KR102226074B1 - The chabak mat set for suv vehicle and manufacturing method thereof - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a car camping mat set for an SUV which can resolve inconvenience of use due to a mat, placed on a folded second-row seat of the SUV, protruded upward by the folded second-row seat when the mat is placed on the bottom of a space in rear of the second-row seat while the second-row seat is folded for car camping, and which is easy to install and carry and enables the mat to be quickly installed in the trunk space of the SUV, and a manufacturing method thereof. The car camping mat set comprises: the trunk mat positioned in the trunk of the SUV, and including upper and lower planes; a horizontal mat having a front side placed on an upper surface of the folded second-row seat in front of the trunk mat, and having a flattening inclined surface provided on the bottom surface thereof with a thickness decreasing toward the front thereof; and an intermediate expansion mat positioned between the trunk mat and the horizontal mat.

Description

SUV 차량용 차박매트 세트 및 그 제조방법{THE CHABAK MAT SET FOR SUV VEHICLE AND MANUFACTURING METHOD THEREOF}SUV vehicle foil mat set and its manufacturing method {THE CHABAK MAT SET FOR SUV VEHICLE AND MANUFACTURING METHOD THEREOF}

본 발명은 UV 차량용 차박매트 세트 및 그 제조 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차박을 하기 위해 SUV 차량의 2열 쪽 좌석을 폴딩한 상태로 2열 쪽 좌석 뒷쪽 공간 바닥에 매트를 깔았을 때 폴딩된 2열 쪽 좌석 위에 얹어놓여지는 매트가 폴딩된 2열 쪽 좌석에 의해 상부측으로 돌출됨에 따른 사용의 불편성을 해소하고, 설치 및 휴대가 간편하며, 차량의 트렁크 공간에 대한 매트의 설치가 보다 신속하게 이루어질 수 있도록 한 SUV 차량용 차박매트 세트 및 그 제조 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a UV vehicle thin mat set and a method of manufacturing the same, and more specifically, folding when a mat is laid on the floor of the space behind the second row seat in a state in which the second row seats of an SUV vehicle are folded to make the vehicle thin. As the mat placed on the second row of seats is projected to the upper side by the folded second row seats, the inconvenience of use is eliminated, installation and portability are simple, and the installation of the mat in the trunk space of the vehicle is more convenient. It relates to a vehicle-thin mat set for an SUV vehicle and a method of manufacturing the same so that it can be made quickly.

주지된 바와 같이 최근 증가하는 아웃도어 활동으로 인해 SUV 차량이 급증하고 있고, SUV 차량의 트렁크 공간은 이동시 물품 운반을 위한 공간 활용 뿐만 아니라 일명 '차박', 즉 차안에서 숙박하는 공간으로 활용되고 있는 실정에 있다.As is well known, SUV vehicles are increasing rapidly due to the recent increase in outdoor activities, and the trunk space of SUV vehicles is used not only as a space for transporting goods when moving, but also as a so-called'vehicle', that is, a space to stay in the car. Is in.

SUV 차량의 경우는 뒷좌석의 등받이를 모두 접어 공간을 확보한 뒤, 바닥에 에어매트를 깔아 탄력으로 쿠션감을 갖도록 함으로써 누웠을 때 불편함이 없도록 하고 있으나, 공기 넣고 빼고 하는데 번거로움 및 불편함이 있고, 에어매트의 두께로 인해 차량 내부의 높이가 낮아져 앉아서 먹거나 설치하고 정리하는데 어려움이 있으며, 접혀진 뒷자석의 상부에 얹어놓여지는 에어매트의 앞쪽이 접혀진 뒷자석과 차량 바닥 간의 높이차로 인하여 상부측으로 돌출된 형태가 됨에 따라 잠자리의 불편함을 초래하는 문제점이 있었다. In the case of an SUV vehicle, the backrest of the rear seat is folded to secure space, and an air mat is placed on the floor to provide a cushioning feeling to prevent discomfort when lying down.However, there are hassle and inconvenience in putting in and out air. Due to the thickness of the air mat, the height of the interior of the vehicle is lowered, making it difficult to sit, eat, install, and organize.The front of the air mat, which is placed on the upper part of the folded rear seat, protrudes upward due to the height difference between the folded rear seat and the vehicle floor. There was a problem that caused the inconvenience of sleeping as it became a form.

대한민국 공개특허 제10-2017-0126120호(2017.11.17.공개.)Republic of Korea Patent Publication No. 10-2017-0126120 (published on November 17, 2017)

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 창안된 것으로서, 그 목적은 차박을 하기 위해 SUV 차량의 2열 쪽 좌석을 폴딩한 상태로 2열 쪽 좌석 뒷쪽 공간 바닥에 매트를 깔았을 때 폴딩된 2열 쪽 좌석 위에 얹어놓여지는 매트가 폴딩된 2열 쪽 좌석에 의해 상부측으로 돌출됨에 따른 사용의 불편성을 해소하고, 설치 및 휴대가 간편하며, 차량의 트렁크 공간에 대한 매트의 설치가 보다 신속하게 이루어질 수 있도록 한 SUV 차량용 차박매트 세트 및 그 제조 방법을 제공함에 있다.Accordingly, the present invention was devised to solve all the problems of the prior art as described above, and its purpose is to lay a mat on the floor of the space behind the seats in the second row in a state in which the seats on the second row side of the SUV vehicle are folded to make the vehicle thin. When the mat placed on the folded second row seats protrudes upwards by the folded second row seats, the inconvenience of use is eliminated, installation and portability are simple, and the mats for the trunk space of the vehicle It is to provide a vehicle-thin mat set for an SUV vehicle and a method of manufacturing the same so that installation can be performed more quickly.

이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 SUV 차량용 차박매트 세트의 한 형태는, SUV 차량의 트렁크에 위치하고, 상.하 평면으로 이루어진 트렁크매트와; 상기 트렁크매트의 전방측 폴딩된 2열 좌석의 상면에 앞쪽이 얹어놓여지고, 밑면에 앞쪽으로 갈수록 두께가 얇아지는 평탄화 경사면을 갖는 수평매트와; 상기 트렁크매트와 수평매트의 사이에 위치하는 중간확장매트;로 구성된 것을 특징으로 한다.One form of a vehicle thin mat set for an SUV vehicle according to the present invention for achieving the object of the present invention includes a trunk mat located in the trunk of the SUV vehicle and consisting of a top and bottom plane; A horizontal mat having a flattened inclined surface, the front side of which is placed on an upper surface of the second row seats folded at the front side of the trunk mat, and having a thickness thinner toward the front of the bottom surface; And an intermediate expansion mat positioned between the trunk mat and the horizontal mat.

또한, 상기 트렁크매트와 수평매트 및 중간확장매트는 스펀지로 형성되고, 상기 스펀지는 비통기성 재질의 커버에 의해 상면 및 각각의 측면이 외부와 차단되며, 스펀지의 밑면은 통기성 재질의 마감천으로 처리된 것을 특징으로 한다.In addition, the trunk mat, the horizontal mat, and the intermediate expansion mat are formed of a sponge, the upper surface and each side of the sponge are blocked from the outside by a cover made of a non-breathable material, and the bottom surface of the sponge is treated with a finishing cloth made of a breathable material. It is characterized by being.

또한, 상기 스펀지는 하부측에 동일한 크기의 하부지지판을 더 포함하는 것을 특징으로 하고, 상기 하부지지판은 MDF 재질로 형성되며, 상기 스펀지의 외부에 씌워지는 커버는 폴리우레탄 재질의 원단으로 형성되고, 상기 하부지지판은 MDF 재질로 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the sponge is characterized in that it further comprises a lower support plate of the same size on the lower side, the lower support plate is formed of MDF material, and the cover covered on the outside of the sponge is formed of polyurethane material, The lower support plate is characterized in that it is formed of an MDF material.

또한, 상기 수평매트는 평탄화 경사면을 갖는 밑면부에, 암.수 벨크로테이프 중에 운전석 등받이 뒷면에 구비된 일측 벨크로테이프A에 대응되는 타측 벨크로테이프B가 구비되어 수평매트를 상기 벨크로테이프A,B에 의해 운전석의 등받이 뒷면에 탈부착시킬 수 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the horizontal mat is provided with the other side Velcro tape B corresponding to the one side Velcro tape A provided on the back of the driver's seat among the male and female Velcro tapes on the bottom surface having a flattened inclined surface. It is characterized in that it is configured to be detachable from the back of the driver's seat.

또한, 본 발명에 의한 SUV 차량용 차박매트 세트 제조 방법의 한 형태는, 트렁크매트, 및 하부측에 평탄화 경사면을 갖는 수평매트, 상기 트렁크매트와 수평매트 사이의 중간확장매트는, 9 ~ 11mm 두께를 갖는 MDF 판넬을 결정된 크기 및 형상으로 재단하여 하부지지판을 준비하는 제1 공정과; 상기 하부지지판과 동일한 크기로 60 ~ 150mm 두께의 스펀지를 재단하는 제2 공정과; 상기 하부지지판 상에 스펀지가 올려놓여진 상태의 전체적인 형상과 높이로 여러조각의 비통기성 폴리우레탄 재질의 원단을 재봉하여 커버를 준비하는 제3 공정과; 상기 하부지지판과 동일한 크기 및 형상의 통기성 마감천을 재단하여 준비하는 제4 공정과; 상기 커버를 하부지지판, 및 상기 하부지지판 상에 올려놓여진 스펀지의 외측에 씌운 후, 커버의 하단부를 하부지지판의 밑면에 타카에 의한 시침으로 고정하는 제5 공정과; 상기 하부지지판의 밑면에 마감천을 덧대고 외곽을 타카에 의한 시침으로 고정하는 제6 공정;으로 이루어진 것을 특징으로 한다.In addition, one form of the method for manufacturing a vehicle-thin mat set for an SUV vehicle according to the present invention is a trunk mat, a horizontal mat having a flattening inclined surface on a lower side, and an intermediate expansion mat between the trunk mat and the horizontal mat, having a thickness of 9 to 11 mm. A first step of preparing a lower support plate by cutting the MDF panel having a determined size and shape; A second process of cutting a sponge having a thickness of 60 to 150 mm into the same size as the lower support plate; A third step of preparing a cover by sewing several pieces of non-breathable polyurethane fabric with an overall shape and height in a state in which the sponge is placed on the lower support plate; A fourth step of cutting and preparing a breathable finished cloth having the same size and shape as the lower support plate; A fifth step of putting the cover on the lower support plate and the outside of the sponge placed on the lower support plate, and then fixing the lower end of the cover to the lower surface of the lower support plate with an hour hand using a taka; It characterized in that it consists of; a sixth step of attaching a finishing cloth to the bottom of the lower support plate and fixing the outer periphery with a taka hour hand.

상술한 바와 같이 본 발명은 UV 차량의 트렁크에 위치하고, 상.하 평면으로 이루어진 트렁크매트와; 상기 트렁크매트의 전방측 폴딩된 2열 좌석의 상면에 앞쪽이 얹어놓여지고, 밑면에 앞쪽으로 갈수록 두께가 얇아지는 평탄화 경사면을 갖는 수평매트와; 상기 트렁크매트와 수평매트의 사이에 위치하는 중간확장매트;로 구성됨으로써 차박을 하기 위해 SUV 차량의 2열 쪽 좌석을 폴딩한 상태로 2열 쪽 좌석 뒷쪽 공간 바닥에 매트를 깔았을 때 폴딩된 2열 쪽 좌석 위에 얹어놓여지는 매트가 폴딩된 2열 쪽 좌석에 의해 상부측으로 돌출됨에 따른 사용의 불편성을 해소할 수 있게 되고, 전체적으로 부피가 작고 무게가 가벼우며 트렁크 공간을 활용할 수 있어 설치 및 휴대가 간편하며, 설치가 보다 신속하게 이루어져 차박매트의 질적 향상 및 신뢰성을 한층 증대시킬 수 있는 효과를 갖게 된다.As described above, the present invention includes a trunk mat located in the trunk of a UV vehicle and formed of a top and bottom plane; A horizontal mat having a flattened inclined surface, the front side of which is placed on an upper surface of the second row seats folded at the front side of the trunk mat, and having a thickness thinner toward the front of the bottom surface; An intermediate expansion mat positioned between the trunk mat and the horizontal mat; 2 folded when a mat is placed on the floor of the space behind the second row seats in a state in which the second row seats of the SUV vehicle are folded in order to achieve vehicle weight. As the mat placed on the row seats protrudes upwards by the folded second row seats, the inconvenience of use can be solved. The overall volume is small and the weight is light, and the trunk space can be used for installation and portability. It is simple, and installation is made more quickly, so that it has the effect of improving the quality and reliability of the vehicle-thin mat.

도 1 내지 도 3은 본 발명에 의한 SUV 차량용 차박매트 세트의 구성 및 그 설치 상태를 나타낸 사진.
도 4 내지 도 11은 본 발명에 의한 SUV 차량용 차박매트 세트의 제조 방법을 공정별로 나타낸 사진.
도 12는 본 발명의 수평매트를 운전석 등받이 뒷쪽에 탈부착시키기 위한 수단을 나타낸 분리사시도.1 to 3 are photographs showing the configuration and installation state of the vehicle-thin mat set for an SUV vehicle according to the present invention.
4 to 11 are photographs showing a method of manufacturing a vehicle-thin mat set for an SUV vehicle according to the present invention by process.
Figure 12 is an exploded perspective view showing a means for attaching and detaching the horizontal mat of the present invention to the back of the driver's seat.

본 발명의 실시예들에 대한 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.Advantages and features of the embodiments of the present invention, and a method of achieving them will be apparent with reference to the embodiments described later in detail together with the accompanying drawings.

그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성요소를 지칭한다. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in a variety of different forms, and only these embodiments make the disclosure of the present invention complete, and are common knowledge in the technical field to which the present invention pertains. It is provided to completely inform the scope of the invention to those who have the same, and the invention is only defined by the scope of the claims. Like reference numerals refer to like elements throughout the specification.

본 발명의 실시예들을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.In describing the embodiments of the present invention, if it is determined that a detailed description of a known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, a detailed description thereof will be omitted.

그리고 후술되는 용어들은 본 발명의 실시예에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the embodiments of the present invention, which may vary according to the intention or custom of users or operators. Therefore, the definition should be made based on the contents throughout the present specification.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명에 의한 차량용 차박매트 및 그 제조 방법을 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, a vehicle thin mat for a vehicle according to the present invention and a method of manufacturing the same will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 3은 본 발명에 의한 SUV 차량용 차박매트 세트의 구성 및 그 설치 상태를 나타낸 사진이고, 도 4 내지 도 11은 본 발명에 의한 SUV 차량용 차박매트 세트의 제조 방법을 공정별로 나타낸 사진으로서, 도 1 내지 도 3은 본 발명에 의한 SUV 차량용 차박매트 세트의 구성 및 그 설치 상태를 나타낸 사진으로서, 이에 도시된 바와 같이 본 발명에 의한 SUV 차량용 차박매트 세트는, 트렁크매트(1)와 수평매트(2) 및 중간확장매트(3)로 구성된다.1 to 3 are photographs showing the configuration and installation state of the vehicle foil mat set for an SUV vehicle according to the present invention, and FIGS. 4 to 11 are photographs showing the manufacturing method of the vehicle foil mat set for an SUV vehicle according to the present invention for each process. 1 to 3 are photographs showing the configuration and installation state of the vehicle wall mat set for an SUV vehicle according to the present invention, and as shown therein, the vehicle foil mat set for an SUV vehicle according to the present invention is horizontal with a trunk mat (1). It consists of a mat (2) and an intermediate expansion mat (3).

상기 트렁크매트(1)는 SUV 차량의 트렁크 공간 바닥에 설치되고 상.하 평면으로 이루어진 것이고, 상기 수평매트(2)는 트렁크매트(1)의 전방측 폴딩된, 즉 접혀진 2열 쪽 좌석(100)의 상면에 얹어놓여지고 밑면에는 앞쪽으로 갈수록 두께가 얇아지는 평탄화 경사면(2a)을 갖는다. The trunk mat 1 is installed on the floor of the trunk space of an SUV and is made of a top and bottom plane, and the horizontal mat 2 is a folded, that is, folded second row seat 100 on the front side of the trunk mat 1 ), it has a flattening inclined surface (2a) that is placed on the upper surface and the thickness becomes thinner toward the front.

상기 수평매트(2)의 평탄화 경사면(2a)은 폴딩된 2열 쪽 좌석(100)과 차량의 바닥 간의 높이차를 없애 전체적으로 평탄화하는데 기여한다. 즉 수평매트(2)를 폴딩된 2열 쪽 좌석(100)의 상면에 얹어놓으면, 폴딩된 2열 쪽 좌석(100)이 평판화 경사면(2a)의 안쪽으로 들어가 차량의 바닥과 폴딩된 2열 쪽 좌석(100) 간의 높이차를 상쇄시킴으로써 평탄화 이루어질 수 있도록 하는 것을 의미한다.The flattening slope 2a of the horizontal mat 2 contributes to overall leveling by eliminating a height difference between the folded second row seats 100 and the floor of the vehicle. That is, if the horizontal mat (2) is placed on the upper surface of the folded second row seat (100), the folded second row seat (100) enters the inside of the flattened inclined surface (2a) and is folded with the floor of the vehicle. It means to be flattened by offsetting the height difference between the side seats 100.

또한, 상기 중간확장매트(3) 역시 트렁크매트(1)와 마찬가지로 상.하 평면으로 형성되어 트렁크매트(1)와 수평매트(2)의 사이에 설치된다. 이러한 트렁크매트(1)와 수평매트(2) 및 중간확장매트(3)는 기본 사양으로 필요에 따라 확장매트를 더 추가할 수 있다. In addition, the intermediate expansion mat 3 is also formed in a top and bottom plane like the trunk mat 1 and is installed between the trunk mat 1 and the horizontal mat 2. These trunk mats (1), horizontal mats (2), and intermediate expansion mats (3) are basic specifications, and expansion mats can be added as needed.

한편, 상기 트렁크매트(1)와 수평매트(2) 및 중간확장매트(3)는 스펀지(4)로 형성되고, 상기 스펀지(4)는 비통기성 재질의 원단으로 된 커버(5)에 의해 상면 및 각각의 측면이 외부와 차단되며, 스펀지(4)의 밑면은 통기성 재질의 마감천(6)으로 처리되는 것으로서, 상기 원단은 PU(폴리우레탄) 재질로 형성되고, 스펀지(4)의 두께는 6 ~ 15cm로 사람이 앉았을 때 머리가 천정에 닿지않는 정도의 두께로 형성하는 것이 바람직하다.On the other hand, the trunk mat 1, the horizontal mat 2, and the intermediate expansion mat 3 are formed of a sponge 4, and the sponge 4 is the upper surface of the cover 5 made of a non-breathable material. And each side is blocked from the outside, and the bottom of the sponge 4 is treated with a breathable finishing cloth 6, the fabric is formed of a PU (polyurethane) material, and the thickness of the sponge 4 is It is desirable to form a thickness of 6 to 15 cm so that the head does not touch the ceiling when a person sits.

그리고, 상기 스펀지(4)는 하부측에 동일한 크기의 하부지지판(7)을 더 포함하는 것이며, 상기 하부지지판(7)은 MDF 재질로 형성된다. 일반 목재로 형성하게 되면, 비통기성 재질의 폴리우레탄 재질로 형성된 커버(5)와 하부지지판(7) 사이의 스펀지(4)에 포함된 공기가 외부로 빠져 나가지 못하고 갇혀 커버(5)를 외측 방향으로 밀어내 커버(5)가 스펀지(4)에 밀착되지 못하고 들뜨게 되는 현상이 발생된다.In addition, the sponge 4 further includes a lower support plate 7 having the same size on the lower side, and the lower support plate 7 is formed of an MDF material. When formed of ordinary wood, the air contained in the sponge 4 between the cover 5 and the lower support plate 7 formed of a non-breathable polyurethane material cannot escape to the outside and is trapped, causing the cover 5 to move outward. There is a phenomenon in which the cover 5 is not in close contact with the sponge 4 and is lifted by pushing it out.

본 발명과 같이 하부지지판(7)을 MDF로 형성하면, 우선 스펀지(4)를 지지할 수 있는 강도는 유지되면서 매트의 전체적인 무게가 가벼워지고, 커버(5)를 하부지지판(7)에 타카로 시침하여 밀착되게 고정할 수 있으며, 커버(5) 내부의 공기는 MDF의 기공을 통해 하부지지판(7)의 외부로 빠져나가게 됨으로써 주름이나 들뜸현상없이 스펀지(4)에 대한 커버(5)의 밀착 고정을 지속적으로 유지할 수 있게 되는 것이다.When the lower support plate 7 is formed of MDF as in the present invention, the overall weight of the mat is lightened while maintaining the strength to support the sponge 4, and the cover 5 is attached to the lower support plate 7 It can be fixed closely by tacking, and the air inside the cover (5) escapes to the outside of the lower support plate (7) through the pores of the MDF, so that the cover (5) adheres to the sponge (4) without wrinkles or lifting. It will be able to keep it fixed.

이와 함께, 상기 평탄화 경사면(2a)의 밑면에는 도 12에 도시된 바와 같이 암.수 벨크로테이프 중에 일측 벨크로 테이프A(8a)가 구비되고, 운전석의 등받이 뒷면에는 상기 일측 벨크로 테이프A(8a)에 대응되는 타측 벨크로테이프B(8b)가 구비된다.In addition, as shown in FIG. 12, one side of Velcro tape A (8a) is provided among the male and female Velcro tapes on the bottom of the flattening inclined surface (2a), and the one side Velcro tape A (8a) is provided on the back of the driver's seat. The other side corresponding to the Velcro tape B (8b) is provided.

따라서, 차박매트를 사용하지 않을 때에는 수평매트(2)를 상기 벨크로테이프A,B(8a)(8b)를 이용해 운전석의 등받이 뒷면에 부착하고, 차박매트를 사용할 때에는 운전석 등받이 뒷면에 부착된 수평매트(2)를 떼어내 폴딩된 2열 좌석(100) 위에 얹어놓고 사용할 수 있어 휴대 및 보관의 용이성을 확보할 수 있는 장점이 있고, 트렁크매트(1)와 중간확장매트(3)는 차량의 트렁크에 그대로 싣고 다녀도 트렁크 공간을 활용할 수 있다. Therefore, when not in use, the horizontal mat (2) is attached to the back of the driver's seat using the velcro tapes A, B (8a) (8b). When using the vehicle-slim mat, the horizontal mat attached to the back of the driver's seat (2) It has the advantage of securing ease of carrying and storage as it can be used by placing it on the folded second row seat 100 by removing it, and the trunk mat (1) and the intermediate expansion mat (3) are the trunk of the vehicle. You can use the trunk space even if you carry it on.

도 4 내지 도 11은 본 발명에 의한 SUV 차량용 차박매트 세트의 제조 방법을 공정별로 나타낸 사진으로서, 이에 도시된 바와 같이 본 발명의 트렁크매트(1), 및 하부측에 평탄화 경사면(2a)을 갖는 수평매트(2), 상기 트렁크매트(1)와 수평매트(2) 사이의 중간확장매트(3)는, 후술되어질 제1 공정에서 제6 공정으로 이루어진다.4 to 11 are photographs showing a method of manufacturing a vehicle-thin mat set for an SUV vehicle according to the present invention for each process, and as shown therein, a trunk mat 1 of the present invention and a flattened inclined surface 2a on the lower side thereof are shown. The horizontal mat 2 and the intermediate expansion mat 3 between the trunk mat 1 and the horizontal mat 2 are made of a sixth process in a first process to be described later.

제1 공정은 9 ~ 11mm 두께를 갖는 MDF 판넬을 결정된 크기 및 형상으로 재단하여 하부지지판(7)을 준비하는 것이고, 제2 공정은 상기 하부지지판(7)과 동일한 크기로 60 ~ 150mm 두께의 스펀지(4)를 재단하는 것이며, 제3 공정은 상기 하부지지판(7) 상에 스펀지(4)가 올려놓여진 상태의 전체적인 형상과 높이로 여러조각의 비통기성 폴리우레탄 재질의 원단을 재봉하여 커버(5)를 준비하는 것이고, 제4 공정은 상기 하부지지판(7)과 동일한 크기 및 형상의 통기성 마감천(6)을 재단하여 준비하는 것이다.The first process is to prepare the lower support plate 7 by cutting the MDF panel having a thickness of 9 to 11 mm into a determined size and shape, and the second process is a sponge having a thickness of 60 to 150 mm with the same size as the lower support plate 7 (4) is to be cut, and the third process is to sew several pieces of non-breathable polyurethane fabric with the overall shape and height of the sponge 4 on the lower support plate 7 to cover the cover (5). ) Is to be prepared, and the fourth process is to prepare a breathable finishing cloth 6 having the same size and shape as the lower support plate 7.

원단은 PU(폴리우레탄)이고, 상기 트렁크매트(1)와 중간확장매트(3)는 평판 형태로 형성되어 서로 이어 붙여 면적을 커버하거나 확장하고, 수평매트(2)는 상기 트렁크매트(1) 및 중간확장매트(3)와 같이 평탄한 상태로 폴딩된 2열 좌석(100) 위에 얹어놓을 때, 폴딩된 좌석(100)에 의해 상부측으로 돌출되어 경사지게 됨에 따른 사용의 불편함으로 제거하기 위해 밑면부에 2열 좌석(100) 측으로 점차 두께 얇아지는 평탄화 경사면(2a)을 갖는다.The fabric is PU (polyurethane), and the trunk mat (1) and the intermediate expansion mat (3) are formed in a flat plate shape to cover or expand the area by attaching them to each other, and the horizontal mat (2) is the trunk mat (1). And when placing it on the folded second row seat 100 in a flat state like the intermediate expansion mat 3, the bottom of the bottom surface is protruded and inclined by the folded seat 100 to eliminate the inconvenience of use. It has a flattened inclined surface 2a gradually thinning toward the second row seat 100.

상기 MDF는 전술한 바와 같이 스펀지(4)를 지지할 수 있는 강도는 유지되면서 매트의 전체적인 무게가 가벼워지고, 커버(5)를 하부지지판(7)에 타카로 시침하여 밀착되게 고정할 수 있으며, 커버(5) 내부의 공기는 MDF의 기공을 통해 하부지지판(7)의 외부로 빠져나가게 됨으로써 주름이나 들뜸현상없이 스펀지(4)에 대한 커버(5)의 밀착 고정을 지속적으로 유지할 수 있도록 한 것을 의미한다.As described above, the MDF maintains the strength to support the sponge 4 while the overall weight of the mat is lighter, and the cover 5 can be fixed in close contact with the lower support plate 7 by tacking it with a taka, The air inside the cover 5 escapes to the outside of the lower support plate 7 through the pores of the MDF, so that the cover 5 can be kept in close contact with the sponge 4 without wrinkles or lifting. it means.

제5 공정은 도 4 및 도 9에 도시된 바와 같이 상기 커버(5)를 하부지지판(7), 및 상기 하부지지판(7) 상에 올려놓여진 스펀지(4)의 외측에 씌운 후, 커버(5)의 하단부를 하부지지판(7)의 밑면에 타카에 의한 시침으로 고정하는 것으로서, 이를 첨부된 도면을 참조로 하여 좀더 구체적으로 설명하기로 한다.In the fifth process, as shown in Figs. 4 and 9, the cover 5 is covered on the outer side of the lower support plate 7 and the sponge 4 placed on the lower support plate 7, and then the cover 5 ) To the lower surface of the lower support plate 7 with a taka hour hand, which will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 정해진 크기 및 형상으로 재단된 하부지지판(7) 상에 하부지지판(7)과 동일한 크기 및 형상을 갖는 스펀지(4)를 하부지지판(7) 상에 얹어놓는다. 그런 다음, 하부지지판(7), 및 상기 하부지지판(7) 상의 외부에 커버(5)를 도 6에 도시된 바와 같이 스펀지(4)의 상면에 올려 놓고, 도 7에 도시된 바와 같이 스펀지(4)의 상부에서 하부지지판(7) 측으로 씌운다. 이때, 상기 커버(5)는 여러조각의 원단, 즉 상면과 각각의 측면을 형성하는 원단 조각들을 서로 맞대어 재봉함으로써 이루어진 것이다.First, a sponge 4 having the same size and shape as the lower support plate 7 is placed on the lower support plate 7 cut into a predetermined size and shape as shown in FIGS. 4 and 5. Put it on. Then, the lower support plate 7 and the cover 5 on the outside of the lower support plate 7 are put on the upper surface of the sponge 4 as shown in FIG. 6, and the sponge ( Cover from the top of 4) toward the lower support plate (7). At this time, the cover 5 is made by sewing several pieces of fabric, that is, the fabric pieces forming the upper surface and each side face to each other.

그 후, 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이 커버(5)가 씌워진 스펀지(4) 및 하부지지판(7)을 뒤집워 놓은 뒤, 커버(5) 각각의 측면을 구성하는 원단의 단부를 당겨 하부지지판(7)의 밑면 외곽을 따라 타카(tacker)로 시침하여 고정한다. 이렇게 함으로써 커버(5)는 주름없이 스펀지(4)에 밀착된 팽팽한 상태를 유지하게 된다.Thereafter, as shown in Figs. 8 and 9, the sponge 4 and the lower support plate 7 covered with the cover 5 are turned upside down, and then the ends of the fabric constituting each side of the cover 5 are pulled. It is fixed by tacking with a tacker along the outer periphery of the bottom of the lower support plate (7). By doing this, the cover 5 maintains a tight state in close contact with the sponge 4 without wrinkles.

제6 공정은 도 10 및 도 11에 도시된 바와 같이 상기 하부지지판(7)의 밑면에 마감천(6)을 덧대고 외곽을 타카에 의한 시침으로 고정하는 것으로, 이로써 본 발명에 의한 차량용 차박매트, 즉 기본사양인 트렁크매트(1)와 수평매트(2) 및 중간확장매트(3)에 대한 제조를 완료하게 되는 것이다.The sixth process is to attach a finishing cloth 6 to the bottom of the lower support plate 7 and fix the outer periphery with an hour hand by taka, as shown in FIGS. 10 and 11, whereby the vehicle thin mat for a vehicle according to the present invention That is, the basic specifications of the trunk mat (1), the horizontal mat (2) and the intermediate expansion mat (3) will be completed.

이같이 본 발명은 SUV 차량의 트렁크에 위치하고, 상.하 평면으로 이루어진 트렁크매트와; 상기 트렁크매트의 전방측 폴딩된 2열 좌석의 상면에 앞쪽이 얹어놓여지고, 밑면에 앞쪽으로 갈수록 두께가 얇아지는 평탄화 경사면을 갖는 수평매트와; 상기 트렁크매트와 수평매트의 사이에 위치하는 중간확장매트;로 구성됨으로써 차박을 하기 위해 SUV 차량의 2열 쪽 좌석을 폴딩한 상태로 2열 쪽 좌석 뒷쪽 공간 바닥에 매트를 깔았을 때 폴딩된 2열 쪽 좌석 위에 얹어놓여지는 매트가 폴딩된 2열 쪽 좌석에 의해 상부측으로 돌출됨에 따른 사용의 불편성을 해소할 수 있게 되고, 전체적으로 부피가 작고 무게가 가벼우며 트렁크 공간을 활용할 수 있어 설치 및 휴대가 간편하며, 설치가 보다 신속하게 이루어져 차박매트의 질적 향상 및 신뢰성을 한층 증대시킬 수 있게 되는 것이다.As described above, the present invention includes a trunk mat located in the trunk of an SUV vehicle and consisting of a top and bottom plane; A horizontal mat having a flattened inclined surface, the front side of which is placed on an upper surface of the second row seats folded at the front side of the trunk mat, and having a thickness thinner toward the front of the bottom surface; An intermediate expansion mat positioned between the trunk mat and the horizontal mat; 2 folded when a mat is placed on the floor of the space behind the second row seats in a state in which the second row seats of the SUV vehicle are folded in order to achieve vehicle weight. As the mat placed on the row seats protrudes upwards by the folded second row seats, the inconvenience of use can be solved. The overall volume is small and the weight is light, and the trunk space can be used for installation and portability. It is simple, and installation is made more quickly, so that the quality and reliability of the vehicle-thin mat can be further increased.

이상에서 본 발명에 의한 SUV 차량용 차박매트 세트 및 그 제조 방법을 구체적으로 설명하였으나, 이는 본 발명의 가장 바람직한 실시양태를 기재한 것일 뿐, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며, 첨부된 청구범위에 의해서 그 범위가 결정되어지고 한정되어진다. 또한, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 본 발명의 명세서의 기재내용에 의한 다양한 변형 및 모방을 행할 수 있을 것이나, 이 역시 본 발명의 범위를 벗어난 것이 아님은 명백하다고 할 것이다.In the above, the vehicle wall mat set for an SUV vehicle according to the present invention and a method of manufacturing the same have been described in detail, but this is only a description of the most preferred embodiment of the present invention, and the present invention is not limited thereto, by the appended claims. Its scope is determined and defined. In addition, anyone of ordinary skill in the art will be able to perform various modifications and imitations according to the description of the specification of the present invention, but it will be apparent that this is also not outside the scope of the present invention.

1: 트렁크매트 2: 수평매트
2a: 평탄화 경사면 3: 중간확장매트
4: 스펀지 5: 커버
6: 마감천 7: 벨크로테이프A,B1: trunk mat 2: horizontal mat
2a: leveling slope 3: intermediate expansion mat
4: sponge 5: cover
6: Finishing fabric 7: Velcro tape A,B

Claims (6)

SUV 차량의 트렁크에 위치하고, 상, 하 평면으로 이루어진 트렁크매트(1);
상기 트렁크매트(1)의 전방측 폴딩된 2열 좌석(100)의 상면에 앞쪽이 얹어 놓여지고, 밑면에 앞쪽으로 갈수록 두께가 얇아지는 평탄화 경사면(2a)을 갖는 수평매트(2);
상기 트렁크매트(1)와 수평매트(2)의 사이에 위치하는 중간확장매트(3);
로 구성되고,
상기 트렁크매트(1)와 수평매트(2) 및 중간확장매트(3)는 스펀지(4)로 형성되고, 상기 스펀지(4)는 비통기성 폴리우레탄 재질의 원단으로 된 커버(5)에 의해 상면 및 각각의 측면이 외부와 차단되고,
상기 스펀지(4)는 하부측에 동일한 크기의 MDF 재질로 이루어진 하부지지판(7)을 더 포함하고,
정해진 크기 및 형상으로 재단된 하부지지판(7) 상에 하부지지판(7)과 동일한 크기 및 형상을 갖는 스펀지(4)를 하부지지판(7) 상에 얹어 놓은 다음, 하부지지판(7) 및 상기 하부지지판(7) 상의 외부에 커버(5)를 스펀지(4)의 상면에 올려 놓고, 스펀지(4)의 상부에서 하부지지판(7) 측으로 씌우되, 상기 커버(5)는 상면과 각각의 측면을 형성하는 원단 조각들을 서로 맞대어 재봉함으로써 이루어진 것이고, 커버(5)가 씌워진 스펀지(4) 및 하부지지판(7)을 뒤집어 놓은 뒤, 커버(5) 각각의 측면을 구성하는 원단의 단부를 당겨 하부지지판(7)의 밑면 외곽을 따라 타카(tacker)로 시침하여 고정하고, 상기 하부지지판(7)의 밑면에 마감천(6)을 덧대고 외곽을 타카에 의한 시침으로 고정하는 것을 특징으로 한 SUV 차량용 차박매트 세트.
A trunk mat (1) located in the trunk of an SUV vehicle and consisting of an upper and lower plane;
A horizontal mat (2) having a flattened inclined surface (2a) having a front side of the trunk mat (1) folded on the upper surface of the second row seats (100) and having a thinner thickness toward the front side of the trunk mat (1);
An intermediate expansion mat (3) positioned between the trunk mat (1) and the horizontal mat (2);
Consists of,
The trunk mat (1), the horizontal mat (2), and the intermediate expansion mat (3) are formed of a sponge (4), and the sponge (4) is top surface by a cover (5) made of a non-breathable polyurethane material. And each side is blocked from the outside,
The sponge 4 further includes a lower support plate 7 made of MDF material of the same size at the lower side,
A sponge 4 having the same size and shape as the lower support plate 7 is placed on the lower support plate 7 cut into a predetermined size and shape, and then the lower support plate 7 and the lower The cover (5) is placed on the upper surface of the sponge (4) on the outside of the support plate (7), and is covered from the upper surface of the sponge (4) toward the lower support plate (7), but the cover (5) covers the upper surface and each side surface. It is made by sewing the fabric pieces to be formed by facing each other, and after turning the sponge (4) and lower support plate (7) covered with the cover (5) upside down, pull the end of the fabric constituting each side of the cover (5) to the lower support plate. For an SUV vehicle, characterized in that it is fixed by tacking with a tacker along the outer periphery of the lower surface of (7), and a finishing cloth (6) is added to the lower surface of the lower support plate (7), and the outer periphery is fixed with an hour hand by taka. A set of chamfer mats.
 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 수평매트(2)는 평탄화 경사면(2a)을 갖는 밑면부에, 암, 수 벨크로테이프 중에 운전석 등받이 뒷면에 구비된 일측 벨크로테이프A(8a)에 대응되는 타측 벨크로테이프B(8b)가 구비되어 수평매트(2)를 상기 벨크로테이프A,B(8a,8b)에 의해 운전석의 등받이 뒷면에 탈부착시킬 수 있도록 구성된 것을 특징으로 한 SUV 차량용 차박매트 세트.
The method of claim 1,
The horizontal mat 2 is provided with the other side Velcro tape B (8b) corresponding to the one side Velcro tape A (8a) provided on the back of the driver's seat among the female and male Velcro tapes on the bottom having a flattened slope (2a). A set of vehicle wall mats for an SUV vehicle, characterized in that the horizontal mat (2) is configured to be detachably attached to the back of the driver's seat by the velcro tapes A and B (8a, 8b).
 트렁크매트(1), 하부측에 평탄화 경사면(2a)을 갖는 수평매트(2), 상기 트렁크매트(1)와 수평매트(2) 사이의 중간확장매트(3)를 제조하는 방법으로서,
9 ~ 11mm 두께를 갖는 MDF 판넬을 결정된 크기 및 형상으로 재단하여 하부지지판(7)을 준비하는 제1 공정;
상기 하부지지판(7)과 동일한 크기로 60 ~ 150mm 두께의 스펀지(4)를 재단하는 제2 공정;
상기 하부지지판(7) 상에 스펀지(4)가 올려놓여진 상태의 전체적인 형상과 높이로 여러조각의 비통기성 폴리우레탄 재질의 원단을 재봉하여 커버(5)를 준비하는 제3 공정;
상기 하부지지판(7)과 동일한 크기 및 형상의 통기성 마감천(6)을 재단하여 준비하는 제4 공정;
상기 커버(5)를 하부지지판(7) 및 상기 하부지지판(7) 상에 올려놓여진 스펀지(4)의 외측에 씌운 후, 커버(5) 각각의 측면을 구성하는 원단의 단부를 당겨 하부지지판(7)의 밑면 외곽을 따라 타카로 시침하여 고정하는 제5 공정;
상기 하부지지판(7)의 밑면에 마감천(6)을 덧대고 외곽을 타카에 의한 시침으로 고정하는 제6 공정;
으로 이루어진 것을 특징으로 한 SUV 차량용 차박매트 세트 제조방법.As a method of manufacturing a trunk mat (1), a horizontal mat (2) having a flattened inclined surface (2a) on the lower side, and an intermediate expansion mat (3) between the trunk mat (1) and the horizontal mat (2),
A first process of preparing a lower support plate 7 by cutting an MDF panel having a thickness of 9 to 11 mm into a determined size and shape;
A second process of cutting the sponge 4 having a thickness of 60 to 150 mm to the same size as the lower support plate 7;
A third step of preparing a cover 5 by sewing several pieces of non-breathable polyurethane material with the overall shape and height of the sponge 4 on the lower support plate 7;
A fourth process of cutting and preparing a breathable finishing cloth 6 having the same size and shape as the lower support plate 7;
After putting the cover 5 on the outer side of the lower support plate 7 and the sponge 4 placed on the lower support plate 7, pull the ends of the fabrics constituting the side surfaces of the cover 5 to pull the lower support plate ( A fifth step of tacking and fixing with taka along the outer periphery of the bottom of 7);
A sixth step of attaching a finishing cloth (6) to the bottom surface of the lower support plate (7) and fixing the outer periphery with an hour hand by taka;
A method for manufacturing a vehicle thin mat set for an SUV vehicle, characterized in that consisting of.
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