KR102157084B1 - Apparatus for forming group of vehicle and method thereof - Google Patents

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KR102157084B1 KR1020140003783A KR20140003783A KR102157084B1 KR 102157084 B1 KR102157084 B1 KR 102157084B1 KR 1020140003783 A KR1020140003783 A KR 1020140003783A KR 20140003783 A KR20140003783 A KR 20140003783A KR 102157084 B1 KR102157084 B1 KR 102157084B1
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Abstract

본 발명은 차량의 군집 형성 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 고속도로 휴게소 정차로 인해 이전 군집에서 이탈한 차량을 대상으로 새로운 군집을 형성하되, 고속 차량과 저속 차량을 구분하여 각기 다른 군집을 형성하며, 군집 참여자격 및 리더 차량으로서의 자격을 검증함으로써, 군집주행서비스의 안전성을 보장하는 차량의 군집 형성 장치 및 그 방법을 제공하고자 한다.
이를 위하여, 본 발명은 차량의 군집 형성 장치에 있어서, 군집주행서비스에 가입한 차량과 통신하는 통신부; 상기 군집주행서비스를 요청한 차량으로부터의 차량 인증서와 차량 통신 및 주행 안전성 검증서를 기반으로 차량 통신 및 주행 안전성을 검증하고, 검증된 차량을 대상으로 그 속성에 따라 군집을 형성하는 제어부; 상기 군집주행서비스를 요청한 차량의 정보를 저장하는 차량정보 저장부; 및 상기 제어부가 형성한 군집에 대한 정보를 저장하는 군집정보 저장부를 포함한다.
The present invention relates to a vehicle cluster formation apparatus and method thereof, wherein a new cluster is formed for vehicles that have deviated from the previous cluster due to a stop at a highway rest area, and different clusters are formed by dividing a high-speed vehicle and a low-speed vehicle, It is intended to provide an apparatus and method for forming a cluster of vehicles that ensure the safety of platooning services by verifying the platoon participation qualification and qualification as a leader vehicle.
To this end, the present invention provides an apparatus for forming a cluster of vehicles, comprising: a communication unit that communicates with a vehicle subscribed to the cluster driving service; A control unit for verifying vehicle communication and driving safety based on a vehicle certificate from a vehicle requesting the platooning service and a vehicle communication and driving safety verification document, and forming a cluster according to the attributes of the verified vehicle; A vehicle information storage unit for storing information on a vehicle requesting the platoon driving service; And a cluster information storage unit that stores information on clusters formed by the control unit.

Description

차량의 군집 형성 장치 및 그 방법{APPARATUS FOR FORMING GROUP OF VEHICLE AND METHOD THEREOF}Vehicle cluster formation apparatus and its method {APPARATUS FOR FORMING GROUP OF VEHICLE AND METHOD THEREOF}

본 발명은 차량의 군집 형성 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 이전 군집에서 이탈한 차량을 대상으로 새로운 군집을 형성(리더 차량 선정 포함)하는 기술에 관한 것이다.
The present invention relates to a vehicle cluster formation apparatus and a method thereof, and more particularly, to a technology for forming a new cluster (including selection of a leader vehicle) for vehicles that have deviated from the previous cluster.

차량 교통시스템은 교통 시설에 전자, 제어 및 통신 첨단 교통 기술과 교통정보를 개발/활용함으로써, 교통 체계의 운영 및 관리를 과학화, 자동화하고, 교통의 효율성과 안전성을 향상시키는 교통 체계를 의미하는 지능형 교통 시스템(ITS, Information Transportation System)의 형태로 진화하고 있다. 즉, 통신 기술(차량 간의 통신, 차량과 노변 장치 간의 통신)을 이용하여 차량 주행의 안전성을 높이고, 운전자에게 편리한 서비스를 제공하며, 궁극적으로는 교통 사고 경감 및 교통 효율성을 증대시키는 방향으로 발전하고 있다.Vehicle transportation system is an intelligent transportation system that improves the efficiency and safety of transportation by developing and utilizing advanced transportation technology and traffic information in electronic, control and communication in transportation facilities. It is evolving in the form of an information transportation system (ITS). In other words, by using communication technology (communication between vehicles, communication between vehicles and roadside devices), it is developed in the direction of improving vehicle driving safety, providing convenient services to drivers, and ultimately reducing traffic accidents and increasing traffic efficiency. have.

이의 일환으로 제안된 군집주행서비스는 다수의 차량을 하나의 그룹으로 형성하되 그룹의 리더 차량 및 다수의 멤버 차량으로 구분하여, 차량 간 통신을 이용하여 차량의 주행정보(위치, 속도, 가속도, 방위각 등)를 교환하며, 멤버 차량이 안전거리를 유지하면서 선두 차량을 따라가는 주행 방식으로, 도로의 효율을 높이며 운전자의 주행 편의성을 향상시킬 수 있다.As part of this, the proposed platoon driving service forms a group of vehicles, but divides them into a group leader vehicle and a number of member vehicles, and uses vehicle-to-vehicle communication to provide vehicle driving information (position, speed, acceleration, azimuth angle). Etc.), and a driving method in which the member vehicle follows the leading vehicle while maintaining a safe distance, thereby improving the efficiency of the road and improving the driving convenience of the driver.

종래의 군집주행서비스는 출발지에서 정해진 리더 차량이 목적지까지 계속해서 리더로서의 역할을 하기 때문에, 목적지까지의 경로 상에 진/출입로(휴게소 등)가 있어 일부 차량이 휴게소에 정차한 경우, 상기 일부 차량은 리더 차량과 거리가 멀어져 군집에서 이탈해 버려 더 이상 군집주행서비스를 제공받을 수 없는 문제점이 있다.In the conventional platooning service, since the leader vehicle determined at the departure point continues to serve as the leader to the destination, if there is an entry/exit route (rest area, etc.) on the route to the destination and some vehicles stop at the rest area, the above Vehicles have a problem in that they can no longer receive platoon driving services because the vehicle is distant from the leader vehicle and has been separated from the cluster.

아울러, 종래의 군집주행서비스는 군집 형성시 차량의 구분없이 군집을 형성하기 때문에, 고속 차량(일례로, 승용차 등)과 저속 차량(일례로, 화물차 등)이 하나의 군집으로 묶여 군집주행의 효율성을 떨어뜨리는 문제점이 있다.In addition, since the conventional platooning service forms clusters without distinction of vehicles during cluster formation, high-speed vehicles (for example, passenger cars, etc.) and low-speed vehicles (for example, trucks, etc.) are grouped into a single cluster, resulting in the efficiency of platooning. There is a problem of dropping.

또한, 종래의 군집주행서비스는 군집을 형성하는 차량에 대한 주행 안전성을 검증하는 과정이 없고, 리더 차량을 선정시 리더 차량으로서의 자격을 검증하는 과정이 없어 군집주행서비스의 안전성을 위협하는 문제점이 있다.
In addition, the conventional platoon driving service has a problem that threatens the safety of the platoon driving service because there is no process of verifying the driving safety of vehicles forming a platoon, and there is no process of verifying qualification as a leader vehicle when selecting a leader vehicle .

등록특허공보 제10-0957137호(2010.05.11.)Registered Patent Publication No. 10-0957137 (2010.05.11.)

상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 고속도로 휴게소 정차로 인해 이전 군집에서 이탈한 차량을 대상으로 새로운 군집을 형성하되, 고속 차량과 저속 차량을 구분하여 각기 다른 군집을 형성하며, 군집 참여자격 및 리더 차량으로서의 자격을 검증함으로써, 군집주행서비스의 안전성을 보장하는 차량의 군집 형성 장치 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.In order to solve the problems of the prior art as described above, the present invention forms a new cluster for vehicles that have deviated from the previous cluster due to stopping at a highway rest area, and forms different clusters by dividing high-speed vehicles and low-speed vehicles, It is an object of the present invention to provide a vehicle cluster formation apparatus and a method for ensuring the safety of a platoon driving service by verifying the cluster participation qualification and the qualification as a leader vehicle.

본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
The objects of the present invention are not limited to the objects mentioned above, and other objects and advantages of the present invention that are not mentioned can be understood by the following description, and will be more clearly understood by examples of the present invention. In addition, it will be easily understood that the objects and advantages of the present invention can be realized by the means shown in the claims and combinations thereof.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는, 차량의 군집 형성 장치에 있어서, 군집주행서비스에 가입한 차량과 통신하는 통신부; 상기 군집주행서비스를 요청한 차량으로부터의 차량 인증서와 차량 통신 및 주행 안전성 검증서를 기반으로 차량 통신 및 주행 안전성을 검증하고, 검증된 차량을 대상으로 그 속성에 따라 군집을 형성하는 제어부; 상기 군집주행서비스를 요청한 차량의 정보를 저장하는 차량정보 저장부; 및 상기 제어부가 형성한 군집에 대한 정보를 저장하는 군집정보 저장부를 포함한다.An apparatus of the present invention for achieving the above object is an apparatus for forming a cluster of vehicles, comprising: a communication unit for communicating with a vehicle subscribed to a cluster driving service; A control unit for verifying vehicle communication and driving safety based on a vehicle certificate from a vehicle requesting the platooning service and a vehicle communication and driving safety verification document, and forming a cluster according to the attributes of the verified vehicle; A vehicle information storage unit for storing information on a vehicle requesting the platoon driving service; And a cluster information storage unit that stores information on clusters formed by the control unit.

또한 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 방법은, 군집주행서비스를 위한 차량의 군집 형성 방법에 있어서, 통신영역에 진입한 차량으로 군집형성구간에 진입 예정임을 통보하는 단계; 상기 차량으로부터의 차량 인증서와 차량 통신 및 주행 안전성 검증서를 기반으로 차량 통신 및 주행 안전성을 검증하는 단계; 상기 검증된 차량을 대상으로 그 속성에 따라 군집을 형성하는 단계; 및 상기 형성한 군집을 저장하는 단계를 포함한다.
In addition, the method of the present invention for achieving the above object, in the cluster formation method of the vehicle for the platoon driving service, the steps of notifying that the vehicle entering the communication area is scheduled to enter the cluster formation section; Verifying vehicle communication and driving safety based on a vehicle certificate from the vehicle and a vehicle communication and driving safety verification document; Forming a cluster based on the attributes of the verified vehicle; And storing the formed cluster.

상기와 같은 본 발명은, 고속도로 휴게소 정차로 인해 이전 군집에서 이탈한 차량이 발생한 경우, 이전 군집에서 이탈한 차량을 대상으로 새로운 군집을 생성함으로써, 지속적인 군집주행서비스를 제공할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention as described above, when a vehicle that has deviated from the previous cluster occurs due to a stop at a highway rest area, a new cluster is created for vehicles that have deviated from the previous cluster, thereby providing a continuous cluster driving service.

또한, 본 발명은 군집 형성시 차량의 종류에 따라 고속 차량(일례로, 승용차 등)과 저속 차량(일례로, 화물차 등)으로 구분하여 군집을 형성함으로써, 군집주행의 효율성을 향상시키는 효과가 있다.In addition, the present invention has an effect of improving the efficiency of platooning by forming a cluster by dividing into a high-speed vehicle (for example, a passenger car, etc.) and a low-speed vehicle (for example, a truck, etc.) according to the type of vehicle during cluster formation. .

또한, 본 발명은 군집을 형성하는 차량에 대한 주행 안전성을 검증하고, 리더 차량을 선정시 리더 차량으로서의 자격을 검증함으로써, 군집주행서비스의 안전성을 보장하는 효과가 있다.
In addition, the present invention has the effect of ensuring the safety of the platoon driving service by verifying the driving safety of the vehicle forming the cluster and by verifying the qualification as the leader vehicle when selecting the leader vehicle.

도 1 은 본 발명이 적용되는 차량의 군집주행 환경에 대한 일예시도,
도 2 는 본 발명에 따른 차량의 군집 형성 장치에 대한 일실시예 구성도,
도 3 은 본 발명에 따른 차량의 군집 형성 장치에서의 정보 전달 과정에 대한 일예시도,
도 4 는 본 발명에 따른 차량의 군집 형성 방법에 대한 일실시예 흐름도이다.
1 is an exemplary view of a cluster driving environment of a vehicle to which the present invention is applied,
2 is a configuration diagram of an embodiment of an apparatus for forming a cluster of a vehicle according to the present invention;
3 is an example diagram of an information transmission process in the vehicle cluster formation apparatus according to the present invention;
4 is a flowchart of an embodiment of a method for forming a cluster of vehicles according to the present invention.

상술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되어 있는 상세한 설명을 통하여 보다 명확해 질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.The above-described objects, features, and advantages will become more apparent through the detailed description that will be described later in detail with reference to the accompanying drawings, and accordingly, those of ordinary skill in the technical field to which the present invention pertains will understand the technical idea of the present invention. It will be easy to implement. In addition, in describing the present invention, when it is determined that a detailed description of a known technology related to the present invention may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, a detailed description thereof will be omitted. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 은 본 발명이 적용되는 차량의 군집주행 환경에 대한 일예시도이다.1 is an example diagram of a platoon driving environment of a vehicle to which the present invention is applied.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명이 적용되는 차량의 군집주행 환경은, 먼저 차량이 주행하는 도로를 일반주행도로와 제 1 군집주행도로 및 제 2 군집주행도로로 구분한다. 이때, 제 1 군집주행도로는 고속 차량의 군집주행을 위한 도로이고, 제 2 군집주행도로는 저속 차량의 군집주행을 위한 도로이며, 일반주행도로는 군집주행서비스를 제공받지 않는 차량의 주행을 위한 도로이다. 여기서, 2개의 군집주행도로를 예로 들어 설명했지만 군집주행도로의 수는 3개 이상이어도 무방하다.As shown in FIG. 1, in the cluster driving environment of a vehicle to which the present invention is applied, first, a road on which the vehicle is driven is divided into a general driving road, a first cluster driving road, and a second cluster driving road. At this time, the first platooning road is a road for platooning of high-speed vehicles, the second platooning road is a road for platooning of low-speed vehicles, and the general driving road is for driving a vehicle not provided with platooning service. It is the road. Here, two platooning roads have been described as an example, but the number of platooning roads may be three or more.

또한, 군집주행도로는 군집형성구간과 군집주행구간으로 구분되며, 군집형성구간의 초입에 위치한 제 1 RSU(Road Side Unit)(10)는 본 발명에 따른 차량의 군집 형성 장치로서, 소정의 통신 영역에 진입한 차량을 대상으로 군집형성구간에 진입할 예정임을 통보한 후, 상기 차량으로부터의 군집주행서비스 요청(상기 차량으로부터 차량 인증서 수신)에 따라 차량 인증서를 검증하고, 아울러 상기 차량으로 통신 및 주행 안전성 검증서를 요청하여 상기 차량의 주행 안전성을 검증한다.In addition, the clustering road is divided into a clustering section and a clustering section, and the first RSU (Road Side Unit) 10 located at the beginning of the clustering section is a vehicle clustering device according to the present invention, and a predetermined communication After notifying that the vehicle entering the area is expected to enter the cluster formation section, the vehicle certificate is verified according to the cluster driving service request from the vehicle (receiving the vehicle certificate from the vehicle), and also communicates with the vehicle and Requesting a driving safety verification document verifies the driving safety of the vehicle.

또한, 제 1 RSU(10)는 차량으로부터 차량정보(차량 ID, 가입서비스(고속, 저속) 등)을 함께 제공받아, 군집주행서비스를 요청한 차량을 대상으로 해당 군집주행도로로 진입하도록 유도하며, 군집주행서비스를 요청하지 않은 차량에 대해서는 일반주행도로로 진입하도록 유도한다.In addition, the first RSU 10 receives vehicle information (vehicle ID, subscription service (high-speed, low-speed), etc.) from the vehicle and induces the vehicle that requested the platoon driving service to enter the corresponding platooning road. For vehicles that have not requested driving service, they are guided to enter the general driving road.

이후, 제 1 RSU(10)는 제 1 군집주행도로에 진입한 차량을 대상으로 제 1 군집을 형성하고, 제 2 군집주행도로에 진입한 차량을 대상으로 제 2 군집을 형성한다. 이때, 제 1 RSU(10)는 각 군집의 리더 차량을 선정시, 리더 차량으로서의 자격을 검증하기 위해 차량에 운전자 정보(면허 정보, 보험 정보, 운전 경력, 교통사고 정보 등)를 제공받을 수 있다.Thereafter, the first RSU 10 forms a first cluster for vehicles entering the first platooning road, and a second cluster for vehicles entering the second platooning road. At this time, when selecting the leader vehicle of each cluster, the first RSU 10 may receive driver information (license information, insurance information, driving experience, traffic accident information, etc.) to the vehicle to verify qualification as the leader vehicle. .

이후, 제 1 RSU(10)는 검증된 리더 차량이 선정되면 후속 차량의 정보를 전달하여 군집형성구간에서 제 1 군집 및 제 2 군집의 형성을 완료하고, 각 군집 내 차량은 제 1 RSU 및 제 2 RSU와 연동하여 군집주행구간에서 군집주행서비스를 제공받는다. 이때, RSU의 수는 군집주행서비스에 아무런 영향을 미치지 않는다.Thereafter, when the verified leader vehicle is selected, the first RSU 10 completes the formation of the first cluster and the second cluster in the cluster formation section by transmitting information of the subsequent vehicle, and the vehicles in each cluster are the first RSU and the second cluster. 2 In conjunction with RSU, platooning service is provided in the platooning section. At this time, the number of RSUs has no effect on the platooning service.

이러한 본 발명은 군집 형성시 목적지가 다른 차량을 하나의 군집으로 형성할 수도 있다. 이는 군집주행구간을 진/출입로(일례로, 휴게소)가 없는 구간으로 설정하기 때문에 가능하다. 예를 들어, 출발지에서 목적지까지의 경로 상에 2개의 휴게소가 있다고 가정하면, 군집의 수는 일례로, 출발지에서 제 1 휴게소 사이의 군집, 제 1 휴게소에서 제 2 휴게소 사이의 군집, 제 2 휴게소에서 목적지까지의 군집과 같이 총 3개가 형성된다. 이때, 각 구간 내에는 진/출입로가 없기 때문에 최종 목적지가 다르더라도 해당 구간에서 하나의 군집으로 묶여도 무방하다.According to the present invention, vehicles having different destinations may be formed as one cluster during cluster formation. This is possible because the cluster driving section is set as a section without access/entrance routes (for example, a rest area). For example, assuming that there are two rest areas on the route from the starting point to the destination, the number of clusters is, for example, the cluster between the departure point and the first rest area, the cluster between the first rest area and the second rest area, and the second rest area. A total of three are formed like the cluster from to the destination. At this time, since there is no entry/exit route within each section, even if the final destination is different, it is safe to group them into one cluster in the corresponding section.

도 2 는 본 발명에 따른 차량의 군집 형성 장치에 대한 일실시예 구성도이다.2 is a block diagram of an embodiment of an apparatus for forming a cluster of a vehicle according to the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량의 군집 형성 장치는, 통신부(11), 제어부(12), 차량정보 저장부(13), 및 군집정보 저장부(14)를 포함한다.As shown in FIG. 2, the vehicle cluster forming apparatus according to the present invention includes a communication unit 11, a control unit 12, a vehicle information storage unit 13, and a cluster information storage unit 14.

상기 각 구성요소들에 대해 살펴보면, 먼저 통신부(11)는 군집주행서비스에 가입한 차량과의 통신을 수행한다. 즉, 통신부(11)는 제어부(12)의 제어하에 통신영역에 진입한 군집주행서비스 가입 차량과 통신하여 차량정보(차량 ID, 차량 인증서, 차량 통신 및 주행 안전성 검증서 등)와, 리더 차량으로서의 자격을 검증하는데 필요한 정보(운전자 정보, 운전자 운전 경력 정보, 운전자 보험 가입 정보 등)를 제공받는다.Looking at each of the above components, first, the communication unit 11 performs communication with a vehicle subscribed to the platoon driving service. That is, the communication unit 11 communicates with the vehicle subscribed to the platoon driving service that has entered the communication area under the control of the control unit 12 to provide vehicle information (vehicle ID, vehicle certificate, vehicle communication and driving safety verification certificate, etc.) and qualification as a leader vehicle. Information necessary to verify the driver (driver information, driver driving experience information, driver insurance subscription information, etc.) is provided.

또한, 통신부(11)는 군집주행서비스를 위해 리더 차량의 주행정보를 후속 차량에 전달하고, 후속 차량의 주행정보를 리더 차량에 전달한다. 즉, 도 3에 도시된 바와 같이 통신부(11)는 리더 차량의 주행정보를 제 1 후속 차량에 전달하고, 제 1 후속 차량의 주행정보를 리더 차량 및 제 2 후속 차량으로 전달하며, 제 2 후속 차량의 주행정보를 제 1 후속 차량으로 전달한다. 이때, 차량 간 주행순서는 리더 차량이 선두에 있으며 그 뒤를 제 1 후속 차량이 뒤따르고 상기 제 1 후속 차량의 뒤를 제 2 후속 차량이 뒤따르고 있는 상황이다.In addition, the communication unit 11 transmits driving information of the leader vehicle to a subsequent vehicle for platoon driving service, and transmits driving information of the subsequent vehicle to the leader vehicle. That is, as shown in FIG. 3, the communication unit 11 transmits driving information of the leader vehicle to the first subsequent vehicle, transmits driving information of the first subsequent vehicle to the leader vehicle and the second subsequent vehicle, The driving information of the vehicle is transmitted to the first subsequent vehicle. In this case, the driving order between vehicles is a situation in which the leader vehicle is at the fore, followed by the first subsequent vehicle, and the second subsequent vehicle following the first subsequent vehicle.

다음으로, 제어부(12)는 통신부(11)를 통해 획득한 차량 인증서와 차량 통신 및 주행 안전성 검증서를 기반으로, 차량을 인증하고 주행 안전성을 검증한다.Next, the controller 12 authenticates the vehicle and verifies the driving safety based on the vehicle certificate obtained through the communication unit 11 and the vehicle communication and driving safety verification document.

또한, 제어부(12)는 검증된 차량을 대상으로 그 속성(고속, 저속)에 따라 군집을 형성하되, 리더 차량이 존재하는 경우에는 리더 차량의 정보를 후속 차량에 전달하고 후속 차량의 정보를 리더 차량에 전달하며, 리더 차량이 존재하지 않는 경우에는 통신부(11)의 통신영역에 진입한 순서로 리더 차량으로서의 자격을 검증하는 과정을 수행하여 검증된 차량을 리더 차량으로서 선정한 후 선정된 리더 차량에 후속 차량(신규 차량)의 정보를 전달한다.In addition, the control unit 12 forms a cluster according to its attributes (high speed, low speed) targeting the verified vehicle, but if a leader vehicle exists, the information of the leader vehicle is transmitted to the subsequent vehicle and the information of the subsequent vehicle is the leader. It is transmitted to the vehicle, and if the leader vehicle does not exist, the process of verifying the qualification as the leader vehicle in the order of entering the communication area of the communication unit 11 is performed, and the verified vehicle is selected as the leader vehicle, and then the selected leader vehicle is selected. Delivers information of subsequent vehicles (new vehicles).

다음으로, 차량정보 저장부(13)는 제어부(12)의 제어하에 차량정보를 저장한다. 이때, 차량정보는 군집주행서비스를 요청한 차량의 정보를 의미한다.Next, the vehicle information storage unit 13 stores vehicle information under the control of the control unit 12. At this time, the vehicle information means information on a vehicle that has requested the platoon driving service.

다음으로, 군집정보 저장부(14)는 제어부(12)의 제어하에 군집정보를 저장한다. 이때, 군집정보는 고속 차량의 군집정보 및 저속 차량의 군집정보로 구분되며, 군집주행서비스에 필요한 각종 정보를 포함한다.Next, the cluster information storage unit 14 stores the cluster information under the control of the controller 12. At this time, the cluster information is divided into cluster information of a high-speed vehicle and cluster information of a low-speed vehicle, and includes various types of information necessary for a cluster driving service.

지금까지는 차량의 군집 형성을 위한 장치의 구성요소별로 기능적 측면에서 살펴봤으며, 이하에서는 도 4 및 도 5를 참조하여 순차적 과정에 대해 살펴보기로 한다.Until now, it has been looked at in terms of functionality for each component of a device for cluster formation of a vehicle, and hereinafter, a sequential process will be described with reference to FIGS. 4 and 5.

도 4 는 본 발명에 따른 차량의 군집 형성 방법에 대한 일실시예 흐름도로서, RSU(10)는 본 발명에 따른 차량의 군집 형성 장치를 의미하고, 선행차량(20)은 군집형성구간에 진입하여 차량 통신 및 주행기능 안전성 검증이 완료된 차량을 의미하며, 신규차량(30)은 선행차량(20)의 바로 뒤를 이어 군집형성구간에 진입한 차량을 의미한다.4 is a flow chart of an embodiment of a vehicle cluster formation method according to the present invention, where RSU 10 denotes a vehicle cluster formation apparatus according to the present invention, and the preceding vehicle 20 enters the cluster formation section The vehicle communication and driving function safety verification is completed, and the new vehicle 30 refers to a vehicle that has entered the cluster formation section immediately following the preceding vehicle 20.

먼저, 선행차량(20)은 자신의 정보를 RSU(10)로 전달한다(401). 이때, 선행차량이 리더 차량인 경우에는 리더 차량으로서의 검증 과정도 완료된 차량이다.First, the preceding vehicle 20 transmits its information to the RSU 10 (401). In this case, if the preceding vehicle is the leader vehicle, the verification process as the leader vehicle is also completed.

이후, RSU(10)는 군집형성구간에 근접한 신규차량(30)으로 군집형성구간이 시작됨을 통보한다(402).Thereafter, the RSU 10 notifies the new vehicle 30 that is close to the cluster formation section that the cluster formation section has started (402).

그러면, 신규차량(30)은 군집주행서비스 시행 의사가 있으면 군집형성구간에 진입하고(403), 그렇지 않으면 일반주행도로로 주행한다.Then, the new vehicle 30 enters the cluster formation section if there is a willingness to implement the platoon driving service (403), otherwise it travels on a general driving road.

이후, 군집형성구간에 진입한 신규차량(30)은 RSU(10)로 군집주행서비스를 신청한다(404). 이때, 신규차량(30)은 자신의 ID, 군집서비스 정보(고속, 저속), 차량 인증서를 RSU(10)로 전송한다.Thereafter, the new vehicle 30 entering the cluster formation section applies for the platoon driving service to the RSU 10 (404). At this time, the new vehicle 30 transmits its ID, cluster service information (high speed, low speed), and vehicle certificate to the RSU 10.

이후, RSU(10)는 차량 인증서를 검증하고(405), 신규차량(30)으로 차량 통신 및 차량 주행 기능 안전성 검증서를 요청한다(406). 물론 차량 인증서에 문제가 있을 경우에는 군집주행서비스 부적격으로 판정한다.Thereafter, the RSU 10 verifies the vehicle certificate (405), and requests a vehicle communication and vehicle driving function safety verification document to the new vehicle 30 (406). Of course, if there is a problem with the vehicle certificate, it is judged as ineligible for the platooning service.

이후, 신규차량(30)은 탑재된 차량통신모듈의 기능을 시험하고, 차량주행안전성 검증서를 생성한다(407). 이때, 차량주행안전성 검증서로서 기존의 테스트 이력을 제출할 수 있다.Thereafter, the new vehicle 30 tests the functions of the mounted vehicle communication module, and generates a vehicle driving safety verification report (407). At this time, the existing test history may be submitted as a vehicle driving safety verification document.

이후, 신규차량(30)은 차량통신 및 주행기능 안전성에 대한 응답을 RSU(10)로 전송한다(408).Thereafter, the new vehicle 30 transmits a response to the vehicle communication and driving function safety to the RSU 10 (408).

이와 같이, 군집주행서비스를 시행하는 차량이 군집주행도로에 진입하기 전에 차량통신모듈의 기능 점검 및 주행안전성을 점검함으로써, 통신 및 주행 기능이 정상적인 차량만이 군집주행도로에 진입하게 할 수 있다. 따라서, 군집주행서비스의 안전성을 향상시킬 수 있다.In this way, by checking the function of the vehicle communication module and checking the driving safety before the vehicle implementing the platoon driving service enters the platoon driving road, only vehicles having normal communication and driving functions can enter the platoon driving road. Therefore, it is possible to improve the safety of the platoon driving service.

이후, RSU(10)는 신규차량(30)이 가입한 고속군집 또는 저속군집 형태에 따라 선행차량이 존재하는지를 판별한다(409). 이때, RSU(10)는 '401' 과정에서 전달받은 선행차량 정보를 기반으로 선행차량이 존재하는지 판별할 수 있다.Thereafter, the RSU 10 determines whether a preceding vehicle exists according to the type of a high-speed cluster or low-speed cluster to which the new vehicle 30 is subscribed (409). At this time, the RSU 10 may determine whether a preceding vehicle exists based on the preceding vehicle information received in the process '401'.

상기 판별결과(409), 선행차량(20)이 존재하면, 선행차량(20)으로 신규차량(30)이 후속차량으로 주행한다는 정보를 알리기 위하여 RSU(10)는 신규차량(30)의 정보를 선행차량(20)으로 전달하고(410), 선행차량(20)의 정보를 신규차량(30)으로 전달한다(411).As a result of the determination 409, if the preceding vehicle 20 exists, the RSU 10 transmits the information of the new vehicle 30 to inform the preceding vehicle 20 that the new vehicle 30 is traveling as a subsequent vehicle. It transmits to the preceding vehicle 20 (410), and transmits the information of the preceding vehicle (20) to the new vehicle (30) (411).

그러면, 신규차량(30)은 선행차량(20)의 후방에 군집주행에 적당한 거리를 확보하고, 선행차량(20)을 따라 군집주행구간에 진입한다.Then, the new vehicle 30 secures a distance suitable for platooning behind the preceding vehicle 20 and enters the platooning section along the preceding vehicle 20.

상기 판별결과(409), 선행차량(20)이 존재하지 않으면 신규차량(30)이 리더 차량으로서의 자격이 있는지 검증하는 과정을 수행하여 리더 차량(선행차량)으로 선정한 후, 새롭게 군집형성구간에 진입한 신규차량을 대상으로 상기 전체 과정을 반복 수행한다.As a result of the determination 409, if the preceding vehicle 20 does not exist, a process of verifying whether the new vehicle 30 is qualified as a leader vehicle is selected as the leader vehicle (predecessor vehicle), and then a new cluster formation section is entered. The entire process is repeated for one new vehicle.

상기와 같이 선행차량과 후속차량의 군집을 형성함에 있어서, 차량간의 메시지 교환으로 군집을 형성하지 않고, RSU(10)를 통하여 군집을 형성하게 함으로써, 군집 형성시 선행차량과 후속차량 간에 상호 신뢰도를 높일 수 있다. 즉, RSU(10)를 통해서 군집이 형성될 때, 후속차량은 RSU(10)에 의해서 차량인증서 검증, 차량 통신 및 주행안전성의 기능 검증이 시행된 후, 신뢰할 수 있는 차량만이 군집의 멤버 차량으로서 선행차량에 전달되어 군집이 형성되므로, 선행차량이 후속차량을 신뢰할 수 있게 된다. 선행차량은 RSU(10)에 의해서 차량인증서 검증, 차량 통신 및 주행안전성의 기능 검증이 시행된 후, 신뢰할 수 있는 차량만이 선행차량으로 추천되므로, 후속차량이 선행차량을 신뢰할 수 있게 된다.In forming a cluster of the preceding vehicle and the subsequent vehicle as described above, the cluster is formed through the RSU 10 without forming a cluster through the exchange of messages between vehicles, thereby increasing mutual reliability between the preceding vehicle and the subsequent vehicle when the cluster is formed. You can increase it. That is, when a cluster is formed through the RSU 10, after the vehicle certificate verification, vehicle communication and functional verification of vehicle communication and driving safety are performed by the RSU 10, only trusted vehicles are members of the cluster. It is transmitted to the preceding vehicle to form a cluster, so that the preceding vehicle can trust the subsequent vehicle. After the vehicle certificate verification, vehicle communication, and function verification of driving safety are performed by the RSU 10 for the preceding vehicle, only reliable vehicles are recommended as the preceding vehicle, so that the subsequent vehicle can trust the preceding vehicle.

한편, 전술한 바와 같은 본 발명의 방법은 컴퓨터 프로그램으로 작성이 가능하다. 그리고 상기 프로그램을 구성하는 코드 및 코드 세그먼트는 당해 분야의 컴퓨터 프로그래머에 의하여 용이하게 추론될 수 있다. 또한, 상기 작성된 프로그램은 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체(정보저장매체)에 저장되고, 컴퓨터에 의하여 판독되고 실행됨으로써 본 발명의 방법을 구현한다. 그리고 상기 기록매체는 컴퓨터가 판독할 수 있는 모든 형태의 기록매체를 포함한다.Meanwhile, the method of the present invention as described above can be written in a computer program. In addition, codes and code segments constituting the program can be easily inferred by a computer programmer in the art. In addition, the created program is stored in a computer-readable recording medium (information storage medium), and is read and executed by a computer, thereby implementing the method of the present invention. In addition, the recording medium includes all types of computer-readable recording media.

이상에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니다.
The present invention described above is capable of various substitutions, modifications and changes within the scope of the technical spirit of the present invention to those of ordinary skill in the technical field to which the present invention belongs. It is not limited by the drawings.

11 : 통신부
12 : 제어부
13 : 차량정보 저장부
14 : 군집정보 저장부
11: Communication Department
12: control unit
13: Vehicle information storage unit
14: cluster information storage unit

Claims (10)

군집주행서비스에 가입한 차량과 통신하는 통신부;
상기 군집주행서비스를 요청한 차량으로부터의 차량 인증서와 차량 통신 및 주행 안전성 검증서를 기반으로 차량 통신 및 주행 안전성을 검증하고, 검증된 차량을 대상으로 그 속성에 따라 군집을 형성하는 제어부;
상기 군집주행서비스를 요청한 차량의 정보를 저장하는 차량정보 저장부; 및
상기 제어부가 형성한 군집에 대한 정보를 저장하는 군집정보 저장부; 를 포함하되,
상기 차량 통신 및 주행 안전성 검증서는,
차량통신모듈의 기능을 테스트하고 생성되되, 기존의 테스트 이력을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 군집 형성 장치.
Communication unit for communicating with a vehicle subscribed to the platoon driving service;
A control unit for verifying vehicle communication and driving safety based on a vehicle certificate from a vehicle requesting the platooning service and a vehicle communication and driving safety verification document, and forming a cluster according to the attributes of the verified vehicle;
A vehicle information storage unit for storing information on a vehicle requesting the platoon driving service; And
A cluster information storage unit for storing information on clusters formed by the control unit; Including,
The vehicle communication and driving safety verification document,
A vehicle cluster formation device, characterized in that it tests and generates a function of the vehicle communication module, and includes an existing test history.
제1항에 있어서,
상기 제어부는,
검증된 상기 차량의 종류를 기반으로, 상기 차량을 고속 차량 및 저속 차량으로 구분하여 상기 군집을 형성하는 차량의 군집 형성 장치.
The method of claim 1,
The control unit,
A vehicle cluster forming apparatus configured to form the cluster by dividing the vehicle into a high-speed vehicle and a low-speed vehicle based on the verified type of the vehicle.
제1항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 군집에 리더 차량이 포함된 경우 상기 리더 차량의 정보를 후속 차량에 전달하고, 상기 후속 차량의 정보를 상기 리더 차량에 전달하며, 상기 군집에 리더 차량이 포함되지 않은 경우 리더 차량 자격 검증을 수행하여 상기 리더 차량을 선정하는 차량의 군집 형성 장치.
The method of claim 1,
The control unit,
When a leader vehicle is included in the cluster, information of the leader vehicle is transmitted to a subsequent vehicle, information of the subsequent vehicle is transmitted to the leader vehicle, and leader vehicle qualification verification is performed when the leader vehicle is not included in the cluster. A vehicle cluster forming apparatus for selecting the leader vehicle by doing so.
제3항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 통신부의 통신영역에 진입한 상기 차량의 순서대로, 상기 리더 차량 자격 검증을 수행하여 상기 리더 차량을 선정하는 차량의 군집 형성 장치.
The method of claim 3,
The control unit,
The vehicle cluster forming apparatus for selecting the leader vehicle by performing the leader vehicle qualification verification in the order of the vehicles entering the communication area of the communication unit.
제1항에 있어서,
상기 제어부는,
진입로 및 출입로가 없는 구간인 군집주행구간에서 상기 차량이 상기 군집주행서비스를 제공받을 수 있도록, 상기 군집을 형성하는 차량의 군집 형성 장치.
The method of claim 1,
The control unit,
An apparatus for forming a cluster of vehicles to form the cluster so that the vehicle can receive the cluster driving service in a cluster driving section, which is a section without an access road and an access road.
차량의 군집 형성 장치에 의해 수행되는 군집주행서비스를 위한 차량의 군집 형성 방법에 있어서,
통신영역에 진입한 차량으로 군집형성구간에 진입 예정임을 통보하는 단계;
상기 차량으로부터 수신한 차량 인증서와 차량 통신 및 주행 안전성 검증서를 기반으로 차량 통신 및 주행 안전성을 검증하는 단계;
상기 검증된 차량에 상응하는 속성에 따라 군집을 형성하는 단계; 및
형성한 상기 군집을 저장하는 단계; 를 포함하되,
상기 차량 통신 및 주행 안전성 검증서는,
차량통신모듈의 기능을 테스트하고 생성되되, 기존의 테스트 이력을 포함하는 것을 특징으로 하는 군집주행서비스를 위한 차량의 군집 형성 방법.
In the vehicle cluster formation method for a cluster driving service performed by a vehicle cluster formation device,
Notifying that the vehicle entering the communication area is scheduled to enter the cluster formation section;
Verifying vehicle communication and driving safety based on a vehicle certificate received from the vehicle and a vehicle communication and driving safety verification document;
Forming a cluster according to an attribute corresponding to the verified vehicle; And
Storing the formed cluster; Including,
The vehicle communication and driving safety verification document,
A vehicle cluster formation method for a cluster driving service, characterized in that the function of the vehicle communication module is tested and generated, and includes an existing test history.
제6항에 있어서,
상기 군집을 형성하는 단계는,
검증된 상기 차량의 종류를 기반으로, 상기 차량을 고속 차량 및 저속 차량으로 구분하여 상기 군집을 형성하는 군집주행서비스를 위한 차량의 군집 형성 방법.
The method of claim 6,
The step of forming the cluster,
A vehicle cluster formation method for a cluster driving service in which the vehicle is divided into a high-speed vehicle and a low-speed vehicle to form the cluster based on the verified type of the vehicle.
제6항에 있어서,
상기 군집에 리더 차량이 포함된 경우 상기 리더 차량의 정보를 후속 차량에 전달하고, 상기 후속 차량의 정보를 상기 리더 차량에 전달하는 단계; 및
상기 군집에 리더 차량이 포함되지 않은 경우 리더 차량 자격 검증을 수행하여 상기 리더 차량을 선정하는 단계를 더 포함하는 군집주행서비스를 위한 차량의 군집 형성 방법.
The method of claim 6,
When a leader vehicle is included in the cluster, transmitting information of the leader vehicle to a subsequent vehicle and transmitting information of the subsequent vehicle to the leader vehicle; And
When the leader vehicle is not included in the cluster, the method of forming a cluster of vehicles for cluster driving service further comprises the step of selecting the leader vehicle by performing a leader vehicle qualification verification.
제8항에 있어서,
상기 리더 차량을 선정하는 단계는,
상기 군집을 형성한 후, 상기 통신영역에 진입한 상기 차량의 순서대로, 상기 리더 차량 자격 검증을 수행하여 상기 리더 차량을 선정하는 군집주행서비스를 위한 차량의 군집 형성 방법.
The method of claim 8,
The step of selecting the leader vehicle,
After the cluster is formed, the leader vehicle qualification verification is performed in the order of the vehicles entering the communication area to select the leader vehicle.
제6항에 있어서,
상기 군집을 형성하는 단계는,
진입로 및 출입로가 없는 구간인 군집주행구간에서 상기 차량이 상기 군집주행서비스를 제공받을 수 있도록, 상기 군집을 형성하는 군집주행서비스를 위한 차량의 군집 형성 방법.
The method of claim 6,
The step of forming the cluster,
A method of forming a cluster of vehicles for a platoon driving service, forming the cluster so that the vehicle can receive the platoon driving service in a platoon driving section, which is a section without an access road and an access road.
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