KR102213205B1 - Bracket and Connect Apparatus using the same for Aircraft - Google Patents

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KR102213205B1
KR102213205B1 KR1020190096622A KR20190096622A KR102213205B1 KR 102213205 B1 KR102213205 B1 KR 102213205B1 KR 1020190096622 A KR1020190096622 A KR 1020190096622A KR 20190096622 A KR20190096622 A KR 20190096622A KR 102213205 B1 KR102213205 B1 KR 102213205B1
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KR
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shaft
latch
module
aircraft
movement path
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KR1020190096622A
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윤대원
조영준
박상진
서동현
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단암시스템즈 주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D9/00—Equipment for handling freight; Equipment for facilitating passenger embarkation or the like
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B4/00—Shrinkage connections, e.g. assembled with the parts at different temperature; Force fits; Non-releasable friction-grip fastenings
    • F16B4/004—Press fits, force fits, interference fits, i.e. fits without heat or chemical treatment

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Abstract

According to the present invention, disclosed are a fixing bracket for an aircraft and a fastening device using the same, wherein the fixing bracket for an aircraft includes: a housing including a plurality of plates so as to adhere to the insdie of a module; a latch part positioned in the housing and fastened and fixed to the module; and a shaft part providing a moving path of the latch part, thereby being exactly inserted into the module to be fastened.

Description

항공기용 고정 브라켓 및 이를 이용한 체결 장치{Bracket and Connect Apparatus using the same for Aircraft}Fixed bracket for aircraft and fastening device using the same {Bracket and Connect Apparatus using the same for Aircraft}

본 발명은 고정 브라켓 및 이를 이용한 체결 장치에 관한 것으로, 특히 항공기의 전자 모듈을 체결 고정 또는 체결 해제하기 위한 항공기용 고정 브라켓 및 이를 이용한 체결 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a fixing bracket and a fastening device using the same, and in particular, to a fixing bracket for an aircraft for fastening or releasing an electronic module of the aircraft, and a fastening device using the same.

브라켓은 사용 목적에 따라 위치를 선정하고, 전자 모듈을 체결 고정 또는 해제하기 위한 장치이다.The bracket is a device for selecting a location according to the purpose of use and for fastening or releasing an electronic module.

종래의 항공기용 고정 장치는 화물의 돌출부와 수용부가 연결부에 의해서 연결되므로, 화물이 움직이는 경우 연결부가 파손될 가능성이 있고 화물이 움직이는 것에 따라서 항공기의 비행에 영향을 미칠 수도 있다.In the conventional fixing device for an aircraft, since the protrusion and the receiving part of the cargo are connected by the connection part, there is a possibility that the connection part may be damaged when the cargo moves, and it may affect the flight of the aircraft according to the movement of the cargo.

또한, 종래의 브라켓 모듈은 체결하고자 하는 모듈의 각도와 위치에 따라 다른 종류를 사용하여야 하므로 전자 모듈 조립 시 중량과 원가를 증가시키고, 브라켓 모듈을 탈거하기 위한 작업 공수가 증대하는 문제점이 있다.In addition, since the conventional bracket module has to use a different type according to the angle and position of the module to be fastened, there is a problem in that the weight and cost are increased when assembling the electronic module, and the number of work required to remove the bracket module is increased.

본 발명은 항공기용 고정 브라켓 및 이를 이용한 체결 장치에 관한 것으로 모듈의 내측에 밀착될 수 있도록 다수개의 플레이트들을 포함하는 하우징, 하우징의 내부에 위치하며, 모듈에 체결되어 고정되는 래치(latch)부 및 래치부의 이동 경로를 제공하는 샤프트(shaft)부를 포함하여 체결하고자 하는 모듈에 정확히 끼워지도록하는데 그 목적이 있다.The present invention relates to a fixing bracket for an aircraft and a fastening device using the same. A housing including a plurality of plates so as to be in close contact with the inside of a module, a latch part positioned inside the housing and fastened to and fixed to the module, and Its purpose is to accurately fit into a module to be fastened including a shaft part providing a moving path of the latch part.

또한, 체결하고자 하는 모듈의 각도와 위치에 따라 각도를 조절하여 체결하도록 하는데 그 목적이 있다.In addition, the purpose is to adjust the angle according to the angle and position of the module to be fastened to be fastened.

또한, 체결 방향과 반대로 조작하여 브라켓 모듈을 탈거하여 조립 및 해제의 효율성을 높이는데 또 다른 목적이 있다.In addition, there is another purpose to increase the efficiency of assembly and disassembly by removing the bracket module by operating in the opposite direction to the fastening direction.

본 발명의 명시되지 않은 또 다른 목적들은 하기의 상세한 설명 및 그 효과로부터 용이하게 추론할 수 있는 범위 내에서 추가적으로 고려될 수 있다.Still other objects, not specified, of the present invention may be additionally considered within the range that can be easily deduced from the following detailed description and effects thereof.

상기 과제를 해결하기 위해, 본 발명의 일 실시예에 따른 항공기용 고정 브라켓은, 모듈의 내측에 밀착될 수 있도록 다수개의 플레이트들을 포함하는 하우징, 상기 하우징의 내부에 위치하며, 상기 모듈에 체결되어 고정되는 래치(latch)부 및 상기 래치부의 이동 경로를 제공하는 샤프트(shaft)부를 포함한다.In order to solve the above problem, the fixing bracket for an aircraft according to an embodiment of the present invention is a housing including a plurality of plates so as to be in close contact with the inside of the module, and is located inside the housing, and is fastened to the module. It includes a latch portion to be fixed and a shaft portion providing a moving path of the latch portion.

여기서, 상기 래치부는, 상기 샤프트부의 길이 방향으로 중공이 형성되어, 상기 이동 경로를 따라 회전이 가능한 회전부 및 상기 회전부의 외측에 연장되고, 일면에 슬롯을 포함하여, 상기 슬롯이 상기 모듈에 끼워지는 형태로 조립되는 조인트부를 포함한다.Here, the latch portion is formed with a hollow in the longitudinal direction of the shaft portion, extends to the outside of the rotating portion and the rotating portion capable of rotating along the movement path, and includes a slot on one surface, wherein the slot is inserted into the module It includes a joint that is assembled in a form.

여기서, 상기 슬롯은, 상기 모듈에 끼워질 시, 상기 모듈의 일단을 가압하도록 상기 슬롯의 내부에 가압부재를 포함하며, 상기 가압부재는 러버(rubber) 부싱, 플라스틱(plastic) 부싱, 및 스틸(steel) 부싱으로 이루어진 군으로부터 선택되는 적어도 하나 이상의 재질이다.Here, the slot, when fitted into the module, includes a pressing member inside the slot to press one end of the module, and the pressing member includes a rubber bushing, a plastic bushing, and a steel ( steel) is at least one material selected from the group consisting of bushings.

여기서, 상기 샤프트부는, 상기 래치가 이동하기 위한 샤프트 축 및 상기 샤프트 축의 일단에 마련되며, 상기 샤프트 축을 회전시키는 샤프트 헤드부를 포함하며, 상기 이동 경로는, 상기 샤프트 축의 외면 둘레를 따라 나선형으로 커팅된 스래드 구조이며, 상기 샤프트 헤드부의 회전 시 상기 래치부가 상기 스래드 구조를 따라 이동한다.Here, the shaft portion is provided at one end of the shaft shaft and a shaft shaft through which the latch moves, and includes a shaft head portion that rotates the shaft shaft, and the movement path is spirally cut along an outer surface of the shaft shaft. It has a thread structure, and when the shaft head portion rotates, the latch portion moves along the thread structure.

여기서, 상기 하우징은, 상기 모듈의 내측에 밀착되며, 일측면에 상기 샤프트(shaft)부의 일단을 고정하는 외부 결합 지지체 및 상기 외부 결합 지지체의 내부에 위치하며, 상기 샤프트부를 이동하는 상기 래치(latch)부를 수용하는 내부 결합 지지체를 포함하며, 상기 내부 결합 지지체는, 상기 내부 결합 지지체의 양단에 위치하며, 상기 샤프트 축을 관통시키고, 상기 래치부의 탈거를 방지하는 가드 플레이트 및 상기 외부 결합 지지체에 부착되며, 상기 래치부가 일정 각도 이상 회전 시 맞닿게 되는 래치 접합부를 포함하는 터치 플레이트를 포함한다.Here, the housing is in close contact with the inner side of the module, an external coupling support fixing one end of the shaft portion on one side, and the latch located inside the external coupling support, and moving the shaft portion. ), and the inner coupling support is located at both ends of the inner coupling support, passes through the shaft shaft, and is attached to the guard plate and the outer coupling support to prevent removal of the latch portion, and And a touch plate including a latch junction portion that contacts when the latch portion rotates by a predetermined angle or more.

여기서, 상기 래치부의 상기 회전부는, 상기 샤프트 헤드부의 제1 회전 시, 상기 샤프트 축의 상기 제1 회전 방향으로 회전 이동하게 되며, 일정 각도 이상 회전하면 상기 래치 접합부에 맞닿게 되고, 상기 래치 접합부에 맞닿은 이후, 상기 샤프트 헤드부의 제2 회전 시, 상기 샤프트 축의 길이 방향으로 이동 방향이 전환되어, 상기 이동 경로를 따라 상기 래치 접합부를 타고 전방으로 직진 이동한다.Here, the rotation part of the latch part is rotated in the first rotation direction of the shaft axis when the shaft head part is first rotated, and when rotated by a predetermined angle or more, it abuts the latch junction, and abuts the latch junction. Thereafter, during the second rotation of the shaft head, the movement direction is changed in the longitudinal direction of the shaft axis, and the latch joint part moves forward along the movement path.

여기서, 상기 이동 경로는, 상기 샤프트 헤드부의 제1 회전 시 상기 래치부가 이동하는 경로인 제1 이동 경로, 상기 샤프트 헤드부의 제2 회전 시 상기 래치부가 이동하는 경로인 제2 이동 경로를 포함하며, 상기 제2 이동 경로의 스래드 구조의 피치 간격은 상기 제1 이동 경로의 스래드 구조의 피치 간격보다 좁다.Here, the movement path includes a first movement path that is a path through which the latch unit moves when the shaft head portion is first rotated, and a second movement path that is a path through which the latch unit moves when the shaft head unit second rotation, The pitch interval of the thread structure of the second movement path is narrower than that of the thread structure of the first movement path.

여기서, 상기 래치 접합부는, 상기 회전부의 이동 방향을 전환시키고, 상기 회전부가 상기 래치 접합부에 맞닿는 각도에 따라 각도 변환하여 상기 회전부를 지지할 수 있도록 스폰지 또는 우레판 폼과 같이 적절한 탄성과 푹신한 특성이 있는 쿠션재 또는 받칠 수 있는 재질을 포함한다.Here, the latch joint has appropriate elasticity and softness, such as a sponge or urethane foam, so that the rotation direction of the rotation unit is changed and the rotation unit can support the rotation unit by converting the angle according to the angle of contact with the latch connection unit. Includes a cushioning material or a supportable material.

여기서, 상기 내부 결합 지지체는, 상기 래치 접합부와 상기 샤프트 축의 사이에 공간부를 더 포함하며, 상기 공간부의 너비는 상기 래치부의 길이보다 작게 형성되어, 상기 래치부가 일정 각도 이상 회전 시 상기 래치 접합부에 맞닿게 되며, 상기 공간부의 너비를 조절하여 상기 회전부의 회전 각도를 조절한다.Here, the inner coupling support further includes a space between the latch joint and the shaft axis, and the width of the space is formed to be smaller than the length of the latch, so that when the latch is rotated by a certain angle or more, it fits the latch joint. It touches, and adjusts the rotation angle of the rotating part by adjusting the width of the space part.

여기서, 상기 래치 접합부는, 상기 터치 플레이트에서 상기 래치부 측으로 돌출된 형태이다.Here, the latch junction portion has a shape protruding from the touch plate toward the latch portion.

본 발명의 일 실시예에 따른 항공기용 고정 브라켓을 이용한 체결 장치는, 일정한 두께의 커버를 포함하는 모듈, 상기 모듈의 내측에 밀착될 수 있도록 다수개의 플레이트들을 포함하는 하우징, 상기 하우징의 내부에 위치하며, 상기 모듈에 체결되어 고정되는 래치(latch)부 및 상기 래치부의 이동 경로를 제공하는 샤프트(shaft)부를 포함한다.A fastening device using a fixing bracket for an aircraft according to an embodiment of the present invention includes a module including a cover having a certain thickness, a housing including a plurality of plates so as to be in close contact with the inside of the module, and located inside the housing. And a latch part fastened to and fixed to the module and a shaft part providing a moving path of the latch part.

여기서, 상기 래치부는, 상기 샤프트부의 길이 방향으로 중공이 형성되어, 상기 이동 경로를 따라 회전이 가능한 회전부 및 상기 회전부의 외측에 연장되고, 일면에 슬롯을 포함하여, 상기 슬롯이 상기 모듈에 끼워지는 형태로 조립되는 조인트부를 포함한다.Here, the latch portion is formed with a hollow in the longitudinal direction of the shaft portion, extends to the outside of the rotating portion and the rotating portion capable of rotating along the movement path, and includes a slot on one surface, wherein the slot is inserted into the module It includes a joint that is assembled in a form.

여기서, 상기 샤프트부는, 상기 래치가 이동하기 위한 샤프트 축 및 상기 샤프트 축의 일단에 마련되며, 상기 샤프트 축을 회전시키는 샤프트 헤드부를 포함하며, 상기 이동 경로는, 상기 샤프트 축의 외면 둘레를 따라 나선형으로 커팅된 스래드 구조이며, 상기 샤프트 헤드부의 회전 시 상기 래치부가 상기 스래드 구조를 따라 이동한다.Here, the shaft portion is provided at one end of the shaft shaft and a shaft shaft through which the latch moves, and includes a shaft head portion that rotates the shaft shaft, and the movement path is spirally cut along an outer surface of the shaft shaft. It has a thread structure, and when the shaft head portion rotates, the latch portion moves along the thread structure.

여기서, 상기 하우징은, 상기 모듈의 내측에 밀착되며, 일측면에 상기 샤프트(shaft)부의 일단을 고정하는 외부 결합 지지체 및 상기 외부 결합 지지체의 내부에 위치하며, 상기 샤프트부를 이동하는 상기 래치(latch)부를 수용하는 내부 결합 지지체를 포함하며, 상기 내부 결합 지지체는, 상기 내부 결합 지지체의 양단에 위치하며, 상기 샤프트 축을 관통시키고, 상기 래치부의 탈거를 방지하는 가드 플레이트 및 상기 외부 결합 지지체에 부착되며, 상기 래치부가 일정 각도 이상 회전 시 맞닿게 되는 래치 접합부를 포함하는 터치 플레이트를 포함한다.Here, the housing is in close contact with the inner side of the module, an external coupling support fixing one end of the shaft portion on one side, and the latch located inside the external coupling support, and moving the shaft portion. ), and the inner coupling support is located at both ends of the inner coupling support, passes through the shaft shaft, and is attached to the guard plate and the outer coupling support to prevent removal of the latch portion, and And a touch plate including a latch junction portion that contacts when the latch portion rotates by a predetermined angle or more.

여기서, 상기 모듈의 커버는, 상기 커버의 내부에 상기 래치부가 회동 가능하도록 전면의 적어도 일부분이 개방된 오픈 프레임을 포함하며, 상기 오픈 프레임의 제1 면에 상기 조인트부의 슬롯이 끼워진다.여기서, 상기 래치부의 상기 회전부는, 상기 샤프트 헤드부의 제1 회전 시, 상기 샤프트 축의 상기 제1 회전 방향으로 회전 이동하게 되며, 일정 각도 이상 회전하면 상기 오픈 프레임의 제1 면에 수직으로 위치하는 제2 면에 맞닿게 되고, 상기 제2 면에 맞닿은 이후, 상기 샤프트 헤드부의 제2 회전 시, 상기 샤프트 축의 길이 방향으로 이동 방향이 전환되어, 상기 이동 경로를 따라 상기 제2 면을 타고 전방으로 직진 이동한다.Here, the cover of the module includes an open frame in which at least a part of the front surface is open so that the latch part is rotatable inside the cover, and the slot of the joint part is inserted into the first surface of the open frame. The rotation part of the latch part is rotated in the first rotation direction of the shaft axis when the shaft head part is first rotated, and a second surface positioned perpendicular to the first surface of the open frame when rotated by a predetermined angle or more And after contacting the second surface, when the shaft head portion is rotated for the second time, the movement direction is changed in the longitudinal direction of the shaft axis, and moves forward along the movement path along the second surface. .

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 실시예들에 의하면, 모듈의 내측에 밀착될 수 있도록 다수개의 플레이트들을 포함하는 하우징, 하우징의 내부에 위치하며, 모듈에 체결되어 고정되는 래치(latch)부 및 래치부의 이동 경로를 제공하는 샤프트(shaft)부를 포함하여 체결하고자 하는 모듈에 정확히 끼워지도록 할 수 있다.As described above, according to the embodiments of the present invention, a housing including a plurality of plates so as to be in close contact with the inside of the module, a latch portion and a latch positioned inside the housing and fastened to and fixed to the module It may include a shaft portion providing a negative movement path so that it is accurately fitted to a module to be fastened.

또한, 체결하고자 하는 모듈의 각도와 위치에 따라 각도를 조절하여 체결하도록 할 수 있다.In addition, the angle can be adjusted and fastened according to the angle and position of the module to be fastened.

또한, 체결 방향과 반대로 조작하여 브라켓 모듈을 탈거하여 조립 및 해제의 효율성을 높일 수 있다.In addition, it is possible to increase the efficiency of assembly and disassembly by removing the bracket module by operating in the opposite direction to the fastening direction.

여기에서 명시적으로 언급되지 않은 효과라 하더라도, 본 발명의 기술적 특징에 의해 기대되는 이하의 명세서에서 기재된 효과 및 그 잠정적인 효과는 본 발명의 명세서에 기재된 것과 같이 취급된다.Even if it is an effect not explicitly mentioned herein, the effect described in the following specification expected by the technical features of the present invention and the provisional effect thereof are treated as described in the specification of the present invention.

도 1 내지 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 항공기용 고정 브라켓을 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 항공기용 고정 브라켓을 이용한 체결 장치를 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 항공기용 고정 브라켓을 이용한 체결 장치의 고정 브라켓 체결 해제를 나타낸 도면이다.
도 6는 본 발명의 일 실시예에 따른 항공기용 고정 브라켓의 이동 경로를 나타낸 도면이다.
도 7 및 도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 항공기용 고정 브라켓을 나타낸 도면이다.1 to 3 are views showing a fixing bracket for an aircraft according to an embodiment of the present invention.
4 is a view showing a fastening device using a fixing bracket for an aircraft according to an embodiment of the present invention.
Figure 5 is a view showing the release of the fixing bracket fastening device using a fixing bracket for an aircraft according to an embodiment of the present invention.
6 is a view showing a moving path of a fixed bracket for an aircraft according to an embodiment of the present invention.
7 and 8 are views showing a fixing bracket for an aircraft according to another embodiment of the present invention.

이하, 본 발명에 관련된 항공기용 고정 브라켓 및 이를 이용한 체결 장치에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다. 그러나, 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며, 설명하는 실시예에 한정되는 것이 아니다. 그리고, 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 생략되며, 도면의 동일한 참조부호는 동일한 부재임을 나타낸다.Hereinafter, an aircraft fixing bracket and a fastening device using the same according to the present invention will be described in more detail with reference to the drawings. However, the present invention may be implemented in various different forms, and is not limited to the described embodiments. In addition, in order to clearly describe the present invention, parts irrelevant to the description are omitted, and the same reference numerals in the drawings indicate the same members.

및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.The term and/or includes a combination of a plurality of related listed items or any of a plurality of related listed items.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. When a component is referred to as being "connected" or "connected" to another component, it is understood that it may be directly connected or connected to the other component, but other components may exist in the middle. Should be.

이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다.The suffixes "module" and "unit" for components used in the following description are given or used interchangeably in consideration of only the ease of preparation of the specification, and do not have meanings or roles that are distinguished from each other by themselves.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 구성요소들은 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.Terms such as first and second may be used to describe various elements, but elements should not be limited by terms. These terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another component.

본 발명은 항공기용 고정 브라켓 및 이를 이용한 체결 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a fixing bracket for an aircraft and a fastening device using the same.

도 1 내지 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 항공기용 고정 브라켓을 나타낸 도면이다.1 to 3 are views showing a fixing bracket for an aircraft according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 항공기용 고정 브라켓을 다른 각도에서 나타낸 도면이다.1 and 2 are views showing a fixing bracket for an aircraft according to an embodiment of the present invention from different angles.

도 3의 (a), (b), (c), (d)는 각각 본 발명의 일 실시예에 따른 항공기용 고정 브라켓의 제1 정면도, 평면도, 측면도, 제2 정면도를 나타낸 것이다.3(a), (b), (c), and (d) show a first front view, a plan view, a side view, and a second front view of a fixing bracket for an aircraft according to an embodiment of the present invention, respectively.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 고정 브라켓(10)은 하우징(100), 래치(latch)부(200), 샤프트(shaft)부(300)를 포함한다.1 to 3, the fixing bracket 10 includes a housing 100, a latch part 200, and a shaft part 300.

고정 브라켓(10)은 별도의 모듈에 실장되는 장치로써, 하중을 지지하기 위해 돌출한 부재의 하나이다. 통상 판 또는 앵글로 된 돌출 연결물로 구현된다. 구조적인 기능으로는 인장, 휨, 전단에 대하여 방지한다.The fixing bracket 10 is a device mounted on a separate module, and is one of the members protruding to support the load. It is usually implemented as a protruding connection made of a plate or an angle. As a structural function, it prevents tension, bending, and shear.

종래의 브라켓 모듈은 체결하고자 하는 모듈의 각도와 위치에 따라 다른 종류를 사용하여야 하므로 전자 모듈 조립 시 중량과 원가를 증가시키고, 브라켓 모듈을 탈거하기 위한 작업 공수가 증대하는 문제점이 있다.In the conventional bracket module, since different types must be used according to the angle and position of the module to be fastened, there is a problem in that the weight and cost are increased when assembling the electronic module, and the number of work required to remove the bracket module is increased.

본 발명의 일 실시예에 따른 고정 브라켓 및 이를 이용한 체결 장치는 체결하고자 하는 모듈의 각도와 위치에 따라 각도를 조절하여 체결할 수 있고, 체결 방향과 반대로 조작하여 브라켓 모듈을 탈거하여 조립 및 해제의 효율성을 높일 수 있다.The fixing bracket and the fastening device using the same according to an embodiment of the present invention can be fastened by adjusting the angle according to the angle and position of the module to be fastened, and by removing the bracket module by operating in the opposite direction to the fastening direction. It can increase efficiency.

이에 따라, 본 발명에 따르면 다양한 규격의 화물을 고정 브라켓을 이용하여 항공기에 안정적으로 고정하고 해제할 수 있어서 화물의 움직임에 따라서 무인 항공기가 영향을 받는 것을 최소화할 수 있다.Accordingly, according to the present invention, cargo of various specifications can be stably fixed to and released from the aircraft by using the fixing bracket, so that the unmanned aerial vehicle is minimized from being affected by the movement of the cargo.

하우징(100)은 모듈의 내측에 밀착될 수 있도록 다수개의 플레이트들을 포함한다.The housing 100 includes a plurality of plates so as to be in close contact with the inside of the module.

하우징(100)은 외부 결합 지지체(110), 내부 결합 지지체(120)를 포함한다.The housing 100 includes an external coupling support 110 and an internal coupling support 120.

외부 결합 지지체(110)는 상기 모듈의 내측에 밀착되며, 일측면에 상기 샤프트(shaft)부의 일단을 고정한다.The external coupling support 110 is in close contact with the inner side of the module, and fixes one end of the shaft part to one side.

외부 결합 지지체(110)는 내부 결합 지지체(120)의 상단부와 부착되는 제1 외부 결합면(111)과 샤프트(shaft)부(300)가 삽입되는 제2 외부 결합면(112)을 포함하고, 제1 외부 결합면(111)과 수직으로 위치하는 제3 외부 결합면(113)을 포함한다. 제1 외부 결합면(111)은 제1 조립홀(112H)과 제2 조립홀(113H)을 이용하여 모듈에 결합된다.The external coupling support 110 includes a first external coupling surface 111 attached to the upper end of the inner coupling support 120 and a second external coupling surface 112 into which the shaft portion 300 is inserted, It includes a third external coupling surface 113 positioned perpendicular to the first external coupling surface 111. The first external coupling surface 111 is coupled to the module using the first assembly hole 112H and the second assembly hole 113H.

제2 외부 결합면(112)은 샤프트 축 체결부(114)를 포함하여, 샤프트 축의 일단을 조립한다.The second external coupling surface 112 includes the shaft shaft fastening portion 114 to assemble one end of the shaft shaft.

내부 결합 지지체(120)는 상기 외부 결합 지지체의 내부에 위치하며, 상기 샤프트부를 이동하는 상기 래치(latch)부를 수용한다.The inner coupling support 120 is located inside the outer coupling support and accommodates the latch portion for moving the shaft portion.

내부 결합 지지체(120)는 가드 플레이트(121, 123), 터치 플레이트(124)를 포함한다.The inner coupling support 120 includes guard plates 121 and 123 and a touch plate 124.

하우징(100)은 기존의 원통형의 부재로 이루어지는 고정 브라켓과 달리, 직선의 플레이트 구조로 이루어져 있으므로 직선형의 모듈에 빈틈없이 고정될 수 있다.Unlike the conventional fixing bracket made of a cylindrical member, the housing 100 has a straight plate structure, and thus can be fixed to a straight module without gap.

가드 플레이트(121, 123)는 상기 내부 결합 지지체의 양단에 위치하며, 상기 샤프트 축을 관통시키고, 상기 래치부의 탈거를 방지한다.The guard plates 121 and 123 are located at both ends of the inner coupling support, penetrate the shaft shaft, and prevent the latch part from being removed.

가드 플레이트(121, 123) 사이의 거리를 조정하여, 래치부의 이동 거리를 조정할 수 있다.By adjusting the distance between the guard plates 121 and 123, the moving distance of the latch unit can be adjusted.

터치 플레이트(124)는 상기 외부 결합 지지체에 부착되며, 상기 래치부가 일정 각도 이상 회전 시 맞닿게 되는 래치 접합부(125)를 포함한다.The touch plate 124 is attached to the external coupling support and includes a latch joint 125 that abuts when the latch part rotates by a predetermined angle or more.

래치 접합부는, 상기 터치 플레이트에서 상기 래치부 측으로 돌출된 형태인 것이 바람직하다.It is preferable that the latch junction portion has a shape protruding from the touch plate toward the latch portion.

만일, 고정 브라켓이 별도의 모듈에 실장되어 체결 시, 모듈의 오픈 프레임의 측면에 래치부가 맞닿게 되며, 일면에 슬롯이 끼워진다.If the fixing bracket is mounted on a separate module and fastened, the latch part comes into contact with the side of the open frame of the module, and the slot is inserted on one side.

래치 접합부(125)는 상기 회전부의 이동 방향을 전환시키고, 상기 회전부가 상기 래치 접합부에 맞닿는 각도에 따라 각도 변환하여 상기 회전부를 지지할 수 있도록 스폰지 또는 우레판 폼과 같이 적절한 탄성과 푹신한 특성이 있는 쿠션재 또는 받칠 수 있는 재질을 포함한다.The latch joint 125 has appropriate elasticity and fluffy characteristics such as sponge or urethane foam so that the rotation direction of the rotating part is changed and the angle of the rotating part is changed according to the angle of contact with the latch joint to support the rotating part. Includes cushioning or supportable materials.

모듈의 오픈 프레임의 측면에서 래치와 맞닿는 접합면도 쿠션재질 또는 받칠 수 있는 재질을 포함할 수 있다.A bonding surface that contacts the latch on the side of the open frame of the module may also include a cushion material or a supportable material.

체결하고자 하는 모듈의 크기에 따라 고정 브라켓 단독 사용 또는 고정 브라켓을 포함하는 체결 장치의 사용이 가능하다. 내부 결합 지지체(120)체는, 상기 래치 접합부와 상기 샤프트 축의 사이에 공간부를 더 포함하며, 상기 공간부의 너비는 상기 래치부의 길이보다 작게 형성되어, 상기 래치부가 일정 각도 이상 회전 시 상기 래치 접합부에 맞닿게 되며, 상기 공간부의 너비를 조절하여 상기 회전부의 회전 각도를 조절할 수 있다.Depending on the size of the module to be fastened, it is possible to use a fixing bracket alone or a fastening device including a fixing bracket. The internal coupling support 120 body further includes a space between the latch joint and the shaft shaft, and the width of the space is formed to be smaller than the length of the latch, so that when the latch is rotated by a certain angle or more, the latch joint They come into contact, and the rotation angle of the rotation unit may be adjusted by adjusting the width of the space unit.

래치(latch)부(200)는 상기 하우징의 내부에 위치하며, 상기 모듈에 체결되어 고정된다.The latch part 200 is located inside the housing, and is fastened to and fixed to the module.

래치(latch)부(200)는 회전부(210), 조인트부(220)를 포함한다.The latch part 200 includes a rotating part 210 and a joint part 220.

회전부(210)는 상기 샤프트부의 길이 방향으로 중공이 형성되어, 상기 이동 경로를 따라 회전이 가능하다.The rotating part 210 is formed with a hollow in the longitudinal direction of the shaft part, so that it can rotate along the moving path.

여기서, 중공은 이동 경로와 체결할 수 있는 체결 홈을 포함한다.Here, the hollow includes a fastening groove that can be fastened to the moving path.

조인트부(220)는 상기 회전부의 외측에 연장되고, 일면에 슬롯(221)을 포함하여, 슬롯(221)이 상기 모듈에 끼워지는 형태로 조립된다.The joint part 220 extends outside the rotating part and includes a slot 221 on one surface thereof, and the slot 221 is assembled in a form that is fitted to the module.

슬롯(221)은 모듈에 끼워질 시, 상기 모듈의 일단을 가압하도록 상기 슬롯의 내부에 가압부재(222)를 포함하며, 상기 가압부재는 러버(rubber) 부싱, 플라스틱(plastic) 부싱, 및 스틸(steel) 부싱으로 이루어진 군으로부터 선택되는 적어도 하나 이상의 재질이다.The slot 221 includes a pressing member 222 inside the slot to press one end of the module when inserted into the module, and the pressing member includes a rubber bushing, a plastic bushing, and a steel It is at least one material selected from the group consisting of (steel) bushings.

가압부재(222)의 옆면(223)은 모듈에 끼워진 후 끼워진 부분의 옆면을 고정할 수 있도록 고정 또는 해제가 가능한 핀을 포함할 수 있다.The side surface 223 of the pressing member 222 may include a pin that can be fixed or released to fix the side surface of the inserted portion after being inserted into the module.

본 발명의 일 실시예에서는 사각 기둥 모양이 절단된 형태의 슬롯을 도시하였지만, 행거 형태의 조인트부, 삼각 기둥 모양이 절단된 형태의 조인트부의 결합도 가능하다.In an exemplary embodiment of the present invention, a slot in which a square column shape is cut is illustrated, but a joint portion in the form of a hanger and a joint portion in a shape in which a triangle column shape is cut are also possible.

샤프트(shaft)부(300)는 상기 래치부의 이동 경로를 제공한다.The shaft part 300 provides a moving path of the latch part.

샤프트(shaft)부(300) 직선왕복운동에 의해 동력을 떨어져 있는 곳에 전하게 된다.The power is transmitted to a distant place by the shaft part 300 linear reciprocating motion.

샤프트(shaft)부(300)는 샤프트 축(310), 샤프트 헤드부(320)를 포함한다.The shaft part 300 includes a shaft shaft 310 and a shaft head part 320.

샤프트 축(310)은 래치가 이동하기 위한 것이다. 샤프트 축(310)은 제2 외부 결합면(112)의 샤프트 축 체결부(114)에 조립된다.The shaft shaft 310 is for the latch to move. The shaft shaft 310 is assembled to the shaft shaft fastening portion 114 of the second external coupling surface 112.

샤프트 헤드부(320)는 상기 샤프트 축의 일단에 마련되며, 상기 샤프트 축을 회전시킨다. 회전의 효율을 위하여, 샤프트 헤드부(320)의 반경은 샤프트 축(310)의 반경보다 큰 것이 바람직하다. 또한 샤프트 헤드부(320)의 전단은 별도의 회전 조작 기기와 접합 할 수 있도록 접합 홀(321)을 포함한다.The shaft head 320 is provided at one end of the shaft shaft and rotates the shaft shaft. For the efficiency of rotation, it is preferable that the radius of the shaft head part 320 is larger than the radius of the shaft shaft 310. In addition, the front end of the shaft head 320 includes a bonding hole 321 so as to be bonded to a separate rotary operation device.

래치부의 이동 경로(330)는, 상기 샤프트 축의 외면 둘레를 따라 나선형으로 커팅된 스래드 구조이며, 상기 샤프트 헤드부의 회전 시 상기 래치부가 상기 스래드 구조를 따라 이동한다.The movement path 330 of the latch part has a thread structure that is helically cut along an outer surface of the shaft shaft, and when the shaft head part is rotated, the latch part moves along the thread structure.

회전부(210)는 상기 샤프트 헤드부(321)의 제1 회전 시, 상기 샤프트 축(310)의 상기 제1 회전 방향으로 회전 이동하게 되며, 일정 각도 이상 회전하면 상기 래치 접합부(125)에 맞닿게 되고, 상기 래치 접합부(125)에 맞닿은 이후, 상기 샤프트 헤드부의 제2 회전 시, 상기 샤프트 축(310)의 길이 방향으로 이동 방향이 전환되어, 상기 이동 경로(330)를 따라 상기 래치 접합부(125)를 타고 전방으로 직진 이동한다.The rotation part 210 rotates in the first rotation direction of the shaft shaft 310 when the shaft head part 321 first rotates, and when the shaft head part 321 rotates at a predetermined angle or more, it contacts the latch joint 125 And, after abutting on the latch joint 125, when the shaft head portion is rotated for the second time, the movement direction is changed in the longitudinal direction of the shaft shaft 310, and the latch joint 125 along the movement path 330 ) And go straight ahead.

즉, 샤프트부(300)를 오른 방향으로 돌릴 경우 래치부로 이루어지는 걸쇠가 오른쪽으로 회전한다. 걸쇠가 회전하며 하우징(100)의 옆면인 래치 접합부(125)에 걸림으로써, 걸쇠가 전방으로 이동 한다. 걸쇠의 홈부분인 슬롯이 모듈의 커버에 걸림으로써 제품이 고정된다.That is, when the shaft part 300 is turned to the right, the latch made of the latch part rotates to the right. The latch rotates and is caught by the latch junction 125, which is the side surface of the housing 100, so that the latch moves forward. The product is fixed by the slot, which is the groove part of the latch, being caught in the cover of the module.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 고정 브라켓을 이용한 체결 장치를 나타낸 도면이다.4 is a view showing a fastening device using a fixing bracket according to an embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 항공기용 고정 브라켓을 이용한 체결 장치(20)는 하우징(100), 래치(latch)부(200), 샤프트(shaft)부(300), 모듈(400)을 포함한다.Referring to FIG. 4, a fastening device 20 using a fixing bracket for an aircraft includes a housing 100, a latch part 200, a shaft part 300, and a module 400.

고정 브라켓을 이용한 체결 장치(20)는 고정 브라켓을 이용하여 전자 모듈에 브라켓 장치를 체결하는 장치이다.The fastening device 20 using the fixing bracket is a device that fastens the bracket device to the electronic module using the fixing bracket.

하우징(100)은 모듈의 내측에 밀착될 수 있도록 다수개의 플레이트들을 포함한다. 하우징(100)은 기존의 원통형의 부재로 이루어지는 고정 브라켓과 달리, 직선의 플레이트 구조로 이루어져 있으므로 직선형의 모듈에 빈틈없이 고정될 수 있다.The housing 100 includes a plurality of plates so as to be in close contact with the inside of the module. Unlike the conventional fixing bracket made of a cylindrical member, the housing 100 has a straight plate structure, and thus can be fixed to a straight module without gap.

가드 플레이트(121, 123)는 상기 내부 결합 지지체의 양단에 위치하며, 상기 샤프트 축을 관통시키고, 상기 래치부의 탈거를 방지한다.The guard plates 121 and 123 are located at both ends of the inner coupling support, penetrate the shaft shaft, and prevent the latch part from being removed.

가드 플레이트(121, 123) 사이의 거리를 조정하여, 래치부의 이동 거리를 조정할 수 있다.By adjusting the distance between the guard plates 121 and 123, the moving distance of the latch unit can be adjusted.

터치 플레이트(124)는 상기 외부 결합 지지체에 부착되며, 상기 래치부가 일정 각도 이상 회전 시 맞닿게 되는 래치 접합부를 포함한다.The touch plate 124 is attached to the external coupling support, and includes a latch joint portion that contacts when the latch portion rotates by a predetermined angle or more.

터치 플레이트(124)와 모듈의 커버에서 래치부가 맞닿는 면은 동일선상에 위치할 수 있으며, 래치부가 맞닿는 면이 안쪽에 위치할 경우, 래치부는 모듈의 커버에서 래치부가 맞닿는 면을 따라 이동하게 된다.The surface of the touch plate 124 and the cover of the module where the latch part abuts may be located on the same line, and when the surface where the latch part abuts is located inside, the latch part moves along the surface of the module cover with the latch part.

래치(latch)부(200)는 상기 하우징의 내부에 위치하며, 상기 모듈에 체결되어 고정된다.The latch part 200 is located inside the housing, and is fastened to and fixed to the module.

래치(latch)부(200)는 회전부(210), 조인트부(220)를 포함한다.The latch part 200 includes a rotating part 210 and a joint part 220.

회전부(210)는 상기 샤프트부의 길이 방향으로 중공이 형성되어, 상기 이동 경로를 따라 회전이 가능하다.The rotating part 210 is formed with a hollow in the longitudinal direction of the shaft part, so that it can rotate along the moving path.

여기서, 중공은 이동 경로와 체결할 수 있는 체결 홈을 포함한다.Here, the hollow includes a fastening groove that can be fastened to the moving path.

조인트부(220)는 상기 회전부의 외측에 연장되고, 일면에 슬롯(221)을 포함하여, 슬롯(221)이 상기 모듈에 끼워지는 형태로 조립된다.The joint part 220 extends outside the rotating part and includes a slot 221 on one surface thereof, and the slot 221 is assembled in a form that is fitted to the module.

슬롯(221)은 모듈에 끼워질 시, 상기 모듈의 일단을 가압하도록 상기 슬롯의 내부에 가압부재(222)를 포함하며, 상기 가압부재는 러버(rubber) 부싱, 플라스틱(plastic) 부싱, 및 스틸(steel) 부싱으로 이루어진 군으로부터 선택되는 적어도 하나 이상의 재질이다.The slot 221 includes a pressing member 222 inside the slot to press one end of the module when inserted into the module, and the pressing member includes a rubber bushing, a plastic bushing, and a steel It is at least one material selected from the group consisting of (steel) bushings.

가압부재(222)의 옆면(223)은 모듈에 끼워진 후 끼워진 부분의 옆면을 고정할 수 있도록 고정 또는 해제가 가능한 핀을 포함할 수 있다.The side surface 223 of the pressing member 222 may include a pin that can be fixed or released to fix the side surface of the inserted portion after being inserted into the module.

모듈(400)은 일정한 두께의 커버(410)와 모듈 하우징(430)를 포함한다.The module 400 includes a cover 410 and a module housing 430 having a predetermined thickness.

모듈의 커버(410)는 커버의 내부에 상기 래치부가 회동 가능하도록 전면의 적어도 일부분이 개방된 오픈 프레임(420)을 포함한다.The cover 410 of the module includes an open frame 420 in which at least a part of the front surface is opened so that the latch part can be rotated inside the cover.

커버(410)는 샤프트(shaft)부(300)를 삽입할 수 있도록 'T'자 형태로 구현되는 것이 바람직하며, 샤프트부의 양측이 진입할 수 있는 제1 진입부(411)와 제2 진입부(412)를 포함할 수 있다.The cover 410 is preferably implemented in the shape of a'T' so that the shaft part 300 can be inserted, and the first and second entry portions 411 and the second entry portions through which both sides of the shaft portion can enter. 412 may be included.

오픈 프레임(420)의 제1 면(421)에 상기 조인트부의 슬롯(221)이 끼워진다. 여기서, 오픈 프레임(420)의 두께와 슬롯(221)의 두께가 일치하도록 설계되어 빈틈없이 끼워질 수 있다. 오픈 프레임의 제1 면에 수직으로 위치하는 제2 면에는 조인트부가 닿게 된다.The slot 221 of the joint part is inserted into the first surface 421 of the open frame 420. Here, since the thickness of the open frame 420 and the thickness of the slot 221 are designed to match, it can be fitted without a gap. The joint portion touches the second surface which is perpendicular to the first surface of the open frame.

오픈 프레임(420)은 'ㄴ'자 형태로 구현되어, 'ㄴ'자 형태의 세로 방향으로는 래치부의 직진이 수행되고, 가로 방향으로는 래치부의 회전이 수행될 수 있도록 설계된다.The open frame 420 is embodied in a'b' shape, and is designed so that the latch part can go straight in the vertical direction and rotate the latch part in the horizontal direction.

또한, 오픈 프레임(420)의 개방된 부분에 밀림 형태의 개폐 도어를 더 포함하여, 래치부 돌출 시 개방되고, 래치부가 회전하여 커버의 안으로 진입할 시 도어가 닫히도록 설계될 수 있다. 개폐 도어를 더 포함하여, 모듈 내부로의 먼지, 분진의 진입을 방지할 수 있다.In addition, the open portion of the open frame 420 may further include a push-type opening and closing door, and may be designed to open when the latch portion protrudes, and to close the door when the latch portion rotates and enters the cover. By further including an opening and closing door, it is possible to prevent dust and dust from entering the module.

모듈 하우징(430)은 커버(410)를 체결할 수 있도록 다수의 커버 체결 홀(431, 432)을 포함할 수 있다.The module housing 430 may include a plurality of cover fastening holes 431 and 432 to fasten the cover 410.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 고정 브라켓을 이용한 체결 장치의 고정 브라켓 체결 해제를 나타낸 도면이다.5 is a view showing the release of the fastening bracket of the fastening device using the fixing bracket according to an embodiment of the present invention.

모듈(400)은 일정한 두께의 커버(410)와 모듈 하우징(430)를 포함한다.The module 400 includes a cover 410 and a module housing 430 having a predetermined thickness.

모듈의 커버(410)는 커버의 내부에 상기 래치부가 회동 가능하도록 전면의 적어도 일부분이 개방된 오픈 프레임(420)을 포함한다.The cover 410 of the module includes an open frame 420 in which at least a part of the front surface is opened so that the latch part can be rotated inside the cover.

오픈 프레임(420)의 제1 면(421)에 상기 조인트부의 슬롯(221)이 끼워진다. 여기서, 오픈 프레임(420)의 두께와 슬롯(221)의 두께가 일치하도록 설계되어 빈틈없이 끼워질 수 있다. 오픈 프레임의 타측면에는 조인트부가 닿게 된다.The slot 221 of the joint part is inserted into the first surface 421 of the open frame 420. Here, since the thickness of the open frame 420 and the thickness of the slot 221 are designed to match, it can be fitted without a gap. The joint part touches the other side of the open frame.

오픈 프레임(420)은 'ㄴ'자 형태(421, 422)로 구현되어, 'ㄴ'자 형태의 세로 방향(421)으로는 래치부의 직진이 수행되고, 가로 방향(422)으로는 래치부의 회전이 수행될 수 있도록 설계된다.The open frame 420 is implemented in a'b' shape (421, 422), so that the latch unit moves straight in the vertical direction 421 in the'b' shape, and the latch unit rotates in the horizontal direction 422 It is designed to be done.

구체적으로, 샤프트부를 고정 방향인 오른쪽 방향의 왼쪽 방향으로 돌릴 경우 래치부(200)의 걸쇠가 뒤로 밀리면서 풀리게 된다. 래치부(200)의 슬롯 부분이 이탈 후에도 계속 돌릴 경우 래치부(200)는 고정 브라켓의 내부로 들어가면서 최종 제품의 고정이 풀리게 된다.Specifically, when the shaft portion is rotated to the left in the right direction, which is the fixed direction, the latch of the latch portion 200 is pushed back and released. If the slot portion of the latch unit 200 is continuously rotated even after it is released, the latch unit 200 enters the inside of the fixing bracket and the final product is released.

또한, 체결 방향과 반대로 조작하여 브라켓 모듈을 탈거하여 조립 및 해제의 효율성을 높일 수 있다.In addition, it is possible to increase the efficiency of assembly and disassembly by removing the bracket module by operating in the opposite direction to the fastening direction.

도 6는 본 발명의 일 실시예에 따른 항공기용 고정 브라켓의 이동 경로를 나타낸 도면이다.6 is a view showing a moving path of a fixed bracket for an aircraft according to an embodiment of the present invention.

도 6의 (a)는 제1 이동 경로를 나타낸 것이고, 도 6의 (b)는 제2 이동 경로를 나타낸 것이다.FIG. 6(a) shows a first movement path, and FIG. 6(b) shows a second movement path.

회전부(210)는 상기 샤프트 헤드부의 제1 회전 시, 상기 샤프트 축의 상기 제1 회전 방향으로 회전 이동하게 되며, 일정 각도 이상 회전하면 상기 오픈 프레임의 제1 면에 수직으로 위치하는 제2 면에 맞닿게 되고, 상기 제2 면에 맞닿은 이후, 상기 샤프트 헤드부의 제2 회전 시, 상기 샤프트 축의 길이 방향으로 이동 방향이 전환되어, 상기 이동 경로를 따라 상기 제2 면을 타고 전방으로 직진 이동한다.The rotating part 210 rotates in the first rotation direction of the shaft axis when the shaft head part first rotates, and when rotated by a certain angle or more, the rotating part 210 fits a second surface perpendicular to the first surface of the open frame. When the shaft head is rotated for a second time after contacting the second surface, the direction of movement is changed in the longitudinal direction of the shaft axis, and moves forward along the movement path along the second surface.

래치부의 이동 경로(330)는, 상기 샤프트 축의 외면 둘레를 따라 나선형으로 커팅된 스래드 구조이며, 상기 샤프트 헤드부의 회전 시 상기 래치부가 상기 스래드 구조를 따라 이동한다.The movement path 330 of the latch part has a thread structure that is helically cut along an outer surface of the shaft shaft, and when the shaft head part is rotated, the latch part moves along the thread structure.

이동 경로(330)는 제1 이동 경로(331), 제2 이동 경로(333)를 포함한다.The movement path 330 includes a first movement path 331 and a second movement path 333.

제1 이동 경로(331)는 상기 샤프트 헤드부의 제1 회전 시 상기 래치부가 이동하는 경로이다.The first movement path 331 is a path through which the latch part moves when the shaft head part first rotates.

제2 이동 경로(333)는 상기 샤프트 헤드부의 제2 회전 시 상기 래치부가 이동하는 경로이다.The second movement path 333 is a path through which the latch part moves when the shaft head part is rotated for the second time.

상기 제2 이동 경로의 스래드 구조의 피치 간격(P2)은 상기 제1 이동 경로의 스래드 구조의 피치 간격(P1)보다 좁게 형성된다.The pitch gap P2 of the thread structure of the second movement path is formed to be narrower than the pitch gap P1 of the thread structure of the first movement path.

제1 이동 경로(331)의 경우 제1 스래드 구조의 날 간의 간격(P1)이 넓은 편이며, 나사산(332)의 높이가 높고 날의 간격이 넓어 조임 속도가 빠르고 체결력이 높다. 이에 따라 초기에 래치부가 전진하도록 하는 것에 적합하다. 제1 이동 경로는 매그니 코팅으로 쉽게 녹슬지 않고 우수한 내식성을 갖도록 하는 것이 바람직하다.In the case of the first movement path 331, the gap P1 between the blades of the first thread structure is wide, and the height of the thread 332 is high and the gap between the blades is wide, so that the fastening speed is fast and the fastening force is high. Accordingly, it is suitable to initially advance the latch portion. It is preferable that the first movement path is made to have excellent corrosion resistance without being easily rusted by a magny coating.

제2 이동 경로(333)의 경우 제2 스래드 구조의 날 간의 간격(P2)이 좁은 편이며, 나사산(334)의 높이가 낮아 상대적으로 유효 단면적이 크므로 체결력이 높아진다. 이에 따라, 슬롯이 모듈에 커버에 끼워지도록 미세 조정하는 것에 적합하며, 리드각이 작으므로 푸는 힘이 커서 진동이 많은 모듈과 풀림이 우려될 때 유리하다.In the case of the second movement path 333, the gap P2 between the blades of the second thread structure is narrow, and the height of the thread 334 is low, so the effective cross-sectional area is relatively large, so that the fastening force is increased. Accordingly, it is suitable for fine adjustment so that the slot is inserted into the cover on the module, and since the lead angle is small, the loosening force is large, which is advantageous when the module with a lot of vibration and loosening is concerned.

도 7 및 도 8은 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 항공기용 고정 브라켓을 나타낸 도면이다.7 and 8 are views showing a fixing bracket for an aircraft according to another embodiment of the present invention.

도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 고정 브라켓(30)을 나타낸 도면이다. 본 발명의 제2 실시예에 따른 고정 브라켓(30)은 하우징(100), 래치(latch)부(200), 샤프트(shaft)부(300), 각도 조정부(500)를 포함한다.7 is a view showing a fixing bracket 30 according to a second embodiment of the present invention. The fixing bracket 30 according to the second embodiment of the present invention includes a housing 100, a latch part 200, a shaft part 300, and an angle adjustment part 500.

외부 결합 지지체(110)는 상기 모듈의 내측에 밀착되며, 일측면에 상기 샤프트(shaft)부의 일단을 고정한다.The external coupling support 110 is in close contact with the inner side of the module, and fixes one end of the shaft part to one side.

외부 결합 지지체(110)는 내부 결합 지지체(120)의 상단부와 부착되는 제1 외부 결합면(111)과 샤프트(shaft)부(300)가 삽입되는 제2 외부 결합면(112)을 포함하고, 제1 외부 결합면(111)과 수직으로 위치하는 제3 외부 결합면(113)을 포함한다. 또한, 각도 조정부(500)가 삽입될 수 있는 제4 외부 결합면(115)을 포함한다.The external coupling support 110 includes a first external coupling surface 111 attached to the upper end of the inner coupling support 120 and a second external coupling surface 112 into which the shaft portion 300 is inserted, It includes a third external coupling surface 113 positioned perpendicular to the first external coupling surface 111. In addition, it includes a fourth external coupling surface 115 into which the angle adjustment unit 500 can be inserted.

제2 외부 결합면(112)은 샤프트 축 체결부(114)를 포함하여, 샤프트 축의 일단을 조립한다.The second external coupling surface 112 includes the shaft shaft fastening portion 114 to assemble one end of the shaft shaft.

래치(latch)부(200)는 상기 하우징의 내부에 위치하며, 상기 모듈에 체결되어 고정된다.The latch part 200 is located inside the housing, and is fastened to and fixed to the module.

래치(latch)부(200)는 회전부(210), 조인트부(220)를 포함한다.The latch part 200 includes a rotating part 210 and a joint part 220.

회전부(210)는 상기 샤프트부의 길이 방향으로 중공이 형성되어, 상기 이동 경로를 따라 회전이 가능하다.The rotating part 210 is formed with a hollow in the longitudinal direction of the shaft part, so that it can rotate along the moving path.

여기서, 중공은 이동 경로와 체결할 수 있는 체결 홈을 포함한다.Here, the hollow includes a fastening groove that can be fastened to the moving path.

조인트부(220)는 상기 회전부의 외측에 연장되고, 일면에 슬롯(221)을 포함하여, 슬롯(221)이 상기 모듈에 끼워지는 형태로 조립된다.The joint part 220 extends outside the rotating part and includes a slot 221 on one surface thereof, and the slot 221 is assembled in a form that is fitted to the module.

슬롯(221)은 모듈에 끼워질 시, 상기 모듈의 일단을 가압하도록 상기 슬롯의 내부에 가압부재(222)를 포함하며, 상기 가압부재는 러버(rubber) 부싱, 플라스틱(plastic) 부싱, 및 스틸(steel) 부싱으로 이루어진 군으로부터 선택되는 적어도 하나 이상의 재질이다.The slot 221 includes a pressing member 222 inside the slot to press one end of the module when inserted into the module, and the pressing member includes a rubber bushing, a plastic bushing, and a steel It is at least one material selected from the group consisting of (steel) bushings.

가압부재(222)의 옆면(223)은 모듈에 끼워진 후 끼워진 부분의 옆면을 고정할 수 있도록 고정 또는 해제가 가능한 핀을 포함할 수 있다.The side surface 223 of the pressing member 222 may include a pin that can be fixed or released to fix the side surface of the inserted portion after being inserted into the module.

샤프트(shaft)부(300)는 상기 래치부의 이동 경로를 제공한다.The shaft part 300 provides a moving path of the latch part.

샤프트(shaft)부(300) 직선왕복운동에 의해 동력을 떨어져 있는 곳에 전하게 된다.The power is transmitted to a distant place by the shaft part 300 linear reciprocating motion.

샤프트(shaft)부(300)는 샤프트 축(310), 샤프트 헤드부(320)를 포함한다.The shaft part 300 includes a shaft shaft 310 and a shaft head part 320.

샤프트 축(310)은 래치가 이동하기 위한 것이다. 샤프트 축(310)은 제2 외부 결합면(112)의 샤프트 축 체결부(114)에 조립된다.The shaft shaft 310 is for the latch to move. The shaft shaft 310 is assembled to the shaft shaft fastening portion 114 of the second external coupling surface 112.

샤프트 헤드부(320)는 상기 샤프트 축의 일단에 마련되며, 상기 샤프트 축을 회전시킨다. 회전의 효율을 위하여, 샤프트 헤드부(320)의 반경은 샤프트 축(310)의 반경보다 큰 것이 바람직하다. 또한 샤프트 헤드부(320)의 전단은 별도의 회전 조작 기기와 접합 할 수 있도록 접합 홀(321)을 포함한다.The shaft head 320 is provided at one end of the shaft shaft and rotates the shaft shaft. For the efficiency of rotation, it is preferable that the radius of the shaft head part 320 is larger than the radius of the shaft shaft 310. In addition, the front end of the shaft head 320 includes a bonding hole 321 so as to be bonded to a separate rotary operation device.

래치부의 이동 경로(330)는, 상기 샤프트 축의 외면 둘레를 따라 나선형으로 커팅된 스래드 구조이며, 상기 샤프트 헤드부의 회전 시 상기 래치부가 상기 스래드 구조를 따라 이동한다.The movement path 330 of the latch part has a thread structure that is helically cut along an outer surface of the shaft shaft, and when the shaft head part is rotated, the latch part moves along the thread structure.

각도 조정부(500)는 축 위치 조정부(510), 각도 조정축(520), 회전 기둥부(530)를 포함한다.The angle adjusting unit 500 includes an axis position adjusting unit 510, an angle adjusting shaft 520, and a rotating column part 530.

축 위치 조정부(510)는 제1 축 위치(511)와 제2 축 위치(512)를 포함하여, 축의 위치를 조정하고, 래치부와 축 사이 간격을 조정할 수 있다.The axis position adjustment unit 510 may adjust the position of the axis, including the first axis position 511 and the second axis position 512, and may adjust a gap between the latch unit and the axis.

회전 기둥부(530)는 모듈의 커버의 각도에 따라 래치부의 각도를 조절할 수 있도록 다각 기둥의 형상을 포함하여, 접합면(531, 532, 533)의 각도에 따라 래치부의 각도를 조절할 수 있다.The rotating column part 530 includes a shape of a polygonal column so that the angle of the latch part can be adjusted according to the angle of the cover of the module, and the angle of the latch part may be adjusted according to the angle of the bonding surfaces 531, 532, and 533.

각도 조정축(520)은 회전 기둥부(530)를 회전 시킬 수 있다.The angle adjustment shaft 520 may rotate the rotating pillar part 530.

도 8은 본 발명의 제3 실시예에 따른 고정 브라켓(40)을 나타낸 도면이다. 본 발명의 제3 실시예에 따른 고정 브라켓(40)은 하우징(100), 래치(latch)부(200), 샤프트(shaft)부(300), 자유 위치 변환부(600)를 포함한다.8 is a view showing a fixing bracket 40 according to a third embodiment of the present invention. The fixing bracket 40 according to the third embodiment of the present invention includes a housing 100, a latch part 200, a shaft part 300, and a free position conversion part 600.

외부 결합 지지체(110)는 상기 모듈의 내측에 밀착되며, 일측면에 상기 샤프트(shaft)부의 일단을 고정한다.The external coupling support 110 is in close contact with the inner side of the module, and fixes one end of the shaft part to one side.

외부 결합 지지체(110)는 내부 결합 지지체(120)의 상단부와 부착되는 제1 외부 결합면(111)과 샤프트(shaft)부(300)가 삽입되는 제2 외부 결합면(112)을 포함하고, 제1 외부 결합면(111)과 수직으로 위치하는 제3 외부 결합면(113)을 포함한다. 또한, 각도 조정부(500)가 삽입될 수 있는 제4 외부 결합면(115)을 포함한다.The external coupling support 110 includes a first external coupling surface 111 attached to the upper end of the inner coupling support 120 and a second external coupling surface 112 into which the shaft portion 300 is inserted, It includes a third external coupling surface 113 positioned perpendicular to the first external coupling surface 111. In addition, it includes a fourth external coupling surface 115 into which the angle adjustment unit 500 can be inserted.

제2 외부 결합면(112)은 샤프트 축 체결부(114)를 포함하여, 샤프트 축의 일단을 조립한다.The second external coupling surface 112 includes the shaft shaft fastening portion 114 to assemble one end of the shaft shaft.

래치(latch)부(200)는 상기 하우징의 내부에 위치하며, 상기 모듈에 체결되어 고정된다.The latch part 200 is located inside the housing, and is fastened to and fixed to the module.

래치(latch)부(200)는 회전부(210), 조인트부(220)를 포함한다.The latch part 200 includes a rotating part 210 and a joint part 220.

회전부(210)는 상기 샤프트부의 길이 방향으로 중공이 형성되어, 상기 이동 경로를 따라 회전이 가능하다.The rotating part 210 is formed with a hollow in the longitudinal direction of the shaft part, so that it can rotate along the moving path.

여기서, 중공은 이동 경로와 체결할 수 있는 체결 홈을 포함한다.Here, the hollow includes a fastening groove that can be fastened to the moving path.

조인트부(220)는 상기 회전부의 외측에 연장되고, 일면에 슬롯(221)을 포함하여, 슬롯(221)이 상기 모듈에 끼워지는 형태로 조립된다.The joint part 220 extends outside the rotating part and includes a slot 221 on one surface thereof, and the slot 221 is assembled in a form that is fitted to the module.

슬롯(221)은 모듈에 끼워질 시, 상기 모듈의 일단을 가압하도록 상기 슬롯의 내부에 가압부재(222)를 포함하며, 상기 가압부재는 러버(rubber) 부싱, 플라스틱(plastic) 부싱, 및 스틸(steel) 부싱으로 이루어진 군으로부터 선택되는 적어도 하나 이상의 재질이다.The slot 221 includes a pressing member 222 inside the slot to press one end of the module when inserted into the module, and the pressing member includes a rubber bushing, a plastic bushing, and a steel It is at least one material selected from the group consisting of (steel) bushings.

가압부재(222)의 옆면(223)은 모듈에 끼워진 후 끼워진 부분의 옆면을 고정할 수 있도록 고정 또는 해제가 가능한 핀을 포함할 수 있다.The side surface 223 of the pressing member 222 may include a pin that can be fixed or released to fix the side surface of the inserted portion after being inserted into the module.

샤프트(shaft)부(300)는 상기 래치부의 이동 경로를 제공한다.The shaft part 300 provides a moving path of the latch part.

샤프트(shaft)부(300) 직선왕복운동에 의해 동력을 떨어져 있는 곳에 전하게 된다.The power is transmitted to a distant place by the shaft part 300 linear reciprocating motion.

샤프트(shaft)부(300)는 샤프트 축(310), 샤프트 헤드부(320)를 포함한다.The shaft part 300 includes a shaft shaft 310 and a shaft head part 320.

샤프트 축(310)은 래치가 이동하기 위한 것이다. 샤프트 축(310)은 제2 외부 결합면(112)의 샤프트 축 체결부(114)에 조립된다.The shaft shaft 310 is for the latch to move. The shaft shaft 310 is assembled to the shaft shaft fastening portion 114 of the second external coupling surface 112.

샤프트 헤드부(320)는 상기 샤프트 축의 일단에 마련되며, 상기 샤프트 축을 회전시킨다. 회전의 효율을 위하여, 샤프트 헤드부(320)의 반경은 샤프트 축(310)의 반경보다 큰 것이 바람직하다. 또한 샤프트 헤드부(320)의 전단은 별도의 회전 조작 기기와 접합 할 수 있도록 접합 홀(321)을 포함한다.The shaft head 320 is provided at one end of the shaft shaft and rotates the shaft shaft. For the efficiency of rotation, it is preferable that the radius of the shaft head part 320 is larger than the radius of the shaft shaft 310. In addition, the front end of the shaft head 320 includes a bonding hole 321 so as to be bonded to a separate rotary operation device.

래치부의 이동 경로(330)는, 상기 샤프트 축의 외면 둘레를 따라 나선형으로 커팅된 스래드 구조이며, 상기 샤프트 헤드부의 회전 시 상기 래치부가 상기 스래드 구조를 따라 이동한다.The movement path 330 of the latch part has a thread structure that is helically cut along an outer surface of the shaft shaft, and when the shaft head part is rotated, the latch part moves along the thread structure.

자유 위치 변환부(600)는 축 위치 조정부(610), 각도 조정축(620), 위치 변환 조립체(630)를 포함한다.The free position converting unit 600 includes an axial position adjusting unit 610, an angle adjusting shaft 620, and a position converting assembly 630.

축 위치 조정부(610)는 제1 축 위치(611)와 제2 축 위치(612)를 포함하여, 축의 위치를 조정하고, 래치부와 축 사이 간격을 조정할 수 있다.The axis position adjustment unit 610 may adjust the position of the axis, including the first axis position 611 and the second axis position 612, and adjust the distance between the latch unit and the axis.

위치 변환 조립체(630)는 모듈의 커버의 각도에 따라 래치부의 각도를 조절할 수 있도록 다면체로 이루어진 조립체이며, 조립체 접합면(631, 632, 633, 634)의 각도에 따라 래치부의 각도를 조절할 수 있다.The position change assembly 630 is an assembly made of a polyhedron so that the angle of the latch part can be adjusted according to the angle of the cover of the module, and the angle of the latch part can be adjusted according to the angle of the assembly bonding surfaces 631, 632, 633, 634. .

위치 변환 조립체(630)는 중앙에 회전을 위한 볼(623)과 탄성체(621)를 포함하여, 360도 회전이 가능하고 래치부로부터 가압되어, 위치를 고정하는 것이 가능하다. 각도 조정축(620)은 위치 변환 조립체(630)를 회전 시킬 수 있다.The position change assembly 630 includes a ball 623 for rotation and an elastic body 621 in the center, and can rotate 360 degrees and is pressed from the latch part to fix the position. The angle adjustment shaft 620 may rotate the position conversion assembly 630.

이상의 설명은 본 발명의 일 실시예에 불과할 뿐, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 본질적 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 구현할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 범위는 전술한 실시예에 한정되지 않고 특허 청구 범위에 기재된 내용과 동등한 범위 내에 있는 다양한 실시 형태가 포함되도록 해석되어야 할 것이다.The above description is only an embodiment of the present invention, and those of ordinary skill in the technical field to which the present invention pertains may be implemented in a modified form without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the scope of the present invention is not limited to the above-described embodiments, and should be construed to include various embodiments within the scope equivalent to those described in the claims.

Claims (16)

외부의 모듈에 실장되는 고정 브라켓에 있어서,
상기 외부의 모듈의 내측면에 밀착될 수 있도록 플레이트로 구성되는 제1 외부 결합면과 제2 외부 결합면을 포함하는 하우징;
상기 제2 외부 결합면에 일단이 조립되는 샤프트 축을 포함하는 샤프트(shaft)부;
상기 하우징의 내부 공간에 배치되며, 상기 샤프트 축에 조립된 상태로 상기 샤프트 축을 이동하고, 상기 외부의 모듈에 체결되어 고정되는 래치(latch)부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기용 고정 브라켓.In the fixing bracket mounted on the external module,
A housing including a first external coupling surface and a second external coupling surface configured as a plate so as to be in close contact with the inner surface of the external module;
A shaft portion including a shaft shaft having one end assembled to the second external coupling surface;
And a latch part disposed in the inner space of the housing, moving the shaft shaft while being assembled to the shaft shaft, and fastened to and fixed to the external module. 제1항에 있어서,
상기 래치부는,
상기 샤프트부의 길이 방향으로 중공이 형성되어, 상기 샤프트 축에 형성되는 이동 경로를 따라 회전이 가능한 회전부; 및
상기 회전부의 외측에 연장되고,
일면에 슬롯을 포함하여, 상기 슬롯이 상기 외부의 모듈에 끼워지는 형태로 조립되는 조인트부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기용 고정 브라켓.The method of claim 1,
The latch part,
A rotating part formed with a hollow in the longitudinal direction of the shaft part and capable of rotating along a moving path formed in the shaft shaft; And
Extending outside the rotating part,
A fixing bracket for an aircraft comprising a; including a slot on one side, a joint portion assembled in a form in which the slot is fitted to the external module. 제2항에 있어서,
상기 슬롯은,
상기 외부의 모듈에 끼워질 시, 상기 외부의 모듈의 일단을 가압하도록 상기 슬롯의 내부에 가압부재를 포함하며,
상기 가압부재는 러버(rubber) 부싱, 플라스틱(plastic) 부싱, 및 스틸(steel) 부싱으로 이루어진 군으로부터 선택되는 적어도 하나 이상의 재질인 것을 특징으로 하는 항공기용 고정 브라켓. The method of claim 2,
The slot,
When fitted into the external module, it includes a pressing member inside the slot to press one end of the external module,
The pressing member is a fixing bracket for an aircraft, characterized in that at least one material selected from the group consisting of a rubber bushing, a plastic bushing, and a steel bushing. 제2항에 있어서,
상기 샤프트부는,
상기 래치가 이동하기 위한 샤프트 축; 및
상기 샤프트 축의 일단에 마련되며, 상기 샤프트 축을 회전시키는 샤프트 헤드부;를 포함하며,
상기 이동 경로는, 상기 샤프트 축의 외면 둘레를 따라 나선형으로 커팅된 스래드 구조이며, 상기 샤프트 헤드부의 회전 시 상기 래치부가 상기 스래드 구조를 따라 이동하는 것을 특징으로 하는 항공기용 고정 브라켓.The method of claim 2,
The shaft part,
A shaft shaft through which the latch moves; And
Includes; a shaft head portion provided at one end of the shaft shaft and rotating the shaft shaft,
The movement path is a threaded structure cut in a spiral shape along an outer circumference of the shaft shaft, and when the shaft head rotates, the latch part moves along the thread structure. 제4항에 있어서,
상기 하우징은,
상기 외부의 모듈의 내측에 밀착되며, 일측면에 상기 샤프트(shaft)부의 일단을 고정하는 외부 결합 지지체; 및
상기 외부 결합 지지체의 내부에 위치하며, 상기 샤프트부를 이동하는 상기 래치(latch)부를 수용하는 내부 결합 지지체;를 포함하며,
상기 내부 결합 지지체는,
상기 내부 결합 지지체의 양단에 위치하며, 상기 샤프트 축을 관통시키고, 상기 래치부의 탈거를 방지하는 가드 플레이트; 및
상기 외부 결합 지지체에 부착되며, 상기 래치부가 일정 각도 이상 회전 시 맞닿게 되는 래치 접합부를 포함하는 터치 플레이트;를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공기용 고정 브라켓.The method of claim 4,
The housing,
An external coupling support that is in close contact with the inner side of the external module and fixes one end of the shaft part to one side thereof; And
Including; an internal coupling support which is located inside the external coupling support and accommodates the latch portion for moving the shaft portion,
The inner coupling support,
A guard plate positioned at both ends of the inner coupling support, passing through the shaft shaft, and preventing removal of the latch portion; And
A fixed bracket for an aircraft comprising a; a touch plate attached to the external coupling support and including a latch joint contacting when the latch part rotates at a predetermined angle or more. 제5항에 있어서,
상기 래치부의 상기 회전부는,
상기 샤프트 헤드부의 제1 회전 시, 상기 샤프트 축의 상기 제1 회전 방향으로 회전 이동하게 되며, 일정 각도 이상 회전하면 상기 래치 접합부에 맞닿게 되고,
상기 래치 접합부에 맞닿은 이후, 상기 샤프트 헤드부의 제2 회전 시, 상기 샤프트 축의 길이 방향으로 이동 방향이 전환되어, 상기 이동 경로를 따라 상기 래치 접합부를 타고 전방으로 직진 이동하는 것을 특징으로 하는 항공기용 고정 브라켓.The method of claim 5,
The rotation part of the latch part,
During the first rotation of the shaft head, it rotates in the first rotational direction of the shaft axis, and when it rotates over a certain angle, it comes into contact with the latch joint,
After abutting on the latch junction, when the shaft head portion is rotated for the second time, the movement direction is changed in the longitudinal direction of the shaft axis, and the movement direction is changed in the longitudinal direction of the shaft axis to move straight forward on the latch junction along the movement path. Brackets. 제6항에 있어서,
상기 이동 경로는,
상기 샤프트 헤드부의 제1 회전 시 상기 래치부가 이동하는 경로인 제1 이동 경로;
상기 샤프트 헤드부의 제2 회전 시 상기 래치부가 이동하는 경로인 제2 이동 경로;를 포함하며,
상기 제2 이동 경로의 스래드 구조의 피치 간격은 상기 제1 이동 경로의 스래드 구조의 피치 간격보다 좁은 것을 특징으로 하는 항공기용 고정 브라켓.The method of claim 6,
The movement path is,
A first movement path that is a path through which the latch part moves when the shaft head part first rotates;
A second movement path that is a path through which the latch part moves when the shaft head part is rotated for the second time; and
A fixed bracket for an aircraft, characterized in that the pitch interval of the thread structure of the second movement path is narrower than that of the thread structure of the first movement path. 삭제delete 제6항에 있어서,
상기 내부 결합 지지체는,
상기 래치 접합부와 상기 샤프트 축의 사이에 공간부;를 더 포함하며,
상기 공간부의 너비는 상기 래치부의 길이보다 작게 형성되어, 상기 래치부가 일정 각도 이상 회전 시 상기 래치 접합부에 맞닿게 되며,
상기 공간부의 너비를 조절하여 상기 회전부의 회전 각도를 조절하는 것을 특징으로 하는 항공기용 고정 브라켓.The method of claim 6,
The inner coupling support,
It further comprises a; a space portion between the latch junction and the shaft shaft,
The width of the space portion is formed to be smaller than the length of the latch portion, so that when the latch portion rotates by a predetermined angle or more, it abuts the latch junction portion,
Fixed bracket for aircraft, characterized in that by adjusting the width of the space portion to adjust the rotation angle of the rotating portion. 제6항에 있어서,
상기 래치 접합부는,
상기 터치 플레이트에서 상기 래치부 측으로 돌출된 형태인 것을 특징으로 하는 항공기용 고정 브라켓.The method of claim 6,
The latch junction,
Fixed bracket for aircraft, characterized in that the form protruding from the touch plate toward the latch part. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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