KR102186645B1 - Air layer former for ship pipeline - Google Patents

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KR102186645B1 KR1020190131798A KR20190131798A KR102186645B1 KR 102186645 B1 KR102186645 B1 KR 102186645B1 KR 1020190131798 A KR1020190131798 A KR 1020190131798A KR 20190131798 A KR20190131798 A KR 20190131798A KR 102186645 B1 KR102186645 B1 KR 102186645B1
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Abstract

The present invention relates to an air layer former for a ship pipeline, which comprises an air layer forming means placed between a ship pipe, through which a high-temperature fluid is distributed, and an insulation material, which wraps around an outer circumferential surface of the pipe, to form an air layer between the pipe and the insulation material to prevent moisture or water generated in the insulation material from directly coming in contact with the pipe because of the air layer. The present invention has effects to form an air layer between the pipe and the insulation material through the air layer forming means comprising a large number of space blocks, prevent moisture, rainwater, or seawater in a cover from directly coming in contact with a surface of the pipe with the insulation material as a medium, and prevent the pipe from being corroded because of moisture, rainwater, or seawater in a stable manner, thereby greatly extending the functions and life cycle of the pipe and the insulation material. In addition, the air layer former for a ship pipeline is formed between the insulation material and the cover to prevent rivets or screws from directly coming in contact with the insulation material through a support block engaged with the rivets or the screws penetrating the cover, prevent the conventional problems that the insulation material is penetrated and damaged by the rivets or the screws, and the functions and life cycle of the insulation material are lowered, prevent the corrosion of the rivets or screws from being transferred to the insulation material and prevent the life cycle from being reduced because of the damage to the insulation material such that the insulation material can be used in a stable manner for a long time.

Description

선박 관로용 공기층 형성체{Air layer former for ship pipeline}Air layer former for ship pipeline}

본 발명은 선박 관로용 공기층 형성체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 다수의 스페이스 블록으로 이루어진 공기층 형성수단을 통해 파이프와 보온재 사이로 공기층을 형성함으로 커버 내부에 습기나 빗물 및 해수가 발생하더라도 보온재를 매개체로 파이프 표면으로 직접 접촉되는 것을 방지하여 습기나 빗물 및 해수로 인한 파이프의 부식을 안정적으로 방지하여 파이프 및 보온재의 기능 및 사용수명을 대폭 연장할 수 있는 선박 관로용 공기층 형성체에 관한 것이다.The present invention relates to an air layer forming body for ship pipelines, and more particularly, by forming an air layer between the pipe and the insulating material through an air layer forming means composed of a plurality of space blocks, the insulating material is used as a medium even if moisture, rain or sea water occurs inside the cover. It relates to an air layer forming body for ship pipelines that can significantly extend the function and service life of pipes and insulation materials by stably preventing corrosion of pipes due to moisture, rain and sea water by preventing direct contact with the furnace pipe surface.

일반적으로 선박에서 유체가 유통되는 관로는 유체가 유통되는 파이프와, 그 파이프로 유통되는 유체의 보온 또는 보냉의 목적으로 파이프 외주면에 감싸지는 보온재와, 그 보온재의 보호 목적으로 보온재 외주면에 감싸지는 커버로 구성된다.In general, pipes through which fluid flows in ships are pipes through which fluid is circulated, an insulating material wrapped around the outer circumference of the pipe for the purpose of insulating or cooling the fluid circulating through the pipe, and a cover wrapped around the outer circumference of the insulating material for the purpose of protecting the insulating material Consists of

하지만, 종래의 선박용 관로는 낮과 밤의 과도한 일교차로 인해 커버 내부에 발생되는 습기와, 장기간 사용으로 인해 커버 연결부위에 발생하는 틈새 등을 통해 커버 내부로 침투하는 빗물과 해수가 보온재를 매개체로 파이프 표면으로 직접 전달되어 파이프 부식의 원인이 되는 문제점이 있었다.However, conventional ship pipelines use the moisture generated inside the cover due to excessive daily temperature difference between day and night, and rainwater and seawater penetrating the inside of the cover through a gap generated in the connection part of the cover due to long-term use. There is a problem that it is transmitted directly to the pipe surface and causes corrosion of the pipe.

더욱이, 상기와 같은 파이프의 부식은 파이프의 사용수명은 물론이며, 부식된 파이프와 직접적으로 접촉되는 보온재의 손상이 유도되어 보온재 역시 사용수명이 절감되거나 기능이 저하되는 문제점이 있었다.In addition, corrosion of the pipe as described above, as well as the service life of the pipe, induces damage to the insulating material directly in contact with the corroded pipe, so that the life of the insulating material is also reduced or its function is deteriorated.

또한, 종래의 선박용 관로는 커버와 함께 보온재를 관통하는 다수의 리벳이나 스크류를 통해 커버를 보온재에 결속 고정 시켰으나, 이러한 방식의 고정은 리벳이나 시크류가 보온재를 직접 관통하는 특성상 보온재가 리벳이나 스크류에 의해 쉽게 손상되어 보온재의 기능이나 사용수명이 저감되는 문제점이 있었다.In addition, conventional ship pipes are fixed to the heat insulating material through a number of rivets or screws penetrating the heat insulation material together with the cover, but in this way, the heat insulation material is rivets or screws due to the characteristics that rivets or seeks directly penetrate the heat insulation material. There is a problem that the function of the insulating material and the service life are reduced because it is easily damaged.

더욱이, 커버 외부로 노출되는 리벳이나 스크류가 부식되면, 그 리벳이나 스크류에 직접적으로 접촉되는 보온재가 부식에 노출 손상되어 보온재의 사용수명이 단축되는 문제점이 있었다.Moreover, when a rivet or screw exposed to the outside of the cover is corroded, there is a problem in that the insulation material directly in contact with the rivet or screw is damaged by exposure to corrosion, thereby shortening the service life of the insulation material.

본 발명은 상기한 바와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 그 목적은 다수의 스페이스 블록으로 이루어진 공기층 형성수단을 통해 파이프와 보온재 사이로 공기층을 형성함으로 커버 내부에 습기나 빗물 및 해수가 발생하더라도 보온재를 매개체로 파이프 표면으로 직접 접촉되는 것을 방지하여 습기나 빗물 및 해수로 인한 파이프의 부식을 안정적으로 방지하여 파이프 및 보온재의 기능 및 사용수명을 대폭 연장할 수 있는 선박 관로용 공기층 형성체를 제공함에 있다.The present invention has been proposed to solve the above-described problems, and its object is to form an air layer between the pipe and the insulating material through an air layer forming means composed of a plurality of space blocks, so that even if moisture, rain and sea water are generated inside the cover. Provides an air layer forming body for ship pipelines that can significantly extend the function and service life of pipes and insulation materials by stably preventing corrosion of pipes due to moisture, rain and seawater by preventing direct contact with the pipe surface through the insulation material. Is in.

또한, 보온재와 커버 사이에 형성되어 커버를 관통하는 리벳이나 스크류와 결합되는 지지블록을 통해 리벳이나 스크류와 보온재의 직접적인 접촉을 방지함으로 종래에 리벳이나 스크류에 의해 보온재가 관통 손상되어 발생하는 보온재의 기능 및 사용수명이 저하되는 문제점을 방지할 뿐만 아니라, 리벳이나 스크류의 부식이 보온재로 전달되는 것을 방지하여 부식으로 인해 보온재가 손상되어 사용수명이 단축되는 현상을 방지하여 보온재를 장기간 안정적으로 사용할 수 있는 선박 관로용 공기층 형성체를 제공함에 있다.In addition, by preventing direct contact between the rivet or screw and the insulating material through a support block formed between the insulating material and the cover and connected to the rivet or screw penetrating the cover, the heat insulating material is penetrated by the conventional rivet or screw. It not only prevents the problem of deteriorating function and service life, but also prevents the corrosion of rivets or screws from being transmitted to the insulation material, thereby preventing the phenomenon that the insulation material is damaged due to corrosion and shortening the service life, so that the insulation material can be used stably for a long time. It is to provide an air layer forming body for ship pipelines.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 선박 관로용 공기층 형성체는 고온의 유체가 유통되는 선박용 파이프와 상기 파이프 외주면을 감싸는 보온재 사이에 위치되어 상기 파이프와 보온재 사이에 공기층을 형성하여 상기 보온재에 발생되는 습기나 물이 상기 공기층으로 인해 상기 파이프와 직접 접촉되는 것을 방지하는 공기층 형성수단;을 포함하며,
상기 공기층 형성수단은 일단은 상기 파이프 외주면에 적층되고, 타단은 상기 보온재의 내주면에 밀착되어 상기 파이프에 의지하여 상기 보온재를 지지하는 제1스페이스 블록이 상기 파이프 외주면에 다수가 등각 간격으로 형성되는 환형의 공간 형성라인을 적어도 하나 이상 포함하여 이루어지되,
상기 공간 형성라인은 다수의 상기 제1스페이스 블록을 통해 상기 파이프와 보온재 사이를 이격시켜 자연스럽게 상기 파이프와 보온재 사이에 공기층이 형성되도록 하며,
상기 제1스페이스 블록의 내부에 관통된 결속공을 형성하며,
상기 공간 형성라인을 구성하는 다수의 상기 제1스페이스 블록에 형성되는 상기 결속공을 각각 관통하여 다수의 상기 제1스페이스 블록을 연결 결속하는 환형의 결속띠;를 더 포함하여 구성되며,
상기 제1스페이스 블록의 일단 면에는 상기 파이프 외주면과의 마찰을 증대시키는 마찰돌기가 다수 형성되되,
상기 공간 형성라인의 제1스페이스 블록과 결속공과 결속띠와 마찰돌기를 대신하여,
일단은 파이프 외주면에 적층되되, 내부에 공간이 형성되는 "ㄷ" 형상의 헤드가 형성되고, 타단에는 상기 보온재로 용이하게 침투할 수 있도록 첨예하게 형성되는 진입부와 함께 상기 보온재에 걸려 타단이 상기 보온재로부터 이탈되는 것을 방지하는 하나 이상의 스토퍼가 형성되는 제2스페이스 블록이 사용되는 것을 특징으로 한다.The air layer forming body for a ship pipeline according to the present invention for achieving the above object is located between a ship pipe through which a high-temperature fluid flows and an insulating material surrounding the outer circumferential surface of the pipe to form an air layer between the pipe and the insulating material, and the insulating material Air layer forming means for preventing direct contact with the pipe due to the air layer due to the moisture or water generated in the air layer; includes,
The air layer forming means has one end stacked on the outer circumferential surface of the pipe, and the other end is in close contact with the inner circumferential surface of the insulating material, so that a plurality of first space blocks supporting the insulating material depending on the pipe are formed at equal angles on the outer circumferential surface of the pipe. It is made by including at least one or more space formation lines,
The space forming line spaced apart the pipe and the insulating material through the plurality of first space blocks so that an air layer is naturally formed between the pipe and the insulating material,
Forming a binding hole penetrating through the inside of the first space block,
And an annular binding band for connecting and binding the plurality of first space blocks through each of the binding holes formed in the plurality of first space blocks constituting the space forming line, and comprising:
A plurality of friction protrusions are formed on one end surface of the first space block to increase friction with the outer circumferential surface of the pipe,
In place of the first space block, the binding hole, the binding band and the friction protrusion of the space forming line,
One end is stacked on the outer circumferential surface of the pipe, and a "c"-shaped head is formed in which a space is formed, and the other end is hooked by the insulating material with an entry part sharply formed so that it can easily penetrate into the insulating material. It is characterized in that a second space block in which at least one stopper is formed to prevent separation from the insulating material is used.

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이상에서와 같이 본 발명에 따른 선박 관로용 공기층 형성체에 의하면, 다수의 스페이스 블록으로 이루어진 공기층 형성수단을 통해 파이프와 보온재 사이로 공기층을 형성함으로 커버 내부에 습기나 빗물 및 해수가 발생하더라도 보온재를 매개체로 파이프 표면으로 직접 접촉되는 것을 방지하여 습기나 빗물 및 해수로 인한 파이프의 부식을 안정적으로 방지하여 파이프 및 보온재의 기능 및 사용수명을 대폭 연장할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the air layer forming body for a ship pipe according to the present invention, an air layer is formed between the pipe and the insulating material through an air layer forming means composed of a plurality of space blocks, so that even if moisture, rain or seawater occurs inside the cover, the insulating material is used as a medium. By preventing direct contact with the surface of the furnace pipe, corrosion of the pipe due to moisture, rain and seawater can be stably prevented, thereby significantly extending the function and service life of the pipe and insulation material.

또한, 보온재와 커버 사이에 형성되어 커버를 관통하는 리벳이나 스크류와 결합되는 지지블록을 통해 리벳이나 스크류와 보온재의 직접적인 접촉을 방지함으로 종래에 리벳이나 스크류에 의해 보온재가 관통 손상되어 발생하는 보온재의 기능 및 사용수명이 저하되는 문제점을 방지할 뿐만 아니라, 리벳이나 스크류의 부식이 보온재로 전달되는 것을 방지하여 부식으로 인해 보온재가 손상되어 사용수명이 단축되는 현상을 방지하여 보온재를 장기간 안정적으로 사용할 수 있는 효과가 있다.In addition, by preventing direct contact between the rivet or screw and the insulating material through a support block formed between the insulating material and the cover and connected to the rivet or screw penetrating the cover, the heat insulating material is penetrated by the conventional rivet or screw. It not only prevents the problem of deteriorating function and service life, but also prevents the corrosion of rivets or screws from being transmitted to the insulation material, thereby preventing the phenomenon that the insulation material is damaged due to corrosion and shortening the service life, so that the insulation material can be used stably for a long time. There is an effect.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 선박 관로용 공기층 형성체가 형성된 관로 사시도
도 2는 도 1에 도시된 선박 관로용 공기층 형성체가 형성된 관로의 A-A 단면도
도 3은 본 발명의 제2실시예에 따른 선박 관로용 공기층 형성체가 형성된 관로의 종 단면도
도 4는 본 발명의 제3실시예에 따른 선박 관로용 공기층 형성체가 형성된 관로의 종 단면도
도 5는 본 발명의 제4실시예에 따른 선박 관로용 공기층 형성체가 형성된 관로의 종 단면도
도 6은 도 1에 도시된 선박 관로용 공기층 형성체의 사용상태도1 is a perspective view of a pipe line formed with an air layer forming body for a ship pipe according to a first embodiment of the present invention
FIG. 2 is an AA cross-sectional view of a pipeline in which an air layer forming body for a ship pipeline shown in FIG. 1 is formed
3 is a longitudinal cross-sectional view of a pipe line formed with an air layer forming body for a ship pipe according to a second embodiment of the present invention
4 is a longitudinal cross-sectional view of a pipeline in which an air layer forming body for a ship pipeline according to a third embodiment of the present invention is formed
5 is a longitudinal cross-sectional view of a pipeline in which an air layer forming body for a ship pipeline is formed according to a fourth embodiment of the present invention
Figure 6 is a state diagram of the use of the air layer forming body for the ship duct shown in Figure 1

본 발명의 바람직한 실시예에 따른 선박 관로용 공기층 형성체를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략한다.An air layer forming body for a ship pipeline according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Detailed descriptions of known functions and configurations that are determined to unnecessarily obscure the subject matter of the present invention will be omitted.

도 1 내지 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 선박 관로용 공기층 형성체를 도시한 것으로, 도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 선박 관로용 공기층 형성체가 형성된 관로 사시도를, 도 2는 도 1에 도시된 선박 관로용 공기층 형성체가 형성된 관로의 A-A 단면도를, 도 3은 본 발명의 제2실시예에 따른 선박 관로용 공기층 형성체가 형성된 관로의 종 단면도를, 도 4는 본 발명의 제3실시예에 따른 선박 관로용 공기층 형성체가 형성된 관로의 종 단면도를, 도 5는 본 발명의 제4실시예에 따른 선박 관로용 공기층 형성체가 형성된 관로의 종 단면도를, 도 6은 도 1에 도시된 선박 관로용 공기층 형성체의 사용상태도를 각각 나타낸 것이다.1 to 6 are diagrams illustrating an air layer forming body for a ship pipeline according to an embodiment of the present invention, and FIG. 1 is a perspective view of a pipeline formed with an air layer forming body for a ship pipeline according to a first embodiment of the present invention, and FIG. Figure 1 is an AA cross-sectional view of a pipe line with an air layer forming body for a ship pipe, Figure 3 is a longitudinal cross-sectional view of a pipe line with an air layer forming body for a ship pipe according to a second embodiment of the present invention, and FIG. A vertical cross-sectional view of a pipe in which an air layer forming body for a ship pipe according to a third embodiment is formed, FIG. 5 is a vertical cross-sectional view of a pipe in which an air layer forming body for a ship pipe according to a fourth embodiment of the present invention is formed, and FIG. 6 is shown in FIG. It shows the state of use of the air layer forming body for the ship pipeline.

상기 도면에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 선박 관로용 공기층 형성체(100)는 고온의 유체가 유통되는 선박용 파이프(1)와 상기 파이프(1) 외주면을 감싸는 보온재(2) 사이에 위치되어 상기 파이프(1)와 보온재(2) 사이에 공기층(10)을 형성하여 상기 보온재(2)에 발생되는 습기나 물이 상기 공기층(10)으로 인해 상기 파이프(1)와 직접 접촉되는 것을 방지하는 공기층 형성수단(20);으로 구성된다.As shown in the drawing, the air layer forming body 100 for a ship pipeline according to an embodiment of the present invention is between a ship pipe 1 through which a high-temperature fluid flows and an insulating material 2 surrounding the outer circumference of the pipe 1 It is located in to form an air layer 10 between the pipe 1 and the insulating material 2 so that moisture or water generated in the insulating material 2 is in direct contact with the pipe 1 due to the air layer 10 It consists of; air layer forming means 20 to prevent it.

통상적으로 고온의 유체가 유통되는 선박용 파이프(1)에는 외부로 열 손실을 방지하기 위해 파이프(1) 외주면에 보온재(2)가 감싸지고, 그 보온재(2) 외주면에는 상기 보온재(2)를 보호하기 위한 커버(3)가 마련된다.In order to prevent heat loss to the outside in the ship pipe (1) through which high-temperature fluid flows, an insulating material (2) is wrapped around the outer circumference of the pipe (1), and the insulating material (2) is protected on the outer circumference of the insulating material (2). A cover 3 is provided for doing so.

이러한 선박용 파이프(1)는 외부의 일교차나 빗물 등의 원인으로 인해 상기 커버(3) 내부에 습기나 물이 유입될 수 있고, 이렇게 상기 커버(3) 내부로 침투한 습기나 물은 상기 보온재(2)를 매개체로 상기 파이프(1)에 직접적으로 접촉되면서 파이프(1)의 부식을 유도하게 되는데, 특히 선박이 바다를 항해하는 특성상 물에 접촉되는 파이프(1)의 신속한 부식이 유도되어 파이프(1) 및 보온재(1)의 사용수명이 절감되는 문제점이 있다.In the marine pipe 1, moisture or water may enter the inside of the cover 3 due to an external daily temperature difference or rain, and moisture or water that has penetrated into the cover 3 in this way is the insulating material ( 2) is in direct contact with the pipe 1 as a medium to induce corrosion of the pipe 1. In particular, due to the nature of the ship navigating the sea, rapid corrosion of the pipe 1 in contact with water is induced. 1) There is a problem of reducing the service life of the insulating material (1).

따라서, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 공기층 형성수단(20)은 상기 파이프(1)와 보온재(2) 사이에 공기층(10)을 형성하여 상기 파이프(1)와 보온재(2)의 직접적인 접촉을 방지함으로, 상기 커버(3) 내부로 생성된 습기나 물이 상기 보온재(2)에 침투하더라도 상기 파이프(1)에 직접적으로 접촉되는 것을 방지하여 상기 파이프(1)의 부식으로 인해 상기 파이프(1) 및 보온재(2)의 사용수명이 절감되는 문제점을 미연에 방지하여 상기 파이프(1) 및 보온재(2)의 사용수명을 대폭 연장할 수 있는 효과를 기대할 수 있다.Therefore, as shown in Fig. 6, the air layer forming means 20 forms an air layer 10 between the pipe 1 and the insulating material 2 to allow direct contact between the pipe 1 and the insulating material 2 By preventing, even if moisture or water generated inside the cover 3 penetrates the insulating material 2, direct contact with the pipe 1 is prevented, and the pipe 1 due to corrosion of the pipe 1 ) And the use life of the insulating material 2 can be prevented in advance, and thus the service life of the pipe 1 and the insulating material 2 can be significantly extended.

여기서, 상기 커버(3)의 하부에는 상기 커버(3) 내부로 진입된 빗물이나 해수가 외부로 배출될 수 있는 배출구멍(미도시)을 형성하여 상기 커버(3) 내부의 환경을 쾌적하게 조성할 수 있다.Here, a discharge hole (not shown) through which rainwater or seawater entering the cover 3 can be discharged to the outside is formed in the lower part of the cover 3 to create a comfortable environment inside the cover 3 can do.

또한, 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 상기 공기층 형성수단(20)은 일단은 상기 파이프(1) 외주면에 적층되고, 타단은 상기 보온재(2)의 내주면에 밀착되어 상기 파이프(1)에 의지하여 상기 보온재(2)를 지지하는 제1스페이스 블록(21a)이 상기 파이프(1) 외주면에 다수가 등각 간격으로 형성되는 환형의 공간 형성라인(21)을 적어도 하나 이상 포함하여 이루어지되,In addition, as shown in Figs. 1 and 2, the air layer forming means 20 has one end stacked on the outer circumferential surface of the pipe 1, and the other end is in close contact with the inner circumferential surface of the heat insulating material 2 to the pipe 1 A first space block (21a) supporting the insulating material (2) depending on the pipe (1) is formed by including at least one or more annular space forming lines (21) formed at equal angle intervals on the outer peripheral surface of the pipe (1),

상기 공간 형성라인(21)은 다수의 상기 제1스페이스 블록(21a)을 통해 상기 파이프(1)와 보온재(2) 사이를 이격시켜 자연스럽게 상기 파이프(1)와 보온재(2) 사이에 공기층(10)이 형성되도록 한다.The space forming line 21 is naturally spaced between the pipe 1 and the insulating material 2 through a plurality of the first space blocks 21a, so that an air layer 10 is formed between the pipe 1 and the insulating material 2. ) Is formed.

여기서, 상기 공기층 형성수단(20)의 상기 공간 형성라인(21)은 다수의 상기 제1스페이스 블록(21a)을 통해 상기 파이프(1)와 보온재(2) 사이를 이격시켜 상기 파이프(1)와 보온재(2) 사이에 공기층(10)을 형성하는데, 상기 공간 형성라인(21)을 통해 길이가 길게 형성되는 상기 파이프(1) 전체에 공기층(10)이 형성될 수 있도록 상기 공간 형성라인(21)은 일정한 간격으로 다수 배치될 수 있다.Here, the space forming line 21 of the air layer forming means 20 is spaced apart between the pipe 1 and the insulating material 2 through the plurality of first space blocks 21a, so that the pipe 1 and the An air layer 10 is formed between the insulating material 2, and the space forming line 21 is formed so that the air layer 10 can be formed over the entire pipe 1 having a long length through the space forming line 21. ) Can be arranged at regular intervals.

이러한 상기 공간 형성라인(21)을 구성하는 상기 제1스페이스 블록(21a)은 고온의 상기 파이프(1)와 접촉되고, 습기와 물에 노출될 뿐만 아니라, 외부의 충격에 상기 커버(3) 및 보온재(2)를 용이하게 보호할 수 있도록 내열성과 내부식성 및 탄성을 갖는 수지재질로 제작함이 바람직하나, 이러한 재질로 한정하여 제작하는 것은 물론 아니다.The first space block 21a constituting the space forming line 21 is in contact with the high-temperature pipe 1 and exposed to moisture and water, and the cover 3 and the cover 3 and In order to easily protect the insulating material 2, it is preferable to make a resin material having heat resistance, corrosion resistance, and elasticity, but it is not limited to such a material.

또한, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 제1스페이스 블록(21a)의 내부에 관통된 결속공(31)을 형성하며,In addition, as shown in Figure 3 to form a binding hole 31 penetrating into the inside of the first space block (21a),

상기 공간 형성라인(21)을 구성하는 다수의 상기 제1스페이스 블록(21a)에 형성되는 상기 결속공(31)을 각각 관통하여 다수의 상기 제1스페이스 블록(21a)을 연결 결속하는 환형의 결속띠(32);를 더 포함하여 구성된다.An annular binding for connecting and binding the plurality of first space blocks 21a through each of the binding holes 31 formed in the plurality of first space blocks 21a constituting the space forming line 21 It is configured to further include a strip (32).

즉, 상기 결속띠(32)를 통해 상기 공간 형성라인(21)을 구성하는 다수의 상기 제1스페이스 블록(21a)을 서로 연결 결속함으로 선박의 흔들림이나 외부의 충격 등의 요인에 의해 다수의 상기 제1스페이스 블록(21a)의 위치가 변경되는 것을 방지하여 상기 공간 형성라인(21)의 구조적인 안전성이 강화되도록 한다.That is, a plurality of the first space blocks 21a constituting the space forming line 21 are connected and bound together through the binding band 32. By preventing the position of the first space block 21a from being changed, the structural safety of the space forming line 21 is reinforced.

또한, 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 상기 제1스페이스 블록(21a)의 일단 면에는 상기 파이프(1) 외주면과의 마찰을 증대시키는 마찰돌기(40)가 다수 형성되도록 한다.In addition, as shown in FIGS. 1 and 2, a plurality of friction protrusions 40 for increasing friction with the outer peripheral surface of the pipe 1 are formed on one end surface of the first space block 21a.

즉, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 제1스페이스 블록(21a)의 일단에 형성되는 상기 마찰돌기(40)로 인해 상기 제1스페이스 블록(21a)과 파이프(1)의 마찰력을 증대시켜 상기 파이프(1)에 의지하여 위치가 견고히 고정된 상태에서 상기 보온재(2)를 안정적으로 지지하여 상기 공간 형성라인(21)을 통해 상기 파이프(1)와 보온재(2) 사이에 공기층(10)을 안정적으로 형성 유지할 수 있도록 한다.That is, as shown in FIG. 6, the frictional force between the first space block 21a and the pipe 1 is increased due to the friction protrusion 40 formed at one end of the first space block 21a, Relying on (1) to stably support the insulating material (2) in a state where the position is firmly fixed to stabilize the air layer (10) between the pipe (1) and the insulating material (2) through the space forming line (21). To help keep it formed.

한편, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 공간 형성라인(21)의 제1스페이스 블록(21a)을 대신하여,Meanwhile, as shown in FIG. 4, instead of the first space block 21a of the space forming line 21,

일단은 파이프(1) 외주면에 적층되되, 내부에 공간이 형성되는 "ㄷ" 형상의 헤드(51)가 형성되고, 타단에는 상기 보온재(2)로 용이하게 침투할 수 있도록 첨예하게 형성되는 진입부(52)와 함께 상기 보온재(2)에 걸려 타단이 상기 보온재(2)로부터 이탈되는 것을 방지하는 하나 이상의 스토퍼(53)가 형성되는 제2스페이스 블록(50)이 사용되도록 한다.One end is stacked on the outer circumference of the pipe (1), a "c"-shaped head 51 is formed in which a space is formed, and the other end is a sharply formed entry part so as to easily penetrate into the insulating material (2) In addition to 52, the second space block 50 is used so that at least one stopper 53 is formed that is caught by the insulating material 2 and prevents the other end from being separated from the insulating material 2.

즉, 다수의 상기 제2스페이스 블록(50)을 상기 파이프(1)와 보온재(2) 사이에 배치하여 상기 제1스페이스 블록(21a)과 같이 상기 파이프(1)와 보온재(2) 사이에 공기층(10)을 형성하는 목적으로 사용하는데, 상기 제2스페이스 블록(50)은 타단에 형성되는 첨예한 진입부(52)와 함께 상기 스토퍼(53)를 통해 상기 보온재(2) 내부로 용이하게 진입하여 견고하게 위치 고정될 수 있는 구조를 가짐으로 상기 제2스페이스 블록(50)의 설치 고정이 매우 편리하여 사용자에게 제품의 사용편의성을 제공할 수 있다.That is, a plurality of the second space blocks 50 are disposed between the pipe 1 and the insulating material 2 to provide an air layer between the pipe 1 and the insulating material 2 like the first space block 21a. It is used for the purpose of forming (10), and the second space block 50 easily enters the inside of the insulating material 2 through the stopper 53 together with a sharp entry part 52 formed at the other end. Thus, since the second space block 50 has a structure that can be firmly fixed in position, it is very convenient to install and fix the second space block 50, thereby providing the user with convenience of use of the product.

더욱이, 상기 제2스페이스 블록(50)의 타단에 형성되는 상기 스토퍼(53)는 상기 보온재(2)로 진입(내입)된 상기 제2스페이스 블록(50) 타단이 상기 보온재(2)로부터 빠지는 것을 견고히 차단함으로 상기 제2스페이스 블록(50)의 사용안전성을 확보할 수 있다.Moreover, the stopper 53 formed at the other end of the second space block 50 prevents the other end of the second space block 50 entering (internal) into the insulating material 2 to be removed from the insulating material 2. By firmly blocking the second space block 50, it is possible to ensure safety in use.

여기서, 상기 스토퍼(53)는 상기 제2스페이스 블록(50)의 타단이 상기 보온재(2)로는 용이하게 진입하되 반대로 빠져 이탈되는 것은 견고히 방지할 수 있도록 테이퍼 형상으로 제작되나, 이러한 형상으로 한정하여 제작하는 것은 물론 아니다.Here, the stopper 53 is manufactured in a tapered shape so that the other end of the second space block 50 easily enters into the insulating material 2, but steadily prevents the other end of the second space block 50 from being removed. Of course not making it.

또한, 상기 제2스페이스 블록(50)의 헤드(51)는 "ㄷ" 형상으로 내부에 공간을 형성되는 형상으로 제작되므로 상기 파이프(1)와 보온재(2) 사이에 형성되는 공기층(10)의 공간이 넓게 확보되도록 유도할 뿐만 아니라, 상기 제2스페이스 블록(50)의 제작에 소요되는 재료를 절감할 수 있어 제품의 경제적인 제작을 유도할 수 있다.In addition, since the head 51 of the second space block 50 is manufactured in a shape that forms a space therein in a "c" shape, the air layer 10 formed between the pipe 1 and the insulating material 2 In addition to inducing a wide space to be secured, materials required for manufacturing the second space block 50 can be reduced, thereby leading to economical manufacturing of a product.

한편, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 보온재(2)와 상기 보온재(2)를 감싸 보호하는 커버(3) 사이에 위치되어 상기 커버(3)를 상기 보온재(2)에 밀착 고정시키기 위해 상기 커버(3)를 관통하여 진입하는 리벳(4)과 결합되는 다수의 지지블록(60);을 더 포함하여 구성된다.Meanwhile, as shown in FIG. 5, the cover 3 is positioned between the insulating material 2 and the cover 3 that surrounds and protects the insulating material 2 so that the cover 3 is closely fixed to the insulating material 2. (3) A plurality of support blocks 60 coupled with rivets 4 entering through (3); is configured to further include.

통상적으로 보온재(2)를 외부로부터 보호하는 동시에 빗물이나 해수가 상기 보온재(2)로 침투하는 것을 최소화하기 위해 상기 보온재(2)를 감싸는 커버(3)가 형성되고, 그 커버(3)는 통상 상기 커버(3)를 관통하여 상기 보온재(2)로 진입하는 리벳(4) 또는 스크류/볼트를 통해 고정되는데, 이때 상기 보온재(2)로 직접 진입하는 다수의 상기 리벳(4)에 의해 상기 보온재(2)가 손상되어 상기 보온재(2)의 기능이 상실되거나 사용수명이 저하되는 문제점이 발생하였다.Typically, in order to protect the insulation material 2 from the outside and minimize the penetration of rain or seawater into the insulation material 2, a cover 3 surrounding the insulation material 2 is formed, and the cover 3 is usually It is fixed through a rivet 4 or a screw/bolt that penetrates through the cover 3 and enters the insulation 2, at this time, the insulation material by a plurality of rivets 4 directly entering the insulation material 2 (2) is damaged, so that the function of the insulating material 2 is lost or the service life is reduced.

따라서, 상기 보온재(2)와 커버(3) 사이에 형성되는 상기 지지블록(60)을 통해 상기 커버(3)를 관통하는 리벳(4)이 상기 보온재(2)로 직접적으로 진입하는 것을 방지하여 상기 리벳(4)을 통해 상기 보온재(2)가 손상되어 발생하는 문제점(보온재의 기능 및 사용수명의 저하)을 방지할 수 있다.Therefore, the rivet 4 penetrating the cover 3 through the support block 60 formed between the insulating material 2 and the cover 3 is prevented from directly entering the insulating material 2 Through the rivet 4, a problem (deterioration of the function and service life of the insulation material) caused by damage to the insulation material 2 may be prevented.

더욱이, 상기 지지블록(60)은 외부로 노출되는 상기 리벳(4)이 빗물이나 해수에 노출되어 상기 리벳(4)으로부터 시작되는 부식이 상기 보온재(2)로 전달되는 것을 안정적으로 차단하여 더욱 상기 보온재(2)를 장기간 안정적으로 사용할 수 있도록 유도한다.Moreover, the support block 60 stably blocks the transfer of corrosion starting from the rivet 4 to the insulating material 2 when the rivet 4 exposed to the outside is exposed to rain or sea water. Induces the insulation material 2 to be used stably for a long time.

여기서, 상기 지지블록(60)은 내부식성을 갖는 수지재질로 제작됨은 물론이다.Here, of course, the support block 60 is made of a resin material having corrosion resistance.

상기와 같은 구성요소로 이루어지는 본 발명의 선박 관로용 공기층 형성체(100)는 다수의 스페이스 블록(21a)으로 이루어진 공기층 형성수단(20)을 통해 파이프(1)와 보온재(2) 사이로 공기층(10)을 형성함으로 커버(3) 내부에 습기나 빗물 및 해수가 발생하더라도 보온재(2)를 매개체로 파이프(1) 표면으로 직접 접촉되는 것을 방지하여 습기나 빗물 및 해수로 인한 파이프(1)의 부식을 안정적으로 방지하여 파이프(1) 및 보온재(2)의 기능 및 사용수명을 대폭 연장할 수 있는 효과가 있다.The air layer forming body 100 for a ship duct of the present invention made of the above components is an air layer 10 between the pipe 1 and the insulating material 2 through the air layer forming means 20 made of a plurality of space blocks 21a. ) To prevent direct contact with the surface of the pipe (1) through the insulating material (2) even if moisture, rain or seawater occurs inside the cover (3), and corrosion of the pipe (1) due to moisture, rain and seawater By stably preventing the pipe (1) and the insulating material (2) there is an effect that can significantly extend the function and service life.

또한, 보온재(2)와 커버(3) 사이에 형성되어 커버(3)를 관통하는 리벳(4)이나 스크류와 결합되는 지지블록(60)을 통해 리벳(4)이나 스크류와 보온재(2)의 직접적인 접촉을 방지함으로 종래에 리벳(4)이나 스크류에 의해 보온재(2)가 관통 손상되어 발생하는 보온재(2)의 기능 및 사용수명이 저하되는 문제점을 방지할 뿐만 아니라, 리벳(4)이나 스크류의 부식이 보온재(2)로 전달되는 것을 방지하여 부식으로 인해 보온재(2)가 손상되어 사용수명이 단축되는 현상을 방지하여 보온재(2)를 장기간 안정적으로 사용할 수 있는 효과가 있다.In addition, the rivets 4 or the screws and the insulating material 2 are formed between the insulating material 2 and the cover 3 and through a rivet 4 penetrating the cover 3 or a support block 60 that is coupled to the screw. By preventing direct contact, not only prevents the problem of lowering the function and service life of the insulation material 2, which is caused by damage to the insulation material 2 through the conventional rivet 4 or screw, but also the rivet 4 or screw There is an effect that the insulation material 2 can be used stably for a long period of time by preventing corrosion of the insulation material 2 from being transmitted to the insulation material 2, thereby preventing the phenomenon that the insulation material 2 is damaged due to corrosion and shortening the service life.

본 발명의 선박 관로용 공기층 형성체(100)에 사용되는 스페이스 블록(21a)과 지지블록(60)은 사각기둥 형상으로 구현하였으나, 이러한 형상으로 한정하여 구현되는 것은 물론 아니며 원기둥이나 다각기둥 형상과 같이 다양한 형상으로 구현될 수 있음은 물론이다.The space block 21a and the support block 60 used in the air layer forming body 100 for a ship pipeline of the present invention are implemented in the shape of a square pillar, but are not limited to this shape, Of course, it can be implemented in various shapes.

본 발명은 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것으로 상술한 실시예에 한정되지 않으며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명의 사상을 해치지 않는 범위 내에서 당업자에 의한 변형이 가능함은 물론이다. 따라서, 본 발명에서 권리를 청구하는 범위는 상세한 설명의 범위 내로 정해지는 것이 아니라 후술되는 청구범위와 이의 기술적 사상에 의해 한정될 것이다.The present invention has been described with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings, but these are illustrative and are not limited to the above-described embodiments, and various modifications and equivalent embodiments are possible from those of ordinary skill in the art. You can understand the point. In addition, it goes without saying that modifications can be made by those skilled in the art within a range that does not impair the spirit of the present invention. Therefore, the scope of claiming the rights in the present invention is not defined within the scope of the detailed description, but will be limited by the claims and the technical spirit thereof to be described later.

1. 파이프 2. 보온재
3. 커버 4. 리벳
10. 공기층 20. 공기층 형성수단
21. 공간 형성라인 21a. 제1스페이스 블록
31. 결속공 32. 결속띠
40. 마찰돌기 50. 제2스페이스 블록
51. 헤드 52. 진입부
53. 스토퍼 60. 지지블록
100. 선박 관로용 공기층 형성체1. Pipe 2. Insulating material
3. Cover 4. Rivet
10. Air layer 20. Air layer forming means
21. Space forming line 21a. First space block
31. Binding Ball 32. Binding Belt
40. Friction projection 50. 2nd space block
51. Head 52. Entry
53. Stopper 60. Support block
100. Air layer forming body for ship pipeline

Claims (6)

고온의 유체가 유통되는 선박용 파이프(1)와 상기 파이프(1) 외주면을 감싸는 보온재(2) 사이에 위치되어 상기 파이프(1)와 보온재(2) 사이에 공기층(10)을 형성하여 상기 보온재(2)에 발생되는 습기나 물이 상기 공기층(10)으로 인해 상기 파이프(1)와 직접 접촉되는 것을 방지하는 공기층 형성수단(20);을 포함하여 구성되며,
상기 공기층 형성수단(20)은 일단은 상기 파이프(1) 외주면에 적층되고, 타단은 상기 보온재(2)의 내주면에 밀착되어 상기 파이프(1)에 의지하여 상기 보온재(2)를 지지하는 제1스페이스 블록(21a)이 상기 파이프(1) 외주면에 다수가 등각 간격으로 형성되는 환형의 공간 형성라인(21)을 적어도 하나 이상 포함하여 이루어지되,
상기 공간 형성라인(21)은 다수의 상기 제1스페이스 블록(21a)을 통해 상기 파이프(1)와 보온재(2) 사이를 이격시켜 자연스럽게 상기 파이프(1)와 보온재(2) 사이에 공기층(10)이 형성되도록 하며,
상기 제1스페이스 블록(21a)의 내부에 관통된 결속공(31)을 형성하며,
상기 공간 형성라인(21)을 구성하는 다수의 상기 제1스페이스 블록(21a)에 형성되는 상기 결속공(31)을 각각 관통하여 다수의 상기 제1스페이스 블록(21a)을 연결 결속하는 환형의 결속띠(32);를 더 포함하여 구성되며,
상기 제1스페이스 블록(21a)의 일단 면에는 상기 파이프(1) 외주면과의 마찰을 증대시키는 마찰돌기(40)가 다수 형성되되,
상기 공간 형성라인(21)의 제1스페이스 블록(21a)과 결속공(31)과 결속띠(32)와 마찰돌기(40)를 대신하여,
일단은 파이프(1) 외주면에 적층되되, 내부에 공간이 형성되는 "ㄷ" 형상의 헤드(51)가 형성되고, 타단에는 상기 보온재(2)로 용이하게 침투할 수 있도록 첨예하게 형성되는 진입부(52)와 함께 상기 보온재(2)에 걸려 타단이 상기 보온재(2)로부터 이탈되는 것을 방지하는 하나 이상의 스토퍼(53)가 형성되는 제2스페이스 블록(50)이 사용되는 것을 특징으로 하는 선박 관로용 공기층 형성체.It is located between the ship pipe 1 through which the high-temperature fluid flows and the insulating material 2 surrounding the outer circumferential surface of the pipe 1 to form an air layer 10 between the pipe 1 and the insulating material 2 to form the insulating material ( 2) air layer forming means 20 for preventing direct contact with the pipe 1 due to the air layer 10 due to the moisture or water generated in the air layer 10;
The air layer forming means 20 has one end stacked on the outer circumferential surface of the pipe 1, and the other end is in close contact with the inner circumferential surface of the insulating material 2 to support the insulating material 2 by relying on the pipe 1 The space block 21a includes at least one or more annular space forming lines 21 formed on the outer circumferential surface of the pipe 1 at regular intervals,
The space forming line 21 is naturally spaced between the pipe 1 and the insulating material 2 through a plurality of the first space blocks 21a, so that an air layer 10 is formed between the pipe 1 and the insulating material 2. ) Is formed,
Forming a binding hole 31 penetrating inside the first space block 21a,
An annular binding for connecting and binding the plurality of first space blocks 21a through each of the binding holes 31 formed in the plurality of first space blocks 21a constituting the space forming line 21 It is configured to further include a strip (32),
A plurality of friction protrusions 40 for increasing friction with the outer peripheral surface of the pipe 1 are formed on one end surface of the first space block 21a,
In place of the first space block 21a, the binding hole 31, the binding band 32, and the friction protrusion 40 of the space forming line 21,
One end is stacked on the outer circumference of the pipe (1), a "c"-shaped head 51 is formed in which a space is formed, and the other end is a sharply formed entry part so as to easily penetrate into the insulating material (2) A ship pipeline, characterized in that a second space block (50) in which at least one stopper (53) is formed to prevent separation of the other end from the insulation material (2) by being caught by the insulation material (2) together with 52 For air layer forming body. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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