KR102141763B1 - Reduction Apparatus of Particulate Matter on the Road using Road Curb - Google Patents

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KR102141763B1
KR102141763B1 KR1020190117052A KR20190117052A KR102141763B1 KR 102141763 B1 KR102141763 B1 KR 102141763B1 KR 1020190117052 A KR1020190117052 A KR 1020190117052A KR 20190117052 A KR20190117052 A KR 20190117052A KR 102141763 B1 KR102141763 B1 KR 102141763B1
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KR
South Korea
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road
main pipe
curb
fine dust
water
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KR1020190117052A
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Korean (ko)
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김현중
양해선
박종협
이현주
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김현중
이현주
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

The present invention relates to an apparatus for reducing fine dust on a road by using road curbs, which is capable of reducing fine dust floating in the atmosphere on an upper surface of a road as well as fine dust generated by exhaust gas from driving vehicles by providing a means, which can spray water to a surface and an upper part of a road at the same time, on road curbs installed to make a border between a road and a sidewalk; safely spraying water without affecting vehicles driving on a road; and preventing damage caused by wheels of a vehicle. According to the present invention, the apparatus includes: road curbs installed on both sides of a road; a main pipe installed on a side, facing the road, of the road curbs in a driving direction of the road; downward spray nozzles installed on the main pipe at regular intervals to spray water towards the bottom of the road; branch pipes erected on an upper surface of the road curbs by being branched upwards from the main pipe, and placed along the main pipe at regular intervals; upward spray nozzles installed at an end of the branch pipes to spray water towards an upper part of the road; and a water supply part for supplying water to the main pipe.

Description

도로연석을 이용한 도로상의 미세먼지 저감장치{Reduction Apparatus of Particulate Matter on the Road using Road Curb}Reduction Apparatus of Particulate Matter on the Road using Road Curb}

본 발명은 도로연석을 이용한 도로상의 미세먼지 저감장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 도로와 인도 사이의 경계를 위해 설치된 도로연석에 도로 바닥과 도로 상면으로 물을 동시에 분사하는 수단을 구비하여 도로상에서 발생하는 미세먼지를 효율적으로 저감할 수 있는 도로연석을 이용한 도로상의 미세먼지 저감장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for reducing fine dust on a road using a road curb, and more specifically, a road curb installed for a boundary between a road and a sidewalk is provided with a means for simultaneously spraying water to the road floor and the road top surface, and on the road. The present invention relates to a device for reducing fine dust on a road using a road curb that can efficiently reduce generated fine dust.

국립환경과학연구원 발표에 따르면, 미세먼지로 인한 국가적 피해는 수도권 기준 연간 10조원에 달한다고 보고되어 있고, 우리나라도 강력한 미세먼지 정책을 실시하고 있지만 효과는 크지 않은 것으로 알고 있다.According to the National Institute of Environmental Sciences, the national damage caused by fine dust is reported to reach 10 trillion won per year in the metropolitan area, and it is understood that Korea has a strong fine dust policy, but the effect is not significant.

공간적 관점에서 우리나라 내의 미세먼지 발생 장소를 살펴보면 공장연소, 도로이동차량, 건설현장, 도로비산 등으로 구분해 볼 수 있으며, 조금 넓은 의미에서 보면 우리나라에 심각한 영향을 미치는 중국황사가 있을 수 있다.Looking at the place of occurrence of fine dust in Korea from a spatial point of view, it can be classified into factory combustion, road moving vehicles, construction sites, road scattering, etc. In a broader sense, there may be Chinese yellow dust that seriously affects Korea.

미세먼지 저감에 대한 여러 가지 대책이 있을 수 있지만, 특히 도로상의 미세먼지 저감기술은 도 1의 (a) 및 (b)에서와 같이 크게 살수차(1)를 이용하여 저감하거나, 미세먼지나 분진 등을 흡입하는 분진흡입차량(2)을 이용하여 저감하는 기술이 대표적이다.There may be various countermeasures against the reduction of fine dust, but in particular, the fine dust reduction technology on the road is largely reduced by using water sprinkler (1) as shown in Figs. 1(a) and (b), or fine dust or dust, etc. A technique for reducing by using a dust inhalation vehicle (2) for inhaling is typical.

미세먼지(PM10)란 대기 중에 떠다니거나 흩날려 내려오는 입자상 물질의 크기가 주로 10마이크로미터 보다 작은 입자를 말하는데, 이 기술들은 도 2에서와 같이 도로표면(3)에 물을 살수하거나 도로표면(3)의 분진(4)을 흡입하는 기술로써 도로 상의 대기중에 떠다니는 부유 미세먼지(5)를 저감할 수 없는 문제점을 가지고 있고, 또한 현재 미세먼지 문제에서 가장 심각한 문제가 되는 도로 차량 운행에 따른 배기가스(6)에서 발생하는 미세먼지를 저감할 수 없다.Fine dust (PM10) refers to particles with a particle size of less than 10 micrometers, which is mainly floating or scattered in the air. These technologies can sprinkle water on the road surface 3 or the road surface as shown in FIG. 2. As a technology to inhale the dust (4) in (3), it has a problem that it is not possible to reduce floating fine dust (5) floating in the air on the road, and it is also used for road vehicle operation, which is the most serious problem in the current fine dust problem. The fine dust generated in the exhaust gas 6 can not be reduced.

종래에도 용수를 도로 중앙으로부터 도로변을 향해 고압으로 살수하여 청소효율을 증대시키려는 시도가 있었다. 예를들어 국내 공개특허 10-2010-0136251호에 개시된 포장도로면 자동 물청소 장치는, 포장도로면의 중앙부 아래에 차량의 진행방향을 따라 연장된 급수관과, 일단이 급수관과 연결되고 타단이 포장도로면의 중앙부의 상측으로 연장되며 급수관의 길이방향 따라 이격 배치되는 다수의 분기관과, 상기 분기관에 연결되어 차량의 진행방향에 수직하게 청소용수를 분사하는 다수의 살수노즐을 구비하여, 도로 중앙에서 도로변을 향해 고압으로 살수하도록 구성된 것이다.In the past, there has been an attempt to increase the cleaning efficiency by sprinkling water at high pressure from the center of the road toward the side of the road. For example, the automatic water cleaning device for a pavement surface disclosed in Korean Patent Publication No. 10-2010-0136251 has a water supply pipe extending along the direction of the vehicle under the center of the pavement surface, one end connected to the water supply pipe, and the other end packed A road having a plurality of branch pipes extending upwardly toward the central portion of the road surface and being spaced apart along the longitudinal direction of the water supply pipe, and a plurality of sprinkling nozzles connected to the branch pipes and spraying cleaning water perpendicular to the traveling direction of the vehicle, It is configured to sprinkle with high pressure from the center toward the roadside.

그러나, 상기의 종래기술은 살수노즐의 도로 중앙에 배치되어 도로 상으로 돌출됨에 따라, 차량의 도로 주행시 사고를 유발할 염려가 많고, 차량의 바퀴가 밟고 지나가 쉽게 파손될 수 있으므로 실제로 적용하기에는 많은 보안이 필요한 문제가 있다.However, as the above-described prior art is disposed at the center of the road of the sprinkling nozzle and protrudes on the road, there is a lot of fear of causing an accident when the vehicle is driving on the road, and since the wheels of the vehicle can be easily damaged by stepping on it, a lot of security is actually required there is a problem.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 도로와 인도 사이의 경계를 구분하기 위해 설치되는 도로연석에 도로의 상부와 표면에 물을 동시에 분사할 수 있는 수단을 마련하여 도로 상의 대기중에 떠다니는 미세먼지뿐만 아니라 운행하는 차량의 배기가스에 의해 발생하는 미세먼지도 함께 저감할 수 있는 도로연석을 이용한 도로상의 미세먼지 저감장치를 제공하는데 있다.The present invention is to solve the conventional problems as described above, the purpose is to provide a means for simultaneously spraying water on the top and surface of the road to the road curb installed to separate the boundary between the road and the sidewalk It is to provide a device for reducing fine dust on a road using a road curb that can reduce not only fine dust floating in the air on the road, but also fine dust generated by exhaust gas of a driving vehicle.

본 발명의 다른 목적은 도로를 주행하는 차량의 안전운행에 영향을 주지않고 안전하게 물을 분사할 수 있고, 차량의 바퀴에 밟혀 파손되는 것을 방지할 수 있는 도로연석을 이용한 도로상의 미세먼지 저감장치를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is a fine dust reduction device on the road using a road curb that can safely spray water without affecting the safe driving of a vehicle driving on the road and prevent it from being stepped on and damaged by the wheel of the vehicle. To provide.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 도로 양쪽에 설치되는 도로연석; 상기 도로연석의 도로를 향하는 측면에 도로의 주행방향을 따라 설치된 메인파이프; 상기 메인파이프에 일정한 간격으로 설치되어 도로 바닥을 향하여 물을 분사하는 하향분사노즐; 상기 메인파이프로부터 상방으로 분기되어 도로연석의 상면 위로 세워 설치되고 메인파이프를 따라 일정한 간격으로 배치된 분기파이프; 상기 분기파이프 끝단에 설치되어 도로 상부를 향하여 물을 분사하는 상향분사노즐; 및 상기 메인파이프에 물을 공급하기 위한 물공급부를 포함하여 이루어진 도로연석을 이용한 도로상의 미세먼지 저감장치에 특징이 있다.In order to achieve the above object, the present invention, road curb installed on both sides of the road; A main pipe installed along a driving direction of the road on a side facing the road of the road curb; A downward spray nozzle installed at regular intervals on the main pipe to spray water toward the road bottom; A branch pipe branched upward from the main pipe and installed on a top surface of a road curb and disposed at regular intervals along the main pipe; An upward spray nozzle installed at the end of the branch pipe to spray water toward the upper part of the road; And a water supply unit for supplying water to the main pipe.

또한 상기 본 발명에 있어서, 도로연석의 측면에는 메인파이프가 돌출되지 않도록 메인파이프가 삽입되는 홈부를 형성하고, 상기 분기파이프의 설치를 위한 관통구멍을 상기 홈부로부터 도로연석 상면으로 관통하도록 형성하며, 상호 연결되는 도로연석 사이에 상기 홈부가 일치하도록 하는 암,수의 정렬돌기와 정렬홈을 도로연석의 양쪽 연결면에 각각 형성한 도로연석을 이용한 도로상의 미세먼지 저감장치에 특징이 있다.In addition, in the present invention, the side of the road curb is formed to form a groove in which the main pipe is inserted so that the main pipe does not protrude, and a through hole for installing the branch pipe is formed to penetrate from the groove to the top of the road curb, It is characterized by a fine dust reduction device on the road using road curbs formed by aligning the male and female alignment protrusions and the alignment grooves on both connecting surfaces of the road curb so that the grooves coincide between the road curbs that are interconnected.

또한 상기 본 발명에 있어서, 메인파이프에 설치된 하향분사노즐을 외부와 차단하는 보호덮개를 도로연석의 측면에 개폐 가능하게 설치한 도로연석을 이용한 도로상의 미세먼지 저감장치에 특징이 있다.In addition, in the present invention, it is characterized in that the fine dust reducing device on the road using a road curb installed on the side of the road curb so as to open and close the protective cover for blocking the downward spray nozzle installed on the main pipe to the outside.

또한 상기 본 발명에 있어서, 도로연석 상면에 분기파이프와 상향분사노즐의 보호 및 지지를 위한 펜스가 설치된 도로연석을 이용한 도로상의 미세먼지 저감장치에 특징이 있다.In addition, in the present invention, there is a feature in the fine dust reduction device on the road using a road curb with a fence for the protection and support of the branch pipe and the upward spray nozzle on the top of the road curb.

상기의 특징적 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 미세먼지 농도가 법적 규제치를 넘어가면 도로연석에 설치된 미세먼지 저감장치를 이용하여 물을 분사함으로써 도로상에서 발생하는 미세먼지를 효과적으로 저감시킬 수 있다. According to the present invention having the above-described characteristic configuration, when the fine dust concentration exceeds the legal limit value, it is possible to effectively reduce the fine dust generated on the road by spraying water using a fine dust reduction device installed on the road curb.

또한 본 발명은 도로연석에 설치한 하향분사노즐과 상향분사노즐을 이용하여 도로바닥과 도로 상부에 물을 동시에 분사하여 미세먼지를 더욱 효과적으로 저감할 수 있고, 도로상의 대기 중에 떠다니는 미세먼지뿐만 아니라 운행하는 차량 배기가스에 의해서 발생하는 미세먼지도 함께 저감하는 효과가 있다. In addition, the present invention can reduce the fine dust more effectively by simultaneously spraying water on the road bottom and the top of the road by using the downward spray nozzle and the upward spray nozzle installed on the road curb, as well as floating fine dust in the air on the road. It also has the effect of reducing fine dust generated by the exhaust gas of a running vehicle.

또한 본 발명은 도로연석에 물 분사장치를 설치함에 따라, 도로를 주행하는 차량의 안전주행에 영향을 주지 않을 뿐만 아니라, 차량의 바퀴에 밟혀 손상되는 것을 방지할 수 있어 도로에 적용 가능한 미세먼지 저감장치로서 매우 유용한 발명이다.In addition, according to the present invention, by installing a water jetting device on the road curb, it not only does not affect the safety driving of the vehicle driving on the road, but also prevents damage by being stepped on the wheel of the vehicle, thereby reducing fine dust applicable to the road. It is a very useful invention as a device.

도 1은 종래의 살수차와 분진흡입차량을 이용하여 도로의 미세먼지 제거 과정을 나타낸 사진.
도 2는 일반적인 도로의 미세먼지 발생 상태를 나타낸 사시도.
도 3은 본 발명에 따른 미세먼지 저감장치의 설치상태를 나타낸 사시도.
도 4의 (a) 및 (b)는 본 발명에 따른 미세먼지 저감장치에서 도로연석의 연결상태를 나타낸 사시도.
도 5의 (a) 및 (b)는 본 발명에 따른 미세먼지 저감장치에서 메인파이프 및 분기파이프의 설치상태를 나타낸 사시도.
도 6의 (a) 및 (b)는 본 발명에 따른 미세먼지 저감장치에서 다른 실시예의 메인파이프 및 분기파이프의 설치상태를 나타낸 사시도.
도 7은 본 발명에 따른 미세먼지 저감장치에서 물 분사노즐의 설치상태를 나타낸 사시도.
도 8은 본 발명에 따른 미세먼지 저감장치에서 보호덮개의 설치상태를 나타낸 사시도.
도 9는 본 발명에 따른 미세먼지 저감장치에서 펜스의 설치상태를 나타낸 사시도.
도 10은 본 발명에 따른 미세먼지 저감장치에서 물공급부를 나타낸 사시도.
도 11은 본 발명에 따른 미세먼지 저감장치의 사용상태를 나타내는 사시도.
도 12는 본 발명에 따른 미세먼지 저감장치에 의한 미세먼지의 저감을 나타낸 작용상태도.1 is a photograph showing a process of removing fine dust on a road using a conventional sprinkling vehicle and a dust suction vehicle.
Figure 2 is a perspective view showing the state of fine dust generation on the general road.
Figure 3 is a perspective view showing the installation state of the fine dust reducing device according to the present invention.
4 (a) and (b) is a perspective view showing the connection state of the road curb in the fine dust reduction device according to the present invention.
5 (a) and (b) is a perspective view showing the installation state of the main pipe and the branch pipe in the fine dust reduction device according to the present invention.
Figure 6 (a) and (b) is a perspective view showing the installation state of the main pipe and the branch pipe of another embodiment in the fine dust reduction device according to the present invention.
Figure 7 is a perspective view showing the installation state of the water jet nozzle in the fine dust reducing device according to the present invention.
Figure 8 is a perspective view showing the installation state of the protective cover in the fine dust reducing device according to the present invention.
Figure 9 is a perspective view showing the installation state of the fence in the fine dust reducing device according to the present invention.
10 is a perspective view showing a water supply unit in the fine dust reduction device according to the present invention.
11 is a perspective view showing a use state of the fine dust reducing device according to the present invention.
12 is an operational state diagram showing the reduction of fine dust by the fine dust reduction device according to the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명한다. 도 3은 본 발명에 따른 도로연석을 이용한 도로상의 미세먼지 저감장치가 도로에 설치된 상태를 나타낸 것으로, 본 발명의 미세먼지 저감장치는, 도로 양쪽에 설치되는 도로연석(10)과, 상기 도로연석(10)의 도로를 향하는 측면에 도로의 주행방향을 따라 설치된 메인파이프(21)와, 상기 메인파이프(21)에 일정한 간격으로 설치되어 도로 바닥을 향하여 물을 분사하는 하향분사노즐(22)과, 상기 메인파이프(21)로부터 상방으로 분기되어 도로연석(10)의 상면 위로 세워 설치되고 메인파이프(21)를 따라 일정한 간격으로 배치된 분기파이프(23)와, 상기 분기파이프(23) 끝단에 설치되어 도로 상부를 향하여 물을 분사하는 상향분사노즐(24)과, 상기 메인파이프(21)에 물을 공급하기 위한 물공급부(30)를 포함하여 이루어진다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail based on the accompanying drawings. Figure 3 shows a state in which the fine dust reducing device on the road using a road curb according to the present invention is installed, the fine dust reducing device of the present invention, road curb 10 installed on both sides of the road, and the road curb The main pipe 21 installed along the driving direction of the road on the side facing the road of (10), and a downward spray nozzle 22 installed at regular intervals on the main pipe 21 and spraying water toward the bottom of the road. , Branch pipes 23 branched upward from the main pipe 21 and installed on the upper surface of the road curb 10 and disposed at regular intervals along the main pipe 21, and at the ends of the branch pipes 23 It is installed and comprises an upward spray nozzle (24) for spraying water toward the top of the road, and a water supply unit (30) for supplying water to the main pipe (21).

도 4의 (a) 및 (b)는 본 발명에 따른 미세먼지 저감장치에서 도로연석(10)의 연결상태를 나타내고, 도 5의 (a) 및 (b)는 상기 도로연석(10)에 메인파이프(21) 및 분기파이프(23)를 설치한 상태를 나타낸 것으로, 각 도로연석(10)의 측면에는 메인파이프(21)의 설치방향으로 홈부(11)를 형성한다.4 (a) and (b) shows the connection state of the road curb 10 in the fine dust reduction device according to the present invention, and FIGS. 5 (a) and (b) are main to the road curb 10 The pipe 21 and the branch pipe 23 are installed, and the grooves 11 are formed on the side surfaces of the road curbs 10 in the installation direction of the main pipe 21.

상기 홈부(11)에 메인파이프(21)를 완전히 삽입하여 안착 설치함으로써 메인파이프(21)가 도로연석(10)의 측면으로부터 도로쪽으로 돌출하지 않도록 하여 외부의 충격으로부터 충분히 보호될 수 있도록 한다. The main pipe 21 is completely inserted into the groove 11 to be seated and installed so that the main pipe 21 does not protrude from the side of the road curb 10 toward the road, so that it can be sufficiently protected from external impact.

또한, 도로연석(10)에는 홈부(11)로부터 도로연석(10) 상면으로 관통하는 관통구멍(12)을 형성하고, 이 관통구멍(12)에 분기파이프(23)를 관통시켜 메인파이프(21)와 연결함으로써 메인파이프(21)로부터 분기파이프(23)를 분기시켜 설치할 수 있다. 이때 분기파이프(23)는 도로연석(10)의 상면과 홈부(11)에 각각 고정나사(13)를 체결함으로써 분기파이프(23)의 고정설치를 견고하게 하면서 메인파이프(21)의 처짐을 방지하는 것이 바람직하다.In addition, a through hole 12 penetrating from the groove portion 11 to the top surface of the road curb 10 is formed in the road curb 10, and the main pipe 21 is penetrated through the branch pipe 23 through the through hole 12. ), the branch pipe 23 can be branched from the main pipe 21 and installed. At this time, the branch pipe 23 secures the fixed installation of the branch pipe 23 by fastening the fixing screws 13 to the upper surface of the road curb 10 and the groove portion 11, respectively, and prevents the sagging of the main pipe 21. It is desirable to do.

또한 도로연석(10)은 상호 마주하여 연결되는 양쪽의 연결면에 홈부(11)를 일치시키는 암,수의 정렬돌기(14)와 정렬홈(15)을 형성하고 있다. 정렬돌기(14)와 정렬홈(15)은 서로 끼워맞춤 가능한 암,수의 형태로 이루어져 서로 인접한 양측 도로연석(10)의 연결시 한쪽 도로연석(10)의 정렬돌기(14)를 다른 쪽 도로연석(10)의 정렬홈(15)에 결합하는 것에 의해, 자동적으로 양쪽 홈부(11)를 일치시켜 메인파이프(21)의 설치를 용이하게 함과 동시에, 도 4의 (a)에서와 같이 도로연석(10)의 상면과 측면에 단차(H1,H2)가 생기지 않도록 하여 도로연석(10)의 연결작업도 손쉽게 할 수 있다.In addition, the road curb 10 forms the alignment protrusions 14 and the alignment grooves 15 of the male and female to match the grooves 11 to the connection surfaces on both sides facing each other. The alignment projections 14 and the alignment grooves 15 are formed in the form of male and female fitable to each other, and when connecting the road curbs 10 adjacent to each other, the alignment protrusions 14 of one road curb 10 are transferred to the other road. By joining the alignment grooves 15 of the curb 10, the grooves 11 are automatically matched to facilitate the installation of the main pipe 21, and at the same time, the road is as shown in FIG. 4(a). Steps (H1, H2) are not formed on the top and side surfaces of the curb 10, so that the road curb 10 can be easily connected.

이러한 홈부(11)를 가진 도로연석(10)은 프리캐스트 제품으로 정형화된 규격에 의해 공장에서 제조하는 것이 바람직하다.The road curb 10 having such a groove 11 is preferably manufactured in a factory according to a standardized form as a precast product.

또한 메인파이프(21)에 물공급부(30)로부터 물이 공급되는 위치에서의 도로연석(10)은, 도 5의 (a)에서와 같이 도로연석(10) 끝단에 역시 홈부(11a)를 형성하여 메인파이프(21)가 쉽게 설치되는 구조를 갖게 할 수 있다.In addition, the road curb 10 at a position where water is supplied from the water supply unit 30 to the main pipe 21 forms a groove 11a at the end of the road curb 10 as shown in FIG. 5(a). By doing so, it is possible to have a structure in which the main pipe 21 is easily installed.

도 4 및 도 5에 나타낸 도로연석(10)의 홈부(11)는 반원형의 단면을 가지는 'U'자형태로 되어 있으나, 도 6에 나타낸 다른 실시예의 도로연석(10)과 같이, 홈부(11)의 단면형상을 'ㄷ'자형태로 할 수도 있다. The groove 11 of the road curb 10 shown in FIGS. 4 and 5 is in the shape of a'U' having a semi-circular cross-section, but, like the road curb 10 of another embodiment shown in FIG. 6, the groove 11 ) May have the cross-sectional shape of the letter'U'.

다시 도 5의 (a) 및 (b)를 참조하면, 도로연석(10)에 설치되는 메인파이프(21)에는 하향분사노즐(22)이 일정한 간격으로 설치되고, 분기파이프(23)의 상단에는 상향분사노즐(24)이 설치된다.5 (a) and (b) again, the main pipe 21 installed on the road curb 10 is provided with a downward spray nozzle 22 at regular intervals, and on the top of the branch pipe 23 The upward spray nozzle 24 is installed.

하향분사노즐(22)과 상향분사노즐(24)은 도 7에 도시된 바와 같이 분사각이 조절되는 회전식 노즐(22a)을 사용하는 것이 좋지만, 분사각이 조절되지 않는 범용의 노즐(22b)을 사용하여도 좋으며, 노즐(22a,22b)은 탈부착이 용이한 구조로 하는 것이 향후 유지관리를 측면에서 바림직하기 때문에, 도 7에서 보는 바와 같이 손 쉬운 노즐교체가 가능하도록 하고, 수평 분사, 45도 상향분사, 45도 하향분사 모두 가능한 노즐인 것이 좋다.As for the downward injection nozzle 22 and the upward injection nozzle 24, it is preferable to use the rotary nozzle 22a in which the injection angle is adjusted as shown in FIG. 7, but the universal nozzle 22b in which the injection angle is not adjusted is used. It may be used, and since the nozzles 22a and 22b have a structure in which they can be easily attached and detached, it is desirable for maintenance in the future, so that it is possible to easily replace the nozzle as shown in FIG. 7, and horizontal spraying, 45 It is preferable that the nozzles are capable of both upward and downward 45 degree injections.

또한 하향분사노즐(22)의 경우 도로 바닥의 이물질 및 미세먼지의 제거에 적합하도록 물줄기 형태의 분사식 노즐을 사용하고, 상향분사노즐(24)의 경우 도로 상부의 미세먼지를 제거하기에 적합하도록 안개형태로 분무하는 분무식 노즐을 사용할 수 있다.In addition, in the case of the downward spray nozzle 22, a jet nozzle in the form of a water stream is used to remove foreign matter and fine dust from the road bottom, and in the case of the upward spray nozzle 24, fog is suitable for removing fine dust at the top of the road. It is possible to use a spray nozzle that sprays in the form.

도 8은 본 발명에 따른 미세먼지 저감장치에서 보호덮개(40)의 설치상태를 나타낸 것으로, 도로연석(10)에 설치된 하향분사노즐(22)을 외부와 차단하는 보호덮개(40)를 도로연석(10)의 측면에 개폐 가능하게 설치한 구성이다.Figure 8 shows the installation state of the protective cover 40 in the fine dust reduction device according to the present invention, the roadway curb protective cover 40 that blocks the downward spray nozzle 22 installed on the road curb 10 (10) is configured to be opened and closed on the side.

보호덮개(40)는 도로표면으로부터 하향분사노즐(22)의 설치높이가 낮기 때문에, 도로에서 발생하는 우수, 흙먼지 등으로 인해 노즐 막힘 현상이 발생할 수 있어 이를 방지할 필요가 있다.Since the protective cover 40 has a low installation height of the downward spraying nozzle 22 from the road surface, it is necessary to prevent the nozzle clogging phenomenon due to rain, dirt, etc. generated on the road.

본 실시예에서는 보호덮개(40) 상단에 경첩(41)을 설치하여 상,하 여닫이식으로 개폐할 수 있게 하고, 보호덮개(40)의 개폐유지수단으로서, 보호덮개(40)에 구비한 고리(42)와 분기파이프(23)에 구비한 고리(43)에 고정끈(44)을 연결하여 보호덮개(40)의 개폐상태를 유지할 수 있도록 하고 있으나, 이에 한정하는 것은 아니고, 보호덮개(40)를 좌,우 미닫이식으로 개폐 가능하게 할 수도 있으며, 다른 개폐유지수단을 이용하여 보호덮개의 개폐상태를 유지시킬 수 있다. In this embodiment, the hinge 41 is installed at the top of the protective cover 40 so that it can be opened and closed by an upper and lower case, and as a means for maintaining the opening and closing of the protective cover 40, a ring provided on the protective cover 40 (42) and the hook 43 provided on the branch pipe 23 is connected to the fixing string 44 to maintain the opening and closing state of the protective cover 40, but is not limited thereto, and the protective cover 40 ) Can be opened and closed by sliding left and right, and the opening and closing state of the protective cover can be maintained using other opening and closing means.

또한 본 실시예에서는 보호덮개(40)가 홈부(11) 전체를 개폐하도록 되어 있으나, 보호덮개(40)에 하향분사노즐(22)이 설치된 부분만 개방구멍(도시안됨)을 형성하여 이 개방구멍만 뚜껑과 같은 개폐수단으로 개폐하도록 하여도 좋다. In addition, in this embodiment, the protective cover 40 is designed to open and close the entire groove portion 11, but only the portion where the downward spray nozzle 22 is installed on the protective cover 40 forms an opening hole (not shown) to open the opening hole. Only the opening and closing means such as a lid may be opened and closed.

도 9는 본 발명에 따른 미세먼지 저감장치에서 도로펜스(50)의 설치상태를 나타낸 것으로, 도로연석(10) 상면에 분기파이프(23)와 상향분사노즐(24)의 보호 및 지지를 위한 도로펜스(50)가 설치된다.9 shows the installation state of the road fence 50 in the fine dust reduction device according to the present invention, the road for the protection and support of the branch pipe 23 and the upward injection nozzle 24 on the top surface of the road curb 10 Fence 50 is installed.

도로펜스(50)는 구조적 강도가 높은 금속 또는 플라스틱으로 구성할 수 있고, 도로펜스(50)의 수직기둥(51)에 고정기구(52)를 이용하여 분기파이프(23)를 더욱 견고하게 고정할 수 있고, 도로연석(10)의 상면으로 돌출된 분기파이프(23)으로부터 보행자를 보호할 수도 있다. The road fence 50 may be made of metal or plastic having high structural strength, and the branch pipe 23 may be more firmly fixed by using the fixing mechanism 52 on the vertical column 51 of the road fence 50. It is also possible to protect the pedestrian from the branch pipe 23 protruding to the upper surface of the road curb 10.

도 10은 본 발명에 따른 미세먼지 저감장치에서 물공급부(30)를 나타낸 것으로, 물공급부(30)는 물저장탱크(31)를 구비하며, 물저장탱크(31)는 도로상의 미세먼지 저감에 소요되는 물의 공급이 원활하도록 도로연석(10) 주변에 설치하고, 도시 미관 문제를 고려하여 도로연석(10) 주변 적당한 곳에 설치한다.Figure 10 shows the water supply unit 30 in the fine dust reduction device according to the present invention, the water supply unit 30 is provided with a water storage tank 31, the water storage tank 31 is to reduce the fine dust on the road It is installed around the road curb 10 to smoothly supply the required water, and is installed in a suitable place around the road curb 10 in consideration of urban aesthetic problems.

물저장탱크(31)에는 물을 메인파이프(21)로 압송할 수 있는 펌프모터(32)가 설치되고, 이 펌프모터(32)에 의하여 물이 메인파이프(21) 및 분기파이프(23)에 공급되어 하향분사노즐(22)과 상향분사노즐(24)을 통해 미세하게 스프레이 분사시킴으로써 도로상의 미세먼지를 저감할 수 있도록 한다.The water storage tank 31 is provided with a pump motor 32 capable of pumping water to the main pipe 21, whereby water is supplied to the main pipe 21 and the branch pipe 23 by the pump motor 32. It is supplied so as to be able to reduce fine dust on the road by spraying finely through the downward spray nozzle 22 and the upward spray nozzle 24.

본 발명은 도로연석(10)에 물분사 노즐을 설치하여 도로상에서 발생하는 미세먼지를 저감하는 장치이므로 다량의 물을 소요하게 된다. 이를 위해 물공급부(30)는 일정한 강성을 가지고 조립이 원활한 스틸 박스 형태의 하우징(33)을 가지고, 하우징(33) 내에 물저장탱크(31)와 펌프모터(32)를 설치한다. The present invention is a device for reducing the fine dust generated on the road by installing a water spray nozzle on the road curb 10, it takes a large amount of water. To this end, the water supply unit 30 has a housing 33 in the form of a steel box having a certain rigidity and smooth assembly, and a water storage tank 31 and a pump motor 32 are installed in the housing 33.

물공급부(30)는 도로연석(10) 주변에 설치되는 것이 바람직하고, 미관문제와 공간문제가 있을 경우 도로연석(10) 주변에 땅을 파서 매립하는 지하화 형태로도 설치될 수 있다. 하우징(33) 상부에는 물을 공급받기 편리한 물주입구(34)를 설치하고, 다량의 물을 소요하기 때문에 바람직하게는 현재 활용되지 않고 버려지는 도시 폐수를 활용하는 것이 물 자원 보호라는 측면에서 바람직하기 때문에 폐수 공급차량(C)을 제작하여 도시 곳곳에 설치되는 미세먼지 저감장치에 물을 공급하면 도로상에서 발생하는 미세먼지뿐만 아니라 하수처리수를 도시재이용수로 활용하기 때문에 물 자원의 활용을 극대화 할 수 있다.The water supply unit 30 is preferably installed around the road curb 10, and if there is an aesthetic problem or a space problem, the water supply unit 30 may also be installed in the form of underground to dig and fill the ground around the road curb 10. The upper part of the housing 33 is provided with a water inlet 34 which is convenient for supplying water, and it is preferable in terms of water resource protection to utilize urban wastewater that is not currently utilized because it consumes a large amount of water. Therefore, if water is supplied to the fine dust abatement device installed in various parts of the city by manufacturing a wastewater supply vehicle (C), not only the fine dust generated on the road, but also sewage treatment water is used as urban reuse water, thus maximizing the utilization of water resources. Can.

또한 우수(雨水)를 이용하고자 할 경우, 도시하지는 않았지만 우수가 물저장탱크(31) 내로 유입될 수 있는 배관시설과 우수로부터 이물질을 제거할 수 있는 필터링시설을 구비하게 되면, 물저장탱크(31)에 폐수 공급차량을 이용하여 용수를 공급하지 않고도 용수를 자동적으로 공급할 수 있어 편리하다.In addition, if you want to use rain water (雨水), although not shown, the water storage tank (31) provided with a piping facility that can be introduced into the water storage tank 31 and a filtering facility to remove foreign matter from the rain water ) It is convenient because it can supply water automatically without supplying water using a wastewater supply vehicle.

이러한 구성으로 이루어진 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다. 도 11 및 도 12는 본 발명에 따른 미세먼지 저감장치의 사용상태를 나타낸 것으로, 기존 미세먼지 저감 차량을 이용한 기술은 대부분 분집흡입차량이나 도로표면에 살수하는 살수차를 이용한 기술이기 때문에 도로표면이 아닌 도로 상면의 대기중에 떠다니는 미세먼지를 저감할 수 없고, 주지하는 바와 같이 미세먼지 문제의 대부분은 운행하는 차량 배기통에서 발생하는 배기가스에서 의한 문제이다.When explaining the operation of the present invention made of such a configuration is as follows. 11 and 12 show the state of use of the fine dust reducing device according to the present invention, and the existing technology using the fine dust reducing vehicle is not a road surface because it is mostly a technology using a spray suction vehicle spraying on a road surface or a collection suction vehicle. It is not possible to reduce fine dust floating in the air on the upper surface of the road, and as is well known, most of the fine dust problems are caused by exhaust gas generated from the exhaust cylinder of a running vehicle.

따라서, 본 발명의 미세먼지 저감장치는, 도 11에서 보는 바와 같이 도로연석(10)을 이용하여 설치된 하향분사노즐(22)과 상향분사노즐(24)을 통해 도로바닥과 도로 상부를 향해 동시에 물을 분사하게 되므로, 도 12에서와 같이 운행하는 차량에 의한 배기가스(G) 및 도로 상면의 부유 미세먼지(M)가 분사된 미세한 스프레이 물 입자(W)와 결합하여 도로표면으로 떨어지게 되고, 이로써 도로 상의 미세먼지와 차량에 의해 발생되는 미세먼지를 동시에 저감할 수 있다.Therefore, the fine dust reducing device of the present invention, as shown in FIG. 11, the water is simultaneously directed toward the road bottom and the top of the road through the downward spray nozzle 22 and the upward spray nozzle 24 installed using the road curb 10. As it is sprayed, the exhaust gas (G) by the vehicle running as shown in FIG. 12 and the floating fine dust (M) on the top of the road are combined with the sprayed fine spray water particles (W) and fall to the road surface. The fine dust on the road and the fine dust generated by the vehicle can be simultaneously reduced.

또한 본 발명의 미세먼지 저감장치는 하향분사노즐(22)과 상향분사노즐(24)의 설치각도를 수평분사, 도로표면을 향한 하향 분사, 혹은 도로 상면의 대기를 향한 45도 상향 분사가 가능하도록 노즐의 설치각도를 조절할 수 있어 미세먼지 저감에 더욱 효율으로 작용할 수 있다.In addition, the fine dust reducing device of the present invention is capable of horizontally spraying the installation angles of the downward spray nozzle 22 and the upward spray nozzle 24, downward spraying toward the road surface, or upwardly spraying 45 degrees toward the atmosphere on the road surface. Since the installation angle of the nozzle can be adjusted, it can work more efficiently to reduce fine dust.

이때, 물이 스프레이 될 때 운전자에 피해가 가는 문제가 발생할 수 있으므로 반드시 스프레이 노즐 분사 방향과 분사의 범위 및 분사의 형태를 결정할 필요가 있다. At this time, it may be necessary to determine the spray nozzle spraying direction, the range of spraying, and the type of spraying, as a problem that damages the driver may occur when water is sprayed.

바람직하게는 도 11에서와 같이 상향분사노즐(24)에 의해서 운전자에게 피해가 가지 않는 범위내에서 도로상면으로 미세한 스프레이 분사를 하여 도로상면의 미세먼지와 차량에 의해서 발생하는 배기가스를 저감하고, 하향분사노즐(22)의 물 입자 분사에 의해서 흡착되어 떨어지는 미세먼지가 씻기어 나가도록 분사하는 것이 바람직하며, 이렇게 함으로써 도로상의 대기중 미세먼지와 도로표면의 미세먼지를 효율적으로 저감할 수 있을 뿐만 아니라, 차량에 의한 배기가스도 효율적으로 저감할 수 있다. Preferably, as shown in FIG. 11, fine spraying is performed on the road surface within a range in which damage to the driver is not caused by the upward spray nozzle 24 to reduce fine dust on the road surface and exhaust gas generated by the vehicle. It is preferable to spray so that the fine dust that is adsorbed and dropped by spraying the water particles of the downward spray nozzle 22 is washed out, thereby effectively reducing the fine dust in the air on the road and the fine dust on the road surface. In addition, it is possible to efficiently reduce the exhaust gas generated by the vehicle.

지금까지 설명된 실시예는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한 것에 불과하고, 본 발명의 권리범위는 설명된 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상과 특허청구범위 내에서 이 분야의 당업자에 의하여 다양한 변경, 변형 또는 치환이 가능할 것이며, 그와 같은 실시예들은 본 발명의 범위에 속하는 것으로 이해되어야 한다.The embodiments described so far are merely illustrative of preferred embodiments of the present invention, and the scope of the present invention is not limited to the described embodiments, and those skilled in the art within the technical spirit and claims of the present invention Various changes, modifications, or substitutions may be made by, and such embodiments should be understood as belonging to the scope of the present invention.

10 : 도로연석 11 : 홈부
12 : 관통구멍 14 : 정렬돌기
15 : 정렬홈 21 : 메인파이프
22 : 하향분사노즐 23 : 분기파이프
24 : 상향분사노즐 30 : 물공급부
40 : 보호덮개 50 : 도로펜스10: road curb 11: home part
12: Through hole 14: Alignment protrusion
15: Alignment groove 21: Main pipe
22: downward injection nozzle 23: branch pipe
24: upward injection nozzle 30: water supply
40: protective cover 50: road fence

Claims (4)

도로 양쪽에 설치되는 도로연석;
상기 도로연석의 도로를 향하는 측면에 도로의 주행방향을 따라 설치된 메인파이프;
상기 메인파이프에 일정한 간격으로 설치되어 도로 바닥을 향하여 물을 분사하는 하향분사노즐;
상기 메인파이프로부터 상방으로 분기되어 도로연석의 상면 위로 세워 설치되고 메인파이프를 따라 일정한 간격으로 배치된 분기파이프;
상기 분기파이프 끝단에 설치되어 도로 상부를 향하여 물을 분사하는 상향분사노즐; 및
상기 메인파이프에 물을 공급하기 위한 물공급부를 포함하여 이루어지고,
상기 도로연석의 측면에는 메인파이프가 돌출되지 않도록 메인파이프가 삽입되는 홈부를 형성하고, 상기 도로연석의 양쪽 연결면에는 암,수의 정렬돌기와 정렬홈을 각각 형성하여 인접한 도로연석의 연결시 양쪽 홈부가 일치되도록 하며,
상기 홈부로부터 도로연석 상면으로 관통하는 관통구멍을 형성하고, 이 관통구멍에 분기파이프를 관통시켜 메인파이프와 연결하며, 분기파이프는 도로연석의 상면과 홈부에 각각 고정나사를 체결함으로써 고정설치되고,
상기 메인파이프에 설치된 하향분사노즐을 외부와 차단하도록 도로연석의 측면에 개폐 가능하게 설치한 것으로, 상단에 경첩을 설치하여 상,하 여닫이식으로 개폐할 수 있게 하고, 분기파이프에 고정끈으로 연결하여 개폐상태를 유지할 수 있도록 한 보호덮개를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 도로연석을 이용한 도로상의 미세먼지 저감장치.Road curbs installed on both sides of the road;
A main pipe installed along a driving direction of the road on a side facing the road of the road curb;
A downward spray nozzle installed at regular intervals on the main pipe to spray water toward the road bottom;
A branch pipe branched upward from the main pipe and installed on a top surface of a road curb and disposed at regular intervals along the main pipe;
An upward spray nozzle installed at the end of the branch pipe to spray water toward the upper part of the road; And
It comprises a water supply for supplying water to the main pipe,
On the side of the road curb, a groove portion is formed in which the main pipe is inserted so that the main pipe does not protrude. On both sides of the road curb, alignment grooves of male and female are formed on both sides of the road curb, and both grooves are connected when connecting adjacent road curbs. Ensure that the wealth is consistent,
A through hole penetrating from the groove portion to the top surface of the road curb is formed, and a branch pipe is penetrated through the through hole to connect to the main pipe, and the branch pipe is fixedly installed by fastening fixing screws to the top surface and the groove portion of the road curb, respectively.
It is installed to be opened and closed on the side of the road curb so as to block the downward spray nozzle installed on the main pipe from the outside, and a hinge is installed on the top to open and close by the top and bottom, and it is connected to the branch pipe with a fixing string. The apparatus for reducing fine dust on a road using a road curb, characterized in that it further comprises a protective cover to maintain the opening and closing state. 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서, 상기 도로연석 상면에 분기파이프와 상향분사노즐의 보호 및 지지를 위한 도로펜스가 설치된 것을 특징으로 하는 도로연석을 이용한 도로상의 미세먼지 저감장치.The apparatus for reducing fine dust on a road using a road curb according to claim 1, wherein a road fence is provided on the upper surface of the road curb to protect and support the branch pipe and the upward spray nozzle.
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