KR102277486B1 - Bracket apparatus for particulate matter sensor used by vehicle - Google Patents

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KR102277486B1
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vehicle
fine dust
dust sensor
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air
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KR1020210023270A
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고희정
김종혁
채상규
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센시리온오토모티브솔루션즈코리아 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a bracket device for a fine dust sensor for a vehicle. Instead of directly attaching and installing a fine dust sensor for a vehicle to a dashboard of the vehicle, the present invention is realized to guide air without a loss of the air to an air inlet of the fine dust sensor for a vehicle installed inside the dashboard through an air hose, thereby solving a problem of occupying a space inside the dashboard of the fine dust sensor for a vehicle.

Description

차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치{Bracket apparatus for particulate matter sensor used by vehicle}Bracket apparatus for particulate matter sensor used by vehicle

본 발명은 차량용 미세먼지 센서에 관련한 것으로, 특히 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a fine dust sensor for a vehicle, and more particularly, to a bracket device for a fine dust sensor for a vehicle.

대한민국 공개특허 제10-2017-0111043호(2017.10.12)에서 공기 및 먼지가 유입되어 통과하도록 된 공기 통로에 광을 조사하고, 공기 통로 내 공기 중의 먼지에 의해 산란된 광을 집광시켜 먼지 농도에 상응하는 전기적인 신호를 검출함으로써 먼지 농도를 측정하는 차량용 미세먼지 센서를 제안하고 있다.In Korean Patent Laid-Open No. 10-2017-0111043 (2017.10.12), light is irradiated to the air passage through which air and dust are introduced and passed, and the light scattered by the dust in the air in the air passage is condensed to increase the dust concentration A fine dust sensor for vehicles that measures the dust concentration by detecting a corresponding electrical signal is proposed.

종래에는 미세먼지 센서의 공기 유입구가 차량 실내 공기를 유입할 수 있도록 개구부가 있는 대쉬보드에 직접 부착 설치하였으나, 차량의 대쉬보드 내측면 공간이 매우 한정적이어서 차량용 미세먼지 센서를 차량의 대쉬보드에 직접 부착 설치하도록 설계하는 것이 매우 어려웠다.In the prior art, the air inlet of the fine dust sensor was directly attached to the dashboard with an opening so that air from inside the vehicle could be introduced. However, since the space inside the dashboard of the vehicle is very limited, the fine dust sensor for the vehicle is installed directly on the dashboard of the vehicle. It was very difficult to design for an attachable installation.

대한민국 공개특허 제10-2017-0111043호(2017.10.12)Republic of Korea Patent Publication No. 10-2017-0111043 (2017.10.12)

본 발명은 차량용 미세먼지 센서를 차량의 대쉬보드에 직접 부착 설치하지 않고, 공기 호스를 통해 대쉬보드 내부에 설치되는 차량용 미세먼지 센서의 공기 유입구로 공기를 손실없이 유도하도록 구현한 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치를 제공함을 그 목적으로 한다.The present invention is a fine dust sensor for a vehicle that is implemented to induce air without loss to the air inlet of a fine dust sensor for a vehicle installed inside the dashboard through an air hose, without directly attaching and installing the fine dust sensor for a vehicle on the dashboard of the vehicle. It aims to provide a bracket device.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 양상에 따르면, 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치가 차량용 미세먼지 센서의 정면에서 삽입되어 조립되는 통형의 브라켓 본체와; 통형의 브라켓 본체의 정면에 형성되어, 배면에서 삽입되는 차량용 미세먼지 센서가 더 이상 통과되지 않도록 제한함과 동시에 차량용 미세먼지 센서에 밀착되어 지지되는 호스 결합 지지대와; 통형 브라켓 본체에 삽입되어 조립되는 차량용 미세먼지 센서의 공기 유입구로 차량 실내 공기를 손실없이 유입하는 통로를 형성하는 공기 호스와; 통형 브라켓 본체의 정면에 형성되어, 공기 호스의 일단에 삽입되어 결합되는 통형의 공기 호스 결합부를 포함한다.According to an aspect of the present invention for achieving the above object, a bracket device for a fine dust sensor for a vehicle comprises: a tubular bracket body inserted and assembled from the front of the fine dust sensor for a vehicle; a hose coupling support that is formed on the front of the cylindrical bracket body and is supported in close contact with the fine dust sensor for vehicles while restricting the passage of the fine dust sensor for vehicles inserted from the rear side; an air hose that forms a passage through which indoor air of the vehicle is introduced without loss into the air inlet of the fine dust sensor for a vehicle inserted into the cylindrical bracket body and assembled; It is formed on the front surface of the tubular bracket body, and includes a tubular air hose coupling portion inserted into and coupled to one end of the air hose.

본 발명의 부가적인 양상에 따르면, 호스 결합 지지대가 차량용 미세먼지 센서의 공기 유입구 위치를 가로질러 형성된다.According to a further aspect of the present invention, the hose coupling support is formed across the air inlet position of the fine dust sensor for the vehicle.

본 발명의 부가적인 양상에 따르면, 공기 호스 결합부가 호스 결합 지지대에 형성된다.According to a further aspect of the present invention, an air hose coupling portion is formed in the hose coupling support.

본 발명의 부가적인 양상에 따르면, 공기 호스 결합부가 호스 결합 지지대에 밀착되는 차량용 미세먼지 센서의 공기 유입구 위치에 형성된다.According to an additional aspect of the present invention, the air hose coupling portion is formed at an air inlet position of the fine dust sensor for a vehicle in close contact with the hose coupling support.

본 발명의 부가적인 양상에 따르면, 브라켓 본체가 내연 형상 및 크기가 차량용 미세먼지 센서 외연 형상 및 크기와 동일하다.According to an additional aspect of the present invention, the shape and size of the internal combustion of the bracket body are the same as the shape and size of the external edge of the fine dust sensor for a vehicle.

본 발명의 부가적인 양상에 따르면, 공기 호스가 타단이 차량의 대쉬보드 개구부와 연결된다According to a further aspect of the present invention, the air hose is connected to the dashboard opening of the vehicle at the other end.

본 발명의 부가적인 양상에 따르면, 브라켓 본체의 배면에서 삽입되는 차량용 미세먼지 센서가 브라켓 본체의 배면으로부터 이탈되지 않도록 고정하는 센서 고정 후크부를 더 포함한다.According to an additional aspect of the present invention, it further includes a sensor fixing hook for fixing the fine dust sensor for a vehicle inserted from the rear surface of the bracket body not to be separated from the rear surface of the bracket body.

본 발명의 부가적인 양상에 따르면, 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치가 브라켓 본체 외연에 적어도 2개 이상 형성되어, 차량의 대쉬보드 내부에서 브라켓 장치를 차량에 고정하는 고정부를 더 포함한다.According to an additional aspect of the present invention, at least two bracket devices of the fine dust sensor for a vehicle are formed on the outer periphery of the bracket body, and further include a fixing part for fixing the bracket device to the vehicle in the dashboard of the vehicle.

본 발명은 차량용 미세먼지 센서를 차량의 대쉬보드에 직접 부착 설치하지 않고, 공기 호스를 통해 대쉬보드 내부에 설치되는 차량용 미세먼지 센서의 공기 유입구로 공기를 손실없이 유도하도록 구현함으로써 차량용 미세먼지 센서의 대쉬보드 내측 공간 점유 문제를 해결할 수 있는 효과가 있다.The present invention does not directly attach and install the fine dust sensor for a vehicle to the dashboard of the vehicle, but to induce air without loss through an air hose to the air inlet of the fine dust sensor for a vehicle installed inside the dashboard through an air hose. It has the effect of solving the problem of occupying space inside the dashboard.

도 1 은 본 발명에 따른 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치의 일 실시예의 구성을 도시한 정면도이다.
도 2 는 본 발명에 따른 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치의 일 실시예의 구성을 도시한 평면도이다.
도 3 은 본 발명에 따른 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치의 일 실시예의 구성을 도시한 우측면도이다.
도 4 는 본 발명에 따른 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치의 일 실시예의 구성을 도시한 사시도이다.
도 5 는 본 발명에 따른 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치의 분해 사시도이다.1 is a front view showing the configuration of an embodiment of a bracket device for a fine dust sensor for a vehicle according to the present invention.
2 is a plan view showing the configuration of an embodiment of a bracket device for a fine dust sensor for a vehicle according to the present invention.
3 is a right side view showing the configuration of an embodiment of a bracket device for a fine dust sensor for a vehicle according to the present invention.
4 is a perspective view showing the configuration of an embodiment of a bracket device for a fine dust sensor for a vehicle according to the present invention.
5 is an exploded perspective view of a bracket device for a fine dust sensor for a vehicle according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 기술되는 바람직한 실시예를 통하여 본 발명을 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 기술하기로 한다. 특정 실시예들이 도면에 예시되고 관련된 상세한 설명이 기재되어 있으나, 이는 본 발명의 다양한 실시예들을 특정한 형태로 한정하려는 것은 아니다.Hereinafter, the present invention will be described in detail so that those skilled in the art can easily understand and reproduce the present invention through preferred embodiments described with reference to the accompanying drawings. While specific embodiments are illustrated in the drawings and the related detailed description is set forth, they are not intended to limit the various embodiments of the present invention to a particular form.

본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명 실시예들의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.In describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related well-known function or configuration may unnecessarily obscure the gist of the embodiments of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. When a component is referred to as being “connected” or “connected” to another component, it is understood that the other component may be directly connected or connected to the other component, but other components may exist in between. it should be

반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해될 수 있어야 할 것이다.On the other hand, when it is mentioned that a certain element is "directly connected" or "directly connected" to another element, it should be understood that the other element does not exist in the middle.

도 1 내지 도 5 는 각각 본 발명에 따른 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치의 일 실시예의 구성을 도시한 정면도, 평면도, 우측면도, 사시도 및 분해 사시도이다.1 to 5 are respectively a front view, a plan view, a right side view, a perspective view, and an exploded perspective view showing the configuration of an embodiment of a bracket device for a fine dust sensor for a vehicle according to the present invention.

도면에 도시한 바와 같이, 이 실시예에 따른 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치(100)는 브라켓 본체(110)와, 호스 결합 지지대(120)와, 공기 호스(130)와, 공기 호스 결합부(140)를 포함한다.As shown in the drawing, the bracket device 100 of the fine dust sensor for a vehicle according to this embodiment includes a bracket body 110, a hose coupling support 120, an air hose 130, and an air hose coupling part ( 140).

브라켓 본체(110)는 차량용 미세먼지 센서(200)의 정면에서 삽입되어 조립된다. 예컨대, 브라켓 본체(110)가 중공이 형성된 통형일 수 있으며, 재질은 플라스틱 또는 금속일 수 있으나, 이에 한정되지는 않는다.The bracket body 110 is inserted and assembled from the front of the fine dust sensor 200 for a vehicle. For example, the bracket body 110 may be a hollow cylindrical shape, and the material may be plastic or metal, but is not limited thereto.

이 때, 브라켓 본체(110)의 내연 형상 및 크기가 차량용 미세먼지 센서(200)의 외연 형상 및 크기와 동일하도록 구현하여 브라켓 본체(110) 내연과 차량용 미세먼지 센서(200) 외연이 유격없이 견고하게 말착되도록 구현될 수 있다.At this time, the internal combustion shape and size of the bracket body 110 are implemented to be the same as the outer edge shape and size of the fine dust sensor 200 for a vehicle, so that the internal combustion of the bracket body 110 and the outer edge of the fine dust sensor 200 for a vehicle are solid without gap It can be implemented so as to be firmly attached.

한편, 차량용 미세먼지 센서(200)는 외부를 감싸는 하우징에 공기가 유입되는 공기 유입구(210)가 형성되며, 공기 유입구(210)를 통해 내부의 공기 통로(도면 도시 생략)로 공기가 유입된다.On the other hand, the fine dust sensor 200 for a vehicle has an air inlet 210 through which air is introduced into a housing surrounding the outside, and air is introduced into an internal air passage (not shown) through the air inlet 210 .

예컨대, 차량용 미세먼지 센서(200)는 공기 통로에 광을 조사하는 발광 소자와, 공기 통로 내의 공기 중의 먼지에 의해 산란된 광을 집광시켜 먼지 농도에 상응하는 전기적인 신호를 출력하는 수광 소자와, 수광 소자로부터 출력되는 전기적인 신호를 분석해 먼지 농도를 측정하는 제어부를 포함할 수 있다.For example, the fine dust sensor 200 for a vehicle includes a light emitting element for irradiating light to an air passage, a light receiving element for condensing light scattered by dust in the air in the air passage, and outputting an electrical signal corresponding to the dust concentration; It may include a control unit for measuring the dust concentration by analyzing the electrical signal output from the light receiving element.

호스 결합 지지대(120)는 통형의 브라켓 본체(110)의 정면에 형성되어, 배면에서 삽입되는 차량용 미세먼지 센서(200)가 더 이상 통과되지 않도록 제한함과 동시에 차량용 미세먼지 센서에 밀착되어 지지된다. 이 때, 호스 결합 지지대(120)가 차량용 미세먼지 센서(200)의 공기 유입구(210) 위치를 가로질러 형성될 수 있다.The hose coupling support 120 is formed on the front side of the tubular bracket body 110 to limit the vehicle fine dust sensor 200 inserted from the rear side from passing any more, and is supported in close contact with the vehicle fine dust sensor. . At this time, the hose coupling support 120 may be formed across the air inlet 210 of the vehicle fine dust sensor 200 .

공기 호스(130)는 통형 브라켓 본체(110)에 삽입되어 조립되는 차량용 미세먼지 센서(200)의 공기 유입구(210)로 차량 실내 공기를 손실없이 유입하는 통로를 형성한다. 예컨대, 공기 호스(130)가 플라스틱 또는 금속 재질의 자바라 형태로 구현되어 설치 길이가 가변되도록 구현될 수 있으나, 이에 한정되지는 않는다.The air hose 130 is inserted into the cylindrical bracket body 110 to form a passage through which the indoor air of the vehicle is introduced without loss into the air inlet 210 of the fine dust sensor 200 for a vehicle assembled. For example, the air hose 130 may be implemented in the form of a bellows made of plastic or metal so that the installation length is variable, but is not limited thereto.

한편, 공기 호스(130)는 일단이 이후 설명하는 공기 호스 결합부(140)에 결합되고, 타단이 차량의 대쉬보드(도면 도시 생략) 개구부와 연결되어, 대쉬보드 개구부를 통해 유입되는 차량 실내의 공기가 공기 호스(130)를 통해 차량용 미세먼지 센서(200)의 공기 유입구(210)로 손실없이 유입되도록 구현될 수 있다.On the other hand, one end of the air hose 130 is coupled to the air hose coupling unit 140 to be described later, and the other end is connected to the dashboard (not shown) opening of the vehicle, and is introduced through the dashboard opening of the vehicle interior. It may be implemented so that air is introduced into the air inlet 210 of the fine dust sensor 200 for a vehicle through the air hose 130 without loss.

공기 호스 결합부(140)는 통형 브라켓 본체(110)의 정면에 형성되어, 공기 호스(130)의 일단에 삽입되어 결합된다. 이 때, 공기 호스 결합부(140)가 호스 결합 지지대(120)에 형성될 수 있다. 예컨대, 공기 호스 결합부(140)가 호스 결합 지지대(120)에 밀착되는 차량용 미세먼지 센서(200)의 공기 유입구(210) 위치에 형성될 수 있다.The air hose coupling part 140 is formed on the front side of the cylindrical bracket body 110 , and is inserted into one end of the air hose 130 and coupled thereto. At this time, the air hose coupling portion 140 may be formed in the hose coupling support (120). For example, the air hose coupling unit 140 may be formed at the position of the air inlet 210 of the fine dust sensor 200 for a vehicle in close contact with the hose coupling support 120 .

차량용 미세먼지 센서(200)를 차량의 대쉬보드에 직접 부착 설치하지 않고, 본 발명에 따른 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치(100)에 삽입하여 고정한 상태에서 대쉬보드 내부 등에 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치(100)를 설치하고, 공기 호스(130) 일단은 공기 호스 결합부(140)에 결합하고, 타단은 차량의 대쉬보드(도면 도시 생략)에 결합한다.Instead of attaching and installing the fine dust sensor 200 for a vehicle directly to the dashboard of the vehicle, it is inserted and fixed in the bracket device 100 for the fine dust sensor for a vehicle according to the present invention. (100) is installed, one end of the air hose 130 is coupled to the air hose coupling unit 140, and the other end is coupled to the dashboard (not shown) of the vehicle.

그러면, 차량 내부의 공기가 공기 호스(130)를 통해 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치(100)에 삽입 고정된 차량용 미세먼지 센서(200)의 공기 유입구(210)로 손실없이 유입되고, 차량용 미세먼지 센서(200)에 의해 분석되어 먼지 농도가 측정된다.Then, the air inside the vehicle is introduced into the air inlet 210 of the fine dust sensor 200 for vehicles inserted and fixed in the bracket device 100 of the fine dust sensor for vehicles through the air hose 130 without loss, and fine dust for vehicles It is analyzed by the sensor 200 to measure the dust concentration.

이와 같이 구현함에 의해 본 발명은 차량용 미세먼지 센서를 차량의 대쉬보드에 직접 부착 설치하지 않고, 공기 호스를 통해 대쉬보드 내부에 설치되는 차량용 미세먼지 센서의 공기 유입구로 공기를 손실없이 유도하도록 구현함으로써 차량용 미세먼지 센서의 대쉬보드 내측 공간 점유 문제를 해결할 수 있다.By implementing in this way, the present invention does not directly attach and install the fine dust sensor for a vehicle to the dashboard of the vehicle, but introduces air into the air inlet of the fine dust sensor for a vehicle installed inside the dashboard through an air hose without loss. It can solve the problem of occupying the space inside the dashboard of the fine dust sensor for vehicles.

한편, 본 발명의 부가적인 양상에 따르면, 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치(100)가 센서 고정 후크부(150)를 더 포함한다. 센서 고정 후크부(150)는 브라켓 본체(110)의 배면에서 삽입되는 차량용 미세먼지 센서(200)가 브라켓 본체(110)의 배면으로부터 이탈되지 않도록 고정한다.Meanwhile, according to an additional aspect of the present invention, the bracket device 100 of the fine dust sensor for a vehicle further includes a sensor fixing hook unit 150 . The sensor fixing hook 150 is fixed so that the fine dust sensor 200 for a vehicle inserted from the rear surface of the bracket body 110 is not separated from the rear surface of the bracket body 110 .

예컨대, 센서 고정 후크부(150)가 브라켓 본체(110)의 배면 양측에서 돌출 형성되도록 구현되어, 브라켓 본체(110)의 배면에서 삽입되는 차량용 미세먼지 센서(200)를 배면 양측에서 잡아 고정하도록 구현될 수 있다.For example, the sensor fixing hook part 150 is implemented to protrude from both sides of the rear surface of the bracket body 110, so that the fine dust sensor 200 for a vehicle inserted from the rear surface of the bracket body 110 is grasped and fixed from both sides of the rear surface. can be

센서 고정 후크부(150)를 형성하지 않을 경우, 브라켓 본체(110)의 배면에서 삽입되는 차량용 미세먼지 센서(200)는 차량의 이동에 따른 진동에 의해 브라켓 본체(150)의 배면으로부터 이탈되게 되므로, 접착제 등을 사용하여 고정해야 한다. If the sensor fixing hook 150 is not formed, the fine dust sensor 200 for a vehicle inserted from the rear surface of the bracket body 110 is separated from the rear surface of the bracket body 150 by vibration according to the movement of the vehicle. , adhesives, etc. should be used to fix it.

그러나, 센서 고정 후크부(150)를 브라켓 본체(110)의 배면 양측에 돌출 형성할 경우, 접착제 등을 사용하지 않고도 센서 고정 후크부(150)가 브라켓 본체(110)의 배면에서 삽입되는 차량용 미세먼지 센서(200)를 브라켓 본체(150)의 배면으로부터 이탈되지 않도록 고정하여 차량의 이동에 따른 진동이 발생하더라도 브라켓 본체(150)의 배면으로부터 차량용 미세먼지 센서(200)가 이탈되지 않는다.However, when the sensor fixing hook part 150 is formed to protrude on both sides of the rear surface of the bracket body 110 , the sensor fixing hook part 150 is inserted from the rear surface of the bracket body 110 without using an adhesive, etc. Since the dust sensor 200 is fixed so as not to be separated from the rear surface of the bracket body 150 , the fine dust sensor 200 for a vehicle is not separated from the rear surface of the bracket body 150 even if vibration occurs according to the movement of the vehicle.

한편, 본 발명의 부가적인 양상에 따르면, 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치(100)가 차량 고정부(160)를 더 포함한다. 차량 고정부(160)는 브라켓 본체(110) 외연에 적어도 2개 이상 형성되어, 차량의 대쉬보드 내부에서 브라켓 장치를 차량에 고정한다.Meanwhile, according to an additional aspect of the present invention, the bracket device 100 of the fine dust sensor for a vehicle further includes a vehicle fixing unit 160 . At least two vehicle fixing units 160 are formed on the outer periphery of the bracket body 110 to fix the bracket device to the vehicle in the dashboard of the vehicle.

예컨대, 차량 고정부(160)가 차량의 대쉬보드 내측면과 이격된 대쉬보드 내부의 차량 프레임 부분에 나사 결합 방식으로 브라켓 본체(110)를 고정하도록 구현될 수 있으나, 이에 한정되지는 않는다. For example, the vehicle fixing unit 160 may be implemented to fix the bracket body 110 to the vehicle frame portion inside the dashboard spaced apart from the inner surface of the dashboard of the vehicle in a screw-coupled manner, but is not limited thereto.

이와 같이 구현함에 의해 본 발명은 차량용 미세먼지 센서를 차량의 대쉬보드에 직접 부착 설치하지 않고, 공기 호스를 통해 대쉬보드 내부에 설치되는 차량용 미세먼지 센서의 공기 유입구로 공기를 손실없이 유도하도록 구현함으로써 차량용 미세먼지 센서의 대쉬보드 내측 공간 점유 문제를 해결할 수 있다.By implementing in this way, the present invention does not directly attach and install the fine dust sensor for a vehicle to the dashboard of the vehicle, but introduces air into the air inlet of the fine dust sensor for a vehicle installed inside the dashboard through an air hose without loss. It can solve the problem of occupying the space inside the dashboard of the fine dust sensor for vehicles.

본 명세서 및 도면에 개시된 다양한 실시예들은 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것일 뿐이며, 본 발명의 다양한 실시예들의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다.The various embodiments disclosed in the present specification and drawings are merely presented as specific examples to aid understanding, and are not intended to limit the scope of various embodiments of the present invention.

따라서, 본 발명의 다양한 실시예들의 범위는 여기에서 설명된 실시예들 이외에도 본 발명의 다양한 실시예들의 기술적 사상을 바탕으로 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 다양한 실시예들의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Accordingly, the scope of various embodiments of the present invention, in addition to the embodiments described herein, all changes or modifications derived based on the technical idea of various embodiments of the present invention are included in the scope of various embodiments of the present invention. should be interpreted as being

본 발명은 차량용 미세먼지 센서 관련 기술분야 및 이의 응용 기술분야에서 산업상으로 이용 가능하다.The present invention can be industrially used in the field of fine dust sensor for vehicles and its applied technology.

100 : 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치
110 : 브라켓 본체
120 : 호스 결합 지지대
130 : 공기 호스
140 : 공기 호스 결합부
150 : 센서 고정 후크부
160 : 차량 고정부
200 : 차량용 미세먼지 센서
210 : 공기 유입구100: Bracket device of fine dust sensor for vehicle
110: bracket body
120: hose coupling support
130: air hose
140: air hose coupling part
150: sensor fixing hook part
160: vehicle fixing part
200: fine dust sensor for vehicles
210: air inlet

Claims (8)

차량용 미세먼지 센서의 정면에서 삽입되어 조립되는 통형의 브라켓 본체와;
통형의 브라켓 본체의 정면에 형성되어, 배면에서 삽입되는 차량용 미세먼지 센서가 더 이상 통과되지 않도록 제한함과 동시에 차량용 미세먼지 센서에 밀착되어 지지되는 호스 결합 지지대와;
통형 브라켓 본체에 삽입되어 조립되는 차량용 미세먼지 센서의 공기 유입구로 차량 실내 공기를 손실없이 유입하는 통로를 형성하는 공기 호스와;
통형 브라켓 본체의 정면에 형성되어, 공기 호스의 일단에 삽입되어 결합되는 통형의 공기 호스 결합부를;
포함하는 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치.A tubular bracket body inserted and assembled from the front of the fine dust sensor for a vehicle;
a hose coupling support that is formed on the front of the cylindrical bracket body and is supported in close contact with the fine dust sensor for a vehicle while restricting the fine dust sensor for vehicles inserted from the rear from passing further;
an air hose that forms a passage through which indoor air of the vehicle is introduced without loss into the air inlet of the fine dust sensor for a vehicle inserted into the cylindrical bracket body and assembled;
a tubular air hose coupling portion formed on the front surface of the tubular bracket body and inserted into one end of the air hose and coupled thereto;
A bracket device for a fine dust sensor for a vehicle that includes. 제 1 항에 있어서,
호스 결합 지지대가:
차량용 미세먼지 센서의 공기 유입구 위치를 가로질러 형성되는 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치.The method of claim 1,
Hose coupling supports:
A bracket device for a fine dust sensor for a vehicle that is formed across the air inlet position of the fine dust sensor for a vehicle. 제 2 항에 있어서,
공기 호스 결합부가:
호스 결합 지지대에 형성되는 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치.3. The method of claim 2,
Air hose joint:
A bracket device for fine dust sensors for vehicles that are formed on the hose coupling support. 제 3 항에 있어서,
공기 호스 결합부가:
호스 결합 지지대에 밀착되는 차량용 미세먼지 센서의 공기 유입구 위치에 형성되는 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치.4. The method of claim 3,
Air hose joint:
A bracket device for a fine dust sensor for a vehicle that is formed at the position of the air inlet of the fine dust sensor for a vehicle that is in close contact with the hose coupling support. 제 1 항에 있어서,
브라켓 본체가:
내연 형상 및 크기가 차량용 미세먼지 센서 외연 형상 및 크기와 동일한 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치.The method of claim 1,
Bracket body:
A bracket device for a fine dust sensor for a vehicle whose internal combustion shape and size are the same as the shape and size of the outer edge of the fine dust sensor for a vehicle. 제 1 항에 있어서,
공기 호스가:
타단이 차량의 대쉬보드 개구부와 연결되는 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치.The method of claim 1,
Air hose:
A bracket device for a fine dust sensor for a vehicle in which the other end is connected to the dashboard opening of the vehicle. 제 1 항에 있어서,
차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치가:
브라켓 본체의 배면에서 삽입되는 차량용 미세먼지 센서가 브라켓 본체의 배면으로부터 이탈되지 않도록 고정하는 센서 고정 후크부를;
더 포함하는 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치.The method of claim 1,
The bracket device of the fine dust sensor for vehicles is:
a sensor fixing hook for fixing the fine dust sensor for vehicles inserted from the rear surface of the bracket body not to be separated from the rear surface of the bracket body;
Bracket device of the fine dust sensor for vehicles further comprising. 제 1 항 내지 제 7 항 중의 어느 한 항에 있어서,
차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치가:
브라켓 본체 외연에 적어도 2개 이상 형성되어, 차량의 대쉬보드 내부에서 브라켓 장치를 차량에 고정하는 차량 고정부를;
더 포함하는 차량용 미세먼지 센서의 브라켓 장치.8. The method according to any one of claims 1 to 7,
The bracket device of the fine dust sensor for vehicles is:
a vehicle fixing unit formed at least two or more on the outer periphery of the bracket body to fix the bracket device to the vehicle in the dashboard of the vehicle;
Bracket device for fine dust sensor for vehicles further comprising
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