KR102273953B1 - Air door closer - Google Patents
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Abstract
본 발명에 의한 공압식 도어클로저는 공기압 도어클로저의 하우징 내부에서 스프링에 의해 지지되는 스프링푸셔의 선단부에 피스톤부가 형성되고, 상기 스프링푸셔의 피스톤부가 실린더에 삽입되며, 개방된 도어가 스프링의 탄성력으로 이동되는 상기 스프링푸셔의 이동에 따라 닫히게 되는 것으로 이루어지는 공압식 도어클로저에 있어서, 하우징 내부에서 스프링푸셔의 피스톤부가 삽입되는 제1실린더에서 제2실린더와 제3실린더가 직렬로 밀봉 연결됨과 아울러 상기 제3실린더의 개구부에 캡이 밀봉 설치되는 것으로 이루어지되, 중앙부에 제1관통구멍을 구비한 격벽이 상기 제1실린더 내부의 공간에 형성되어 펌핑공간부와 압축공기내장부로 분리 형성되고, 상기 펌핑공간부가 상기 스프링푸셔의 피스톤부에 의해 공기가 압축됨과 아울러 상기 압축공기내장부에 압축공기가 내장되고, 상기 격벽의 제1관통구멍와 일직선상으로 형성되는 제2관통구멍이 상기 제2실린더의 내부면 중앙부에 형성되고, 상기 제1,제2관통구멍을 통과하는 로드부를 구비한 댐핑피스톤이 상기 제2실린더 내부에 배치되고, 제2압축공기를 내장하는 제3실린더의 내부면 중앙부에 제1댐핑구멍이 형성되는 것으로 이루어지며, 상기 제1관통구멍과 댐핑피스톤의 로드부 사이에는 가공 오차에 의해 공기의 흐름에 따라 댐핑하는 것이고, 상기 제2관통구멍과 댐핑피스톤의 로드부 사이에는 실링을 설치하는 것을 포함하여 이루어진다.
따라서 본 발명은 직렬로 연결되는 다수의 실린더를 이용하여 미리 압축된 공기압을 이용하여 스프링푸셔의 실린더부가 제1실린더의 펌핑공간부와 압축공기내장부에 형성되는 압축공기에 의해 1차적으로 속도조절됨과 아울러 스프링푸셔의 실린더부가 댐핑피스톤의 로드부 선단에 접촉하면서 제3실린더 내의 압축공기에 의해 2차적으로 속도조절되기 때문에, 스프링푸셔를 초기 상태로 이동시키는 스프링의 탄성력에 대향하는 반력을 압축공기로 1차와 2차로 작용시켜서 스프링푸셔의 이동속도를 원활하게 단계적으로 줄여서 도어의 닫힘 속도를 용이하게 줄일 수 있는 것이다.In the pneumatic door closer according to the present invention, a piston part is formed at the front end of a spring pusher supported by a spring inside the housing of the pneumatic door closer, the piston part of the spring pusher is inserted into the cylinder, and the opened door is moved by the elastic force of the spring In the pneumatic door closer which is closed according to the movement of the spring pusher, the second cylinder and the third cylinder are sealed in series in the first cylinder into which the piston part of the spring pusher is inserted in the housing, and the third cylinder The cap is sealed in the opening of the diaphragm, and a partition wall having a first through hole in the central portion is formed in the space inside the first cylinder to be separated into a pumping space and a compressed air built-in part, and the pumping space is the above The air is compressed by the piston part of the spring pusher, and the compressed air is embedded in the compressed air internal part, and a second through hole formed in a straight line with the first through hole of the bulkhead is located in the center of the inner surface of the second cylinder. A damping piston having a rod portion passing through the first and second through holes is disposed inside the second cylinder, and a first damping hole is formed in the center of the inner surface of the third cylinder containing the second compressed air. is formed, and between the first through hole and the rod portion of the damping piston, damping is performed according to the flow of air due to a processing error, and a sealing is installed between the second through hole and the rod portion of the damping piston. made including
Therefore, in the present invention, using a plurality of cylinders connected in series, the cylinder portion of the spring pusher is primarily speed controlled by compressed air formed in the pumping space portion and the compressed air internal portion of the first cylinder using air pressure compressed in advance. In addition, since the cylinder part of the spring pusher is in contact with the tip of the rod part of the damping piston and the speed is secondarily controlled by the compressed air in the third cylinder, the reaction force opposite to the elastic force of the spring that moves the spring pusher to the initial state is applied to the compressed air. By acting as the primary and secondary with the spooler, the moving speed of the spring pusher can be smoothly reduced step by step to easily reduce the closing speed of the door.
Description
본 발명은 공기압을 이용한 도어클로저에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 미리 압축된 공기압을 이용함으로써, 스프링푸셔를 초기 상태로 이동시키는 스프링의 탄성력에 대향하는 반력을 스프링푸셔의 피스톤부에 압축공기로 작용시켜서 스프링푸셔의 이동속도를 원활하게 줄여서 도어의 닫힘 속도를 용이하게 줄일 수 있도록 하는 공압식 도어클로저에 관한 것이다.The present invention relates to a door closer using air pressure, and more particularly, by using pre-compressed air pressure, a reaction force opposite to the elastic force of the spring that moves the spring pusher to the initial state acts as compressed air on the piston part of the spring pusher. It relates to a pneumatic door closer that smoothly reduces the moving speed of the spring pusher by making it possible to easily reduce the closing speed of the door.
일반적으로 주택, 아파트, 오피스텔 등의 방화문 또는 현관문과 같은 여닫이식 도어에는 통상적으로 도어를 닫히게 하는 도어 클로저가 도어에 설치되며, 종래에는 하우징과, 하우징의 대략 중앙부를 관통하는 피니언기어와, 하우징 내부의 일 측에 배치된 스프링과, 피니언기어에 치합되는 랙기어를 구비하여 도어가 개방될 때 스프링을 가압하여 도어 폐쇄를 위한 탄성에너지를 축적하는 스프링푸셔를 구비한다.In general, a door closer for closing the door is usually installed on the door in a fire door or a front door of a house, apartment, officetel, etc. In the related art, a housing, a pinion gear penetrating the central portion of the housing, and the inside of the housing and a spring pusher having a spring disposed on one side of the , and a rack gear meshing with the pinion gear to press the spring when the door is opened to accumulate elastic energy for closing the door.
이러한 도어 클로저의 하우징은 도어에 부착되고, 상기 피니언기어와 결합되는 링크샤프트에는 링크의 한쪽 단부가 체결되며, 링크의 다른쪽 단부는 도어프레임에 체결된다.The housing of the door closer is attached to the door, one end of the link is fastened to a link shaft coupled to the pinion gear, and the other end of the link is fastened to the door frame.
그리고 예컨대 본 출원인에 의해 출원된 특허출원 제10-2017-0112321호 등 다수의 공기압 도어클로저가 개발되었다.And, for example, a number of pneumatic door closers such as Patent Application No. 10-2017-0112321 filed by the present applicant have been developed.
그러나 종래에는 공기압으로 댐핑하는 방식은 하나의 공기실린더를 이용하기 때문에, 도어의 닫힘 속도를 제어하기에 한계가 있었을 뿐만 아니라 도어가 닫히는 초기에 도어의 닫힘 속도를 줄이기에 한계가 있었다는 단점이 있다.However, since the conventional method of damping with air pressure uses one air cylinder, there is a limitation in controlling the closing speed of the door as well as in reducing the closing speed of the door in the initial stage when the door is closed.
또한 다수의 공기실린더를 별도로 이용하거나 공기실린더의 단면 크기를 크게 하는 것은 도어클로저의 전체 크기가 커져서 실제로 적용하기에 한계가 있는 것이다.In addition, using a plurality of air cylinders separately or increasing the cross-sectional size of the air cylinder increases the overall size of the door closer, which limits practical application.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 직렬로 연결되는 다수의 실린더를 이용하여 미리 압축된 공기압을 이용함으로써, 스프링푸셔를 초기 상태로 이동시키는 스프링의 탄성력에 대향하는 반력을 스프링푸셔의 피스톤부에 압축공기로 작용시켜서 스프링푸셔의 이동속도를 원활하게 줄여서 도어의 닫힘 속도를 용이하게 줄일 수 있는 공압식 도어클로저를 제공하는 데 있다.The present invention was invented to solve the problems of the prior art as described above, and an object of the present invention is to use a pre-compressed air pressure using a plurality of cylinders connected in series, thereby moving the spring pusher to the initial state. An object of the present invention is to provide a pneumatic door closer that can easily reduce the closing speed of the door by smoothly reducing the moving speed of the spring pusher by applying a reaction force opposite to the elastic force of the spring pusher as compressed air.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 공기압 도어클로저의 하우징 내부에서 스프링에 의해 지지되는 스프링푸셔의 선단부에 피스톤부가 형성되고, 상기 스프링푸셔의 피스톤부가 실린더에 삽입되며, 개방된 도어가 스프링의 탄성력으로 이동되는 상기 스프링푸셔의 이동에 따라 닫히게 되는 것으로 이루어지는 공압식 도어클로저에 있어서, 하우징 내부에서 스프링푸셔의 피스톤부가 삽입되는 제1실린더에서 제2실린더와 제3실린더가 직렬로 밀봉 연결됨과 아울러 상기 제3실린더의 개구부에 캡이 밀봉 설치되는 것으로 이루어지며, 중앙부에 제1관통구멍을 구비한 격벽이 상기 제1실린더 내부의 공간에 형성되어 펌핑공간부와 압축공기내장부로 분리 형성되고, 상기 펌핑공간부가 상기 스프링푸셔의 피스톤부에 의해 공기가 압축됨과 아울러 상기 압축공기내장부에 압축공기가 내장되고, 상기 격벽의 제1관통구멍와 일직선상으로 형성되는 제2관통구멍이 상기 제2실린더의 내부면 중앙부에 형성되고, 상기 제1,제2관통구멍을 통과하는 로드부를 구비한 댐핑피스톤이 상기 제2실린더 내부에 배치되고, 제2압축공기를 내장하는 제3실린더의 내부면 중앙부에 제1댐핑구멍이 형성되는 것으로 이루어지며, 상기 제1관통구멍과 댐핑피스톤의 로드부 사이에는 가공 오차에 의해 공기의 흐름에 따라 댐핑하는 것이고, 상기 제2관통구멍과 댐핑피스톤의 로드부 사이에는 실링을 설치하는 것을 포함하여 이루어지는 공압식 도어클로저를 제공한다.In order to achieve the above object, in the present invention, a piston part is formed at a tip end of a spring pusher supported by a spring inside a housing of a pneumatic door closer, the piston part of the spring pusher is inserted into a cylinder, and the opened door is a spring In the pneumatic door closer which is closed according to the movement of the spring pusher, which is moved by the elastic force of The cap is sealed in the opening of the third cylinder, and a partition wall having a first through hole in the center is formed in the space inside the first cylinder to be separated into a pumping space and a compressed air internal part, and the The pumping space part is compressed by the piston part of the spring pusher, and compressed air is stored in the compressed air internal part, and a second through hole formed in a straight line with the first through hole of the bulkhead is of the second cylinder. A damping piston formed in the central portion of the inner surface and having rod portions passing through the first and second through holes is disposed inside the second cylinder, and is disposed in the inner surface center portion of the third cylinder containing the second compressed air. One damping hole is formed, and the damping is performed according to the flow of air due to a processing error between the first through hole and the rod portion of the damping piston, and the sealing is between the second through hole and the rod portion of the damping piston. It provides a pneumatic door closer comprising installing.
이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 공압식 도어클로저는 직렬로 연결되는 다수의 실린더를 이용하여 미리 압축된 공기압을 이용하여 스프링푸셔의 실린더부가 제1실린더의 펌핑공간부와 압축공기내장부에 형성되는 압축공기에 의해 1차적으로 속도조절됨과 아울러 스프링푸셔의 실린더부가 댐핑피스톤의 로드부 선단에 접촉하면서 제3실린더 내의 압축공기에 의해 2차적으로 속도조절되기 때문에, 스프링푸셔를 초기 상태로 이동시키는 스프링의 탄성력에 대향하는 반력을 압축공기로 1차와 2차로 작용시켜서 스프링푸셔의 이동속도를 원활하게 단계적으로 줄여서 도어의 닫힘 속도를 용이하게 줄일 수 있다는 이점이 있다.The pneumatic door closer according to the present invention made as described above uses a plurality of cylinders connected in series, and the cylinder part of the spring pusher is formed in the pumping space part of the first cylinder and the compressed air internal part by using the compressed air pressure. Since the speed is primarily controlled by the , and the speed is secondarily controlled by the compressed air in the third cylinder while the cylinder part of the spring pusher comes into contact with the tip of the rod part of the damping piston, the elastic force of the spring moves the spring pusher to the initial state There is an advantage that the closing speed of the door can be easily reduced by smoothly reducing the moving speed of the spring pusher step by step by applying the reaction force opposing the pressure to the primary and secondary with compressed air.
도 1은 본 발명에 의한 공기압 도어클로저가 적용되는 도어와 도어프레임의 일부를 나타내는 정면도이다.
도 2는 본 발명에 의한 공기압 도어클로저의 일 예를 나타내는 도 1의 A - A선 단면도이다.
도 3 내지 도 11은 본 발명에 의한 공압식 도어클로저의 다른 예를 각각 나타내는 단면도이다.
도 12 내지 도 19는 본 발명에 의한 공압식 도어클로저를 설명하는 단면도이다.1 is a front view showing a part of a door and a door frame to which a pneumatic door closer according to the present invention is applied.
Figure 2 is a cross-sectional view taken along line A - A of Figure 1 showing an example of the pneumatic door closer according to the present invention.
3 to 11 are cross-sectional views each showing another example of a pneumatic door closer according to the present invention.
12 to 19 are cross-sectional views illustrating a pneumatic door closer according to the present invention.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면과 함께 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1 내지 도 11은 본 발명에 의한 공기압 도어클로저용 실린더구조를 나타내는 도면으로서, 도 1과 도 2에 도시한 바와 같이 공기압 도어클러저는 종래와 마찬가지로 도어(1)를 개방할 때에는 하우징(11) 내부의 스프링(12)을 압축하게 되고, 도어(1)를 닫을 때에는 상기 스프링(12)의 탄성력에 의해 닫히는 것이며, 통상적으로 도어 클로저의 하우징(11)은 도어(1)에 설치되고, 도어 클로저와 연결되는 링크(2)는 도어프레임(1a)에 회전 가능하게 연결된다.1 to 11 are views showing a cylinder structure for a pneumatic door closer according to the present invention. As shown in Figs. 1 and 2, the pneumatic door closer is a
물론 상기 스프링(12)은 스프링푸셔(13)를 지지하며, 상기 스프링푸셔(13)에 형성되는 치형에 피니언기어(14)가 치합되고, 상기 피니언기어(14)의 일측 단부에 링크(2)가 결합되며, 상기 스프링푸셔(13)의 선단부에 피스톤부(13a)가 형성된다.Of course, the
그러면 개방된 도어(1)가 스프링(12)의 탄성력으로 이동되는 상기 스프링푸셔(13)의 이동에 따라 닫히게 되는 것이다.Then, the opened
여기서 본 발명에서는 상기 스프링푸셔(13)의 피스톤부(13a)가 실린더 제1실린더(15)에 삽입되는 것으로서, 상기 하우징(11) 내부에서 스프링푸셔(13)의 피스톤부(13a)가 삽입되는 제1실린더(15)에 제2실린더(16)와 제3실린더(17)가 직렬로 밀봉 연결됨과 아울러 상기 제3실린더(17)의 개구부에 캡(18)이 밀봉 설치되는 것으로 이루어진다.Here, in the present invention, the
그리고 상기 제1실린더(15)의 내부에는 격벽(15a)가 형성되며, 상기 격벽(15a)의 중앙부에는 제1관통구멍(15b)가 형성되며, 상기 격벽(15a)에 의해 상기 제1실린더(15) 내부의 공간이 펌핑공간부(15c)와 압축공기내장부(15d)로 분리 형성된다.And a
상기 펌핑공간부(15c)가 상기 스프링푸셔(13)의 피스톤부(13a)에 의해 공기가 압축됨과 아울러 상기 압축공기내장부(15d)에 압축공기가 내장되며, 상기 격벽(15a)의 제1관통구멍(15b)와 일직선상으로 형성되는 제2관통구멍(16a)이 상기 제2실린더(16)의 내부면 중앙부에 형성된다.The
상기 제1,제2관통구멍(15b,16a)을 통과하는 로드부(19a)를 구비한 댐핑피스톤(19)이 상기 제2실린더(16) 내부에 배치되고, 제2압축공기를 내장하는 제3실린더(17)의 내부면 중앙부에 제1댐핑구멍(17a)이 형성된다.A damping piston (19) having a rod portion (19a) passing through the first and second through holes (15b, 16a) is disposed inside the second cylinder (16), and the second compressed air is contained therein. A
상기 스프링푸셔(13)의 실린더부(13a)에 의해 압축되는 제1실린더(15)의 펌핑공간부(15c) 내의 공기가 압축공기내장부(15d)로 흐르면서 댐핑 작용하거나 압축공기내장부(15d) 내의 제1압축공기가 펌핑공간부(15c)로 흐르게 하기 위해서, 상기 제1실린더(15)의 격벽(15a)에 형성된 제1관통구멍(15b)과 상기 댐핑피스톤(19)의 로드부(19a) 사이에는 가공 오차에 의해 형성되는 통로를 따라 공기의 흐름이 발생됨에 따라 댐핑하는 것이다.The air in the
또한 상기 제2실린더(16)의 제2관통구멍(16a)과 상기 댐핑피스톤(19)의 로드부(19a) 사이에는 실링(20)을 설치하게 된다.Also, a
여기서 제1공기압이 제2공기압보다 낮게 형성함이 바람직하다.Here, it is preferable to form the first air pressure lower than the second air pressure.
물론 다수의 실린더(15,16,17)와 캡(18)의 사이사이에도 실링이 설치됨을 자명한 것이며, 스프링푸셔의 피스톤부(13a)와 댐핑피스톤(19)의 둘레면에도 실링이 설치됨음 자명한 것이다.Of course, it is self-evident that the seal is installed between the plurality of
또한 다수의 실린더(15,16,17)와 캡(18) 사이사이를 도 2와 같이 치합하여 밀봉 조립하거나, 도 3과 같이 별도의 나사를 이용하여 다수의 실린더(15,16,17)와 캡(18)를 전체적으로 밀봉 결합할 수 있으며, 또한 도 5와 같이 하우징에 나사결합되는 캡(18)을 이용하여 다수의 실린더(15,16,17)와 캡(18)을 밀봉 결합할 수 있는 것이다.In addition, between the plurality of cylinders (15, 16, 17) and the
그러면 상기 하우징에는 각각의 구성요소가 배치되는 위치에 종래와 마찬가지로 홈 형태를 형성하여 각각의 구성요소를 배치할 수 있는 것이며, 이러한 하우징의 홈 형태의 구조는 종래에 많이 적용되는 것이어서 상세한 설명을 생략한다.Then, in the housing, each component can be arranged by forming a groove shape at the position where each component is disposed, as in the prior art, and the structure of the groove shape of the housing is widely applied in the prior art, so detailed description will be omitted. do.
한편 초기에 조립할 때에 압축공기를 제1실린더의 압축공기내장부와 제3실린더 내부공간에 넣을 수 있으나, 도 12와 같이 스프링푸셔의 반복 이동에 의해 제1실린더(15)의 압축공기내장부(15d)에 제1압축공기를 주입하기 위해서는 상기 스프링푸셔(13)의 피스톤부(13a)에 체크밸브(21)가 설치되는 것을 포함하며, 상기 체크밸브(21)가 외부의 공기가 펌핑공간부(15c)로 유입되면서 펌핑공간부(15c) 내의 공기가 외부로 배출되는 것을 차단하는 구조이다.On the other hand, when assembling at the initial stage, compressed air can be put into the internal space of the first cylinder and the internal space of the third cylinder, but as shown in FIG. 12, the compressed air internal part of the
상술한 바와 같이, 상기 제1실린더(15)의 격벽(15a)에 형성된 제1관통구멍(15b)과 상기 댐핑피스톤(19)의 로드부(19a) 사이에는 가공 오차에 의해 형성되는 통로를 따라 공기의 흐름이 발생됨에 따라 댐핑할 경우, 정밀도에 따라 공기의 흐름이 매우 작을 수 있으므로 스프링푸셔(13)의 이동에 따라 닫히는 도어의 완전 닫힘 시간이 지연될 수 있다.As described above, between the first through
그래서 본 발명에서는 상기 제1실린더(15)의 격벽에 도 3과 같이 제2댐핑구멍(15e)이 형성되며, 미세한 댐핑구멍을 형성하기 힘들기 때문에 도 4의 가변형 제1댐핑구멍(17a)과 같이 형성할 수 있음은 자명한 것이다.Therefore, in the present invention, the
상술한 바와 같이 제1압축공기와 제2압축공기에 의해 가해지는 힘이 스프링푸셔(13)의 이동 속도를 늦추게 되는데, 스프링푸셔(13)의 이동 속도를 조정할 필요가 있으므로, 도 6 내지 도 11과 같이 상기 제1실린더(15)의 압축공기내장부(15d)의 측면에 압력조절밸브(22)와 제1공기주입구(23) 중의 하나 이상을 설치하는 것을 포함한다.As described above, the force applied by the first compressed air and the second compressed air slows the moving speed of the
그러면 상기 압력조절밸브(22)가 상기 제1실린더(15)의 압축공기내장부(15d) 내의 공기압을 조정하는 것이며, 상기 제1공기주입구(23)가 외부에서 제1실린더(15)의 압축공기내장부(15d)로 제1압축공기를 주입할 수 있으면서 제1실린더(15)의 압축공기내장부(15d) 내의 제1압축공기가 외부로 배출되는 것을 차단하는 것이다.Then, the
물론 상기 압력조절밸브(22)는 종래의 감압밸브 또는 릴리프밸브의 구성과 동일하며, 상기 제1공기주입구(23)는 자전거 또는 차량용 타이어에 적용되는 구조 및 체크밸브의 원리와 같은 것이므로 상세한 설명을 생략한다.Of course, the
더우기 상기 제3실린더(17) 내의 공간에 제2압축공기를 외부에 주입하기 위하여, 상기 캡(18)에 제2공기주입구(24)가 설치되는 것을 포함하며, 상기 제2공기주입구(24)는 외부에서 제3실린더(17)의 내부로 제2압축공기를 주입할 수 있으면서 제3실린더(17) 내부의 제2압축공기가 외부로 배출되는 것을 차단하게 된다.Furthermore, in order to inject the second compressed air into the space within the
다른 한편 본 발명에서는 도어를 보다 신속하게 닫히게 하기 위하여 제2압축공기로 댐핑 매체로 사용할 수 있으므로, 도 8과 도 9에 도시한 바와 같이 상기 댐핑피스톤(19)에 제3댐핑구멍(19b)이 형성되고, 상기 제3실린더(17)의 외부면과 댐핑피스톤(19) 사이에 리턴스프링(25)이 설치되는 구조를 포함한다.On the other hand, in the present invention, since the second compressed air can be used as a damping medium in order to close the door more quickly, the third damping hole 19b is provided in the
제1실린더 내의 제1압축공기는 스프링푸셔의 1차적인 이동 속도를 줄이는 것이라면 제3실린더 내의 제2압축공기와 댐핑피스톤은 스프링푸셔의 2차적인 이동 속도를 줄이는 것이어서, 도어의 개방 각도 60도 내외에서 스프링푸셔의 2차적인 이동 속도를 줄이기 위해 제3실린더 내의 제2압축공기의 압력을 조정할 필요가 있다.If the first compressed air in the first cylinder reduces the primary movement speed of the spring pusher, the second compressed air and the damping piston in the third cylinder reduce the secondary movement speed of the spring pusher, so the door opening angle is 60 degrees In order to reduce the secondary movement speed of the spring pusher inside and outside, it is necessary to adjust the pressure of the second compressed air in the third cylinder.
그래서 본 발명에서는 상기 캡(18)이 상기 제3실린더(17)에 이동 가능하게 밀봉 치합되어 상기 캡(18)의 이동에 따라 제3실린더(17) 내의 공간의 부피를 가변하여 제2압축공기의 압력을 조정할 수 있다.Therefore, in the present invention, the
도 14와 같이 도어가 완전히 개방된 상태에서 도 19와 같이 도어가 완전히 닫힌 상태가 되면 도 19의 공간(c1)에서 진공압이 형성되며, 댐핑피스톤(19)의 둘레면의 실링이 저하되었을 때 도 19의 공간(c1) 내에 제2압축공기가 일부 유입되는 경우, 댐핑피스톤(19)의 댐핑 능력이 많이 저하되는 것을 방지하기 위하여 도 12와 도 13에 도시한 바와 같이 상기 제2실린더(16)의 내부 공간으로 관통하는 배출구멍(16b)이 형성되는 구조를 포함한다.When the door is completely closed as shown in FIG. 19 while the door is fully opened as shown in FIG. 14 , a vacuum pressure is formed in the space c1 of FIG. 19 , and when the sealing of the circumferential surface of the
물론 상기 제2실린더(16)의 배출구멍(16b)에 밀봉나사가 설치되어 상기 배출구멍을 밀봉할 수 있다.Of course, a sealing screw may be installed in the discharge hole 16b of the
또다른 한편 방화문에 적용될 경우에는 화재로 인하여 방화문이 완전히 닫혔을 때 쉽게 개방되지 않도록 하는 소방 법규가 존재하므로, 도 11에 도시한 바와 같이 소방 법규상의 개방력에 맞추기 위하여 상기 스프링푸셔(13)의 일측에 홈(13b)이 형성되고, 상기 홈(13b)에 스톱볼(26)이 삽입되고, 하우징(11)의 일측에 배치되는 스톱볼스프링(27)이 상기 스톱볼(26)을 탄성 지지하고, 상기 스톱볼스프링(27)의 탄성력을 가변하는 조절나사(28)가 상기 하우징(11)에 치합되며, 도어(11)가 닫혔을 때 상기 스톱볼(26)이 상기 스프링푸셔(13)의 홈(13b)에 삽입되는 구조를 포함한다.On the other hand, when applied to a fire door, there is a fire protection law that prevents the door from being easily opened when the fire door is completely closed due to a fire. A
이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 공압식 도어클로저는 도 12 내지 도 19와 같이 작용한다.The pneumatic door closer according to the present invention made in this way works as shown in FIGS. 12 to 19 .
우선 도 12와 같이 도어(1)를 신속하게 개방하여 링크(2)를 좌측으로 신속하게 이동할 수 있으며 피니언기어(14)를 통하여 스프링푸셔(13)를 좌측으로 신속하게 이동시킴과 아울러 도어(1)를 닫는 동작을 반복한다.First, as shown in FIG. 12 , the
그러면 도어(1)의 신속 개방 과정에서는 제1실린더(15)의 펌핑공간부(15c)에 진공압이 형성되면서 체크밸브(21)를 통하여 외부의 공기가 제1실린더(15)의 펌핑공간부(15c)로 유입되고, 도어(1)의 닫힘 과정에서는 제1실린더(15)의 펌핑공간부(15c) 내의 공기가 압축공기내장부(15d)로 압축 저장되는 것이다.Then, in the process of quickly opening the
물론 제1실린더(15)의 압축공기내장부(15d) 내의 공기량이 많아져서 공기압이 일정 수준이 되면 스프링푸셔(13)의 피스톤부(13a)를 도면의 좌측로 신속 이동하더라도 제1실린더(15)의 펌핑공간부(15c)의 진공압이 형성됨과 동시에 압축공기내장부(15d) 내의 공기가 좌측으로 많이 흘러서 펌핑공간부(15c) 내의 공기압를 대기압 이상으로 형성하게 되면, 더이상 피스톤부의 좌우 이동에 의해 실린더 내부로 외부 공기가 주입되지 않는 상태가 된다.Of course, when the amount of air in the compressed air built-in
물론 외부에서 압축공기를 제1공기주입구(23)를 통하여 제1실린더(15)의 압축공기내장부(15d)로 주입할 수도 있다.Of course, compressed air may be injected from the outside into the compressed air embedded
그리고 외부에서 압축공기를 제2공기주입구(24)를 통하여 제2압축공기를 제3실린더(17) 내부로 주입한다.Then, the second compressed air is injected into the
이러한 상태에서 도 14와 같이 도어를 완전히 개방한 상태에서는 도 14의 공간(a,b)가 동일한 압력이지만 대기압 이상으로 형성되는 것이고, 공간(c,d)가 동일한 압력이지만 대기압 이상의 압력이 형성되는 것이며, 도어를 고정하지 않고 놓아두면 스프링(12)의 탄성력에 의해 스프링푸셔(13)가 도면상 우측으로 이동하면서 도어가 닫히게 된다.In this state, in the state in which the door is fully opened as in FIG. 14, the spaces (a, b) of FIG. 14 have the same pressure, but are formed above atmospheric pressure, and spaces (c, d) have the same pressure, but pressures above atmospheric pressure are formed. If the door is left without fixing it, the
그러면 도 14, 도 15에서 도 16의 상태로 되기까지 스프링푸셔(13)의 피스톤부(13a)의 이동에 따라 제1실린더(15) 내의 공간이 축소하면서 스프링푸셔(13)의 피스톤(13a)에 반력이 점점 크게 작용하면서 스프링푸셔(13)의 속도를 1차적으로 줄일 수 있다.Then, the space in the
그리고 도 17과 도 18에서는 상기와 같은 제1실린더(15) 내의 압축공기와 함께 제2,제3실린더(16,17) 내의 압축공기가 댐핑피스톤(19)를 통하여 스프링푸셔(13)의 이동 속도를 2차적으로 줄이게 된다.And in FIGS. 17 and 18 , the compressed air in the second and
물론 도 19와 같은 상태에서는 공간(c1)에 진공압이 작용되므로 방화문에 적용할 경우에는 방화문을 쉽게 개방되지 못하도록 하는 스톱볼스프링에 의해 탄성 지지되는 스톱볼에 의해 스프링푸셔가 도면상 좌측으로 쉽게 이동하지 못하는 것이다.Of course, in the state shown in FIG. 19, since vacuum pressure is applied to the space c1, when applied to a fire door, the spring pusher easily moves to the left in the drawing by the stop ball elastically supported by the stop ball spring that prevents the fire door from being easily opened. won't be able to move.
1 : 도어 11 : 하우징
12 : 스프링 13 : 스프링푸셔
13a : 피스톤부 14 : 피니언기어
15,16,17 : 제1,제2,제3실린더 18 : 캡
19 : 댐핑피스톤 19a : 로드부
20 : 실링 21 : 체크밸브
22 : 압력조절밸브 23,24 : 제1,제2공기주입구
25 : 리턴스프링 26 : 스톱볼
27 : 스톱볼스프링 28 : 조절나사1: door 11: housing
12: spring 13: spring pusher
13a: piston part 14: pinion gear
15, 16, 17: first, second, third cylinder 18: cap
19: damping
20: sealing 21: check valve
22:
25: return spring 26: stop ball
27: stop ball spring 28: adjusting screw
Claims (10)
하우징 내부에서 스프링푸셔의 피스톤부가 삽입되는 제1실린더에서 제2실린더와 제3실린더가 직렬로 밀봉 연결됨과 아울러 상기 제3실린더의 개구부에 캡이 밀봉 설치되는 것으로 이루어지며,
중앙부에 제1관통구멍을 구비한 격벽이 상기 제1실린더 내부의 공간에 형성되어 펌핑공간부와 압축공기내장부로 분리 형성되고, 상기 펌핑공간부가 상기 스프링푸셔의 피스톤부에 의해 공기가 압축됨과 아울러 상기 압축공기내장부에 압축공기가 내장되고, 상기 격벽의 제1관통구멍와 일직선상으로 형성되는 제2관통구멍이 상기 제2실린더의 내부면 중앙부에 형성되고, 상기 제1,제2관통구멍을 통과하는 로드부를 구비한 댐핑피스톤이 상기 제2실린더 내부에 배치되고, 제2압축공기를 내장하는 제3실린더의 내부면 중앙부에 제1댐핑구멍이 형성되며, 상기 제1관통구멍과 댐핑피스톤의 로드부 사이에는 가공 오차에 의해 공기의 흐름에 따라 댐핑하고, 상기 캡에 제2공기주입구가 설치되는 것을 포함하여 이루어지며, 상기 제2공기주입구는 외부에서 상기 제3실린더의 내부로 제2압축공기를 주입할 수 있으면서 상기 제3실린더 내부의 제2압축공기가 외부로 배출되는 것을 차단하는 것으로 이루어지는 공압식 도어클로저.A piston part is formed at the front end of the spring pusher supported by the spring inside the housing of the pneumatic door closer, the piston part of the spring pusher is inserted into the cylinder, and the opened door is moved by the elastic force of the spring. In the pneumatic door closer consisting of being closed,
The second cylinder and the third cylinder are sealed in series in the first cylinder into which the piston part of the spring pusher is inserted in the housing, and the cap is sealed in the opening of the third cylinder,
A partition wall having a first through hole in the central portion is formed in the space inside the first cylinder to be separated into a pumping space and a compressed air internal part, and the pumping space part is compressed by the piston part of the spring pusher and air is compressed as well. Compressed air is embedded in the compressed air embedded portion, and a second through hole formed in a straight line with the first through hole of the partition wall is formed in the central portion of the inner surface of the second cylinder, and the first and second through holes are formed in the inner surface of the second cylinder. A damping piston having a passing rod part is disposed inside the second cylinder, and a first damping hole is formed in the center of the inner surface of the third cylinder containing the second compressed air, and the first through hole and the damping piston Damping according to the flow of air due to a processing error between the rods, and comprising installing a second air inlet in the cap, the second air inlet is a second compression from the outside to the inside of the third cylinder A pneumatic door closer configured to block the second compressed air inside the third cylinder from being discharged to the outside while allowing air to be injected.
상기 제2관통구멍과 댐핑피스톤의 로드부 사이에는 실링을 설치하는 것을 포함하여 이루어지는 공압식 도어클로저.According to claim 1,
and installing a seal between the second through hole and the rod portion of the damping piston.
상기 스프링푸셔의 피스톤부에 체크밸브가 설치되는 것을 포함하며, 상기 체크밸브가 외부의 공기가 펌핑공간부로 유입되면서 펌핑공간부 내의 공기가 외부로 배출되는 것을 차단하는 것으로 이루어지는 공압식 도어클로저.According to claim 1,
A pneumatic door closer comprising a check valve installed in the piston part of the spring pusher, wherein the check valve blocks the air in the pumping space from being discharged to the outside while external air is introduced into the pumping space.
상기 제1실린더의 격벽에 제2댐핑구멍이 형성되는 것을 포함하여 이루어지는 공압식 도어클로저.According to claim 1,
A pneumatic door closer comprising a second damping hole formed in the partition wall of the first cylinder.
상기 제1실린더의 압축공기내장부의 측면에 압력조절밸브와 제1공기주입구 중의 하나 이상을 설치하는 것을 포함하며, 상기 압력조절밸브가 상기 제1실린더의 압축공기내장부 내의 공기압을 조정하고, 상기 제1공기주입구가 외부에서 제1실린더의 압축공기내장부로 제1압축공기를 주입할 수 있으면서 제1실린더의 압축공기내장부 내의 제1압축공기가 외부로 배출되는 것을 차단하는 것으로 이루어지는 공압식 도어클로저.According to claim 1,
and installing at least one of a pressure regulating valve and a first air inlet on the side of the compressed air embedded portion of the first cylinder, wherein the pressure regulating valve adjusts the air pressure in the compressed air embedded portion of the first cylinder, the A pneumatic door closer comprising a first air inlet that can inject the first compressed air from the outside into the compressed air built-in part of the first cylinder and block the first compressed air in the compressed air built-in part of the first cylinder from being discharged to the outside .
상기 댐핑피스톤에 제3댐핑구멍이 형성되고, 상기 제3실린더의 외부면과 댐핑피스톤 사이에 리턴스프링이 설치되는 것을 포함하여 이루어지는 공압식 도어클로저.According to claim 1,
and a third damping hole is formed in the damping piston, and a return spring is installed between an outer surface of the third cylinder and the damping piston.
상기 캡이 상기 제3실린더에 이동 가능하게 밀봉 치합되어 상기 캡의 이동에 따라 제3실린더 내의 공간의 부피를 가변하는 것을 포함하여 이루어지는 공압식 도어클로저.According to claim 1,
and the cap is movably sealingly engaged with the third cylinder to vary the volume of the space in the third cylinder according to the movement of the cap.
상기 제2실린더의 내부면 바닥으로 관통하는 배출구멍이 형성되는 것을 포함하여 이루어지는 공압식 도어클로저.According to claim 1,
A pneumatic door closer comprising a discharge hole penetrating through the bottom of the inner surface of the second cylinder.
상기 스프링푸셔의 일측에 홈이 형성되고, 상기 홈에 스톱볼이 삽입되고, 하우징의 일측에 배치되는 스톱볼스프링이 상기 스톱볼을 탄성 지지하고, 상기 스톱볼스프링의 탄성력을 가변하는 조절나사가 상기 하우징에 치합되며, 도어가 닫혔을 때 상기 스톱볼이 상기 스프링푸셔의 홈에 삽입되는 것을 포함하여 이루어지는 공압식 도어클로저.According to claim 1,
A groove is formed on one side of the spring pusher, a stop ball is inserted into the groove, a stop ball spring disposed on one side of the housing elastically supports the stop ball, and an adjustment screw for varying the elastic force of the stop ball spring A pneumatic door closer that is meshed with the housing and includes inserting the stop ball into a groove of the spring pusher when the door is closed.
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US20040150143A1 (en) | 2002-12-24 | 2004-08-05 | Martin Zimmer | Damping device |
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