KR102212189B1 - Burr generation suppression structure of scraping type mold for automobile parts manufacturing - Google Patents

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KR102212189B1 KR1020200018163A KR20200018163A KR102212189B1 KR 102212189 B1 KR102212189 B1 KR 102212189B1 KR 1020200018163 A KR1020200018163 A KR 1020200018163A KR 20200018163 A KR20200018163 A KR 20200018163A KR 102212189 B1 KR102212189 B1 KR 102212189B1
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임종규
오은택
김종남
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한화큐셀앤드첨단소재 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a burr generation suppressing structure of a scraping type mold for manufacturing automobile parts and, more specifically, to a burr generation suppressing structure of a scraping type mold for manufacturing automobile parts, which suppresses burr generation by improving a scraping type mold structure mainly used in the manufacture of automobile parts, causing double scraping, and minimizing wear on a parting line, thereby being capable of manufacturing high-quality automobile parts.

Description

자동차 부품 제조용 습합형 금형의 버발생 억제구조{Burr generation suppression structure of scraping type mold for automobile parts manufacturing}Burr generation suppression structure of scraping type mold for automobile parts manufacturing}

본 발명은 자동차 부품 제조용 습합형 금형의 버발생 억제구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차 부품 제조시 주로 사용되는 습합형 금형 구조를 개량하여 이중 습합(摺合, Scraping)이 일어나게 하여 파팅라인에서의 마모를 최소화시킴으로써 버(Burr) 발생을 억제하여 보다 고품질의 자동차 부품 생산이 가능하도록 개선된 자동차 부품 제조용 습합형 금형의 버발생 억제구조에 관한 것이다.The present invention relates to a structure for suppressing burr generation in a wetted mold for manufacturing automobile parts, and more particularly, by improving the structure of a wetted mold mainly used in manufacturing automobile parts to cause double fusing to occur in a parting line. The present invention relates to a structure for suppressing burr generation in a wetted mold for manufacturing automobile parts, which is improved to enable the production of high-quality automobile parts by minimizing abrasion.

최근 자동차 부품의 경량화 추세에 따라 적정 강도를 가지면서 성형성도 우수한 섬유강화 열가소성수지(FIBER REINFORCED THERMOPLASTICS) 소재가 다양한 방식으로 활용되고 있다.According to the recent trend of reducing weight of automobile parts, fiber-reinforced thermoplastic resin (FIBER REINFORCED THERMOPLASTICS) material having adequate strength and excellent formability is used in various ways.

이러한 섬유강화 열가소성수지를 자동차의 다양한 부품으로 성형하는 금형 중에는 습합(摺合, Scraping) 구조를 가진 습합형 금형이 많이 사용된다.Among the molds for molding such fiber-reinforced thermoplastic resins into various parts of automobiles, a wetted mold having a scraping structure is widely used.

습합형 금형은 도 1의 예시와 같이, 코어금형(10)이 캐비티금형(20) 속으로 삽입되어 성형하는 구조를 갖는다.The wetted mold has a structure in which the core mold 10 is inserted into the cavity mold 20 and molded, as illustrated in FIG. 1.

때문에, 두 금형이 접하는 습합면(30)에서 마모가 많이 발생하게 되고, 이 마모로 인해 과다한 버(Burr)가 발생되어 불량을 야기하게 된다.Therefore, a lot of wear occurs on the wetted surface 30 where the two molds are in contact, and excessive burrs are generated due to this wear, resulting in defects.

특히, 본 발명이 속한 자동차 부품 성형용 코어금형(10)과 캐비티금형(20)은 주로 알루미늄을 재질로 한 주물 금형이기 때문에 큰 경도가 아닌 알루미늄의 특성으로 인해 제품 성형시 습합면(30)에서의 마모가 크게 발생한다.In particular, since the core mold 10 and the cavity mold 20 for molding automobile parts to which the present invention belongs are mainly cast molds made of aluminum, due to the characteristics of aluminum, not the large hardness, the wetted surface 30 Wear occurs greatly.

대한민국 공개특허 제10-2016-0129818호(2016.11.09.) '버(burr)의 생성을 억제하는 발포성형 금형구조'Republic of Korea Patent Publication No. 10-2016-0129818 (2016.11.09.)'foaming mold structure that suppresses the formation of burrs'

본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술상의 제반 문제점들을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 자동차 부품 제조시 주로 사용되는 습합형 금형 구조를 개량하여 이중 습합(摺合, Scraping)이 일어나게 하여 파팅라인에서의 마모를 최소화시킴으로써 버(Burr) 발생을 억제하여 보다 고품질의 자동차 부품 생산이 가능하도록 개선된 자동차 부품 제조용 습합형 금형의 버발생 억제구조를 제공함에 그 주된 목적이 있다.The present invention was created to solve all the problems of the prior art as described above, and by improving the fusion-type mold structure mainly used in manufacturing automobile parts, double fusion (Scrapping) occurs in the parting line. Its main purpose is to provide an improved structure for suppressing burr generation in a wetted mold for manufacturing automobile parts, which is improved to enable the production of high-quality automobile parts by minimizing abrasion.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로, 코어금형(10)과 캐비티금형(20)이 형합되어 캐비티를 형성할 때 두 금형이 접하는 습합면(30)을 갖는 자동차 부품 제조용 습합형 금형의 버발생 억제구조로서, 상기 캐비티금형(20)의 상단 둘레에는 외측으로 확경된 단차확경부(22)를 더 형성하고; 상기 코어금형(10)의 상단 둘레에는 상기 단차확경부(22)에 삽입되는 연장확경부(12)를 더 형성하여 상기 습합면(30)의 상측에서 또다른 습합구조를 갖는 이중습합면(40)을 갖추어 습합면(30)에서의 마모를 줄인 것을 특징으로 하는 자동차 부품 제조용 습합형 금형의 버발생 억제구조를 제공한다.The present invention is a means for achieving the above object, and when the core mold 10 and the cavity mold 20 are molded to form a cavity, a wetted mold for manufacturing automobile parts having a wetted surface 30 that the two molds contact. As a burr generation suppression structure, further forming a step difference augmenting portion 22 expanded to the outside around the upper end of the cavity mold 20; A double wetted surface 40 having another wetted structure on the upper side of the wetted surface 30 by further forming an extended enlarged portion 12 inserted into the stepped enlarged portion 22 around the upper circumference of the core mold 10 ) To provide a structure for suppressing burr generation of a wetted mold for manufacturing automobile parts, characterized in that the wear on the wetted surface 30 is reduced.

이때, 상기 단차확경부(22)는 캐비티금형(20)의 습합면(30) 상단으로부터 외측방향을 향해 수평하게 연장된 후 다시 수직하게 상방향으로 연장되어 단차를 갖는 확경부 형태로 이루어지고; 상기 연장확경부(12)는 하단이 상기 단차확경부(22)의 수평면에 걸칠 수 있도록 바깥쪽으로 일부 연장된 수평연장부(12a)와, 상기 수평연장부(12a)로부터 수직방향으로 연장되되 상기 이중습합면(40)과 일정간격을 유지하는 수직연장부(12b)와, 상기 수직연장부(12b)로부터 단차지게 확경되어 상기 이중습합면(40)에 형합되게 연장 형성된 외경확경부(12c)를 포함하며; 상기 수직연장부(12b)에는 슬라이드플레이트(50)가 고정되어 상기 단차확경부(22)의 수직한 내면인 이중습합면(40)에 접촉되게 배치된 것에도 그 특징이 있다.At this time, the step difference augmenting portion 22 is formed in the form of an expanding portion having a step by extending horizontally toward the outside from the upper end of the wetting surface 30 of the cavity mold 20 and then vertically extending upward; The extension expansion part 12 has a horizontal extension part 12a partially extended outward so that the lower end can span the horizontal plane of the step difference expansion part 22, and extends in a vertical direction from the horizontal extension part 12a. A vertical extension part 12b maintaining a constant distance from the double wetted surface 40, and an outer diameter enlarged part 12c formed to extend stepwise from the vertical extension 12b to conform to the double wetted surface 40 Includes; The vertical extension part 12b has a characteristic feature in that the slide plate 50 is fixed and disposed to contact the double wetted surface 40, which is a vertical inner surface of the step expanding part 22.

또한, 상기 슬라이드플레이트(50)는 황동으로 제조된 것에도 그 특징이 있다.In addition, the slide plate 50 has a characteristic of being made of brass.

또한, 상기 슬라이드플레이트(50)는 교체가능하게 조립된 것에도 그 특징이 있다.In addition, the slide plate 50 has a feature of being assembled to be replaceable.

본 발명에 따르면, 자동차 부품 제조시 주로 사용되는 습합형 금형 구조를 개량하여 이중 습합(Scraping)이 일어나게 하여 파팅라인에서의 마모를 최소화시킴으로써 버(Burr) 발생을 억제하여 보다 고품질의 자동차 부품 생산이 가능하도록 개선된 효과를 얻을 수 있다.According to the present invention, by minimizing wear on the parting line by improving the wetted mold structure mainly used in manufacturing automobile parts, it is possible to produce higher quality automobile parts by minimizing wear on the parting line. It is possible to obtain an improved effect.

도 1은 자동차 부품 제조를 위한 습합형 금형의 습합면 버 발생예를 설명하는 예시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 자동차 부품 제조를 위한 습합형 금형의 코어금형과 캐비티금형의 형합예를 보인 예시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 자동차 부품 제조를 위한 습합형 금형의 코어금형과 캐비티금형의 예시적인 분해도이다.
도 4는 도 3의 금형을 형합하기 위해 상하로 배치한 예를 보인 예시도이다.1 is an exemplary view illustrating an example of generating a wet surface burr in a wetted mold for manufacturing an automobile part.
FIG. 2 is an exemplary view showing an example of a combination of a core mold and a cavity mold of a wetted mold for manufacturing automobile parts according to the present invention.
3 is an exemplary exploded view of a core mold and a cavity mold of a wetted mold for manufacturing automobile parts according to the present invention.
4 is an exemplary view showing an example in which the mold of FIG. 3 is arranged vertically to mold the mold of FIG. 3.

이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명 설명에 앞서, 이하의 특정한 구조 내지 기능적 설명들은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예를 설명하기 위한 목적으로 예시된 것으로, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태로 실시될 수 있으며, 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니된다.Prior to the description of the present invention, the following specific structure or functional descriptions are exemplified only for the purpose of describing embodiments according to the concept of the present invention, and embodiments according to the concept of the present invention may be implemented in various forms, It should not be construed as being limited to the embodiments described herein.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 부품 제조용 습합형 금형은 코어금형(10)과 캐비티금형(20)을 포함한다.As shown in FIGS. 2 to 4, the wetted mold for manufacturing automobile parts according to the present invention includes a core mold 10 and a cavity mold 20.

이때, 코어금형(10)은 캐비티금형(20) 속으로 삽입되어 캐비티(Cavity) 내에 장입된 소재를 캐비티 형상대로 성형하게 된다.At this time, the core mold 10 is inserted into the cavity mold 20 to shape the material charged in the cavity into a cavity shape.

통상, 본 발명이 속한 자동자용 부품은 E/ABS(EPP/ABS)를 발포성형하여 제조되는 것들이다.Typically, parts for automobiles to which the present invention belongs are those manufactured by foaming E/ABS (EPP/ABS).

때문에, 캐비티 내에서 발포 성형되던 소재의 일부는 코어금형(10)과 캐비티금형(20)이 조립된 습동부위, 즉 습합면(30)이 취약하기 때문에 그 쪽으로 집중되고, 그때 만약 습합면(30)에 틈새가 생긴 경우라면 그 틈새로 새어나가면서 극심한 버(Burr)를 형성하게 된다.Therefore, part of the material that was foam-molded in the cavity is concentrated toward the sliding part where the core mold 10 and the cavity mold 20 are assembled, that is, the wetting surface 30 is weak, and then, if the wetting surface ( If there is a gap in 30), it leaks through the gap and forms an extreme burr.

이렇게 버(Burr)가 형성되면 부득이하게 번거로운 후가공을 필수불가결하게 거쳐야 하기 때문에 그 만큼 생산로스가 크다.When the burr is formed in this way, the production loss is large because it inevitably undergoes cumbersome post-processing.

뿐만 아니라, 습합면(30)의 마모가 심하면 금형을 교체해야 하는데, 그에 따른 비용부담도 만만치 않다.In addition, if the abrasion of the wetted surface 30 is severe, the mold needs to be replaced, and the cost burden is not high.

본 발명에서는 이러한 단점을 극복하기 위해 코어금형(10)과 캐비티금형(20)이 형합될 때 습합면(30)의 마모를 최소화시키기 위해 이중습합 구조를 갖도록 구성된다.In the present invention, in order to overcome this disadvantage, the core mold 10 and the cavity mold 20 are configured to have a double wetted structure in order to minimize abrasion of the wetted surface 30 when the molded core mold 10 and the cavity mold 20 are molded.

즉, 캐비티금형(20)의 상단 둘레에는 외측으로 확경된 단차확경부(22)가 더 형성된다.That is, a stepped-diameter portion 22 expanded to the outside is further formed around the upper end of the cavity mold 20.

상기 단차확경부(22)는 캐비티금형(20)의 습합면(30) 상단으로부터 외측방향을 향해 수평하게 연장된 후 다시 수직하게 상방향으로 연장되어 단차를 갖는 확경부 형태로 이루어진다.The step difference enlargement part 22 extends horizontally from the upper end of the wetting surface 30 of the cavity mold 20 toward the outside, and then extends vertically upward to form an enlarged part having a step.

이때, 상기 단차확경부(22)의 수직한 내면이 곧 이중습합면(40)을 구성한다. At this time, the vertical inner surface of the step difference augmenting part 22 constitutes the double wetted surface 40.

한편, 상기 코어금형(10)의 상단 둘레에는 연장확경부(12)가 형성된다.On the other hand, an extension part 12 is formed around the upper end of the core mold 10.

상기 연장확경부(12)는 하단이 상기 단차확경부(22)의 수평면에 걸칠 수 있도록 바깥쪽으로 일부 연장된 수평연장부(12a)와, 상기 수평연장부(12a)로부터 수직방향으로 연장되되 상기 이중습합면(40)과 일정간격을 유지하는 수직연장부(12b)와, 상기 수직연장부(12b)로부터 단차지게 확경되어 상기 이중습합면(40)에 형합되게 연장 형성된 외경확경부(12c)를 포함한다.The extension expansion part 12 has a horizontal extension part 12a partially extended outward so that the lower end can span the horizontal plane of the step difference expansion part 22, and extends in a vertical direction from the horizontal extension part 12a. A vertical extension part 12b that maintains a constant distance from the double wetted surface 40, and an outer diameter enlarged part 12c formed to extend stepwisely from the vertical extension part 12b to conform to the double wetted surface 40 Includes.

그리고, 상기 수직연장부(12b)에는 슬라이드플레이트(50)가 고정된다.In addition, the slide plate 50 is fixed to the vertical extension part 12b.

상기 슬라이드플레이트(50)는 상기 수직연장부(12b)에 탈부착 가능하게 구성된 플레이트로서, 바람직하게는 황동을 가공하여 만들어진다.The slide plate 50 is a plate configured to be detachably attached to the vertical extension part 12b, and is preferably made by processing brass.

이러한 슬라이드플레이트(50)는 상기 이중습합면(40)에 접촉되어 실질적인 습합구조를 구성하게 된다.This slide plate 50 is in contact with the double wetted surface 40 to constitute a practical wetted structure.

때문에, 습합면(30)은 종래에 비해 훨씬 경감된 마찰력을 받게 되며, 주된 힘은 상기 이중습합면(40)에서 받게 되어 마모의 주된 포인트는 상기 슬라이드플레이트(50)의 접촉면이 되게 된다.Therefore, the wetted surface 30 receives a much reduced friction force compared to the prior art, and the main force is received from the double wetted surface 40, so that the main point of wear becomes the contact surface of the slide plate 50.

아울러, 도시된 금형 구조는 하나의 예에 불과할 뿐이다.In addition, the illustrated mold structure is only an example.

이와 같은 구조를 갖는 본 발명은 다음과 같은 작동관계를 갖는다.The present invention having such a structure has the following operational relationship.

먼저, 캐비티 형성을 위해 캐비티금형(20) 내부로 코어금형(10)을 삽입한다.First, the core mold 10 is inserted into the cavity mold 20 to form a cavity.

그러면, 기존 습합면(30)은 그대로 유지된 채 단차확경부(22) 속으로 연장확경부(12)가 삽입된 상태를 이루게 된다.Then, the extension expansion part 12 is inserted into the step expansion part 22 while the existing wetted surface 30 is maintained as it is.

이때, 연장확경부(12)를 구성하는 수직연장부(12b)에는 슬라이드플레이트(50)가 장착되어 있기 때문에 단차확경부(22)의 수직한 내면에 형성된 이중습합면(40)에는 상기 슬라이드플레이트(50)가 면접된 상태로 마찰되게 된다.At this time, since the slide plate 50 is mounted on the vertical extension portion 12b constituting the extension enlargement part 12, the slide plate 50 is formed on the double wetted surface 40 formed on the vertical inner surface of the step difference enlargement part 22. (50) is rubbed in the interviewed state.

이러한 이유로, 캐비티 형성을 위해 코어금형(10)을 캐비티금형(20)에 형합시키는 과정에서 발생되는 마찰은 대부분 상기 이중습합면(40)에 집중되게 된다.For this reason, most of the friction generated in the process of fitting the core mold 10 to the cavity mold 20 to form the cavity is concentrated on the double wetted surface 40.

따라서, 습합면(30)에서의 마찰은 최소화되고, 습합면(30)에서의 마모 또한 최소화된다.Therefore, friction on the wetted surface 30 is minimized, and abrasion on the wetted surface 30 is also minimized.

그리고, 이중습합면(40)에서의 마찰로 인한 마모는 황동 소재로 이루어진 슬라이드플레이트(50)에서 발생하며, 마모가 어느 정도 진행되었을 때 이를 분리한 후 새제품으로 교체 사용하게 되면 금형을 바꿀 필요없이 국부적인 부품 교체만으로 마모에 의한 문제를 해결할 수 있게 되어 비용과 시간을 절감할 수 있게 된다.In addition, wear due to friction on the double wetted surface 40 occurs in the slide plate 50 made of brass, and when the wear progresses to a certain extent, it is necessary to change the mold if it is removed and replaced with a new product. Without it, it is possible to solve the problem caused by wear by only replacing parts locally, so that cost and time can be saved.

10: 코어금형
20: 캐비티금형
30: 습합면
40: 이중습합면10: core mold
20: cavity mold
30: wet cotton
40: double wetted surface

Claims (4)

코어금형(10)과 캐비티금형(20)이 형합되어 캐비티를 형성할 때 두 금형이 접하는 습합면(30)을 갖는 자동차 부품 제조용 습합형 금형의 버발생 억제구조로서,
상기 캐비티금형(20)의 상단 둘레에는 외측으로 확경된 단차확경부(22)를 더 형성하고;
상기 코어금형(10)의 상단 둘레에는 상기 단차확경부(22)에 삽입되는 연장확경부(12)를 더 형성하여 상기 습합면(30)의 상측에서 또다른 습합구조를 갖는 이중습합면(40)을 갖추어 습합면(30)에서의 마모를 줄인 것을 특징으로 하는 자동차 부품 제조용 습합형 금형의 버발생 억제구조.
As a structure for suppressing burr generation of a wetted mold for manufacturing automobile parts, which has a wetted surface 30 that the two molds contact when forming a cavity by molding the core mold 10 and the cavity mold 20,
Further forming a stepped-diameter portion 22 enlarged to the outside around an upper end of the cavity mold 20;
A double wetted surface 40 having another wetted structure on the upper side of the wetted surface 30 by further forming an extended enlarged portion 12 inserted into the stepped enlarged portion 22 around the upper circumference of the core mold 10 ) To reduce abrasion on the wetted surface (30).
 청구항 1에 있어서,
상기 단차확경부(22)는 캐비티금형(20)의 습합면(30) 상단으로부터 외측방향을 향해 수평하게 연장된 후 다시 수직하게 상방향으로 연장되어 단차를 갖는 확경부 형태로 이루어지고;
상기 연장확경부(12)는 하단이 상기 단차확경부(22)의 수평면에 걸칠 수 있도록 바깥쪽으로 일부 연장된 수평연장부(12a)와, 상기 수평연장부(12a)로부터 수직방향으로 연장되되 상기 이중습합면(40)과 일정간격을 유지하는 수직연장부(12b)와, 상기 수직연장부(12b)로부터 단차지게 확경되어 상기 이중습합면(40)에 형합되게 연장 형성된 외경확경부(12c)를 포함하며;
상기 수직연장부(12b)에는 슬라이드플레이트(50)가 고정되어 상기 단차확경부(22)의 수직한 내면인 이중습합면(40)에 접촉되게 배치된 것을 특징으로 하는 자동차 부품 제조용 습합형 금형의 버발생 억제구조.
The method according to claim 1,
The step difference enlargement part 22 extends horizontally from the upper end of the wetting surface 30 of the cavity mold 20 toward the outside and then extends vertically upwardly to form an enlarged part having a step difference;
The extension expansion part 12 has a horizontal extension part 12a partially extended outward so that the lower end can span the horizontal plane of the step difference expansion part 22, and extends in a vertical direction from the horizontal extension part 12a. A vertical extension part 12b maintaining a constant distance from the double wetted surface 40, and an outer diameter enlarged part 12c formed to extend stepwise from the vertical extension 12b to conform to the double wetted surface 40 Includes;
The slide plate 50 is fixed to the vertical extension part 12b and is disposed to contact the double wetted surface 40, which is a vertical inner surface of the step expanding part 22. Burr generation suppression structure.
 청구항 2에 있어서,
상기 슬라이드플레이트(50)는 황동으로 제조된 것을 특징으로 하는 자동차 부품 제조용 습합형 금형의 버발생 억제구조.
The method according to claim 2,
The slide plate 50 is a structure for suppressing burr generation of a wetted mold for manufacturing automobile parts, characterized in that made of brass.
 청구항 2에 있어서,
상기 슬라이드플레이트(50)는 교체가능하게 조립된 것을 특징으로 하는 자동차 부품 제조용 습합형 금형의 버발생 억제구조.
The method according to claim 2,
The slide plate 50 is a structure for suppressing burr generation of a wetted mold for manufacturing automobile parts, characterized in that it is assembled to be replaceable.
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