써 미세먼지가 발생한 위치를 추적할 수 있다.The detection sensor unit 111 may include a position sensor unit 112 for obtaining location information of fine dust. The position sensor unit 112 may acquire information on the location of a place where fine dust is generated in the vicinity of the freight car. At this time, the position sensor unit 112 is connected to the detection sensor unit 111 to transmit and receive data to each other. You can track the location of fine dust.

위치 센서부(112)는 예를 들어 위치 센서부(112)가 배치된 장소로부터 소정 거리 이내의 범위에서 미세먼지가 발생한 위치를 추적할 수 있는데, 이때 위치 센서부(112)가 추적할 수 있는 범위는 화물차의 주변 영역을 모두 포함할 수 있는 범위일 수 있다. The position sensor unit 112 may track a location where fine dust is generated within a predetermined distance from, for example, a place where the position sensor unit 112 is disposed. In this case, the position sensor unit 112 may track The range may be a range that can include all of the surrounding area of the truck.

일 실시예에 관한 미세먼지 저감 시스템(100)에서 미세먼지 저감 장치(120)는 미세먼지 감지 장치(110)에 의해 획득된 미세먼지의 위치 정보를 미세먼지 감지 장치(110)로부터 수신하고, 수신된 미세먼지의 위치 정보에 기반하여 미세먼지의 저감을 위한 동작을 수행할 수 있다.In the fine dust reduction system 100 according to an embodiment, the fine dust reduction device 120 receives the location information of the fine dust obtained by the fine dust detection device 110 from the fine dust detection device 110 , and receives An operation for reducing fine dust may be performed based on the location information of the fine dust.

일 실시예에 관한 미세먼지 저감 시스템(100)에서 미세먼지 저감 장치(120)는 물을 분사함으로써 미세먼지를 저감할 수 있다. 예를 들어 미세먼지 저감 장치(120)는 미세먼지가 발생한 위치에 물을 분사함으로써 미세먼지를 물에 흡착시킬 수 있다. 물에 흡착된 미세먼지는 공기 중으로 비산되는 것이 방지될 수 있으며, 이에 따라 미세먼지 농도가 감소될 수 있다.In the fine dust reduction system 100 according to an embodiment, the fine dust reduction device 120 may reduce fine dust by spraying water. For example, the fine dust reduction device 120 may adsorb the fine dust to the water by spraying water at a location where the fine dust is generated. Fine dust adsorbed in water can be prevented from scattering into the air, and thus the fine dust concentration can be reduced.

도 2는 일 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 시스템(100)의 미세먼지 저감 장치(120)를 개략적으로 도시한 도면이다.2 is a diagram schematically illustrating the fine dust reduction device 120 of the fine dust reduction system 100 of a truck according to an embodiment.

일 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 시스템(100)의 미세먼지 저감 장치(120)는 물을 저장하는 물 탱크부(121), 물 탱크부(121)에 저장된 물을 흡입하여 토출시키는 펌프부(122), 펌프부(122)를 통하여 토출된 물을 유동시키는 호스부(123), 호스부(123)를 통하여 유동된 물을 분사시키는 노즐부(124), 미세먼지 감지 장치(110)로부터 미세먼지의 농도 및 위치 정보를 수신하는 수신부(125), 및 수신부(125)가 미세먼지 감지 장치(110)로부터 미세먼지의 농도 및 위치 정보를 수신하면 물 탱크부(121), 펌프부(122), 호스부(123), 및 노즐부(124)를 작동시키는 제어부(126)를 포함할 수 있다.The fine dust reduction device 120 of the fine dust reduction system 100 of a truck according to an embodiment includes a water tank unit 121 for storing water, and a pump unit for sucking and discharging water stored in the water tank unit 121 . (122), the hose unit 123 for flowing the water discharged through the pump unit 122, the nozzle unit 124 for spraying the water flowing through the hose unit 123, and the fine dust sensing device 110. When the receiving unit 125 that receives the concentration and location information of the fine dust, and the receiving unit 125 receives the concentration and location information of the fine dust from the fine dust detecting device 110 , the water tank unit 121 and the pump unit 122 ), a hose unit 123 , and a control unit 126 for operating the nozzle unit 124 may be included.

미세먼지 저감 장치(120)는 물을 분사함으로써 미세먼지를 저감시킬 수 있는데, 이를 위해 미세먼지 저감 장치(120)는 물을 저장하는 물 탱크부(121)를 포함할 수 있다. 물 탱크부(121)는 예를 들어 화물차의 천장부에서 소정 위치에 배치될 수 있으며, 하나의 물 탱크부(121)에 저장된 물을 각각의 미세먼지 저감 장치(120)가 함께 사용할 수 있다. 즉, 복수 개의 미세먼지 저감 장치(120)는 공용의 물 탱크부(121) 하나를 포함할 수 있으며, 이때 각각의 미세먼지 저감 장치(120)는 물 탱크부(121)로부터 소정 거리 이격되어 화물차의 주변에 배치될 수 있다.The fine dust reduction device 120 may reduce fine dust by spraying water. For this purpose, the fine dust reduction device 120 may include a water tank unit 121 for storing water. The water tank unit 121 may be disposed at a predetermined position on the ceiling of a freight car, for example, and each of the fine dust reduction devices 120 may use the water stored in one water tank unit 121 together. That is, the plurality of fine dust reduction devices 120 may include one common water tank unit 121 . In this case, each fine dust reduction device 120 is spaced apart from the water tank unit 121 by a predetermined distance, and the freight vehicle can be placed around

미세먼지 저감 장치(120)는 물 탱크부(121)에 저장된 물을 흡입하여 토출시키는 펌프부(122), 펌프부(122)를 통하여 토출된 물을 유동시키는 호스부(123), 호스부(123)를 통하여 유동된 물을 분사시키는 노즐부(124)를 포함할 수 있다.The fine dust reduction device 120 includes a pump unit 122 for sucking and discharging water stored in the water tank unit 121 , a hose unit 123 for flowing water discharged through the pump unit 122 , and a hose unit ( It may include a nozzle unit 124 for spraying water flowing through the 123).

미세먼지 저감 장치(120)는 물 탱크부(121)에 저장된 물을 분사시킴으로써 미세먼지를 저감할 수 있는데, 물 탱크부(121)에 저장된 물은 펌프부(122)를 통하여 토출될 수 있다. 펌프부(122)는 화물차와 전기적으로 연결되어 화물차의 전력을 사용할 수 있다. 이때 펌프부(122)는 물 탱크부(121)에 165 bar의 최대 압력 및 6L/min의 최대 토출량을 가질 수 있다. 펌프부(122)는 예를 들어 물 탱크부(121)와 호스부(123) 사이에 배치될 수 있으며, 펌프부(122)를 통하여 운동 에너지를 획득한 물은 호스부(123)를 유동할 수 있다. The fine dust reduction device 120 may reduce fine dust by spraying water stored in the water tank unit 121 , and the water stored in the water tank unit 121 may be discharged through the pump unit 122 . The pump unit 122 may be electrically connected to the truck to use electric power of the truck. In this case, the pump unit 122 may have a maximum pressure of 165 bar and a maximum discharge amount of 6L/min in the water tank unit 121 . The pump unit 122 may be disposed between, for example, the water tank unit 121 and the hose unit 123 , and the water obtained by kinetic energy through the pump unit 122 flows through the hose unit 123 . can

미세먼지 저감 장치(120)의 호스부(123)는 물 탱크부(121)와 노즐부(124) 사이를 연결하여, 물 탱크부(121)에 저장된 물을 노즐부(124)로 유동시킬 수 있다. 복수 개의 호스부(123)가 하나의 물 탱크부(121)에 연결될 수 있으며, 복수 개의 호스부(123) 각각은 서로 다른 노즐부(124)와 연결될 수 있다.The hose unit 123 of the fine dust reduction device 120 may connect the water tank unit 121 and the nozzle unit 124 to flow the water stored in the water tank unit 121 to the nozzle unit 124 . have. A plurality of hose units 123 may be connected to one water tank unit 121 , and each of the plurality of hose units 123 may be connected to different nozzle units 124 .

미세먼지 저감 장치(120)는 호스부(123)를 통하여 유동된 물을 분사시키는 노즐부(124)를 포함할 수 있다. 노즐부(124)는 화물차의 물 탱크부(121)에 저장되어 호스부(123)를 유동한 물을 미세먼지 발생 지역으로 분사시킬 수 있으며, 노즐부(124)는 복수 개 배치될 수 있다. 복수 개의 노즐부(124)는 각각 서로 다른 위치를 향하여 조준될 수 있으며, 미세먼지가 발생한 화물차의 주위를 향하여 조준이 변경될 수 있다.The fine dust reduction device 120 may include a nozzle unit 124 for spraying water flowing through the hose unit 123 . The nozzle unit 124 may be stored in the water tank unit 121 of the freight car and may spray water flowing through the hose unit 123 to the fine dust generating area, and a plurality of nozzle units 124 may be disposed. The plurality of nozzle units 124 may be aimed at different positions, respectively, and the aiming may be changed toward the periphery of the freight car in which the fine dust is generated.

노즐부(124)를 통과한 물은 액적으로 분할되어 빠른 속도를 가질 수 있으며, 복수 개의 노즐부(124)를 통하여 화물차 주변의 넓은 범위에 분사될 수 있다. 노즐부(124)를 통하여 분할된 액적은 미세먼지와 결합하여 미세먼지의 비산을 방지할 수 있다. The water passing through the nozzle unit 124 may be divided into droplets and have a high speed, and may be sprayed in a wide area around the freight car through the plurality of nozzle units 124 . The droplets divided through the nozzle unit 124 may be combined with the fine dust to prevent scattering of the fine dust.

미세먼지 저감 장치(120)는 미세먼지 감지 장치(110)로부터 미세먼지의 농도 및 위치 정보를 수신하는 수신부(125) 및 수신부(125)가 미세먼지 감지 장치(110)로부터 미세먼지의 농도 및 위치 정보를 수신하면 물 탱크부(121), 펌프부(122), 호스부(123), 및 노즐부(124)를 작동시키는 제어부(126)를 포함할 수 있다.The fine dust reduction device 120 includes a receiver 125 that receives the concentration and location information of the fine dust from the fine dust detection device 110 , and the receiver 125 receives the concentration and location of the fine dust from the fine dust detection device 110 . When the information is received, the control unit 126 for operating the water tank unit 121 , the pump unit 122 , the hose unit 123 , and the nozzle unit 124 may be included.

미세먼지 저감 장치(120)는 미세먼지 감지 장치(110)로부터 데이터를 수신하는 수신부(125)를 포함할 수 있다. 이때 수신부(125)는 미세먼지 감지 장치(110)와 전기적으로 연결될 수 있는데, 전기적 연결은 데이터의 송수신을 포함할 수 있다. 수신부(125)가 미세먼지 감지 장치(110)로부터 수신하는 데이터는 예를 들어 미세먼지의 농도 및 위치 정보일 수 있다. The fine dust reduction device 120 may include a receiver 125 that receives data from the fine dust detection device 110 . In this case, the receiving unit 125 may be electrically connected to the fine dust sensing device 110 , and the electrical connection may include transmission and reception of data. The data that the receiver 125 receives from the fine dust detection device 110 may be, for example, concentration and location information of fine dust.

수신부(125)는 미세먼지의 농도 및 위치 정보를 미세먼지 감지 장치(110)로부터 수신받은 후, 미세먼지의 농도 및 위치 정보를 제어부(126)에 송신할 수 있다. 이때 수신부(125)와 제어부(126)는 일 예시로서 구분된 별도의 구성일 수 있으나, 다른 예시로서 일체형의 구성일 수 있음은 통상의 기술자에게 자명한 사실에 불과하다.After receiving the concentration and location information of the fine dust from the fine dust sensing device 110 , the receiver 125 may transmit the concentration and location information of the fine dust to the controller 126 . In this case, the receiver 125 and the controller 126 may be separate components separated as an example, but as another example, it is only obvious to those skilled in the art that they may have an integrated configuration.

미세먼지의 농도 및 위치 정보는 제어부(126)에 송신될 수 있다. 이때 제어부(126)는 미세먼지의 농도 및 위치 정보를 분석하여 물 탱크부(121), 펌프부(122), 호스부(123), 및 노즐부(124)를 작동시킬 수 있다.The concentration and location information of fine dust may be transmitted to the controller 126 . In this case, the control unit 126 may analyze the concentration and location information of the fine dust to operate the water tank unit 121 , the pump unit 122 , the hose unit 123 , and the nozzle unit 124 .

즉, 제어부(126)는 미세먼지가 감지되고 미세먼지의 농도가 소정 범위 이상으로 증가할 때 물 탱크부(121)에 있는 물을 펌프부(122)를 통하여 호스부(123)로 유동시킬 수 있다. 호스부(123)로 유동한 물은 노즐부(124)를 통하여 분사될 수 있다. 이때 제어부(126)는 노즐부(124)의 조준 위치를 변경함으로써 노즐부(124)가 미세먼지가 발생한 위치로 물을 분사하도록 할 수 있다. That is, when fine dust is detected and the concentration of fine dust increases above a predetermined range, the control unit 126 can flow the water in the water tank unit 121 to the hose unit 123 through the pump unit 122 . have. The water flowing to the hose part 123 may be sprayed through the nozzle part 124 . In this case, the control unit 126 may change the aiming position of the nozzle unit 124 so that the nozzle unit 124 sprays water to a position where fine dust is generated.

예를 들어 화물차의 적재함에 미세먼지가 발생한 경우 제어부(126)는 노즐부(124)의 조준 위치를 적재함을 향하여 변경할 수 있다. 적재함을 향하여 조준된 노즐부(124)는 적재함을 향하여 물을 분사할 수 있고 이에 따라 적재함에 발생한 미세먼지가 저감될 수 있다.For example, when fine dust is generated in the loading box of the freight car, the control unit 126 may change the aiming position of the nozzle unit 124 toward the loading box. The nozzle unit 124 aimed toward the loading box can spray water toward the loading box, and thus fine dust generated in the loading box can be reduced.

노즐부(124)의 조준 위치가 제어부(126)에 의하여 변경됨에 따라 미세먼지가 발생한 지역에만 물이 분사될 수 있다. 이에 따라 화물차 근처의 미세먼지가 효과적으로 저감될 수 있으며, 물 탱크부(121)에 저장된 물을 보다 효율적으로 사용할 수 있다. As the aiming position of the nozzle unit 124 is changed by the controller 126 , water may be sprayed only to an area where fine dust is generated. Accordingly, fine dust near the truck can be effectively reduced, and the water stored in the water tank unit 121 can be used more efficiently.

일 실시예에 관한 미세먼지 저감 시스템(100)의 미세먼지 저감 장치(120)는 미세먼지 농도에 따라 저감 기능을 변경할 수 있다. 미세먼지 저감 장치(120)의 제어부(126)는 미세먼지 감지 장치(110)에 의해 측정된 미세먼지 농도에 기반하여 노즐부(124)의 분사 압력을 변경할 수 있다.The fine dust reduction device 120 of the fine dust reduction system 100 according to an embodiment may change the reduction function according to the fine dust concentration. The control unit 126 of the fine dust reduction device 120 may change the injection pressure of the nozzle unit 124 based on the fine dust concentration measured by the fine dust detection device 110 .

즉, 제어부(126)는 미세먼지 농도 정보를 수신한 후, 노즐부(124)의 분사 압력을 조정할 수 있는데, 이때 노즐부(124)의 분사 압력은 미세먼지 감지 장치(110)에 의해 측정된 미세먼지 농도에 비례할 수 있다.That is, after receiving the fine dust concentration information, the control unit 126 may adjust the injection pressure of the nozzle unit 124 . In this case, the injection pressure of the nozzle unit 124 is measured by the fine dust detection device 110 . It can be proportional to the fine dust concentration.

예를 들어 미세먼지 감지 장치(110)에 의해 측정된 미세먼지 농도가 높을 경우, 제어부(126)는 노즐부(124)의 분사 압력을 소정 범위 이상으로 조정할 수 있고, 미세먼지 감지 장치(110)에 의해 측정된 미세먼지 농도가 낮을 경우, 제어부(126)는 노즐부(124)의 분사 압력을 소정 범위 이하로 조정할 수 있다.For example, when the fine dust concentration measured by the fine dust detection device 110 is high, the control unit 126 may adjust the injection pressure of the nozzle unit 124 to a predetermined range or more, and the fine dust detection device 110 may When the concentration of fine dust measured by is low, the control unit 126 may adjust the injection pressure of the nozzle unit 124 to be less than or equal to a predetermined range.

미세먼지 저감 장치(120)의 제어부(126)는 미세먼지 감지 장치(110)에 의해 측정된 미세먼지 농도에 기반하여 노즐부(124)의 물 분사량을 변경할 수 있다. 즉, 제어부(126)는 미세먼지 농도 정보를 수신한 후, 노즐부(124)의 분사 량을 조정할 수 있는데, 이때 노즐부(124)의 분사 량은 미세먼지 감지 장치(110)에 의해 측정된 미세먼지 농도에 비례할 수 있다.The control unit 126 of the fine dust reduction device 120 may change the water injection amount of the nozzle unit 124 based on the fine dust concentration measured by the fine dust detection device 110 . That is, after receiving the fine dust concentration information, the control unit 126 may adjust the injection amount of the nozzle unit 124 . At this time, the injection amount of the nozzle unit 124 is measured by the fine dust detection device 110 . It can be proportional to the fine dust concentration.

예를 들어 미세먼지 감지 장치(110)에 의해 측정된 미세먼지 농도가 높을 경우, 제어부(126)는 노즐부(124)의 분사 량을 소정 범위 이상으로 조정할 수 있고, 미세먼지 감지 장치(110)에 의해 측정된 미세먼지 농도가 낮을 경우, 제어부(126)는 노즐부(124)의 분사 량을 소정 범위 이하로 조정할 수 있다.For example, when the fine dust concentration measured by the fine dust detection device 110 is high, the control unit 126 may adjust the injection amount of the nozzle unit 124 to a predetermined range or more, and the fine dust detection device 110 may When the concentration of fine dust measured by is low, the control unit 126 may adjust the injection amount of the nozzle unit 124 to be less than or equal to a predetermined range.

제어부(126)는 물 탱크부(121)에 저장된 물을 흡입하여 토출시키는 펌프부(122)의 토출 압력 또는 토출 량을 제어함으로써 노즐부(124)의 분사 압력 및 분사 량을 조정할 수 있다. The control unit 126 may adjust the injection pressure and the injection amount of the nozzle unit 124 by controlling the discharge pressure or the discharge amount of the pump unit 122 that sucks and discharges the water stored in the water tank unit 121 .

제어부(126)는 미세먼지 감지 장치(110)에 의해 감지된 미세먼지의 위치 정보에 기반하여 노즐부(124)의 조준 위치를 변경할 수 있다. 제어부(126)는 노즐부(124)의 조준 위치를 변경함으로써 노즐부(124)가 미세먼지가 발생한 위치로 물을 분사하도록 할 수 있다. 예를 들어 노즐부(124)에는 각각 모터가 장착될 수 있으며, 모터는 노즐부(124)를 회전시켜 노즐부(124)가 조준 위치를 변경시킬 수 있다. The controller 126 may change the aiming position of the nozzle unit 124 based on the position information of the fine dust detected by the fine dust detection device 110 . The control unit 126 may change the aiming position of the nozzle unit 124 so that the nozzle unit 124 sprays water to a location where fine dust is generated. For example, a motor may be mounted to each of the nozzle units 124 , and the motor may rotate the nozzle unit 124 to change the aiming position of the nozzle unit 124 .

노즐부(124)의 조준 위치가 제어부(126)에 의하여 변경됨에 따라 미세먼지가 발생한 지역에 물이 분사될 수 있다. 화물차 근처의 미세먼지가 발생 지역으로 분사된 물에 의해 미세먼지가 효과적으로 저감될 수 있다. 또한 물 분사 압력 및 분사 량을 미세먼지 농도에 기반하여 조정함으로써 무분별한 물 사용을 감소시킬 수 있다.As the aiming position of the nozzle unit 124 is changed by the control unit 126 , water may be sprayed into an area where fine dust is generated. Fine dust can be effectively reduced by the water sprayed to the area where fine dust is generated near the truck. In addition, it is possible to reduce the indiscriminate use of water by adjusting the water injection pressure and injection amount based on the fine dust concentration.

일 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 시스템(100)에서 노즐부(124)는 화물차 상에서 복수 개의 미세먼지 감지 장치(110) 각각의 위치에 대응되는 위치에 복수 개씩 배치될 수 있다. 예를 들어 각각의 미세먼지 감지 장치(110)에 노즐부(124)는 2 개씩 배치될 수 있으나, 노즐부(124)의 개수는 상술한 개시에 제한되지 않고 필요에 따라 변경될 수 있다.In the fine dust reduction system 100 for a freight vehicle according to an embodiment, a plurality of nozzle units 124 may be disposed at positions corresponding to the respective positions of the plurality of fine dust sensing devices 110 on the freight vehicle. For example, two nozzle units 124 may be disposed in each fine dust sensing device 110 , but the number of nozzle units 124 is not limited to the above-described disclosure and may be changed as necessary.

미세먼지 감지 장치(110)에 각각에 배치된 노즐부(124)는 제어부(126)에 의해 조준 위치가 변경될 수 있으며, 각각의 미세먼지 감지 장치(110)에 의해 감지된 미세먼지 발생 지역으로 물을 분사시킬 수 있다. The aiming position of the nozzle units 124 disposed in each of the fine dust sensing devices 110 may be changed by the control unit 126 , and the fine dust generating regions detected by the respective fine dust sensing devices 110 . Water can be sprayed.

예를 들어 화물차의 적재함의 후미에 배치된 미세먼지 감지 장치(110)의 주변에는 2 개의 노즐부(124)가 배치될 수 있다. 이때 화물차의 화물 하역 시 적재함의 후미 주변에 미세먼지가 발생하게 되고 적재함의 후미에 배치된 미세먼지 감지 장치(110)가 미세먼지의 발생을 감지하고 농도를 측정할 수 있다. 이후 적재함의 후미에 배치된 미세먼지 감지 장치(110)의 주변에 배치된 2 개의 노즐부(124)는 미세먼지의 위치 정보에 기반하여 미세먼지 저감을 위한 일련의 동작을 수행할 수 있다.For example, two nozzle units 124 may be disposed around the fine dust detecting device 110 disposed at the rear of the loading box of the freight car. At this time, fine dust is generated around the rear of the loading box when the cargo is unloaded, and the fine dust detecting device 110 disposed at the rear of the loading box can detect the generation of fine dust and measure the concentration. Thereafter, the two nozzle units 124 disposed around the fine dust detecting device 110 disposed at the rear of the loading box may perform a series of operations for reducing fine dust based on the location information of the fine dust.

미세먼지 저감 장치(120)의 위치 센서부(112)는 GPS(Global Positioning System) 기반의 위치 센서를 포함할 수 있다. GPS 기반의 위치 센서는 GPS 인공위성으로부터 지리 신호를 수신하고 분석하여 현재 자신이 위치한 곳의 위도 및 경도를 포함한 지리 정보를 얻을 수 있다.　The position sensor unit 112 of the fine dust reduction device 120 may include a global positioning system (GPS)-based position sensor. A GPS-based location sensor can obtain geographic information including latitude and longitude of its current location by receiving and analyzing geographic signals from GPS satellites.

이때 미세먼지 저감 장치(120)의 위치 센서부(112)는 복수 개의 GPS 위치 센서를 통하여 지리 정보의 오차를 감소시키고 교차적 정보 획득을 통하여 정확도를 미세먼지의 발생 위치에 대한 정확도를 향상시킬 수 있다. At this time, the location sensor unit 112 of the fine dust reduction device 120 can reduce the error of geographic information through a plurality of GPS location sensors and improve the accuracy of the location of the fine dust by acquiring cross-sectional information. have.

도 3은 일 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 시스템(100)의 작동 방법을 개략적으로 도시한 블록도이다.3 is a block diagram schematically illustrating a method of operating the fine dust reduction system 100 of a truck according to an embodiment.

일 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 시스템(100)의 작동 방법을 살펴보면, 미세먼지 저감 시스템(100)의 미세먼지 감지 장치(110)는 미세먼지의 발생을 감지하고 발생한 미세먼지의 농도를 측정할 수 있다. 또한 미세먼지 감지 장치(110)는 발생한 미세먼지의 위치 정보를 측정할 수 있다. 이후 미세먼지 감지 장치(110)는 미세먼지의 농도 및 미세먼지의 위치 정보에 대한 데이터를 미세먼지 저감 장치(120)로 송신할 수 있다.Looking at the operation method of the fine dust reduction system 100 of a freight car according to an embodiment, the fine dust detection device 110 of the fine dust reduction system 100 detects the generation of fine dust and measures the concentration of the generated fine dust can do. Also, the fine dust detection device 110 may measure location information of the generated fine dust. Thereafter, the fine dust detecting device 110 may transmit data on the concentration of fine dust and location information of the fine dust to the fine dust reducing device 120 .

미세먼지 저감 장치(120)는 미세먼지 감지 장치(110)로부터 미세먼지의 농도 및 미세먼지의 위치 정보에 대한 데이터를 수신한 뒤, 미세먼지의 농도 및 미세먼지의 위치 정보에 기반하여 미세먼지 저감을 동작들을 수행할 수 있다. The fine dust reduction device 120 receives data on the concentration of fine dust and the location information of the fine dust from the fine dust detection device 110 , and then reduces fine dust based on the concentration of fine dust and the location information of the fine dust can perform operations.

이때 미세먼지 저감 장치(120)의 수신부(125)는 미세먼지 농도 및 위치 정보를 수신할 수 있고, 수신부(125)가 미세먼지 감지 장치(110)로부터 미세먼지 농도 및 위치 정보를 수신하면, 물 탱크부(121)에 저장된 물이 펌프부(122)를 통하여 토출되고, 토출된 물이 호스부(123)를 통하여 유동되고, 호스부(123)를 통하여 유동된 물이 노즐부(124)를 통하여 분사될 수 있다. 물 탱크부(121)로부터 노즐부(124)로의 물 분사는 미세먼지 저감 장치(120)의 제어부(126)에 의해 제어될 수 있다.At this time, the receiving unit 125 of the fine dust reduction device 120 may receive the fine dust concentration and location information, and when the receiving unit 125 receives the fine dust concentration and location information from the fine dust detecting device 110 , the water Water stored in the tank unit 121 is discharged through the pump unit 122 , the discharged water flows through the hose unit 123 , and the water that flows through the hose unit 123 passes through the nozzle unit 124 . can be sprayed through. Water injection from the water tank unit 121 to the nozzle unit 124 may be controlled by the controller 126 of the fine dust reduction device 120 .

미세먼지 저감 장치(120)는 미세먼지 감지 장치(110)에 의해 측정된 미세먼지 농도에 기반하여 노즐부(124)의 물 분사량을 변경할 수 있다. 이때 미세먼지 농도에 기반한 노즐부(124)의 물 분사량은 미세먼지 저감 장치(120)의 제어부(126)에 의해 제어될 수 있으며, 미세먼지 농도와 물 분사량은 비례 관계일 수 있다.The fine dust reduction device 120 may change the water injection amount of the nozzle unit 124 based on the fine dust concentration measured by the fine dust detection device 110 . In this case, the water injection amount of the nozzle unit 124 based on the fine dust concentration may be controlled by the controller 126 of the fine dust reduction device 120 , and the fine dust concentration and the water injection amount may have a proportional relationship.

또한 미세먼지 저감 장치(120)는 미세먼지 감지 장치(110)에 의해 측정된 미세먼지 농도에 기반하여 노즐부(124)의 물 분사 압력을 변경할 수 있다. 이때 미세먼지 농도에 기반한 노즐부(124)의 물 분사 압력은 미세먼지 저감 장치(120)의 제어부(126)에 의해 제어될 수 있으며, 미세먼지 농도와 물 분사 압력은 비례 관계일 수 있다.Also, the fine dust reduction device 120 may change the water injection pressure of the nozzle unit 124 based on the fine dust concentration measured by the fine dust detection device 110 . In this case, the water injection pressure of the nozzle unit 124 based on the fine dust concentration may be controlled by the controller 126 of the fine dust reduction device 120 , and the fine dust concentration and the water injection pressure may have a proportional relationship.

미세먼지 저감 장치(120)가 미세먼지를 저감하기 위한 동작들을 수행할 때 노즐부(124)의 조준 위치는 미세먼지 감지 장치(110)에 의해 감지된 미세먼지의 위치 정보에 기반하여 제어부(126)에 의해 변경될 수 있다. 즉, 제어부(126)는 노즐부(124)의 조준 위치를 변경함으로써 노즐부(124)가 미세먼지가 발생한 위치로 물을 분사하도록 할 수 있다. When the fine dust reduction device 120 performs operations for reducing fine dust, the aiming position of the nozzle unit 124 is determined by the control unit 126 based on the position information of the fine dust detected by the fine dust detection device 110 . ) can be changed by That is, the control unit 126 may change the aiming position of the nozzle unit 124 so that the nozzle unit 124 sprays water to a position where fine dust is generated.

도 4는 다른 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 방법을 도시한 블록도이다.4 is a block diagram illustrating a method for reducing fine dust in a truck according to another embodiment.

다른 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 방법은 미세먼지 감지 장치(110)의 감지 센서부(111)를 통하여 미세먼지를 감지하는 단계(S110), 미세먼지 감지 장치(110)의 위치 센서부(112)를 통하여 미세먼지의 위치 정보를 획득하는 단계(S120), 획득된 미세먼지의 위치 정보에 기반하여 미세먼지 저감 장치(120)를 통하여 미세먼지를 저감시키는 단계(S130)를 포함할 수 있다.A method for reducing fine dust in a freight car according to another embodiment includes the steps of detecting fine dust through the detection sensor unit 111 of the fine dust sensing device 110 (S110), the position sensor unit of the fine dust sensing device 110 ( 112) may include a step of obtaining location information of fine dust (S120), and a step of reducing fine dust through the device 120 for reducing fine dust based on the obtained location information of fine dust (S130). .

다른 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 방법의 구성 및 효과는 상술한 일 실시예에 관한 화물차의 미세먼지 저감 시스템(100)의 구성 및 효과와 일부 동일한 바, 이와 중복되는 범위에서의 상세한 설명은 생략하도록 한다.The configuration and effect of the method for reducing fine dust of a freight car according to another embodiment are the same as the configuration and effect of the fine dust reduction system 100 for a freight car according to the above-described embodiment, and the detailed description in the overlapping range is to be omitted.

실시예들에 관한 미세먼지 저감 시스템(100) 및 미세먼지 저감 방법은 화물차의 적재 및 하역 시 발생하는 화물차 주변의 미세먼지를 감지하고, 감지된 미세먼지를 저감시킬 수 있다. The fine dust reduction system 100 and the fine dust reduction method according to the embodiments may detect fine dust around the freight car generated during loading and unloading of the freight car, and reduce the detected fine dust.

특히 실시예들에 관한 미세먼지 저감 시스템(100) 및 미세먼지 저감 방법은 화물차를 이용하는 현장과 화물차가 이동하는 도로에서 발생할 수 있는 미세먼지를 신속하고 효과적으로 제거할 수 있다. 이에 따라 화물차를 이용하는 현장의 작업자들뿐만 아니라 도로를 이용하는 보행자들의 건강이 미세먼지로 인하여 악화되는 것을 막을 수 있다.In particular, the fine dust reduction system 100 and the fine dust reduction method according to the embodiments can quickly and effectively remove fine dust that may be generated in a field using a truck and a road on which the truck moves. Accordingly, it is possible to prevent the deterioration of the health of not only field workers using trucks but also pedestrians using the road due to fine dust.

도면에 도시된 실시예들에서 참조 부호를 기재하였으며, 실시예들을 설명하기 위하여 특정 용어들을 사용하였으나, 특정 용어에 의해 본 발명이 한정되는 것은 아니며, 실시예는 당업자에 있어서 통상적으로 생각할 수 있는 모든 구성 요소들을 포함할 수 있다. Reference signs have been given in the embodiments shown in the drawings, and specific terms are used to describe the embodiments, but the present invention is not limited by the specific terms, and the embodiments are all conceivable by those skilled in the art. It may contain components.

실시예는 기능적인 블록 구성들 및 다양한 처리 단계들로 나타내어질 수 있다. 이러한 기능 블록들은 특정 기능들을 실행하는 다양한 개수의 하드웨어 또는/및 소프트웨어 구성들로 구현될 수 있다. 예를 들어, 실시예는 하나 이상의 마이크로프로세서들의 제어 또는 다른 제어 장치들에 의해서 다양한 기능들을 실행할 수 있는, 메모리, 프로세싱, 로직(logic), 룩 업 테이블(look-up table) 등과 같은 직접 회로 구성들을 채용할 수 있다. An embodiment may be represented by functional block configurations and various processing steps. These functional blocks may be implemented in any number of hardware and/or software configurations that perform specific functions. For example, an embodiment may be an integrated circuit configuration, such as memory, processing, logic, look-up table, etc., capable of executing various functions by means of control of one or more microprocessors or other control devices. can be hired

또한, 실시예는 전자적인 환경 설정, 신호 처리, 및/또는 데이터 처리 등을 위하여 종래 기술을 채용할 수 있다. “매커니즘”, “요소”, “수단”, “구성”과 같은 용어는 넓게 사용될 수 있으며, 기계적이고 물리적인 구성들로서 한정되는 것은 아니다. 상기 용어는 프로세서 등과 연계하여 소프트웨어의 일련의 처리들(routines)의 의미를 포함할 수 있다.Further, embodiments may employ prior art for electronic configuration, signal processing, and/or data processing, and the like. Terms such as “mechanism”, “element”, “means” and “configuration” may be used broadly and are not limited to mechanical and physical configurations. The term may include the meaning of a series of routines of software in association with a processor or the like.

실시예에서 설명하는 특정 실행들은 일 실시예들로서, 어떠한 방법으로도 실시예의 범위를 한정하는 것은 아니다. 명세서의 간결함을 위하여, 종래 전자적인 구성들, 제어 시스템들, 소프트웨어, 상기 시스템들의 다른 기능적인 측면들의 기재는 생략될 수 있다. 또한, 도면에 도시된 구성 요소들 간의 선들의 연결 또는 연결 부재들은 기능적인 연결 및/또는 물리적 또는 회로적 연결들을 예시적으로 나타낸 것으로서, 실제 장치에서는 대체 가능하거나 추가의 다양한 기능적인 연결, 물리적인 연결, 또는 회로 연결들로서 나타내어질 수 있다. 또한, “필수적인”, “중요하게” 등과 같이 구체적인 언급이 없다면 본 발명의 적용을 위하여 반드시 필요한 구성 요소가 아닐 수 있다.The specific implementations described in the embodiment are only embodiments, and do not limit the scope of the embodiment in any way. For brevity of the specification, descriptions of conventional electronic components, control systems, software, and other functional aspects of the systems may be omitted. In addition, the connection or connection members of the lines between the components shown in the drawings exemplarily represent functional connections and/or physical or circuit connections, and in an actual device, various functional connections, physical connections that are replaceable or additional may be referred to as connections, or circuit connections. In addition, unless there is a specific reference such as “essential” or “importantly”, it may not be a necessary component for the application of the present invention.

실시예의 명세서(특히 특허청구범위에서)에서 “상기”의 용어 및 이와 유사한 지시 용어의 사용은 단수 및 복수 모두에 해당하는 것일 수 있다. 또한, 실시예에서 범위(range)를 기재한 경우 상기 범위에 속하는 개별적인 값을 적용한 발명을 포함하는 것으로서(이에 반하는 기재가 없다면), 상세한 설명에 상기 범위를 구성하는 각 개별적인 값을 기재한 것과 같다. 마지막으로, 실시예에 따른 방법을 구성하는 단계들에 대하여 명백하게 순서를 기재하거나 반하는 기재가 없다면, 상기 단계들은 적당한 순서로 행해질 수 있다. 반드시 상기 단계들의 기재 순서에 따라 실시예들이 한정되는 것은 아니다. 실시예에서 모든 예들 또는 예시적인 용어(예들 들어, 등등)의 사용은 단순히 실시예를 상세히 설명하기 위한 것으로서 특허청구범위에 의해 한정되지 않는 이상 상기 예들 또는 예시적인 용어로 인해 실시예의 범위가 한정되는 것은 아니다. 또한, 당업자는 다양한 수정, 조합 및 변경이 부가된 특허청구범위 또는 그 균등물의 범주 내에서 설계 조건 및 팩터에 따라 구성될 수 있음을 알 수 있다.In the specification of embodiments (especially in the claims), the use of the term “above” and similar referential terms may correspond to both the singular and the plural. In addition, when a range is described in the examples, it includes the invention to which individual values belonging to the range are applied (unless there is a description to the contrary), and each individual value constituting the range is described in the detailed description. . Finally, the steps constituting the method according to the embodiment may be performed in an appropriate order unless the order is explicitly stated or there is no description to the contrary. The embodiments are not necessarily limited according to the order of description of the above steps. The use of all examples or exemplary terms (eg, etc.) in the embodiment is merely for describing the embodiment in detail, and unless it is limited by the claims, the scope of the embodiment is limited by the examples or exemplary terminology. it is not In addition, those skilled in the art will recognize that various modifications, combinations, and changes may be made in accordance with design conditions and factors within the scope of the appended claims or their equivalents.

100: 미세먼지 저감 시스템 110: 미세먼지 감지 장치
111: 감지 센서부 112: 위치 센서부
120: 미세먼지 저감 장치 121: 물 탱크부
122: 펌프부 123: 호스부
124: 노즐부 125: 수신부
126: 제어부 100: fine dust reduction system 110: fine dust detection device
111: detection sensor unit 112: position sensor unit
120: fine dust reduction device 121: water tank unit
122: pump unit 123: hose unit
124: nozzle unit 125: receiving unit
126: control unit

Claims (10)

화물차의 미세먼지 저감 시스템으로서,
상기 화물차에 복수 개 배치되는 미세먼지 감지 장치; 및
상기 미세먼지 감지 장치와 전기적으로 연결되고, 상기 미세먼지 감지 장치에 의해 상기 화물차의 주변에서 미세먼지가 감지될 경우 미세먼지를 저감시키도록 작동되는 미세먼지 저감 장치;를 포함하되,
상기 미세먼지 감지 장치는 상기 화물차 주변의 미세먼지를 감지하며 농도를 측정하는 감지 센서부 및 감지된 미세먼지의 위치 정보를 획득하기 위한 위치 센서부를 포함하고,
상기 미세먼지 저감 장치는 물을 저장하는 물 탱크부, 상기 물 탱크부에 저장된 물을 흡입하여 토출시키는 펌프부, 상기 펌프부를 통하여 토출된 물을 유동시키는 호스부, 상기 호스부를 통하여 유동된 물을 분사시키는 노즐부, 상기 미세먼지 감지 장치로부터 미세먼지의 농도 및 위치 정보를 수신하는 수신부 및 상기 수신부가 상기 미세먼지 감지 장치로부터 미세먼지의 농도 및 위치 정보를 수신하면 상기 물 탱크부, 상기 펌프부, 상기 호스부 및 상기 노즐부를 작동시키는 제어부를 포함하며,
상기 미세먼지 저감 장치는 상기 미세먼지 감지 장치에 의해 획득된 미세먼지의 위치 정보에 기반하여 물을 분사함으로써 미세먼지를 저감하고,
상기 제어부는 상기 미세먼지 감지 장치에 의해 감지된 미세먼지의 위치 정보에 기반하여 상기 노즐부의 조준 위치를 변경하는, 화물차의 미세먼지 저감 시스템.As a fine dust reduction system for trucks,
a plurality of fine dust detection devices disposed on the truck; and
A fine dust reduction device electrically connected to the fine dust detecting device and operated to reduce fine dust when fine dust is detected in the vicinity of the freight car by the fine dust detecting device;
The fine dust detection device includes a detection sensor unit for detecting the fine dust around the truck and measuring the concentration and a position sensor unit for obtaining position information of the detected fine dust,
The fine dust reduction device includes a water tank unit for storing water, a pump unit for sucking and discharging water stored in the water tank unit, a hose unit for flowing water discharged through the pump unit, and water flowing through the hose unit. The nozzle unit for spraying, the receiving unit receiving the concentration and location information of fine dust from the fine dust sensing device, and the water tank unit and the pump unit when the receiving unit receives the fine dust concentration and position information from the fine dust sensing device , including a control unit for operating the hose unit and the nozzle unit,
The fine dust reduction device reduces fine dust by spraying water based on the location information of the fine dust obtained by the fine dust detection device,
Wherein the control unit changes the aiming position of the nozzle unit based on the position information of the fine dust detected by the fine dust detection device, fine dust reduction system for a freight car. 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 제어부는 상기 미세먼지 감지 장치에 의해 측정된 미세먼지 농도에 기반하여 상기 노즐부의 분사 압력을 변경하는, 화물차의 미세먼지 저감 시스템.The method of claim 1,
The control unit changes the injection pressure of the nozzle unit based on the fine dust concentration measured by the fine dust detection device, a system for reducing fine dust in a freight car. 제 4 항에 있어서,
상기 노즐부의 분사 압력은 상기 미세먼지 감지 장치에 의해 측정된 미세먼지 농도에 비례하는, 화물차의 미세먼지 저감 시스템. 5. The method of claim 4,
The injection pressure of the nozzle part is proportional to the fine dust concentration measured by the fine dust detection device, the fine dust reduction system of the truck. 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 노즐부는 상기 화물차 상에서 복수 개의 미세먼지 감지 장치의 각각의 위치에 대응되는 위치에 복수 개씩 배치되는, 화물차의 미세먼지 저감 시스템.The method of claim 1,
A system for reducing fine dust in a freight car, wherein a plurality of the nozzle units are disposed at positions corresponding to respective positions of a plurality of fine dust detecting devices on the freight car. 제 1 항에 있어서,
상기 펌프부는 165 bar의 최대 압력 및 6L/min의 최대 토출량을 갖는, 화물차의 미세먼지 저감 시스템. The method of claim 1,
The pump unit has a maximum pressure of 165 bar and a maximum discharge amount of 6L/min, a fine dust reduction system for a truck. 제 1 항에 있어서,
상기 위치 센서부는 GPS(Global Positioning System) 기반의 위치 센서를 포함하는, 화물차의 미세먼지 저감 시스템.The method of claim 1,
The position sensor unit includes a global positioning system (GPS)-based position sensor, fine dust reduction system of a truck. 화물차의 미세먼지 저감 방법으로서,
미세먼지 감지 장치의 감지 센서부를 통하여 미세먼지를 감지하는 단계;
미세먼지 감지 장치의 위치 센서부를 통하여 미세먼지의 위치 정보를 획득하는 단계;
획득된 미세먼지의 위치 정보에 기반하여 물을 저장하는 물 탱크부, 상기 물 탱크부에 저장된 물을 흡입하여 토출시키는 펌프부, 상기 펌프부를 통하여 토출된 물을 유동시키는 호스부, 상기 호스부를 통하여 유동된 물을 분사시키는 노즐부, 상기 미세먼지 감지 장치로부터 미세먼지의 농도 및 위치 정보를 수신하는 수신부 및 상기 수신부가 상기 미세먼지 감지 장치로부터 미세먼지의 농도 및 위치 정보를 수신하면 상기 물 탱크부, 상기 펌프부, 상기 호스부 및 상기 노즐부를 작동시키는 제어부를 포함하는 미세먼지 저감 장치를 통하여 물을 분사함으로써 미세먼지를 저감시키는 단계; 및
획득된 미세먼지의 위치 정보에 기반하여 상기 미세먼지 저감 장치의 상기 노즐부의 조준 위치를 변경하는 단계;를 포함하는, 화물차의 미세먼지 저감 방법.
As a method for reducing fine dust in trucks,
detecting fine dust through a detection sensor unit of a fine dust detection device;
acquiring position information of fine dust through a position sensor unit of a fine dust detection device;
A water tank unit for storing water based on the obtained location information of fine dust, a pump unit for sucking in and discharging the water stored in the water tank unit, a hose unit for flowing the water discharged through the pump unit, and the hose unit The nozzle unit for spraying the flowed water, the receiving unit for receiving the concentration and location information of fine dust from the fine dust sensing device, and the water tank unit when the receiving unit receives the fine dust concentration and location information from the fine dust detecting device , reducing fine dust by spraying water through a fine dust reduction device including a control unit for operating the pump unit, the hose unit, and the nozzle unit; and
Changing the aiming position of the nozzle unit of the fine dust reduction device based on the obtained location information of the fine dust; including; a method of reducing fine dust in a freight car.
KR1020190102447A 2019-08-21 2019-08-21 Dust reduction system for truck KR102278406B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020190102447A KR102278406B1 (en) 2019-08-21 2019-08-21 Dust reduction system for truck

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020190102447A KR102278406B1 (en) 2019-08-21 2019-08-21 Dust reduction system for truck

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20210022974A KR20210022974A (en) 2021-03-04
KR102278406B1 true KR102278406B1 (en) 2021-07-19

Family

ID=75174898

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020190102447A KR102278406B1 (en) 2019-08-21 2019-08-21 Dust reduction system for truck

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102278406B1 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102264422B1 (en) * 2021-03-09 2021-06-14 주식회사 케이씨티이엔씨 Double-spraying dust reduction apparatus of scattered dust location tracking type and reducing method for scattered dust using the same
CN113581137A (en) * 2021-07-19 2021-11-02 三一重机有限公司 Cab dust removal system and operation machine

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100806486B1 (en) 2006-11-29 2008-02-21 장동진 Auto-sprinkler system for vehicles
KR101878854B1 (en) * 2017-12-28 2018-07-16 한국과학기술정보연구원 Apparatus for measuring environmental elements in mobile type
JP2018537691A (en) 2015-10-16 2018-12-20 プラネットウォッチ２４ Apparatus and method for capturing and recording particulate and / or NOx gas density in air

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101749663B1 (en) * 2015-10-26 2017-07-04 한국도로공사 Automatic control system for fine dust
KR20180131160A (en) * 2017-05-31 2018-12-10 박현정 Apparatus for cleaning air

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100806486B1 (en) 2006-11-29 2008-02-21 장동진 Auto-sprinkler system for vehicles
JP2018537691A (en) 2015-10-16 2018-12-20 プラネットウォッチ２４ Apparatus and method for capturing and recording particulate and / or NOx gas density in air
KR101878854B1 (en) * 2017-12-28 2018-07-16 한국과학기술정보연구원 Apparatus for measuring environmental elements in mobile type

Also Published As

Publication number Publication date
KR20210022974A (en) 2021-03-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102278406B1 (en) Dust reduction system for truck
US9828012B2 (en) Condition monitoring system, condition monitoring unit and method for monitoring a condition of a bearing unit for a vehicle
CN104118284B (en) Tyre Pressure Monitoring System and method
CN104723809B (en) Pressure module, transceiver module, control module and method for providing information related to tire pressure
CN107804226A (en) Trailer lane departur warning and wave alarm
CN104742824B (en) Automatic transportation mine car
JP2015229433A (en) Road surface condition detection device and road surface condition detection system
CN104237093B (en) A kind of road traffic dust controlling measure effect assessment system and appraisal procedure
KR20200118134A (en) Control unit for air management system
DE102011107880A1 (en) Installation device for installing global positioning system chip in seat post of bicycle to detect position and movements of bicycle, has seat post whose lower end forms antenna, and locating module activated by movement sensor
US11618376B2 (en) Methods, apparatuses, and systems for monitoring state of a transportation system
CN103796897A (en) Particle scattering system for a rail vehicle
CN113873881A (en) Monitoring module for a nebulizer
GB2425760A (en) Connection sensing by vehicle trailer controller
CN109387218A (en) Mobile unit and road upkeep aided management system
CN106772449A (en) The system and method for shared vehicle position information
JP2007095038A5 (en)
CN107719036B (en) The monitoring method and system of vehicle and its tire pressure
KR102278407B1 (en) Dust reduction system using drone
US12065158B2 (en) Systems and methods for detecting an environment external to a personal mobile vehicle in a fleet management system
CN205737350U (en) OBD vehicle detecting system
DE202011103444U1 (en) Installation of a GPS and / or GSM locating module in a bicycle seat post
Bhojwani et al. Railway Track–Crack Detection System by Using Arduino Microcontroller
KR20210022975A (en) Dust reduction system for excavators
CN207352162U (en) A kind of laser range finder

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant