KR102220808B1 - Lamp for vehicle - Google Patents

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KR102220808B1 KR1020140169721A KR20140169721A KR102220808B1 KR 102220808 B1 KR102220808 B1 KR 102220808B1 KR 1020140169721 A KR1020140169721 A KR 1020140169721A KR 20140169721 A KR20140169721 A KR 20140169721A KR 102220808 B1 KR102220808 B1 KR 102220808B1
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Abstract

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 실드부를 구동하여 빔 패턴을 변경할 때 실드부의 구동으로 인해 발생되는 진동이나 소음을 감소시킬 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 광원부, 상기 광원부로부터 발생된 광을 외부로 조사하는 렌즈부, 상기 렌즈부 후방에 위치하여 상기 광원부로부터 발생된 광의 일부를 차단하여 빔 패턴을 형성하는 실드부, 및 상기 실드부를 구동시키는 구동부를 포함하며, 상기 실드부는, 적어도 하나의 베어링 부재가 구비되며 상기 렌즈부에 회전 가능하게 설치되는 회전축, 및 상기 회전축으로부터 적어도 하나의 방향으로 연장되어 형성되는 실드 플레이트를 포함하고, 상기 베어링 부재는, 일측에 개구부가 형성된 외벽부, 일측에 상기 회전축이 삽입되는 삽입구가 형성되며 상기 외벽부의 내측에 상기 외벽부와 소정 간격으로 이격되어 위치하는 내벽부, 및 상기 외벽부 및 상기 내벽부를 연결하는 연결부를 포함한다.The present invention relates to a vehicle lamp, and more particularly, to a vehicle lamp capable of reducing vibration or noise generated by driving of the shield unit when changing a beam pattern by driving a shield unit.
A vehicle lamp according to an embodiment of the present invention includes a light source unit, a lens unit that irradiates light generated from the light source unit to the outside, and a shield positioned behind the lens unit to block a part of the light generated from the light source unit to form a beam pattern. And a driving unit for driving the shield unit, wherein the shield unit includes a rotation shaft provided with at least one bearing member and rotatably installed on the lens unit, and a shield formed to extend in at least one direction from the rotation shaft The bearing member includes an outer wall portion having an opening on one side thereof, an insertion hole into which the rotation shaft is inserted on one side, and an inner wall portion spaced apart from the outer wall portion at a predetermined distance inside the outer wall portion, and the bearing member It includes an outer wall portion and a connection portion connecting the inner wall portion.

Figure R1020140169721
Figure R1020140169721

Description

차량용 램프 {Lamp for vehicle}Lamp for vehicle {Lamp for vehicle}

본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 실드부를 구동하여 빔 패턴을 변경할 때 실드부의 구동으로 인해 발생되는 진동이나 소음을 감소시킬 수 있는 차량용 램프에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle lamp, and more particularly, to a vehicle lamp capable of reducing vibration or noise generated by driving of the shield unit when changing a beam pattern by driving a shield unit.

일반적으로 차량은 야간 주행시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류의 차량용 램프를 구비하고 있다.In general, vehicles are provided with various types of vehicle lamps having a lighting function for easily identifying objects located around the vehicle during night driving and a signal function for informing other vehicles or road users of the driving state of the vehicle.

예를 들어, 헤드 램프 및 포그 램프 등은 주로 조명 기능을 목적으로 하고, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 사이드 마커(Side Marker) 등은 주로 신호 기능을 목적으로 한다. 또한, 이러한 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.For example, headlamps and fog lamps are mainly intended for lighting functions, and turn signal lamps, tail lamps, brake lamps, and side markers are mainly intended for signal functions. In addition, such vehicle lamps are stipulated by laws and regulations regarding their installation standards and standards so that each function can be sufficiently exhibited.

이러한 차량용 램프 중 야간 주행 시 운전자의 전방 시야가 확보되도록 로우 빔 패턴이나 하이 빔 패턴을 형성하는 헤드 램프는 안전 운행을 하는데 있어 매우 중요한 역할을 하고 있다.Among these vehicle lamps, a headlamp that forms a low beam pattern or a high beam pattern to secure a driver's front view during night driving plays a very important role in safe driving.

헤드 램프는 그 타입에 따라 일부 구성 요소에서 차이가 있으나, 일반적으로 광원으로부터 발생된 광을 전방을 반사시키는 리플렉터와 리플렉터에 의해 반사된 광의 일부를 차단하여 빔 패턴을 형성하는 실드부와 같은 구성 요소들을 구비하고 있다.Headlamps differ in some components depending on their type, but in general, components such as a reflector that reflects the light generated from a light source and a shield that blocks some of the light reflected by the reflector to form a beam pattern. Are equipped with.

실드부는 리플렉터에 의해 반사된 광의 일부를 차단하도록 위치하여 소정의 컷 오프 라인을 가지는 빔 패턴을 형성하거나 리플렉터에 의해 반사된 광이 그대로 통과되도록 위치하여 빔 패턴을 형성하게 된다.The shield portion is positioned to block a part of the light reflected by the reflector to form a beam pattern having a predetermined cut-off line, or positioned so that the light reflected by the reflector passes as it is to form a beam pattern.

이러한 실드부는 회전축을 중심으로 연장된 실드 플레이트가 회전축의 회전에 따라 그 위치가 변경되면서 빔 패턴을 변경하게 되며, 회전축에는 회전축을 고정하고 원활한 회전이 가능하게 하는 베어링 부재가 구비된다.Such a shield portion changes the beam pattern as the position of the shield plate extending around the rotation shaft changes according to the rotation of the rotation shaft, and a bearing member that fixes the rotation shaft and enables smooth rotation is provided on the rotation shaft.

일반적으로 베어링 부재는 강도가 높은 금속 재질로 이루어져 내륜과 외륜 사이에 볼이 삽입된 구성을 가지며 내륜에 실드부의 회전축이 삽입되어 회전될 때 마찰을 줄이고 회전축의 위치를 고정시키는 역할을 하게 된다.In general, the bearing member is made of a high-strength metal material and has a configuration in which a ball is inserted between the inner ring and the outer ring, and the rotation shaft of the shield part is inserted into the inner ring to reduce friction and fix the position of the rotation shaft when it is rotated.

실드부는 회전축이 삽입된 베어링 부재가 소정의 장착 부위에 장착되어 고정되는데, 이 경우 회전축으로부터 베어링 부재의 장착 부위까지 물리적으로 접촉된 상태이므로 실드부와 베어링 부재의 장착 부위 사이에 진동이 확산되어 소음이 증가되고, 베어링 부재가 금속 재질로 이루어지기 때문에 베어링 부재와 장착 부위 사이의 공차 보상이 어렵다는 문제점이 있다.The shield part is fixed by mounting the bearing member into which the rotation shaft is inserted in a predetermined mounting part. In this case, the vibration is spread between the shield part and the mounting part of the bearing member because it is in physical contact from the rotation shaft to the mounting part of the bearing member. This increases, and since the bearing member is made of a metal material, there is a problem in that it is difficult to compensate for the tolerance between the bearing member and the mounting portion.

따라서, 실드부의 구동시 베어링 부재로 인한 진동 확산을 방지하고 용이하게 공차를 보상할 수 있는 방안이 요구되고 있다.Accordingly, there is a need for a method of preventing the spread of vibration due to the bearing member and easily compensating for the tolerance when the shield unit is driven.

일본 공개특허공보 특개2014-072139호(2014.04.21)Japanese Unexamined Patent Application Publication No. 2014-072139 (2014.04.21)

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로서, 본 발명의 이루고자 하는 기술적 과제는 빔 패턴 변경을 위한 실드부 구동시 베어링 부재로 인해 발생되는 진동 확산을 방지하는 차량용 램프를 제공하는 것이다.The present invention has been devised to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a vehicle lamp that prevents the spread of vibration caused by a bearing member when driving a shield part for changing a beam pattern.

또한, 베어링 부재와 베어링 부재가 장착되는 장착 부위 사이의 공차를 용이하게 보상할 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것이다.In addition, it is to provide a vehicle lamp capable of easily compensating for a tolerance between a bearing member and a mounting portion in which the bearing member is mounted.

본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems that are not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는, 광원부, 상기 광원부로부터 발생된 광을 외부로 조사하는 렌즈부, 상기 렌즈부 후방에 위치하여 상기 광원부로부터 발생된 광의 일부를 차단하여 빔 패턴을 형성하는 실드부, 및 상기 실드부를 구동시키는 구동부를 포함하며, 상기 실드부는, 적어도 하나의 베어링 부재가 구비되며 상기 렌즈부에 회전 가능하게 설치되는 회전축, 및 상기 회전축으로부터 적어도 하나의 방향으로 연장되어 형성되는 실드 플레이트를 포함하고, 상기 베어링 부재는, 일측에 개구부가 형성된 외벽부, 일측에 상기 회전축이 삽입되는 삽입구가 형성되며 상기 외벽부의 내측에 상기 외벽부와 소정 간격으로 이격되어 위치하는 내벽부, 및 상기 외벽부 및 상기 내벽부를 연결하는 연결부를 포함한다.In order to achieve the above object, a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention includes a light source unit, a lens unit that irradiates light generated from the light source unit to the outside, and is located behind the lens unit to block a part of the light generated from the light source unit. And a shield unit for forming a beam pattern and a driving unit for driving the shield unit, wherein the shield unit includes at least one bearing member and a rotation shaft rotatably installed on the lens unit, and at least one And a shield plate extending in a direction, wherein the bearing member has an outer wall portion having an opening at one side thereof, an insertion hole for inserting the rotation shaft at one side thereof, and is spaced apart from the outer wall portion at a predetermined distance inside the outer wall portion. It includes an inner wall portion positioned, and a connection portion connecting the outer wall portion and the inner wall portion.

기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.Details of other embodiments are included in the detailed description and drawings.

상기와 같은 본 발명의 차량용 램프에 따르면 다음과 같은 효과가 하나 혹은 그 이상 있다.The vehicle lamp of the present invention as described above has one or more of the following effects.

베어링 부재를 외벽부와 외벽부 내측에 외벽부와 소정 간격으로 이격되도록 위치하여 실드부의 회전축이 삽입되어 수용되는 내벽부로 구성함으로써 실드부의 구동시 회전축의 유동과 이로 인해 발생되는 진동을 흡수할 수 있는 효과가 있다.The bearing member is located inside the outer wall part and the outer wall part to be spaced apart from the outer wall part at a predetermined interval, and is composed of the inner wall part to which the rotation shaft of the shield part is inserted and received. It works.

또한, 베어링 부재를 플렉시블 재질로 구성하여 내벽부에 실드부의 회전축이 삽입되었을 때 그 힘이 외벽부로 전달되어 베어링 부재와 베어링 부재가 장착되는 장착 부위 사이의 공차를 용이하게 보상할 수 있는 효과도 있다.In addition, when the bearing member is made of a flexible material, the force is transmitted to the outer wall when the rotation shaft of the shield part is inserted in the inner wall part, so that the tolerance between the bearing member and the mounting part where the bearing member is mounted can be easily compensated. .

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the above-mentioned effects, and other effects not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 분해 사시도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 베어링 부재가 도시된 사시도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 베어링 부재가 도시된 정면도.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 실드부가 도시된 단면도.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 렌즈 홀더에 장착되는 실드부가 도시된 사시도.
도 7는 본 발명의 실시예에 따른 렌즈 홀더에 장착되는 실드부가 도시된 분해 사시도.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 렌즈 홀더에 장착되는 실드부가 도시된 단면도.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 단면도.1 is a perspective view showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is an exploded perspective view showing a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view showing a bearing member according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a front view showing a bearing member according to an embodiment of the present invention.
5 is a cross-sectional view showing a shield unit according to an embodiment of the present invention.
6 is a perspective view showing a shield part mounted on a lens holder according to an embodiment of the present invention.
7 is an exploded perspective view showing a shield part mounted on a lens holder according to an embodiment of the present invention.
8 is a cross-sectional view illustrating a shield part mounted on a lens holder according to an embodiment of the present invention.
9 is a cross-sectional view of a vehicle lamp according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.Advantages and features of the present invention, and a method of achieving them will become apparent with reference to the embodiments described below in detail together with the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but may be implemented in a variety of different forms, and only these embodiments make the disclosure of the present invention complete, and are common knowledge in the technical field to which the present invention pertains. It is provided to completely inform the scope of the invention to those who have, and the invention is only defined by the scope of the claims. The same reference numerals refer to the same elements throughout the specification.

따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 공정 단계들, 잘 알려진 구조 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.Accordingly, in some embodiments, well-known process steps, well-known structures, and well-known techniques have not been described in detail in order to avoid obscuring interpretation of the present invention.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계 및/또는 동작 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계 및/또는 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다. The terms used in the present specification are for describing exemplary embodiments and are not intended to limit the present invention. In this specification, the singular form also includes the plural form unless specifically stated in the phrase. Comprises and/or comprising as used in the specification means not to exclude the presence or addition of one or more other components, steps and/or actions other than the mentioned components, steps and/or actions. Use as. And, “and/or” includes each and every combination of one or more of the recited items.

또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 사시도, 단면도, 측면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한, 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다.Further, the embodiments described in the present specification will be described with reference to a perspective view, a cross-sectional view, a side view, and/or a schematic view, which are ideal exemplary views of the present invention. Accordingly, the shape of the exemplary diagram may be modified due to manufacturing techniques and/or tolerances. Accordingly, embodiments of the present invention are not limited to the specific form shown, but also include a change in form generated according to the manufacturing process. In addition, in each of the drawings shown in the present invention, each component may be somewhat enlarged or reduced in consideration of convenience of description.

이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대해 설명하도록 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings for describing a vehicle lamp according to embodiments of the present invention.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 도시된 분해 사시도이다.1 is a perspective view illustrating a vehicle lamp according to an exemplary embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an exploded perspective view illustrating a vehicle lamp according to an exemplary embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프(1)는 광원부(100), 렌즈부(200), 실드부(300) 및 구동부(400)를 포함할 수 있다.As shown, the vehicle lamp 1 according to the embodiment of the present invention may include a light source unit 100, a lens unit 200, a shield unit 300, and a driving unit 400.

본 발명의 실시예에서 차량용 램프(1)는 차량의 전방 양측에 구비되어 차량이 야간이나 어두운 장소를 주행할 때 전방 시야가 확보되도록 하는 헤드 램프인 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 차량용 램프(1)는 테일 램프, 브레이크 램프, 턴 시그널 램프, 포지션 램프 등과 같이 차량에 설치되는 다양한 램프일 수 있다.In the embodiment of the present invention, a case where the vehicle lamp 1 is provided on both sides in front of the vehicle so that the front view is secured when the vehicle is traveling at night or in a dark place will be described as an example, but limited to this. The vehicle lamp 1 may be various lamps installed in the vehicle, such as a tail lamp, a brake lamp, a turn signal lamp, and a position lamp.

또한, 본 발명의 실시예에서는 차량의 전방 양측에 구비된 헤드 램프 중 어느 하나를 예를 들어 설명하기로 하나, 다른 하나도 각 구성 요소들의 설치 방향이나 형성 방향 등에 따라 일부 차이가 있을 뿐 유사하게 적용될 수 있다.In addition, in the embodiment of the present invention, one of the headlamps provided on both front sides of the vehicle will be described as an example, but the other is also applied similarly, although there are some differences depending on the installation direction or formation direction of each component. I can.

광원부(100)는 광원(미도시)으로부터 발생된 광을 전방으로 반사시키는 리플렉터(110)를 포함할 수 있으며, 리플렉터(110)는 광이 진행하는 적어도 일면이 개방되며, 그 내측면에는 알루미늄 등과 같은 높은 반사율을 가지는 재질로 이루어지는 반사면이 형성될 수 있다.The light source unit 100 may include a reflector 110 that reflects light generated from a light source (not shown) forward, and the reflector 110 has at least one surface on which the light travels, and an inner surface thereof is formed with aluminum or the like. A reflective surface made of a material having the same high reflectivity may be formed.

본 발명의 실시예에서 광원으로는 할로겐이나 고전압 방출(High Intensity Discharge, HID) 등과 같은 광원이 사용되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 LED 등과 같은 다양한 종류의 광원이 사용될 수 있다.In the embodiment of the present invention, a case where a light source such as halogen or high voltage emission (HID) is used as a light source is described as an example, but the present invention is not limited thereto, and various types of light sources such as LEDs may be used. have.

이때, 본 발명의 실시예에서 리플렉터(110)가 광을 전방으로 반사시킨다는 것은 차량용 램프(1)의 광 조사 방향으로 반사시킨다는 것을 의미하는 것으로서, 차량용 램프(1)의 설치 위치나 방향 등에 따라 전방이 의미하는 방향은 달라질 수 있다.At this time, in the embodiment of the present invention, that the reflector 110 reflects the light forward means reflecting it in the light irradiation direction of the vehicle lamp 1, and the front side according to the installation position or direction of the vehicle lamp 1 The direction this means can be different.

렌즈부(200)는 광원부(100)로부터 발생되는 광이 외부로 조사되도록 하며, 렌즈(210) 및 렌즈 홀더(220)를 포함할 수 있다.The lens unit 200 allows light generated from the light source unit 100 to be irradiated to the outside, and may include a lens 210 and a lens holder 220.

본 발명의 실시예에서 렌즈(210)는 요구되는 렌즈 특성을 가지는 다양한 종류의 렌즈가 사용될 수 있으며, 일 예로 다양한 렌즈 특성을 구현할 수 있는 비구면 렌즈가 사용될 수 있다.In the embodiment of the present invention, various types of lenses having required lens characteristics may be used as the lens 210, and as an example, an aspherical lens capable of implementing various lens characteristics may be used.

렌즈 홀더(220)는 렌즈(210)를 지지하는 동시에 광원부(100), 즉 리플렉터(110)와 결합되어 그 내부에 차량용 램프(1)를 구성하는 각종 구성 요소가 위치할 수 있는 공간을 형성할 수 있다. The lens holder 220 supports the lens 210 and is combined with the light source unit 100, that is, the reflector 110 to form a space in which various components constituting the vehicle lamp 1 can be located. I can.

본 발명의 실시예에서 리플렉터(110) 및 렌즈 홀더(220)와 렌즈(210) 및 렌즈 홀더(220)는 각각 나사 등과 같은 결합 부재(111, 211)를 통해 서로 결합되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 후크 결합이나 접착제 등을 통해 결합될 수도 있다.In the embodiment of the present invention, the reflector 110 and the lens holder 220 and the lens 210 and the lens holder 220 are each coupled to each other through coupling members 111 and 211 such as screws. However, the present invention is not limited thereto, and may be coupled through a hook bonding or an adhesive.

실드부(300)는 광원부(100)로부터 발생된 광의 일부를 차단하도록 구동되어 소정의 컷 오프 라인을 가지는 빔 패턴을 형성할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 실드부(300)가 회전하여 빔 패턴을 변경하는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.The shield unit 300 may be driven to block a part of the light generated from the light source unit 100 to form a beam pattern having a predetermined cut-off line. In the embodiment of the present invention, the shield unit 300 rotates The case of changing the pattern will be described as an example.

실드부(300)는 회전축(300a) 및 회전축(300a)으로부터 적어도 하나의 방향으로 연장되어 형성되는 실드 플레이트(300b)를 포함할 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 실드 플레이트(300b)가 복수로 형성되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 형성하고자 하는 빔 패턴에 따라 실드 플레이트(300b)의 형성 방향이나 개수 등은 다양하게 변경될 수 있다.The shield part 300 may include a rotation shaft 300a and a shield plate 300b extending in at least one direction from the rotation shaft 300a, and in the embodiment of the present invention, the shield plate 300b is plural. A case where it is formed will be described as an example, but the present invention is not limited thereto, and the direction or number of the shield plates 300b may be variously changed according to the beam pattern to be formed.

또한, 복수의 실드 플레이트(300b) 중 적어도 하나는 형성하고자 하는 빔 패턴의 컷 오프 라인에 따라 일부가 단차를 가지도록 형성될 수 있다.In addition, at least one of the plurality of shield plates 300b may be partially formed to have a step difference along a cut-off line of a beam pattern to be formed.

회전축(300a)에는 회전축(300a)을 고정시키며 원활한 회전이 가능하게 하는 적어도 하나의 베어링 부재(310)가 구비될 수 있으며, 본 발명의 실시예에서는 회전축(300a)의 양단 부근에 각각 베어링 부재(310)가 구비되는 경우를 예를 들어 설명하기로 한다.The rotation shaft 300a may be provided with at least one bearing member 310 that fixes the rotation shaft 300a and enables smooth rotation. In an embodiment of the present invention, bearing members ( A case where 310) is provided will be described as an example.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 베어링 부재가 도시된 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 베어링 부재가 도시된 정면도이다.3 is a perspective view showing a bearing member according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a front view showing a bearing member according to an embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 베어링 부재(310)는 외벽부(311), 내벽부(312), 연결부(313) 및 수용 홈(314)을 포함할 수 있다.As shown, the bearing member 310 according to the embodiment of the present invention may include an outer wall part 311, an inner wall part 312, a connection part 313, and a receiving groove 314.

본 발명의 실시예에서 베어링 부재(310)는 플렉시블 재질, 예를 들어 플라스틱 재질이나 판 스프링 등과 같은 탄성 변형이 가능한 금속 재질로 이루어질 수 있으나, 이에 한정되지 않는다.In the embodiment of the present invention, the bearing member 310 may be made of a flexible material, for example, a plastic material or a metal material capable of elastic deformation such as a leaf spring, but is not limited thereto.

외벽부(311)는 일측에 개구부(311a)가 형성되고 그 내부에 내벽부(312)가 외벽부(311)와 소정의 간격을 가지며 위치할 수 있고, 내벽부(312)는 개구부(311a)와 동일한 방향에 삽입구(312a)가 형성될 수 있다.The outer wall portion 311 has an opening 311a formed on one side thereof, and the inner wall portion 312 may be positioned at a predetermined distance from the outer wall portion 311, and the inner wall portion 312 is an opening 311a. The insertion hole 312a may be formed in the same direction as.

이때, 외벽부(311) 및 내벽부(312)는 각각 개구부(311a) 및 삽입구(312a)에서 서로 인접한 일단이 연결부(313)를 통해 연결되어 베어링 부재(310)가 대략 "U"자 형상을 가질 수 있다.At this time, the outer wall portion 311 and the inner wall portion 312 have ends adjacent to each other in the opening 311a and the insertion hole 312a, respectively, connected through the connection portion 313, so that the bearing member 310 has an approximately "U" shape. I can have it.

본 발명의 실시예에서는 베어링 부재(310)가 "U"자 형상을 가지는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 베어링 부재(310)가 전술한 바와 같은 구조를 가지도록 형성된 경우 다양한 형상을 가질 수 있다.In the embodiment of the present invention, a case in which the bearing member 310 has a "U" shape is described as an example, but this is only an example to aid understanding of the present invention, and the bearing member 310 is not limited thereto. ) May have various shapes when formed to have the structure as described above.

개구부(311a) 및 삽입구(312a)는 베어링 부재(310)의 일측으로부터 내벽부(312)의 내측에 형성되는 수용 홈(314)에 회전축(300a)이 삽입되는 통로 역할을 하며, 내벽부(312)의 일측에는 소정 간격으로 이격되도록 형성된 절결부(312b)가 형성되어 도 5와 같이 수용 홈(314)에 회전축(300a)이 삽입되었을 때 내벽부(312)가 외측 방향으로 탄성 변형되면서 회전축(300a)를 지지할 수 있도록 한다.The opening 311a and the insertion hole 312a serve as a passage through which the rotation shaft 300a is inserted into the receiving groove 314 formed on the inner wall 312 from one side of the bearing member 310, and the inner wall 312 A cutout 312b formed to be spaced apart at a predetermined interval is formed on one side of the inner wall portion 312 when the rotation shaft 300a is inserted into the receiving groove 314 as shown in FIG. 300a).

본 발명의 실시예에서 삽입구(312a)의 직경은 회전축(300a)의 직경보다 작게 형성되어 회전축(300a)이 수용 홈(314)에 삽입되었을 때 수용 홈(314)에 삽입된 회전축(300a)이 일정 크기 이상의 힘을 받기 전까지 수용 홈(314)으로부터 이탈되는 것이 방지될 수 있다.In the embodiment of the present invention, the diameter of the insertion hole 312a is formed smaller than the diameter of the rotation shaft 300a, so that when the rotation shaft 300a is inserted into the accommodation groove 314, the rotation shaft 300a inserted into the accommodation groove 314 is It may be prevented from being separated from the receiving groove 314 until a force of more than a certain amount is received.

또한, 본 발명의 실시예에서는 수용 홈(314)의 직경이 회전축(300a)의 직경보다 작게 형성될 수 있으며, 이로 인해 회전축(300a)이 수용 홈(314)에 삽입되었을 때 내벽부(312)가 외측 방향으로 힘을 받아 탄성 변형되며, 이 경우 내벽부(312)에 가해지는 힘이 연결부(313)를 거쳐 외벽부(311)로 전달되어 전술한 베어링 부재(310)가 장착되는 부위와 발생하는 공차를 보상할 수 있게 된다.In addition, in the embodiment of the present invention, the diameter of the receiving groove 314 may be formed smaller than the diameter of the rotating shaft 300a, and thus the inner wall portion 312 when the rotating shaft 300a is inserted into the receiving groove 314 Is elastically deformed by receiving a force in the outward direction, and in this case, the force applied to the inner wall portion 312 is transmitted to the outer wall portion 311 through the connection portion 313 to generate the region where the above-described bearing member 310 is mounted. It is possible to compensate for the tolerance.

예를 들어, 본 발명의 실시예에서는 실드부(300)가 렌즈 홀더(220)에 회전 가능하게 설치되는 경우를 예를 들어 설명하기로 하는데, 이 경우 렌즈 홀더(220)에는 도 6 및 도 7과 같이 회전축(300a)에 구비된 베어링 부재(310)가 안착되는 안착부(221)가 형성될 수 있으며, 이 경우 도 8과 같이 안착부(221)에 의해 베어링 부재(310)의 위치가 고정될 수 있게 되는 것이다.For example, in the embodiment of the present invention, a case in which the shield part 300 is rotatably installed on the lens holder 220 will be described as an example. In this case, the lens holder 220 includes FIGS. 6 and 7 As described above, a seating portion 221 on which the bearing member 310 provided on the rotating shaft 300a is seated may be formed, and in this case, the position of the bearing member 310 is fixed by the seating portion 221 as shown in FIG. 8. It will become possible.

이때, 본 발명의 실시예에서는 전술한 바와 같이 내벽부(312)에 가해지는 힘이 연결부(313)를 통해 외벽부(311)로 전달되기 때문에 베어링 부재(310) 및 안착부(221) 사이에 발생하는 공차를 보상할 수 있게 된다.At this time, in the embodiment of the present invention, since the force applied to the inner wall portion 312 is transmitted to the outer wall portion 311 through the connection portion 313 as described above, between the bearing member 310 and the seating portion 221 It becomes possible to compensate for the tolerance that arises.

또한, 회전축(300a)이 외벽부(311)와 소정 간격으로 이격되어 위치하는 내벽부(312)의 수용 홈(314)에 위치하기 때문에 실드부(300)에서 발생한 진동이 내벽부(312)에 의해 흡수될 수 있어 안착부(221)를 통해 확산되는 것이 방지될 수 있고, 실드부(300)의 유동으로 인해 발생하는 진동을 흡수하는 것이 가능하여 소음이 감소될 수 있게 되는 것이다.In addition, since the rotation shaft 300a is located in the receiving groove 314 of the inner wall portion 312 that is spaced apart from the outer wall portion 311 by a predetermined interval, the vibration generated from the shield portion 300 is transmitted to the inner wall portion 312. It can be absorbed by the diffusion through the seating portion 221 can be prevented, it is possible to absorb the vibration generated by the flow of the shield portion 300 is to be able to reduce the noise.

한편, 전술한 도 8에서는 베어링 부재(310)의 일부가 안착부(221)에 안착되고, 다른 일부가 노출된 상태로 안착되는데, 노출 부위는 도 9와 같이 리플렉터(110) 및 렌즈 홀더(220)가 서로 결합될 때 리플렉터(110)에 형성된 압착부(112)에 의해 압착되면서 베어링 부재(310)가 정위치, 즉 외벽부(311) 및 안착부(221)가 밀착된 상태의 위치로부터 벗어나거나 유동이 발생하는 것을 방지할 수 있게 된다.Meanwhile, in FIG. 8 described above, a part of the bearing member 310 is seated on the seating portion 221 and the other portion is seated in an exposed state, and the exposed portion is the reflector 110 and the lens holder 220 as shown in FIG. 9. When) are combined with each other, the bearing member 310 is compressed by the pressing portion 112 formed on the reflector 110, and the bearing member 310 is moved away from the position in which the outer wall portion 311 and the seating portion 221 are in close contact with each other. Or flow can be prevented.

전술한 바와 같이, 본 발명의 실시예에서는 베어링 부재(310)가 서로 이격되는 외벽부(311) 및 내벽부(312)로 구성되고 내벽부(312)에 형성된 수용 홈(314)에 실드부(300)의 회전축(300a)이 위치함으로써 실드부(300)의 구동으로 인해 발생되는 진동으로 인하여 발생되는 소음을 감소시키고 진동이 확산되는 것을 방지할 수 있으며, 외벽부(311)와 안착부(221) 사이에 제조 공정에서 발생되는 치수의 차이나 사출 공차 등을 용이하게 보상할 수 있게 된다.As described above, in the embodiment of the present invention, the bearing member 310 is composed of an outer wall portion 311 and an inner wall portion 312 spaced apart from each other, and a shield portion in the receiving groove 314 formed in the inner wall portion 312 ( Since the rotation shaft 300a of the 300) is positioned, noise generated due to vibration generated by the driving of the shield unit 300 can be reduced and the vibration can be prevented from spreading, and the outer wall portion 311 and the seating portion 221 ), it is possible to easily compensate for the difference in dimensions or injection tolerances generated in the manufacturing process.

구동부(400)는 회전축(300a)과 직접 또는 간접적으로 연결되어 복수의 빔 패턴 중 어느 하나를 형성하는 경우 구동력을 발생시켜 실드부(300)를 회전시킬 수 있게 되고, 다른 하나를 형성하는 경우에는 구동력을 제거하여 실드부(300)가 이전 위치로 복귀되도록 한다.When the driving unit 400 is directly or indirectly connected to the rotation shaft 300a to form any one of a plurality of beam patterns, it is possible to rotate the shield unit 300 by generating a driving force, and when forming the other By removing the driving force, the shield unit 300 returns to the previous position.

이때, 실드부(300)의 회전축(300a)의 적어도 일단에는 구동부(400)에 의한 구동력 제거시 실드부(300)가 이전 위치로 복귀되도록 하는 토션 스프링 등과 같은 복귀 스프링(300c)이 구비될 수 있다.At this time, at least one end of the rotation shaft 300a of the shield part 300 may be provided with a return spring 300c such as a torsion spring that allows the shield part 300 to return to its previous position when the driving force by the driving part 400 is removed. have.

실드부(300)는 구동부(400)로부터 구동력이 발생되지 않는 경우 복수의 실드 플레이트(300b)가 대략 회전축(300a)의 상하 방향에 위치하여 소정의 컷 오프 라인을 형성하는 빔 패턴을 형성할 수 있고, 구동부(400)로부터 구동력이 발생되는 경우 회전축(300a)을 중심으로 회전하는 경우 하이 빔 패턴을 형성할 수 있다.When the driving force from the driving unit 400 is not generated, the shield unit 300 may form a beam pattern in which a plurality of shield plates 300b are approximately positioned in the vertical direction of the rotation shaft 300a to form a predetermined cut-off line. In addition, when a driving force is generated from the driving unit 400, a high beam pattern may be formed when rotating about the rotation shaft 300a.

본 발명의 실시예에서는 구동부(400)가 솔레노이드나 모터 등과 같은 액추에이터로 이루어진 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 구동부(400)는 실드부(300)의 형상이나 종류 등에 따라 다양하게 변경될 수 있다.In the embodiment of the present invention, a case where the driving unit 400 is made of an actuator such as a solenoid or a motor will be described as an example, but the present invention is not limited thereto, and the driving unit 400 is various depending on the shape or type of the shield unit 300. Can be changed.

본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구의 범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구의 범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.Those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains will appreciate that the present invention can be implemented in other specific forms without changing the technical spirit or essential features thereof. Therefore, it should be understood that the embodiments described above are illustrative and non-limiting in all respects. The scope of the present invention is indicated by the scope of the claims to be described later rather than the detailed description, and all changes or modified forms derived from the meaning and scope of the claims and their equivalent concepts are included in the scope of the present invention. It must be interpreted.

100: 광원부 110: 리플렉터
200: 렌즈부 210: 렌즈
220: 렌즈 홀더 221: 장착부
300: 실드부 300a: 회전축
300b: 실드 플레이트 310: 베어링 부재
311: 외벽부 311a: 개구부
312: 내벽부 312a: 삽입구
312b: 절결부 313: 연결부
314: 수용 홈 400: 구동부100: light source unit 110: reflector
200: lens unit 210: lens
220: lens holder 221: mounting portion
300: shield part 300a: rotating shaft
300b: shield plate 310: bearing member
311: outer wall portion 311a: opening
312: inner wall portion 312a: insertion port
312b: cutout 313: connection
314: receiving groove 400: driving unit

Claims (9)

광원부;
상기 광원부로부터 발생된 광을 외부로 조사하는 렌즈부;
상기 렌즈부 후방에 위치하여 상기 광원부로부터 발생된 광의 일부를 차단하여 빔 패턴을 형성하는 실드부; 및
상기 실드부를 구동시키는 구동부를 포함하며,
상기 실드부는,
적어도 하나의 베어링 부재가 구비되며 상기 렌즈부에 회전 가능하게 설치되는 회전축; 및
상기 회전축으로부터 적어도 하나의 방향으로 연장되어 형성되는 실드 플레이트를 포함하고,
상기 베어링 부재는,
일측에 개구부가 형성된 외벽부;
일측에 상기 회전축이 삽입되는 삽입구가 형성되며 상기 외벽부의 내측에 상기 외벽부와 소정 간격으로 이격되어 위치하는 내벽부; 및
상기 외벽부 및 상기 내벽부를 연결하는 연결부를 포함하는 차량용 램프.Light source unit;
A lens unit for irradiating the light generated from the light source unit to the outside;
A shield unit located behind the lens unit to block a part of light generated from the light source unit to form a beam pattern; And
It includes a driving unit for driving the shield unit,
The shield part,
A rotation shaft provided with at least one bearing member and rotatably installed in the lens unit; And
And a shield plate extending in at least one direction from the rotation shaft,
The bearing member,
An outer wall portion having an opening formed on one side thereof;
An inner wall portion having an insertion hole into which the rotation shaft is inserted at one side, and spaced apart from the outer wall portion at a predetermined interval on the inner side of the outer wall portion; And
Vehicle lamp comprising a connection portion connecting the outer wall portion and the inner wall portion. 제 1 항에 있어서,
상기 개구부 및 상기 삽입구는,
동일한 방향에 형성된 개방된 차량용 램프.The method of claim 1,
The opening and the insertion hole,
Open vehicle lamps formed in the same direction. 제 1 항에 있어서,
상기 삽입구는,
상기 회전축보다 작은 직경을 가지는 차량용 램프.The method of claim 1,
The insertion hole,
A vehicle lamp having a diameter smaller than that of the rotating shaft. 제 1 항에 있어서,
상기 내벽부는,
상기 삽입구를 통해 삽입된 상기 회전축이 수용되는 수용 홈을 포함하며,
상기 수용 홈의 일측에는,
상기 삽입된 회전축에 의해 상기 내벽부가 탄성 변형되도록 소정 간격으로 이격된 절결부가 형성되는 차량용 램프.The method of claim 1,
The inner wall portion,
And a receiving groove in which the rotation shaft inserted through the insertion port is accommodated,
On one side of the receiving groove,
A vehicle lamp having cutout portions spaced apart from each other at predetermined intervals so that the inner wall portion is elastically deformed by the inserted rotation shaft. 제 4 항에 있어서,
상기 수용 홈은,
상기 회전축보다 작은 직경을 가지는 차량용 램프.The method of claim 4,
The receiving groove,
A vehicle lamp having a diameter smaller than that of the rotating shaft. 제 1 항에 있어서,
상기 연결부는,
상기 개구부 및 상기 삽입구에서 서로 인접한 일단을 연결하는 차량용 램프.The method of claim 1,
The connection part,
A vehicle lamp connecting one end adjacent to each other at the opening and the insertion hole. 제 1 항에 있어서,
상기 렌즈부는,
상기 회전축에 구비된 상기 베어링 부재가 장착되는 장착부가 형성되는 차량용 램프.The method of claim 1,
The lens unit,
A vehicle lamp having a mounting portion on which the bearing member provided on the rotation shaft is mounted. 제 7 항에 있어서,
상기 베어링 부재는,
상기 장착부로부터 일부가 노출되며,
상기 베어링 부재의 노출 부위는,
상기 광원부 및 상기 렌즈부가 결합될 때 상기 광원부에 형성된 압착부에 의해 압착되는 차량용 램프.The method of claim 7,
The bearing member,
A part is exposed from the mounting part,
The exposed portion of the bearing member,
When the light source unit and the lens unit are combined, the vehicle lamp is compressed by a pressing unit formed on the light source unit. 제 1 항에 있어서,
상기 베어링 부재는,
플렉시블 재질로 이루어지는 차량용 램프.The method of claim 1,
The bearing member,
Vehicle lamp made of flexible material.
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