KR102187295B1 - Lane separator - Google Patents

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KR102187295B1
KR102187295B1 KR1020200068267A KR20200068267A KR102187295B1 KR 102187295 B1 KR102187295 B1 KR 102187295B1 KR 1020200068267 A KR1020200068267 A KR 1020200068267A KR 20200068267 A KR20200068267 A KR 20200068267A KR 102187295 B1 KR102187295 B1 KR 102187295B1
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lane
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지용현
송옥남
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와이에이치 주식회사
송옥남
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Abstract

The present invention relates to a lane separator which is able to firmly bind a lane pillar body with a horizontal separator and to be easily constructed. That is, according to the present invention, the lane separator comprises: lane pillar bodies vertically installed on the ground surface to include a ground surface binding unit, buckling cushion unit, and horizontal binding unit; horizontal fastening holes formed on the horizontal binding unit of the lane pillar body at regular distances on an upper side and a lower side; a horizontal separator horizontally installed between the lane pillar bodies; pillar binding bumps placed on both sides of an end unit of the horizontal separator to be bound with the horizontal fastening holes; horizontal binding keys inserted from an upper side of the lane pillar bodies into the lane pillar bodies, thereby key-binding the horizontal separator; and pillar binding covers engaged with an upper side of the lane pillar bodies. Accordingly, the present invention has effects to allow the lane pillar bodies and the horizontal separator to be firmly bound and easily constructed.

Description

차선분리대{Lane separator}Lane separator

본 발명은 차선분리대에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차선분리대에 있어서, 상기 차선기둥체의 수평결속부에 상하 등 간격으로 관통 형성되는 수평체결공와 상기 차선기둥체와 차선기둥체 사이에 수평으로 설치되는 수평분리대, 차선기둥체의 상부에서 차선기둥체의 내부로 끼워 결합되어 수평분리대를 키 결속하는 수평결속키로 구성하여서, 차선기둥체와 수평분리대가 견고하게 결속되고 시공이 용이하도록 함을 목적으로 한 것이다.The present invention relates to a lane separator, and more particularly, in a lane separator, a horizontal fastening hole formed through the horizontal fastening portion of the lane column body at intervals such as up and down and horizontally installed between the lane column body and the lane column body The purpose of the purpose is to ensure that the horizontal separation unit and the horizontal separation unit are firmly bonded and the construction is easy by consisting of a horizontal separation key that is inserted into the interior of the lane column body from the top of the lane column body and binds the horizontal separation system key. I did it.

일반적으로, 차선분리대는 도로의 중앙 등에 설치되어서 차선을 분리하며 보행자 등이 차선을 넘어가는 것을 방지하는 것이다.In general, a lane separator is installed in the center of a road to separate lanes and prevent pedestrians from crossing the lane.

이상과 같은 차선분리대는 지면에 설치되는 봉체의 차선기둥체와 상기 차선기둥체 사이에 설치되는 수평분리대로 구성되는 것이다.The lane separator as described above is composed of a lane column body of a rod body installed on the ground and a horizontal separator installed between the lane column body.

이와 같은 차선분리대는 설치장소의 지면에 차선기둥체를 등 간격으로 설치하고 상기 차선기둥체의 사이에 수평분리대의 양단을 볼트 체결에 의하여 연결하여 설치하는 것이다.Such a lane separator is installed by installing lane columns on the ground at an installation site at equal intervals and connecting both ends of the horizontal separator between the lane columns by bolting.

그러나, 상기한 바와 같은 종래의 차선분리대는 그 시공방법에 차선기둥체를 지면에 설치하고 그 사이에 볼트체결에 의하여 수평분리대를 결합하게 구성되어 있어 시공에 많은 시간이 소요되고 수평분리대에 충분한 인장력이 인가되지 않아 하절기와 같이 주변 온도가 높은 경우 수평분리대의 처짐이 발생하는 문제점이 있었다.However, the conventional lane separator as described above is configured to install the lane column body on the ground according to the construction method and to connect the horizontal separator by bolting between them, so it takes a lot of time to construct and a sufficient tensile force for the horizontal separator. When the ambient temperature is high, such as in summer, because this is not applied, there is a problem in that the horizontal separator sags.

대한민국 실용신안등록 제20-0489743호Republic of Korea Utility Model Registration No. 20-0489743

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 차선분리대가 그 시공방법에 차선기둥체를 지면에 설치하고 그 사이에 볼트체결에 의하여 수평분리대를 결합하게 구성되어 있어 시공에 많은 시간이 소요되고 수평분리대에 충분한 인장력이 인가되지 않아 하절기와 같이 주변 온도가 높은 경우 수평분리대의 처짐이 발생하는 문제점을 해결하고자 하는 것이다.Accordingly, in the present invention, the conventional lane separator as described above is configured to install the lane column body on the ground according to the construction method and to connect the horizontal separator by bolting therebetween, so it takes a lot of time for construction and the horizontal separator This is to solve the problem of sagging of the horizontal separator when the ambient temperature is high such as in summer because sufficient tensile force is not applied to the device.

즉, 본 발명은 차선분리대에 있어서, 지면에 수직으로 설치되며 지면결속부와 좌굴쿠션부 및 수평결속부로 구성되는 차선기둥체와 상기 차선기둥체의 수평결속부에 상하 등 간격으로 관통 형성되는 수평체결공, 상기 차선기둥체와 차선기둥체 사이에 수평으로 설치되는 수평분리대, 상기 수평분리대의 단부 양측에 구비되어 수평체결공에 결속되는 기둥결속돌기, 차선기둥체의 상부에서 차선기둥체의 내부로 끼워 결합되어 수평분리대를 키 결속하는 수평결속키 및 상기 차선기둥체의 상부에 결합되는 기둥결속커버로 구성한 것을 특징으로 하는 것이다.That is, in the lane separator, the present invention is vertically installed on the ground and is formed through a lane column body consisting of a ground binding portion, a buckling cushion portion and a horizontal binding portion, and a horizontal binding portion of the lane column body at intervals such as up and down. Fastening hole, horizontal separator installed horizontally between the lane column body and the lane column body, column binding protrusions provided on both ends of the horizontal separator and bound to the horizontal fastening hole, the interior of the lane column body from the top of the lane column body It is characterized in that it is composed of a horizontal binding key that is inserted and coupled to the key binding the horizontal separator and a column binding cover coupled to the upper portion of the lane column body.

따라서, 본 발명은 지면에 수직으로 설치되며 지면결속부와 좌굴쿠션부 및 수평결속부로 구성되는 차선기둥체와 수평분리대의 단부 양측에 구비되어 수평체결공에 결속되는 기둥결속돌기 및 차선기둥체의 상부에서 차선기둥체의 내부로 끼워 결합되어 수평분리대를 키 결속하는 수평결속키로 구성하여서, 차선기둥체와 수평분리대가 견고하게 결속되고 시공이 용이한 효과를 갖는 것이다.Therefore, the present invention is installed vertically on the ground and is provided on both ends of the lane column body and the horizontal separation unit consisting of a ground binding portion, a buckling cushion portion and a horizontal binding portion, and the column binding projection and the lane column body are bound to the horizontal fastening hole It is composed of a horizontal binding key that is inserted into the interior of the lane column from the top and binds the horizontal separator to the key, so that the lane column body and the horizontal separator are firmly bonded and the construction is easy.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 분리 상태 사시도
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 분리 상태 확대 사시도
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 결합상태 단면도
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 부분확대 단면도
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 수평분리대 확대 사시도
도 6은 분 발명의 실시예에 따른 결합상태 부분확대 평단면도
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 다른 실시예 부분확대 단면도
1 is a perspective view in a separated state according to an embodiment of the present invention
Figure 2 is an enlarged perspective view of a separated state according to an embodiment of the present invention
Figure 3 is a cross-sectional view in a coupled state according to an embodiment of the present invention
4 is a partially enlarged cross-sectional view according to an embodiment of the present invention
5 is an enlarged perspective view of a horizontal separator according to an embodiment of the present invention
Figure 6 is a partial enlarged plan cross-sectional view of a combined state according to an embodiment of the present invention
7 is a partially enlarged cross-sectional view of another embodiment according to the embodiment of the present invention

이하, 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, it will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 차선기둥체와 수평분리대가 견고하게 결속되고 시공이 용이한 효과를 갖도록 한 것으로서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.The present invention is to have the effect that the lane column body and the horizontal separator are firmly bound and easy to construct, and the terms or words used in the present specification and claims should not be interpreted as being limited to a conventional or dictionary meaning, The inventor should be interpreted as a meaning and concept consistent with the technical idea of the present invention on the basis of the principle that the concept of terms can be appropriately defined in order to describe his own invention in the best way.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Accordingly, the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are only the most preferred embodiments of the present invention, and do not represent all the technical ideas of the present invention, so that they can be replaced at the time of application It should be understood that there may be various equivalents and variations.

즉, 본 발명은 차선분리대에 있어서, 차선기둥체(10)와 수평체결공(13b), 수평분리대(20), 기둥결속돌기(23), 수평결속키(30) 및 기둥결속커버(40)로 구성한 것이다.That is, the present invention is in the lane separator, the lane column body 10 and the horizontal fastening hole (13b), the horizontal separator 20, the column binding protrusion 23, the horizontal binding key 30 and the column binding cover 40 It is composed of.

여기서, 상기 차선기둥체(10)는 지면에 수직으로 설치되며 지면결속부(11)와 좌굴쿠션부(12) 및 수평결속부(13)로 구성되는 것이다.Here, the lane column 10 is installed vertically on the ground and is composed of a ground coupling portion 11, a buckling cushion portion 12, and a horizontal coupling portion 13.

상기 지면결속부(11)는 판상으로 형성되며 각 모서리에 지면결속공(11a)을 관통형성한 것이다.The ground bonding portion 11 is formed in a plate shape and formed through a ground bonding hole 11a at each corner.

상기 좌굴쿠션부(12)는 차선기둥체(10)에 측면에서 가해지는 하중에 대하여 지지력을 형성할 수 있게 상부가 밀폐되고 하부가 개구된 중공관체로 형성된 것이다.The buckling cushion part 12 is formed of a hollow tube body with an upper part sealed and an open lower part so as to form a supporting force against a load applied from the side of the lane column body 10.

상기 수평결속부(13)는 중공관체로 형성되며 양측면에 수평분리대(20)의 결속을 위한 평면상의 요입된 수평결속면(13a)을 형성하는 것이다.The horizontal coupling part 13 is formed of a hollow tube and forms a concave horizontal coupling surface 13a on both sides for binding of the horizontal separator 20.

상기 수평결속면(13a)에는 결합된 수평분리대(20)의 좌후 움직임 및 수평분리대(20)에 가해지는 수직하중에 대하여 지지력을 갖게 결합되는 결속면커버(14)를 구비하여 실시할 수 있는 것이다.The horizontal binding surface 13a may be provided with a binding surface cover 14 that is coupled to have a supportive force against the left-to-back movement of the combined horizontal separator 20 and the vertical load applied to the horizontal separator 20. .

그리고, 상기 수평체결공(13b)은 차선기둥체(10)의 수평결속부(13)에 상하 등 간격으로 관통 형성되는 것이다.In addition, the horizontal fastening hole 13b is formed through the horizontal fastening portion 13 of the lane column 10 at intervals such as up and down.

상기 수평체결공(13b)은 결합되는 수평분리대(20)의 회동이 방지되게 직사각형의 홈으로 형성되는 것이다.The horizontal fastening hole 13b is formed into a rectangular groove to prevent the rotation of the horizontal separator 20 to be coupled.

한편, 상기 수평결속부(13)와 결속면커버(14)에는 각각의 수평분리대(20)로 부터 가해지는 수직하중에 대해 차선기둥체(10)로 분산되도록 하중분산수단이 구비되는 것이다.On the other hand, the horizontal binding portion 13 and the binding surface cover 14 is provided with a load distributing means to distribute the vertical load applied from each of the horizontal separators 20 to the lane column 10.

상기 하중분산수단은 상하로 배열 형성된 수평체결공(13b) 간의 중앙 부분에는 결속면커버(14)에 가해지는 하중을 차선기둥체(10)로 흡수 분산할 수 있도록 수평결속면(13a)의 양 벽면에서 내측을 향해 돌출된 하중분산돌기(13c)가 형성되는 것이다.The load distributing means is the amount of the horizontal fastening surface 13a so that the load applied to the fastening surface cover 14 can be absorbed and distributed to the lane column 10 at the center between the horizontal fastening holes 13b arranged vertically. The load distribution protrusion 13c protruding from the wall surface toward the inside is formed.

상기 결속면커버(14)는 수평지지체결공(14b)이 수평체결공(13b)에 일대일 대등 되게 형성되고, 상하 배열 형성된 수평지지체결공(14b)의 사이에는 결속면커버(14)에 가해지는 하중을 하중분산돌기(13c)를 통해 차선기둥체(10)로 분산시킬 수 있도록 형성되는 것이다.The binding surface cover 14 is formed so that the horizontal support fastening hole 14b is equal to the horizontal fastening hole 13b, and applied to the binding surface cover 14 between the horizontal support fastening holes 14b formed in a vertical arrangement. It is formed so that the load can be distributed to the lane column 10 through the load distribution protrusion 13c.

또한, 상기 수평분리대(20)는 차선기둥체(10)와 차선기둥체(10) 사이에 수평으로 설치되는 것이다.In addition, the horizontal separator 20 is installed horizontally between the lane column body 10 and the lane column body 10.

상기 수평분리대(20)는 중앙부분에 형성되는 수평지지부(21)와 상기 수평지지부(21)의 양단에 형성되는 기둥결합부(22)로 구성되는 것이다.The horizontal separator 20 is composed of a horizontal support portion 21 formed at a central portion and a column coupling portion 22 formed at both ends of the horizontal support portion 21.

상기 수평지지부(21)는 수직지지력을 형성하며 측압에 대하여 유연성을 가지며 강성을 갖게 수평방향으로 지지판(21a)이 등간격으로 배열되는 다중지지판체로 구성하여 실시할 수 있는 것이다.The horizontal support portion 21 forms a vertical support force, has flexibility against lateral pressure, and has rigidity, and can be implemented by configuring a multi-support plate body in which the support plates 21a are arranged at equal intervals in the horizontal direction.

상기 다중지지판체는 등 간격으로 수평배열되는 지지판(21a)을 상호 결속시키는 판결속부(21b)를 형성하여 실시할 수 있는 것이다.The multi-support plate body can be implemented by forming a judgment binding portion (21b) for mutually binding the support plates (21a) arranged horizontally at equal intervals.

상기 기둥결합부(22)는 수평지지부(21)의 양측에서 중앙으로 모아지는 수평지지측면연결판(22a)과 수평지지부(21)의 양단에서 연장되어 수평지지측면연결판(22a)과 일체화되는 수평지지중앙연결판(22b)으로 구성되는 것이다.The column coupling part 22 extends from both ends of the horizontal support side connection plate 22a and the horizontal support part 21 gathered from both sides of the horizontal support part 21 to the center and is integrated with the horizontal support side connection plate 22a. It is composed of a horizontal support central connection plate (22b).

또한, 상기 기둥결속돌기(23)는 수평분리대(20)의 단부 양측에 구비되어 수평체결공(13b)에 결속되는 것이다.In addition, the column binding protrusions 23 are provided on both ends of the horizontal separator 20 and are bound to the horizontal fastening holes 13b.

상기 기둥결속돌기(23)는 차선기둥체(10)의 수평결속공의 결합 방향 측에서 수평분리대(20)의 중앙으로 향하여 상향 경사지게 형성되고 후방 측이 "ㄷ"자 형으로 절개 형성된 것이다.The column binding protrusion 23 is formed to be inclined upward toward the center of the horizontal separator 20 from the side of the coupling direction of the horizontal binding hole of the lane column body 10, and the rear side is cut in a "C" shape.

또한, 상기 수평결속키(30)는 차선기둥체(10)의 상부에서 차선기둥체(10)의 내부로 끼워 결합되어 수평분리대(20)를 키 결속하는 것이다.In addition, the horizontal binding key 30 is inserted into the interior of the lane column body 10 from the upper portion of the lane column body 10 and is coupled to the key binding the horizontal separator 20.

상기 수평결속키(30)는 "∩"로 형성되며 상기 수평분리대(20)의 기둥결합부(22)에 상하로 관통되는 키결속공(24)이 형성된 것이다.The horizontal binding key 30 is formed as "∩" and has a key binding hole 24 penetrating vertically in the column coupling portion 22 of the horizontal separator 20.

상기 차선기둥체(10)의 좌굴쿠션부(12)의 상단에 상기 수평결속키(30)가 끼움 결속되는 키고정공(12a)이 형성된 것이다.A key fixing hole 12a through which the horizontal fastening key 30 is fitted is formed at the upper end of the buckling cushion 12 of the lane column 10.

한편, 상기 차선기둥체(10)의 수평결속부(13) 내면에는 수평분리대(20)를 키 결속한 수평결속키(30)를 외부온도 상승시 차선기둥체(10)의 중앙으로 가압하는 키가압공기룸(50)을 형성하여 실시할 수 있는 것이다.On the other hand, on the inner surface of the horizontal fastening part 13 of the lane column 10, the horizontal fastening key 30, which is the key binding the horizontal separator 20, is pressed to the center of the lane column 10 when the external temperature rises. It can be implemented by forming a pressurized air room (50).

상기 키가압공기룸(50)의 외면에는 외부의 열원에 의해 열 전달이 용이하게 금속체로 이루어지는 집열체(51)를 구비하여 실시할 수 있는 것이다. The key pressurized air room 50 may be provided with a heat collecting body 51 made of a metal body to facilitate heat transfer by an external heat source.

또한, 상기 기둥결속커버(40)는 차선기둥체(10)의 상부에 결합되는 것이다.In addition, the column binding cover 40 is to be coupled to the upper portion of the lane column body (10).

상기 기둥결속커버(40)는 차선기둥체(10)의 수평결속부(13) 측이 결합된 수평분리대(20)로 인하여 수평분리대(20) 방향으로 늘어나는 것을 방지할 수 있게 하부로 돌출되어 차선기둥체(10)의 수평결속부(13) 외면을 지지하는 기둥지지돌기(41)를 형성하여 실시할 수 있는 것이다.The column binding cover 40 protrudes downward to prevent the horizontal separation unit 20 from extending in the direction of the horizontal separation unit 20 due to the horizontal separation unit 20 to which the horizontal connection portion 13 side of the lane column body 10 is coupled This can be carried out by forming a column support protrusion 41 that supports the outer surface of the horizontal coupling portion 13 of the column body 10.

이하, 본 발명의 적용실시에 따른 작용효과에 대하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a description will be given of the effects of the application of the present invention.

상기한 바와 같이 차선분리대에 있어서, 지면에 수직으로 설치되며 지면결속부(11)와 좌굴쿠션부(12) 및 수평결속부(13)로 구성되는 차선기둥체(10)와 상기 차선기둥체(10)의 수평결속부(13)에 상하 등 간격으로 관통 형성되는 수평체결공(13b), 상기 차선기둥체(10)와 차선기둥체(10) 사이에 수평으로 설치되는 수평분리대(20), 상기 수평분리대(20)의 단부 양측에 구비되어 수평체결공(13b)에 결속되는 기둥결속돌기(23), 차선기둥체(10)의 상부에서 차선기둥체(10)의 내부로 끼워 결합되어 수평분리대(20)를 키 결속하는 수평결속키(30) 및 상기 차선기둥체(10)의 상부에 결합되는 기둥결속커버(40)로 구성한 본 발명을 적용하여 실시하게 되면, 수평분리대(20)가 수평결속키(30)에 의하여 결속되어 차선기둥체(10)와 수평분리대(20)의 결속이 신속하고 견고하게 이루어지는 것이다.As described above, in the lane separator, the lane column body 10 and the lane column body 10 and the lane column body (installed vertically on the ground) and composed of a ground binding portion 11, a buckling cushion portion 12, and a horizontal binding portion 13 A horizontal fastening hole 13b formed through the horizontal fastening part 13 of 10) at intervals such as up and down, a horizontal separator 20 installed horizontally between the lane column body 10 and the lane column body 10, Column binding protrusions 23 provided at both ends of the horizontal separator 20 and bound to the horizontal fastening hole 13b, and inserted into the interior of the lane column 10 from the top of the lane column 10 to be horizontally When implemented by applying the present invention consisting of a horizontal binding key 30 for binding the separator 20 and a column binding cover 40 coupled to the upper portion of the lane column 10, the horizontal separator 20 It is bound by the horizontal binding key 30, so that the binding of the lane column body 10 and the horizontal separator 20 is made quickly and firmly.

또한, 상기 기둥결속커버(40)에 의하여 차선기둥체(10)의 수평분리대(20) 방향으로 늘어남이 지지되어 차선기둥체의 내구성이 향상되는 것이다.In addition, the extension of the lane column body 10 in the direction of the horizontal separator 20 is supported by the column binding cover 40 to improve the durability of the lane column body.

한편, 본 발명의 다른 실시 예로는 차선기둥체의 수평결속부(13) 내면에는 키가압공기룸(50)을 형성하여 실시하게 되면, 외부온도 상승에 따라 열팽창에 의하여 수평분리대(20)가 처질 때 상기 키가압공기룸(50)이 외부온도에 의하여 온도상승하면서 수평결속키(30)를 내측으로 밀어 주어서 수평분리대(20)가 당겨짐으로 수평분리대(20)의 처짐이 최소화되는 것이다.On the other hand, in another embodiment of the present invention, when a key pressurized air room 50 is formed on the inner surface of the horizontal fastening portion 13 of the lane column, the horizontal separator 20 is sagged by thermal expansion according to an increase in external temperature. When the key pressurized air room 50 increases in temperature by the external temperature, the horizontal fastening key 30 is pushed inward, so that the horizontal separator 20 is pulled, thereby minimizing the deflection of the horizontal separator 20.

10 : 차선기둥체
11 : 지면결속부 11a: 지면결속공
12 : 좌굴쿠션부 12a: 키고정공
13 : 수평결속부
13a: 수평결속면 13b: 수평체결공
14 : 결속면커버
20 : 수평분리대
21 : 수평지지부
21a: 지지판 21b: 판결속부
22 : 기둥결합부
22a: 수평지지측면연결판 22b: 수평지지중앙연결판
23 : 기둥결속돌기
24 : 키결속공
30 : 수평결속키
40 : 기둥결속커버 41 : 기둥지지돌기
50 : 키가압공기룸
51 : 집열체
10: lane column
11: ground binding part 11a: ground binding hole
12: buckling cushion part 12a: key fixing hole
13: horizontal connection
13a: horizontal fastening surface 13b: horizontal fastening hole
14: binding surface cover
20: horizontal separator
21: horizontal support
21a: support plate 21b: judgment
22: column joint
22a: horizontal support side connecting plate 22b: horizontal support center connecting plate
23: column binding protrusion
24: key binding ball
30: horizontal binding key
40: column binding cover 41: column support protrusion
50: key pressurized air room
51: collector

Claims (4)

차선분리대에 있어서;
지면에 수직으로 설치되며 지면결속부와 좌굴쿠션부 및 수평결속부로 구성되는 차선기둥체와 상기 차선기둥체의 수평결속부에 상하 등 간격으로 관통 형성되는 수평체결공, 상기 차선기둥체와 차선기둥체 사이에 수평으로 설치되는 수평분리대, 상기 수평분리대의 단부 양측에 구비되어 수평체결공에 결속되는 기둥결속돌기, 차선기둥체의 상부에서 차선기둥체의 내부로 끼워 결합되어 수평분리대를 키 결속하는 수평결속키 및 상기 차선기둥체의 상부에 결합되는 기둥결속커버로 구성하고;
상기 수평분리대는 중앙부분에 형성되는 수평지지부와 상기 수평지지부의 양단에 형성되는 기둥결합부로 구성되고;
상기 수평지지부는 수직지지력을 형성하며 측압에 대하여 유연성을 가지며 강성을 갖게 수평방향으로 지지판이 등간격으로 배열되는 다중지지판체로 구성되며;
상기 다중지지판체는 등 간격으로 수평배열되는 지지판을 상호 결속시키는 판결속부를 형성하고;
상기 기둥결합부는 수평지지부의 양측에서 중앙으로 모아지는 수평지지측면연결판과 수평지지부의 양단에서 연장되어 수평지지측면연결판과 일체화되는 수평지지중앙연결판으로 구성된 것을 특징으로 하는 차선분리대.
In the lane separator;
It is installed vertically on the ground and consists of a ground coupling part, a buckling cushion part, and a horizontal coupling part, a horizontal fastening hole formed through the horizontal fastening part of the lane column at intervals such as up and down, the lane column body and the lane column A horizontal separator installed horizontally between sieves, a column binding protrusion provided at both ends of the horizontal separator and bound to a horizontal fastening hole, and a key binding between the horizontal separator by inserting into the inside of the lane column body from the top of the lane column body. It consists of a horizontal binding key and a column binding cover coupled to the upper portion of the lane column body;
The horizontal separator is composed of a horizontal support portion formed at a central portion and a column coupling portion formed at both ends of the horizontal support portion;
The horizontal support part is formed of a multi-support plate body in which the support plates are arranged at equal intervals in the horizontal direction to form a vertical support force, have flexibility and rigidity against lateral pressure;
The multi-support plate body forms a judgment binding unit for binding the support plates horizontally arranged at equal intervals to each other;
The column coupling portion is a lane separator, characterized in that consisting of a horizontal support side connection plate that is gathered from both sides of the horizontal support portion to the center and a horizontal support center connection plate that extends from both ends of the horizontal support portion and is integrated with the horizontal support side connection plate.
제 1 항에 있어서;
상기 수평결속키는 "∩"로 형성되며 상기 수평분리대의 기둥결합부에 상하로 관통되는 키결속공이 형성된 것을 특징으로 하는 차선분리대.
The method of claim 1;
The horizontal binding key is formed of "∩", and a lane separator, characterized in that the key binding hole is formed vertically penetrating the column coupling portion of the horizontal separator.
제 2 항에 있어서;
상기 차선기둥체의 좌굴쿠션부의 상단에 상기 수평결속키가 끼움 결속되는 키고정공이 형성된 것을 특징으로 하는 차선분리대.
The method of claim 2;
A lane separator, characterized in that a key fixing hole through which the horizontal binding key is inserted is formed at an upper end of the buckling cushion portion of the lane column body.
제 3 항에 있어서;
상기 차선기둥체의 수평결속부 내면에는 수평분리대를 키 결속한 수평결속키를 외부온도 상승시 차선기둥체의 중앙으로 가압하는 키가압공기룸을 형성한 것을 특징으로 하는 차선분리대.
The method of claim 3;
A lane separator, characterized in that a key pressurized air room is formed on an inner surface of the horizontal binding portion of the lane column body to press the horizontal binding key, which is the key binding of the horizontal separator, to the center of the lane column when the external temperature rises.
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KR200428550Y1 (en) * 2006-07-28 2006-10-16 뉴그린창신 주식회사 A ranch fence
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