KR102257282B1 - Folding type cargo screen for vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 RV 차량 등의 러기지 룸에 장착되어 적재 물건을 덮어주는 카고 스크린의 접힘 상태에서 펼침(전개) 상태로 작동이 대단히 편리한 차량용 접이식 카고스크린에 관한 것이다. The present invention relates to a folding cargo screen for a vehicle that is very convenient to operate from a folded state to an unfolded (unfolded) state of a cargo screen that is mounted in a luggage room of an RV vehicle and covers a loaded object.

Description

차량용 접이식 카고 스크린{FOLDING TYPE CARGO SCREEN FOR VEHICLE}Vehicle folding cargo screen {FOLDING TYPE CARGO SCREEN FOR VEHICLE}

본 발명은 RV 차량 등의 러기지 룸에 장착되어 적재 물건을 덮어주는 카고 스크린의 접힘 상태에서 펼침(전개) 상태로 작동이 대단히 편리한 차량용 접이식 카고스크린에 관한 것이다. The present invention relates to a folding cargo screen for a vehicle that is very convenient to operate from a folded state to an unfolded (unfolded) state of a cargo screen that is mounted in a luggage room of an RV vehicle and covers a loaded object.

일반적으로 차량의 카고 스크린은 차실 내부의 적재 공간에 마련되어 있어, 이러한 적재 공간에 각종 화물을 적재하였을 때, 적재된 화물이 외부로 노출되는 것을 방지하여 외관미를 증대시키기 위한 장치이다. In general, the cargo screen of a vehicle is provided in a loading space inside a vehicle cabin, and when various kinds of cargo are loaded in such a loading space, it is a device for increasing the appearance by preventing the loaded cargo from being exposed to the outside.

특히, 스크린이 권취샤프트에 탄성적으로 권취 되도록 하여, 카고 스크린의 사용시에는 스크린을 인출시킨 후, 스크린에 마련된 스토퍼 등을 이용하여 시트 등의 차체에 고정시킬 수 있으며, 카고 스크린의 미사용시에는 권취샤프트의 권취력에 의하여 스크린이 권취 되어 상기한 스토퍼가 하우징의 인출구에 걸리게 되어 정지된다. In particular, the screen is elastically wound on the take-up shaft. When the cargo screen is used, the screen can be pulled out and then fixed to the vehicle body such as a seat using a stopper provided on the screen. The screen is wound up by the winding force of the shaft, and the stopper is caught by the outlet of the housing and is stopped.

그러나, 종래의 스크린은 스프링 회전력을 이용해 스크린 원단을 감기 때문에 사용자가 직접 당겨 펼친 후 고정시켜야 하는 불편함이 있다. However, since the conventional screen winds up the screen fabric using a spring rotation force, there is an inconvenience that the user must directly pull and unfold and then fix it.

또한, 기존 스프링 감김 방식은 소음이 컸다. In addition, the conventional spring winding method was loud.

한국공개특허 제10-2005-0031555호Korean Patent Publication No. 10-2005-0031555

본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 간편하게 스크린의 전개(펼침)가 가능한 차량용 접이식 카고 스크린을 제공하는 데 그 목적으로 한다. The present invention has been conceived to solve the above-described problem, and an object thereof is to provide a foldable cargo screen for a vehicle capable of easily unfolding (unfolding) the screen.

전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 청구항 1에 기재된 차량용 접이식 카고 스크린은, 하우징; 스크린부; 상기 스크린부가 상기 하우징에 접힘 상태를 유지시키는 접힘유지부; 상기 접힘유지부의 해제로 상기 스크린부가 상기 하우징에서 펼침 상태를 유지시키는 펼침유지부;를 포함한다. In order to achieve the above object, the folding cargo screen for a vehicle according to claim 1 of the present invention comprises: a housing; Screen unit; A folding holding part for maintaining the screen part in a folded state in the housing; And an expansion holding unit for maintaining the screen unit in an expanded state in the housing by releasing the fold holding unit.

본 발명의 청구항 2에 기재된 차량용 접이식 카고 스크린에 있어서, 상기 스크린부는 스크린, 상기 스크린의 좌우 측면에 설치되는 제1링크와 제2링크, 상기 스크린의 후방 좌우측에 설치되는 제3링크와 제4링크, 상기 하우징과 상기 제1,2링크의 전단에 설치되는 제1,2힌지, 상기 제1링크의 후단과 상기 제3링크의 일단을 연결하는 제1조인트, 상기 제3링크의 타단과 상기 제4링크의 일단을 연결하는 제2조인트, 상기 제4링크의 타단과 상기 제2링크의 후단을 연결하는 제3조인트를 포함한다. In the foldable cargo screen for a vehicle according to claim 2 of the present invention, the screen unit includes a screen, a first link and a second link installed on the left and right sides of the screen, and a third link and a fourth link installed on the rear left and right sides of the screen. , First and second hinges installed at the front end of the housing and the first and second links, a first joint connecting the rear end of the first link and one end of the third link, the other end of the third link and the third link And a second joint connecting one end of the fourth link, and a third joint connecting the other end of the fourth link and the rear end of the second link.

본 발명의 청구항 3에 기재된 차량용 접이식 카고 스크린에 있어서, 상기 접힘유지부는 접힌 상기 스크린부의 좌측 또는 우측을 접힘 상태로 받치는 수평받침대와, 상기 하우징에 지지되는 수직지지대와, 상기 수직지지대에 대해 상기 수평받침대를 둔각으로 선회시키는 힌지부와, 상기 수직지지대에 대해 상기 수평받침대를 복원시키는 복원 스프링을 포함한다. In the foldable cargo screen for a vehicle according to claim 3 of the present invention, the folding holding unit includes a horizontal support supporting the left or right side of the folded screen unit in a folded state, a vertical support supported by the housing, and the horizontal support with respect to the vertical support. And a hinge portion for turning the pedestal at an obtuse angle, and a restoring spring for restoring the horizontal pedestal with respect to the vertical support.

본 발명의 청구항 4에 기재된 차량용 접이식 카고 스크린에 있어서, 상기 수평받침대에는 누름대가 더 형성되는 것이 바람직하다. In the foldable cargo screen for a vehicle according to claim 4 of the present invention, it is preferable that a pressing bar is further formed on the horizontal support.

본 발명의 청구항 5에 기재된 차량용 접이식 카고 스크린에 있어서, 상기 펼침유지부는 상기 하우징에 대해 상기 제1링크를 탄성 가압하는 펼침유지용 스프링으로 이루어진다. In the foldable cargo screen for a vehicle according to claim 5 of the present invention, the expansion holding part is made of an expansion holding spring that elastically presses the first link against the housing.

본 발명에 따르면 다음과 같은 효과가 있다. According to the present invention, there are the following effects.

원터치식으로 간편하게 스크린의 펼침이 가능하다.It is possible to easily open the screen with one-touch type.

또한, 권취용 스프링을 사용하지 않기 때문에 소음이 없다.In addition, there is no noise because the winding spring is not used.

또한, 제1조인트를 대각선 방향으로 밀면 링크들이 서로 겹치면서 접힘이 간단히 이루어진다. In addition, when the first joint is pushed in a diagonal direction, the links overlap each other and fold is made simple.

도 1 및 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 접이식 카고 스크린의 펼침(전개)와 접힘 상태의 개략 평면도.
도 3은 도 1의 접힘유지부의 작동 상태를 개략적으로 설명하는 확대도.1 and 2 are schematic plan views of an unfolded (unfolded) and folded state of a foldable cargo screen for a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention.
3 is an enlarged view schematically illustrating an operating state of the folding holding unit of FIG. 1.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하는데, 종래의 것과 동일한 부분에 대해서는 동일한 참조부호를 부여하고 상세한 설명은 생략한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, but the same reference numerals are assigned to the same parts as those of the prior art, and detailed descriptions will be omitted.

도 1 및 도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 접이식 카고 스크린의 전개(펼침)와 접힘 상태의 개략 평면도이고, 도 3은 도 1의 접힘유지부의 작동 상태를 개략적으로 설명하는 확대도이다.1 and 2 are schematic plan views of an unfolded (unfolded) and folded state of a vehicle folding cargo screen according to a preferred embodiment of the present invention, and FIG. 3 is an enlarged view schematically illustrating an operating state of the folding holding unit of FIG. 1 .

본 발명의 실시예에 따른 차량용 접이식 카고 스크린은 도 1 내지 도 3을 참조하여 설명하면, 하우징(10)과, 스크린부(20)와, 스크린부(20)가 하우징(10)에 접힘 상태를 유지시키는 접힘유지부(40)와, 접힘유지부(40)의 해제로 스크린부(20)가 하우징(10)에서 펼침 상태를 유지시키는 펼침유지부(60)를 포함한다.The folding cargo screen for a vehicle according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3, wherein the housing 10, the screen unit 20, and the screen unit 20 are folded to the housing 10. It includes a folding holding portion 40 to hold, and an unfolding holding portion 60 that maintains an unfolded state of the screen portion 20 in the housing 10 by the release of the folding holding portion 40.

하우징(10)은 횡단면이 ㄷ자 형상으로서, 양단이 러기지 사이드 트림에 탈부착된다. The housing 10 has a U-shaped cross section, and both ends are attached to and detached from the luggage side trim.

스크린부(20)는 도 1에 도시한 바와 같이, 원단인 스크린(21)과, 스크린(21)의 좌우 측면에 설치되는 제1링크(23a)와 제2링크(23b), 스크린(21)의 후방 좌우측에 설치되는 제3링크(23c)와 제4링크(23d), 하우징(10)과 제1,2링크(23a)(23b)의 전단에 설치되는 제1,2힌지(25a)(25b), 제1링크(23a)의 후단과 제3링크(23c)의 일단을 연결하는 제1조인트(27a), 제3링크(23c)의 타단과 제4링크(23d)의 일단을 연결하는 제2조인트(27b), 제4링크(23d)의 타단과 제2링크(23b)의 후단을 연결하는 제3조인트(27c)를 포함한다.As shown in Fig. 1, the screen unit 20 includes a screen 21 as a far end, a first link 23a and a second link 23b installed on the left and right sides of the screen 21, and a screen 21 The first and second hinges 25a installed at the front ends of the third link 23c and the fourth link 23d installed on the rear left and right sides of the housing 10 and the first and second links 23a and 23b ( 25b), the first joint 27a connecting the rear end of the first link 23a and one end of the third link 23c, connecting the other end of the third link 23c and one end of the fourth link 23d It includes a second joint 27b and a third joint 27c connecting the other end of the fourth link 23d and the rear end of the second link 23b.

스크린(21)이 도 1과 같이 펼쳐졌을 때 제2조인트(27b)가 제1조인트(27a)와 제2조인트(27c) 사이의 중심 뒤쪽에 배치되어, 하우징(10)에 대해 제1~4링크(23a~23d)가 다각형 형태로 이룬다. When the screen 21 is unfolded as shown in FIG. 1, the second joint 27b is disposed behind the center between the first joint 27a and the second joint 27c, so that the first to fourth joints are formed with respect to the housing 10. The links 23a to 23d are formed in a polygonal shape.

반대로 스크린(21)이 도 2와 같이 접혔을 때 제1조인트(27a)는 하우징(10)의 우측쪽 내부로 들어가고, 제2조인트(27b)는 하우징(10)의 좌측 끝단에 위치하고, 제3조인트(27c)는 제2조인트(27b)와 나란히 하우징(10)의 중심 부근에 위치하게 된다.Conversely, when the screen 21 is folded as shown in FIG. 2, the first joint 27a enters the right side of the housing 10, and the second joint 27b is located at the left end of the housing 10, and the third The joint 27c is positioned near the center of the housing 10 in parallel with the second joint 27b.

이와 같이 접힌 경우에는 도 3과 같이, 제1링크(23a)는 하우징(10)의 내부에 수평방향으로 배치되고, 제2링크(23b)는 제1링크(23a)의 앞쪽에 나란히 배치되고, 제3링크(23c)와 제4링크(23d)는 제2링크(23b)의 앞쪽에 수평하게 나란히 배치되는 적층구조를 이룬다. When folded in this way, as shown in FIG. 3, the first link 23a is disposed in a horizontal direction inside the housing 10, and the second link 23b is disposed side by side in front of the first link 23a, The third link 23c and the fourth link 23d form a stacked structure arranged horizontally in parallel in front of the second link 23b.

접힘유지부(40)는 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 접힌 스크린부(20)의 좌측 또는 우측을 접힘 상태로 받치는 수평받침대(41)와, 하우징(10)에 지지되는 수직지지대(43)와, 수직지지대(43)에 대해 수평받침대(41)를 둔각으로 선회시키는 힌지부(45)와, 수직지지대(43)에 대해 수평받침대(41)를 복원시키는 복원 스프링(47)을 포함한다. As shown in Figs. 2 and 3, the folding holding unit 40 includes a horizontal support 41 supporting the left or right side of the folded screen unit 20 in a folded state, and a vertical support supported by the housing 10 ( 43), and a hinge portion 45 for turning the horizontal support 41 at an obtuse angle with respect to the vertical support 43, and a restoration spring 47 for restoring the horizontal support 41 with respect to the vertical support 43 do.

또한, 도 3에 도시한 바와 같이 수평받침대(41)에는 누름대(49)가 더 돌출 형성되는 것이 바람직하다. In addition, as shown in Figure 3, it is preferable that the horizontal base 41 has a pressing bar 49 further protruding.

따라서, 누름대(49)를 화살표 방향으로 누르면 수평받침대(41)가 선회하면서 접힘을 해제시키는 원터치 방식으로 매우 편리하다. Therefore, when the pressing bar 49 is pressed in the direction of the arrow, it is very convenient in a one-touch method in which the horizontal base 41 rotates and releases the folding.

펼침유지부(60)는 하우징(10)에 대해 제1링크(23a)를 탄성 가압하는 펼침유지용 스프링(60)으로 이루어진다. The expansion holding part 60 is made of an expansion holding spring 60 that elastically presses the first link 23a against the housing 10.

즉, 스크린부(20)가 접힘 상태일 때는 펼침유지용 스프링(60)이 압축상태로 에너지를 저장하고 있다가, 수평받침대(41)가 선회되면 그 저장된 에너지가 방출되면서 스크린부(20)가 강제로 전개시킨다. That is, when the screen unit 20 is in a folded state, the spring 60 for maintaining expansion stores energy in a compressed state, and when the horizontal base 41 is rotated, the stored energy is released and the screen unit 20 is Forced to develop.

한편, 도 1과 같이 스크린부(20)가 펼친(전개) 상태에서 접을 때는 A화살표 방향으로 제1조인트(27a)를 밀면 자연스럽게 도 3과 같이 서로 전후방향으로 포개어지면서 접히게 된다. 물론 이때에는 스크린부(20)가 다 접힐 때까지 누름부(49)를 눌러주어야 한다. On the other hand, when the screen unit 20 is folded in the unfolded (unfolded) state as shown in FIG. 1, when the first joint 27a is pushed in the direction of the arrow A, it is naturally overlapped and folded in the front-rear direction as shown in FIG. 3. Of course, at this time, the pressing unit 49 must be pressed until the screen unit 20 is completely folded.

본 발명의 개념에 따른 실시 예들은 다양한 변경들을 가할 수 있고 여러 가지 형태들을 가질 수 있으므로 실시 예들을 도면에 예시하고 본 명세서에서 상세히 설명하고자 하지만, 이는 본 발명의 개념에 따른 실시 예들을 특정한 개시 형태들에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물, 또는 대체물을 포함한다. Since the embodiments according to the concept of the present invention can apply various changes and have various forms, the embodiments will be illustrated in the drawings and described in detail in the present specification, but this is a specific disclosure form for the embodiments according to the concept of the present invention. They are not intended to be limited, and all changes, equivalents, or substitutes included in the spirit and scope of the present invention are included.

10 : 하우징 20 : 스크린부
21 : 스크린 23a~23d : 제1~4링크
25a,25b : 제1,2힌지 27a~27c : 제1~3조인트
40 : 접힘유지부 41 : 수평받침대
43 : 수직지지대 45 : 힌지부
47 : 복원 스프링 49 : 누름대
60 : 펼침유지부(펼침유지용 스프링)10: housing 20: screen portion
21: Screen 23a~23d: 1st~4th link
25a,25b: 1st and 2nd hinges 27a~27c: 1st~3 joints
40: folding holding part 41: horizontal support
43: vertical support 45: hinge
47: restoration spring 49: pressing rod
60: Spread retaining part (Spread retaining spring)

Claims (5)

삭제delete 하우징;
스크린부;
상기 스크린부가 상기 하우징에 접힘 상태를 유지시키는 접힘유지부;
상기 접힘유지부의 해제로 상기 스크린부가 상기 하우징에서 펼침 상태를 유지시키는 펼침유지부;를 포함하되,
상기 스크린부는 스크린, 상기 스크린의 좌우 측면에 설치되는 제1링크와 제2링크, 상기 스크린의 후방 좌우측에 설치되는 제3링크와 제4링크, 상기 하우징과 상기 제1,2링크의 전단에 설치되는 제1,2힌지, 상기 제1링크의 후단과 상기 제3링크의 일단을 연결하는 제1조인트, 상기 제3링크의 타단과 상기 제4링크의 일단을 연결하는 제2조인트, 상기 제4링크의 타단과 상기 제2링크의 후단을 연결하는 제3조인트를 포함하는 차량용 접이식 카고 스크린.
housing;
Screen unit;
A folding holding part for maintaining the screen part in a folded state in the housing;
Including; an expansion holding unit for maintaining the open state of the screen unit in the housing by releasing the folding holding unit,
The screen unit is installed on the screen, a first link and a second link installed on the left and right sides of the screen, a third link and a fourth link installed on the rear left and right sides of the screen, and a front end of the housing and the first and second links First and second hinges, a first joint connecting the rear end of the first link and one end of the third link, a second joint connecting the other end of the third link and one end of the fourth link, and the fourth A folding cargo screen for a vehicle comprising a third joint connecting the other end of the link and the rear end of the second link.
 청구항 2에 있어서,
상기 접힘유지부는 접힌 상기 스크린부의 좌측 또는 우측을 접힘 상태로 받치는 수평받침대와, 상기 하우징에 지지되는 수직지지대와, 상기 수직지지대에 대해 상기 수평받침대를 둔각으로 선회시키는 힌지부와, 상기 수직지지대에 대해 상기 수평받침대를 복원시키는 복원 스프링을 포함하는 차량용 접이식 카고 스크린.
The method according to claim 2,
The folding holding part includes a horizontal support supporting the left or right side of the folded screen in a folded state, a vertical support supported by the housing, a hinge part for rotating the horizontal support at an obtuse angle with respect to the vertical support, and the vertical support. A folding cargo screen for a vehicle comprising a restoring spring for restoring the horizontal support.
 청구항 3에 있어서,
상기 수평받침대에는 누름대가 더 형성되는 차량용 접이식 카고 스크린.
The method of claim 3,
A folding cargo screen for a vehicle in which a pressing bar is further formed on the horizontal base.
 청구항 3 또는 청구항 4에 있어서,
상기 펼침유지부는 상기 하우징에 대해 상기 제1링크를 탄성 가압하는 펼침유지용 스프링으로 이루어진 차량용 접이식 카고 스크린.
The method according to claim 3 or 4,
A folding cargo screen for a vehicle comprising an expansion holding spring for elastically pressing the first link against the housing of the expansion holding part.
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