KR102154978B1 - 트랙케이블 단선 검출 시스템 - Google Patents

트랙케이블 단선 검출 시스템 Download PDF

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민병덕
최진하
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(주)화인파워엑스
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Abstract

본 발명은 복수 개의 심선이 다발 형태로 이루어진 트랙케이블에서 일부의 심선이 끊어진 경우 그 끊어짐을 바로 감지하는 기술로서, 하나의 영역과 다른 하나의 영역으로 구획된 자성코어의 양쪽에 상호 대칭되는 개수의 심선을 구획되게 끼우고 그 자성코어의 중앙부에 자속이 흐름에 따라 발생하는 전압차를 감지함에 따라 해당 자성코어에 끼워진 각각 심선 중 일부의 심선이 단선됨을 감지하는 기술이다. 특히, 하나의 자성코어에 끼워진 일부의 심선과 다른 하나의 자성코어에 끼워진 일부의 심선을 또 다른 하나의 추가적인 자성코어에 상호 대칭되게 구획하여 끼움으로써 좀더 쉽게 심선의 끊어짐을 감지하도록 하는 기술에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 복수의 심선 중 일부의 단선시 이를 곧바로 감지함에 따라 트랙케이블에서의 화재 가능성을 미연에 방지하는 장점이 있다.

Description

트랙케이블 단선 검출 시스템 {detecting system for cutting event of track cable}
본 발명은 복수 개의 심선이 다발 형태로 이루어진 트랙케이블에서 일부의 심선이 끊어진 경우 그 끊어짐을 바로 감지하는 기술에 관한 것이다.
더욱 상세하게는, 본 발명은 하나의 영역과 다른 하나의 영역으로 구획된 자성코어의 양쪽에 상호 대칭되는 개수의 심선을 구획되게 끼우고 그 자성코어의 중앙부에 자속이 흐름에 따라 발생하는 전압차를 감지함에 따라 해당 자성코어에 끼워진 각각 심선 중 일부의 심선이 단선됨을 감지하는 기술에 관한 것이다. 특히, 하나의 자성코어에 끼워진 일부의 심선과 다른 하나의 자성코어에 끼워진 일부의 심선을 또 다른 하나의 추가적인 자성코어에 상호 대칭되게 구획하여 끼움으로써 좀더 쉽게 심선의 끊어짐을 감지하도록 하는 기술에 관한 것이다.
[도 1]은 일반적인 무선전력전송 시스템에 채용되는 트랙케이블의 사용상태도를 나타낸다.
[도 1]을 참조하면, 일반적으로 무선전력전송 시스템은 트랙케이블(30)에 고주파 전류를 흘려 이 전류에 의해 발생되는 자기장으로부터 2차측에 전압을 유기시키는 구조를 가지고 있다.
이때, 무선전력전송 시스템은 [도 1]에서와 같이 자기장의 발생을 위한 고주파 전류를 트랙케이블(30)에 흘려주는 인버터(10)와 그 트랙케이블(30)의 인덕턴스와 공진하는 공진 부재(20)를 구비한다.
여기서, 무선전력전송 시스템은 고주파의 전류가 흘러야 하기 때문에 그 트랙케이블(30)은 소위 Litz 케이블과 같이 고주파 전류가 흐를 때 발생하는 표면 효과(skin effect)를 최소화할 수 있도록 특수 케이블을 채용한다.
[도 2]는 [도 1]의 트랙케이블에 대한 단면도이다. 트랙케이블(30)로 채용되는 특수 케이블은 [도 2]에서와 같이 내측에 더미(32)를 지지 부재로 하여 복수의 심선(40)이 다발 형태로 배치될 수 있다.
이와 같이 작은 내경을 갖는 복수의 심선(40)이 배치됨에 따라 트랙케이블(30)에 고주파 전류가 흐를 경우 그 각각의 심선(40)에서 발생하는 표면 효과를 최소화하여 트랙케이블(30) 전체에서 발생하는 저항을 낮출 수 있게 된다.
한편, [도 2]와 같은 트랙케이블(30)은 그 구조적인 특성으로 인해 여러 가닥의 심선(40) 중 일부의 심선(40)이 끊어져도 나머지 다른 심선(40)들에 의해 고주파 전류가 흐르기 때문에 단선 현상을 알 수 없는 문제가 있다.
트랙케이블(30)에 구비되는 복수의 심선(40) 중 일부가 단선되었을 때 나머지 심선(40)이 담당하는 전류의 양이 증가하기 때문에 트랙케이블(30)의 발열 문제로 이어지고 결국 화재 가능성의 문제점도 있다.
그에 따라, 트랙케이블(30)이 구비되는 복수의 심선(40)을 모니터링함에 따라 그 복수의 심선(40) 중 일부의 심선(40)이 끊어지는 경우 이를 바로 감지함으로써 상기 같은 종래기술의 문제점을 해결할 수 있는 기술 구현이 요구된다.
본 발명은 상기한 점을 감안하여 제안된 것으로, 본 발명의 목적은 복수의 심선이 다발 형태로 이루어진 트랙케이블에서 그 복수의 심선 중 일부의 심선이 끊어진 경우 이를 감지할 수 있는 트랙케이블 단선 검출 시스템을 제공함에 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 자신의 길이 방향을 따라 내측에 복수의 심선을 구비하는 하나의 트랙케이블에서 그 복수의 심선 중 하나이상의 심선이 단선되는 경우 이를 감지하는 트랙케이블 단선 검출 시스템으로서, 복수의 심선 중 하나이상의 심선으로 이루어지는 제 1 삽입선과 제 1 삽입선과 동일한 개수의 심선으로 이루어지는 제 2 삽입선을 대칭되게 구획하여 자신에 끼움 결합시키며 제 1 삽입선과 제 2 삽입선에 흐르는 전류에 따라 자속의 흐름을 생성하는 자성코어(110); 자성코어에 권선되며 자성코어에 의한 자속의 흐름에 연동하여 전류의 흐름이 가능한 도선 부재(210); 도선 부재의 양단부에 연결되며 제 1 삽입선과 제 2 삽입선 중에서 하나이상의 심선이 단선됨에 따라 도선 부재의 양단에 발생하는 유도기전력을 감지하는 전압감지 부재;를 포함하여 구성되고, 자성코어(110)는, 코어 베이스(111); 코어 베이스의 하면 중앙부에 하방향으로 연장 형성되어 제 1 삽입선과 제 2 삽입선을 구획하는 센터 리브(112); 코어 베이스의 하면 일측에 하방향으로 연장 형성되어 제 1 삽입선을 센터 리브와 함께 좌우방향에 대해 차단시키는 좌측 외곽리브(113); 코어 베이스의 하면 타측에 하방향으로 연장 형성되어 제 2 삽입선을 센터 리브와 함께 좌우방향에 대해 차단시키는 우측 외곽리브(114); 코어 베이스에 대향하도록 좌측 외곽리브, 센터 리브, 우측 외곽리브의 하단부에 연결되는 하부 마감리브(115);를 구비하며, 도선 부재(210)는 센터 리브에 권선되도록 구성된다.
여기서, 자성코어(110)는 하나의 트랙케이블에 대해 복수 개 구비되어 코어 다발을 구성하고, 코어 다발은, 복수 개의 자성코어 중 어느 하나의 자성코어인 제 1 타겟코어; 복수 개의 자성코어 중 제 1 타겟코어에 인접하는 다른 하나의 자성코어인 제 2 타겟코어; 복수 개의 자성코어 중 제 1,2 타겟코어와 다른 하나의 자성코어로서, 제 1 타겟코어의 어느 한쪽에 구획되어 끼워진 제 1,2 삽입선 중 어느하나의 삽입선(이하, '제 1 다중삽입선'이라 함)과 제 2 타겟코어의 어느 한쪽에 구획되어 끼워진 제 1,2 삽입선 중 어느하나의 삽입선(이하, '제 2 다중삽입선'이라 함)을 각각 좌우 대칭되게 구획하여 자신에 끼움 결합시키며 제 1 다중삽입선과 제 2 다중삽입선에 흐르는 전류에 따라 자속의 흐름을 생성하는 다중 타겟코어;를 구비할 수 있다.
그리고, 코어 베이스(111)는 좌측 외곽리브, 센터 리브, 우측 외곽리브를 자신의 하면과 일체로 형성하고, 하부 마감리브(115)는 센터 리브, 좌측 외곽리브, 우측 외곽리브의 하단부에 각각 탈착 가능하게 연결될 수 있다.
본 발명은 하나의 영역과 다른 하나의 영역으로 구획된 자성코어의 양쪽에 서로 대칭되는 개수의 심선을 구획되게 끼우고 그 자성코어의 중앙부에 자속이 흐름에 따라 발생하는 전압차를 감지하도록 구성함에 따라 해당 자성코어에 끼워진 각각 심선 중 일부의 심선이 단선될 때 이를 바로 감지할 수 있는 장점을 나타낸다.
또한, 본 발명은 하나의 자성코어에 끼워진 일부의 심선과 다른 하나의 자성코어에 끼워진 일부의 심선을 또 다른 하나의 추가적인 자성코어에 서로 대칭되게 구획하여 끼움으로써 일부의 심선이 끊어진 경우 이를 쉽게 감지할 수 있는 장점도 나타낸다.
또한, 본 발명은 복수의 심선 중 일부의 단선시 이를 곧바로 감지함에 따라 트랙케이블에서의 화재 가능성을 미연에 방지하는 장점도 나타낸다.
[도 1]은 일반적인 무선전력전송 시스템에 채용되는 트랙케이블의 사용상태도,
[도 2]는 [도 1]의 트랙케이블에 대한 단면도,
[도 3]은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 트랙케이블 단선 검출 시스템을 도시한 예시도,
[도 4]는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 트랙케이블 단선 검출 시스템을 도시한 예시도,
[도 5]는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 트랙케이블 단선 검출 시스템을 도시한 예시도,
[도 6]은 본 발명의 제 4 실시예에 따른 트랙케이블 단선 검출 시스템을 도시한 예시도,
[도 7]은 본 발명에 따른 자성 코어의 일례를 도시한 도면이다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다.
[도 3]은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 트랙케이블 단선 검출 시스템을 도시한 예시도이고, [도 4]는 본 발명의 제 2 실시예에 따른 트랙케이블 단선 검출 시스템을 도시한 예시도이다.
[도 3]과 [도 4]를 참조하면, 본 발명은 자신의 길이 방향을 따라 내측에 복수의 심선을 구비하는 하나의 트랙케이블에서 그 복수의 심선 중 하나이상의 심선이 단선되는 경우 이를 감지하는 트랙케이블 단선 검출 시스템으로서, 자성코어(110), 도선 부재(210), 전압감지 부재를 포함하여 구성될 수 있다.
자성코어(110)는 복수의 심선 중 하나이상의 심선으로 이루어지는 제 1 삽입선(L1, L1')과 제 1 삽입선(L1, L1')과 동일한 개수의 심선으로 이루어지는 제 2 삽입선(L2, L2')을 대칭되게 구획하여 자신에 끼움 결합시키며 제 1 삽입선(L1, L1')과 제 2 삽입선(L2, L2')에 흐르는 전류에 따라 자속의 흐름을 생성한다.
여기서, 복수의 심선은 하나의 트랙케이블 내에 구비되는 것이기 때문에 동일한 방향으로 고주파 전류가 흐르게 된다. 그 결과, 그 복수의 심선 중 하나이상의 심선으로 이루어지는 각각의 제 1 삽입선(L1, L1')과 제 2 삽입선(L2, L2')도 동일한 하나의 방향으로 고주파 전류가 흐르게 된다.
이를 위해, 자성코어(110)는 [도 3]과 [도 4]에서와 같이 코어 베이스(111), 센터 리브(112), 좌측 외곽리브(113), 우측 외곽리브(114), 하부 마감리브(115)를 포함하여 구성될 수 있다.
본 발명의 명세서에서 상하좌우의 방향은 [도 3]과 [도 4]에서 표시된 구조와 동일하게 설명될 수 있다.
먼저, 코어 베이스(111)는 [도 3]과 [도 4]에서와 같이 자성 코어(110)의 상부에서 바 형태 또는 플레이트 형태로 좌우 길게 배치될 수 있다.
센터 리브(112)는 [도 3]과 [도 4]에서와 같이 코어 베이스(111)의 하면 중앙부에 하방향으로 연장 형성되어 제 1 삽입선(L1, L1')과 제 2 삽입선(L2, L2')을 구획하며 자신의 외표면에 도선 부재(210)가 권선될 수 있다.
좌측 외곽리브(113)는 [도 3]과 [도 4]에서와 같이 코어 베이스(111)의 하면 일측에 하방향으로 연장 형성되어 제 1 삽입선(L1, L1')을 센터 리브(112)와 함께 좌우방향에 대해 차단시킨다.
우측 외곽리브(114)는 [도 3]과 [도 4]에서와 같이 코어 베이스(111)의 하면 타측에 하방향으로 연장 형성되어 제 2 삽입선(L2, L2')을 센터 리브(112)와 함께 좌우방향에 대해 차단시킨다.
하부 마감리브(115)는 [도 3]과 [도 4]에서와 같이 코어 베이스(111)에 대향하도록 좌측 외곽리브(113), 센터 리브(112), 우측 외곽리브(114)의 하단부에 연결된다.
그 결과, 제 1 삽입선(L1, L1')에 흐르는 전류에 의해 자성 코어(110)에서는 센터 리브(112), 하부 마감리브(115) 좌측 부분, 좌측 외곽리브(113), 코어 베이스(111) 좌측 부분이 순차적으로 이루는 루프 상의 자속이 형성될 수 있다.
그리고, 제 2 삽입선(L2, L2')에 흐르는 전류에 의해 자성 코어(110)에서는 센터 리브(112), 코어 베이스(111) 우측 부분, 우측 외곽리브(114), 하부 마감리브(115) 우측 부분이 순차적으로 이루는 루프 상의 자속이 형성될 수 있다.
이때, 제 1 삽입선(L1, L1')에 의해 센터 리브(112)에는 하방향으로 자속이 형성되고 제 2 삽입선(L2, L2')에 의해 센터 리브(112)에는 상방향으로 자속이 형성된다.
만일, 제 1 삽입선(L1, L1')에 흐르는 전류와 제 2 삽입선(L2, L2')에 흐르는 전류가 동일하다면 센터 리브(112)에 형성되는 자속은 모두 상쇄될 것이고, 제 1 삽입선(L1, L1')과 제 2 삽입선(L2, L2') 중 어느하나의 삽입선이 단선됨에 따라 제 1 삽입선(L1, L1')에 흐르는 전류량과 제 2 삽입선(L2, L2')에 흐르는 전류량에 불균형이 발생하게 되면 그에 대응하여 센터 리브(112)에도 상호 상쇄되고 남은 자속이 상방향 또는 하방향으로 형성될 것이다.
이와 같이, 센터 리브(112)에 형성되는 자속의 변화를 감지하기 위해서는 그 센터 리브(112)에 별도의 도선 부재(210)를 구비할 필요가 있다.
도선 부재(210)는 [도 3]과 [도 4]에서와 같이 자성코어(110)의 센터 리브(112)에 복수 회 권선될 수 있으며 자성코어(110)에 의한 자속의 흐름에 연동하여 전류가 흐르게 된다.
전압감지 부재(미도시)는 도선 부재(210)의 양단부에 연결되며 제 1 삽입선(L1, L1')과 제 2 삽입선(L2, L2') 중에서 하나이상의 심선이 단선됨에 따라 도선 부재(210)의 양단에 발생하는 유도기전력을 감지할 수 있다.
즉, 전압감지 부재가 도선 부재(210)의 양단에 발생하는 유도기전력을 감지한다면 제 1 삽입선(L1, L1')과 제 2 삽입선(L2, L2') 중에서 하나이상의 심선이 단선되었다는 것을 나타낸다.
한편, [도 4]에서와 같이 제 1 삽입선(L1')과 제 2 삽입선(L2')이 각각 복수의 심선으로 상호 대칭되게 구획된 경우 각 삽입선에 구비된 복수의 심선 중에서 하나의 심선이 끊어지는 경우에도 각 삽입선에 의해 센터 리브(112)에 형성되는 자속에 불균형이 생겨 결국 센터 리브(112)에서의 합성 자속은 상방향 또는 하방향으로 형성될 것이다.
다른 한편, 제 1 삽입선(L1, L1')과 제 2 삽입선(L2, L2')에 구비되는 각각의 심선이 자성코어(110)의 센터 리브(112)를 기준으로 좌우 대칭되게 단선된다면 센터 리브(112)에서는 자속의 변화가 발생되지 않기 때문에 그 단선을 감지하기는 어려울 것이다.
이와 같이, 제 1 삽입선(L1, L1')과 제 2 삽입선(L2, L2')에 구비되는 각각의 심선이 센터 리브(112)를 기준으로 좌우 대칭되게 단선되는 경우에도 자속의 변화를 발생시킴에 따라 그 단선을 감지할 수 있도록 하나의 자성코어(110)에 끼워진 일부의 심선과 다른 하나의 자성코어(110)에 끼워진 일부의 심선을 또 다른 하나의 추가적인 자성코어(110)에 서로 대칭되게 구획하여 끼우는 배치구조를 구현할 수도 있다.
이에 대한 구체적인 내용은 아래의 [도 5]와 [도 6]을 통해 살펴 보기로 한다.
[도 5]는 본 발명의 제 3 실시예에 따른 트랙케이블 단선 검출 시스템을 도시한 예시도이고, [도 6]은 본 발명의 제 4 실시예에 따른 트랙케이블 단선 검출 시스템을 도시한 예시도이다.
자성코어(110)는 하나의 트랙케이블에 대해 복수 개 구비되어 [도 5]와 [도 6]에서와 같이 코어 다발을 구성할 수 있다.
예컨대, 코어 다발은 [도 5]와 [도 6]에서와 같이 제 1 타겟코어(110'), 제 2 타겟코어(110"), 다중 타겟코어(110'")를 포함하여 구성될 수 있다.
여기서, 제 1 타겟코어(110'), 제 2 타겟코어(110"), 다중 타겟코어(110'")는 모두 동일한 구성의 자성코어(110)를 나타내며 제 1 삽입선(L1, L1')과 제 2 삽입선(L2, L2')을 끼움 결합시키는 각 자성코어 간의 배치구조를 설명하기 위하여 편이상 별도의 명칭을 붙였다.
즉, 제 1 타겟코어(110')는 [도 5]와 [도 6]에서와 같이 복수 개의 자성코어(110) 중에서 선택된 어느 하나의 자성코어를 나타낸다.
제 2 타겟코어(110")는 [도 5]와 [도 6]에서와 같이 복수 개의 자성코어(110) 중 제 1 타겟코어(110')에 인접하는 다른 하나의 자성코어를 나타낸다.
다중 타겟코어(110'")는 [도 5]와 [도 6]에서와 같이 복수 개의 자성코어(110) 중 제 1,2 타겟코어(110', 110")와 다른 하나의 자성코어로서, 제 1 타겟코어(110')의 어느 한쪽에 구획되어 끼워진 제 1,2 삽입선(L1, L1', L2, L2') 중 어느하나의 삽입선(M1, M1'; 이하, '제 1 다중삽입선'이라 함)과 제 2 타겟코어(110")의 어느 한쪽에 구획되어 끼워진 제 1,2 삽입선(L1, L1', L2, L2') 중 어느하나의 삽입선(M2, M2'; 이하, '제 2 다중삽입선'이라 함)을 각각 좌우 대칭되게 구획하여 자신에 끼움 결합시키며 제 1 다중삽입선(M1)과 제 2 다중삽입선(M2)에 흐르는 전류에 따라 자속의 흐름을 생성한다.
결국, 제 1 타겟코어(110')의 센터 리브를 기준으로 좌우대칭되게 각 삽입선이 단선되거나 제 2 타겟코어(110")의 센터 리브를 기준으로 좌우대칭되게 각 삽입선이 단선됨에 따라 해당 타겟코어의 센터 리브를 통한 자속의 변화를 감지할 수 없는 경우에도 다중 타겟코어(110'")의 센터 리브를 기준으로 한 각각의 제 1 다중삽입선(M1, M1')과 제 2 다중삽입선(M2, M2')에 흐르는 전류의 불균형에 따라 그 다중 타겟코어(110'")의 센터 리브를 통한 자속의 변화를 감지함에 따라 단선을 감지할 수 있게 된다.
[도 7]은 본 발명에 따른 자성 코어의 일례를 도시한 도면이다. [도 7]에서와 같이 본 발명에 따른 코어 베이스(111)는 좌측 외곽리브(113), 센터 리브(112), 우측 외곽리브(114)를 자신의 하면과 일체로 형성하고, 하부 마감리브(115)는 센터 리브(112), 좌측 외곽리브(113), 우측 외곽리브(114)의 하단부에 각각 탈착 가능하게 연결시킬 수 있다.
그 결과, 트랙케이블이 이미 무선전력전송 시스템에 체결되어 있는 경우에도 그 트랙케이블을 해당 시스템으로부터 해제하지 않고도 트랙케이블의 내측에 구비된 각 심선에 쉽게 장착할 수 있게 된다.
10 : 인버터
20 : 공진 부재
30 : 트랙케이블
31 : 피복
32 : 더미
40 : 심선
41 : 피복
110 : 자성코어
111 : 코어 베이스
112 : 센터 리브
113 : 좌측 외곽리브
114 : 우측 외곽리브
115 : 하부 마감리브
210 : 도선 부재
L1, L1' : 제 1 삽입선
L2, L2' : 제 2 삽입선
M1, M1' : 제 1 다중삽입선
M2, M2' : 제 2 다중삽입선

Claims (3)

  1. 자신의 길이 방향을 따라 내측에 복수의 심선을 구비하는 하나의 트랙케이블에서 그 복수의 심선 중 하나이상의 심선이 단선되는 경우 이를 감지하는 트랙케이블 단선 검출 시스템으로서,
    상기 복수의 심선 중 하나이상의 심선으로 이루어지는 제 1 삽입선과 상기 제 1 삽입선과 동일한 개수의 심선으로 이루어지는 제 2 삽입선을 대칭되게 구획하여 자신에 끼움 결합시키며 상기 제 1 삽입선과 상기 제 2 삽입선에 흐르는 전류에 따라 자속의 흐름을 생성하는 자성코어(110);
    상기 자성코어에 권선된 상태로 상기 자성코어에 의한 자속의 흐름에 연동하여 전류의 흐름이 가능한 도선 부재(210);
    상기 도선 부재의 양단부에 연결되며 상기 제 1 삽입선과 제 2 삽입선 중에서 하나이상의 심선이 단선됨에 따라 상기 도선 부재의 양단에 발생하는 유도기전력을 감지하는 전압감지 부재;
    를 포함하여 구성되고,
    상기 자성코어(110)는,
    코어 베이스(111);
    상기 코어 베이스의 하면 중앙부에 하방향으로 연장 형성되어 상기 제 1 삽입선과 제 2 삽입선을 구획하는 센터 리브(112);
    상기 코어 베이스의 하면 일측에 하방향으로 연장 형성되어 상기 제 1 삽입선을 상기 센터 리브와 함께 좌우방향에 대해 차단시키는 좌측 외곽리브(113);
    상기 코어 베이스의 하면 타측에 하방향으로 연장 형성되어 상기 제 2 삽입선을 상기 센터 리브와 함께 좌우방향에 대해 차단시키는 우측 외곽리브(114);
    상기 코어 베이스에 대향하도록 상기 좌측 외곽리브, 상기 센터 리브, 상기 우측 외곽리브의 하단부에 연결되는 하부 마감리브(115);
    를 구비하며,
    상기 도선 부재(210)는 상기 센터 리브에 권선되고,
    상기 자성코어(110)는 하나의 상기 트랙케이블에 대해 복수 개 구비되어 코어 다발을 구성하며,
    상기 코어 다발은,
    복수 개의 상기 자성코어 중 어느 하나의 자성코어인 제 1 타겟코어;
    복수 개의 상기 자성코어 중 상기 제 1 타겟코어에 인접하는 다른 하나의 자성코어인 제 2 타겟코어;
    복수 개의 상기 자성코어 중 상기 제 1,2 타겟코어와 다른 하나의 자성코어로서, 상기 제 1 타겟코어의 어느 한쪽에 구획되어 끼워진 상기 제 1,2 삽입선 중 어느하나의 삽입선(이하, '제 1 다중삽입선'이라 함)과 상기 제 2 타겟코어의 어느 한쪽에 구획되어 끼워진 상기 제 1,2 삽입선 중 어느하나의 삽입선(이하, '제 2 다중삽입선'이라 함)을 각각 좌우 대칭되게 구획하여 자신에 끼움 결합시키며 상기 제 1 다중삽입선과 상기 제 2 다중삽입선에 흐르는 전류에 따라 자속의 흐름을 생성하는 다중 타겟코어;
    를 구비하는 것을 특징으로 하는 트랙케이블 단선 검출 시스템.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 코어 베이스(111)는 상기 좌측 외곽리브, 상기 센터 리브, 상기 우측 외곽리브를 자신의 하면과 일체로 형성하고,
    상기 하부 마감리브(115)는 상기 센터 리브, 상기 좌측 외곽리브, 상기 우측 외곽리브의 하단부에 각각 탈착 가능하게 연결되는 것을 특징으로 하는 트랙케이블 단선 검출 시스템.
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