KR102189703B1 - Gravity Base Structure - Google Patents

Gravity Base Structure Download PDF

Info

Publication number
KR102189703B1
KR102189703B1 KR1020180131236A KR20180131236A KR102189703B1 KR 102189703 B1 KR102189703 B1 KR 102189703B1 KR 1020180131236 A KR1020180131236 A KR 1020180131236A KR 20180131236 A KR20180131236 A KR 20180131236A KR 102189703 B1 KR102189703 B1 KR 102189703B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
storage unit
liquefied gas
support
storage
gravity
Prior art date
Application number
KR1020180131236A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20200048780A (en
Inventor
문승환
Original Assignee
현대중공업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대중공업 주식회사 filed Critical 현대중공업 주식회사
Priority to KR1020180131236A priority Critical patent/KR102189703B1/en
Publication of KR20200048780A publication Critical patent/KR20200048780A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102189703B1 publication Critical patent/KR102189703B1/en

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B17/02—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
    • B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
    • B63B25/08—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
    • B63B25/12—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed
    • B63B25/16—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid closed heat-insulated
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C1/00—Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
    • F17C1/007—Underground or underwater storage
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02B—HYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00—Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B2017/0056—Platforms with supporting legs
    • E02B2017/0073—Details of sea bottom engaging footing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00—Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/01—Mounting arrangements
    • F17C2205/0153—Details of mounting arrangements
    • F17C2205/0184—Attachments to the ground, e.g. mooring or anchoring

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

본 발명은 중력 기반 해양구조물에 관한 것으로서, 액화가스를 저장하며 해저에 고정식으로 설치되는 저장부; 해저면에 고정되며 상기 저장부를 떠받드는 지지부; 및 상기 저장부에 저장된 액화가스를 처리하는 처리부를 포함하고, 상기 저장부는, 액화가스 저장공간을 형성하는 금속 재질 격벽으로 이루어지며, 상기 지지부는, 평평하지 않은 해저면에 대응하여 상단 높이는 모두 동일하되 서로 다른 길이를 갖는 복수 개의 파일(Pile)을 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a gravity-based offshore structure, comprising: a storage unit that stores liquefied gas and is fixedly installed on the sea floor; A support part fixed to the sea floor and supporting the storage part; And a processing unit for processing the liquefied gas stored in the storage unit, wherein the storage unit is made of a metal partition wall forming a liquefied gas storage space, and the support unit has the same upper height corresponding to an uneven sea floor. However, it is characterized by including a plurality of piles having different lengths.

Description

중력 기반 해양구조물{Gravity Base Structure}Gravity Base Structure

본 발명은 중력 기반 해양구조물에 관한 것이다.The present invention relates to a gravity-based offshore structure.

최근 IMO 등 국제기관의 환경 규제 강화 및 기술 개발에 따라 가솔린이나 디젤을 대체하여 액화천연가스(Liquefied Natural Gas), 액화석유가스(Liquefied Petroleum Gas) 등과 같은 액화가스를 엔진의 연료로 사용하고 있다.Recently, liquefied gases such as liquefied natural gas and liquefied petroleum gas have been used as engine fuels by replacing gasoline or diesel with the strengthening of environmental regulations and technology development by international organizations such as IMO.

액화천연가스는 가스전에서 채취한 천연가스를 정제하여 얻은 메탄을 냉각해 액화시킨 것이며, 무색ㆍ투명한 액체로 공해물질이 거의 없고 열량이 높아 대단히 우수한 연료이다. 반면 액화석유가스는 유전에서 석유와 함께 나오는 프로판(C3H8)과 부탄(C4H10)을 주성분으로 한 가스를 상온에서 압축하여 액체로 만든 연료이다. 액화석유가스는 액화천연가스와 마찬가지로 무색무취이고 가정용, 업무용, 공업용, 자동차용 등의 연료로 널리 사용되고 있다.Liquefied natural gas is liquefied by cooling methane obtained by refining natural gas collected from a gas field. It is a colorless and transparent liquid that contains almost no pollutants and has a high calorific value. Liquefied petroleum gas, on the other hand, is a fuel made into a liquid by compressing gas containing propane (C3H8) and butane (C4H10) as main components from oil fields together with oil at room temperature. Liquefied petroleum gas, like liquefied natural gas, is colorless and odorless, and is widely used as fuel for home, business, industrial and automobiles.

이러한 액화가스는 육상이나 해저의 지층으로부터 생산되는데, 해저로부터 액화가스를 생산하기 위해서는 해상에 고정되거나 부유한 해양구조물이 사용된다.Such liquefied gas is produced from the stratum of land or seabed, and in order to produce liquefied gas from the seabed, fixed or floating offshore structures are used.

해양구조물은 설치되는 해상의 수심에 따라 다양한 형태로 나뉘는데, 비교적 연안에서 사용되는 고정식의 경우 트러스 구조물을 통해 지지되는 자켓구조물이나, 콘크리트를 이용해 자중으로 지지되는 GBS가 사용된다.Offshore structures are divided into various forms depending on the depth of the sea to be installed. In the case of a fixed type used on the coast, a jacket structure supported through a truss structure or GBS supported by its own weight using concrete is used.

반면 비교적 깊은 수심에서 사용될 수 있는 부유식의 경우 텐션레그플랫폼(TLP), 반잠수식 구조물(Semi-sumersible), FPSO 등이 있다.On the other hand, in the case of floating type that can be used in relatively deep water, there are tension leg platform (TLP), semi-sumersible structure (Semi-sumersible), and FPSO.

그런데 최근, 미국에서의 쉘가스 개발로 인해 미국에 대한 캐나다의 LNG 수출판로가 막히는 상황이 발생했고, 이로 인해 캐나다는 수심이 낮은 해역에서 LNG를 생산해 한국이나 일본 등의 국가로 수출하고자 하는 움직임이 나타나고 있다.However, recently, due to the development of shell gas in the United States, Canadian LNG export channels to the United States have been blocked, and this has led Canada to produce LNG in low-depth waters and export them to countries such as Korea and Japan. Appearing.

이 경우 부유식이 아닌 고정식의 해양구조물이 사용될 수 있는데, 특히 자중을 이용하여 안정적인 고정이 가능한 GBS에 대한 관심이 높아지고 있다. 다만 현재까지 GBS에 대한 실적이 거의 없어, 이에 대한 연구 및 개발이 시급한 상황이다.In this case, a fixed type of offshore structure may be used instead of a floating type. In particular, interest in GBS, which can be securely fixed using its own weight, is increasing. However, there has been little performance on GBS so far, so research and development on this is urgent.

본 발명은 종래기술을 개선하고자 창출된 것으로서, 해저에 안정적으로 고정이 가능하면서도 설치가 용이하여 비용 절감이 가능한 중력 기반 해양구조물을 제공하기 위한 것이다.The present invention has been created to improve the prior art, and is to provide a gravity-based offshore structure that can be stably fixed to the seabed and is easy to install, thereby reducing costs.

본 발명의 일 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물은, 액화가스를 저장하며 해저에 고정식으로 설치되는 저장부; 해저면에 고정되며 상기 저장부를 떠받드는 지지부; 및 상기 저장부에 저장된 액화가스를 처리하는 처리부를 포함하고, 상기 저장부는, 액화가스 저장공간을 형성하는 금속 재질 격벽으로 이루어지며, 상기 지지부는, 평평하지 않은 해저면에 대응하여 상단 높이는 모두 동일하되 서로 다른 길이를 갖는 복수 개의 파일(Pile)을 포함하는 것을 특징으로 한다.The gravity-based offshore structure according to an embodiment of the present invention includes a storage unit that stores liquefied gas and is fixedly installed on the sea floor; A support part fixed to the sea floor and supporting the storage part; And a processing unit for processing the liquefied gas stored in the storage unit, wherein the storage unit is made of a metal partition wall forming a liquefied gas storage space, and the support unit has the same upper height corresponding to an uneven sea floor. However, it is characterized by including a plurality of piles having different lengths.

구체적으로, 상기 지지부는, 상기 저장부와 맞닿는 부분이 금속 간 결합방식인 용접 또는 볼트결합으로 체결될 수 있다.Specifically, the support part may be fastened by welding or bolting, which is a metal-to-metal coupling method, in which a portion abutting the storage part.

구체적으로, 상기 저장부는, 액화가스 저장공간인 액화가스 저장탱크를 갖는 액화가스 운반선의 선체일 수 있다.Specifically, the storage unit may be a hull of a liquefied gas carrier having a liquefied gas storage tank as a liquefied gas storage space.

구체적으로, 상기 저장부는, 별도의 중량물 투입 없이 상기 지지부로 지지될 수 있다.Specifically, the storage unit may be supported by the support unit without additional weight input.

구체적으로, 상기 파일은, 부유하는 상기 저장부의 하단과 해저면 사이의 높이에 대응되는 길이를 가질 수 있다.Specifically, the pile may have a length corresponding to a height between the bottom of the floating storage unit and the sea floor.

구체적으로, 상기 저장부는, 해저면에 미리 설치된 상기 지지부에 대응되는 위치로 견인된 후 상기 지지부에 안착될 수 있다.Specifically, the storage unit may be mounted on the support unit after being towed to a position corresponding to the support unit previously installed on the sea floor.

본 발명에 따른 중력 기반 해양구조물은, 구조나 설치 방법 등을 개선함으로써, 해저에서의 고정 안정성을 높이고 설치 비용과 운영 비용을 혁신적으로 개선할 수 있다.The gravity-based offshore structure according to the present invention can improve the fixed stability at the seabed and innovatively improve the installation cost and operation cost by improving the structure or the installation method.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 저장부의 저면도이다.
도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 결합부의 단면도이다.
도 8은 본 발명의 제3 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.
도 9는 본 발명의 제4 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 지지부의 단면도이다.
도 10은 본 발명의 제4 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.
도 11은 본 발명의 제5 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.
도 12는 본 발명의 제5 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.
도 13은 본 발명의 제6 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.
도 14는 본 발명의 제7 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.
도 15는 본 발명의 제8 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.
도 16은 본 발명의 제9 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.
도 17은 본 발명의 제9 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.
도 18은 본 발명의 제9 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 부분 단면도이다.
도 19는 도 18의 A에 대한 확대도이다.
도 20은 본 발명의 제10 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.
도 21은 본 발명의 제11 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.
도 22는 본 발명의 제11 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 측면도이다.
도 23은 본 발명의 제12 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.
도 24는 본 발명의 제12 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 측면도이다.
도 25는 본 발명의 제13 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.
도 26은 본 발명의 제13 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 측면도이다.1 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a first embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a first embodiment of the present invention.
3 is a perspective view of a gravity-based offshore structure according to a first embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a first embodiment of the present invention.
5 is a bottom view of a storage unit of a gravity-based offshore structure according to a first embodiment of the present invention.
6 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a second embodiment of the present invention.
7 is a cross-sectional view of a coupling portion of a gravity-based offshore structure according to a second embodiment of the present invention.
8 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a third embodiment of the present invention.
9 is a cross-sectional view of a support of a gravity-based offshore structure according to a fourth embodiment of the present invention.
10 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a fourth embodiment of the present invention.
11 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a fifth embodiment of the present invention.
12 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a fifth embodiment of the present invention.
13 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a sixth embodiment of the present invention.
14 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a seventh embodiment of the present invention.
15 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to an eighth embodiment of the present invention.
16 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a ninth embodiment of the present invention.
17 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a ninth embodiment of the present invention.
18 is a partial cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a ninth embodiment of the present invention.
19 is an enlarged view of A of FIG. 18.
20 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a tenth embodiment of the present invention.
21 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to an eleventh embodiment of the present invention.
22 is a side view of a gravity-based offshore structure according to an eleventh embodiment of the present invention.
23 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a twelfth embodiment of the present invention.
24 is a side view of a gravity-based offshore structure according to a twelfth embodiment of the present invention.
25 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a thirteenth embodiment of the present invention.
26 is a side view of a gravity-based offshore structure according to a thirteenth embodiment of the present invention.

본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.Objects, specific advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description and preferred embodiments associated with the accompanying drawings. In adding reference numerals to elements of each drawing in the present specification, it should be noted that, even though they are indicated on different drawings, only the same elements are to have the same number as possible. In addition, in describing the present invention, when it is determined that a detailed description of related known technologies may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

이하에서 설명하는 중력 기반 해양구조물은, 액화가스의 저장, 처리 등을 위한 것일 수 있다. 이때 액화가스는 비등점이 상온보다 낮아 상온에서 기체상태가 되는 물질로서 LPG, LNG, 에탄 등일 수 있으며, 예시적으로 LNG(Liquefied Natural Gas)를 의미할 수 있다. 물론 본 발명이 액화가스 외의 물질을 생산하는 중력 기반 해양구조물을 발명의 범위에서 제외하는 것은 아니다.The gravity-based offshore structure described below may be for storage and treatment of liquefied gas. At this time, the liquefied gas is a substance having a boiling point lower than room temperature and becomes a gaseous state at room temperature, and may be LPG, LNG, ethane, etc., and for example, it may mean liquefied natural gas (LNG). Of course, the present invention does not exclude gravity-based offshore structures that produce substances other than liquefied gas from the scope of the invention.

또한 본 발명의 중력 기반 해양구조물은 금속 바지 선체 구조(Steel Barge Hull Structure) 타입이라 할 수 있으며, 다만 이는 이하에서 설명하는 액화가스 운반선의 선체를 활용할 경우도 포괄한다.In addition, the gravity-based offshore structure of the present invention may be referred to as a steel barge hull structure type, but this also covers the case of using the hull of a liquefied gas carrier described below.

또한 본 발명의 중력 기반 해양구조물은, 수심이 얕은 근해나 수심이 깊은 심해, 파도나 조류가 심한 지역 등에 제한없이 설치될 수 있으며, 일부 실시예에서 직접 언급하는 경우를 제외하고는 설치되는 해역이 제한되지 않는다.In addition, the gravity-based offshore structure of the present invention may be installed without limitation, such as in shallow water, deep water, and regions with severe waves or tide, and the sea area to be installed except for the case directly mentioned in some embodiments is Not limited.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 및 도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이고, 도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 사시도이며, 도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다. 또한 도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 저장부의 저면도이다.1 and 2 are cross-sectional views of a gravity-based offshore structure according to a first embodiment of the present invention, FIG. 3 is a perspective view of a gravity-based offshore structure according to the first embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a first embodiment of the present invention. 1 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to an embodiment. 5 is a bottom view of a storage unit for a gravity-based offshore structure according to the first embodiment of the present invention.

참고로 도 1, 3, 4는 저장부(10)가 지지부(20)에 안착되기 전의 모습을 나타내고, 도 2는 저장부(10)가 지지부(20)에 안착된 모습을 나타낸다.For reference, FIGS. 1, 3, and 4 show a state before the storage unit 10 is seated on the support unit 20, and Fig. 2 shows a state in which the storage unit 10 is seated on the support unit 20.

도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물(1)은, 저장부(10), 지지부(20), 처리부(30)를 포함한다.1 to 5, the gravity-based offshore structure 1 according to the first embodiment of the present invention includes a storage unit 10, a support unit 20, and a processing unit 30.

저장부(10)는, 액화가스를 저장하며 해저에 고정식으로 설치된다. 이하 다른 실시예에서도 동일하게, 본 발명의 저장부(10)는 액화가스 저장공간(11)을 형성하는 금속 재질 격벽으로 이루어진다.The storage unit 10 stores liquefied gas and is fixedly installed on the sea floor. In the same manner as in other embodiments below, the storage unit 10 of the present invention is made of a metal partition wall forming the liquefied gas storage space 11.

종래의 GBS는, 저장공간인 탱크를 해저에 배치하는 타입의 경우, 철근과 콘크리트를 이용하여 탱크를 제작한 뒤 해저에 가라앉혀 사용한다. 그런데 철근 콘크리트로 제작된 탱크는 방수나 방습에 취약하다는 문제가 있고, 비등점이 -163도인 액화천연가스를 저장할 경우에는 단열을 제대로 구현하지 못한다.In the conventional GBS, in the case of a type in which a tank, which is a storage space, is placed on the sea floor, a tank is manufactured using reinforced steel and concrete, and then used by sinking it on the sea floor. However, tanks made of reinforced concrete have a problem that they are vulnerable to waterproofing or moisture-proof, and when liquefied natural gas with a boiling point of -163 degrees is stored, insulation cannot be properly implemented.

따라서 본 발명은 이러한 문제를 해결하면서도 제작 및 설치 비용을 절감할 수 있도록, 액화가스 저장공간(11)을 형성하는 금속 재질의 격벽으로 이루어지는 저장부(10)를 사용할 수 있다.Accordingly, the present invention can use the storage unit 10 made of a metal partition wall forming the liquefied gas storage space 11 so as to reduce the manufacturing and installation costs while solving these problems.

즉 본 발명의 저장부(10)는 철근에 콘크리트를 채운 방식이 아니라 금속을 서로 용접하는 방식으로 형성될 수 있다. 이 경우 저장부(10)는 외면이 금속이므로, 지지부(20)와 용접이 가능하다.That is, the storage unit 10 of the present invention may be formed by welding metals to each other, not by filling concrete in reinforcing bars. In this case, since the outer surface of the storage unit 10 is metal, it can be welded to the support unit 20.

다만 저장부(10)는 해저에 가라앉아 고정될 수 있도록 내부에 중량물(H)이 채워질 수 있고, 이때 중량물(H)은 콘크리트일 수 있다. 즉 본 발명의 저장부(10)는 콘크리트가 아닌 금속으로 벽체가 형성되는 금속 프레임 타입이지만, 콘크리트의 사용을 완전히 배제하는 것은 아니며, 금속으로 이루어진 벽체 내부나 벽체들 사이에 콘크리트가 채워지는 경우를 포괄한다.However, the storage unit 10 may be filled with a heavy material H inside so that it can be fixed by sinking to the seabed, and the heavy material H may be concrete. That is, the storage unit 10 of the present invention is a metal frame type in which the wall is formed of metal other than concrete, but the use of concrete is not completely excluded, and the case where concrete is filled inside the wall made of metal or between the walls is Includes.

저장부(10)는, 액화가스 저장공간(11)을 이중 격벽 구조(double hull)로 둘러싼 형태를 가질 수 있다. 이러한 저장부(10)는 마치 액화천연가스 운반선의 선체(10a) 구조와 유사하다. The storage unit 10 may have a shape surrounding the liquefied gas storage space 11 in a double hull structure. This storage unit 10 is similar to the structure of the hull 10a of a liquefied natural gas carrier.

일례로 저장부(10)는, 외벽(161)의 내측에 단열재(162)와 멤브레인 시트(163)가 차례로 적층되어 있고, 이때 단열재(162)는 폴리우레탄폼, 펄라이트 등과 같이 액화천연가스의 단열을 위하여 일반적으로 사용되는 재질일 수 있다. 또한 액화가스에 맞닿아 있는 멤브레인 시트(163)는 SUS, INVAR, 9%니켈, 망간강 등일 수 있다.For example, in the storage unit 10, an insulating material 162 and a membrane sheet 163 are sequentially stacked on the inner side of the outer wall 161, and at this time, the heat insulating material 162 is a thermal insulation of liquefied natural gas such as polyurethane foam and pearlite. It may be a material generally used for the purpose. In addition, the membrane sheet 163 in contact with the liquefied gas may be SUS, INVAR, 9% nickel, manganese steel, or the like.

본 실시예에서 저장부(10)는 이중 격벽 구조이므로, 외벽(161)과 단열재(162) 사이에 내벽(부호 도시하지 않음)이 마련될 수 있고 외벽(161)과 내벽 사이에 보강재(164)가 마련되며, 저장부(10)의 자중만으로는 해저에 고정이 어려울 경우, 외벽(161)과 내벽 사이에 중량물(H)이 채워져 저장부(10)가 가라앉아 해저에 고정될 수 있다.In this embodiment, since the storage unit 10 has a double partition wall structure, an inner wall (not shown) may be provided between the outer wall 161 and the heat insulating material 162, and a reinforcing material 164 between the outer wall 161 and the inner wall Is provided, and when it is difficult to fix it to the seabed using only the self-weight of the storage unit 10, a heavy object H is filled between the outer wall 161 and the inner wall so that the storage unit 10 may sink and be fixed to the sea floor.

위에서 설명한 것 외에, 이중 격벽 구조의 저장부(10)는 내측이 Mark III로 대표되는 멤브레인 또는 IGC Type A, B, C 탱크 타입으로 마련될 수 있으며, 액화가스를 극저온 액상으로 보관할 수 있다면 타입이나 단열구조 등은 제한 없이 사용될 수 있다. In addition to the above, the storage unit 10 having a double partition wall structure may be provided with a membrane represented by Mark III or an IGC Type A, B, C tank type, and if the liquefied gas can be stored in a cryogenic liquid phase, Insulation structure, etc. can be used without limitation.

일례로 외벽(161)과 내벽 사이에 단열재(162)가 채워지고 내벽이 멤브레인 시트(163)로 이루어지는 것도 가능하며, 이 경우 단열재(162)가 곧 중량물(H)일 수 있다.For example, the insulation 162 may be filled between the outer wall 161 and the inner wall, and the inner wall may be made of a membrane sheet 163, and in this case, the heat insulation 162 may be a weight (H).

저장부(10)는 금속을 용접하여 이중 격벽 구조로 제작된 형태를 갖는다는 점을 고려할 때, 본 발명의 저장부(10)는 액화가스 저장공간(11)인 액화가스 저장탱크(11)를 갖는 액화가스 운반선의 선체(10a)를 활용할 수 있다.Considering that the storage unit 10 has a form manufactured in a double partition wall structure by welding metal, the storage unit 10 of the present invention includes a liquefied gas storage tank 11 as a liquefied gas storage space 11. It is possible to utilize the hull 10a of the liquefied gas carrier.

즉 본 발명은 저장부(10)를 별도로 제작하거나, 또는 수명을 다한 액화가스 운반선의 선체(10a)를 (적어도 부분적으로 개조하여) 저장부(10)로 전환 사용할 수 있다. 후자의 경우 본 발명은 저장부(10)의 제작 비용을 대폭 절감할 수 있고 폐선박을 재활용하여 환경 보호 효과를 얻을 수 있다.That is, in the present invention, the storage unit 10 can be separately manufactured, or the hull 10a of a liquefied gas carrier that has reached the end of its life (at least partially modified) can be converted into the storage unit 10. In the latter case, the present invention can significantly reduce the manufacturing cost of the storage unit 10 and can obtain an environmental protection effect by recycling the waste vessel.

저장부(10)가 액화가스 운반선의 선체(10a)일 수 있다는 위 내용은, 본 발명에서 일부 실시예를 제외한 실시예들에서 적용 가능함을 알려둔다.It should be noted that the above information that the storage unit 10 may be the hull 10a of a liquefied gas carrier is applicable in embodiments excluding some embodiments in the present invention.

저장부(10)는, 저면(12)에 함몰부(15)가 형성된다. 저장부(10)는 해저면(B)에 설치된 지지부(20)에 안착되면서 해저에 고정될 수 있는데, 이때 지지부(20)와 결합하기 위해 함몰부(15)가 사용된다.The storage unit 10 has a recessed portion 15 formed on the bottom surface 12. The storage unit 10 may be fixed to the sea floor while being seated on the support unit 20 installed on the sea floor B, and at this time, the depression 15 is used to couple with the support unit 20.

함몰부(15)는, 저장부(10)가 갖는 이중 격벽 구조의 두께 이하의 높이를 가질 수 있으므로, 내벽까지 함몰부(15)가 형성되진 않을 수 있다.Since the depression 15 may have a height equal to or less than the thickness of the double partition wall structure of the storage 10, the depression 15 may not be formed up to the inner wall.

다만 함몰부(15)에 대응되는 부분은 함몰부(15)가 마련되지 않는 부분 대비 이중 격벽 구조의 두께가 줄어들게 될 것이어서, 해당 부분에서의 단열이나 구조 강도가 문제될 수 있다. 따라서 저장부(10)는 함몰부(15)에 대응되는 부분에 마련된 단열재(162)가, 다른 부분에 마련된 단열재(162) 대비 상이한 제원(밀도가 더 높거나, 두께가 더 큼)으로 마련되도록 하여, 함몰부(15)를 구비하더라도 단열성능이 저하되지 않도록 한다.However, in the portion corresponding to the recessed portion 15, the thickness of the double partition wall structure will be reduced compared to the portion in which the recessed portion 15 is not provided, and thus heat insulation or structural strength at the corresponding portion may be problematic. Therefore, the storage unit 10 is provided with different specifications (higher density or greater thickness) than the insulating material 162 provided in the other portion, the heat insulating material 162 provided in the portion corresponding to the depression 15 Thus, even if the recessed portion 15 is provided, the thermal insulation performance is not deteriorated.

또한 저장부(10)는, 함몰부(15)가 형성된 부분에서의 내구성을 확보하기 위해, 함몰부(15)의 상측에 보강부재(151)가 마련되도록 할 수 있다. 이때 보강부재(151)는 금속으로 용접에 의해 저장부(10)에 고정되어 있을 수 있으며, 보강부재(151)의 형태나 개수, 크기 등은 특별히 한정하지 않는다.In addition, the storage unit 10 may be provided with a reinforcing member 151 on the upper side of the recessed portion 15 in order to ensure durability in the portion where the recessed portion 15 is formed. At this time, the reinforcing member 151 may be fixed to the storage unit 10 by welding with metal, and the shape, number, and size of the reinforcing member 151 are not particularly limited.

보강부재(151)는 함몰부(15)에서의 내구성을 높이면서, 동시에 저장부(10)가 지지부(20)에 안착될 때 지지부(20)의 삽입에 의한 충격이 액화가스 저장공간(11)으로 전달되는 것을 방지할 수 있다.The reinforcing member 151 increases the durability in the recessed portion 15, and at the same time, the impact caused by the insertion of the support portion 20 when the storage portion 10 is seated on the support portion 20 is liquefied gas storage space 11 Can be prevented from being transmitted.

지지부(20)는, 해저면(B)에 고정되며 저장부(10)를 떠받든다. 본 발명은 지지부(20)가 저장부(10)를 직접 받치게 되므로, 저장부(10)는 해상상황(파도, 해류, 조류 등)에 영향을 받지 않는 상태를 유지할 수 있다.The support part 20 is fixed to the sea floor B and supports the storage part 10. In the present invention, since the support unit 20 directly supports the storage unit 10, the storage unit 10 can maintain a state that is not affected by maritime conditions (waves, ocean currents, currents, etc.).

지지부(20)는 복수 개의 파일(21)(Pile)을 포함하여 저장부(10)의 하중을 분산 지지할 수 있지만, 이외에도 지지부(20)는 다양한 형태로 저장부(10)의 하중을 지지할 수 있다. 참고로 본 명세서에서 파일(21)은, 기둥 형태 외에도 높이가 낮은 육면체와 같은 블록 형태를 포괄하는 용어임을 알려둔다.The support part 20 includes a plurality of piles 21 and can support the load of the storage unit 10 by distributing it, but in addition, the support part 20 can support the load of the storage unit 10 in various forms. I can. For reference, in the present specification, it is noted that the pile 21 is a term encompassing a block shape such as a low-height hexahedron in addition to the column shape.

지지부(20)는 해저면(B)에 설치된 상태에서 저장부(10)가 안착되면서 함몰부(15)에 삽입되어 저장부(10)를 지지한다. 도 1에 도시된 바와 같이 지지부(20)는 해저면(B)에 미리 설치되고, 저장부(10)는 지지부(20)에 대응되는 위치로 견인될 수 있는데, 이후 도 2에 도시된 바와 같이 저장부(10)가 자중 또는 중량물(H)의 부가로 인해 가라앉게 되면, 저장부(10)의 함몰부(15)로 지지부(20)의 상단이 삽입되면서 저장부(10)가 지지부(20)에 안착될 수 있다.The support part 20 is inserted into the recessed part 15 while the storage part 10 is seated in a state installed on the sea floor B to support the storage part 10. As shown in FIG. 1, the support part 20 is pre-installed on the sea floor B, and the storage part 10 can be pulled to a position corresponding to the support part 20, after which, as shown in FIG. When the storage unit 10 sinks due to the addition of its own weight or weight (H), the upper end of the support unit 20 is inserted into the recessed unit 15 of the storage unit 10 so that the storage unit 10 becomes the support unit 20 ) Can be settled.

해저면(B)에 저장부(10)를 직접 착저시키는 경우에는 저장부(10)의 저면(12)에 Skirt가 돌출되어야 하므로, Skirt로 인해 도크 내에서의 작업이나 반목 배치에 어려움이 존재한다.In the case of directly seizing the storage unit 10 on the seabed (B), the skirt must protrude from the bottom surface 12 of the storage unit 10, so there is difficulty in working in the dock or arranging antagonism due to the skirt. .

그러나 본 실시예는 Skirt를 해저면(B)에 설치된 지지부(20)로 대체하고 지지부(20)에 저장부(10)가 안착되는 방식을 사용함으로써, 저장부(10)에 대한 도크 내 작업이 용이해지도록 할 수 있으며, 수심이 낮은 해역에서도 저장부(10)의 설치가 가능하다. 또한 해저면(B)이 고르지 못한 경우, 지지부(20)의 높낮이를 조절하여, 저장부(10)의 수평을 효과적으로 맞출 수 있다.However, in this embodiment, by replacing the skirt with the support part 20 installed on the sea floor (B) and using the method in which the storage part 10 is seated on the support part 20, the work in the dock for the storage part 10 is It can be made easy, and it is possible to install the storage unit 10 even in a sea with a low depth of water. In addition, when the sea floor (B) is uneven, by adjusting the height of the support unit 20, it is possible to effectively align the horizontal level of the storage unit 10.

지지부(20)가 함몰부(15)에 원활하게 삽입될 수 있도록, 도 3에 도시된 바와 같이 지지부(20)는 함몰부(15)에 삽입되는 부분이 상협하광의 형태(일례로 단면이 사다리꼴)를 가질 수 있다. 또는 도 3과 달리 지지부(20)의 상단은 반원이나 아치 형태로 이루어져 저장부(10)의 하중을 효과적으로 지지할 수 있다.In order that the support part 20 can be smoothly inserted into the recessed part 15, as shown in FIG. 3, the support part 20 is in the form of an upper narrow light beam (for example, the cross section is trapezoidal ). Alternatively, unlike FIG. 3, the upper end of the support part 20 may be formed in a semicircle or arch shape to effectively support the load of the storage part 10.

지지부(20)는, 상측이 함몰부(15)와 갭(도시하지 않음)을 두고 저장부(10)를 지지하도록 할 수 있다. 즉 지지부(20)는 상면이 아닌, 상면 주변의 경사면(211)을 이용하여 저장부(10)의 지지를 구현할 수 있으며, 이때 갭은 충격의 전달을 억제한다.The support part 20 may have a recessed part 15 and a gap (not shown) on the upper side to support the storage part 10. That is, the support unit 20 may implement support of the storage unit 10 by using the inclined surface 211 around the upper surface, not the upper surface, and at this time, the gap suppresses the transmission of impact.

또는 지지부(20)는, 도 4에 나타난 것과 같이 함몰부(15)와 맞닿는 면이 경사면(211)을 이룰 수 있으며, 복수 개의 파일(21) 각각에 마련되는 경사면(211)은, 저장부(10)를 기준으로 좌우 및/또는 전후 대칭되도록 형성될 수 있다.Alternatively, as shown in FIG. 4, as shown in FIG. 4, the support part 20 may have an inclined surface 211 formed on the surface abutting the recessed part 15, and the inclined surface 211 provided on each of the plurality of piles 21 is a storage unit It may be formed to be symmetrical left and right and/or back and forth based on 10).

도 5를 참조하면, 함몰부(15)는 저장부(10)의 롤링을 방지하도록 저장부(10) 저면(12)의 좌우에 마련되는 롤링방지 함몰부(15a)와, 저장부(10)의 피칭을 방지하도록 저장부(10) 저면(12)의 전후에 마련되는 피칭방지 함몰부(15b)를 포함할 수 있으며, 추가로 롤링/피칭방지 함몰부(15c)를 구비할 수 있다.Referring to FIG. 5, the recessed portion 15 includes a rolling-preventing recessed portion 15a provided on the left and right of the bottom surface 12 of the storage portion 10 and the storage portion 10 to prevent the storage portion 10 from rolling. The storage unit 10 may include an anti-pitching recessed portion 15b provided before and after the bottom surface 12 to prevent the pitching of the storage unit 10, and may further include a rolling/pitching preventing recessed portion 15c.

이때 롤링방지 함몰부(15a)는 좌우 대비 전후로 긴 형상을 갖고, 피칭방지 함몰부(15b)는 전후 대비 좌우로 긴 형상을 가지며, 지지부(20)의 파일(21)들은 함몰부(15)의 형상에 대응되도록 마련될 수 있다.At this time, the rolling prevention depression (15a) has a long shape in front and rear compared to the left and right, the pitching prevention depression (15b) has a long shape in the left and right compared to the front and rear, and the piles (21) of the support portion (20) are of the depression (15). It may be provided to correspond to the shape.

즉 본 실시예는 지지부(20)가 저장부(10)를 지지하는 것에서 그치지 않고, 저장부(10)의 회전 움직임을 구속하는 기능도 갖도록 할 수 있다. 물론 도 1, 2에서의 지지부(20)도 저장부(10)의 롤링과 피칭을 억제할 수 있겠지만, 지지부(20)가 갖는 형태로 인해 응력 집중이 일어나 문제될 수 있으므로, 도 5에서의 지지부(20)가 사용될 수 있다.That is, in the present embodiment, the support part 20 does not stop at supporting the storage part 10, but may also have a function of restricting the rotational movement of the storage part 10. Of course, the support part 20 in FIGS. 1 and 2 may also suppress the rolling and pitching of the storage part 10, but stress concentration may occur due to the shape of the support part 20, so that the support part in FIG. 5 (20) can be used.

본 발명은 앞서 설명한 함몰부(15)에 지지부(20)가 삽입되는 구조 외에도, 저장부(10)의 저면(12)에 함몰부(15)와 반대로 돌출부(도시하지 않음)가 마련되고 복수 개의 돌출부들이 복수 개의 파일(21)과 쐐기 결합되도록 하는 구조도 가능하다. In the present invention, in addition to the structure in which the support part 20 is inserted into the recessed part 15 described above, a protrusion (not shown) is provided on the bottom surface 12 of the storage part 10 as opposed to the recessed part 15, and a plurality of A structure in which the protrusions are wedge-coupled with the plurality of piles 21 is also possible.

일례로 2개의 돌출부가 2개의 파일(21) 사이에 끼워지며, 돌출부와 파일(21)이 경사면(211)으로 맞닿게 되면서 파일(21)에 의해 저장부(10)가 지지되는 동시에 저장부(10)의 회전 운동이 저지될 수 있다.For example, two protrusions are sandwiched between two piles 21, and as the protrusions and the piles 21 come into contact with the inclined surface 211, the storage unit 10 is supported by the piles 21 and the storage unit ( 10) can be inhibited.

처리부(30)는, 저장부(10)에 저장된 액화가스를 처리한다. 처리부(30)는 액화가스 운반선 등에 액화가스를 하역하는 구성일 수 있고, 이를 위해 처리부(30)는 로딩암(도시하지 않음) 등을 구비할 수 있다.The processing unit 30 processes the liquefied gas stored in the storage unit 10. The processing unit 30 may be configured to unload liquefied gas on a liquefied gas carrier, or the like, and for this purpose, the processing unit 30 may include a loading arm (not shown) or the like.

또는 처리부(30)는 액화가스를 육상 등의 수요처로 공급할 수 있고, 이를 위해 처리부(30)는 수요처로 연결되는 하역라인(도시하지 않음) 등을 구비하며, 또한 액화가스를 수요처에서 요구하는 상태로 변화시키기 위한 구성들(펌프, 압축기, 기화기 등)을 제한 없이 구비할 수 있다.Alternatively, the processing unit 30 may supply liquefied gas to a consumer, such as onshore, and for this purpose, the processing unit 30 is provided with a loading and unloading line (not shown) connected to the consumer, and the demand for liquefied gas is required. Configurations (pump, compressor, carburetor, etc.) for changing to may be provided without limitation.

또한 처리부(30)는 저장부(10)에서 액화가스가 누출될 경우나, 잉여분의 액화가스를 직접 소비해야 하는 경우를 대비하여, 액화가스를 벤트 또는 연소시킬 수 있는 장비를 마련할 수 있다. 이러한 장비는 가스연소장치(GCU), 가스터빈, 보일러 등일 수 있지만 이로 한정되지 않는다.In addition, the processing unit 30 may be provided with equipment capable of venting or burning the liquefied gas in case the liquefied gas leaks from the storage unit 10 or when the excess liquefied gas must be consumed directly. Such equipment may be a gas combustion system (GCU), a gas turbine, a boiler, etc., but is not limited thereto.

처리부(30)는 저장부(10)의 상측에 마련되며 적어도 일부가 해수면(W) 위에 노출되어 있을 수 있다. 또는 처리부(30)는 저장부(10)의 측방향에 마련되는 것도 가능한데, 이는 저장부(10)가 액화가스 운반선의 선체(10a)일 경우 선수나 선미에 해당하는 부분에 처리부(30)가 설치될 수 있음을 의미한다.The processing unit 30 may be provided above the storage unit 10 and at least a portion may be exposed on the sea level W. Alternatively, the processing unit 30 may be provided in the lateral direction of the storage unit 10, which is, when the storage unit 10 is the hull 10a of a liquefied gas carrier, the processing unit 30 is located in a portion corresponding to the bow or stern. Means it can be installed.

도 6은 본 발명의 제2 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이고, 도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 결합부의 단면도이다.6 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a cross-sectional view of a coupling portion of a gravity-based offshore structure according to a second embodiment of the present invention.

이하에서는 본 실시예가 앞선 실시예 대비 달라지는 점 위주로 설명하며, 설명을 생략한 부분은 앞선 내용으로 갈음한다. 이는 이하에서 후술하는 다른 실시예에도 적용된다.Hereinafter, the present embodiment is mainly described in terms of differences compared to the previous embodiment, and portions omitted from the description will be replaced with the previous content. This also applies to other embodiments described below.

도 6 및 도 7을 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물(1)은, 지지부(20)가 복수 개의 파일(21)을 포함하되, 파일(21)이 서로 다른 길이를 갖도록 한다. 이때 복수 개의 파일(21)들은, 상단 높이가 모두 동일하게 마련되되, 평평하지 않은 해저면(B)에 대응하여 서로 다른 길이를 가질 수 있다.6 and 7, in the gravity-based offshore structure 1 according to the second embodiment of the present invention, the support 20 includes a plurality of piles 21, but the piles 21 have different lengths. To have. At this time, the plurality of piles 21 are all provided with the same top height, but may have different lengths corresponding to the uneven sea floor B.

저장부(10)를 해저에 고정하기 위해서는, 설치 위치에서의 해저면(B)을 평평하게 만들기 위해 준설(Dredging) 작업 및 평탄화(Leveling) 작업이 사전 수행되어야 할 수 있다. 그런데 이러한 사전작업에는 상당한 시간이 걸리고, 해저 상황에 따라 작업이 매우 어려울 수 있어 설치 비용의 증가가 야기된다.In order to fix the storage unit 10 to the seabed, dredging and leveling may have to be performed in advance to make the seabed B at the installation position flat. However, such pre-work takes a considerable amount of time, and the work may be very difficult depending on the conditions of the seabed, resulting in an increase in installation cost.

그러나 본 실시예는, 평평하지 않은 해저면(B)에 서로 다른 길이를 갖는 파일(21)을 바로 설치하되, 파일(21)들의 상단 높이만 일정하게 맞춰줌으로써, 평탄화 작업 등이 생략되도록 할 수 있다.However, in this embodiment, the piles 21 having different lengths are directly installed on the uneven sea floor (B), but only the top heights of the piles 21 are uniformly adjusted, so that the planarization work, etc. can be omitted. have.

이때 지지부(20)의 파일(21)들은 콘크리트 또는 금속 자켓 등으로 이루어지며, 후자의 경우 파일(21)은 금속 재질 격벽으로 이루어지는 저장부(10)와 맞닿는 부분이 금속 간 결합방식에 의해 체결될 수 있다. 여기서 금속 간 결합방식이라 함은 용접 또는 볼트결합, 자석결합 등을 의미한다.At this time, the piles 21 of the support part 20 are made of concrete or a metal jacket, and in the latter case, the pile 21 is a part that contacts the storage part 10 made of a metal partition wall to be fastened by a metal-to-metal coupling method. I can. Here, the metal-to-metal coupling method means welding, bolt coupling, magnetic coupling, and the like.

지지부(20)에서 저장부(10)와 맞닿는 부분에는 체결력을 높이기 위한 결합부(212)가 마련될 수 있다. 결합부(212)는 도 7에서와 같이 다양한 구조로 마련될 수 있다.A coupling part 212 for increasing a fastening force may be provided at a portion of the support part 20 in contact with the storage part 10. The coupling part 212 may be provided in various structures as shown in FIG. 7.

구체적으로 결합부(212)는 도 7의 (A)처럼 저장부(10)의 모서리를 지지하는 형태로 마련되어 저장부(10)의 수평 움직임을 구속할 수 있고, 또는 도 7의 (B) 내지 (D)처럼 요철 형태로 마련될 수 있다. 다만 도 7의 (C)의 경우 저장부(10)는 수평 방향으로 슬라이딩되면서 결합부(212)에 끼워지는 형태일 수 있는데, 이러한 구조는 본 실시예가 후술하는 저장부(10)의 안착방식을 사용하기 때문에 가능할 수 있다.Specifically, the coupling part 212 is provided in a form that supports the edge of the storage part 10 as shown in FIG. 7A and can restrain the horizontal movement of the storage part 10, or in FIG. 7(B) to Like (D), it can be provided in an uneven shape. However, in the case of (C) of FIG. 7, the storage unit 10 may be inserted into the coupling unit 212 while sliding in the horizontal direction, and this structure uses the mounting method of the storage unit 10 described later in this embodiment. It may be possible because it is used.

본 실시예에서 저장부(10)는 해저면(B)에 설치된 지지부(20)에 대응되는 위치로 견인된 후 지지부(20)에 안착될 수 있는데, 저장부(10)에 중량물(H)을 채워 가라앉히는 과정이 생략될 수 있다. 따라서 본 실시예는 저장부(10)의 가라앉힘에 대한 고려가 불필요할 수 있다.In this embodiment, the storage unit 10 may be towed to a position corresponding to the support unit 20 installed on the sea floor (B) and then be seated on the support unit 20, the heavy object (H) in the storage unit 10 The filling and sinking process can be omitted. Therefore, in the present embodiment, it may not be necessary to consider the sinking of the storage unit 10.

즉 본 실시예의 저장부(10)는 중량물(H) 투입 없이 지지부(20)에 안착될 수 있으며, 이를 위해 지지부(20)는, 저장부(10)의 자중과 배수량을 고려하여, 저장부(10)의 하단과 해저면(B) 사이의 높이에 대응되는 길이를 가질 수 있다.That is, the storage unit 10 of this embodiment can be seated on the support unit 20 without inputting a heavy object H, and for this purpose, the support unit 20 is, in consideration of the self-weight and the amount of displacement of the storage unit 10, the storage unit ( 10) may have a length corresponding to the height between the bottom of the sea floor (B).

다만 저장부(10)의 견인 시 임시 부력체가 저장부(10)에 부가될 수 있고, 임시 부력체를 제거하면서 저장부(10)는 다소 가라앉을 수 있지만, 본 실시예의 저장부(10)는 해저면(B)까지 가라앉지 않는 상태에서 지지부(20)에 안착될 수 있다. However, when the storage unit 10 is towed, a temporary buoyancy body may be added to the storage unit 10, and the storage unit 10 may slightly sink while removing the temporary buoyancy body, but the storage unit 10 of this embodiment It may be seated on the support part 20 in a state that does not sink to the sea floor (B).

도 8은 본 발명의 제3 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.8 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a third embodiment of the present invention.

도 8을 참조하면, 본 발명의 제3 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물(1)은, 앞선 실시예와 대비할 때 어댑터부(40)를 더 포함한다.Referring to FIG. 8, the gravity-based offshore structure 1 according to the third embodiment of the present invention further includes an adapter unit 40 when compared to the previous embodiment.

어댑터부(40)는, 지지부(20)에 의해 지지되고 저장부(10)가 안착되며 지지부(20)에서 탈착 가능하게 마련된다. 이때 탈착 가능하다는 의미는, 어댑터부(40)가 지지부(20)에 단순히 놓임에 따라 분리가능하다는 것 외에도, 무리없이 분리 가능한 수준으로 지지부(20)에 결합(용접 등)되는 경우도 포괄한다.The adapter part 40 is supported by the support part 20 and the storage part 10 is seated and is provided detachably from the support part 20. At this time, the meaning of being detachable includes not only that the adapter part 40 is detachable by simply being placed on the support part 20, but also includes a case that is coupled (welded, etc.) to the support part 20 at a level that can be removed without difficulty.

어댑터부(40)는, 내부에 중량물(H)이 채워지면서 가라앉아 지지부(20)에 의해 지지되거나, 내부에서 중량물(H)이 비워지면서 부유하여 지지부(20)에서 분리될 수 있다. 즉 어댑터부(40)는 지지부(20)에 대해 상하로 움직이면서 지지부(20)에 지지되거나 지지부(20)로부터 탈거될 수 있다.The adapter unit 40 may be supported by the support unit 20 by sinking while the heavy object H is filled therein, or may be separated from the support unit 20 by floating while the heavy object H is emptied from the inside. That is, the adapter part 40 may be supported by the support part 20 while moving up and down with respect to the support part 20 or may be removed from the support part 20.

이때 저장부(10)는, 지지부(20)에 지지된 어댑터부(40)에 대응되는 위치로 견인된 후 가라앉아 어댑터부(40)에 안착될 수 있고, 또는 어댑터부(40)와 연결된 상태로, 해저면(B)에 미리 설치된 지지부(20)에 대응되는 위치로 견인된 후 가라앉아 지지부(20)에 안착될 수 있다.At this time, the storage unit 10 may be towed to a position corresponding to the adapter unit 40 supported by the support unit 20 and then sink to be seated on the adapter unit 40, or a state connected to the adapter unit 40 As, after being towed to a position corresponding to the support part 20 installed in advance on the sea floor B, it may sink and be seated on the support part 20.

여기서 어댑터부(40) 역시 저장부(10)와 동일하게 금속 재질로 이루어질 수 있으므로, 저장부(10)와 어댑터부(40)는 용접 등과 같은 금속 간 결합방식으로 연결될 수 있다.Here, since the adapter unit 40 may also be made of a metal material in the same manner as the storage unit 10, the storage unit 10 and the adapter unit 40 may be connected by a metal-to-metal coupling method such as welding.

어댑터부(40)의 저면에는 지지부(20)가 삽입되는 삽입부(41)가 마련된다. 어댑터부(40)의 삽입부(41)는 앞서 설명한 저장부(10)의 함몰부(15)와 동일/유사한 형태를 가질 수 있고, 지지부(20) 역시 함몰부(15)를 갖는 실시예에서 설명한 내용에 따라 마련될 수 있다.An insertion part 41 into which the support part 20 is inserted is provided on the bottom of the adapter part 40. The insertion part 41 of the adapter part 40 may have the same/similar shape as the recessed part 15 of the storage part 10 described above, and the support part 20 also has a recessed part 15 in the embodiment. It can be prepared according to the description.

어댑터부(40)의 상면의 둘레에는 저장부(10)의 측면(13) 중 적어도 일부를 커버하는 돌출부(42)가 마련된다. 돌출부(42)는, 저장부(10)의 안착을 가이드하기 위해 곡면 또는 경사면(211)을 갖고, 삽입부(41) 대비 외측에 마련될 수 있다.A protrusion 42 covering at least a portion of the side surfaces 13 of the storage unit 10 is provided around the upper surface of the adapter unit 40. The protrusion 42 may have a curved or inclined surface 211 to guide the seating of the storage unit 10, and may be provided outside the insert 41.

이때 돌출부(42)와 저장부(10)의 측면(13) 사이에는 고정부재(421)가 삽입될 수 있으며, 고정부재(421)는 저장부(10)와 돌출부(42)를 직접 연결하는 금속부재이거나, 및/또는 펜더(fender) 등일 수 있고, 저장부(10)의 수평방향 움직임이 돌출부(42)에 의해 구속되도록 한다.At this time, the fixing member 421 may be inserted between the protrusion 42 and the side 13 of the storage unit 10, and the fixing member 421 is a metal that directly connects the storage unit 10 and the protrusion 42 It may be a member, and/or may be a fender or the like, so that the horizontal movement of the storage 10 is constrained by the protrusion 42.

본 실시예의 어댑터부(40)는, 지지부(20)와 저장부(10) 사이를 연결하기 위한 중간 구조물이면서, 또한 동일한 제원의 지지부(20)가 설치된 둘 이상의 위치에서 서로 다른 제원의 저장부(10)가 설치 가능하도록 하는 구성이다.The adapter part 40 of this embodiment is an intermediate structure for connecting between the support part 20 and the storage part 10, and also a storage part of different specifications at two or more locations where the support part 20 of the same specification is installed ( 10) is a configuration that enables installation.

즉 어댑터부(40)는, 동일한 제원의 지지부(20)에 의해 지지된 상태로 서로 다른 제원의 저장부(10)가 안착되도록 하는 형태를 가져서, 지지부(20)만 동일한 제원으로 설치해두고 어댑터부(40)를 사용하면, 다양한 제원의 저장부(10)가 문제없이 지지부(20)에 의해 해저에 고정될 수 있다.That is, the adapter part 40 has a shape such that the storage parts 10 of different specifications are seated in a state supported by the support part 20 of the same specifications, so that only the support part 20 is installed with the same specifications, and the adapter part If 40 is used, the storage unit 10 of various specifications can be fixed to the seabed by the support unit 20 without problems.

따라서 본 실시예의 어댑터부(40)는 지지부(20)의 규격을 통일화시킬 수 있는 구성일 수 있으며, 또한 하나의 필드(field)에서 사용되었다가 지지부(20)에서 분리된 후 다른 필드에서 설치됨에 따라 재사용이 가능할 수 있다.Therefore, the adapter part 40 of the present embodiment may be a configuration capable of unifying the standard of the support part 20, and it is used in one field and then separated from the support part 20 and then installed in another field. Therefore, it can be reused.

도 9는 본 발명의 제4 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 지지부의 단면도이고, 도 10은 본 발명의 제4 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.9 is a cross-sectional view of a support part of a gravity-based offshore structure according to a fourth embodiment of the present invention, and FIG. 10 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a fourth embodiment of the present invention.

도 9 및 도 10을 참조하면, 본 발명의 제4 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물(1)은, 지지부(20)가 해저에서 직접 제조될 수 있다.9 and 10, in the gravity-based offshore structure 1 according to the fourth embodiment of the present invention, the support 20 may be manufactured directly on the seabed.

지지부(20)는, 해저면(B)에 설치된 거푸집(22)에 도 9와 같이 콘크리트가 공급되어 형성될 수 있다. 이때 거푸집(22)은, 상면이 개방되어 콘크리트의 주입이 가능한 형태를 갖는다.The support 20 may be formed by supplying concrete as shown in FIG. 9 to the formwork 22 installed on the sea floor (B). At this time, the formwork 22 has a shape in which the upper surface is open so that concrete can be injected.

구체적으로 거푸집(22)은, 상면과 하면이 개방되고 측면이 밀폐된 형태를 가질 수 있는데, 이 경우 거푸집(22)은 평평하지 않은 해저면(B)(특히 암반이 존재해 평탄화 작업이 불가능한 해저면(B))에 대해서도 평탄화 작업 없이 설치될 수 있다. 이는 거푸집(22)에 콘크리트를 공급하여 경화시키면, 콘크리트는 자연스럽게 평평한 상면을 형성하게 되기 때문이다.Specifically, the formwork 22 may have an open upper and lower surface and a closed side surface. In this case, the formwork 22 may have an uneven seabed (B) (especially, a seabed that cannot be flattened due to the presence of rock mass). It can also be installed on the side (B)) without flattening. This is because when the concrete is supplied to the formwork 22 and hardened, the concrete naturally forms a flat top surface.

즉 지지부(20)는, 콘크리트의 경화에 의해 도 10과 같이 평평한 상면을 가질 수 있고, 저장부(10)는 지지부(20)의 상면에 안착될 수 있다. 다만 본 실시예의 콘크리트는 해저에 설치된 거푸집(22)에 공급되어 경화되는 것이므로, 지지부(20)는 콘크리트의 수중 양생에 의해 형성될 수 있다.That is, the support part 20 may have a flat upper surface as shown in FIG. 10 by hardening of concrete, and the storage part 10 may be seated on the upper surface of the support part 20. However, since the concrete of this embodiment is supplied to the formwork 22 installed on the seabed and hardened, the support 20 may be formed by underwater curing of concrete.

지지부(20)는 가로/세로 대비 높이가 낮은 블록 형태로 이루어질 수 있고, 거푸집(22)에 의해 콘크리트의 주변이 둘러싸이게 되므로, 철근을 사용하지 않더라도 지지부(20)는 저장부(10)의 지지가 가능할 수 있다. The support part 20 may be formed in a block shape with a lower height compared to the horizontal/vertical height, and since the periphery of the concrete is surrounded by the formwork 22, the support part 20 supports the storage part 10 even if reinforcement is not used. May be possible.

다만 지지부(20)의 내구성 보완을 위하여, 거푸집(22)의 측면에는 내측으로 보강재(221)가 마련될 수 있고, 보강재(221)는 콘크리트의 뼈대 역할을 수행할 수 있다.However, in order to supplement the durability of the support part 20, a reinforcing material 221 may be provided inwardly on the side of the formwork 22, and the reinforcing material 221 may serve as a skeleton of concrete.

도 11 및 도 12는 본 발명의 제5 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.11 and 12 are cross-sectional views of a gravity-based offshore structure according to a fifth embodiment of the present invention.

도 11 및 도 12를 참조하면, 본 발명의 제5 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물(1)은, 저장부(10)의 내부에 액화가스의 이송을 위한 펌프타워(17)가 마련된다. 11 and 12, in the gravity-based offshore structure 1 according to the fifth embodiment of the present invention, a pump tower 17 for transporting liquefied gas is provided in the storage unit 10.

다른 실시예의 경우에도 저장부(10)에서 액화가스를 외부로 배출시키거나 저장부(10)의 내부로 액화가스를 공급해야 하지만, 다른 실시예는 펌프타워(17)가 아닌, 처리부(30)로부터 저장부(10)의 내부로 연장된 경질/연질의 파이프가 저장부(10)의 내부에 마련될 수 있고, 처리부(30)에 배치된 펌프를 이용해 액화가스의 배출이 이루어질 수 있다.In the case of another embodiment, the liquefied gas must be discharged from the storage unit 10 to the outside or the liquefied gas must be supplied to the interior of the storage unit 10, but in other embodiments, the processing unit 30 is not the pump tower 17 A hard/soft pipe extending from the storage unit 10 to the inside of the storage unit 10 may be provided inside the storage unit 10, and the liquefied gas may be discharged using a pump disposed in the processing unit 30.

본 실시예의 펌프타워(17)는, 저장부(10)의 상측에 고정된다. 일반적인 액화가스 저장탱크(11)에 사용되는 펌프타워(17)의 경우 상측만이 고정되어 매달린 상태를 갖고, 하측은 베이스 서포트(171)(PTBS)에 의해 승강은 허용되고 수평방향의 움직임은 구속된다.The pump tower 17 of this embodiment is fixed to the upper side of the storage unit 10. In the case of the pump tower 17 used in the general liquefied gas storage tank 11, only the upper side is fixed and suspended, and the lower side is allowed to rise and fall by the base support 171 (PTBS) and the horizontal movement is restricted. do.

그러나 본 실시예의 펌프타워(17)는, 저장부(10)의 상측뿐만 아니라 저장부(10)의 하측에도 고정될 수 있다. 즉 펌프타워(17)의 하측은 승강 불가능하게 마련된다. 일례로 저장부(10)는 내부의 하측에 베이스 서포트(171)가 마련될 수 있는데, 펌프타워(17)는 베이스 서포트(171)에 상하이동 불가능하게 용접 등으로 고정될 수 있다.However, the pump tower 17 of the present embodiment may be fixed not only to the upper side of the storage unit 10 but also to the lower side of the storage unit 10. That is, the lower side of the pump tower 17 is provided so that it is impossible to lift. For example, the storage unit 10 may be provided with a base support 171 on the lower side thereof, and the pump tower 17 may be fixed to the base support 171 by welding or the like so as not to move upwardly.

이는 본 발명의 경우 액화가스 운반선과 달리 고정된 위치에 설치되어 있고, 저장부(10)가 비교적 일정한 온도의 해수와 맞닿아 있어서, 다변하는 외부조건에 놓이는 액화가스 운반선과 달리 열수축/팽창이 잦게 일어나지 않는 동시에 크지 않기 때문에 가능한 것이다.In the case of the present invention, unlike the liquefied gas carrier, it is installed at a fixed position, and the storage unit 10 is in contact with seawater at a relatively constant temperature, so unlike the liquefied gas carrier that is placed in various external conditions, heat contraction/expansion is frequent. This is possible because it doesn't happen and it's not big.

이때 펌프타워(17)는, 상측과 하측이 고정되어 있어 저장부(10)의 내구성을 보강하는 기능을 구현할 수 있다. 또한 펌프타워(17)는 저장부(10)의 상측에 놓이는 처리부(30)의 하중을 지지할 수 있다.At this time, the pump tower 17 may implement a function of reinforcing durability of the storage unit 10 because the upper and lower sides are fixed. In addition, the pump tower 17 may support the load of the processing unit 30 placed on the upper side of the storage unit 10.

펌프타워(17)를 보강구조로 사용하는 본 실시예의 저장부(10)는, 지지부(20) 없이 해저면(B)에 직접 착저될 수 있다. 이 경우 저장부(10)의 저면(12)에는 앞서 언급한 Skirt가 마련될 수 있고, 또는 해저면(B)이 평탄화 작업된 경우 Skirt는 생략될 수도 있다.The storage unit 10 of the present embodiment using the pump tower 17 as a reinforcing structure may be directly mounted on the sea floor B without the support 20. In this case, the aforementioned skirt may be provided on the bottom 12 of the storage unit 10, or the skirt may be omitted when the sea floor B is flattened.

저장부(10)가 직접 해저면(B)에 착저되는 것은 본 실시예 외에 다른 실시예에도 얼마든 적용 가능하며, 반대로 본 실시예의 저장부(10) 또한 앞선 실시예와 마찬가지로 해저면(B)이 설치된 지지부(20)에 안착되어 해저에 고정될 수 있다.That the storage unit 10 is directly landed on the sea floor (B) is applicable to other embodiments other than this embodiment, and conversely, the storage unit 10 of this embodiment is also the sea floor (B) as in the previous embodiment. It may be seated on the installed support 20 and fixed to the seabed.

본 실시예는, 연결부(50)를 더 포함할 수 있다. 연결부(50)는 저장부(10)의 상측에 마련되어 처리부(30)를 지지한다. 연결부(50)는 어댑터부(40)와 유사한 위치에 마련되지만, 기능이 다르다. 앞선 어댑터부(40)는 지지부(20)에 대해 저장부(10)의 제원이 제한되지 않도록 확장시키는 기능을 갖는 반면, 본 실시예의 연결부(50)는 해수면(W)에서의 저항을 줄이는 기능을 갖는다.This embodiment may further include a connection part 50. The connection part 50 is provided on the upper side of the storage part 10 and supports the processing part 30. The connection part 50 is provided at a position similar to that of the adapter part 40, but functions differently. Whereas the adapter unit 40 above has a function of expanding the specifications of the storage unit 10 with respect to the support unit 20 so that the specifications of the storage unit 10 are not limited, the connection unit 50 of the present embodiment has a function of reducing resistance at sea level (W). Have.

구체적으로 연결부(50)는, 해수면(W)이 위치하도록 하는 높이를 갖고, 도 11에서와 같이 트러스 구조(51)로 마련되거나, 도 12에서와 같이 개구(521)를 갖도록 천공된 격자 벽 구조(52)로 마련될 수 있다.Specifically, the connection part 50 has a height such that the sea level W is located, and is provided as a truss structure 51 as in FIG. 11, or a grid wall structure that is perforated to have an opening 521 as in FIG. 12 (52) can be provided.

이를 통해 연결부(50)는 해수면(W)에서의 단면적이 저장부(10) 및 처리부(30)의 최대 단면적 대비 축소되도록 할 수 있다. 더 나아가 연결부(50)는 해수면(W)에서의 단면적이, 연결부(50)에 연결된 저장부(10)의 상측 단면적 또는 연결부(50)에 연결된 처리부(30)의 하측 단면적 대비 축소되도록(일례로 1 내지 20%에 해당) 할 수 있다.Through this, the cross-sectional area at sea level W may be reduced compared to the maximum cross-sectional area of the storage unit 10 and the processing unit 30. Further, the connection part 50 has a cross-sectional area at sea level (W) that is reduced compared to the upper cross-sectional area of the storage unit 10 connected to the connection part 50 or the lower cross-sectional area of the treatment part 30 connected to the connection part 50 (for example, Equivalent to 1 to 20%).

또한 연결부(50)는, 상하방향을 따라 해수면(W)이 놓이는 부분이 최소 단면적을 이루는 형태일 수 있고, 이외에도 해수면(W)에서의 단면적을 줄일 수 있는 다양한 형태를 구비할 수 있다.In addition, the connection part 50 may have a shape in which a portion on which the sea level W is placed along the vertical direction forms a minimum cross-sectional area, and may have various shapes capable of reducing a cross-sectional area at the sea level W.

해수면(W)에서의 단면적은 환경하중을 결정하는 주된 요인으로, 단면적이 커질수록 환경하중이 증대된다. 따라서 본 실시예는, 저장부(10)가 해수면(W)보다 아래에 위치하도록 하고 처리부(30)가 해수면(W)보다 위에 위치하도록 하면서, 저장부(10)와 처리부(30) 사이에 연결부(50)를 두고, 연결부(50)가 해수면(W)에서의 단면적을 축소시켜 환경하중을 저감시키도록 할 수 있다.The cross-sectional area at sea level W is a major factor in determining the environmental load, and the larger the cross-sectional area, the greater the environmental load. Therefore, in this embodiment, the storage unit 10 is positioned below the sea level (W) and the processing unit 30 is positioned above the sea level (W), while the connection between the storage unit 10 and the processing unit 30 With 50, it is possible to reduce the environmental load by reducing the cross-sectional area of the connection part 50 at sea level W.

연결부(50)는 저장부(10)와 동일/유사하게 금속 재질로 이루어질 수 있으므로, 저장부(10)와 연결부(50)는 금속 간 결합방식으로 연결될 수 있고, 연결부(50)와 처리부(30) 역시 마찬가지 방식으로 연결될 수 있다.Since the connection part 50 may be made of a metal material in the same/similar manner as the storage part 10, the storage part 10 and the connection part 50 may be connected by a metal-to-metal coupling method, and the connection part 50 and the processing part 30 ) Can be connected in the same way.

도 13은 본 발명의 제6 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.13 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a sixth embodiment of the present invention.

도 13을 참조하면, 본 발명의 제6 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물(1)은, 저장부(10)가 단열재(162)를 갖는 단일 격벽 구조(single hull)로 마련되며, 일례로 저장부(10)는 액화가스와 맞닿는 멤브레인 시트(163), 외벽(161), 멤브레인 시트(163)와 외벽(161) 사이에 마련되는 단열재(162)를 구비할 수 있다. 이때 멤브레인 시트(163)는 앞선 이중 격벽 구조에서 언급한 것과 같이 망간강, 9%니켈, INVAR, SUS 등일 수 있고, 일례로 망간강 등의 극저온강일 수 있다.13, in the gravity-based offshore structure 1 according to the sixth embodiment of the present invention, the storage unit 10 is provided as a single hull having an insulating material 162, and is stored as an example. The part 10 may include a membrane sheet 163, an outer wall 161, and an insulating material 162 provided between the membrane sheet 163 and the outer wall 161 in contact with the liquefied gas. At this time, the membrane sheet 163 may be manganese steel, 9% nickel, INVAR, SUS, or the like, as mentioned in the previous double partition wall structure, and for example, may be cryogenic steel such as manganese steel.

액화가스 저장탱크(11)를 갖는 액화가스 운반선의 경우에는 항해 과정에서 발생하는 사고로 인해 액화가스가 누출되는 것을 방지하기 위해 이중 격벽 구조가 필수적이다. 그러나 본 발명은 일정한 위치의 해저에 고정 설치되는 것으로서, 액화가스 운반선에서 상정한 사고가 발생할 가능성이 전혀 없다.In the case of a liquefied gas carrier having a liquefied gas storage tank 11, a double bulkhead structure is essential in order to prevent leakage of liquefied gas due to an accident occurring during the sailing process. However, as the present invention is fixedly installed on the seabed at a certain location, there is no possibility of an accident as expected in a liquefied gas carrier.

따라서 본 실시예의 저장부(10)는, 액화가스 운반선과 달리 단일 격벽 구조를 채용할 수 있으며, 다만 해수와의 접촉으로 인한 단열성능 저하를 대비하기 위해, 단열재(162)의 두께가 액화가스 운반선에서 사용되는 두께보다 증대될 수 있다.Therefore, the storage unit 10 of this embodiment may employ a single partition wall structure unlike the liquefied gas carrier, but in order to prepare for the decrease in insulation performance due to contact with seawater, the thickness of the insulation material 162 is It can be increased than the thickness used in.

특히 본 발명은 해저의 일정 위치에만 설치되면 되는 것으로, 선체(10a)로 인하여 액화가스 저장탱크(11)의 크기 및 단열재(162)의 두께가 제한되는 액화가스 운반선과 다르게, 단열재(162)의 두께가 제한되지 않는다. 따라서 본 실시예는 단일 격벽 구조를 사용하더라도 단열재(162)를 보강(두께 증대, 밀도 향상 등)하여 액화가스의 저장 안정성을 보장할 수 있다.In particular, the present invention only needs to be installed at a certain position on the sea floor, unlike the liquefied gas carrier, in which the size of the liquefied gas storage tank 11 and the thickness of the insulation 162 are limited due to the hull 10a, the insulation 162 The thickness is not limited. Therefore, in this embodiment, even if a single partition wall structure is used, the insulating material 162 is reinforced (increased in thickness, density, etc.) to ensure storage stability of liquefied gas.

저장부(10)는 액화가스가 저장되도록 내부가 비어있는 상태이며, 특히 해저에 고정 설치되는 본 발명은 저장부(10)의 이동이 없어 액화가스의 슬로싱이 문제되지 않으므로, 저장부(10) 내에는 공간을 구획하는 벌크헤드(191)(Bulkhead)가 마련되지 않을 수 있다. The storage unit 10 is in a state where the inside is empty so that liquefied gas is stored, and in particular, the present invention fixedly installed on the sea floor does not cause sloshing of the liquefied gas due to no movement of the storage unit 10. In ), a bulkhead 191 that partitions the space may not be provided.

이 경우 저장부(10)를 단일 격벽 구조로 사용하면, 처리부(30)를 지지할 수 있을 정도의 구조 강도가 구현되지 못할 수 있으므로, 본 실시예의 저장부(10)는 보강재(164)를 구비할 수 있다.In this case, if the storage unit 10 is used as a single partition wall structure, structural strength sufficient to support the treatment unit 30 may not be implemented, so the storage unit 10 of this embodiment is provided with a reinforcing material 164. can do.

다만 본 실시예의 보강재(164)는, 저장부(10)의 외면에 돌출되도록 마련되어, 액화가스의 저장이 보강재(164)에 의해 방해되지 않도록 할 수 있다. 이때 보강재(164)는 저장부(10)의 외면에 격자 형태로 마련될 수 있다.However, the reinforcing member 164 of this embodiment is provided to protrude from the outer surface of the storage unit 10, so that the storage of liquefied gas is not disturbed by the reinforcing member 164. In this case, the reinforcing material 164 may be provided in a grid shape on the outer surface of the storage unit 10.

보강재(164)는 저장부(10)의 측면(13) 외에 상면(14)과 저면(12)에도 마련될 수 있는 것이므로, 저장부(10)의 내부에서 처리부(30)까지 연장되는 파이프는 격자 형태의 보강재(164) 사이에 배치될 수 있다. 이때 파이프가 배치되는 부분은 박스 형태로 구획되어 돔(dome)을 이룰 수 있고, 밀폐 등의 처리가 이루어질 수 있다.Since the reinforcing member 164 may be provided on the top surface 14 and the bottom surface 12 in addition to the side surface 13 of the storage unit 10, the pipe extending from the inside of the storage unit 10 to the processing unit 30 is a grid It may be disposed between the shape of the reinforcing material 164. At this time, the portion where the pipe is disposed may be divided into a box shape to form a dome, and treatment such as sealing may be performed.

지지부(20)는 저장부(10)의 저면(12)에 마련된 보강재(164)와 간섭되지 않도록, 격자 형태의 보강재(164) 사이에서 저장부(10)를 떠받들 수 있으며, 이를 위해 보강재(164)의 격자 간격은 저면(12)과 측면(13)에서 서로 다르게 나타날 수 있고, 일례로 지지부(20)의 단면적 확보를 위해 저면(12)에서 가장 크게 나타날 수 있다.The support unit 20 may support the storage unit 10 between the reinforcing members 164 in the form of a grid so as not to interfere with the reinforcing member 164 provided on the bottom surface 12 of the storage unit 10, for this purpose The grid spacing of the 164 may be different from each other on the bottom surface 12 and the side surface 13, and for example, may be the largest on the bottom surface 12 to secure the cross-sectional area of the support part 20.

또는 지지부(20)는, 저장부(10)의 보강재(164)와 연결되며, 일례로 저장부(10)의 측면(13)에 돌출된 수평 방향의 보강재(164)와 연결될 수 있다. 즉 지지부(20)는 저장부(10)의 외측에서 저장부(10)를 지지할 수 있다.Alternatively, the support part 20 may be connected to the reinforcing member 164 of the storage unit 10, and, for example, may be connected to the reinforcing member 164 in a horizontal direction protruding from the side surface 13 of the storage unit 10. That is, the support part 20 may support the storage part 10 outside the storage part 10.

이때 지지부(20)는, 저장부(10)의 측면(13)에 돌출된 보강재(164) 중 적어도 어느 하나를 관통하도록 마련되어, 둘 이상의 수평 방향의 보강재(164)와 연결되면서 저장부(10)를 안정적으로 지지할 수 있다. 또한 이 경우 저장부(10)의 저면(12)에 마련된 보강재(164)에는 지지부(20)가 마련되지 않을 수 있으므로, 수심이 낮은 경우에도 저장부(10)의 설치가 용이할 수 있다.At this time, the support part 20 is provided so as to penetrate at least any one of the reinforcing members 164 protruding from the side surface 13 of the storage part 10, and is connected to the reinforcing members 164 in two or more horizontal directions while the storage part 10 Can stably support. In addition, in this case, since the support part 20 may not be provided on the reinforcing member 164 provided on the bottom surface 12 of the storage part 10, it may be easy to install the storage part 10 even when the water depth is low.

도 14는 본 발명의 제7 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.14 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a seventh embodiment of the present invention.

도 14를 참조하면, 본 발명의 제7 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물(1)은, 앞선 제6 실시예와 동일/유사하게 단일 격벽 구조의 저장부(10)를 구비하되, 저장부(10) 외면에 돌출된 보강재(164)를 대신하여 또는 보강재(164)와 함께, 저장부(10)의 내부에 보강골조(165)를 갖는다.Referring to FIG. 14, the gravity-based offshore structure 1 according to the seventh embodiment of the present invention includes a storage unit 10 having a single bulkhead structure in the same/similar to the sixth embodiment, but the storage unit ( 10) In place of the reinforcing material 164 protruding from the outer surface or together with the reinforcing material 164, a reinforcing frame 165 is provided inside the storage unit 10.

보강골조(165)는, 단열재(162)를 관통하며 저장부(10)의 외벽(161)들을 서로 연결한다. 보강골조(165)는 외벽(161)에서 내측으로 연장되어 단열재(162)를 관통하는 복수 개의 로드베어링 베이스(165a)(load bearing base)와, 로드베어링 베이스(165a)를 서로 연결하는 보강로드(165b)(rod)를 가질 수 있다.The reinforcing frame 165 passes through the heat insulating material 162 and connects the outer walls 161 of the storage unit 10 to each other. The reinforcing frame 165 extends inward from the outer wall 161 and passes through the heat insulating material 162 and a reinforcing rod connecting the load bearing base 165a to each other ( 165b) (rod).

이때 로드베어링 베이스(165a)는 멤브레인 시트(163)보다도 내측으로 돌출된 형태를 가질 수 있고, 돌출된 부분은 보강로드(165b)의 끝단을 고정하는 로드패드(load pad)로 지칭될 수 있다.At this time, the rod bearing base 165a may have a shape protruding inward than the membrane sheet 163, and the protruding portion may be referred to as a load pad fixing the end of the reinforcing rod 165b.

보강로드(165b)는, 외벽(161)에 직접 연결된 로드베어링 베이스(165a)들을 서로 연결하여 외벽(161)들을 연결할 수 있으며, 보강로드(165b)의 끝단은 로드패드에 걸려 연결될 수 있다.The reinforcing rod 165b may connect the outer walls 161 by connecting the rod bearing bases 165a directly connected to the outer wall 161 to each other, and an end of the reinforcing rod 165b may be hooked to the rod pad and connected.

보강로드(165b)는 트러스 또는 직선기둥으로 배치될 수 있으며, 직선기둥의 경우 수직 및/또는 수평방향으로 마련될 수 있다. 이와 같이 배치되는 보강로드(165b)는, 앞서 제5 실시예에서 상벽을 하중 지지하는 펌프타워(17)와는 달리, 외벽(161)들을 압축/인장 지지할 수 있다.The reinforcing rod 165b may be disposed as a truss or a straight column, and in the case of a straight column, it may be provided in a vertical and/or horizontal direction. The reinforcing rod 165b disposed in this way may compress/tensile the outer walls 161, unlike the pump tower 17 that supports the upper wall in a load in the fifth embodiment.

즉 보강로드(165b)는 외벽(161)들을 장력으로 압축/인장 지지하도록 마련되는 것으로서, 처리부(30)의 하중을 받치기 위한 것이 아닌, 저장부(10)의 열수축 등을 대비하기 위해 사용될 수 있다.That is, the reinforcing rod 165b is provided to support compression/tension of the outer walls 161 by tension, and may be used to prepare for heat contraction of the storage unit 10, not to support the load of the processing unit 30. have.

물론 보강로드(165b)는 위와 달리 펌프타워(17)와 마찬가지로 연직기둥으로 마련되어, 하중을 지지하도록 구비될 수도 있다.Of course, the reinforcing rod 165b may be provided as a vertical column like the pump tower 17, unlike the above, and may be provided to support the load.

도 15는 본 발명의 제8 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.15 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to an eighth embodiment of the present invention.

도 15를 참조하면, 본 발명의 제8 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물(1)은, 저장부(10)가 액화가스 저장공간(11)을 구비하기 위해 독립형의 액화가스 저장탱크(11)를 가질 수 있다. 이때 독립형의 액화가스 저장탱크(11)는 액화가스 운반선에서 재활용되는 것일 수 있다.Referring to FIG. 15, in the gravity-based offshore structure 1 according to the eighth embodiment of the present invention, a liquefied gas storage tank 11 of an independent type in order for the storage unit 10 to have a liquefied gas storage space 11 Can have At this time, the independent liquefied gas storage tank 11 may be recycled in a liquefied gas carrier.

구체적으로 저장부(10)는, 금속 재질 격벽으로 이루어지며 내부에 독립형의 액화가스 저장탱크(11)가 마련될 수 있다. 이때 액화가스 저장탱크(11)를 지지하기 위한 서포트(111) 및 초크(도시하지 않음)가 저장부(10)의 내측 하단 등에 배치될 수 있다.Specifically, the storage unit 10 is made of a metal partition wall, and an independent liquefied gas storage tank 11 may be provided therein. In this case, a support 111 and a choke (not shown) for supporting the liquefied gas storage tank 11 may be disposed at the inner bottom of the storage unit 10 or the like.

특히 액화가스 저장탱크(11)의 하중을 지지하는 서포트(111)는, 지지부(20)의 파일(21)과 상하로 나란하게 배치되어, 하중이 서포트(111)를 통해 지지부(20)의 파일(21)에 의하여 안정적으로 받쳐지도록 할 수 있다.In particular, the support 111 for supporting the load of the liquefied gas storage tank 11 is arranged vertically in parallel with the pile 21 of the support part 20, so that the load is the pile of the support part 20 through the support 111 It can be stably supported by (21).

저장부(10)는 액화가스 저장탱크(11)에서 누출될 수 있는 액화가스나 액화가스 저장탱크(11)의 외면에서 응결될 수 있는 수분 등(빌지(bilge)로 지칭될 수 있음)을 수집하여 처리하기 위해, 벤트부(18)를 가질 수 있다.The storage unit 10 collects liquefied gas that may leak from the liquefied gas storage tank 11 or moisture that may condense on the outer surface of the liquefied gas storage tank 11 (which may be referred to as a bilge) To handle it, it may have a vent portion 18.

벤트부(18)는, 저장부(10)의 내부에서 발생하는 빌지를 외부로 배출할 수 있으며, 일례로 벤트부(18)는 빌지를 해수의 외부로 배출(해수면(W) 위에 위치하는 처리부(30)로 전달하거나 또는 대기중에 방출)할 수 있다.The vent unit 18 can discharge bilge generated inside the storage unit 10 to the outside, and for example, the vent unit 18 discharges bilge to the outside of seawater (a treatment unit located above the sea level (W) (30) or released into the atmosphere).

본 발명은 해저의 일정한 위치에 고정 설치되는 것이어서 액화가스 저장탱크(11)에 크랙이 발생할 우려는 거의 없으므로, 벤트부(18)에 의해 처리되는 빌지는 누출가스보다는 액화가스 저장탱크(11)의 외측에서 응결된 수분이나 기타 이물질 등이 대부분일 수 있다.Since the present invention is fixedly installed at a certain position on the sea floor, there is little fear of cracking in the liquefied gas storage tank 11, so that the bilge treated by the vent part 18 is more of the liquefied gas storage tank 11 than the leaked gas. Moisture condensed on the outside or other foreign substances may be mostly.

다만 이러한 빌지 역시 성분이나 온도로 인하여 바다로 바로 배출되면 환경을 오염시키게 될 수 있으므로, 벤트부(18)는 빌지를 수집해 해수 오염 없이 처리되도록 할 수 있다.However, since such bilge may also pollute the environment if it is immediately discharged to the sea due to the composition or temperature, the vent part 18 may collect the bilge and treat it without seawater contamination.

저장부(10)는 해저로 가라앉아 해저면(B)에 직접 착저되거나 또는 지지부(20)에 의해 지지될 수 있도록, 내부에서 액화가스 저장탱크(11)의 외측에 중량물(H)이 채워질 수 있으며, 중량물(H)은 독립형의 액화가스 저장탱크(11) 측면(13)과 저장부(10)의 외벽(161) 사이에 채워지면서 액화가스 저장탱크(11)의 수평 운동이나 회전 운동을 잡아줄 수 있다.The storage unit 10 may be filled with a heavy object (H) on the outside of the liquefied gas storage tank 11 from the inside so that the storage unit 10 sinks to the sea floor and is directly landed on the sea floor B or supported by the support unit 20 In addition, the heavy object (H) is filled between the side surface 13 of the stand-alone liquefied gas storage tank 11 and the outer wall 161 of the storage unit 10 while catching the horizontal or rotational movement of the liquefied gas storage tank 11 Can give.

이때 저장부(10)의 내부에서 액화가스 저장탱크(11)의 하측 중 적어도 일부에는, 중량물(H)이 채워지지 않고 비어있는 공간이 형성될 수 있으며, 이 공간은 드립 트레이(191)(drip tray)로 사용될 수 있다.At this time, an empty space may be formed in at least a part of the lower side of the liquefied gas storage tank 11 inside the storage unit 10 without being filled with a heavy object H, and this space may be a drip tray 191 (drip tray 191). tray).

이 경우 벤트부(18)는, 드립 트레이(191)로부터 중량물(H)을 관통하여 해수면(W)의 상측까지 연장되는 파이프 형태를 가질 수 있다. 따라서 누출가스 등의 빌지는, 드립 트레이(191)로 수집되었다가 벤트부(18)를 통해 해수의 외부로 배출 처리될 수 있다.In this case, the vent part 18 may have a pipe shape extending from the drip tray 191 to the upper side of the sea surface W through the heavy object H. Accordingly, the bilge such as leaked gas may be collected by the drip tray 191 and then discharged to the outside of seawater through the vent part 18.

도 16 및 도 17은 본 발명의 제9 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다. 또한 도 18은 본 발명의 제9 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 부분 단면도이고, 도 19는 도 18의 A에 대한 확대도이다.16 and 17 are cross-sectional views of a gravity-based offshore structure according to a ninth embodiment of the present invention. In addition, FIG. 18 is a partial cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a ninth embodiment of the present invention, and FIG. 19 is an enlarged view of A of FIG. 18.

도 16 내지 도 19를 참조하면, 본 발명의 제9 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물(1)은, 저장부(10)가 선박의 선체(10a)일 수 있다. 다만 앞선 실시예에서 저장부(10)는 액화천연가스 운반선의 선체(10a)일 수 있는 반면, 본 발명의 저장부(10)는 오일 운반선이나 액화석유가스 운반선의 선체(10a)일 수 있다.16 to 19, in the gravity-based offshore structure 1 according to the ninth embodiment of the present invention, the storage unit 10 may be a hull 10a of a ship. However, in the previous embodiment, the storage unit 10 may be a hull 10a of a liquefied natural gas carrier, whereas the storage unit 10 of the present invention may be a hull 10a of an oil carrier or a liquefied petroleum gas carrier.

즉 저장부(10)는 오일 또는 액화석유가스를 저장하는 카고탱크(19)를 갖는 선박의 선체(10a)일 수 있으며, 카고탱크(19)는, 도 16에 도시된 바와 같이 액화천연가스를 저장하는 액화가스 저장탱크(11)로 전환되고 해저에 고정식으로 설치될 수 있다.That is, the storage unit 10 may be a ship's hull 10a having a cargo tank 19 storing oil or liquefied petroleum gas, and the cargo tank 19 may contain liquefied natural gas as shown in FIG. It is converted to the liquefied gas storage tank 11 to store and can be fixedly installed on the sea floor.

액화석유가스 등을 저장하는 카고탱크(19)는 기본적으로 저장 온도가 액화천연가스를 저장하는 경우보다 높기 때문에, 카고탱크(19)를 액화가스 저장탱크(11)로 전환하기 위해서는 단열 기능을 보완하여야 한다.Since the cargo tank 19 storing liquefied petroleum gas, etc., has a storage temperature higher than that of storing liquefied natural gas, the insulation function is supplemented to convert the cargo tank 19 to the liquefied gas storage tank 11. shall.

따라서 카고탱크(19)는, 내측 또는 외측에 단열재(162)가 마련되면서 액화가스 저장탱크(11)로 변환될 수 있으며, 일례로 빈 상태의 카고탱크(19) 내측에 멤브레인 시트(163)와 단열재(162) 등이 부가되면서 액화가스 저장탱크(11)로 전환될 수 있다.Therefore, the cargo tank 19 may be converted into a liquefied gas storage tank 11 while the insulation 162 is provided inside or outside, for example, the membrane sheet 163 and the inside of the cargo tank 19 in an empty state. As the insulation 162 and the like are added, it may be converted to the liquefied gas storage tank 11.

또는 카고탱크(19)를 액화가스 저장탱크(11)로 변환하기 위한 단열재(162)는, 선체(10a)의 내부에서 카고탱크(19)의 외측에 채워지는 중량물(H)일 수 있다. 구체적으로 카고탱크(19)와 선측외판 사이의 공간에 중량물(H)이 채워지면서 단열재(162)를 구성할 수 있는데, 오일을 저장하는 선박은 이중 격벽 구조일 수 있으므로 격벽 사이에 중량물(H)이 채워질 수 있고, 액화석유가스를 저장하는 선박은 단일 격벽 구조일 수 있지만 독립형의 카고탱크(19)가 내부에 탑재됨에 따라 카고탱크(19)와 선측외판 사이에 공간이 마련되므로, 해당 공간에 중량물(H)이 채워질 수 있다.Alternatively, the heat insulating material 162 for converting the cargo tank 19 into the liquefied gas storage tank 11 may be a heavy material H that is filled on the outside of the cargo tank 19 in the interior of the hull 10a. Specifically, the space between the cargo tank 19 and the ship's side shell may be filled with a heavy material (H) to form an insulation material 162, and since the ship storing oil may have a double bulkhead structure, a heavy object (H) between the bulkheads This can be filled, and the vessel storing liquefied petroleum gas may have a single bulkhead structure, but as the independent cargo tank 19 is mounted inside, a space is provided between the cargo tank 19 and the ship's outer plate. Heavy weight (H) can be filled.

다만 카고탱크(19)를 액화가스 저장탱크(11)로 전환하는 방식은, 카고탱크(19)의 내면 재질이 극저온을 견딜 수 있는지 여부에 따라 다르게 선택될 수 있다. 즉 카고탱크(19) 내면이 망간강이나 9%니켈일 경우에는 중량물(H)을 카고탱크(19) 외측에 채우는 것만으로 액화가스 저장탱크(11)로의 변환이 가능할 수 있는 반면, 오일을 상온으로 저장하는 카고탱크(19)여서 내면이 단순한 강재일 경우에는 내면에 망간강 등의 멤브레인 시트(163)가 부가되어야 할 수 있다.However, the method of converting the cargo tank 19 to the liquefied gas storage tank 11 may be selected differently depending on whether the inner material of the cargo tank 19 can withstand cryogenic temperatures. In other words, when the inner surface of the cargo tank 19 is manganese steel or 9% nickel, it is possible to convert the oil into the liquefied gas storage tank 11 by simply filling the outside of the cargo tank 19 with a heavy material (H). Since the cargo tank 19 is stored, if the inner surface is a simple steel material, a membrane sheet 163 such as manganese steel may be added to the inner surface.

이와 같이 본 실시예는 액화천연가스 운반선 외에, 오일 운반선이나 액화석유가스 운반선의 선체(10a)를 저장부(10)로 재활용할 수 있으므로 비용 절감이 가능하고, 또한 저장물을 가라앉히기 위해 중량물(H)을 채우는 작업이 단열 보강을 구현하게 되어 저장 안정성도 보장할 수 있다.As described above, in this embodiment, in addition to the liquefied natural gas carrier, the hull 10a of the oil carrier or the liquefied petroleum gas carrier can be recycled as the storage unit 10, so that cost reduction is possible, and also heavy objects ( The work of filling H) implements insulation reinforcement, so storage stability can also be guaranteed.

다만 본 실시예에서 카고탱크(19)의 액화가스 저장탱크(11)로의 전환과, 저장부(10)가 해저에 고정되는 것은 동시에 또는 선후관계의 제한 없이 이시에 이루어질 수 있음을 알려둔다.However, it should be noted that in this embodiment, the conversion of the cargo tank 19 to the liquefied gas storage tank 11 and the storage unit 10 being fixed to the sea floor may be performed at the same time or at this time without limitation of the preceding and following relations.

도 16을 참조하여 설명한 위와 달리, 도 17의 경우에는 카고탱크(19)가 액화가스 저장탱크(11)로 전환될 필요없이 카고탱크(19)의 공간만을 활용할 수 있다.Unlike the above described with reference to FIG. 16, in the case of FIG. 17, only the space of the cargo tank 19 can be utilized without the need to convert the cargo tank 19 to the liquefied gas storage tank 11.

구체적으로 도 17에서 카고탱크(19)는, 내부에 액화천연가스를 저장하는 액화가스 저장탱크(11)가 탑재되고 해저에 고정식으로 설치될 수 있다. 이때 액화가스 저장탱크(11)는 서포트(111)에 의해 지지되는 독립형일 수 있으며 서포트(111)가 지지부(20)로 하중을 효율적으로 전달하기 위해 제8 실시예에서의 내용(서포트(111)와 파일(21)이 상하로 나란하게 배치)이 조합될 수 있다.Specifically, in FIG. 17, the cargo tank 19 has a liquefied gas storage tank 11 for storing liquefied natural gas therein and may be fixedly installed on the seabed. At this time, the liquefied gas storage tank 11 may be a stand-alone type supported by the support 111, and the support 111 is the content of the eighth embodiment in order to efficiently transfer the load to the support unit 20 (support 111) And the piles 21 are arranged vertically and side by side) can be combined.

또한 도 18 및 도 19를 참고하면, 액화가스 저장탱크(11)를 지지하기 위한 구조는 다양하게 이루어질 수 있다. 일례로 액화가스 저장탱크(11)는 독립형인 Type B이거나 가압형의 Type C 등일 수 있고, 이때 액화가스 저장탱크(11)의 외측으로 보강재(164)가 돌출되며, 보강재(164)에는 보강스커트(164a)가 마련될 수 있다.Also, referring to FIGS. 18 and 19, a structure for supporting the liquefied gas storage tank 11 may be variously formed. For example, the liquefied gas storage tank 11 may be a stand-alone type B or a pressurized type C, and at this time, a reinforcing material 164 protrudes to the outside of the liquefied gas storage tank 11, and a reinforcing skirt on the reinforcing material 164 (164a) may be provided.

서포트(111)는 카고탱크(19)의 내부 공간에서 모서리에 배치될 수 있으며, 도 19의 (A)에 따르면 보강재(164)(일례로 보강스커트(164a))를 지지하기 위한 베어링(111a)을 가질 수 있다.The support 111 may be disposed at an edge in the inner space of the cargo tank 19, and according to FIG. 19A, a bearing 111a for supporting a reinforcing material 164 (for example, a reinforcing skirt 164a) Can have

이 경우 베어링(111a)은 액화가스 저장탱크(11)를 지지하면서도 액화가스 저장탱크(11)의 수평방향 움직임을 허용하여 액화가스 저장탱크(11)의 수축/팽창에 대응할 수 있다.In this case, the bearing 111a supports the liquefied gas storage tank 11 and allows the horizontal movement of the liquefied gas storage tank 11 to respond to the contraction/expansion of the liquefied gas storage tank 11.

또한 서포트(111)는, 수직 로드(vertical rod, 부호 도시하지 않음)와 탄성부재(부호 도시하지 않음) 등으로 이루어지는 안티플로팅 디바이스(111b)를 구비하여, 액화가스 저장탱크(11)의 수평방향 움직임을 허용하면서도 선체(10a) 손상 시 침수로 인한 액화가스 저장탱크(11)의 부상(浮上)을 방지할 수 있다. 참고로 본 발명은 해저에 고정 설치된다는 특성 상, 안티롤링 및 안티피칭에 대한 고려가 생략될 수 있다.In addition, the support 111 is provided with an anti-floating device 111b made of a vertical rod (not shown) and an elastic member (not shown), so that the liquefied gas storage tank 11 is in the horizontal direction. While allowing movement, it is possible to prevent injury of the liquefied gas storage tank 11 due to flooding when the hull 10a is damaged. For reference, the consideration of anti-rolling and anti-pitching may be omitted due to the characteristic that the present invention is fixedly installed on the sea floor.

위와 달리 도 19의 (B), (C)의 경우, 서포트(111)는 베어링(111a)을 대신하여 슬라이딩 패드(111c)를 구비할 수 있고, 슬라이딩 패드(111c)는 액화가스 저장탱크(11)의 하중을 지지하면서도 액화가스 저장탱크(11)의 수평방향 움직임을 허용할 수 있다.Unlike the above, in the case of (B) and (C) of Fig. 19, the support 111 may be provided with a sliding pad 111c in place of the bearing 111a, and the sliding pad 111c is the liquefied gas storage tank 11 While supporting the load of ), it is possible to allow the horizontal movement of the liquefied gas storage tank 11.

구체적으로 도 19의 (B)는 원통 형태의 슬라이딩 패드(111c)를 마련할 수 있고, 도 19의 (C)는 링 형태의 슬라이딩 패드(111c)를 마련할 수 있지만, 슬라이딩 패드(111c)의 형태를 상기로 한정하는 것은 아니다.Specifically, FIG. 19(B) may provide a cylindrical sliding pad 111c, and FIG. 19(C) may provide a ring-shaped sliding pad 111c, but the sliding pad 111c The form is not limited to the above.

카고탱크(19) 내부에 액화가스 저장탱크(11)를 탑재하는 것은, 카고탱크(19)가 극저온을 버틸 수 없는 오일 저장용인 경우에 이루어질 수 있고, 반면 카고탱크(19)가 비교적 저온을 버틸 수 있는 액화석유가스 저장용인 경우엔 액화가스 저장탱크(11)로의 전환이 바람직할 수 있다. Mounting the liquefied gas storage tank 11 inside the cargo tank 19 can be achieved when the cargo tank 19 is for oil storage that cannot withstand cryogenic temperatures, whereas the cargo tank 19 can withstand relatively low temperatures. In the case of possible liquefied petroleum gas storage, it may be desirable to switch to the liquefied gas storage tank 11.

물론 카고탱크(19) 내부에 액화가스 저장탱크(11)가 탑재된 후, 카고탱크(19) 내부에서 액화가스 저장탱크(11) 외측에 중량물(H)이 탑재되어 단열이 보강되도록 하는 것도 가능하다.Of course, after the liquefied gas storage tank 11 is mounted inside the cargo tank 19, a heavy object H is mounted outside the liquefied gas storage tank 11 inside the cargo tank 19 to reinforce insulation. Do.

카고탱크(19) 내부에는 벌크헤드(191)가 마련될 수 있는데, 벌크헤드(191)를 그대로 유지한 상태에서 액화가스 저장탱크(11)가 벌크헤드(191) 좌우에 탑재될 수 있으며, 또는 도 17과 같이 벌크헤드(191)를 제거하고 단독의 액화가스 저장탱크(11)가 탑재될 수 있다. 이는 앞서 설명하였듯 본 발명은 해저에 고정 설치되는 것이어서 슬로싱 문제가 없기 때문이다.The bulk head 191 may be provided inside the cargo tank 19, and the liquefied gas storage tank 11 may be mounted on the left and right of the bulk head 191 while the bulk head 191 is maintained as it is, or As shown in FIG. 17, the bulk head 191 may be removed and a single liquefied gas storage tank 11 may be mounted. This is because, as described above, the present invention is fixedly installed on the sea floor, so there is no sloshing problem.

도 20은 본 발명의 제10 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이다.20 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a tenth embodiment of the present invention.

도 20을 참조하면, 본 발명의 제10 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물(1)은, 지지부(20)와 저장부(10)를 통해 처리부(30)의 설치 면적을 크게 확보할 수 있다.Referring to FIG. 20, in the gravity-based offshore structure 1 according to the tenth embodiment of the present invention, a large installation area of the processing unit 30 can be secured through the support unit 20 and the storage unit 10.

구체적으로 지지부(20)는, 저장부(10)의 측면(13)을 두르도록 마련되고 상면이 저장부(10)의 상면(14)과 나란하게 마련되며, 지지부(20) 및 저장부(10)의 상면(14)에 처리부(30)가 설치된다. 이때 지지부(20)는 처리부(30)의 설치 면적을 확보하면서 부재 절감을 위해, 적어도 일부가 도면에 나타난 것과 같이 뒤집어진 U자 형태로 마련될 수 있다.Specifically, the support part 20 is provided to surround the side surface 13 of the storage part 10 and the upper surface is provided parallel to the upper surface 14 of the storage part 10, and the support part 20 and the storage part 10 ), the processing unit 30 is installed on the upper surface 14. At this time, in order to reduce members while securing the installation area of the processing unit 30, at least a part of the support part 20 may be provided in an inverted U-shape as shown in the drawings.

지지부(20)의 측면은, 처리부(30)로부터 전달되는 액화가스를 공급받는 선박(2)(액화가스 운반선)의 접안을 위한 안벽으로 사용될 수 있으므로, 본 실시예의 지지부(20)는 제티(jetty)의 기능을 구비할 수 있는바, 별도의 제티 설치가 불필요하다.Since the side of the support part 20 can be used as a quay wall for the berthing of the ship 2 (liquid gas carrier) receiving the liquefied gas delivered from the processing part 30, the support part 20 of this embodiment is a jetty (jetty). ), it is not necessary to install a separate jetty.

지지부(20)는 저장부(10)의 저면(12)을 지지하면서 저장부(10)의 측면(13)을 둘러싸는 방파제일 수 있으며, 지지부(20)는 저장부(10)의 측면(13)과의 사이에 간극(23)을 형성한다. 이는 방파제인 지지부(20)를 해저에 설치해둔 뒤, 저장부(10)가 지지부(20)에 대응되는 위치로 견인되도록 하기 위함이다.The support part 20 may be a breakwater that surrounds the side surface 13 of the storage part 10 while supporting the bottom surface 12 of the storage part 10, and the support part 20 is the side surface 13 of the storage part 10 ) And a gap 23 is formed therebetween. This is to allow the storage unit 10 to be pulled to a position corresponding to the support unit 20 after the support unit 20, which is a breakwater, is installed on the sea floor.

다만 간극(23)은, 저장부(10)가 설치 위치로 견인된 후 콘크리트 등의 중량물(H)에 의해 메워질 수 있다. 이 경우 간극(23)의 상측에서 중량물(H)이 주입될 수 있고, 또는 저장부(10)의 외면(측면(13))에 홀(도시하지 않음)이 형성되어, 저장부(10)의 내부에서 액화가스 저장공간(11) 외측에 채워지는 중량물(H)이 홀을 거쳐 간극(23)으로 유입되면서, 간극(23)에 중량물(H)이 채워질 수 있다.However, the gap 23 may be filled by a heavy object H such as concrete after the storage unit 10 is towed to the installation position. In this case, a heavy object H may be injected from the upper side of the gap 23, or a hole (not shown) is formed on the outer surface (side surface 13) of the storage unit 10, The heavy material H filled in the outside of the liquefied gas storage space 11 from the inside flows into the gap 23 through the hole, so that the heavy material H may be filled in the gap 23.

이러한 지지부(20)는, 설치해역에 파랑하중을 줄여주는 방파제이면서, 선박(2)(Shuttle tanker, LNGC, Supply vessel 등)의 접안시설이 일체화된 것이므로, 설치 부지의 축소 및 공사비 절감의 효과를 불러올 수 있다.This support part 20 is a breakwater that reduces wave load in the installation sea, and since the berthing facility of the ship 2 (Shuttle tanker, LNGC, supply vessel, etc.) is integrated, the effect of reducing the installation site and reducing construction cost is achieved. Can be called.

지지부(20)는 철근 콘크리트 구조이거나 금속 격벽 구조일 수 있으며, 전자나 후자 모두에서 지지부(20)와 저장부(10) 사이의 간극(23)은 콘크리트가 채워져 마감될 수 있다.The support part 20 may be a reinforced concrete structure or a metal partition wall structure, and in both the former and the latter, the gap 23 between the support part 20 and the storage part 10 may be filled with concrete and finished.

또한 지지부(20)에서 안벽으로 사용되는 측면의 반대편은, 대양을 향하는 측면으로서 파랑하중을 줄이기 위해 테트라포드(24)가 적재 시공될 수 있다.In addition, the opposite side of the side used as the quay wall in the support part 20 is a side facing the ocean, and a tetrapod 24 may be loaded and constructed to reduce the wave load.

도 21은 본 발명의 제11 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이고, 도 22는 본 발명의 제11 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 측면도이다.21 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to an eleventh embodiment of the present invention, and FIG. 22 is a side view of a gravity-based offshore structure according to an eleventh embodiment of the present invention.

도 21 및 도 22에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제11 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물(1)은, 액화가스 운반선의 선체(10a)를 저장부(10)로 사용할 수 있다.21 and 22, the gravity-based offshore structure 1 according to the eleventh embodiment of the present invention may use the hull 10a of a liquefied gas carrier as the storage unit 10.

또한 본 실시예는 도 21과 도 22의 (A), (B)를 먼저 참조하면, 지지부(20)가 저장부(10)를 지지하는 복수 개의 파일(21)과, 저장부(10)의 측면(13)을 두르는 구속부(25)를 가질 수 있다.In addition, in this embodiment, referring to FIGS. 21 and 22 (A) and (B) first, the support unit 20 includes a plurality of files 21 supporting the storage unit 10 and the storage unit 10. It may have a restraint portion 25 surrounding the side (13).

(A)의 경우 구속부(25)는 저장부(10)의 저면(12)을 지지하며 저장부(10)의 양측면(13)을 커버하는 U자 형태를 가질 수 있으며, 반면 (B)의 경우 구속부(25)는 저장부(10)의 저면(12)을 지지하진 않고 저장부(10)의 양측면(13)을 커버하는 형태를 갖는다. 다만 두 경우 모두 구속부(25)는 파일(21)보다 높게 마련되어 저장부(10)의 측면(13)을 커버할 수 있다.In the case of (A), the restraining part 25 supports the bottom surface 12 of the storage part 10 and may have a U-shape that covers both side surfaces 13 of the storage part 10, while In this case, the restraining part 25 does not support the bottom surface 12 of the storage part 10 but has a shape that covers both side surfaces 13 of the storage part 10. However, in both cases, the restraining part 25 may be provided higher than the file 21 to cover the side surface 13 of the storage part 10.

본 실시예의 경우 U자 형태의 구속부(25)가 해저면(B)에 설치된 후, 선체(10a)인 저장부(10)가 중앙부분이 구속부(25) 내에 위치하도록 견인될 수 있다. 다만 저장부(10)의 견인을 허용하기 위해 구속부(25)의 내측 폭은 저장부(10)의 폭보다 클 수 있어 구속부(25)와 저장부(10) 사이에 간극(251)이 마련되는데, 저장부(10)가 가라앉아 구속부(25)에 안착된 이후 간극(251)에는 완충재(252)가 삽입될 수 있다.In the case of the present embodiment, after the U-shaped restraint portion 25 is installed on the sea floor B, the storage portion 10, which is the hull 10a, may be pulled so that the central portion is located within the restraining portion 25. However, in order to allow the traction of the storage unit 10, the inner width of the restriction unit 25 may be larger than the width of the storage unit 10, so that the gap 251 between the restriction unit 25 and the storage unit 10 is There is provided, the buffer material 252 may be inserted into the gap 251 after the storage unit 10 sinks and is seated on the restraint unit 25.

이때 완충재(252)는 펜더(fender)이거나, 또는 콘크리트와 같은 중량물(H)일 수 있고, 다만 완충재(252)로 중량물(H)을 채울 경우에는 간극(251)이 밀폐된 공간으로 변형되도록 하여 중량물(H)이 퍼져나가는 것을 방지할 수 있다.At this time, the cushioning material 252 may be a fender, or a heavy material (H) such as concrete, but when filling the heavy material (H) with the cushioning material 252, the gap 251 is transformed into a closed space. It is possible to prevent the heavy object (H) from spreading out.

구속부(25)는, 저장부(10)의 중앙부분에서 좌우를 잡아주는 구성으로서, 좌우 대비 전후 길이가 긴 저장부(10)의 롤링을 제한하는 motion holding structure일 수 있다.The restraining unit 25 is a configuration that holds the left and right at the central portion of the storage unit 10 and may be a motion holding structure that restricts rolling of the storage unit 10 having a long front and rear length compared to the left and right.

본 실시예는 롤링이 쉽게 일어나는 선체(10a)를 저장부(10)로 사용하면서도, 저장부(10)의 중앙부분에서 저장부(10)의 측면(13)을 구속부(25)로 잡아주게 되므로, 저장부(10)는 안정적으로 해저에 고정되어 있을 수 있다.In this embodiment, while using the hull 10a, which is easily rolled, as the storage unit 10, the side 13 of the storage unit 10 at the center of the storage unit 10 is held by the restraining unit 25. Therefore, the storage unit 10 may be stably fixed to the seabed.

구속부(25)는 저장부(10)의 선수부분과 선미부분에 각각 마련될 수도 있지만, 본 발명은 저장부(10)를 해저에 고정하는 것이어서 롤링이 크지 않으므로, 구속부(25)는 저장부(10)의 중앙부분에만 마련되어도 무방하다.The restraint portion 25 may be provided at the bow portion and the stern portion of the storage portion 10, respectively, but the present invention fixes the storage portion 10 to the seabed, so rolling is not large, so the restraint portion 25 is stored It may be provided only in the central part of the part 10.

이와 달리 (C)의 경우, 지지부(20)는 복수 개의 테트라포드(24)가 해저면(B)에 적층된 구조로 이루어져 저장부(10)를 지지하면서 저장부(10)의 측면(13)을 두를 수 있다. 이를 위해 테트라포드(24)의 적층은, 저장부(10)의 하측 형태에 대응되도록 U자 형태가 이루어지도록 할 수 있다.In contrast, in the case of (C), the support part 20 has a structure in which a plurality of tetrapods 24 are stacked on the sea floor (B), and supports the storage part 10 while supporting the side surface 13 of the storage part 10. I can put it. To this end, the stacking of the tetrapods 24 may have a U-shape to correspond to the lower shape of the storage unit 10.

또한 지지부(20)는, 테트라포드(24)가 적층된 후 테트라포드(24)들 사이의 틈이 메워진 구조로 이루어져 저장부(10)를 지지할 수 있고, 이 경우 지지부(20)의 상면은 제4 실시예에서 설명한 것과 같이 평평하게 형성되어 저장부(10)의 수평 안착이 가능한바, 본 실시예 역시 해저면(B)에 대한 평탄화 작업이 생략될 수 있고 평평하지 않은 해저면(B)에 저장부(10)의 설치가 가능하다.In addition, the support part 20 is formed in a structure in which the gaps between the tetrapods 24 are filled after the tetrapods 24 are stacked to support the storage unit 10. In this case, the upper surface of the support unit 20 is a fourth As described in the embodiment, it is formed flat so that the storage unit 10 can be horizontally seated, and in this embodiment, the planarization operation for the sea floor B may be omitted, and it is stored on an uneven sea floor B. The installation of the part 10 is possible.

테트라포드(24) 사이의 틈은 콘크리트 등으로 메워질 수 있는데, 이 경우 콘크리트는 저장부(10)의 안착 전에 공급되거나, 및/또는 제10 실시예에서 설명한 바와 같이, 이미 안착된 저장부(10)의 홀을 통해 공급될 수 있다. The gap between the tetrapods 24 may be filled with concrete, etc., in this case, the concrete is supplied before the storage unit 10 is seated, and/or, as described in the tenth embodiment, the storage unit 10 that is already seated. ) Can be supplied through the hole.

또는 지지부(20)의 상면을 평평하게 하도록 1차로 콘크리트가 저장부(10)의 안착 전에 공급되고, 지지부(20)가 저장부(10)의 측면(13) 등을 충분히 커버하도록 2차로 콘크리트가 저장부(10)의 안착 후에 공급되는 것도 가능하다. 즉 본 실시예에서 테트라포드(24) 사이로 콘크리트를 공급하는 방식은 특별히 한정되지 않으며, 저장부(10)의 안정적인 안착을 위해 다양한 방식이 사용될 수 있다.Alternatively, concrete is firstly supplied before the storage unit 10 is settled so that the upper surface of the support unit 20 is flattened, and the concrete is secondarily applied so that the support unit 20 sufficiently covers the side surface 13 of the storage unit 10. It is also possible to be supplied after the storage unit 10 is settled. That is, in this embodiment, a method of supplying concrete between the tetrapods 24 is not particularly limited, and various methods may be used for stable seating of the storage unit 10.

도 23은 본 발명의 제12 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이고, 도 24는 본 발명의 제12 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 측면도이다.23 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a twelfth embodiment of the present invention, and FIG. 24 is a side view of a gravity-based offshore structure according to the twelfth embodiment of the present invention.

도 23 및 도 24를 참조하면, 본 발명의 제12 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물(1)은, 지지부(20)와 저장부(10) 사이에 연결부(50)를 구비할 수 있으며, 이때 연결부(50)는 잭업 구조로 마련될 수 있다.23 and 24, the gravity-based offshore structure 1 according to the twelfth embodiment of the present invention may include a connection part 50 between the support part 20 and the storage part 10, in which case The connection part 50 may be provided in a jack-up structure.

즉 본 실시예의 연결부(50)는, Rack & Pinion 등의 구조를 이용하여 저장부(10)를 지지부(20)에 승강 가능하게 지지할 수 있으며, 따라서 저장부(10)에서의 넓은 단면적이 해수면(W)에 위치하지 않도록 회피시켜서, 환경하중을 줄일 수 있다.That is, the connection part 50 of this embodiment can support the storage part 10 to the support part 20 so that it can be lifted up and down by using a structure such as a rack & pinion, and thus, the wide cross-sectional area of the storage part 10 is at sea level. By avoiding it so that it is not located at (W), the environmental load can be reduced.

저장부(10)가 액화가스 운반선의 선체(10a)일 경우, 연결부(50)는 저장부(10)를 안정적으로 승강하기 위해 선수와 선미에 각각 마련될 수 있지만, 연결부(50)가 저장부(10)에 연결되는 부분은 상기로 한정되지 않는다.When the storage unit 10 is the hull 10a of the liquefied gas carrier, the connection unit 50 may be provided at the bow and the stern to stably lift the storage unit 10, but the connection unit 50 is a storage unit The portion connected to (10) is not limited to the above.

도 25는 본 발명의 제13 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 단면도이고, 도 26은 본 발명의 제13 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물의 측면도이다.25 is a cross-sectional view of a gravity-based offshore structure according to a thirteenth embodiment of the present invention, and FIG. 26 is a side view of a gravity-based offshore structure according to a thirteenth embodiment of the present invention.

도 25 및 도 26을 참조하면, 본 발명의 제13 실시예에 따른 중력 기반 해양구조물(1)은, 지지부(20)로 선박을 이용할 수 있다. 이때 선박은 선종의 제한이 없고 수명이 다한 폐선박일 수 있다.Referring to FIGS. 25 and 26, the gravity-based offshore structure 1 according to the thirteenth embodiment of the present invention may use a ship as the support part 20. At this time, the ship may be an abandoned ship that has no restrictions on ship type and has reached the end of its life.

지지부(20)는, 내부에 중량물(H)이 채워져 해저면(B)에 착저된 선박으로 이루어질 수 있다. 다만 선박은 갑판 상에 선실 등이 돌출되어 저장부(10)를 지지하기 바람직하지 않을 수 있으므로, 지지부(20)를 이루는 선박으로부터 상방으로 파일(21)이 연장될 수 있다.The support part 20 may be made of a ship landed on the sea floor (B) by filling the heavy object (H) therein. However, since the ship's cabin or the like protrudes from the deck to support the storage unit 10, the pile 21 may be extended upward from the ship forming the support unit 20.

물론 지지부(20)를 이루는 선박의 상면이 비교적 평평한 형태를 갖거나, 선실이나 엔진 케이싱만을 제거하면 저장부(10)의 지지가 가능한 형태로 전환될 수 있을 경우에는, 별도의 파일(21)을 마련하지 않을 수 있다.Of course, if the upper surface of the vessel forming the support part 20 has a relatively flat shape, or if only the cabin or engine casing can be removed, the storage unit 10 can be converted into a supportable form, a separate pile 21 is provided. It may not be provided.

본 발명은 상기에서 설명한 실시예로 한정되지 않으며, 상기 실시예들의 조합 또는 상기 실시예 중 적어도 어느 하나와 공지 기술의 조합을 또 다른 실시예로서 포함할 수 있음은 물론이다.It goes without saying that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and may include a combination of the above embodiments or a combination of at least one of the above embodiments and a known technology as another embodiment.

이상에서는 본 발명의 실시예들을 중심으로 본 발명을 설명하였으나 이는 단지 예시일 뿐 본 발명을 한정하는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시 예의 본질적인 기술내용을 벗어나지 않는 범위에서 실시예에 예시되지 않은 여러 가지의 조합 또는 변형과 응용이 가능함을 알 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명의 실시예들로부터 용이하게 도출가능한 변형과 응용에 관계된 기술내용들은 본 발명에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.In the above, the present invention has been described centering on the embodiments of the present invention, but this is only an example and does not limit the present invention, and those of ordinary skill in the field to which the present invention belongs will not depart from the essential technical content of the present embodiment. It will be appreciated that various combinations or modifications and applications not illustrated in the embodiments are possible in the range. Accordingly, technical contents related to modifications and applications that can be easily derived from the embodiments of the present invention should be interpreted as being included in the present invention.

1: 중력 기반 해양구조물 2: 선박
H: 중량물 B: 해저면
W: 해수면 10: 저장부
10a: 선체 11: 액화가스 저장공간, 액화가스 저장탱크
1111: 서포트 111a: 베어링
111b: 안티플로팅 디바이스 111c: 슬라이딩 패드
12: 저면 13: 측면
14: 상면 15: 함몰부
15a: 롤링방지 함몰부 15b: 피칭방지 함몰부
15c: 롤링/피칭방지 함몰부 151: 보강부재
161: 외벽 162: 단열재
163: 멤브레인 시트 164: 보강재
164a: 보강스커트 165: 보강골조
165a: 로드베어링 베이스 165b: 보강로드
17: 펌프타워 171: 베이스 서포트
18: 벤트부 19: 카고탱크
191: 벌크헤드 191: 드립 트레이
20: 지지부 21: 파일
211: 경사면 212: 결합부
22: 거푸집 221: 보강재
23: 간극 24: 테트라포드
25: 구속부 251: 간극
252: 완충재 30: 처리부
40: 어댑터부 41: 삽입부
42: 돌출부 421: 고정부재
50: 연결부 51: 트러스 구조
52: 격자 벽 구조 521: 개구1: gravity-based offshore structure 2: ship
H: heavy object B: sea floor
W: sea level 10: storage
10a: hull 11: liquefied gas storage space, liquefied gas storage tank
1111: support 111a: bearing
111b: anti-floating device 111c: sliding pad
12: bottom side 13: side
14: upper surface 15: depression
15a: rolling prevention depression 15b: pitching prevention depression
15c: rolling/pitching prevention depression 151: reinforcing member
161: outer wall 162: insulation
163: membrane sheet 164: reinforcing material
164a: reinforced skirt 165: reinforced frame
165a: rod bearing base 165b: reinforcing rod
17: pump tower 171: base support
18: vent part 19: cargo tank
191: bulkhead 191: drip tray
20: support 21: pile
211: slope 212: coupling portion
22: formwork 221: reinforcement
23: gap 24: tetrapod
25: restraint part 251: gap
252: cushioning material 30: processing unit
40: adapter part 41: insertion part
42: protrusion 421: fixing member
50: connection 51: truss structure
52: grid wall structure 521: opening

Claims (6)

액화가스를 저장하며 해저에 고정식으로 설치되는 저장부;
해저면에 고정되며 상기 저장부를 떠받드는 지지부; 및
상기 저장부에 저장된 액화가스를 처리하는 처리부를 포함하고,
상기 저장부는, 액화가스 저장공간을 형성하는 금속 재질 격벽으로 이루어지며,
상기 지지부는, 평평하지 않은 해저면에 대응하여 상단 높이는 모두 동일하되 서로 다른 길이를 갖는 복수 개의 파일(Pile)을 포함하고,
상기 지지부는,
상기 저장부의 자중과 배수량을 고려하여, 상기 저장부의 하단과 해저면 사이의 높이에 대응되는 길이를 갖고,
상기 저장부는,
해저면에 미리 설치된 상기 지지부에 대응되는 위치로 견인된 후 별도의 중량물 투입 없이 상기 지지부에 고정 지지되는 것을 특징으로 하는 중력 기반 해양구조물.A storage unit that stores liquefied gas and is fixedly installed on the sea floor;
A support part fixed to the sea floor and supporting the storage part; And
And a processing unit that processes the liquefied gas stored in the storage unit,
The storage unit is made of a metal partition wall forming a liquefied gas storage space,
The support portion includes a plurality of piles having the same upper height but different lengths corresponding to the uneven sea floor,
The support part,
Has a length corresponding to the height between the bottom of the storage unit and the sea floor in consideration of the self-weight and the amount of displacement of the storage unit,
The storage unit,
A gravity-based offshore structure, characterized in that after being towed to a position corresponding to the support previously installed on the sea floor and fixedly supported on the support without additional weight input. 제 1 항에 있어서, 상기 지지부는,
상기 저장부와 맞닿는 부분이 금속 간 결합방식인 용접 또는 볼트결합으로 체결되는 것을 특징으로 하는 중력 기반 해양구조물.The method of claim 1, wherein the support,
A gravity-based offshore structure, characterized in that the portion in contact with the storage unit is fastened by welding or bolting, which is a metal-to-metal coupling method. 제 1 항에 있어서, 상기 저장부는,
액화가스 저장공간인 액화가스 저장탱크를 갖는 액화가스 운반선의 선체인 것을 특징으로 하는 중력 기반 해양구조물.The method of claim 1, wherein the storage unit,
A gravity-based offshore structure, characterized in that the hull of a liquefied gas carrier having a liquefied gas storage tank as a liquefied gas storage space. 삭제delete 삭제delete 삭제delete
KR1020180131236A 2018-10-30 2018-10-30 Gravity Base Structure KR102189703B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180131236A KR102189703B1 (en) 2018-10-30 2018-10-30 Gravity Base Structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180131236A KR102189703B1 (en) 2018-10-30 2018-10-30 Gravity Base Structure

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20200048780A KR20200048780A (en) 2020-05-08
KR102189703B1 true KR102189703B1 (en) 2020-12-11

Family

ID=70677029

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020180131236A KR102189703B1 (en) 2018-10-30 2018-10-30 Gravity Base Structure

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102189703B1 (en)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2514487B2 (en) * 1991-07-01 1996-07-10 新日本製鐵株式会社 Floating structure with legs
KR20100133097A (en) * 2009-06-11 2010-12-21 대우조선해양 주식회사 Center bulkhead for lng storage tank arranged in two rows and marine structure having the center bulkhead
KR20170131891A (en) * 2016-05-23 2017-12-01 대우조선해양 주식회사 Installation method of lng carrier remodeled into floating power vessel and power facility on the sea

Also Published As

Publication number Publication date
KR20200048780A (en) 2020-05-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101210916B1 (en) Floating structure with a fuel gas tank
US9067663B2 (en) Floating structure having an upper deck fuel tank
JP6550128B2 (en) Submarine terminal for maritime activities
KR101560475B1 (en) Container carrier's optimized gas fuel tank arrangement using open bulkhead
US20120244762A1 (en) Floating structure with fuel tank for gas fuel
CN103764494A (en) LNG carrier
KR20140048834A (en) Offshore platform using guide pile and method of installing the same
KR20160007976A (en) Liquefied gas storage tank and marine structure including the same
KR102175552B1 (en) Gravity Base Structure
KR102200364B1 (en) Gravity Base Structure
KR101681729B1 (en) Container ship
KR102150178B1 (en) Anti-rolling Chock and Liquefied Gas Carrier having the same
KR102189703B1 (en) Gravity Base Structure
KR102170043B1 (en) Gravity Base Structure
KR102170045B1 (en) Gravity Base Structure
KR102153788B1 (en) Gravity Base Structure
KR102153787B1 (en) Gravity Base Structure
KR102153789B1 (en) Gravity Base Structure
KR20180051852A (en) Fixed LNG Production, Storage, and Offloading Unit for Nearshore
KR20200027367A (en) Gravity Base Structure
KR20200027366A (en) Gravity Base Structure
KR20160034517A (en) Liquefied gas storage tank and marine structure including the same
KR20200013487A (en) Gravity Base Structure
KR20200013484A (en) Gravity Base Structure
KR102232566B1 (en) Marine Structure

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant