KR102257929B1 - Wireless Charging Apparatus for Vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량 내 설치되어 스마트폰 등의 무선 단말기를 올려놓고 무선충전하는 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 무선충전장치의 코일을 기판에 보다 손쉽게 접속시키기 위해 터미널과 고정구를 구비함으로써, 구성이 단순화되고 조립이 용이하도록 하는 차량용 무선충전장치에 관한 것이다. 본 발명은 터미널과 이를 고정시키는 고정구를 구비하여, 코일의 연결과 기판에의 접속을 용이하게 하는 효과가 있다. 또한 본 발명은 고정구가 결합부재에 용이하게 체결 및 안착될 수 있게 되는 효과가 있다.The present invention relates to a device for wireless charging by placing a wireless terminal such as a smart phone installed in a vehicle, and more particularly, by providing a terminal and a fixture in order to more easily connect the coil of the wireless charging device to the substrate, the configuration is It relates to a wireless charging device for a vehicle that is simplified and easy to assemble. The present invention has an effect of facilitating connection of a coil and a substrate by providing a terminal and a fixture for fixing the terminal. In addition, the present invention has the effect that the fastener can be easily fastened and seated on the coupling member.

Description

터미널 접속 차량용 무선충전장치 {Wireless Charging Apparatus for Vehicle}Terminal-connected wireless charging device for vehicles {Wireless Charging Apparatus for Vehicle}

본 발명은 차량 내 설치되어 스마트폰 등의 무선 단말기를 올려놓고 무선충전하는 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 무선충전장치의 코일을 기판에 보다 손쉽게 접속시키기 위해 터미널과 고정구를 구비함으로써, 구성이 단순화되고 조립이 용이하도록 하는 차량용 무선충전장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for wireless charging by placing a wireless terminal such as a smart phone installed in a vehicle, and more particularly, by providing a terminal and a fixture in order to more easily connect the coil of the wireless charging device to the substrate, the configuration is It relates to a wireless charging device for a vehicle that is simplified and easy to assemble.

일반적으로 휴대폰, 스마트폰, 스마트워치 등의 휴대기기는 동작을 위한 전원을 공급받기 위해 반복적인 충전이 가능한 충전용 배터리를 이용한다. 이러한 충전용 배터리는 시간이 지남에 따라 점차 방전되므로, 별도의 충전장치를 이용하여 배터리를 충전하는데, 최근 무선충전 방식이 대중화되어, 접촉 없이 배터리를 편리하게 충전하고 있다.In general, portable devices such as mobile phones, smart phones, and smart watches use rechargeable batteries that can be repeatedly charged to receive power for operation. Since such a rechargeable battery is gradually discharged over time, a separate charging device is used to charge the battery. Recently, a wireless charging method has become popular, and the battery is conveniently charged without contact.

무선충전 시스템은 상용 교류전원을 RF 신호로 변환하는 송신기와 전자기유도 현상을 이용하여 무선으로 전력을 전달하는 송수신 코일, 그리고 입력되는 RF 신호를 직류로 변환하여 부하에 요구전력을 전달하는 수신기로 구성되어 있다. 이러한 무선충전 시스템이 차량에 적용되는 경우, 운전자가 차량을 운전하는 도중 배터리에 직접 케이블을 연결하지 않아도 되는 장점이 있어, 차량 내에 무선충전 시스템이 내장된 무선충전장치를 설치하여 간편하게 배터리를 무선으로 충전하고 있다.The wireless charging system consists of a transmitter that converts commercial AC power into an RF signal, a transmission/reception coil that transmits power wirelessly using electromagnetic induction, and a receiver that converts the input RF signal into direct current and transmits the required power to the load. Has been. When such a wireless charging system is applied to a vehicle, there is an advantage that the driver does not have to directly connect a cable to the battery while driving the vehicle.Therefore, a wireless charging device with a wireless charging system is installed in the vehicle to easily wirelessly connect the battery. It is charging.

이러한 무선충전장치를 도면을 통해 설명하면 다음과 같다. 도 1은 종래의 차량용 무선충전장치를 나타내는 도면이다. 도 1을 참조하면, 무선충전장치 내에는 코일결합체(1)를 구비하는데, 복수의 코일(2)은 기판(3) 위에 배치되고, 고정부재(4)를 통해 고정된다. 코일(2)의 단부는 기판(3)의 땜부(5)에 납땜되어 접속되는데, 코일(2)을 하나하나 이격시켜 대상 위치에 지지시킨 후에, 납땜을 하는 조립 과정은 매우 번거롭고 시간이 소요되는 공정이다.This wireless charging device will be described with reference to the drawings as follows. 1 is a view showing a conventional wireless charging device for a vehicle. Referring to FIG. 1, a coil assembly (1) is provided in the wireless charging device, and a plurality of coils (2) are disposed on a substrate (3) and fixed through a fixing member (4). The end of the coil 2 is connected by soldering to the solder part 5 of the board 3, and after the coil 2 is separated one by one and supported at the target position, the assembly process of soldering is very cumbersome and time-consuming. It's fair.

따라서 조립 신뢰도를 높혀 불량을 최소화하고, 조립이 용이하도록 개선해야 할 필요성이 요구되고 있다.Therefore, there is a need to improve assembly reliability to minimize defects and to facilitate assembly.

등록특허공보 제10-1727465호Registered Patent Publication No. 10-1727465

상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 터미널과 접속구를 통해 코일과 기판 간의 접속 신뢰도를 향상시키고, 내부 구성을 최대한 단순화하여 조립성 및 제작성이 개선된 무선충전장치를 제공하는 것이다.An object of the present invention for solving the problems of the prior art as described above is to improve the reliability of the connection between the coil and the substrate through the terminal and the connection port, and to simplify the internal configuration as much as possible to provide a wireless charging device with improved assembly and fabrication. To provide.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명 구성의 실시예는, 내측에 유도 코일을 수용하고, 유도 코일을 마주보는 상측 위치에 충전 단말기를 올려놓을 수 있도록 하는 본체(100); 회로 기판(310); 상부에 코일(340)이 안착되는 결합부재(320); 상기 회로 기판(310)과 상기 결합부재(320)의 사이에 위치되는 고정구(500); 및 상기 코일(340)의 코일 단부(342)와 접속부(410)를 통해 접속되는 동시에, 상기 고정구(500)에 의해 단자부(420)가 고정되는 터미널(400);을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 터미널 접속 차량용 무선충전장치를 제공한다.An embodiment of the configuration of the present invention for achieving the above object includes: a main body 100 that accommodates an induction coil inside and allows the charging terminal to be placed in an upper position facing the induction coil; Circuit board 310; A coupling member 320 on which the coil 340 is seated; A fixture 500 positioned between the circuit board 310 and the coupling member 320; And a terminal 400 connected through the coil end 342 of the coil 340 and the connection part 410 and to which the terminal part 420 is fixed by the fixture 500. It provides a wireless charging device for a terminal-connected vehicle.

상기 결합부재(320)는 상기 회로 기판(310)이 위치되는 방향으로 연장 형성되는 한 쌍의 결합부(322)를 구비하고, 상기 고정구(500)는 상기 한 쌍의 결합구(322)에 의해 상기 결합부재(320)의 하방 측에 배치되는 것을 특징으로 한다.The coupling member 320 includes a pair of coupling portions 322 extending in a direction in which the circuit board 310 is positioned, and the fastener 500 is formed by the pair of coupling portions 322. It characterized in that it is disposed on the lower side of the coupling member (320).

상기 결합부재(320)에는 상하방으로 개방되도록 내입된 도피부(321)가 형성되고, 상기 결합부(322)는 상기 도피부(321)의 양 측에 각각 형성되며, 상기 결합부(322)는 상기 도피부(321)의 측방에서, 상기 결합부재(320)로부터 하방 수직으로 연장되는 수직연장부(322b)와 그 단부로부터 수평하게 연장되는 수평지지부(322a)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.The coupling member 320 is formed with an evacuation portion 321 inserted therein so as to be opened upward and downward, and the coupling portions 322 are formed on both sides of the evacuation portion 321, respectively, and the coupling portion 322 Is characterized in that it comprises a vertical extension part 322b extending vertically downward from the coupling member 320 and a horizontal support part 322a extending horizontally from the end of the escape part 321 do.

상기 고정구(500)는: 고정본체(510); 상기 고정본체(510)로부터 일방으로 연장 형성되는 연장부(530); 상기 연장부(530)의 양측에 나란히 연장 형성되는 분기부(550); 및 상기 연장부(530)와 상기 분기부(550)의 사이가 이격되며 형성되는 인입부(540);를 포함하여 구성되고, 상기 고정구(550)가 상기 결합부(322)에 의해 결합될 때, 상기 수직연장부(322b)는 상기 인입부(540) 내로 인입되고, 상기 수평지지부(322a)는 상기 연장부(530) 또는 상기 분기부(550)의 저면의 일부를 감싸게 되는 것을 특징으로 한다.The fixture 500 includes: a fixed body 510; An extension part 530 extending in one direction from the fixed body 510; Branching portions 550 extending parallel to both sides of the extension portion 530; And a lead-in part 540 formed by being spaced apart between the extension part 530 and the branch part 550, and when the fastener 550 is coupled by the coupling part 322 , The vertical extension part 322b is introduced into the inlet part 540, and the horizontal support part 322a surrounds a part of the bottom surface of the extension part 530 or the branch part 550. .

상기 인입부(540)의 단부에 위치되는 상기 연장부(530) 또는 상기 분기부(550)에는 상기 인입부(540)의 입구가 확대되도록 모서리부(532)가 형성되는 것을 특징으로 한다.The extension portion 530 or the branch portion 550 positioned at an end of the lead-in portion 540 is characterized in that a corner portion 532 is formed so that the inlet of the lead-in portion 540 is enlarged.

상기 결합부재(320)에는 하방을 향해 비스듬하게 연장되는 걸림보(323)가 구비되고, 상기 고정구(500)에는 상방을 향해 돌출되는 걸림부(552)가 구비되어, 상기 고정구(500)가 상기 결합부재(320)의 하방 안착 위치까지 수평 이동되며 인입되면, 상기 걸림보(323)가 상기 걸림부(552)를 걸어 맞물리면서, 상기 고정구(500)가 이탈되지 않도록 지지하는 것을 특징으로 한다.The engaging member 320 is provided with a locking beam 323 extending obliquely downward, the fixing member 500 is provided with a locking portion 552 protruding upward, the fixing member 500 is the When the coupling member 320 is horizontally moved to the lower seating position and is retracted, the locking beam 323 engages the locking portion 552 while supporting the fastener 500 so as not to be separated.

상기 결합부재(320)에는 하방을 향해 돌출되는 스토퍼(324)가 형성되고, 상기 스토퍼(324)는 상기 고정구(500)의 안착 위치보다 내측에서, 상기 고정구(500)가 더 이상 인입되지 않도록 지지하는 것을 특징으로 한다.A stopper 324 protruding downward is formed on the coupling member 320, and the stopper 324 is supported so that the fastener 500 is not inserted any more from the inside of the seating position of the fastener 500. Characterized in that.

상기 고정구(500)에 나란히 형성된 홀에는 상기 터미널(400)의 단자부(420)가 결합되어 지지되도록 하는 것을 특징으로 한다.The hole formed parallel to the fixture 500 is characterized in that the terminal portion 420 of the terminal 400 is coupled and supported.

상기 고정구(500)의 고정본체(510)의 하방으로는 이격부(520)가 연장 형성되어, 상기 회로 기판(310)과 상기 고정구(500) 사이의 간격을 정하도록 하여, 상기 터미널(400) 단자부(420)와 상기 회로 기판(310) 사이의 상대적 위치를 결정하는 것을 특징으로 한다.A spacer 520 is extended below the fixture body 510 of the fixture 500 to determine a distance between the circuit board 310 and the fixture 500, so that the terminal 400 It is characterized in that the relative position between the terminal unit 420 and the circuit board 310 is determined.

본 발명은 터미널과 이를 고정시키는 고정구를 구비하여, 코일의 연결과 기판에의 접속을 용이하게 하는 효과가 있다.The present invention has an effect of facilitating connection of a coil and a substrate by providing a terminal and a fixture for fixing the terminal.

또한 본 발명은 고정구가 결합부재에 용이하게 체결 및 안착될 수 있게 되는 효과가 있다.In addition, the present invention has the effect that the fastener can be easily fastened and seated on the coupling member.

도 1은 종래의 차량용 무선충전장치를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명 무선충전장치의 외관을 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명 무선충전장치의 내부를 분해하여 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명 무선충전장치의 내부를 분해하여 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 고정구가 결합부재에 결합되기 전의 상태를 나타내는 도면이다.
도 6은 본 발명의 고정구가 결합부재에 결합된 상태를 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명의 고정구와 결합부재의 결합 상태를 확대하여 나타내는 도면이다.
도 8 및 도 9는 본 발명의 고정구와 결합부재를 다양한 방향에서 나타내는 도면이다.
도 10은 본 발명의 코일단부와 터미널을 나타내는 도면이다.
도 11은 본 발명의 무선충전장치의 내부를 분해하여 나타내는 도면이다.
1 is a view showing a conventional wireless charging device for a vehicle.
2 is a view showing the appearance of the present invention wireless charging device.
3 is an exploded view showing the interior of the wireless charging device of the present invention.
4 is an exploded view showing the interior of the wireless charging device of the present invention.
5 is a view showing a state before the fastener of the present invention is coupled to the coupling member.
6 is a view showing a state in which the fastener of the present invention is coupled to the coupling member.
7 is an enlarged view showing a coupling state of the fastener and the coupling member of the present invention.
8 and 9 are views showing the fastener and the coupling member of the present invention in various directions.
10 is a view showing a coil end portion and a terminal of the present invention.
11 is an exploded view showing the interior of the wireless charging device of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 무선충전장치를 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, a wireless charging device for a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명 무선충전장치의 외관을 나타내는 도면이고, 도 3은 본 발명 무선충전장치의 내부를 분해하여 나타내는 도면이다. 도 2 및 도 3을 참조하면, 차량용 무선충전장치(1000)는 예를 들면, 차량 실내의 운전석과 조수석 사이에 위치되는 컵홀더나 그 인근 위치에 배치되며, 본체(100)의 커버(120)는 그 상측에 스마트폰 등의 단말기를 올려놓을 수 있도록 받침부(130)를 구비하고, 받침부(130)에는 관통홀(132)이 형성되어 있다.Figure 2 is a view showing the appearance of the wireless charging device of the present invention, Figure 3 is a view showing the internal exploded view of the wireless charging device of the present invention. 2 and 3, the vehicle wireless charging device 1000 is, for example, disposed in a cup holder positioned between the driver's seat and the passenger's seat in the vehicle interior or at a position adjacent thereto, and the cover 120 of the main body 100 Is provided with a support portion 130 so that a terminal such as a smartphone can be placed on the upper side thereof, and a through hole 132 is formed in the support portion 130.

하우징(110)은 내측에 코일결합체(300)를 수용하며, 그 상측에는 테두리부(121)를 갖는 커버(120)가 결합되고, 커버(120)의 상부와 이격되도록 배치되며 상면에 단말기가 안착되는 받침부(130)를 포함한다. 받침부(130)는 평상시 컵홀더의 하면 역할을 하여 음료가 담긴 음료용기가 안착될 수 있고, 충전시에는 휴대 단말기가 올려진다. 휴대 단말기는 휴대폰, 스마트폰, 스마트워치 등 전원을 공급받아 충전되기 위한 코일과 배터리가 구비된 것을 총칭한다. 코일결합체(300)는 단말기에 전력을 전달하기 위한 핵심 구성이며, 동시에 NFC통신도 가능하도록 하는 것이 일반적이다.The housing 110 accommodates the coil assembly 300 on the inside, and a cover 120 having an edge portion 121 is coupled to the upper side thereof, and is disposed to be spaced apart from the upper portion of the cover 120, and the terminal is seated on the upper surface. It includes a receiving portion 130. The receiving part 130 normally serves as a lower surface of the cup holder so that a beverage container containing a beverage can be seated, and a portable terminal is mounted during charging. A portable terminal generically refers to a cell phone, a smart phone, a smart watch, etc. provided with a coil and a battery for charging by receiving power. The coil assembly 300 is a core component for transmitting power to a terminal, and it is common to enable NFC communication at the same time.

도 4는 본 발명 무선충전장치의 내부를 분해하여 나타내는 도면이다. 도 4를 참조하면, 무선충전장치의 하우징(110) 내부에는, 하측부터 회로 기판(310), 결합부재(320), 차폐부재(330), 코일(340), NFC부재(350)가 결합된다.4 is an exploded view showing the interior of the wireless charging device of the present invention. Referring to FIG. 4, a circuit board 310, a coupling member 320, a shield member 330, a coil 340, and an NFC member 350 are coupled from the lower side in the housing 110 of the wireless charging device. .

코일(340)의 단부는 터미널(400)을 통해 회로 기판(310)과 접속되는데, 다수의 터미널(400)은 고정구(500)에 의해 지지 및 고정된다.The end of the coil 340 is connected to the circuit board 310 through the terminal 400, and a plurality of terminals 400 are supported and fixed by the fixture 500.

결합부재(320)는 차폐부재(330)가 안착되고, 그 상측에 코일(340)이 배치되도록 하며, 터미널(400)과도 고정구(500)를 통해 일체화되므로, 코일(340)과 기판(310) 간의 접속 결합을 용이하게 해주는 역할을 한다.The coupling member 320 allows the shield member 330 to be seated, and the coil 340 is disposed on the upper side thereof, and is integrated with the terminal 400 through the fixture 500, so that the coil 340 and the substrate 310 It plays a role of facilitating connection and coupling between the two.

도 5는 본 발명의 고정구가 결합부재에 결합되기 전의 상태를 나타내는 도면이다. 도 5를 참조하면, 코일(340)의 다수의 코일 단부(342)는 일측을 향해 나란히 배치되고, 해당 위치의 상하로는 NFC부재(350)의 도피홀(352)과 결합부재(320)의 도피부(321)가 개방 형성된다. 차폐부재(330)에도 이와 같은 위치에 개방 내입된 도피 구조가 형성되도록 한다.5 is a view showing a state before the fastener of the present invention is coupled to the coupling member. Referring to FIG. 5, a plurality of coil ends 342 of the coil 340 are arranged side by side toward one side, and the escape hole 352 of the NFC member 350 and the coupling member 320 are vertically positioned at a corresponding position. The escape portion 321 is formed open. The shielding member 330 is also provided with an escape structure that is open and indented in such a position.

코일 단부(342)들이 배치되는 위치에 대응되도록, 다수의 터미널(400)이 나란히 결합 배치될 수 있는 고정구(500)가 위치된다. 터미널(400)은 코일 단부(342)와 연결되는 접속부(410)와, 그로부터 수직 하방으로 연장되는 단자부(420)를 구비한다. 단자부(420)는 기판(310)의 접속부(312)에 삽입 접촉되는 동시에, 고정구(500)에 결합 고정된다.A fixture 500 to which a plurality of terminals 400 may be coupled and disposed side by side is positioned so as to correspond to the positions where the coil ends 342 are disposed. The terminal 400 includes a connection portion 410 connected to the coil end 342 and a terminal portion 420 extending vertically downward therefrom. The terminal portion 420 is inserted into contact with the connection portion 312 of the substrate 310 and is coupled and fixed to the fixture 500.

고정구(500)는 좌우로 길게 형성되는 고정본체(510), 이로부터 후방으로 연장되는 연장부(530)를 구비하고, 연장부(530)의 양측으로는 인입부(540)가 내입 형성되며, 분기부(550)가 이격 배치되어 있다.The fixture 500 is provided with a fixed body 510 that is elongated to the left and right, an extension portion 530 extending rearward therefrom, and inlet portions 540 are internally formed on both sides of the extension portion 530, Branches 550 are spaced apart.

연장부(530)의 양측 모서리는 라운드 내지는 모따기 형태로 내입되는 모서리부(532)를 형성하여 인입부(540)로의 인입을 용이하게 유도할 수 있도록 한다. 이러한 모서리부(532)는 연장부(530)가 아닌 분기부(550)에도 형성될 수 있을 것이다.Both corners of the extension part 530 form a corner part 532 that is recessed in a round or chamfered form, so that it is possible to easily induce the insertion into the inlet part 540. This corner portion 532 may be formed in the branch portion 550 other than the extension portion 530.

본체부(510)로부터 하방을 향해서는 양단측에 이격부(520)가 연장 형성되어, 고정구(500)가 기판(310)과 일정 간격만큼 이격되도록 하는 기능을 한다. 이격부(520)의 길이는 기판(310) 내까지 삽입되는 단자부(420)의 길이보다는 짧게 된다. 단자부(420)가 회로 기판(310)에 너무 깊이 삽입되거나, 또는 너무 얇게 삽입되는 것을 방지하기 위해, 이격부(520)의 길이는 적절히 선정될 수 있다. Separating portions 520 are formed to extend downward from the body portion 510 at both ends, so that the fixture 500 functions to be spaced apart from the substrate 310 by a predetermined interval. The length of the spaced portion 520 is shorter than the length of the terminal portion 420 inserted into the substrate 310. In order to prevent the terminal portion 420 from being inserted too deeply or too thinly into the circuit board 310, the length of the spaced portion 520 may be appropriately selected.

결합부재(320)에는 수평하게 고정구(500)가 슬라이딩되며 안착되도록, L자 형의 마주보는 결합부(322)가 연장 형성되어 있다. 한 쌍의 결합부(322)의 사이로는 고정구(500)의 연장부(530)가 삽입되며, 연장부(530)의 측방과 하방 일부를 결합부(322)가 감싸며 지지하므로, 고정구(500)가 결합부재(320)에 결합된다.The coupling member 320 has an L-shaped facing coupling portion 322 extending horizontally so that the fixture 500 is slid and seated. The extension portion 530 of the fixture 500 is inserted between the pair of coupling portions 322, and the coupling portion 322 surrounds and supports a portion of the side and the lower portion of the extension portion 530, so that the fixture 500 Is coupled to the coupling member 320.

연장부(530)들의 사이로 인입된 고정구(500)가 다시 빠지지 않도록, 결합부재(320)의 연장부(530) 외측으로는 걸림보(323)가 후방을 향해 연장 형성된다. 연장부(530)가 결합부(332)의 사이로 삽입되면, 결합부(322)는 인입부(540)의 내부에 위치되며, 그 외측의 분기부(550)는 걸림보(323)에 의해 단부가 지지된다. 이 때 그 후방으로는 스토퍼(324)가 더 구비되어, 고정구(500)가 과도하게 인입되지 않도록 분기부(550)의 안쪽 단부를 지지한다.To prevent the fastener 500 inserted between the extension portions 530 from falling out again, a locking beam 323 is formed to extend toward the rear outside the extension portion 530 of the coupling member 320. When the extension portion 530 is inserted between the coupling portion 332, the coupling portion 322 is located inside the lead-in portion 540, and the branch portion 550 outside of it is an end by the locking beam 323 Is supported. At this time, a stopper 324 is further provided at the rear thereof to support the inner end of the branch portion 550 so that the fastener 500 is not excessively inserted.

도 6은 본 발명의 고정구가 결합부재에 결합된 상태를 나타내는 도면이고, 도 7은 본 발명의 고정구와 결합부재의 결합 상태를 확대하여 나타내는 도면이고, 도 8 및 도 9는 본 발명의 고정구와 결합부재를 다양한 방향에서 나타내는 도면이다. 도 6 내지 도 9를 참조하면, 고정구(500)가 결합부재(320)에 내입되어 결합된 상태에서, 코일 단부(342)는 터미널(400)의 접속부(410)에 연결될 수 있으며, 고정구(500)와 결합부재(320)에 의해 그 상부에 안착된 코일(340)은 고정된 터미널(500)과 접속되어 일체의 모듈을 형성하게 된다.6 is a view showing a state in which the fixture of the present invention is coupled to the coupling member, Figure 7 is a view showing an enlarged state of the coupling of the fixture and the coupling member of the present invention, Figures 8 and 9 are the fixture of the present invention and It is a view showing the coupling member in various directions. 6 to 9, in a state in which the fixture 500 is inserted into the coupling member 320 and coupled, the coil end 342 may be connected to the connection portion 410 of the terminal 400, and the fixture 500 ) And the coil 340 mounted thereon by the coupling member 320 is connected to the fixed terminal 500 to form an integral module.

고정구(500)의 분기부(550)의 단부에는 상방으로 돌출되는 걸림부(552)가 형성되고, 걸림부(552)가 안쪽으로 슬라이딩되어 들어오면, 걸림보(323)의 단부와 맞물려 상호 지지된다. 이 때 걸림보(323)는 후방을 향해 외팔보 형태로 연장되는데, 약간 하방으로 경사지도록 하여 분기부(550) 방향으로 탄성 가압하며 걸림부(522)를 지지하도록 하는 것이 바람직하다.At the end of the branch portion 550 of the fixture 500, a locking portion 552 protruding upward is formed, and when the locking portion 552 slides inward, it engages with the end of the locking beam 323 to support each other. do. At this time, the locking beam 323 is extended in the form of a cantilever toward the rear, and it is preferable to incline slightly downward to elastically press the branch portion 550 in the direction of the branch portion 550 and to support the locking portion 522.

결합부(322)는 L형태로 연장되는데, 수직 방향의 수직연장부(322b)와 그 단부의 수평지지부(322a)를 구비하고, 수평지지부(322a)는 상호 마주보는 안쪽 방향으로 연장된다. 경우에 따라서는 바깥쪽 방향인, 멀어지는 방향으로 연장될 수도 있을 것이다.The coupling portion 322 extends in an L shape, and includes a vertical extension portion 322b in a vertical direction and a horizontal support portion 322a at an end thereof, and the horizontal support portion 322a extends in an inward direction facing each other. In some cases, it may extend in an outward or away direction.

고정구(500)에 터미널(400)이 고정되는 동시에, 고정구(500)가 결합부재(320)에 결합되고, 코일 단부(342)가 터미널(400)에 접속되므로, 결합부재(320)에 안착된 코일(340)은 터미널(400)과 접속된 상태로, 결합부재(320)와 일체형의 모듈을 구성하게 된다. 조립시에는 이러한 모듈 형태의 구성을 기판(310)에 결합시키며 터미널(400)의 단자부(420)를 기판(310)의 접속부(312)에 삽입시키기만 하면 간단히 조립이 완료된다.As the terminal 400 is fixed to the fixture 500, the fixture 500 is coupled to the coupling member 320, and the coil end 342 is connected to the terminal 400, so that the terminal 400 is mounted on the coupling member 320. The coil 340 is connected to the terminal 400 and forms an integral module with the coupling member 320. When assembling, this module-type configuration is combined with the substrate 310 and the assembly is simply completed by simply inserting the terminal portion 420 of the terminal 400 into the connection portion 312 of the substrate 310.

도 10은 본 발명의 코일단부와 터미널을 나타내는 도면이다. 도 10을 참조하면, 다수의 터미널(400)의 접속부(410)는 일정 간격이 유지되며 나란히 배치되고, 다수의 코일 단부(342)는 접속부(410)에 내입되며 접속된다. 이 부분의 상하로는 개방되도록 도피홀(352), 도피부(321)가 개방 형성되도록 한다.10 is a view showing a coil end portion and a terminal of the present invention. Referring to FIG. 10, connection portions 410 of a plurality of terminals 400 are arranged side by side while maintaining a predetermined distance, and a plurality of coil ends 342 are inserted into and connected to the connection portion 410. The evacuation hole 352 and the evacuation portion 321 are formed to be open so as to be opened in the upper and lower portions of this portion.

기판(310)과 코일 단부(342)가 납땜으로 접속되지 않고, 터미널(400)의 단자부(420)가 삽입되어 접속되도록 하기 위해, 결합부재(320) 및 고정구(500)를 도입하여 상호 결합시킨다.In order that the substrate 310 and the coil end 342 are not connected by soldering, and the terminal portion 420 of the terminal 400 is inserted and connected, a coupling member 320 and a fixture 500 are introduced and coupled to each other. .

도 11은 본 발명의 무선충전장치의 내부를 분해하여 나타내는 도면이다. 도 11을 참조하면, 기판(310)의 상방으로 결합부재(320)와 NFC부재(350)가 배치 및 결합되는데, 결합부재(320)에는 미리 차폐부재(330)와 코일(340)을 안착시키고, 코일 단부(342)를 고정구(500)에 고정된 터미널(400)에 접속시켜 놓는다. 모듈화된 일체형 결합부재(320)는 코일(340)이 안착되어 터미널(400)에 접속된 상태이므로, 기판(310)의 접속부(312)에 터미널(400)의 단자부(420)를 삽입시키는 동작을 통해 용이하게 조립이 완료될 수 있게 된다. 즉, 조립 과정이 단순화되고, 쉬워진다. 11 is an exploded view showing the interior of the wireless charging device of the present invention. Referring to FIG. 11, a coupling member 320 and an NFC member 350 are arranged and coupled above the substrate 310, and the shielding member 330 and the coil 340 are previously mounted on the coupling member 320. , The coil end 342 is connected to the terminal 400 fixed to the fixture 500. Since the modular integrated coupling member 320 is in a state in which the coil 340 is mounted and connected to the terminal 400, the operation of inserting the terminal portion 420 of the terminal 400 into the connection portion 312 of the substrate 310 is performed. Through this, the assembly can be easily completed. That is, the assembly process is simplified and made easy.

즉, 기존에는 기판(310)에 차폐부재(330)를 결합하고, 코일(340)을 결합하며 납땜하고 다시 NFC부재(350)를 결합하여야 했는데, 사전에 코일(340)을 결합부재(320)에 사전 배치시켜 모듈화하며 코일(340)과 터미널(400)을 접속시켜 놓으면, 그 이후에는 터미널(400)을 활용하여 기판(320)에 삽입하며 접속하는 식으로 조립 과정이 쉬워지게 된다.That is, in the past, the shielding member 330 was coupled to the substrate 310, the coil 340 was coupled and soldered, and the NFC member 350 had to be coupled again. If the coil 340 and the terminal 400 are connected to each other by pre-arranging and connecting the coil 340 and the terminal 400, the assembly process becomes easier by inserting and connecting to the substrate 320 using the terminal 400 thereafter.

또한 고정구(500)는 볼트나 핀과 같은 별도의 결합수단 내지는 납땜 과정 없이도 결합부재(320) 측으로 슬라이딩 삽입시키는 것만으로, 결합이 용이하게 완성된다.In addition, the fixture 500 is easily combined by simply sliding and inserting into the coupling member 320 without a separate coupling means such as a bolt or a pin or a soldering process.

본 발명은 상기 실시예에서 상세히 설명되었지만, 본 발명을 이로 한정하지 않음은 당연하고, 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 청구범위의 범주에 속하는 것이라면 그 기술사상 역시 본 발명에 속하는 것으로 보아야 한다.Although the present invention has been described in detail in the above embodiments, it is natural that the present invention is not limited thereto, and it is obvious to those skilled in the art that various modifications and modifications are possible within the scope of the technical idea of the present invention, and such modifications and modifications are attached. If it falls within the scope of the claims, the technical idea should also be regarded as belonging to the present invention.

1000: 차량용 무선충전장치
100: 본체 110: 하우징
120: 커버 121: 테두리부
130: 안착부 132: 관통홀
300: 코일결합체 310: 기판
312: 접속부 320: 결합부재
321: 도피부 322: 결합부
322a: 수평지지부 322b: 수직연장부
323: 걸림보 324: 스토퍼
330: 차폐부재 340: 코일
342: 코일 단부 350: NFC부재
352: 도피홀 400: 터미널
410: 접속부 420: 단자부
500: 고정구 510: 고정본체
520: 이격부 530: 연장부
532: 모서리부 540: 인입부
550: 분기부 552: 걸림부
1000: wireless charging device for vehicle
100: main body 110: housing
120: cover 121: rim portion
130: seat 132: through hole
300: coil assembly 310: substrate
312: connection part 320: coupling member
321: escape portion 322: coupling portion
322a: horizontal support 322b: vertical extension
323: jambo 324: stopper
330: shielding member 340: coil
342: coil end 350: NFC member
352: escape hall 400: terminal
410: connection portion 420: terminal portion
500: fixture 510: fixed body
520: separation part 530: extension part
532: corner portion 540: lead-in portion
550: branching part 552: locking part

Claims (9)

내측에 유도 코일을 수용하고, 유도 코일을 마주보는 상측 위치에 충전 단말기를 올려놓을 수 있도록 하는 본체;
회로 기판;
상부에 코일이 안착되는 결합부재;
상기 회로 기판과 상기 결합부재의 사이에 위치되는 고정구; 및
상기 코일의 코일 단부와 접속부를 통해 접속되는 동시에, 상기 고정구에 의해 단자부가 고정되는 터미널;을 포함하고,
상기 결합부재는 상기 회로 기판이 위치되는 방향으로 연장 형성되는 한 쌍의 결합부를 구비하고,
상기 고정구는 상기 한 쌍의 결합구에 의해 상기 결합부재의 하방 측에 배치되는 것을 특징으로 하는 터미널 접속 차량용 무선충전장치.
A main body that accommodates the induction coil inside and allows the charging terminal to be placed in an upper position facing the induction coil;
Circuit board;
A coupling member on which the coil is seated;
A fixture positioned between the circuit board and the coupling member; And
Including; a terminal connected through the coil end of the coil and the connection portion, and at the same time, the terminal portion is fixed by the fixture,
The coupling member includes a pair of coupling portions extending in a direction in which the circuit board is positioned,
The fixture is a terminal-connected vehicle wireless charging device, characterized in that disposed on the lower side of the coupling member by the pair of coupling holes.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 결합부재에는 상하방으로 개방되도록 내입된 도피부가 형성되고,
상기 결합부는 상기 도피부의 양 측에 각각 형성되며,
상기 결합부는 상기 도피부의 측방에서, 상기 결합부재로부터 하방 수직으로 연장되는 수직연장부와 그 단부로부터 수평하게 연장되는 수평지지부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 터미널 접속 차량용 무선충전장치.
The method of claim 1,
The coupling member is formed with a recessed escape portion to be opened upward and downward,
The coupling portions are formed on both sides of the escape portion, respectively,
The coupling portion is configured to include a vertical extension portion extending vertically downward from the coupling member and a horizontal support portion extending horizontally from the end of the escape portion, at the side of the escape portion.
제3항에 있어서,
상기 고정구는:
고정본체;
상기 고정본체로부터 일방으로 연장 형성되는 연장부;
상기 연장부의 양측에 나란히 연장 형성되는 분기부; 및
상기 연장부와 상기 분기부의 사이가 이격되며 형성되는 인입부;를 포함하여 구성되고,
상기 고정구가 상기 결합부에 의해 결합될 때, 상기 수직연장부는 상기 인입부 내로 인입되고, 상기 수평지지부는 상기 연장부 또는 상기 분기부의 저면의 일부를 감싸게 되는 것을 특징으로 하는 터미널 접속 차량용 무선충전장치.
The method of claim 3,
The fixture is:
Fixed body;
An extension part extending in one direction from the fixed body;
Branching portions extending parallel to both sides of the extension portion; And
Consisting to include; a lead-in portion formed by being spaced apart between the extension portion and the branch portion,
When the fixture is coupled by the coupling portion, the vertical extension portion is inserted into the inlet portion, and the horizontal support portion surrounds a part of a bottom surface of the extension portion or the branch portion. .
제4항에 있어서,
상기 인입부의 단부에 위치되는 상기 연장부 또는 상기 분기부에는 상기 인입부의 입구가 확대되도록 모서리부가 형성되는 것을 특징으로 하는 터미널 접속 차량용 무선충전장치.
The method of claim 4,
A wireless charging device for a terminal-connected vehicle, wherein a corner portion is formed at the extension portion or the branch portion positioned at an end of the lead-in portion so that the inlet of the lead-in portion is enlarged.
제1항에 있어서,
상기 결합부재에는 하방을 향해 비스듬하게 연장되는 걸림보가 구비되고,
상기 고정구에는 상방을 향해 돌출되는 걸림부가 구비되어,
상기 고정구가 상기 결합부재의 하방 안착 위치까지 수평 이동되며 인입되면, 상기 걸림보가 상기 걸림부를 걸어 맞물리면서, 상기 고정구가 이탈되지 않도록 지지하는 것을 특징으로 하는 터미널 접속 차량용 무선충전장치.
The method of claim 1,
The engaging member is provided with a locking beam extending obliquely downward,
The fixture is provided with a locking portion protruding upward,
When the fixture is horizontally moved to a lower seating position of the coupling member and is retracted, the hooking beam engages the hooking portion and supports the fixture so as not to be separated.
제6항에 있어서,
상기 결합부재에는 하방을 향해 돌출되는 스토퍼가 형성되고,
상기 스토퍼는 상기 고정구의 안착 위치보다 내측에서, 상기 고정구가 더 이상 인입되지 않도록 지지하는 것을 특징으로 하는 터미널 접속 차량용 무선충전장치.
The method of claim 6,
A stopper protruding downward is formed on the coupling member,
The stopper is a terminal-connected vehicle wireless charging device, characterized in that to support the stopper so that the fastener is no longer retracted from the inside of the seating position of the fastener.
삭제delete 내측에 유도 코일을 수용하고, 유도 코일을 마주보는 상측 위치에 충전 단말기를 올려놓을 수 있도록 하는 본체;
회로 기판;
상부에 코일이 안착되는 결합부재;
상기 회로 기판과 상기 결합부재의 사이에 위치되는 고정구; 및
상기 코일의 코일 단부와 접속부를 통해 접속되는 동시에, 상기 고정구에 의해 단자부가 고정되는 터미널;을 포함하고,
상기 고정구의 고정본체의 하방으로는 이격부가 연장 형성되어,
상기 회로 기판과 상기 고정구 사이의 간격을 정하도록 하여, 상기 터미널의 상기 단자부와 상기 회로 기판 사이의 상대적 위치를 결정하는 것을 특징으로 하는 터미널 접속 차량용 무선충전장치.
A main body that accommodates the induction coil inside and allows the charging terminal to be placed in an upper position facing the induction coil;
Circuit board;
A coupling member on which the coil is seated;
A fixture positioned between the circuit board and the coupling member; And
Including; a terminal connected through the coil end of the coil and the connection portion, and at the same time, the terminal portion is fixed by the fixture,
The spacer is formed to extend below the fixing body of the fixture,
A wireless charging device for a terminal-connected vehicle, characterized in that the distance between the circuit board and the fixture is determined to determine a relative position between the terminal portion of the terminal and the circuit board.
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