KR102253413B1

KR102253413B1 - Anti-icing apparatus for cutting wire or cable of a rotor aircraft

Info

Publication number: KR102253413B1
Application number: KR1020190132341A
Authority: KR
Inventors: 고윤호
Original assignee: 한국항공우주산업 주식회사
Priority date: 2019-10-23
Filing date: 2019-10-23
Publication date: 2021-05-18
Also published as: KR20210048269A

Abstract

본 발명에 따른 회전익 항공기의 전선 절단기용 방빙장치는 회전익 항공기의 전방에 배치되며 회전익 항공기의 전방으로 접근되는 전선을 전향시키는 전향유닛, 전향유닛에 의해 전향된 전선을 커팅하는 커터유닛 및 전향유닛에 배치되어 과냉각된 액적과 착빙된 얼음 중 적어도 어느 하나가 액상 및 기상으로 상 변환하도록 전향유닛에 히팅 열을 제공하는 히팅유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.The anti-icing device for a wire cutter of a rotary wing aircraft according to the present invention is disposed in the front of the rotary wing aircraft and includes a redirection unit for redirecting an electric wire approaching the front of the rotary wing aircraft, a cutter unit and a redirection unit for cutting the electric wires diverted by the redirection unit. It characterized in that it comprises a heating unit for providing heating heat to the conversion unit so that at least one of the disposed and supercooled droplets and icing ice are converted into a liquid phase and a gas phase.

Description

Anti-icing device for electric wire cutter of rotorcraft {ANTI-ICING APPARATUS FOR CUTTING WIRE OR CABLE OF A ROTOR AIRCRAFT}

본 발명은 회전익 항공기의 전선 절단기용 방빙장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 저고도 비행 시 전선을 절단하는 전선 절단기의 방빙을 위한 회전익 항공기의 전선 절단기용 방빙장치에 관한 것이다.The present invention relates to an anti-icing device for a wire cutter of a rotorcraft aircraft, and more particularly, to an anti-icing device for a wire cutter of a rotary wing aircraft for anti-icing of a wire cutter that cuts the wire during low altitude flight.

일반적으로 항공기는 고정익 항공기와 회전익 항공기로 구분된다. 고정익 항공기는 엔진의 구조에 따라 제트 엔진을 사용하는 항공기와 프로펠러 엔진을 사용하는 항공기로 구분된다. 회전익 항공기는 고정익 항공기와 달리 상부에 메인 로터와 꼬리부에 테일(tail) 로터가 장착되어 수직 이착륙할 수 있다. 여기서, 회전익 항공기는 고정익 항공기 대비 상대적으로 낮은 고도에서 비행할 수 있는 장점이 있다.In general, aircraft are divided into fixed-wing aircraft and rotary-wing aircraft. Fixed-wing aircraft are classified into aircraft using jet engines and aircraft using propeller engines according to the structure of the engine. Unlike fixed-wing aircraft, rotorcraft aircraft are equipped with a main rotor at the top and a tail rotor to allow vertical takeoff and landing. Here, the rotary wing aircraft has the advantage of being able to fly at a relatively low altitude compared to the fixed wing aircraft.

회전익 항공기는 상기한 바와 같이 엔진으로부터 발생된 구동력으로 메인 로터와 테일 로터를 회전 운동하여 비행한다. 물론, 회전익 항공기 엔진의 연소 과정에서는 필수적으로 공기가 필요하며, 회전익 항공기에는 공기를 흡입하기 위한 공기흡입구가 형성되어 있다. 회전익 항공기는 앞서 설명한 바와 같이, 고정익 항공기와 달리 저고도에서 비행이 가능하다. 회전익 항공기의 저고도 비행 시 전력을 공급하는 전선 및/또는 케이블에 걸릴 위험성이 있다. 이러한 회전익 항공기의 저고도 비행 시 전선 및/또는 케이블에 걸림 위험성을 제거하기 위해 회전익 항공기의 전방에는 전선 및/또는 케이블을 절단하기 위한 전선 절단기가 배치되어 있다. 일반적으로 전선 절단기는 공기를 흡입하는 공기흡입구의 영역에 인접하게 배치된다.As described above, the rotorcraft aircraft rotates the main rotor and the tail rotor with the driving force generated from the engine to fly. Of course, air is essentially required in the combustion process of a rotorcraft engine, and an air intake port for inhaling air is formed in the rotorcraft. As described above, rotorcraft aircraft are capable of flying at low altitudes, unlike fixed wing aircraft. There is a risk of getting caught in the wires and/or cables that supply power during low altitude flight of a rotorcraft aircraft. In order to eliminate the risk of jamming the wires and/or cables during low altitude flight of the rotorcraft, a wire cutter for cutting the wires and/or cables is disposed in the front of the rotorcraft. In general, the wire cutter is disposed adjacent to the area of the air intake port for inhaling air.

한편, 저온 지역, 상세하게 수분이 얼음으로 응고되는 0도 이하의 지역에서 사용되는 회전익 항공기의 표면 및 전선 절단기의 표면에는 착빙된 얼음이 생성된다. 특히, 고도를 변경하여 운항하는 회전익 항공기의 경우 고도에 따른 온도 차이에 의해 착빙 현상이 발생한다. 여기서, 회전익 항공기에 착빙된 얼음이 공기 흡입구로 흡입되면 엔진 구성의 파손에 의해 정비가 요구되고, 또한 얼음의 유입량이 엔진 허용치를 초과할 경우 엔진 실속, 서지 및 실화를 초래할 수 있다. 그래서, 공기흡입구의 영역에는 착빙된 얼음 및/또는 과냉각된 액적을 액상 및 기상으로 상 변화하기 위한 방빙장치가 배치된다.On the other hand, icing ice is generated on the surface of the rotorcraft aircraft and the surface of the electric wire cutter used in a low-temperature area, in detail, an area below 0°C where moisture solidifies into ice. In particular, in the case of a rotary wing aircraft operating by changing the altitude, icing occurs due to the temperature difference according to the altitude. Here, when ice icing on the rotorcraft is sucked through the air intake, maintenance is required due to damage to the engine configuration, and if the amount of ice inflow exceeds the engine allowable value, engine stall, surge, and misfire may occur. Thus, an anti-icing device for phase-changing iced ice and/or supercooled droplets into a liquid phase and a vapor phase is disposed in the region of the air intake port.

그런데, 종래의 회전익 항공기에 배치된 전선 절단기는 표면에 착빙된 얼음 및/또는 과냉각된 액적을 액상 및 기상으로 상 변환하기 위한 방빙수단을 포함하고 있지 않다. 즉, 전선 절단기에 착빙된 얼음 및/또는 과냉각된 액적은 회전익 항공기의 비행 시 공기흡입구로 흡입될 문제점이 있다.However, the conventional electric wire cutter disposed on a rotorcraft does not include an anti-icing means for converting ice and/or supercooled droplets icing on the surface into a liquid phase and a gas phase. That is, there is a problem that ice and/or supercooled droplets iced on the electric wire cutter are sucked through the air intake during the flight of the rotorcraft aircraft.

일본 등록특허공보 제6193691호 : 방얼음 시스템 및 항공기Japanese Patent Publication No. 613691: Sound-ice system and aircraft

본 발명의 목적은 전선을 커팅하는 전선 절단기의 착빙된 얼음과 과냉각된 액적 중 적어도 어느 하나를 액상 및 기상으로 상 변환하도록 방빙수단이 배치되는 회전익 항공기의 전선 절단기용 방빙장치를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide an anti-icing device for a wire cutter of a rotary wing aircraft in which an anti-icing means is disposed to convert at least one of iced ice and supercooled droplets of a wire cutter for cutting wires into a liquid phase and a vapor phase.

상기 과제의 해결 수단은, 본 발명에 따라 회전익 항공기의 전방에 배치되며 상기 회전익 항공기의 전방으로 접근되는 전선을 전향시키는 전향유닛과, 상기 전향유닛에 의해 전향된 전선을 커팅하는 커터유닛과, 상기 전향유닛에 배치되어 과냉각된 액적과 착빙된 얼음 중 적어도 어느 하나가 액상 및 기상으로 상 변환하도록 상기 전향유닛에 히팅 열을 제공하는 히팅유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 회전익 항공기의 전선 절단기용 방빙장치에 의해 이루어진다.The means for solving the above problems includes a forwarding unit disposed in front of a rotorcraft according to the present invention and for redirecting an electric wire approaching the front of the rotorcraft, a cutter unit for cutting an electric wire directed by the forwarding unit, and the An anti-icing device for a wire cutter of a rotary wing aircraft, comprising a heating unit disposed on the forwarding unit to provide heating heat to the forwarding unit so that at least one of supercooled droplets and iced ice are converted into a liquid phase and a vapor phase. Made by

상기 히팅유닛은 상기 전향유닛의 내부에 수용 또는 상기 전향유닛의 양측면 중 적어도 어느 하나의 측면에 배치될 수 있다.The heating unit may be accommodated inside the redirecting unit or disposed on at least one of both side surfaces of the redirecting unit.

상기 히팅유닛은 상기 커터유닛에 배치되어, 상기 커터유닛의 표면에 생성되는 과냉각된 액적과 착빙된 얼음 중 적어도 어느 하나가 액상 및 기상으로 상 변환하도록 상기 커터유닛에 히팅 열을 제공할 수 있다.The heating unit may be disposed on the cutter unit to provide heating heat to the cutter unit so that at least one of supercooled droplets and iced ice generated on the surface of the cutter unit is converted into a liquid phase and a gas phase.

상기 히팅유닛은 상기 전향유닛에 배치되어 상기 전향유닛의 표면에 생성되는 과냉각된 액적과 착빙된 얼음 중 적어도 어느 하나가 액상 및 기상으로 상 변환하도록 히팅 열을 생성하는 히팅부와, 상기 히팅부가 배치되는 상기 전향유닛에 배치되어 상기 히팅부로부터 제공된 히팅 열에 의한 온도 변화를 감지하는 온도 감지부와, 상기 온도 감지부로부터 감지된 신호에 기초하여 상기 히팅부의 작동을 제어하도록 제어 신호를 출력하는 제어부를 포함할 수 있다.The heating unit is disposed on the deflection unit to generate heating heat so that at least one of supercooled droplets and iced ice generated on the surface of the deflection unit is converted into a liquid phase and a vapor phase, and the heating unit is disposed. A temperature sensing unit disposed in the switching unit to detect a temperature change due to heating heat provided from the heating unit, and a control unit outputting a control signal to control the operation of the heating unit based on a signal sensed from the temperature sensing unit. Can include.

한편, 상기 히팅유닛은 상기 전향유닛 및 상기 커터유닛에 배치되어 상기 전향유닛의 표면 및 상기 커터유닛의 표면에 생성되는 과냉각된 액적과 착빙된 얼음 중 적어도 어느 하나가 액상 및 기상으로 상 변환하도록 히팅 열을 생성하는 히팅부와, 상기 히팅부가 배치되는 상기 전향유닛 및 상기 커터유닛에 배치되어 상기 히팅부로부터 제공된 히팅 열에 의한 온도 변화를 감지하는 온도 감지부와, 상기 온도 감지부로부터 감지된 신호에 기초하여 상기 히팅부의 작동을 제어하도록 제어 신호를 출력하는 제어부를 포함할 수 있다.On the other hand, the heating unit is disposed on the deflection unit and the cutter unit, and heats at least one of the supercooled droplets and iced ice generated on the surface of the deflection unit and the surface of the cutter unit to convert the phase into a liquid phase A heating unit for generating heat, a temperature sensing unit disposed on the turning unit and the cutter unit in which the heating unit is disposed to detect a temperature change due to heating heat provided from the heating unit, and a signal detected from the temperature sensing unit. It may include a control unit for outputting a control signal to control the operation of the heating unit on the basis.

상기 커터유닛은 상기 회전익 항공기의 표면과 상기 전향유닛의 사이에 배치되며 상기 전향유닛에 의해 전향된 전선을 커팅하도록 함몰 형성될 수 있다.The cutter unit is disposed between the surface of the rotorcraft aircraft and the forwarding unit, and may be formed to be recessed to cut the electric wire turned by the forwarding unit.

기타 실시 예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.

본 발명에 따른 회전익 항공기의 전선 절단기용 방빙장치는 회전익 항공기의 저고도 비행 중 걸리는 전선을 커팅하기 위한 전선 절단부에 히팅 열을 제공하여 착빙된 얼음 또는 과냉각된 액적을 액상 및 기상으로 상 변환할 수 있으므로, 전선 절단기의 성능유지와 함께 전선 전달기로부터 엔진의 공기흡입구로 얼음의 유입을 방지할 수 있다.The anti-icing device for a wire cutter of a rotorcraft aircraft according to the present invention provides heating heat to a wire cutting unit for cutting a wire taken during a low-altitude flight of a rotorcraft aircraft to convert iced ice or supercooled droplets into liquid and vapor phases. As well as maintaining the performance of the electric wire cutter, it can prevent ice from entering the air intake of the engine from the electric wire transmitter.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 회전익 항공기의 사시도,
도 2는 도 1에 도시된 A 영역의 확대 사시도,
도 3은 도 2에 도시된 본 발명의 실시 예에 따른 회전익 항공기의 전선 절단기용 방빙장치의 분해 사시도,
도 4는 도 1에 도시된 회전익 항공기의 전선 절단기용 방빙장치 영역의 정면도,
도 5 및 도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 회전익 항공기의 전선 절단기용 방빙장치의 제어 구성도이다.1 is a perspective view of a rotary wing aircraft according to an embodiment of the present invention,
2 is an enlarged perspective view of area A shown in FIG. 1;
3 is an exploded perspective view of an anti-icing device for a wire cutter of a rotary wing aircraft according to an embodiment of the present invention shown in FIG. 2;
4 is a front view of an anti-icing device area for a wire cutter of the rotary wing aircraft shown in FIG. 1;
5 and 6 are a control configuration diagram of an anti-icing device for a wire cutter of a rotary wing aircraft according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 실시 예에 따른 회전익 항공기의 전선 절단기용 방빙장치에 대해 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, an anti-icing device for a wire cutter of a rotary wing aircraft according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

설명하기에 앞서, 본 발명의 실시 예에 따른 회전익 항공기의 전선 전달기용 방빙장치는 도 1 내지 도 6에서 전향유닛에만 히팅유닛이 배치될 뿐만 아니라 전향유닛의 양측면에 히팅유닛이 각각 배치되는 것으로 도시되어 있고, 이에 따른 기술적 구성 및 특징을 설명하고 있다.Prior to the description, the anti-icing device for the electric wire transmitter of a rotary wing aircraft according to an embodiment of the present invention is shown in FIGS. 1 to 6 in which not only the heating unit is disposed on the forwarding unit, but also the heating units are disposed on both sides of the forwarding unit, respectively. And, accordingly, the technical configuration and characteristics are described.

그러나, 본원발명의 청구범위에 기재된 바와 같이 히팅유닛은 전향유닛의 내부에 배치될 수 있고, 또는 히팅유닛은 전향유닛 및 커터유닛에 배치될수 있음을 미리 밝혀둔다.However, as described in the claims of the present invention, it should be noted in advance that the heating unit may be disposed inside the deflecting unit, or the heating unit may be disposed in the deflecting unit and the cutter unit.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 회전익 항공기의 사시도, 도 2는 도 1에 도시된 A 영역의 확대 사시도, 그리고 도 3은 도 2에 도시된 본 발명의 실시 예에 따른 회전익 항공기의 전선 절단기용 방빙장치의 분해 사시도, 그리고 도 4는 도 1에 도시된 회전익 항공기의 전선 절단기용 방빙장치 영역의 정면도이다.1 is a perspective view of a rotary wing aircraft according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an enlarged perspective view of area A shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a wire cutter of a rotary wing aircraft according to an embodiment of the present invention shown in FIG. An exploded perspective view of the anti-icing device, and FIG. 4 is a front view of the area of the anti-icing device for electric wire cutters of the rotary wing aircraft shown in FIG.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 회전익 항공기(H)의 전선 절단기용 방빙장치(10)는 전향유닛(100), 커터유닛(300) 및 히팅유닛(500)을 포함한다. 본 발명의 실시 예에 따른 회전익 항공기(H)의 전선 절단기용 방빙장치(10)는 회전익 항공기(H)의 전면, 즉 회전익 항공기(H)의 진행 방향으로 전방에 배치된다.As shown in Figs. 1 to 4, the anti-icing device 10 for a wire cutter of a rotary wing aircraft H according to an embodiment of the present invention includes a turning unit 100, a cutter unit 300, and a heating unit 500. Includes. The anti-icing device 10 for a wire cutter of a rotorcraft aircraft H according to an embodiment of the present invention is disposed in front of the rotorcraft aircraft H, that is, in the forward direction in the traveling direction of the rotorcraft aircraft H.

전향유닛(100)은 회전익 항공기(H)의 전방에 배치되며, 회전익 항공기(H)의 전방으로 접근되는 전선을 커터유닛(300)으로 전향시킨다. 물론, 전향유닛(100)은 전력을 공급하는 전선 이외에도 다양한 케이블 등을 커터유닛(300)으로 전향시킬 수 있다. 전향유닛(100)은 하부에 배치된 커터유닛(300)으로 전선을 전향시키도록 커터유닛(300)을 향해 경사를 가지고 배치된다.The redirecting unit 100 is disposed in front of the rotorcraft H, and turns the electric wire approaching the front of the rotorcraft H to the cutter unit 300. Of course, the redirection unit 100 may redirect various cables, etc., to the cutter unit 300 in addition to the electric wire supplying power. The redirecting unit 100 is disposed with an inclination toward the cutter unit 300 to redirect the electric wire to the cutter unit 300 disposed below.

본 발명의 일 실시 예로서, 전향유닛(100)은 전향부(120) 및 커버부(140)을 포함한다. 전향부(120)는 전향부 몸체(122), 제 1측부(124) 및 제 2측부(126)를 포함한다. 전향부 몸체(122)는 상술한 바와 같이 전선, 케이블 등을 커터유닛(300)으로 전향하도록 경사를 가지고 있다. 제 1측부(124) 및 제 2측부(126)는 각각 전향부 몸체(122)의 일측 및 타측에 형성된다. 여기서 제 1측부(124) 및 제 2측부(126)에는 각각 후술할 히팅유닛(500)의 제 1히팅유닛(520)과 제 2히팅유닛(540)이 배치된다. 전향부 몸체(122)는 회전익 항공기(H)의 프레임(F)에 지지 및 결합된다.As an embodiment of the present invention, the redirection unit 100 includes a redirection unit 120 and a cover unit 140. The turning part 120 includes a turning part body 122, a first side part 124 and a second side part 126. As described above, the front body 122 has an inclination to turn wires, cables, and the like to the cutter unit 300. The first side portion 124 and the second side portion 126 are formed on one side and the other side of the front body 122, respectively. Here, a first heating unit 520 and a second heating unit 540 of the heating unit 500 to be described later are disposed on the first side portion 124 and the second side portion 126, respectively. The forward body 122 is supported and coupled to the frame F of the rotorcraft H.

커버부(140)는 전향부(120)를 커버하도록 마련된다. 특히, 커버부(140)는 외부의 환경에 의해 전향부(120)에 배치된 히팅유닛(500)의 파손 및 고장을 방지하기 위해 전향부(120)를 커버한다. 커버부(140)는 본 발명의 일 실시 예로서, 제 1측부(124)에 배치되는 제 1커버부(144)와 제 2측부(126)에 배치되는 제 2커버부(146)를 포함한다. 여기서, 커버부(140)는 히팅유닛(500)에 의해 과냉각된 액적과 착빙된 얼음 중 적어도 어느 하나가 액상 및 기상으로 상 변환될 때 액상 및 기상으로 상 변환된 유체가 빠르게 이탈되는 재질 또는 표면을 가지고 제작되는 것이 바람직하다.The cover part 140 is provided to cover the forward direction part 120. In particular, the cover part 140 covers the turning part 120 in order to prevent damage and failure of the heating unit 500 disposed in the turning part 120 due to an external environment. The cover part 140 is an embodiment of the present invention, and includes a first cover part 144 disposed on the first side part 124 and a second cover part 146 disposed on the second side part 126. . Here, the cover part 140 is a material or surface through which the fluid converted to the liquid and gaseous phase is rapidly separated when at least one of the droplets supercooled by the heating unit 500 and the ice iced is converted into a liquid phase and a gas phase. It is preferable to be manufactured with.

커터유닛(300)은 전향유닛(100)에 의해 전향된 전선을 커팅한다. 커터유닛(300)은 회전익 항공기(H)의 표면과 전향유닛(100)의 하부 사이에 배치된다. 커터유닛(300)은 커터몸체(320) 및 커팅부(340)를 포함한다. 커터몸체(320)는 회전익 항공기(H)의 표면에 배치되고 전향유닛(100)을 지지한다. 커터몸체(320)는 전향부 몸체(120)에 결합될 수 있도록 마련된다.The cutter unit 300 cuts the electric wire that has been redirected by the redirecting unit 100. The cutter unit 300 is disposed between the surface of the rotorcraft H and the lower portion of the forwarding unit 100. The cutter unit 300 includes a cutter body 320 and a cutting part 340. The cutter body 320 is disposed on the surface of the rotorcraft H and supports the forwarding unit 100. The cutter body 320 is provided to be coupled to the forward body 120.

커팅부(340)는 커팅몸체(320)에 함몰 형성 또는 커팅몸체(320)와 별도로 제작되어 커팅몸체(320)에 결합된다. 상세하게 커팅부(340)는 회전익 항공기(H)의 진행 방향의 반대 방향으로 함몰 형성된다. 이렇게 커팅부(340)가 회전익 항공기(H)의 진행 방향의 반대 방향으로 함몰 형성됨에 따라 전향유닛(100)에 의해 전향된 전선에 커팅력을 보다 증대할 수 있다.The cutting part 340 is formed in a recess in the cutting body 320 or manufactured separately from the cutting body 320 and is coupled to the cutting body 320. In detail, the cutting part 340 is recessed in a direction opposite to the traveling direction of the rotorcraft H. In this way, as the cutting part 340 is recessed in the direction opposite to the traveling direction of the rotary wing aircraft H, cutting force may be further increased on the electric wire that is turned by the forwarding unit 100.

다음으로 도 5 및 도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 회전익 항공기의 전선 절단기용 방빙장치의 제어 구성도이다.Next, Figures 5 and 6 are a control configuration diagram of an anti-icing device for a wire cutter of a rotary wing aircraft according to an embodiment of the present invention.

히팅유닛(500)은 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이 전향유닛(100)의 양측면에 배치된다. 그러나, 히팅유닛(500)의 기술적 구성 및 배치는 본 발명의 설명에서 한정되지 않고, 히팅유닛(500)은 전향유닛(100)의 내부에 배치되거나 전향유닛(100)의 양측면 중 어느 일측면에 배치될 수 있을 뿐만 아니라 전향유닛(100) 및 커터유닛(300)에도 배치될 수 있다. 본 발명의 일 실시 예로서, 히팅유닛(500)은 전향유닛(100)의 양측면에 착빙된 얼음과 과냉각된 액적 중 어느 하나가 액상 및 기상으로 상 변환되도록 히팅 열을 제공한다. 본 발명의 일 실시 예로서, 히팅유닛(500)은 전향유닛(100)의 제 1측부(124)와 제 2측부(126)에 각각 배치된다.The heating unit 500 is disposed on both sides of the forwarding unit 100 as shown in FIGS. 5 and 6. However, the technical configuration and arrangement of the heating unit 500 is not limited in the description of the present invention, and the heating unit 500 is disposed inside the redirection unit 100 or on either side of both sides of the redirection unit 100. Not only may be disposed, but also may be disposed in the forwarding unit 100 and the cutter unit 300. As an embodiment of the present invention, the heating unit 500 provides heating heat so that any one of ice icing and supercooled droplets on both sides of the forwarding unit 100 is converted into a liquid phase or a gas phase. As an embodiment of the present invention, the heating unit 500 is disposed on the first side portion 124 and the second side portion 126 of the redirection unit 100, respectively.

히팅유닛(500)은 본 발명의 일 실시 예로서, 히팅부(522, 542), 온도감지부(524, 544) 및 제어부(526, 546)를 포함한다. 히팅부(522, 542)는 전향유닛(100)에 배치 또는 전향유닛(100)의 양측면 중 적어도 어느 하나 또는 전향유닛(100) 및 커터유닛(300)에 배치되어 히팅 열을 생성한다. 온도감지부(524, 544)는 히팅부(522, 542)가 배치되는 영역에 배치되어 히팅부(522, 542)로부터 제공된 히팅 열에 의한 온도 변화를 감지한다. 제어부(526, 546)는 온도 감지부(524, 544)로부터 감지된 신호에 기초하여 히팅부(522, 542)의 작동을 제어하도록 제어 신호를 출력한다.As an embodiment of the present invention, the heating unit 500 includes heating units 522 and 542, temperature sensing units 524 and 544, and controllers 526 and 546. The heating units 522 and 542 are disposed on the forwarding unit 100 or at least one of both sides of the forwarding unit 100 or on the forwarding unit 100 and the cutter unit 300 to generate heating heat. The temperature sensing units 524 and 544 are disposed in a region where the heating units 522 and 542 are disposed to detect a temperature change due to heating heat provided from the heating units 522 and 542. The controllers 526 and 546 output a control signal to control the operation of the heating units 522 and 542 based on the signals sensed from the temperature sensing units 524 and 544.

본 발명의 일 실시 예로서, 히팅유닛(500)은 전향유닛(100)의 제 1측부(124) 및 제 2측부(126)에 각각 배치되는 제 1히팅유닛(520) 및 제 2히팅유닛(540)을 포함한다. 제 1히팅유닛(520)과 제 2히팅유닛(540)은 본 발명의 일 실시 예로서 각각 제 1측부(124)와 제 1커버부(144) 사이 및 제 2측부(126)와 제 2커버부(146) 사이에 배치된다.As an embodiment of the present invention, the heating unit 500 includes a first heating unit 520 and a second heating unit ( 540). The first heating unit 520 and the second heating unit 540 are an embodiment of the present invention, respectively, between the first side portion 124 and the first cover portion 144 and the second side portion 126 and the second cover It is disposed between the parts 146.

제 1히팅유닛(520)은 제 1히팅부(522), 제 1온도 감지부(524) 및 제 1제어부(526)를 포함한다. 제 1히팅부(522)는 제 1측부(124)에 히팅 열을 제공한다. 제 1히팅부(522)는 코일 형상의 히터 또는 판 형상의 히터가 선택적으로 사용된다. 제 1온도 감지부(524)는 제 1측부(124)에 배치된다. 제 1온도 감지부(524)는 히팅 열에 의해 히팅된 제 1측부(124)의 온도를 감지한다. 제 1제어부(526)는 제 1온도 감지부(524)로부터 감지된 감지 신호에 기초하여 제 1히팅부(522)의 작동을 제어하도록 제어 신호를 출력한다. 본 발명의 일 실시 예로서, 제 1제어부(526)는 제 1온도 감지부(524)로부터 감지된 신호가 섭씨 48도 내지 54도의 범위를 갖도록 제 1히팅부(522)의 작동을 제어하는 제어 신호를 출력하는 것이 바람직하다.The first heating unit 520 includes a first heating unit 522, a first temperature sensing unit 524 and a first control unit 526. The first heating part 522 provides heating heat to the first side part 124. As the first heating unit 522, a coil-shaped heater or a plate-shaped heater is selectively used. The first temperature sensing unit 524 is disposed on the first side portion 124. The first temperature sensing unit 524 senses the temperature of the first side portion 124 heated by the heating heat. The first control unit 526 outputs a control signal to control the operation of the first heating unit 522 based on a detection signal sensed from the first temperature detection unit 524. As an embodiment of the present invention, the first control unit 526 is a control for controlling the operation of the first heating unit 522 so that the signal sensed from the first temperature sensing unit 524 has a range of 48 to 54 degrees Celsius. It is desirable to output a signal.

제 2히팅유닛(540)은 제 2히팅부(542), 제 2온도 감지부(544) 및 제 2제어부(546)를 포함한다. 제 2히팅부(542)는 제 2측부(126)에 배치되어 제 2측부(126)에 히팅 열을 제공한다. 제 2히팅부(542)는 코일 형상의 히터 또는 판 형상의 히터가 선택적으로 사용된다. 제 2온도 감지부(544)는 제 2측부(126)에 배치된다. 제 2온도 감지부(544)는 히팅 열에 의해 히팅된 제 2측부(126)의 온도를 감지한다. 제 2제어부(546)는 제 2온도 감지부(544)로부터 감지된 감지 신호에 기초하여 제 2히팅부(542)의 작동을 제어하도록 제어 신호를 출력한다. 본 발명의 일 실시 예로서, 제 2제어부(546)는 제 2온도 감지부(544)로부터 감지된 신호가 섭씨 48도 내지 54도의 범위를 갖도록 제 2히팅부(741)의 작동을 제어하는 제어 신호를 출력하는 것이 바람직하다.The second heating unit 540 includes a second heating unit 542, a second temperature sensing unit 544 and a second control unit 546. The second heating part 542 is disposed on the second side part 126 to provide heating heat to the second side part 126. As the second heating unit 542, a coil-shaped heater or a plate-shaped heater is selectively used. The second temperature sensing unit 544 is disposed on the second side portion 126. The second temperature sensing unit 544 senses the temperature of the second side portion 126 heated by the heating heat. The second control unit 546 outputs a control signal to control the operation of the second heating unit 542 based on the detection signal sensed from the second temperature detection unit 544. As an embodiment of the present invention, the second controller 546 controls the operation of the second heating unit 741 so that the signal sensed from the second temperature sensing unit 544 has a range of 48 to 54 degrees Celsius. It is desirable to output a signal.

이렇게 히팅유닛(500)이 전향부(120)의 양측면인 제 1측부(124)와 제 2측부(126)에 개별적으로 제 1히팅유닛(520)과 제 2히팅유닛(540)의 구성으로 배치되어 양측면의 온도 제어를 독립적으로 수행함으로써, 전향유닛(100)에 착빙된 얼음과 과냉각된 액적 중 적어도 어느 하나를 액상 및 기상으로 빠르게 상 변환할 수 있는 이점이 있다.In this way, the heating unit 500 is arranged in the configuration of the first heating unit 520 and the second heating unit 540 separately on the first side portion 124 and the second side portion 126, which are both sides of the front portion 120 Thus, by independently performing temperature control on both sides, there is an advantage in that at least one of the ice iced in the deflection unit 100 and the supercooled droplets can be rapidly phase-converted into a liquid phase and a gas phase.

이에, 회전익 항공기의 저고도 비행 중 걸리는 전선을 커팅하기 위한 전선 절단부에 히팅 열을 제공하여 착빙된 얼음 또는 과냉각된 액적을 액상 및 기상으로 상 변환할 수 있으므로, 전선 절단기의 성능유지와 함께 전선 전달기로부터 엔진의 공기흡입구로 얼음의 유입을 방지할 수 있다.Thus, by providing heating heat to the electric wire cutting part for cutting the electric wire taken during low altitude flight of the rotorcraft, icing ice or supercooled droplets can be converted into liquid and gaseous phases, thus maintaining the performance of the electric wire cutter and transmitting the electric wire. It can prevent ice from entering the air intake of the engine.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적인 특징들이 변경되지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것으로 이해할 수 있을 것이다. 그러므로, 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Although the embodiments of the present invention have been described with reference to the accompanying drawings, those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains can be implemented in other specific forms without changing the technical spirit or essential features of the present invention. It will be understandable. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative and non-limiting in all respects. The scope of the present invention is indicated by the claims to be described later rather than the detailed description, and all changes or modified forms derived from the meaning and scope of the claims and the concept of equivalents thereof should be construed as being included in the scope of the present invention. do.

10: 회전익 항공기의 전선 절단기용 방빙장치
100: 전향유닛 300: 커터유닛
500: 히팅유닛 520: 제 1히팅유닛
540: 제 2히팅유닛 522, 542: 히팅부
524, 544: 온도 감지부 526, 546: 제어부10: Anti-icing device for electric wire cutter of rotorcraft
100: forwarding unit 300: cutter unit
500: heating unit 520: first heating unit
540: second heating unit 522, 542: heating unit
524, 544: temperature sensing unit 526, 546: control unit

Claims

A forwarding unit disposed in front of the rotorcraft and redirecting an electric wire approaching the front of the rotorcraft;
A cutter unit for cutting the electric wires turned by the redirecting unit;
A heating unit disposed in the deflection unit and providing heating heat to the deflection unit so that at least one of supercooled droplets and iced ice is converted into a liquid phase and a vapor phase,
The heating unit is an anti-icing device for a wire cutter of a rotary wing aircraft, characterized in that the heating unit is accommodated in the forwarding unit or disposed on at least one of both sides of the forwarding unit.

delete

The method of claim 1,
The heating unit is disposed on the cutter unit to provide heating heat to the cutter unit so that at least one of supercooled droplets and iced ice generated on the surface of the cutter unit is converted into a liquid phase and a gas phase. Anti-icing device for electric wire cutting machine of rotary wing aircraft

The method of claim 1,
The heating unit,
A heating unit disposed in the deflection unit to generate heating heat so that at least one of supercooled droplets and iced ice generated on the surface of the deflection unit is converted into a liquid phase and a vapor phase;
A temperature sensing unit disposed in the redirecting unit in which the heating unit is disposed, and sensing a temperature change due to heating heat provided from the heating unit;
And a control unit for outputting a control signal to control the operation of the heating unit based on the signal sensed from the temperature sensing unit.

The method of claim 3,
The heating unit,
Heating disposed on the deflecting unit and the cutter unit to generate heating heat so that at least one of supercooled droplets and iced ice generated on the surface of the deflecting unit and the surface of the cutter unit is converted into a liquid phase and a gas phase Wealth;
A temperature sensing unit disposed in the turning unit and the cutter unit in which the heating unit is disposed, and configured to sense a temperature change due to heating heat provided from the heating unit;
And a control unit for outputting a control signal to control the operation of the heating unit based on the signal sensed from the temperature sensing unit.

The method of claim 1 or 3,
The cutter unit is disposed between the surface of the rotorcraft aircraft and the deflection unit, and is recessed to cut the electric wires turned by the forwarding unit, the anti-icing apparatus for a wire cutter of a rotary wing aircraft.