KR102084694B1 - Side gutter having reinforcing structure of bolt - Google Patents

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KR102084694B1 KR1020190123849A KR20190123849A KR102084694B1 KR 102084694 B1 KR102084694 B1 KR 102084694B1 KR 1020190123849 A KR1020190123849 A KR 1020190123849A KR 20190123849 A KR20190123849 A KR 20190123849A KR 102084694 B1 KR102084694 B1 KR 102084694B1
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주식회사 제이원산업
김성배
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Abstract

The present invention relates to a channel pipe having a bolt reinforcement structure. The channel pipe includes: a main body (100) including a channel (101) formed in a longitudinal direction; an opening part (102) formed in the upper part of the main body (100) to be connected to the channel (101); a vertical surface part (110) on one side and a vertical surface part (120) on the other side, which are formed on both sides of the opening part (102) to face each other; an embedded nut part (111) on one side and an embedded nut part (121) on the other side, which are embedded in the vertical surface part (110) on one side and the vertical surface part (120) on the other side, respectively; and a bolt (112) on one side and a bolt (122) on the other side, which are screwed with the embedded nut part (111) on one side and the embedded nut part (121) on the other side, respectively. A gap in the opening part (102) is maintained by the surface contact between a head part of the bolt (112) on one side and the bolt (122) on the other side. Therefore, even if a vehicle load or the like is loaded, damage to the periphery of the opening part can be prevented.

Description

볼트 보강구조를 구비한 수로관{SIDE GUTTER HAVING REINFORCING STRUCTURE OF BOLT}Waterway pipe with bolt reinforcement structure {SIDE GUTTER HAVING REINFORCING STRUCTURE OF BOLT}

본 발명은 건설기술 분야에 관한 것으로서, 상세하게는 볼트 보강구조를 구비한 수로관에 관한 것이다.The present invention relates to the field of construction technology, and more particularly, to a water pipe having a bolt reinforcement structure.

수로관은 수로를 형성하기 위한 관 구조물을 의미하는데, 본 발명에서의 수로관은 도로의 배수시설(排水施設)에 관한 것으로서, 도로의 노면, 도로 비탈면 또는 측도(側道)의 노면이나 비탈면 및 입접지에 내린 우수의 원활한 처리를 위하여 설치하는 시설(측구 등)을 의미한다.Waterway pipe means a pipe structure for forming a waterway, the waterway pipe in the present invention relates to the drainage system of the road, the road surface, the slope of the road or the slope of the road surface or slope and the entrance of the road Means the facilities (sides, etc.) to be installed for smooth processing of rainwater.

도 1은 종래의 수로관 구조물을 도시한 사시도이다.1 is a perspective view showing a conventional water pipe structure.

본체(100)의 내부에 길이방향을 따라 수로(101)가 형성되고, 우수의 유입을 위하여 그 수로(101)와 연통하도록 본체(100)의 상부에 트임부(102)가 형성된다.A waterway 101 is formed along the longitudinal direction of the main body 100, and a trimming portion 102 is formed on the upper portion of the main body 100 so as to communicate with the waterway 101 for inflow of rainwater.

트임부(102)의 양측 가장자리에는 단차부(140)가 형성되어, 오염물 유입방지부재(그레이팅)가 설치된다.Stepped portions 140 are formed at both edges of the trimming portion 102, and contaminants inflow preventing members (grating) are installed.

이러한 종래의 수로관은 다음과 같은 문제가 있었다.This conventional water pipe had the following problems.

이는 내구성 및 구조적 안정성을 위하여 콘크리트 재질에 의해 형성되는 것이 일반적인데, 폐쇄형 구조가 아니라 상부에 트임부가 형성된 개방형 구조이므로, 트임부를 중심으로 양측에 캔틸레버 구조가 형성된다.It is generally formed by a concrete material for durability and structural stability, and because it is not an open structure but an open structure in which a slit is formed on the top, a cantilever structure is formed on both sides around the slit.

따라서 차량하중 등이 재하되는 경우, 트임부 주위 및 벽체 외측부의 손상이 쉽게 발생한다는 문제가 있다.Therefore, when the vehicle load or the like is loaded, there is a problem that damages around the trim and outside of the wall easily occur.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 도출된 것으로서, 차량하중 등이 재하되더라도, 트임부 주위 및 벽체 외측부의 손상을 방지할 수 있도록 하는 볼트 보강구조를 구비한 수로관을 제시하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention was derived to solve the above problems, the object of the present invention is to provide a water pipe having a bolt reinforcement structure to prevent damage to the periphery of the trim and the outer wall portion, even if the vehicle load, etc., for that purpose. do.

상기 과제의 해결을 위하여, 본 발명은 내부에 길이방향을 따라 수로(101)가 형성된 본체(100); 상기 수로(101)와 연통하도록, 상기 본체(100)의 상부에 형성된 트임부(102); 상기 트임부(102)의 양측에 형성됨과 아울러, 상호 대향하도록 형성된 일측 수직면부(110) 및 타측 수직면부(120); 상기 일측 수직면부(110) 및 타측 수직면부(120)에 각각 매설된 일측 매립너트부(111) 및 타측 매립너트부(121); 상기 일측 매립너트부(111) 및 타측 매립너트부(121)에 각각 나사결합한 일측 볼트(112) 및 타측 볼트(122);를 포함하고, 상기 일측 볼트(112)의 머리부와 상기 타측 볼트(122)의 머리부의 면접촉에 의해, 상기 트임부(102) 사이의 간격이 유지되거나, 프리스트레스 힘이 인가되는 것을 특징으로 하는 볼트 보강구조를 구비한 수로관을 제시한다.In order to solve the above problems, the present invention is a main body 100 formed with a waterway 101 in the longitudinal direction therein; A trimming part 102 formed at an upper portion of the main body 100 so as to communicate with the waterway 101; One side vertical surface portion 110 and the other vertical surface portion 120 formed on both sides of the trim portion 102 and formed to face each other; One side buried nut part 111 and the other buried nut part 121 embedded in the one side vertical surface part 110 and the other vertical surface part 120, respectively; And one side bolt 112 and the other side bolt 122 screwed to the one side buried nut part 111 and the other side buried nut part 121, respectively, including the head of the one side bolt 112 and the other side bolt ( According to the surface contact of the head of 122, the gap between the trimming portion 102 is maintained, or the prestress force with a bolt reinforcement structure characterized in that the prestress force is applied.

상기 일측 볼트(112)와 타측 볼트(122)는 상호 나사결합방향이 동일한 것이 바람직하다.Preferably, the one side bolt 112 and the other side bolt 122 have the same threading direction.

상기 일측 볼트(112)와 타측 볼트(122)는 상호 나사결합방향이 반대방향인 것이 바람직하다.It is preferable that the one side bolt 112 and the other side bolt 122 are opposite to each other in a screwing direction.

상기 일측 매립너트부(111)의 타단과 상기 일측 볼트(112)의 머리부 사이에 결합한 일측 풀림방지너트(113); 상기 타측 매립너트부(121)의 일단과 상기 타측 볼트(122)의 머리부 사이에 결합한 타측 풀림방지너트(123);를 더 포함하는 것이 바람직하다.One side loosening prevention nut 113 coupled between the other end of the one side buried nut portion 111 and the head of the one side bolt 112; It is preferable to further include; the other side loosening nut 123 coupled between one end of the other buried nut portion 121 and the head of the other bolt 122.

상기 일측 볼트(112)와 타측 볼트(122)의 머리부는 각진 구조이고, 상기 머리부에 대응하는 홈 구조가 양면에 형성된 머리부 풀림방지너트(130)를 상기 일측 볼트(112)의 머리부와 상기 타측 볼트(122)의 머리부에 함께 결합한 것이 바람직하다.The head portion of the one side bolt 112 and the other side bolt 122 is an angled structure, and the head loosening nut 130 formed on both sides of the groove structure corresponding to the head portion and the head portion of the one side bolt 112 It is preferred that the other side bolt 122 is coupled together.

상기 본체(100)의 상면과, 상기 일측 수직면부(110) 및 타측 수직면부(120) 사이에는 단차부(140)가 형성되고, 상기 본체(100)의 상면에는, 상기 본체(100)의 상면 외측 가장자리와 상기 단차부(140)의 상단 사이의 영역에 길이방향을 따라 복수의 돌출상면부(150)가 상호 간격을 두고 형성되고, 상기 본체(100)의 상면 외측 가장자리에서 상기 단차부(140)의 상단에 이르기까지 하향 경사구조인 경사부(160)가 상기 복수의 돌출상면부(150) 사이에 형성된 것이 바람직하다.A stepped portion 140 is formed between an upper surface of the main body 100 and the one vertical surface portion 110 and the other vertical surface portion 120, and an upper surface of the main body 100 on the upper surface of the main body 100. In the area between the outer edge and the upper end of the stepped portion 140, a plurality of projecting upper surface portions 150 are formed along the lengthwise direction at intervals, and the stepped portion 140 is disposed at the upper surface outer edge of the main body 100. It is preferable that the inclined portion 160 that is inclined downward to the upper end of the plurality is formed between the plurality of protruding upper surface portions 150.

상기 돌출상면부(150)는, 상기 본체(100)의 상면 외측 가장자리에서 상기 단차부(140)의 상단에 이르기까지 하향 경사구조로 형성되되, 상기 경사부(160)에 비해 경사도가 작게 형성된 것이 바람직하다.The protruding upper surface part 150 is formed in a downwardly inclined structure from the outer edge of the upper surface of the main body 100 to an upper end of the stepped part 140, but has a smaller inclination than the inclined part 160. desirable.

본 발명은 차량하중 등이 재하되더라도, 트임부 주위 및 벽체 외측부의 손상을 방지할 수 있도록 하는 볼트 보강구조를 구비한 수로관을 제시한다.The present invention provides a water pipe having a bolt reinforcement structure to prevent damage to the periphery of the trim and the outside of the wall even when the vehicle load or the like is loaded.

도 1은 종래의 수로관의 사시도.
도 2 이하는 본 발명의 실시예를 도시한 것으로서,
도 2 내지 6은 제1 실시예의 시공과정에 관한 공정도.
도 7은 머리부 풀림방지너트의 정면도.
도 8은 제2 실시예의 단면도.
도 9는 제3 실시예의 구성도.
도 10은 제4 실시예의 구성도.
도 11은 제5 실시예의 사시도.
도 12는 제5 실시예의 부분확대도.1 is a perspective view of a conventional water pipe.
Figure 2 below shows an embodiment of the present invention,
2 to 6 is a process chart related to the construction process of the first embodiment.
7 is a front view of the head loosening nut.
8 is a sectional view of a second embodiment;
9 is a configuration diagram of a third embodiment.
10 is a configuration diagram of a fourth embodiment.
11 is a perspective view of a fifth embodiment.
12 is a partially enlarged view of a fifth embodiment;

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 관하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2 이하에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 수로관은 기본적으로, 내부에 길이방향을 따라 수로(101)가 형성된 본체(100); 수로(101)와 연통하도록, 본체(100)의 상부에 형성된 트임부(102); 트임부(102)의 양측에 형성됨과 아울러, 상호 대향하도록 형성된 일측 수직면부(110) 및 타측 수직면부(120); 일측 수직면부(110) 및 타측 수직면부(120)에 각각 매설된 일측 매립너트부(111) 및 타측 매립너트부(121); 일측 매립너트부(111) 및 타측 매립너트부(121)에 각각 나사결합한 일측 볼트(112) 및 타측 볼트(122);를 포함하여 구성된다.As shown in Figure 2 below, the water pipe according to the present invention basically, the body 100 is formed with a waterway 101 in the longitudinal direction therein; A trim 102 formed in an upper portion of the main body 100 so as to communicate with the channel 101; One side vertical surface portion 110 and the other vertical surface portion 120 formed on both sides of the trim portion 102 and formed to face each other; One buried nut part 111 and the other buried nut part 121 embedded in one vertical surface part 110 and the other vertical surface part 120, respectively; And one side bolt 112 and the other side bolt 122 screwed to the one side buried nut part 111 and the other side buried nut part 121, respectively.

여기서, 일측 볼트(112)의 머리부와 타측 볼트(122)의 머리부의 면접촉에 의해, 트임부(102) 사이의 간격이 유지되거나, 프리스트레스 힘이 인가되는 것을 특징으로 한다.Here, by the surface contact of the head of the one side bolt 112 and the head of the other side bolt 122, the gap between the trimming portion 102 is maintained, or a prestress force is applied.

즉, 콘크리트의 타설 및 양생에 의한 본체(100)의 제조 시, 일측 수직면부(110) 및 타측 수직면부(120)에 각각 일측 매립너트부(111) 및 타측 매립너트부(121)가 매설되도록 하고, 이들 너트부에 일측 볼트(112) 및 타측 볼트(122)를 나사결합한 후, 이들 볼트 머리부의 면접촉에 의해, 트임부(102) 사이의 간격이 유지되도록 한 것이다.That is, when manufacturing the body 100 by placing and curing concrete, one side buried nut part 111 and the other buried nut part 121 is buried in one vertical surface portion 110 and the other vertical surface portion 120, respectively. After screwing one bolt 112 and the other bolt 122 to these nut parts, the gap between the trimming parts 102 is maintained by the surface contact of these bolt heads.

이는 수로관의 상부에 트임부가 형성됨에 불구하고, 종래기술과 같이 트임부를 중심으로 양측에 캔틸레버 구조가 형성되도록 하는 것이 아니고, 위 볼트 보강구조에 의해 폐쇄형 구조와 같은 구조적 안정성을 얻도록 한다.This does not allow the cantilever structure to be formed on both sides of the trim, as in the prior art, despite the fact that the trench is formed in the upper part of the water pipe, and thus obtains structural stability as the closed structure by the bolt reinforcing structure.

따라서 차량하중 등이 재하되더라도, 트임부 주위의 손상을 방지할 수 있다는 효과가 있다.Therefore, even if the vehicle load or the like, there is an effect that it is possible to prevent damage around the trim.

트임부(102) 사이의 간격에 불구하고, 일측 볼트(112) 및 타측 볼트(122)를 안정적으로 결합하기 위하여, 먼저 일측 볼트(112)를 일측 매립너트부(111)에 나사결합하되(도 3), 일단 완전히 결합하고(도 4), 이후 타측 볼트(122)를 타측 매립너트부(121)에 결합한다(도 5).In spite of the gap between the trimming part 102, in order to stably couple the one side bolt 112 and the other side bolt 122, the first side bolt 112 is first screwed into the one side buried nut part 111 (FIG. 3) Once fully coupled (FIG. 4), and then the other bolt 122 is coupled to the other buried nut portion 121 (FIG. 5).

타측 볼트(122)의 머리부가 트임부(102)의 중앙부에 위치하도록 하고, 일측 볼트(112)를 풀어 그 머리부와 타측 볼트(122)의 머리부와 접촉되도록 하여, 트임부(102) 사이의 간격이 유지되도록 함으로써 보강구조를 형성한다(도 6).The head of the other bolt 122 is positioned at the center of the trimming part 102, and one bolt 112 is released to contact the head of the bolt and the other bolt 122, and thus between the trimming parts 102. By maintaining the spacing of the reinforcing structure is formed (Fig. 6).

일측 볼트(112)와 타측 볼트(122)의 머리부가 각진 구조(육각형 등)이고, 그 머리부에 대응하는 홈 구조가 양면에 형성된 머리부 풀림방지너트(130)를 일측 볼트(112)의 머리부와 타측 볼트(122)의 머리부에 함께 결합하는 경우, 양 볼트의 머리부의 면접촉이 해제됨으로써 보강구조가 손상되는 것을 방지한다는 효과가 있다(도 7,8).The head of one bolt 112 and the other bolt 122 has an angled structure (hexagonal shape), and the head loosening nut 130 having a groove structure corresponding to the head is formed on both sides of the head of one bolt 112. When coupled together with the head of the other side bolt 122, there is an effect that the surface contact of the head of both bolts is released to prevent damage to the reinforcing structure (Fig. 7, 8).

일측 볼트(112)와 일측 매립너트부(111), 타측 볼트(122)와 타측 매립너트부(121)에는 상호 동일한 나사결합방향을 갖는 볼트-너트 구조를 적용할 수도 있고, 상호 반대방향인 나사결합방향을 갖는 볼트-너트 구조를 적용할 수도 있다.A bolt-nut structure having the same screwing direction may be applied to the one bolt 112 and the one buried nut part 111, the other bolt 122, and the other buried nut part 121, and screws that are opposite to each other. It is also possible to apply a bolt-nut structure having a coupling direction.

전자의 경우, 일측과 타측의 풀림방향이 서로 반대이므로(일측의 풀림방향이 타측의 조임방향), 사용중 볼트가 풀리지 않아 특별히 재조임 작업이 없더라도 저항력이 유지된다는 장점이 있다(도 9).In the former case, since the release directions of one side and the other side are opposite to each other (one release direction is the tightening direction of the other side), there is an advantage that the bolt is not loosened during use, so that the resistive force is maintained even without retightening operation (FIG. 9).

또한, 일측 볼트는 일정 위치까지만 풀어두고, 타측 볼트를 풀리는 방향으로 볼트를 회전시키는 방식으로 프리스트레스 힘을 인가할 수도 있다.In addition, one bolt may be released only to a predetermined position, and prestressing force may be applied by rotating the bolt in a direction in which the other bolt is released.

후자의 경우, 일측과 타측의 풀림방향이 서로 동일하므로(일측의 풀림방향이 타측의 풀림방향), 양측 볼트가 모두 풀리는 방향(트임부 사이의 간격이 벌어지도록 하는 방향)으로 볼트를 회전시키는 방식으로 손쉽게 프리스트레스 힘을 인가할 수 있다는 장점이 있다(도 10).In the latter case, since the loosening direction of one side and the other side is the same (one side unwinding direction is the other side unwinding direction), the bolts are rotated in a direction in which both bolts are unwinded (a direction in which the gap between the gaps is opened). There is an advantage that can be easily applied to the prestress force (Fig. 10).

나아가, 일측 매립너트부(111)의 타단과 일측 볼트(112)의 머리부 사이에 결합한 일측 풀림방지너트(113); 타측 매립너트부(121)의 일단과 타측 볼트(122)의 머리부 사이에 결합한 타측 풀림방지너트(123);를 더 포함하는 구조를 취하는 경우, 양측 볼트(112,122)의 머리부가 접촉한 상태에서, 위 일측 풀림방지너트(113)를 일측 매립너트부(111)의 타단까지 조임과 아울러, 위 타측 풀림방지너트(123)를 타측 풀림방지너트(123)의 일단까지 조임으로써, 위 양측 볼트(112,122)가 풀리는 것을 방지할 수 있다는 효과가 추가된다(도 9,10).Further, one side loosening prevention nut 113 coupled between the other end of the one side buried nut portion 111 and the head of the one side bolt 112; In the case where the head portion of both bolts 112 and 122 is in contact with the structure, further comprising; a loosening nut 123 coupled between one end of the other buried nut part 121 and the head of the other bolt 122; , By tightening the upper anti-loosening nut 113 to the other end of the one-side buried nut part 111 and tightening the upper anti-loosening nut 123 to one end of the other anti-loosening nut 123, the upper both side bolts ( An effect that 112, 122 can be prevented from being released is added (Figs. 9 and 10).

본체(100)의 상면과, 일측 수직면부(110) 및 타측 수직면부(120) 사이에는 오염물 유입방지부재(그레이팅)의 설치를 위해 단차부(140)가 형성된다.A stepped portion 140 is formed between the upper surface of the main body 100 and one side vertical surface portion 110 and the other vertical surface portion 120 to install a contaminant inflow preventing member (grating).

위 볼트 보강구조는 이러한 오염물 유입방지부재를 상측으로 안정적으로 지지한다는 부수적인 효과도 얻도록 한다.The above bolt reinforcing structure also allows the side effect of stably supporting the contaminant inflow preventing member upward.

도로 표면의 물이 수로관 본체(100) 내부의 수로(101)에 쉽게 유입되도록 하기 위해서는, 본체(100)의 상면(트임부의 상부 양측)에 외측 가장자리에서 상기 단차부(140)의 상단에 이르기까지 하향 경사구조(구배)가 형성되는 것이 필요하다.In order to allow the water on the road surface to easily flow into the waterway 101 inside the water pipe body 100, from the outer edge to the top of the stepped portion 140 on the upper surface (both upper sides of the recess) of the body 100. It is necessary to form a downward inclination structure (gradient).

그런데, 이러한 하향 경사구조가 본체(100)의 상면 전영역에 걸쳐 형성되는 경우, 위 단차부(140)가 형성되기 어려우므로, 오염물 유입방지부재의 안정적인 설치가 어렵다는 문제가 있다.However, when the downward inclined structure is formed over the entire upper surface of the main body 100, since the stepped part 140 is difficult to be formed, there is a problem that stable installation of the contaminant inflow preventing member is difficult.

따라서 본체(100)의 상면에는, 본체(100)의 상면 외측 가장자리와 단차부(140)의 상단 사이의 영역에 길이방향을 따라 복수의 돌출상면부(150)가 상호 간격을 두고 형성되고, 본체(100)의 상면 외측 가장자리에서 단차부(140)의 상단에 이르기까지 하향 경사구조인 경사부(160)가 복수의 돌출상면부(150) 사이에 형성되도록 하는 것이 바람직하다(도 11,12).Therefore, on the upper surface of the main body 100, a plurality of protruding upper surface portion 150 is formed along the longitudinal direction in the region between the upper edge of the upper surface of the main body 100 and the upper end of the stepped portion 140 at intervals. It is preferable that the inclined portion 160 having a downwardly inclined structure from the upper outer edge of the upper surface to the upper end of the stepped portion 140 is formed between the plurality of protruding upper surface portions 150 (FIGS. 11 and 12). .

이는 경사부(160)에 의해 도로 표면의 물이 수로관 본체(100) 내부의 수로(101)에 쉽게 유입되도록 함과 아울러, 안정적인 단차부(140)의 구조를 확보하여 오염물 유입방지부재의 안정적인 설치가 가능하도록 한다는 효과가 있다.This allows the water on the road surface to be easily introduced into the waterway 101 inside the water pipe body 100 by the inclined portion 160, and also secures the structure of the stable stepped portion 140, thereby stably installing the contaminant inflow preventing member. Has the effect of making it possible.

나아가 이는 자연스럽게 그루빙(요철)구조를 형성하므로, 수로관 위를 차량의 바퀴가 통과할 때 진동을 발생시켜, 운행자에게 경각심을 유발한다는 효과를 추가로 얻도록 한다.Furthermore, since it naturally forms a grooving structure, vibration is generated when the wheels of the vehicle pass over the water pipe, thereby additionally inducing an alarm to the operator.

위 돌출상면부(150)가, 본체(100)의 상면 외측 가장자리에서 단차부(140)의 상단에 이르기까지 하향 경사구조로 형성되되, 경사부(160)에 비해 경사도가 작게 형성된 구조를 취하는 경우, 위 효과들을 모두 얻음에 더하여, 안정적인 배수효과를 더욱 크게 얻도록 한다는 장점이 있다.The protruding upper surface portion 150 is formed in a downwardly inclined structure from the outer edge of the upper surface of the main body 100 to the top of the stepped portion 140, but takes a structure formed with a smaller inclination than the inclined portion 160 In addition to obtaining all of the above effects, there is an advantage that a more stable drainage effect can be obtained.

이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께 하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.Since the above has just been described with respect to some of the preferred embodiments that can be implemented by the present invention, as is well known the scope of the present invention should not be construed as limited to the above embodiments, the present invention described above It will be said that both the technical idea and the technical idea which together with the base are included in the scope of the present invention.

100 : 본체 101 : 수로
102 : 트임부 110 : 일측 수직면부
111 : 일측 매립너트부 112 : 일측 볼트
113 : 일측 풀림방지너트 120 : 타측 수직면부
121 : 타측 매립너트부 122 : 타측 볼트
123 : 타측 풀림방지너트 130 : 머리부 풀림방지너트
140 : 단차부 150 : 돌출상면부
160 : 경사부100: main body 101: waterway
102: trimming portion 110: one side of the vertical surface
111: one side buried nut 112: one side bolt
113: loosening nut on one side 120: vertical surface on the other side
121: other side buried nut portion 122: the other side bolt
123: other side loosening nut 130: head loosening nut
140: stepped portion 150: protruding upper surface portion
160: inclined portion

Claims (7)

내부에 길이방향을 따라 수로(101)가 형성된 본체(100);
상기 수로(101)와 연통하도록, 상기 본체(100)의 상부에 형성된 트임부(102);
상기 트임부(102)의 양측에 형성됨과 아울러, 상호 대향하도록 형성된 일측 수직면부(110) 및 타측 수직면부(120);
상기 일측 수직면부(110) 및 타측 수직면부(120)에 각각 매설된 일측 매립너트부(111) 및 타측 매립너트부(121);
상기 일측 매립너트부(111) 및 타측 매립너트부(121)에 각각 나사결합한 일측 볼트(112) 및 타측 볼트(122);를 포함하고,
상기 일측 볼트(112)의 머리부와 상기 타측 볼트(122)의 머리부의 면접촉에 의해, 상기 트임부(102) 사이의 간격이 유지되거나, 프리스트레스 힘이 인가되고,
상기 일측 볼트(112)와 타측 볼트(122)의 머리부는 각진 구조이고,
상기 머리부에 대응하는 홈 구조가 양면에 형성된 머리부 풀림방지너트(130)를 상기 일측 볼트(112)의 머리부와 상기 타측 볼트(122)의 머리부에 함께 결합한 것을 특징으로 하는 볼트 보강구조를 구비한 수로관.A main body 100 having a waterway 101 formed therein along the longitudinal direction;
A trimming part 102 formed at an upper portion of the main body 100 so as to communicate with the waterway 101;
One side vertical surface portion 110 and the other vertical surface portion 120 formed on both sides of the trim portion 102 and formed to face each other;
One side buried nut part 111 and the other buried nut part 121 embedded in the one side vertical surface part 110 and the other vertical surface part 120, respectively;
And one side bolt 112 and the other side bolt 122 screwed to the one side buried nut part 111 and the other side buried nut part 121, respectively.
By the surface contact of the head of the one side bolt 112 and the head of the other side bolt 122, the gap between the trimming portion 102 is maintained, or a prestress force is applied,
The head portion of the one side bolt 112 and the other side bolt 122 is an angled structure,
Bolt reinforcing structure, characterized in that the groove structure corresponding to the head is coupled to the head loosening nut 130 formed on both sides together with the head of the one bolt 112 and the head of the other bolt 122 together Water pipe with a. 제1항에 있어서,
상기 일측 볼트(112)와 타측 볼트(122)는 상호 나사결합방향이 동일한 것을 특징으로 하는 볼트 보강구조를 구비한 수로관.The method of claim 1,
The one side bolt (112) and the other side bolt (122) is a water pipe with a bolt reinforcement structure, characterized in that the mutual screw coupling direction is the same. 제1항에 있어서,
상기 일측 볼트(112)와 타측 볼트(122)는 상호 나사결합방향이 반대방향인 것을 특징으로 하는 볼트 보강구조를 구비한 수로관.The method of claim 1,
The one side bolt 112 and the other side bolt 122 is a water pipe tube having a bolt reinforcement structure, characterized in that the mutual screwing direction is the opposite direction. 제1항에 있어서,
상기 일측 매립너트부(111)의 타단과 상기 일측 볼트(112)의 머리부 사이에 결합한 일측 풀림방지너트(113);
상기 타측 매립너트부(121)의 일단과 상기 타측 볼트(122)의 머리부 사이에 결합한 타측 풀림방지너트(123);를
더 포함하는 것을 특징으로 하는 볼트 보강구조를 구비한 수로관.The method of claim 1,
One side loosening prevention nut 113 coupled between the other end of the one side buried nut portion 111 and the head of the one side bolt 112;
The other side loosening prevention nut 123 coupled between one end of the other buried nut portion 121 and the head of the other bolt 122;
Waterway pipe having a bolt reinforcement structure, characterized in that further comprising. 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 본체(100)의 상면과, 상기 일측 수직면부(110) 및 타측 수직면부(120) 사이에는 단차부(140)가 형성되고,
상기 본체(100)의 상면에는, 상기 본체(100)의 상면 외측 가장자리와 상기 단차부(140)의 상단 사이의 영역에 길이방향을 따라 복수의 돌출상면부(150)가 상호 간격을 두고 형성되고,
상기 본체(100)의 상면 외측 가장자리에서 상기 단차부(140)의 상단에 이르기까지 하향 경사구조인 경사부(160)가 상기 복수의 돌출상면부(150) 사이에 형성된 것을 특징으로 하는 볼트 보강구조를 구비한 수로관.The method of claim 1,
A stepped part 140 is formed between the upper surface of the main body 100 and the one vertical surface portion 110 and the other vertical surface portion 120.
On the upper surface of the main body 100, a plurality of protruding upper surface portion 150 is formed at intervals in the longitudinal direction in the region between the outer edge of the upper surface of the main body 100 and the upper end of the stepped portion 140 ,
A bolt reinforcing structure, characterized in that the inclined portion 160 is inclined downward from the upper outer edge of the main body 100 to the upper end of the step portion 140 is formed between the plurality of protruding upper surface portion 150 Water pipe with a. 제6항에 있어서,
상기 돌출상면부(150)는,
상기 본체(100)의 상면 외측 가장자리에서 상기 단차부(140)의 상단에 이르기까지 하향 경사구조로 형성되되, 상기 경사부(160)에 비해 경사도가 작게 형성된 것을 특징으로 하는 볼트 보강구조를 구비한 수로관.The method of claim 6,
The protruding upper surface portion 150,
It is formed with a downward slope structure from the upper surface outer edge of the main body 100 to the top of the stepped portion 140, the inclination degree is smaller than the inclined portion 160, characterized in that provided with a bolt reinforcement structure Water pipe.
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