KR102126151B1 - Traffic light information notification system using signal Application Programming Interface information - Google Patents

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KR102126151B1
KR102126151B1 KR1020190026449A KR20190026449A KR102126151B1 KR 102126151 B1 KR102126151 B1 KR 102126151B1 KR 1020190026449 A KR1020190026449 A KR 1020190026449A KR 20190026449 A KR20190026449 A KR 20190026449A KR 102126151 B1 KR102126151 B1 KR 102126151B1
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유미나
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송태형
유미나
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Abstract

The present invention relates to a traffic light information notification system using signal API information. According to the present invention, the traffic light information notification system using signal API information includes a traffic light notification server transmitting, to a user terminal, traffic light information based on signal API information by receiving GPS information of the user terminal when receiving pedestrian request information or driver request information from the user terminal receiving the pedestrian request information from a blind person or receiving the driver request information from a person with color weakness or color blindness. The traffic light notification server includes: a database storing signal API information including position and control information of each of a plurality of traffic lights; a traffic light confirmation part confirming whether there is a traffic light adjacent to a user terminal based on signal API information by receiving GPS information when receiving pedestrian request information or driver request information from the user terminal; and a traffic light information providing part transmitting, if there is an adjacent traffic light, traffic light information of the corresponding adjacent traffic light to the user terminal based on the signal API information. Accordingly, it is possible to enable safe walking or driving of a pedestrian with visual impairment and a driver with color weakness or color blindness.

Description

신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템{Traffic light information notification system using signal Application Programming Interface information}Traffic light information notification system using signal Application Programming Interface information}

본 발명은 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 신호 API 정보를 활용하여 시각장애인인 보행자와 색맹자, 색약자인 운전자에게 맞는 신호등 정보를 제공하여 안전한 보행 또는 운전이 가능하도록 한 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a traffic light information notification system using signal API information, and more specifically, it is possible to safely walk or drive by providing traffic light information suitable for pedestrians, color blind people, and color blind drivers who are visually impaired by using signal API information. It relates to a traffic light information notification system using the signal API information.

사회적 약자에 대한 관심이 집중됨에 따라 장애인, 특히 일반인에 비해 낮은 시력으로 인해 일상생활에 제약을 받는 시각장애인이 안전하게 교통시설을 이용할 수 있도록 하는 시각장애인용 교통시스템에 대한 다양한 연구가 진행되고 있다.As the interest in the socially disadvantaged is concentrated, various studies have been conducted on the transportation system for the visually impaired to enable the visually impaired to use the traffic facilities safely for the visually impaired, who are limited in their daily lives due to their low vision compared to the general public.

특히 보행자 및 차량의 상충이 높은 횡단보도 또는 교차로는 사고의 위험이 높은 특성을 갖기 때문에 시각장애인이 안전하게 횡단보도를 횡단할 수 있는 다양한 대책이 연구되고 있다.In particular, since pedestrians and vehicles have high-risk crosswalks or intersections with high risk of accidents, a variety of measures have been studied to enable visually impaired people to safely cross pedestrian crossings.

종래에 시각장애인이 횡단보도를 안전하게 통행시키기 위한 방법으로는 1) 보행등 지주 일측에 음향신호기를 동작시키는 푸쉬 버튼 스위치(Push Button switch)을 설치시킨 후 시각장애인에 의해 푸시 버트 쉬위치가 눌려지면 음향신호기가 신호등의 점등상태를 음성으로 출력함으로써 시각장애인에게 이동정보를 제공하도록 하는 방식과, 2) 기 설정된 통신영역 내에 접속된 음향신호기로 음향신호기를 동작시키기 위한 제어신호를 전송하는 리모콘을 시각장애인에게 지급하여 시각장애인에게 이동정보를 제공하는 방식과, 3) 보행등 지주에 RF 송수신기를 설치하고, 시각장애인이 RFID 카드를 휴대하여 시각장애인이 지주 근처에 접근할 때 RF 송수신기에서 시각장애인이 접근하는 것을 감지하여 음향신호기를 작동시키는 방식이 있다.As a method for a visually impaired person to safely cross a pedestrian crossing, 1) when a push button switch is installed on a side of a walking light post to operate an acoustic signal, a push butt position is pressed by the visually impaired person. A method that the audio signal device provides movement information to the visually impaired by outputting the lighting state of the traffic light by voice, and 2) the remote control that transmits a control signal for operating the audio signal device with the sound signal device connected to the preset communication area. Method of providing mobile information to the visually impaired by paying to the disabled, 3) Installing a RF transceiver on a prop such as a pedestrian, and visually impaired when a visually impaired person approaches the prop by carrying an RFID card There is a way to detect the approach and activate the acoustic signal.

그러나 종래의 방식 1)은 음향신호기를 동작시키기 위하여 시각장애인이 푸쉬 버튼 스위치를 찾아야 하나 유동 인구가 많은 횡단보도에서 시각장애인이 푸쉬 버튼 스위치를 찾는 것은 쉽지가 않을 뿐만 아니라 안전상의 위험이 높은 단점을 갖는다.However, in the conventional method 1), a visually impaired person needs to find a push button switch in order to operate an acoustic signal, but it is not easy to find a push button switch for a visually impaired person in a pedestrian crossing with a large population of people. Have

이러한 종래의 방식 1)을 극복하기 위해 종래의 방식 2), 3)이 연구되었으나, 종래의 방식 2), 3)은 기 설정된 통신 영역 내에 2대 이상의 음향신호기가 위치하는 경우 시각장애인이 가고자 하는 방향이 아닌 다른 방향의 음향신호기가 동작하여 시각장애인에게 오히려 혼란을 가중시킬 수 있으며, 또한 2대 이상의 음향신호기가 동시에 동작하여 음향신호기에서 출력되는 음성정보를 시각장애인이 정확하게 이해하기 어려운 문제점이 항상 제기되어 왔다.In order to overcome this conventional method 1), the conventional methods 2) and 3) have been studied, but in the conventional methods 2) and 3), when two or more acoustic signals are located in a predetermined communication area, a visually impaired person wants to go. Acoustic signals in other directions than the direction may cause confusion to the visually impaired. In addition, two or more acoustic signals may operate simultaneously, making it difficult for the visually impaired to accurately understand the audio information output from the acoustic beacon. Has been raised.

한편, 일반적으로 색맹 또는 색약의 운전자들이 운전을 할 때, 대한민국실용신안출원번호 제20-2001-0030297호와 같이 색맹, 색약의 운전자들이 신호등의 신호를 확실하게 파악할 수 있도록 신호등의 신호를 다양한 색상과 무늬로 형성하여, 그 색상과 무늬를 통해 운전자들이 신호등의 신호를 시각적으로 확인하면서 운전할 수 있도록 하는 방법이 고안되었으나, 신호등의 신호를 다양한 무늬로 형성하게 되더라도 색맹, 색약의 운전자들에 따라 취약한 색상 등이 다르게 나타나게 되어 있어 신호등의 신호를 확실하게 확인하지 못하거나, 신호등의 무늬가 흐려질 경우에는 그 무늬를 제대로 파악할 수 없어 그에 따른 인명사고 등이 발생하게 되는 문제점이 있었다.On the other hand, in general, when the driver of color blindness or color weakness is driving, as shown in Korean Utility Model Application No. 20-2001-0030297, the color of the signal of the traffic light is varied so that the driver of color blindness and color weakness can clearly understand the signal of the traffic light. It is designed to form a pattern with a pattern, so that the driver can visually check the signal of the traffic light through its color and pattern, but even if the signal of the traffic light is formed in various patterns, it is vulnerable to drivers of color blindness and color weakness. There is a problem in that a color light appears differently so that a signal of a traffic light cannot be reliably identified, or when the pattern of a traffic light is blurred, the pattern cannot be properly recognized, resulting in personal accidents.

또한, 우리 나라의 경우, 일반적으로 색맹인 사람에게는 운전면허증을 부여하지 않고 있다. 색맹은 유전이기 때문에 이러한 법적인 제제 조치는 불합리하며 차량의 시스템을 개선해서라도 이를 극복해야 할 필요가 있다.In addition, in our country, a driver's license is generally not granted to people who are color blind. Because color blindness is oilfield, such legal formulation measures are irrational and need to be overcome even by improving the vehicle system.

색맹인 사람은 신호등의 색을 구별할 수 없기 때문에 차량의 주행시 신호등이 있는 곳에서의 차량의 정지 또는 주행여부를 판단하기가 매우 곤란하므로 사고의 위험성이 매우 높다.Since the color blind person cannot distinguish the color of the traffic light, it is very difficult to judge whether the vehicle is stopped or running in the place where the traffic light is located, so the risk of accident is very high.

현재 색맹운전자가 도로 주행시 도로상의 신호등 색을 구별할 수 있도록 하는 색맹운전자를 위한 마땅한 신호등 판별 시스템이 없기 때문에 색맹운전자의 경우 법적인 제제를 받을 수밖에 없는 문제가 있었다.Currently, there is a problem that a color blind driver is forced to obtain legal provisions because there is no proper traffic light discrimination system for a color blind driver that enables a color blind driver to distinguish the color of a traffic light on the road when driving on the road.

따라서, 시각장애인인 보행자와 색맹자, 색약자인 운전자에게 맞는 신호등 정보를 제공하여 안전한 보행 또는 운전이 가능하도록 한 시스템의 개발이 필요한 실정이다.Therefore, there is a need to develop a system that provides safe traffic or driving by providing traffic light information suitable for pedestrians, color blind people, and color blind drivers who are blind.

상기와 같은 문제를 해결하고자, 본 발명은 신호 API 정보를 활용하여 시각장애인인 보행자와 색맹자, 색약자인 운전자에게 맞는 신호등 정보를 제공하여 안전한 보행 또는 운전이 가능하도록 한 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템을 제공하는데 목적이 있다.In order to solve the above problems, the present invention utilizes signal API information to provide traffic light information suitable for pedestrians, color blind and color blind drivers who are visually impaired, and uses traffic signal API information to enable safe walking or driving. The purpose is to provide an information notification system.

상기와 같은 과제를 해결하기 위하여, 본 발명의 제1 실시예에 따른 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템은 시각장애인으로부터 보행자 요청 정보를 입력받거나 색약자, 색맹자로부터 운전자 요청 정보를 입력받은 사용자 단말로부터 보행자 요청 정보 또는 운전자 요청 정보를 수신받으면, 상기 사용자 단말의 GPS 정보를 수신받아 신호 API 정보를 활용하여 신호등 정보를 상기 사용자 단말에 전송하는 신호등 알림 서버를 포함하는 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템에 있어서, 상기 신호등 알림 서버는 다수 신호등 각각의 위치 및 제어 정보를 포함하는 신호 API 정보를 저장하는 데이터베이스; 상기 사용자 단말로부터 보행자 요청 정보 또는 운전자 요청 정보가 수신되면, GPS 정보를 수신받아 신호 API 정보를 이용하여 사용자 단말과 인접한 신호등이 있는지의 여부를 확인하는 신호등확인부 및 인접한 신호등이 있을 경우 신호 API 정보를 이용하여 인접해 있는 해당 신호등의 신호등 정보를 사용자 단말로 전송하는 신호등정보제공부를 포함하는 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템을 제공할 수 있다.In order to solve the above problems, the traffic light information notification system using signal API information according to the first embodiment of the present invention is a user who receives pedestrian request information from a visually impaired person or receives driver request information from a color blind or color blind person. When receiving pedestrian request information or driver request information from a terminal, a traffic light using signal API information including a traffic light notification server that receives GPS information of the user terminal and uses signal API information to transmit traffic light information to the user terminal An information notification system, comprising: a database for storing signal API information including location and control information of a plurality of traffic lights; When pedestrian request information or driver request information is received from the user terminal, a traffic light confirmation unit that receives GPS information and checks whether there is a traffic light adjacent to the user terminal using signal API information and signal API information when there is an adjacent traffic light It is possible to provide a traffic light information notification system using signal API information including a traffic light information providing unit for transmitting traffic light information of a corresponding corresponding traffic light to a user terminal by using.

여기서, 상기 사용자 단말은 상기 신호등 알림 서버로부터 신호등 정보를 수신받아 TTS(Text to Speech) 방식으로 신호등 정보를 출력하는 것을 특징으로 한다.Here, the user terminal is characterized in that it receives the traffic light information from the traffic light notification server and outputs the traffic light information in a text to speech (TTS) method.

또한, 상기 신호등정보제공부는 인접한 신호등이 다수가 있을 경우, 인접해 있는 신호등 방향과 보행 방향이 일치하는지 목적지 정보를 이용해 판단하여 방향이 일치하는 신호등에 대한 신호등 정보를 사용자 단말로 전송하되, 상기 신호등확인부가 상기 사용자 단말로부터 보행자 요청 정보가 수신되면 사용자 단말에 목적지 입력 요청을 전송하여 목적지 정보를 수신받고 GPS 정보를 수신받는 것을 특징으로 한다.In addition, the traffic light information providing unit, if there are a number of adjacent traffic lights, determines whether the adjacent traffic light direction and the walking direction are identical using destination information and transmits traffic light information for the traffic light having the same direction to the user terminal. When the pedestrian request information is received from the user terminal, the confirmation unit transmits a destination input request to the user terminal to receive destination information and GPS information.

또한, 본 발명의 제2 실시예에 따른 상기 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템은 상기 사용자 단말에 설치되는 방향제공부 및 신호등에 설치되어 상기 방향제공부에 입력 신호를 전송하고, 상기 방향제공부로부터 전송되는 출력 신호의 수신 여부에 따라 신호등 방향과 보행 방향의 일치 여부를 판단하여 판단 정보를 상기 신호등 알림 서버로 전송하는 방향판단부를 더 포함하되, 상기 신호등정보제공부는 인접한 신호등이 있을 경우, 인접해 있는 신호등에 설치되어 있는 방향판단부에 작동 신호를 전송하고, 상기 방향판단부로부터 상기 판단 정보를 수신받아 판단 정보에 따라 신호등 방향과 보행 방향이 일치할 경우에만 신호 API 정보를 이용하여 해당 신호등의 신호등 정보를 사용자 단말로 전송하는 것을 특징으로 한다.In addition, the traffic light information notification system using the signal API information according to the second embodiment of the present invention is installed in a direction providing unit and a traffic light installed in the user terminal to transmit an input signal to the direction providing unit, and from the direction providing unit Further comprising a direction determining unit for determining whether the traffic light direction and the walking direction are matched according to whether the output signal is transmitted, and transmitting the determination information to the traffic light notification server, wherein the traffic light information providing unit is adjacent when there is an adjacent traffic light. It transmits the operation signal to the direction determination unit installed in the traffic light, receives the determination information from the direction determination unit, and uses the signal API information only when the signal direction and the walking direction match according to the determination information. It characterized in that it transmits the traffic light information to the user terminal.

또한, 상기 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템은 신호등에 설치되어 신호등이 빨간불에서 초록불로 변경되는 순간에 근접하고 있는 차량이 있는지 감지하고, 차량이 감지될 경우 신호등과 차량간의 거리 및 차량의 속도를 측정하여 일정거리 및 일정속도를 초과할 경우 비상정보를 상기 신호등 알림 서버에 전송하는 위험차량감지부를 더 포함하고 상기 신호등 알림 서버는 인접한 신호등이 있을 경우 인접해 있는 해당 신호등에 설치된 위험차량감지부로 감지신호를 전송하고, 상기 위험차량감지부로부터 상기 비상정보가 수신되면 상기 사용자 단말에 전송하는 비상알림부를 더 포함할 수 있다.In addition, the traffic light information notification system using the signal API information is installed on the traffic light to detect whether there is a vehicle approaching the moment the traffic light changes from red to green, and if the vehicle is detected, the distance between the traffic light and the vehicle and the vehicle When a speed exceeds a certain distance and a certain speed is measured, the vehicle further includes a dangerous vehicle detection unit that transmits emergency information to the traffic light notification server, and the traffic light notification server detects a dangerous vehicle installed in an adjacent traffic light when there is an adjacent traffic light. It may further include an emergency notification unit that transmits a negative detection signal and transmits the emergency information to the user terminal when the emergency information is received from the dangerous vehicle detection unit.

또한, 상기 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템은 색약자, 색맹자인 운전자들이 운전하는 차량에 설치되어 전방에 차량이 감지될 경우 차량을 촬영하여 전방차량이미지를 획득하는 촬영부를 더 포함하고, 상기 신호등 알림 서버는 상기 사용자 단말로부터 운전자 요청 정보가 수신되면, 상기 촬영부에 작동 신호를 전송하고, 상기 촬영부로부터 전방차량이미지가 수신되면 전방 차량의 차량후방등이 나타내는 지시에 대한 전방차량 지시정보를 생성하여 상기 사용자 단말로 전송하는 차량후방등판단부를 더 포함할 수 있다.In addition, the traffic light information notification system using the signal API information is installed in a vehicle that is driven by color-blind and color-blind drivers, and further includes a photographing unit that photographs a vehicle and acquires a front vehicle image when a vehicle is detected in the front. When the driver request information is received from the user terminal, the traffic light notification server transmits an operation signal to the photographing unit, and when an image of the front vehicle is received from the photographing unit, the front vehicle indication information for the instruction indicated by the vehicle rear light of the front vehicle It may further include a vehicle rear light determining unit for generating and transmitting to the user terminal.

또한, 상기 차량후방등판단부는 전방차량이미지를 수신받아 모션트래킹을 이용하여 전방차량이미지에서 차량후미등을 추출하고, 추출된 차량후미등과 데이터베이스에 저장된 차량 후방 정보를 매칭하여 매칭된 전방 차량 정보를 선별하고, 선별된 전방 차량 정보에 따라 추출된 차량후미등이 나타내는 지시를 판단하여 전방차량 지시정보를 생성하고 상기 사용자 단말로 전송하는 것을 특징으로 한다.In addition, the vehicle rear light determining unit receives the front vehicle image, extracts the vehicle rear light from the front vehicle image using motion tracking, and matches the extracted vehicle rear light and vehicle rear information stored in the database to select the matched front vehicle information. And, according to the selected front vehicle information, it is characterized in that it determines the indication indicated by the extracted vehicle rear light and generates the front vehicle indication information and transmits it to the user terminal.

상기와 같은 본 발명의 실시예에 따른 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템은 시각장애인인 보행자와 색맹자, 색약자인 운전자에게 맞는 신호등 정보를 제공하여 안전한 보행 또는 운전이 가능하도록 할 수 있다.The traffic light information notification system using the signal API information according to the embodiment of the present invention can provide safe traffic or driving by providing traffic light information suitable for pedestrians, color blind and color blind drivers who are blind.

또한, 미리 저장된 신호 API 정보를 이용하여 신호등 정보를 제공함으로써 제공 속도가 현저하게 빠르며 제작 비용 및 유지 비용이 저감될 수 있다.In addition, by providing traffic light information using pre-stored signal API information, the provision speed is remarkably fast, and manufacturing cost and maintenance cost can be reduced.

또한, 사용자는 고가의 장치를 구매하지 않고도 신호등 정보를 제공받을 수 있으며, 특정 상황에 한정되지 않고 실생활에서 용이하게 사용할 수 있다.In addition, the user can be provided with traffic light information without purchasing an expensive device, and is not limited to a specific situation and can be easily used in real life.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템을 도시한 구성도.
도 2는 도 1의 신호등 알림 서버의 구성을 도시한 블록도.
도 3은 본 발명의 제2 실시예에 따른 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템을 도시한 구성도.
도 4는 도 3의 신호등 알림 서버의 구성을 도시한 블록도.1 is a configuration diagram showing a traffic light information notification system using signal API information according to a first embodiment of the present invention.
Figure 2 is a block diagram showing the configuration of the traffic light notification server of Figure 1;
3 is a configuration diagram showing a traffic light information notification system using signal API information according to a second embodiment of the present invention.
Figure 4 is a block diagram showing the configuration of the traffic light notification server of Figure 3;

이하, 도면을 참조한 본 발명의 설명은 특정한 실시 형태에 대해 한정되지 않으며, 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있다. 또한, 이하에서 설명하는 내용은 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.Hereinafter, the description of the present invention with reference to the drawings is not limited to a specific embodiment, and various conversions may be applied and various embodiments may be provided. In addition, it should be understood that the contents described below include all transformations, equivalents, and substitutes included in the spirit and scope of the present invention.

이하의 설명에서 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용되는 용어로서, 그 자체에 의미가 한정되지 아니하며, 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.In the following description, terms such as first and second are terms used to describe various components, and are not limited in meaning to themselves, and are used only to distinguish one component from other components.

본 명세서 전체에 걸쳐 사용되는 동일한 참조번호는 동일한 구성요소를 나타낸다.The same reference numerals used throughout this specification denote the same components.

본 발명에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 또한, 이하에서 기재되는 "포함하다", "구비하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것으로 해석되어야 하며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The singular expression used in the present invention includes the plural expression unless the context clearly indicates otherwise. In addition, terms such as “include”, “have” or “have” described below are intended to indicate that there are features, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof described in the specification. It should be interpreted and understood to not preclude the existence or addition possibility of one or more other features, numbers, steps, actions, components, parts or combinations thereof.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 갖고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 갖는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Unless otherwise defined, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by a person skilled in the art to which the present invention pertains. Terms such as those defined in a commonly used dictionary should be interpreted as having meanings consistent with meanings in the context of related technologies, and should not be interpreted as ideal or excessively formal meanings unless explicitly defined in the present application. Does not.

또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일한 참조부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.In addition, in the description with reference to the accompanying drawings, the same reference numerals are assigned to the same components regardless of reference numerals, and redundant descriptions thereof will be omitted. In the description of the present invention, when it is determined that detailed descriptions of related known technologies may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, detailed descriptions thereof will be omitted.

본 발명에서 신호등 정보 알림 시스템은 애플리케이션(또는 모바일 앱)을 이용하여 무선통신망을 통해 통신하는 스마트 폰을 포함하는 이동통신 단말기 및 유선통신망을 통해 통신하는 컴퓨터 환경에서 제공된다. 이하에서는 설명의 편의상 이동통신 단말기를 위주로 설명하기로 한다.In the present invention, the traffic light information notification system is provided in a computer environment communicating through a wired communication network and a mobile communication terminal including a smart phone communicating through a wireless communication network using an application (or mobile app). Hereinafter, for convenience of description, the mobile communication terminal will be mainly described.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도 1 내지 도 4를 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 4.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템을 도시한 구성도이며, 도 2는 도 1의 신호등 알림 서버의 구성을 도시한 블록도이다.1 is a configuration diagram showing a traffic light information notification system using signal API information according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a block diagram showing the configuration of a traffic light notification server of FIG. 1.

본 발명의 제1 실시예에 따른 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템은 사용자 단말(10)에 시각장애인으로부터 보행자 요청 정보 또는 색약자, 색맹자로부터 운전자 요청 정보가 입력되면, 사용자 단말(10)로부터 보행자 요청 정보 또는 운전자 요청 정보를 수신받아, GPS 정보 및 신호 API 정보를 활용하여 신호등 정보를 사용자 단말(10)에 전송함으로써, 시각장애인인 보행자 또는 색약자, 색맹자인 운전자에게 신호등 정보를 제공할 수 있다.The traffic light information notification system using the signal API information according to the first embodiment of the present invention, when the pedestrian request information from the visually impaired or the driver request information from the color weak or color blind is input to the user terminal 10, the user terminal 10 Pedestrian request information or driver request information is received, and by using GPS information and signal API information, the traffic light information is transmitted to the user terminal 10 to provide traffic light information to pedestrians, the blind or color blind, and the blind. have.

즉, 도 1을 참조하면 본 발명의 제1 실시예에 따른 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템은 사용자 단말(10) 및 신호등 알림 서버(20)를 포함할 수 있다.That is, referring to FIG. 1, the traffic light information notification system using the signal API information according to the first embodiment of the present invention may include a user terminal 10 and a traffic light notification server 20.

사용자 단말(10)은 신호등 알림 서버(20)로부터 구현되는 애플리케이션(또는 모바일 앱)이 설치된 시각장애인, 색약자, 색맹자를 포함하는 사용자(이하 시각장애인, 색약자, 색맹자를 '사용자'라 함)가 소지하고 있는 모바일 단말기이며, 모바일 단말 외 태블릿, PDA(Personal Digital Assistant), 네비게이션 등을 포함할 수 있다.The user terminal 10 is possessed by a user including a visually impaired, color-blind, or color-blind person (hereinafter referred to as a'user') who has an application (or mobile app) implemented from the traffic light notification server 20 installed. It is a mobile terminal, and may include a tablet, a PDA (Personal Digital Assistant), and navigation in addition to the mobile terminal.

여기서 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템을 이용할 수 있도록 하는 애플리케이션은 안드로이드, iOS 기반의 일반 애플리케이션을 의미한다. 또한 애리케이션은 유무선 서비스 형태에 따라 일반 애플리케이션 또는 웹 서비스 기반의 애플리케이션으로 제공될 수 있다. 제공 방법으로는 각 단말이 신호등 알림 서버(20)에 접속하여 다운로드 받거나 또는 온라인 어플 마켓(예컨대, 안드로이드 마켓, 애플 스토어, 통신사의 온라인마켓 등)을 통해 다운로드 받아 설치할 수 있다Here, an application that enables a traffic light information notification system using signal API information refers to a general application based on Android and iOS. In addition, the application may be provided as a general application or a web service-based application according to a wired/wireless service type. As a method of providing, each terminal may access and download the traffic light notification server 20 or download and install it through an online application market (eg, an Android market, an Apple store, or an online market of a communication company).

이에, 사용자 단말(10)은 상기 애플리케이션을 통해 사용자로부터 보행자 요청 정보 또는 운전자 요청 정보를 입력받아 신호등 알림 서버(20)로 전송할 수 있다.Accordingly, the user terminal 10 may receive pedestrian request information or driver request information from the user through the application and transmit it to the traffic light notification server 20.

여기서 보행자 요청 정보는 시각장애인인 보행자가 애플리케이션을 통해 사용자 단말(10)에 입력한 것일 수 있으며, 이에 한정되지 않고 색약자, 색맹자인 보행자도 입력할 수 있다.Here, the pedestrian request information may be input by the visually impaired pedestrian to the user terminal 10 through the application, but is not limited thereto, and may also input a pedestrian who is a color blind or color blind.

또한, 운전자 요청 정보는 색약자, 색맹자인 운전자가 애플리케이션을 통해 사용자 단말(10)에 입력한 것일 수 있다.In addition, the driver request information may be input to the user terminal 10 through an application by a driver who is a color blind or color blind.

이와 같이, 사용자 단말(10)은 사용자로부터 보행자 요청 정보 또는 운전자 요청 정보를 입력받아 신호등 알림 서버(20)로 전송한 후, 신호등 알림 서버(20)로부터 신호등 정보를 수신받을 수 있고, 사용자에게 제공할 수 있다.As described above, the user terminal 10 may receive the traffic light information from the traffic light notification server 20 after receiving the pedestrian request information or the driver request information from the user and transmitting it to the traffic light notification server 20, and provide it to the user can do.

이때, 사용자 단말(10)은 신호등 알림 서버(20)로부터 신호등 정보를 수신받아 TTS(Text to Speech) 방식으로 신호등 정보를 출력하여 사용자에게 제공할 수 있으며, 이외에 이미지 등 시각적으로도 같이 신호등 정보를 출력하여 사용자에게 제공할 수 있다.At this time, the user terminal 10 receives the traffic light information from the traffic light notification server 20 and outputs the traffic light information in a text to speech (TTS) method to provide the information to the user. It can be output and provided to the user.

여기서, 신호등 정보는 신호등 상태 및 신호 남은 시간 중 하나 이상을 포함할 수 있으며, 모두 포함하는 것이 바람직하다. 이에 한정되지 않고 신호등과의 거리 등 신호등에 관련된 정보를 더 포함할 수 있다.Here, the traffic light information may include one or more of the traffic light status and the remaining time of the signal, and preferably includes all. The present invention is not limited thereto, and may further include information related to traffic lights, such as a distance from the traffic lights.

또한, 사용자 단말(10)은 신호등 알림 서버(20)의 신호등확인부(22)로부터 목적지 입력 요청을 수신받으면, 목적지 입력 요청을 출력하고 사용자로부터 목적지 정보를 입력받아 신호등 알림 서버(20)로 전송할 수 있다.In addition, when the user terminal 10 receives a destination input request from the traffic light confirmation unit 22 of the traffic light notification server 20, it outputs a destination input request, receives destination information from the user, and transmits the destination information to the traffic light notification server 20 Can.

이때, 사용자 단말(10)은 목적지 입력 요청이 소리 또는 소리 및 화면으로 출력할 수 있고, 시각장애인인 사용자는 음성으로 목적지 정보를 입력할 수 있으며, 시각장애인 대신 타인이 입력해줄 경우 음성 또는 문자를 통해 목적지 정보를 입력할 수 있다. At this time, the user terminal 10 may output a destination input request as sound or sound and screen, and a user with a visual impairment may input destination information by voice, and when a voice is input instead of the visually impaired, another user may input a voice or text. Destination information can be entered.

신호등 알림 서버(20)는 사용자 단말(10)로부터 보행자 요청 정보 또는 운전자 요청 정보를 수신받으면, 사용자 단말(10)의 GPS 정보를 수신받아 신호 API 정보를 활용하여 신호등 정보를 사용자 단말(10)에 전송할 수 있다.When the traffic light notification server 20 receives pedestrian request information or driver request information from the user terminal 10, receives the GPS information of the user terminal 10 and utilizes the signal API information to transmit the traffic light information to the user terminal 10 Can transmit.

도 2를 참조하면, 신호등 알림 서버(20)는 데이터베이스(21), 신호등확인부(22) 및 신호등정보제공부(23)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 2, the traffic light notification server 20 may include a database 21, a traffic light confirmation unit 22, and a traffic light information providing unit 23.

데이터베이스(21)는 설치되어 있는 다수 신호등 각각의 위치 및 제어 정보를 포함하는 신호 API 정보를 저장할 수 있다.The database 21 may store signal API information including the location and control information of each of multiple installed traffic lights.

여기서, 신호 API 정보는 교통 신호 시스템에서 제공하는 신호등 제어에 관한 API로, API(Application Programming Interface)는 응용 프로그램이 특정 플랫폼의 운영체제 및 미들웨어 등에서 제공하는 서비스 또는 기능을 요청하는 방식을 정의한 인터페이스, 즉, API는 정보공개를 공급자 위주에서 국민 중심·수요자 중심으로 전환함에 따라, 공공기관이 이용자에게 정보를 재활용할 수 있도록 제공하고, 제공받은 정보를 상업적·비영리적으로 이용할 권리를 부여함으로서 다양한 서비스와 데이터를 좀더 쉽게 이용할 수 있도록 공개한 개발자를 위한 인터페이스이다.Here, the signal API information is an API for controlling traffic lights provided by a traffic signal system, and an API (Application Programming Interface) is an interface that defines a method in which an application requests a service or function provided by an operating system and middleware of a specific platform, that is, , As the API converts information disclosure from supplier-oriented to people-centered and consumer-centered, various services and data are provided by public institutions providing users with information to be recycled, and providing the right to commercially and non-commercially use the provided information. This is an interface for developers who have made it easier to use.

데이터베이스(21)는 이러한 신호 API 정보를 미리 저장하고 있어, 사용자 단말(10)로부터 보행자 요청 정보 또는 운전자 요청 정보가 수신되면, 신호등 알림 서버(20)가 빠르게 처리하여 신호등 정보를 사용자 단말(10)로 전송할 수 있도록 할 수 있다.The database 21 stores such signal API information in advance, and when pedestrian request information or driver request information is received from the user terminal 10, the traffic light notification server 20 quickly processes the traffic light information to the user terminal 10 Can be sent to

즉, 종래의 신호등 정보를 제공하고자 하는 시스템의 경우 신호등 상태를 그때 그때 획득하고, 획득된 데이터를 처리하여 신호등 정보를 추출하여 사용자에게 제공하는데, 이와 같은 경우 일일이 그 순간마다 해당 신호등을 촬영하거나 해당 신호등으로부터 정보를 전달받아 신호등 상태에 대한 데이터를 얻어내야 하므로 처리속도가 느리고, 신호등 상태에 대한 데이터를 얻어낼 수 있는 별도의 장치가 각 신호등마다 설치되거나 필요하므로 설치 비용이 많이 드는 문제가 있었다.That is, in the case of a system for providing conventional traffic light information, the traffic light state is obtained at that time, and the obtained data is processed to extract the traffic light information and provided to the user. There is a problem in that the processing speed is slow and a separate device capable of obtaining data on the traffic light condition is installed or required for each traffic light, because the information on the traffic light condition needs to be obtained from the traffic light, and installation cost is high.

반면, 본 발명은 미리 저장된 신호 API 정보를 이용하므로 사용자에게 빠른 신호등 정보 제공이 가능하고 설치비용이 저감될 수 있다.On the other hand, since the present invention uses pre-stored signal API information, it is possible to provide fast traffic light information to the user and installation cost can be reduced.

신호등확인부(22)는 사용자 단말(10)로부터 보행자 요청 정보 또는 운전자 요청 정보가 수신되면, GPS 정보를 수신받아 신호 API 정보를 이용하여 사용자 단말(10)과 인접한 신호등이 있는지의 여부를 확인할 수 있다.When the traffic light confirmation unit 22 receives pedestrian request information or driver request information from the user terminal 10, it receives GPS information and checks whether there is a traffic light adjacent to the user terminal 10 using the signal API information. have.

즉, 신호등확인부(22)는 사용자 단말(10)로부터 보행자 요청 정보 또는 운전자 요청 정보가 수신되면, GPS 정보를 수신받아 신호 API 정보의 다수 신호등 각각의 위치와 비교하여 일정거리에 인접해 있는 신호등이 있는지의 여부를 확인할 수 있다.That is, when the pedestrian request information or the driver request information is received from the user terminal 10, the traffic light confirmation unit 22 receives the GPS information and compares the location of a plurality of traffic lights of the signal API information with each of the traffic lights adjacent to a certain distance. You can check whether there is this.

이때, 일정거리는 설정에 따라 달라질 수 있으며, 일정거리 내에 다수의 신호등이 존재하면 사용자 단말(10)과 가장 인접해 있는 신호등을 기준으로 진행될 수 있다.At this time, the predetermined distance may vary depending on the setting, and if there are a plurality of traffic lights within a certain distance, it may proceed based on the traffic light closest to the user terminal 10.

또한, 신호등확인부(22)는 사용자 단말(10)로부터 보행자 요청 정보가 수신되면 사용자 단말(10)에 목적지 입력 요청을 전송하고, 사용자 단말(10)로부터 GPS 정보와 목적지 정보를 같이 수신받을 수 있다.In addition, when the pedestrian request information is received from the user terminal 10, the traffic light confirmation unit 22 may transmit a destination input request to the user terminal 10, and receive GPS information and destination information from the user terminal 10 together. have.

신호등정보제공부(23)는 신호등확인부(22)에서 확인한 바에 따라 인접한 신호등이 있을 경우, 신호 API 정보를 이용하여 인접해 있는 해당 신호등의 신호등 정보를 사용자 단말(10)로 전송할 수 있다.The traffic light information providing unit 23 may transmit the traffic light information of the corresponding traffic light to the user terminal 10 by using the signal API information when there is an adjacent traffic light as confirmed by the traffic light confirmation unit 22.

또한, 신호등정보제공부(23)는 일정거리에 인접한 신호등이 다수가 있을 경우, 인접해 있는 신호등 방향과 보행 방향이 일치하는지 목적지 정보를 이용해 판단하여 방향이 일치하는 신호등에 대한 신호등 정보를 사용자 단말(10)로 전송할 수 있다.In addition, when there are a plurality of traffic lights adjacent to a certain distance, the traffic light information providing unit 23 determines whether the adjacent traffic light direction and the walking direction coincide with destination information, and then uses the destination information to determine the traffic light information for the traffic light having the same direction. (10).

즉, 신호등정보제공부(23)는 목적지 정보에 따라 경로를 알 수 있으므로, 인접해 있는 신호등이 사용자가 지나는 경로에 있고 사용자가 걸어가고 있는 보행 방향과 일치하는지 판단하여 일치하는 신호등만을 선별해내는 것이고, 이에 일치하는 신호등에 대한 신호등 정보만을 사용자 단말(10)로 전송할 수 있는 것이다.That is, since the traffic light information providing unit 23 can know the route according to the destination information, it determines whether the adjacent traffic light is in the path that the user passes and matches the walking direction the user is walking through and selects only the matching traffic light. It is possible to transmit only the traffic light information for the traffic light matching this to the user terminal 10.

여기서 보행 방향은 사용자가 현재 위치에서 경로에 따라 걸어가는 방향일 수 있다.Here, the walking direction may be a direction in which the user walks along the route from the current location.

이에 사용자가 횡단보도를 건너지 않고 신호등 근처를 지나가는 경우에 신호등 정보가 제공되어 혼동이 오는 상황을 겪지 않을 수 있으며, 올바른 신호등 정보만을 제공받을 수 있어 잘못된 정보 제공으로 사고가 나는 것을 미연에 방지할 수 있다.Therefore, when a user passes near a traffic light without crossing a pedestrian crossing, traffic light information may be provided to avoid confusion, and only the correct traffic light information can be provided to prevent accidents due to incorrect information provided. have.

도 3은 본 발명의 제2 실시예에 따른 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템을 도시한 구성도이며, 도 4는 도 3의 신호등 알림 서버의 구성을 도시한 블록도이다.3 is a block diagram showing a traffic light information notification system using signal API information according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a block diagram showing the configuration of a traffic light notification server of FIG. 3.

도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템은 방향제공부(11), 방향판단부(30), 차량위험감지부(40) 및 촬영부(50)를 더 포함하고, 신호등 알림 서버(20)는 비상알림부(24) 및 차량후방등판단부(25)를 더 포함할 수 있다.3 and 4, the traffic light information notification system using the signal API information according to the second embodiment of the present invention includes a direction providing unit 11, a direction determining unit 30, a vehicle risk detection unit 40, and The photographing unit 50 may be further included, and the traffic light notification server 20 may further include an emergency notification unit 24 and a vehicle rear light determination unit 25.

여기서, 방향제공부(11), 방향판단부(30), 위험차량감지부(40), 촬영부(50), 비상알림부(24) 및 차량후방등판단부(25)를 제외하고, 본 발명의 제2 실시예에 따른 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템은 상기에서 설명한 본 발명의 제1 실시예에 따른 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템과 실질적으로 동일하다.Here, except for the direction providing unit 11, the direction determining unit 30, the dangerous vehicle detection unit 40, the photographing unit 50, the emergency notification unit 24 and the vehicle rear light determining unit 25, the present invention The traffic light information notification system using the signal API information according to the second embodiment is substantially the same as the traffic light information notification system using the signal API information according to the first embodiment of the present invention described above.

따라서, 방향제공부(11), 방향판단부(30), 차량위험감지부(40), 촬영부(50), 비상알림부(24) 및 차량후방등판단부(25)의 구성 및 이에 따른 신호등정보제공부(23)의 동작에 대하여만 설명하기로 한다.Accordingly, the configuration of the direction providing unit 11, the direction determining unit 30, the vehicle danger detecting unit 40, the photographing unit 50, the emergency notification unit 24 and the vehicle rear light determining unit 25 and the corresponding traffic lights Only the operation of the information providing unit 23 will be described.

방향제공부(11)는 사용자 단말(10)에 설치되어 방향판단부(30)로부터 전송된 입력 신호가 수신되면 방향판단부(30)로 출력 신호를 전송할 수 있다.The direction providing unit 11 may be installed in the user terminal 10 and transmit an output signal to the direction determining unit 30 when an input signal transmitted from the direction determining unit 30 is received.

이때, 사용자는 사용자 단말(10)이 전방을 향하도록 구비하는 것이 바람직하다.At this time, the user is preferably provided so that the user terminal 10 is facing forward.

이는 방향제공부(11)와 방향판단부(30)는 신호등 방향과 사용자의 보행 방향이 일치하는지의 여부를 판단하기 위한 것이기 때문에, 사용자가 바라보는 방향 즉 보행 방향으로 방향제공부(11)을 포함하는 사용자 단말(10)이 위치되어야 정확하게 방향을 판단할 수 있기 때문이다.Since the direction providing unit 11 and the direction determining unit 30 are for determining whether the traffic light direction and the user's walking direction are identical, the direction providing unit 11 includes the direction providing unit 11 in the direction viewed by the user, that is, the walking direction. This is because the user terminal 10 must be positioned to accurately determine the direction.

즉, 방향제공부(11)는 신호등에 횡단보도를 건너는 방향에 설치된 방향판단부(30)와 대응되게 위치될 경우 방향판단부(30)로부터 입력 신호를 수신받을 수 있고, 출력 신호를 방향판단부(30)로 전송하여 신호등 방향과 보행 방향이 일치한다고 방향판단부(30)가 판단할 수 있다.That is, the direction providing unit 11 may receive an input signal from the direction determining unit 30 when positioned to correspond to the direction determining unit 30 installed in a direction crossing the crosswalk on a traffic light, and output signal to the direction determining unit By transmitting to (30), the direction determining unit 30 may determine that the traffic light direction and the walking direction are identical.

반대로, 방향제공부(11)가 방향판단부(30) 즉, 신호등의 횡단보도를 건너는 방향으로 위치되지 않고 다른 곳을 바라볼 경우 방향판단부(30)로부터 입력 신호를 수신받을 수 없거나, 입력 신호를 수신받는다 해도 출력 신호를 방향판단부(30)까지 제대로 전송할 수 없다. 이에 방향판단부(30)는 일정시간이 지나도 출력 신호를 수신받지 못할 경우 신호등 방향과 보행 방향이 불일치한다고 판단할 수 있다.Conversely, when the direction providing unit 11 is not positioned in the direction crossing section 30, that is, in a direction crossing the crosswalk of a traffic light, and is looking at another place, an input signal cannot be received from the direction determining unit 30, or an input signal Even when receiving, the output signal cannot be properly transmitted to the direction determination unit 30. Accordingly, if the output signal is not received even after a certain time, the direction determining unit 30 may determine that the traffic light direction and the walking direction are inconsistent.

이와 같은 과정으로 방향판단부(30)는 판단 정보를 생성할 수 있다.Through this process, the direction determination unit 30 may generate judgment information.

이러한 방향제공부(11)는 적외선 또는 초음파를 이용할 수 있으나, 이에 한정되지 않고, 다양한 방법으로 구현될 수 있다.The direction providing unit 11 may use infrared rays or ultrasonic waves, but is not limited thereto, and may be implemented in various ways.

방향판단부(30)는 신호등에 설치될 수 있는데, 사용자가 신호등에 맞게 서 있는지 판단하기 위해 신호등에서 횡단보도를 건너는 방향에 설치되는 것이 바람직하다.The direction determining unit 30 may be installed on a traffic light, and is preferably installed in a direction crossing a pedestrian crossing at the traffic light to determine whether the user is standing at the traffic light.

이에 방향판단부(30)는 신호등정보제공부(23)로부터 작동 신호를 수신받으면 방향제공부(11)로 입력 신호를 전송할 수 있다.Accordingly, the direction determining unit 30 may transmit an input signal to the direction providing unit 11 when an operation signal is received from the traffic light information providing unit 23.

그 다음, 방향판단부(30)는 상기에서 설명한 바와 같이 방향제공부(11)에 입력 신호를 전송한 후, 방향제공부(11)로부터 전송되는 출력 신호의 수신 여부에 따라 신호등 방향과 보행 방향의 일치 여부를 판단하여 판단 정보를 생성할 수 있고, 신호등 알림 서버(20)로 판단 정보를 전송할 수 있다.Then, the direction determining unit 30 transmits the input signal to the direction providing unit 11 as described above, and then matches the direction of the traffic light and the walking direction according to whether the output signal transmitted from the direction providing unit 11 is received. Judgment information may be generated by determining whether or not, and the determination information may be transmitted to the traffic light notification server 20.

이러한 방향판단부(30)는 적외선 또는 초음파를 이용할 수 있으나, 이에 한정되지 않고, 다양한 방법으로 구현될 수 있다.The direction determining unit 30 may use infrared rays or ultrasonic waves, but is not limited thereto, and may be implemented in various ways.

한편, 신호등정보제공부(23)는 인접한 신호등이 있을 경우, 신호등 방향과 보행 방향의 일치 여부를 판단한 판단 정보를 수신 받기 위해 인접해 있는 신호등에 설치되어 있는 방향판단부(30)에 작동 신호를 전송할 수 있다.On the other hand, the traffic light information providing unit 23, if there is an adjacent traffic light, the operation signal to the direction determination unit 30 installed in the adjacent traffic light in order to receive the determination information for determining whether the traffic light direction and the walking direction coincide. Can transmit.

이에, 신호등정보제공부(23)는 방향판단부(30)로부터 판단 정보를 수신받고, 판단 정보에 따라 신호등 방향과 보행 방향이 일치할 경우에만 신호 API 정보를 이용하여 해당 신호등의 신호등 정보를 사용자 단말(10)로 전송할 수 있다.Accordingly, the traffic light information providing unit 23 receives the determination information from the direction determination unit 30, and uses the signal API information only when the traffic light direction and the walking direction match according to the determination information to use the traffic light information of the corresponding traffic light. It can be transmitted to the terminal 10.

또한, 신호등정보제공부(23)는 방향판단부(30)로부터 판단 정보를 수신받고, 판단 정보에 따라 신호등 방향과 보행 방향이 일치하지 않을 경우, “인접한 신호등이 존재하나 방향이 일치하지 않음”에 대한 불일치 정보를 사용자 단말(10)에 전송할 수 있다. 이에 사용자가 신호등을 건너야할 경우라면 자신의 보행 방향을 조정할 수 있고, 건너지 않는 경우라면 무시하고 계속 보행을 진행할 수 있다.In addition, the traffic light information providing unit 23 receives the determination information from the direction determination unit 30, and if the traffic light direction and the walking direction do not match according to the determination information, “the adjacent traffic light exists but the direction does not match” Inconsistency information for the may be transmitted to the user terminal (10). Accordingly, if the user needs to cross the traffic light, he can adjust his walking direction, and if not, he can ignore it and continue walking.

또한, 신호등정보제공부(23)는 일정거리에 인접한 신호등이 다수가 있을 경우, 인접해 있는 다수의 신호등의 방향판단부(30)에 작동 신호를 전송할 수 있고, 다수의 방향판단부(30)로부터 판단 정보를 수신받아 신호등 방향과 보행 방향이 일치하는 신호등에 대한 신호등 정보만을 사용자 단말(10)로 전송할 수 있다.In addition, when there are a plurality of traffic lights adjacent to a certain distance, the traffic light information providing unit 23 may transmit an operation signal to the direction determining unit 30 of a plurality of adjacent traffic lights, and the plurality of direction determining units 30 Upon receiving the determination information from the traffic light, only the traffic light information for the traffic light having the same traffic direction and the walking direction may be transmitted to the user terminal 10.

이에 사용자가 횡단보도를 건너지 않고 신호등 근처를 지나가는 경우에 신호등 정보가 제공되어 혼동이 오는 상황을 겪지 않을 수 있으며, 올바른 신호등 정보만을 제공받을 수 있어 잘못된 정보 제공으로 사고가 나는 것을 미연에 방지할 수 있다.Therefore, when a user passes near a traffic light without crossing a pedestrian crossing, traffic light information may be provided to avoid confusion, and only the correct traffic light information can be provided to prevent accidents due to incorrect information provided. have.

또한, 신호등 방향과 맞지 않는 경우에는 신호등 정보를 제공하지 않아 횡단보도 주변에 위치하고 있는 신호등의 지주, 도로펜스 등과 사용자가 부딪치는 경우가 없도록 할 수 있다.In addition, if it does not match the direction of the traffic light, the traffic light information is not provided, so that the user may not collide with the props, road fences, etc. of the traffic light located around the crosswalk.

위험차량감지부(40)는 신호등에 설치되어 신호등이 빨간불에서 초록불로 변경되는 순간에 근접하고 있는 차량이 있는지 감지할 수 있다.The dangerous vehicle detection unit 40 may be installed on a traffic light to detect whether there is a vehicle approaching the moment the traffic light changes from red to green.

또한, 위험차량감지부(40)는 차량이 감지될 경우 신호등과 차량간의 거리 및 차량의 속도를 측정할 수 있다. 이에 측정된 거리 및 속도가 일정거리 및 일정속도를 초과할 경우 “건너지 말라” 등의 비상정보를 신호등 알림 서버(20)에 전송할 수 있다.In addition, the dangerous vehicle detection unit 40 may measure the distance between the traffic light and the vehicle and the speed of the vehicle when the vehicle is detected. Accordingly, when the measured distance and speed exceed a predetermined distance and a predetermined speed, emergency information such as “do not cross” may be transmitted to the traffic light notification server 20.

한편, 신호등 알림 서버(20)는 비상알림부(24)를 더 포함할 수 있는데, 비상알림부(24)는 인접한 신호등이 있을 경우 인접해 있는 해당 신호등에 설치된 위험차량감지부(40)로 감지신호를 전송하여 위험차량감지부(40)가 신호등이 빨간불에서 초록불로 변경되는 순간에 근접하고 있는 차량이 있는지 감지하도록 할 수 있다.On the other hand, the traffic light notification server 20 may further include an emergency notification unit 24, the emergency notification unit 24 is detected by the dangerous vehicle detection unit 40 installed in the adjacent traffic light if there is an adjacent traffic light By transmitting a signal, the dangerous vehicle detection unit 40 may detect whether there is a vehicle approaching the moment the traffic light changes from red to green.

이에 비상알림부(24)는 위험차량감지부(40)로부터 비상정보가 수신되면 사용자 단말(10)로 전송하여 사용자에게 위험을 알려 바로 횡단보도를 건너지 않도록 할 수 있다.Accordingly, when the emergency notification unit 24 receives emergency information from the dangerous vehicle detection unit 40, it transmits the emergency information to the user terminal 10 so as to inform the user of the danger so as not to cross the pedestrian crossing immediately.

이에 따라, 도로 상황을 확인하기 어려운 시각장애인인 보행자가 초록불로 바뀌어도 차량이 달려올 경우에 건너지 않도록 할 수 있어, 사고위험성을 저하시켜 보행자의 안정성을 향상시킬 수 있다.Accordingly, it is possible to prevent a pedestrian with a visual impairment, which is difficult to check the road condition, from crossing when a vehicle is running even if it turns to green light, thereby reducing the risk of an accident and improving pedestrian stability.

촬영부(50)는 색약자, 색맹자인 운전자들이 운전하는 차량에 설치되어 신호등 알림 서버(20)로부터 작동 신호가 수신되면 작동되고, 운전 중 전방에 차량이 감지될 경우 차량을 촬영하여 전방차량이미지를 획득할 수 있다.The photographing unit 50 is installed in a vehicle where color-blind and color-blind drivers are driving and operates when an operation signal is received from the traffic light notification server 20, and when a vehicle is detected in front of the vehicle while driving, the vehicle photographs the vehicle and displays the front vehicle image. Can be obtained.

또한, 신호등 알림 서버(20)는 차량후방등판단부(25)를 더 포함할 수 있는데, 차량후방등판단부(25)는 사용자 단말(10)로부터 운전자 요청 정보가 수신되면, 촬영부(50)에 작동 신호를 전송할 수 있다.In addition, the traffic light notification server 20 may further include a vehicle rear light determining unit 25, the vehicle rear light determining unit 25 receives the driver request information from the user terminal 10, the photographing unit 50 ).

또한, 차량후방등판단부(25)는 촬영부(50)로부터 전방차량이미지가 수신되면 전방 차량의 차량후방등이 나타내는 지시에 대한 전방차량 지시정보를 생성하여 사용자 단말(10)로 전송할 수 있다.In addition, when the front vehicle image is received from the photographing unit 50, the vehicle rear lamp determining unit 25 may generate front vehicle indication information for an instruction indicated by the vehicle rear lamp of the front vehicle and transmit it to the user terminal 10. .

구체적으로, 차량후방등판단부(25)는 촬영부(50)로부터 전방차량이미지를 수신받아 모션트래킹을 이용하여 전방차량이미지에서 차량후미등을 추출할 수 있다.Specifically, the vehicle rear light determining unit 25 may receive the front vehicle image from the photographing unit 50 and extract the rear tail light from the front vehicle image using motion tracking.

이는 차량 후방 정보와 매칭 정확도를 높이기 위해 전방차량이미지에서 매칭될 부분인 차량후미등만을 추출하는 것이다.This is to extract only the rear light of the vehicle to be matched from the front vehicle image in order to increase the matching accuracy with the rear information of the vehicle.

그 다음, 차량후방등판단부(25)는 추출된 차량후미등과 데이터베이스(21)에 저장된 차량 후방 정보를 매칭하여 매칭된 전방 차량 정보를 선별할 수 있다.Next, the vehicle rear light determining unit 25 may match the extracted vehicle rear light and vehicle rear information stored in the database 21 to select the matched front vehicle information.

차량 후방 정보는 데이터베이스(21)에 저장되어 있을 수 있고, 차량별 차량후방등에 대한 정보일 수 있다.The vehicle rear information may be stored in the database 21, and may be information about vehicle rear lights for each vehicle.

이는, 차량종 마다 차량후방등의 형태와 차량후방등에 포함되는 방향지시등, 후미등, 제동등, 후진등 등의 위치가 다르기 때문에 빅데이터인 차량 후방 정보를 이용하여 전방 차량의 차량후방등에 맞는 차량후방등 정보를 찾아내기 위함이다.This is because the type of the vehicle rear lights and the position of the direction indicator lights, rear lights, brake lights, and reverse lights included in the vehicle rear lights are different for each vehicle type. It is for finding information.

전방 차량 정보는 전방 차량에 해당하는 차량후방등 정보로, 전방 차량의 차량종에 따른 방향지시등, 후미등, 제동등, 후진등 등의 위치 정보를 포함할 수 있다.The front vehicle information is vehicle rear light information corresponding to the front vehicle, and may include location information of a direction indicator light, a tail light, a brake light, and a reversing light according to the vehicle type of the front vehicle.

그 다음, 차량후방등판단부(25)는 선별된 전방 차량 정보에 따라 추출된 차량후미등이 나타내는 지시를 판단하여 전방차량 지시정보를 생성할 수 있다.Then, the vehicle rear light determining unit 25 may generate the front vehicle indication information by determining the indication indicated by the extracted vehicle rear light according to the selected front vehicle information.

즉, 선별된 전방 차량 정보에 따라 방향지시등, 후미등, 제동등, 후진등 등의 위치를 알 수 있어, 추출된 차량후미등에서 발광하고 있는 등이 무엇인지 판단하여 전방차량 지시정보를 생성할 수 있다.That is, according to the selected front vehicle information, it is possible to know the positions of the direction indicator light, the rear light, the brake light, the reversing light, etc., so that it is possible to determine what is emitting light from the extracted vehicle rear light and generate the front vehicle indication information.

전방차량 지시정보는 발광하고 있는 등의 종류 및 나타내는 지시 정보를 포함할 수 있다.The front vehicle indication information may include the type of light emitted and the indication information indicating.

차량후방등판단부(25)는 사용자 단말(10)로 생성된 전방차량 지시정보를 전송할 수 있다.The vehicle rear light determining unit 25 may transmit the front vehicle indication information generated by the user terminal 10.

이에 따라, 색약자, 색맹자인 운전자가 전방 차량의 차량후방등이 나타내는 지시를 차량후방등의 색을 보고 판단하지 않고 용이하게 파악할 수 있어, 운전 편의를 높여줄 수 있으며 안전성도 향상될 수 있다.Accordingly, the color-blind and color-blind driver can easily grasp the instructions indicated by the vehicle rear lights of the vehicle in front of the vehicle without looking at the color of the vehicle rear lights, thereby improving driving convenience and improving safety.

전방 차량의 차량후방등의 발광하는 등의 위치 및 빛에 따른 신호 판단은 시각적으로 불편함이 없는 사람도 쉽지 않으며, 특히 밤에는 발광하는 빛이 번져보여 더 구분하기 어려워져 깜박이를 킨 것인지 브레이크를 밟은 것인지 빠르게 파악하기 어려운 문제가 있었다. It is not easy for a person without visual discomfort to judge the signal according to the position and the light of the front car's rear light, etc.Especially at night, the light emitted is smeared to make it harder to discriminate, so brake or brake There was a problem that it was difficult to quickly grasp whether it was stepped on.

전방 차량의 차량후방등의 지시는 사고를 방지하기 위해 중요하기 때문에, 본 발명은 색을 구분하기 어려운 색약자, 색맹자인 운전자에게 전방 차량의 차량후방등의 지시에 대한 전방차량 지시정보를 제공함으로써, 안전성을 향상시킬 수 있다.Since the instruction of the vehicle rear light of the front vehicle is important to prevent an accident, the present invention provides the front vehicle instruction information for the instruction of the vehicle rear light of the front vehicle to the color weak and color blind driver who is difficult to distinguish colors. Safety can be improved.

상기에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템은 시각장애인인 보행자와 색맹자, 색약자인 운전자에게 맞는 신호등 정보를 제공하여 안전한 보행 또는 운전이 가능하도록 할 수 있다.As described above, the traffic light information notification system using the signal API information according to the embodiment of the present invention provides traffic light information suitable for pedestrians, color blind and color blind drivers who are visually impaired to enable safe walking or driving. Can.

또한, 미리 저장된 신호 API 정보를 이용하여 신호등 정보를 제공함으로써 제공 속도가 현저하게 빠르며 제작 비용 및 유지 비용이 저감될 수 있다.In addition, by providing traffic light information using pre-stored signal API information, the provision speed is remarkably fast, and manufacturing cost and maintenance cost can be reduced.

또한, 사용자는 고가의 장치를 구매하지 않고도 신호등 정보를 제공받을 수 있으며, 특정 상황에 한정되지 않고 실생활에서 용이하게 사용할 수 있다.In addition, the user can be provided with traffic light information without purchasing an expensive device, and is not limited to a specific situation and can be easily used in real life.

이상에서 설명한 본 발명의 실시예는 장치 및/또는 방법을 통해서만 구현이 되는 것은 아니며, 본 발명의 실시예의 구성에 대응하는 기능을 실현하기 위한 프로그램, 그 프로그램이 기록된 기록 매체 등을 통해 구현될 수도 있으며, 이러한 구현은 앞서 설명한 실시예의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야의 전문가라면 쉽게 구현할 수 있는 것이다.The embodiment of the present invention described above is not implemented only through an apparatus and/or method, and is implemented through a program for realizing a function corresponding to the configuration of the embodiment of the present invention, a recording medium in which the program is recorded, and the like. Alternatively, such an implementation can be easily implemented by those skilled in the art to which the present invention pertains from the description of the above-described embodiments.

이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.Although the embodiments of the present invention have been described in detail above, the scope of the present invention is not limited thereto, and various modifications and improvements of those skilled in the art using the basic concept of the present invention defined in the following claims are also provided. It belongs to the scope of rights.

10: 사용자 단말
11: 방향제공부
20: 신호등 알림 서버
21: 데이터베이스
22: 신호등확인부
23: 신호등정보제공부
24: 비상알림부
25: 차량후방등판단부
30: 방향판단부
40: 위험차량감지부
50: 촬영부10: user terminal
11: Direction providing part
20: traffic light notification server
21: Database
22: traffic light confirmation unit
23: Traffic light information provider
24: emergency notification
25: vehicle rear light judgment unit
30: direction determination unit
40: dangerous vehicle detection unit
50: filming unit

Claims (5)

시각장애인으로부터 보행자 요청 정보를 입력받거나 색약자, 색맹자로부터 운전자 요청 정보를 입력받은 사용자 단말로부터 보행자 요청 정보 또는 운전자 요청 정보를 수신받으면, 상기 사용자 단말의 GPS 정보를 수신받아 신호 API 정보를 활용하여 신호등 정보를 상기 사용자 단말에 전송하는 신호등 알림 서버를 포함하는 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템에 있어서,
상기 신호등 알림 서버는,
다수 신호등 각각의 위치 및 제어 정보를 포함하는 신호 API 정보를 저장하는 데이터베이스;
상기 사용자 단말로부터 보행자 요청 정보 또는 운전자 요청 정보가 수신되면, GPS 정보를 수신받아 신호 API 정보를 이용하여 사용자 단말과 인접한 신호등이 있는지의 여부를 확인하는 신호등확인부 및
인접한 신호등이 있을 경우 신호 API 정보를 이용하여 인접해 있는 해당 신호등의 신호등 정보를 사용자 단말로 전송하는 신호등정보제공부를 포함하며,
상기 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템은,
색약자, 색맹자인 운전자들이 운전하는 차량에 설치되어 전방에 차량이 감지될 경우 차량을 촬영하여 전방차량이미지를 획득하는 촬영부를 더 포함하고,
상기 신호등 알림 서버는,
상기 사용자 단말로부터 운전자 요청 정보가 수신되면, 상기 촬영부에 작동 신호를 전송하고, 상기 촬영부로부터 전방차량이미지가 수신되면 전방 차량의 차량후방등이 나타내는 지시에 대한 전방차량 지시정보를 생성하여 상기 사용자 단말로 전송하는 차량후방등판단부를 더 포함하는 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템.
When pedestrian request information is received from a visually impaired person, or when pedestrian request information or driver request information is received from a user terminal receiving driver request information from a color blind or color blind person, GPS information of the user terminal is received and signal traffic light is utilized using signal API information. In the traffic light information notification system using the signal API information including a traffic light notification server for transmitting information to the user terminal,
The traffic light notification server,
A database for storing signal API information including location and control information for each of a plurality of traffic lights;
When pedestrian request information or driver request information is received from the user terminal, a traffic light confirmation unit that receives GPS information and checks whether there is a traffic light adjacent to the user terminal using signal API information and
If there is an adjacent traffic light, including a traffic light information providing unit for transmitting the traffic light information of the adjacent corresponding traffic light to the user terminal using the signal API information,
Traffic light information notification system using the signal API information,
It is installed in a vehicle that is driven by color-blind and color-blind drivers, and further includes a photographing unit that photographs the vehicle and acquires a front vehicle image when a vehicle is detected in the front,
The traffic light notification server,
When the driver request information is received from the user terminal, an operation signal is transmitted to the photographing unit, and when an image of the front vehicle is received from the photographing unit, the front vehicle indication information for the indication indicated by the vehicle rear light of the front vehicle is generated and the Traffic light information notification system using signal API information further comprising a vehicle rear light determination unit to transmit to the user terminal.
제1항에 있어서,
상기 신호등정보제공부는,
인접한 신호등이 다수가 있을 경우, 인접해 있는 신호등 방향과 보행 방향이 일치하는지 목적지 정보를 이용해 판단하여 방향이 일치하는 신호등에 대한 신호등 정보를 사용자 단말로 전송하되,
상기 신호등확인부가 상기 사용자 단말로부터 보행자 요청 정보가 수신되면 사용자 단말에 목적지 입력 요청을 전송하여 목적지 정보를 수신받고 GPS 정보를 수신받는 것을 특징으로 하는 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템.
According to claim 1,
The traffic light information providing unit,
When there are a plurality of adjacent traffic lights, the traffic signal information for the traffic lights having the same direction is transmitted to the user terminal by determining whether the directions of the adjacent traffic lights and the walking directions are identical using destination information.
When the traffic light confirmation unit receives the pedestrian request information from the user terminal, the traffic light information notification system using the signal API information, characterized in that by sending a destination input request to the user terminal to receive the destination information and receive GPS information.
제1항에 있어서,
상기 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템은,
상기 사용자 단말에 설치되는 방향제공부 및
신호등에 설치되어 상기 방향제공부에 입력 신호를 전송하고, 상기 방향제공부로부터 전송되는 출력 신호의 수신 여부에 따라 신호등 방향과 보행 방향의 일치 여부를 판단하여 판단 정보를 상기 신호등 알림 서버로 전송하는 방향판단부를 더 포함하되,
상기 신호등정보제공부는,
인접한 신호등이 있을 경우, 인접해 있는 신호등에 설치되어 있는 방향판단부에 작동 신호를 전송하고, 상기 방향판단부로부터 상기 판단 정보를 수신받아 판단 정보에 따라 신호등 방향과 보행 방향이 일치할 경우에만 신호 API 정보를 이용하여 해당 신호등의 신호등 정보를 사용자 단말로 전송하는 것을 특징으로 하는 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템.
According to claim 1,
Traffic light information notification system using the signal API information,
Direction providing unit installed in the user terminal and
Directional judgment that is installed on the traffic light and transmits the input signal to the direction providing unit and determines whether the traffic light direction and the walking direction match according to whether the output signal transmitted from the direction providing unit is received or not and transmits decision information to the traffic light notification server Include more wealth,
The traffic light information providing unit,
When there is an adjacent traffic light, an operation signal is transmitted to the direction determination unit installed in the adjacent traffic light, and the signal is received only when the direction of the traffic light and the walking direction match according to the determination information by receiving the determination information from the direction determination unit Traffic light information notification system using signal API information, characterized in that for transmitting the traffic light information of the corresponding traffic light to the user terminal using the API information.
제1항에 있어서,
상기 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템은,
신호등에 설치되어 신호등이 빨간불에서 초록불로 변경되는 순간에 근접하고 있는 차량이 있는지 감지하고, 차량이 감지될 경우 신호등과 차량간의 거리 및 차량의 속도를 측정하여 일정거리 및 일정속도를 초과할 경우 비상정보를 상기 신호등 알림 서버에 전송하는 위험차량감지부를 더 포함하고,
상기 신호등 알림 서버는,
인접한 신호등이 있을 경우 인접해 있는 해당 신호등에 설치된 위험차량감지부로 감지신호를 전송하고, 상기 위험차량감지부로부터 상기 비상정보가 수신되면 상기 사용자 단말에 전송하는 비상알림부를 더 포함하는 신호 API 정보를 활용한 신호등 정보 알림 시스템.
According to claim 1,
Traffic light information notification system using the signal API information,
It is installed at a traffic light and detects whether there is a vehicle approaching the moment when the traffic light changes from red to green, and when a vehicle is detected, measures the distance between the traffic light and the vehicle and the vehicle's speed. Further comprising a dangerous vehicle detection unit for transmitting information to the traffic light notification server,
The traffic light notification server,
If there is an adjacent traffic light, the signal API information further includes an emergency notification unit that transmits a detection signal to the dangerous vehicle detection unit installed in the adjacent traffic light and transmits the emergency information to the user terminal when the emergency information is received from the dangerous vehicle detection unit. Traffic light information notification system utilized.
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