KR102211192B1 - Unit battery modue, Battery module and Battery pack And Method for manufacturing the same - Google Patents

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KR102211192B1 KR1020140066409A KR20140066409A KR102211192B1 KR 102211192 B1 KR102211192 B1 KR 102211192B1 KR 1020140066409 A KR1020140066409 A KR 1020140066409A KR 20140066409 A KR20140066409 A KR 20140066409A KR 102211192 B1 KR102211192 B1 KR 102211192B1
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Abstract

본 발명의 일실시예에 따른 단위전지모듈은, 전지몸체와 전지몸체로부터 돌출연장된 한 쌍의 전극단자를 포함하는 전지셀, 양측방향으로 적어도 하나 이상의 전지셀이 수용되며, 상기 수용된 전지셀의 상기 전극단자가 전기적으로 결합되는 내부연결버스바가 결합되는 단자결합부가 형성된 셀지지체 및 상기 수용된 전지셀의 양측방향으로 결합되어 지지하는 한 쌍의 프레임부를 포함하고, 상기 셀지지체의 단자결합부는 상기 내부연결버스바와의 결합시에 회피공간(s)을 형성하기 위한 돌기부가 적어도 하나 이상 돌출되어 형성된다. The unit battery module according to an embodiment of the present invention includes a battery cell including a battery body and a pair of electrode terminals protruding from the battery body, at least one battery cell being accommodated in both directions, and the received battery cell A cell support having a terminal coupling portion to which an inner connection bus bar to which the electrode terminals are electrically coupled, and a pair of frame portions coupled to and supporting the received battery cells in both directions, and the terminal coupling portion of the cell support At least one protrusion for forming the avoidance space s is formed to protrude when coupled with the connection bus bar.

Description

단위전지모듈, 전지모듈과 전지팩 및 이들의 제조방법{Unit battery modue, Battery module and Battery pack And Method for manufacturing the same}Unit battery modue, Battery module and Battery pack And Method for manufacturing the same}

본 발명은 단위전지모듈, 전지모듈과 전지팩 및 이들의 제조방법에 관한 것이다. The present invention relates to a unit battery module, a battery module and a battery pack, and a manufacturing method thereof.

일반적으로 이차전지는 화학에너지를 전기에너지로 변환하는 방전과 역방향인 충전과정을 통하여 반복 사용이 가능한 전지이며, 그 종류로는 니켈-카드뮴(Ni-Cd) 전지, 니켈-수소(Ni-MH) 전지, 리튬-금속 전지, 리튬-이온(Ni-Ion) 전지 및 리튬-이온 폴리머 전지(Li-Ion Polymer Battery, 이하 "LIPB"라 함) 등이 있다.
In general, a secondary battery is a battery that can be used repeatedly through a discharge and charging process in the reverse direction that converts chemical energy into electrical energy, and the types include nickel-cadmium (Ni-Cd) batteries and nickel-hydrogen (Ni-MH). Batteries, lithium-metal batteries, lithium-ion (Ni-Ion) batteries, and lithium-ion polymer batteries (Li-Ion Polymer Battery, hereinafter referred to as “LIPB”), and the like.

이차전지는 양극, 음극, 전해질, 분리막으로 구성되며, 서로 다른 양극 및 음극 소재의 전압차이를 이용하여 전기를 저장 및 발생시킨다. 여기서, 방전이란 전압이 높은 음극에서 낮은 양극으로 전자를 이동시키는 것이며(양극의 전압 차이만큼 전기를 발생), 충전이란 전자를 다시 양극에서 음극으로 이동시키는 것으로 이때 양극물질은 전자와 리튬이온을 받아들여 원래의 금속산화물로 복귀하게 된다. 즉, 이차전지는 충전될 때 금속 원자가 분리막을 통하여 양극에서 음극으로 이동함에 따라 충전 전류가 흐르게 되고, 반대로 방전될 때 금속 원자는 음극에서 양극으로 이동하며 방전 전류가 흐르게 된다.
The secondary battery is composed of a positive electrode, a negative electrode, an electrolyte, and a separator, and stores and generates electricity by using the voltage difference between different positive and negative materials. Here, discharging refers to moving electrons from a high voltage negative electrode to a low positive electrode (generating electricity as much as the voltage difference between the positive electrodes), and charging means moving electrons back from the positive electrode to the negative electrode. It returns to the original metal oxide. That is, when the secondary battery is charged, a charging current flows as metal atoms move from the anode to the cathode through the separator, and when discharging, the metal atoms move from the cathode to the anode, and the discharge current flows.

최근 이차전지는 IT제품, 자동차분야 및 에너지 저장분야 등에서 널리 사용됨으로써 각광받는 에너지원으로 주목받고 있다. IT제품 분야에서 이차전지는 장시간 연속사용이 가능하며, 소형화, 경량화가 요구되고 있으며, 자동차 분야에서는 고출력, 내구성 및 폭발위험을 해소하기 위한 안정성 등을 요구하고 있다. 에너지 저장분야는 풍력, 태양광 발전 등으로 생산한 잉여전력을 저장하는 것으로, 고정형으로 사용됨에 따라 보다 완화된 조건의 이차전지를 적용할 수 있다.Recently, secondary batteries are attracting attention as an energy source in the spotlight by being widely used in IT products, automobile fields, and energy storage fields. In the field of IT products, secondary batteries can be used continuously for a long time, and are required to be miniaturized and lightweight, and in the automotive field, high power, durability, and stability to eliminate the risk of explosion are required. The energy storage field stores surplus power produced by wind power and solar power generation, and as it is used as a fixed type, a secondary battery with more relaxed conditions can be applied.

이러한 이차전지는 하기의 특허문헌인 대한민국 공개공보 제2006-0028058호에서와 같이, 전지모듈을 구성하는 단위전지모듈간의 직렬 또는 병렬의 연속되는 전기적 연결을 통해 전지팩을 구성하여 사용될 수 있다.
Such a secondary battery may be used by configuring a battery pack through serial or parallel continuous electrical connection between unit battery modules constituting a battery module, as in Korean Laid-Open Publication No. 2006-0028058, which is a patent document below.

KRKR 2006-00280582006-0028058 AA

본 발명의 일실시예는 상기의 종래 문제점을 해결하기 위한 것으로, 단위전지모듈의 구성시에 최소한의 공간으로 보다 높은 에너지 효율을 얻을 수 있고,One embodiment of the present invention is to solve the above conventional problems, it is possible to obtain a higher energy efficiency with a minimum space when configuring the unit cell module,

단위전지모듈의 표준화를 통해 전지모듈의 구성을 공용화 할 수 있을 뿐만 아니라, 다양한 디바이스 스펙에도 전기적 연결의 형태 및 전지모듈의 형태의 설계 자유도를 효과적으로 향상시킬 수 있고,By standardizing the unit battery module, not only can the configuration of the battery module be shared, but also the degree of freedom in designing the shape of the electrical connection and the battery module can be effectively improved for various device specifications.

단위전지모듈 내부의 전기적 신뢰성 뿐만 아니라 기계적 강성을 확보하여, 전지모듈 및 이를 포함하는 전지팩의 전기적인 신뢰성과 성능을 동시에 향상시킬 수 있는 단위전지모듈과 이를 포함하는 전지모듈 및 전지모듈의 제조방법과 이를 포함하는 전지팩을 제공하기 위한 것이다.
A unit battery module capable of simultaneously improving the electrical reliability and performance of the battery module and the battery pack including the same by securing electrical reliability as well as mechanical rigidity inside the unit battery module, and a method of manufacturing a battery module and battery module including the same And it is to provide a battery pack including the same.

본 발명의 일실시예에 따른 단위전지모듈은, 전지몸체와 전지몸체로부터 돌출연장된 한 쌍의 전극단자를 포함하는 전지셀, 양측방향으로 적어도 하나 이상의 전지셀이 수용되며, 상기 수용된 전지셀의 상기 전극단자가 전기적으로 결합되는 내부연결버스바가 결합되는 단자결합부가 형성된 셀지지체; 및 상기 수용된 전지셀의 양측방향으로 결합되어 지지하는 한 쌍의 프레임부를 포함하고, 상기 셀지지체의 단자결합부는 상기 내부연결버스바와의 결합시에 회피공간을 형성하기 위한 돌기부가 적어도 하나 이상 돌출되어 형성된다. The unit battery module according to an embodiment of the present invention includes a battery cell including a battery body and a pair of electrode terminals protruding from the battery body, at least one battery cell being accommodated in both directions, and the received battery cell A cell support having a terminal coupling portion to which an internal connection bus bar to which the electrode terminals are electrically coupled; And a pair of frame portions that are coupled in both directions of the accommodated battery cells to support, and the terminal coupling portion of the cell support protrudes at least one protrusion for forming an avoidance space when coupled with the internal connection bus bar. Is formed.

또한, 상기 단자결합부에 결합되는 내부연결버스바는 상기 내부연결버스바는 상기 단자결합부의 결합방향의 상단면에서 양측면으로 연장되어 양측이 하방으로 절곡되어 형성되며, 상기 내부연결버스바의 양측에서 절곡된 외측방향의 일측면과 타측면은 상기 전지셀의 전극단자와 각각 전기적으로 접합되도록 형성될 수 있다.In addition, the inner connection bus bar coupled to the terminal coupling portion is formed by extending from the upper end of the terminal coupling portion to both sides and bending both sides downward, and both sides of the inner connection bus bar One side and the other side in the outer direction bent at may be formed to be electrically bonded to the electrode terminals of the battery cell, respectively.

또한, 상기 프레임부 외측면에는 인접하는 단위전지모듈과의 이격공간을 형성하기 위해 외측방향으로 돌출된 프레임돌기부가 더 형성될 수 있다. In addition, a frame protrusion protruding outward may be further formed on an outer surface of the frame part to form a space between adjacent unit cell modules.

또한, 상기 프레임돌기부는 상기 프레임돌기부 외측 둘레를 따라 연속적으로 형성될 수 있다. In addition, the frame protrusion may be continuously formed along the outer circumference of the frame protrusion.

또한, 상기 프레임돌기부는 상기 프레임돌기부 외측 둘레를 따라 단속적으로 형성될 수 있다. In addition, the frame protrusion may be intermittently formed along the outer circumference of the frame protrusion.

또한, 상기 내부연결버스바는 상기 하나의 셀지지체에 서로 이격되어 형성되고, 상기 단자결합부의 결합방향의 상단면에서 양측면으로 연장되어 양측이 하방으로 절곡되어 형성되며, 상기 내부연결버스바의 양측에서 절곡된 외측방향의 일측면과 타측면은 상기 전지셀의 전극단자와 각각 전기적으로 접합되도록 형성된 제1 내부연결버스바 및 상기 제1 내부연결버스바에 이격되어 형성되고, 버스바몸체 및 상기 버스바몸체의 상기 전지셀이 수용되는 양측면방향으로 연장되어 형성된 단자부를 포함하는 제2 내부연결버스바를 포함할 수 있다. In addition, the inner connection bus bar is formed to be spaced apart from each other on the one cell support, extends from the upper end of the terminal coupling portion to both sides, and is formed by bending both sides downward, and both sides of the inner connection bus bar One side and the other side in the outer direction bent in are formed to be spaced apart from the first inner connecting bus bar and the first inner connecting bus bar each formed to be electrically connected to the electrode terminal of the battery cell, and the bus bar body and the bus It may include a second internal connection bus bar including a terminal portion formed to extend in the direction of both sides in which the battery cells of the bar body are accommodated.

또한, 상기 제2 내부연결버스바는 상기 버스바몸체는 절연재질로 형성되고, 상기 단자부는 전도성의 금속재질로 형성될 수 있다.
In addition, in the second internal connection bus bar, the bus bar body may be formed of an insulating material, and the terminal portion may be formed of a conductive metal material.

본 발명의 일실시예에 따른 전지모듈은, 적어도 둘 이상의 단위전지모듈이 측면방향으로 순차적으로 적층 결합되고, 상기 순차적으로 적층되는 각 단위전지모듈 사이에 각각의 내부연결버스바가 내부버스바를 통해 전기적으로 연결되도록 형성되며, 상기 단위전지모듈 일측면 방향의 최외측에 적층되어 형성되고, 한 쌍의 내부연결버스바 중 어느 하나는 상기 내부버스바에 전기적 연결되며, 다른 하나는 외부전원과 전기적 연결되는 제1 모듈터미널을 포함하는 제1 단위전지모듈 및 상기 단위전지모듈 타측면 방향 최외측에 적층되어 형성되고, 한 쌍의 내부연결버스바 중 어느 하나는 상기 내부버스바에 전기적 연결되며, 다른 하나는 외부전원과 전기적 연결되는 제2 모듈터미널을 포함하는 제2 단위전지모듈을 포함한다. In the battery module according to an embodiment of the present invention, at least two or more unit battery modules are sequentially stacked and coupled in a lateral direction, and each internal connection bus bar is electrically connected between the sequentially stacked unit battery modules. It is formed to be connected to, and is formed by being stacked on the outermost side in the direction of one side of the unit cell module, and one of the pair of internal connection bus bars is electrically connected to the internal bus bar, and the other is electrically connected to an external power source. A first unit cell module including a first module terminal and a first unit cell module are stacked and formed on the outermost side in the direction of the other side of the unit cell module, and one of the pair of inner connecting bus bars is electrically connected to the inner bus bar, and the other And a second unit battery module including a second module terminal electrically connected to an external power source.

본 발명의 일실시예에 따른 전지팩은, 전지모듈을 수용하는 하부하우징; 및 상기 전지모듈 양측 최외측면에 결합되도록 일측면의 제1 금속커버부재와 타측면의 제2 금속커버부재를 포함하는 금속커버부재를 포함한다. A battery pack according to an embodiment of the present invention includes a lower housing accommodating a battery module; And a metal cover member including a first metal cover member on one side and a second metal cover member on the other side so as to be coupled to the outermost sides of both sides of the battery module.

또한, 상기 내부연결버스바는 상기 단위전지모듈상에 이격되어 제1 내부연결버스바 및 제2 내부연결버스바로 형성되고, 상기 내부버스바는 상기 전지모듈 상단부에 결합되는 센싱회로기판에 결합되고, 양측방향으로 제1 내부연결버스바 및 제2 내부연결버스바에 각각 연결되는 결합단자부로 형성될 수 있다. In addition, the internal connection bus bar is spaced apart on the unit battery module and formed as a first internal connection bus bar and a second internal connection bus bar, and the internal bus bar is coupled to a sensing circuit board coupled to an upper end of the battery module. , It may be formed of a coupling terminal portion respectively connected to the first internal connection bus bar and the second internal connection bus bar in both directions.

또한, 상기 하부하우징은 일측면에 형성되어 상기 전지모듈 일측면을 감싸는 제1 측면하우징 및 상기 제1 측면하우징의 반대편 타측면에 형성되어 상기 전지모듈 타측면을 감싸는 제2 측면하우징으로 형성되고, 상기 제1 측면하우징 및 상기 제2 측면하우징 내측에는 상기 전지모듈의 결합 얼라인을 위한 적어도 하나 이상의 가이드홈이 각각 형성될 수 있다. In addition, the lower housing is formed of a first side housing formed on one side to surround one side of the battery module, and a second side housing formed on the other side opposite to the first side housing to surround the other side of the battery module, At least one guide groove for coupling and alignment of the battery modules may be formed inside the first side housing and the second side housing, respectively.

또한, 상기 하부하우징의 상부를 커버하도록 결합되는 상부하우징을 더 포함할 수 있다.
In addition, it may further include an upper housing coupled to cover the upper portion of the lower housing.

본 발명의 일실시예에 따른 단위전지모듈의 제조방법은, 제1 프레임부를 준비하는 단계, 상기 제1 프레임상에 제1 전지셀을 안착하는 단계, 상기 제1 전지셀상의 전극단자와 상기 수용된 제1 전지셀의 상기 전극단자가 내부연결버스바의 일측방향에 전기적으로 접속되도록, 상기 내부연결버스바가 결합된 단자결합부를 포함한 셀지지체를 결합하는 단계, 상기 내부연결버스바의 타측방향으로 전극단자가 전기적으로 접속되도록 제2 전지셀을 안착하는 단계, 상기 제2 전지셀 상에 결합되고, 상기 제1 프레임부와 대응되도록 결합되는 제2 프레임부를 결합하는 단계 및 상기 제1 프레임부 및 상기 제2 프레임부 외측둘레를 따라 레이저용접하는 단계를 포함한다. A method of manufacturing a unit cell module according to an embodiment of the present invention includes the steps of preparing a first frame part, mounting a first battery cell on the first frame, an electrode terminal on the first battery cell and the received Coupling a cell support including a terminal coupling portion to which the internal connection bus bar is coupled so that the electrode terminal of the first battery cell is electrically connected to one side of the internal connection bus bar, and an electrode in the other direction of the internal connection bus bar Seating a second battery cell so that a terminal is electrically connected, coupling a second frame portion coupled to the second battery cell to correspond to the first frame portion, and the first frame portion and the It includes the step of laser welding along the outer circumference of the second frame portion.

또한, 상기 제1 전지셀이 적층되는 단계 이후에, 상기 제1 전지셀과 상기 제2 전지셀 사이에 형성되도록 냉각조립체가 적층되는 단계를 더 포함한다. In addition, after the step of stacking the first battery cells, the step of stacking a cooling assembly so as to be formed between the first battery cells and the second battery cells is further included.

또한, 상기 냉각조립체는 상기 제1 전지셀과 상기 제2 전지셀의 전지몸체에 대응되는 냉각몸체 및 상기 냉각몸체의 테두리를 따라 냉각유로가 형성될 수 있다. In addition, the cooling assembly may have a cooling body corresponding to the battery body of the first battery cell and the second battery cell, and a cooling passage along the edge of the cooling body.

또한, 상기 제1 프레임부 및 상기 제2 프레임부 외측둘레를 레이저용접하는 단계에서, 상기 제1 프레임부 및 상기 제2 프레임부는 반투명재질로 형성될 수 있다.
Further, in the step of laser welding the outer circumferences of the first frame part and the second frame part, the first frame part and the second frame part may be formed of a translucent material.

본 발명의 일실시예에 따른 전지모듈의 제조방법은, 단위전지모듈을 준비하는 단계, 상기 단위전지모듈을 상기 단위전지모듈의 측면방향으로 복수개를 순차적으로 적층하는 단계, 상기 복수개의 단위전지모듈의 각 내부연결버스바를 내부버스바를 통해 전기적 연결을 수행하는 단계;를 포함한다. A method of manufacturing a battery module according to an embodiment of the present invention includes preparing a unit battery module, sequentially stacking a plurality of unit battery modules in a lateral direction of the unit battery module, and the plurality of unit battery modules It includes; performing electrical connection of each of the internal connection bus bars through the internal bus bar.

또한, 상기 내부버스바를 통해 전기적 연결을 수행하는 단계에서, 상기 내부버스바는 상기 복수개의 단위전지모듈상에 결합되는 센싱회로기판에 일체로 결합되는 결합단자부로 형성할 수 있다.
Further, in the step of performing electrical connection through the inner bus bar, the inner bus bar may be formed as a coupling terminal portion integrally coupled to a sensing circuit board coupled to the plurality of unit battery modules.

본 발명의 일실시예에 따른 전지팩의 제조방법은, 복수개의 단위전지모듈을 포함한 전지모듈을 하부하우징에 삽입하는 단계, 상기 삽입된 전지모듈의 상부면을 감싸도록 상기 하부하우징 반대측 상부방향에서 상부하우징을 결합하는 단계, 상기 전지모듈의 양측면 방향 최외측에 각각 형성된 단위전지모듈의 각 외측면에 금속커버부재를 결합하는 단계를 포함한다. A method of manufacturing a battery pack according to an embodiment of the present invention includes the steps of inserting a battery module including a plurality of unit battery modules into a lower housing, from an upper direction opposite the lower housing to surround an upper surface of the inserted battery module. Combining the upper housing, and coupling a metal cover member to each of the outer surfaces of the unit battery modules respectively formed on the outermost sides of both side surfaces of the battery module.

또한, 상기 복수개의 단위전지모듈을 하부하우징에 삽입하는 단계에서, 상기 하부하우징은 일측면에 형성되어 상기 전지모듈 일측면을 감싸는 제1 측면하우징 및 상기 제1 측면하우징의 반대편 타측면에 형성되어 상기 전지모듈 타측면을 감싸는 제2 측면하우징으로 형성되고, 상기 제1 측면하우징 및 상기 제2 측면하우징 내측에는 상기 전지모듈의 결합 얼라인을 위한 적어도 하나 이상의 가이드홈이 각각 형성되고, 상기 단위전지모듈의 양측면이 상기 가이드홈에 삽입될 수 있다.
In addition, in the step of inserting the plurality of unit battery modules into the lower housing, the lower housing is formed on one side of the first side housing surrounding one side of the battery module and the other side opposite the first side housing. It is formed as a second side housing surrounding the other side of the battery module, and at least one guide groove for coupling alignment of the battery module is formed inside the first side housing and the second side housing, respectively, and the unit cell Both sides of the module may be inserted into the guide groove.

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다.Features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description based on the accompanying drawings.

이에 앞서 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고 사전적인 의미로 해석되어서는 아니 되며, 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
Prior to this, terms or words used in the present specification and claims should not be interpreted in a conventional and dictionary meaning, and the inventor may appropriately define the concept of the term in order to describe his or her invention in the best way. It should be interpreted as a meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention based on the principle that there is.

본 발명의 일실시예에 따르면, 단위전지모듈의 전기적 연결을 위한 내부연결버스바와 결합되는 셀지지체의 단자결합부상에 돌출부를 형성함으로써, 내부연결버스바와 단자결합부의 용접결합의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다. According to an embodiment of the present invention, by forming a protrusion on the terminal coupling portion of the cell support coupled to the internal connection bus bar for electrical connection of the unit cell module, the reliability of the welding connection between the internal connection bus bar and the terminal coupling portion can be improved. There is an effect.

또한, 단위전지모듈의 전기적연결을 위한 내부연결버스바를 양측방향이 하부방향으로 절곡된 형상으로 형성함으로써, 내부연결버스바 간의 전기적 연결을 위한 내부버스바 및 전지셀의 전극단자와의 결합부위의 중첩을 최소화하여 전기적 연결의 신뢰성을 보다 향상시킬 수 있는 효과가 있다. In addition, by forming the internal connection bus bar for electrical connection of the unit battery module in a shape in which both sides are bent downward, the connection between the internal bus bar for electrical connection between the internal connection bus bars and the electrode terminal of the battery cell By minimizing overlap, there is an effect of further improving the reliability of the electrical connection.

또한, 단위전지모듈 내부에 수용된 전지셀을 양측방향의 외측면에서 고정 지지하는 프레임부를 구비함으로써, 단위전지모듈의 기계적 강성 및 내구성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다. In addition, there is an effect of improving the mechanical stiffness and durability of the unit battery module by providing a frame portion for fixing and supporting the battery cells accommodated in the unit battery module on the outer surfaces in both directions.

또한, 단위전지모듈에 형성된 내부연결버스바를 통해 복수개의 단위전지모듈을 전기적으로 연결하고, 양측 방향의 최외측에 형성된 각 단위전지모듈 상에 내부연결버스바 및 모듈터미널을 각각 구비함으로써 공용화된 단위전지모듈을 통해 전지모듈을 구현할 수 있는 효과가 있다. In addition, a plurality of unit battery modules are electrically connected through an internal connection bus bar formed in the unit battery module, and an internal connection bus bar and a module terminal are provided on each unit battery module formed on the outermost side in both directions. There is an effect that the battery module can be implemented through the battery module.

또한, 단위전지모듈을 공용화하여 전지모듈을 구현함으로써, 다양한 스펙의 전지모듈을 보다 용이하고 정확하게 구현할 수 있어 전지모듈의 전기적인 연결의 신뢰성을 통한 전기적 안정성 및 조립시의 결합력을 향상시켜 기계적인 강성을 동시에 향상시킬 수 있는 효과가 있다. In addition, by realizing the battery module by sharing the unit battery module, battery modules of various specifications can be implemented more easily and accurately, thereby improving the electrical stability through the reliability of the electrical connection of the battery module and the bonding force at the time of assembly. There is an effect that can improve at the same time.

또한, 전지모듈이 수용되는 하부하우징상에 각 단위전지모듈의 측면부를 안내하는 가이드홈을 구비함으로서 전지모듈이 결합된 전지팩의 전기적인 안정성과 더불어 조립의 신뢰성 및 작동성능을 보다 효과적으로 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
In addition, by providing a guide groove for guiding the side of each unit battery module on the lower housing in which the battery module is accommodated, it is possible to more effectively improve the reliability of assembly and operation performance as well as the electrical stability of the battery pack to which the battery module is combined. There is an effect.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 전지셀의 사시도;
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 단위전지모듈의 분해 사시도;
도 3 및 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 셀지지체이 분해 사시도
더 5는 본 발명의 일실시예에 따른 단위전지모듈의 단면도;
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 전지모듈의 분리 사시도;
도 7 내지 도 13은 본 발명의 일실시예에 따른 단위전지모듈의 제조방법의 공정도; 및
도 14 내지 도 17은 본 발명의 일실시예에 따른 단위전지모듈을 이용한 전지팩의 제조방법의 공정을 도시한 도면이다.
1 is a perspective view of a battery cell according to an embodiment of the present invention;
2 is an exploded perspective view of a unit cell module according to an embodiment of the present invention;
3 and 4 are an exploded perspective view of a cell support according to an embodiment of the present invention
Further 5 is a cross-sectional view of the unit cell module according to an embodiment of the present invention;
6 is an exploded perspective view of a battery module according to an embodiment of the present invention;
7 to 13 are process diagrams of a method of manufacturing a unit cell module according to an embodiment of the present invention; And
14 to 17 are views showing a process of a method of manufacturing a battery pack using a unit battery module according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 일실시예에 따른 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, "일면", "타면", "제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위해 사용되는 것으로, 구성요소가 상기 용어들에 의해 제한되는 것은 아니다. 이하, 본 발명의 일실시예를 설명함에 있어서, 본 발명의 일실시예의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 관련된 공지 기술에 대한 상세한 설명은 생략한다.
Objects, specific advantages, and novel features according to an embodiment of the present invention will become more apparent from the following detailed description and preferred embodiments associated with the accompanying drawings. In adding reference numerals to elements of each drawing in the present specification, it should be noted that, even though they are indicated on different drawings, only the same elements are to have the same number as possible. In addition, terms such as “one side”, “the other side”, “first”, and “second” are used to distinguish one component from other components, and the component is limited by the terms no. Hereinafter, in describing one embodiment of the present invention, a detailed description of related known technologies that may unnecessarily obscure the subject matter of the present embodiment will be omitted.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세히 설명하기로 한다.
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 전지셀의 사시도, 도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 단위전지모듈의 분해 사시도, 도 3 및 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 셀지지체이 분해 사시도, 더 5는 본 발명의 일실시예에 따른 단위전지모듈의 단면도이고, 도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 전지모듈의 분리 사시도이다.
1 is a perspective view of a battery cell according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view of a unit battery module according to an embodiment of the present invention, and FIGS. 3 and 4 are a cell support according to an embodiment of the present invention. An exploded perspective view, further 5 is a cross-sectional view of a unit battery module according to an embodiment of the present invention, and Figure 6 is an exploded perspective view of the battery module according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 일실시예에 따른 단위전지모듈은, 전지몸체(11)와 전지몸체(11)로부터 돌출연장된 한 쌍의 전극단자(12)를 포함하는 전지셀(10), 양측방향으로 적어도 하나 이상의 전지셀(10)이 수용되며, 상기 수용된 전지셀(10)의 상기 전극단자(12)가 전기적으로 결합되는 내부연결버스바(30)가 결합되는 단자결합부(21a)가 형성된 셀지지체(21) 및 상기 수용된 전지셀(10)의 양측방향으로 결합되어 지지하는 한 쌍의 프레임부(23)를 포함하고, 상기 셀지지체(21)의 단자결합부(21a)는 상기 내부연결버스바(30)와의 결합시에 회피공간(s)을 형성하기 위한 돌기부(21b)가 적어도 하나 이상 돌출되어 형성된다.
The unit battery module according to an embodiment of the present invention includes a battery cell 10 including a battery body 11 and a pair of electrode terminals 12 protruding from the battery body 11, at least one in both directions. The battery cell 10 is accommodated, and a cell support having a terminal coupling portion 21a to which the internal connection bus bar 30 to which the electrode terminals 12 of the accommodated battery cell 10 are electrically coupled is formed ( 21) and a pair of frame portions 23 that are coupled to and supported in both directions of the housed battery cell 10, and the terminal coupling portion 21a of the cell support 21 includes the internal connection bus bar ( When combined with 30), at least one protrusion 21b for forming an avoidance space s is formed to protrude.

본 발명의 일실시예에 따른 전지셀(10)은 충방전이 가능한 이차전지로서 리튬이차전지 또는 니켈-수소 이차전지를 사용할 수 있으나, 반드시 여기에 한정되는 것은 아니며, 충방전이 가능한 이차전지라면 당업자에 다양한 종류의 이차전지를 선택 적용할 수 있음은 자명하다. 전지셀(10)은 적어도 하나 이상이 적층되어 단위전지모듈을 이루는 것으로, 단위전지모듈이 적층되어 형성되는 전지모듈(40)의 콤팩트화를 이루기 위해 얇은 두께와 넓은 폭 및 길이를 가진 이차전지로 형성될 수 있다. 예를 들어, 수지층과 금속층을 포함하는 라미네이트시트의 케이스에 전극조립체가 내장되고, 전극단자(12)를 이루는 제1 탭부(12a)와 제2 탭부(12b)가 돌출되어 있는 구조로 형성될 수 있으며, 특히, 알루미늄 라이네이트 시트의 파우치형 케이스에 전극조립체가 내장된 구조로 형성될 수 있다. The battery cell 10 according to an embodiment of the present invention may use a lithium secondary battery or a nickel-hydrogen secondary battery as a rechargeable and dischargeable secondary battery, but is not necessarily limited thereto, and any secondary battery capable of charging and discharging It is obvious to those skilled in the art that various types of secondary batteries can be selected and applied. The battery cell 10 is a secondary battery having a thin thickness and a wide width and length to achieve a compactness of the battery module 40 formed by stacking at least one or more unit cells. Can be formed. For example, an electrode assembly is embedded in a case of a laminate sheet including a resin layer and a metal layer, and the first tab portion 12a and the second tab portion 12b constituting the electrode terminal 12 protrude. In particular, it may be formed in a structure in which an electrode assembly is embedded in a pouch-shaped case of an aluminum lined sheet.

여기서, 전극조립체는 양극, 음극 및 분리막을 포함하여 형성되며, 양극과 음극이 적층되는 사이에 분리막이 형성된다. 양극, 음극 및 분리막을 결합하는 방법에 따라, 젤리-롤(Jelly-roll)로 권취된 타입(Winding type)이거나, 스택형/ 스택폴딩형 등으로 형성될 수 있다. 이하 자세한 설명은 종래의 공지 기술에 해당하므로 여기서는 생략하기로 한다.
Here, the electrode assembly includes an anode, a cathode, and a separator, and a separator is formed between the anode and the cathode. Depending on the method of combining the anode, the cathode, and the separator, it may be a type wound with a jelly-roll, or may be formed in a stack type/stack folding type. Hereinafter, a detailed description will be omitted since it corresponds to a conventionally known technology.

도 1에 도시된 바와 같이, 전지셀(10)은 전극조립체를 포함하는 전지몸체(11)와 전지몸체(11)로부터 돌출 연장되어 형성된 전극단자(12)인 제1 탭부(12a)와 제2 탭부(12b)로 형성될 수 있다. 도시된 도면은, 전지몸체(11)로부터 동일한 측면에 제1 탭부(12a)와 제2 탭부(12b)가 형성된 것을 도시하였으나, 전지몸체(11)의 일단 및 타단에 각각 제1 탭부(12a)와 제2 탭부(12b)가 형성될 수 있으며, 이러한 전극단자(12)의 배치 구조 및 종류는 특별한 구조에 한정되는 것은 아니다.
As shown in FIG. 1, the battery cell 10 includes a battery body 11 including an electrode assembly and a first tab portion 12a and a second electrode terminal 12 protruding and extending from the battery body 11. It may be formed as a tab portion (12b). The illustrated drawing shows that the first tab portion 12a and the second tab portion 12b are formed on the same side from the battery body 11, but the first tab portion 12a at one end and the other end of the battery body 11, respectively. And the second tab portion 12b may be formed, and the arrangement and type of the electrode terminals 12 are not limited to a special structure.

단위전지모듈은, 도 2에 도시된 바와 같이, 셀지지체(21), 셀지지체(21)에 양측 방향으로 결합되는 전지셀(10)과 전지셀(10)의 외측 양 방향에서 전지셀(10)을 수용 및 고정하기 위한 프레임부(23)로 구성된다. As shown in FIG. 2, the unit battery module includes a cell support 21, a battery cell 10 coupled to the cell support 21 in both directions, and a battery cell 10 in both directions outside the battery cell 10. ) Is composed of a frame portion 23 for receiving and fixing.

이하에서는, 단위전지모듈의 각 구성에 대해서 상세히 설명하기로 한다.
Hereinafter, each configuration of the unit cell module will be described in detail.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 셀지지체(21)는 전지셀(10)의 전극단자(12)와 전기적으로 결합될 수 있는 내부연결버스바(30)가 결합되는 단자결합부(21a)가 셀프레임(21c)에 상호 이격되어 한 쌍으로 형성된다. 단자결합부(21a)는, 도시된 도면과 같이, 전지셀(10)로부터 돌출된 한 쌍의 전극단자(12)와 각각 결합될 수 있도록 대응되는 위치에 상호 이격되어 셀프레임(21c)상에 형성될 수 있다. 본 발명의 일실시예에서는 전극단자(12)의 일측방향으로 한 쌍의 전극단자(12)가 돌출된 예를 설명하지만, 이외에도 전지셀(10)의 전극단자(12)의 위치는 구조적으로 변경될 수 있으며, 이에 따라 셀지지체(21)의 구조도 대응되도록 설계변경될 수 있음은 물론이다.
3 and 4, the cell support 21 is a terminal coupling portion 21a to which an internal connection bus bar 30 that can be electrically coupled to the electrode terminal 12 of the battery cell 10 is coupled. ) Are spaced apart from each other in the cell frame 21c to form a pair. As shown in the drawing, the terminal coupling portions 21a are spaced apart from each other at corresponding positions so that they can be coupled with a pair of electrode terminals 12 protruding from the battery cell 10 on the cell frame 21c. Can be formed. In one embodiment of the present invention, an example in which a pair of electrode terminals 12 protrude in one direction of the electrode terminal 12 is described, but in addition, the position of the electrode terminals 12 of the battery cell 10 is structurally changed. It can be, and accordingly, the structure of the cell support 21 can also be changed in design to correspond.

도 3은 셀지지체(21)에 각 단자결합부(21a)에 내부연결버스바(30)가 결합되는 모습을 나타낸 분해사시도이다. 상술한 바와 같이 전지셀(10)의 전지몸체(11)로부터 돌출 연장되어 형성된 전극단자(12)인 제1 탭부(12a)와 제2 탭부(12b)에 각각 내부연결버스바(30)를 결합하기 위해 대응되는 위치에 단자결합부(21a)가 형성된다. 도시된 도면에서와 같이, 한 쌍의 단자결합부(21a)가 상호 이격, 절연되어 각각 내부연결버스바(30)와 결합된다. 본 발명의 일실시예에 따른 내부연결버스바(30)는 제1 내부연결버스바(31)와 제2 내부연결버스바(32)를 포함한다. 제1 내부연결버스바(31)는 역 "U"자 형인 "∩" 형상으로 형성될 수 있다. 즉, 내부연결버스바(30)는 상단면으로부터 양측방향으로 연장되어 양측단부에서 각각 하부방향으로 절곡되어 형성되는 것이다. 이 때, 양측의 하방으로 절곡된 각 외측면상에 전극단자(12)의 제1 탭부(12a) 또는 제2 탭부(12b)중 어느 하나가 전기적으로 용접결합될 수 있다. 여기서 도시한 역 "U"자 형인 "∩" 형태는 하나의 구체적인 실시예로서, 전극단자가 각각 전기적 접속될 수 있도록 양측면으로 형성되는 어떠한 다른 구체적인 형태로 설계변경될 수 있음은 당업자에게 자명한 사항이다.3 is an exploded perspective view showing a state in which the internal connection bus bar 30 is coupled to each terminal coupling portion 21a to the cell support 21. As described above, the internal connection bus bar 30 is coupled to each of the first tab portion 12a and the second tab portion 12b, which are electrode terminals 12 formed protruding from the battery body 11 of the battery cell 10. In order to do so, the terminal coupling portion 21a is formed at the corresponding position. As shown in the drawing, a pair of terminal coupling portions 21a are separated from each other and insulated, respectively, and are coupled to the internal connection bus bar 30. The internal connection bus bar 30 according to an embodiment of the present invention includes a first internal connection bus bar 31 and a second internal connection bus bar 32. The first internal connection bus bar 31 may be formed in a "∩" shape of an inverted "U" shape. That is, the internal connection bus bar 30 is formed by extending from the top surface in both directions and bent downward at both side ends. In this case, either of the first tab portion 12a or the second tab portion 12b of the electrode terminal 12 may be electrically welded to each other on each outer surface bent downward on both sides. It is obvious to those skilled in the art that the inverted "U" shape "∩" shown here is a specific embodiment, and that the design can be changed into any other specific shape formed on both sides so that the electrode terminals can be electrically connected respectively. to be.

제2 내부연결버스바(32)는 버스바몸체(32a)와 버스바몸체(32a)의 양측면에 전극단자(12)와 전기적 용접결합될 수 있도록 단자부(32b)를 형성한다. 도 3에 도시된 바와 같이, 제1 내부연결버스바(31)의 양측방향으로 절곡된 외측면에 대응되도록 버스바몸체(32a)의 양측면에 단자부(32b)가 형성된다. 도 2에서 도시되어 있듯이 단자결합부와 접촉하도록 배치되는 단자부(32b)는 전기적인 연결을 위해 전도성의 금속재질로 형성되고, 버스바몸체(32a)는 절연재질로 형성되며, 그 형성방법은 사출 등의 다양한 방법으로 제작될 수 있다. The second internal connection bus bar 32 forms a terminal portion 32b on both sides of the bus bar body 32a and the bus bar body 32a so as to be electrically welded to the electrode terminal 12. As shown in FIG. 3, terminal portions 32b are formed on both side surfaces of the bus bar body 32a so as to correspond to the outer surfaces bent in both directions of the first internal connection bus bar 31. As shown in FIG. 2, the terminal portion 32b disposed to contact the terminal coupling portion is formed of a conductive metal material for electrical connection, and the bus bar body 32a is formed of an insulating material, and the method of formation thereof is It can be manufactured in various ways, such as.

제1 내부연결버스바(31)와 제2 내부연결버스바(32)는 임의적으로 지칭한 것이고, 도면상의 도시된 일실시예의 상호 위치가 변경될 수 있음은 물론이다.
It goes without saying that the first internal connection bus bar 31 and the second internal connection bus bar 32 are referred to as arbitrary, and the mutual positions of the exemplary embodiments shown in the drawings may be changed.

도 4는 내부연결버스바(30) 및 모듈터미널(40)이 함께 형성된 셀지지체(21)를 도시한 도면이다. 모듈터미널(40)은 단위전지모듈을 복수개 적층하여 하나의 전지모듈을 형성할 때, 전지모듈과 외부 디바이스와의 전기적 연결을 위해 형성된다. 즉, 하나의 전지모듈이 형성되는 경우, 각 단위전지모듈의 내부연결버스바(30)간에 내부버스바를 통해 전기적으로 병렬 또는 직렬로 연결시키고, 최외측에 모듈터미널(40)을 각각 배치함으로써 이를 통해 외부 전원 및 디바이스와 전기적으로 연결될 수 있다.
4 is a view showing a cell support 21 formed with the internal connection bus bar 30 and the module terminal 40. The module terminal 40 is formed for electrical connection between the battery module and an external device when forming one battery module by stacking a plurality of unit battery modules. That is, when one battery module is formed, it is electrically connected in parallel or in series between the internal connection bus bars 30 of each unit battery module through the internal bus bar, and the module terminals 40 are respectively arranged on the outermost side. It can be electrically connected to an external power supply and device through.

도 5에 도시된 바와 같이, 셀지지체(21)의 단자결합부(21a)상에는 돌기부(21b)가 적어도 하나 이상 돌출되어 형성될 수 있다. 단자결합부(21a)상에 내부연결버스바(30)를 결합하는 경우에, 일반적인 용접결합하는 경우 용접시 발생되는 열에 의해 단자결합부(21a)를 포함한 셀지지체(21)의 파손이나 결합시의 신뢰성이 떨어지는 문제가 발생될 수 있다. 그러므로, 도 5에 도시된 바와 같이, 돌기부(21b)와 내부연결버스바(30)를 결합시킬때, 회피공간을 형성하여 단자결합부(21a)와 내부연결버스바(30)의 용접결합(P부분)시에 단자결합부(21a)를 포함한 셀지지체(21)가 열에 의해 손상되는 것을 방지할 수 있다.
As shown in FIG. 5, at least one protrusion 21b may be formed to protrude on the terminal coupling portion 21a of the cell support 21. In the case of coupling the internal connection bus bar 30 on the terminal coupling portion 21a, in the case of general welding, when the cell support 21 including the terminal coupling portion 21a is damaged or coupled by heat generated during welding There may be a problem of poor reliability. Therefore, as shown in Fig. 5, when the protrusion 21b and the internal connection bus bar 30 are coupled, an avoidance space is formed so that the terminal coupling portion 21a and the internal connection bus bar 30 are welded together ( P portion) can prevent the cell support 21 including the terminal coupling portion 21a from being damaged by heat.

프레임부(23)는 도 2에 도시된 바와 같이, 셀지지체(21)상에 전지셀(10)이 전기적으로 결합되고, 전지셀(10)의 양측면을 마주보는 방향으로 각각 제1 프레임부(23a)와 제2 프레임부(23b)를 통해 고정 지지할 수 있다. 제1 프레임부(23a)와 제2 프레임부(23b)는 후술하는 바와 같이, 제조방법상에서 레이저용접으로 결합될 수 있어, 반투명의 절연재질로 형성될 수 있다. 제1 프레임부(23a)와 제2 프레임부(23b)의 외측둘레상에는 단위전지모듈간의 이격공간을 확보하기 위한 프레임돌기부(21b)를 형성할 수 있다. 단위전지모듈간의 이격공간을 둠으로써, 공기에 의한 냉각효과를 볼 수 있으며, 단위전지모듈간에 발생될 수 있는 전기적인 신뢰성 문제의 발생도 미연에 방지할 수 있는 이점이 있다. 여기서, 프레임돌기부는 프레임부(23)외측둘레를 따라 연속적 또는 단속적으로 형성될 수 있다.
As shown in FIG. 2, the frame part 23 is electrically coupled to the battery cells 10 on the cell support 21, and the first frame parts ( It can be fixedly supported through 23a) and the second frame portion 23b. As will be described later, the first frame portion 23a and the second frame portion 23b may be coupled by laser welding in a manufacturing method, and thus may be formed of a translucent insulating material. A frame protrusion 21b may be formed on the outer periphery of the first frame part 23a and the second frame part 23b to secure a space between the unit battery modules. By providing a space between the unit battery modules, it is possible to see a cooling effect by air, and there is an advantage of preventing the occurrence of electrical reliability problems that may occur between the unit battery modules. Here, the frame protrusion may be formed continuously or intermittently along the outer circumference of the frame part 23.

도 6은 복수개의 단위전지모듈을 전기적으로 결합하여 전지모듈을 이루는 모식도를 나타낸 도면이다. 본 발명의 일실시예에 따른 전지모듈은, 적어도 둘 이상의 단위전지모듈이 측면방향으로 순차적으로 적층 결합되고, 상기 순차적으로 적층되는 각 단위전지모듈 사이에 각각의 내부연결버스바(30)가 내부버스바를 통해 전기적으로 연결되도록 형성되며, 상기 단위전지모듈 일측면 방향의 최외측에 적층되어 형성되고, 한 쌍의 내부연결버스바(30) 중 어느 하나는 상기 내부버스바에 전기적 연결되며, 다른 하나는 외부전원과 전기적 연결되는 제1 모듈터미널(41)을 포함하는 제1 단위전지모듈(1a) 및 상기 단위전지모듈 타측면 방향 최외측에 적층되어 형성되고, 한 쌍의 내부연결버스바(30) 중 어느 하나는 상기 내부버스바에 전기적 연결되며, 다른 하나는 외부전원과 전기적 연결되는 제2 모듈터미널(42)을 포함하는 제2 단위전지모듈(1b)을 포함한다. 6 is a view showing a schematic diagram of forming a battery module by electrically coupling a plurality of unit battery modules. In the battery module according to an embodiment of the present invention, at least two or more unit battery modules are sequentially stacked and coupled in a lateral direction, and each internal connection bus bar 30 is disposed between each of the sequentially stacked unit battery modules. It is formed to be electrically connected through a bus bar, and is formed by being stacked on the outermost side in the direction of one side of the unit cell module, and one of the pair of inner connecting bus bars 30 is electrically connected to the inner bus bar, and the other Is formed by being stacked on the outermost side in the direction of the other side of the unit cell module and a first unit battery module 1a including a first module terminal 41 electrically connected to an external power source, and a pair of internal connection bus bars 30 One of) is electrically connected to the internal bus bar, and the other includes a second unit cell module 1b including a second module terminal 42 electrically connected to an external power source.

즉, 도 6에 도시된 바와 같이, 내부연결버스바(30)들간의 전기적 연결을 위한 내부버스바를 형성하고, 양측 최외측에는 제1 모듈터미널(41)과 제2 모듈터미널(42)을 통해 외부 전원이나 외부 디바이스와의 전기적 연결이 가능하다. 도 6에 도시된 바와 같이, 센싱회로기판(50)상에 결합된 결합단자부(51)를 통해 내부버스바를 형성할 수 있다.
That is, as shown in FIG. 6, an internal bus bar for electrical connection between the internal connection bus bars 30 is formed, and through the first module terminal 41 and the second module terminal 42 on both outermost sides. Electrical connection with external power or external devices is possible. As shown in FIG. 6, the internal bus bar may be formed through the coupling terminal portion 51 coupled to the sensing circuit board 50.

이하, 단위전지모듈 및 이를 포함한 전지모듈과 전지팩의 제조방법에서 전지팩의 구조도 함께 후술한다.
Hereinafter, the structure of the battery pack in the unit battery module and the method of manufacturing the battery module and the battery pack including the same will be described later.

도 7 내지 도 13은 본 발명의 일실시예에 따른 단위전지모듈의 제조방밥의 공정을 나타낸 도면이다. 7 to 13 are views showing a process of manufacturing a unit cell module according to an embodiment of the present invention.

본 발명의 일실시예에 따른 단위전지모듈의 제조방법은, 제1 프레임부(23a)를 준비하는 단계, 상기 제1 프레임상에 제1 전지셀(10a)을 안착하는 단계, 상기 제1 전지셀(10a)상의 전극단자(12)와 상기 수용된 제1 전지셀(10a)의 상기 전극단자(12)가 내부연결버스바(30)의 일측방향에 전기적으로 접속되도록, 상기 내부연결버스바(30)가 결합된 단자결합부(21a)를 포함한 셀지지체(21)를 결합하는 단계, 상기 내부연결버스바(30)의 타측방향으로 전극단자(12)가 전기적으로 접속되도록 제2 전지셀(10b)을 안착하는 단계, 상기 제2 전지셀(10b) 상에 결합되고, 상기 제1 프레임부(23a)와 대응되도록 결합되는 제2 프레임부(23b)를 결합하는 단계; 및 상기 제1 프레임부(23a) 및 상기 제2 프레임부(23b) 외측둘레를 따라 레이저용접하는 단계를 포함한다.
A method of manufacturing a unit cell module according to an embodiment of the present invention includes preparing a first frame part 23a, seating a first battery cell 10a on the first frame, the first battery The internal connection bus bar (the internal connection bus bar ()) so that the electrode terminal 12 on the cell 10a and the electrode terminal 12 of the received first battery cell 10a are electrically connected to one side of the internal connection bus bar 30 The step of coupling the cell support 21 including the terminal coupling portion 21a to which the 30) is coupled, the second battery cell so that the electrode terminal 12 is electrically connected in the other direction of the internal connection bus bar 30 ( Mounting 10b), coupling a second frame portion 23b coupled to the second battery cell 10b and coupled to correspond to the first frame portion 23a; And laser welding along the outer circumferences of the first frame portion 23a and the second frame portion 23b.

이하, 상세한 설명은 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
Hereinafter, the detailed description will be described with reference to the drawings.

먼저, 도 7에 도시된 바와 같이, 제1 프레임부(23a)를 준비한다. 제1 프레임부(23a)는 상술한 바와 같이, 후술하는 제2 프레임부(23b)와의 레이저용접결합을 위해 반투명 재질로 형성될 수 있다.
First, as shown in FIG. 7, a first frame part 23a is prepared. As described above, the first frame part 23a may be formed of a translucent material for laser welding bonding with the second frame part 23b to be described later.

다음, 도 8에 도시된 바와 같이, 제1 전지셀(10a)을 내부에 안착되도록 삽입한다.
Next, as shown in FIG. 8, the first battery cell 10a is inserted so as to be seated therein.

다음, 도 9에 도시된 바와 같이, 제1 전지셀(10a)에 형성된 한 쌍의 전극단자(12)와 내부연결버스바(30)가 전기적인 접속을 할 수 있도록, 단자결합부(21a)상에 내부연결버스바(30)가 결합된 셀지지체(21)를 제1 전지셀(10a)에 결합한다.
Next, as shown in Fig. 9, a pair of electrode terminals 12 formed in the first battery cell 10a and the internal connection bus bar 30 are electrically connected to each other, a terminal coupling portion 21a The cell support 21 to which the internal connection bus bar 30 is coupled is coupled to the first battery cell 10a.

다음, 도 10에 도시된 바와 같이, 냉각조립체(80)를 삽입한다. 냉각조립체(80)의 삽입은 반드시 단위전지모듈의 제조방법상에 필수단계는 아니며, 경우에 따라 적절히 생략될 수 있다. 냉각조립체(80)는 전지셀(10)에 접하는 냉각몸체(81)와 냉각몸체(81) 둘레를 따라 형성된 냉각유로(82)를 포함한다. 전지셀(10)에 직접 밀착되어 전지셀(10)로부터 발생되는 열을 외측으로 전달하고, 냉각몸체(81) 외측둘레에 형성된 냉각유로(82)에 유동하는 냉각수나 냉매 등을 통해 전지셀(10)의 열을 냉각할 수 있다. 여기서, 냉각조립체(80)는 공랭식 모듈을 위한 에어 채널(air channel)을 형성하는 스페이서(spacer)가 삽입될 수 있으며, 수냉식의경우 냉각몸체(81)내부에 쿨링채널(cooling channel)이 형성되어 있는 쿨링핀(cooling pin)이 삽입될 수도 있는 것으로, 적용되는 디바이스에 적합하도록 다양한 냉각방식의 냉각조립체를 삽입할 수 있음은 물론이다.
Next, as shown in FIG. 10, the cooling assembly 80 is inserted. Insertion of the cooling assembly 80 is not necessarily an essential step in the manufacturing method of the unit cell module, and may be appropriately omitted in some cases. The cooling assembly 80 includes a cooling body 81 in contact with the battery cell 10 and a cooling passage 82 formed along the circumference of the cooling body 81. The battery cell is directly in close contact with the battery cell 10 to transfer heat generated from the battery cell 10 to the outside, and through the cooling water or refrigerant flowing in the cooling passage 82 formed around the cooling body 81 The heat of 10) can be cooled. Here, in the cooling assembly 80, a spacer forming an air channel for the air-cooled module may be inserted, and in the case of the water-cooled type, a cooling channel is formed inside the cooling body 81 As a matter of course, a cooling pin may be inserted, and a cooling assembly of various cooling methods may be inserted to suit the applied device.

다음, 도 11에 도시된 바와 같이, 제1 전지셀(10a)에 직접 제2 전지셀(10b)을 삽입하거나, 상술한 냉각조립체(80)상에 제2 전지셀(10b)이 삽입될 수 있다. 제2 전지셀(10b)은 제1 전지셀(10a)과 같이, 셀지지체(21)의 내부연결버스바(30)의 일측면에 전극단자(12)가 전기적 접속될 수 있도록 결합된다 Next, as shown in FIG. 11, the second battery cell 10b may be directly inserted into the first battery cell 10a, or the second battery cell 10b may be inserted into the cooling assembly 80 described above. have. Like the first battery cell 10a, the second battery cell 10b is coupled to one side of the inner connection bus bar 30 of the cell support 21 so that the electrode terminal 12 can be electrically connected.

다음, 도 12에 도시된 바와 같이, 제2 프레임부(23b)를 결합하여, 내부에 수용된 제1 전지셀(10a)과 제2 전지셀(10b)을 지지 및 고정시킨다. 제2 프레임부(23b)는 제1 프레임부(23a)와 마주보는 위치에 정합하여 결합된다.
Next, as shown in FIG. 12, by combining the second frame part 23b, the first battery cell 10a and the second battery cell 10b accommodated therein are supported and fixed. The second frame portion 23b is mated and coupled to a position facing the first frame portion 23a.

다음, 도 13에 도시된 바와 같이, 제1 프레임부(23a)와 제2 프레임부(23b)의 외측둘레부를 레이저용접을 통해 결합한다. 레이저용접을 사용함으로써, 물리적인 결합구조를 통해 발생될 수 있는 부재의 손상이나 파손, 결합의 신뢰성 등의 문제를 미연에 방지할 수 있는 이점이 있다. 또한, 공정상의 리드타임(lead time)을 줄일 수 있어 생산성을 향상시킬 수 있음은 물론이다 .
Next, as shown in FIG. 13, the outer peripheral portions of the first frame portion 23a and the second frame portion 23b are coupled through laser welding. By using laser welding, there is an advantage in that problems such as damage or breakage of a member that may occur through a physical coupling structure, and reliability of coupling can be prevented in advance. In addition, it goes without saying that productivity can be improved by reducing the lead time in the process.

도 14 내지 도 17은 단위전지모듈을 통해 전지모듈을 구성하여 최종적으로 전지팩을 제조하는 방법의 공정을 나타낸 도면이다.
14 to 17 are diagrams illustrating a process of a method of finally manufacturing a battery pack by configuring a battery module through a unit battery module.

도 14는, 하부하우징(70)에 단위전지모듈을 순차적으로 적층결합시킨 전지모듈을 결합한다. 여기서, 전지모듈의 제조방법은 상기에서 제조된 단위전지모듈을 준비하는 단계, 상기 단위전지모듈을 상기 단위전지모듈의 측면방향으로 복수개를 순차적으로 적층하는 단계 및 상기 복수개의 단위전지모듈의 각 내부연결버스바를 내부버스바를 통해 전기적 연결을 수행하는 단계;를 포함한다. 즉, 복수개의 단위전지모듈을 적층시켜 하나의 전지모듈을 형성할 수 있다. 전지모듈의 각 단위전지모듈간에는 상술한 바와 같이 단위전지모듈의 내부연결버스바 상호간에 내부버스바를 전기적으로 연결시킴으로써 형성할 수 있다. 또한, 내부버스바는 복수개의 단위전지모듈상에 결합되는 센싱회로기판에 일체로 결합되는 결합단자부로 형성할 수 있음은 상술한 바와 같다.14, a battery module obtained by sequentially stacking and bonding unit battery modules to a lower housing 70 is combined. Here, the manufacturing method of the battery module includes preparing the unit battery module manufactured above, sequentially stacking a plurality of unit battery modules in a lateral direction of the unit battery module, and each interior of the plurality of unit battery modules. It includes; performing electrical connection of the connection bus bar through the inner bus bar. That is, one battery module may be formed by stacking a plurality of unit battery modules. Each unit battery module of the battery module can be formed by electrically connecting the internal bus bars between the internal connection bus bars of the unit battery module as described above. In addition, as described above, the internal bus bar may be formed as a coupling terminal portion integrally coupled to a sensing circuit board coupled to a plurality of unit battery modules.

이때, 하부하우징(70)은 일측면에 형성되어 전지모듈 일측면을 감싸는 제1 측면하우징(71) 및 제1 측면하우징(71)의 반대편 타측면에 형성되어 전지모듈 타측면을 감싸는 제2 측면하우징(72)으로 형성되고, 제1 측면하우징(71) 및 제2 측면하우징(72) 내측에는 전지모듈의 결합 얼라인을 위한 적어도 하나 이상의 가이드홈(73)이 각각 형성되고, 단위전지모듈의 양측면이 상기 가이드홈(73)에 일치되도록 삽입된다. 도 14에 도시된 바와 같이, 하부하우징(70)에 결합되는 전지모듈은 외부 전원이나 디바이스에 전기적 연결이 가능하도록, 최외측 단위전지모듈상에 각각 하나의 제1 모듈터미널(41)과 제2 모듈터미널(42)이 구비된다.
At this time, the lower housing 70 is formed on one side of the first side housing 71 that surrounds one side of the battery module, and the second side that is formed on the other side opposite to the first side housing 71 to surround the other side of the battery module. It is formed as a housing 72, and at least one guide groove 73 for coupling alignment of the battery modules is formed inside the first side housing 71 and the second side housing 72, respectively, and Both sides are inserted to match the guide groove (73). As shown in FIG. 14, the battery module coupled to the lower housing 70 has one first module terminal 41 and a second module on the outermost unit cell module, respectively, to enable electrical connection to an external power source or device. A module terminal 42 is provided.

다음, 도 15에 도시된 바와 같이, 전지모듈의 단위전지모듈간의 전기적인 직렬 또는 병렬의 연결을 위한 내부버스바가 결합된다. 이대, 센싱회로기판(50)을 결합하는 단계에서, 센싱회로기판(50)상에 양측방향으로 돌출된 결합단자부(51)를 통해 내부버스바를 구현할 수 있다. 도 15에 도시된 바와 같이, 센싱회로기판(50)의 양측면에 내부연결버스바(30)에 각각 전기적으로 결합되는 위치상에 결합단자부(51)가 대응되는 개수로 결합된다.
Next, as shown in FIG. 15, an internal bus bar for electrical series or parallel connection between unit battery modules of the battery module is coupled. In the step of coupling the sensing circuit board 50, the internal bus bar may be implemented through the coupling terminal portions 51 protruding in both directions on the sensing circuit board 50. As shown in FIG. 15, the coupling terminal portions 51 are coupled in a corresponding number at positions respectively electrically coupled to the internal connection bus bars 30 on both sides of the sensing circuit board 50.

다음, 도 16에 도시된 바와 같이, 삽입된 전지모듈의 상부면을 커버하기 위해 상부하우징(60)이 결합된다. 상부하우징(60)은 상술한 하부하우징(70)의 반대측면상에서 결합된다. 상부하우징(60)도, 도시된 바와 같이, 하부하우징(70)과 같이 양 측면하우징상에 동일한 가이드홈(73)을 구비하여 상측방향에서 단위전지모듈 각각이 결합되어 결합방향을 안내할 수 있다.
Next, as shown in FIG. 16, the upper housing 60 is coupled to cover the upper surface of the inserted battery module. The upper housing 60 is coupled on the opposite side of the lower housing 70 described above. The upper housing 60 is also provided with the same guide grooves 73 on both side housings as shown in the lower housing 70, so that each of the unit battery modules is coupled from the upper direction to guide the coupling direction. .

다음, 최종적으로 전지모듈의 양 측면을 한 쌍의 금속커버부재(90)로 결합한다 그렇게 함으로써, 최종적인 전지팩을 구성할 수 있다.
Next, finally, both sides of the battery module are coupled with a pair of metal cover members 90. By doing so, a final battery pack can be configured.

각 구성에 대한 자세한 설명은 상술한 본 발명의 일실시예에 따른 단위전지모듈에서 상술하였으므로, 중복된 설명은 생략하기로 한다.
A detailed description of each component has been described above in the unit cell module according to an embodiment of the present invention, and therefore, a duplicate description will be omitted.

이상 본 발명의 일실시예를 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명의 일실시예를 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명의 일실시예는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 일실시예에 포함된 기술적 사상 내에서 당 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함이 명백하다.One embodiment of the present invention has been described in detail through specific examples, but this is to specifically describe one embodiment of the present invention, and one embodiment of the present invention is not limited thereto, and an embodiment of the present invention It is clear that modifications or improvements can be made by those of ordinary skill in the art within the technical idea contained in

본 발명의 일실시예에 대한 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 일실시예의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 일실시예의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.
All simple modifications or changes to an embodiment of the present invention belong to the scope of an embodiment of the present invention, and the specific scope of protection of an embodiment of the present invention will be clarified by the appended claims.

1: 단위전지모듈 1a: 제1 단위전지모듈
1b: 제2 단위전지모듈 10: 전지셀
10a: 제1 전지셀 10b: 제2 전지셀
11: 전지몸체 12: 전극단자
12a: 제1 탭부 12b: 제2 탭부
21: 셀지지체 21a: 단자결합부
21b: 돌기부 21c: 셀프레임
23: 프레임부 23a: 제1 프레임부
23b: 제2 프레임부 30: 내부연결버스바
31: 제1 내부연결버스바 32: 제2 내부연결버스바
32a: 버스바몸체 32b: 단자부
40: 모듈터미널 41: 제1 모듈터미널
42: 제2 모듈터미널 50: 센싱회로기판
51: 결합단자부 60: 상부하우징
70: 하부하우징 71: 제1 측면하우징
72: 제2 측면하우징 73: 가이드홈
80: 냉각조립체 81: 냉각몸체
82: 냉각유로 90: 금속커버부재
1: unit battery module 1a: first unit battery module
1b: second unit battery module 10: battery cell
10a: first battery cell 10b: second battery cell
11: battery body 12: electrode terminal
12a: first tab portion 12b: second tab portion
21: cell support 21a: terminal coupling portion
21b: protrusion 21c: cell frame
23: frame portion 23a: first frame portion
23b: second frame part 30: internal connection bus bar
31: first internal connection bus bar 32: second internal connection bus bar
32a: bus bar body 32b: terminal portion
40: module terminal 41: first module terminal
42: second module terminal 50: sensing circuit board
51: coupling terminal part 60: upper housing
70: lower housing 71: first side housing
72: second side housing 73: guide groove
80: cooling assembly 81: cooling body
82: cooling channel 90: metal cover member

Claims (20)

전지몸체와 전지몸체로부터 돌출연장된 한 쌍의 전극단자를 포함하는 전지셀;
양측방향으로 적어도 하나 이상의 전지셀이 수용되며, 상기 수용된 전지셀의 상기 전극단자가 전기적으로 결합되는 내부연결버스바가 결합되는 단자결합부가 형성된 셀지지체; 및
상기 수용된 전지셀의 양측방향으로 결합되어 지지하는 한 쌍의 프레임부를 포함하고,
상기 셀지지체의 단자결합부는 상기 내부연결버스바와의 결합시에 회피공간을 형성하기 위한 돌기부가 적어도 하나 이상 돌출되어 형성된 단위전지모듈.
A battery cell including a battery body and a pair of electrode terminals protruding from the battery body;
A cell support having at least one battery cell in both directions and having a terminal coupling portion to which an inner connection bus bar to which the electrode terminals of the housed battery cells are electrically coupled; And
It includes a pair of frame portions that are coupled to and supported in both directions of the housed battery cells,
A unit battery module formed by protruding at least one protrusion for forming an avoidance space when the terminal coupling portion of the cell support is coupled to the internal connection bus bar.
청구항 1에 있어서,
상기 단자결합부에 결합되는 상기 내부연결버스바는 상기 단자결합부의 결합방향의 상단면에서 양측면으로 연장되어 양측이 하방으로 절곡되어 형성되며, 상기 내부연결버스바의 양측에서 절곡된 외측방향의 일측면과 타측면은 상기 전지셀의 전극단자와 각각 전기적으로 접합되도록 형성된 단위전지모듈.
The method according to claim 1,
The inner connection bus bar coupled to the terminal coupling portion is formed by extending from the upper end of the terminal coupling portion to both sides and bent downward, and bent at both sides of the inner connection bus bar. The unit battery module is formed such that the side and the other side are electrically bonded to the electrode terminals of the battery cells, respectively.
청구항 1에 있어서,
상기 프레임부 외측면에는 인접하는 단위전지모듈과의 이격공간을 형성하기 위해 외측방향으로 돌출된 프레임돌기부가 더 형성되는 단위전지모듈.
The method according to claim 1,
A unit cell module further formed on an outer surface of the frame portion with a frame protrusion protruding outward to form a space between adjacent unit cell modules.
청구항 3에 있어서,
상기 프레임돌기부는 상기 프레임돌기부 외측 둘레를 따라 연속적으로 형성된 단위전지모듈.
The method of claim 3,
The unit cell module wherein the frame protrusion is continuously formed along an outer circumference of the frame protrusion.
청구항 3에 있어서,
상기 프레임돌기부는 상기 프레임돌기부 외측 둘레를 따라 단속적으로 형성된 단위전지모듈.
The method of claim 3,
The frame protrusion is a unit cell module intermittently formed along the outer circumference of the frame protrusion.
청구항 1에 있어서,
상기 내부연결버스바는 상기 하나의 셀지지체에 서로 이격되어 형성되고,
상기 단자결합부의 결합방향의 상단면에서 양측면으로 연장되어 양측이 하방으로 절곡되어 형성되며, 상기 내부연결버스바의 양측에서 절곡된 외측방향의 일측면과 타측면은 상기 전지셀의 전극단자와 각각 전기적으로 접합되도록 형성된 제1 내부연결버스바 및
상기 제1 내부연결버스바에 이격되어 형성되는, 버스바몸체 및
상기 버스바몸체의 상기 전지셀이 수용되는 양측면방향으로 연장되어 형성된 단자부를 포함하는 제2 내부연결버스바를 포함하는 단위전지모듈.
The method according to claim 1,
The internal connection bus bar is formed to be spaced apart from each other on the one cell support,
The terminal coupling part is formed by extending from the upper surface of the coupling direction to both sides so that both sides are bent downward, and one side and the other side in the outward direction bent at both sides of the inner connection bus bar are each of the electrode terminals of the battery cell. A first internal connection bus bar formed to be electrically joined, and
The bus bar body formed to be spaced apart from the first internal connection bus bar, and
A unit battery module comprising a second internal connection bus bar including terminal portions extending in the direction of both side surfaces of the bus bar body to accommodate the battery cells.
청구항 6에 있어서,
상기 제2 내부연결버스바는
상기 버스바몸체는 절연재질로 형성되고, 상기 단자결합부와 접촉하도록 배치되는 상기 단자부는 전도성의 금속재질로 형성된 단위전지모듈.
The method of claim 6,
The second internal connection bus bar
The bus bar body is formed of an insulating material, and the terminal portion disposed to contact the terminal coupling portion is formed of a conductive metal material.
청구항 1에 의한 적어도 둘 이상의 단위전지모듈이 측면방향으로 순차적으로 적층 결합되고, 상기 순차적으로 적층되는 각 단위전지모듈 사이에 각각의 내부연결버스바가 내부버스바를 통해 전기적으로 연결되도록 형성되며,
상기 단위전지모듈 일측면 방향의 최외측에 적층되어 형성되고, 한 쌍의 내부연결버스바 중 어느 하나는 상기 내부버스바에 전기적 연결되며, 다른 하나는 외부전원과 전기적 연결되는 제1 모듈터미널을 포함하는 제1 단위전지모듈 및
상기 단위전지모듈 타측면 방향 최외측에 적층되어 형성되고, 한 쌍의 내부연결버스바 중 어느 하나는 상기 내부버스바에 전기적 연결되며, 다른 하나는 외부전원과 전기적 연결되는 제2 모듈터미널을 포함하는 제2 단위전지모듈을 포함하는 전지모듈.
At least two or more unit battery modules according to claim 1 are sequentially stacked and coupled in a lateral direction, and each internal connection bus bar is formed to be electrically connected through the internal bus bar between each of the sequentially stacked unit battery modules,
It is formed by being stacked on the outermost side of one side of the unit battery module, and one of the pair of internal connection bus bars is electrically connected to the internal bus bar, and the other includes a first module terminal electrically connected to an external power source. The first unit cell module and
The unit battery module is formed by being stacked on the outermost side in the direction of the other side, and one of the pair of internal connection bus bars is electrically connected to the internal bus bar, and the other includes a second module terminal electrically connected to an external power source. A battery module including a second unit battery module.
청구항 8에 의한 상기 전지모듈을 수용하는 하부하우징; 및
상기 전지모듈 양측 최외측면에 결합되도록 일측면의 제1 금속커버부재와 타측면의 제2 금속커버부재를 포함하는 금속커버부재를 포함하는 전지팩.
A lower housing accommodating the battery module according to claim 8; And
A battery pack comprising a metal cover member including a first metal cover member on one side and a second metal cover member on the other side so as to be coupled to the outermost sides of both sides of the battery module.
청구항 9에 있어서,
상기 내부연결버스바는
상기 단위전지모듈상에 이격되어 제1 내부연결버스바 및 제2 내부연결버스바로 형성되고,
상기 내부버스바는
상기 전지모듈 상단부에 결합되는 센싱회로기판에 결합되고, 양측방향으로 제1 내부연결버스바 및 제2 내부연결버스바에 각각 연결되는 결합단자부로 형성된 전지팩.
The method of claim 9,
The internal connection busbar
It is spaced apart on the unit battery module and formed as a first internal connection bus bar and a second internal connection bus bar,
The inner bus bar is
A battery pack formed of coupling terminal portions coupled to a sensing circuit board coupled to an upper end of the battery module and connected to a first internal connection bus bar and a second internal connection bus bar in both directions.
청구항 9에 있어서,
상기 하부하우징은
일측면에 형성되어 상기 전지모듈 일측면을 감싸는 제1 측면하우징 및
상기 제1 측면하우징의 반대편 타측면에 형성되어 상기 전지모듈 타측면을 감싸는 제2 측면하우징으로 형성되고,
상기 제1 측면하우징 및 상기 제2 측면하우징 내측에는 상기 전지모듈의 결합 얼라인을 위한 적어도 하나 이상의 가이드홈이 각각 형성된 전지팩.
The method of claim 9,
The lower housing
A first side housing formed on one side to surround one side of the battery module, and
It is formed on the other side of the opposite side of the first side housing is formed as a second side housing surrounding the other side of the battery module,
At least one guide groove for coupling and alignment of the battery modules is formed inside the first side housing and the second side housing, respectively.
청구항 9에 있어서,
상기 전지모듈의 상부면을 커버하도록 상기 전지모듈에 결합되는 상부하우징을 더 포함하는 전지팩.
The method of claim 9,
A battery pack further comprising an upper housing coupled to the battery module to cover an upper surface of the battery module.
제1 프레임부를 준비하는 단계;
상기 제1 프레임상에 제1 전지셀을 안착하는 단계;
상기 제1 전지셀상의 전극단자와
상기 수용된 제1 전지셀의 상기 전극단자가 내부연결버스바의 일측방향에 전기적으로 접속되도록, 상기 내부연결버스바가 결합되며 상기 내부연결버스바와의 결합시에 회피공간을 형성하기 위한 돌기부가 적어도 하나 이상 돌출되어 형성된 단자결합부를 포함한 셀지지체를 결합하는 단계;
상기 내부연결버스바의 타측방향으로 전극단자가 전기적으로 접속되도록 제2 전지셀을 안착하는 단계;
상기 제2 전지셀 상에 결합되고, 상기 제1 프레임부와 대응되도록 결합되는 제2 프레임부를 결합하는 단계; 및
상기 제1 프레임부 및 상기 제2 프레임부 외측둘레를 따라 레이저용접하는 단계를 포함하는 단위전지모듈의 제조방법.
Preparing a first frame unit;
Seating a first battery cell on the first frame;
The electrode terminal on the first battery cell and
The internal connection bus bar is coupled so that the electrode terminal of the received first battery cell is electrically connected to one side of the internal connection bus bar, and at least one protrusion for forming an avoidance space when the internal connection bus bar is coupled Coupling the cell support including the terminal coupling portion formed to protrude above;
Seating a second battery cell so that the electrode terminals are electrically connected to the other side of the internal connection bus bar;
Coupling a second frame portion coupled to the second battery cell and coupled to correspond to the first frame portion; And
A method of manufacturing a unit cell module comprising the step of laser welding along the outer circumferences of the first frame part and the second frame part.
청구항 13에 있어서,
상기 제1 전지셀이 적층되는 단계 이후에,
상기 제1 전지셀과 상기 제2 전지셀 사이에 형성되도록 냉각조립체가 적층되는 단계를 더 포함하는 단위전지모듈의 제조방법.
The method of claim 13,
After the step of stacking the first battery cells,
The method of manufacturing a unit battery module further comprising the step of stacking a cooling assembly to be formed between the first battery cell and the second battery cell.
청구항 14에 있어서,
상기 냉각조립체는 상기 제1 전지셀과 상기 제2 전지셀의 전지몸체에 대응되는 냉각몸체 및
상기 냉각몸체의 테두리를 따라 냉각유로가 형성된 단위전지모듈의 제조방법.
The method of claim 14,
The cooling assembly includes a cooling body corresponding to the battery body of the first battery cell and the second battery cell, and
A method of manufacturing a unit cell module in which a cooling passage is formed along the edge of the cooling body.
청구항 13에 있어서,
상기 제1 프레임부 및 상기 제2 프레임부 외측둘레를 레이저용접하는 단계에서,
상기 제1 프레임부 및 상기 제2 프레임부는 반투명재질로 형성된 단위전지모듈의 제조방법.
The method of claim 13,
In the step of laser welding the outer circumference of the first frame part and the second frame part,
A method of manufacturing a unit cell module in which the first frame part and the second frame part are formed of a translucent material.
청구항 13에 의해 제조된 단위전지모듈을 준비하는 단계;
상기 단위전지모듈을 상기 단위전지모듈의 측면방향으로 복수개를 순차적으로 적층하는 단계;
상기 복수개의 단위전지모듈의 각 내부연결버스바를 내부버스바를 통해 전기적 연결을 수행하는 단계;를 포함하는 전지모듈의 제조방법.
Preparing the unit cell module manufactured according to claim 13;
Sequentially stacking a plurality of unit battery modules in a lateral direction of the unit battery module;
A method of manufacturing a battery module comprising: performing electrical connection to each of the plurality of unit battery modules through an internal bus bar.
청구항 17에 있어서,
상기 내부버스바를 통해 전기적 연결을 수행하는 단계에서,
상기 내부버스바는 상기 복수개의 단위전지모듈상에 결합되는 센싱회로기판에 일체로 결합되는 결합단자부인 전지모듈의 제조방법.
The method of claim 17,
In the step of performing electrical connection through the internal bus bar,
The method of manufacturing a battery module, wherein the internal bus bar is a coupling terminal unit integrally coupled to a sensing circuit board coupled to the plurality of unit battery modules.
청구항 17에 의해 제조된 상기 복수개의 단위전지모듈을 포함한 전지모듈을 하부하우징에 삽입하는 단계;
상기 삽입된 전지모듈의 상부면을 감싸도록 상기 하부하우징 반대측 상부방향에서 상부하우징을 결합하는 단계;
상기 전지모듈의 양측면 방향 최외측에 각각 형성된 단위전지모듈의 각 외측면에 금속커버부재를 결합하는 단계를 포함하는 전지팩의 제조방법.
Inserting a battery module including the plurality of unit battery modules manufactured according to claim 17 into a lower housing;
Coupling an upper housing in an upper direction opposite the lower housing to surround the upper surface of the inserted battery module;
A method of manufacturing a battery pack comprising the step of coupling a metal cover member to each outer surface of each unit battery module formed on the outermost side in the direction of both sides of the battery module.
청구항 17에 의해 제조된 상기 복수개의 단위전지모듈을 포함한 전지모듈을 하부하우징에 삽입하는 단계를 포함하고,
상기 하부하우징은
일측면에 형성되어 상기 전지모듈 일측면을 감싸는 제1 측면하우징 및
상기 제1 측면하우징의 반대편 타측면에 형성되어 상기 전지모듈 타측면을 감싸는 제2 측면하우징으로 형성되고,
상기 제1 측면하우징 및 상기 제2 측면하우징 내측에는 상기 전지모듈의 결합 얼라인을 위한 적어도 하나 이상의 가이드홈이 각각 형성되고,
상기 단위전지모듈의 양측면이 상기 가이드홈에 삽입되는 전지팩의 제조방법.
Including the step of inserting the battery module including the plurality of unit battery modules manufactured according to claim 17 into the lower housing,
The lower housing
A first side housing formed on one side to surround one side of the battery module, and
It is formed on the other side of the opposite side of the first side housing is formed as a second side housing surrounding the other side of the battery module,
At least one guide groove for coupling alignment of the battery module is formed inside the first side housing and the second side housing, respectively,
A method of manufacturing a battery pack in which both sides of the unit battery module are inserted into the guide groove.
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