KR102174750B1

KR102174750B1 - 카풀 운전자용 카풀 서비스 장치 및 카풀 서비스 방법

Info

Publication number: KR102174750B1
Application number: KR1020180132877A
Authority: KR
Inventors: 박현; 김기영
Original assignee: 위모빌리티 주식회사
Priority date: 2018-11-01
Filing date: 2018-11-01
Publication date: 2020-11-10
Also published as: KR20200050183A

Abstract

본 발명의 카풀 서비스 장치는 카풀 운전자의 법적 고지 및 약관 확인 정보, 운전 면허증 정보, 핀 정보 중 적어도 하나를 포함하는 제1 정보를 단말기를 통하여 상기 카풀 운전자로부터 입력받고 상기 제1 정보를 인증하는 제1 인증부(100); 상기 카풀 운전자의 건강 보험 자격 득실 확인서, 보험 가입 확인서, 자동차 등록원부 중 적어도 하나를 포함하는 제2 정보를 인증하는 제2 인증부(200); 를 포함할 수 있다.

Description

카풀 운전자용 카풀 서비스 장치 및 카풀 서비스 방법{CARPOOL SERVICE DEVICE AND METHOD FOR A CARPOOL DRIVER}

본 발명은 카풀 운전자의 가입 절차를 신속화하고 보안성을 강화한 카풀 서비스 장치 및 카풀 서비스 방법에 관한 것이다.

종래에는 카풀 서비스를 이용하기 위해, 카풀 운전자는 자신의 차량 정보, 자신의 차량의 출발 및 도착 위치나 시간, 은행 계좌 정보, 범죄 이력이나 안전에 관한 정보 등 상당히 높은 수준의 개인 정보를 포함하는 카풀 제공 정보를 카풀 서버에 오프라인으로 제출하고 엄격한 심사를 거쳐 승인을 받아야 한다.

한편, 카풀 탑승자는 자신의 출발지, 출발시간, 도착지, 신용카드 번호 등의 카풀 요청 정보를 카풀 서버에 제출하고 등록한다.

카풀 서버는 카풀 탑승자의 카풀 요청 정보와 카풀 운전자의 카풀 제공 정보를 매칭시켜 서비스를 창출한다.

예를 들어, 카풀 운전자와 카풀 탑승자의 연결 과정에서 전화 통화를 이용하는 경우, 휴대폰 번호 및 개인정보의 노출로 인해 정보의 보안성이 문제될 수 있다.

카풀 서버는 정상적인 서비스 제공을 위하여 신상 정보의 제출, 심사, 승인 및 등록에 정보 보안상 많은 허점을 갖고 있고, 사용자의 위험 요소는 증대되는 문제점이 있다.

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한국 공개 특허 제 10-2011-0132765호(공개일자 : 2011년 12월 09일)

향상된 카풀 서비스가 이루어지려면 카풀 운전자 및 카풀 탑승자 모두로부터 오류가 없는 개인 정보를 직접 오프라인으로 제출받는 등 가입 절차가 번거로운 문제점을 해결해야 한다.

카풀 운전자 및 카풀 탑승자의 적격 여부에 관한 신청서 접수 또는 심사를 오프라인으로 많은 시간을 들여 진행하던 문제점을 개선해야 한다.

본 발명은 가입 절차시 정보 보안, 심사 및 승인 절차를 온라인으로 자동화하는 한편, 보안 사고 염려가 없는 정확한 방법을 제공한다.

본 발명은 개인 인증 정보 기반의 분석 기술을 채용하며, 카풀 운전자와 카풀 탑승자의 연결 절차를 최대한 간편화시킨다. 이와 동시에 개인 정보 보안을 확실하게 달성할 수 있는 카풀 서비스 장치 및 카풀 서비스 방법을 제공한다.

본 발명의 카풀 서비스 장치는 카풀 운전자의 법적 고지 및 약관 확인 정보, 운전 면허증 정보, 핀 정보 중 적어도 하나를 포함하는 제1 정보를 단말기를 통하여 상기 카풀 운전자로부터 입력받고 상기 제1 정보를 인증하는 제1 인증부; 상기 카풀 운전자의 건강 보험 자격 득실 확인서, 보험 가입 확인서, 자동차 등록원부 중 적어도 하나를 포함하는 제2 정보를 인증하는 제2 인증부; 를 포함할 수 있다.

상기 제1 인증부에 의하여 상기 제1 정보만 인증되거나, 상기 제1 인증부 및 상기 제2 인증부에 의하여 상기 제1 정보 및 상기 제2 정보가 모두 인증될 수 있다.

본 발명의 카풀 서비스 방법에 의하면, 카풀 운전자의 법적 고지 및 약관 확인 정보, 운전 면허증 정보, 핀 정보 중 적어도 하나를 포함하는 제1 정보를 단말기를 통하여 상기 카풀 운전자로부터 입력받고, 상기 제1 정보가 인증되면, 상기 카풀 운전자의 공인 인증서를 요청하며, 상기 공인 인증서가 정상적으로 제출되면, 상기 카풀 운전자의 건강 보험 자격 득실 확인서, 보험 가입 확인서, 자동차 등록원부 중 적어도 하나를 포함하는 제2 정보를 외부의 대상 기관으로부터 입수하고, 스케쥴 유니트는 상기 카풀 운전자를 카풀 탑승자와 매칭시키며, 상기 제1 정보 및 상기 제2 정보의 인증이 완료되면 상기 카풀 운전자는 상기 핀 정보만 입력하면 상기 스케쥴 유니트에 연결될 수 있다.

실시간 승차 공유 서비스로 도입되는 카풀 서비스가, 강력 범죄 및 사고 등으로 연결되지 않도록, 운전자의 면허, 보험, 직장 정보 등의 입력을 요구하고, 증빙 자료, 사진 업로드를 요청하며, 이들을 대조, 승인하는 종래의 오프라인 승인 절차는 카풀 서비스를 활성화시키지 못하는 결정적인 요인이다.

다양한 서류를 제출해야 하는 복잡한 가입 절차, 일주일씩 소요되는 가입 심사 및 승인 시간으로 인해 공유 경제의 취지가 무색해지는 실정이다.

본 발명은, 공유 경제를 위한 카풀 운전자의 참여 및 승인률을 높이고 법규 규제를 만족시키기 위해서, 카풀 운전자의 신규 가입은 쉽게 이루어지고, 관련 정보들이 정확하게 심사 및 등록될 수 있는 방법을 제안한다.

본 발명은 운전자 및 탑승자의 신규 회원 가입시 필요한 정보를 일일이 입력하고 보안 증빙 자료들을 업로드한 후 승인까지 장시간을 기다리는 종래의 프로세스를 핀테크 기술을 활용하여 개선한다.

핀테크 기술로서, 개인 정보 인증 기술이 적용될 수 있다. 본 발명의 공인 인증 정보의 이용은 특히 카풀 운전자의 신규 가입에 소요되는 시간을 수초 미만으로 줄일 수 있다. 정보는 더 많이 입수될 수 있고, 다양하고 정확한 정보들을 수취함으로써 카풀 서비스의 고도화에 기여할 수 있다.

본 발명은 위와 같이 신속한 정보 처리를 달성할 수 있고, 보안성을 더욱 강화할 수 있는 수단을 구비한다.

본 발명은 사용자의 계좌 정보, 카드 이용 정보, 신용 정보 등을 일괄적으로관리할 수 있는 공인 인증 정보를 이용할 수 있다. 공인 인증 정보에 기반하여 운전자 및 탑승자의 가입 및 승인 절차를 자동화시킬 수 있다.

카풀 운전자의 회원 가입시, 카풀 운전자 회원 가입자는 관련법에 의하여 규격화된 개인 공인 인증을 거칠 수 있으며, 제1 인증부 또는 제2 인증부 중 자신의 보안 요구 수준에 따라 적당한 것을 선택할 수 있다. 제1 인증부 또는 제2 인증부와 같이 이중의 인증 수단을 구비하면, 가입자 스스로 보안 정도를 선택할 수 있고, 정보 처리의 신속화에 따른 보안성 저하의 문제점을 극복할 수 있다.

도 1은 제1 인증부(100)를 도시한 블록도이다.
도 2는 제2 인증부(200)를 도시한 블록도이다.

카풀 탑승자가 카풀 서버를 이용하려면 자신의 단말기에 카풀 탑승자용 앱을 설치해야 한다. 카풀 운전자가 카풀 서버를 이용하려면 자신의 단말기에 카풀 운전자용 앱을 설치해야 한다. 동일인이라도 자신이 카풀 운전자로서 카풀 서비스를 이용하려면 카풀 운전자용 앱을 구동하여 카풀 서버에 로그인해야 하고, 카풀 탑승자로서 카풀 서비스를 이용하려면 카풀 탑승자용 앱을 구동하여 카풀 서버에 로그인해야 한다. 이와 같이 두 개의 앱을 구분 접속해야 하는 부담이 불가피한 상황에서, 보안성이 보장되면서 자동 로그인이 이루어지면 사용자가 편리하고 신속하게 사용할 수 있고 서비스 제공자 입장에서도 시장 확장을 달성할 수 있다.

도 1은 제1 인증부(100)를 도시한 블록도이다.

카풀 운전자는 로그인을 위하여 생체, 패턴, 비밀 번호 중 적어도 하나를 입력할 수 있다. 여기서 생체는 단말기에서 제공하는 인증 수단인 지문, 안면, 홍채 등을 의미하며, 생체 정보는 지문, 안면, 홍채 등에 관한 정보를 말한다. 설명의 편의상 생체/패턴/비밀 번호를 '핀(PIN : personal identification number, 개인 식별 번호) 정보'라고 정의한다.

제1 인증부(100)는 운전 면허증 정보 및 핀 정보를 인증할 수 있다. 제1 인증부(100)는 카풀 운전자의 로그인에 필요한 가장 기본적인 정보만을 골라서 인증할 수 있다. 카풀 운전자의 로그인에 필요한 가장 기본적인 정보를 제1 정보라고 정의할 때, 제1 정보는 카풀 운전자의 운전 면허증 정보 및 핀 정보를 포함할 수 있다.

카풀 운전자는 자신의 단말기에 카풀 운전자 앱을 설치할 수 있다. 카풀 운전자 앱을 통하여 카풀 운전자의 정보가 입력 및 처리될 수 있다. 카풀 탑승자는 자신의 단말기에 카풀 탑승자 앱을 설치할 수 있다. 카풀 탑승자 앱을 통하여 카풀 탑승자의 정보가 입력 및 처리될 수 있다.

도 1을 참조하면, 단말기에서 카풀 운전자 앱이 구동되면 스프래시 화면부(110)가 단말기의 화면에 표시될 수 있다.

스프래시 화면부(110)가 표시될 때 제1 인증부 완료 판단부(111)가 구동될 수 있다. 제1 인증부 완료 판단부(111)는 카풀 운전자가 제1 인증부(100)의 인증을 완료하였는지 여부를 판단할 수 있다.

만약, 제1 인증부 완료 판단부(111)가 제1 인증부(100)의 인증이 이미 완료된 것으로 판단하면, 카풀 운전자의 핀 정보를 입력받고 제2 인증부 시작 화면부(210)를 디스플레이할 수 있다. 카풀 운전자가 입력한 핀 정보는 생체/패턴/비밀 번호 인증서 서명 검증 유니트(190)에서 진위 여부가 판단되고 핀 정보가 맞으면 제2 인증부 시작 화면부(210)가 단말기에 표시될 수 있다.

한편, 제1 인증부 완료 판단부(111)가 제1 인증부(100)의 인증이 미완료인 것으로 판단하면, 제1 인증부 시작 화면부(120)가 단말기에 표시될 수 있다.

제1 인증부(100)는 법적 고지 및 약관 확인, 운전 면허증 정보, 핀 정보 중 적어도 하나를 인증할 수 있다. 도 1을 참조하면, 제1 인증부 시작 화면부(120)가 표시된 후 법적 고지 및 약관 화면부(130)가 표시될 수 있다. 카풀 운전자가 약관에 동의하면 다음 단계로 이동될 수 있다.

법적 고지 및 약관 화면부(130)에서 카풀 운전자의 약관 동의가 확인되면 운전 면허증 등록 화면부(140)가 단말기에 표시될 수 있다. 카풀 운전자가 입력한 운전 면허 번호, 운전 면허 종류, 사용자 인적 사항 등의 운전 면허증 정보는 운전 면허증 저장 유니트(170)에 저장될 수 있다.

운전 면허증 등록 화면부(140)에서 운전 면허증 정보의 저장이 완료되면 생체/패턴/비밀 번호 등록 화면(150)이 단말기에 표시될 수 있다. 생체/패턴/비밀 번호 등록 화면(150)을 통하여 입력된 카풀 운전자의 핀 정보는 생체/패턴/비밀 번호 인증서 저장 유니트(180)에 저장될 수 있다. 생체/패턴/비밀 번호 중 적어도 하나를 포함하는 핀 정보의 저장이 완료되면 제2 인증부 시작 화면부(210)가 단말기에 표시될 수 있다.

생체/패턴/비밀 번호 인증서 서명 검증 유니트(190)는 카풀 운전자가 입력한 핀 정보를 생체/패턴/비밀 번호 인증서 저장 유니트(180)에 저장된 핀 정보와 비교하고, 생체/패턴/비밀 번호 중 적어도 하나를 포함하는 핀 정보의 진위 여부를 판단할 수 있다.

이와 같이 제1 인증부(100)는 카풀 운전자의 로그인에 필요한 최소한의 정보를 선택적으로 인증할 수 있다. 카풀 운전자가 제2 인증부(200)의 인증을 미완료한 상태는 카풀 앱을 사용할 의사는 있지만 자신의 개인 신상 정보를 포함하는 제2 정보를 입력하는 것을 망설이는 상태일 수 있다.

카풀 운전자의 제2 정보가 미처 입수되기 전이라도 제1 인증부(100)의 인증이 완료되면 카풀 운전자는 로그인이 가능하도록 하고 카풀 운전자의 신규 가입을 적극 유도하도록 하는 것이 제1 인증부(100)를 분리 설치한 주 목적이다.

도 2는 제2 인증부(200)를 도시한 블록도이다.

제2 인증부(200)는 신속한 가입을 위한 절차로서 제2 정보 인증서 또는 공인 인증서를 이용하는 절차일 수 있다. 제2 인증부(200)는 신속한 가입 절차 또는 익스프레스 가입 절차를 달성하기 위한 것일 수 있다. 제2 정보는 건강보험자격득실 확인서, 보험 가입 확인서, 자동차 등록원부 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 제2 정보는 은행 계좌 정보를 더 포함할 수 있다.

제2 인증부(200)에 의하면 카풀 운전자의 회원 가입시 제2 정보의 인증이 완료되었는지 여부를 제2 정보 인증서의 발급 여부로 신속하게 판단할 수 있으므로, 이미 가입된 카풀 운전자에게 추가의 신상 정보를 요청하지 않으며 가입 여부에 관한 시스템 오류를 방지할 수 있는 장점이 있다.

제2 인증부(200)에 의하면 카풀 운전자의 회원 가입시 제2 정보의 오프라인 제출 및 심사 절차가 공인 인증서에 의한 온라인 일괄 처리 방식으로 대체될 수 있다. 따라서, 신속 정확성과 함께 보안성이 강화될 수 있다.

종래에는, 건강보험자격득실 확인서, 보험 가입 확인서, 자동차 등록원부 등을 가입자가 직접 확보하고 온라인 또는 오프 라인으로 카풀 서버에 제출하며, 카풀 서버는 온라인 또는 오프 라인으로 적합성을 심사하는 레귤러 가입 절차에 의존하였다. 이는 신속 정확성을 떨어뜨리고, 가입자의 문서 위조 위험이 있으며 제출된 신상 정보의 보안성을 가입자가 신뢰하기 어려운 문제점이 있다.

종래의 레귤러 가입 절차보다 본 발명의 익스프레스 가입 절차를 선택할 경우, 종래에 소요되던 일련의 가입 과정에서 서류 취합을 위한 준비 기간이 불필요하고, 종래에 통상의 승인 일정인 일주일 정도의 시간을 수 초 이내로 단축시킬 수 있다. 보안성 강화는 물론이다.

본 발명은 공인 인증 정보가 입수되면 이를 이용하여 추가 보안 정보를 외부의 대상 기관(310)으로부터 더 획득할 수 있다. 추가 보안 정보는 카풀 운전자 편의 제공에 필요한 보험 갱신 정보, 서비스의 다양성 확보, 서비스의 다양성별로 가격 차별화 등을 달성할 수 있다. 추가 보안 정보는 건강보험자격득실 확인서, 보험 가입 확인서, 자동차 등록원부, 은행 계좌 정보를 포함할 수 있다.

추가 보안 정보는 카풀 서버와 연결된 대상 기관(310)으로부터 획득될 수 있다. 예를 들어 제출된 공인 인증서가 적법할 때 이 공인 인증서에 매칭되는 건강 보험 자격 득실 확인서를 발급해주는 건강 보험 자격 득실 확인용 대상 기관(311)이 카풀 서버 또는 제2 인증부(200)와 연결될 수 있다.

제2 인증부(200)를 포함하는 카풀 서버는 종래와 같이 카풀 운전자에게 서류를 발급해달라고 요청하는 것보다, 공인 인증서를 제출하라고 요청할 수 있다. 카풀 서버는, 제출된 공인 인증서가 적합한지 심사하고, 공인 인증서가 적합하면 제출된 공인 인증서에 매칭되는 건강 보험 자격 득실 확인서 등의 서류를 건강 보험 자격 득실 확인용 대상 기관(311)에 요청할 수 있다.

즉, 사용자는 공인 인증 정보를 입력하고, 카풀 서버는 이를 억세스 수단으로 삼아 외부의 대상 기관(310)으로부터 건강 보험 가입 여부 등의 추가 보안 정보를 입수할 수 있다. 따라서, 사용자의 서류 제출 부담이 없고 서류의 위조 가능성이 없으며 개인 정보의 보안성이 강화될 수 있다.

이중의 인증 절차를 거치는 본 발명에 의하면, 카풀 탑승자는 보안성 높게 인증된 상태에서 카풀 운전자와 매칭될 수 있다. 그 결과, 운전자 및 탑승자 모두 보다 안심할 수 있는 카풀 서비스라는 인식을 얻을 수 있다. 대중들의 카풀 서비스 시장 확장에 도움이 될 수 있으며, 대중의 안전 운전 확산에도 도움이 될 수 있다.

제2 인증부(200)는, 로직을 구동하는 엔진 라이브러리, 대상 기관(310)의 정보를 수집하여 표준 API형태로 제공하는 API 모듈, 암호화 저장 유니트(400), 비암호화 저장 유니트(500) 중 적어도 하나를 구비할 수 있다.

제2 인증부(200)는 개발부터 운영까지 고려한 스크래핑 플랫폼일 수 있다. 제2 인증부(200)는 엔진 라이브러리와 API 모듈이 분리되어 있으므로 플러그 인 방식으로 개별 API 모듈을 용이하게 추가 확장할 수 있다.

도 2를 참조하면, 제2 인증부(200)는 제1 인증부(100)의 인증이 정상적으로 완료되었을 때 시작될 수 있다.

제1 인증부(100)의 인증이 완료되면 제2 인증부 시작 화면부(210)가 단말기에 표시될 수 있다. 제2 인증부 시작 화면부(210)가 표시될 때, 제2 인증부 완료 판단부가 구동될 수 있다.

제2 인증부 완료 판단부는 제2 정보 인증서의 발급 여부를 판단할 수 있다. 제2 정보 인증서는 제2 정보에 관한 제2 인증부(200)의 인증이 완료되었을 때 발급될 수 있다. 제2 정보 인증서가 발급되었다면 카풀 운전자는 제2 인증부(200)의 인증을 완료한 고객이라고 즉각 판단될 수 있다.

만약, 제2 인증부 완료 판단부가 제2 인증부(200)의 인증이 이미 완료된 것으로 판단하면, 스케쥴 유니트(600)가 구동될 수 있다. 스케쥴 유니트(600)는 카풀 운전자를 카풀 탑승자와 매칭시키고 카풀 서비스를 실행할 수 있다.

한편, 제2 인증부 완료 판단부가 제2 인증부(200)의 인증이 미완료인 것으로 판단하면, 제2 정보 인증서는 발급되지 않고, 공인 인증서를 요청하는 공인 인증서 화면부(220)가 단말기에 표시될 수 있다.

즉, 제2 인증부(200)의 인증이 완료되면 카풀 운전자의 정보 입력이 완료되어 운행 준비가 완료된 것으로 판단하고 카풀 운전자의 제2 정보 인증서가 발급될 수 있다.

제2 인증부 완료 판단부는 제1 인증부(100)를 통하여 로그인한 카풀 운전자가 제2 정보 인증서를 발급받았는지 여부를 체크할 수 있다. 제1 인증부(100)에 로그인한 카풀 운전자가 제2 정보 인증서를 발급받았으면 제2 인증부(200)의 절차는 통과되고, 카풀 운전자를 즉시 스케쥴 유니트(600)에 연결할 수 있다.

이와 같이 제1 인증부(100) 및 제2 인증부(200)의 인증이 완료되면 카풀 운전자는 핀 정보만 입력하면 즉시 스케쥴 유니트(600)에 연결될 수 있다.

만약, 제1 인증부(100)의 인증만 완료되면, 카풀 운전자는 제1 인증부(100)의 로그인에 성공했다하더라도 제2 인증부(200)를 통과해야 스케쥴 유니트(600)에 연결될 수 있다.

따라서, 이중의 인증부가 마련되므로 보안성이 강화될 수 있다. 제1 인증부(100) 및 제2 인증부(200)는 전체 인증 단계의 일부만을 각각 포함하므로, 사용자는 인증 절차의 중간에서 다시 시작할 수 있는 장점이 있고 신속한 인증이 가능할 수 있다.

제2 인증부(200)는 공인 인증서를 이용하여 인증 절차를 간소화시킬 수 있다. 공인 인증서가 적합한 경우 제2 정보를 카풀 운전자로부터 받지 않고 공인 인증서를 통하여 해당 정보제공 기관 또는 대상 기관(310)으로부터 입력받으므로 인증 절차가 간소화되고 보안성이 강화될 수 있다.

공인 인증서가 없으면 대상 기관(310)에 억세스할 수 없으므로 보안성이 강화될 수 있다. 공인 인증서가 있으면 사용자를 대신하여 카풀 서버 및 대상 기관(310)이 제2 정보를 기재한 필요 서류를 확보하므로 보안성이 강화된 상태에서 신속하게 가입 절차를 완료할 수 있는 장점이 있다.

공인 인증서 화면부(220)를 통하여 입력된 카풀 운전자의 공인 인증서는 인증서 정보 암호화 보관부(410)에 저장될 수 있다. 카풀 운전자의 공인 인증서는 제2 인증부(200)가 외부의 대상 기관(310)에 제2 정보를 억세스할 때 필요하므로 보안을 위하여 암호화 보관될 수 있다. 이를 위하여 암호화 저장 유니트(400)가 마련될 수 있다.

공인 인증서가 정상적으로 제출된 카풀 운전자는 제2 정보를 대상 기관(310)으로부터 자동으로 입력받을 수 있다. 이를 신속한 가입 절차 또는 익스프레스 가입 절차라고 정의한다.

공인 인증서를 제출하지 않거나 공인 인증서가 비정상적으로 제출된 카풀 운전자는 제2 정보의 입력을 대상 기관(310)으로부터 받지 않고 카풀 운전자가 직접 온라인 또는 오프라인으로 입력할 수 있다.

공인 인증서의 미제출 또는 비정상인 경우, 도 2에 표시되지는 않지만 별도의 온라인 또는 오프라인 절차에 의하여 제2 정보가 카풀 서버에 입력될 수 있다.

공인 인증서가 정상적으로 제출되면 공인 인증서가 인증서 정보 암호화 보관부(410)에 저장될 수 있다. 인증서 정보 암호화 보관부(410)에 공인 인증서가 저장되어 있다고 판단되면, 제2 인증부(200)의 인증 중간에 절차가 중단되더라도 이미 공인 인증서가 발급된 것으로 간주될 수 있고 인증 절차는 중간부터 개시될 수 있다.

공인 인증서의 저장이 완료되면 차량 번호 입력 화면부(230)가 표시될 수 있다. 카풀 운전자는 차량 번호 입력 화면부(230)에 자신의 차량 번호를 입력할 수 있다.

공인 인증서의 저장 또는 차량 번호의 입력이 완료되면 자격 스크랩핑부(240)가 표시될 수 있다.

자격 스크랩핑부(240)는 카풀 운전자의 회원 가입시 필요한 건강보험자격득실 확인서, 보험 가입 확인서, 자동차 등록원부, 은행 계좌 정보 중 적어도 하나를 포함하는 제2 정보를 대상 기관(310)에 억세스하여 대상 기관(310)으로부터 입력받을 수 있다. 대상 기관(310)으로부터 획득된 제2 정보는 자격 정보 암호화 보관부(420)에 저장될 수 있다.

한편, 도 2를 참조하면 계좌 정보는 대상 기관(310) 또는 사용자로부터 직접 입력받을 수 있다. 대상 기관(310) 또는 사용자로부터 입력된 계좌 정보는 계좌 정보 암호화 보관부(430)에 저장될 수 있다.

계좌 정보의 획득이 완료되면 프로필 사진 등록 화면부(260)가 표시되고, 프로필 사진 등록 화면부(260)를 통해 입력된 프로필 사진은 프로필 사진 저장부(510)에 저장될 수 있다.

차량 사진 등록 화면부(270)가 표시되고, 차량 사진 등록 화면부(270)를 통해 입력된 차량 화면은 차량 사진 저장부(520)에 저장될 수 있다.

범죄 이력 동의 화면부(280)가 표시되고, 범죄 이력 동의 화면부(280)를 통해 입력된 범죄 이력에 관한 제2 정보는 대상 기관(310)에 의하여 범죄 이력이 조회될 수 있다.

범죄 조회시 본인 확인을 위하여, 캡챠/폰 번호 입력 화면부(280)가 표시될 수 있다. 캡챠/폰 번호 입력 화면부(280)를 통해 본인 확인이 완료되면 대상 기관(310)에 의하여 범죄 이력이 조회될 수 있다.

범죄 조회 결과 범죄 이력이 있으면 그 정보를 서버로 전달하지 않고 범죄 경력서 제출 요구 화면부(293)가 표시될 수 있다.

범죄 조회 결과 범죄 이력이 없으면 범죄 정보 암호화 보관부(440)에 조회 결과가 저장될 수 있다.

범죄 조회 결과가 저장된 다음, 집/회사에 관한 정보나 운행 시간 정보를 입력받는 집/회사 시간 등록 화면부(291)가 표시될 수 있다. 집/회사에 관한 정보나 운행 시간 정보는 집/회사 시간 저장부(530)에 저장될 수 있다.

이와 같이 도 2에 표시된 모든 제2 정보의 입력, 조회, 저장이 완료되면 카풀 서비스인 위풀 서비스가 시작되는 위풀 시작 화면부(292)가 표시될 수 있고, 카풀 운전자는 스케쥴 유니트(600)에 연결될 수 있다. 스케쥴 유니트(600)는 정보의 인증이 완료된 카풀 운전자와 카풀 탑승자를 서로 연결시킬 수 있다.

Claims

카풀 운전자의 법적 고지 및 약관 확인 정보, 운전 면허증 정보, 핀 정보 중 적어도 하나를 포함하는 제1 정보를 단말기를 통하여 상기 카풀 운전자로부터 입력받고 상기 제1 정보를 인증하는 제1 인증부;
상기 카풀 운전자의 건강 보험 자격 득실 확인서, 보험 가입 확인서, 자동차 등록원부를 포함하는 제2 정보를 인증하는 제2 인증부; 를 포함하고,
상기 제1 인증부 및 상기 제2 인증부에 의하여 상기 제1 정보 및 상기 제2 정보가 모두 인증되고,
상기 카풀 운전자의 제2 정보가 입수되기 전이라도 상기 제1 인증부의 인증이 완료되면 상기 카풀 운전자의 로그인이 이루어지며,
스케쥴 유니트는 상기 카풀 운전자를 카풀 탑승자와 매칭시키고
상기 제1 인증부 및 제2 인증부의 인증이 완료되면 상기 카풀 운전자는 상기 핀 정보만 입력되면 상기 스케쥴 유니트에 연결되며,
상기 제1 인증부의 인증만 완료되면, 상기 카풀 운전자는 상기 제2 인증부를 통과해야 상기 스케쥴 유니트에 연결되고,
상기 카풀 운전자의 단말기에서 카풀 운전자 앱이 구동되면 스프래시 화면부가 상기 단말기의 화면에 표시되고,
상기 스프래시 화면부가 표시될 때 제1 인증부 완료 판단부가 구동되며,
상기 제1 인증부 완료 판단부는 상기 카풀 운전자가 상기 제1 인증부의 인증을 완료하였는지 여부를 판단하고,
상기 제1 인증부 완료 판단부가 상기 제1 인증부의 인증이 이미 완료된 것으로 판단하면, 상기 카풀 운전자의 핀 정보를 입력받고 제2 인증부 시작 화면부를 상기 단말기에 표시하거나,
상기 제1 인증부 완료 판단부가 상기 제1 인증부의 인증이 미완료인 것으로 판단하면, 제1 인증부 시작 화면부가 상기 단말기에 표시되고,
상기 제1 인증부 시작 화면부가 표시된 후 법적 고지 및 약관 화면부가 표시되고,
상기 법적 고지 및 약관 화면부에서 상기 카풀 운전자의 약관 동의가 확인되면 운전 면허증 등록 화면부가 상기 단말기에 표시되며,
상기 카풀 운전자가 입력한 운전 면허증 정보는 운전 면허증 저장 유니트에 저장되고,
상기 운전 면허증 저장 유니트에 상기 운전 면허증 정보의 저장이 완료되면 생체/패턴/비밀 번호 등록 화면이 상기 단말기에 표시되며,
상기 생체/패턴/비밀 번호 등록 화면을 통하여 입력된 상기 카풀 운전자의 상기 핀 정보는 생체/패턴/비밀 번호 인증서 저장 유니트에 저장되고,
상기 생체/패턴/비밀 번호 인증서 저장 유니트에 상기 핀 정보의 저장이 완료되면 상기 제2 인증부 시작 화면부가 상기 단말기에 표시되며,
생체/패턴/비밀 번호 인증서 서명 검증 유니트는 상기 카풀 운전자가 입력한 핀 정보를 상기 생체/패턴/비밀 번호 인증서 저장 유니트에 저장된 핀 정보와 비교하고, 상기 핀 정보의 진위 여부를 판단하고,
상기 제2 인증부는 상기 카풀 운전자의 공인 인증서를 이용하여 상기 제2 정보를 외부의 대상 기관으로부터 입수하고,
상기 제2 인증부는, 상기 공인 인증서를 인증하는 엔진 라이브러리, 상기 대상 기관의 정보를 수집하여 표준 API형태로 제공하는 API 모듈을 포함하며,
상기 엔진 라이브러리는 로직을 구동하고, 상기 API 모듈은 대상 기관의 정보를 수집하여 표준 API형태로 제공하며,
상기 제2 인증부에는 상기 엔진 라이브러리와 상기 API 모듈이 분리되고, 상기 제2 인증부에는 플러그 인 방식으로 상기 API 모듈이 개별 설치되고,
상기 제2 인증부는 상기 카풀 운전자의 공인 인증서가 정상적으로 제출되면상기 제2 정보를 외부의 대상 기관으로부터 자동으로 입력받고,
상기 제2 인증부는 상기 공인 인증서가 비정상적으로 제출된 카풀 운전자이면 상기 제2 정보를 상기 카풀 운전자로부터 입력받으며,
상기 단말기에 범죄 이력 동의 화면부가 표시되고,
상기 범죄 이력 동의 화면부를 통해 입력된 상기 카풀 운전자의 범죄 이력은 외부의 대상 기관에 의하여 조회되고,
상기 범죄 조회시 본인 확인을 위하여, 캡챠/폰 번호 입력 화면부가 상기 단말기에 표시되며,
상기 캡챠/폰 번호 입력 화면부를 통해 본인 확인이 완료되면 상기 대상 기관에 의하여 상기 범죄 이력이 조회되고,
상기 범죄 조회 결과 상기 카풀 운전자의 범죄 이력이 있으면 범죄 경력서 제출 요구 화면부가 상기 단말기에 표시되며,
상기 범죄 조회 결과 상기 카풀 운전자의 범죄 이력이 없으면 범죄 정보 암호화 보관부에 상기 범죄 조회 결과가 저장되는 카풀 서비스 장치.
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