KR102166573B1 - Contact terminal of contact type fuel level sensor - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 접촉식 자동차 연료량 측정센서의 접촉단자에 관한 것으로, 보다 상세하게는 세라믹 기판에 도전체인 복수 개의 세그먼트가 배열되고, 각각의 세그먼트의 상면 또는 하면에는 지정된 저항값을 가지는 복수 개의 저항체가 각각의 세그먼트에 대응되게 설치되고, 접촉단자가 일단은 세그먼트에 접촉되고 타단은 접촉단자고정구에 의해 고정되되, 접촉단자는 접촉단자고정구에 고저된 상태로 회동가능하게 설치되는 접촉식 자동차 연료량 측정센서의 접촉단자에 관한 것이다.The present invention relates to a contact terminal of a contact-type vehicle fuel level measurement sensor, and more particularly, a plurality of segments as conductors are arranged on a ceramic substrate, and a plurality of resistors having a specified resistance value are respectively arranged on the upper or lower surface of each segment. It is installed to correspond to the segment of and the contact terminal is in contact with the segment at one end and the other end is fixed by the contact terminal fixing tool, and the contact terminal is mounted on the contact terminal fixing tool so as to be rotatable. It relates to the contact terminal.
일반적으로 연료탱크는 연료량 검출용 저항센서가 설치되며, 상기 저항센서는 측정정밀성을 위해 여러개 설치되되, 각각 저항을 달리하여야 한다.In general, a fuel tank is equipped with a resistance sensor for detecting the amount of fuel, and a plurality of resistance sensors are installed for measurement accuracy, but each resistance must be different.
상기 저항센서에 대해 종래기술로서 개발되어 왔고, 일례로서, 등록특허공보 제0391415호에 차량의 일측에 설치되고, 그 내부에 연료가 저장된 연료탱크와; 상기 연료탱크 내의 일측에 수직하게 설치된 수직 가이드바와; 상기 연료탱크 내의 타측에 곡선 형상을 하며 설치된 곡선 가이드바와; 상기 수직 및 곡선 가이드바에 승강 가능하게 설치된 플로트와; 상기 수직 및 곡선 가이드바와 상기 플로트에 설치되어 상기 플로트의 승강에 따라 연료의 수위를 센싱토록 하는 포지션 센서와; 상기 차량에 설치되고, 상기 수직 및 곡선 가이드바의 일측과 각각 연결되어 상기 플로트의 위치에 따라 상기 연료의 잔량이 측정되도록 제어되는 컨트롤러와; 상기 컨트롤러와 연결되어 상기 연료의 잔량이 수치로서 디스플레이 되도록 하는 연료량 표시기;를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 연료 측정장치가 등록공개되어 있다.The resistance sensor has been developed as a prior art, and as an example, a fuel tank installed on one side of a vehicle in Korean Patent Publication No. 0391415 and storing fuel therein; A vertical guide bar installed vertically on one side of the fuel tank; A curved guide bar installed in a curved shape on the other side of the fuel tank; A float installed on the vertical and curved guide bars to be elevating; A position sensor installed on the vertical and curved guide bars and the float to sense a level of fuel as the float moves up and down; A controller installed in the vehicle, connected to one side of the vertical and curved guide bars, respectively, and controlled to measure the residual amount of the fuel according to the position of the float; A fuel measuring apparatus for a vehicle, comprising: a fuel level indicator connected to the controller and configured to display the remaining amount of fuel as a numerical value.
또한, 등록특허공보 제0151329호에 뜨개의 상하운동에 의해 이동되는 이동 아암의 위치에 따라 전압을 가변하는 세라믹 가변저항기와, 상기 세라믹 가변저항기에서 출력되는 전압을 반전 및 비반전 증폭시켜 출력시키는 반전 및 비반전 증폭기를 포함하는 증폭수단과, 상기 증폭수단 내의 반전 및 비반전 증폭기에서 각각 출력되는 전압에 의해 자속을 변환시켜 지침을 이동시키는 제1 및 제2 코일을 포함하는 연료 지시수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 연료 측정 장치가 등록공개되어 있다.In addition, in Patent Publication No. 0151329, a ceramic variable resistor that changes the voltage according to the position of the moving arm that is moved by the vertical motion of the knitting, and the inverted and non-inverted amplification of the voltage output from the ceramic variable resistor. And amplifying means including a non-inverting amplifier, and fuel indicating means including first and second coils for converting magnetic flux by voltages respectively output from the inverting and non-inverting amplifiers in the amplifying means to move the guide. A fuel measuring device for a vehicle, characterized in that it is configured, has been registered and disclosed.
또 다른 종래기술로는 등록특허공보 제0391415호에 연료탱크 내 플로우트의 부침정도에 따라 피봇을 중심으로 회전되는 접점부와, 이 접점부의 회전정도에 따라 출력저항값이 변화되는 가변저항부를 포함하는 차량용 연료량 측정장치에 있어서, 상기 가변저항부가, 원주방향으로 체적증가율이 일정한 부채꼴 모양의 저항체와, 이 저항체의 안쪽에 등간격으로 배열 형성되어 상기 저항체와 전기적으로 연결되어진 다수개의 전도성 영역과, 상기 각 전도성 영역의 끝단에서 안쪽으로 이격 설치된 호(弧)형의 전도체 접지트랙을 포함하여 이루어지고; 상기 접점부의 선단에는 접점부의 회전위치에 따라 선택된 하나의 전도성 영역과 상기 전도체 접지트랙이 서로 전기적으로 연결될 수 있도록 전도성 영역과 전도체 접지트랙의 표면 위를 접촉하며 접점부와 함께 회전되는 전도성 접촉체가 부착 설치되며, 상기 저항체의 일측단에 설치된 전도성 영역의 끝단과 상기 전도체 접지트랙의 일측단에 시그널 라인과 접지 라인이 각각 연결되어 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 연료량 측정장치가 등록공개되어 있다.Another prior art includes a contact part that rotates around a pivot according to the degree of ups and downs of the float in the fuel tank, and a variable resistance part whose output resistance value is changed according to the degree of rotation of the contact part. In the vehicle fuel quantity measuring apparatus, the variable resistance unit includes a sector-shaped resistor having a constant volume increase rate in a circumferential direction, a plurality of conductive regions arranged at equal intervals inside the resistor and electrically connected to the resistor, the It comprises an arc-shaped conductor grounding track installed inwardly spaced apart from the end of each conductive region; At the tip of the contact part, a conductive contact body that rotates together with the contact part is attached so that the conductive area and the conductive earth track are electrically connected to each other so that the conductive area selected according to the rotational position of the contact part and the conductive earth track are electrically connected to each other. And a signal line and a ground line are respectively connected to an end of a conductive region installed at one end of the resistor and one end of the conductor grounding track.
그러나 종래기술들은 접촉단자들은 제조과정이 복잡하고 비용이 많이 들며 생산성이 떨어지는 단점이 있었다.However, in the prior art, the manufacturing process of the contact terminals is complicated, the cost is high, and the productivity is low.
따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 접촉단자가 지그재그 형상으로 형성되어 있어서 작동중 부러지지 않으며, 일체형으로 제작되어 비용이 적게 드는 경제적인 접촉식 자동차 연료량 측정센서의 접촉단자를 제공하고자 안출된 것이다.Therefore, the present invention was conceived to solve the above problems, and the contact terminal is formed in a zigzag shape so that it is not broken during operation, and it is manufactured as an integrated unit to provide a contact terminal of an economical contact type vehicle fuel quantity measurement sensor that costs less. It was conceived to do.
본 발명은 비접촉식 자동차 연료량 측정센서의 제조방법에 관한 것으로, 세라믹 기판(100)에 도전체인 복수 개의 세그먼트(110)가 배열되고, 각각의 세그먼트(110)의 상면에는 지정된 저항값을 가지는 복수 개의 저항체(120)가 각각의 세그먼트(110)에 대응되게 설치되고, 일단은 세그먼트(110)에 접촉되고 타단은 접촉단자고정구(140)에 결합되는 접촉단자(130)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a method of manufacturing a non-contact vehicle fuel level measurement sensor, wherein a plurality of
따라서 본 발명은 접촉단자가 지그재그 형상으로 형성되어 있어서 작동중 부러지지 않으며, 일체형으로 제작되어 비용이 적게 드는 경제적인 현저한 효과가 있다.Therefore, in the present invention, since the contact terminal is formed in a zigzag shape, it is not broken during operation, and since it is manufactured as an integral type, there is an economical and remarkable effect of low cost.
도 1은 본 발명 접촉식 자동차 연료량 측정센서 접촉단자 평면도
도 2는 본 발명 접촉식 자동차 연료량 측정센서 접촉단자 저면 사시도
도 3은 본 발명 접촉식 자동차 연료량 측정센서 상세도1 is a plan view of a contact terminal of the present invention contact-type vehicle fuel quantity measurement sensor
Figure 2 is a perspective view of the bottom of the contact terminal of the present invention contact type vehicle fuel quantity measurement sensor
3 is a detailed view of the present invention contact-type vehicle fuel quantity measurement sensor
본 발명은 비접촉식 자동차 연료량 측정센서의 제조방법에 관한 것으로, 세라믹 기판(100)에 도전체인 복수 개의 세그먼트(110)가 배열되고, 각각의 세그먼트(110)의 상면에는 지정된 저항값을 가지는 복수 개의 저항체(120)가 각각의 세그먼트(110)에 대응되게 설치되고, 일단은 세그먼트(110)에 접촉되고 타단은 접촉단자고정구(140)에 결합되는 접촉단자(130)로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a method of manufacturing a non-contact vehicle fuel level measurement sensor, wherein a plurality of
또한, 상기 접촉단자고정구(140)에 결합된 접촉단자(130)는 접촉단자고정구(140)를 중심으로 회동되는 것을 특징으로 한다.In addition, the
이하 본 발명을 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명 접촉식 자동차 연료량 측정센서 접촉단자 평면도, 도 2는 본 발명 접촉식 자동차 연료량 측정센서 접촉단자 저면 사시도, 도 3은 본 발명 접촉식 자동차 연료량 측정센서 상세도이다.1 is a plan view of a contact terminal of the present invention contact-type vehicle fuel quantity measurement sensor, FIG. 2 is a bottom perspective view of the contact-type vehicle fuel quantity measurement sensor contact terminal of the present invention, and FIG. 3 is a detailed view of the present invention contact-type vehicle fuel quantity measurement sensor.
본 발명은 비접촉식 자동차 연료량 측정센서의 제조방법에 관한 것으로, 세라믹 기판(100)에 도전체인 복수 개의 세그먼트(110)가 배열되고, 각각의 세그먼트(110)의 상면에는 지정된 저항값을 가지는 복수 개의 저항체(120)가 각각의 세그먼트(110)에 대응되게 설치되고, 일단은 세그먼트(110)에 접촉되고 타단은 접촉단자고정구(140)에 결합되는 접촉단자(130)로 이루어지는 것이다.The present invention relates to a method of manufacturing a non-contact vehicle fuel level measurement sensor, wherein a plurality of
상기 세라믹 기판은 직사각형으로 형성되며, 세그먼트는 복수 개가 원호 형상을 그리도록 배치되며, 각각의 세그먼트에는 세그먼트와 동일하게 원호 형상으로 저항체가 배치된다.The ceramic substrate is formed in a rectangular shape, and a plurality of segments are arranged to draw an arc shape, and a resistor is arranged in an arc shape in the same manner as the segment in each segment.
그리고 상기 저항체의 접촉단자가 세그먼트 및 저항체에 일단이 접촉되고, 타단은 접촉단자고정구에 결합되어 있다.In addition, one end of the contact terminal of the resistor is in contact with the segment and the resistor, and the other end is coupled to the contact terminal fixture.
상기 접촉단자고정구(140)에 결합된 접촉단자(130)는 접촉단자고정구(140)를 중심으로 회동된다.The
그리고 상기 세라믹판의 후면에 자석을 결합하여 자석이 이동하면, 접촉단자고정구에 결합된 접촉단자가 자석결합에 의해 접촉단자가 세그먼트 및 저항체에 접촉된 채 자석을 따라 이동하게 되는 것이다.In addition, when the magnet is coupled to the rear surface of the ceramic plate and the magnet moves, the contact terminal coupled to the contact terminal fixture moves along the magnet while the contact terminal is in contact with the segment and the resistor by magnetic coupling.
상기 접촉단자는 금형으로 한번에 제조된다.The contact terminals are manufactured with a mold at once.
상기 접촉단자(130)는 몸체(131)와, 상기 몸체(131)의 후방에 대각선 방향으로 돌출되는 돌출부(132)와, 상기 몸체(131)의 전방으로 돌출형성되는 접촉부(133)로 이루어진다.The
상기 접촉부(133)는 제1접촉부(10)와 제2접촉부(20)로 이루어진다.The contact portion 133 includes a
상기 제1접촉부(10)는 몸체의 전방에서 전방으로 돌출형성되는 제1수직선(11)과, 상기 제1수직선(11)의 전방 끝단에서 좌측으로 돌출형성되는 제1수평선(12)과, 상기 제1수평선(12)의 좌측 끝단에서 전방으로 돌출형성되는 제2수직선(13)과, 상기 제2수직선(13)의 전방 끝단에서 우측으로 돌출형성되는 제2수평선(14)과, 상기 제2수평선(14)의 우측끝단에서 전방으로 돌출형성되는 제3수직선(15)과, 상기 제3수직선(15)의 전방끝단에서 좌측으로 돌출형성되는 제3수평선(16)과, 상기 제3수평선(16)의 좌측 끝단에서 전방으로 돌출형성되는 제4수직선(17)과, 상기 제4수직선(17)의 전방 끝단에서 우측으로 돌출형성되는 제4수평선(18)으로 이루어진다.The
상기 제2접촉부(20)는 몸체의 전방에서 전방으로 돌출형성되는 제5수직선(21)과, 상기 제5수직선(21)의 전방 끝단에서 좌측으로 돌출형성되는 제5수평선(22)과, 상기 제5수평선(22)의 좌측끝단에서 전방으로 돌출형성되는 제6수직선(23)과, 상기 제6수직선(23)의 전방 끝단에서 우측으로 돌출형성되는 제6수평선(24)과, 상기 제6수평선(24)의 우측 끝단에서 전방으로 돌출형성되는 제7수직선(25)과, 상기 제7수직선(25)의 전방 끝단에서 좌측으로 돌출형성되는 제7수평선(26)과, 상기 제7수평선(26)의 좌측 끝단에서 전방으로 돌출형성되는 제8수직선(27)과, 상기 제8수직선(27)의 전방 끝단에서 우측으로 돌출형성되는 제8수평선(28)과, 상기 제8수평선(28)의 우측 끝단에서 전방으로 돌출형성되는 제9수직선(29)과, 상기 제9수직선(29)의 전방 끝단에서 좌측으로 돌출형성되는 제9수평선(30)으로 이루어진다.The
상기 제1접촉부의 제3수평선과 제4수평선 사이에는 세로연결부가 형성된다.A vertical connection part is formed between the third horizontal line and the fourth horizontal line of the first contact part.
상기 제2접촉부의 제5수평선과 제6수평선 사이에도 세로연결부가 형성되고, 상기 제2접촉부의 제7수평선과 제8수평선 사이에도 세로연결부가 형성된다.A vertical connection portion is also formed between the fifth horizontal line and the sixth horizontal line of the second contact portion, and a vertical connection portion is also formed between the seventh horizontal line and the eighth horizontal line of the second contact portion.
또한, 상기 제1접촉부와 제2접촉부는 서로를 지지하는 연결부가 형성된다.Further, the first contact portion and the second contact portion are formed with a connecting portion supporting each other.
상기 제1접촉부의 제3수직선과 제2접촉부의 7수직선은 수평연결선에 의해 서로 연결되어 지지된다.The third vertical line of the first contact part and the 7 vertical line of the second contact part are connected and supported by a horizontal connection line.
이에, 상기 제1접촉부와 제2접촉부는 뒤틀림이 적다.Accordingly, the first contact portion and the second contact portion are less warped.
그리고 상기 제1접촉부의 제4수평선의 하면과 제2접촉부의 제9수평선의 하면에는 반원형상의 돌기(31)가 돌출형성된다.In addition, a
이에, 상기 제1접촉부와 제2접촉부가 세라믹 기판의 세그먼트와 저항체에 접촉하게 되는 것이다.Accordingly, the first contact portion and the second contact portion come into contact with the segment of the ceramic substrate and the resistor.
한편, 본 발명의 다른 실시 예로서, 상기 세라믹 기판에는 세라믹 기판의 상면에 설치된 세그먼트, 저항체, 접초단자, 접촉단자고정구를 덮는 보호캡이 결합된다.Meanwhile, as another embodiment of the present invention, a protective cap covering a segment, a resistor, a contact terminal, and a contact terminal fixing device installed on an upper surface of the ceramic substrate is coupled to the ceramic substrate.
상기 보호캡은 판재형상의 제1수평부과, 상기 제1수평부의 끝단부에서 하부 수직방향으로 돌출형성되는 제1수직부와, 상기 제1수직부의 끝단에서 수평방향으로 돌출형성되는 제2수평부과, 상기 제2수평부의 끝단에서 상부 대각선 방향으로 돌출형성되는 제1사선부와, 상기 제1사선부(240)의 끝단에서 하부 수직방향으로 돌출형성되는 제2수직부로 이루어진다.The protective cap includes a first horizontal portion in the shape of a plate, a first vertical portion protruding in a vertical direction downward from an end portion of the first horizontal portion, and a second horizontal portion protruding in a horizontal direction from an end of the first vertical portion. , A first diagonal portion protruding from an end of the second horizontal portion in an upper diagonal direction, and a second vertical portion protruding from an end of the first diagonal portion 240 in a lower vertical direction.
상기 세라믹 기판과 보호캡을 결합하는 것을 설명하면 다음과 같다.The combination of the ceramic substrate and the protective cap will be described as follows.
먼저, 상기 세라믹 기판의 상면 테두리에 납을 바른다.First, lead is applied to the upper edge of the ceramic substrate.
그 후에 세라믹 기판의 상면 테두리에 발린 납 위에 납을 한번 더 발라 납이 2층 구조가 되게 한다.After that, apply lead once more on the lead applied to the upper edge of the ceramic substrate to form a two-layer structure.
이때, 상기 1층에 발려진 납의 폭은 2층에 발려진 납의 폭보다 폭이 크다.At this time, the width of the lead applied to the first layer is larger than the width of the lead applied to the second layer.
그리고 2층에 발려진 납은 1층의 상면 외측으로 치우쳐서 발려지게 된다.And the lead applied on the second floor is applied to the outside of the upper surface of the first floor.
그리고 상기 보호캡이 세라믹 기판을 감싸도록 상부 올린다.Then, the protective cap is raised above the ceramic substrate.
이때. 상기 보호캡의 제2수평부가 1층 납의 상면에 접촉하게 되고, 보호캡의 제1사선부는 2층 납에 접촉하게 된다.At this time. The second horizontal portion of the protective cap comes into contact with the upper surface of the first layer lead, and the first diagonal portion of the protective cap comes into contact with the second layer lead.
그러므로 상기 보호캡은 세라믹 기판의 상면에 접촉될 시 센터를 잡고 정확한 위치에 올려지게 되는 것이다.Therefore, when the protective cap is in contact with the upper surface of the ceramic substrate, the protective cap is held at the center and placed in the correct position.
그 후에 세라믹 기판과 보호캡 사이의 납을 가열하여 세라믹 기판과 보호캡을 1차 결합하게 된다.After that, lead between the ceramic substrate and the protective cap is heated to first bond the ceramic substrate and the protective cap.
이때 상기 납은 가열되여 경화될 시 세라믹 기판과 보호캡의 사선부 사이의 공간부에 채워지게 된다.At this time, when the lead is heated and cured, it is filled in the space between the ceramic substrate and the diagonal portion of the protective cap.
그 후에 세라믹 기판의 후면에 납을 바른다.After that, lead is applied to the back side of the ceramic substrate.
그 후에 납을 녹여 세라믹 기판의 후면과 보호캡의 제2수직부를 빈틈없이 막아 2차 결합하게 되는 것이다.After that, the lead is melted and the rear surface of the ceramic substrate and the second vertical part of the protective cap are tightly blocked, and the second bonding is performed.
한편, 본 발명의 실시 예로서, 상기 세라믹 기판과 보호캡의 1차 결합 시, 상기 세라믹 기판과 보호캡 사이의 공간부에 헬륨가스를 넣는다.Meanwhile, as an embodiment of the present invention, when the ceramic substrate and the protective cap are first coupled, helium gas is added to the space between the ceramic substrate and the protective cap.
그리고 2차 결합한 후, 헬륨가스의 배출량을 검사하여 일상량 이상으로 헬륨가스가 배출되면 연료량 측정센서가 불량품인 것을 확인할 수 있다.And after the second combination, if helium gas is discharged more than the daily amount by inspecting the amount of helium gas discharged, it can be confirmed that the fuel amount measurement sensor is a defective product.
따라서 본 발명은 접촉단자가 지그재그 형상으로 형성되어 있어서 작동중 부러지지 않으며, 일체형으로 제작되어 비용이 적게 드는 경제적인 현저한 효과가 있다.Therefore, in the present invention, since the contact terminal is formed in a zigzag shape, it is not broken during operation, and since it is manufactured as an integral type, there is an economical and remarkable effect of low cost.
100 : 세라믹 기판 110 : 세그먼트
120 : 저항체 130 : 접촉단자
131 : 몸체 132 : 돌출부
133 : 접촉부
10 : 제1접촉부
11 : 제1수직선 12 : 제1수평선
13 : 제2수직선 14 : 제2수평선
15 : 제3수직선 16 : 제3수평선
17 : 제4수직선 18 : 제4수평선
20 : 제2접촉부
21 : 제5수직선 22 : 제5수평선
23 : 제6수직선 24 : 제6수평선
25 : 제7수직선 26 : 제7수평선
27 : 제8수직선 28 : 제8수평선
29 : 제9수직선 30 : 제9수평선
31 : 돌기
140 : 접촉단자고정구100: ceramic substrate 110: segment
120: resistor 130: contact terminal
131: body 132: protrusion
133: contact
10: first contact part
11: first vertical line 12: first horizontal line
13: second vertical line 14: second horizontal line
15: third vertical line 16: third horizontal line
17: fourth vertical line 18: fourth horizontal line
20: second contact portion
21: fifth vertical line 22: fifth horizontal line
23: 6th vertical line 24: 6th horizontal line
25: 7th vertical line 26: 7th horizontal line
27: 8th horizontal line 28: 8th horizontal line
29: 9th vertical line 30: 9th horizontal line
31: protrusion
140: contact terminal fixture
Claims (2)
상기 세라믹 기판(100)은 직사각형으로 형성되며, 세그먼트(110)는 복수 개가 원호 형상을 그리도록 배치되며, 각각의 세그먼트(110)에는 세그먼트(110)와 동일하게 원호 형상으로 저항체(120)가 배치되고, 상기 저항체(1200의 접촉단자(130)가 세그먼트(110) 및 저항체(120)에 일단이 접촉되고, 타단은 접촉단자고정구(140)에 결합되며, 상기 세라믹 기판(100)의 후면에 자석을 결합하여 자석이 이동하면, 접촉단자고정구(140)에 결합된 접촉단자(130)가 자석결합에 의해 접촉단자(130)가 세그먼트(110) 및 저항체(130)에 접촉된 채 자석을 따라 이동하게 되는 것이며,
상기 접촉단자(130)는 몸체(131)와, 상기 몸체(131)의 후방에 대각선 방향으로 돌출되는 돌출부(132)와, 상기 몸체(131)의 전방으로 돌출형성되는 접촉부(133)로 이루어지고, 상기 접촉부(133)는 제1접촉부(10)와 제2접촉부(20)로 이루어지며, 상기 제1접촉부(10)는 몸체의 전방에서 전방으로 돌출형성되는 제1수직선(11)과, 상기 제1수직선(11)의 전방 끝단에서 좌측으로 돌출형성되는 제1수평선(12)과, 상기 제1수평선(12)의 좌측 끝단에서 전방으로 돌출형성되는 제2수직선(13)과, 상기 제2수직선(13)의 전방 끝단에서 우측으로 돌출형성되는 제2수평선(14)과, 상기 제2수평선(14)의 우측끝단에서 전방으로 돌출형성되는 제3수직선(15)과, 상기 제3수직선(15)의 전방끝단에서 좌측으로 돌출형성되는 제3수평선(16)과, 상기 제3수평선(16)의 좌측 끝단에서 전방으로 돌출형성되는 제4수직선(17)과, 상기 제4수직선(17)의 전방 끝단에서 우측으로 돌출형성되는 제4수평선(18)으로 이루어지는 것이며,
상기 제2접촉부(20)는 몸체의 전방에서 전방으로 돌출형성되는 제5수직선(21)과, 상기 제5수직선(21)의 전방 끝단에서 좌측으로 돌출형성되는 제5수평선(22)과, 상기 제5수평선(22)의 좌측끝단에서 전방으로 돌출형성되는 제6수직선(23)과, 상기 제6수직선(23)의 전방 끝단에서 우측으로 돌출형성되는 제6수평선(24)과, 상기 제6수평선(24)의 우측 끝단에서 전방으로 돌출형성되는 제7수직선(25)과, 상기 제7수직선(25)의 전방 끝단에서 좌측으로 돌출형성되는 제7수평선(26)과, 상기 제7수평선(26)의 좌측 끝단에서 전방으로 돌출형성되는 제8수직선(27)과, 상기 제8수직선(27)의 전방 끝단에서 우측으로 돌출형성되는 제8수평선(28)과, 상기 제8수평선(28)의 우측 끝단에서 전방으로 돌출형성되는 제9수직선(29)과, 상기 제9수직선(29)의 전방 끝단에서 좌측으로 돌출형성되는 제9수평선(30)으로 이루어지는 것이며,
상기 제1접촉부(10)의 제3수평선(16)과 제4수평선(18) 사이에는 세로연결부가 형성되고, 상기 제2접촉부(20)의 제5수평선(22)과 제6수평선(24) 사이에도 세로연결부가 형성되고, 상기 제2접촉부(20)의 제7수평선(26)과 제8수평선(28) 사이에도 세로연결부가 형성되는 것이며,
상기 제1접촉부(10)와 제2접촉부(20)는 서로를 지지하는 연결부가 형성되고, 상기 제1접촉부(10)의 제3수직선(15)과 제2접촉부(20)의 7수직선(25)은 수평연결선에 의해 서로 연결되어 지지되고, 상기 제1접촉부(100와 제2접촉부(20)는 뒤틀림이 적은 것이며,
상기 제1접촉부(10)의 제4수평선(18)의 하면과 제2접촉부(20)의 제9수평선(30)의 하면에는 반원형상의 돌기(31)가 돌출형성되고, 상기 제1접촉부(10)와 제2접촉부(20)가 세라믹 기판(100)의 세그먼트(110)와 저항체(120)에 접촉하게 되는 것을 특징으로 하는 접촉식 자동차 연료량 측정센서의 접촉단자A plurality of segments 110, which are conductors, are arranged on the ceramic substrate 100, and a plurality of resistors 120 having a specified resistance value are installed on the upper surface of each segment 110 to correspond to each segment 110, , One end is in contact with the segment 110 and the other end is made of a contact terminal 130 coupled to the contact terminal fixture 140, and the contact terminal 130 coupled to the contact terminal fixture 140 is a contact terminal fixture ( 140) in the contact terminal of the vehicle fuel level measuring sensor rotated around,
The ceramic substrate 100 is formed in a rectangular shape, and a plurality of segments 110 are arranged to draw an arc shape, and a resistor 120 is arranged in the same arc shape as the segment 110 in each segment 110 And, the contact terminal 130 of the resistor 1200 has one end in contact with the segment 110 and the resistor 120, the other end is coupled to the contact terminal fixture 140, and a magnet on the rear surface of the ceramic substrate 100 When the magnet moves by coupling, the contact terminal 130 coupled to the contact terminal fixture 140 moves along the magnet while the contact terminal 130 is in contact with the segment 110 and the resistor 130 by magnetic coupling. And
The contact terminal 130 is composed of a body 131, a protrusion 132 protruding diagonally to the rear of the body 131, and a contact part 133 protruding forward of the body 131, and , The contact part 133 is made of a first contact part 10 and a second contact part 20, and the first contact part 10 has a first vertical line 11 protruding forward from the front of the body, and the A first horizontal line 12 protruding to the left from the front end of the first vertical line 11, a second vertical line 13 protruding forward from the left end of the first horizontal line 12, and the second A second horizontal line 14 protruding to the right from the front end of the vertical line 13, a third vertical line 15 protruding forward from the right end of the second horizontal line 14, and the third vertical line ( A third horizontal line 16 protruding to the left from the front end of 15), a fourth vertical line 17 protruding forward from the left end of the third horizontal line 16, and the fourth vertical line 17 It consists of a fourth horizontal line 18 protruding to the right from the front end of the,
The second contact portion 20 includes a fifth vertical line 21 protruding from the front of the body to the front, a fifth horizontal line 22 protruding to the left from the front end of the fifth vertical line 21, and the A sixth vertical line 23 protruding forward from the left end of the fifth horizontal line 22, a sixth horizontal line 24 protruding to the right from the front end of the sixth vertical line 23, and the sixth A seventh vertical line 25 protruding forward from the right end of the horizontal line 24, a seventh horizontal line 26 protruding to the left from the front end of the seventh vertical line 25, and the seventh horizontal line ( 26), an eighth vertical line (27) protruding forward from the left end of the eighth vertical line (27), an eighth horizontal line (28) projecting to the right from the front end of the eighth vertical line (27), and the eighth horizontal line (28) It consists of a ninth vertical line 29 protruding forward from the right end of the ninth vertical line 29 and a ninth horizontal line 30 protruding to the left from the front end of the ninth vertical line 29,
A vertical connection portion is formed between the third horizontal line 16 and the fourth horizontal line 18 of the first contact portion 10, and the fifth horizontal line 22 and the sixth horizontal line 24 of the second contact portion 20 A vertical connection part is also formed between, and a vertical connection part is also formed between the seventh horizontal line 26 and the eighth horizontal line 28 of the second contact part 20,
The first contact portion 10 and the second contact portion 20 are formed with a connecting portion supporting each other, and a third vertical line 15 of the first contact portion 10 and a 7 vertical line 25 of the second contact portion 20 ) Are connected and supported by a horizontal connection line, and the first contact portion 100 and the second contact portion 20 have less distortion,
A semicircular protrusion 31 protrudes on a lower surface of the fourth horizontal line 18 of the first contact portion 10 and a lower surface of the ninth horizontal line 30 of the second contact portion 20, and the first contact portion 10 ) And the second contact part 20 are in contact with the segment 110 and the resistor 120 of the ceramic substrate 100.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020190124042A KR102166573B1 (en) | 2019-10-07 | 2019-10-07 | Contact terminal of contact type fuel level sensor |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR1020190124042A KR102166573B1 (en) | 2019-10-07 | 2019-10-07 | Contact terminal of contact type fuel level sensor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR102166573B1 true KR102166573B1 (en) | 2020-10-16 |
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Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20040026490A (en) * | 2002-09-25 | 2004-03-31 | 현대자동차주식회사 | Fuel sender for vehicle |
| JP2013026574A (en) * | 2011-07-25 | 2013-02-04 | Yazaki Corp | Method for manufacturing conductive segment and conductive segment |
-
2019
- 2019-10-07 KR KR1020190124042A patent/KR102166573B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (2)
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