KR102222371B1

KR102222371B1 - Safety device for horse riding exercise

Info

Publication number: KR102222371B1
Application number: KR1020190135503A
Authority: KR
Inventors: 정여진
Original assignee: 정여진
Priority date: 2019-10-29
Filing date: 2019-10-29
Publication date: 2021-03-03

Abstract

The present invention relates to a safety device for horse riding exercise. Provided is the safety device for horse riding exercise, which includes: a track having a riding space inside which a horse can run; a rail installed along the track in an upper part of the track; and a safety device which is movably provided on the rail, is connected to the horse and a horseback riding trainer, respectively, and includes the movement means to move or stop according to the progress and stop of the horse, and a safety means provided in the moving means to move the horseback riding trainer to the side of the track when the horseback riding trainer falls off the horse.

Description

Safety device for horse riding exercise

본 발명은 승마 연습용 낙마 안전장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 트랙의 승마공간에서 승마연습 중 낙마시 승마연습자를 트랙의 측방에 매달린 상태로 이동시키고 말은 앞으로 더 진행할 수 있도록 하여 승마연습자의 안전을 도모한 승마 연습용 낙마 안전장치에 관한 것이다.The present invention relates to a safety device for horseback riding, and more particularly, the safety of the horseback riding practitioner by moving the horseback riding practitioner to a state suspended on the side of the track during horseback riding during horseback riding in a horseback riding space on a track and allowing the horse to proceed further in the future. It relates to a safety device for horseback riding practice aimed at.

최근 소득수준의 향상과 여가시간의 증가로 인하여 승마를 즐기는 인구가 지속적으로 늘어나고 있는 실정이며, 이러한 승마를 즐기기 위해서는 말을 타고 달릴 수 있도록 초원이나 운동장 같은 넓은 장소가 필요하므로, 도시 거주자는 교외로 나가서 승마를 즐긴다.Due to the recent increase in income level and increase in leisure time, the number of people enjoying horseback riding continues to increase.In order to enjoy such horseback riding, large places such as grasslands or playgrounds are required to ride horses, so city dwellers go to the suburbs. Go out and enjoy horseback riding.

이러한 승마는 동물인 말을 이용한 스포츠로서, 자동차와 같은 기계를 다루는 것과는 큰 차이가 있어 초보자의 경우 능숙해져 승마를 즐기기 위해서는 상당한 기간의 교육과 실습이 필요하다.Such horseback riding is a sport using horses, which are animals, and there is a big difference from handling machines such as automobiles, so beginners need a considerable period of education and practice in order to become proficient and enjoy horseback riding.

하지만, 생물체인 말은 기본적으로 초보자가 다루기 쉽지 아니하고, 잘못 다루는 경우 말에서 떨어져 낙상을 당하기 쉽고, 달리는 말에서 떨어지는 경우 큰 부상을 입을 수 있게 된다.However, horses, which are creatures, are basically not easy for beginners to handle, and if handled incorrectly, it is easy to fall off the horse and fall, and if it falls from a running horse, it can cause serious injuries.

이러한 부상을 방지하기 위하여 머리에 승마용 모자를 착용하고 흉부 보호용 조끼를 착용하기도 하지만, 낙마로 인한 다양한 부상을 모두 막을 수는 없기 때문에, 낙마를 방지하는 것이 가장 근본적인 해결책이라고 할 수 있다.In order to prevent such injuries, a riding hat is worn on the head and a chest protection vest is worn. However, since it is not possible to prevent all various injuries caused by a fall, preventing a fall is the most fundamental solution.

한편, 낙마로 인한 부상 방지를 위해, 모든 승마연습자에게 안전관리자를 배치하면 안전관리자가 말을 노련하게 제어함에 따라 낙마의 우려는 줄일 수 있겠지만, 모든 승마연습자를 대상으로 하여 안전관리자를 배치하는 것은 인력과 비용의 낭비가 큰 단점이 있다.On the other hand, in order to prevent injuries caused by falling horses, if a safety manager is assigned to all horseback riding trainers, the fear of falling horses can be reduced as the safety manager skillfully controls the horse. This has a big drawback of wasting manpower and cost.

이와 같은 단점을 극복하기 위해, 승마연습자를 지지하는 로프가 레일을 따라 이동하는 롤러에 연결되어 있는 구조를 채용한 승마연습용 안전기구가 사용되어 승마연습자의 낙마를 방지하고 있다.In order to overcome such shortcomings, a safety mechanism for riding training employing a structure in which a rope supporting the riding practitioner is connected to a roller moving along the rail is used to prevent the riding practitioner from falling off.

하지만, 승마시 말의 달리는 속도와 힘이 로프에 일정하게 전달되지 않고 말의 움직임에 따라 다양한 힘과 속도로서 불규칙하게 작용되기 때문에, 로프를 이용한 승마연습자의 낙마 방지에는 한계가 있다.However, since the running speed and power of the horse are not uniformly transmitted to the rope during horseback riding, and the various forces and speeds are irregularly applied according to the movement of the horse, there is a limit to preventing the horseback riding practitioner from falling off using the rope.

게다가, 종래의 승마연습용 안전장치는 말에서 승마연습자의 낙마시 로프에 구속된 승마연습자가 말과 근접한 위치로 낙마되므로 인해 말의 발굽에 차이거나 밟힐 수 있는 사고를 당할 수 있고, 승마연습자의 낙마 과정에서 말이 놀라거나 흥분하여 자칫 대형사고가 일어날 수 있는 문제가 있다.In addition, the conventional safety device for horseback riding practice is that when a horseback riding practitioner falls down from a horse, the equestrian practitioner who is bound by the rope falls down to a position close to the horse, so that the horse can be stricken or stepped on the horse's hooves. There is a problem in which the horse may be surprised or excited during the process, which may lead to a major accident.

이에, 트랙을 운영 및 관리하는 관리업체에서는 많은 안전요원을 배치하여 안전사고에 대비하고 있긴 하나, 이는 많은 인력 채용으로 인해 업체의 재정 곤란을 야기하게 되는 단점이 있다.Accordingly, management companies that operate and manage tracks are preparing for safety accidents by arranging many safety personnel, but this has a disadvantage of causing financial difficulties for companies due to hiring a large number of personnel.

국내 공개특허공보 제10-2009-0131382호(승마 연습용 안전장치)Korean Patent Publication No. 10-2009-0131382 (Safety device for riding practice)

따라서, 본 발명은 전술한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 트랙의 승마공간에서 승마연습자와 말을 연결한 안전장치를 말의 진행과 정지에 따라 이동 및 정지시키고 승마연습자의 낙마시 승마연습자를 트랙에 매달린 상태로 트랙의 측방으로 이동시키고 말은 앞으로 더 진행할 수 있도록 하여 낙마한 승마연습자가 말과의 접촉으로 인한 부상 사고를 방지하는 한편 승마연습자의 낙상을 방지하여 승마연습자의 안전을 도모한 승마 연습용 낙마 안전장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention was conceived to solve the problems of the prior art as described above, and a safety device that connects a horseback riding trainer and a horse in a riding space of a track is moved and stopped according to the progress and stop of the horse, and horseback riding practice In the event of a horseback riding, the horseback riding trainer is moved to the side of the track while hanging on the track and the horse can proceed further to prevent injuries caused by contact with the horse, while preventing the horseback riding trainer from falling. Its purpose is to provide a safety device for riding horseback riding that aims to ensure the safety of trainees.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 승마 연습용 낙마 안전장치는, 내부에 말이 달릴 수 있는 승마공간을 갖는 트랙; 트랙의 상부에서 트랙을 따라 설치되는 레일; 레일에 이동가능하게 구비되는 한편 말과 말을 탄 승마연습자에 각각 연결되어 말의 진행 및 정지에 따라 이동되거나 정지되는 이동수단과, 이동수단에 구비되어 승마연습자의 낙마시 승마연습자를 트랙의 측방으로 이동시키는 안전수단을 갖는 안전장치;를 포함할 수 있다.The safety device for riding horseback riding according to the present invention for achieving the above object comprises: a track having a riding space in which a horse can run; A rail installed along the track at the top of the track; It is provided to be movable on the rail, and is connected to the horse and the equestrian practitioner, respectively, and a moving means that is moved or stopped according to the progress and stop of the horse, It may include a; safety device having a safety means to move to the side.

그리고, 레일은 트랙의 내측 상부에 나란히 설치되는 복수의 레일로 구비되고, 양 레일에는 안전장치의 이동수단이 각각 이동가능하게 구비되되, 이동수단은 양 레일에 각각 접하여 구름되는 롤러와, 양편의 롤러를 연결하는 안전대와, 안전대에 회전가능하게 구비되어 양편의 롤러가 이동되게 하거나 또는 정지시키는 회전봉을 포함할 수 있다.In addition, the rail is provided with a plurality of rails installed side by side on the inner upper part of the track, and the moving means of the safety device are respectively movably provided on both rails. It may include a safety belt connecting the rollers, and a rotating rod rotatably provided on the safety belt to allow or stop the rollers on both sides.

게다가, 이동수단은 회전봉에 연결되어 회전봉과 같이 회전되면서 롤러를 가압하거나 또는 롤러와 분리되는 제동링크와, 제동링크에 구비되어 말의 진행에 의해 회전봉과 같이 회전된 제동링크를 롤러 측으로 당겨 접하도록 하는 복원력을 제공하는 스프링을 포함할 수도 있다.In addition, the moving means is connected to the rotating rod to pressurize the roller while being rotated like the rotating rod, or a braking link separated from the roller, and a braking link provided in the braking link and rotated like a rotating rod by the progress of the horse to be brought into contact with the roller. It may also include a spring that provides a restoring force.

또한, 회전봉에는 그 일측이 고정되고 타측으로 하방으로 절곡된 중공의 연결링크가 구비되고, 연결링크의 내부에는 말과 연결되는 견인줄이 구비되어, 말의 진행에 따라 회전봉을 회전시켜 롤러를 이동가능한 상태로 구비시킬 수도 있다.In addition, the rotating rod is provided with a hollow connecting link that is fixed on one side and bent downward to the other side, and a tow line connected to the horse is provided inside the connecting link, so that the roller can be moved by rotating the rotating rod as the horse progresses. It can also be provided in a state.

한편, 상기와 같은 롤러는 레일의 상면에 안착되어 구름되는 주행용 롤러와, 레일의 측면에 접하여 구름되면서 레일 상에서 주행용 롤러의 이탈을 방지하는 가이드롤러를 포함할 수 있다.Meanwhile, the rollers as described above may include a running roller that is seated on an upper surface of the rail and rolled, and a guide roller that is rolled in contact with a side surface of the rail to prevent separation of the running roller from the rail.

그리고, 이동수단의 안전대 및 회전봉은 말의 후방에 위치되어 말에 의해 이동 및 정지되게 구비되고, 안전수단은 안전대에 경사지게 설치되는 안전레일; 안전레일에 결합되어 있다가 이에 하중이 작용되면 안전레일에서 분리됨과 동시에 안전레일의 일측으로 이동되게 구비되는 안전구; 안전구와 승마연습자를 연결하는 안전줄;을 포함할 수 있다.In addition, the safety belt and the rotating rod of the moving means are provided to be moved and stopped by the horse by being positioned at the rear of the horse, and the safety means is a safety rail installed inclined to the safety belt; A safety tool that is coupled to the safety rail and is provided to be separated from the safety rail and moved to one side of the safety rail when a load is applied thereto; It may include; a safety rope connecting the safety equipment and the riding practitioner.

게다가, 안전레일은 안전대의 중앙부와 측부에 각각 하향 돌출되게 구비되는 중앙 및 측방 연결부; 중앙 연결부에 연결되어 고정되는 탑 레일부; 탑 레일부에서 측방 연결부로 하향 경사지게 연결되는 경사 레일부;를 포함할 수 있다.In addition, the safety rail includes a central and lateral connection portion provided to protrude downwardly from a central portion and a side portion of the safety belt, respectively; A top rail portion connected to and fixed to the central connection portion; It may include; an inclined rail portion connected to be obliquely downward from the top rail portion to the side connection portion.

그리고, 안전구는 안전레일에 걸림된 상태로 구비되되, 안전구에는 안전레일의 중앙 연결부에 결합되고 분리시는 경사 레일부를 따라 구름되는 롤러가 구비되고, 롤러에는 연결링크에 관통 결합되어 견인줄을 연결링크에 구속시키는 한편 연결링크에서 분리되면 견인줄의 구속을 해제시키는 연결핀이 구비될 수 있다.In addition, the safety tool is provided in a state that is caught on the safety rail, but the safety tool is provided with a roller that is coupled to the central connection of the safety rail and rolls along the inclined rail when separated, and the roller is coupled through the connection link to connect the tow line. While constrained to the link, a connecting pin may be provided for releasing the restraint of the tow line when separated from the connecting link.

또한, 중앙 연결부에는 그 양측으로 안전구의 롤러가 삽입되어 결합되는 한편 분리시는 롤러를 탑 레일부로 가이드하는 가이드플레이트가 구비될 수 있다.In addition, a guide plate for guiding the roller to the top rail during separation may be provided at the central connection portion while the rollers of the safety gear are inserted and coupled to both sides thereof.

본 발명의 승마 연습용 낙마 안전장치에 따르면, 트랙의 승마공간에서 승마연습자와 말을 안전장치로서 연결하여 말의 진행과 정지에 따라 안전장치가 트랙을 따라 이동되거나 또는 정지되고, 승마과정에서 승마연습자의 낙마시 승마연습자를 트랙에 매단 상태로 트랙의 측방으로 이동시키는 한편 말은 앞으로 더 진행할 수 있도록 구비됨으로써 낙마한 승마연습자가 말과의 접촉으로 인한 부상 사고를 사전에 방지할 수 있고, 승마연습자의 낙상을 방지하여 승마연습자의 안전을 도모할 수 있는 장점이 있다.According to the safety device for riding horseback riding according to the present invention, the safety device is moved or stopped along the track according to the progress and stop of the horse by connecting the riding trainer and the horse as a safety device in the riding space of the track. When a practitioner falls down, it moves the equestrian practitioner to the side of the track while hung on the track, while the horse is provided so that the horse can proceed further, thereby preventing the injured accident due to contact with the horse in advance. There is an advantage in that it is possible to promote the safety of the riding practitioner by preventing the trainee from falling.

도 1은 본 발명에 따른 안전장치가 구비되는 트랙을 도시한 구성도이다.
도 2는 본 발명에 따른 안전장치가 구비된 트랙의 요부 확대도이다.
도 3은 본 발명에 따른 안전장치가 말과 승마연습자에 연결된 상태를 후면에서 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 안전장치가 말과 승마연습자에 연결된 상태를 측면에서 도시한 도면이다.
도 5는 도 4의 상태에서 안전장치를 확대 도시한 구성도이다.
도 6은 본 발명에 따른 안전장치를 연결한 말과 승마연습자의 주행 상태를 측면에서 도시한 도면이다.
도 7은 도 6의 상태에서 안전장치를 확대 도시한 구성도이다.
도 8은 본 발명에 따른 안전장치에 의해 낙마한 승마연습자가 매달린 상태의 도면이다.
도 9는 도 8에서와 같이 승마연습자의 낙마시 안전장치의 작동상태를 도시한 확대도이다.
도 10은 도 8과 같이 승마연습자의 낙마시 말은 더 전진 진행할 수 있도록 작동된 안전장치의 작동상태도이다.1 is a block diagram showing a track provided with a safety device according to the present invention.
2 is an enlarged view of a main part of a track equipped with a safety device according to the present invention.
3 is a view showing a state in which the safety device according to the present invention is connected to the horse and the equestrian practitioner from the rear.
4 is a view showing a state in which the safety device according to the present invention is connected to the horse and the equestrian practitioner from the side.
5 is an enlarged view of the safety device in the state of FIG. 4.
6 is a side view showing a driving state of a horse and a horseback riding practitioner connected with a safety device according to the present invention.
7 is an enlarged view of the safety device in the state of FIG. 6.
8 is a view of a state in which a horseback riding practitioner who has fallen down by the safety device according to the present invention is suspended.
9 is an enlarged view showing an operating state of a safety device when a horseback riding trainer falls down as shown in FIG. 8.
10 is an operational state diagram of the safety device operated so that the horse can proceed further forward when the horseback riding practitioner falls off as shown in FIG. 8.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에서 사용되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 발명의 기술적 사항에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야 할 것이다.The terms used in the present invention are terms defined in consideration of functions in the present invention, and since these may vary according to the intention or custom of users or operators, the definitions of these terms correspond to the technical matters of the present invention. And should be interpreted as a concept.

아울러, 본 발명의 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 본 발명의 청구범위에 제시된 구성요소의 예시적인 사항에 불과하며, 본 발명의 명세서 전반에 걸친 기술사상에 포함되고 청구범위의 구성요소에서 균등물로서 치환 가능한 구성요소를 포함하는 실시예이다.In addition, the embodiments of the present invention do not limit the scope of the present invention, but are merely exemplary matters of the elements presented in the claims of the present invention, and are included in the technical idea throughout the specification of the present invention. This is an embodiment including a component that can be substituted as an equivalent in the component.

그리고, 아래 실시예에서의 선택적인 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위해 사용되는 것으로서, 구성요소가 상기 용어들에 의해 제한되는 것은 아니다.In addition, optional terms in the following embodiments are used to distinguish one component from other components, and the component is not limited by the terms.

이에, 본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 관련된 공지기술에 대한 상세한 설명은 생략한다.Accordingly, in describing the present invention, detailed descriptions of related known technologies that may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention will be omitted.

첨부도면 도 1 내지 도 7은 본 발명에 따른 승마 연습용 낙마 안전장치 및 이의 구성을 도시한 도면들이다.1 to 7 are views showing a safety device for riding a horseback riding exercise and a configuration thereof according to the present invention.

본 발명에 따른 승마 연습용 안전장치는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 그 내부에 말이 달릴 수 있는 승마공간(104)이 폐곡선을 이루도록 형성되는 트랙(100)과, 트랙(100)의 상부에서 트랙(100)을 따라 설치되는 레일(110)과, 레일(110)에 이동가능하게 구비되는 한편 말(1)과 말(1)을 탄 승마연습자(2)에 각각 연결되어 말(1)의 진행 및 정지에 따라 이동되거나 정지되는 이동수단과, 이동수단에 구비되어 승마연습자(2)의 낙마시 승마연습자(2)를 트랙(100)의 측방으로 이동시키는 안전수단을 갖는 안전장치(200)를 포함한다.As shown in FIGS. 1 and 2, the safety device for riding training according to the present invention includes a track 100 in which a horse riding space 104 in which a horse can run is formed to form a closed curve, and an upper portion of the track 100 The rail 110 is installed along the track 100 and is movably provided on the rail 110 and is connected to the horse (1) and the equestrian practitioner (2) on the horse (1), respectively, and is connected to the horse (1). A safety means having a moving means that is moved or stopped according to the progress and stop of ), and a safety means provided in the moving means to move the equestrian practitioner 2 to the side of the track 100 when the horseback riding practitioner 2 falls off. Device 200.

트랙(100)은 도 1에서와 같이, 말(1)이 일정 궤도를 따라 달릴 수 있도록 타원형의 폐곡선을 이루도록 형성되므로 두 곳의 직선 주로와 두 곳의 곡선 주로를 갖도록 구비된다.As shown in FIG. 1, the track 100 is formed to form an elliptical closed curve so that the horse 1 can run along a certain track, and thus is provided to have two straight lines and two curved lines.

이러한 트랙(100)은 도 2에서와 같이, 지면에 일정 간격마다 이격되어 2열로 수직하게 세워져 설치되는 다수의 지주대(101)와, 이웃하는 지주대(101)를 승마공간(104)을 가로질러 연결하는 한편 이웃하는 지주대(101)를 트랙(100)의 궤도방향으로 연결하는 연결프레임(102)을 포함한다.As shown in FIG. 2, the track 100 is spaced apart from the ground at regular intervals and vertically erected in two rows, and a plurality of posts 101 and neighboring posts 101 cross the riding space 104. It includes a connecting frame 102 that connects and connects neighboring posts 101 in the orbital direction of the track 100.

이로써, 지주대(101)와, 연결프레임(102), 지지프레임(103)가 이루는 트랙(100)의 내측에는 말이 달릴 수 있는 승마공간(104)이 형성되고, 이 승마공간(104)을 타원의 폐곡선으로 형성되어 말(1)이 계속해서 달릴 수 있게 된다.Thereby, a horse riding space 104 is formed on the inside of the track 100 formed by the holding base 101, the connection frame 102, and the support frame 103, and the riding space 104 is elliptical It is formed as a closed curve of so that the horse (1) can continue to run.

그리고, 연결프레임(102)과 이격된 지주대(101)의 중간부에는 연결프레임(102)과 평행하게 설치되어 이웃하는 지주대(101)를 연결 지지하는 지지프레임(103)이 더 구비된다.In addition, a support frame 103 is further provided at an intermediate portion of the connecting frame 102 and the support frame 101 spaced apart from the connection frame 102 and is installed in parallel with the support frame 102 to connect and support the adjacent support frame 101.

레일(110)은 연결프레임(102)과 지지프레임(103) 사이의 지주대(101)에 구비되되, 보다 구체적으로는 말(1)에 탄 사람의 신장을 감안하여 연결프레임(102)과 근접한 지주대(101)의 상부에 구비되는 것이 바람직하다.The rail 110 is provided on the support frame 101 between the connection frame 102 and the support frame 103, more specifically, in consideration of the height of the person riding on the horse (1), close to the connection frame 102 It is preferable to be provided on the upper portion of the holding stand (101).

즉, 레일(110)은 양 지주대(101)의 상단부에 내측면에 고정된 지지브라켓(105) 위에 안착되어 고정됨으로써 레일(110)은 트랙(100)의 승마공간(104)을 따라 구비된다.That is, the rail 110 is seated and fixed on the support bracket 105 fixed to the inner surface at the upper end of the two posts 101 so that the rail 110 is provided along the riding space 104 of the track 100. .

그리고, 이러한 양 레일(110)에는 각각의 안전장치(200)가 이동가능하게 설치되어 구비되고, 양편의 안전장치(100)는 승마공간(104)을 가로지르는 안전대(210)에 의해 연결된 상태로 구비된다.In addition, each of the safety devices 200 are movably installed and provided on both rails 110, and the safety devices 100 on both sides are connected by a safety belt 210 crossing the riding space 104. It is equipped.

따라서, 양편의 안전장치(200)는 안전대(210)에 의해 연결되어 각 레일(110) 상에서 동시에 이동되고 정지되게 구비된다.Accordingly, the safety devices 200 on both sides are connected by the safety belt 210 to be simultaneously moved and stopped on each rail 110.

한편, 안전장치(200)는 도 5 및 도 7에 도시된 바와 같이, 각 레일(110) 위에 각각 구비되어 레일(110)을 따라 이동되는 이동수단과, 이동수단을 레일(110) 상에서 정지시키는 제동수단과, 승마연습자(2)의 낙마시 승마연습자(2)를 안전하게 보호하는 안전수단을 포함한다.On the other hand, the safety device 200 is provided on each rail 110, respectively, as shown in Figures 5 and 7, moving means moving along the rail 110, and stopping the moving means on the rail 110 It includes a braking means and safety means for safely protecting the horseback riding trainee 2 when the horseback riding trainee 2 falls down.

즉, 이동수단은 도 5 및 도 7에서와 같이, 레일(110)의 양측면을 감싸도록 구비되는 마운팅브라켓(220)과, 마운팅브라켓(220)에 각각 회전되게 구비되어 레일(110)의 상면 및 측면에 접하여 구름되는 롤러(221)(222)를 포함한다.That is, the moving means is provided to be rotated to each of the mounting bracket 220 provided to surround both sides of the rail 110 and the mounting bracket 220, as shown in Figs. It includes rollers 221 and 222 which are rolled in contact with the side surface.

그리고, 마운팅브라켓(220)은 레일(110)의 상부로 돌출되어 안전대(210)에 고정되게 결합되는 수직부(220a)와, 수직부(220a)의 하단부에서 이와 직교되게 외향 절곡되는 수평부(220b)를 포함한다.In addition, the mounting bracket 220 protrudes from the upper portion of the rail 110 and is a vertical portion 220a fixedly coupled to the safety rest 210, and a horizontal portion that is bent outwardly perpendicular to the lower end of the vertical portion 220a ( 220b).

이러한 마운팅브라켓(220)의 수직부(220a)에는 레일(110)의 상면에 접하여 구름되는 주행용 롤러(221)(이하 "주행롤러"라 한다)가 전,후부에 각각 회전가능하게 구비되고, 수평부(220b)에는 레일(110)의 양측면에 각각 접하여 구름되는 가이드용 롤러(222)(이하 "가이드롤러"라 한다)가 각각 회전가능하게 구비된다.In the vertical portion 220a of the mounting bracket 220, a running roller 221 (hereinafter referred to as a “running roller”) rolling in contact with the upper surface of the rail 110 is rotatably provided at the front and rear portions, respectively, Guide rollers 222 (hereinafter referred to as "guide rollers") that are rolled in contact with both sides of the rail 110 are rotatably provided on the horizontal portion 220b.

특히, 가이드롤러(222)는 레일(110)의 양측면에 접하여 구름되게 구비됨으로써 주행롤러(221)가 레일(110)의 상면을 벗어나지 않고 안정적으로 접한 상태로 구름될 수 있도록 가이드하게 된다. 이러한 가이드롤러(222)는 레일(110)의 외측면 또는 내측면에만 접하도록 구비될 수도 있지만, 본 실시예에서와 같이 가이드롤러(222)가 레일(110)의 내.외 양측면에 모두 접하여 구비되는 것이 구조적으로 더 안정적인 이점이 있다.In particular, the guide roller 222 is provided to be rolled in contact with both side surfaces of the rail 110 so that the traveling roller 221 is guided so that it can be rolled in a stable contact state without leaving the upper surface of the rail 110. These guide rollers 222 may be provided to contact only the outer or inner surfaces of the rail 110, but the guide rollers 222 are provided in contact with both inner and outer sides of the rail 110 as in this embodiment. It has the advantage of being structurally more stable.

또한, 상기와 같은 안전대(210)의 양측단 상부에는 주행롤러(221)의 구름을 정지시키는 제동수단이 구성된다.In addition, braking means for stopping the rolling of the traveling roller 221 are provided above both side ends of the safety belt 210 as described above.

이러한 제동수단은 도 5 및 도 7에서와 같이, 각 이동수단의 주행롤러(221)를 가압하여 정지시키는 제동링크(240)와, 양편의 제동링크(240)에 연결되어 양 제동링크(240)를 동시에 작동시키는 회전봉(230)을 포함한다.These braking means are connected to the braking links 240 for pressing and stopping the traveling rollers 221 of each moving means, and the braking links 240 on both sides, as shown in Figs. It includes a rotating rod 230 for operating at the same time.

회전봉(230)은 안전대(210)의 상부에 회전가능하게 결합되어 구비되고, 회전봉(230)의 양측 단부에는 회전봉(230)에 고정되게 설치되는 제동링크(240)가 구비된다. 이로써, 제동링크(240)는 안전대(210) 상에서 정.역회전되는 회전봉(230)과 함께 회전되면서 주행롤러(221)를 가압하거나 또는 주행롤러(221)와 이격되어 분리되게 구비된다. 이때, 회전봉(230)은 안전대(210)와 함께 말(1)의 후방에 위치되어 구비된다.The rotating rod 230 is provided rotatably coupled to the upper portion of the safety rod 210, and braking links 240 fixedly installed to the rotating rod 230 are provided at both ends of the rotating rod 230. Accordingly, the braking link 240 is provided to be separated by pressing the traveling roller 221 or being separated from the traveling roller 221 while being rotated together with the rotating rod 230 rotated forward and reverse on the safety belt 210. At this time, the rotating rod 230 is provided to be located at the rear of the horse (1) together with the safety belt (210).

한편, 상기와 같은 제동링크(240)는 후술될 회전봉(230)의 연결링크(231)와는 반대 방향으로 돌출되게 구비되고, 주행롤러(221)와 마주하는 제동링크(240)의 하면에는 제동구(241)가 돌출되게 구비되며, 제동구(241)의 하면에는 주행롤러(221)와 직접 접촉되어 주행롤러(221)를 제동시키는 제동패드(242)가 구비된다.On the other hand, the braking link 240 as described above is provided to protrude in a direction opposite to the connecting link 231 of the rotating rod 230 to be described later, and a braking tool is provided on the lower surface of the braking link 240 facing the traveling roller 221. The 241 is provided to protrude, and a braking pad 242 for braking the traveling roller 221 is provided on a lower surface of the braking tool 241 in direct contact with the traveling roller 221.

이러한 제동패드(242)는 주행롤러(221)와의 마찰 저항이 큰 재질로 구비되어, 말(1)의 급정지시 레일(110)의 상면에서 구름되는 주행롤러(221)를 신속히 정지시켜 승마연습자(2)를 안전하게 보호할 수 있게 된다.Such a braking pad 242 is made of a material having a high frictional resistance with the running roller 221, and when the horse 1 is suddenly stopped, the running roller 221 rolling on the upper surface of the rail 110 is quickly stopped, so that the equestrian practitioner (2) can be safely protected.

또한, 제동링크(240)와 안전대(210) 사이에는 탄성부재가 구비되되, 탄성부재는 인장 코일스프링(이하 "스프링"이라 한다)(243)으로서, 그 상단부는 제동링크(240)의 하면에 고정되게 구비되고, 하단부는 안전대(210) 또는 마운팅브라켓(220)에 고정되게 구비될 수 있다. 여기서, 본 실시예에서는 스프링(243)의 하단부가 안전대(210)에 고정되게 구비된 것을 일례로 도면에 예시하였다.In addition, an elastic member is provided between the braking link 240 and the safety belt 210, and the elastic member is a tension coil spring (hereinafter referred to as "spring") 243, and its upper end is on the lower surface of the braking link 240. It is provided to be fixed, the lower end may be provided to be fixed to the safety belt 210 or the mounting bracket 220. Here, in this embodiment, the lower end of the spring 243 is provided to be fixed to the safety rest 210 is illustrated in the drawings as an example.

이로써, 말(1)의 정지시에는 도 4 및 도 5에서와 같이 스프링(243)에 의해 제동링크(240)가 주행롤러(221) 측으로 회전되어 주행롤러(221)를 가압한 상태로 구비되고, 말(1)의 진행 즉 이동시에는 도 6 및 도 7에서와 같이 말(1)의 견인력에 의해 회전봉(230)이 회전됨에 따라 스프링(243)이 인장되면서 주행롤러(221)로부터 분리되어 주행롤러(221)가 구름가능하게 된다.Accordingly, when the horse 1 is stopped, the braking link 240 is rotated toward the traveling roller 221 by the spring 243 as shown in FIGS. 4 and 5 to be provided in a state in which the traveling roller 221 is pressed. , When the horse (1) progresses, that is, when it is moved, as the rotating rod 230 is rotated by the traction force of the horse (1) as in FIGS. 6 and 7, the spring 243 is tensioned and separated from the traveling roller 221 and travels. The roller 221 becomes rollable.

게다가, 상기와 같은 트랙(100)의 승마공간(104)에 말(1)을 탄 승마연습자(2)가 위치되면, 말(1)과 승마연습자(2)에게 도 3 및 도 4에서와 같이 안전장치(200)를 각각 연결하여 구비한다.In addition, when the equestrian practitioner (2) on the horse (1) is located in the equestrian space (104) of the track (100) as described above, the horse (1) and the equestrian practitioner (2) in FIGS. 3 and 4 Each of the safety devices 200 are connected and provided as shown.

이를 위해, 안전대(210)에는 하측으로 돌출된 복수의 가이드브라켓(211)이 구비되고, 가이드브라켓(211)은 복수의 평행한 플레이트로서 양 가이드브라켓(211) 사이에는 후술될 안전구(260)의 롤러(261)가 삽입되어 끼임된 상태로 고정되게 구비된다.To this end, the safety belt 210 is provided with a plurality of guide brackets 211 protruding downward, and the guide bracket 211 is a plurality of parallel plates, and a safety tool 260 to be described later between the guide brackets 211 The roller 261 is inserted and provided to be fixed in a pinched state.

그리고, 회전봉(230)에는 제동링크(240)와 반대방향 즉 말(1)의 이동방향과 반대방향인 후방으로 하향 돌출된 중공의 연결링크(231)가 구비되고, 연결링크(231) 하부의 회전봉(230)에는 연결링크(231)의 하향 회전량을 제어하는 스톱퍼(233)가 나사 결합되어 구비된다.In addition, the rotating rod 230 is provided with a hollow connecting link 231 protruding downward in a direction opposite to the braking link 240, that is, in a direction opposite to the moving direction of the horse 1, and the lower connecting link 231 A stopper 233 for controlling the amount of downward rotation of the connecting link 231 is screwed and provided on the rotating rod 230.

특히, 상기와 같은 연결링크(231)는 그 상단부에 후술될 안전구(260)의 연결핀(264)이 결합되는 결합공(231a)이 형성되는 한편 그 하단부는 전방 측으로 절곡 형성되고, 연결링크(231)의 내부에는 말(1)과 연결되는 견인줄(232)이 구비되어, 말(1)의 진행에 따라 견인줄(232)이 팽팽하게 당겨지면서 회전봉(230)을 회전시켜 주행롤러(221)의 제동을 해제하게 된다.In particular, the connection link 231 as described above has a coupling hole 231a in which the connection pin 264 of the safety tool 260 to be described later is coupled to the upper end thereof, while the lower end thereof is bent toward the front side, and the connection link The inside of the 231 is provided with a tow line 232 connected to the horse 1, and the tow line 232 is pulled tightly as the horse 1 progresses, and the rotating rod 230 is rotated to rotate the traveling roller 221 Will release the brake.

이때, 견인줄(232)은 말등에 올려져 설치되는 안장(10) 후미의 안장고리(11)에 연결되고, 후술될 안전줄(266)은 승마연습자(2)가 착용한 안전조끼(20)의 후면의 안전고리(21)에 연결되어 구비된다.At this time, the tow line 232 is connected to the saddle ring 11 at the rear of the saddle 10 to be installed on a horse back, and the safety line 266 to be described later is a safety vest 20 worn by the equestrian practitioner 2 It is provided connected to the safety hook (21) on the rear of the.

한편, 상기와 같이 말(1)에 연결되는 견인줄(232)은 도 6에서와 같이 승마연습자(2)에 연결되는 안전줄(266)보다 짧은 길이로 구비되고, 안전줄(266)은 승마연습자(2)의 낙마시 승마연습자(2)가 지면과 충돌하지 않도록 공중에 부양된 상태로 구속할 수 있는 길이로 구비되는 것이 바람직하다.On the other hand, as described above, the tow line 232 connected to the horse 1 is provided with a shorter length than the safety line 266 connected to the riding trainer 2 as in FIG. 6, and the safety line 266 is horseback riding It is preferable that the equestrian trainer 2 be provided with a length that can be restrained while being suspended in the air so as not to collide with the ground when the trainer 2 falls down.

이는, 말(1)의 이동시 도 6 및 도 7에서와 같이 승마연습자(2)를 구속하는 안전줄(266)보다 회전봉(230)에 연결된 견인줄(232)이 먼저 팽팽하게 당겨져 회전봉(230)에 의해 제동링크(240)를 회전시켜 주행롤러(221)의 제동을 해제시킴으로써 안전하게 승마를 즐길 수 있고, 말(1)의 정지시는 도 4 및 도 5에서와 같이 팽팽하게 당겨져 있던 견인줄(232)에 여유가 생김과 동시에 스프링(243)의 복원력에 의해 제동링크(240)가 신속하게 역회전되면서 주행롤러(221)를 가압하여 주행롤러(221)의 구름을 신속히 정지시켜 제동함으로써 주행롤러(221)의 이동으로 인한 사고로부터 승마연습자(2)를 안전하게 보호할 수 있게 된다.This is, when the horse 1 is moved, the tow line 232 connected to the revolving rod 230 is first pulled taut than the safety line 266 for restraining the horseback riding trainer 2 as in FIGS. 6 and 7 so that the revolving rod 230 By rotating the braking link 240 by releasing the braking of the traveling roller 221, riding can be safely enjoyed, and when the horse 1 is stopped, the tow line 232 which was pulled taut as in FIGS. 4 and 5 ), while the braking link 240 rapidly reverses by the restoring force of the spring 243, pressurizing the traveling roller 221 to quickly stop the rolling of the traveling roller 221 and braking the traveling roller ( It is possible to safely protect the riding trainer (2) from an accident caused by the movement of 221).

또한, 이동수단에는 승마연습자(2)의 낙마시 승마연습자(2)를 도 8에서와 같이 공중 부양시킨 상태로 트랙(100)의 측방으로 이동시키는 안전수단이 더 구성된다.In addition, the moving means further includes a safety means for moving the horseback riding trainee 2 to the side of the track 100 in a state in which the horseback riding trainee 2 is levated as shown in FIG. 8 when the horseback riding trainee 2 falls off.

안전수단은 도 8 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 안전대(210) 하면의 중앙부에서 양측부로 하향 경사지게 설치되는 안전레일(250)과, 안전대(210)의 가이드브라켓(211)에 결합되어 있다가 이에 하중이 작용되면 가이드브라켓(211)에서 분리되어 안전레일(250)의 일측으로 이동되게 구비되는 안전구(260)와, 안전구(260)와 승마연습자(2)를 연결하는 안전줄(266)을 포함한다.As shown in FIGS. 8 to 10, the safety means are coupled to the safety rail 250 installed inclined downward from the central portion of the lower surface of the safety belt 210 to both sides, and the guide bracket 211 of the safety belt 210. Accordingly, when a load is applied, a safety device 260 that is separated from the guide bracket 211 and is provided to be moved to one side of the safety rail 250, and a safety line connecting the safety device 260 and the riding trainer 2 ( 266).

안전레일(250)은 도 9 및 도 10에서와 같이, 안전대(210)의 하면 중앙부와 측부에 구비되는 연결부와, 연결부에 연결되게 구비되는 레일부를 포함한다.As shown in FIGS. 9 and 10, the safety rail 250 includes a connection portion provided at a central portion and a side portion of the lower surface of the safety belt 210, and a rail portion provided to be connected to the connection portion.

연결부는 안전대(210)의 중앙부에서 하향 돌출되는 중앙 연결부(251)와, 안전대(210)의 양측부에서 하향 돌출되는 측방 연결부(252)를 포함하고, 양 측방 연결부(252)는 중앙 연결부(251)보다 긴 길이를 갖도록 돌출 형성된다. The connection part includes a central connection part 251 protruding downward from the central part of the safety belt 210 and lateral connection parts 252 protruding downward from both sides of the safety belt 210, and both side connection parts 252 are central connection parts 251 ) Is formed to protrude to have a longer length.

레일부는 중앙 연결부(251)와 양 측방 연결부(252)를 연결하도록 만곡 형성되되, 중앙 연결부(251)에 연결되는 탑 레일부(253)와, 탑 레일부(253)의 양측에서 측방 연결부(252)로 연결되는 경사 레일부(254)를 포함한다.The rail part is curved to connect the central connection part 251 and both side connection parts 252, the top rail part 253 connected to the center connection part 251, and the side connection part 252 on both sides of the top rail part 253 It includes an inclined rail part 254 connected to a ).

이때, 중앙 연결부(251)는 안전대(210)의 양 가이드브라켓(211) 사이에 직교되게 설치되는 플레이트로 형성되어 양 가이드브라켓(211) 사이의 내부 공간을 양측으로 구획하게 되고, 중앙 연결부(251)에 의해 구획된 가이드브라켓(211)의 양측으로는 후술될 안전구(260)의 롤러(261)가 삽입되어 결합된다. 그리고, 측방 연결부(252)는 안전레일(250)의 전체적인 단면 형상과 동일한 레일 형태로 형성될 수 있으나, 이에 국한되거나 한정되는 것은 아니다.At this time, the central connection part 251 is formed of a plate installed orthogonally between the guide brackets 211 of the safety belt 210 to divide the inner space between the guide brackets 211 into both sides, and the central connection part 251 The rollers 261 of the safety tool 260, which will be described later, are inserted and coupled to both sides of the guide bracket 211 partitioned by ). Further, the side connection part 252 may be formed in the same rail shape as the overall cross-sectional shape of the safety rail 250, but is not limited thereto or limited thereto.

또한, 측방 연결부(252)와 연결되는 경사 레일부(254)의 하단부는 코너 레일부(255)로 형성되고, 코너 레일부(255)는 안전레일(250) 중에서 제일 낮은 하측에 위치된 최하단부로서 승마연습자(2)의 낙마시 후술될 안전구(260)에 의해 승마연습자(2)가 이동되어 위치되는 부분이다.In addition, the lower end of the inclined rail part 254 connected to the side connection part 252 is formed as a corner rail part 255, and the corner rail part 255 is the lowest end located at the lowest lower side among the safety rails 250. When the horseback riding trainer 2 falls down, the horseback riding trainer 2 is moved and positioned by the safety device 260 to be described later.

한편, 상기와 같은 탑 레일부(253), 경사 레일부(254), 코너 레일부(255)는 모두 동일한 "ㅗ"자의 단면 형상으로 형성되어, 후술될 안전구(260)의 양 롤러(261)가 안전레일(250)에서 안정적으로 구름 이동될 수 있게 된다.On the other hand, the top rail part 253, the inclined rail part 254, and the corner rail part 255 as described above are all formed in the same "ㅗ" cross-sectional shape, and both rollers 261 of the safety tool 260 to be described later. ) Is able to stably cloud movement on the safety rail 250.

안전구(260)는 도 9 및 도 10에서와 같이, 안전레일(250)에 걸림되어 승마연습자(2)를 안전레일(250)에 구속시키는 장치이다.As shown in FIGS. 9 and 10, the safety tool 260 is a device that is caught by the safety rail 250 and constrains the riding trainer 2 to the safety rail 250.

즉, 안전구(260)의 상단부에는 안전레일(250)의 중앙 연결부(251)에 결합되어 있다가 안전구(260)에 승마연습자(2)의 하중이 작용될 시에는 중앙 연결부(251)에서 분리되면서 경사 레일부(254)를 따라 구름 이동되는 롤러(261)가 구비되고, 안전구(260)의 하단부에는 안전줄(266)이 결합 고정된다.That is, the upper end of the safety tool 260 is coupled to the central connection part 251 of the safety rail 250, and when the load of the riding trainer 2 is applied to the safety tool 260, the central connection part 251 While being separated from the roller 261 which is rolled along the inclined rail part 254 is provided, the safety line 266 is coupled and fixed at the lower end of the safety tool 260.

롤러(261)는 복수개로서, 평상시에는 중앙 연결부(251)와 가이드브라켓(211)이 이루는 내측 공간에 각각 삽입되어 가고정된 상태로 결합되어 구비된다.There are a plurality of rollers 261, which are normally inserted into the inner space formed by the central connection part 251 and the guide bracket 211, respectively, and are provided in a temporarily fixed state.

이러한 롤러(261)는 안전구(260)의 상단부에 힌지축(262)을 매개로 회전가능하게 구비되고, 롤러(261) 하부의 안전구(260)에는 안전구(260)의 하강시 안전레일(250)과의 간섭을 방지하기 위한 피난공(265)이 형성되며, 피난공(265)은 안전레일(250)보다 길고 넓은 높이와 폭을 갖도록 형성됨으로써 안전구(260)의 하강 작동시 안전레일(250)과의 간섭을 방지하면서 롤러(261)가 탑 레일부(253)에 정확히 안착될 수 있도록 가이드한다.These rollers 261 are rotatably provided at the upper end of the safety tool 260 via a hinge shaft 262, and the safety tool 260 under the roller 261 is a safety rail when the safety tool 260 descends. An evacuation hole 265 is formed to prevent interference with 250, and the evacuation hole 265 is formed to have a longer and wider height and width than the safety rail 250, so that it is safe when the safety tool 260 is lowered. While preventing interference with the rail 250, the roller 261 is guided so that it can be accurately seated on the top rail part 253.

물론, 이때 양 롤러(261) 사이의 간격은 안전레일(250)의 수평부를 넘어가지 않는 범위 내에서 안전레일(250)의 수직부를 그 내부로 수용할 수 있는 간격으로 형성됨으로써, 안전구(260)의 하강시 롤러(261)가 정확히 안전레일(250)의 탑 레일부(253) 위에 안착되어 구비될 수 있다.Of course, at this time, the gap between both rollers 261 is formed at a gap that can accommodate the vertical part of the safety rail 250 within a range that does not exceed the horizontal part of the safety rail 250, so that the safety tool 260 ) When descending, the roller 261 may be accurately seated on the top rail part 253 of the safety rail 250 and provided.

그리고, 롤러(261)의 힌지축(262)에는 연결줄(263)을 매개로 한 연결핀(264)이 구비되고, 이 연결핀(264)은 연결링크(231)의 결합공(231a)을 아래에서 윗 방향으로 관통 결합되어 견인줄(232)을 연결링크(231) 내에 구속시키도록 구비된다.And, the hinge shaft 262 of the roller 261 is provided with a connection pin 264 via a connection line 263, the connection pin 264 is the coupling hole (231a) of the connection link 231 below It is provided so as to be coupled through the upward direction to constrain the tow line 232 in the connection link (231).

이때, 견인줄(232)은 그 선단부에 폐쇄된 형태의 고리가 형성되고, 이 고리를 연결핀(264)이 관통하여 연결링크(231)의 결합공(231a)에 결합됨으로써 견인줄(232)은 연결핀(264)에 의해 연결링크(231) 내에 고정된 상태로 구속된다. 이로써, 말(1)의 이동시 견인줄(232)이 팽팽하게 당겨지면서 말(1)의 진행으로 안전대(210)와 회전봉(230)을 비롯한 안전장치(200) 전체를 당겨 이동시키게 된다.At this time, the tow line 232 has a closed loop formed at its front end, and the connection pin 264 penetrates the loop and is coupled to the coupling hole 231a of the connection link 231, so that the tow line 232 is connected. It is constrained to be fixed in the connection link 231 by the pin 264. As a result, when the horse 1 is moved, the tow line 232 is pulled tightly, and the entire safety device 200 including the safety belt 210 and the rotating rod 230 is pulled and moved as the horse 1 proceeds.

이러한 연결핀(264)에 구비된 연결줄(263)은 승마연습자(2)의 안전과 직결되는 구성이므로 연결줄(263)의 끊어짐을 사전에 방지하기 위한 스틸재의 체인으로 구비되는 것이 바람직하고, 연결줄(263)의 길이는 안전구(260)의 롤러(261)가 가이드브라켓(211)에서 하강되어 탑 레일부(253)에 안착되는 하강 거리보다 짧은 길이로 형성됨이 바람직하다.Since the connection line 263 provided on the connection pin 264 is a configuration that is directly connected to the safety of the riding trainer 2, it is preferable to be provided with a steel chain to prevent breakage of the connection line 263 in advance, and the connection line The length of 263 is preferably formed to be shorter than the descending distance in which the roller 261 of the safety tool 260 descends from the guide bracket 211 and is seated on the top rail part 253.

즉, 연결줄(263)의 길이는 안전구(260)의 롤러(261)가 하강되어 탑 레일부(253)에 안착되었을 때 연결핀(264)이 연결링크(231)에서 완전히 분리되어 빠져나올 수 있는 길이로 형성되어야 한다. 이는, 안전구(260)의 롤러(261)가 안전레일(250)의 탑 레일부(253)에 안착되었을 때 연결핀(264)이 연결링크(231)의 결합공(231a)에서 분리되지 못하고 결합되어 있으면, 말(1)이 견인줄(232)에 의해 안전장치(200)에 구속되어 낙마한 승마연습자(2) 주위에 머물게 되므로 말(1)의 요동에 의한 승마연습자(2)의 2차 부상의 우려가 존재하기 때문이다.That is, the length of the connecting line 263 is that when the roller 261 of the safety device 260 is lowered and seated on the top rail part 253, the connecting pin 264 is completely separated from the connecting link 231 and can come out. It must be formed in length. This is, when the roller 261 of the safety tool 260 is seated on the top rail part 253 of the safety rail 250, the connection pin 264 cannot be separated from the coupling hole 231a of the connection link 231. When coupled, the horse (1) is restrained by the safety device 200 by the tow line (232) and stays around the horseback riding practitioner (2). This is because there are concerns about secondary injuries.

이상과 같은 본 발명에 따른 승마 연습용 안전장치의 작동관계를 설명한다.It will be described the operating relationship of the safety device for riding training according to the present invention as described above.

먼저, 트랙(100)의 승마공간(104)으로 말(1)을 탄 승마연습자(2)가 위치되면, 도 3 및 도 4에서와 같이 안전구(260)에 구비된 안전줄(266)을 승마연습자(2)의 안전고리(21)에 연결하고, 회전봉(230)에 구비된 견인줄(232)을 말(1)의 안장고리(11)에 연결하여 구비한다.First, when the equestrian trainer 2 on the horse 1 is located in the riding space 104 of the track 100, the safety line 266 provided in the safety tool 260 as shown in FIGS. 3 and 4 Is connected to the safety hook 21 of the horse riding trainer 2, and a tow line 232 provided on the rotating rod 230 is provided by connecting to the saddle hook 11 of the horse 1.

이 상태에서 승마연습자(2)가 말(1)을 트랙(100)의 승마공간(104) 내에서 앞으로 이동시키면, 말(1)의 안장고리(11)에 연결된 견인줄(232)이 도 6에서와 같이 팽팽하게 당겨지면서 승마연습자(2)보다 상부에 위치된 레일(110) 상의 안전장치(200)를 끌어 안전장치(200)의 주행롤러(221)와 가이드롤러(222)가 레일(110)을 따라 구름 이동하게 되므로 안전장치(200)가 이동된다.In this state, when the horseback riding trainer 2 moves the horse 1 forward within the riding space 104 of the track 100, the tow line 232 connected to the saddle ring 11 of the horse 1 is shown in FIG. 6 While being pulled taut as in, the safety device 200 on the rail 110 located above the riding trainer 2 is pulled, and the traveling roller 221 and the guide roller 222 of the safety device 200 are connected to the rail ( Since the cloud moves along 110), the safety device 200 is moved.

이때, 팽팽하게 당겨진 견인줄(232)에 의해 회전봉(230)에는 도 6 및 도 7를 기준으로 시계방향으로 회전력이 발생되고, 이의 회전력에 의해 제동링크(240)는 스프링(243)을 인장시키면서 회전봉(230)과 함께 회전된다.At this time, a rotational force is generated in the rotating rod 230 in a clockwise direction based on FIGS. 6 and 7 by the tow line 232 pulled tightly, and the braking link 240 is a rotating rod while tensioning the spring 243 by the rotational force. It is rotated with 230.

이로써, 제동링크(240)의 회전에 의해 제동구(241)의 제동패드(242)가 도 7에서와 같이 주행롤러(221)부터 분리되어 주행롤러(221)의 제동이 해제됨과 동시에 주행롤러(221)가 레일(110) 상에서 구름되어 안전장치(200)가 레일(110)을 따라 이동하게 된다.Accordingly, the braking pad 242 of the braking hole 241 is separated from the driving roller 221 as shown in FIG. 7 by the rotation of the braking link 240 so that the braking of the driving roller 221 is released, and at the same time, the driving roller ( 221 is rolled on the rail 110 so that the safety device 200 moves along the rail 110.

이후, 말(1)이 달리게 되면, 말(1)과 견인줄(232)로서 연결된 회전봉(230)과 승마연습자(2)와 안전줄(266)로서 연결된 안전대(210)가 레일(110)을 따라 같은 속도로 가속으로 이동하게 된다.Thereafter, when the horse 1 runs, the revolving rod 230 connected as the horse 1 and the tow line 232 and the safety rod 210 connected as the horse riding trainer 2 and the safety line 266 are connected to the rail 110. Accordingly, it moves with acceleration at the same speed.

이렇게 말(1)이 가속으로 달리다가 급정지하게 되면, 말(1)과 회전봉(230) 사이에서 팽팽하게 당겨져 있던 견인줄(232)에 도 4에서와 같이 여유가 생김과 동시에 인장되어 있던 스프링(243)이 압축되면서 제동링크(240)와 회전봉(230)이 역회전되고, 이에 따라 제동링크(240) 하면의 제동구(241)에 구비된 제동패드(242)가 도 5에서와 같이 주행롤러(221)를 가압하여 주행롤러(221)의 구름을 제동시켜 안전장치(200) 즉 안전대(210)와 회전봉(230)의 이동을 신속하게 정지시키게 된다.When the horse (1) runs with acceleration and then suddenly stops, as shown in FIG. 4, the tow line 232 that was pulled tightly between the horse (1) and the rotating rod 230 has a margin as shown in FIG. 4 and the spring 243 that was tensioned at the same time. ) Is compressed, the braking link 240 and the rotating rod 230 are rotated in reverse, and accordingly, the braking pad 242 provided in the braking hole 241 on the lower surface of the braking link 240 is moved as shown in FIG. By pressing 221, the cloud of the traveling roller 221 is braked to quickly stop the movement of the safety device 200, that is, the safety belt 210 and the rotating rod 230.

따라서, 안전줄(266)과 견인줄(232)이 각각 연결된 안전대(210)와 회전봉(230)의 이동에 따른 승마연습자(2)의 낙마 등의 사고를 사전에 방지하여 승마연습자(2)를 안전하게 보호할 수 있게 된다.Therefore, by preventing accidents such as falling off of the riding trainer 2 in advance due to the movement of the safety belt 210 and the rotating rod 230 to which the safety line 266 and the tow line 232 are connected, respectively, the riding trainer 2 Can be safely protected.

한편, 상기와 같은 승마연습 과정 중 승마연습자(2)가 말(1)에서 낙마하게 되면, 도 8에서와 같이 낙마한 승마연습자(2)는 안전장치(200)에 의해 공중에 매달린 상태로 트랙(100)의 일측으로 이동되고, 말(1)은 안전장치(200)의 구속에서 자유로워져 진행 방향 그대로 더 달리게 되므로 낙마한 승마연습자(2)와 멀리 떨어지게 되어 말(1)의 요동에 의한 승마연습자(2)의 2차 부상을 방지할 수 있게 된다.On the other hand, when the horseback riding trainer 2 falls off the horse 1 during the horseback riding practice process as described above, the horseback riding trainer 2 who has fallen down as shown in FIG. 8 is suspended in the air by the safety device 200. The road is moved to one side of the track 100, and the horse 1 is freed from the restraint of the safety device 200 and runs further in the direction of travel. It is possible to prevent the secondary injuries of the horseback riding trainee (2) by.

좀 더 구체적으로, 승마연습자(2)가 말(1)에서 떨어져 낙마하게 되면, 승마연습자(2)의 체중이 안전레일(250)에 구비된 안전구(260)에 그대로 하중으로 작용하게 된다.More specifically, when the horseback riding trainee 2 falls off the horse 1, the weight of the horse riding trainee 2 acts as a load on the safety equipment 260 provided on the safety rail 250 as it is. do.

그러면, 안전대(210)의 가이드브라켓(211)과 중앙 연결부(251) 사이에 끼워져 결합돼 있던 안전구(260)의 롤러(261)가 하강되면서 분리되고, 하강된 안전구(260)의 롤러(261)는 도 9에서와 같이 안전레일(250)의 탑 레일부(253) 위에 안착된 후, 승마연습자(2)가 낙마한 측으로 경사 레일부(254)를 따라 구름되어 도 10에서와 같이 일측 코너 레일부(255)에서 정지된다.Then, the roller 261 of the safety equipment 260, which was fitted and coupled between the guide bracket 211 of the safety belt 210 and the central connection part 251, descended and separated, and the roller of the lowered safety equipment 260 ( 261 is seated on the top rail part 253 of the safety rail 250 as shown in FIG. 9, and then is clouded along the inclined rail part 254 to the side where the riding trainer 2 fell down, as shown in FIG. It is stopped at one corner rail portion 255.

따라서, 낙마한 승마연습자(2)는 트랙(100)의 일측으로 이동되어 위치됨으로써 말(1)과 일정 거리 이상으로 이격되어 떨어지게 된다.Therefore, the horseback riding practitioner 2 is moved to one side of the track 100 and is positioned so that the horse 1 is separated from the horse 1 by a certain distance or more.

게다가, 낙마한 승마연습자(2)에 의해 안전구(260)가 안전레일(250) 측으로 하강되면, 연결링크(231)에 결합돼 있던 연결핀(264)이 도 9에서와 같이 연결링크(231)의 결합공(231a)에서 빠져나와 완전히 분리되고, 이에 연결핀(264)에 의해 연결링크(231) 내에 구속돼 있던 견인줄(232)이 자유롭게 풀림으로써 낙마과정에서 놀란 말(1)은 습성 그대로 앞으로 더 달려나가 낙마한 승마연습자(2)와 멀리 떨어지게 되므로 낙마한 승마연습자(2)를 말(1)로부터 안전하게 보호할 수 있게 된다.In addition, when the safety tool 260 is lowered toward the safety rail 250 by the downhill horseback riding trainer 2, the connection pin 264 coupled to the connection link 231 is a connection link ( The horse (1) surprised in the process of falling as it escapes from the coupling hole 231a of the 231 and is completely separated, and the tow line 232, which was constrained in the connection link 231 by the connection pin 264, is freely released. As it is, it runs further forward and is farther away from the horseback riding trainer (2), so it is possible to safely protect the horseback riding trainer (2) from the horse (1).

이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함이 명백하다.Although the present invention has been described in detail through specific examples, this is for describing the present invention in detail, and the present invention is not limited thereto, and within the technical idea of the present invention, by those of ordinary skill in the art. It is clear that modifications or improvements are possible.

본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 범주에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해 명확해질 것이다.All simple modifications to changes of the present invention belong to the scope of the present invention, and the specific scope of protection of the present invention will be made clear by the appended claims.

1 : 말 2 : 승마연습자
10 : 안장 11 : 안장고리
20 : 안전조끼 21 : 안전고리
100 : 트랙 101 : 지주대
102 : 연결프레임 103 : 지지프레임
104 : 승마공간 105 : 지지브라켓
110 : 레일 200 : 안전장치
210 : 안전대 211 : 가이드브라켓
220 : 마운팅브라켓 220a : 수직부
220b : 수평부 221,222 : 롤러
230 : 회전봉 231 : 연결링크
231a : 결합공 232 : 견인줄
233 : 스톱퍼 240 : 제동링크
241 : 제동구 242 : 제동패드
243 : 스프링 250 : 안전레일
251 : 중앙 연결부 252 : 측방 연결부
253 : 탑 레일부 254 : 경사 레일부
255 : 코너 레일부 260 : 안전구
261 : 롤러 262 : 힌지축
263 : 연결줄 264 : 연결핀
265 : 피난공 266 : 안전줄1: Horse 2: Horse riding practitioner
10: saddle 11: saddle ring
20: safety vest 21: safety hook
100: track 101: support
102: connection frame 103: support frame
104: riding space 105: support bracket
110: rail 200: safety device
210: safety belt 211: guide bracket
220: mounting bracket 220a: vertical part
220b: horizontal part 221,222: roller
230: rotating rod 231: connecting link
231a: coupling hole 232: tow line
233: stopper 240: braking link
241: braking port 242: braking pad
243: spring 250: safety rail
251: central connection 252: lateral connection
253: top rail part 254: inclined rail part
255: corner rail part 260: safety gear
261: roller 262: hinge shaft
263: connection line 264: connection pin
265: evacuation hole 266: safety line

Claims

A track having a riding space in which horses can run;
A rail installed along the track at the top of the track;
While being movably provided on a rail, a moving means that is connected to a horse and an equestrian practitioner respectively to move or stop according to the progress and stop of the horse, and a moving means provided in the moving means to allow the equestrian practitioner to fall off the track. Including; a safety device having a safety means to move to the side,
The rail is provided with a plurality of rails installed side by side on the inner upper part of the track, and both rails are provided with moving means of the safety device so as to be movable, respectively,
The moving means is a safety device for riding horseback riding that includes a roller that is rolled in contact with each of the rails, a safety belt connecting the rollers on both sides, and a rotating rod rotatably provided on the safety belt to allow or stop the rollers on both sides.

delete

The method according to claim 1,
The moving means is a restoring force that is connected to the rotating rod and rotates like the rotating rod to pressurize the roller, or a braking link separated from the roller, and a braking link provided on the braking link and rotated like a rotating rod by the progress of the horse to pull to the roller Horseback riding safety device including a spring to provide a horseback riding.

The method according to claim 1,
One side of the rotating rod is fixed and a hollow connecting link bent downward to the other side is provided, and a tow line connected to the horse is provided inside the connecting link, so that the roller can be moved by rotating the rotating rod as the horse progresses. Equipped with safety device for horseback riding practice.

The method according to claim 1,
The roller is a safety device for riding horseback riding that includes a running roller that is seated on the upper surface of the rail and rolled, and a guide roller that is rolled in contact with the side of the rail and prevents separation of the driving roller on the rail.

The method according to claim 1,
The safety belt and the rotating rod of the moving means are located at the rear of the horse and are provided to be moved and stopped by the horse,
The safety means is a safety rail installed inclined to the safety belt;
A safety tool that is coupled to the safety rail and is provided to be separated from the safety rail and moved to one side of the safety rail when a load is applied thereto;
Safety device for horseback riding practice including; a safety line connecting the safety equipment and the riding practitioner.

The method of claim 6,
The safety rail includes a central and lateral connection portion provided to protrude downwardly from a central portion and a side portion of the safety belt, respectively;
A top rail portion connected to and fixed to the central connection portion;
An inclined rail portion connected inclined downward from the top rail portion to the lateral connection portion; a falling horse safety device for horseback riding practice including.

The method of claim 7,
The safety gear is provided in a state that is caught on the safety rail,
The safety gear is provided with a roller that is coupled to the central connection of the safety rail and rolls along the inclined rail when separated,
A safety device for riding horseback riding that is provided with a connecting pin that is coupled through the connecting link to the roller to constrain the tow line to the connecting link and releases the restraint of the tow line when separated from the connecting link.

The method of claim 8,
A safety device for horseback riding that is provided with a guide plate that guides the roller to the top rail when the roller is inserted and coupled to both sides of the central connection.