KR102192548B1 - 차량용 배터리 온도센서 - Google Patents

차량용 배터리 온도센서 Download PDF

Info

Publication number
KR102192548B1
KR102192548B1 KR1020190024605A KR20190024605A KR102192548B1 KR 102192548 B1 KR102192548 B1 KR 102192548B1 KR 1020190024605 A KR1020190024605 A KR 1020190024605A KR 20190024605 A KR20190024605 A KR 20190024605A KR 102192548 B1 KR102192548 B1 KR 102192548B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
fpcb
terminal
sensor unit
soldered
thermistor
Prior art date
Application number
KR1020190024605A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20200106293A (ko
Inventor
김훈
Original Assignee
암페놀센싱코리아 유한회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 암페놀센싱코리아 유한회사 filed Critical 암페놀센싱코리아 유한회사
Priority to KR1020190024605A priority Critical patent/KR102192548B1/ko
Publication of KR20200106293A publication Critical patent/KR20200106293A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102192548B1 publication Critical patent/KR102192548B1/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/486—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte for measuring temperature
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01K—MEASURING TEMPERATURE; MEASURING QUANTITY OF HEAT; THERMALLY-SENSITIVE ELEMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01K7/00—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements
    • G01K7/16—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements using resistive elements
    • G01K7/22—Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements using resistive elements the element being a non-linear resistance, e.g. thermistor
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/211—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for pouch cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/569—Constructional details of current conducting connections for detecting conditions inside cells or batteries, e.g. details of voltage sensing terminals
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Abstract

본 발명은 열원(Cell pouch)에 완전 밀착되는 구조로 열전도성 상승으로 인한 응답속도를 개선시키고, 부품수가 적고 제조 공정이 간단하여 생산성을 크게 향상시킨 차량용 배터리 온도센서에 관한 것으로, 상부 중앙에 내측으로 탄성부재(130)가 삽입되는 안착홈(112)이 형성되는 돌기부(111)와, 상단 양측으로 단자(140)의 상단접속부(142)가 노출되도록 형성되는 노출공(113)과, 상기 노출공(113)의 하부로 상기 단자(140)가 장착되도록 형성되는 성형홈부(114)를 포함하는 본체부(110); 일정한 폭을 가지는 띠형태의 FPCB(121)와, 상기 FPCB(121)의 중앙에 SMD 실장되는 서미스터(122)와, 상기 서미스터(122)를 수지로 오버 몰딩한 몰딩부(123)와, 상기 FPCB(121)의 양단에 형성되어 본체부(110) 단자(140)의 상단접속부(142)와 솔더링되는 접속공(126)을 포함하는 센서부(120); 상기 본체부(110)의 안착홈(112)에 삽입 장착되며, 그 상부에 위치하게 되는 센서부(120)로 일정한 탄성력을 제공하는 탄성부재(130); 및 일측으로 메인PCB(210)에 솔더링되는 하단접속부(141)와, 타측으로 상기 본체부(110)의 노출공(113)에 관통 노출되어 센서부(120)의 FPCB와 솔더링되는 상단접속부(142)로 구성되는 단자(140)를 포함한다.

Description

차량용 배터리 온도센서{BATTERY TEMPERATURE SENSOR FOR VEHICLES}
본 발명은 차량용 리튬이온 배터리 셀(Lithium-ion Battery Cell)의 온도를 감지하는 온도센서에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 열원(Cell pouch)에 완전 밀착되는 구조로 열전도성 상승으로 인한 응답속도를 개선시키고, 부품수가 적고 제조 공정이 간단하여 생산성을 크게 향상시킨 차량용 배터리 온도센서에 관한 것이다.
주지한 바와 같이 차량용 배터리 온도센서는 배터리 셀의 온도를 감지하여 배터리관리시스템(BMS: Battery Management System)으로 과충전 및 냉각을 위한 신호를 제공하게 된다.
일반적인 배터리 온도센서는 도 1에서와 같이 센서부(10)에 연결되는 배선(11)과 커넥터(12)를 이용한 메인PCB 연결구조로 부품수가 많고 공정이 복잡하게 되었다.
또한 센서부(10)는 서미스터(thermistor)가 합성수지 케이스에 내부에서 에폭시로 몰딩되는 구조로 되어 있어, 열전도성이 떨어지고 열원에 완전 밀착되지 않아 센서의 응답시간(Response Time)가 상대적으로 느린 문제점이 도출되었다.
공개특허공보 10-2015-0128015, 공개특허공보 10-1998-0006601, 공개실용신안공보20-1999-0024037
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로, 본 발명의 목적은 차량용 리튬이온 배터리 셀에 완전 밀착되는 구조로 열전도성 상승으로 인한 응답속도를 개선시키고, 부품수가 적고 제조 공정이 간단하여 생산성을 크게 향상시킨 차량용 배터리 온도센서를 제공하는 것에 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 상부 중앙에 내측으로 탄성부재가 삽입되는 안착홈이 형성되는 돌기부와, 상단 양측으로 단자의 상단접속부가 노출되도록 형성되는 노출공과, 상기 노출공의 하부로 상기 단자가 장착되도록 형성되는 성형홈부를 포함하는 본체부;
일정한 폭을 가지는 띠형태의 FPCB와, 상기 FPCB의 중앙에 SMD 실장되는 서미스터와, 상기 서미스터를 수지로 오버 몰딩한 몰딩부와, 상기 FPCB의 양단에 형성되어 본체부 단자의 상단접속부와 솔더링되는 접속공을 포함하는 센서부;
상기 본체부의 안착홈에 삽입 장착되며, 그 상부에 위치하게 되는 센서부로 일정한 탄성력을 제공하는 탄성부재; 및
일측으로 메인PCB에 솔더링되는 하단접속부와, 타측으로 상기 본체부의 노출공에 관통 노출되어 센서부의 FPCB와 솔더링되는 상단접속부로 구성되는 단자를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 온도센서.
또한 본 발명에 따르면 상기 센서부의 서미스터가 위치한 FPCB의 반대편에는 열전도성 제1금속패드가 부착되는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명에 따르면 상기 탄성부재는 내측으로 상기 센서부의 몰딩부가 위치할 수 있도록 통공이 형성되는 것을 특징으로 한다.
이와 같이 본 발명 차량용 배터리 온도센서는 차량용 리튬이온 배터리 셀에 완전 밀착되는 구조로 열전도성 상승으로 인한 응답속도를 빠르게 한 효과를 제공한다.
또한 본 발명 차량용 배터리 온도센서는 부품수가 적고 제조 공정이 간단하여 생산성을 크게 향상시킨 장점을 제공한다.
도 1은 종래의 차량용 배터리 온도센서의 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 차량용 배터리 온도센서의 사시도,
도 3는 본 발명에 따른 차량용 배터리 온도센서의 분해 사시도,
도 4의 (a)(b)는 본 발명에 따른 센서부의 전면 및 후면 사시도,
도 5는 본 발명에 따른 차량용 배터리 온도센서의 본체부와 센서부의 분해 사시도,
도 6은 본 발명에 따른 차량용 배터리 온도센서의 작동 상태도,
도 7은 본 발명에 따른 차량용 배터리 온도센서의 장착상태를 나타내는 도면이다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 보다 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 배터리 온도센서의 사시도, 도 3는 본 발명에 따른 차량용 배터리 온도센서의 분해 사시도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명 차량용 배터리 온도센서(100)는,
본체부(110), 센서부(120), 탄성부재(130) 및 단자(140)를 포함한다.
상기 본체부(110)는 상부 중앙에 내측으로 탄성부재(130)가 삽입되는 안착홈(112)이 형성되는 돌기부(111)와, 상단 양측으로 단자(140)의 상단접속부(142)가 노출되도록 형성되는 노출공(113)과, 상기 노출공(113)의 하부로 상기 단자(140)가 장착되도록 형성되는 성형홈부(114)를 포함한다.
상기 단자(140)는 일측으로 도 6에서와 같이 메인PCB(210)에 솔더링되도록 절곡 형성되는 하단접속부(141)와, 타측으로 상기 본체부(110)의 노출공(113)에 관통 노출되어 센서부(120)의 FPCB(Flexible Printed Circuit Board)(121)와 솔더링되는 상단접속부(142)로 구성된다.
또한 상기 단자(140)는 상기 본체부(110)의 성형홈부(114)를 통해 인서트 사출로 성형되어, 별도의 배선 없이 메인PCB(210)에 접속되어 진다.
상기 센서부(120)는 도 4의 (a)(b)에서와 같이 일정한 폭을 가지는 띠형태의 FPCB(121)와, 상기 FPCB(121)의 중앙에 SMD 실장되는 서미스터(122)와, 상기 서미스터(122)를 수지로 오버 몰딩한 몰딩부(123)와, 상기 서미스터(122)가 위치한 FPCB(121)의 반대편에 부착되는 열전도성 제1금속패드(124)와, 상기 FPCB(121)의 양단에 부착되는 열전도성 제2금속패드(125)와, 상기 FPCB(121)의 양단에 형성되어 본체부(110) 단자(140)의 상단접속부(142)와 솔더링되는 접속공(126)으로 구성된다.
여기서 상기 제1금속패드(124)는 알루미늄재질로 배터리셀 모듈(220)의 온도를 서미스터(122)로 빠르게 전달하는 역할을 수행하게 됩니다.
또한 상기 몰딩부(122)는 진동에 의한 서미스터(122)의 이탈을 방지하고 외부 이물질(수분)이 침투하는 것을 방지하여 준다.
상기 탄성부재(130)는 패드형태로 구성되며, 내측으로 상기 센서부(120)의 몰딩부(122)가 위치할 수 있도록 통공(131)이 형성된다.
또한 상기 탄성부재(130)는 상기 본체부(110)의 안착홈(112)에 삽입 장착되며, 그 상부에 위치하게 되는 센서부(120)로 일정한 탄성력을 제공하게 된다.
이와 같은 구조는 상기 탄성부재(130)가 상기 센서부(120)의 서미스터(122)가 위치한 제1금속패드(124)로 압착 탄성력을 부여하여, 상기 제1금속패드(124)가 도 6에서와 같이 배터리셀 모듈(220)에 더욱 밀착될 수 있는 구조를 제공한다.
따라서 상기 센서부(120)는 에어겝(Air gap)이 최소화되고 열전도성이 향상되어 서미스터(122)의 감도가 향상되는 것이다.
참고적으로 상기 배터리셀 모듈(220)는 도 7에서와 같이 다수개의 배터리셀(221)로 이루어진다.
이와 같이 구성되는 본 발명의 조립과정과 작용을 이하 설명한다.
먼저, 사출 성형된 본체부(110)의 양측면 성형홈부(114)를 통해 2개의 단자(140)를 인서트 사출 성형한다.
이때 상기 단자(140)의 상단접속부(142)는 본체부(110)의 노출공(113)에 노출되도록 구성되고, 상기 단자(140)의 하단접속부((141)는 본체부(110)의 저면을 기준으로 절곡된 형태를 유지하게 된다.
그리고 상기 센서부(120)의 제작을 위하여, 상기 본체부(110)의 폭과 길이에 대응되는 띠형태의 FPCB(121)를 재단하고, 상기 FPCB(121)의 중앙에 온도센서인 서미스터(122)를 SMD 실장한다.
그런 다음, 상기 서미스터(122) 주위를 열수지(Thermal Resin)로 오버 몰딩하여 몰딩부(123)를 성형하고, 상기 서미스터(122)가 위치한 FPCB(121)의 반대편에 열전도성 제1금속패드(124)를 부착한다.
그리고 상기 FPCB(121)의 양단에도 열전도성 제2금속패드(125)를 부착하고, 상기 FPCB(121)의 양단에 본체부(110) 단자(140)의 상단접속부(142)와 솔더링될 수 있도록 접속공(126)을 천공한다.
이와 같이 본체부(110)와 센서부(120)가 도 5와 같이 제작 완료되면, 상기 센서부(120)의 몰딩부(123)가 탄성부재(130)의 통공(131)에 위치하도록 상기 탄성부재(130)를 FPCB(121)에 부착한다.
그런 다음, 상기 센서부(120)를 상기 탄성부재(130)가 본체부(110)의 안착홈(112)에 삽입되도록 결합함과 동시에 양단의 접속공(126)이 단자(140)의 상단접속부(142)에 끼워지도록 본체부(110)에 장착한다.
이와 같이 상기 센서부(120) 및 탄성부재(130)가 본체부(110)의 상단에 결합되면, 도 1에서와 같이 상기 단자(140)의 상단접속부(142)를 솔더링(143) 하여 상기 센서부(120)의 서미스터(122)가 양 단자(140)(140)와 통전되도록 하여 준다.
이와 같이 온도센서(100)의 조립이 완료되면, 상기 본체부(110) 단자(140)의 하부접속부(141)를 도 6 및 도 7과 같이 메인PCB(210)의 소정부위에 솔더링하여 고정한다.
이때 온도센서(100)는 배터리셀 모듈(220)에 하나씩 설치되며, 상기 배터리셀 모듈(220)의 개수와 위치에 상응되도록 메인PCB(210)의 소정부위에 소정 개수 장착되어진다.
그런 다음, 상기 온도센서(100)의 센서부(120)중, 열전도성 제1금속패드(124)가 탄성부재(130)에 의해 배터리셀 모듈(220)에 완전 밀착될 수 있도록 거리를 조절한 후, 상기 메인PCB(210)를 배터리팩 내부의 미 도시된 구조물을 통해 고정시켜주게 된다.
실제 차량용 배터리팩의 내부에 위치하는 배터리셀 모듈(220)과 메인PCB(210), 그리고 상기 배터리셀(220)과 메인PCB(210) 사이에 압착형태로 장착되는 다수개의 온도센서(100)는 도 7의 구성과 같게 된다.
상기 도 7에서는 단일개의 배터리셀 모듈(220)과 단일개의 온도센서(100)만을 도시한 상태이다.
이상에서와 같이 본 발명 차량용 배터리 온도센서(100)는 차량용 리튬이온 배터리셀(220)에 완전 밀착되는 구조로 열전도성 상승으로 인한 응답속도를 빠르게 한 효과를 제공한다.
또한 본 발명 차량용 배터리 온도센서(100)는 부품수가 적고 제작 공정이 간단하여 생산성을 크게 향상시킨 장점을 제공하게 된다.
100: 온도센서 110: 본체부
111: 돌기부 112: 안착홈
113: 노출공 114: 성형홈부
120: 센서부 121: FPCB
122: 서미스터 123: 몰딩부
124: 제1금속패드 125: 제2금속패드
126: 접속공 130: 탄성부재
131: 통공 140: 단자
141: 하단접속부 142: 상단접속부
210: 메인PCB 220: 배터리셀 모듈

Claims (3)

  1. 상부 중앙에 내측으로 탄성부재(130)가 삽입되는 안착홈(112)이 형성되는 돌기부(111)와, 상단 양측으로 단자(140)의 상단접속부(142)가 노출되도록 형성되는 노출공(113)과, 상기 노출공(113)의 하부로 상기 단자(140)가 장착되도록 형성되는 성형홈부(114)를 포함하는 본체부(110);
    일정한 폭을 가지는 띠형태의 FPCB(121)와, 상기 FPCB(121)의 중앙에 SMD 실장되는 서미스터(122)와, 상기 서미스터(122)를 수지로 오버 몰딩한 몰딩부(123)와, 상기 FPCB(121)의 양단에 형성되어 본체부(110) 단자(140)의 상단접속부(142)와 솔더링되는 접속공(126)을 포함하는 센서부(120);
    상기 본체부(110)의 안착홈(112)에 삽입 장착되며, 그 상부에 위치하게 되는 센서부(120)로 일정한 탄성력을 제공하는 탄성부재(130); 및
    일측으로 메인PCB(210)에 솔더링되는 하단접속부(141)와, 타측으로 상기 본체부(110)의 노출공(113)에 관통 노출되어 센서부(120)의 FPCB와 솔더링되는 상단접속부(142)로 구성되는 단자(140)를 포함하고,
    상기 센서부(120)는 상기 서미스터(122)가 위치한 FPCB(121)의 반대편에 부착되는 열전도성 제1금속패드(124)와, 상기 FPCB(121)의 양단에 부착되는 열전도성 제2금속패드(125)를 더 포함하고,
    상기 탄성부재(130)는 사각형상으로 내측으로 상기 센서부(120)의 몰딩부(122)가 위치할 수 있도록 통공(131)이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 배터리 온도센서.






  2. 삭제
  3. 삭제
KR1020190024605A 2019-03-04 2019-03-04 차량용 배터리 온도센서 KR102192548B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020190024605A KR102192548B1 (ko) 2019-03-04 2019-03-04 차량용 배터리 온도센서

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020190024605A KR102192548B1 (ko) 2019-03-04 2019-03-04 차량용 배터리 온도센서

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20200106293A KR20200106293A (ko) 2020-09-14
KR102192548B1 true KR102192548B1 (ko) 2020-12-17

Family

ID=72471233

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020190024605A KR102192548B1 (ko) 2019-03-04 2019-03-04 차량용 배터리 온도센서

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102192548B1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102469202B1 (ko) * 2022-06-02 2022-11-23 대광센서 주식회사 박형 온도센서 및 이의 제조방법
KR102496384B1 (ko) 2022-02-17 2023-02-06 (주)에이치이브이 온도센서 일체형 와이어하네스 제작 시스템 및 방법

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004151140A (ja) 2002-10-28 2004-05-27 Fuji Xerox Co Ltd 温度検知装置及びそれを用いた定着装置
JP5153630B2 (ja) * 2005-08-13 2013-02-27 シトリニック ゲス フュール エレクトロテクニッシュ オウスルゥスタング エム ベー ハー ウント コー カー ゲー 温度測定用センサ構成
KR101947949B1 (ko) * 2018-03-07 2019-02-13 암페놀센싱코리아 유한회사 차량 배터리용 접촉식 온도 센서

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20150128015A (ko) 2014-05-08 2015-11-18 암페놀센싱코리아 유한회사 차량 배터리 온도 측정용 접촉식 센서장치

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004151140A (ja) 2002-10-28 2004-05-27 Fuji Xerox Co Ltd 温度検知装置及びそれを用いた定着装置
JP5153630B2 (ja) * 2005-08-13 2013-02-27 シトリニック ゲス フュール エレクトロテクニッシュ オウスルゥスタング エム ベー ハー ウント コー カー ゲー 温度測定用センサ構成
KR101947949B1 (ko) * 2018-03-07 2019-02-13 암페놀센싱코리아 유한회사 차량 배터리용 접촉식 온도 센서

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102496384B1 (ko) 2022-02-17 2023-02-06 (주)에이치이브이 온도센서 일체형 와이어하네스 제작 시스템 및 방법
KR102469202B1 (ko) * 2022-06-02 2022-11-23 대광센서 주식회사 박형 온도센서 및 이의 제조방법

Also Published As

Publication number Publication date
KR20200106293A (ko) 2020-09-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102002515B1 (ko) 온도 모니터링 어셈블리를 구비하는 배터리 모듈
EP2306582B1 (en) Cell temperature sensing apparatus for a battery module
KR101894195B1 (ko) 대전류를 전송 가능한 TypeC에 기반한 USB 커넥터
CN107565241B (zh) 电连接器
CN109462071B (zh) 电连接器
US9209540B2 (en) Board-to-board connectors
US7510441B2 (en) Electrical connector having improved based element
KR102192548B1 (ko) 차량용 배터리 온도센서
US7922525B2 (en) USB electrical connector
US20160301059A1 (en) Signal collection and power connection assembly, power battery module and vehicle
EP3063804A1 (en) Power battery moudle
JP2009026745A (ja) 電気コネクタ及びその製造方法
CN108346767B (zh) 连接组件
US20150031220A1 (en) Electrical connector with magnetic element
US9225121B2 (en) Low crosstalk electrical connector
CN111812593A (zh) 一种汽车可加热雷达罩外接结构
CN112151897B (zh) 电池模组
CN113597707A (zh) 电池模组和电池组
US10201096B2 (en) Electrical connector with terminals made from soldering balls
CN111326936A (zh) 电连接器组件及其组装方法
KR101947949B1 (ko) 차량 배터리용 접촉식 온도 센서
US11876248B2 (en) Battery connection module
CN112151896B (zh) 电池模组
CN212062537U (zh) 电池模组和电池组
US20120018747A1 (en) Led lead frame and method of making the same

Legal Events

Date Code Title Description
E701 Decision to grant or registration of patent right