KR102229120B1 - Heating Device for Shroud of Vehicle - Google Patents

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KR102229120B1
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KR
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shroud
leaf spring
vehicle
moving part
rotation shaft
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KR1020190136222A
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Inventor
홍태욱
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주식회사 서연이화
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Abstract

The present invention relates to a heating device of a shroud for a vehicle, which uses a heating body disposed in a shroud for a vehicle and a bending unit unfolded in a first direction where the heating body gets away from the shroud for a vehicle or bent in a second direction where the heating body comes closer to the shroud of a vehicle for easily moving the heating body to a preferred position of a user.

Description

차량용 쉬라우드의 발열 장치{Heating Device for Shroud of Vehicle}Heating Device for Shroud of Vehicle{Heating Device for Shroud of Vehicle}

본 발명은 차량용 쉬라우드에 구부렸다 펼 수 있도록 설치되어, 사용자가 자신의 신체에 맞게 발열 장치의 위치를 조절할 수 있는 차량용 쉬라우드의 발열 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a heating device for a vehicle shroud, which is installed to be bent and unfolded in a vehicle shroud, so that a user can adjust the position of the heating device to suit his or her body.

종래의 차량용 복사열 히터는 도 1에 도시한 바와 같이, 복사열 히터(1)가 스티어링 휠(2)의 컬럼 부위를 감싸는 쉬라우드(3)의 하면에 장착되어 운전자의 다리(4) 부위를 국부적으로 가열해 준다.In the conventional radiant heat heater for a vehicle, as shown in FIG. 1, the radiant heat heater 1 is mounted on the lower surface of the shroud 3 surrounding the column part of the steering wheel 2 to locally cover the driver's leg 4 part. Heat it.

이러한 종래의 차량용 복사열 히터는 복사열 히터(1)가 쉬라우드(3) 하면에 고정되어 있기 때문에, 운전자의 신체 조건에 맞춰 복사열 히터(1)를 원하는 위치로 이동시킬 수 없다는 단점이 있다.In such a conventional vehicle radiant heater, since the radiant heat heater 1 is fixed to the lower surface of the shroud 3, there is a disadvantage in that the radiant heat heater 1 cannot be moved to a desired position in accordance with the driver's physical condition.

한국공개특허공보 제10-2016-0039415호Korean Patent Application Publication No. 10-2016-0039415

본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 발열 장치의 양측이 구부렸다 펼 수 있게 형성되어, 사용자가 원하는 위치로 상기 발열 장치를 이동시킬 수 있는 차량용 쉬라우드 발열 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been conceived to solve the above-described problem, and is formed to be bent and unfolded on both sides of the heating device to provide a shroud heating device for a vehicle capable of moving the heating device to a desired position by a user. There is this.

전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 쉬라우드의 발열 장치는 차량용 쉬라우드의 배치되는 발열체와, 상기 발열체가 상기 차량용 쉬라우드에서 멀어지는 제1방향으로 펴지거나, 상기 차량용 쉬라우드에 가까워지는 제2방향으로 구부려지게 하는 굽힘부를 포함한다.The heating device of the vehicle shroud of the present invention for achieving the above object includes a heating element disposed in the vehicle shroud, and the heating element extending in a first direction away from the vehicle shroud, or approaching the vehicle shroud. It includes a bent portion to be bent in two directions.

상기 굽힘부는 상기 차량용 쉬라우드에 고정되는 고정부와, 상기 고정부에 대해 굽힘 가능한 이동부와, 상기 고정부와 상기 이동부를 결합하는 힌지부를 포함할 수 있다.The bent part may include a fixing part fixed to the vehicle shroud, a moving part bendable with respect to the fixing part, and a hinge part coupling the fixing part and the moving part.

상기 힌지부는 상기 이동부에 설치되는 회전축과, 상기 회전축과 접하게 상기 고정부에 설치되는 판스프링을 포함하고, 상기 판스프링은 상기 고정부에 설치되는 결합부와 상기 회전축과 결합되는 감싸기부를 포함하는 판스프링을 포함할 수 있다.The hinge part includes a rotation shaft installed in the moving part, and a plate spring installed in the fixing part in contact with the rotation shaft, and the leaf spring includes a coupling part installed in the fixing part and a wrapping part coupled with the rotation shaft. It may include a leaf spring.

상기 판스프링은 하나의 판이 상기 판의 양측이 겹쳐지게 구부려진 형태로 형성될 수 있다.The leaf spring may be formed in a form in which one plate is bent so that both sides of the plate overlap.

상기 결합부는 상기 판의 일측과 타측이 겹쳐지는 부분에 형성되고, 상기 결합부의 상기 판의 일측에는 홈이 형성되고, 상기 판의 타측에는 슬롯이 형성되고, 상기 결합부는 상기 홈 및 상기 슬롯을 통해 상기 고정부에 볼트결합될 수 있다.The coupling portion is formed in a portion where one side and the other side of the plate overlap, a groove is formed on one side of the plate of the coupling portion, a slot is formed on the other side of the plate, and the coupling portion is formed through the groove and the slot. It may be bolted to the fixing part.

본 발명에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.According to the present invention, there are the following effects.

발열체의 양측이 구부렸다 펼 수 있게 형성되어 사용자가 원하는 위치로 상기 발열체를 위치시킬 수 있다.Since both sides of the heating element are formed to be bent and unfolded, the heating element can be positioned at a position desired by the user.

발열체의 이동부와 고정부 사이에 상기 이동부를 펼칠 수록 마찰력이 커지는 판스프링을 적용하여, 상기 이동부가 특정 위치에 펼쳐진 상태로 고정될 수 있다.By applying a leaf spring between the moving part and the fixed part of the heating element, the frictional force increases as the moving part is spread, so that the moving part can be fixed in a state in which it is spread in a specific position.

도 1은 종래의 기술에 따른 차량용 쉬라우드의 발열 장치.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 쉬라우드의 발열장치의 측면도.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 쉬라우드의 발열장치의 적층구조.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 쉬라우드의 발열장치의 작동 개략도.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 쉬라우드의 발열장치의 이동부가 접혀져 있는 상태.
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 쉬라우드의 발열장치의 이동부가 펼쳐져 있는 상태.
도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 쉬라우드의 발열장치의 분해도.
도 8은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량용 쉬라우드의 발열장치의 판스프링의 사시도.1 is a heating device for a vehicle shroud according to the prior art.
2 is a side view of a heating device for a vehicle shroud according to a preferred embodiment of the present invention.
3 is a stacked structure of a heating device for a vehicle shroud according to a preferred embodiment of the present invention.
Figure 4 is a schematic view of the operation of the heating device for a vehicle shroud according to an embodiment of the present invention.
5 is a state in which the moving part of the heating device of the vehicle shroud according to the preferred embodiment of the present invention is folded.
6 is a state in which the moving part of the heating device of the vehicle shroud according to the preferred embodiment of the present invention is unfolded.
7 is an exploded view of a heating device for a vehicle shroud according to a preferred embodiment of the present invention.
8 is a perspective view of a leaf spring of a heating device for a vehicle shroud according to a preferred embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

참고적으로, 이하에서 설명될 본 발명의 구성들 중 종래기술과 동일한 구성에 대해서는 전술한 종래기술을 참조하기로 하고 별도의 상세한 설명은 생략한다.For reference, among the configurations of the present invention to be described below, the above-described conventional technology will be referred to for the same configuration as the prior art, and a separate detailed description will be omitted.

여기서 사용되는 전문용어는 단지 특정 실시예를 언급하기 위한 것이며, 본 발명을 한정하는 것을 의도하지 않는다. 여기서 사용되는 단수 형태들은 문구들이 이와 명백히 반대의 의미를 나타내지 않는 한 복수 형태들도 포함한다.The terminology used herein is for reference only to specific embodiments and is not intended to limit the present invention. Singular forms as used herein also include plural forms unless the phrases clearly indicate the opposite.

명세서에서 사용되는 "포함하는"의 의미는 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소 및/또는 성분을 구체화하며, 다른 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소, 성분 및/또는 군의 존재나 부가를 제외시키는 것은 아니다.The meaning of "comprising" as used in the specification specifies a specific characteristic, region, integer, step, action, element and/or component, and other specific characteristic, region, integer, step, action, element, component and/or group It does not exclude the existence or addition of

본 발명의 바람직한 실시예에서 전후방향은 차량의 전후방향(길이방향)을 의미하며, 좌우방향은 차량의 좌우방향(폭방향)을 의미하고, 상하방향은 차량의 상하방향을 의미한다.In a preferred embodiment of the present invention, the front-rear direction means the front-rear direction (longitudinal direction) of the vehicle, the left-right direction means the left-right direction (width direction) of the vehicle, and the vertical direction means the vertical direction of the vehicle.

도 2에 도시된 바와 같이, 차량용 쉬라우드의 발열 장치는 스티어링 휠의 컬럼 부위를 감싸는 쉬라우드(100)에 설치되는 발열체(200)를 포함한다.As shown in FIG. 2, the heating device of the vehicle shroud includes a heating element 200 installed in the shroud 100 surrounding the column portion of the steering wheel.

도 3에 도시된 바와 같이, 발열체(200)는 내측에서부터 순서대로 발열체(200)의 형태를 잡아주는 굽힘부(210)과, 굽힘부(210)와 탄소사가 포함된 발열부재(230)를 접합해주고 발열부재(230)에 의한 열이 굽힘부(210)에 전달되지 않게 단열 기능을 하는 발포층(220)과, 굽힘부(210) 및 발열부재(230)의 외측을 덮는 감싸기 원단(240)으로 구성될 수 있다.As shown in Figure 3, the heating element 200 is a bent portion 210 that holds the shape of the heating element 200 in order from the inside, and the bent portion 210 and the heating member 230 including carbon yarn are joined. A foam layer 220 that has an insulating function so that heat by the heating member 230 is not transmitted to the bent part 210, and a wrapping fabric 240 that covers the outside of the bent part 210 and the heating member 230 It can be composed of.

도 4에 도시된 바와 같이, 굽힘부(210)는 쉬라우드(100)에 설치되는 고정부(211)와, 고정부(211)에 대해 굽힘 가능한 이동부(212,213)를 포함한다.As shown in FIG. 4, the bent part 210 includes a fixing part 211 installed on the shroud 100 and moving parts 212 and 213 bendable with respect to the fixing part 211.

고정부(211)와 이동부(212,213)는 힌지부로 힌지결합되어, 이동부(212,213)는 상기 힌지부로 인해 고정부(211)에 대해 회전가능해진다.The fixed part 211 and the moving parts 212 and 213 are hinged to each other by a hinge part, so that the moving parts 212 and 213 are rotatable with respect to the fixed part 211 due to the hinge part.

이동부(212,213)는 고정부(211)의 좌측과 우측에 연결된다.The moving parts 212 and 213 are connected to the left and right sides of the fixing part 211.

상술한 바와 달리 고정부(211)의 전측이나 후측에도 이동부(212,213)가 형성될 수도 있다.Unlike the above, the moving parts 212 and 213 may also be formed on the front side or the rear side of the fixing part 211.

이동부(212,213)는 초기 상태에는 쉬라우드(100)의 형상을 따라 고정부(211)에 대해 굽혀져 있지만, 이동부(212,213)가 사용자에 가까워지도록 이동부(212,213)를 펼칠 수 있다.In the initial state, the moving parts 212 and 213 are bent with respect to the fixing part 211 along the shape of the shroud 100, but the moving parts 212 and 213 may be unfolded so that the moving parts 212 and 213 are closer to the user.

즉, 이동부(212,213)는 쉬라우드(100)에서 멀어지는 제1방향으로 펴지거나, 쉬라우드(100)에서 가까워지는 제2방향으로 구부려질 수 있다.That is, the moving parts 212 and 213 may be extended in a first direction away from the shroud 100 or may be bent in a second direction closer to the shroud 100.

본 발명의 바람직한 실시예에서는 고정부(211)의 우측에 결합되는 이동부(213)를 기준으로 설명하기로 한다. 고정부(211)의 좌측에 결합되는 이동부(212) 또한 고정부(211)의 우측에 결합되는 이동부(213)와 같은 원리로 고정부(211)와 결합된다.In a preferred embodiment of the present invention, a description will be made based on the moving part 213 coupled to the right side of the fixed part 211. The moving part 212 coupled to the left side of the fixed part 211 is also combined with the fixed part 211 on the same principle as the moving part 213 coupled to the right side of the fixed part 211.

도 7에 도시된 바와 같이, 고정부(211)는 고정부(211)의 상면에 형성되는 함몰홈(211a)과, 고정부(211)의 좌우 양측에 형성되는 제1설치홈(211b) 및 체결홈(211c)을 포함한다.As shown in FIG. 7, the fixing part 211 includes a recessed groove 211a formed on the upper surface of the fixing part 211, a first installation groove 211b formed on both left and right sides of the fixing part 211, and It includes a fastening groove (211c).

함몰홈(211a)은 고정부(211)의 상측에서 하측으로 함몰되게 형성된다.The recessed groove 211a is formed to be recessed from the upper side to the lower side of the fixing part 211.

함몰홈(211a)으로 인해 고정부(211)의 둘레는 상측으로 돌출되게 형성된다. 이로 인해 함몰홈(211a) 내에 발포층(220)을 형성하기가 용이해진다.Due to the recessed groove 211a, the circumference of the fixing part 211 is formed to protrude upward. This facilitates the formation of the foam layer 220 in the recessed groove 211a.

제1설치홈(211b)은 고정부(211) 둘레의 좌우양측에 좌우방향으로 관통되고 상측이 개방되게 각각 형성된다.The first installation grooves 211b are respectively formed to penetrate the left and right sides of the fixing part 211 in the left and right directions and open the upper side.

제1설치홈(211b)의 전후방향 길이는 후술할 판스프링(215)의 전후방향 길이보다 길게 형성된다.The length in the front-rear direction of the first installation groove 211b is formed longer than the length in the front-rear direction of the leaf spring 215 to be described later.

체결홈(211c)은 상하방향으로 관통되게 형성된다.The fastening groove 211c is formed to penetrate in the vertical direction.

체결홈(211c)은 제1설치홈(211b)보다 고정부(211)의 안쪽에 형성된다.The fastening groove 211c is formed inside the fixing part 211 than the first installation groove 211b.

체결홈(211c)은 제1설치홈(211b)과 좌우방향으로 같은 선상에 배치된다.The fastening groove 211c is disposed on the same line as the first installation groove 211b in the horizontal direction.

이동부(213)는 이동부(213)의 좌측에 형성되는 제2설치홈(213a)과, 회전축 설치부(213b)를 포함한다.The moving part 213 includes a second installation groove 213a formed on the left side of the moving part 213 and a rotating shaft installation part 213b.

제2설치홈(213a)은 상하방향으로 관통되고 좌측이 개방되게 형성된다.The second installation groove 213a is formed to penetrate in the vertical direction and open the left side.

제2설치홈(213a)의 전후방향 길이는 후술할 판스프링(215)의 전후방향 길이보다 길게 형성된다.The length of the second installation groove 213a in the front-rear direction is longer than the length of the plate spring 215 to be described later in the front-rear direction.

제2설치홈(213a)의 전후방향 길이는 제1설치홈(211b)의 전후방향 길이와 동일 유사하게 형성된다.The length of the second installation groove 213a in the front-rear direction is similar to the length of the first installation groove 211b in the front-rear direction.

회전축 설치부(213b)는 제2설치홈(213a)의 전방 및 후방에 형성된다.The rotation shaft installation part 213b is formed in front and rear of the second installation groove 213a.

회전축 설치부(213b)는 전후방향으로 길게, 상측으로 돌출되게 형성된다.The rotation shaft installation part 213b is formed to protrude upwardly and long in the front-rear direction.

도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 힌지부는 이동부(213)에 설치되는 회전축(214)과 고정부(211)에 설치되는 판스프링(215)을 포함한다.5 to 7, the hinge part includes a rotation shaft 214 installed on the moving part 213 and a plate spring 215 installed on the fixing part 211.

회전축(214)은 스틸 재질로 구비될 수 있다.The rotation shaft 214 may be made of a steel material.

회전축(214)은 원기둥 형상으로 형성된다.The rotation shaft 214 is formed in a cylindrical shape.

회전축(214)은 이동부(213)의 제2설치홈(213a)에 인서트 사출될 수 있다.The rotation shaft 214 may be insert-injected into the second installation groove 213a of the moving part 213.

도 8에 도시된 바와 같이, 판스프링(215)은 하나의 판이 상기 판의 양측이 겹쳐지게 구부려진 형태로 형성된다.As shown in FIG. 8, the plate spring 215 is formed in a form in which one plate is bent so that both sides of the plate overlap.

판스프링(215)은 상기 판의 양측이 겹쳐지게 형성되는 결합부와, 상기 판이 구부러져 고리 형태를 이루는 감싸기부를 포함한다.The plate spring 215 includes a coupling portion formed so that both sides of the plate overlap, and a wrapping portion formed in a ring shape by bending the plate.

상기 결합부는 고정부(211)에 설치되고, 상기 감싸기부는 회전축(214)과 결합된다.The coupling portion is installed on the fixing portion 211, and the wrapping portion is coupled to the rotation shaft 214.

상기 결합부의 상판에는 원형의 홈(215a)이 형성되고, 상기 결합부의 하판에는 좌우방향으로 슬롯(215b)이 형성된다.A circular groove 215a is formed in the upper plate of the coupling part, and slots 215b are formed in the left and right directions in the lower plate of the coupling part.

홈(215a)과 슬롯(215b)은 서로 연통된다.The groove 215a and the slot 215b communicate with each other.

홈(215a) 및 슬롯(215b)은 고정부(211)의 체결홈(211c)과 연통될 수 있다. 이로 인해, 판스프링(215)은 홈(215a) 및 슬롯(215b)을 통해 고정부(211)의 체결홈(211c)에 볼트(216) 및 너트(217)로 결합될 수 있다.The groove 215a and the slot 215b may communicate with the fastening groove 211c of the fixing part 211. Accordingly, the plate spring 215 may be coupled to the fastening groove 211c of the fixing part 211 through the groove 215a and the slot 215b with a bolt 216 and a nut 217.

상기 감싸기부의 내부공간에는 회전축(214)을 끼울 수 있는 회전축 끼움홈(215c)이 형성된다. 회전축 끼움홈(215c)은 회전축(214)과 상기 감싸기부의 내면이 서로 맞닿을 수 있도록 형성된다.A rotation shaft fitting groove 215c through which the rotation shaft 214 can be inserted is formed in the inner space of the wrapping part. The rotation shaft fitting groove 215c is formed so that the rotation shaft 214 and the inner surface of the wrapping portion contact each other.

도 5에 도시된 바와 같이, 이동부(213)가 구부려진 상태를 제1상태라 하고, 도6에 도시된 바와 같이, 이동부(213)가 펴진 상태를 제2상태라고 한다. As shown in FIG. 5, a state in which the moving part 213 is bent is referred to as a first state, and as shown in FIG. 6, a state in which the moving part 213 is opened is referred to as a second state.

상기 제1상태일 때 볼트(216)는 슬롯(215b)의 최대한 좌측에 삽입된다.In the first state, the bolt 216 is inserted as far left as the slot 215b.

슬롯(215b)이 형성되는 하판이 최대한 우측으로 이동해있으므로, 판스프링(215)의 회전축 끼움홈(215c)의 둘레는 최대 길이가 된다. 이로 인해 판스프링(215)과 회전축(214) 사이의 마찰력은 최소화된다.Since the lower plate on which the slot 215b is formed is moved to the right as much as possible, the circumference of the rotation shaft fitting groove 215c of the plate spring 215 becomes the maximum length. Due to this, the frictional force between the leaf spring 215 and the rotation shaft 214 is minimized.

즉, 사용자가 상기 제1상태에서 이동부(213)를 펼치기 시작할 때 힘이 제일 적게 들기 때문에 사용자는 손쉽게 이동부(213)를 펼칠 수 있다.That is, when the user starts to expand the moving part 213 in the first state, the force is the least, so the user can easily expand the moving part 213.

이동부(213)가 상기 제2상태로 이동함에 따라, 판스프링(215)과 회전축(214) 사이의 마찰력에 의해 판스프링(215)의 하판은 좌측으로 밀려나고, 슬롯(215b) 또한 좌측으로 밀려나게 된다.As the moving part 213 moves to the second state, the lower plate of the plate spring 215 is pushed to the left by the frictional force between the plate spring 215 and the rotation shaft 214, and the slot 215b is also pushed to the left. It will be pushed out.

판스프링(215)의 하판은 볼트(216)가 슬롯(215b)의 최대한 우측에 배치될 때까지 밀려날 수 있다.The lower plate of the leaf spring 215 may be pushed until the bolt 216 is disposed to the maximum right side of the slot 215b.

판스프링(215)의 하판이 좌측으로 밀려날수록 회전축 끼움홈(215c)의 둘레가 줄어들게 되어, 판스프링(215)과 회전축(214) 사이의 마찰력이 증가하게 된다.As the lower plate of the leaf spring 215 is pushed to the left, the circumference of the rotation shaft fitting groove 215c decreases, so that the frictional force between the leaf spring 215 and the rotation shaft 214 increases.

이에 따라 사용자는 이동부(213)를 펼치기 점점 어려워지고, 사용자가 이동부(213)에 힘을 가하지 않더라도 이동부(213)는 마지막 위치에 고정될 수 있다.Accordingly, it becomes increasingly difficult for the user to expand the moving unit 213, and the moving unit 213 may be fixed at the last position even if the user does not apply a force to the moving unit 213.

이동부(213)를 펼치면 이동부(213)와 사용자의 하체 사이의 거리가 가까워지므로 사용자는 보다 따뜻함을 느낄 수 있다.When the moving part 213 is unfolded, the distance between the moving part 213 and the user's lower body becomes close, so that the user can feel more warm.

100: 쉬라우드
200: 발열체
210: 굽힘부
211: 고정부
211a: 함몰홈
211b: 제1설치홈
211c: 체결홈
212: 이동부
213: 이동부
213a: 제2설치홈
213b: 회전축 설치부
214: 회전축
215: 판스프링
215a: 홈
215b: 슬롯
215c: 회전축 끼움홈
216: 볼트
217: 너트
220: 발포층
230: 발열부재
240: 감싸기원단100: shroud
200: heating element
210: bend
211: fixed part
211a: recessed groove
211b: first installation groove
211c: fastening groove
212: moving part
213: moving part
213a: second installation groove
213b: rotation shaft installation part
214: rotary shaft
215: leaf spring
215a: home
215b: slot
215c: Rotary shaft fitting groove
216: bolt
217: nut
220: foam layer
230: heating member
240: wrapping fabric

Claims (5)

차량용 쉬라우드에 배치되는 발열체; 및
상기 발열체가 상기 차량용 쉬라우드에서 멀어지는 제1방향으로 펴지거나, 상기 차량용 쉬라우드에 가까워지는 제2방향으로 구부려지게 하는 굽힘부;를 포함하고,
상기 굽힘부는,
상기 차량용 쉬라우드에 고정되는 고정부와, 상기 고정부에 대해 굽힘 가능한 이동부와, 상기 고정부와 상기 이동부를 결합하는 힌지부를 포함하고,
상기 힌지부는,
상기 이동부에 결합되는 회전축과, 상기 회전축에 결합되는 판스프링을 포함하고,
상기 판스프링은,
구부러지게 형성되며 상기 회전축에 접하는 감싸기부와, 상기 판스프링의 일측과 상기 판스프링의 타측이 겹쳐지게 형성되는 결합부와, 상기 판스프링의 일측에 형성되는 홈과, 상기 판스프링의 타측에 형성되고 상기 홈과 연통되는 슬롯을 포함하고,
상기 결합부는,
상기 홈과 상기 슬롯을 통해 상기 고정부에 볼트로 결합되고,
상기 슬롯은,
상기 고정부에서 상기 이동부로 향하는 방향으로 형성되고,
상기 이동부가 상기 제1방향으로 이동하면, 상기 회전축과 상기 감싸기부 사이의 마찰력에 의해 상기 판스프링의 타측이 상기 이동부에서 멀어지고, 상기 이동부가 상기 제2방향으로 이동하면, 상기 회전축과 상기 감싸기부 사이의 마찰력에 의해 상기 판스프링의 타측이 상기 이동부에 가까워지는, 차량용 쉬라우드의 발열 장치.A heating element disposed on the vehicle shroud; And
Including; a bend for allowing the heating element to be bent in a first direction away from the vehicle shroud or in a second direction closer to the vehicle shroud
The bent part,
A fixing part fixed to the vehicle shroud, a moving part bendable with respect to the fixing part, and a hinge part coupling the fixing part and the moving part,
The hinge part,
A rotation shaft coupled to the moving part and a plate spring coupled to the rotation shaft,
The leaf spring,
A wrapping portion formed to be bent and in contact with the rotational shaft, a coupling portion formed to overlap one side of the leaf spring and the other side of the leaf spring, a groove formed on one side of the leaf spring, and a second side of the leaf spring And a slot communicating with the groove,
The coupling part,
Bolted to the fixing part through the groove and the slot,
The slot,
It is formed in a direction from the fixed part to the moving part,
When the moving part moves in the first direction, the other side of the leaf spring moves away from the moving part due to a frictional force between the rotation shaft and the wrapping part, and when the moving part moves in the second direction, the rotation shaft and the A heat generating device for a vehicle shroud in which the other side of the leaf spring is brought closer to the moving part by the frictional force between the wrapping parts. 삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 판스프링은 하나의 판으로 형성되는 차량용 쉬라우드의 발열 장치.The method according to claim 1,
The leaf spring is a heat generating device for a vehicle shroud formed of one plate. 삭제delete
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Citations (5)

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